Installation av luftledningar. Teknologisk karta för installation av stöd vl Teknologisk karta för installation av stöd 1u110 2

PROJEKT AV ARBETSPRODUKTION

Installation av ett fristående ankarvinkelstöd på fundamentet för en 500 kV luftledning,

typ U2 (svängmetod)

Du kan ladda ner i doc-format

I Allmän del

Detta projekt för produktion av arbeten (PPR) slutfördes på grundval av order nr 1154 daterad 28 december 2015 "Om montering och installation av luftledningsstöd på territoriet för utbildningsplatsen för personalutbildningscentret"

II Projektets omfattning

PPR inkluderar Routing för utförande av arbete med lastbilsmonterade kranar av bomtyp, bomlastkranar, lastkranar och PS-1-hissar.

III Förklarande anmärkning

För att förbättra kvalifikationerna för personalen i linjära sektioner, skaffa praktisk erfarenhet av att montera och installera stöd, öka beredskapen för att utföra ATS, samt utrusta träningsplatsen, ett projekt för installation av ett fristående metallstöd av en ankarhörnstöd (typ U-2) togs fram för vidare genomförande av detta projekt.

Vikten på ankarvinkelstödet typ U2 är 5,712 kg.

PPR inkluderar följande stadier av arbetet:

Förarbete. Förberedelse av installationsplatsen (röjning av snö);

Fästa metallstolpen på U2-ankarvinkelstödet på fundamentet med monteringsgångjärn;

Höjning och fixering av stödet.

Slutförande av arbete.

Typiska tekniska kartor K-III-24 utvecklades av avdelningen för organisation och mekanisering av konstruktionen av kraftöverföringsledningar (EM-20) av ORGENERGOSTROY Institute.

SAMMANSTÄLLARE: B.I. RAVIN, G.N. POKROVSKY, V.M. DUBROVIN, P.I. BERMAN, G.A. KORSAKOV.

Typiska tekniska kartor över samlingen K-III-24 ger möjlighet att lyfta och installera mellanliggande fristående metallbultade stöd genom att svänga med en TK-53-kran och en T-100M-traktor.

Teknologiska kartor sammanställs i enlighet med riktlinjerna för utveckling av standardtekniska kartor inom konstruktion, godkända av USSR State Construction Committee den 2 juli 1964, och fungerar som en guide för konstruktion av 35 - 110 kV kraftledningar på enhetliga stöd. .

EN GEMENSAM DEL

1. Samling K-III-24 består av sex flödesscheman: K-III-24-1, K-III-24-2, K-III-24-3, K-III-24-4, K-III- 24-5 och K-III-24-6 för installation på fundamenten av mellanliggande fristående metallbultade stöd av 35 - 110 kV luftledningar av typerna: P110-5, P110-6, PS110-5, PS110-6, PS110-13 och P35-2, utvecklade av den nordvästra grenen av Energosetprojektet (se ritningar nr 3078tm-115; 3078tm-116; 3079tm-t4-3; 3079tm-t4-6; 30789tm-t och 3078tm-t -102.

Kartorna fungerar som en guide för konstruktion av kraftledningar på de angivna stöden, samt som ett hjälpmedel vid förberedelse av projekt för produktion av verk.

Allmänna typer av stöd och deras indikatorer anges i relevanta kartor.

2. När standardkartor kopplas till ett specifikt objekt är det nödvändigt att klargöra individuella tekniska operationer, arbetskostnad och förbrukningsnivåer för driftsmaterial.

3. Typiska tekniska kartor tillhandahåller installation av mellanliggande fristående metallstöd på färdiga fundament under in-line konstruktion av kraftledningar av specialiserade enheter av mekaniserade pelare.

4. Före installationen av varje stöd måste följande arbete utföras, som inte beaktas i kartorna:

a) konstruktionen av fundament är slutförd;

7. Ett magasin med godkänd blankett måste fyllas i på det installerade stödet.

ORGANISATION OCH TEKNIK FÖR INSTALLATION AV STÖD

1. Varje stöd installeras på fundamenten av ett team av arbetare utrustade med fixturer, mekanismer och rigg som anges på varje kort.

2. Innan installationen av stödet påbörjas måste det arbete som anges i punkt 4 i "Allmänna delen" vara slutfört.

3. Huvudet för stödlyften är skyldig att kontrollera överensstämmelsen mellan dimensionerna i mitten av fotbrädorna av armerad betong (fundamenten) med stödets dimensioner, och kontrollera även de vertikala märkena på fundamenten innan arbetet påbörjas.

Vid upptäckt av avvikelser som överskrider de fastställda toleranserna får stödet lyftas först efter att de upptäckta defekterna har eliminerats.

d) fäst dragkabeln vid vinschen på L-8 traktorn;

e) med hjälp av en sele (pos. 7) höj stödet till den höjd som anges i de relevanta kartorna;

e) med en dragkabel, håll stödet på den höjd till vilken kranen lyfte stödet;

g) TK-53-kranen för att bli av med selen och gå till den plats som anges på kartorna och fixa bromsvajern;

h) Traktorn och kranen som står på bromsen, för stödet till vertikalt läge;

i) efter lyft, fixera stödet genom att skruva på muttrarna på ankarbultarna, medan de (muttrarna) inte bör komma nära stödskornas yta. Sedan kan stödet lutas med en remskiva och monteringsgångjärnen kan tas bort;

j) rikta in stödstolpen i enlighet med de normer och toleranser som anges på varje kort, och fixera slutligen stolpen på fundamentet med muttrarna åtdragna.

För att rikta in stödet är det tillåtet att installera foder mellan det femte stödet och fundamentet.

Måtten på dynorna måste vara minst 150 × 150 mm. Den totala höjden på dynorna bör inte överstiga 40 mm. Efter inriktningen svetsas fodren till hälen på stödet;

k) demontera riggen från stödstället.

Ris. 1 Tillfällig infästning av fotbrädor i armerad betong

a - Monteringsgångjärn; b - Distansstycken från stockar; in - Betoning från en stock; d - Kilar från en bar

ARBETARNAS ORGANISATION OCH ARBETSMETODER

1. Stöd på fundamenten installeras av ett team av arbetare som består av:

2. Arbetsfördelning i teamet:

a) förmannen kontrollerar stödets rakhet, närvaron av delar för att fästa vajrar, avståndet mellan stödets skor och avståndet mellan mitten av fundamentets ankarbultar;

b) elektrisk linjeman IV, III och två personer i kategori II utför arbete med att montera lyftschemat, förstärkning, om nödvändigt, med fundamentstag (fotstöd) enligt fig. ett;

c) förmannen bestämmer arrangemanget för arbetare vid tidpunkten för lyftet, beroende på lokala förhållanden.

Från sin punkt måste förmannen se stödet höjs, mekanismerna och arbetarna som är involverade i uppgången.

3. Skiftets längd är 8,2 timmar.

SÄKERHETSINSTRUKTIONER FÖR INSTALLATION AV STÖD

Vid montering av stöd måste säkerhetsbestämmelserna i "Interim Construction Safety Guidelines" följas. luftledningar kraftöverföring.

Var särskilt uppmärksam på följande punkter:

6,36. Vid tidpunkten för lyft av stödet är det förbjudet att befinna sig under stödet, mellan dragmekanismen och stödet, under drag- och bromsvajrarna, bom och stag.

6,48. Det är förbjudet att fästa bristningar, bromsvajer, block och andra anordningar under lyftet av stödet.

Det är förbjudet att klättra på stödet under lyftprocessen, liksom på ett osäkrat stöd.

6,53. Att klättra upp på ett osäkert stöd utan säkerhetsbälte är det förbjudet att arbeta ovanpå stödet utan att fästa bältet.

6,54. Demonterade riggkablar och anordningar får inte kastas av stödet.

Innan riggkablarna och anordningarna sänks (med hjälp av ett rep och en remskiva) måste arbetaren på stödet varna personerna nedan om behovet av att flytta till ett säkert område.

Först efter att människor lämnat farozonen får arbetaren på stödet sänka riggen och fixturerna.

ANSÖKANNIA

Teknologisk karta K-III-24-2 fungerar som vägledning för montering av mellanliggande metallbultade stöd av typ P110-6 på fundament på 110 kV kraftledningar.

Kartan utvecklades enligt ritningarna som visas på kopplingsschemat för stöd nr 3078tm-116 SZO Energosetproekt.

Denna karta gäller för installation av stöd av typerna P110-4, P110-2 och P150-2 enligt scheman som ges i översiktsbladet nr 3078-tm-t1 för SZO Energoset-projektet.

TEKNISKA OCH EKONOMISKA INDIKATORER FÖR INSTALLATION AV ETT STÖD

ARBETSINSTRUKTIONER

Allmänna instruktioner för att organisera tekniken för installation av stöd och arbetsmetoder för arbetare, relaterade till alla kartor, finns på blad 4-9 i denna samling.

P110-6-stödet installeras enligt schemat som visas i fig. 9.

Tillfällig infästning av fotbrädor av armerad betong från skjuvning visas i fig. 1 (se blad 8).

Fastsättningen av drag- och bromsvajrarna visas i fig. 10 (se blad 26).

Knuten för att lyfta upp stödet för krankroken visas i fig. 5 (se blad 16).

Detaljer om lyftselarna ges i fig. 11 (se blad 27).

Stödet som installeras på fundamenten måste uppfylla de toleranser som anges i fig. 12.

Mekanismer, fixturer, verktyg och material som krävs för montering av stöd visas på blad 29 - 30.

Tekniska specifikationer stödjer

USSR:S ENERGI- OCH ELEKTRIFIERINGSMINISTERIET

HUVUDSAKLIGT PRODUKTION OCH TEKNISK AVDELNING
KONSTRUKTION

ALL-UNION INSTITUTT FÖR DESIGNORGANISATION
ENERGIBYGGANDE
"ORGENERGOSTROY"

TEKNOLOGISKA SCHEMA FÖR BYGGANDE AV 35-500 kV luftledningar

TYPISKA TEKNOLOGISKA TABELL

(SAMLING)

K-III-33

INSTALLATION AV UNIFIED INTERMEDIATE
OCH ANKARVINKEL STÅLSTÖD
MED FOTSPÅR

Moskva

Typiska flödesscheman (samling) K-III-33 utvecklades av Institutionen för organisation och mekanisering av konstruktionen av kraftöverföringslinjer (ZM-20) vid Orgenergostroy Institute.

Sammanställt av: B.I. RABIN, G.N. POKROVSKY, N.A. VOINILOVICH, P.I. BERMAN, E.A. SSORIN

En samling typiska tekniska kartor har sammanställts för installation av mellanliggande och ankarvinkelstålstöd med stativ som anges i albumet (lagernummer 5713 tm-t1 "Catalogue of unified supports", nummer 1968 - 1970), utvecklad av North -Energosetproektinstitutets västra avdelning .

Teknologiska kartor sammanställs i enlighet med riktlinjerna för utveckling av standardtekniska kartor inom konstruktion, godkända av USSR State Construction Committee den 2 juli 1964, och fungerar som en guide för konstruktion av 35-500 kV kraftledningar på enhetliga stöd. .

EN GEMENSAM DEL

På vintern, när jorden fryser 0,25 m eller djupare, installera inte distanser.

Det är förbjudet att installera stöd på fundament som inte är helt täckta med jord;

b) installera T-100M-traktorn med L-6-vinschen och K-162-kranen enligt diagrammet för P110-5-stödet (Fig. 4 blad 17), och för P110-6-stödet - fig. 10 ark 28;

c) utför slingring av drag- och bromsvajrar på de platser som anges i fig. 4, ark 17, för stöd P110-5 och fig. 10 ark 28, för stöd P110-6;

d) fäst dragkabeln på traktorvinschen;

e) med en K-162-kran, med hjälp av en sling 6, höj stödenheten till en höjd av 14,2 m;

f) håll stödet i upplyft läge med en dragkabel;

g) lossa K-162 kranen från lyftselen och transportera den till den plats som anges i fig. 4 (blad 17) för stöd P110-5 och fig. 10 (blad 28) - för P110-6-stödet (2:a positionen) och fäst bromsvajern (pos. 4) på ​​krangaffeln;

h) med hjälp av en traktor och en kran som står på bromsen, för stödet till ett vertikalt läge;

i) fixera stödet genom att skruva på muttrarna på ankarbultarna, medan muttrarna inte bör komma nära stödskornas yta. Luta sedan stödet något med en draghiss och ta bort monteringsgångjärnen;

j) rikta in stödet i enlighet med de normer och toleranser som anges på kartan, och fixera slutligen pelaren på fundamentet med åtdragna muttrar.

För att rikta in stödet är det tillåtet att installera foder mellan hälen och fundamentet. Måtten på dynorna måste vara minst 150´ 150 mm. Den totala höjden på dynorna bör inte överstiga 40 mm. Efter inriktningen svetsas fodren till hälen på stödet;

k) demontera riggen från stödet.

B. Stöd P330-3 med stativ C58 5 m högt

När du installerar P330-3-stödet med C58-stativet 5,0 m högt, ska de operationer som anges i p.p. , och för stöd P110-5 och P110-6 gäller även för dessa stöd.

Yrke

ansvarsfrihet

antal personer

Notera

Elektrisk linjeman (förman)

Linjeman

Kranförare

traktorförare

TOTAL

B. Stöd P330-3 med stativ 5 m

PÅ. Stöder P330-2 med ett stativ 5 m högt

G. Stöder U110-2 med två stativ med en total höjd av 14,0 m och U330-3 med två stativ med en total höjd av 14,0 m

D. U220-2 stöd med två baser gemensamma höjd 14,0 m

VL 35-500 kV

INSTALLATION AV FÖRANKNINGSVINKEL STÅLSTÖD AV TYP U110-2 MED TVÅ STÄNDER С2 OCH С13 MED EN TOTALHÖJD PÅ STÄLLEN 14 M. MED EN FALLANDE BOM

K-Sh-33-5

namn

På sommaren

Vintertid

Arbetsintensitet, i dagsverken

11,71

13,9

Drift av mekanismer, maskinväxlingar

3,54

4,20

Brigadstorlek, människor

Dieselbränsleförbrukning, kg

Brigadproduktivitet per skift, stöder

0,85

0,72

Varaktighet för installation av ett stöd, skift

1,17

1,39

Allmänna instruktioner om organisationen av stödinstallationstekniken och arbetarnas arbetsmetoder, relaterade till alla kort, finns på blad 4 - 11 i denna samling.

Stödet installeras enligt diagrammet som visas i fig. , blad 62.

Schemat för att lyfta den fallande pilen visas i fig. , ark 63.

Detaljerna för att fästa kablarna till bomhuvudet visas i fig. , blad 64.

Fastsättning av kablarna till stödet i fig. , ark 65.

Repscheman ges i fig. , blad 67.

Stödet som installeras på fundamenten måste uppfylla de toleranser som anges i fig. , ark 66.

De mekanismer, fixturer, verktyg och material som krävs för montering av stöd visas på blad 68, 69.

Tekniska egenskaper hos stödet U110-2 med stöden C12 och C13

Ris. 28. Ankarvinkelstöd U110-2 med stöd C12 och C13

namn

Sorts

varumärke

Antal

Tekniska specifikationer

Traktor med vinsch L-8

Crawler

T-100M

Motoreffekt 108 l. Med.

vinsch Q = 8 t, driven av traktorkraftuttag

Traktor kran

TK-53

Bom med insats, roterande på T-100M traktorn. Lyfthöjd 12 m, Q = 3,8 t

OBS: På vintern läggs en D-686 bulldozer till för att rensa området från snö

namn

Antal

Notera

Pil A-formad metall, höjd 22 m, st.

Se fan. nr 656.12.00.80

Stålkabel d= 27 mm från stöd till bom (tyglar),l= 36 m, st.

GOST 3071-66 27-G-1-N-160

Stålkabel d= 18 mm för dragkedjetelferl= 330 m st.

- "- 18-G-1-N-160

Stålkabel d= 20 mm för broms, stöd,l= 75 m, st.

- "- 20-G-1-N-160

Stålkabel d= 20 mm för att höja och sänka bommen,l= 110 m, st.

- "- 20-G-1-V-160

Stålkabel d= 27 mm från bommen till remskivan,l= 12 m st.

- "- 27-G-1-N-160

d= 20 mm, l= 12 m, st.

- "- 20-G-1-Y-160

Universell stålkabellinad= 20 mm, l= 4 m, st.

- "- 20-G-1-Y-160

Universell stålkabellinad= 27 mm, l= 7 m, st. femton.

Koush 60, st.

Fäste SK-45, st.

Enligt katalogen för förtroendet "Electrosetisolation" SK-45 1A

Fäste SK-25, st.

Enligt katalogen för förtroendet "Electrosetisolation" SK-25-1A

Rackjack 10 t, st.

Monteringsnyckel för M42 bult, st.

Samma för M36-bulten, st.

Skrot med diameter 28 mm, st.

Bajonettskyffel, st.

Tvärsåg, st.

Yxa, st.

Monteringsbälte med karbinhakar och kedjor, set

Bänkmejsel, manuell, st.

Termos för vatten, st.

Första hjälpen kit, set

Stålmått 20 m, st.

Teodolit med stativ, set

Plumb, st.

bomullsrep, d= 20 mm, m

Design och material för tillfällig infästning av fotbrädor i armerad betong

Armerad betongbalk R1-A, st.

ARBETSKRAFT

Yrke och rang

Antal

Tidsnormen för installation av ett stöd i h / timmar

För hela volymen i h/dagar

Under vinterförhållanden är K = 1,188 i h / dagar

Gäller § 23-3-13 tab. 2 s. 61

Montering av stålstolpar av typ U110-2 med två stativ C12 och C13 med en total höjd av 14 m.

Vikten på stödet med stativ är 15,5 ton.

E-post linjeman

6 gånger.

Kranförare 6 gånger.

Lastbilschaufför. Fem gånger.

Total

10 personer

Linjemän

Support 1

67,0

8,17

9,70

Maskinister

Support 1

29,0

3,54

4,20

Total

11,71

13,90

Brigadens tid - dagar:

a) på sommaren 11.71: 10 = 1.17

b) på vintern 13,90: 10 = 1,39

TsNIB - 1966 MSES

N&R-fråga. 1 § 16

Rensa området från snö på vintern

1000 m2

0,575

0,32

Obs: 1. Korrektionsfaktorn för arbetskostnader vintertid tas i genomsnitt för den 3:e temperaturzonen.

2 . Arbetsdagens längd antas vara 8,2 timmar.

TEKNOLOGISKT KORT FÖR MONTERING OCH INSTALLATION AV STÖD VID KONSTRUKTION AV EL-KRAFTLEDNINGAR

Applikationsområde

Ett typiskt flödesschema har tagits fram för monteringsarbete och installation av stöd för kraftledningar.

ALLMÄN INFORMATION OM STÖD

Supporttyper. Enligt syftet är stöden uppdelade i mellanliggande (P), ankare (A), hörn (U), ände (K) och special (C). Placeringen av olika typer av stöd på sträckan visades på plan och profil för sträckan av 10 kV-luftledningen.

Mellanstöd installerade på de raka sektionerna av luftledningssträckan är endast avsedda att stödja ledningarna och är inte beräknade för belastningen från spänningen av ledningarna längs linjen. I normal drift uppfattar mellanstöden vertikala och horisontella belastningar från massan av trådar, isolatorer, beslag och vindtryck på trådarna och stöden. I nödläge (när en eller flera trådar är trasiga) tar de mellanliggande stöden belastningen från spänningen hos de återstående trådarna, utsätts för vridning och böjning. Därför beräknas de med en viss säkerhetsmarginal. Mellanstöden på linjerna är 80-90%.

Ankarstöd installerade på raka delar av rutten för att korsa luftledningar genom tekniska strukturer (vägar, kommunikationslinjer) eller naturliga barriärer (raviner, floder) uppfattar den längsgående belastningen från skillnaden i spänning av ledningar och kablar i angränsande ankarspännvidder. Under installationen av linjen uppfattar ankarstöden den längsgående belastningen från spänningen hos trådarna som är upphängda från ena sidan. Utformningen av ankarstöden måste vara styva och hållbara.

Hörnstöd installerade i rotationsvinklarna för luftledningsvägen, under normala förhållanden, uppfattar resultatet av dragkrafterna hos ledningar och kablar av intilliggande spännvidder, riktade längs bisekturen av linjens rotationsvinkel. Hörnstöd är mellanliggande och ankare. Mellanliggande installeras vid små rotationsvinklar av linjen, där belastningarna är små. Vid stora rotationsvinklar används ankarstöd, som har en styvare struktur.

Ändstöd är en typ av ankare och installeras i slutet eller början av linan. Under normala driftsförhållanden för linjen uppfattar de belastningen från den ensidiga dragningen av trådarna.

Förutom de betraktade så kallade normala stöden, installeras även speciella stöd på kraftledningar:

transpositionell - för att ändra ordningen på ledningarna på stöden;

grenledningar - för enheten av grenar från huvudlinjen;

kors - för att korsa luftledningar i två riktningar;

anti-vind - för att förbättra den mekaniska styrkan hos luftledningar;

transitional - för att korsa luftledningar genom naturliga hinder och konstgjorda strukturer etc.

Enligt metoden för fixering i marken är stöden uppdelade i de som installeras direkt i marken och på fundamenten.

Enligt designen är stöden uppdelade i fristående och med hängslen. Båda typerna av stöd kan vara enkolumn och portal. Till fristående stöd hör även A-formade stöd och stöd med stag. Fristående stöd är utformade för att överföra de laster som verkar på dem direkt genom stolparna till marken eller fundamentet. Stativ med stöd med hängslen överför endast vertikala belastningar till marken eller fundamentet; tvärgående och längsgående (relativt luftledningens axel) laster överförs till marken med hjälp av stag fästa på ankarplattorna.

Med antalet ledningar kan både stöd och luftledningar vara enkel-, dubbel- och flerkretsar.

Enligt materialet i stödet finns det trä, armerad betong och stål.

Arrangemang av ledningar på stolpar. Antalet ledningar på stöden kan vara olika. Som regel består varje luftledning av tre faser, därför är stöden för luftledningar med en krets med en spänning över 1 kV (Fig. 1, a) utformade för att hänga upp trefasledningar (2, 3, 5), dvs. en kedja; På stöden av dubbelkretsluftledningar (fig. 1, b) är två parallella kedjor upphängda, d.v.s. sex trådar (2,3,5 och 6,7,8).

Figur 1. Placeringen av ledningarna på stöden för luftledningen:

a - enkelkedja,

b - dubbelkedja,

c - upp till 1 kV,

d, e - när den är suspenderad på enkelkedja och dubbelkedja enligt "zigzag"-schemat;

2, 3, 5, 6. 7, 8 - ledningar,

4 - åskskyddskabel

De konstruerar också luftledningar med delade faser, på vilka i stället för en fastråd med stort tvärsnitt hängs flera trådar med ett mindre tvärsnitt sammanfästa. Vanligtvis, i varje fas, är 6-220 kV luftledningar upphängda en ledning i taget, 330 kV luftledningar - två ledningar placerade horisontellt, 500 kV luftledningar - tre ledningar vid toppen av en triangel, 750 kV luftledningar - fyra ledningar i hörnen av en kvadrat eller fem ledningar i hörnen av en femhörning och VL 1150 kV - åtta ledningar i hörnen av oktagonen. Delade faser gör att du kan öka den överförda effekten, minska förlusterna (med samma trådtvärsnittsarea) och i vissa fall vägra att installera vibrationsdämpare.

Vid behov hängs en eller två åskskyddskablar 4 ovanför fasledningarna.

Stöd för luftledningar upp till 1 kV (Fig. 1, c) gör att du kan hänga från 5 till 12 ledningar för strömförsörjning till olika konsumenter i en luftledning (utomhus- och inomhusbelysning, elkraft, hushållsbelastningar). På luftledningar upp till 1 kV med en dödjordad noll, utöver faserna, är en nollledning upphängd. Dessutom kan ledningar av linjer med olika spänningar och syften hängas upp på samma stöd.

Arrangemanget av trådar på stöden kan vara horisontellt (i ett skikt), vertikalt (en ovanför det andra i två eller tre skikt) och blandat, där de vertikalt placerade trådarna är horisontellt förskjutna i förhållande till varandra. Dessutom, på enkelkretsstöd, är ledningar ofta arrangerade i en triangel.

Utvecklat och förbättrat nytt system hängande ledningar på mellanstöd enligt "zigzag"-schemat. Samtidigt, på luftledningar med en krets (fig. 1, d), är den nedre tråden 5 på det första stödet upphängd från den nedre traversen och på den andra - till den övre; den nedre tråden 3 hängs åt andra hållet: på det första stödet - till den övre traversen och på den andra - till den nedre. Den övre tråden 2 är fixerad på det första stödet på höger sida av den övre traversen och på den andra - till vänster. Höjden på upphängningen av de nedre trådarna med detta schema ökar i genomsnitt med hälften av avståndet mellan de nedre och övre traverserna, vilket gör att du kan öka spännvidden mellan stöden eller minska stödens höjd.

Upphängning av ledningar enligt "zigzag"-schemat på luftledningar med dubbla kretsar (fig. 1, e) gör att du kan öka längden på spännen ytterligare, men stödens utformning är något mer komplicerad.

Enhet och beteckning av stöd. Baserat på resultaten av många års praktik i konstruktion, design och drift av luftledningar, bestäms de mest lämpliga och ekonomiska typerna och designerna av stöd för motsvarande klimatiska och geografiska regioner, luftledningsspänningar och trådmärken, och de är systematiskt förenat. Samtidigt minskas antalet typer av stöd och deras delar så mycket som möjligt. Många enhetliga delar kan användas både för olika typer av stolpar och för poler av luftledningar med olika spänningar. Så, armerad betong styvbarn för trästolpar av luftledningar av alla spänningar tas av en profil - trapetsformad (tre storlekar).

Den sammanslagning som genomfördes 1976 antog följande beteckningssystem för metall- och armerad betongstöd av 35-330 kV luftledningar. Bokstäverna P och PS betecknar mellanstöd, PVS - mellanliggande med interna anslutningar, PU eller PUS - mellanvinkel, PP - mellanövergång, U eller US - ankarvinkel, K eller KS - ände. Bokstaven B betecknar armerade betongstöd, och dess frånvaro indikerar att stöden är av stål. Siffrorna 35, 110, 150, 220, etc., efter bokstäverna, indikerar luftledningens spänning, och siffrorna efter dem efter bindestrecket indikerar storleken på stöden. Bokstäverna U och T läggs till respektive beteckning på mellanstöd som används som hörnstöd och med kabelstöd. Till exempel är beteckningen PB110-1T dechiffrerad enligt följande: en mellanliggande enkelkrets enpelare armerad betongstolpe med en kabelbeständig för 110 kV luftledningar.

Trästolpar betecknas i enlighet med föreningen 1968-1970, enligt vilken efter bokstäverna P, U, C och D, som betyder mellanliggande, ankarvinkel-, special- och trästolpar, det finns siffror som indikerar spänningen på luftledningen och det villkorade numret för polstorleken ( udda - för enkelsträngad och jämn - för dubbelsträngad). Till exempel står beteckningen UD220-1 för: träankarvinkel enkretsstöd för 220 kV luftledningar.

Enandet av stöd tillåter användning av industriella metoder för deras montering och installation med hjälp av elverktyg, kranar, borrmaskiner, samt organisera massproduktion av element på specialiserade fabriker, vilket minskar byggtiden för luftledningar.

Armerade betongstöd

Armerade betongstöd används ofta för konstruktion av luftledningar med spänning upp till 750 kV inklusive. För närvarande är andelen luftledningar med stöd av armerad betong cirka 80 % av längden på alla ledningar under uppförande.

Armerade betongstöd har hög mekanisk hållfasthet, är hållbara och kräver inga höga driftskostnader. Arbetskostnaderna för monteringen är mycket lägre än för monteringen av trä och metall. Nackdelen med armerade betongstöd är deras stora massa, vilket ökar transportkostnaderna och kräver användning av tunga kranar under montering och installation.

I armerade betongstöd tas huvudkrafterna i spänningen upp av stålarmering och i kompression - av betong. Ungefär samma värmeutvidgningskoefficienter för stål och betong utesluter uppkomsten av inre spänningar i armerad betong under temperaturförändringar. En positiv kvalitet hos armerad betong är också tillförlitligt skydd av metallförstärkning från korrosion. Nackdelen med armerad betong är bildandet av sprickor i den.

För att öka sprickmotståndet hos armerade betongkonstruktioner används förspänning av armeringen, vilket skapar ytterligare kompression av betongen. Som förstärkning används ståltråd av en periodisk profil eller rund, stavar och sjutrådiga stålsträngar.

Huvudelementen i armerade betongstöd är ställningar, traverser, kabelställ och tvärstänger.

Armerade betongställningar av en ringformad sektion (konisk och cylindrisk) tillverkas på speciella centrifugalmaskiner (centrifuger) som bildar och kompakterar betong. Rack med rektangulär sektion är gjorda genom vibrering, där komprimeringen av betong i formar utförs av vibratorer. För kraftledningar med en spänning på 110 kV och däröver används endast centrifugerade stativ, och för luftledningsstöd upp till. 35 kV - både centrifugerad och vibrerad.

Centrifugerade koniska ställ SK tillverkas i sex standardstorlekar 19,5-26 m långa (stumdiameter 560 och 650 mm), och cylindriska ST - sju standardstorlekar 22,2-26,4 m långa (stumdiameter 560 mm). Tillverkningen av nya centrifugerade cylindriska stolpar 20 m långa och 800 mm i diameter lanserades, på basis av vilka fristående ankarvinkelstöd för luftledningar upp till 330 kV inklusive, samt mellanliggande portalstöd 40 m höga, bestående av av två pelare förbundna med flänsar, utvecklades.

Vibrerade rack med rektangulär sektion har en längd på 16,4 m och ett tvärsnitt av de övre och nedre delarna, respektive 200X200 och 380X380 mm. För stöd av luftledningar med en spänning på upp till 10 kV används vibrerade SNV-ställ 9,5 och 11 m långa med ett tvärsnitt av den nedre delen från 170X 170 till 280X 185 mm, samt centrifugerade koniska ställ C 10 och 11 m lång med en nedre basdiameter på 320-335 mm och topp 170 mm, med genomgående hål för att fästa utrustning.

VL stöder upp till 1 kV. På luftledningar upp till 1 kV installeras enhetlig armerad betong fristående enkelpelare (mellanliggande), samt enkelpelare med stag och A-formade (hörn, ankare och änd) stöd. I vissa fall monteras ankar- och hörnstöd från två vertikala stolpar installerade sida vid sida.

Från de vibrerade START-ställen monteras stöd med en kolumn och stöd med stag, utformade för att hänga upp från två till nio ledningar av luftledningar och två till fyra ledningar i ett radionätverk. Alla typer av stöd har ståltraverser med svetsade stift. Rack med en höjd av 9,5 och 11 m är utrustade med inbäddade delar med hål som möjliggör montering av traverserna med en bult. Utomhusbelysningsarmaturer, kabelförskruvningar och trådgrenfästen kan monteras på dessa stöd.

Fig.2. Armerad betongstöd för luftledningar upp till 1 kV:

a - mellanliggande,

b - kantig,

in - ankare (terminal);

1 - centrifugerat koniskt ställ,

2 - stag,

4 - traverser,

5 - undertraverser,

6.7 - ankare och bottenplattor

Figur 2, a - c visar armerade betongstöd med koniska centrifugerade ställ 10,1 m långa och trätraverser av impregnerat virke med en sektion på 100X80 mm. Mellanstöd (Fig. 5, a) består av ställningar 1 och traverser 4. I svaga jordar eller med ett stort antal trådar är de förstärkta med tvärstänger.

Vinklade A-formade stöd (fig. 2, b) har två ställ av samma längd, vars toppar (fig. 3) är sammankopplade med plattor 2 och dubbla traverser 3. Traverserna är fixerade i inställningar med genomgående bultar och sammankopplade till varandra för styvhet av plankor 6. På ett dragstativ (se fig. 2, b) är en förankringsplatta 6 installerad, vilket ökar stödets utdragningsmotstånd, och på ett sammanpressat stativ, en bottenplatta 7 är installerad, vilket minskar den specifika belastningen på marken.

Fig.3. Topp. A-format hörnarmerad betongstöd för luftledningar upp till 1 kV:

1 - centrifugerade ställ,

2 - tallrik,

3 - traverser,

5 - tvärgående monteringsbultar,

6 - plankor,

Ändens A-formade stöd (se fig. 2, c) liknar designen de vinklade och skiljer sig från dem i fästningen av traverserna (subtraverser 5 används).

Arbete pågår med att skapa traverser i glasfiber, enpelare ankare och hörnstöd. Separata sektioner av luftledningar med sådana traverser och stöd är i pilotdrift.

Stöder VL 6-10 kV. På 6-10 kV luftledningar används enpelare mellanliggande, enkelpelare med stag och A-formade - vinkel-, änd- och ankarstöd. Enkolumniga mellanstöd gjorda av vibrerade START-stag (fig. 4, a) är utrustade med en travers 2, utformad för upphängning av tre aluminiumtrådar med ett tvärsnitt på upp till 120 mm. På enpelare vinkelsträvor (fig. 4, b) och ankarstöd från samma strävor, är strävorna 5 fixerade med metallfästen 4, och vajrarna är fixerade på ståltraverser 3 separata för varje fas.

Fig.4. Armerad betong enpelare stöd av 6-10 kV luftledningar:

a - mellanliggande,

b - kantig med en stötta;

1 - stå,

2, 3 - ståltraverser.

4 - fäste för att fästa staget

Enkelkolumns mellanliggande, samt hörn-, änd- och ankare A-formade stöd från centrifugerade ställ har standard trätraverser med en sektion på 100X80 mm (de är fixerade med genomgående bultar och stag), samt toppstift.

Stöder VL 35-500 kV. På 35-500 kV luftledningar används enhetliga fristående och enpelare och portalstöd med grentrådar (fig. 5, a - c), vars huvudelement är stativ 1, traverser 2 och kabelställ 3. Rack 1 har en vattentätning av den nedre delen på en längd av 3,2 m, gjord med asfalt-bitumenlack. För att förhindra att fukt kommer in i ställningen, installeras ändlock i dess ändar. Bottenkåpan ökar dessutom stativets stödyta, vilket ökar styrkan på dess inbäddning i marken. Genomgående hål görs i den övre delen av stativet för montering av traverserna. Inuti, längs ställningen i betong, läggs en speciell jordnedgång.

Fig.5. Mellanliggande armerad betongstöd:

a, b - enkel- och dubbelkrets med enkel kolumn för 35-220 kV luftledningar, portal med metalltravers för 330 kV luftledningar,

2 - traverser,

3 - kabelställ,

Traverser fästs på stativet med genomgående bultar (fig. 6, a) eller klämmor (fig. 6, b) Hål görs i traverserna och kabelställ för montering av speciella fästen, klämmor, rullar, till vilka kopplingsbeslag är fästa - örhängen eller häftklamrar. Repställ har en svetsad metallstruktur och är fästa på stativet med klämmor.

Fig. 6. Fastsättning av traverser på armerade betongstolpar:

a - genomgående bultar;

b - klämmor

På 35-220 kV luftledningar installeras enpelare fristående enkel- och dubbelkretsstöd av armerad betong med koniska och cylindriska stolpar som mellanliggande (fig. 5, a, b) och på 330-500 kV luftledningar. linjer - enkrets portalstolpar med metalltraverser (se fig. .5, c).

Som hörnförankringsstöd på 35-110 kV luftledningar används enpelare armerad betongstöd med stavar, och metall används på högre spänningsledningar.

Under de senaste åren har på 110-330 kV luftledningar använts enpelare fristående armerad betongstolpar med ställningar med en diameter på 800 mm som hörnförankringsstöd.

Metallstöd

Metallstöd är vanligtvis gjorda av stål, och ibland av aluminiumlegeringar. Stålets höga mekaniska hållfasthet gör det möjligt att skapa kraftfulla och höga metallstöd som tål enorma mekaniska belastningar. Sådana stöd är dock mycket dyrare än armerad betong och trä. Dessutom är deras nackdel en liten korrosionsbeständighet. Stöd gjorda av aluminiumlegeringar påverkas mindre av den yttre miljön, men deras höga kostnad begränsar deras utbredda användning.

Omfattningen av metallstöd är praktiskt taget obegränsad. Stålstolpar installeras på kraftledningar av alla spänningar som passerar i områden med svåra klimatförhållanden, på svåråtkomliga vägar och i bergsområden. Hörn- och ankarstöd av metall installeras på 110-500 kV luftledningar, tillsammans med mellanliggande armerad betong, och även som övergångsstöd vid långa korsningar.

Huvudelement. Genom design kan stålstöd vara enpelare (torn) och portal, och genom metoden för fixering på fundament - fristående och med hängslen. Samtidigt kallas stöd med en kolumn, som har dimensionerna på den nedre delen mer än järnvägsvagnens bredd (2,7 m), bredbas och mindre - smal bas. Huvudelementen i metallstöd (fig. 7) är stam 1, traverser 2 och kabelställ 3. Vissa stöd har stag 4.

Fig. 7. Mellanliggande metallstöd:

a. b - fristående enkel- och dubbelkretstorn,

c - enkelkrets med hängslen;

2 - traversera,

3 - kabelställ,

4 - hängslen,

5 - ankarplatta

Stammen (fig. 8) är vanligtvis en tetraedrisk stympad gallerpyramid gjord av valsade stålprofiler (vinkel, remsa, plåt), och består av ett band 1, ett galler 2 och ett membran 3. Gallret har i sin tur stag. stänger och distanser, samt ytterligare anslutningar.

Fig. 8. Element i metallstödröret:

2 - galler,

3- diafragma

Anslutningarna mellan kordorna, membranen och stagstängerna med kordorna kan svetsas (överlappas) eller bultas (fig. 9, a, b).

Fig. 9. Anslutning av stagstänger med ett stödbälte;

a - överlappning,

b - bultar

Beroende på metoden för att ansluta stödelementen är de uppdelade i svetsade och bultade och är följaktligen gjorda i form av separata rumssektioner eller små platta galvaniserade element med hål för efterföljande montering på luftledningsvägen. Sektioner av svetsade stöd monteras på installationsplatsen med hjälp av dynor och bultar. Element av bultade stöd samt bultar, brickor och andra delar skickas från fabrikerna som en uppsättning.

Vid transport av svetsade stöd används maskinernas lastkapacitet extremt låg (inte mer än 10-30%). Bultade stöd är ekonomiska vid transport, men kräver en betydande ökning av arbetskostnaderna för montering (1,5-2 gånger).

Traverser av enpelare stöd har en konventionell platt ram eller rumslig struktur och är gjorda av kanaler. För upphängning av åskskyddskablar installeras ett kabelställ i form av en gallerstympad pyramid på toppen av stödaxeln. Repställ av portalstöd är som regel monterade på trabepcax. Det finns hål i ändarna av traverserna och kabelstöd av metallstöd eller specialdelar är installerade för att fästa kopplingsbeslag.

Bältena på stammarna på fristående stöd slutar i botten med stödskor - klackar, som är fästa på fundamenten med ankarbultar (fig. 10, a). Stödskaft med hängslen är fästa på fundamenten med speciella gångjärnsklackar (fig. 10, b). Stöden för sådana stöd är fästa vid traverserna (eller stammen) på ena sidan och till ankarplattorna på den andra (fig. 10, c). Knutarna för att fästa trådvajrar på förankringsplattor gör att du kan justera längden och spänningen på trådarna.

Fig. 10. Fästskor (klackar) av fristående metallstöd (a), med en stag (b) och stag till ankarplattan (c)

Strukturer av metallstöd. Huvudtyperna av metallstolpar för 35-500 kV luftledningar är fristående enkel- och dubbelkretsar med en kolumn med ett vertikalt arrangemang av ledningar samt portalstag. För enkelkretsledningar som passerar längs svåråtkomliga sträckor har enpelare stöd med dragtrådar utvecklats.

Mellanstöd av 35-110 kV luftledningar (se fig. 7, a, b) görs enkel- och dubbelkrets. Fristående mellanstöd har en svetsad övre del av en rektangulär design med parallella ackord. De nedre delarna är bultade. Ledningar på ett enkelkretsstöd är arrangerade i en triangel och på ett dubbelkretsstöd - i en "fat". Traverserna på dubbelkedjestöd är av samma typ som på enkelkedjiga. På luftledningens kabelsektioner är kabelställ monterade i toppen av stammen. Stöden är fästa i fundamentet med två ankarbultar placerade på vart och ett av de fyra fotstöden.

Mellanstöd med stag (se bild 7, c) används endast på enkrets 110 kV luftledningar. Dessa stöd har tre dubbeldelade killar. De nedre ändarna av de två killarna är fästa i par till ett gemensamt ankare, och de övre ändarna - till mitten av de nedre traverserna. Den tredje killen, som ligger i traversens plan, är fäst direkt på stammen från den sida där två traverser är placerade (övre och nedre). Killarna placeras i en vinkel på 120° mot varandra.

Mellanstöd av 220 och 330 kV luftledningar liknar 110 kV-stöd som visas i fig. 7, a, b, och har vanligtvis en bultad struktur, med undantag för vissa svetsade delar (till exempel stödskor, traverser), men skiljer sig från 110 kV stöd i avståndet mellan ledningar och traverslängd. Dessutom används portalmellanstöd med killar på 330 kV-ledningar.

Ankarvinkelstöd av 35-330 kV luftledningar är gjorda av fristående torntyp. På grund av tunga belastningar ökas de tvärgående dimensionerna på axeln på dessa stöd avsevärt, och höjden på upphängningen av den nedre tråden minskas.

Målning och galvanisering av stöd. För att skydda mot korrosion målas metallstöd på tillverkningsfabrikerna genom att doppa de färdiga svetsade sektionerna i ett färgbad. Mer sällan appliceras färg med penslar eller pneumatiska sprutpistoler. Ibland målas stöden på installationsplatsen. För grundning och målningsstöd används oljefärg, lack med aluminiumpulver och emaljer.

Ett mer tillförlitligt skydd av stålstöd mot korrosion är varmförzinkning. Preliminärt avfettade strukturer rengörs i ett betbad med en lösning av svavelsyra, tvättas med varmt rinnande vatten, täcks med flussmedel och sänks ner i ett vertikalt cylindriskt bad med smält bly. I den övre delen av badet flyter ett lager av smält zink på blyets yta. När den stiger upp från badet passerar strukturen uppvärmd med bly genom ett lager av flytande zink, som bildar en film 0,10-0,12 mm tjock på sin yta.

Metoden för att skydda stödmetallen från korrosion bestämmer i många fall valet av typen av anslutning av gitterelementen. Således tillåter färgningen av stöden användning av både bultade och svetsade fogar, inklusive överlappning med svetsning av element på båda sidor. Samtidigt tillåter varmförzinkning inte överlappande svetsning av delar, eftersom syran som används för att betsa elementen före galvanisering kan rinna in i deras luckor och därefter förstöra anslutningen.

Med tanke på bristen på zink har ett pilotindustriellt införande av aluminiumbeläggningar påbörjats, vars mekaniska styrka och vidhäftning inte är sämre än zinks.

Graden av beredskap av metallstöd. Antalet delar och delar som skickas från fabriken bestämmer graden (gruppen) av fabriksberedskapen för stödet och kännetecknar mängden arbete på dess montering på luftledningen:

Grupp I - separata element (i bulk) eller separata delar av sektioner kommer från fabriken; på VL-vägen är stöden monterade av bultade element och delar;

Grupp II - individuella rumsliga sektioner och stöddelar tas emot från fabriken; på luftledningsvägen utförs förmontering och allmän montering på bultar;

Grupp III - hela huvuddelar kommer från fabriken som inte kräver förmontering på banan; allmän montering utförs på bultar.

Varje element eller del av stödet som skickas av fabriken har en villkorlig kod som kallas ett fraktmärke. När de färdigställer och monterar stöden på banan använder de det så kallade fraktalbumet som innehåller ritningar på stödens fraktmärken.

trästöd

Den utbredda användningen av trästolpar beror främst på den låga kostnaden för trä, dess tillräckligt höga mekaniska hållfasthet, samt naturliga runda sortiment, vilket ger enkel konstruktion och minsta motstånd mot vindbelastningar. Träets höga elektriska isoleringsegenskaper gör det möjligt att använda ett mindre antal upphängningsisolatorer på trästolpar än på metall eller armerad betong, och på luftledningar upp till 10 kV, använda lätta och billiga stiftisolatorer. Dessutom finns det i vissa fall inget behov av att hänga en åskskyddskabel och jorda dessa torn. Styvbarn av armerad betong eller pålar används som fundament för trästöd.

Trästöd är cirka 1,5 gånger billigare än armerad betong och metall, men är mindre hållbara. För att förlänga livslängden utsätts träet på stöden för antiruttbehandling (antiseptisk behandling) på speciella fabriker. Det är lovande att använda stöd av limmat trä, vars design är utvecklad i senare tid. Sådant trä är tillverkat av furuskivor impregnerade med ett oljeantiseptiskt medel och limmat ihop. Användningen av limmat trä gör det möjligt att öka livslängden på stöd, eliminera dolda defekter och även använda korta stolpar.

I Ryska federationen och andra länder rika på skogsresurser (USA, Kanada, Sverige, Finland) byggs luftledningar med en spänning på upp till 220 kV på trästolpar. I USA byggdes experimentsektioner av 330 och 460 kV luftledningar på trästöd, och i Ryska federationen utvecklades liknande stöd för 330 och 500 kV luftledningar.

Träets tekniska egenskaper. För tillverkning av trästöd används tall, lärk och, mindre ofta, gran. Tall- och lärkträ innehåller mycket kåda och står därför bra emot fukt. Stolparna är gjorda av trädstammar. Den nedre delen av stammen kallas rumpan, och den övre, tunnare, skär. Den naturliga avsmalningen av stammen från snittet till rumpan kallas löpningen.

Träets styrka är till stor del beroende av fukt. Med en minskning av luftfuktigheten i trästöd, på grund av träets krympning, bryts lederna: muttrar och bandage lossas. För att få trä som är lämpligt för tillverkning av stöd (med en fukthalt på 18-22%), torkas det. Huvudmetoden är atmosfärisk, d.v.s. naturlig lufttorkning, som, även om den är tidskrävande, ger bäst resultat. Under senare år har högtemperaturtorkning av trä i petrolatum samt torkning med högfrekventa strömmar använts.

Träets styrka påverkas också av röta, kvistar, sprickor, snedställning och andra skador. Den farligaste defekten är röta, som uppstår när trä skadas av svamp. Förmultnat trä täcks med små sprickor, blir ruttet och sönderfaller från ett lätt slag. Det mest intensiva förfallet inträffar vid en temperatur på 20-35 ° C och en luftfuktighet på 25-30%.

För att skydda mot röta är träet impregnerat med oljiga och mineraliska antiseptika. Furu lämpar sig bäst för impregnering; de yttre lagren av lärk och gran är mycket dåligt impregnerade med antiseptika. Som oljiga antiseptika används vanligtvis ren kreosotolja eller kreosotolja blandad med eldningsolja, som fungerar som lösningsmedel. Nackdelarna med oljiga antiseptika är deras skadliga effekter på mänsklig hud och slemhinnor, såväl som brandfarlighet. Olja antiseptika impregneras med färdiga element av trästöd på fabriken.

Vid montering av stöd på banan täcks alla ställen som har behandlats dessutom med säkrare mineralantiseptika: natriumfluorid, dinitrofenol, uralit, som späds i vatten. I ett antal främmande länder (USA, Kanada) används en lösning av pentaklorfenol i eldningsolja eller fotogen i stor utsträckning för träimpregnering. Även andra syntetiska material utvecklas och testas, som samtidigt fungerar som ett antiseptiskt medel och skyddar trä från brand.

Medellivslängden för obehandlat trä är cirka fem år. Impregnering av pelare med oljiga antiseptika ökar denna period till 15-25 år. Därför är det för luftledningsstöd tillåtet att endast använda fabriksimpregnerade tall- och granstockar, och i undantagsfall - oimpregnerad lufttorkad lärk med en fukthalt på högst 25%. Stöd för tillfälliga luftledningar (till exempel för kraftförsörjning av byggarbetsplatser, mudderverk, etc.) kan också göras av obehandlade stolpar. I alla fall måste diametern på stockarna i det övre snittet av stödens huvudelement (ställ, styvbarn och traverser) vara minst 14, 16 och 18 cm för luftledningar 1, 6-35, 110 kV och uppåt Diametern på pelarna för hjälpelement för luftledningar är upp till 1 kV måste vara minst 12 cm, och för luftledningar över 1 kV - minst 14 cm.

Nackdelen med trästolpar är att de är relativt lättantändliga, vilket kan orsakas av bränder, blixtnedslag och läckströmmar till följd av föroreningar eller haveri av isolatorer. För att skydda mot markbränder rensas ett område med en radie på 2 m runt varje stöd från gräs och buskar eller så grävs det in med en brandränna 0,4 m djup och 0,6 m bred. . Bra åtdragning av bultar och tät passning av metalldelar mot trä ger en minskning av det elektriska motståndet och en minskning av läckströmmar till säkra värden. Utomlands, för att skydda stöd från brand, används kemiska föreningar (flamskyddsmedel) som ökar träets brandmotstånd.

VL stöder upp till 1 kV. Tre typer av enhetliga trästöd installeras på luftledningar upp till 1 kV: enkelkolonn (fig. 11, a, b), enkelkolonn med stag (fig. 11, c) och A-formad (fig. 11, d). Enpelare stöd används som mellanliggande, och enkelkolonn med stag och A-formade (så kallade komplexa) - som hörn, ankare, ände och gren. Två serier av sådana stöd har utvecklats: för upphängning av 5-8 och 8-12 trådar med fäste, respektive på krokar och stift.

Fig. 11. Trästolpar för luftledningar upp till 1 kV:

a, b - enkolumnig mellanliggande med infästning av trådar på krokar och stift,

c - hörn med en kolumn med en bricka och fästning av trådar på krokar,

g - A-format hörn med infästning av ledningar på stift:

1 - prefix,

2 - ställ,

5, 6 - travers och dess stag,

7 - stödstag,

8 - ribban

Huvudelementen i stöd av alla typer är ställ 2, fästen 1 och stag 7. Ställar och stag är gjorda av impregnerade trästolpar 6,5-11 km långa med en diameter i det övre snittet på minst 14 cm. För att öka livslängden av stöden används vanligtvis standard armerad betongprefix PT 4,25 och 6 m långa, och i vissa fall trä 4,5 m långa.Stöd utan prefix (med solida ställningar och stag) installeras också. I mjuka jordar ökar styrkan hos inbäddningen av stöd genom att fixera armerade betongplattor eller träbalkar i deras baser 8.

För att para ihop (fig. 12, a - c) används trä 3 och armerad betong 9 fästen med stativ 1, trådbandage 2 och passklämmor 6. Bandage för enkelracksstöd är gjorda av åtta varv galvaniserad ståltråd med en diameter på 4-6 mm, och för komplexa sådana - på 12 och åtdragna genom att vrida eller kopplingsbultar 5 med formade brickor 4. Längden på parningen av ställningar av enkelkolonnstöd med fästen av trä och armerad betong är 1350 och 1050 mm, respektive och komplex - 1500 och 1350 mm.

Fig. 12. Para ihop tillbehör med ställ med stöd för luftledningar upp till 10 kV:

a. b - bandage av trätråd,

c - armerade betongklämmor;

1 - stå,

2 - trådbandage,

3, 9 - fästen i trä och armerad betong.

4 - bandagebricka,

5 - kopplingsbult,

6 - passande krage

8 - planka

Strävorna med stolparna och topparna på de A-formade stöden är sammanskruvade. Traverser är gjorda av impregnerat trä och försedda med stift och hängslen. Standardtraverser har en rektangulär sektion på 100x80 mm; tvärsnitt med cirkulärt tvärsnitt med en diameter på 140 mm används endast på ändstöd med 12 trådar. Traverserna fästs vid stolparna med en genomgående bult och två stag (se bild 11, b).

Avståndet mellan ledningarna på mellanstödens traverser ska vara 400 mm och på hörnet och ankaret - 550 mm. Krokar på stöden placeras på båda sidor av racket i ett rutmönster; samtidigt bör avståndet mellan dem (på ena sidan) vara 400 och 600 mm på mellanliggande respektive komplexa stöd. Den övre kroken installeras på ett avstånd av 200 mm från toppen av stödet.

Stöder VL 6-10 kV. På 6-10 kV luftledningar installeras enhetliga fristående trästolpar av tre typer: enkelkolonn - mellanliggande; A - bildlig - ände, ankare, gren; tre-rack (A-formad med stag) - hörnankare. A-formade takstolar av ankare och ändstöd är installerade längs luftlinjens axel, och vinkelformade - längs bisekturen av linjens rotationsvinkel.

Figur 13 visar huvudtyperna av trästolpar för 6-10 kV luftledningar med armerad betong och träfästen och vajerupphängning på krokar och traverser. Enkelkolonnstöd (fig. 13, a) består av ett stativ 2, fäste 1 och krokar 3. För att hänga trådar med stora tvärsnitt, istället för krokar, installeras en travers 6 med stift 4 och ett huvud 5 (fig. 13, b). A-formade och tre-stolpar stöd (fig. 13, c - e) har förutom stativ och fästen undertraverser 9, med vilka traverserna är fästa på stativen, samt tvärbalkar 10 (förstärkande styvheten hos den A-formade fackverket), tvärstänger 8 och stag 11. Dessutom installeras stolpar 11 m långa utan fästen (med solida ställningar) på 6-10 kV luftledningar.

Fig. 13. Trästolpar VL 6-10 kV:

a, b - mellanliggande med fastsättning av trådar på krokar och på en travers med ett huvud,

c - kantig mellanliggande med fastsättning av trådar på en travers,

g - sprit,

d - hörnankare;

1 - bilaga.

2 - stå.

5 - huvud.

6 - traversera,

7 - stag,

8 - ribban,

9 - undertravers,

10 - tvärbalk,

11 - stag

Detaljer om stöd av alla typer är förenade: stolparna har en längd på 8,5 m, armerade betongfästen - 4,25 och 6 m, träfästen - 4,5 m.

Installation (installation) av stöd är ett av de viktigaste och mest komplexa stegen i konstruktionen av luftledningar i samband med användningen av storskalig mekanisering av elektriskt arbete.

Valet av sätt att installera stöden beror på utformningen av stöden och fundamenten, lokala förhållanden på linjesträckan, samt den flotta av mekanismer och enheter som bygg- och installationsorganisationen har. Använder för närvarande olika sätt installation av stöd, som kan kombineras i 3 grupper:

Installation av stöd genom förlängning tillåter:

• utföra arbete på en liten plats;
• använd relativt lätt rigg, vars bärförmåga är flera gånger mindre än vikten av det monterade stödet;
• förstärk inte ett stöd som inte är tillräckligt styvt för att installeras i aggregatet.

Men installationen av stöd genom att bygga upp har ett antal allvarliga nackdelar:

• arbete med installation av stöd i förlängning utförs på höjd, på en begränsad installationsplats, vilket ställer höga krav på utbildning av personal och organisation av säkert arbete;
• endast fristående tornstöd kan monteras med den vertikala förlängningsmetoden. Stöd på hängslen, stöd av typen "Rumka", portalstöd kan inte monteras med denna metod;
• installation i förlängning har en större arbetsintensitet och varaktighet i jämförelse med rotationsmetoden;
• säkerheten vid arbete med montering av stöd genom uppbyggnad påverkas av väderförhållanden, arbete med vindhastigheter över 10 m/s, snöfall eller is är förbjudet.

I detta avseende, om stödets dimensioner, dess massa och lokala förhållanden tillåter, bör man föredra att installera stödet monterat genom att vrida.

Ytterligare material

1. Teknologisk karta - Installation av en enkolonn ankarvinkel enkelkedjig stål mångfacetterat stöd 330 kV MU330-1 med en kran [ladda ned dokument].
2. Teknologisk karta - Installation av en enkelkolonn ankarvinkel dubbelkrets stål mångfacetterat stöd 330 kV MU330-2 genom förlängningsmetod [ladda ned dokument] .
3. Teknologisk karta - Installation av en enkolumn ankarvinkel enkelkedjestål mångfacetterat stöd 330 kV MU330-3 med en kran [ladda ned dokument].
4. Teknologisk karta - Installation av en enkelkolonn ankarvinkel dubbelkrets stål mångfacetterat stöd 330 kV MU330-4 genom förlängningsmetod [ladda ned dokument] .
5. Teknologisk karta - Installation av en enkolonn ankarvinkel enkelkedjestål mångfacetterat stöd 330 kV MU330-5 med en kran [ladda ned dokument].
6. Teknologisk karta - Installation av en enkelkolonn ankarvinkel dubbelkrets stål mångfacetterat stöd 330 kV MU330-6 genom förlängningsmetod [ladda ned dokument] .

Tänk på de vanligaste metoderna för montering av stöd.

Montering av stöd med skruvkranar

För installation av enpelare trä- och armerad betongstöd upp till 10 kV, med en relativt liten massa och höjd, används tråkiga kranmaskiner.

Metoden för att installera stödet med skruvkranar är den mest rationella och ekonomiska och kräver en minimal volym förarbete, rigg och mekanismer.

Montering av stöd med kran

Kranens lyftkapacitet måste motsvara massan av det installerade stödet, och krankrokens arbetsslag och bommens räckvidd måste säkerställa att stödet lyfts fullt ut. Stödet är förmonterat och läggs intill gropen. Sedan lyfts den med en kran till vertikalt läge och installeras på ett fundament eller i en grop. I processen att fixera stödet på fundamentets ankarbultar eller återfyllning av gropen, håller kranen stödet i vertikalt läge. Efter återfyllning av gropen med minst 2/3 eller fästning av stödet till ankarbultarna, tas stropparna bort, kranen släpps och överförs för att installera nästa stöd.

Kranar används vanligtvis för att installera enpelare stolpar med spänning upp till 220 kV.

Montering av stöd med kran och traktorer

Om stödets massa är större än den befintliga kranens bärförmåga, och krokens lyfthöjd från marken är otillräcklig för att lyfta (hänga) stödet ovanför gropen, installeras stödet av en kran och traktorer. Den beräknade kraften på krankroken vid lyft av stödet bör inte överstiga dess bärförmåga, och krokens lyfthöjd bör säkerställa att stödet roterar i en vinkel på minst 30-45 °.

Det monterade stödet placeras horisontellt bredvid fundamentet, stödets ben är anslutna till grundelementen med hjälp av ett monteringsgångjärn. Kranen är installerad på ett sådant sätt att den inte faller in i zonen för ett eventuellt fall av stödet. Stödet från horisontellt läge lyfts av en kran i en vinkel på 30-45°. Därefter överförs dragkraften till traktorn och kranen rör sig i läge för att bromsa stödet och förhindra att det välter. Ytterligare lyft av stödet utförs av en traktor.

Montering av stöd med fallande bom och traktorer

Om det är omöjligt att installera stödet med metoderna som anges ovan, höjs det med en fallande bom och traktorer.

Vid montering av stöd med fallande bom uppstår den maximala kraften i dragkabeln i första lyftögonblicket. Sedan minskar den gradvis och försvinner när stödet intar ett vertikalt läge. På samma sätt förändras kraften i den fallande pilen och "tyglarna" som förbinder den med stödaxeln. Detta är en fördel med metoden att installera stöd med en fallande bom, eftersom riggningsfel som identifieras i början av lyftet lätt kan elimineras. Belastningarna som verkar på gångjärnet och fundamenten när stödet lyfts kan öka och nå maximala värden vid dess lutningsvinklar på 30-50°.

Installation av stöd med helikoptrar

Under svåra förhållanden, när konventionella metoder inte kan tillämpas eller inte är ekonomiskt genomförbara, används helikoptrar. Stödet som monteras på monteringsplatsen levereras i vertikalt läge med helikopter till piketen och installeras omedelbart på den förberedda grunden. Preliminärt är speciella fångstanordningar installerade på fundamenten. På detta sätt installeras vanligtvis metallstöd med en relativt liten massa.

Till exempel användes metoden för montering av stöd med helikopter vid konstruktionen av 110 kV luftledningen "Mamakan-Muskovit". En del av luftledningssträckningen som var 3,5 km lång passerade längs en sluttning med en lutning på cirka 35° längs flodstranden. Arrangemang av platsen för montering av stöd nära installationsplatsen var svårt, eftersom sluttningen var täckt med ansamlingar av stenblock i storlek från 1 till 3 meter med stenig jord. Att köra längs motorvägen i detta avsnitt är omöjligt; åtkomst till installationsplatserna för stöd kunde endast utföras från sidan av floden. Samtidigt, för layouten av platser och ingångar till monteringsplatsen och installationen av stöd, krävdes tung jordflyttningsutrustning, som inte var möjlig att leverera. Användningen av en helikopter eliminerade komplext utgrävningsarbete på layouten av platser för montering och installation av stöd och organisering av ingångar till dem.

Tunga metallstöd installeras med helikopter genom att svänga. För att göra detta är gångjärn av en speciell design förmonterade på två fundament, hälarna (skorna) på ett förmonterat stöd är anslutna till dem och en lyftkabel är fixerad på dess topp. Helikoptern, som stiger upp i luften, roterar stödet runt gångjärnen och för det till ett vertikalt läge. Därefter tas gångjärnen bort och stödet fixeras i fundamentet.

Installation av stöd genom förlängning med hjälp av en krypkran

Installationen av stödet i förlängning utförs av krypande kranar eller master. Dessa anordningar kallas krypande eftersom de är fixerade vid toppen av den monterade sektionen av stödet och efter montering av nästa sektion av stödet med deras hjälp, stiger de till den nymonterade sektionen för montering av nästa sektion av stödet.

Beroende på storlek och konstruktion kan stolpen monteras i svetsade sektioner (små övergångsstolpar), plan eller stänger (stora stolpar av stålrör). Vikten av de lyfta delarna av stödet får inte överstiga lyftkapaciteten för de kranar eller bommar med vilka stödet är monterat.

Vanligtvis är de nedre eller två sektionerna monterade med traverskran eller monteringsbom och de nästa med förlängning. De förberedda sektionerna lyfts av en krypkran, en krypbom eller en tornkran och installeras i designposition, där de är fixerade.

Installation av stöd genom vertikal förlängning med hjälp av helikoptrar

För närvarande utförs installationen av individuella övergångsstöd genom uppbyggnad med hjälp av speciella helikoptrar. Sådana helikoptrar är vanligtvis utrustade med en extra hytt, från vilken den biträdande piloten, med tillräcklig sikt under och bakom helikoptern, kan styra maskinen och lyfta last med hjälp av en lastvinsch.

Installation av stöd med hjälp av en helikopter är som följer. Den nedre delen av tornet är vanligtvis installerad på fundamentet med en kran och fäst vid den. På den övre änden av de monterade sektionerna av stödet är fyra styrvinklar böjda till den vertikala axeln tillfälligt fixerade. På platsen som ligger nära platsen för installationen av stödet, utförs den förstorade monteringen av stödets sektioner. Helikoptern lyfter den monterade sektionen och för över den långsamt, för att undvika att den svänger, till det monterade stödet. Efter att ha svävat över de monterade sektionerna sänker helikoptern sektionen på rälsen.

Bild. Installation av stöd genom förlängning med hjälp av en helikopter: 1 - nedre delen; 2 - sektion monterad av en helikopter med metoden för vertikal förlängning; 3 - guide.

Träkuddar kan användas för att förhindra stötar under sänkning. Landningen av sektionen korrigeras från marken och ger kommandon till piloten via radio. Efter att ha sänkt sektionen på plats och kopplat loss selen från helikoptern, klättrar installatörerna på stödet och monterar delarna för anslutning av sektionerna, varefter de överför styrningarna till toppen av den monterade sektionen. Följande sektioner av stödet monteras på samma sätt.

Helikoptrar får endast verka i vindhastigheter under 6 m/s. Användningen av helikoptrar för installation av stöd med förlängningsmetoden, vilket kräver användning av komplex och avancerad utrustning, noggrann förberedelse, bra organisation av arbetet, gör det möjligt att öka arbetsproduktiviteten, tillåter förmontering av sektioner av flera stöd att utföras på en plats, belägen långt från fundamenten av stödet.

Installera stöd manuellt

Med en liten mängd arbete eller när det är omöjligt att använda storskalig mekanisering, kan ställningarna av trästöd, som är lätta i vikt, installeras manuellt. I det här fallet används krokar, tång, hängslen och andra enheter.