Vilken knapp för att ladda om trumman i wot. Utmärkande drag - svag rustning

Hej tankbilar!

Idag ska jag berätta om en av de mest populära topparna i World of Tanks - den franska tier X medium tank Bat.-Châtillon 25 t. Trots namnets sonoritet, på grund av svårigheten att uttala, fick tanken ett kort smeknamn Bat-chat och är mycket populär bland spelarna. Så vad är hemligheten bakom dess popularitet? Är det värt att ladda ner och vad du behöver veta så att allt ditt lidande på Lorraine inte är förgäves? Du kommer att lära dig om detta och inte bara från den här guiden. Men först, lite historia...

Skapelsens historia

På 50-talet av förra seklet steg beväpningen av stridsvagnar och granatens penetrerande förmåga fram. ny nivå. Detta berodde till stor del på den utbredda användningen av HEAT-skal som dök upp i början av andra världskriget. Denna typ av ammunition har visat sig i kampen mot tungt bepansrade fordon. Tack vare en riktad explosion, kallad Monroe-effekten, kunde kumulativa projektiler träffa mål som var otillgängliga för konventionella pansargenomborrande och subkaliberprojektiler. I detta avseende tvingades tankdesigners runt om i världen att ompröva sina koncept. Nu kunde vilken pansar som helst träffas, vilket gör att det inte var någon idé att fortsätta öka tjockleken på pansarplåtarna. Den tidigare uppdelningen av stridsvagnar i tunga och medelstora har upphört att vara relevant, vilket ger vika för en ny term - huvudstridsstridsvagnen. I början av 50-talet utlyste den franska regeringen en projekttävling för skapandet av ett nytt lovande pansarfordon. Ett av företagen som åtog sig att presentera sin vision om MBT var järnvägsbolaget från staden Nantes - Batignolles-Châtillon.

Batignolles-Châtillon var känd i Frankrike som tillverkare av lokomotiv och järnvägsvagnar. Mandatet som föreskrivs för att genomföra huvudprinciperna för de viktigaste stridsvagn- låg vikt, rörlighet och stridsförmåga. Projektet fick beteckningen "Batignolles-Chatillon Char 25T". Som namnet antyder var tankens massa begränsad till 25 ton. Den baserades på ett något förlängt och moderniserat chassi av lätttanken AMX 13, utvecklad flera år tidigare. Basen för tanken är det mest tillplattade skrovet. Den största skillnaden mellan maskinen, som alla franska projekt, var ett oscillerande torn eller det så kallade oscillerande tornet. Franska designers använde ofta en automatisk trumlastare i efterkrigstidens tankteknikprojekt, så här gick de längs den redan utforskade vägen. En sådan maskin är mer som en butik, i analogi med små armar. Efter att ha förbrukat skalen i trumman måste tanken stoppas och trumman laddas om manuellt. Det var dock den automatiska trumlastaren som gav tanken den välbehövliga höga eldhastigheten. En 90 mm pistol med en initial projektilhastighet på 900 m/s installerades på fordonet. Tanken fick inga ytterligare vapen, men innan tävlingen om prototypen installerades en 7,5 mm maskingevär. Dimensionerna på pansarfordonet visade sig vara mer än kompakta: lite mer än 5,5 meter i längd och 3 meter i bredd med en höjd på mindre än 2,5 meter.

Trots allt förlorade Batignolles-Châtillon-projektet regeringens anbud på stridsvagnen AMX 30. Skälen till detta var bristerna i den nya upphängningen, som krävde obligatoriskt underhåll efter varje utgång, och ett trycklöst torn, vars användning var oacceptabelt under de förhållanden som är troliga vid den tidpunkten kärnvapenkrig. Totalt tillverkades 2 prototyper 1954. Den enda överlevande av dessa finns för närvarande i Musée Des Blindés pansarfordonsmuseum i staden Saumur i västra Frankrike.

Egenskaper

De första tankarna som kommer att besöka alla Bat-chat-förare efter Lorraine 40t - "Det är AMX 13 90 igen!"Ännu en låg siluett hög hastighet och snabb acceleration. Allt detta är karakteristiska skillnader för alla lätta tankar. Men vi återkommer till denna jämförelse senare. Dynamiken i bilen är verkligen på topp. Den maximala hastigheten på 65 km/h gör att du snabbt kan röra dig över slagfältet och dra dig tillbaka i händelse av en kollision med överlägsna fiendestyrkor.

En snabbskjutande pistol med en 5-rund trumma sätter vissa begränsningar för taktiken. På grund av projektilens höga hastighet skjuter Bat-chat bra på långa avstånd, men inte mest bästa noggrannhet vapen tillåter inte att fullt ut inse vad en prickskyttestridsvagn har. Även trots den utmärkta förklädnaden, när det gäller kombinationen av för- och nackdelar, skulle det bästa valet för att spela på Bat-chat vara taktiken att snabbt gå in i fiendens flank, tömma trumman och ladda om. Penetrationen av huvudprojektilen är genomsnittlig, när du möter tungt bepansrade motståndare måste du rikta in dig på svaga punkter i frontala projektioner, men när du skjuter på sidorna finns det som regel inga speciella problem.

På öppna kartor rekommenderas konstant rörelse, speciellt artilleri bör vara försiktig. Varje stopp, kollision med ett hinder eller skador på spåren är fyllda med snabb förstörelse av ditt fordon på grund av den nästan fullständiga bristen på rustning. På stadskartor bör du vara extremt försiktig på grund av inte särskilt bra manövrerbarhet vid kurvtagning i hastighet. En fulladdad trumma innehåller cirka 2000 skador och kan tömmas på drygt 10 sekunder. Att ladda om kassetten, beroende på förmåner och moduler, tar inte mer än 40 sekunder.

Besättning

Besättningen på tanken består av 3 personer: befälhavare(han är också radiooperatör och lastare), artillerist(han är också den andra lastaren) och förare mekaniker. För en aktiv spelstil rekommenderas följande sekvens av besättningsförmåner:

Du bör välja förmåner baserat på vilken spelstil du föredrar. Hur som helst, som med alla trumtankar, är förmånen grundläggande för besättningen på Bat-chatten "Krigets brödraskap", kommer det att avsevärt minska den långsiktiga CD-skivan. För den som gillar att leka från buskarna är förmågan prioritet "Maskera". Dessutom kan du anpassa tanken lite genom att välja rätt tilläggsmoduler.

Moduler

Spelare som föredrar närstrid bör vara uppmärksamma på:

• belagd optik– det kommer att öka synligheten och hjälpa till vid spaning, och
• Vertikal stabilisator- kompenserar något för spridningen av pistolen i rörelse.

Om du planerar att vinna tillbaka från förklädnad kan du installera:

• Förstärkta pickupdrev- de kommer att tillåta pistolen att snabbt konvergera mot fienden efter att ha flyttat, och
• kamouflagenät- kommer att göra dig mycket mer oansenlig när du står stilla.

I båda versionerna måste den tredje modulen utrustas med förbättrad ventilation, vilket gör det möjligt att något minska omladdningen av trumman, och tillsammans med vapenbröderna kommer det också att öka besättningens totala effektivitet. Bland annat är det värt att tillämpa kamouflage, ytterligare intresse att dölja i vårt fall kommer inte att vara överflödigt.

Bokning

Det är inte särskilt meningsfullt att uppehålla sig i detalj vid övervägandet av reservationen. Den är med andra ord väldigt svag. I ett riktigt projekt lättades skrovet kraftigt, och dynamiskt skydd fanns helt enkelt inte på den tiden.

Trots installationsvinklarna kommer tunna pansarplattor inte att kunna stoppa nästan alla allvarliga projektiler, och i många fall kommer du att få penetration även med landminor. Det är särskilt värt att vara försiktig med brittiska pansargenomträngande högexplosiva hash. När den träffas av artilleri höga nivåer frekventa fall av one-shot. Den reducerade rustningen på VLD:s starkaste plats överstiger inte 142 mm. I denna situation är det enda som återstår att lita på konstant rörelse, noggrann beräkning av banor och kompetent användning av terrängen. I extrema fall måste du byta HP.

Den främre placeringen av motorn medför dess frekventa skador under penetrationer i pannan, och på grund av bristen på rustning kommer de att ske regelbundet. Sannolikheten för en brand är bara 10%, men tyvärr uppvägs detta av frekvensen av kritiska skador på motorn. Ammunitionsstället är placerat i den bakre delen av tornet, samt på vänster sida av skrovet bak. Det finns också bränsletankar i närheten. Hela besättningen på tanken är praktiskt taget oskyddad. Vem som kommer att bli chockad av nästa mottagna penetration är en slumpfråga.

Förbrukningsmaterial

Den tredje kan läggas automatisk brandsläckare. Eller ta en annan "remka". Tro mig, du kommer med största sannolikhet att behöva det.

Resultat

Sammanfattningsvis är det värt att nämna att på grund av tankens lilla massa, trots de höga hastighetsegenskaperna, bör du inte ryckas med av stamning, det finns en stor chans att förlora en stor mängd hållbarhet, vilket orsakar ojämförlig skada på fiende. I början av artikeln nämnde jag inte av misstag AMX 13 90. Faktum är att Bat-chat är en lätt tank. All taktik som används på LT är perfekt applicerad på den. Något högre hastighet, något mer skada, HP-reserv, samma trumma, samma dynamik, utmärkt kamouflage, lätthet och en känsla av flyg. Och med hjälp av förmåner och moduler höjs utsikten enkelt till maximalt. Så här. Många saknar topp-LT i spelet, även om det har funnits länge. Till en standardfråga "Hur är tanken?" om Bat-chat kan du lugnt svara "Som ett flygplan!" Därför finns det ingen rustning, inte en enda LT har det. Och här kommer det gamla tankskämtet att tänka på: ”Efter kriget hade franska barn i skolor ingenting att skriva på. Regeringen tog allt papper och kartong från dem för tankar..

Just nu i spelvärlden av Tanks finns det många trummisar (det vill säga tankar med automatiska lastare) i spelet. De flesta av dem är bland franska stridsvagnar (till exempel amx 13 75), även om en filial med amerikanska fordon utrustade med automatiska lastare också har dykt upp relativt nyligen. Utvecklarna planerar inom överskådlig framtid den andra grenen av de tyska stridsvagnsförstörarna, på den tionde nivån av vilken fordonet också kommer att placeras med en automatisk lastare. För närvarande finns det bara en stridsvagnsförstörare med en trumma i spelet, detta är ett franskt fordon på den tionde nivån.

Artikeln är stor och är uppdelad i flera underavdelningar:
1. .
2. .
3.
4. .
5. ?
6.
7.

Funktioner hos "trummisar"

Att spela tankar med en lasttrumma skiljer sig ganska mycket från andra typer av fordon och innebär speciell taktik. Trumman gör att du kan orsaka mycket betydande skada på kort tid (cirka tio sekunder), men sedan behöver du gå på en lång (ibland mycket lång) nedkylning. Om omladdningen mellan skotten bara är ett par sekunder, kan omladdningen mellan rullarna ta tjugo eller till och med fyrtiofem. Hela denna tid är tanken försvarslös.

Om du tittar på Wargaming-ligans rekord kommer du att se att tankar med automatiska lastare vanligtvis utgör mer än hälften av varje lag. Men varför är det inte så många av dem i slumpmässiga strider? Poängen är att trummisen blir en formidabel kraft i laget som spelas, och i slumpmässiga strider är han ofta helt enkelt försvarslös om han inte går för att ladda om i tid.

Att leka tankar med en automatisk lastare är inte lätt

Därför måste du åka med en grupp allierade som täcker dig om det behövs. En av nackdelarna med många trummisar är den relativt lilla . Till exempel, för topppistolen T69, en medelamerikansk stridsvagn på åttonde nivån, är den 173 mm. För den åttonde nivån är detta helt klart inte tillräckligt, det kommer att vara problematiskt att bryta igenom många motståndare på deras nivå i pannan. Få har råd att använda "guld" ammunition hela tiden.

Uppenbarligen kompenseras förmågan hos tankar med en automatisk lastare att hantera mycket skada på kort tid av en så liten penetration. Detta tvingar och skjuter honom i sidan eller aktern. Och här igen kommer allierade att vara oumbärliga, eftersom de måste distrahera fienden så att han inte vänder sig om till dig med en stark panna.

Du kan åka trummisen ensam utan större rädsla, bara om du spelar en lätt tank. Han har hög hastighet och manövrerbarhet, vilket gör att du helt enkelt kan köra bort från fienden efter att du har skjutit trumman. I allmänhet innebär taktiken att spela stridsvagnar med en automatisk lastare just sådana oväntade räder på en intet ont anande fiende, den snabba konsumtionen av hela trumman och en hastig reträtt.

Utmärkande drag - svag rustning

Samtidigt är det vanligtvis inte lätt att lossa hela trumman i fienden och inte ta skada själv, även om du gick till fienden direkt efter att han sköt. Till exempel, om det finns fem projektiler i trumman och omladdningen mellan skotten är två sekunder, kommer det att ta tio sekunder att tömma hela trumman. Detta är en ganska lång tidsperiod. Fienden kan ha en kortare omladdningstid, andra stridsvagnar kan täcka honom osv, så även under dessa tio sekunder kan du ta skada.

Således måste du lära dig att gissa ögonblicket när du ska lämna och börja lossa trumman. Om du attackerar en grupp fiender från flera stridsvagnar, måste du agera särskilt noggrant, även om de distraheras av allierade. Om du uppmärksammas, bör du inte vara girig, det är bättre att gömma sig bakom skydd och gå för att ladda om än att sätta den sista projektilen in i fienden och ta skada själv.

Mål - enstaka tankar

I allmänhet kan en tank med automatisk lastare vara effektiv på båda öppna kartan, och i gatornas labyrinter. Trummisar presterar bra både i anfall och i försvar. Men de är naturligtvis bäst lämpade för snabba och oväntade, oväntade försvarsgenombrott, när du behöver tillfoga maximal skada på kortast möjliga tid.

Vilka färdigheter att utforska?

Väl ute ur de tidiga nivåerna av stridsvagnar, av vilka många är utrustade med automatiska kanoner (ofta felaktigt kallade maskingevär), börjar spelarna inse att vissa vapen skjuter oftare än andra. Vissa orsakar betydande engångsskador, andra är begränsade till blygsamma skadevärden.

Dessutom, i det allmänna fallet, kompenseras många vapen i World of Tanks enligt denna princip. Små engångsskador, otillräcklig pansarpenetration motsvarar ofta snabbskjutande vapen. Så förvänta dig inte att bara få ett plus. Även om guld för silver har förändrat balansen i spelet även här, är detta ett ämne för separata konversationer på www.site, så vi kommer inte att uppehålla oss i detalj här.

Med fördelarna med brandhastigheten är allt klart, vi har en ökning av en sådan indikator som skada per minut. Men här är problemet, det är inte alltid möjligt att implementera det. För det första kommer en erfaren fiende inte att stå under din eld, utan kommer att gömma sig efter sitt eget skott. I en sådan brandstrid är hög engångsskada mer att föredra, snarare än brandhastighet.

Men om vi jämför olika vapen, ofta finns det bara en fullfjädrad pistol på varje tank, tankbilen har inte alltid ett val. Så, med vissa egenskaper när det gäller omladdningstid, är vi intresserade av att minska den, det finns flera sätt att göra detta i wot.

Öka eldhastigheten

Bara kämpande broderskap och desperat kommer att tänka på. Den första nedladdningen är lång, men effekten är inte för stor (2,5%). Desperat för lastaren kommer att hjälpa till att ladda 9% snabbare, men för detta måste du förlora 90% av hållbarheten själv, så buffen från förmånen kommer inte alltid att hjälpa.

Den mest effektiva metoden skulle vara att installera en pistolstamp på tanken (ytterligare utrustning), det kommer att öka eldhastigheten med 10%. Så vi installerar det på alla tankar, där det är möjligt. Fläkten (2,5 % eldhastighet) kommer bara att fungera märkbart i kombination med Combat Brotherhood, annars blir effekten väldigt liten.

Glöm inte att eldhastigheten för vapen också beror på tornet där vi installerar det. Så på olika stridsvagnar kommer samma pistol att skjuta i olika hastigheter. Inom ramen för ett pansarfordon gäller en enkel regel - det är bättre att använda bästa tornet, vilken finns att välja mellan. Vi kommer dock inte att överväga vanföreställningar om överlägsenheten hos vissa aktietorn här.

Automatisk lastare (trumma)

Det här alternativet tillåter spelaren att göra mycket, upp till att ändra hela stridens gång. Å andra sidan, när du laddar om trumman, kommer tanken att vara försvarslös. Vi noterar också att stridsvagnar med lasttrumma vanligtvis har ett antal nackdelar i form av svag rustning och liten säkerhetsmarginal. Även om i alla fall lasttrummorna i tankvärlden väcker många balansfrågor.

Total

Tillbaka till avsnittet World of Tanks
på forumet

tankar - bonuskoder - FAQ - mods

Idag kommer vi att prata om den nya mekaniken för att ladda om trumman, som kommer att visas fullt ut i World of Tanks 1.0 under våren 2018.

Den första nationen med en ny mekanism för att ladda om skal i trumman blir Italien. Den första medium tank Nivå 8 i premiumklassen kommer att förses med en ny spelsystem laddar vapen och kommer att dyka upp lite tidigare än Italiens nation. Innan vi pratar om kärnan i laddning, noterar vi att i patch wot 1.0, kommer ett nytt gränssnitt att dyka upp med en indikation på tiden för omladdning av skal i trumman. Under scopet kommer flera interaktiva ikoner att dyka upp i form av projektiler som fylls i grönt när vapnet laddas.

Gränssnittet kommer också att visa:

• hur många skal är kvar
• vilken tid som återstår innan projektilen laddas i trumman,
• vad är laddningsstatusen nu,
• vad är omladdningen mellan skotten.

Gränssnittet kommer endast att visas på italienska stridsvagnar som har den nya omladdningsmekanikern. Därefter, i Världsversioner av Tanks 1.0, tankar med samma mekanism för att fylla trumman med skal dök upp i andra nationer i spelet. Idag har flera dussin stridsfordon som presenteras i spelet en lasttrumma. Det är dags för en mångsidig tillämpning av lastmekanismen - lasttrumman. Vi kommer att prata om detta nedan.

Nu om kärnan i den nya mekanismen. De första italienska stridsvagnarna kommer att ha en omlastningsmekanism, inklusive:

• inte en projektil för ett skott, utan flera, som i en konventionell lasttrumma;
• en paus kommer att läggas till mellan granaten när tanken inte kommer att kunna skjuta, kallad laddas inuti trumman;
• precis som konventionella vapen, kommer tankar med en omladdningsmekanism att ladda granater omedelbart efter avfyring;
• omladdning av pistolen kommer endast att ske i automatiskt läge (detta är en utmärkande egenskap hos trumladdningsmekanismen från en konventionell lasttrumma);
• om ett skott görs innan omladdningen av projektilen slutar, kommer den att avbrytas och omladdningsprocessen startar igen (För att förhindra detta måste du vänta på att projektilen slutar laddas och först därefter göra nästa skott. Ofta kommer du att inte kunna skjuta);
• omladdningen av den första projektilen som avfyrades varar i 8 sekunder, den andra 11 sekunder, den tredje 14 sekunder (om du avfyrade tre granat på en gång, kommer den första att laddas på 14 sekunder, den andra 11, den tredje 8 - d.v.s. omvänt ordning).
• ju fler skal i trumman, desto snabbare laddas den om;

Således är mekanismen för omladdning av granater i World of Tanks en mellanlänk mellan den cykliska principen för lastning av granater (för konventionella tankar) och kassettprincipen för lastning av granater (för tankar med en standard lasttrumma).

1. du kan skjuta en projektil i taget och vänta på att den ska laddas om omedelbart efter skottet (Då laddas varje projektil om i 8 sekunder. Detta är den mest snabb väg ladda pistolen från de italienska stridsvagnarna).
2. eller så kan du skjuta alla granaten på en gång (men laddningen kommer då att ta så lång tid att en italiensk tank med omladdningsmekanism tar längre tid att ladda än någon annan fransk tank med konventionell lasttrumma).
3. men det bästa alternativet för att använda projektilens återladdningsmekanism skulle vara följande taktik (Du skjuter en gång på fienden. Om projektilen rikoschetterar, ladda om trumman medan du går i skydd. Upprepa sedan skottet och om det görs med penetration, gör en serie av skott, dra dig sedan tillbaka för att ladda om.).

Vi påminner dig än en gång om att italienska stridsvagnar dök upp i World of Tanks 1.0, och idag har de redan vuxit till ett utvecklingsträd med en fullfjädrad gren av stridsfordon.