Морски битки на War Thunder. Какво има в War Thunder? Морски битки - рицари на морето

Най-старият състезател на WOT кацна на Gamescom 2016, показа флота и отговори на въпросите на играчите.

Този материал е своеобразен дайджест за тези, които не са следили особено War Thunder последно времеи не знам какво им се е случило. И напоследък имаше доста събития.

Морски битки - рицари на морето

Още тази година морските битки ще се появят в WT, а затворената бета ще започне веднага след края на Gamescom.

Тази година започват затворени тестове на морски битки! Тяхната основа ще бъдат "рицарите на морето": торпедни, артилерийски и ракетни катери, кораби за брегова охрана, патрулни кораби - така нареченият "малък" флот, който през годините на войната съставлява по-голямата част от корабите, служили в всички войски и във всички води.

  • Беше решено да не се въвежда тежък флот (кораби, по-големи от разрушител) в играта, тъй като те са твърде бавни и тромави, което влачи играта, правейки я безинтересна. Следователно в играта бяха оставени само бързи кораби, които са по-подходящи за концепцията на битките на War Thunder.
  • Достъпът за тестване се разиграва по време на излъчвания от Gamescom 2016. Можете също да закупите пакет с един от ранен достъп(за или рубли).
  • Отвореното тестване е планирано за 2017 г.

  • Ще бъдат добавени кораби на всички нации, представени в играта.
  • Големите кораби (крайцери, бойни кораби, самолетоносачи) първоначално ще бъдат контролирани от ботове в някои режими. Според резултатите от тестовете е възможно тези кораби да бъдат дадени под контрола на играчите.
  • За морски битки ще бъдат създадени отделни локации в обстановката на Тихия, Атлантическия и Северния ледовит океан, както и Средиземно море.
  • Водата е базирана на технологията NVIDIA Waveworks.
  • Няма да има подводници и ето защо:

Геймплеят на подводниците е специфичен - те са тихи ловци, които понякога чакат със седмици своята „плячка“, нанасят удар и се крият. Откритата подводница гарантирано не е наемател. И по скорост те, като правило, бяха по-ниски дори от много бавни кораби.

  • На този моментима тестове на съвместни битки на кораби и самолети.

Малко повече подробности можете да намерите във видеото:

Визуализация на кораба

S-100 модел 1945 (Германия)

Торпедният катер клас S-100 от 1945 г. е истинско дете на войната. Лодката е създадена през 1943 г., като се взема предвид опитът от военни операции в Ламанша срещу военните и търговските флотове на Великобритания. В резултат на дълги проучвания и експерименти немските инженери създадоха отлична торпедна лодка за активни бойни действия и патрулиране на морски зони и проливи, в която бяха взети предвид и коригирани много недостатъци на ранните класове лодки.

За дизайна на лодката корабостроителите избраха дървото като лек, еластичен и надежден материал. дървени конструкцииКорабите са изработени от различни видове дърво - дъб, кедър, махагон, орегонски бор. Двойната обшивка от дървена обшивка беше разделена от метални прегради на 8 водонепроницаеми отделения. Кабината на лодките от този клас беше бронирана, дебелината на стоманените листове е 12 мм, което е добра защита от куршуми и осколки.

  • Максимална скорост: 42,5 възела (почти 80 км/ч).
  • Двигатели: три дизела Mercedes-Benz с мощност 2500 конски сили.
  • Въоръжение:
    • две тръби за 533 мм торпеда,
    • автоматично 37 mm оръдие (подобно на известното зенитно оръдие FlaK36),
    • една сдвоена и една единична инсталация на 20 mm C/38 оръдия,
    • на кърмата, механизъм за освобождаване на двоен дълбочинен заряд,
    • картечници с калибър на пушка могат да бъдат монтирани отстрани на бронираната тръба.

Японски патрулен торпеден катер Type 11 PT-15

Стана последният кораб от този тип в експлоатация с Япония. Корабът запази характерните черти и характеристики на следвоенните японски лодки, които бяха построени в корабостроителниците на страните от западния блок. PT-15 има добра мореходност поради добрите линии в областта на рамата на средната част на кораба, което се превърна в характерна черта на японските следвоенни кораби.

Въпреки солидното си въоръжение и външната си масивност, този торпеден катер винаги е в челните редици в War Thunder благодарение на отличната си максимална скорост. Основната задача на PT-15 е да унищожава морски цели, независимо от техния размер, и лодката се справя добре с тази задача. Четири големи и мощни торпеда с тегло 1800 кг всяко са основният аргумент в борбата срещу капиталните кораби.

  • Максимална скорост: 40 възела (над 70 км/ч).
  • Двигатели: две газови турбини, с обща мощност 11 000 к.с
  • Въоръжение:
    • четири торпедни апарата с американски торпеда Mk.16,
    • две автоматични 40-мм оръдия Bofors L60 на носа и кърмата на лодката.
  • Екипаж: 28 души.

Проект 183 "Болшевик" (СССР)

Разработен в следвоенните години, като се вземе предвид опитът бойна употребакакто оборудване, получено по ленд-лизинг, така и съветски лодки. Дизайнът на лодката правилно взе предвид свойствата на иглолистната и твърдата дървесина, успешната геометрия и електроцентралата от четири дизелови двигателя дадоха на лодката добра скорост и маневреност, а комбинацията от артилерийско и торпедно оръжие направи лодката наистина универсален войник .

Големият торпеден катер Project 183 е божи дар за онези играчи, които обичат бърза, бърза игра. Лодката потегля перфектно от място и поддържа отлична за класа си скорост. Четири автоматични оръдия имат добра точност дори при стрелба на големи разстояния, така че можете да бъдете един от първите в екипа, който започва да стреля по вражески кораби. Скоростта на стрелба на оръдията е ниска (около 300 изстрела в минута), но високоексплозивните осколъчни снаряди са еднакво добри срещу корпусите на лодки и техните екипажи.

  • Максимална скорост: 44 възела (над 80 км/ч).
  • Двигатели: четири дизелови двигателя с общ капацитет 4800 l / s.
  • Въоръжение:
    • две торпедни тръби
    • две сдвоени 25 мм оръдия 2М-3,
    • до 12 дълбочинни бомби.
  • Екипаж: 14 души.

Fairmile D: морско куче (Великобритания)

През цялата 1941 г. инженерите на Кралския флот на Великобритания са заети с разработването и тестването на нов тип артилерийски и торпедно-артилерийски катери, за да се противопоставят на немските "шнелбоути" - торпедни катери, които блокират действията на британски военни кораби и търговски кораби в Англия Канал. Изискванията към колата бяха съвсем разбираеми - лодката трябваше да се превърне в универсална платформа за поставяне на мощни оръжия от различни видове, както и да има скорост от поне 30 възела, за да устои по някакъв начин на бързите немски морски хищници.

"Fairmile D" е една от най-масивните лодки от Втората световна война. Различните производствени серии се различаваха предимно по въоръжение - достатъчно скоро въоръжението с оръдия и картечници беше значително засилено, на лодката започнаха да се появяват торпедни тръби и дълбочинни бомби, а много артилерийски лодки бяха модернизирани в торпедно-артилерийски лодки. Днешният ни гост е артилерийски катер от проекта Fairmile D от серията за ранно производство.

  • Максимална скорост: 32 възела (малко под 60 км/ч).
  • Двигатели: четири броя, с обща мощност 5000 конски сили.
  • Въоръжение:
    • едно автоматично 40 mm оръдие 2-pdr QF Mk.IIc на носа,
    • двойно 20 mm оръдие Oerlikon Mk.V на кърмата,
    • две двойни тежки картечници.5 Vickers Mk.III,
    • две двойни картечници с пушка калибър .303 Vickers No5 Mk.I на моста,
    • чифт дълбочинни бомби Mk.VII.

Брониран катер проект 1124: река "Катюша" (СССР)

Предлага се при предварителна поръчка за 1899 рубли.

Големите речни бронирани лодки по проект 1124 са разработени през 1933-34 г. за широк спектър от бойни мисии във водите на реките (предимно Амур, откъдето са получили неофициалното прозвище "Амур") и въпреки простотата на дизайна и голямото неудобство от поставянето на екипажа, те комбинираха най-напредналите по това време разработки на съветската индустрия.

Лодките от серия 1124 преминаха през славен боен път: битката при Сталинград, Западна Европа, Далечния изток - тези речни танкове поддържаха действията на пехотата от водата, спускаха с парашути войници в тила и фланговете на врага, бяха първите да пробие във водите на европейските градове и унищожи вражеските укрепления с огъня на оръдия и ракети.

В War Thunder версията на лодката, оборудвана с MLRS Katyusha, е истинско чудовище в ръцете на умел капитан. Кулата на танка T-34, разположена в носа на лодката, позволява насочен огън по жизненоважни вражески модули и отделения, дори от големи разстояния.

  • Максимална скорост: 21 възела.
  • Двигатели: два по 900 к.с., бензинови двигатели Hall-Scott или два по 1200 к.с., бензинови двигатели Packard 4M-2500-W-12, 2 VFSh.
  • Въоръжение:
    • две картечници с калибър 12,7 mm,
    • инсталирането на неуправляеми ракети M-13-M1, легендарната "Катюша", способна да свали еднократен залп от 16 ракети,
    • резервоарна кула Т-34, разположена в носа на лодката.
  • Екипаж: 15 души.

PT-109: торпедоносец Кенеди (САЩ)

Предлага се при предварителна поръчка за 2399 рубли.

Патрулните торпедни катери Elco са проектирани да изпълняват голямо разнообразие от задачи не само в крайбрежната зона, но и в открито море. Военноморските сили на Съединените щати направиха правителствена поръчка за 94 единици 80-футови (24-метрови) торпедни лодки веднага след като страната участва във Втората световна война. Лодките се оказаха много успешни и впоследствие бяха активно модернизирани (главно чрез увеличаване на огневата мощ).

War Thunder е на път да получи голяма актуализация: тя вече беше обявена от компанията Gaijin Entertainment, актуализацията беше наречена „Рицари на морето“. Както можете да се досетите, разработчиците му го посветиха на морски битки.

Започнете отворено бета тестванеактуализациите са планирани за тази година, в открито море, ракетни, торпедни и артилерийски катери, кораби на бреговата охрана и патрулни кораби ще се сблъскат в ожесточени битки.

Творческият директор на Gaijin Entertainment Кирил Юдинцев каза това за разработчиците високо нивореализмът е една от основните характеристики на дизайна. Авторите се стремят да създадат технологията такава, каквато е била истинския животбез да променя характеристиките си. Класически битки големи корабие цяло състезание по търпение и планиране, този вид битка може да продължи от няколко часа до дори няколко дни. Тъй като в War Thunder битките на всички видове войски са съвместни, геймърите ще имат възможност да контролират самолети, танкове и флоти на едно и също бойно поле едновременно.

Както се оказа, Gaijin Entertainment започна да работи върху развитието на флота още преди началото на работата по танковете, но авторите не бързаха да въведат тежък флот в играта, тъй като такива битки биха били твърде дълги и следователно от малък интерес. Или като вариант - корабите да са нереалистични като физика и контрол. Затова е създадена онази част от бойния флот, която е много бърза и маневрена и изключително рядко се възпроизвежда в игрална индустрия. Местните кораби и лодки ще бъдат достатъчно бързи и опасни, за да се конкурират при равни условия със самолетите в небето и танковете на земята.

Най-важното е, че нито една от нациите, представени в играта, няма да остане без своя собствена линия военни кораби. Докато тече тестът, екипът на алфа теста и други поканени играчи ще могат да участват в него. Освен това ще има възможност за тестване на флота със собствениците на един от двата военноморски стартови комплекта с уникални кораби, които вече са налични за предварителна поръчка в магазина за игри.

Първият такъв комплект съдържа съветска речна бронирана лодка от проект 1124, която е въоръжена с легендарната установка Катюша. Но вторият комплект включва американския торпеден катер PT-109, известен също с факта, че бъдещият президент на САЩ Джон Ф. Кенеди някога е служил на такъв катер. Този, другият кораб ще бъде достъпен в затворено бета тестване. Повече подробности за тези съдове можете да намерите в дневниците на развитието.

Посетителите на изложението Gamescom в Кьолн ще бъдат първите, които ще участват в морските битки на War Thunder. Щандът ще има специална затворена зона, където гостите ще могат да се пробват като капитан на военен кораб. И тъй като далеч не всеки ще може да стигне до изложбата, за останалите, които искат да видят флота в действие в играта, се планира да се организира видео излъчване, в което самите автори на играта ще говорят в подробности за новия режим, покажете корабите на различни щати и също така проведете жребий за ключове за достъп до затвореното бета тестване сред зрителите на излъчване.

В популярните Военна игра Thunder, заедно с добавката Knights of the Sea, ще се появят морски битки.

Затворената бета версия на Knights ще започне тази година. Желаещите ще могат да пробват торпедни, артилерийски и ракетни катери, кораби за брегова охрана, патрулни кораби.

„Високото ниво на реализъм е едно от най-важните неща за War Thunder. Основни функциидизайн. Ние не променяме характеристиките на техниката и я създаваме такава, каквато беше, възможно най-близка. Класическите битки с капитални кораби са състезание на търпение и планиране, което продължава от часове до дни. В нашата игра, където битките на всички видове войски са съвместни и играчите могат да контролират самолети, танкове и флоти, е невъзможно да се ускори времето с 5-10 пъти или да се промени размерът и скоростта на корабите. Развитието на флота в War Thunder започна още преди разработването на танкове и както показаха тестовете, битките с тежък флот, кораби, по-големи от разрушител, биха били твърде дълги и безинтересни или биха изисквали корабите да бъдат напълно нереалистични , само външен види имена, напомнящи истински кораби. Затова решихме да пресъздадем тази част от бойния флот, която рядко се възпроизвежда в игрите. Корабите, които са по-подходящи за формулата на нашата игра, са бързи, стремителни, опасни, истински рицари на морето, достойни и равни съперници за самолети във въздуха и танкове на земята “, казва Кирил Юдинцев, творчески директор на Gaijin Entertainment.

Линиите на военни кораби ще бъдат достъпни за всички нации в War Thunder. Достъп до тестване ще бъде даден на екипа за алфа тестове и други поканени играчи, както и собственици на един от двата Naval Starter Pack с уникални кораби, които вече са налични за предварителна поръчка в магазина за игри. Първият включва съветския речен бронекатер проект 1124, въоръжен с легендарната пускова установка "Катюша". Вторият пакет включваше американския торпедоносец PT-109, на който служи и извърши своя подвиг бъдещият президент на САЩ Джон Ф. Кенеди. И двата кораба ще бъдат незабавно достъпни в затворено бета тестване. Можете да прочетете повече за тези съдове в дневниците на развитието.

Посетителите на изложението Gamescom в Германия ще бъдат първите, които ще участват в морските битки на War Thunder. На игралния щанд ще бъде организирана специална затворена зона, където гостите могат да се пробват като капитан на военен кораб. За тези, които няма да могат да посетят изложбата, в специално видео предаване от изложбата, разработчиците на играта ще разкажат по-подробно за новия режим, ще представят кораби от различни страни, а също така ще проведат тегления за ключове за достъп до затворена бета версия тестване сред зрителите.

Източник: прессъобщение на Gaijin Entertainment.

Преглеждания на публикация: 919

На gamescom опитният шотландец Кийт Донахи, мениджър на международната общност за Gaijin, започва историята на Knights of the Sea отдалеч.

„Обичам да стартирам и да летя в реално време от Лондон Хийтроу до, да речем, Кьолн. Не ми пука, че е дълго и досадно. Харесва ми. Но в същото време разбирам, че съм изключение. Повечето играчи се отегчават от това."

Donaghy е играл всяка възможна (и невъобразима) симулация (и не съвсем симулации) морска биткатака че имаше много да каже. В историята си за корабите, които скоро ще се появят, той даде хиляди примери как да не го правим.

Беше подозрително да го слушам.

"...Например, . красив, красива игра... но имаше карти четири на четири километра. Ако не друго, истинските корабни битки от Втората световна война са продължили от няколко часа до няколко дни. Една от най-бързите битки в историята се проведе за два часа, завършвайки с едно успешно попадение от разстояние от петнадесет километра - и дори преди това те бяха рулирали на позиция в продължение на няколко часа, за да стрелят.

О, да, знаете ли, че военните кораби обикновено идват в полезрението само когато трябва да довършат някого...?

Морска битка и факторът време

Ясно е към какво е водел Донахи през цялото това време.

„Добри по свой собствен начин“, казва той. - Но те значително компресират фактора време, така че мачовете да не се проточват: огромни бойни кораби или, да речем, самолетоносачи в WoWs плуват пет пъти по-бързо, отколкото в действителност.

Сега помислете за това: в War Thunder корабите могат да се срещнат в една и съща група със самолети (като танкове със самолети - способността да се сблъскат в една битка различни видовеТехниците на Gaijin използват усърдно). Представете си кораб, ускорен за игра, движещ се с двеста километра в час, за да заеме позиция. А над него има самолет, който лети с нормална скорост двеста и петдесет километра в час. Така че играта определено няма да работи, ще трябва да ускорите и самолетите и в резултат на това цялата игра ще се счупи.

Е, ако корабът се движи с нормална скорост, представете си колко разочароващо е, когато отидете на огнева позиция за три часа, така че една бомба да бъде успешно пусната върху вас, принуждавайки ви да вземете нов кораби пак три часа за влизане в позицията. Повтарям, нямам нищо против, обичам това. Но повечето играчи няма да се съгласят с това."

В резултат на това проблемът с Gaijin се решава радикално: просто няма да има големи кораби в играта. Ще има малки пъргави плавателни съдове като торпедни катери, патрулни и десантни кораби. По-големи екземпляри от оборудване могат да се появят например като цели за ескорт. Поемането на контрол върху кораби, по-тежки от разрушителите, ще бъде разрешено в някои режими, но само ако предстоящото CBT покаже, че има смисъл. Тестът ще започне по-късно тази година.

В War Thunder нямаше точки за здраве нито на сушата, нито във въздуха, няма да има и в морето – корабите също са обект на сложна система за зонови щети. В механиката на играта се появи нова концепция - плаваемост. Ако корпусът на кораба бъде пробит под водолинията, той започва да тече и ако бордовите помпи откажат, рано или късно корабът ще отиде на дъното. С пожар всичко е подобно: ако няма нищо специално за изгаряне на резервоара, тогава на лодките огънят се разхожда, както иска, разпространявайки се от една система в друга. Корабите се унищожават красиво и винаги по различни начини.

В началото на добавката са обещани общо тридесет кораба, включително кораби от всичките пет основни нации. В бъдеще Gaijin възнамеряват да покажат максимално всички театри на война: Средиземно море, Тихия и Атлантическия океан, Северно море и т.н. Няколко карти ще бъдат налични в CBT - някои в открити води, други в крайбрежни, с големи и малки участъци земя, между които е удобно да се поставят засади.

И в повечето случаи авиацията е свързана с корабни битки. Говорейки за всичко това, Донахи говори много за сценариите, които могат да се разиграят. Когато питам какво ще кажете за кораби и танкове в една и съща партида, Донаги дава пример с Виетнам, където стреляха от водата по джунглата: може би един ден ще стигнем до това.

Откритите тестове на корабни битки ще започнат през 2017 г.

Подобни публикации