Oprema za su 101. Prednosti i nedostaci stroja u vrhunskoj konfiguraciji

U rujnu 1944. Uralmašzavod je započeo masovnu proizvodnju najnovijih samohodnih topničkih nosača SU-100. Tijekom Velikog Domovinski rat završetak radova na jednom projektu popraćen je početkom razvoja novih borbenih vozila. Stoga su dizajneri koji su dovršili stvaranje samohodnog pištolja SU-100 odmah počeli daljnji razvoj oklopna vozila ove klase. U roku od nekoliko mjeseci razvijena su dva projekta, označena SU-101 i SU-102.




Još u ljeto 1944. stručnjaci Uralmashzavoda počeli su razrađivati ​​izgled obećavajućeg samohodnog oružja, lišenog karakterističnih nedostataka postojećih strojeva. Treba napomenuti da je prednji položaj borbenog odjeljka i stražnjeg odjeljka motora korišten na vozilima SU-100 ili ISU-152 izazvao ozbiljne pritužbe. Pištolj postavljen ispred trupa povećao je dimenzije cijelog vozila, a također je pogoršao sposobnost kretanja na neravnom terenu iu urbanim područjima. Bilo je potrebno izgraditi samohodne topove s drugačijim rasporedom jedinica koje nisu umanjile performanse stroja.

U listopadu 1944., dizajner Uralmashzavoda N.V. Kurin i njegovo osoblje predstavili su Narodnom komesarijatu tenkovske industrije pet opcija za obećavajuće samohodne topove s novim izgledom. To su bili sljedeći razvoji događaja:
- ESU-100 sa stražnjim borbenim odjeljkom i električnim prijenosom;
- SU-122P s topom od 122 mm. Ovaj ACS je već izgrađen i testiran;
- SU-122-44 na bazi šasije tenka T-44 s prednjim borbenim odjeljkom;
- SU-100-M-1 temeljen na tenku T-44 s modificiranim rasporedom volumena trupa i krmenog borbenog odjeljka;
- SU-100-M-2 - analog SU-100-M-1 s drugačijim motorom.

Tehničko vijeće Narodnog komesarijata za industriju tenkova odlučilo je da se radovi trebaju nastaviti na projektima SU-122-44 i SU-100-M-2. Odluku je odobrio Narodni komesar 26. listopada 1944. godine. Samo nekoliko tjedana nakon početka rada, u prosincu 44., postalo je jasno da se samohotka SU-122-44 ne uklapa u zahtjeve dimenzija i borbene težine. Što se tiče projekta SU-100-M-2, ovaj stroj ne samo da je zadovoljio zahtjeve, već je mogao imati i dovoljno visoke pokazatelje zaštite. Kao rezultat toga, uprava Uralmashzavoda predložila je da se zaustavi razvoj SU-122-44 u korist drugog projekta.

Rasprava o ovom prijedlogu završila je činjenicom da je projekt SU-122-44 u izvornom obliku zatvoren. U isto vrijeme, inženjeri su dobili zadatak izgraditi dva prototipa samohodnih topova SU-100-M-2, od kojih je jedan trebao dobiti top D-10S od 100 mm, a drugi - 122 -mm top D-25S. Narudžba za izradu prototipova SU-100-M-2 potpisana je 7. ožujka 1945. godine. Uzimajući u obzir zasluge Uralmashzavoda, projekt je dobio dodatnu oznaku Uralmash-1. U ožujku i travnju tim dizajnera predvođen L.I. Gorlitsky je završio pripremu dokumentacije, nakon čega je započela izgradnja eksperimentalnih strojeva.









U fazi projektiranja dvije varijante samohodnih topova s ​​različitim oružjem, projekti su dobili svoje oznake. Samohodni top s topom D-10S nazvan je SU-101, s topom D-25S - SU-102. Upravo su pod takvim nazivima vozila ušla u ispitivanja i ostala u domaćoj oklopnoj tehnici.

Šasije srednjih tenkova T-34-85 i T-44 postale su osnova za obećavajuće samohodne topove. Bilo je potrebno koristiti jedinice potonjeg zbog ograničenja nametnutih dizajnom "Trideset četiri". Njegova granica sigurnosti bila je pri kraju i nije dopuštala ozbiljno povećanje vatrene moći vozila povećanjem kalibra i produljenjem cijevi pištolja. Ovakav pristup dizajnu novih samohodnih topova omogućio je ispunjavanje svih zahtjeva, kao i donekle pojednostavljenje planirane masovne proizvodnje ove opreme.


Opća shema samohodne puške SU-101:
1 - 100 mm top D-10S; 2 - cijev za pištolj bannik; 3 - dimne bombe; 4 - kotač za vođenje; 5 - pogonski kotač; 6.11 - kutije rezervnih dijelova; 7 - desna ispušna cijev; 8 - uređaj za promatranje MK-4; 9 - oklopna kapa ventilatora; 10 - lijeva ispušna cijev; 12 - otvor vozača; 13 - mitraljez DShK; 14 - antena: 15 - vrata za ukrcaj posade

Tvrdnje o rasporedu samohodnih topova SU-100 utjecale su na smještaj jedinica unutar trupa vozila SU-101 i SU-102. Motorni prostor bio je smješten ispred trupa na desnoj strani. Uz njega, s lijeve strane, nalazio se kontrolni odjel s radnim mjestom vozača. Krmeni dio trupa bio je predan borbenom odjeljku s oružjem i mjestima za tri člana posade. U trupu i kormilarnici bilo je predviđeno nekoliko otvora. Vozač i zapovjednik imali su vlastite otvore na krovu trupa i kabine, a osim toga, postojala su dodatna vrata na stražnjoj strani borbenog odjeljka.

Stražni položaj borbenog odjeljka omogućio je smanjenje dimenzija vozila, kao i dobru oklopnu zaštitu. Predloženo je da se čelo trupa obaju samohodnih topova zavari od dvije oklopne ploče debljine 90 mm. Gornji prednji dio trebao je biti smješten pod kutom od 63 ° prema okomici, donji - 53 °. Stranice trupa imale su debljinu od 75 mm, krma (zajednički lim trupa i kabine) - 40 mm, krov i dno - po 15 mm. Borbeni odjeljak bio je zaštićen prednjim limom za rezanje debljine 120 mm (kut 55 ° u odnosu na okomicu) i bočnim limom debljine 90 mm (45 °). Krov je imao debljinu od 20 mm.

U motorno-transmisionom motoru samohodnih topova SU-101 i SU-102 nalazio se dizel motor V-44 snage 500 KS. Za pokretanje motora bilo je moguće koristiti starter ST-700 snage 15 KS. ili pneumatski sustav. Glavni dio prijenosnih jedinica posuđen je iz tenka T-34-85. U isto vrijeme, međutim, morale su se promijeniti njihov dizajn, zbog prednjeg položaja elektrane i pogonskih kotača. Mjenjač je imao pet brzina za vožnju naprijed i jednu brzinu za vožnju unazad. Sustav goriva uključivao je nekoliko spremnika. Unutarnji spremnici imali su ukupni volumen od 370 litara, vanjski, smješteni na bočnim stranama kabine, imali su ukupni volumen od 350 litara.


Oklopni trup samohodnog topa SU-101:
1 - kućište ulaza antene; 2 - tijelo zapovjednikove kupole; 3 - balanser za zaustavljanje ruke; 4 - rupa za os balansera; 5 - torzijska šipka iznad otvora ventilatora; 6 - otvori za punila spremnika goriva; 7 - otvor panoramskog nišana; 8 - puškarnice za pucanje iz osobnih; 9 - zapovjednikov otvor; 10 - otvor grla za punjenje spremnika za ulje; 11 - otvor za ispuštanje ulja iz kućišta mjenjača; 12 - čep za ispuštanje goriva; 13 - otvor motora; 14 - čep za ispuštanje goriva iz spremnika za napajanje; 15 - čep za ispuštanje ulja

Gusjenično podvozje obećavajućih samohodnih topova bila je modificirana verzija propulzora tenka T-44. Imala je pet kotača s pojedinačnim torzionim ovjesom sa svake strane. Zbog velikog promjera valjaka nije bilo potpornih valjaka. Vodeći kotači bili su u krmenom dijelu trupa, a pogonski kotači s grebenskim zupčanicima u prednjem dijelu.

Generator GT-4563-A snage 1 kW i napona 24 V postao je osnova električnih sustava obaju samohodnih topova.Pored toga, električna oprema uključivala je četiri baterije 6STE-128 ukupnog kapaciteta od 256 Ah.. Generator i baterije opskrbljivali su energijom niz opreme, uključujući interfon tenka TPU-3-BIS-F, radio stanicu 9RS i sustav svjetlosne signalizacije za prijenos naredbi od zapovjednika do vozača. Kao dodatno sredstvo komunikacije između zapovjednika i vozača, tzv. tankofon: gumena cijev koja povezuje njihova radna mjesta.


Raspored poslova posade, sustava i jedinica u SU-101:
1 2, 4, 15 - sjedala zapovjednika, topnika, vozača i punjača; 3 - spremnici goriva; 5 - starter; 6 - ventilator za hlađenje mjenjača; 7 - ugrađene spojke; 8 - mjenjač; 9 - glavna spojka; 10 - ventilator rashladnog sustava; 11 - motor, 12 - spremnik ulja; 13 - pročistači zraka; 14 - top

Posada dvaju novih samohodnih topova sastojala se od četiri osobe. Vozač se nalazio ispred trupa. Topnik, zapovjednik i punjač bili su u kormilarnici. U ovom slučaju, mjesta topnika i zapovjednika bila su jedno za drugim s lijeve strane, a punjač se nalazio desno od pištolja.

Glavna razlika između samohodnih topova SU-101 i SU-102 bilo je oružje koje se koristilo. Samohodni top SU-101 nosio je pušku D-10S kalibra 100 mm. Top je bio postavljen na mobilnu jedinicu koja je omogućavala vertikalno i horizontalno navođenje. Horizontalno ciljanje izvedeno je unutar sektora širine 22 °, okomito - od -2 ° 15 'do + 18 °. Samohotka je imala Hertz panoramu za gađanje sa zatvorenih položaja i teleskopski nišan TSh-19 za izravnu paljbu. U borbenom odjeljku nalazile su se gomile za 36 pojedinačnih hitaca kalibra 100 mm.

Samohodne puške SU-102 bile su opremljene puškom D-25S od 122 mm. Druge dimenzije pištolja utjecale su na dopuštene kutove usmjeravanja. Horizontalno navođenje moglo se izvesti samo unutar 19 °, okomito - od -0 ° 24 'do + 18 ° 3'. Sastav nišanske opreme obaju samohodnih topova podudarao se. Streljivo SU-102 bilo je 28 metaka s odvojenim punjenjem rukava.

Dodatno naoružanje dvaju obećavajućih samohodnih topova sastojalo se od jedne protuzračne mitraljeze DShK. Mitraljez je bio postavljen na kupolu postavljenu na zapovjednikov otvor. Dizajn kupole omogućio je pucanje u bilo kojem smjeru. Dopušteni kutovi elevacije - od -6 ° do + 84 ° 20 '. Mitraljez DShK bio je opremljen kolimatorskim nišanom. Glavna zadaća ovog oružja bila je zaštita od neprijateljskih zrakoplova, ali ako je potrebno, posada samohodnog topa mogla ga je koristiti i za napad na ciljeve na zemlji. Kutije za patrone držale su do 450 metaka.

Nosači za dvije dimne bombe bili su predviđeni na krmenom limu trupa.

Korištenje rasporeda sa stražnjim borbenim odjeljkom omogućilo je smanjenje ukupnih dimenzija novih samohodnih topova. Imali su duljinu (duž trupa) od 6,1 m, širinu od 3 m i visinu od 2,1 m. Važno je napomenuti da je u slučaju topa D-25S od 122 mm, koji je imao duljinu cijevi od 48 kalibara, produžetak cijevi nije prelazio 750 mm. Samohodne puške SU-101 imale su borbenu težinu od 34,1 tona, SU-102 - 34,8 tona.

U svibnju 1945. Uralmašzavod je napravio po jedan prototip SU-101 i SU-102. Prema nekim izvješćima, samohodni top SU-101 izgrađen je u dva primjerka. Ubrzo su započela ispitivanja izgrađenih strojeva koja su trajala do jeseni. Tijekom testova, strojevi su pokazali prilično visoke performanse. Na autocesti su ubrzavali do 50-54 km / h, na tlu - do 25 km / h. Gorivo je bilo dovoljno za marš dug 350 km. Samohodni topovi mogli su se penjati uz padinu od 35 stupnjeva i kretati se uz nagib do 25 °. Savladan je jarak širine 2,5 m i zid visine 0,73 m.

Glavne pozitivne značajke dva nova stroja, zapažene u rezultatima ispitivanja, donekle su povezane s korištenim izgledom. Dakle, poboljšana manevarska sposobnost na neravnom terenu u gradu, a stražnji otvor omogućio je posadi da napusti automobil ispod poklopca automobila. Gušći raspored unutarnjih volumena omogućio je opremanje samohodnih topova ozbiljnim antibalističkim oklopom. Prednja projekcija vozila zaštićena je od svih tenkovskih i protutenkovskih topova koji su bili u službi Njemačke u posljednjim fazama rata.

Unatoč korištenju relativno debelog oklopa i teškog naoružanja, samohodne puške SU-101 i SU-102 pokazale su se prilično lagane, njihova borbena težina malo je premašila odgovarajući pokazatelj tenkova T-34 i T-44. Zbog ravnomjerne raspodjele mase preko gusjeničnih valjaka, trošenje je smanjeno i resurs podvozja je povećan. Osim toga, dimenzije i težina strojeva omogućili su njihovu nadogradnju u budućnosti pomoću novog pištolja s dužom cijevi.

Uski raspored omogućio je smanjenje veličine i težine borbenih vozila, ali je utjecao na udobnost posade. Što se tiče unutarnjih dimenzija, kabina SU-101 i SU-102 bila je znatno inferiorna u odnosu na borbeni odjeljak serijskog SU-100. Ova značajka pogoršala je ionako ne baš dobre uvjete za rad posade, prije svega utovarivača. Kontrolni odjeljak imao je prihvatljivu veličinu, ali druge značajke rasporeda utjecale su na udobnost vozača. Unatoč svim nastojanjima da se osigura hlađenje elektrane, na radnom mjestu vozača uvijek je bilo prevruće. Takvo zagrijavanje kontrolnog odjeljka smatralo se neprihvatljivim. Osim toga, čeoni dio trupa i prednji dio krova prilikom ispaljivanja bili su podvrgnuti djelovanju udarnog vala, što je dodatno pogoršalo uvjete rada vozača.





Ispitivanja 1945. omogućila su utvrđivanje pozitivnih i negativnih strana dvaju samohodnih topova stvorenih u sklopu projekta Uralmash-1. Vjerojatno je uz određene preinake bilo moguće ispraviti neke od postojećih nedostataka, međutim, situacija u području proizvodnje oklopnih vozila odredila je daljnju sudbinu projekta. Godine 1945. započela su ispitivanja srednjeg tenka T-54, naoružanog topom D-10T od 100 mm. Ovaj stroj nije bio inferioran samohodnim topovima SU-101 i SU-102 u pogledu vatrene moći, ali ih je nadmašio u pogledu zaštite. Osim toga, trupe su imale veliki broj samohodnih topova SU-100, inferiornih u odnosu na novu tehnologiju samo u obrani.

Zbog tehničkih nedostataka i nedostatka ozbiljnih prednosti u odnosu na novu opremu, projekt Uralmash-1 je zatvoren. Usavršavanje samohodnih topničkih nosača SU-101 i SU-102 je prestalo. Prototip SU-101 preživio je do danas i sada se nalazi u muzeju tenkova u Kubinki. Samohodni topovi SU-102 demontirani su ubrzo nakon završetka ispitivanja.

Prema web stranicama:
http://bronetehnika.narod.ru/
http://battlefield.ru/
http://aviarmor.net/
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/

Junakinja današnjeg videa vodič Svijet tenkova JMR - sovjetski protutenkovski samohodni topnički nosač(Petak-Sau) Razina 8 SU-101. Dodatak ovog PT-a bio je jedan od nedavne promjene stablo razvoja sovjetskih tenkova. A ovaj određeni stroj izaziva vrlo mješovite kritike među igračima. Ali prije nego pričamo o njegovim igračkim kvalitetama, dotaknimo se povijesti.

Kao što se može pretpostaviti iz njegovog indeksa, SU-101 je razvijen da zamijeni SU-100. Najvažniji nedostaci potonjeg bila je zastarjela šasija iz T-34, koja više nije dopuštala povećanje mase samohodne puške ni za povećanje vatrene moći ni za poboljšanje oklopa. Osim toga, prednji položaj kabine SU-100 povećao je njegovu duljinu zajedno s pištoljem na gotovo 10 metara, što je otežavalo manevriranje i transport ovog stroja. Stvoren u proljeće 1945. na temelju šasije T-34-85 i T-44, novi razarač tenkova ne samo da je bio lišen nedostataka svojih prethodnika, već je imao i mnoge značajne prednosti. Prije svega - izvrstan prednji oklop i dobra margina za modernizaciju. Osim toga, stroj je dobio vrlo kompaktnu veličinu i u potpunosti je zadržao brzinu i upravljivost svojstvenu serijskom T-34. Terenski testovi otkrili su nekoliko potpuno otklonjivih nedostataka, poput motora borbenog odjeljka i utjecaja na kormilarnicu udarnog vala vlastitog hica. Međutim, završetkom rata proizvodnja protutenkovskih topova prestala je biti prioritet. I stvari nisu išle dalje od proizvodnje prototipova SU-101. Iako su mnogi od razvoja dobivenih tijekom njegovog dizajna korišteni u budućnosti.

U World of Tanks, poboljšanja razarača tenkova koji je gore istražen počinju s otključavanjem gornjeg ovjesa; nosivost prvog nije dovoljna, čak ni za ugradnju dodatna oprema. Od prethodnog stroja SU-101-M1 ne nasljeđujemo apsolutno ništa. Ali budući da je uvođenje ovog tenka bila jedna od posljednjih promjena na sovjetskom tehnološkom stablu, vrlo je vjerojatno da ste već otključali druge sovjetske tenkove. Zatim možda imate istraživanje za novi motor koji se koristi na T-34, top top D25-S otkriven na prvoj grani sovjetskih protutenkovskih topova i walkie-talkie koji se koristi na gotovo polovici sovjetskih vozila. U ovom slučaju, morat ćete proučavati samo vrhunsko oružje. Ali bilo kako bilo, prije nego počnete skupljati iskustvo za sljedeći PT - SU-120-M54, svakako dovedite SU-101 na vrh. Vrlo je moguće da vam se igranje u vrhunskom stanju neće činiti lakim i lakim. I ne biste si trebali komplicirati život igrajući na opremi smanjenih karakteristika. A karakteristike modela igre SU-101 izgledaju daleko od toga da obećavaju kao ona pravi prototip.

U potpuno istraženom stanju, ovaj AT opremljen je oružjem koje nije bilo predviđeno tijekom dizajna: 100 mm D54-S - ova verzija oružja možda vam je već poznata iz srednjeg tenka razine 9 - T-54. Prilično skroman, prema standardima kolega iz razreda, prodor oklopnog projektila ovog pištolja, 219 milimetara, ipak je sasvim dostojan 8. razine. A s obzirom na stil igre ovog PT-a, to je više nego dovoljno. Ali opet idemo ispred sebe.

Pregled karakteristika izvedbe SU-101 i usporedba s kolegama iz razreda

Niska, u usporedbi s kolegama, jednokratna šteta nadoknađena je izvrsnom brzinom paljbe - 8,5 metaka u minuti. Zajedno daju samo veličanstven i kolosalan DPM, gotovo tri tisuće štete u minuti. Ovaj top ima dobru točnost za protutenkovske topove i izvrsnu točnost za sovjetske tenkove, kao i vrlo dobru (nešto više od 2 sekunde) brzinu ciljanja. Usput, on, kao i verzija s T-54, ima izvrsnu stabilizaciju. Međutim, opterećenje streljivom našeg PT-a prilično je skromno za njegovu brzinu paljbe - samo 36 granata. Stoga pokušajte ne pucati "u mlijeko". Još jedna značajka SU-101 je najmanja zdravstvena rezerva na razini - 990 jedinica. To je zbog jednostavno smiješne, u usporedbi s drugim samohodnim topovima, mase od trideset četiri tone s kopejkom. Ali takva masa mu daje jedinstvene dinamičke karakteristike. Počnimo s činjenicom da je specifična snaga motora gotovo 20 konjskih snaga po toni težine. Ništa slično ni među PT-om ni među teški tenkovi, koji mu se barem nekako približavaju po vatrenoj moći, jednostavno nisu na 8. razini. Lako postiže najveću brzinu, koja iznosi 54 kilometra na sat naprijed i 16 natrag. Brzina okretanja SU-101 je 36 stupnjeva u sekundi. Okrenuti ga čak i na otvorenom polju bit će gotovo nemoguć zadatak. Da, ona sama može vrtjeti mnogo sporih protivnika. Ali ona slabost- kutovi i nagibi alata. Ako se puška podiže više-manje loše, onda je oboriti je jednostavno nemoguće. Da, a horizontalni kutovi ciljanja najgori su na razini - samo 14 stupnjeva. Međutim, druge sovjetske protutenkovske puške, za razliku od stranih predstavnika ove klase opreme, ne dopuštaju da se puca iza njihovih leđa. Pregled SU-101 je prilično dobar za 8. razinu - 380 metara. I, s obzirom na njezinu masku, ponekad vam dopušta da činite čuda. A maska ​​SU-101 je još jedan pokazatelj po kojem je sigurno vodeći u svojoj grupi.

Prema testovima inicijativne skupine igrača, tenk s vrlo popularnim osnovnim pregledom od 400 metara u igri neće moći otkriti tenk koji stoji na polju iznad 328 metara, čak i ako je njegov vlasnik zanemario bilo kakvu vrstu maskiranja . Ako je cijela njezina posada unaprijedila odgovarajuće vještine, ta će se udaljenost smanjiti za još 60 metara. U kretanju nemaskiranog protutenkovskog topa većina protivnika moći će primijetiti tek s udaljenosti od 357 metara, a pri ispaljivanju, također na otvorenom terenu s neobučenom posadom, bez odijela i kamuflaže, zasvijetlit će od oko 380 metara.

Usput, vrijedi spomenuti jednu zanimljivu značajku SU-101 - vrlo nisku siluetu ovog tenka. Kao rezultat toga, njegova točka markera, koja je odgovorna za njegovo otkrivanje od strane neprijatelja, nalazi se mnogo bliže tlu od većine ostalih tenkova u igri. Stoga vam mnogi grmovi koji počinju nešto više od tla mogu donijeti neugodna iznenađenja, a da vam ne pruže očekivani zaklon. Imajte to na umu, budite oprezni pri odabiru položaja ili (ako ga je moguće tiho opremiti prije nego što povučete dalje) slomite najbliža stabla, njihove će krošnje sigurno krenuti od zemlje, sprječavajući vas da neočekivano izađete na svjetlo. U svakom slučaju, ako uložite minimalni napor: obojite tijelo PT-a, obucite ga u maskirnu mrežu i otkotrljajte se od najbližeg postrojenja za 15 metara, udaljenost detekcije pri ispaljivanju bit će gotovo prepolovljena.

Testovi oklopa - kako probiti razarač tenkova SU-101

A sada prijeđimo na testove oklopa i oružja. Za granate s probojnošću oklopa od 112 milimetara, nanošenje štete SU-101 u prednjoj projekciji bit će vrlo težak zadatak. Odavde su dostupni samo vozačevi uređaji za promatranje i postavka zapovjednika u kormilarnici. Samo je trup dostupan s boka, a kabina također lako podnosi pogotke slabih topova. Ali u karmi je debljina oklopa samo 40 milimetara. Iza PT-a je u biti bespomoćan. Pištolj, s prosječnom probojnošću oklopa za 8. razinu, počinje pouzdano probijati i gornji i donji prednji dio točno sprijeda. Smanjeni VLD oklop za oklopne granate je približno 170 milimetara, tako da se pogodak takvih granata može brzo odbiti bez promjene kuta pod kojim ste okrenuti prema neprijatelju, pogotovo jer to omogućava manevarska sposobnost SU-101. Sječa, inače, i dalje bilježi udarce. Samo topovi s probojnošću većom od 200 milimetara moći će nanijeti štetu izravno kroz njega, samo točno ispred i samo pod uvjetom da ne padnu u masku topa. Ona je u stanju apsorbirati štetu s vremena na vrijeme čak i od "zlatnih" granata svojih kolega, s prodorom oklopa od 258 milimetara.

Ponos dizajnera pravog prototipa SU-101 je njegov izvrstan prednji oklop, u igri ne izgleda tako blijedo, već prilično neuvjerljivo. Taj prijenosni odjeljak, smješten ispred trupa, u borbi je trebao poslužiti kao izvrsna dodatna zaštita za posadu. Ali u igri je to dodatni razlog za požar. U rombu, probijanje prednjeg dijela ovog tenka postaje znatno teže, ali gotovo odmah nakon prolaska kuta rikošeta otvara se pristup prilično slabo oklopljenim stranama. S boka se zapovjednikovo nadgrađe i trup lako probijaju, kabina je nešto teža. Područje označeno bijelom bojom je bedem, nakon kojeg slijedi još jedna oklopna ploča. I iako je debljina oklopa mala, ali zbog značajnih kutova nagiba, sasvim je sposoban iznenaditi nas. Stražnji dio SU-101 praktički nema oklopa.

Pištolj SU-101, kao što smo već rekli, ima dobru točnost, posebno u usporedbi s drugima sovjetski tenkovi, relativno skroman prodor oklopa i jednostavno veličanstven DPM. Stoga je pogodan za igranje na bilo kojoj udaljenosti. U ovom testu, s udaljenosti od 440 metara - maksimalne daljine vlastitog vida, lako smo pogodili neprijatelja i nanijeli mu štetu u većini hitaca. A s udaljenosti od 200 metara pouzdano gađamo bolne točke neprijatelja.

Borbena taktika u World of Tanks na SU-101

Dakle, glavne prednosti SU-101 su kompaktnost, manevarska sposobnost i skrivenost. A glavni nedostatak su mali kutovi vertikalnog i horizontalnog ciljanja. Stražnji položaj kormilarnice, koji pruža jedinstvenu zaštitu za posadu pravog protutenkovskog oružja, iz više razloga daje svojoj verziji igre puno neugodnosti koje joj ne bi smetale u pravoj bitci. Štoviše, prijenos koji se nalazi ispred samohodnog topa može izazvati požar ako udari u čelo trupa. Općenito, oklop SU-101 u igri nije nešto izvanredno. Međutim, štiti prilično kompaktno i vrlo upravljivo vozilo, što zauzvrat može stvoriti mnogo problema neprijatelju. Nakon prvog ispaljivanja, uzrokovanog nedostatkom kutova pada pištolja, morate zaključiti: na ovom protuoklopnom sustavu moramo zauzeti položaje s kojih nećemo morati pucati. Ako postoji izbor da idete uz brdo koje gleda na veliki dio karte ili u smjeru u kojem morate pucati u uskom sektoru, drugi smjer za ovaj protutenkovski sustav može biti mnogo poželjniji. Za razliku od UVN, horizontalni kutovi hvatanja uzrokuju samo male neugodnosti. Gotovo se ne razlikuju od SU-101 ili, recimo, premium KT: SU-122, SU-124.

Sve zajedno: dinamika, kamuflaža, kutovi, nagibi, prekretnice topova, niska alfa i pristojna brzina paljbe - onemogućuju mnoge igrače koji su navikli na stil igre klasičnih CT-ova (skriveni, izdani dovoljno da traju dugo, i sakrio za ponovno punjenje dok se neprijatelj ponovno ne preusmjeri u druge svrhe). SU-101 nas tjera da se igramo na vrlo neobičan način, pa čak i, općenito, da pucamo bez snajperskog nišana, ponekad trošeći ionako prilično skromnu količinu streljiva.

Kao i kod svakog drugog brzog tenka, moramo donijeti brzu odluku. U svakom trenutku bitke moramo razmišljati korak ispred dvije ili tri moguće sljedeće akcije ili manevra. Moramo se pojaviti tamo gdje nas ne očekuju, a zahvaljujući našoj iznimnoj nevidljivosti to možemo činiti na mnogo manjim udaljenostima od mnogih drugih. brzi tenkovi. Nanesite štetu dok neprijatelj usmjerava svoju pozornost na našu novi položaj i brzo ga promijeniti.

Od posebne pikantnosti, ali ništa više, igra na ovom stroju daje prirodno odsustvo rotirajuće kupole i okomitih kutova ciljanja. Ako se možete naviknuti na ove nedostatke i naviknuti na neusporedive prednosti SU-101, osjetiti ovaj stroj, razviti karakterističan stil igre, tada ćete o tome reagirati s ništa manje nego oduševljenjem.

Vještine posade i dodatna oprema za SU-101

U međuvremenu, prijeđimo na posadu i konfiguraciju. Prvi set vještina koje moramo naučiti je "Šesto čulo" i prerušavanje. Zdravstvene rezerve SU-101 dovoljne su da prežive samo nekoliko pogodaka. Stoga je drugi skup vještina sasvim moguće staviti ne "Popravak", već "Borbeno bratstvo". Međutim, ova grana razvoja završava s objektom 263, koji je "Popravak" jednostavno neophodan. Stoga, nakon "Borbenog bratstva" to proučavamo. Aparat za gašenje požara, pribor za popravak i komplet prve pomoći mogu biti potrebni u svakoj bitci i bit će potrebni prilično često. Stoga komplet opreme ostavljamo u ovom obliku. Opremu, kao i na mnogim drugim razaračima tenkova, vrijedi isprobati u sljedeće dvije inačice: za taktiku zasjede i za aktivna igra. U prvom slučaju postavljamo nabijač, maskirnu mrežu i stereo cijev. Ne zaboravite da mreža i stereo cijev počinju raditi tek nakon 3 sekunde nakon potpunog zaustavljanja, pa počnite snimati tek nakon što stanete ovo vrijeme. Druga opcija: nabijač pištolja, ventilacija i obložena optika ili pojačani pogon za nišanjenje. Dakle, kretat ćete se malo brže, malo, ali vidjeti dalje, pucati brže, ali ćete izgubiti vidljivost i značajno povećati udaljenost detekcije kada pucate iz instalacija.

Na ovom videu Pregled svijeta tenkova JMR-a o SSSR-ovom razaraču tenkova SU-101 došao je kraj. Naučili smo sve tajne igre na ovom stroju, njegove slabe i jake strane.

Pregledajte video vodič tenk SU-101 World of Tanks

Spremnik 8 WoT razina, odnosno razarač tenkova SU-101 World of Tanks (aka Uralmash-1) razlikuje se od većine sovjetskih na visokoj razini. Njegovo naoružanje i taktika su donekle specifični, što će od AT-Water-a zahtijevati prilagodbu i izbjegavanje klišeja. Ali prvo o svemu.

Da. Krmeni položaj kabine, zajedno s debelim plaštom, doprinosi dobroj zaštiti posade, debeli oklop s velikim kutovima nagiba također dodaje povjerenje. Čelo debljine 120 mm je iznenađujuće "rikošetirano"! Dinamika je vrlo dobra za sovjetski PT - 54 km / h na zalihama. Precizan pištolj s velikim opterećenjem streljivom omogućuje da se ne troši puno vremena na svaki hitac - granate padaju točno na metu jedna po jedna! Osim toga, balanser je milostiv prema SU-101 World of Tanks, često ćemo biti u vrhu. Što je još potrebno?

Uznemirujuće?

Ne bez toga. Bokovi su umjereno oklopljeni i nisu tako skloni odbijanju kao čelo. Unatoč svoj svojoj mobilnosti, SU-101 WoT trenutno "zaglavi" na kartama kojima dominiraju močvare - prohodnost na mekim tlima je iskreno slaba. I top (bilo koji od tri - 100 mm D-10S i D-54S, 122 mm D-25S), iako iznimno opasan za tenkove nižih razina, za osmu razinu nema najveću probojnost oklopa i jednokratna oštećenja . Da, i UVN nije sretan.

A kako biti?

Nada za posadu! Do osme razine već bi trebala biti razvijena vještina "kamuflaža". Osim toga, "virtuoz", "snajperist" i "popravak" neće biti suvišni za borbu protiv SU-101 World of Tanks od neprijatelja.

Video pregled

Većina PT-voda instalira nabijač i pojačane pogone za nišanjenje na SU-101 WoT kako bi se brže punio i ciljao, što je važno za naš pištolj. Ali treći utor zauzimaju neki s mrežom maske (ako igrač želi kampirati što je duže moguće "ispod grma" - dobra taktika za SU-101 World of Tanks), drugi - s poboljšanom ventilacijom (ako odaberite taktiku podrške i općenito mobilniju igru), drugi - stereo cijev (za mir, jer je lijepo znati da neprijatelj ne vidi tebe, ali ti vidiš njega). Općenito, vozilo je prilično svestrano u smislu taktike, jer kombinira dobru zaštitu i pokretljivost, ali ćete se morati prilagoditi pištolju.


SU-101 je stroj s nekim kontroverznim karakteristikama, koje otežavaju upravljanje. Uzmite u obzir ne samo slabe strane, ali i inspirativne snage, kao i borbene taktike i module potrebne za instalaciju.

Počnimo tradicionalno s radijusom pogleda tenka. Ovdje je jednak 350 metara. Ovaj rezultat je vrlo dobar u usporedbi s kolegama iz razreda. Međutim, uvijek se može povećati modulima.

Težina ovaj tenk- 35,15 / 37,5 tona, a snaga motora - 620 konjskih snaga. Tako imamo specifičnu snagu stroja s vrijednošću od 17,64 KS/t.

Zahvaljujući ovom rezultatu snage, dobivamo vrlo dobre rezultate maksimalne brzine, dinamike i agilnosti. Brzina okretanja šasije - 25 stupnjeva / s, a maksimalna brzina tenka - 54/18 km / h. Ovaj rezultat pokazuje da je naš razarač tenkova najbrži na razini.

Osim toga, vrijedi napomenuti malu veličinu, a kao rezultat toga, nizak koeficijent prikrivenosti. Ova vrijednost ne može nego radovati.

Rezervacija

Indeks rezervacije SU-101 je 150/90/40 mm.

Najzaštićeniji dio je VLD, koji može izdržati topove s probojnošću oklopa do 170 mm. Kabina može izdržati do 190 mm prodora neprijatelja, a široka maska ​​topa pod pravim kutom može rikošetirati granate čak i vrhunskih vozila.

pištolj

Oružje je ovdje zanimljivo pitanje, jer nudimo izbor između dva.

Prvo, razmotrite prethodni top ovog razarača tenkova. Jednokratna šteta ovdje je prilično slaba u usporedbi s kolegama iz razreda. Međutim, mali alfa udar kompenzira se brzinom paljbe iz pištolja. Zahvaljujući njoj, dobivamo oko 2900 štete u minuti.


Osim brzine paljbe, ovaj se pištolj ističe izvrsnom preciznošću. Kada opremimo tenk ovim topom, dobit ćemo prihvatljivu disperziju na 100 metara, kao i dobru brzinu ciljanja. Što se tiče stabilizacije, ovdje nije baš dobra, ali je i pored toga prilično ugodan za igru.

Veliki nedostatak ovog pištolja je slaba probojnost oklopa. Morate stalno iu velikim količinama nositi zlatne školjke.

Zbog činjenice da se kabina nalazi na stražnjoj strani stroja, postoje vrlo loši kutovi elevacije. UGN s vrijednošću od 7,3 također nije baš dobar rezultat.

Top gun se razlikuje od prethodnog po većoj jednokratnoj šteti, ali se DPM predtopa pokazao većim. Gornja nije bila tako brza.


Prednosti i nedostatci

Kako bismo naučili razumjeti tenk, kao i odabrati pravu opremu i pogodnosti, razmotrit ćemo sve prednosti i slabosti vozila točku po točku.

Prednosti:

  • DPM na prettop pištolju;
  • točnost;
  • probijanje oklopa na top top-u;
  • mala veličina tenka i njegova skrivenost;
  • radijus pogleda.

minusi:

  • probijanje oklopa predgornjeg topa;
  • dugo miješanje gornjeg pištolja;
  • rezervacija.

Oprema

Naš cilj pri odabiru opreme je gotovo uvijek ispraviti nedostatke i povećati prednosti. Predlažemo instaliranje sljedećih modula:

  • Nabijač će povećati količinu štete po minuti, što će biti korisno za obje puške.
  • Ojačani pogoni za podizanje relevantniji za top gun. Modul će povećati brzinu informacija.
  • Stereo cijev će povećati radijus gledanja, kao i pružiti priliku za prvi snimak.

Nekoliko opcija može poslužiti kao alternativa posljednjoj točki.

Na primjer, ako je potrebno, u maksimalnom radijusu gledanja, uzimamo " obložena optika ”, a ako želite ojačati sve vještine posade, uzimamo pojačanje svih karakteristika -“ ventilaciju”.

Obuka posade

Kako ne bismo gubili vrijeme na ispravljanje grešaka, ozbiljno pristupamo trenutku obuke posade.

Predlažemo sljedeći redoslijed:

Oprema za SU-101

Prilikom odabira potrošnog materijala, fokusiramo se na naše zalihe srebra. Uz njegov nedostatak ili ekonomičnost, trebali biste uzeti standardni komplet u obliku:

  • mali komplet prve pomoći;
  • mali set za popravak;
  • ručni aparat za gašenje požara.

U ostalim slučajevima uzimamo vrhunski set opreme:

  • veliki komplet prve pomoći;
  • veliki komplet za popravak;
  • dodatne obroke (možete uzeti i automatski aparat za gašenje požara, ali opcija koju smo predložili je traženija).


Kako igrati SU-101

SU-101 je nestandardni stroj, čija igra zahtijeva određenu vještinu, precizno poznavanje stroja, kao i poseban pristup. Uvijek imajte na umu da su zbog stražnjeg položaja kabine kutovi uzdizanja ovdje loši. Prilikom odabira položaja vodite se ovim pokazateljem.

Budući da su na dnu popisa, razarači tenkova se ne mogu pohvaliti oklopom, ali u isto vrijeme, zbog dobre mobilnosti, kao i nevidljivosti tenka, taktike su se pokazale najrazličitijim. Prvi bojni red može se zauzeti, ali samo uz krajnji oprez.

Igrajući iz druge linije, osiguravate sebi veću sigurnost, a zbog visoke točnosti oba oružja učinkovito ćete pucati kroz neprijatelja, čak i bez bliske borbe.

Nikad ne zaboravite mini-kartu i praćenje borbe, koristite svoju mobilnost, krećite se po karti, pomozite saveznicima, vratite se da srušite bazu. I uvijek imajte na umu da ste lak plijen za topništvo, dovoljan je jedan hitac da vas pošalje u hangar, a dva-tri hica dovoljna su za tandeme i druge razarače tenkova.

Slični postovi