War Thunder dengiz janglari. War Thunder-da nima bor? Dengiz janglari - dengiz ritsarlari

WOTning eng keksa raqibi Gamescom 2016 ko'rgazmasiga qo'ndi, flotni ko'rsatdi va o'yinchilarning savollariga javob berdi.

Ushbu material War Thunder-ni ayniqsa kuzatmaganlar uchun o'ziga xos hazmdir yaqin vaqtlar va ularga nima bo'lganini bilmayman. Va so'nggi paytlarda juda ko'p voqealar bo'ldi.

Dengiz janglari - dengiz ritsarlari

Bu yil allaqachon WT-da dengiz janglari paydo bo'ladi va yopiq beta-versiya Gamescom tugagandan so'ng darhol boshlanadi.

Bu yil dengiz janglarining yopiq sinovlari boshlanadi! Ularning asosi "dengiz ritsarlari" bo'ladi: torpedo, artilleriya va raketa qayiqlari, qirg'oqni qo'riqlash kemalari, patrul kemalari - urush yillarida dengizda xizmat qilgan kemalarning ko'p qismini tashkil etgan "kichik" flot. barcha qo'shinlar va barcha suvlarda.

• O'yinga og'ir flotni (qiruvchidan kattaroq kemalar) kiritmaslikka qaror qilindi, chunki ular juda sekin va qo'pol bo'lib, o'yin jarayonini tortib olib, uni qiziqtirmaydi. Shuning uchun o'yinda faqat War Thunder janglari kontseptsiyasiga mos keladigan tezkor kemalar qoldi.
• Gamescom 2016 translyatsiyalari davomida sinovdan o'tish imkoniyati o'ynaladi. Shuningdek, siz paketni quyidagilardan biri bilan sotib olishingiz mumkin. erta kirish(yoki rubl uchun).
• Ochiq test sinovlari 2017 yilga rejalashtirilgan.

• O'yinda ishtirok etgan barcha xalqlarning kemalari qo'shiladi.
• Katta kemalar (kreyserlar, jangovar kemalar, samolyot tashuvchilar) dastlab ba'zi rejimlarda botlar tomonidan boshqariladi. Sinov natijalariga ko'ra, bu kemalar futbolchilar nazorati ostida berilishi mumkin.
• Dengiz janglari uchun Tinch okeani, Atlantika va Shimoliy Muz okeanlari, shuningdek, O'rta er dengizi sharoitida alohida joylar yaratiladi.
• Suv NVIDIA Waveworks texnologiyasiga asoslangan.
• Suv osti kemalari bo'lmaydi va nima uchun:

Suv osti kemalarining o'yinlari o'ziga xosdir - ular ba'zida bir necha hafta davomida o'zlarining "o'ljalarini" kutishgan, zarba berishgan va yashiringan tinch ovchilardir. Topilgan suv osti kemasi ijarachi bo'lmasligi kafolatlanadi. Va tezlikda ular, qoida tariqasida, juda sekin kemalardan ham past edi.

• Ustida bu daqiqa kemalar va samolyotlarning qo'shma janglari sinovlari mavjud.

Videoda biroz ko'proq ma'lumot olish mumkin:

Kemani oldindan ko'rish

S-100 modeli 1945 (Germaniya)

1945 yildagi S-100 sinfidagi torpedo kemasi urushning haqiqiy farzandi. Qayiq 1943 yilda ingliz kanalida Buyuk Britaniyaning harbiy va savdo flotlariga qarshi harbiy amaliyotlar tajribasini hisobga olgan holda yaratilgan. Uzoq izlanishlar va tajribalar natijasida nemis muhandislari faol jangovar harakatlar va dengiz hududlari va bo'g'ozlarida patrullik qilish uchun ajoyib torpedo qayig'ini yaratdilar, unda dastlabki sinfdagi qayiqlarning ko'plab kamchiliklari hisobga olindi va tuzatildi.

Qayiq dizayni uchun kema quruvchilar yog'ochni engil, elastik va ishonchli material sifatida tanladilar. yog'och tuzilmalar Kemalar turli xil yog'ochlardan yasalgan - eman, sadr, mahogan, Oregon qarag'aylari. Yog'och qoplamaning ikki qavatli korpusi metall to'siqlar bilan 8 ta suv o'tkazmaydigan bo'linmalarga bo'lingan. Ushbu toifadagi qayiqlarning kabinasi zirhli edi, po'lat plitalarning qalinligi 12 mm, bu o'qdan va parchalanishdan yaxshi himoya qiladi.

• Maksimal tezlik: 42,5 tugun (deyarli 80 km/soat).
• Dvigatellar: uchta 2500 ot kuchiga ega Mercedes-Benz dizellari.
• Qurollanish:
  • 533 mm torpedalar uchun ikkita quvur,
  • avtomatik 37 mm to'p (mashhur FlaK36 zenit quroliga o'xshash),
  • 20 mm C/38 qurollarning bitta ikkita va bitta o'rnatilishi,
  • orqa tomonda, ikkita chuqurlikdagi zaryadni bo'shatish mexanizmi,
  • miltiq kalibrli pulemyotlar zirhli trubaning yon tomonlariga o'rnatilishi mumkin edi.

Yaponiya tipidagi 11 PT-15 patrul torpedo kemasi

Yaponiya bilan xizmat ko'rsatadigan ushbu turdagi kemalarning oxirgisi bo'ldi. Kema G'arbiy blok mamlakatlari kemasozlik zavodlarida qurilgan urushdan keyingi yapon qayiqlarining o'ziga xos xususiyatlari va xususiyatlarini saqlab qoldi. PT-15 yapon kemalarining urushdan keyingi o'ziga xos xususiyati bo'lgan o'rta ramka hududida yaxshi chiziqlar tufayli yaxshi dengizga yaroqlilikka ega.

O'zining mustahkam qurollanishi va tashqi massivligiga qaramay, bu torpedo qayig'i o'zining eng yuqori tezligi tufayli War Thunder-da doimo birinchi o'rinda turadi. PT-15 ning asosiy vazifasi dengiz nishonlarini, ularning kattaligidan qat'i nazar, yo'q qilishdir va qayiq bu vazifani yaxshi bajara oladi. Har birining og'irligi 1800 kg bo'lgan to'rtta katta va kuchli torpedalar kapital kemalarga qarshi kurashda asosiy dalildir.

• Maksimal tezlik: 40 tugun (70 km/soatdan ortiq).
• Dvigatellar: ikkita gaz turbinasi, umumiy quvvati 11000 ot kuchi
• Qurollanish:
  • Amerika Mk.16 torpedolari bilan to'rtta torpedo trubkasi,
  • qayiqning kamon va orqa tomonida ikkita avtomatik 40 mm Bofors L60 avtomati.
• Ekipaj: 28 kishi.

Loyiha 183 "Bolshevik" (SSSR)

Urushdan keyingi yillarda tajribani hisobga olgan holda ishlab chiqilgan jangovar foydalanish lizing asosida olingan uskunalar ham, sovet qayiqlari ham. Qayiqning dizayni ignabargli va qattiq yog'ochning xususiyatlarini to'g'ri hisobga olgan holda, muvaffaqiyatli geometriya va to'rtta dizel dvigatelli elektr stantsiyasi qayiqqa yaxshi tezlik va manevr qobiliyatini berdi va artilleriya va torpedo qurollarining kombinatsiyasi qayiqni chinakam universal askarga aylantirdi. .

Katta Project 183 torpedo qayig'i - bu tez sur'atda va tezkor o'yinni yoqtiradigan o'yinchilar uchun xudo. Qayiq bir joydan mukammal tarzda boshlanadi va o'z sinfi uchun ajoyib tezlikni saqlaydi. To'rtta avtomatik to'p uzoq masofalarga o'q uzganda ham yaxshi aniqlikka ega, shuning uchun siz jamoada birinchilardan bo'lib dushman kemalarini otishni boshlashingiz mumkin. Qurollarning otish tezligi past (daqiqada taxminan 300 o'q), lekin yuqori portlovchi parchalanish snaryadlari qayiq korpuslari va ularning ekipajlariga nisbatan bir xil darajada yaxshi.

• Maksimal tezlik: 44 tugun (80 km/soatdan ortiq).
• Dvigatellar: umumiy quvvati 4800 l / s bo'lgan to'rtta dizel dvigatel.
• Qurollanish:
  • ikkita torpedo trubkasi
  • ikkita ikkita 25 mm 2M-3 qurol,
  • 12 tagacha chuqurlik zaryadlari.
• Ekipaj: 14 kishi.

Fairmile D: dengiz iti (Buyuk Britaniya)

1941 yil davomida Buyuk Britaniya Qirollik dengiz floti muhandislari nemis "shnellboats" ga qarshi turish uchun yangi turdagi artilleriya va torpedo-artilleriya katerlarini ishlab chiqish va sinovdan o'tkazish bilan band edilar - ingliz harbiy kemalari va savdo kemalarining harakatlarini ingliz tilida to'sib qo'ygan torpedo qayiqlari. Kanal. Mashinaga qo'yiladigan talablar juda tushunarli edi - qayiq har xil turdagi kuchli qurollarni joylashtirish uchun universal platformaga aylanishi, shuningdek, tezkor nemis dengiz yirtqichlariga qandaydir tarzda qarshilik ko'rsatish uchun kamida 30 tugun tezligiga ega bo'lishi kerak edi.

"Fairmile D" Ikkinchi Jahon urushidagi eng massiv qayiqlardan biridir. Turli xil ishlab chiqarish seriyalari birinchi navbatda qurollanishda farq qildi - tez orada to'p va pulemyot qurollari sezilarli darajada mustahkamlandi, qayiqda torpedo naychalari va chuqurlik zaryadlari paydo bo'la boshladi va ko'plab artilleriya qayiqlari torpedo-artilleriya qayiqlariga yangilandi. Bizning bugungi mehmonimiz Fairmile D loyihasining dastlabki seriyali artilleriya kemasi.

• Maksimal tezlik: 32 tugun (bir oz kamroq 60 km / soat).
• Dvigatellar: to'rt dona, umumiy quvvati 5000 ot kuchiga ega.
• Qurollanish:
  • burnida bitta avtomatik 40 mm 2-pdr QF Mk.IIc to'p,
  • orqa tarafdagi 20 mm ikkita Oerlikon Mk.V to'pi,
  • ikkita egizak og'ir pulemyot.5 Vickers Mk.III,
  • ko'prikda .303 Vickers №5 Mk.I kalibrli ikkita egizak pulemyot,
  • bir juft chuqurlik zaryadlari Mk.VII.

Loyiha 1124 zirhli qayiq: "Katyusha" daryosi (SSSR)

1899 rubl uchun oldindan buyurtma berish mumkin.

1124-loyihadagi yirik daryo zirhli qayiqlari 1933-34 yillarda daryolar suvlarida (birinchi navbatda Amur, ular "Amur" norasmiy laqabini olgan) keng ko'lamli jangovar missiyalar uchun ishlab chiqilgan va dizaynning soddaligiga qaramay. ekipajni joylashtirishning katta noqulayligi, ular o'sha paytdagi eng ilg'or sovet sanoatining rivojlanishini birlashtirdilar.

1124 seriyali qayiqlar shonli jang yo'lini bosib o'tdi: Stalingrad jangi, G'arbiy Evropa, Uzoq Sharq - bu daryo tanklari piyoda askarlarning suvdan harakatlarini qo'llab-quvvatladi, parashyut askarlari dushmanning orqa va qanotlariga birinchi bo'lib chiqdi. Yevropa shaharlari suvlariga bostirib kirish va dushman istehkomlarini to‘p va raketalardan otish bilan vayron qilish.

War Thunder-da Katyusha MLRS bilan jihozlangan qayiqning versiyasi mohir kapitan qo'lida haqiqiy yirtqich hayvondir. Qayiqning kamon qismida joylashgan T-34 tank minorasi hatto uzoq masofadan ham dushmanning muhim modullari va bo'linmalariga mo'ljallangan o't ochish imkonini beradi.

• Maksimal tezlik: 21 tugun.
• Dvigatellar: har biri 900 ot kuchiga ega ikkita, Hall-Scott benzinli dvigatellari yoki ikkitasi 1200 ot kuchiga ega, Packard 4M-2500-W-12 benzinli dvigatellar, 2 VFSh.
• Qurollanish:
  • 12,7 mm kalibrli ikkita pulemyot,
  • M-13-M1 boshqarilmaydigan raketalarni o'rnatish, afsonaviy "Katyusha", 16 ta raketadan iborat bir martalik zarbani uchirishga qodir;
  • tank minorasi T-34, qayiqning kamon qismida joylashgan.
• Ekipaj: 15 kishi.

PT-109: Kennedi torpedo qayig'i (AQSh)

2399 rubl uchun oldindan buyurtma berish mumkin.

Elco patrul torpedo katerlari nafaqat qirg'oq zonasida, balki ochiq dengizda ham turli xil vazifalarni bajarish uchun mo'ljallangan. Amerika Qo'shma Shtatlari Harbiy-dengiz kuchlari 94 dona 80 futlik (24 metr) torpedo qayiqlariga hukumat buyurtmasini mamlakat Ikkinchi urushga jalb qilingandan so'ng darhol berdi. jahon urushi. Qayiqlar juda muvaffaqiyatli bo'lib chiqdi va keyinchalik faol ravishda modernizatsiya qilindi (asosan olov kuchini oshirish orqali).

War Thunder katta yangilanishni olish arafasida: u allaqachon kompaniya tomonidan e'lon qilingan Gaijin Entertainment, yangilanish "Dengiz ritsarlari" deb nomlangan. Siz taxmin qilganingizdek, uni ishlab chiquvchilar uni dengiz janglariga bag'ishlagan.

Boshlash ochiq beta sinovi Yangilanishlar bu yil uchun rejalashtirilgan, ochiq dengizda raketa, torpedo va artilleriya qayiqlari, qirg'oq qo'riqlash kemalari va patrul kemalari shiddatli janglarda to'qnashadi.

Gaijin Entertainment ijodiy direktori Kirill Yudintsev ishlab chiquvchilar uchun shunday dedi yuqori daraja realizm asosiy dizayn xususiyatlaridan biridir. Mualliflar texnologiyani qanday bo'lsa, shunday yaratishga intilishadi haqiqiy hayot uning xususiyatlarini o'zgartirmasdan. Klassik janglar katta kemalar Bu sabr-toqat va rejalashtirishdagi butun raqobat, bunday jang bir necha soatdan bir necha kungacha davom etishi mumkin. War Thunder-da barcha turdagi qo'shinlarning janglari birgalikda bo'lgani uchun geymerlar bir vaqtning o'zida bitta jang maydonida samolyotlar, tanklar va flotlarni boshqarish imkoniyatiga ega bo'ladilar.

Ma'lum bo'lishicha, Gaijin Entertainment tanklar ustida ish boshlanishidan oldin ham flotni rivojlantirish ustida ishlay boshlagan, ammo mualliflar o'yinga og'ir flotni kiritishga shoshilishmagan, chunki bunday janglar juda uzoq davom etadi va shuning uchun. kam qiziqish. Yoki variant sifatida - kemalarni fizika va boshqaruv nuqtai nazaridan haqiqiy emas qilish. Shuning uchun jangovar flotning juda tez va manevrli va juda kamdan-kam takrorlanadigan qismi yaratilgan. o'yin sanoati. Mahalliy kemalar va qayiqlar osmondagi samolyotlar va erdagi tanklar bilan teng sharoitlarda raqobatlasha oladigan darajada tez va xavfli bo'ladi.

Eng muhimi, o'yinda vakili bo'lgan millatlarning hech biri o'z harbiy kemalarisiz qolmaydi. Sinovlar davom etayotganda, alfa test jamoasi va boshqa taklif qilingan o'yinchilar unda ishtirok etishlari mumkin bo'ladi. Bundan tashqari, ikkita dengiz boshlang'ich to'plamidan birining egalari bilan flotni sinab ko'rish imkoniyati mavjud. noyob kemalar, ular allaqachon o'yin do'konida oldindan buyurtma berish uchun mavjud.

Birinchi bunday to'plam afsonaviy Katyusha tog'i bilan qurollangan 1124-loyihadagi Sovet daryosi zirhli qayig'ini o'z ichiga oladi. Ammo ikkinchi to'plamga Amerikaning bo'lajak prezidenti Jon Kennedi bir vaqtlar shunday qayiqda xizmat qilgani bilan mashhur bo'lgan PT-109 Amerika torpedo qayig'i kiradi. Ya'ni, boshqa kema yopiq beta-testda mavjud bo'ladi. Ushbu kemalar haqida batafsil ma'lumotni rivojlanish kundaliklarida topish mumkin.

Kyolndagi Gamescom ko'rgazmasiga tashrif buyuruvchilar birinchi bo'lib War Thunder dengiz janglarida qatnashadilar. Stendda maxsus yopiq maydon bo‘ladi, u yerda mehmonlarga o‘zlarini harbiy kema kapitani sifatida sinab ko‘rish taklif etiladi. Ko'rgazmaga hammadan uzoqda borish mumkin bo'lganligi sababli, o'yinda flotni harakatda ko'rishni istaganlar uchun o'yin mualliflarining o'zlari suhbatlashadigan video translyatsiyani tashkil etish rejalashtirilgan. yangi rejim haqida batafsil ma'lumot oling, turli shtatlarning kemalarini ko'rsating, shuningdek, translyatsiya tomoshabinlari o'rtasida yopiq beta-testga kirish kalitlari uchun o'yinni o'tkazing.

Mashhurlikda Urush o'yini Momaqaldiroq, Dengiz ritsarlari qo'shimchasi bilan birga dengiz janglari paydo bo'ladi.

Knights yopiq beta-versiyasi bu yil boshlanadi. Xohlaganlar torpedo, artilleriya va raketa katerlarini, qirg'oqni qo'riqlash kemalarini, patrul kemalarini sinab ko'rishlari mumkin.

“Yuqori darajadagi realizm War Thunder uchun eng muhim narsalardan biridir. asosiy xususiyatlar dizayn. Biz texnikaning xususiyatlarini o'zgartirmaymiz va uni iloji boricha yaqinroq yaratamiz. Klassik kapital kema janglari bir necha soatdan bir necha kungacha davom etadigan sabr va rejalashtirish musobaqasidir. Barcha turdagi qo'shinlarning janglari birgalikda bo'lib, o'yinchilar samolyotlar, tanklar va flotlarni boshqarishi mumkin bo'lgan o'yinimizda vaqtni 5-10 marta tezlashtirish yoki kemalarning hajmi va tezligini o'zgartirish mumkin emas. War Thunder-da flotning rivojlanishi tanklar ishlab chiqilishidan oldin boshlangan va sinovlar shuni ko'rsatdiki, qiruvchidan kattaroq bo'lgan og'ir flotdagi janglar juda uzoq va qiziq bo'lmagan bo'lar edi yoki ular kemalardan mutlaqo haqiqiy bo'lmasligini talab qiladi. , faqat ko'rinish va haqiqiy kemalarni eslatuvchi nomlar. Shuning uchun biz jangovar flotning o'yinlarda kamdan-kam takrorlanadigan qismini qayta yaratishga qaror qildik. Bizning o'yinimiz formulasiga ko'proq mos keladigan kemalar tezkor, tezkor, xavfli, haqiqiy dengiz ritsarlari, havodagi samolyotlar va erdagi tanklar uchun munosib va ​​teng raqobatchilardir ", - deydi Kirill Yudintsev, Gaijin Entertainment ijodiy direktori.

Harbiy kemalar liniyalari War Thunder-dagi barcha davlatlar uchun mavjud bo'ladi. Sinovga kirish huquqi alfa test guruhi va boshqa taklif qilingan o'yinchilarga, shuningdek, o'yin do'konida oldindan buyurtma qilish mumkin bo'lgan noyob kemalari bo'lgan ikkita dengiz boshlang'ich to'plamidan birining egalariga beriladi. Birinchisi, afsonaviy Katyusha raketasi bilan qurollangan Sovet Project 1124 daryo zirhli qayig'ini o'z ichiga oladi. Ikkinchi paketga Amerikaning bo'lajak prezidenti Jon Kennedi xizmat qilgan va o'z jasoratini bajargan PT-109 torpedo kemasi kiritilgan. Ikkala kema ham yopiq beta-sinovda darhol mavjud bo'ladi. Ushbu kemalar haqida ko'proq ma'lumotni rivojlanish kundaliklarida o'qishingiz mumkin.

Germaniyadagi Gamescom ko'rgazmasiga tashrif buyuruvchilar birinchi bo'lib War Thunder dengiz janglarida qatnashadilar. O'yin stendida maxsus yopiq zona tashkil etiladi, unda mehmonlar o'zlarini harbiy kema kapitani sifatida sinab ko'rishlari mumkin. Ko'rgazmaga tashrif buyura olmaydiganlar uchun ko'rgazmadan olingan maxsus video translyatsiyada o'yin ishlab chiquvchilari yangi rejim haqida batafsilroq gaplashadilar, turli mamlakatlardan kelgan kemalarni taqdim etadilar, shuningdek, yopiq beta-versiyaga kirish kalitlari uchun lotereyalar o'tkazadilar. tomoshabinlar o'rtasida sinov.

Manba: Gaijin Entertainment press-relizi.

Ko'rishlar soni: 919

Gamescom-da tajribali shotlandiyalik Keyt Donaghi, Gaijinning xalqaro hamjamiyat menejeri Dengiz ritsarlari hikoyasini uzoqdan boshlaydi.

“Men real vaqtda London Xitroudan, aytaylik, Kyolnga uchishni va uchishni yaxshi ko'raman. Bu uzoq va zerikarli ekanligi menga ahamiyat bermaydi. Menga bu yoqadi. Lekin shu bilan birga, men istisno ekanligimni tushunaman. Aksariyat futbolchilar bundan zerikib qolishadi”.

Donaghy har qanday tasavvurga ega bo'lgan (va tasavvur qilib bo'lmaydigan) simulyatsiyalarni o'ynagan (va unchalik ham simlar emas) dengiz jangi shuning uchun uning aytadigan gaplari ko'p edi. Yaqinda paydo bo'ladigan kemalar haqidagi hikoyasida u buni qilmaslik haqida minglab misollar keltirdi.

Uni tinglash shubhali edi.

"...Masalan, . go'zal, chiroyli o'yin... lekin unda to'rt-to'rt kilometrlik xaritalar bor edi. Agar biror narsa bo'lsa, Ikkinchi Jahon urushidagi haqiqiy kema janglari bir necha soatdan bir necha kungacha davom etdi. Tarixdagi eng tezkor janglardan biri ikki soat ichida bo'lib o'tdi va o'n besh kilometr masofadan bitta muvaffaqiyatli zarba bilan yakunlandi - va bundan oldin ham ular o'q otish uchun bir necha soat davomida pozitsiyani egallab turishgan.

Ha, bilasizmi, harbiy kemalar odatda kimnidir tugatishi kerak bo'lgandagina ko'zga tashlanadi...?

Dengiz jangi va vaqt omili

Donagining bu vaqt davomida nimaga olib kelgani aniq.

"O'z yo'lida yaxshi", deydi u. - Ammo ular gugurt cho'zilib ketmasligi uchun vaqt omilini sezilarli darajada siqib chiqaradilar: ulkan jangovar kemalar yoki aytaylik, WoW-dagi samolyot tashuvchilar haqiqatdan besh baravar tezroq suzadilar.

Endi o'ylab ko'ring: War Thunder-da kemalar samolyotlar bilan bir xil partiyada uchrashishi mumkin (masalan, samolyotlar bilan tanklar - bitta jangda to'qnashuv qobiliyati. har xil turlari Gaijin texniklari astoydil foydalanadi). Tasavvur qiling-a, kema o'ynash uchun tezlashdi va o'rnini olish uchun soatiga ikki yuz kilometr tezlikda harakat qiladi. Uning tepasida esa soatiga ikki yuz ellik kilometr oddiy tezlikda uchadigan samolyot bor. Shunday qilib, o'yin, albatta, ishlamaydi, siz ham samolyotlarni tezlashtirishingiz kerak bo'ladi va natijada butun o'yin buziladi.

Xo'sh, agar kema normal tezlikda harakat qilsa, uch soat davomida otishma holatiga borganingizda, sizning ustingizga bitta bomba muvaffaqiyatli tashlab, sizni olib ketishga majbur qilish qanchalik xafa bo'lishini tasavvur qiling. yangi kema va yana uch soat o'rniga kirish uchun. Takror aytaman, qarshi emasman, men buni yaxshi ko'raman. Ammo ko'pchilik o'yinchilar bunga rozi bo'lmaydilar."

Natijada, Gaijin muammosi tubdan hal qilindi: o'yinda shunchaki katta kemalar bo'lmaydi. Torpedo qayiqlari, patrul va hujum kemalari kabi kichik chaqqon kemalar bo'ladi. Uskunaning kattaroq namunalari, masalan, eskort uchun nishon sifatida paydo bo'lishi mumkin. Ba'zi rejimlarda qirg'inchilardan og'irroq kemalarni boshqarishga ruxsat beriladi, ammo agar yaqinlashib kelayotgan CBT bu mantiqiy ekanligini ko'rsatsa. Test shu yil oxirida boshlanadi.

War Thunder-da quruqlikda ham, havoda ham sog'lomlashtirish nuqtalari bo'lmagan va dengizda ham bo'lmaydi - kemalar ham murakkab zonaviy zarar tizimiga duchor bo'ladi. O'yin mexanikasida yangi kontseptsiya paydo bo'ldi - suzish qobiliyati. Agar kemaning korpusi suv chizig'idan pastga teshilgan bo'lsa, u oqishni boshlaydi va bort nasoslari ishlamay qolsa, ertami-kechmi kema tubiga tushadi. Yong'in bilan hamma narsa o'xshash: agar tankda yoqish uchun maxsus narsa bo'lmasa, u holda qayiqlarda olov o'zi xohlagancha yuradi, bir tizimdan ikkinchisiga tarqaladi. Kemalar chiroyli va har doim turli yo'llar bilan yo'q qilinadi.

Qo'shimchaning boshlanishida jami o'ttizta kema, shu jumladan barcha beshta yirik davlatlarning kemalari va'da qilingan. Kelajakda Gaijin barcha urush teatrlarini maksimal darajada ko'rsatish niyatida: O'rta er dengizi, Tinch va Atlantika okeanlari, Shimoliy dengiz va boshqalar. CBTda bir nechta xaritalar mavjud bo'ladi - ba'zilari ochiq suvlarda, ba'zilari qirg'oqbo'yida, katta va kichik er maydonlari bilan, ular orasida pistirma o'rnatish qulay.

Va ko'p hollarda aviatsiya kema janglari bilan bog'liq. Bularning barchasi haqida gapirganda, Donaghy o'ynash mumkin bo'lgan stsenariylar haqida ko'p gapiradi. Men bir partiyadagi kemalar va tanklar haqida so'raganimda, Donaghi Vetnamni misol qilib keltiradi, ular o'rmonda suvdan o'q uzgan: ehtimol bir kun biz bunga erishamiz.

Kema janglarining ochiq sinovlari 2017 yilda boshlanadi.