แผนที่เทคโนโลยีสำหรับการติดตั้งตัวรองรับ vl. การติดตั้งสายเหนือศีรษะรองรับ Technological map สำหรับการติดตั้งสายสนับสนุน 1u110 2

การ์ดเทคโนโลยีสำหรับการประกอบและติดตั้งการสนับสนุนในการก่อสร้างสายไฟเหนือศีรษะ

พื้นที่ใช้งาน

แผนภูมิการไหลทั่วไปได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับงานประกอบและการติดตั้งส่วนรองรับสำหรับสายส่งไฟฟ้า

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับการสนับสนุน

ประเภทการสนับสนุน. ตามวัตถุประสงค์ การสนับสนุนจะแบ่งออกเป็นระดับกลาง (P) จุดยึด (A) มุม (U) จุดสิ้นสุด (K) และแบบพิเศษ (C) ตำแหน่งของการสนับสนุนประเภทต่างๆ บนเส้นทางแสดงอยู่ในแผนและโปรไฟล์ของส่วนของสายเหนือศีรษะ 10 kV

การสนับสนุนระดับกลางที่ติดตั้งบนส่วนตรงของเส้นทางสายเหนือศีรษะมีไว้เพื่อรองรับสายไฟเท่านั้นและไม่ได้คำนวณสำหรับโหลดจากความตึงของสายไฟตลอดแนว ในการทำงานปกติ ตัวรองรับระดับกลางจะรับรู้แรงในแนวตั้งและแนวนอนจากมวลของสายไฟ ฉนวน ข้อต่อ และแรงดันลมบนสายไฟและตัวรองรับ ในโหมดฉุกเฉิน (เมื่อสายไฟขาดตั้งแต่หนึ่งเส้นขึ้นไป) ตัวรองรับระดับกลางจะรับภาระจากความตึงของสายไฟที่เหลือ ซึ่งถูกบิดงอและบิดงอ ดังนั้นจึงคำนวณด้วยส่วนต่างของความปลอดภัย แนวรับระดับกลางในแนวรับอยู่ที่ 80-90%

รองรับสมอที่ติดตั้งบนส่วนตรงของเส้นทางสำหรับข้ามเส้นค่าโสหุ้ยผ่านโครงสร้างทางวิศวกรรม (ถนน, สายสื่อสาร) หรือสิ่งกีดขวางทางธรรมชาติ (หุบเขา, แม่น้ำ) รับรู้น้ำหนักบรรทุกตามยาวจากความแตกต่างของความตึงของสายไฟและสายเคเบิลในช่วงสมอที่อยู่ติดกัน ระหว่างการติดตั้งสาย สมอรองรับรับรู้ภาระตามยาวจากความตึงของสายที่ห้อยลงมาจากด้านหนึ่ง การออกแบบฐานรองรับสมอต้องแข็งแรงและทนทาน

มุมรองรับติดตั้งที่มุมของการหมุนของเส้นทางเหนือศีรษะ ภายใต้สภาวะปกติ รับรู้ผลลัพธ์ของแรงดึงของสายไฟและสายเคเบิลของช่วงที่อยู่ติดกัน ซึ่งกำกับไปตามเส้นแบ่งครึ่งมุมของการหมุนของเส้น รองรับมุมอยู่ตรงกลางและจุดยึด มีการติดตั้งตัวกลางที่มุมเล็ก ๆ ของการหมุนของเส้นซึ่งโหลดมีขนาดเล็ก ที่มุมการหมุนขนาดใหญ่จะใช้ตัวรองรับสมอซึ่งมีโครงสร้างที่แข็งแรงกว่า

ส่วนรองรับปลายเป็นสมอประเภทหนึ่งและติดตั้งที่ส่วนท้ายหรือต้นบรรทัด ภายใต้สภาวะการทำงานปกติของสาย พวกเขารับรู้ภาระจากการดึงสายด้านเดียว

นอกเหนือจากสิ่งที่เรียกว่าการรองรับปกติแล้ว ยังมีการติดตั้งการรองรับพิเศษบนสายไฟด้วย:

transpositional - เพื่อเปลี่ยนลำดับของสายไฟบนตัวรองรับ

สายสาขา - สำหรับอุปกรณ์สาขาจากสายหลัก



ข้าม - สำหรับการข้ามเส้นเหนือศีรษะในสองทิศทาง

ป้องกันลม - เพื่อเพิ่มความแข็งแรงเชิงกลของเส้นเหนือศีรษะ

ช่วงเปลี่ยนผ่าน - สำหรับการข้ามเส้นค่าโสหุ้ยผ่านสิ่งกีดขวางทางธรรมชาติและโครงสร้างเทียม ฯลฯ

ตามวิธีการยึดกับพื้นส่วนรองรับจะถูกแบ่งออกเป็นส่วนที่ติดตั้งโดยตรงกับพื้นและบนฐานราก

ตามการออกแบบส่วนรองรับจะแบ่งออกเป็นแบบตั้งอิสระและแบบค้ำยัน การสนับสนุนทั้งสองประเภทสามารถเป็นแบบคอลัมน์เดียวและพอร์ทัลได้ ส่วนรองรับแบบตั้งอิสระยังรวมถึงส่วนรองรับรูปตัว A และส่วนรองรับที่มีสตรัท ตัวรองรับแบบตั้งอิสระได้รับการออกแบบมาเพื่อถ่ายโอนภาระที่กระทำโดยตรงผ่านเสาไปยังพื้นหรือฐานราก ชั้นวางที่รองรับด้วยวงเล็บปีกกาจะถ่ายโอนโหลดในแนวตั้งไปยังพื้นหรือฐานรากเท่านั้น โหลดตามขวางและตามยาว (เทียบกับแกนของเส้นเหนือศีรษะ) จะถูกถ่ายโอนไปยังพื้นโดยวงเล็บปีกกาที่ติดอยู่กับแผ่นยึด

ตามจำนวนสายไฟ ทั้งสายรองรับและสายเหนือศีรษะสามารถเป็นวงจรเดียว สองวงจร และหลายวงจรได้

ตามวัสดุที่รองรับมีไม้คอนกรีตเสริมเหล็กและเหล็ก

การจัดเรียงสายไฟบนเสา. จำนวนสายไฟบนตัวรองรับอาจแตกต่างกัน ตามกฎแล้วสายเหนือศีรษะแต่ละเส้นประกอบด้วยสามเฟสดังนั้นการรองรับสายเหนือศีรษะแบบวงจรเดียวที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า 1 kV (รูปที่ 1, a) จึงออกแบบมาเพื่อระงับสายสามเฟส (2, 3, 5) เช่น. หนึ่งโซ่ ในการรองรับสายเหนือศีรษะสองวงจร (รูปที่ 1, b) โซ่คู่ขนานสองอันจะถูกระงับเช่น หกสาย (2,3,5 และ 6, 7, 8)

รูปที่ 1 ตำแหน่งของสายไฟบนส่วนรองรับของสายเหนือศีรษะ:

เอ - โซ่เดียว

b - โซ่คู่

ค - สูงถึง 1 kV

d, e - เมื่อถูกระงับใน single-chain และ double-chain ตามรูปแบบ "zigzag"

2, 3, 5, 6. 7, 8 - สาย

4 - สายป้องกันฟ้าผ่า

พวกเขายังสร้างเส้นเหนือศีรษะที่มีเฟสแยก ซึ่งแทนที่จะใช้ลวดเฟสเดียวของหน้าตัดขนาดใหญ่ ลวดหลายเส้นของหน้าตัดขนาดเล็กที่ยึดเข้าด้วยกันจะถูกระงับ โดยปกติในแต่ละเฟส 6-220 kV overhead line จะถูกระงับทีละเส้น, 330 kV overhead lines - สองเส้นอยู่ในแนวนอน, 500 kV overhead line - สามเส้นที่จุดยอดของรูปสามเหลี่ยม, 750 kV overhead lines - สี่เส้น สายไฟที่มุมของสี่เหลี่ยมหรือสายไฟห้าเส้นที่มุมห้าเหลี่ยมและ VL 1150 kV - สายไฟแปดเส้นที่มุมแปดเหลี่ยม เฟสแยกช่วยให้คุณสามารถเพิ่มกำลังส่ง ลดการสูญเสีย (โดยมีพื้นที่หน้าตัดลวดเท่ากัน) และในบางกรณีปฏิเสธที่จะติดตั้งแดมเปอร์สั่นสะเทือน



หากจำเป็น สายเคเบิลป้องกันฟ้าผ่าหนึ่งหรือสองเส้น 4 จะห้อยอยู่เหนือสายเฟส

รองรับสายไฟเหนือศีรษะสูงสุด 1 kV (รูปที่ 1, c) ช่วยให้คุณแขวนสายไฟได้ตั้งแต่ 5 ถึง 12 เส้นสำหรับจ่ายไฟให้กับผู้บริโภคที่หลากหลายในสายไฟเหนือศีรษะเส้นเดียว (แสงภายนอกและภายในอาคาร พลังงานไฟฟ้า ภาระในครัวเรือน) บนสายเหนือศีรษะสูงถึง 1 kV ที่มีสายดินเป็นกลาง นอกจากสายเฟสแล้ว สายกลางจะถูกพักไว้ นอกจากนี้ยังสามารถแขวนสายไฟที่มีแรงดันไฟฟ้าและวัตถุประสงค์ต่างกันบนตัวรองรับเดียวกัน

การจัดเรียงสายไฟบนส่วนรองรับสามารถเป็นแนวนอน (ในชั้นเดียว) แนวตั้ง (หนึ่งชั้นเหนืออีกชั้นหนึ่งในสองหรือสามชั้น) และแบบผสมซึ่งสายไฟในแนวตั้งจะถูกแทนที่ในแนวนอนโดยสัมพันธ์กัน นอกจากนี้ในการรองรับวงจรเดียว สายไฟมักจะถูกจัดเรียงเป็นรูปสามเหลี่ยม

พัฒนาและปรับปรุง ระบบใหม่สายแขวนบนตัวรองรับระดับกลางตามรูปแบบ "คดเคี้ยวไปมา" ในเวลาเดียวกันบนเส้นค่าใช้จ่ายวงจรเดียว (รูปที่ 1, d) สายล่าง 5 บนส่วนรองรับแรกจะถูกระงับจากการเคลื่อนที่ด้านล่างและที่สอง - ไปยังด้านบน สายล่าง 3 แขวนไปทางอื่น: ที่ส่วนรองรับแรก - ไปที่ด้านบนและที่สอง - ไปที่ด้านล่าง สายบน 2 ได้รับการแก้ไขที่ส่วนรองรับแรกทางด้านขวาของการสำรวจด้านบนและที่สอง - ทางด้านซ้าย ความสูงของการระงับของสายล่างด้วยโครงร่างนี้เพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ยครึ่งหนึ่งของระยะห่างระหว่างทางเดินด้านล่างและด้านบนซึ่งช่วยให้คุณเพิ่มช่วงระหว่างส่วนรองรับหรือลดความสูงของส่วนรองรับ

การระงับสายไฟตามรูปแบบ "คดเคี้ยวไปมา" บนเส้นค่าใช้จ่ายสองวงจร (รูปที่ 1, e) ช่วยให้คุณสามารถเพิ่มความยาวของช่วงได้ แต่การออกแบบส่วนรองรับนั้นค่อนข้างซับซ้อนกว่า

การรวมและการกำหนดการสนับสนุน จากผลของการปฏิบัติเป็นเวลาหลายปีในการก่อสร้าง การออกแบบ และการใช้งานสายเหนือศีรษะ ประเภทและการออกแบบการรองรับที่เหมาะสมและประหยัดที่สุดจะถูกกำหนดสำหรับภูมิภาคภูมิอากาศและภูมิศาสตร์ที่สอดคล้องกัน แรงดันไฟฟ้าสายเหนือศีรษะ และยี่ห้อสายไฟ และพวกมันคือ เป็นอันหนึ่งอันเดียวกันอย่างเป็นระบบ ในเวลาเดียวกันจำนวนประเภทการสนับสนุนและชิ้นส่วนจะลดลงมากที่สุด ชิ้นส่วนแบบรวมหลายชิ้นสามารถใช้ได้ทั้งกับเสาประเภทต่างๆ และสำหรับเสาของสายไฟเหนือศีรษะที่มีแรงดันไฟฟ้าต่างกัน ดังนั้นลูกเลี้ยงคอนกรีตเสริมเหล็กสำหรับเสาไม้ของสายไฟเหนือศีรษะของแรงดันไฟฟ้าทั้งหมดจึงถูกนำมาใช้ในโปรไฟล์เดียว - รูปสี่เหลี่ยมคางหมู (สามขนาด)

การรวมกันที่ดำเนินการในปี พ.ศ. 2519 ได้ใช้ระบบการกำหนดต่อไปนี้สำหรับโลหะและคอนกรีตเสริมเหล็กที่รองรับสายเหนือศีรษะ 35-330 kV ตัวอักษร P และ PS หมายถึงการสนับสนุนระดับกลาง, PVS - ระดับกลางพร้อมการเชื่อมต่อภายใน, PU หรือ PUS - เชิงมุมระดับกลาง, PP - ช่วงเปลี่ยนผ่านระดับกลาง, U หรือ US - มุมยึด, K หรือ KS - สิ้นสุด ตัวอักษร B หมายถึงฐานรองรับคอนกรีตเสริมเหล็ก และไม่มีเครื่องหมายแสดงว่าฐานรองรับเป็นเหล็ก ตัวเลข 35, 110, 150, 220 ฯลฯ ต่อจากตัวอักษร ระบุแรงดันไฟฟ้าของเส้นเหนือศีรษะ และตัวเลขที่อยู่หลังเครื่องหมายยัติภังค์จะระบุขนาดของตัวรองรับ มีการเพิ่มตัวอักษร U และ T ตามลำดับเพื่อระบุตัวรองรับระดับกลางที่ใช้เป็นตัวรองรับมุมและตัวรองรับสายเคเบิล ตัวอย่างเช่น การกำหนด PB110-1T ได้รับการถอดรหัสดังนี้: เสาคอนกรีตเสริมเหล็กเสาเดี่ยววงจรเดียวระดับกลางพร้อมเสาทนสายเคเบิลสำหรับสายเหนือศีรษะ 110 kV

เสาไม้ถูกกำหนดตามการรวมกันของ 2511-2513 ตามตัวอักษร P, U, C และ D ซึ่งหมายถึงตามลำดับ, กลาง, มุมยึด, เสาพิเศษและไม้มีตัวเลขแสดงแรงดันไฟฟ้าของ เส้นค่าโสหุ้ยและจำนวนเงื่อนไขของขนาดเสา ( คี่ - สำหรับแบบเส้นเดี่ยวและแบบคู่ - สำหรับแบบสองเส้น) ตัวอย่างเช่น การกำหนด UD220-1 ย่อมาจาก: การสนับสนุนวงจรเดี่ยวแบบมุมยึดไม้สำหรับสายไฟเหนือศีรษะ 220 kV

การรวมการสนับสนุนเข้าด้วยกันช่วยให้สามารถใช้วิธีการทางอุตสาหกรรมในการประกอบและติดตั้งโดยใช้เครื่องมือไฟฟ้า เครน เครื่องเจาะ ตลอดจนการจัดระเบียบการผลิตชิ้นส่วนจำนวนมากในโรงงานเฉพาะทาง ซึ่งช่วยลดเวลาการก่อสร้างสายโสหุ้ย

รองรับคอนกรีตเสริมเหล็ก

รองรับคอนกรีตเสริมเหล็กใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการก่อสร้างสายเหนือศีรษะที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 750 kV ในปัจจุบัน ส่วนแบ่งของเส้นเหนือศีรษะที่มีคอนกรีตเสริมเหล็กรองรับคือประมาณ 80% ของความยาวของเส้นทั้งหมดที่กำลังก่อสร้าง

ตัวรองรับคอนกรีตเสริมเหล็กมีความแข็งแรงเชิงกลสูง ทนทาน และไม่ต้องใช้ต้นทุนการดำเนินการสูง ค่าแรงสำหรับการประกอบนั้นต่ำกว่าการประกอบไม้และโลหะมาก ข้อเสียของการรองรับคอนกรีตเสริมเหล็กคือมวลขนาดใหญ่ซึ่งเพิ่มต้นทุนการขนส่งและทำให้จำเป็นต้องใช้เครนสำหรับงานหนักระหว่างการประกอบและติดตั้ง

ในการรองรับคอนกรีตเสริมเหล็กแรงดึงหลักจะถูกเสริมแรงโดยการเสริมเหล็กและในการบีบอัด - โดยคอนกรีต ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนของเหล็กและคอนกรีตโดยประมาณจะไม่รวมลักษณะของความเค้นภายในในคอนกรีตเสริมเหล็กในระหว่างการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ คอนกรีตเสริมเหล็กที่มีคุณภาพดียังเป็นการป้องกันการเสริมแรงโลหะจากการกัดกร่อนได้อย่างน่าเชื่อถือ ข้อเสียของคอนกรีตเสริมเหล็กคือการก่อตัวของรอยแตก

เพื่อเพิ่มความต้านทานการแตกร้าวของโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก จะใช้การอัดแรงอัดแรงเสริมแรง ซึ่งจะสร้างแรงอัดเพิ่มเติมของคอนกรีต ในการเสริมแรงจะใช้ลวดเหล็กของโปรไฟล์เป็นระยะหรือกลม, แท่งและเส้นลวดเหล็กเจ็ดเส้น

องค์ประกอบหลักของการรองรับคอนกรีตเสริมเหล็กคือชั้นวาง, ทางเดิน, ชั้นวางสายเคเบิลและคานขวาง

ชั้นวางคอนกรีตเสริมเหล็กของส่วนวงแหวน (ทรงกรวยและทรงกระบอก) ทำด้วยเครื่องจักรแบบแรงเหวี่ยงพิเศษ (เครื่องหมุนเหวี่ยง) ที่ก่อตัวและคอนกรีตอัดแรง ชั้นวางของส่วนสี่เหลี่ยมผืนผ้าทำโดยการสั่นซึ่งการบดอัดคอนกรีตในแม่พิมพ์จะดำเนินการโดยเครื่องสั่น สำหรับสายไฟที่มีแรงดันไฟฟ้า 110 kV ขึ้นไป จะใช้เฉพาะชั้นวางแบบหมุนเหวี่ยงเท่านั้น และสำหรับสายไฟเหนือศีรษะรองรับได้ถึง 35 kV - ทั้งแบบหมุนเหวี่ยงและแบบสั่น

ชั้นวางทรงกรวยหมุนเหวี่ยง SK ผลิตขึ้นในขนาดมาตรฐาน 6 ขนาด ยาว 19.5-26 ม. (เส้นผ่านศูนย์กลางก้น 560 และ 650 มม.) และ ST ทรงกระบอก - ขนาดมาตรฐาน 7 ขนาด ยาว 22.2-26.4 ม. (เส้นผ่านศูนย์กลางก้น 560 มม.) เปิดตัวการผลิตเสาทรงกระบอกแบบหมุนเหวี่ยงใหม่ที่ยาว 20 ม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 800 มม. บนพื้นฐานของการรองรับมุมยึดอิสระสำหรับสายเหนือศีรษะสูงสุด 330 kV รวมทั้งพอร์ทัลกลางรองรับสูง 40 ม. ซึ่งประกอบด้วย ของสองคอลัมน์ที่เชื่อมต่อกันด้วยหน้าแปลนได้รับการพัฒนา

ชั้นวางแบบสั่นของส่วนสี่เหลี่ยมผืนผ้ามีความยาว 16.4 ม. และส่วนตัดขวางของส่วนบนและล่างตามลำดับ 200X200 และ 380X380 มม. สำหรับการรองรับสายเหนือศีรษะที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 10 kV จะใช้ชั้นวาง SNV แบบสั่นขนาด 9.5 และ 11 ม. ที่มีหน้าตัดของส่วนล่างตั้งแต่ 170X 170 ถึง 280X 185 มม. รวมถึงชั้นวางรูปกรวยแบบหมุนเหวี่ยง C 10 และ 11 ม. ยาวโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางฐานล่าง 320-335 มม. และด้านบน 170 มม. มีรูทะลุสำหรับติดอุปกรณ์

VL รองรับสูงสุด 1 kVบนเส้นค่าโสหุ้ยสูงถึง 1 kV มีการติดตั้งเสาเดี่ยวแบบอิสระคอนกรีตเสริมเหล็ก (ระดับกลาง) รวมถึงเสาเดี่ยวพร้อมเสาและตัวรองรับรูปตัว A (มุมจุดยึดและปลาย) ในบางกรณี จุดยึดและส่วนรองรับมุมจะประกอบขึ้นจากเสาแนวตั้งสองเสาที่ติดตั้งเคียงข้างกัน

จากชั้นวาง START ที่สั่นสะเทือน มีการประกอบส่วนรองรับแบบเสาเดี่ยวและส่วนรองรับพร้อมสตรัท ซึ่งออกแบบมาเพื่อระงับสายไฟเหนือศีรษะสองถึงเก้าเส้น และสายไฟสองถึงสี่เส้นของเครือข่ายวิทยุ รองรับทุกประเภทมีเหล็กขวางพร้อมหมุดเชื่อม ชั้นวางที่มีความสูง 9.5 และ 11 ม. มีการติดตั้งชิ้นส่วนแบบฝังพร้อมรูที่อนุญาตให้ติดตั้งการเคลื่อนที่ด้วยสลักเกลียวเดียว การติดตั้งไฟภายนอกอาคาร เคเบิลแกลนด์ และโครงยึดสายไฟสามารถติดตั้งบนฐานรองรับเหล่านี้ได้

รูปที่ 2 คอนกรีตเสริมเหล็กรองรับสายเหนือศีรษะได้ถึง 1 kV:

เอ - กลาง

b - เชิงมุม

ใน - สมอ (เทอร์มินัล);

1 - แร็ครูปกรวยหมุนเหวี่ยง

2 - รั้ง

4 - สำรวจ

5 - อันเดอร์ทราเวิร์ส

6.7 - สมอและแผ่นฐาน

รูปที่ 2, a - c แสดงฐานคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีชั้นวางแบบหมุนเหวี่ยงรูปกรวยยาว 10.1 ม. และทางเดินไม้ที่ทำจากไม้ซุงที่มีหน้าตัดขนาด 100X80 มม. ส่วนรองรับระดับกลาง (รูปที่ 5, a) ประกอบด้วยชั้นวาง 1 และทางเดิน 4 ในดินที่อ่อนแอหรือมีสายไฟจำนวนมากจะเสริมด้วยคานขวาง

รองรับรูปเชิงมุม A (รูปที่ 2, b) มีสองชั้นวางที่มีความยาวเท่ากันส่วนยอด (รูปที่ 3) ซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยแผ่น 2 และการเคลื่อนที่สองครั้ง 3 การสำรวจได้รับการแก้ไขในการตั้งค่าโดยใช้สลักเกลียวและเชื่อมต่อ เพื่อความแข็งแกร่งด้วยไม้กระดาน 6 บนแท่นรับแรงดึง (ดูรูปที่ 2, b) มีการติดตั้งแผ่นยึด 6 ซึ่งจะเพิ่มความต้านทานการดึงออกของตัวรองรับและบนแท่นบีบอัดซึ่งเป็นแผ่นฐาน มีการติดตั้ง 7 ซึ่งช่วยลดภาระเฉพาะบนพื้น

รูปที่ 3 สูงสุด. คอนกรีตเสริมเหล็กเสริมมุมรูปตัว A รองรับสายเหนือศีรษะได้ถึง 1 kV:

1 - ชั้นวางหมุนเหวี่ยง

2 - จาน

3 - สำรวจ

5 - สลักเกลียวติดตั้งขวาง

6 - ไม้กระดาน

ส่วนรองรับรูปตัว A ท้าย (ดูรูปที่ 2, c) นั้นคล้ายกันในการออกแบบกับตัวเชิงมุมและแตกต่างจากพวกมันในการยึดของการเคลื่อนที่ (ใช้ sub-traverses 5)

งานกำลังดำเนินการเพื่อสร้างทางเดินไฟเบอร์กลาส จุดยึดเสาเดี่ยว และส่วนรองรับมุม ส่วนที่แยกจากกันของเส้นค่าโสหุ้ยที่มีทางเดินและส่วนรองรับดังกล่าวอยู่ในการดำเนินการนำร่อง

รองรับ VL 6-10 kV. บนเส้นค่าโสหุ้ย 6-10 kV จะใช้เสาเดี่ยวกลาง, เสาเดี่ยวพร้อมเสาและรูปตัว A - เชิงมุม, ปลายและจุดยึด เสาค้ำกลางแบบเสาเดี่ยวทำจากสตรัท START แบบสั่น (รูปที่ 4, a) ติดตั้งแบบเคลื่อนที่ 2 ซึ่งออกแบบมาสำหรับแขวนลวดอะลูมิเนียมสามเส้นที่มีหน้าตัดสูงสุด 120 มม. บนเสาเชิงมุมแบบเสาเดี่ยว (รูปที่ 4, b) และฐานยึดจากเสาเดียวกัน เสา 5 จะยึดด้วยตัวยึดโลหะ 4 และสายไฟจะยึดกับเหล็กขวาง 3 แยกจากกันสำหรับแต่ละเฟส

รูปที่ 4 เสาเดี่ยวคอนกรีตเสริมเหล็กรองรับสายเหนือศีรษะ 6-10 kV:

เอ - กลาง

b - เชิงมุมด้วยป๋อ;

1 - ยืน

2, 3 - ข้ามเหล็ก

4 - ตัวยึดสำหรับติดสตรัท

เสาเดี่ยวตรงกลาง เช่นเดียวกับมุม ปลาย และจุดยึดที่รองรับรูปตัว A จากชั้นวางแบบหมุนเหวี่ยงมีทางเดินไม้มาตรฐานที่มีส่วน 100X80 มม. (ยึดด้วยสลักเกลียวและเหล็กค้ำยัน) รวมถึงหมุดด้านบน

รองรับ VL 35-500 kV.บนสายเหนือศีรษะขนาด 35-500 kV จะใช้การยืนอิสระแบบรวมเป็นหนึ่งและการสนับสนุนพอร์ทัลเดียวและพอร์ทัลด้วยสายไฟ Guy (รูปที่ 5, a - c) องค์ประกอบหลักคือชั้นวาง 1, ข้าม 2 และชั้นวางสายเคเบิล 3 ชั้นวาง 1 มีการกันซึมส่วนล่างที่ความยาว 3.2 ม. ทำด้วยสารเคลือบเงาแอสฟัลต์-บิทูเมน เพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นเข้าสู่ชั้นวาง มีการติดตั้งฝาปิดที่ปลาย นอกจากนี้ฝาปิดด้านล่างยังเพิ่มพื้นที่รองรับของชั้นวางซึ่งจะเพิ่มความแข็งแรงของการฝังลงในพื้น มีรูทะลุที่ส่วนบนของชั้นวางเพื่อติดตั้งทางเดิน ภายในตามชั้นวางในคอนกรีตจะมีการวางสายดินพิเศษไว้

รูปที่ 5 รองรับคอนกรีตเสริมเหล็กระดับกลาง:

a, b - วงจรเดียวและสองคอลัมน์เดียวสำหรับสายเหนือศีรษะ 35-220 kV, พอร์ทัลที่มีการเคลื่อนที่ของโลหะสำหรับสายเหนือศีรษะ 330 kV

2 - สำรวจ

3 - ชั้นวางสายเคเบิล

Traverses ติดอยู่กับชั้นวางด้วยสลักเกลียว (รูปที่ 6, a) หรือที่หนีบ (รูปที่ 6, b) รูทำใน Traverses และชั้นวางสายเคเบิลสำหรับติดตั้งตัวยึดพิเศษ, ที่หนีบ, ลูกกลิ้ง, ซึ่งติดตั้งข้อต่อข้อต่อ - ต่างหูหรือลวดเย็บกระดาษ ชั้นวางเชือกมีโครงสร้างโลหะเชื่อมและยึดเข้ากับชั้นวางด้วยที่หนีบ

รูปที่ 6 การยึดแนวขวางกับเสาคอนกรีตเสริมเหล็ก:

a - ผ่านสลักเกลียว;

b - ที่หนีบ

บนเส้นค่าโสหุ้ย 35-220 kV คอนกรีตเสริมเหล็กเสาเดี่ยวและสองวงจรแบบยืนอิสระพร้อมเสาทรงกรวยและทรงกระบอกถูกติดตั้งเป็นตัวกลาง (รูปที่ 5, a, b) และที่ 330-500 kV ค่าใช้จ่าย เส้น - เสาพอร์ทัลวงจรเดียวที่มีโลหะเคลื่อนที่ (ดูรูปที่ .5, c)

เนื่องจากพุกเข้ามุมรองรับสายเหนือศีรษะขนาด 35-110 kV จึงใช้เสาเดี่ยวเสริมคอนกรีตพร้อมสายไฟ และสายโลหะจะใช้กับสายไฟฟ้าแรงสูง

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เสาคอนกรีตเสริมเหล็กแบบเสาเดี่ยวขนาด 110-330 kV เสาเดี่ยวพร้อมชั้นวางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 800 มม. ถูกนำมาใช้เป็นฐานยึดเข้ามุม

รองรับโลหะ

ส่วนรองรับโลหะมักทำจากเหล็ก และบางครั้งทำจากอะลูมิเนียมอัลลอยด์ ความแข็งแรงเชิงกลสูงของเหล็กทำให้สามารถสร้างตัวรองรับโลหะที่ทรงพลังและสูงที่สามารถทนต่อแรงเชิงกลจำนวนมากได้ อย่างไรก็ตามการสนับสนุนดังกล่าวมีราคาแพงกว่าคอนกรีตเสริมเหล็กและไม้ นอกจากนี้ข้อเสียของพวกเขาคือความต้านทานการกัดกร่อนเล็กน้อย ส่วนรองรับที่ทำจากอะลูมิเนียมอัลลอยด์จะได้รับผลกระทบน้อยกว่าจากสภาพแวดล้อมภายนอก แต่ราคาที่สูงจะจำกัดการใช้งานที่แพร่หลาย

ขอบเขตของการรองรับโลหะนั้นไม่ จำกัด มีการติดตั้งเสาเหล็กบนสายไฟฟ้าทุกแรงดันที่ผ่านในพื้นที่ที่มีสภาพอากาศรุนแรง เส้นทางที่เข้าถึงยาก และในพื้นที่ภูเขา มีการติดตั้งตัวรองรับโลหะเข้ามุมและสมอบนสายไฟเหนือศีรษะขนาด 110-500 kV พร้อมกับคอนกรีตเสริมเหล็กขั้นกลาง และตัวรองรับการเปลี่ยนผ่านที่ทางแยกยาว

องค์ประกอบหลัก โดยการออกแบบรองรับเหล็กสามารถเป็นเสาเดี่ยว (หอคอย) และพอร์ทัลและโดยวิธีการยึดบนฐานราก - แบบตั้งอิสระและด้วยเหล็กค้ำยัน ในขณะเดียวกันการรองรับเสาเดี่ยวที่มีขนาดของส่วนล่างมากกว่าความกว้างของรถราง (2.7 ม.) เรียกว่าฐานกว้างและฐานแคบน้อยกว่า องค์ประกอบหลักของส่วนรองรับที่เป็นโลหะ (รูปที่ 7) คือส่วนท้าย 1, แนวขวาง 2 และชั้นวางสายเคเบิล 3 ส่วนรองรับบางส่วนมีตัวยึด 4

รูปที่ 7 รองรับโลหะระดับกลาง:

ก. b - แบบหอคอยวงจรเดียวและสองวงจรแบบตั้งอิสระ

c - วงจรเดียวพร้อมวงเล็บ;

2 - สำรวจ

3 - ชั้นวางสายเคเบิล

4 - วงเล็บปีกกา

5 - แผ่นยึด

ลำตัว (รูปที่ 8) มักจะเป็นพีระมิดขัดแตะทรงจัตุรมุขที่ทำจากเหล็กรูปพรรณรีด (มุม, แถบ, แผ่น) และประกอบด้วยสายพาน 1, ตาข่าย 2 และไดอะแฟรม 3 ในทางกลับกันตาข่ายก็มีค้ำยัน แท่งและสเปเซอร์รวมถึงการเชื่อมต่อเพิ่มเติม

รูปที่ 8 องค์ประกอบของกระบอกรองรับโลหะ:

2 - ขัดแตะ

3- รูรับแสง

การเชื่อมต่อระหว่างคอร์ด ไดอะแฟรม และแท่งค้ำยันกับคอร์ดนั้นสามารถเชื่อม (ซ้อนทับกัน) หรือสลักเกลียวได้ (รูปที่ 9, a, b)

รูปที่ 9 การเชื่อมต่อของแท่งค้ำยันกับเข็มขัดพยุง;

เอ - ทับซ้อนกัน

b - สลักเกลียว

ขึ้นอยู่กับวิธีการเชื่อมต่อองค์ประกอบสนับสนุนพวกเขาจะแบ่งออกเป็นรอยและสลักเกลียวและจะทำในรูปแบบของส่วนเชิงพื้นที่แยกต่างหากหรือองค์ประกอบสังกะสีแบนขนาดเล็กที่มีรูสำหรับการประกอบในภายหลังบนเส้นทางสายเหนือศีรษะ ส่วนรองรับรอยประกอบที่ไซต์การติดตั้งโดยใช้แผ่นและสลักเกลียว ส่วนประกอบของฐานยึดแบบสลักเกลียว เช่นเดียวกับสลักเกลียว แหวนรอง และชิ้นส่วนอื่นๆ จะถูกส่งมาจากโรงงานเป็นชุด

เมื่อขนส่งรอยรองรับ ความสามารถในการรับน้ำหนักของเครื่องจักรจะถูกใช้ต่ำมาก (ไม่เกิน 10-30%) การรองรับแบบสลักเกลียวนั้นประหยัดในการขนส่ง แต่ต้องการค่าแรงเพิ่มขึ้นอย่างมากสำหรับการประกอบ (1.5-2 เท่า)

การเคลื่อนที่ผ่านของฐานรองรับแบบเสาเดี่ยวมีโครงแบบแบนหรือโครงสร้างเชิงพื้นที่แบบธรรมดาและทำจากช่องสัญญาณ สำหรับการระงับสายป้องกันฟ้าผ่าจะมีการติดตั้งชั้นวางสายเคเบิลในรูปแบบของปิรามิดที่ถูกตัดทอนที่ด้านบนของเพลารองรับ ตามกฎแล้วชั้นวางเชือกของพอร์ทัลรองรับจะติดตั้งบน trabepcax มีรูที่ปลายทางเดินและส่วนรองรับสายเคเบิลของส่วนรองรับโลหะหรือติดตั้งชิ้นส่วนพิเศษสำหรับติดอุปกรณ์ข้อต่อ

เข็มขัดของลำตัวรองรับแบบยืนอิสระสิ้นสุดที่ด้านล่างด้วยรองเท้ารองรับ - ส้นเท้าซึ่งยึดกับฐานด้วยสลักเกลียว (รูปที่ 10, a) เพลารองรับพร้อมวงเล็บปีกกาติดอยู่กับฐานด้วยส้นบานพับแบบพิเศษ (รูปที่ 10, b) วงเล็บปีกกาของการสนับสนุนดังกล่าวติดอยู่กับทางเดิน (หรือลำตัว) ที่ด้านหนึ่งและติดกับแผ่นยึดที่อีกด้านหนึ่ง (รูปที่ 10, c) นอตสำหรับยึดสายโยงเข้ากับแผ่นพุกช่วยให้คุณปรับความยาวและความตึงของสายโยงได้

รูปที่ 10 การยึดรองเท้า (ส้น) ของฐานรองรับโลหะแบบตั้งอิสระ (a) พร้อมตัวยึด (b) และตัวยึดกับแผ่นยึด (c)

โครงสร้างรองรับโลหะเสาโลหะประเภทหลักสำหรับสายเหนือศีรษะ 35-500 kV คือเสาเดี่ยวแบบวงจรเดียวและแบบสองวงจรแบบตั้งอิสระพร้อมการจัดเรียงสายไฟในแนวตั้งรวมถึงเหล็กดัดพอร์ทัล สำหรับสายวงจรเดียวที่ผ่านเส้นทางที่ยากต่อการเข้าถึง มีการพัฒนาการรองรับเสาเดี่ยวด้วยสายไฟผู้ชาย

การรองรับระดับกลางของสายเหนือศีรษะ 35-110 kV (ดูรูปที่ 7, a, b) ทำขึ้นแบบวงจรเดียวและสองวงจร ตัวรองรับระดับกลางแบบตั้งอิสระมีส่วนบนแบบเชื่อมของการออกแบบสี่เหลี่ยมผืนผ้าพร้อมคอร์ดแบบขนาน ส่วนล่างถูกปิด สายไฟบนวงจรรองรับวงจรเดียวจัดเรียงเป็นรูปสามเหลี่ยมและบนวงจรรองรับสองวงจร - ใน "ถัง" การเคลื่อนที่ของการสนับสนุนแบบโซ่คู่เป็นประเภทเดียวกันกับการสนับสนุนแบบโซ่เดียว ในส่วนสายเคเบิลของสายเหนือศีรษะ ชั้นวางสายเคเบิลจะติดตั้งที่ด้านบนของลำตัว ส่วนรองรับยึดกับฐานด้วยสลักเกลียวสองตัวที่แต่ละที่พักเท้าทั้งสี่

การสนับสนุนระดับกลางพร้อมวงเล็บปีกกา (ดูรูปที่ 7, c) ใช้กับสายเหนือศีรษะ 110 kV วงจรเดียวเท่านั้น การสนับสนุนเหล่านี้มีสามแยกคู่ ปลายด้านล่างของทั้งสองคนนั้นติดอยู่กับสมอทั่วไปและปลายด้านบน - ตรงกลางของทางเดินด้านล่าง ผู้ชายคนที่สามซึ่งอยู่ในระนาบของการสำรวจนั้นติดโดยตรงกับลำตัวจากด้านข้างซึ่งมีสองเส้นทาง (บนและล่าง) ผู้ชายถูกวางไว้ที่มุม 120 °ซึ่งกันและกัน

การรองรับระดับกลางของสายเหนือศีรษะ 220 และ 330 kV นั้นคล้ายกับการรองรับ 110 kV ที่แสดงในรูปที่ 7, a, b และมักจะมีโครงสร้างแบบสลักเกลียว ยกเว้นชิ้นส่วนเชื่อมบางส่วน (เช่น รองเท้ารองรับ การเคลื่อนที่ข้าม) แต่ แตกต่างจาก 110 kV รองรับระยะห่างระหว่างสายและความยาวการเคลื่อนที่ นอกจากนี้ยังใช้พอร์ทัลระดับกลางที่รองรับกับผู้ชายบนสาย 330 kV

การรองรับมุมยึดของสายเหนือศีรษะ 35-330 kV เป็นแบบหอคอยอิสระ เนื่องจากการบรรทุกหนัก ขนาดตามขวางของเพลาของตัวรองรับเหล่านี้จึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก และความสูงของการระงับของลวดล่างจะลดลง

การทาสีและการชุบสังกะสีของฐานรองรับ. เพื่อป้องกันการกัดกร่อน ตัวรองรับโลหะจะถูกทาสีที่โรงงานผลิตโดยการจุ่มส่วนที่เชื่อมเสร็จแล้วลงในอ่างสี น้อยกว่าปกติ ทาสีด้วยแปรงหรือปืนฉีดลม บางครั้งการรองรับจะถูกทาสีที่ไซต์การติดตั้ง สำหรับการรองพื้นและการทาสีจะใช้สีน้ำมันเคลือบเงาด้วยผงอลูมิเนียมและเคลือบฟัน

การป้องกันเหล็กที่รองรับการกัดกร่อนที่เชื่อถือได้มากขึ้นคือการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ทำความสะอาดโครงสร้างที่กำจัดไขมันในเบื้องต้นในอ่างดองด้วยสารละลายกรดซัลฟิวริก ล้างด้วยน้ำร้อนไหล ปกคลุมด้วยฟลักซ์และจุ่มลงในอ่างทรงกระบอกแนวตั้งที่มีตะกั่วหลอมเหลว ในส่วนบนของอ่างจะมีชั้นสังกะสีหลอมเหลวลอยอยู่บนพื้นผิวตะกั่ว เมื่อขึ้นจากอ่าง โครงสร้างที่อุ่นด้วยตะกั่วจะผ่านชั้นของสังกะสีเหลว ซึ่งก่อตัวเป็นฟิล์มหนา 0.10-0.12 มม. บนพื้นผิว

วิธีการป้องกันโลหะรองรับจากการกัดกร่อนในหลาย ๆ กรณีจะกำหนดทางเลือกของประเภทการเชื่อมต่อขององค์ประกอบขัดแตะ ดังนั้นสีของส่วนรองรับจึงช่วยให้สามารถใช้ข้อต่อทั้งแบบสลักเกลียวและแบบเชื่อมได้ รวมถึงการซ้อนทับด้วยการเชื่อมองค์ประกอบทั้งสองด้าน ในขณะเดียวกันการชุบสังกะสีแบบร้อนไม่อนุญาตให้มีการเชื่อมทับซ้อนกันของชิ้นส่วน เนื่องจากกรดที่ใช้ในการดององค์ประกอบก่อนการชุบสังกะสีสามารถไหลเข้าสู่ช่องว่างและทำลายการเชื่อมต่อได้ในภายหลัง

เนื่องจากสังกะสีขาดแคลน จึงเริ่มมีการนำสารเคลือบอลูมิเนียมมาใช้ในอุตสาหกรรมนำร่อง ซึ่งมีความแข็งแรงเชิงกลและการยึดเกาะไม่ด้อยไปกว่าสังกะสี

ระดับความพร้อมของโลหะรองรับ. จำนวนชิ้นส่วนและชิ้นส่วนที่ส่งจากโรงงานกำหนดระดับ (กลุ่ม) ของความพร้อมของโรงงานในการสนับสนุนและกำหนดลักษณะปริมาณงานในการประกอบบนสายเหนือศีรษะ:

กลุ่ม I - องค์ประกอบแยกต่างหาก (เป็นกลุ่ม) หรือชิ้นส่วนแยกต่างหากมาจากโรงงาน บนเส้นทาง VL ตัวรองรับจะประกอบขึ้นจากองค์ประกอบและชิ้นส่วนที่ปิดสนิท

กลุ่ม II - รับส่วนเชิงพื้นที่และส่วนสนับสนุนแต่ละส่วนจากโรงงาน บนเส้นทางสายเหนือศีรษะจะดำเนินการประกอบล่วงหน้าและการประกอบทั่วไปบนสลักเกลียว

กลุ่ม III - ชิ้นส่วนหลักทั้งหมดมาจากโรงงานที่ไม่ต้องการการประกอบล่วงหน้าบนแทร็ก การประกอบทั่วไปดำเนินการด้วยสลักเกลียว

แต่ละองค์ประกอบหรือบางส่วนของการสนับสนุนที่ส่งโดยโรงงานมีรหัสเงื่อนไขที่เรียกว่าเครื่องหมายการจัดส่ง เมื่อเสร็จสิ้นและประกอบส่วนรองรับบนแทร็ก พวกเขาใช้อัลบั้มการจัดส่งที่เรียกว่าซึ่งมีภาพวาดของแบรนด์การขนส่งของส่วนรองรับ

รองรับไม้

การใช้เสาไม้อย่างแพร่หลายมีสาเหตุหลักมาจากต้นทุนไม้ที่ต่ำ ความแข็งแรงเชิงกลสูงเพียงพอ เช่นเดียวกับการเลือกสรรแบบกลมตามธรรมชาติ ซึ่งให้ความเรียบง่ายในการก่อสร้างและต้านทานแรงลมน้อยที่สุด คุณสมบัติการเป็นฉนวนไฟฟ้าสูงของไม้ทำให้สามารถใช้ฉนวนกันสะเทือนบนเสาไม้ได้จำนวนน้อยกว่าบนโลหะหรือคอนกรีตเสริมเหล็ก และบนสายเหนือศีรษะถึง 10 kV ให้ใช้ฉนวนแบบเบาและพินราคาถูก นอกจากนี้ ในบางกรณี ไม่จำเป็นต้องแขวนสายป้องกันฟ้าผ่าและต่อสายดินของเสาเหล่านี้ ลูกเลี้ยงคอนกรีตเสริมเหล็กหรือเสาเข็มใช้เป็นฐานรองรับไม้

ไม้รองรับมีราคาถูกกว่าคอนกรีตเสริมเหล็กและโลหะประมาณ 1.5 เท่า แต่มีความทนทานน้อยกว่า เพื่อยืดอายุการใช้งาน ไม้ของฐานรองจะต้องได้รับการบำบัดป้องกันการเน่าเสีย (การบำบัดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อ) ที่โรงงานพิเศษ มีแนวโน้มว่าจะใช้การรองรับที่ทำจากไม้ติดกาวซึ่งการออกแบบได้รับการพัฒนามา ครั้งล่าสุด. ไม้ดังกล่าวทำจากไม้สนชุบด้วยน้ำมันฆ่าเชื้อและติดกาวเข้าด้วยกัน การใช้ไม้ติดกาวทำให้สามารถเพิ่มอายุการใช้งานของการรองรับ กำจัดข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ และยังใช้เสาแบบสั้นได้อีกด้วย

ในสหพันธรัฐรัสเซียและประเทศอื่น ๆ ที่อุดมไปด้วยทรัพยากรป่าไม้ (สหรัฐอเมริกา, แคนาดา, สวีเดน, ฟินแลนด์) สายไฟเหนือศีรษะที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 220 kV จะถูกสร้างขึ้นบนเสาไม้ ในสหรัฐอเมริกา ส่วนทดลองของสายโสหุ้ยขนาด 330 และ 460 kV ถูกสร้างขึ้นบนฐานไม้ และในสหพันธรัฐรัสเซีย ส่วนรองรับที่คล้ายกันได้รับการพัฒนาสำหรับสายโสหุ้ยขนาด 330 และ 500 kV

คุณสมบัติทางเทคนิคของไม้สำหรับการผลิตไม้รองรับ, ไม้สน, ต้นสนชนิดหนึ่งและมักจะใช้ไม้สน ไม้สนและต้นสนชนิดหนึ่งมีเรซินจำนวนมากจึงต้านทานความชื้นได้ดี เสาทำจากลำต้นของต้นไม้ ส่วนล่างของลำต้นเรียกว่าก้นและตัดส่วนบนทินเนอร์ ความเรียวตามธรรมชาติของลำตัวตั้งแต่รอยตัดจนถึงก้นเรียกว่ารัน

ความแข็งแรงของไม้ขึ้นอยู่กับความชื้นเป็นสำคัญ เมื่อความชื้นลดลงในที่รองรับไม้เนื่องจากการหดตัวของไม้ข้อต่อจะหัก: คลายน็อตและผ้าพันแผล เพื่อให้ได้ไม้ที่เหมาะสมสำหรับการผลิตที่รองรับ (มีความชื้น 18-22%) จะถูกทำให้แห้ง วิธีการหลักคือบรรยากาศเช่น การทำให้แห้งด้วยอากาศตามธรรมชาติ ซึ่งแม้ว่าจะใช้เวลานาน แต่ก็ให้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการใช้การอบแห้งไม้ด้วยอุณหภูมิสูงในน้ำมันเบนซิน รวมถึงการอบแห้งด้วยกระแสความถี่สูง

ความแข็งแรงของไม้ยังได้รับผลกระทบจากการเน่า, นอต, รอยแตก, การเอียงและความเสียหายอื่นๆ ข้อบกพร่องที่อันตรายที่สุดคือการเน่าซึ่งเกิดขึ้นเมื่อไม้ได้รับความเสียหายจากเชื้อรา ไม้ที่ผุพังถูกปกคลุมไปด้วยรอยแตกเล็กๆ ผุพังและสลายตัวจากการถูกกระแทกเบาๆ การสลายตัวที่รุนแรงที่สุดเกิดขึ้นที่อุณหภูมิ 20-35 ° C และความชื้น 25-30%

เพื่อป้องกันการผุพัง ไม้ถูกชุบด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อที่มีน้ำมันและแร่ธาตุ ต้นสนเหมาะที่สุดสำหรับการทำให้มีขึ้น ชั้นนอกของต้นสนชนิดหนึ่งและต้นสนถูกชุบด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อได้ไม่ดีนัก มักใช้น้ำมันครีโอโซตบริสุทธิ์หรือน้ำมันครีโอโซตผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวทำละลาย ข้อเสียของน้ำยาฆ่าเชื้อที่เป็นน้ำมันคือผลเสียต่อผิวหนังและเยื่อเมือกของมนุษย์รวมทั้งการติดไฟ น้ำยาฆ่าเชื้อที่เป็นน้ำมันนั้นถูกชุบด้วยส่วนประกอบสำเร็จรูปที่ทำจากไม้ที่โรงงาน

เมื่อประกอบตัวรองรับบนลู่วิ่ง สถานที่ทั้งหมดที่ได้รับการบำบัดจะได้รับการเคลือบเพิ่มเติมด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อแร่ที่ปลอดภัยกว่า: โซเดียมฟลูออไรด์, ไดไนโทรฟีนอล, ยูราไลต์ซึ่งเจือจางในน้ำ ในต่างประเทศหลายแห่ง (สหรัฐอเมริกา แคนาดา) มีการใช้สารละลายเพนตะคลอโรฟีนอลในน้ำมันเชื้อเพลิงหรือน้ำมันก๊าดกันอย่างแพร่หลายสำหรับการเคลือบไม้ นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาและทดสอบวัสดุสังเคราะห์อื่นๆ ซึ่งทำหน้าที่เป็นน้ำยาฆ่าเชื้อและปกป้องไม้จากไฟในเวลาเดียวกัน

อายุเฉลี่ยของไม้ที่ไม่ผ่านการบำบัดจะอยู่ที่ประมาณห้าปี การเคลือบเสาด้วยสารฆ่าเชื้อโรคในน้ำมันจะเพิ่มช่วงเวลานี้เป็น 15-25 ปี ดังนั้นสำหรับการรองรับสายเหนือศีรษะจึงอนุญาตให้ใช้เฉพาะไม้สนและไม้ซุงที่ชุบน้ำจากโรงงานและในกรณีพิเศษ - ต้นสนชนิดหนึ่งที่ไม่ชุบด้วยอากาศแห้งที่มีความชื้นไม่เกิน 25% การสนับสนุนของสายโสหุ้ยชั่วคราว (เช่น สำหรับแหล่งจ่ายไฟของสถานที่ก่อสร้าง เรือขุด ฯลฯ) ยังสามารถทำจากเสาที่ไม่ผ่านการบำบัด ในทุกกรณี เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อนซุงในส่วนท่อนบนขององค์ประกอบหลักของส่วนรองรับ (ชั้นวาง ลูกเลี้ยง และทางเดิน) ต้องมีอย่างน้อย 14, 16 และ 18 ซม. สำหรับสายเหนือศีรษะ 1, 6-35, 110 kV และสูงกว่า ตามลำดับ เส้นผ่านศูนย์กลางของเสาสำหรับองค์ประกอบเสริมสำหรับสายเหนือศีรษะสูงถึง 1 kV ต้องมีอย่างน้อย 12 ซม. และสำหรับสายเหนือศีรษะเหนือ 1 kV - อย่างน้อย 14 ซม.

ข้อเสียของเสาไม้คือการติดไฟค่อนข้างง่าย ซึ่งอาจเกิดจากไฟไหม้ ฟ้าผ่า และกระแสไฟรั่วอันเป็นผลจากมลพิษหรือการพังทลายของฉนวน เพื่อป้องกันไฟจากพื้นดิน พื้นที่ที่มีรัศมี 2 ม. รอบฐานรองรับแต่ละอันจะถูกถางออกจากหญ้าและพุ่มไม้ หรือถูกขุดด้วยร่องกันไฟลึก 0.4 ม. และกว้าง 0.6 ม. . การขันโบลต์ให้แน่นและการยึดชิ้นส่วนโลหะเข้ากับไม้ให้แน่นช่วยลดความต้านทานไฟฟ้าและกระแสไฟรั่วลดลงจนถึงค่าที่ปลอดภัย ในต่างประเทศ เพื่อป้องกันไม้ค้ำยันจากไฟ มีการใช้สารเคมี (สารหน่วงการติดไฟ) เพื่อเพิ่มความต้านทานไฟของไม้

VL รองรับสูงสุด 1 kVมีการติดตั้งตัวรองรับไม้แบบรวมสามประเภทบนเส้นค่าใช้จ่ายสูงสุด 1 kV: เสาเดี่ยว (รูปที่ 11, a, b), เสาเดี่ยวพร้อมเสา (รูปที่ 11, c) และรูปตัว A (รูปที่ 11, ง). รองรับคอลัมน์เดียวใช้เป็นเสากลางและเสาเดี่ยวที่มีเสาและรูปตัว A (เรียกว่าคอมเพล็กซ์) - เป็นมุม, สมอ, ปลายและกิ่ง มีการพัฒนาชุดรองรับดังกล่าวสองชุด: สำหรับการระงับสายไฟ 5-8 และ 8-12 พร้อมตัวยึดตามลำดับบนตะขอและหมุด

รูปที่ 11 เสาไม้สำหรับสายไฟเหนือศีรษะสูงถึง 1 kV:

a, b - เสาเดี่ยวตรงกลางพร้อมสายยึดบนตะขอและหมุด

c - มุมเสาเดียวพร้อมถาดและยึดสายไฟบนตะขอ

g - มุมรูปตัว A พร้อมการยึดสายไฟบนหมุด:

1 - คำนำหน้า

2 - ชั้นวาง

5, 6 - สำรวจและรั้ง

7 - รองรับสตรัท

8 - คานประตู

องค์ประกอบหลักของการรองรับทุกประเภทคือชั้นวาง 2 สิ่งที่แนบมา 1 และเสา 7 ชั้นวางและเสาทำจากเสาไม้ชุบน้ำยาว 6.5-11 กม. โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางในการตัดด้านบนอย่างน้อย 14 ซม. เพื่อเพิ่มอายุการใช้งาน ของส่วนรองรับมักจะใช้คำนำหน้าคอนกรีตเสริมเหล็กมาตรฐาน PT 4.25 และยาว 6 ม. และในบางกรณีทำด้วยไม้ยาว 4.5 ม. นอกจากนี้ยังติดตั้งส่วนรองรับโดยไม่มีส่วนนำหน้า ในดินอ่อนความแข็งแรงของการรองรับจะเพิ่มขึ้นโดยการยึดแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กหรือคานไม้ในฐาน 8

ในการจับคู่ (รูปที่ 12, a - c) ไม้ 3 และคอนกรีตเสริมเหล็ก 9 สิ่งที่แนบมากับชั้นวาง 1, ผ้าพันแผลลวด 2 และที่หนีบยึด 6 ใช้ผ้าพันแผลสำหรับรองรับชั้นเดียวทำจากลวดเหล็กชุบสังกะสีแปดรอบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 4-6 มม. และสำหรับชิ้นส่วนที่ซับซ้อน - จาก 12 และขันให้แน่นด้วยการบิดหรือขันสลักเกลียว 5 พร้อมแหวนรองรูปทรง 4 ความยาวของการจับคู่ชั้นวางของเสาเดี่ยวรองรับด้วยสิ่งที่แนบมาด้วยไม้และคอนกรีตเสริมเหล็กคือ 1,350 และ 1,050 มม. ตามลำดับและซับซ้อน - 1,500 และ 1,350 มม.

รูปที่ 12 จับคู่สิ่งที่แนบมากับชั้นวางรองรับสายเหนือศีรษะสูงสุด 10 kV:

ก. b - ผ้าพันแผลลวดไม้

c - ที่หนีบคอนกรีตเสริมเหล็ก

1 - ยืน

2 - ผ้าพันแผลลวด

3, 9 - สิ่งที่แนบมาด้วยไม้และคอนกรีตเสริมเหล็ก

4 - เครื่องซักผ้าผ้าพันแผล

5 - สลักเกลียวข้อต่อ

6 - ที่หนีบที่เหมาะสม

8 - ไม้กระดาน

เสาที่มีเสาค้ำและส่วนบนของฐานรองรูปตัว A ยึดเข้าด้วยกัน ทางเดินทำจากไม้ชุบและติดตั้งหมุดและเหล็กค้ำยัน ทางเดินมาตรฐานมีส่วนสี่เหลี่ยมขนาด 100x80 มม. การเคลื่อนที่ของส่วนตัดขวางวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 140 มม. จะใช้เฉพาะส่วนรองรับปลายที่มีสายไฟ 12 เส้นเท่านั้น การเคลื่อนที่ถูกยึดไว้กับเสาด้วยสลักทะลุและเหล็กค้ำยัน 2 อัน (ดูรูปที่ 11, b)

ระยะห่างระหว่างสายไฟบนทางลัดของตัวรองรับระดับกลางควรอยู่ที่ 400 มม. และที่มุมและจุดยึด - 550 มม. ขอเกี่ยวบนฐานรองรับทั้งสองด้านของชั้นวางในรูปแบบกระดานหมากรุก ในเวลาเดียวกันระยะห่างระหว่างพวกเขา (ด้านหนึ่ง) ควรเป็น 400 และ 600 มม. สำหรับการรองรับระดับกลางและแบบซับซ้อนตามลำดับ ตะขอด้านบนติดตั้งที่ระยะ 200 มม. จากด้านบนของส่วนรองรับ

รองรับ VL 6-10 kV.บนเส้นค่าโสหุ้ย 6-10 kV มีการติดตั้งเสาไม้แบบตั้งอิสระแบบรวมสามประเภท: เสาเดี่ยว - กลาง; A - เป็นรูปเป็นร่าง - สิ้นสุด, สมอ, สาขา; สามชั้น (รูปตัว A พร้อมเสา) - จุดยึดเข้ามุม โครงถักรูปตัว A ของสมอและส่วนรองรับปลายถูกติดตั้งตามแกนของเส้นเหนือศีรษะและเชิงมุม - ตามแนวเส้นแบ่งครึ่งของมุมการหมุนของเส้น

รูปที่ 13 แสดงประเภทของเสาไม้หลักสำหรับสายไฟเหนือศีรษะขนาด 6-10 กิโลโวลต์พร้อมคอนกรีตเสริมเหล็กและอุปกรณ์ต่อพ่วงที่ทำจากไม้ และลวดแขวนบนตะขอและทางเดิน รองรับคอลัมน์เดียว (รูปที่ 13, a) ประกอบด้วยชั้นวาง 2, สิ่งที่แนบมา 1 และตะขอ 3 สำหรับสายแขวนที่มีหน้าตัดขนาดใหญ่แทนที่จะใช้ตะขอจะมีการติดตั้ง 6 ที่มีพิน 4 และหัว 5 (รูปที่ 13, ข). รองรับรูปตัว A และสามเสา (รูปที่ 13, c - e) นอกเหนือจากชั้นวางและสิ่งที่แนบมาแล้วยังมีทางเดินใต้ 9 ซึ่งมีการยึดติดกับชั้นวางเช่นเดียวกับคานขวาง 10 (เสริมแรง ความแข็งแกร่งของโครงถักรูปตัว A), คานขวาง 8 และเสา 11 นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งเสายาว 11 ม. โดยไม่มีสิ่งที่แนบมา (พร้อมชั้นวางทึบ) บนเส้นเหนือศีรษะ 6-10 kV

รูปที่ 13 เสาไม้ VL 6-10 kV:

a, b - ขั้นกลางด้วยการยึดสายไฟบนตะขอและบนหัว

c - เชิงมุมตรงกลางด้วยการยึดสายไฟบนการเคลื่อนที่

g - สุรา

d - สมอมุม;

1 - ไฟล์แนบ

2 - ยืน

5 - หัว

6 - สำรวจ

7 - รั้ง

8 - คานประตู

9 - อันเดอร์ทราเวิร์ส

10 - ข้ามสมาชิก

11 - รั้ง

รายละเอียดของการรองรับทุกประเภทรวมเป็นหนึ่ง: เสามีความยาว 8.5 ม., สิ่งที่แนบมาด้วยคอนกรีตเสริมเหล็ก - 4.25 และ 6 ม., สิ่งที่แนบมาด้วยไม้ - 4.5 ม.

การติดตั้ง (ประกอบ) การสนับสนุนเป็นหนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญและยากที่สุดในการก่อสร้าง เส้นค่าโสหุ้ยการส่งกำลังที่เกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องจักรกลขนาดใหญ่ของงานไฟฟ้า

ทางเลือกของวิธีการติดตั้งส่วนรองรับขึ้นอยู่กับการออกแบบของส่วนรองรับและฐานราก สภาพท้องถิ่นบนเส้นทางสาย ตลอดจนกองกลไกและอุปกรณ์ที่องค์กรก่อสร้างและติดตั้งมีอยู่ กำลังใช้ วิธีต่างๆการติดตั้งส่วนรองรับซึ่งสามารถรวมกันเป็น 3 กลุ่ม:

การติดตั้งส่วนรองรับโดยส่วนขยายช่วยให้:

  • ทำงานบนไซต์ขนาดเล็ก
  • ใช้เสื้อผ้าที่ค่อนข้างเบาความสามารถในการรองรับซึ่งน้อยกว่าน้ำหนักของตัวรองรับที่ติดตั้งหลายเท่า
  • อย่าเสริมส่วนรองรับที่ไม่แข็งพอที่จะติดตั้งในชุดประกอบ

อย่างไรก็ตามการติดตั้งส่วนรองรับโดยการสร้างมีข้อเสียร้ายแรงหลายประการ:

  • งานเกี่ยวกับการติดตั้งส่วนรองรับโดยส่วนขยายนั้นดำเนินการที่ความสูงบนไซต์การติดตั้งที่ จำกัด ซึ่งต้องการการฝึกอบรมบุคลากรและการจัดองค์กรที่ปลอดภัย
  • สามารถติดตั้งได้เฉพาะส่วนรองรับแบบหอคอยที่ตั้งอิสระโดยใช้วิธีต่อขยายในแนวตั้ง การรองรับวงเล็บปีกกา, การรองรับประเภท "Rumka", การรองรับพอร์ทัลไม่สามารถติดตั้งได้ด้วยวิธีนี้
  • การติดตั้งโดยส่วนขยายมีความเข้มข้นของแรงงานและระยะเวลาที่มากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการหมุน
  • ความปลอดภัยของงานในการติดตั้งส่วนรองรับโดยการสร้างขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ, การทำงานด้วยความเร็วลมมากกว่า 10 m / s, ห้ามหิมะตกหรือน้ำแข็ง

ในเรื่องนี้หากขนาดของส่วนรองรับ มวล และสภาพพื้นที่เอื้ออำนวย ควรให้การตั้งค่าสำหรับการติดตั้งส่วนรองรับที่ประกอบโดยการหมุน


วัสดุเพิ่มเติม

  1. การกำหนดเส้นทาง- การติดตั้งเสาเดี่ยวแบบยึดมุมเหล็กโซ่เดียวแบบหลายเหลี่ยมรองรับ 330 kV MU330-1 โดยใช้เครนหนึ่งตัว [ดาวน์โหลดเอกสาร]
  2. แผนที่เทคโนโลยี - การติดตั้งเสาเดี่ยวแบบยึดมุมเหล็กสองวงจรรองรับหลายด้าน 330 kV MU330-2 โดยวิธีการต่อ [ดาวน์โหลดเอกสาร] .
  3. แผนที่เทคโนโลยี - การติดตั้งเสาเดี่ยวแบบยึดมุมเหล็กโซ่เดียวแบบหลายเหลี่ยมรองรับ 330 kV MU330-3 โดยใช้เครนหนึ่งตัว [ดาวน์โหลดเอกสาร]
  4. แผนที่เทคโนโลยี - การติดตั้งเสาเดี่ยวแบบยึดมุมเหล็กสองวงจรรองรับหลายด้าน 330 kV MU330-4 โดยวิธีการต่อ [ดาวน์โหลดเอกสาร] .
  5. แผนที่เทคโนโลยี - การติดตั้งเสาเดี่ยวแบบยึดมุมเหล็กโซ่เดียวแบบหลายเหลี่ยมรองรับ 330 kV MU330-5 โดยใช้เครนหนึ่งตัว [ดาวน์โหลดเอกสาร]
  6. แผนที่เทคโนโลยี - การติดตั้งเสาเดี่ยวแบบยึดมุมเหล็กสองวงจรรองรับหลายแง่มุม 330 kV MU330-6 โดยวิธีการต่อ [ดาวน์โหลดเอกสาร] .

พิจารณาวิธีการติดตั้งที่รองรับที่ใช้บ่อยที่สุด


การติดตั้งรองรับด้วยเครนสว่าน

สำหรับการติดตั้งเสาเดี่ยวที่ทำจากไม้และคอนกรีตเสริมเหล็กรองรับได้ถึง 10 kV ซึ่งมีมวลและความสูงค่อนข้างน้อยจะใช้เครื่องเจาะคว้าน

วิธีการติดตั้งส่วนรองรับด้วยเครนสว่านเป็นวิธีที่สมเหตุสมผลและประหยัดที่สุด โดยต้องใช้ปริมาณขั้นต่ำ เตรียมงานเสื้อผ้าและกลไก


การติดตั้งส่วนรองรับด้วยเครน

ความสามารถในการยกของเครนต้องสอดคล้องกับมวลของส่วนรองรับที่ติดตั้ง และจังหวะการทำงานของตะขอของเครนและส่วนยื่นของบูมต้องแน่ใจว่ายกส่วนรองรับได้เต็มที่ ส่วนรองรับถูกประกอบไว้ล่วงหน้าและวางไว้ข้างหลุม จากนั้นเครนจะถูกยกขึ้นในแนวตั้งและติดตั้งบนฐานหรือในหลุม ในกระบวนการยึดส่วนรองรับบนสลักเกลียวของฐานรากหรือถมหลุม เครนจะยึดส่วนรองรับไว้ในแนวตั้ง หลังจากเติมหลุมกลับเข้าไปใหม่อย่างน้อย 2/3 หรือติดตั้งส่วนรองรับเข้ากับสลักเกลียว สลิงจะถูกเอาออก เครนจะถูกปล่อยและย้ายเพื่อติดตั้งส่วนรองรับถัดไป

เครนมักใช้ในการติดตั้งเสาเดี่ยวที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 220 kV


การติดตั้งส่วนรองรับด้วยเครนและรถแทรกเตอร์

หากมวลของส่วนรองรับมากกว่าความสามารถในการรับน้ำหนักของเครนที่มีอยู่ และความสูงในการยกของตะขอจากพื้นไม่เพียงพอที่จะยก (แขวน) ส่วนรองรับเหนือหลุม เครนและรถแทรกเตอร์จะติดตั้งส่วนรองรับ แรงที่คำนวณได้บนตะขอเครนเมื่อยกส่วนรองรับไม่ควรเกินความสามารถในการรับน้ำหนัก และความสูงในการยกของตะขอควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนรองรับหมุนที่มุมอย่างน้อย 30-45 °

ส่วนรองรับที่ประกอบแล้วจะวางในแนวนอนถัดจากฐาน ส่วนขาของส่วนรองรับนั้นเชื่อมต่อกับส่วนประกอบของฐานโดยใช้บานพับสำหรับติดตั้ง เครนถูกติดตั้งในลักษณะที่ไม่ตกอยู่ในโซนของการรองรับที่เป็นไปได้ การรองรับจากตำแหน่งแนวนอนถูกยกขึ้นโดยเครนที่มุม 30-45° จากนั้น แรงดึงจะถูกส่งต่อไปยังรถแทรกเตอร์ และเครนจะเคลื่อนเข้าที่เพื่อเบรกส่วนรองรับและป้องกันไม่ให้มันพลิกคว่ำ การยกส่วนรองรับเพิ่มเติมนั้นดำเนินการโดยรถแทรกเตอร์


การติดตั้งที่รองรับด้วยบูมและรถแทรกเตอร์ที่ตกลงมา

หากไม่สามารถติดตั้งส่วนรองรับตามวิธีการข้างต้นได้ ให้ยกขึ้นโดยใช้บูมและรถแทรกเตอร์ที่ตกลงมา

เมื่อติดตั้งฐานรองรับด้วยบูมที่ตกลงมา แรงสูงสุดในสายเคเบิลลากจะเกิดขึ้นในช่วงเวลาเริ่มต้นของการยก จากนั้นจะค่อยๆ ลดลง และเมื่อแนวรับเข้าสู่ตำแหน่งแนวตั้ง จะหายไป ในทำนองเดียวกัน แรงในลูกศรล้มและ "บังเหียน" ที่เชื่อมต่อกับเพลารองรับจะเปลี่ยนไป นี่เป็นข้อได้เปรียบของวิธีการติดตั้งฐานรองรับด้วยบูมที่ตกลงมา เนื่องจากข้อบกพร่องของเสื้อผ้าที่ระบุตอนเริ่มยกสามารถกำจัดได้อย่างง่ายดาย โหลดที่กระทำต่อบานพับและฐานรากเมื่อยกส่วนรองรับขึ้นสามารถเพิ่มและเข้าถึงค่าสูงสุดได้ที่มุมเอียง 30-50°


การติดตั้งการสนับสนุนโดยเฮลิคอปเตอร์

ในสภาวะที่ยากลำบาก เมื่อไม่สามารถใช้วิธีการทั่วไปหรือไม่สามารถทำได้ในเชิงเศรษฐกิจ จะใช้เฮลิคอปเตอร์ การสนับสนุนที่รวมตัวกันที่ไซต์ประกอบจะถูกส่งในแนวตั้งโดยเฮลิคอปเตอร์ไปยังรั้วและติดตั้งทันทีบนฐานที่เตรียมไว้ ในเบื้องต้นมีการติดตั้งอุปกรณ์จับพิเศษบนฐานราก ด้วยวิธีนี้มักจะติดตั้งตัวรองรับโลหะที่มีมวลค่อนข้างน้อย

ตัวอย่างเช่น วิธีการติดตั้งฐานรองรับโดยเฮลิคอปเตอร์ถูกนำมาใช้ในการก่อสร้างสายเหนือศีรษะ 110 kV "Mamakan-Muskovit" ส่วนหนึ่งของเส้นทางเหนือศีรษะยาว 3.5 กม. ผ่านไปตามทางลาดที่มีความลาดชันประมาณ 35 °ตามแนวฝั่งแม่น้ำ การจัดสถานที่สำหรับการประกอบส่วนรองรับใกล้กับสถานที่ติดตั้งเป็นเรื่องยากเนื่องจากความลาดชันถูกปกคลุมด้วยก้อนหินขนาดตั้งแต่ 1 ถึง 3 เมตรด้วยดินหิน เป็นไปไม่ได้ที่จะขับรถไปตามทางหลวงในส่วนนี้การเข้าถึงสถานที่ติดตั้งการสนับสนุนสามารถทำได้จากด้านข้างของแม่น้ำเท่านั้น ในเวลาเดียวกันสำหรับการจัดวางไซต์และทางเข้าสถานที่ประกอบและติดตั้งอุปกรณ์รองรับนั้นจำเป็นต้องมีอุปกรณ์เคลื่อนย้ายดินขนาดใหญ่ซึ่งไม่สามารถส่งมอบได้ การใช้เฮลิคอปเตอร์ช่วยขจัดงานขุดที่ซับซ้อนในการจัดวางไซต์สำหรับการประกอบและติดตั้งส่วนรองรับและการจัดทางเข้า

รองรับโลหะหนักติดตั้งโดยเฮลิคอปเตอร์โดยการหมุน ในการทำเช่นนี้บานพับของการออกแบบพิเศษจะติดตั้งไว้ล่วงหน้าบนฐานสองฐาน ส้น (รองเท้า) ของส่วนรองรับที่ประกอบไว้ล่วงหน้านั้นเชื่อมต่อกับบานพับและสายยกสินค้าจะติดอยู่ที่ด้านบน เฮลิคอปเตอร์ลอยขึ้นไปในอากาศหมุนส่วนรองรับรอบบานพับและนำไปยังตำแหน่งแนวตั้ง หลังจากนั้นบานพับจะถูกลบออกและส่วนรองรับจะยึดกับฐานราก


การติดตั้งส่วนรองรับโดยส่วนขยายโดยใช้ปั้นจั่นคืบคลาน

การติดตั้งส่วนรองรับโดยส่วนขยายนั้นดำเนินการโดยปั้นจั่นหรือเสากระโดง อุปกรณ์เหล่านี้เรียกว่าการคืบคลานเนื่องจากติดตั้งไว้ที่ด้านบนของส่วนที่ติดตั้งของส่วนรองรับ และหลังจากติดตั้งส่วนถัดไปของส่วนรองรับด้วยความช่วยเหลือแล้ว อุปกรณ์เหล่านี้จะขึ้นไปยังส่วนที่ติดตั้งใหม่เพื่อติดตั้งส่วนถัดไปของส่วนรองรับ

ขึ้นอยู่กับขนาดและโครงสร้าง สามารถติดตั้งเสาได้ในส่วนเชื่อม (เสาเปลี่ยนผ่านขนาดเล็ก) ระนาบหรือแท่ง (เสาขนาดใหญ่ทำจากท่อเหล็ก) น้ำหนักของชิ้นส่วนที่ยกขึ้นของส่วนรองรับต้องไม่เกินความสามารถในการยกของเครนหรือบูมที่ติดตั้งส่วนรองรับ

โดยปกติแล้ว ส่วนล่างหนึ่งหรือสองส่วนจะติดตั้งด้วยเครนเหนือศีรษะหรือบูมสำหรับติดตั้ง และส่วนถัดไปจะมีส่วนต่อขยาย ส่วนที่เตรียมไว้จะถูกยกขึ้นด้วยปั้นจั่นคืบคลาน บูมคืบคลาน หรือทาวเวอร์เครน และติดตั้งในตำแหน่งที่ออกแบบไว้

การติดตั้งส่วนรองรับโดยการขยายแนวตั้งโดยใช้เฮลิคอปเตอร์

ในปัจจุบันการติดตั้งการสนับสนุนเฉพาะกาลโดยการสร้างจะดำเนินการโดยใช้เฮลิคอปเตอร์พิเศษ เฮลิคอปเตอร์ดังกล่าวมักจะติดตั้งห้องโดยสารเพิ่มเติมซึ่งนักบินร่วมซึ่งมีทัศนวิสัยเพียงพอทั้งใต้และด้านหลังเฮลิคอปเตอร์สามารถควบคุมเครื่องและยกสินค้าโดยใช้เครื่องกว้านบรรทุกสินค้า

การติดตั้งการสนับสนุนโดยใช้เฮลิคอปเตอร์มีดังนี้ ส่วนล่างของหอคอยมักจะติดตั้งบนฐานรากด้วยเครนและยึดไว้ ที่ปลายด้านบนของส่วนที่ติดตั้งของส่วนรองรับ มุมนำสี่มุมที่งอกับแกนตั้งจะได้รับการแก้ไขชั่วคราว บนเว็บไซต์ที่อยู่ใกล้กับสถานที่ติดตั้งส่วนรองรับจะทำการประกอบส่วนรองรับที่ขยายใหญ่ขึ้น เฮลิคอปเตอร์ยกส่วนที่ประกอบขึ้นและค่อยๆ เคลื่อนย้ายไปยังส่วนรองรับที่ติดตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการแกว่ง เมื่อบินอยู่เหนือส่วนที่ติดตั้งแล้ว เฮลิคอปเตอร์จะลดส่วนนั้นลงบนราง

รูปภาพ. การติดตั้งส่วนรองรับโดยส่วนขยายโดยใช้เฮลิคอปเตอร์: 1 - ส่วนล่าง; 2 - ส่วนที่ติดตั้งโดยเฮลิคอปเตอร์โดยวิธีการขยายแนวตั้ง 3 - คู่มือ

อาจใช้แผ่นไม้เพื่อป้องกันการกระแทกระหว่างการลดระดับ การลงจอดของส่วนได้รับการแก้ไขจากพื้นดินโดยให้คำสั่งแก่นักบินผ่านทางวิทยุ หลังจากลดส่วนเข้าที่และปลดสลิงออกจากเฮลิคอปเตอร์แล้ว ผู้ติดตั้งจะปีนส่วนรองรับและติดตั้งชิ้นส่วนสำหรับเชื่อมต่อส่วนต่าง ๆ หลังจากนั้นจะย้ายตัวนำทางไปที่ด้านบนของส่วนที่ติดตั้ง ส่วนรองรับต่อไปนี้ติดตั้งในลักษณะเดียวกัน

เฮลิคอปเตอร์ได้รับอนุญาตให้ทำงานเฉพาะในความเร็วลมที่ต่ำกว่า 6 เมตร/วินาที การใช้เฮลิคอปเตอร์สำหรับการติดตั้งส่วนรองรับโดยวิธีการขยายซึ่งต้องใช้อุปกรณ์ที่ซับซ้อนและทันสมัย, การเตรียมการอย่างระมัดระวัง, การจัดระเบียบที่ดีของการทำงาน, ทำให้สามารถเพิ่มผลิตภาพแรงงาน, อนุญาตให้ประกอบล่วงหน้าของส่วนสนับสนุนหลายส่วน จะดำเนินการในไซต์เดียวซึ่งอยู่ห่างจากฐานรากของการสนับสนุน


การติดตั้งการสนับสนุนด้วยตนเอง

ด้วยปริมาณงานเพียงเล็กน้อยหรือเมื่อไม่สามารถใช้เครื่องจักรกลขนาดใหญ่ได้ สามารถติดตั้งชั้นวางไม้ซึ่งมีน้ำหนักเบาได้ด้วยตนเอง ในกรณีนี้จะใช้ตะขอ แหนบ เหล็กค้ำ และอุปกรณ์อื่นๆ

การกำหนดเส้นทาง

การติดตั้งสายเหนือศีรษะ

  1. ข้อกำหนดทั่วไป. 4
  2. ขั้นตอนในการผลิตผลงาน 6
  3. ความต้องการเครื่องจักรและกลไก อุปกรณ์และวัสดุทางเทคโนโลยี สิบเอ็ด
  4. องค์ประกอบของกองพลตามอาชีพ..11
  5. โซลูชั่นสำหรับการคุ้มครองแรงงาน อุตสาหกรรม และความปลอดภัยจากอัคคีภัย 12
  6. แผนการควบคุมคุณภาพการปฏิบัติงาน 24
  7. รูปแบบการผลิตงาน 26
  8. รายการอ้างอิง. สามสิบ

1. ข้อกำหนดทั่วไป

แผนที่เทคโนโลยีได้รับการพัฒนาสำหรับการใช้งานชุดงานสำหรับการติดตั้งสายส่งไฟฟ้าขนาด 10 kV ตามเส้นทางระหว่างการก่อสร้างโรงงานแผนที่เทคโนโลยีได้รับการพัฒนาตามข้อกำหนดของกฎระเบียบต่อไปนี้และ เอกสารทางเทคนิค:

  • SNiP 12-03-2544 ความปลอดภัยของแรงงานในงานก่อสร้าง. ส่วนที่ 1 ข้อกำหนดทั่วไป
  • SNiP 12-04-2545 ความปลอดภัยของแรงงานในงานก่อสร้าง. ส่วนที่ 2 การผลิตสิ่งก่อสร้าง
  • สป. 12-136-2545. ความปลอดภัยของแรงงานในงานก่อสร้าง. โซลูชั่นสำหรับการคุ้มครองแรงงานและความปลอดภัยในอุตสาหกรรมในโครงการสำหรับองค์กรของการก่อสร้างและโครงการสำหรับการผลิตงาน
  • SP 126.13330.2012 Geodetic ทำงานในการก่อสร้าง อัปเดต SNiP 3.01.03-84;
  • SP 45.13330.2012 งานดิน ฐานและฐานราก อัปเดต SNiP 3.02.01-87;
  • SP 48.13330.2011 องค์กรของการก่อสร้าง ฉบับปรับปรุง
    SNiP 12-01-2547;
  • SNiP 3.05.06-85 อุปกรณ์ไฟฟ้า
  • กฎหมายของรัฐบาลกลางของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 384-FZ ลงวันที่ 30 ธันวาคม 2552 "ข้อบังคับทางเทคนิคเกี่ยวกับความปลอดภัยของอาคารและโครงสร้าง"
  • SP 20.13330.2011 โหลดและผลกระทบ ฉบับปรับปรุง
    SNiP 2.01.07-85;
  • SP 52-101-2003 โครงสร้างคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็กที่ไม่มีการเสริมแรงอัดแรง
  • OR-91.200.00-KTN-108-16 "ขั้นตอนการดำเนินการควบคุมการก่อสร้างของลูกค้าเมื่อดำเนินการก่อสร้างและติดตั้งที่สิ่งอำนวยความสะดวกขององค์กรของระบบ Transneft"
  • OR-91.040.00-KTN-109-16 "ข้อกำหนดสำหรับบริการที่มีคุณภาพของผู้รับเหมาก่อสร้างที่โรงงานขององค์กรของระบบ Transneft"
  • OR-91.010.30-KTN-111-12 "ขั้นตอนการพัฒนาโครงการสำหรับการผลิตงานก่อสร้างอุปกรณ์ทางเทคนิคใหม่และการสร้างวัตถุของท่อส่งน้ำมันหลักและท่อส่งน้ำมัน"
  • RD-93.010.00-KTN-011-15 การขนส่งน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันทางท่อหลัก งานก่อสร้างและติดตั้งดำเนินการในส่วนเชิงเส้นของท่อหลัก
  • OR-91.200.00-KTN-201-14 การขนส่งน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันทางท่อหลัก ขั้นตอนการจัดระเบียบและการควบคุมการก่อสร้างให้สอดคล้องกับการตัดสินใจในการออกแบบและคุณภาพของการก่อสร้างทางข้ามใต้น้ำ MN และ MNPP

2. ขั้นตอนในการผลิตผลงาน

งานติดตั้งสายเหนือศีรษะควรดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

  • รายละเอียดเส้นทาง;
  • การเตรียมทางเข้าสู่สถานที่ติดตั้งที่รองรับ
  • เลย์เอาต์ของไซต์สำหรับการติดตั้งกลไกในแนวนอน
  • การเตรียมสถานที่ติดตั้งการสนับสนุน
  • วางการสนับสนุน;
  • การประกอบโครงสร้างรองรับที่ขยายใหญ่ขึ้น
  • การติดตั้งฐานรองรับโดยรถบรรทุกติดเครนบนฐานรากพร้อมตัวยึด

โครงสร้างที่ผลิตในโรงงานจะถูกนำไปที่ไซต์จัดเก็บซึ่งจะได้รับและเตรียมพร้อมสำหรับการติดตั้ง

มีความจำเป็นต้องดำเนินการควบคุมการป้อนข้อมูลขององค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมดที่เข้าสู่การก่อสร้าง การควบคุมคุณภาพอินพุตดำเนินการเพื่อป้องกันการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของการออกแบบและเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิค สัญญาการจัดหาและโปรโตคอลการอนุญาตตาม GOST 2.124-2014 “ESKD ขั้นตอนการใช้ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อ

ก่อนเริ่มการติดตั้งส่วนสนับสนุน ต้องดำเนินการต่อไปนี้:

  • การก่อสร้างฐานรากเสร็จสิ้นแล้ว
  • เสร็จสิ้นการประกอบส่วนรองรับโดยยึดไว้บนฐานด้วยบานพับสำหรับติดตั้ง
  • อุปกรณ์รองรับการยกทั้งหมดต้องเตรียมล่วงหน้า และหากจำเป็น ให้ทดสอบตามกฎคุ้มครองแรงงาน

อนุญาตให้ทำงานกับโครงสร้างที่ประกอบได้หลังจากแก้ไขขั้นสุดท้ายแล้วเท่านั้น

การติดตั้งส่วนรองรับสายเหนือศีรษะนำหน้าด้วยชุดมาตรการองค์กรและทางเทคนิค งานพื้นฐานและงานเตรียมการ:

- รับเอกสารการทำงาน

- ขอรับใบอนุญาตทำงาน

แต่งตั้งผู้รับผิดชอบคุณภาพและการปฏิบัติงานที่ปลอดภัย การปฏิบัติงานที่ปลอดภัยของปั้นจั่น

- เพื่อให้มีถนนเข้า

เพื่อทำความคุ้นเคยกับช่างเครื่องของอุปกรณ์ด้วยภาพวาดการทำงานโครงการสำหรับการผลิตงาน

จัดหางานให้กับพนักงานขับรถเครื่องจักรพร้อมอุปกรณ์ปฐมพยาบาล อุปกรณ์ดับเพลิง

– จัดระเบียบการควบคุมวัสดุขาเข้า;

– ตรวจสอบวิธีการจัดทางเข้ารั้วสำหรับยานพาหนะและกลไกต่างๆ

- ฐานรากสำหรับการรองรับประเภทนี้

- เคลียร์สถานที่ติดตั้งจากต้นไม้ ตอไม้ พุ่มไม้ และวัตถุอื่น ๆ ที่รบกวนการทำงาน

ต้องกำหนดขนาดของพื้นที่ติดตั้งขึ้นอยู่กับประเภทของส่วนรองรับและฐานราก เมื่อกำหนดขนาดของไซต์ควรคำนึงถึงสถานที่สำหรับการจัดวางประกอบและติดตั้งส่วนรองรับด้วย

การประกอบตัวรองรับโลหะ

การประกอบขนาดใหญ่

การประกอบส่วนรองรับขนาดใหญ่บนรางมักจะนำหน้าด้วยการประกอบขยายของแต่ละส่วน

ชุดประกอบเพิ่มเติมประกอบด้วย:

- เค้าโครงเบื้องต้นของส่วนต่างๆ การเชื่อมต่อกับสลักเกลียวประกอบชั่วคราว

- การเชื่อมต่อกับสลักเกลียว

- การกระทบยอดของโครงสร้างที่ประกอบขึ้น

การประกอบส่วนรองรับแบบสลักเกลียวที่ขยายใหญ่ขึ้นจะดำเนินการที่ใบหน้าส่วนล่างและโดยวิธีการของใบหน้าคู่ขนาน

ในกรณีแรก มุมเอวส่วนล่างของส่วนล่างจะติดกับที่วางเท้าสองข้างจากด้านข้างของส่วนรองรับที่วางอยู่ ที่ปลายด้านบนและด้านล่างของมุมเอวมีการติดตั้งไดอะแฟรมตามขวางซึ่งจะติดมุมเอวอีกสองมุม หลังจากนั้นระหว่างมุมเอวจะมีการติดตั้งและยึดวงเล็บปีกกาที่ด้านข้างก่อนจากนั้นจึงไปที่ส่วนล่างและส่วนบนของส่วน มุมเอวของส่วนถัดไปติดอยู่กับส่วนบนของส่วนแรก จากนั้นจึงเติมโครงตาข่ายในลำดับเดียวกัน ส่วนที่เหลือของลำตัวยังประกอบเข้าด้วยกันเพิ่มการรองรับจากด้านล่างขึ้น - จากฐานไปด้านบน

ในกรณีที่สอง มุมเอวของส่วนล่างวางเป็นคู่บนวัสดุบุผิวในระนาบแนวนอน จากนั้นจากองค์ประกอบของตาข่ายในแต่ละคู่ของมุมประกอบใบหน้าด้านข้างของส่วนพวกเขาจะถูกหมุนด้วยปั้นจั่นและติดตั้งในแนวตั้งหลังจากนั้นจึงประกอบใบหน้าด้านบนและด้านล่างโดยแนบองค์ประกอบที่สอดคล้องกันของตาข่าย ไปที่มุมสายพาน ส้นเท้าของส่วนล่างติดตั้งในบานพับบนที่พักเท้าสองแห่ง รวบรวมส่วนอื่น ๆ เหมือนกัน

สมัชชา

ลำดับของการชุมนุมทั่วไปนั้นพิจารณาจากการออกแบบส่วนรองรับและความพร้อมของฐานเป็นหลัก เทคโนโลยีของการประกอบทั่วไปนั้นเหมือนกับการขยาย

การประกอบทั่วไปของการสนับสนุนแบบเสาเดียวประกอบด้วยการประกอบลำตัวจากส่วนต่าง ๆ และการต่อทางลัดและชั้นวางสายเคเบิลเข้ากับมัน ขั้นแรกให้ส่วนล่างของเพลาติดอยู่กับฐานสองฐานและส่วนตรงกลางติดอยู่กับมันซึ่งเครนจับและดึงเข้ามาใกล้ด้านล่างมากขึ้นข้อต่ออยู่ในแนวเดียวกันและส่วนต่าง ๆ เชื่อมต่อกับ สลักเกลียวยึดชั่วคราว

รองรับบางส่วนประกอบเข้ากับสลักเกลียวที่คำนวณได้ทันที

ในทำนองเดียวกันส่วนต่อไปนี้และชั้นวางสายเคเบิลเชื่อมต่อกับลำตัว หลังจากประกอบลำตัวแล้วจะมีการเชื่อมต่อแบบสำรวจ: ขั้นแรกให้ส่วนล่างจากนั้นจึงอยู่ตรงกลางและสุดท้ายคือส่วนบน

การสนับสนุนที่ประกอบขึ้นนั้นได้รับการตรวจสอบตามรูปวาด ข้อบกพร่องของแต่ละองค์ประกอบจะได้รับการแก้ไข และสีที่เสียหายจะถูกกู้คืน

ในการประกอบทั่วไปของส่วนรองรับประเภทพอร์ทัล ขั้นแรกส้นของเพลาทั้งสองจะถูกยึดในบานพับบนฐานของฐานราก เพลาถูกประกอบขึ้น มีการติดตั้งทราเวิร์ส ติดตั้งสตรัทและชั้นวางสายเคเบิลและขนาด ได้รับการตรวจสอบแล้ว

ในสถานที่เข้าถึงยากหรือพื้นที่คับแคบ สามารถประกอบส่วนรองรับได้โดยการประกอบชิ้นส่วนในแนวดิ่งจากล่างขึ้นบนด้วยเครน

เมื่อประกอบส่วนรองรับโลหะ มีการใช้ยานยนต์ (ประแจไฟฟ้าหรือนิวแมติก สว่าน เจาะตรงกลาง) และเครื่องมือช่าง รวมถึงอุปกรณ์ต่างๆ อย่างแพร่หลาย

ข้อมูลเกี่ยวกับการประกอบและการจัดตำแหน่งของส่วนรองรับจะถูกบันทึกในสมุดรายวันซึ่งลงนามโดยหัวหน้าคนงาน (หรือหัวหน้าคนงานก่อสร้าง) และหัวหน้าคนงานของผู้ประกอบ

ในการจัดแนวรองรับอนุญาตให้ติดตั้งวัสดุบุระหว่างส่วนรองรับที่ห้าและฐานราก ขนาดของแผ่นรองต้องมีอย่างน้อย 150 × 150 มม. ความสูงรวมของแผ่นรองไม่ควรเกิน 40 มม. และไม่เกิน 4 แผ่น หลังจากจัดตำแหน่งแล้ว วัสดุบุจะถูกเชื่อมเข้ากับส้นของส่วนรองรับ

รองรับสมอและมุม

ก่อนเริ่มงานหัวหน้างานยกส่วนรองรับมีหน้าที่ตรวจสอบว่าขนาดของสลักเกลียวของฐานราก (ที่พักเท้า) ตรงกับขนาดของส่วนรองรับและตรวจสอบเครื่องหมายแนวตั้งของฐานรากด้วย

ในกรณีที่ตรวจพบการเบี่ยงเบนเกินกว่าค่าความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้ การรองรับอาจถูกยกขึ้นหลังจากกำจัดข้อบกพร่องแล้วเท่านั้น

มีการวางแผนการติดตั้งฐานรองรับบนฐานรากโดยใช้รถบรรทุกติดเครน

ลำดับของการติดตั้งส่วนรองรับด้วยเครน:

- เครนรถบรรทุกตั้งอยู่ในตำแหน่งสำหรับยกส่วนรองรับ

- เหนือจุดศูนย์ถ่วง (นับจากฐานรองรับ) ติดสลิง

- เชือก (ค้ำยัน) ยาว 20-25 ม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 30-50 มม. ติดอยู่กับฐานรองรับ

- การสนับสนุนถูกยกขึ้นสู่ตำแหน่งแนวตั้งโดย 20-30 ซม. เหนือเสาเข็มและด้วยความช่วยเหลือของวงเล็บปีกการองเท้าสนับสนุนจะถูกส่งตรงไปที่ฐานรองพื้นและจัดแนว

- มีการติดตั้งส่วนรองรับอย่างเคร่งครัดในตำแหน่งแนวตั้งและคงที่

– แนวดิ่งถูกควบคุมโดยกล้องสำรวจ

- หลังจากยึดฐานรองรับที่เชื่อถือได้แล้วสลิงจะถูกปล่อยออกมา

การติดตั้งส่วนรองรับมุมยึดซึ่งเป็นขั้นตอนสุดท้ายของงานก่อสร้างหลักจะเริ่มต้นขึ้นหากมีฐานรองรับและฐานรากสำเร็จรูปในจำนวนที่เพียงพอ เป็นไปไม่ได้ที่จะข้ามการสนับสนุนแต่ละรายการเนื่องจากประการแรกไม่อนุญาตให้ติดตั้งสายไฟในช่วงสมอเรือและประการที่สองนำไปสู่การสูญเสียเวลาในการกลับมาของกองพลน้อย

การติดตั้งส่วนรองรับประกอบด้วยการเตรียมงาน การยก การจัดตำแหน่ง การแก้ไขส่วนรองรับ และการถอดอุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์ติดตั้ง

งานเตรียมการรวมถึงการจัดเครื่องจักรกลไก การยกส่วนรองรับประกอบด้วยการนำไปยังตำแหน่งแนวตั้งด้วยความช่วยเหลือของเครื่องจักรและกลไก เมื่อกระทบยอด การสนับสนุนที่เพิ่มขึ้นจะถูกตั้งค่าไปยังตำแหน่งที่ควรครอบครองตามโครงการ หลังจากติดตั้งบนฐานแล้วส่วนรองรับจะได้รับความเสถียรและความพร้อมในการติดตั้งสายไฟ งานเสร็จสิ้นด้วยการรื้ออุปกรณ์และเสื้อผ้า และการเปลี่ยนไปยังการสนับสนุนถัดไป

วิธีการที่มีเหตุผลและประหยัดที่สุดคือการติดตั้งส่วนรองรับด้วยเครนซึ่งต้องการงานเตรียมการเสื้อผ้าและกลไกขั้นต่ำ

การจัดตำแหน่งและการแก้ไขการสนับสนุน แนวรับที่ยกขึ้นจะต้องอยู่ในแนวเดียวกัน นั่นคือ นำไปยังตำแหน่งที่แกนอยู่ในแนวตั้ง และแนวขวางทำมุม 90° กับแนวแกนของเส้นเหนือศีรษะ การสนับสนุนทั้งหมดจะต้องอยู่ในแนวของเส้น การเคลื่อนที่ของส่วนรองรับมุมควรกำกับไปตามเส้นแบ่งครึ่งของมุมการหมุนของเส้นเหนือศีรษะ

ควบคุมการจัดตำแหน่งด้วยกล้องสำรวจซึ่งเป็นสายดิ่ง หลังจากจัดตำแหน่งแล้ว การรองรับจะได้รับการแก้ไขบนฐานรากในที่สุด

ตัวรองรับโลหะแบบตั้งอิสระได้รับการแก้ไขด้วยน็อตบนสลักเกลียวของฐานราก บนตัวรองรับระดับกลางมีการติดตั้งน็อตหนึ่งตัวบนโบลต์และบนตัวยึดและตัวรองรับมุมสองตัวตามด้วยการรีมหลังจากขันน็อตให้แน่นแล้วเกลียวของสลักเกลียวที่มีความลึกอย่างน้อย 3 มม.

หลังจากจัดตำแหน่งส่วนรองรับแล้ว การต่อลงดินกับส่วนรองรับผ่านเพลตโดยใช้การเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว

อนุญาตให้ถอดเชือกและอุปกรณ์สลิงออกได้เฉพาะเมื่อส่วนรองรับได้รับการแก้ไขแล้วเท่านั้น

การติดตั้งส่วนรองรับได้รับการบันทึกไว้ในสมุดรายวันซึ่งมีการป้อนส่วนเบี่ยงเบนของส่วนรองรับและองค์ประกอบจากตำแหน่งการออกแบบและข้อมูลอื่น ๆ

3. ความต้องการเครื่องจักรและกลไก อุปกรณ์และวัสดุทางเทคโนโลยี

อุปกรณ์ที่ระบุในตารางที่ 3.1 และต่อไปนี้ในข้อความของแผนที่เทคโนโลยีนี้สามารถถูกแทนที่โดยผู้รับเหมาด้วยอุปกรณ์ที่คล้ายกันที่มีอยู่ ณ เวลาที่ทำงาน โดยขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพและลักษณะทางเทคนิคที่ต้องการ

4. องค์ประกอบของทีมตามอาชีพ

องค์ประกอบของกลุ่มจะแสดงในตาราง 4.1

ตารางที่ 4.1

5. โซลูชั่นสำหรับการป้องกันแรงงาน อุตสาหกรรม และความปลอดภัยจากอัคคีภัย

เมื่อปฏิบัติงานต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

– SNiP 12-03-2001 “ความปลอดภัยของแรงงานในการก่อสร้าง ส่วนที่ 1 ข้อกำหนดทั่วไป”;

– SNiP 12-04-2002 “ความปลอดภัยของแรงงานในการก่อสร้าง ส่วนที่ 2 การผลิตการก่อสร้าง”;

- วีเอสเอ็น 31-81. คำแนะนำสำหรับการผลิตงานก่อสร้างในเขตคุ้มครองของท่อหลักของกระทรวงอุตสาหกรรมน้ำมัน

- สป. 12-136-2545. โซลูชั่นสำหรับการคุ้มครองแรงงานและความปลอดภัยในอุตสาหกรรมในโครงการสำหรับองค์กรของการก่อสร้างและโครงการสำหรับการผลิตงาน

– GOST R 12.4.026-2015 ระบบมาตรฐานความปลอดภัยแรงงาน สีสัญญาณ เครื่องหมายความปลอดภัย และเครื่องหมายสัญญาณ วัตถุประสงค์และกฎการสมัคร ทั่วไป ความต้องการทางด้านเทคนิคและลักษณะเฉพาะ วิธีทดสอบ

- SP 36.13330.2012 รหัสของกฎ "ท่อส่งหลัก"

- SP 52.13330.2011 หลักปฏิบัติ "แสงธรรมชาติและประดิษฐ์"

– กฎความปลอดภัยสำหรับการก่อสร้างท่อเหล็กหลัก

– กฎการคุ้มครองแรงงานระหว่างการก่อสร้าง (คำสั่งของกระทรวงแรงงานและการคุ้มครองทางสังคมของสหพันธรัฐรัสเซีย 1 มิถุนายน 2558 N 336n)

- กฎการคุ้มครองแรงงานเมื่อทำงานกับเครื่องมือและอุปกรณ์ (คำสั่งของกระทรวงแรงงานและการคุ้มครองทางสังคมของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 2558 N 552n)

– RD-13.110.00-KTN-260-14 “การขนส่งน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันทางท่อหลัก กฎความปลอดภัยสำหรับการทำงานของสิ่งอำนวยความสะดวกของ OAO AK Transneft”;

ผู้ที่มีอายุน้อยกว่า 18 ปี ซึ่งไม่มีข้อห้ามทางการแพทย์ในการทำงานประเภทนี้ซึ่งมีคุณสมบัติที่เหมาะสมจะได้รับอนุญาตให้ทำงานได้ งานอิสระตามขั้นตอนที่กำหนดโดยมีกลุ่มความปลอดภัยทางไฟฟ้าไม่ต่ำกว่า II ผู้รับผิดชอบในการปฏิบัติงานจะต้องมีกลุ่มความปลอดภัยทางไฟฟ้าไม่ต่ำกว่าบุคลากรระดับปฏิบัติการที่อยู่ใต้บังคับบัญชา

ก่อนเริ่มปฏิบัติงาน บุคลากรต้องสวมชุดเอี๊ยมและรองเท้านิรภัย ชุดป้องกันส่วนบุคคล (PPE) ที่เหมาะสมกับสภาพอากาศตามมาตรฐานที่ได้รับอนุมัติ หมวกนิรภัยแบบมีสายรัดคาง ชุดเอี๊ยม รองเท้านิรภัย และ PPE ต้องอยู่ในสภาพดี ติดกระดุม และตัวยึดทั้งหมด ไม่อนุญาตให้ทำงานในชุดหลวมๆ และ PPE ที่ปนเปื้อนด้วยวัสดุที่ติดไฟได้หรือเป็นพิษที่หมดอายุแล้ว

ผู้ปฏิบัติงานที่เข้ารับการติดตั้งอุปกรณ์รองรับจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของคำแนะนำการคุ้มครองแรงงาน ตลอดจนข้อกำหนดของคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับการทำงานของอุปกรณ์ เครื่องมือ อุปกรณ์เทคโนโลยีที่ใช้

ผู้ติดตั้งต้องได้รับชุดเอี๊ยม รองเท้านิรภัย และอุปกรณ์ป้องกันอื่นๆ ตามข้อกำหนดของ Model Industry Code

ก่อนออกไปทำงานหัวหน้าคนงานจะต้องตรวจสอบเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการทำงานของกองพลน้อย, เข็มขัดนิรภัย, อุปกรณ์เสื้อผ้า, อุปกรณ์ป้องกัน, เชือก, สายเคเบิล ฯลฯ ตามความต้องการของพวกเขา

ผู้ติดตั้งมีหน้าที่ต้องปฏิบัติงานเฉพาะงานที่ได้รับมอบหมายจากผู้จัดการงานเท่านั้น โดยมีเงื่อนไขว่าวิธีการที่ปลอดภัยในการดำเนินการนั้นเป็นที่ทราบกันดี หากสภาพการทำงานในที่ทำงานคุกคามต่อชีวิตและสุขภาพของพนักงาน เขาอาจปฏิเสธที่จะทำงาน

ผู้ติดตั้งซึ่งพบความผิดปกติในกลไก อุปกรณ์ยึด และในโครงสร้างของส่วนรองรับที่เตรียมไว้สำหรับการติดตั้ง ต้องหยุดการทำงานทันทีและแจ้งให้ผู้จัดการงานทราบเกี่ยวกับเรื่องนี้ ห้ามมิให้เริ่มทำงานเพื่อยกการสนับสนุนโดยไม่ได้รับอนุญาตจากเขา

ผู้ปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องกับการยกส่วนรองรับจะต้องยืนอยู่ในสถานที่ที่ระบุไว้ล่วงหน้าโดยหัวหน้างานในการติดตั้งส่วนรองรับ เฉพาะผู้ควบคุมเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้เข้าใกล้ส่วนสนับสนุนเพื่อตรวจสอบและตรวจสอบระหว่างการยก เส้นทางเข้าสู่ฐานรองรับต้องปราศจากวัตถุใด ๆ ที่อาจกีดขวางผู้ปฏิบัติงาน (หากจำเป็น) ให้ออกจากตำแหน่งในระยะที่ปลอดภัยเท่ากับความสูงครึ่งหนึ่งของฐานรองรับจากกึ่งกลางของฐานราก หากจำเป็น

คุณควรเข้าหาส่วนรองรับจากด้านที่มีสายลากอยู่ (ด้านยก) เมื่อทำการติดตั้งส่วนรองรับในฤดูหนาว พื้นที่ติดตั้งที่มีรัศมีเท่ากับความสูงหนึ่งส่วนครึ่งของส่วนรองรับจะต้องถูกล้างด้วยหิมะเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเข้าถึงส่วนสนับสนุนและการทำงานที่ปลอดภัยได้ฟรี ห้ามมิให้ทำงานบนไซต์ที่ยังไม่ได้ล้างหิมะ ห้ามมิให้ผู้ติดตั้งปีนส่วนรองรับจนกว่าจะยึดแน่นสนิท

ข้อกำหนดสำหรับการคุ้มครองแรงงานในองค์กรและการทำงานที่สูง

ในการผลิตก่อนการประกอบและติดตั้งสายโสหุ้ย งานที่มีความเสี่ยงสูงจะรวมถึงการทำงานบนที่สูงด้วย

ผู้ที่มีอายุครบสิบแปดปีบริบูรณ์สามารถทำงานบนที่สูงได้

พนักงานที่ทำงานบนที่สูงตามกฎหมายที่ใช้บังคับ จะต้องได้รับการตรวจเบื้องต้นภาคบังคับ (เมื่อมีการจ้างงาน) และการตรวจสุขภาพเป็นระยะ

ผู้ปฏิบัติงานที่ทำงานบนที่สูงต้องมีคุณสมบัติตรงตามลักษณะของงานที่ทำ ระดับคุณสมบัติได้รับการยืนยันโดยเอกสารเกี่ยวกับการศึกษาสายอาชีพ (การฝึกอบรม) และ (หรือ) คุณสมบัติ

พนักงานได้รับอนุญาตให้ทำงานบนที่สูงได้หลังจาก:

ก) การฝึกอบรมและทดสอบความรู้เกี่ยวกับข้อกำหนดการคุ้มครองแรงงาน

b) การฝึกอบรมเกี่ยวกับวิธีการและเทคนิคที่ปลอดภัยสำหรับการทำงานบนที่สูง

นายจ้าง (บุคคลที่ได้รับอนุญาตจากเขา) มีหน้าที่ต้องจัดระเบียบก่อนเริ่มงานที่ความสูง ฝึกอบรมวิธีการและเทคนิคที่ปลอดภัยสำหรับการทำงานบนที่สูงของพนักงาน:

ก) ได้รับอนุญาตให้ทำงานบนที่สูงเป็นครั้งแรก

ข) โอนย้ายจากงานอื่น หากพนักงานเหล่านี้ไม่เคยผ่านการฝึกอบรมที่เหมาะสมมาก่อน

c) หยุดพักการทำงานบนที่สูงนานกว่าหนึ่งปี

พนักงานที่ทำงานบนที่สูงโดยใช้นั่งร้าน รวมถึงไซต์งานที่มีรั้วป้องกันสูงตั้งแต่ 1.1 ม. ขึ้นไป และผ่านการทดสอบความรู้และทักษะที่ได้รับจากผลการฝึกอบรมเกี่ยวกับวิธีการและเทคนิคที่ปลอดภัยสำหรับการปฏิบัติงานที่ ส่วนสูงจะได้รับใบรับรองการอนุญาตให้ทำงานบนที่สูง

พนักงานได้รับอนุญาตให้ทำงานโดยไม่ต้องใช้นั่งร้าน โดยดำเนินการที่ความสูงตั้งแต่ 5 ม. ขึ้นไป รวมทั้งดำเนินการที่ระยะน้อยกว่า 2 ม. จากความแตกต่างที่ไม่มีการป้องกันในความสูงมากกว่า 5 ม. บนพื้นที่ที่ไม่มีรั้วป้องกัน หรือที่มีความสูงของรั้วป้องกันน้อยกว่า 1, 1 ม. ตามคำแนะนำของนายจ้างสำหรับการปฏิบัติงานจะมีการออกคำสั่งอนุญาตสำหรับการปฏิบัติงานที่ออกในรูปแบบพิเศษ

คนงานได้รับอนุญาตให้ทำงานโดยไม่ต้องใช้นั่งร้าน ดำเนินการที่ความสูง 5 ม. ขึ้นไป และยังดำเนินการที่ระยะน้อยกว่า 2 ม. จากความแตกต่างที่ไม่มีการป้องกันในความสูงมากกว่า 5 ม. บนพื้นที่ที่ไม่มีรั้วป้องกันหรือ ที่มีความสูงของรั้วป้องกันน้อยกว่า 1, 1 ม. เช่นเดียวกับพนักงานที่จัดระเบียบการดำเนินการตามมาตรการทางเทคนิคและเทคโนโลยีหรือองค์กรระหว่างการทำงานบนที่สูงที่ระบุแบ่งออกเป็น 3 กลุ่มต่อไปนี้ตามความปลอดภัยของการทำงานบนที่สูง (ต่อไปนี้จะเรียกว่ากลุ่ม):

กลุ่ม 1 - พนักงานได้รับอนุญาตให้ทำงานเป็นส่วนหนึ่งของทีมหรือภายใต้การดูแลโดยตรงของพนักงานที่ได้รับการแต่งตั้งตามคำสั่งของนายจ้าง (ต่อไปนี้ - พนักงานของกลุ่ม 1)

กลุ่ม 2 - หัวหน้าคนงาน, หัวหน้าคนงาน, ผู้นำการฝึกงาน, เช่นเดียวกับพนักงานที่ได้รับการแต่งตั้งตามคำสั่ง - อนุญาตเป็นผู้ปฏิบัติงานที่รับผิดชอบในระดับสูง (ต่อไปนี้ - พนักงานของกลุ่ม 2);

กลุ่มที่ 3 - พนักงานที่ได้รับการแต่งตั้งจากนายจ้างซึ่งรับผิดชอบองค์กรและการทำงานบนที่สูงอย่างปลอดภัยรวมถึงการบรรยายสรุปจัดทำแผนปฏิบัติการสำหรับการอพยพและช่วยเหลือคนงานในกรณีฉุกเฉินและระหว่างปฏิบัติการช่วยเหลือ พนักงานที่ทำการบำรุงรักษาและตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลเป็นระยะ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า PPE) คนงานออกใบอนุญาตทำงาน ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบในระดับสูงดำเนินการตามใบอนุญาตทำงาน เจ้าหน้าที่ที่มีอำนาจรวมถึงการอนุมัติแผนการผลิตงานที่ความสูง (ต่อไปนี้จะเรียกว่าพนักงานของกลุ่มที่ 3)

พนักงานของกลุ่มที่ 3 ยังรวมถึงผู้เชี่ยวชาญที่ให้การฝึกอบรมเกี่ยวกับการทำงานบนที่สูง ตลอดจนสมาชิกของคณะกรรมการรับรองขององค์กรที่ให้การฝึกอบรมเกี่ยวกับวิธีการและเทคนิคที่ปลอดภัยสำหรับการทำงานบนที่สูง และนายจ้าง

การฝึกอบรมพนักงานของกลุ่ม 1 และ 2 เป็นระยะในวิธีการและเทคนิคที่ปลอดภัยสำหรับการทำงานบนที่สูงจะดำเนินการอย่างน้อยทุก 3 ปี

การฝึกอบรมพนักงานของกลุ่มที่ 3 เป็นระยะในวิธีการและเทคนิคที่ปลอดภัยสำหรับการทำงานบนที่สูงนั้นดำเนินการอย่างน้อยทุก ๆ 5 ปี

ไม่อนุญาตให้ทำงานบนที่สูง:

ก) ในที่โล่งด้วยความเร็วลม (ลม) 15 ม./วินาที ขึ้นไป

ข) ในกรณีของพายุฝนฟ้าคะนองหรือหมอก ซึ่งบดบังทัศนวิสัยด้านหน้างาน รวมถึงกรณีน้ำแข็งจากโครงสร้างที่เป็นน้ำแข็ง และกรณีผนังน้ำแข็งเติบโตบนสายไฟ อุปกรณ์ โครงสร้างทางวิศวกรรม (รวมถึงส่วนรองรับสายส่งไฟฟ้า) , ต้นไม้;

c) ระหว่างการติดตั้ง (การรื้อ) ของโครงสร้างที่มีลมขนาดใหญ่ที่ความเร็วลม 10 เมตร/วินาที หรือมากกว่า

ในสถานที่ทำงาน สต็อกวัสดุที่ประกอบด้วยสารอันตราย ไวไฟ และระเบิดไม่ควรเกินความต้องการในกะ

ระหว่างพักงาน อุปกรณ์เทคโนโลยี เครื่องมือ วัสดุ และสิ่งของขนาดเล็กอื่นๆ ในที่ทำงานต้องได้รับการแก้ไขหรือนำออก

การจัดเก็บและการขนส่งวัสดุดำเนินการตามคำแนะนำของผู้ผลิตวัสดุ

หลังเลิกงานหรือเข้ากะ ห้ามทิ้งวัสดุ เครื่องมือ หรืออุปกรณ์ไว้ในที่ทำงาน อุปกรณ์ติดตั้งขนาดใหญ่ต้องได้รับการรักษาความปลอดภัย

การออกแบบบันไดและบันไดขั้นต้องไม่รวมความเป็นไปได้ในการเลื่อนและพลิกกลับในระหว่างการใช้งาน ที่ปลายล่างของบันไดและบันไดต้องมีอุปกรณ์ที่มีปลายแหลมสำหรับติดตั้งบนพื้น

ปลายด้านบนของบันไดที่ติดกับท่อหรือสายไฟมีตะขอเกี่ยวแบบพิเศษที่ป้องกันไม่ให้บันไดตกจากแรงลมหรือแรงกระแทกโดยไม่ได้ตั้งใจ

บันไดแขวนที่ใช้กับโครงสร้างหรือสายไฟต้องมีอุปกรณ์ที่ช่วยให้บันไดยึดกับโครงสร้างหรือสายไฟอย่างแน่นหนา

เมื่อใช้บันไดหรือบันไดขั้น ไม่อนุญาตให้:

ก) ทำงานจากบันไดสองขั้นบนสุดที่ไม่มีราวหรือตัวหยุด

b) อยู่บนขั้นบันไดสำหรับมากกว่าหนึ่งคน;

c) ยกและลดภาระบนบันไดและปล่อยเครื่องมือไว้บนนั้น

ไม่อนุญาตให้ทำงานบนบันไดและบันไดแบบพกพา:

ก) กลไกการหมุน (เคลื่อนที่), เครื่องจักรทำงาน, สายพาน;

b) การใช้เครื่องมือไฟฟ้าและนิวเมติกส์ ปืนก่อสร้างและปืนประกอบ;

c) เมื่อทำการเชื่อมแก๊ส เปลวไฟแก๊ส และงานเชื่อมไฟฟ้า

d) เมื่อดึงสายไฟและรักษาชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักมากไว้บนที่สูง

เมื่อเคลื่อนย้ายบันไดโดยคนงาน 2 คน จะต้องถือปลายบันไดไว้ด้านหลัง เพื่อเตือนอันตรายที่กำลังจะมาถึง เมื่อคนงานคนหนึ่งหามบันได จะต้องอยู่ในท่าเอียงเพื่อให้ส่วนหน้ายกขึ้นเหนือพื้นอย่างน้อย 2 ม.

อุปกรณ์ กลไก เครื่องมือกลและเครื่องมืออื่นๆ สินค้าคงคลัง อุปกรณ์ติดตั้ง และวัสดุที่ใช้เมื่อทำงานบนที่สูงจะต้องใช้มาตรการรักษาความปลอดภัยเพื่อป้องกันไม่ให้ตก (วางในถุงและซอง การยึด การสลิง การจัดวางในระยะที่เพียงพอจาก ความแตกต่างของความสูงของขอบหรือการยึดกับสายรัดนิรภัยของผู้ปฏิบัติงาน)

เครื่องมือ สินค้าคงคลัง อุปกรณ์จับยึด และวัสดุที่มีน้ำหนักมากกว่า 10 กก. ต้องแขวนบนเชือกแยกต่างหากโดยมีอุปกรณ์ยึดอิสระ

หลังจากทำงานบนที่สูงเสร็จแล้ว ต้องถอดอุปกรณ์ กลไก เครื่องจักรขนาดเล็ก เครื่องมือช่างออกจากที่สูง

เครื่องจักร กลไก และอุปกรณ์การยกทั้งหมด รวมถึงกว้าน รอกโซ่ มู่เลย์ รอก ตัวรอก อุปกรณ์ยกและคอนเทนเนอร์ รอกก่อสร้าง (หอคอย) รอกสำหรับอาคารได้รับการลงทะเบียน นำไปใช้งาน จะต้องได้รับการตรวจสอบเป็นระยะและการตรวจสอบทางเทคนิคใน ลักษณะที่กำหนดจะได้รับการบำรุงรักษา สภาพทางเทคนิคและสภาพการใช้งานอยู่ภายใต้การดูแลและควบคุมที่เหมาะสม

กลไกการยกและอุปกรณ์แต่ละชิ้นต้องมีเอกสารประกอบตามข้อบังคับทางเทคนิค มาตรฐาน หรือข้อกำหนดทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องสำหรับการผลิต

อุปกรณ์ยกและอุปกรณ์ยกแต่ละชิ้นจะต้องมีการทำเครื่องหมายน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่ปลอดภัยไว้อย่างชัดเจนและเห็นได้ชัดเจน

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับงานปีนเขา

งานปีนเขาจัดเป็นงานที่มีอันตรายเพิ่มขึ้นและดำเนินการตามใบอนุญาตทำงาน ซึ่งควรมีมาตรการทางองค์กรและทางเทคนิคสำหรับการเตรียมการและการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัย

กรงเล็บของช่างเมานต์ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้และได้รับการออกแบบให้ทำงานบนเสาไม้และเสาไม้ที่มีลูกเลี้ยงคอนกรีตเสริมเหล็กของสายส่งไฟฟ้าและสายสื่อสาร บนเสาคอนกรีตเสริมเหล็กของสายไฟเหนือศีรษะ (VL) รวมถึงเสาคอนกรีตเสริมเหล็กทรงกระบอกด้วย เส้นผ่านศูนย์กลาง 250 มม. VL.

ท่อระบายน้ำของ Mounter ได้รับการออกแบบมาสำหรับการปีนขึ้นไปบนส่วนรองรับคอนกรีตเสริมเหล็กของส่วนสี่เหลี่ยมผืนผ้าของเส้นเหนือศีรษะ บ่อพักสากล - สำหรับการปีนขึ้นไปบนคอนกรีตเสริมเหล็กที่เป็นหนึ่งเดียวที่รองรับรูปทรงกระบอกและกรวยของเส้นเหนือศีรษะ

ก้ามปูและบ่อพักต้องทนต่อน้ำหนักคงที่ 1,765 N (180 kgf) โดยไม่มีการเสียรูปถาวร

อายุการใช้งานของก้ามปู, บ่อพัก (ยกเว้นเดือยแหลม) ระบุไว้ในเอกสารของผู้ผลิต แต่ไม่เกิน 5 ปี

ควรใช้ท่อระบายที่ตีนกรงเล็บ:

ก) เครื่องหมายการค้าของผู้ผลิต;

ค) วันที่ผลิต

กรงเล็บและบ่อพักต้องได้รับการตรวจสอบที่จำเป็นทั้งก่อนและหลังการใช้งาน

การบำรุงรักษาและการตรวจสอบกรงเล็บและบ่อพักเป็นระยะดำเนินการตามเอกสารประกอบการปฏิบัติงานของผู้ผลิต

ห้ามใช้กรงเล็บและบ่อพักเพื่อปีนฐานรองรับที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็ง เมื่อมีน้ำแข็งเกาะเกาะอยู่บนสายไฟและโครงสร้างของฐานรองรับซึ่งสร้างภาระที่ไม่ได้ออกแบบไว้บนฐานรองรับ ตลอดจนที่อุณหภูมิอากาศต่ำกว่า ค่าที่อนุญาตซึ่งระบุไว้ในคู่มือการใช้งานของผู้ผลิตก้ามปูหรือท่อระบาย

ไม่อนุญาตให้ทำงานบนที่สูงในที่โล่งที่มีความเร็วลมตั้งแต่ 10 ม./วินาที ขึ้นไป พายุฝนฟ้าคะนอง หรือหมอกหนา ซึ่งบดบังทัศนวิสัยด้านหน้างาน สายพานต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับสายพานที่มีการออกแบบเฉพาะ เข็มขัดควรปรับความยาวได้และให้รอบเอวตั้งแต่ 640 ถึง 1500 มม.

ความกว้างของสายรัดของสายพานรับน้ำหนักไม่ควรน้อยกว่า 50 มม. สายพานแบบไม่มีสายที่ด้านหลังไม่ควรน้อยกว่า 80 มม.

น้ำหนักของสายพานต้องไม่เกิน 2.1 กก.

โหลดทำลายสถิตสำหรับสายพานต้องมีอย่างน้อย 7000 N (700 kgf)

สายพานต้องทนต่อแรงไดนามิกที่เกิดขึ้นเมื่อของหนัก 100 กก. ตกลงมาจากความสูงเท่ากับความยาวของสลิง 2 เส้น (ฮาลยาร์ด)

แรงไดนามิกระหว่างการดำเนินการป้องกันสำหรับเข็มขัดนิรภัยแบบไม่มีสายรัดและสำหรับเข็มขัดนิรภัยแบบมีสายสะพายไหล่อย่างเดียวไม่ควรเกิน 4000 N (400 kgf) สำหรับเข็มขัดนิรภัยแบบมีสายรัดไหล่และขา - ไม่เกิน 6000 N (600 กก.)

คาราบิเนอร์ของสลิง (ครึ่งหลา) ของเข็มขัดนิรภัยต้องยึดและปลดอย่างรวดเร็วและวางใจได้ด้วยมือข้างเดียวเมื่อสวมนวมให้ความอบอุ่น

ระยะเวลาของรอบ "การยึด - การคลาย" ไม่ควรเกิน 3 วินาที

คาราไบเนอร์ต้องมีอุปกรณ์นิรภัยที่ป้องกันการเปิดโดยไม่ตั้งใจ

ตัวล็อคและความปลอดภัยของคาราบิเนอร์จะต้องปิดโดยอัตโนมัติ

แรงในการเปิดปืนสั้นต้องมีอย่างน้อย 29.4 N (3 kgf) และไม่เกิน 78.4 N (8 kgf)

สลิง (ครึ่งลาน) ของสายพานสำหรับช่างเชื่อมไฟฟ้าและแก๊สและผู้ปฏิบัติงานอื่น ๆ ที่ทำงานร้อนต้องทำด้วยเชือกหรือโซ่เหล็ก

เงื่อนไขสำหรับการใช้สลิงอย่างปลอดภัย (ฮาลยาร์ด) จะต้องระบุไว้ในข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคสำหรับสายพานที่มีการออกแบบเฉพาะ

ชิ้นส่วนโลหะของเข็มขัดนิรภัยต้องไม่มีรอยแตก เปลือก น้ำตา และเสี้ยน

ต้องใช้ __ บนสายพานแต่ละเส้น:

ก) เครื่องหมายการค้าของผู้ผลิต

b) ขนาดและประเภทของสายพาน;

ค) วันที่ผลิต

d) ตราประทับของแผนกควบคุมคุณภาพ

จ) การกำหนดมาตรฐานหรือข้อกำหนด;

e) เครื่องหมายของความสอดคล้อง

เข็มขัดนิรภัยก่อนนำไปใช้งาน และทุกๆ 6 เดือน จะต้องผ่านการทดสอบการรับน้ำหนักแบบคงที่ตามวิธีการที่กำหนดในมาตรฐานหรือข้อกำหนดเฉพาะสำหรับสายพานที่มีการออกแบบเฉพาะ

หลังจากการทดสอบโหลดแล้ว จะดำเนินการตรวจสอบสายพานอย่างละเอียดและอนุญาตให้ใช้งานในกรณีที่ไม่มีความเสียหายที่มองเห็นได้

อุปกรณ์ปีนเขาเพื่อความปลอดภัยต้องแน่ใจว่ามีการเบรกเชือกนิรภัยอย่างราบรื่นเมื่อดึงออกจากอุปกรณ์ด้วยความเร็วเกิน 1.5 เมตร/วินาที

อุปกรณ์ปีนเพื่อความปลอดภัยต้องมีส่วนประกอบสำหรับติดกับส่วนรองรับหรือส่วนประกอบโครงสร้างอื่นที่ยึดแน่นอย่างแน่นหนาของอาคารหรือโครงสร้าง

ปลายด้านออกของเชือกนิรภัยของอุปกรณ์ปีนนิรภัยต้องออกแบบให้มีลักษณะเป็นห่วงหรือติดตั้งด้วยวงแหวนหรือคาราบิเนอร์ ซึ่งผู้ปฏิบัติงานจะติดสลิง (ครึ่งลาน) ของเข็มขัดนิรภัย

ระบบดรัมของอุปกรณ์ปีนเขาเพื่อความปลอดภัยซึ่งติดตั้งอุปกรณ์วงล้อพร้อมสปริงต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเชือกนิรภัยที่คดเคี้ยวมีความยาวที่แน่นอนซึ่งสามารถทนต่อแรงไดนามิกที่เกิดขึ้นเมื่อน้ำหนัก 100 กิโลกรัมตกระหว่างการเบรกจนถึงการตก หยุดสนิทที่ระยะเบรกตั้งแต่ 0.6 ถึง 1, 5 ม

ด้วยน้ำหนักของอุปกรณ์ปีนเขาเพื่อความปลอดภัย 8 กก. เชือกนิรภัยมีความยาว 5 ม. โดยมีน้ำหนัก 9.4 กก. - 10 ม., 11 กก.-12 ม., 14 กก.-20 ม., 21 กก.-30 ม.

ขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานที่เฉพาะเจาะจง ควรใช้อุปกรณ์ปีนเขาเพื่อความปลอดภัยที่มีความยาวเชือกนิรภัยตามที่กำหนด ซึ่งช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระระหว่างการทำงานที่ระยะสูงสุด 5 และสูงถึง 30 ม. (ขึ้นอยู่กับ อุปกรณ์ปีนเขาเพื่อความปลอดภัยที่ใช้) ลงจากตำแหน่งที่ยึดอุปกรณ์ปีนเขาอย่างปลอดภัย โดยไม่ต้องรัด carabiner ของสลิง (ครึ่งลาน) ของเข็มขัดนิรภัยอีกครั้ง

พนักงานที่ใช้อุปกรณ์ปีนนิรภัย เมื่อตกลงมา ต้องระวังการชนโครงสร้างระหว่างการแกว่งลูกตุ้มของอุปกรณ์ปีนนิรภัยที่เปิดใช้งาน

หลังจากการใช้งานแต่ละกรณี รวมถึงเป็นระยะระหว่างการใช้งาน ทุก 6 เดือน ควรดำเนินการสำรวจและทดสอบอุปกรณ์ปีนเพื่อความปลอดภัยตามวิธีการที่ระบุในข้อกำหนดทางเทคนิคของผู้ผลิต

ควรยึดเข็มขัดนิรภัยไว้กับส่วนประกอบของโครงสร้างอาคารด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งต่อไปนี้:

- ด้วยสลิงที่เส้นรอบวงของโครงสร้างโดยยึดคาราไบเนอร์เข้ากับสลิง

- มีสลิงรอบโครงสร้างพร้อมคาราบิเนอร์ที่ยึดกับวงแหวนด้านข้างของเข็มขัดนิรภัย

- คาราบิเนอร์สำหรับห่วงยึดหรือเชือกนิรภัย ในทุกกรณี ควรคาดเข็มขัดนิรภัยในลักษณะที่ความสูงของการตกที่อาจเกิดขึ้นของผู้ปฏิบัติงานน้อยที่สุด

ทำงานบนที่สูงในที่โล่ง ทำโดยตรงจากโครงสร้าง เพดาน ฯลฯ เมื่อสภาพอากาศเปลี่ยนแปลงพร้อมกับการมองเห็นที่แย่ลง ในระหว่างพายุฝนฟ้าคะนอง น้ำแข็ง ลมแรง หิมะตก พวกเขาหยุดทำงาน และคนงานจะถูกพาออกจากสถานที่ทำงาน

แสงสว่างในที่ทำงาน

ในตอนค่ำมีการติดตั้งหอไฟชั่วคราวบนไซต์เพื่อให้แสงสว่างแก่สถานที่ก่อสร้างและติดตั้ง ไฟฟ้าจ่ายจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเคลื่อนที่หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินของผู้รับเหมา (สถานีบริการน้ำมันดีเซล) เกณฑ์การส่องสว่างของสถานที่ก่อสร้าง - 10 ลักซ์

ตาม GOST 12.1.046-2014 ไฟส่องสว่างของสถานที่ก่อสร้างและสถานที่ก่อสร้างแบ่งออกเป็นการทำงาน ฉุกเฉิน การอพยพ และการรักษาความปลอดภัย ในตอนกลางคืน ไซต์งาน สถานที่ทำงาน ถนนรถแล่น และทางเดินจะต้องส่องสว่าง: อย่างน้อย 10 ลักซ์เมื่อทำการขุดค้น ; อย่างน้อย 100 ลักซ์ในที่ทำงานเมื่อทำการติดตั้งและฉนวน อย่างน้อย 2 ลักซ์บนถนนรถแล่นภายในแท่นทำงาน อย่างน้อย 5 ลักซ์ในทางเดินไปยังสถานที่ทำงาน

ในเวลากลางคืน ควรให้แสงสว่างแก่หลุมทำงานด้วยไฟส่องค้นหาหรือโคมไฟในรูปแบบป้องกันการระเบิด

ความปลอดภัยจากอัคคีภัย

เมื่อปฏิบัติงาน จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยอย่างเคร่งครัดเพื่อป้องกันผลกระทบจากอันตรายจากอัคคีภัยตามที่กำหนดไว้ในเอกสารข้อบังคับต่อไปนี้:

– RD 13.220.00-KTN-148-15 การขนส่งน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันทางท่อหลัก กฎความปลอดภัยจากอัคคีภัยในสถานที่ขององค์กรของระบบ Transneft

- คำแนะนำมาตรฐานเกี่ยวกับขั้นตอนการเชื่อมและงานร้อนอื่น ๆ ที่วัตถุอันตรายที่ระเบิดได้ ไฟไหม้ และการระเบิดของอุตสาหกรรมน้ำมัน

GOST 12.1.004-91 สสส. "ความปลอดภัยจากอัคคีภัย ข้อกำหนดทั่วไป";

GOST 12.1.010-76 สสส. “ความปลอดภัยจากระเบิด ข้อกำหนดทั่วไป";

กฎความปลอดภัยจากอัคคีภัยในป่าของสหพันธรัฐรัสเซีย พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย ฉบับที่ 417 ลงวันที่ 30 มิถุนายน 2550

กฎของระบอบไฟในสหพันธรัฐรัสเซีย คำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย
จาก 25.04.2012 №390

พนักงานทุกคนที่ปฏิบัติงานต้องได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับ PTM (ขั้นต่ำด้านเทคนิคเกี่ยวกับอัคคีภัย) ผ่านการบรรยายสรุปเกี่ยวกับความปลอดภัยจากอัคคีภัย การบรรยายสรุปเบื้องต้นในที่ทำงานและการบรรยายสรุปตามเป้าหมายก่อนเริ่มงานควรดำเนินการโดยหัวหน้างานทันที (หัวหน้างาน ผู้จัดการสถานที่ ฯลฯ) การบรรยายสรุปเบื้องต้นเกี่ยวกับความปลอดภัยจากอัคคีภัยควรดำเนินการโดยวิศวกรความปลอดภัยจากอัคคีภัย, ผู้สอนความปลอดภัยจากอัคคีภัย .

วิศวกรขององค์กรที่รับผิดชอบในการดำเนินงานจะต้องได้รับการฝึกอบรมในองค์กรเฉพาะภายใต้โครงการขั้นต่ำด้านเทคนิคเกี่ยวกับอัคคีภัย ข้อกำหนดนี้สำหรับผู้รับเหมาต้องรวมอยู่ในเงื่อนไขพิเศษของสัญญาตามข้อ 7.1.7 ของ RD-13.220.00-KTN-148-15

หัวหน้างานต้องตรวจสอบการปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยจากอัคคีภัยภายในไซต์งาน อนุญาตให้เริ่มงานได้หลังจากมาตรการทั้งหมดเพื่อความปลอดภัยจากอัคคีภัยเสร็จสิ้นแล้วเท่านั้น

หัวหน้างานของผู้รับเหมามีหน้าที่รับผิดชอบในการปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่บังคับใช้โดยเจ้าหน้าที่ผู้ใต้บังคับบัญชาและสำหรับการเกิดไฟไหม้ที่เกิดขึ้นจากความผิดของพวกเขา ตามข้อ 7.1.17 ของ RD-13.220.00-KTN-148 -15.

ความสมบูรณ์ของสถานที่ทำงานด้วยอุปกรณ์ดับเพลิงเบื้องต้นขึ้นอยู่กับประเภทและขอบเขตของงาน ผู้รับเหมาต้องดำเนินการตามข้อ 7.1.18 ของ RD-13.220.00-KTN-148-15

ถนนและทางเข้าไปยังแหล่งจ่ายน้ำดับเพลิงต้องแน่ใจว่าอุปกรณ์ดับเพลิงผ่านได้ทุกเวลาของวันและทุกเวลาของปี

เมื่อวางและจัดเตรียมชั่วคราว (รถยนต์) ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดของส่วน 6.5.9 ของ RD-13.220.00-KTN-148-15

มีความจำเป็นต้องสร้างระบบดับเพลิงที่ไซต์งานตามข้อบังคับเกี่ยวกับอัคคีภัยใน สหพันธรัฐรัสเซีย(อนุมัติโดยกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย ลงวันที่ 25 เมษายน 2555 ฉบับที่ 390) และ
RD-13.220.00-KTN-148-15.

การปฏิบัติเมื่อเกิดอัคคีภัย

การปฏิบัติตัวของคนงานเมื่อเกิดอัคคีภัย

พนักงานแต่ละคนเมื่อตรวจพบไฟหรือสัญญาณของการเผาไหม้ (ควัน กลิ่นไหม้ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ฯลฯ) จะต้อง:

ก) แจ้งหน่วยดับเพลิงทันทีทางโทรศัพท์ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องแจ้งที่อยู่ของวัตถุ สถานที่เกิดไฟไหม้ และแจ้งนามสกุลของคุณด้วย

b) ใช้มาตรการในการอพยพผู้คน และถ้าเป็นไปได้ ให้รักษาทรัพย์สินที่สำคัญ ดับไฟด้วยวิธีดับเพลิงขั้นต้นและแบบอยู่กับที่

c) แจ้งผู้มอบหมายงาน (ผู้ปฏิบัติงาน) ของสถานที่หรือผู้จัดการของสถานที่ (เจ้าหน้าที่อาวุโสของสถานที่) เกี่ยวกับไฟไหม้

ผู้จัดการและเจ้าหน้าที่ของสิ่งอำนวยความสะดวก บุคคลที่ได้รับการแต่งตั้งอย่างถูกต้องรับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยจากอัคคีภัย เมื่อมาถึงสถานที่เกิดอัคคีภัย จะต้อง:

ก) รายงานการเกิดไฟไหม้ไปยังหน่วยดับเพลิง แจ้งการจัดการและการบริการหน้าที่ของสิ่งอำนวยความสะดวก

b) ในกรณีที่มีภัยคุกคามต่อชีวิตของผู้คน ให้จัดการช่วยเหลือทันที โดยใช้กำลังและวิธีการที่มีอยู่

c) ตรวจสอบการรวมในการทำงานของ BPD อัตโนมัติ หากมี (การดับเพลิง การทำความเย็น (การชลประทาน) การป้องกันควัน ระบบเตือนภัย และการจัดการการอพยพผู้คนในกรณีเกิดไฟไหม้)

d) หากจำเป็น ให้ปิดไฟฟ้า (ยกเว้น CCD) หยุดการทำงานของอุปกรณ์ขนส่ง หน่วย เครื่องมือ ใช้มาตรการอื่น ๆ ที่ช่วยป้องกันการเกิดอันตรายจากไฟไหม้

จ) หยุดงานทั้งหมด (หากได้รับอนุญาตตามกระบวนการผลิตทางเทคโนโลยี) ยกเว้นงานที่เกี่ยวข้องกับมาตรการดับเพลิง

ฉ) นำพนักงานทั้งหมดที่ไม่เกี่ยวข้องกับการดับไฟออกนอกเขตอันตราย

g) ดำเนินการตามคำแนะนำในการดับเพลิงทั่วไป (โดยคำนึงถึงคุณลักษณะเฉพาะของสถานที่) ก่อนที่หน่วยดับเพลิงจะมาถึง

ฌ) รับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยโดยพนักงานที่มีส่วนร่วมในการดับเพลิง

j) พร้อมกันกับการดับไฟ จัดระเบียบการอพยพและการป้องกันทรัพย์สินที่สำคัญ;

k) จัดประชุมแผนกดับเพลิงและช่วยในการเลือก วิธีที่สั้นที่สุดเพื่อเข้าถึงไฟ

ฏ) แจ้งแผนกดับเพลิงที่เกี่ยวข้องในการดับไฟและดำเนินการช่วยเหลือฉุกเฉินที่เกี่ยวข้องด้วยข้อมูลเกี่ยวกับวัตถุอันตราย (ระเบิด) ระเบิดได้ สารพิษสูงที่ผ่านกระบวนการหรือจัดเก็บในโรงงาน ซึ่งจำเป็นเพื่อความปลอดภัยของบุคลากร

เมื่อหน่วยดับเพลิงมาถึง หัวหน้าหรือบุคคลที่มาแทนจะแจ้งให้หัวหน้าดับเพลิงทราบเกี่ยวกับการออกแบบและคุณสมบัติทางเทคโนโลยีของอาคาร อาคารและโครงสร้างที่อยู่ติดกัน ปริมาณและคุณสมบัติอันตรายจากไฟไหม้ของสารที่จัดเก็บและใช้แล้ว วัสดุผลิตภัณฑ์และข้อมูลอื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับการกำจัดไฟที่ประสบความสำเร็จ, งาน UPZ, ระบบป้องกันเหตุฉุกเฉิน, ยังจัดระเบียบแรงดึงดูดและวิธีการของสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อดำเนินการตามมาตรการที่จำเป็นที่เกี่ยวข้องกับการดับไฟและ การป้องกันการพัฒนา

6. แผนการควบคุมคุณภาพการปฏิบัติงาน

การควบคุมการก่อสร้างควรดำเนินการโดยหน่วยควบคุมการก่อสร้างของ CCM ในทุกขั้นตอนของการดำเนินงานก่อสร้างและติดตั้งทุกประเภท ห้ามดำเนินการก่อสร้างและติดตั้งโดยปราศจากการมีส่วนร่วมของ JCC ความรับผิดชอบต่อองค์กรและคุณภาพของการควบคุมการก่อสร้างถูกกำหนดให้กับผู้รับเหมา

CCM จะต้องดำเนินการควบคุมการก่อสร้างในแต่ละขั้นตอนของเทคโนโลยี ผลการควบคุมการก่อสร้างจะถูกบันทึกประจำวันในบันทึกการควบคุมการก่อสร้างของผู้รับเหมา ณ ไซต์งาน บันทึกการทำงานทั่วไป และบันทึกข้อเสนอแนะ สมุดรายวันควบคุมการก่อสร้างของผู้รับเหมาจัดทำขึ้นตามภาคผนวก B OR-91.200.00-KTN-108-16

ควรปฏิบัติตามมาตรการต่อไปนี้:

การแจ้งเตือนเป็นลายลักษณ์อักษรจากหัวหน้าส่วน (โฟลว์) ของผู้รับเหมาก่อสร้างถึงตัวแทนที่รับผิดชอบของลูกค้าและหน่วยงาน IC ที่ไซต์งานตามเวลาที่เพียงพอในการระดมผู้เชี่ยวชาญ IC ของลูกค้า แต่ไม่น้อยกว่า 1 วันตามปฏิทิน การเริ่มต้นของขั้นตอนใหม่และประเภทของงานก่อสร้างและติดตั้ง, การเปลี่ยนแปลงจำนวนของกลุ่ม (คอลัมน์) การปฏิบัติงาน, กะการทำงานที่ทำ, ความจำเป็นในการสำรวจงานที่ซ่อนอยู่, เช่นเดียวกับกรณีอื่น ๆ ที่ต้องมีการเปลี่ยนแปลงใน องค์ประกอบที่เป็นตัวเลขและ / หรือคุณสมบัติของผู้เชี่ยวชาญ IC ของลูกค้า ระบุตัวแทนที่รับผิดชอบของร่างกายผู้รับเหมาก่อสร้างและตัวแทนของบริการควบคุมคุณภาพของผู้รับเหมาก่อสร้าง

แจ้งลูกค้าและหน่วยงาน IC ถึงความจำเป็นในการดำเนินมาตรการควบคุมสำหรับการรับงานที่ทำล่วงหน้า 3 วันทำการ หากจำเป็นต้องส่งงานที่ต้องใช้อุปกรณ์ควบคุมและการวัดพิเศษ

กระทรวงพลังงานและไฟฟ้าของสหภาพโซเวียต

ฝ่ายผลิตหลักและฝ่ายเทคนิค
การก่อสร้าง

สถาบัน ALL-UNION สำหรับองค์กรการออกแบบ
การก่อสร้างพลังงาน
"ออร์เจนเนอร์โกสทรอย"

แผนภูมิเทคโนโลยีสำหรับการก่อสร้างสายเหนือศีรษะขนาด 35-500 kV

แผนภูมิเทคโนโลยีทั่วไป

(ของสะสม)

K-III-33

การติดตั้ง UNIFIED INTERMEDIATE
และตัวรองรับเหล็กฉากพุก
ด้วยฝีเท้า

มอสโก

แผนภูมิการไหลทั่วไป (คอลเลกชัน) K-III-33 ได้รับการพัฒนาโดย Department of Organization and Mechanization of the Construction of Power Transmission Lines (ZM-20) of the Orgenergostroy Institute

เรียบเรียงโดย: B.I. ราบิน, G.N. POKROVSKY, N.A. วอยนิโลวิช, พี.ไอ. เบอร์แมน อี.เอ. สสริน

มีการรวบรวมแผนที่เทคโนโลยีทั่วไปสำหรับการติดตั้งส่วนรองรับเหล็กกลางและจุดยึดพร้อมขาตั้งที่ให้ไว้ในอัลบั้ม (หมายเลขสต็อก 5713 tm-t1 "แคตตาล็อกของการสนับสนุนแบบครบวงจร" รุ่น 2511 - 2513) พัฒนาโดยภาคเหนือ - แผนกตะวันตกของสถาบัน Energosetproekt

แผนที่เทคโนโลยีรวบรวมตามแนวทางการพัฒนาแผนที่เทคโนโลยีมาตรฐานในการก่อสร้างซึ่งได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการการก่อสร้างแห่งรัฐของสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2507 และใช้เป็นแนวทางในการก่อสร้างสายไฟ 35-500 kV บนการสนับสนุนแบบรวม .

ส่วนทั่วไป

ในฤดูหนาว เมื่อดินแข็งตัว 0.25 ม. หรือลึกกว่านั้น ห้ามติดตั้งสเปเซอร์

ห้ามมิให้ติดตั้งฐานรองรับบนฐานรากที่ไม่ได้ปกคลุมด้วยดินอย่างสมบูรณ์

b) ติดตั้งรถแทรกเตอร์ T-100M พร้อมเครื่องกว้าน L-6 และเครน K-162 ตามแผนภาพสำหรับการรองรับ P110-5 (รูปที่ 4 แผ่นที่ 17) และสำหรับการรองรับ P110-6 - รูปที่ 10 แผ่น 28;

c) ทำการลากสายลากและสายเบรกในตำแหน่งที่ระบุในรูปที่ 4 แผ่นที่ 17 สำหรับรองรับ P110-5 และรูปที่ 10 แผ่น 28 สำหรับรองรับ P110-6;

d) ยึดสายดึงเข้ากับเครื่องกว้านของรถแทรกเตอร์

e) ใช้เครน K-162 โดยใช้สลิง 6 ยกชุดรองรับให้สูง 14.2 ม.

f) ยึดส่วนรองรับในตำแหน่งที่ยกขึ้นด้วยสายดึง

g) ปล่อยเครน K-162 ออกจากสลิงแล้วเคลื่อนย้ายไปยังตำแหน่งที่ระบุในรูปที่ 4 (แผ่น 17) สำหรับรองรับ P110-5 และรูปที่ 10 (แผ่น 28) - สำหรับส่วนรองรับ P110-6 (ตำแหน่งที่ 2) และยึดสายเบรก (ตำแหน่ง 4) เข้ากับเครน forkopf

h) ใช้รถไถลากและเครนที่ยืนอยู่บนเบรก นำส่วนรองรับไปยังตำแหน่งแนวตั้ง

i) ยึดส่วนรองรับด้วยการขันน็อตเข้ากับสลักเกลียว ในขณะที่น็อตไม่ควรเข้าใกล้พื้นผิวของส่วนรองรับ จากนั้นเอียงส่วนรองรับเล็กน้อยด้วยรอกดึงแล้วถอดบานพับออก

j) จัดแนวรองรับให้สอดคล้องกับบรรทัดฐานและความคลาดเคลื่อนที่ระบุในแผนที่ และสุดท้ายก็ยึดคอลัมน์บนฐานรากโดยขันน็อตให้แน่น

ในการจัดแนวรองรับอนุญาตให้ติดตั้งวัสดุบุระหว่างส้นเท้าและฐานรากได้ ขนาดของแผ่นรองต้องมีอย่างน้อย 150´ 150 มม. ความสูงรวมของแผ่นรองไม่ควรเกิน 40 มม. หลังจากจัดตำแหน่งแล้ววัสดุบุจะถูกเชื่อมเข้ากับส้นเท้าของส่วนรองรับ

k) ถอดเสื้อผ้าออกจากส่วนรองรับ

ข. ค้ำ P330-3 พร้อมขาตั้ง C58 สูง 5 ม

เมื่อติดตั้งส่วนรองรับ P330-3 กับแท่น C58 สูง 5.0 ม. การดำเนินการที่ระบุใน p.p. และสำหรับการรองรับ P110-5 และ P110-6 ใช้กับการสนับสนุนเหล่านี้ด้วย

วิชาชีพ

ปล่อย

จำนวนคน

บันทึก

ช่างเดินสายไฟฟ้า (โฟร์แมน)

ไลน์แมน

พนักงานขับรถเครน

คนขับรถแทรกเตอร์

ทั้งหมด

ข. รองรับ P330-3 พร้อมขาตั้ง 5 ม

วิชาชีพ

ปล่อย

จำนวนคน

บันทึก

ช่างเดินสายไฟฟ้า (โฟร์แมน)

ไลน์แมน

พนักงานขับรถเครน

คนขับรถแทรกเตอร์

ทั้งหมด

ที่. รองรับ P330-2 พร้อมขาตั้งสูง 5 ม

วิชาชีพ

ปล่อย

จำนวนคน

บันทึก

ช่างเดินสายไฟฟ้า (โฟร์แมน)

ไลน์แมน

พนักงานขับรถเครน

คนขับรถแทรกเตอร์

ทั้งหมด

ช. รองรับ U110-2 ที่มีขาตั้งสองตัวที่มีความสูงรวม 14.0 ม. และ U330-3 ที่มีขาตั้งสองตัวที่มีความสูงรวม 14.0 ม.

วิชาชีพ

ปล่อย

จำนวนคน

บันทึก

ช่างเดินสายไฟฟ้า (โฟร์แมน)

ไลน์แมน

พนักงานขับรถเครน

คนขับรถแทรกเตอร์

ทั้งหมด

ง. U220-2 รองรับสองฐานที่เหมือนกัน สูง 14.0 ม

วิชาชีพ

ปล่อย

จำนวนคน

บันทึก

ช่างเดินสายไฟฟ้า (โฟร์แมน)

ไลน์แมน

พนักงานขับรถเครน

คนขับรถแทรกเตอร์

ทั้งหมด

VL 35-500 กิโลโวลต์

การติดตั้งเหล็กเสริมมุมฉากแบบยูนิไฟต์รองรับประเภท U110-2 พร้อมขาตั้ง 2 อัน С2 และ С13 ที่ความสูงรวมของขาตั้ง 14 ม. พร้อมบูมที่ตกลงมา

K-Sh-33-5

ชื่อ

ในฤดูร้อน

ที่ เวลาฤดูหนาว

ความเข้มของแรงงานในจำนวนวัน

11,71

13,9

การทำงานของกลไกการเลื่อนของเครื่องจักร

3,54

4,20

ขนาดกองพลคน

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงดีเซลกก

ผลผลิตของกองพลต่อกะสนับสนุน

0,85

0,72

ระยะเวลาของการติดตั้งการสนับสนุนหนึ่งกะ

1,17

1,39

คำแนะนำทั่วไปเกี่ยวกับการจัดระบบเทคโนโลยีการติดตั้งการสนับสนุนและวิธีการทำงานของพนักงานที่เกี่ยวข้องกับการ์ดทั้งหมดมีอยู่ในแผ่นที่ 4 - 11 ของคอลเล็กชันนี้

มีการติดตั้งส่วนรองรับตามแผนภาพที่แสดงในรูปที่ , แผ่นที่ 62.

รูปแบบของการยกลูกศรที่ตกลงมาจะแสดงในรูปที่ , แผ่นที่ 63.

รายละเอียดของการยึดสายเคเบิลเข้ากับหัวบูมแสดงในรูปที่ , แผ่นที่ 64.

ยึดสายเคเบิลเข้ากับส่วนรองรับในรูปที่ , แผ่นที่ 65.

โครงร่างเชือกแสดงในรูปที่ แผ่นที่ 67.

การสนับสนุนที่ติดตั้งบนฐานจะต้องเป็นไปตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนที่กำหนดในรูปที่ , แผ่นที่ 66.

กลไก อุปกรณ์ติดตั้ง เครื่องมือ และวัสดุที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งส่วนรองรับแสดงในแผ่น 68, 69

ลักษณะทางเทคนิคของส่วนรองรับ U110-2 พร้อมส่วนรองรับ C12 และ C13

13993

จำนวนชิ้นส่วนชิ้น

428

ฮาร์ดแวร์

จำนวนสลักเกลียวชิ้น

1292

น้ำหนักฮาร์ดแวร์กก

664

น้ำหนักโลหะที่ฝากกก

14

น้ำหนักรวมของส่วนรองรับพร้อมส่วนย่อย ไม่เคลือบสังกะสี กก

14671

น้ำหนักเคลือบสังกะสี กก

379

น้ำหนักรวมของส่วนรองรับพร้อมส่วนย่อย เคลือบสังกะสี กก

15050

ข้าว. 28. รองรับมุมยึด U110-2 พร้อมรองรับ C12 และ C13

ชื่อ

ประเภทของ

ยี่ห้อ

จำนวน

ข้อกำหนดทางเทคนิค

รถแทรกเตอร์พร้อมเครื่องกว้าน L-8

โปรแกรมรวบรวมข้อมูล

ที-100เอ็ม

กำลังเครื่องยนต์ 108 ล. กับ.

กว้าน Q = 8 ตัน ขับเคลื่อนด้วยรถแทรกเตอร์ PTO

รถเครน

ทีเค-53

บูมพร้อมเม็ดมีด โรตารีบนรถแทรกเตอร์ T-100M ยกสูง 12 ม. Q = 3.8 ตัน

หมายเหตุ: ในฤดูหนาว มีการเพิ่มรถดันดิน D-686 เพื่อเคลียร์พื้นที่จากหิมะ

ชื่อ

จำนวน

บันทึก

Arrow โลหะรูปตัว A สูง 22 ม. ชิ้น

ดูนรก เลขที่ 656.12.00.80

สายเหล็ก = 27 มม. จากส่วนรองรับถึงบูม (บังเหียน)= 36 ม. ชิ้น

GOST 3071-66 27-G-1-N-160

สายเหล็ก = 18 มม. สำหรับรอกโซ่ลาก= 330 ม. ชิ้น

- "-18-ก-1-น-160

สายเหล็ก = 20 มม. สำหรับเบรก, รองรับ,= 75 ม. ชิ้น

- "- 20-ก-1-น-160

สายเหล็ก = 20 มม. สำหรับการเพิ่มและลดบูม= 110 ม. ชิ้น

- "-20-G-1-V-160

สายเหล็ก = 27 มม. จากบูมถึงบล็อกรอก= 12 ม. ชิ้น

- "-27-ก-1-น-160

= 20 มม. = 12 ม. ชิ้น

- "-20-ก-1-ย-160

เชือกเส้นเล็กเหล็กอเนกประสงค์= 20 มม. = 4 ม. ชิ้น

- "-20-ก-1-ย-160

เชือกเส้นเล็กเหล็กอเนกประสงค์= 27 มม. = 7 ม. ชิ้น สิบห้า

คอช 60 ชิ้น

ขายึด SK-45 ชิ้น

ตามแคตตาล็อกของความไว้วางใจ "Electrosetisolation" SK-45 1A

ขายึด SK-25 ชิ้น

ตามแคตตาล็อกของความไว้วางใจ "Electrosetisolation" SK-25-1A

แม่แรงแร็ค 10 ตัน ชิ้น

กุญแจประกอบสำหรับสลักเกลียว M42 ชิ้น

เช่นเดียวกับสลักเกลียว M36 ชิ้น

เศษที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 28 มม. ชิ้น

พลั่วดาบปลายปืนชิ้น

เลื่อยตัดขวาง ชิ้น

ขวาน, ชิ้น

ชุดเข็มขัดพร้อมคาราบิเนอร์และโซ่

สิ่วตั้งโต๊ะ คู่มือ ชิ้น

กระติกน้ำร้อน ชิ้น

ชุดปฐมพยาบาล ชุด

ตลับเมตรเหล็ก 20 ม. ชิ้น

กล้องสำรวจพร้อมขาตั้ง

ลูกดิ่ง, ชิ้น

เชือกฝ้าย, = 20 มม. ม

การออกแบบและวัสดุสำหรับยึดแผ่นวางเท้าคอนกรีตเสริมเหล็กชั่วคราว

คานขวางคอนกรีตเสริมเหล็ก R1-A ชิ้น

แรงงาน

อาชีพและยศ

จำนวน

บรรทัดฐานของเวลาสำหรับการติดตั้งหนึ่งการสนับสนุนในชั่วโมง / ชั่วโมง

สำหรับปริมาณทั้งหมดเป็นชั่วโมง / วัน

ในฤดูหนาว K = 1.188 ในชั่วโมง / วัน

ใช้ § แท็บ 23-3-13 2 น. 61

งานติดตั้งเสาเหล็กฉากชนิดพุก U110-2 พร้อมขาตั้ง C12 และ C13 จำนวน 2 ต้น ความสูงรวม 14 ม.

น้ำหนักของฐานรองรับพร้อมขาตั้งคือ 15.5 ตัน

อีเมล ผู้กำกับเส้น

6 ครั้ง

พนักงานควบคุมเครน 6 ครั้ง

คนขับรถบรรทุก. ห้าครั้ง

ทั้งหมด

10 คน

ไลน์แมน

สนับสนุน 1

67,0

8,17

9,70

ช่างเครื่อง

สนับสนุน 1

29,0

3,54

4,20

ทั้งหมด

11,71

13,90

เวลากองพลที่ใช้ - วัน:

ก) ในฤดูร้อน 11.71: 10 = 1.17

b) ในฤดูหนาว 13.90: 10 = 1.39

TsNIB - 1966 MSES

ปัญหา N&R 1 § 16

เคลียร์พื้นที่จากหิมะในฤดูหนาว

1,000 ตร.ม

0,575

0,32

หมายเหตุ: 1. ปัจจัยการแก้ไขสำหรับต้นทุนแรงงานในฤดูหนาวนำมาเฉลี่ยสำหรับโซนอุณหภูมิที่ 3

2 . ความยาวของวันทำงานคือ 8.2 ชั่วโมง

ขนาด: 2.07 MBบท: วันที่: 04/24/2017ดาวน์โหลด: 70

โครงการผลิตผลงาน

การติดตั้งแท่นรองรับมุมยึดอิสระบนฐานสำหรับสายเหนือศีรษะ 500 kV

พิมพ์ U2 (วิธีเลี้ยว)

คุณสามารถดาวน์โหลดในรูปแบบ doc

ฉันส่วนทั่วไป

โครงการสำหรับการผลิตงาน (PPR) นี้เสร็จสมบูรณ์ตามคำสั่งหมายเลข 1154 ลงวันที่ 28 ธันวาคม 2558 "ในการประกอบและติดตั้งสายเหนือศีรษะรองรับในอาณาเขตของพื้นที่ฝึกอบรมของศูนย์ฝึกอบรมบุคลากร"

II ขอบเขตของโครงการ

PPR รวมถึงแผนผังเทคโนโลยีสำหรับการปฏิบัติงานโดยใช้เครนบูมติดรถบรรทุก เครนยกของแบบบูม เครนยกของ และรอก PS-1

III บันทึกอธิบาย

เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติของบุคลากรของส่วนเชิงเส้น, รับประสบการณ์จริงในการประกอบและติดตั้งส่วนรองรับ, เพิ่มความพร้อมในการปฏิบัติงาน ATS, เช่นเดียวกับการเตรียมพื้นที่ฝึกอบรม, โครงการสำหรับการติดตั้งส่วนรองรับโลหะแบบยืนอิสระของ การสนับสนุนมุมสมอ (ประเภท U-2) ถูกร่างขึ้นเพื่อดำเนินการโครงการนี้ต่อไป

น้ำหนักของส่วนรองรับมุมแบบพุก U2 คือ 5.712 กก.

PPR รวมถึงขั้นตอนการทำงานต่อไปนี้:

เตรียมงาน. การเตรียมสถานที่ติดตั้ง (การล้างหิมะ);

แก้ไขเสาโลหะของตัวรองรับมุมยึด U2 บนฐานด้วยบานพับสำหรับติดตั้ง

การเพิ่มและแก้ไขการสนับสนุน

เสร็จสิ้นการทำงาน

เลขที่ p / p

ลำดับของการดำเนินการ

ชื่องาน

กลุ่ม

โดย อีบี

จำนวน

ผู้คน

เตรียมงาน. การเตรียมสถานที่ (การกำจัดหิมะ)

ประเมินสถานที่ติดตั้งซึ่งจำเป็นต้องล้างหิมะ (โล่งอก, หนองน้ำ, สภาพดิน, การปรากฏตัวของป่าที่ไม่สะอาด, หินก้อนใหญ่, ตอสด)

ในสถานที่ติดตั้ง กำหนดทิศทางของทางเดินของรถปราบดิน

ผู้เชี่ยวชาญ

ช่างไฟฟ้า

ดำเนินการบรรยายสรุปตามเป้าหมายสำหรับกองพลโดยลงทะเบียนในใบอนุญาตทำงาน ในการบรรยายสรุปจำเป็นต้องระบุมาตรการความปลอดภัยในระหว่างการทำงาน, ขั้นตอนการปฏิบัติงาน, เทคโนโลยีสำหรับการปฏิบัติงาน, ระบุทิศทางของเส้นทางรถปราบดินและเมื่อสิ้นสุดการทำงาน, ระบุสถานที่ที่รถปราบดินจอดอยู่ กองพลได้รับอนุญาตให้ทำงาน

ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ

ช่างไฟฟ้า - หัวหน้างาน (อนุญาต);

ปฏิบัติงานเตรียมสถานที่ติดตั้งและวางรถปราบดินในลานจอดรถ ทำความสะอาดรากฐานจากหิมะด้วยตนเอง (ด้วยพลั่ว)

ช่างไฟฟ้า - หัวหน้างาน (อนุญาต);

คนขับรถปราบดิน- สมาชิกกองพล

จัดการงานให้เสร็จ

ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ

ช่างไฟฟ้า - หัวหน้างาน (อนุญาต);

ยึดเสาโลหะของฐานรองรับมุมยึด U2 บนฐานด้วยบานพับสำหรับติดตั้ง

ตรวจสอบความสอดคล้องของขนาดที่กึ่งกลางของฐานรากคอนกรีตเสริมเหล็ก (ฐานราก) กับขนาดของส่วนรองรับ รวมถึงเครื่องหมายแนวตั้งของฐานราก

ในกรณีที่ตรวจพบการเบี่ยงเบนเกินกว่าค่าความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้ การรองรับอาจถูกยกขึ้นหลังจากกำจัดข้อบกพร่องที่ตรวจพบแล้วเท่านั้น

ตรวจสอบโครงสร้างของแท่นรองรับที่จะติดตั้งและตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ล้ม การปรากฏตัวของการเชื่อมต่อแบบปิดทั้งหมด, องค์ประกอบโครงสร้างของส่วนรองรับ ตรวจสอบเครื่องมือ อุปกรณ์ติดตั้ง อุปกรณ์ป้องกัน และวัสดุต่างๆ

ยึดพื้นที่อันตรายด้วยเทป

ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ

ช่างไฟฟ้า - หัวหน้างาน (อนุญาต);

ดำเนินการบรรยายสรุปตามเป้าหมายสำหรับกองพลโดยลงทะเบียนในใบอนุญาตทำงาน ในการบรรยายสรุป จำเป็นต้องระบุมาตรการความปลอดภัยระหว่างการทำงาน ขั้นตอนการปฏิบัติงาน เทคโนโลยีการปฏิบัติงาน และเขตอันตราย กองพลได้รับอนุญาตให้ทำงาน

ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ

ช่างไฟฟ้า - หัวหน้างาน (อนุญาต);

กองพล

ติดตั้งรถบรรทุกติดเครน ณ สถานที่ทำงานตามภาคผนวกที่ 1

คนขับรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกกองพล

ผู้เชี่ยวชาญ

(รับผิดชอบ

วางบานพับบนฐานขาเสา (ใช้แผ่นไม้ดันบานพับหลังจากเสาเข้าที่แล้ว) และบนฐานรองเสา

คนขับรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกกองพล

ดำเนินการสลิงของแท่นรองรับ ใช้รถบรรทุกติดเครน นำชั้นวางรองเท้ามาที่ฐานราก ยึดแท่นรองเข้ากับบานพับ ติดตั้งสเปเซอร์ไม้ในตำแหน่งที่ติดตั้งขาตั้งลวดเพื่อป้องกันไม่ให้ส่วนรองรับสัมผัสกับพื้นและปรับระดับส่วนรองรับในแนวนอน

คนขับรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกกองพล

ช่างไฟฟ้า (สลิงเกอร์) - สมาชิกของกลุ่ม

ยึดสลิงสองห่วงเข้ากับเสารองรับ (ที่ระยะ 17 ม. จากฐานรองรับ) และนำเชือกยึดØ 23 มม. เข้ากับกลไกการลาก (ตามภาคผนวกหมายเลข 2) ในทำนองเดียวกันจากด้านตรงข้ามของส่วนรองรับให้นำสายเคเบิลไปที่กลไกเบรก

ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม

เริ่มสลิงสำหรับยกเสาค้ำด้วยอุปกรณ์ปลด ยึดเข้ากับตะขอเครน ติดตั้งแผ่นรองไม้ใต้สลิง (หรือแผ่นรองใต้สลิง) (ตามภาคผนวกที่ 2)

คนขับรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกกองพล

ช่างไฟฟ้า (สลิงเกอร์)- สมาชิกกองพล

การเพิ่มและแก้ไขการสนับสนุน

ดำเนินการจัดเรียงยานพาหนะตามภาคผนวก 1 นำคนงานที่ไม่ได้ใช้ออกจากเขตอันตรายก่อนที่จะยกส่วนรองรับ (ระหว่างการติดตั้งชั้นวาง ก่อนที่จะเคลื่อนย้ายกลไก จำเป็นต้องนำบุคลากรที่ไม่ได้ใช้ออกจากเขตอันตรายด้วย)

ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ

(รับผิดชอบ เพื่อความปลอดภัยในการทำงานโดยใช้ PS)

คนขับรถปราบดิน- สมาชิกของกลุ่ม;

รถบรรทุกติดเครนยกส่วนรองรับได้อย่างราบรื่น เครื่องลากเริ่มเคลื่อนที่อย่างราบรื่นจากเสารองรับ เครื่องเบรกเคลื่อนเข้าหาเครื่องลากจูงเพื่อไม่ให้เกิดการหย่อน ยกเสาค้ำให้สูง 200-300 มม.

ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ

คนขับรถปราบดิน- สมาชิกของกลุ่ม;

คนขับรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกกองพล

ตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของกลไกการลาก อุปกรณ์เสื้อผ้า การติดตั้งสายรัด ตลอดจนความถูกต้องและความน่าเชื่อถือของการยึดเสื้อผ้าทั้งหมดภายใต้น้ำหนักบรรทุก

ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ

(รับผิดชอบ เพื่อความปลอดภัยในการทำงานโดยใช้ PS)

รถบรรทุกติดเครนยกส่วนรองรับได้อย่างราบรื่น เครื่องลากเริ่มเคลื่อนที่อย่างราบรื่นจากเสารองรับ เครื่องเบรกเคลื่อนเข้าหาเครื่องลากจูงเพื่อไม่ให้เกิดการหย่อน ยกเสาค้ำทำมุม 35-40 องศาจากระดับพื้น นำของที่บรรทุกออกจากเครนรถบรรทุกและย้ายไปยังกลไกการลาก

ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ(รับผิดชอบประสิทธิภาพการทำงานที่ปลอดภัยโดยใช้ PS)

คนขับรถปราบดิน- สมาชิกของกลุ่ม;

คนขับรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกกองพล

ดึงอุปกรณ์ปลดออก ปลดตะขอของเครนรถบรรทุก ย้ายรถบรรทุกติดเครนไปยังตำแหน่งขนส่ง ย้ายออกจากเขตอันตราย

คนขับรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกกองพล

ช่างไฟฟ้า - หัวหน้างาน (อนุญาต);

เครื่องลากเริ่มเคลื่อนที่อย่างราบรื่นจากเสารองรับ เครื่องเบรกเคลื่อนเข้าหาเครื่องลากจูงเพื่อไม่ให้เกิดการหย่อน ติดตั้งเสารองรับบนฐานราก

ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ

คนขับรถปราบดิน- สมาชิกของกลุ่ม;

ติดตั้งแหวนรองบนชั้นวางและขันน็อตเข้ากับสลักเกลียว ในกรณีนี้ น็อตไม่ควรเข้าใกล้พื้นผิวของชั้นวางรองเท้า

ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม

ด้วยเครื่องลากให้ตึงสายเคเบิลเพื่อให้ขารองรับเอียงเล็กน้อย รื้อบานพับ เมื่อเครื่องลากทำงานย้อนกลับอย่างราบรื่น ให้วางเสารองรับไว้บนฐานราก

ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ

คนขับรถปราบดิน- สมาชิกของกลุ่ม;

จัดแนวขารองรับตามความคลาดเคลื่อน หากจำเป็น ในการจัดแนวขารองรับ ให้ติดตั้งแผ่นรองระหว่างส่วนรองรับที่ห้าและฐานราก

ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ

ช่างไฟฟ้า - หัวหน้างาน (อนุญาต);

ขันน็อตและน็อตล็อคของสลักเกลียวให้แน่น เชื่อมวัสดุบุเข้ากับส้นของชั้นวาง แหวนรองสลักเกลียวเชื่อมทั้งสามด้าน

ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ

ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม

ช่างเชื่อมไฟฟ้าและแก๊ส- สมาชิกกองพล

เสร็จสิ้นการทำงาน

ช่างไฟฟ้าควรปีนขึ้นไปบนเสาค้ำพร้อมกับบล็อกเชือกที่ไม่มีที่สิ้นสุดไปยังตำแหน่งที่ยึดสายรัด ยืนบนตัวประกัน ยึดเชือกเส้นเล็กของสายรัดนิรภัยเข้ากับโครงค้ำ ยึดบล็อกเชือกที่ไม่มีที่สิ้นสุดกับเสาค้ำยัน .

ช่างไฟฟ้า - หัวหน้างาน (อนุญาต);

ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม

สำหรับช่างไฟฟ้าที่อยู่บนพื้นดิน ให้ยกเครื่องมือของช่างฟิตขึ้นโดยใช้เชือกที่ไม่มีที่สิ้นสุดในถุงผ้าฝ้าย

ช่างไฟฟ้า - หัวหน้างาน (อนุญาต);

ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม

สำหรับช่างไฟฟ้าที่อยู่บนพื้นดิน ให้จับเชือกที่ไม่มีที่สิ้นสุดเพื่อป้องกันไม่ให้สายระโยงระยางหักลงมา ลดเสื้อผ้าและเครื่องมือลงกับพื้นทีละชิ้น

ช่างไฟฟ้า - หัวหน้างาน (อนุญาต);

ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม

ช่างไฟฟ้าที่อยู่บนการสนับสนุนลงมาที่พื้นด้วยเชือกที่ไม่มีที่สิ้นสุด

ช่างไฟฟ้า - หัวหน้างาน (อนุญาต);

ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม

ถอดสถานที่ทำงาน เสื้อผ้า เครื่องมือ อุปกรณ์

ทั้งกองพล

นำทีมออกจากที่ทำงาน

ช่างไฟฟ้า - หัวหน้างาน (อนุญาต);

จัดการงานให้เสร็จ

ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ

ช่างไฟฟ้า - หัวหน้างาน (อนุญาต);