Hur man spelar på motorvägskartan. Karta Highway WOT taktik. Motorvägskarta - Nordamerika

Hej, hej, Phoenix är med dig igen, och det här är ytterligare en guide om kort i spelvärlden av Tanks, jag ville täcka dagens material på Sacred Valley-kartan som introducerades igår, men tyvärr har jag inte ens spelat kartan än... och inte ens det skulle fortfarande vara tillräckligt för en fullfjädrad guide. Men jag kan försäkra er att materialet snart kommer att skrivas och publiceras. Nåväl, idag, som du redan förstått från titeln, kommer vi att analysera motorvägskartan - jag gillar personligen pre-release-namnet Kansas mer - det är mer lämpligt för det ... men som de kallade det, de kallade det! Så låt oss börja! Och, ja, jag valde det på samma sätt som Khimki - fast redan från fjärde gången))))

Beskrivning av motorvägskartan

Så, kartan visade sig vara ganska vacker, för de som inte vet är delstaten Kansas USA:s centrum ... ja, den ligger precis i mitten. Jag har inte varit där ... men av filmerna att döma stämmer kartan ganska överens med utsikten där. Sådant ... typiskt Amerika ... med gårdar, industriområde, rivulet ... vad kan jag säga "American Dream" - kapitalisterna är olyckliga)))
Okej, allt detta är en lyrisk utvikning, låt oss gå vidare till taktiken.

Som du kan se på skärmdumpen delade jag in kartan i 9 villkorade områden, jag ville generellt dela upp den i ... det visar sig 12 ... men jag tänkte vad fan, och så vidare mer än detaljerat.

Låt oss kalla detta område "Western Field" - strider med medelstora stridsvagnar bör äga rum här som standard ... ja, som ett öppet område finns det var du kan accelerera, och samtidigt, tack vare terrängen, kan du gömma dig från beskjutning från "Övre basen". Var försiktig, terrängen är terräng, och artillerielden kommer fortfarande att få dig ... - stå inte på ett ställe.
"Under basen" - jag ville inte peka ut detta territorium separat, men jag var tvungen, eftersom det är omöjligt att ta det någon annanstans, och att lämna det omärkt är inte heller ett alternativ - så den största skillnaden från " Western Field” är förmågan att gömma sig från beskjutning från basen, i teorin borde konst inte komma dit ... även om det inte är ett faktum, eftersom artilleri också kan röra sig runt kartan, i allmänhet, om det är en rusning genom den västra fält - stanna inte i fältet, flytta "under" basen "
"Övre bas" - först och främst vill jag notera att det finns en mycket fördelaktig position för artilleri, i hörnet av kartan är nästan fyra rutor mycket lägre än hela det närmaste utrymmet, och med rätt skicklighet kommer skyttar kunna kämpa ganska effektivt i närstrid med fiendens stridsvagnar. Som jag sa ovan, från "Upper Base" kan du utföra effektiv eld på "Western Field", såväl som på "byn", ja, det finns positioner från vilka du kan attackera de som är i "Center" .
"Center" - ett rymligt område, som skjuts igenom från båda baserna, "skog" och "by". Den enklaste vägen för eldflugor passerar genom centrum.
"Skog" - detta område kunde inte heller pekas ut, men jag bestämde mig för att det inte skulle vara överflödigt, huvuddraget är att tankjagare ofta sitter i skogen ... tro inte att de inte kommer att träffa dig , för förutom fåglar finns det också andra fans av bush-spelet, och därför, om du redan inte har rätt hastighet och manövrerbarhet, bör du inte gå till "Center" - ja, du bör också vara rädd för en plötslig förlust av hälften av dina träffpunkter när du närmar dig staden, rör dig längs "Southern Way" - glöm inte det.
"Stad" - de flesta husen är oförstörbara, men det finns också små bytyphus som sannolikt inte kommer att rädda dig. Det finns flera paralleller i staden som PT:are gärna sitter på – tänk efter två gånger innan du går runt hörnet, järnvägen och den extrema vägen, i detta avseende, är de farligaste platserna.
"Southern Way" - vägen från "Lower Base" till "staden", det finns inget att säga om det, förutom att denna riktning händer, de lyser upp i de första minuterna av striden. Och effekten av överraskning kommer inte längre att vara säker ...
"Lägre bas" - nästan allt har redan sagts om den, från den kan du skjuta mot "staden" och "centrum" - den har också tillgång till byn och möjligheten att lägga ett bakhåll om fiender går längs den "södra stigen" ”, det finns inget det återstår hur man väljer en buske och väntar på seger / nederlag, skjuter längs vägen.
"Village" är ett ganska betydande område, med tanke på att en bekväm asfaltväg leder från den, längs vilken det är mycket lättare för eldflugor att ta sig till "Upper Base". Du kan också utföra hjälpeld om det finns fiender "Under basen".

Taktik

LT

Det verkar inte finnas något mer att säga, allt beror på den specifika situationen, men den snabbaste vägen är nog i centrum. Eller genom "Village". Jag råder dig inte att gå till staden, om vägen är blockerad där kommer du inte att kunna fly.

ST

Utvecklarna antog att alla medelstora tankar skulle spela på "Western field" - men personligen går jag till staden nästan hela tiden, jag gillar inte öppna platser.

TT

Definitivt en stad eller en by, och håll dig utanför artilleriets räckvidd.

fre

Försök att ta en defensiv position och vänta på att flanken ska bryta, för topplaget är det fortfarande bekvämare, du kan stå på parallellerna i staden.

Artilleri

Om dig har jag redan sagt allt - i hörnen på kartan, och slåss. Alltid din K.O.

Slutsats

Det var allt för mig, jag önskar er lycka till på den här kartan, jag hoppas nu att ni har färre frågor angående den här kartan, hejdå alla!

Är du intresserad av spel? Läs spelnyheter. Besök gamertimes.net och håll dig uppdaterad med alla händelser i spelvärlden.

Kartan har ett öppet landskap med mjuka kullar. I sydost finns en stad med en liten skog, där det finns intressanta buskar.

På kartans västra del finns en liten by med vattentorn och taktiska positioner för LT och i mitten rinner en liten flod från norr till söder.

Ovan är en bild delad av symboler och med huvudpositionerna för LT på motorvägskartan.

Låt oss analysera nyckelpositionerna från den övre (norra) respawnen:

D4 och D5(buskar nära byn)

Fördelar:
— utmärkta lägen för denna respawn för att observera tankar som avancerar längs den första linjen till ruta A 1;
- vi förblir obemärkta i positionen av passivt ljus under försvaret av vår bas, där fienden bryter igenom längs A-linjen.
Brister:

E4(buske nära vattentornet)

Fördelar:
- positionen för det passiva ljuset från tankarna som dras in i kvadraten A1, backen på D1, samt upptäckten av kamouflerad pansarvärnsskydd F1;
— bästa positionen på kartan för implementering av LBZ LT-9 "Vigilant eye".
Brister:
- en mycket riskabel position, där fiendens LT och ST, när de rör sig in i ruta E3-E4, lätt kan upptäcka dig;
– det är extremt svårt att byta position utan att ta skada.

A3(buske)

Fördelar:
- passivt ljus, för att upptäcka motståndare längs första linjen, särskilt i ruta A1;
Brister:
- möjlig brist på lämpliga allierade för täckning på balkongen nära basen;
– det är extremt svårt att byta position utan att ta skada.

G8(buske i skogen nära staden)
Fördelar:
- passivt ljus, för att upptäcka motståndare som stiger in i staden längs J- och K-linjerna;
- upptäckt av fiendens luftvärnskanoner på balkongen nära fiendens bas.
Brister:
- det är nödvändigt att ta ställning i början av striden;
– det är extremt svårt att byta position utan att ta skada.

Video med LT-positioner - Rybatskaya Bay

Låt oss analysera nyckelpositionen för den nedre (södra) spawnen:

E3(buskar i byn)

Fördelar:
— utmärkta positionsbussningar av denna respawn för att belysa tankar som rör sig in i ruta A1;
- en försvarsposition av passivt ljus, när fienden ockuperar ruta A1 och försöker bryta igenom till vår bas.
Brister:
- mycket populära buskar där fiendens LT och ST försöker belysa dessa punkter;
- mycket frekventa blinda skott i dessa positioner;
– det är extremt svårt att byta position utan att ta skada.

Allmänt syfte för alla respawn beroende på situationen:

A1(buske)

Fördelar:
- positionsbussningar för passivt eller aktivt ljus för att detektera motståndare längs den första linjen respektive linje A;
Brister:
– det är extremt svårt att byta position utan att ta skada.

). Storleken på kartan är 1000 gånger 1000 meter, nivån på striderna är från 4 till 11. Samma söta små hus och ett överflöd av olika vegetation.

Mångfalden i landskapet öppnar upp mycket utrymme för olika rörelsevägar och låter dig komma på många taktiker. Närvaron av ett stort öppet område kan användas för flankerande attacker, och en liten stad i det högra hörnet av kartan tyder på intensiv närkamp.

Det är viktigt att omedelbart notera att artilleriet känns väldigt bra på kartan, eftersom det nästan är helt genomskjutet, och de flesta byggnader är förstörbara.

Ungefärliga sidospår för alla typer av fordon.

Lätta tankar (LT):

På motorvägen har lätta stridsvagnar fullständig handlingsfrihet. De kan välja vilken väg som helst. Det rekommenderas att lysa längs floden eller göra cirklar i det centrala området.

Medelstora tankar (ST):

För medelstora tankar är ett kuperat område att föredra ( Västra sidan kort). Genom att manövrera i terrängens veck kan ST:er tillfoga fienden stor skada både självständigt och genom att markera mål för artilleri. Även medelstora tankar kan gå längs flodbädden.

Tunga tankar (TT):

Tunga tankar känns mest bekväma i staden. På grund av sin bristande hastighet är de ett lätt mål i öppna områden. Men glöm inte att staden inte är en nyckelposition. Ur en taktisk synvinkel ger intagandet av staden inga fördelar. Förutom staden kan en by, broar och en hög bank ovanför floden ge visst skydd.

Antitank självgående Artilleriinstallationer(PT ACS):

Tankjagarnas huvuduppgift är att skydda basen. Först och främst flankerna, där ett ST-genombrott är troligt. Buskar och små hus är ganska vanliga på kartan, så att hitta en bekväm position borde inte vara svårt.

Självgående artillerifästen (SAU):

Kartan är mycket bra för SPG-aktioner. Artilleri håller större delen av kartan under eld. Den största faran är ett plötsligt genombrott av medelstora stridsvagnar längs flanken eller en ensam lätt stridsvagn som har hittat en lucka i de defensiva formationerna.

Taktik

Flera lokala krigszoner kan urskiljas på kartan (markerade med vita ovaler i figuren): detta är en åker (B2: D3), en gård (E1: E4), en stad (H0: K0). Pilarna markerar tankarnas rörelsevägar.

Motorvägskartan är öppen, vilket komplicerar livet för TT och PT, men ST och LT känns ganska bra. De viktigaste skydden är olika oegentligheter i landskapet och byggnader, du kan också använda floden, det fungerar inte som ett hinder för att resa.

Hur man lyser på motorvägen.

På den här kartan, LT känner dig fri och obegränsad, du kan gå vart ditt hjärta vill. I början av striden kan du tända fiendens stridsvagnar som rör sig in i staden genom att göra en cirkel i mitten av kartan (markerad med en gul oval på bilden). Om du säkert vill nå fiendens bas - din väg är längs floden.

Det finns flera alternativ för CT: kör på en plats med TT till staden eller attackera på vänster sida av kartan, med hjälp av de många kullarna och låglandet. Genom att använda kartans terräng kan du göra mycket skada på fienden, inte bara genom att göra skada med dina vapen, utan också framhäva fiendens stridsvagnar för artilleri. Det är också möjligt att åka längs flodbädden, men detta alternativ leder sällan till seger.

TT:s liv är farligt och svårt, och det finns bara ett val – att åka till stan. På grund av sin begränsade hastighet och manövrerbarhet gör de lätta mål på öppen yta. Men man ska inte stå i stan, det här är ingen nyckelposition. Eftersom de flesta byggnader är förstörbara, fungerar den bara som ett tillfälligt skydd från artilleri. Du måste systematiskt röra dig i attackens riktningar och ta basen. Förutom staden kan byn, broar och flodens höga strand ge visst skydd.

PT:s huvuduppgift är att skydda basen på motorvägskartan. Vi väljer den buske vi gillar inte långt från respawn och ockuperar den. Först och främst är det värt att täcka riktningarna där ett ST-genombrott är troligt. Mer information om skyddade och användbara platser kommer att beskrivas nedan, i avsnittet "Krokar och byggnader".

Massor av öppna ytor att arbeta. Som regel lämnar konsten inte basen långt och upptar J1:K1 för den nedre respawnen och A9:A0 för den övre respawnen. Du bör inte fokusera all eld på fältet, för även i staden finns det många platser där du kan täcka fiendens stridsvagnar. Den största faran för oss är ett genombrott av medelstora stridsvagnar eller en ensam LT som smet igenom i det mest olämpliga ögonblicket.

Nychki och byggnader på motorvägskartan

Låt oss börja med botten av kartan - uppåt. Längs husen på J1-torget finns utmärkta buskar som gör att du kan skjuta på mål som kommer från staden, och byggnaderna kommer att rädda artilleriet från vreden.

I staden, i J0, är de flesta byggnaderna oförstörbara och man kan säkert bedriva eldstrid, men man ska inte ryckas med och leta så att man inte går bakåt.

Skogsplantager på den åttonde vertikalen låter dig skjuta ostraffat på tankarna som är upplysta nära motorvägen eller glida in i CT bakom fiendens linjer.

I byn kan du också hitta olika buskar för att skjuta genom fältet, särskilt det oförstörbara tvåvåningshuset i F1.

Om du lyckas ta dig till A1 kommer du, efter att ha kört 15 m från buskarna, att kunna skjuta mot fiendens stridsvagnar på fältet. Amerikanska ST med stora pistolfördjupningar kommer att känna sig särskilt bekväma där.

Kära gäster och gäster på portalen hemsida, idag fortsätter vi att demontera åt dig världskartor Av Tankar och present till dig guide till wot karta Motorväg. Från vår guide kommer du att lära dig om kartans historia, nyckelpositioner och anvisningar på den, samt möjlig taktik för olika klasser av fordon. Men hej då! Vi börjar.

Allmän information.

Bild 1. Minikarta.

Även om wot-motorvägskartan lades till spelet senare än de flesta andra kartor, visar det sig inte vara ett nytt språk, eftersom Highway är nästan fyra år gammal (introducerad i patch 0.7.5, 26 juli 2012). Under sin historia har det genomgått ett stort antal spelförändringar, eftersom det under lång tid förkroppsligade en obalans i respawns i vårt spel (själva problemet när ett av lagen hade en fördel över det andra på grund av sin position på kartan ). Efter alla dessa förändringar blev Highway verkligen av med det gamla problemet, men än i dag är spelarna försiktiga med den här kartan och känner inte mycket kärlek. Idag ska vi försöka ta reda på vad som är fel med detta kort.

Utvecklarna trollade oss väldigt vanligt kort när det gäller dimensioner - 1000 * 1000 meter i sommarversion (använder sommartyp av kamouflage), och det är ett slags spår (själv motorväg) mitt i tomma nordamerikanska landområden. Motorvägen har ett ganska komplext och mångsidigt landskap: en stad, starka höjdförändringar, en flod, en tät skog. Jag skulle till och med kalla motorvägen en tvåskiktskarta, eftersom dess centrala del är så mycket sänkt jämfört med flankerna att det till och med orsakar vissa olägenheter.

Utöver allt detta är det värt att notera att det bara finns ett slumpmässigt stridsläge tillgängligt här - en standardstrid för stridsnivåer från 4 till 11.

Jag föreslår att du tittar på nyckelkomponenterna i motorvägskartan och mentalt alltid ha i åtanke dess schematiska representation:

Bild 2. Symboler.

Övre bas. I stort sett är båda baserna ganska lika belägna vad gäller terräng: å ena sidan finns det kullar, och å andra sidan en brant stigning som gör det svårt att ta sig till basen, samt flera byggnader (båda förstörbara och oförstörbar) i basplatsens cirkel.
Övre kullar. Används av artilleri- eller stridsvagnsförstörare. Dessutom sker genom dessa kullar en attack mot den övre basen (när man bryter genom staden) eller försvaret av den övre basen (när man bryter igenom från låglandet).
Stad. Eller rättare sagt till och med en viss anläggning med många verkstäder och uthus. Som regel är detta huvudplatsen för sammandrabbningar mellan tungt bepansrade stridsvagnar, och ofta hela laget överhuvudtaget (på grund av det faktum att det finns tillförlitligt skydd mot artilleri i form av höga murar). Den första av två huvudriktningar. Det är svårt att peka ut huvudriktningen på motorvägskartan, men ingen av dem bör överges. Det är värt att notera uppstigningen till staden från den nedre basen täcks av skjutning av en förhöjd väg - den är markerad med en smal röd rand . Så vägen till denna del av kartan är relativt säker för bottenbaslaget. Båda lagen slåss i staden under samma förhållanden, men ytterligare avancemang från denna del av kartan för det översta respawn-laget kommer att bli svårt eftersom vägen går genom ett öppet, skjutbart fält, och du måste också klättra uppför.
Bottenbotten. Enligt min subjektiva uppfattning är denna bas lite svårare att försvara och lättare att anfalla på grund av mycket obekväma backar. Men kanske, tänker jag bara. Hur som helst så skiljer sig den nedre basen inte i grunden från den övre.
Lägre kullar. Inte lika mysigt och bekvämt som de övre, men mättade med en viss mängd tät vegetation, vilket kommer att vara bekvämt för skyttar. Men ändå är det lättare att attackera motståndare i dessa kullar än de övre kullarna, eftersom man här måste sticka ut för mycket och omedelbart komma in i ljuset, och angriparna har mer variation.
By. Flera byggnader (både förstörbara och oförstörbara) belägna på tillräckligt långt avstånd från varandra. Spelkomponenten här är på ett minimum, eftersom det är lätt att komma in i ljuset, och det är ganska svårt att dölja. Kan användas av ljustankar för belysning.
Fält. Det representerar många kullar, såväl som flera hus, bakom vilka du kan gömma dig från fiendens eld och, viktigast av allt, från artilleri. Den andra huvudriktningen, som inte kan överges. Snabba och manövrerbara medelstora stridsvagnar kommer att må bäst här, eftersom det finns väldigt få skydd från artilleri (långsamma, tunga tankar det finns inget att göra här, men inte att förväxla med snabba tunga tankar, som också kan användas här). På själva planen har båda lagen lika möjligheter, men det kommer att vara mycket svårare att utveckla en attack från fältet för laget i den lägre respawnen, eftersom de måste övervinna en öppen slätt, genomskinlig och genomskjuten av stridsvagnsförstörare från flera positioner samtidigt. För en framgångsrik attack i det här fallet måste du spendera några fler styrka och hållbarhetspoäng. Jag upprepar dock - inget av lagen kan kasta denna riktning!
Lågland. Nästan hela den centrala delen av motorvägskartan ligger långt under dess kanter. Dessutom är hela detta lågland öppet, utan några skydd eller åtminstone terrängveck, vilket gör att det inte representerar något värde för spelet. Det är inte värt att åka hit. Genom låglandet ligger dock mest genväg mellan två baser - detta kan användas i slutet av striden, när du akut behöver återvända för att försvara basen eller stå upp för tillfångatagande.
Bro. En mycket farlig, men också en mycket viktig position på kartan är Highway. Det är värt att ockupera med lätta stridsvagnar (du måste komma ihåg att här kommer du förmodligen att möta en fiende eldfluga). Denna position låter dig lysa igenom fiender i flera riktningar. Medelstora tankar kommer inte att kännas så bekväma här, men ibland kan de hittas under bron.

Hur spelar man Highway? Låt oss titta på sidospårschemat och några positioner:

Snabba och manövrerbara stridsvagnar (indikerade i gult) kör in på fältet och slåss med fienden (den ungefärliga platsen för kollisionen indikeras av det röda området), och om de lyckas flyttar de sig vidare till fiendens bas (som jag redan skrev, det är mycket lättare för det översta baslaget att utveckla en offensiv här) och resa sig för att fånga eller gå bakom fiendens linjer i staden. Om medelstora stridsvagnar har rensat fältet och fiendens kullar, inlett ett fångst, då kommer det att vara extremt svårt för fienden att återvända och slå ner fångsten. Detta är en av de mest enkla sätt vinna på denna karta.
Lätta tankar delas upp och kör i tre riktningar, indikerade med blå pilar:
- under bron, där de kan behöva möta fiendens eldflugor, men efter det kan du lysa igenom både fiendens pansarvärnspositioner och fräcka ST-shek (den andra, om de ersätts, kan du till och med skjuta på de mjuka sidorna och aktern från invis); mycket viktig position.
- i utkanten av staden, gömmer sig i tät vegetation, förse de allierade med belysning av fiender som reser till staden eller, om du har tur, lysa igenom positionerna för stridsvagnsförstörare.
- i extrema fall, om laget har ett överflöd av eldflugor, kan lätta tankar som inte är inblandade i sina huvudfunktioner stödja ST-nis på planen.
Tungt bepansrade stridsvagnar rycker fram in i staden och mäter i skydd av höga byggnader tjockleken på deras rustning med fienden. Denna riktning är mycket standard och förståelig, den skiljer sig lite från stadsdelarna på andra kartor. En ytterligare attack mot fiendens bas är mycket svårare för det översta respawn-laget, eftersom du måste köra genom ett öppet lågland och sedan klättra uppför en kulle (som nämnts ovan).
Lila områden indikerar standardpositioner för tankjagare. Jag kan bara tillägga att alla i stort sett är avsedda för försvar och det kommer inte att gå att skjuta aktivt här. Därför, om du vill ta en aktiv del i striden, bör du stödja allierade i någon av riktningarna på nära håll. Det är dock inte värt att helt exponera basen och lämna den oskyddad, och i vissa fall är det kanske bättre att stanna kvar i dessa positioner. Ha detta i åtanke.
Artilleri på den här kartan skjuter igenom nästan överallt, med undantag av staden och några få platser där det finns byggnader (det mest kritiska när du behöver skjuta ner fångst, och fienden gömmer sig bakom byggnaderna som finns i fångstcirkeln) . Positioner för skyttar är markerade med bruna områden. Men på motorvägskartan är en av flankerna väldigt ofta genombruten, och därför bör du alltid vara på alerten, analysera den aktuella situationen, titta på minikartan och, vid rätt tidpunkt, flytta till den flank som ditt lag går inte samman.

Och nu föreslår jag att du tittar på bild 4 för att tydligt förstå hur svårt det är att storma över ett öppet fält och uppför (dessa två ogynnsamma alternativ för utvecklingen av en attack som jag beskrev flera gånger ovan):

Bild 4. Obekväma anvisningar för attack.

Det nedre respawn-teamet rusar över fältet (gula pilar), rensar det, men för att gå vidare tvingas de gå ner till låglandet i mitten av kartan, där de lätt kan ses igenom och skjutas av stridsvagnsförstörare (från områden markerade med lila). Som du kan se på kartan är det osannolikt att du kommer att kunna slinka igenom här utan förluster, eftersom du är på själva planen skyddad från ryggvärk (ritningscirkeln når helt enkelt inte hit), men i låglandet kommer du redan på ett fat.
En spegelvariant för det översta respawn-laget med en skillnad: topplaget attackerar staden (längs de röda pilarna), och sedan står de inför samma problem, eftersom de för att kunna attackera ytterligare måste gå ner till samma lågland, och klättra sedan uppför kullen till fiendens bas. I det här fallet, precis som i det föregående, är det osannolikt att det kommer att vara möjligt att klara sig utan förluster.

I häktet.

Vad kan man säga om Highway i sammanfattning? Kartan visade sig vara ganska tvetydig och komplex. När du spelar från olika spawns på olika klasser av fordon kommer du att möta vissa problem. Men jag tror att ett av kartans huvudproblem är att det är ganska svårt att återvända till sin egen bas om den fångas på grund av kartans storlek och den branta, långa stigningen från låglandet, och i slutet, motståndare gömda bakom husen väntar på dig. Enligt mina egna känslor slutar striderna på den här kartan relativt ofta med fångst. Därför råder jag dig att noggrant övervaka situationen som utvecklas i strid för att svara i tid på pågående händelser.

Detta avslutar översikten av motorvägskartan, försök att titta på kartan korrekt och förstå den. Och med det säger jag hejdå till dig, vi ses snart.

). Storleken på kartan är 1000 gånger 1000 meter, nivån på striderna är från 4 till 11. Samma söta små hus och ett överflöd av olika vegetation.

Det är viktigt att omedelbart notera att artilleriet känns väldigt bra på kartan, eftersom det nästan är helt genomskjutet, och de flesta byggnader är förstörbara.

Ungefärliga sidospår för alla typer av fordon.

Lätta tankar (LT):

På motorvägen har lätta stridsvagnar fullständig handlingsfrihet. De kan välja vilken väg som helst. Det rekommenderas att lysa längs floden eller göra cirklar i det centrala området.

Medelstora tankar (ST):

För medelstora tankar är det kuperade området (västra delen av kartan) att föredra. Genom att manövrera i terrängens veck kan ST:er tillfoga fienden stor skada både självständigt och genom att markera mål för artilleri. Även medelstora tankar kan gå längs flodbädden.

Tunga tankar (TT):

Anti-tank självgående artilleriinstallationer (PT SAU):

Självgående artillerifästen (SAU):

Taktik

Flera lokala krigszoner kan urskiljas på kartan (markerade med vita ovaler i figuren): detta är en åker (B2: D3), en gård (E1: E4), en stad (H0: K0). Pilarna markerar tankarnas rörelsevägar.

Hur man lyser på motorvägen.

TT:s liv är farligt och svårt, och det finns bara ett val – att åka till stan. Deras begränsade hastighet och manövrerbarhet gör dem till enkla mål i öppna områden. Men man ska inte stå i stan, det här är ingen nyckelposition. Eftersom de flesta byggnader är förstörbara, fungerar den bara som ett tillfälligt skydd från artilleri. Du måste systematiskt röra dig i attackens riktningar och ta basen. Förutom staden kan byn, broar och flodens höga strand ge visst skydd.

Nychki och byggnader på motorvägskartan

I staden, i J0, är de flesta byggnaderna oförstörbara och man kan säkert bedriva eldstrid, men man ska inte ryckas med och leta så att man inte går bakåt.

Skogsplantager på den åttonde vertikalen låter dig skjuta ostraffat på tankarna som är upplysta nära motorvägen eller glida in i CT bakom fiendens linjer.

I byn kan du också hitta olika buskar för att skjuta genom fältet, särskilt det oförstörbara tvåvåningshuset i F1.