Ռելիեֆի պատկերը քարտեզների վրա. Տեղագրական քարտեզների ընթերցում. Ռելիեֆ Ինչպես է հողային ռելիեֆը պատկերված քարտեզների վրա

Ռելիեֆի բոլոր տարրերից ամենակարևոր դերը խաղում է ռելիեֆը, քանի որ այն ազդում է մնացած բոլոր տարրերի վիճակի և դիրքի վրա՝ ջրագրություն, բաշխում։ բնակավայրեր, ճանապարհներ, բուսականություն և այլն։ Այս բոլոր տարրերի միջև կա որոշակի հարաբերություն, որի վրա ազդում է ռելիեֆը։ Ռելիեֆը ամենադժվարն է պատկերել քարտեզի վրա, քանի որ անհրաժեշտ է ցուցադրել ռելիեֆի ծավալը, իսկ քարտեզը տեղանքի հարթ պատկերն է։ Ռելիեֆը տարածության մեջ եռաչափ է և ունի եռաչափ ձևերի հսկայական բազմազանություն, որոնք պետք է փոխանցվեն հարթության վրա: Ուստի ռելիեֆը պատկերելու մի քանի եղանակ կա, որոնք ներկայումս այս կամ այն ​​կերպ օգտագործվում են տարբեր նպատակներով քարտեզների վրա։

1 Նկար (հեռանկար) մեթոդ. Այս կերպ ռելիեֆը պատկերվել է հին քարտեզների վրա՝ բլուրների, լեռների, լեռնաշղթաների պարզունակ գծագրերի տեսքով։ Ռելիեֆը պատկերված էր այնպես, ինչպես երևում էր։ Ավելի մեծ պարզության համար լեռները ծածկված էին ստվերներով:

Նրա համար պարտադիր չէ իմանալ բացարձակ կամ հարաբերական բարձրությունները, լանջերի զառիթափությունը, սակայն բավական է փոխանցել ռելիեֆի հեռանկարային պատկերը։ Հստակությունն ու պարզությունը քարտեզների վրա ռելիեֆի ցուցադրման պատկերային ձևի հիմնական առավելություններն են, բայց, իհարկե, երկրաչափական ճշգրտությունն այս կերպ չի կարող փոխանցվել։

Ռելիեֆի պատկերման այս մեթոդը լայն տարածում է գտել 15-18-րդ դարերում։ Ներկայումս այս մեթոդը կիրառվում է այն քարտերի վրա, որտեղ պահանջվում է տեսանելիություն, այլ ոչ թե ճշգրտություն, և, հետևաբար, այն հիմնականում օգտագործվում է երեխաների քարտերի վրա:

2 Կաթվածի մեթոդ. Ռելիեֆի պատկերապատկերը XVIII դ. առաջին հերթին այն դադարել է գոհացնել բանակայիններին՝ քարտերի հիմնական սպառողներին։ Քարտեզներից նրանք պետք է արագ պատկերացնեին լանջերի կտրուկության, տեղանքի խորդուբորդության և ռելիեֆի բնույթի մասին: Ուստի առաջարկվել է ռելիեֆի պատկերման նոր եղանակ՝ գծիկ։ Ռուսաստանում Ա.Պ. Բոլոտովը և Գլխավոր շտաբի մասշտաբները. Նման կշեռքների կառուցման սկզբունքը հետևյալն է.

միևնույն ժամանակ զառիթափ լանջերը ծածկված են ստվերով, իսկ մեղմերը՝ ընդգծված։

Այս մեթոդի թերությունն այն էր, որ հարվածների միջոցով անհնար է որոշել բացարձակ և հարաբերական բարձրությունները։ Բացի այդ, հարվածների գծագրումը շատ աշխատատար է, իսկ քարտեզների տպագրությունը պահանջում է վերարտադրման բարձր տեխնիկա։ Ուստի նրանք սկսեցին փնտրել ռելիեֆը պատկերելու նոր ուղիներ։ Ներկայումս այս մեթոդը կիրառվում է քարքարոտ ռելիեֆը պատկերելիս տեղագրական քարտեզներ.

3 Hillshade մեթոդ(սև և սպիտակ պլաստիկ), այսինքն՝ կիսատոնային պատկերի ստեղծում՝ տարածքի տվյալ լուսավորությամբ։ Hillshade-ն օգտագործվում է հողի ձևերին ծավալ ավելացնելու համար:

Ձեռագիր քարտեզների վրա բլրի ստվերը լայնորեն օգտագործվում էր արդեն 18-րդ դարի երկրորդ կեսին, բայց դրա տպագրությունը յուրացվեց միայն 19-րդ դարի կեսերին։ վիմագրության ներդրման արդյունքում։ Բնօրինակ բլրի ստվերը նման է ռելիեֆային տեղանքի մոդելի լուսանկարի կողային հյուսիս-արևմտյան լուսավորության ներքո:

Այս դեպքում լույսի աղբյուրին հակառակ գտնվող բոլոր լանջերը մնում են սպիտակ, հակառակ լանջերը մուգ են, իսկ լույսի տարբեր անկյուններում գտնվողները ներկված են տարբեր պայծառության և թեթևության ստվերներով՝ կախված դրանց լուսավորությունից: Լեռնաշղթայի մեթոդը տալիս է ռելիեֆի տեսողական պլաստիկ պատկեր: Այս մեթոդի թերությունն այն է, որ քարտեզի վրա անհնար է որոշել թեքությունների և կետերի բարձրության կտրուկությունը:

Հիլզերանգը ներկայումս օգտագործվում է որոշ փոքրածավալ ընդհանուր քարտեզների վրա, բայց ավելի հաճախ բաց մոխրագույն բլրի ստվերն օգտագործվում է ի լրումն ուրվագծային գծերի և հիպսոմետրիկ գունավորման: Այսօր քաղաքական, քաղաքական-վարչական և վարչական քարտեզների վրա կարելի է տեսնել ռելիեֆի մի փոքր բլրի ստվեր: Hillshade-ը կատարվում է Adobe PhotoShop-ի միջոցով:

4 Բարձրության մեթոդ.Բարձրության նշանները քարտեզի վրա նշված կետերի բացարձակ բարձրություններն են: Բարձրության նշանների օգնությամբ ցուցադրվում են բնորոշ բարձունքներ, այդ թվում՝ հրամանատարական բարձրություններ, որոնք ունեն ամենաբարձր բարձրությունը, որոնցից կատարվում է տեղանքի լավ պատկերացում։ Առանձնացվում են լեռների, բլուրների, թմբերի, լեռնանցքների, ժայռերի ու եզրերի, թմբերի ու պեղումների բարձրության նշանները։ Դրանք հեշտացնում են քարտեզի ընթերցումը և հնարավոր են դարձնում որոշ կետերի գերազանցումը մյուսների նկատմամբ:

Որպես անկախ մեթոդ, բարձրության նշանները չեն օգտագործվում, քանի որ դրանք չեն տալիս ռելիեֆի հստակ և տեսողական ներկայացում, հետևաբար դրանք օգտագործվում են ռելիեֆի պատկերման այլ մեթոդների հետ համատեղ:

5 Եզրագծային մեթոդ. Հորիզոնական գիծը հավասար բարձրություններ միացնող գիծ է: Եզրագծերը տեղագրական քարտեզների վրա ռելիեֆը պատկերելու հիմնական միջոցն են։ Կան ուրվագծային գծերի հետևյալ տեսակները` ամուր (իրականացվում է ըստ հատվածի բարձրության); խտացված (5,0 մ և 20 մ հատվածով, յուրաքանչյուր հինգերորդ հորիզոնականը խտանում է, 2,5 մ հատվածով `յուրաքանչյուր տասներորդը); լրացուցիչ հորիզոնականներ կամ կիսահորիզոնականներ (իրականացվում են ռելիեֆի հատվածի կես բարձրության վրա); օժանդակ հորիզոնականներ (իրականացվում են ռելիեֆի հատվածի բարձրության քառորդում):

Հորիզոնականները լրացվում են բեկորներով (հորիզոններին ուղղահայաց կարճ գծիկներով, որոնք ցույց են տալիս լանջի ուղղությունը), տեղանքի բնորոշ կետերի բացարձակ բարձրությունների և որոշ ուրվագծային գծերի նշաններ (նշանները նշված են դրանց բացերի և հիմքի վրա. թվերը միշտ գտնվում են լանջի տակ): Այս մեթոդի հիմնական առավելությունն այն է, որ հնարավոր է հորիզոնական գծերով կատարել տարբեր քարտեզաչափական աշխատանքներ՝ որոշել կետերի բացարձակ բարձրությունները և որոշ կետերի ավելցուկը մյուսների նկատմամբ, թեքությունների թեքությունն ու ուղղությունը և այլն։ Եզրագծային գծեր գծելով։ , դրանց ձևը, գծագրության խտությունը, կարելի է պատկերացում կազմել տեղանքի մասին։ Քարտեզի վրա ռելիեֆի հատվածի ճիշտ ընտրված բարձրությունը թույլ է տալիս շատ հստակ փոխանցել ռելիեֆի բնույթը և դրա մասնատման աստիճանը։ Ուստի այս մեթոդն այժմ կիրառվում է պետական ​​տեղագրական քարտեզների վրա։

6 Հիպսոմետրիկ մեթոդ, կամ բարձրության աստիճանների շերտավոր գունավորում, ֆիզիկական և հիպսոմետրիկ քարտեզների վրա ռելիեֆը պատկերելու հիմնական և առավել օգտագործվող ձևը։ Եզրագծերը վրա ակնարկ քարտեզներկոչվում են իզոհիպսներ: Իզոգիպսները ծառայում են որպես բաժանարար գծեր որոշակի թվով մետր բարձրության միջով անցնող բարձրությունների աստիճանների միջև։ Ռուսաստանի հիպսոմետրիկ քարտեզների վրա օգտագործվում է սանդղակ, որը հիմնված է սկզբունքի վրա՝ որքան բարձր, այնքան մուգ:

Մեթոդը շատ տեսողական է, թույլ է տալիս ճշգրիտ չափել ռելիեֆը և կատարել աշխատանք քարտեզի վրա։ Բացի այդ, ռելիեֆի տեսակը լավ է պատկերված և կարդացվում քարտեզի վրա՝ լեռնային կամ հարթավայրային։

Նման կերպ է պատկերված ծովի հատակի ռելիեֆը, միայն այստեղ կատարվում է խորքային աստիճանների շերտ առ շերտ գունավորում։ Տարբեր խորության մակարդակների միջև բաժանարար գծերը իզոբաթներն են՝ հավասար խորությունների գծեր: Ընդհանուր աշխարհագրական քարտեզների լեգենդում բարձրության սանդղակը միշտ ներառում է ոչ միայն ցամաքի, այլև ծովի հատակի ռելիեֆը։ Սանդղակի ամենացածր աստիճանները, որոնք համապատասխանում են ծովերի և օվկիանոսների հատակի տարածքներին, գունավոր են կապույտ։ Հարթավայրերը՝ մինչև 200 մ հողատարածքները, ներկված են կանաչ գույնով։ 200 մ-ից բարձր հողատարածքները գունավորված են բաց դեղինից (բաց շագանակագույն) մինչև նարնջագույն (մուգ շագանակագույն): Ամենաբարձր աստիճանները ներկված են, որպես կանոն, հարուստ շագանակագույն գույնով։ Հիպսոմետրիկ սանդղակի գույնի մեջ կան այլ գույներ։ Կշեռքի ճիշտ ընտրված գույները կարող են ստեղծել պատկերի եռաչափության տպավորություն։

7 Օգնության խորհրդանիշներ. Դրանք օգտագործվում են ուրվագծային գծերով չարտահայտվող հողային ձևեր ցուցադրելու համար. ռելիեֆի կտրուկ խախտումներ, ինչպիսիք են ժայռերը, ձորերը, ժայռերը, ձորերը և այլն: Այս դեպքերում օգտագործվում են շագանակագույն նշաններ, որոնք լավ են միաձուլվում եզրագծերի հետ: Արհեստական ​​հողի ձևերը, ինչպիսիք են քարհանքի եզրերը, փոսերը, թմբերը, թափոնների կույտերը և այլն, ներկայացված են սև գույնով:

Ռելիեֆի բլոկային դիագրամները եռաչափ հարթ գծագրեր են, որոնք փոխանցում են երկրի մակերեսի պլաստիկությունը: Սովորաբար դրանք զուգակցվում են երկայնական և լայնակի հատվածներով, որոնք ցույց են տալիս տարածքի ներքին երկրաբանական կառուցվածքը։ Ժամանակակից համակարգչային տեխնոլոգիաները հնարավորություն են տալիս էկրանի վրա ստանալ եռաչափ բլոկ-սխեմաներ և դրանցով կատարել տարբեր փոխակերպումներ։

8 Թվային բարձրության մոդելներ(DEM): DEM-ը Z բարձրությունների բազմություն է (զանգված, ֆայլ), որը վերցված է x, y կոորդինատներով կետերի որոշակի ցանցի հանգույցներում և կոդավորված է թվային ձևով (AM Berlyant):

Ներկայումս DEM-ները համակարգչային քարտեզագրման հիմքն են։ DTM-ի օգնությամբ կատարվում են տարբեր հաշվարկներ, կառուցվում են ռելիեֆի կտրվածքի խտության և խորության քարտեզներ, թեքության անկյուններ, հատվածների, տեսադաշտի կառուցում և այլն։ մոդելավորել երթուղիներ, պրոֆիլներ, ստեղծել հողօգտագործման տարածքներ, օրինակ՝ շինհրապարակներ և այլ նախագծային աշխատանքներ: DTM-ը ներկայումս կարող է կառուցվել տարբեր ծրագրերում, ներառյալ IndorGIS, Autodesk Civil 3D և այլն:

Ռելիեֆը Երկրի ֆիզիկական մակերեսի անկանոնությունների մի շարք է: Կախված ռելիեֆի բնույթից, տեղանքը բաժանվում է լեռնային (նկ. 31), լեռնոտ (նկ. 32) և հարթ (նկ. 33):

Հարթ տեղանքն առանձնանում է նկատելիորեն արտահայտված անկանոնությունների գրեթե իսպառ բացակայությամբ։

Լանդշաֆտների ամբողջ բազմազանությունը սովորաբար կրճատվում է հետևյալ հինգ հիմնական (տիպիկ) ձևերի (նկ. 34):

2. Խոռոչ - խորշ՝ ամանի տեսքով։ Ավազանում առանձնանում է հատակ, որից բոլոր ուղղություններով վերելք կա, իսկ ծայրամասերը՝ անցումային ավազանի սահմանը դեպի շրջակա լանդշաֆտը։ Լճերը ջրով լցված խոռոչներ են։

3. Լեռնաշղթա - մեծ տարածության երկարաձգված բլուր, առնվազն երկու կողմից սահմանափակված խորը խոռոչներով: Լեռնաշղթայի ամենաբարձր գիծը կոչվում է ջրբաժան կամ պարզապես ջրբաժան։ Երբեմն այն կոչվում է տեղագրական լեռնաշղթա։

4. Խոռոչ - տեղանքում ձգված իջվածք՝ մեկ ուղղությամբ իջնող: Հովտի ամենացածր գիծը կոչվում է թալվեգի կամ ջրհեղեղի գիծ։ Թալվեգը հաճախ առվակի հունն է։ Խոռոչի կողային լանջերը երբեմն կոչվում են այտեր:

Փոքր լանջերով լայն խոռոչները կոչվում են հովիտներ։ Լեռնային շրջաններում նեղ և խորը խոռոչները կոչվում են կիրճեր։

Մի տեսակ ձորը ձորն է, որը գետով ողողված զառիթափ լանջերով խորը նեղ հովիտ է։

Բլուրների լանջերին հոսող ջրի ազդեցության տակ առաջանում են նեղ գոգավորություններ, որոնք կոչվում են ձորեր։ Գերաճած ձորը վերածվում է խորը կիրճի՝ գրեթե զառիթափ լանջերով։ Գերաճած ձորերը, որոնք դադարել են աճել, կոչվում են ճառագայթներ: Տեղամասերը երբեմն գտնվում են խոռոչների լանջերի երկայնքով, որոնք ունեն եզրի կամ քիչ թե շատ հորիզոնական մակերեսով աստիճանների ձև, կոչվում են տեռասներ: Հատկապես հաճախ գետերի ափերին կան տեռասներ։

5. Թամբ - երկու գագաթների միջև ընկած տեղանքի ցածրադիր հատված: Այստեղ տեղանքը բարձրանում է երկու ուղղությամբ և իջնում ​​երկու ուղղությամբ։ Լեռներում թամբը կոչվում է անցուղի:

Լեռան գագաթը, ավազանի հատակը և թամբի ամենացածր կետը ռելիեֆին բնորոշ կետեր են։

Ջրբաժանը և թալվեգը ներկայացնում են ռելիեֆի բնորոշ գծերը։

Հատկանշական կետերը և ռելիեֆային գծերը հեշտացնում են գետնի վրա նրա անհատական ​​ձևերը ճանաչելը և դրանք քարտեզի և հատակագծի վրա պատկերելը:

Քարտեզների և հատակագծերի վրա ռելիեֆը պատկերելու մեթոդը պետք է հնարավորություն տա դատել լանջերի ուղղությունն ու զառիթափությունը, ինչպես նաև հնարավորություն ընձեռի որոշել քարտեզի կետերի նշանները: Այնուամենայնիվ, այն պետք է տեսանելի լինի:

Գոյություն ունեն քարտեզների վրա ռելիեֆի պատկերման ձևեր՝ հեռանկարային պատկեր, ելուստ, բլուրների ստվերում, կետային նշանների ստորագրություններ, հորիզոնական գծեր, շերտավոր գունավորում և այլն։

19-րդ դարի ռուսական որոշ քարտեզների վրա ռելիեֆը պատկերված է հարվածներով (գաշուրներով), իսկ հարվածների հաստությունը և նրանց միջև եղած հեռավորությունները որոշ չափով կախված են լանջերի զառիթափությունից։

Ունենալով հստակություն՝ հարվածների մեթոդը հնարավորություն չտվեց քարտեզի վրա լուծել այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են լանջի կտրուկությունը, կետի բարձրությունը և այլն: Հետևաբար, անցյալ դարի երկրորդ կեսից մեթոդը. հարվածները փոխարինվել են քարտեզի վրա տեղանքը պատկերելու ավելի առաջադեմ մեթոդով՝ ուրվագծային գծերի մեթոդով:

Եզրագծային գծերի մեթոդի էությունը հետեւյալն է.
Պատկերացրեք ջրով լվացված լեռը (նկ. 35): Եթե ​​բարձրությունները հաշվում են ջրի մակարդակից, ապա առափնյա գիծը բնութագրվում է նրանով, որ նրա յուրաքանչյուր կետի բարձրությունը հավասար է զրոյի։

Հավասար բարձրություններով կետերը միացնող գիծը (հավասար բարձրության գիծ) կոչվում է հորիզոնական գիծ (կամ իզո-գիպս):
Ափի գիծը հորիզոնական հարթության վրա նախագծելով՝ մենք կստանանք զրոյական հորիզոնականի պատկեր, որի բարձրությունը հավասար է զրոյի (նկ. 35):

Ամբողջ լեռը ուրվագծային գծերով պատկերելու համար պատկերացրեք, որ այն մասնատված է, օրինակ, երկու հավասար հեռավորության վրա գտնվող հորիզոնական հարթություններով: Հարակից կտրող հարթությունների միջև հեռավորությունը կոչվում է ռելիեֆի հատվածի բարձրություն: Լեռան մակերևույթի հետ հարթությունների հատման գծերը հորիզոնական գծեր են՝ համապատասխանաբար hsec և 2 hsec հավասար նշաններով։ Նրանց կրճատված հորիզոնական պրոյեկցիաները ուրվագծային գծեր են հատակագծի վրա:

Ինչպես տեսնում ենք նկ. 35, յուրաքանչյուր հորիզոնական փակ կոր գիծ է: Սա ցանկացած հորիզոնականի առաջին հատկությունն է:

Հորիզոնական պրոյեկցիան a՝ U և T կետերի միջև տեղանքի ամենամեծ լանջի գիծը (նկ. 35) կոչվում է թեքության երեսպատում։ Ամենամեծ լանջի գիծը ուրվագծային գծերի նորմալն է. ուրվագծային գծերն անցնում են ոչ թե երկայնքով, այլ լանջով:

Ուղղահայաց անկյունը v1 (այսինքն՝ ուղղահայաց հարթության մեջ ընկած անկյունը) U կետի հորիզոնի և տեղանքի գծի միջև կոչվում է UT գծի թեքության անկյուն։
Եկեք պարզենք թեքության երեսարկման, ռելիեֆի հատվածի բարձրության և թեքության գծի թեքության անկյան կապը:
Ուղղանկյուն Ut «T» եռանկյունից (նկ. 35) ստանում ենք

Եկեք վերլուծենք արտահայտությունը (2.20):
Թող ռելիեֆի հատվածի բարձրությունը hsec պահի հաստատուն արժեք, և թեքության անկյունը v փոխվի։ Ակնհայտ է, որ այս պայմանում a թեքությունը կնվազի v թեքության անկյան մեծացմամբ և կմեծանա վերջինիս նվազմամբ։ Սա ուրվագծային գծերի երրորդ հատկությունն է, որը շատ կարևոր է թեքությունների կտրուկության մասին ուրվագծային գծերով հատակագծի կամ քարտեզի վրա ճիշտ դատելու համար. որքան զառիթափ է լանջը:

Եթե ​​թեքության անկյունը v մնա հաստատուն, և ռելիեֆի հատվածի բարձրությունը փոխվում է Lsec, ապա, ինչպես երևում է արտահայտությունից (2. 20), թեքության երեսպատումը փոխվում է բարձրության փոփոխության ուղիղ համեմատությամբ։ ռելիեֆի հատվածի։ Սա ուրվագծային գծերի չորրորդ հատկությունն է։

Ռելիեֆի հիմնական ձևերի ուրվագծային գծերով պատկերը ներկայացված է նկ. 34.

Եզրագծային գծերի մեթոդի թերությունը ռելիեֆի պատկերի ցածր տեսանելիությունն է նրա հեռանկարային պատկերի կամ հարվածներով պատկերի համեմատությամբ (նկ. 36): Հորիզոնական գծերով պատկերված ռելիեֆի ընթերցումը հեշտացնելու համար դրանցից ոմանք թեքություններն իջեցնելու ուղղությամբ կարճ գծիկներ են գծում։ Այս գծիկները կոչվում են berghstrich: Լանջերի անկման ճանաչմանը օգնում են նաև ուրվագծային գծերի նշանները. ֆիգուրների հիմքերը միշտ ուղղված են, իսկ տեղանքի անկման ուղղությունը:

Մեկնաբանություն. Ավելի լավ է աշխատանքը կատարել քայլերով՝ հաջորդաբար կատարելով առաջադրանքները ուրվագծային քարտեզներ. Քարտեզը մեծացնելու համար պարզապես սեղմեք դրա վրա: Կարող եք նաև մեծացնել և փոքրացնել էջը՝ միաժամանակ օգտագործելով Ctrl + + կամ Ctrl + - ստեղները:

ԱՌԱՋԱԴՐԱՆՔՆԵՐ

Առաջադրանքները կատարելու համար մենք կքննարկենք 12, 13, 14 և 15 էջերի ատլասը։ .

1. Քարտեզի վրա ստորագրիր դասագրքի տեքստում նշված հարթավայրերը, հարթավայրերը, սարահարթերն ու լեռները:

Դասագրքի տեքստում նշվում են հետևյալ առարկաները.

Լեռները:

• Անդեր;
• Ուրալի լեռներ;
• Հիմալայներ;
• Կովկասյան լեռներ.

Հարթավայրեր:

• Արևմտյան Սիբիրյան հարթավայր;
• Արևելաեվրոպական հարթավայր.

Հարթավայրեր:

• Ամազոնյան հարթավայր;
• Կասպիական հարթավայր (դեպրեսիա).

Բարձրավանդակ:

• Արաբական բարձրավանդակ;
• Կենտրոնական Սիբիրյան բարձրավանդակ.

2. Ստորագրեք յուրաքանչյուր մայրցամաքի ամենաբարձր կետերի անուններն ու բարձրությունները:

• Եվրասիա - Էվերեստ կամ Չոմոլունգմա (Հիմալայա լեռներ) - 8848 մ;
• Հարավային Ամերիկա - Ակոնկագուա լեռ (Անդերի լեռներ) - բարձրությունը 6960 մ;
• Հյուսիսային Ամերիկա- ՄաքՔինլի լեռ (Կորդիլերայի լեռներ) - բարձրությունը 6193 մ;
• Աֆրիկա լեռ - Կիլիմանջարո - բարձրություն 5895 մ;
• Անտարկտիկա - Vinson Peak - բարձրությունը 4,892 մ;
• Ավստրալիա - Կոսյուշկո լեռ - բարձրությունը 2228 մ.
  

3. Գտնել ֆիզիկական քարտեզաշխարհի ցամաքային տարածքները ծովի մակարդակից ցածր: Դրեք դրանք քարտեզի վրա՝ նշելով Համաշխարհային օվկիանոսի մակարդակի համեմատ բարձրության մինուս նշանը:

• Մեռյալ ծովի ափ (Եվրասիա) - մակերեսի բարձրությունը՝ 422 ծովի մակարդակից ցածր;
• Ասսալ լճի ափ (Աֆրիկա) - մակերեսի բարձրություն - ծովի մակարդակից 155 մ ցածր;
• Laguna del Carbon - (Հարավային Ամերիկա) - մակերեսի բարձրություն - 105 մ ծովի մակարդակից ցածր;
• Մահվան հովիտ (Հյուսիսային Ամերիկա) - մակերեսի բարձրություն - ծովի մակարդակից 86 մ ցածր;
• Կասպիական հարթավայր - (Եվրասիա) - մակերեսի բարձրություն - ծովի մակարդակից 28 մ ցածր;
• Էյր լճի ափ - (Ավստրալիա) - մակերեսի բարձրությունը - ծովի մակարդակից 15 մ ցածր:

4. Շագանակագույնով ընդգծիր ամենամեծ հարթավայրը, իսկ մեր մոլորակի ամենաերկար լեռնային համակարգը: Մուտքագրեք նշաններ նշանների մեջ:

• Մոլորակի ամենամեծ հարթավայրը Ամազոնիայի հարթավայրն է։
• Մոլորակի ամենաերկար լեռնային համակարգը Անդերն են:

թեթեւացումկոչվում է տարածական ձևերի մի շարք (անկանոնություններ) երկրի մակերեսը. Ռելիեֆը աշխարհագրական միջավայրի կարևորագույն տարրերից է։ Այն զգալի ազդեցություն ունի ջերմության և խոնավության վերաբաշխման, քիմիական տարրերի արտագաղթի բնույթի և, հետևաբար, հողերի և բուսականության հատկությունների վրա՝ դրանով իսկ որոշելով տարածքի լանդշաֆտային առանձնահատկությունները։ Մյուս կողմից՝ բնակավայրերի, կապի գծերի, արդյունաբերական և էներգետիկ օբյեկտների դիրքը, ինչպես նաև գյուղատնտեսական արտադրության պայմանները (լանջերի դրսևորում, հողի էրոզիա, հողի մեխանիկական մշակման հնարավորություն և այլն) շատ դեպքերում են։ որոշվում է երկրի մակերեսի տեղագրության բնույթով: Մարտական ​​գործողությունների ժամանակ, հաշվի առնելով ռելիեֆի առանձնահատկությունները, անհրաժեշտ է որոշել բաց տեղաշարժի հնարավորությունները, քողարկման, միջքաղաքային պայմանները և այլն։

Քարտեզի վրա ռելիեֆը պատկերելու մեթոդը. Քարտեզների վրա ռելիեֆը ցուցադրելու խնդիրը շատ դժվար է, քանի որ հարթ թղթի վրա պետք է ցուցադրվեն ծավալային, ուռուցիկ և գոգավոր ձևերը, դրանց բարձրությունները, չափերը և թեքությունների կտրուկությունը: Ռելիեֆի պատկերը պետք է չափելի լինի:

Տեղագրական քարտեզների վրա ռելիեֆը պատկերված է ուրվագծային գծերի միջոցով, որոնք լրացվում են տարածքի բնորոշ կետերի բարձրությունների և առանձին տարրերի և հողի ձևերի պայմանական նշանների նշումով:

Հորիզոնական- սա երևակայական գիծ է Երկրի ֆիզիկական մակերեսի վրա, որի բոլոր կետերն ունեն նույն բարձրությունը ծովի մակարդակից, այսինքն. յուրաքանչյուր հորիզոնական երկայնքով բացարձակ բարձրությունը հաստատուն է: Եթե ​​դուք կտրում եք ռելիեֆի ինչ-որ ձև հորիզոնական հարթություններով, ինչպես ցույց է տրված Նկար 30, Ա-ում, յուրաքանչյուր հատվածի գիծը կունենա հաստատուն բարձրություն; Այսպիսով, այն հորիզոնական է:

Բրինձ. 30. Եզրագծային գծերի ձեւավորման սկզբունքը

Հատված հարթությունները կառուցված են բարձրության վրա կանոնավոր ընդմիջումներով, և ստացված հատվածի գծերը թափանցիկ ճառագայթներով նախագծվում են ընդհանուր հարթության վրա (քարտեզ): Այսպիսով, քարտեզի վրա ռելիեֆի պատկերը ստացվում է ուրվագծային գծերի համակարգի միջոցով՝ փակ կոր գծերի տեսքով (նկ. 30, Բ): Եզրագծային գծերի ուրվագծերը ակնհայտորեն որոշվում են հողային ձևերի արտաքին տեսքով, իսկ դրանց թիվը տվյալ քարտեզի վրա որոշվում է քարտեզագրված տարածքում ամենամեծ բարձրության տարբերությամբ:

Բրինձ. 31. Թեքահարթակի տարրեր (A). Լանջի տարրերի արտացոլումը քարտեզի վրա ուրվագծային գծերի միջոցով (B)

Երկու հարակից հիմնական հորիզոնականների բարձրությունների տարբերությունը կոչվում է ռելիեֆի հատվածի բարձրությունը. Նկար 31, Ա-ն ցույց է տալիս երկրի մակերեսի մի հատվածը ուղղահայաց հարթությամբ: Հորիզոնական հատվածային մակերեսները գծված են 10 մ բարձրության վրա և ունեն 90, 100, 110, 120 և 130 մ նշաններ, h հատվածի բարձրությունը 10 մ է։ քարտեզ. Քարտեզի երկու հարակից հորիզոնականների միջև եղած բացերը կոչվում են երեսարկման դ: Երեսարկումը միշտ փոքր է թեքության (լանջի) նույն կետերի միջև S հեռավորությունից:

Լանջի զառիթափությունը արտահայտվում է միջոցով թեքության անկյունա. h հատվածի մշտական ​​բարձրության դեպքում լանջի կտրուկության փոփոխությունը հանգեցնում է տեղանքի փոփոխության. որքան մեծ է թեքության անկյունը, այնքան քիչ է գտնվելու վայրը քարտեզի վրա: Լանջի տարրերի միջև կապը արտահայտված է մաթեմատիկորեն. d = S cosα ; h = S sinα; h = d tanα; d = h·tanα.

Երկրի մակերեսի լանջի մեծությունը (լանջի կտրուկությունը) հաճախ բնութագրվում է ոչ թե α անկյան միջոցով, այլ i թեքությամբ։ Թեքությունը տեղանքի ավելցուկի մեծության հարաբերակցությունն է այն հորիզոնական չափի, որի վրա այն դիտվում է. i = h / d = tgα: Լանջը սովորաբար արտահայտվում է որպես տասնորդական կոտորակ հազարերորդականներով (կամ տոկոսներով): Այսպիսով, ճանապարհի 0,015 թեքությամբ, 1000 մ հատվածի վրա, վերելքը կկազմի 15 մ: Երկաթուղու թեքությունը դժվարին հատվածներում ցուցադրված է ճանապարհի մոտ գտնվող սյուների վրա տեղադրված հատուկ թիթեղների վրա:

Քարտեզի վրա ռելիեֆի պատկերի մանրամասնությունը կախված է հատվածի բարձրությունից: Հազվագյուտ կտրող ինքնաթիռներով, այսինքն. հատվածի բարձր բարձրության վրա երկրագնդի մակերևույթի ձևերի մի շարք առանձնահատկություններ չեն արտացոլվի: Օրինակ, Նկար 31, Ա-ում ցուցադրված լանջի ստորին հատվածում կան վերելքներ և անկումներ, որոնք ցուցադրված չեն քարտեզի վրա: Հետևաբար, մանրամասն քարտեզների վրա հատվածի բարձրությունն ավելի փոքր է ընդունվում, իսկ մասշտաբի նվազման դեպքում հատվածի բարձրությունը մեծանում է։

Սովետական ​​տեղագրական քարտեզներում օգտագործվում են ռելիեֆի հատվածի ստանդարտ բարձրությունները։ Օրինակ՝ հարթ և լեռնոտ տարածքները քարտեզագրելիս վերցվում են հատվածի հետևյալ բարձրությունները՝ 1:25000 - 5 մ մասշտաբի քարտեզի վրա, 1:50.000 - 10 մ, 1:100.000 - 20 մ. Հորիզոնականներ ստանդարտ բարձրությամբ: տարբերությունը կոչվում է հիմնական: Հորիզոնականները գծված են պինդ բարակ շագանակագույն գծերով:

Այս քարտեզի վրա ընդունված հատվածի բարձրության նշումը տրված է ստորև գծային մասշտաբքարտեր «Պինդ ուրվագծերը գծվում են ...» արտահայտության տեսքով:

Առանձին ուրվագծային գծերի բացարձակ բարձրություններ, այսինքն. նրանց նշանները ստորագրվում են հատուկ հորիզոնական ընդմիջումներով: Միևնույն ժամանակ, թվերի վերին մասը ուղղված է թեքության բարձրացմանը։ Քարտեզներում ավելի մեծ պարզության համար հաստացած է յուրաքանչյուր հինգերորդ հորիզոնական գիծը, որի բարձրությունը միշտ համապատասխանում է տվյալ քարտեզի ռելիեֆի հատվածի բարձրությանը հնգապատիկ։

Մեղմ լանջերին երբեմն տեղակայվում են ռելիեֆի կարևոր դետալներ (իջվածքներ, վերելքներ, եզրեր), որոնք հատվածի ստանդարտ բարձրության վրա չեն արտացոլվի քարտեզի վրա: Դրա օրինակն է լանջի ստորին հատվածը հորիզոնական 90 և 100 մ միջև Նկար 31, L: Այս դեպքերում լրացուցիչ կտրվածքային հարթություններ են ներմուծվում հիմնական կտրող հարթությունների միջև, և արդյունքում ստացված հորիզոնականները ցուցադրվում են քարտեզի վրա: կտրված գծեր. Սովորաբար հիմնականների միջև միջին հատվածներում կատարվում են լրացուցիչ հատվածներ և ստացված հորիզոնականները կոչվում են կիսահորիզոնական: Եթե ​​դրանք բավարար չեն ռելիեֆի առանձնահատկությունները բացահայտելու համար, գծվում են օժանդակ հորիզոնականներ (հատվածի բարձրության մոտ մեկ քառորդը), որոնք նշվում են նույնիսկ ավելի կարճ հարվածներով։

Բրինձ. 32. Ռելիեֆի պատկերն ըստ եզրագծերի՝ հիմնական (90, 100, 110 մ), լրացուցիչ (95 մ), օժանդակ (98 մ)

Լանջի հատվածը 90 և 100 մ հիմնական հորիզոնականների միջև Նկար 31, B-ում երկար և նուրբ է թվում, թեև իրականում այն ​​բարդանում է աճով: Նույն հատվածի մեծացված գծագրում (նկ. 32) կառուցվել են լրացուցիչ կտրող հարթություններ և գծվել 95 մ կիսահորիզոնական և 98 մ օժանդակ հորիզոնական, որոնք քարտեզի վրա ավելի մանրամասն ցուցադրել են լանջի կառուցվածքը։ .

բարձրության նշաններկոչվում են ստորագրություններ բացարձակ բարձունքներմետրերով գագաթների ամենաբարձր կետերը, իջվածքների ամենացածր կետերը, լանջերի ոլորանների կետերը։ Հաճախ նշանները տրվում են ուղենիշների համար (խաչմերուկներ, անհատական ​​շենքեր և այլն): Գետի կամ լճի ջրի մակերեսի բացարձակ բարձրությունը կոչվում է ջրի եզրին, դրա արժեքը նշվում է ջրային մարմինների առափնյա գծում։

Սիմվոլները օգտագործվում են քարտեզների վրա ցույց տալու համար մի շարք ռելիեֆային ձևեր, որոնք չեն արտահայտվում քարտեզի մասշտաբի ուրվագծային գծերով: Այդպիսին են գերեզմանաթմբերի, մնացորդային ժայռերի, առանձին ընկած քարերի, սողանքների, ավազի թալուսների, քարերի կամ ժայռերի, ինչպես նաև կիրճերի, կարստային ձագարների, ձորերի, զառիթափ ժայռերի և ցանքածածկ եզրերի պատկերները։ Բացի այդ, կապույտ նշանները բնութագրում են ֆիրնի դաշտերը, սառցադաշտերը, սառցե ժայռերը և ժամանակակից սառցադաշտի այլ դրսևորումներ:

Այս նշաններից մի քանիսն ուղեկցվում են քանակական ցուցանիշներով։ Օրինակ՝ ժայռերի բարձրությունը, ձորերի լայնությունն ու խորությունը տրված են մետրերով։ Քարտեզների վրա սև նշաններով պատկերված են բնության արհեստական ​​ձևերը (բլուրներ, կտրվածքներ և այլն), շագանակագույնով տրված է բնական ռելիեֆի պատկերը։

Հիմնական տարրերը և հողի ձևերը. Երկրի մակերևույթի ռելիեֆը կազմված է տարբեր ձևերի և զառիթափերի լանջերից (լանջերից). Սխեմատիկորեն, թեքությունները հարթ են և հարթ են, ինչպես նաև թեքությունները ուղիղ են (հարթ) և պրոֆիլով կոր: Քարտեզի վրա նրանց պատկերները տարբերվում են ուրվագծային գծերի տեսքով և տարբեր չափերի հիմքերի փոփոխության բնույթով (նկ. 33):

Բրինձ. 33. Լանջերի հիմնական ձեւերի ուրվագծային գծերի սխեմատիկ պատկերը

Երբ երկու լանջերը հանդիպում են, ռելիեֆի թեքման գծեր են առաջանում՝ ջրբաժան և ջրհավաք գծեր, լանջի եզրը և ներբանը: ջրբաժան գիծայն ձևավորվում է ուռուցիկ ռելիեֆի վրա, երբ հանդիպում են հակառակ ուղղությամբ երկու լանջեր. դրա վրա անցում է կատարվում վերելքից վայրէջք: Հավաքածուի գիծ, կամ thalweg, - գոգավոր ռելիեֆի վրա հակառակ ուղղության լանջերի թեքման գիծը. դրա վրա տեղի է ունենում անցում վայրէջքից դեպի վերելք։ Բրովկա- սա հորիզոնական հարթակի միացման գիծն է կամ ավելի կտրուկ թեքությամբ մեղմ լանջին: Միակ- սա ավելի կտրուկ լանջից դեպի ավելի քիչ զառիթափ կամ հորիզոնական հարթակի անցման գիծ է: Եզրին և ներբանին փոխվում է թեքությունը, այլ ոչ թե թեքության ուղղությունը: Բնության մեջ ռելիեֆի թեքման գծերը սովորաբար կոր և թեք են:

Ձևավորվում են լանջերի պարզ համակցություններ պարզ հողային ձևեր. Դրանց թվում են դրական ձևերը, որոնք բարձրանում են շրջակա տարածքից վեր՝ լեռ (բլուր), հասարակ լեռնաշղթա (լեռնաշղթա), եզր և բացասական, գոգավոր ձևեր՝ իջվածք, հովիտ (խոռոչ, ճառագայթ), լանջի շեղում։

Լեռ- գմբեթաձեւ վերելք՝ քիչ թե շատ զառիթափ լանջերով, ստորին մասում եզերքով սահմանակից՝ լեռան լանջերի դեպի շրջակա տարածք անցման գիծ։ Լեռը, ինչպես նաև ռելիեֆի ավելի փոքր ձևը՝ բլուրը, պատկերված են որպես փակ հորիզոնական գծեր՝ դրանցից դեպի դուրս ուղղված բերգաշներով (նկ. 34)։ Իջվածքը ձևավորվում է եզրից իջնող քիչ թե շատ զառիթափ փակ լանջերով և ավարտվում է իջվածքի ամենացածր կետով հատակով։ Փոքր մակերեսային իջվածքները հաճախ կոչվում են բաժակապնակ, իսկ կոնաձև իջվածքները՝ ձագարներ։ Գոգնոցը, ինչպես լեռը, քարտեզի վրա պատկերված է որպես փակ եզրագծային գծեր, սակայն եզրագծերի բերգաշներն ուղղված են իջվածքի ներսում (տես նկ. 34):

Բրինձ. 34. Ռելիեֆի բնապատկերների պատկերը ուրվագծային գծերի, բարձրությունների և նշանների օգնությամբ.

պարզ լեռնաշղթաձևավորվում է ներբանից բարձրացող և ջրբաժան գծով միացող երկու լանջերով։ Քարտեզի վրա լեռնաշղթաները պատկերված են որպես երկարավուն V-աձեւ ուրվագծերի համակարգ, որոնց ուռուցիկները թեքված են թեքությունից ցած։ Հովիտը, ինչպես խոռոչն ու ձորը, սահմանափակված է երկու լանջերով, որոնք իջնում ​​են հոնքերից և փակվելիս թալվեգի գիծ են կազմում։ Սա երկարաձգված, գոգավոր ձև է, որը իջնում ​​է մեկ ուղղությամբ: Մշտական ​​առվակ է հոսում հովտի հատակով։ Հովիտը (ինչպես նաև խոռոչը) քարտեզի վրա պատկերված է V-աձև հորիզոնականների համակարգով՝ ուռուցիկ ուղղված դեպի վերև լանջին։

Նկար 35-ը ցույց է տալիս գետի հովտի մի հատվածի հեռանկարային պատկերը՝ դրա մասերի, հովտի խաչմերուկի նշումով, իսկ ներքևում՝ պրոֆիլային գծի երկայնքով գետի հովտի շերտի սխեմատիկ պատկերը ուրվագծային գծերով: Տեռասի մակերեսի հազվագյուտ եզրագծային գծերը փոխարինվում են 6-5-4 հատվածում ուրվագծային գծերի խտացմամբ: Լանջը և հորիզոնական հարթակը, ինչպիսին է ջրհեղեղը, կազմում են լանջի թեքություն (հատված 5-4-3); այս դեպքում հորիզոնականների խտացումից հետո հաջորդում է դրանց նկատելի հազվադեպությունը։

Բրինձ. 35. Գետահովտի հատված

Վերևում քննարկված ձևերը բնության մեջ առանձին չեն լինում, դրանք սովորաբար միանում են, անցնում մեկը մյուսի մեջ և ձևավորումների ավելի բարդ բարդույթներ։ Օրինակ, երբ երկու հովիտներ կամ խոռոչներ հակառակ կողմերից սրածայր կամ սրածայր կտրվում են, ջրբաժանի վրա առաջանում է թամբ կոչվող տաշտակը, որի ամենացածր կետը լեռնանցք է։

Այսպիսով, ուրվագծային գծերով ռելիեֆի պատկերը հնարավորություն է տալիս քարտեզից ճանաչել ռելիեֆի ձևերն ու տարրերը, ինչպես նաև ստանալ դրա մի շարք քանակական բնութագրեր։ Քարտեզների մասշտաբի նվազմամբ, ռելիեֆի պատկերի մանրամասնությունը նվազում է, քանի որ հատվածի բարձրությունները մեծանում են, քարտեզից վերցվում են ավելի փոքր ձևերի պատկերներ, ուրվագծային գծերի նախշը ավելի ու ավելի ընդհանրացված է (հարթվում) . Մի շարք ռելիեֆային ձևերի համար օգտագործվում են ոչ մասշտաբային պայմանական նշաններ: Ահա թե ինչպես է տեղի ունենում ընդհանրացում, այսինքն. պատկերի ընդհանրացումթեթեւացում.

Քարտեզի վրա բարձրության նշանների պատկեր

Ռելիեֆտեղագրական քարտեզների վրա պատկերված ուրվագծային գծերի միջոցով՝ ծովի մակարդակից հավասար բարձրությամբ փակ կոր գծեր։

Սահմանում 1

Հորիզոնական- երկրի մակերեսի հավասար բացարձակ բարձրությունների գիծ.

Գծանկարը և ուրվագծային գծերի փոխադարձ դասավորությունը ցույց են տալիս պատկերված մակերեսի անկանոնությունների հարաբերական դիրքը, կապը և ձևը: Եզրագծերն ունեն հետևյալ բնութագրերը՝ հատվածի բարձրությունը և սկիզբը:

Սահմանում 2

Եզրագծերի հատվածի բարձրությունըհեռավորությունը (բարձրությամբ) հարակից հատվածային մակերեսների միջև:

Հատվածի բարձրությունը որոշվում է տեղանքի բնույթով և քարտեզի մասշտաբով: Այս բնութագիրը նշված է քարտեզի յուրաքանչյուր թերթիկի վրա՝ տեքստային տեսքով, հարավային կողմի շրջանակի տակ:

Սահմանում 3

Եզրագծային գծերի տեղադրում– քարտեզի վրա հեռավորությունը երկու հարակից ուրվագծային գծերի միջև՝ կախված տվյալ քարտեզի վրա ռելիեֆի հատվածի բարձրությունից և թեքության զառիթափությունից: Քարտեզի վրա հարակից ուրվագծային գծերի միջև հեռավորությունը:

Այս հատկանիշը լավ ցույց է տալիս թեքության կտրուկությունը. որքան փոքր է երեսպատումը, այնքան մեծ է թեքության անկյունը:

Եզրագծային գծերի տեսակները

Քարտեզի վրա կան ուրվագծային գծերի հետևյալ տեսակները.

• հիմնական կամ ամուր:Դրանք կիրառվում են հոծ գծերով՝ ըստ սահմանված հատվածի բարձրության.
• կես հորիզոնականներ, կամ կիսահորիզոնականներ, որոնք գծված են կոտրված գծերով ընտրված հատվածի $½$-ի միջով և ծառայում են կարևոր մանրամասների ցուցադրմանը:
• օժանդակ հորիզոնականներ, որոնք ցույց են տալիս ռելիեֆի էլ ավելի նուրբ առանձնահատկությունները և կիրառվում են հատվածի բարձրության մոտավորապես ¼-ի վրա՝ կոտրված գծերով՝ կարճ հղումներով։
• հաստացած հորիզոնականներ- սրանք հիմնական հորիզոնականներն են, որոնք համապատասխանում են հատվածի բարձրության հնգապատիկին: Դրանք հաստացվում են ըստ անվանման և օգտագործվում են քարտեզների ավելի հեշտ ընթերցման համար։

Օրինակ 1

Եթե ​​քարտեզի ներքևում կա մակագրություն «Պինդ ուրվագծային գծեր, որոնք գծված են $100$ մ-ի միջով», ապա դա նշանակում է, որ բարակ պինդ գծեր՝ պինդ եզրագծեր, գծվում են յուրաքանչյուր $100$ մ, իսկ հաստացած եզրագծերը՝ յուրաքանչյուր $500$ մ։ .

Բաժնի բարձրության ընտրություն

Որպես կանոն, հատվածի բարձրությունը ընտրվում է քարտեզի մասշտաբին և տեղանքի տեսակին համապատասխան։ Հարթ և լեռնոտ տեղանքի համար հատվածի բարձրությունը հաշվարկվում է որպես քարտեզի մասշտաբի արժեքի $0,02$: Բարձր լեռնային շրջանների համար վերցվում է հատվածի կրկնակի բարձրությունը, այսինքն. $0,04 $ սանդղակի արժեքը: Հարթ հարթավայրերի համար, ընդհակառակը, հատվածի բարձրությունը նորմալի կեսն է, այսինքն. $0,01$ սանդղակի արժեքը:

Օրինակ 2

Մոսկվայի շրջանի քարտեզի վրա (հարթ տարածք) $1:100\000$ մասշտաբով, ուրվագծային գծերը գծված են $20մ-ի միջով, իսկ Նեպալի (լեռնաշխարհ) քարտեզի վրա $1:100\000$ մասշտաբով։ 40 մլն դոլարի միջոցով: Նման մասշտաբի քարտեզի վրա, որը պատկերում է Սվերդլովսկի մարզի հարթ հարթավայրային Տավդինսկի շրջանը, հիմնական հորիզոնական գծերը կանցնեն $10$ մետրով։

Հարթ տեղանքի համար $1:10 \ 000$ քարտեզի մասշտաբով ուրվագծային գծերը գծվելու են $2$ մետրի միջով, բարձրլեռնային տարածքի համար` $4$ մետրի միջով, իսկ հարթ տեղանքի համար` $1$ մետրի միջով:

Լանջերի ուղղության որոշում

Եզրագծերը քարտեզի վրա ցույց են տալիս միայն առարկաների բարձրությունները և դրանց հարաբերական դիրքը: Հաճախ դժվար է տարբերակել լանդշաֆտի տեսակը փակ գծերից: Այսպիսով, քարտեզի վրա ուրվագիծն ու խոռոչը, որոնք պատկերված են միայն ուրվագծային գծերի օգնությամբ, կարող են նույն տեսք ունենալ: Ի վերջո, այս ձևերը տարբերում են միայն լանջերի ուղղությունները: Հետևաբար, ուրվագծային գծերից բացի, քարտեզի վրա կիրառվում են բեգրստրիկներ:

Սահմանում 4

Բերգստրիչ- կարճ գծիկ, որը տեղադրված է իրեն ուղղահայաց հորիզոնականների վրա, սովորաբար թեքության տեղում և քարտեզի վրա ցույց տալով թեքության անկումը։

Բացի բերգաշներից, քարտեզի վրա լանջերի ուղղությունը թույլ է տալիս որոշել կիրառվող բարձրության նշանները.

• Եզրագծային նշաններ - թվային ստորագրություններ ուրվագծերի երկայնքով, որոնք ցույց են տալիս ծովի մակարդակից բարձրությունը մետրերով: Ավելին, թվերի վերին մասը միշտ կիրառվում է լանջի ավելի բարձր մասի նկատմամբ։
• բարձրության նշաններ - տեղանքի բնորոշ կետերի թվային ստորագրություններ (բլուրների գագաթներ և ջրբաժաններ, ջրի եզրեր, հովիտների ամենացածր կետեր):

Բարձրության պիտակի ճշգրտությունը որոշվում է սանդղակով.

• $1:100 \ 000$ և ավելի՝ մինչև $0.1$ մ
• $1:200 \ 000$ և ավելի փոքր՝ մինչև $1$ մ.

Ռելիեֆի տարրերի պայմանական նշաններ

Գոյություն ունի հատուկ համակարգ խորհրդանիշներառարկաների և ռելիեֆի մանրամասների համար, որոնք չեն կարող ներկայացվել ուրվագծային գծերով: Դրանք ներառում են ժայռեր, ժայռեր, ժայռեր, կիրճեր, ձորեր, պարիսպներ, ճանապարհների թմբուկներ և կտրվածքներ, թմբեր, փոսեր, խորշեր: Բնական ռելիեֆային գոյացությունների նշանները և դրանց ուղեկցող նշանները (հարաբերական բարձրությունները կամ խորությունները մետրերով) շագանակագույն են, արհեստական՝ սև։

Որոշ բնական առարկաներ նույնպես ցուցադրված են սև գույնով.

Լեռնաշխարհի քարտեզներում ցուցադրվում են նաև անցումներ՝ նշելով տարածքի բարձրությունը և ժամանակը: Ֆիրնի դաշտերի և սառցադաշտերի ռելիեֆը և ուղեկցող ստորագրություններն ու նշանները ցուցադրվում են քարտեզների վրա որպես կապույտ ուրվագծային գծեր:

Ռելիեֆի պատկերի առանձնահատկությունները փոքրածավալ քարտեզների վրա

$1:500\000$ և $1:1\000\000$ մասշտաբների քարտեզների վրա ռելիեֆը պատկերված է նաև եզրագծային գծերի և նշանների միջոցով։ Այնուամենայնիվ, ի տարբերություն ավելի մեծ մասշտաբների, պատկերն ավելի ընդհանրացված է: Նրանք ցույց են տալիս նրա ընդհանուր առանձնահատկությունները՝ կառուցվածքը, մասնահատման աստիճանը և հիմնական ձևերը։ Հարթ տարածքների համար ուրվագծային գծերի հիմնական հատվածը $50$ մ է, լեռնային շրջանների համար՝ $100$ մ։ Բացի այդ, քարտեզների վրա $1:1 \ 000 \ 000$ մասշտաբով $1000$ մ բարձրության վրա գտնվող տարածքների համար։ ծովի մակերևույթից օգտագործված է $200$ մ հատվածի բարձրություն։

Պայմանական նշաններռելիեֆային առարկաները ցուցադրվում են այնքանով, որքանով դրանք անհրաժեշտ են տեղանքի բնութագրման կամ կողմնորոշման համար: Այս դեպքում օգտագործվում են ստանդարտ նշանների կրճատված տարբերակներ:

Բացի այդ, լեռնային տեղանքը փոքր մասշտաբի քարտեզներԱյն ցուցադրվում է լրացուցիչ շերտ առ շերտ գունավորմամբ բարձրությունների աստիճաններով և բլուրների ստվերում: Շերտավոր գունավորումը կատարվում է տարբեր երանգների նարնջագույն ներկով՝ բարձրության բարձրացման հետ մեկտեղ ինտենսիվության հավաքածուով։ Գույնի երանգը կարող է փոխվել $400$, $600$ կամ $1000$ մ՝ ելնելով պատկերված տարածքի բացարձակ բարձրությունից: օգտագործված սանդղակը կիրառվում է այնպես, ինչպես հարավային կողմում գտնվող քարտեզի շրջանակի տակ գտնվող ուրվագծային գծերի հատվածը:

Լեռնաշերտը լեռնային ռելիեֆի հիմնական ձևերի լանջերի պատկերներին ստվերների ավելացումն է, ինչը նպաստում է ռելիեֆի ավելի եռաչափ ընկալմանը։ Ընդ որում, բլրի ստվերի տոնայնությունը վկայում է նաև լանջի զառիթափության և բարձրության մասին։ Լեռնաշղթայի օգնությամբ տեսողականորեն պատկերվում են լեռնաշղթաներ, ձորեր, հովիտներ։