Podnoszenie umiejętności załogi w wot. Jak wybrać atuty (umiejętności) w World of Tanks? Ogólne subiektywne cechy różnych umiejętności i zdolności w World of Tanks

A zwłaszcza w przypadku gratisów z wyborem umiejętności i zdolności, nie możesz się pomylić! W tym artykule podam kilka cennych zaleceń dotyczących wyboru atutów dla różnych klas pojazdów w World of Tanks.

Najważniejsza umiejętność w World of Tanks!

Na początek chciałbym od razu zdecydować się na pierwszy profit dla dowódcy załogi. Jest to oczywiście „Szósty zmysł”, który jest również nazywany „żarówką”. Ta umiejętność pozwala dowódcy czołgu poczuć światło, jak mówią, „rdzeń kręgowy”. W tym samym czasie po 3 sekundach od momentu zapalenia zapala się kontrolka na ekranie. To najcenniejszy atut w World of Tanks. Należy go pobrać na wszystkie czołgi, w tym niszczyciele czołgów, a nawet działa samobieżne ART.

Jednak, jak wszystkie umiejętności, Szósty Zmysł zaczyna działać dopiero po 100% nauce. Dlatego albo będziesz musiał jeździć przez bardzo długi czas z pierwszym atutem „niedziałający”, albo wybrać inną umiejętność dla dowódcy, a następnie, po napompowaniu pierwszej umiejętności do 100%, przeszkolić dowódcę.

Właściwie, jeśli jesteś dawcą, zaleca się wybranie innej umiejętności (na przykład "Naprawa" lub "Przebranie"), a następnie przeszkolenie dowódcy. Jeśli nie masz 100-200 sztuk złota na przeszkolenie, wybierz „Szósty zmysł” dla dowódcy i poczekaj, aż podkręci go do 100%.

Przewodnik wideo dotyczący odbioru profitów IsoPanzer

Przewodnik wideo na temat wyboru dodatków od VSPISHKA

Ogólne subiektywne cechy różnych umiejętności i zdolności w World of Tanks

Poniżej znajduje się ogólny opis umiejętności i zdolności. Zwracam uwagę na to, że charakterystyka jest subiektywna. Moja opinia może nie pokrywać się z Twoją subiektywną opinią. Należy również pamiętać, że umiejętności są aktywne w World of Tanks wraz z ich nauczeniem, natomiast umiejętności zaczynają działać dopiero po 100% opanowaniu (zwykle zaleca się nauczenie umiejętności, a następnie zresetowanie umiejętności i nauczenie załogi czołgu nowych umiejętności). Bądź ostrożny!

Przegląd umiejętności World of Tanks

Ogólne umiejętności i zdolności

Naprawa: Najważniejsza umiejętność dla załóg czołgów ciężkich i średnich, pozwala na szybką naprawę modułów wewnętrznych i zewnętrznych, co jest szczególnie ważne przy naprawie powalonych gąsienic.

Należy pamiętać, że umiejętność „Naprawa” traktowana jest jako średnia dla załogi, tj. aby uzyskać 100% naprawę, musisz w pełni ulepszyć go dla wszystkich członków załogi. Tak więc, jeśli napompujesz „Naprawę” do działonowego, kierowcy i ładowniczego, a „żarówkę” do dowódcy czołgu, średni wskaźnik naprawy dla załogi wyniesie 75%.

Umiejętności takie jak „Przebranie” i „Walka z ogniem” działają w podobny sposób.

Przebranie: najważniejsza umiejętność dla załóg czołgów lekkich i małych niszczycieli czołgów. Jest uważany za średnią dla załogi.

Walka z ogniem: jest wypompowywany do zbiorników ciężkich i średnich zgodnie z zasadą resztkową. Jest uważany za średnią dla załogi.

Bractwo Wojny: umiejętność zwiększa charakterystykę załogi o 5%, tym samym zwiększając charakterystykę czołgu o 2,5%. Zwykle pompowane do czołgów w celu skrócenia czasu przeładowania działa i zwiększenia szybkostrzelności. Zaleca się stosowanie razem z wyposażeniem „Wentylator” (co daje kolejne 2,5% do charakterystyki zbiornika). Pamiętajcie, że ta umiejętność działa tylko wtedy, gdy jest napompowana do 100% dla wszystkich członków załogi bez wyjątku.

Umiejętności i zdolności dowódcy czołgu

Mentor: umiarkowanie bezużyteczna umiejętność, która daje dodatkowe doświadczenie innym członkom załogi czołgu (tj. przy 100% umiejętności najbardziej „zacofany” członek załogi czołgu otrzymuje doświadczenie = doświadczenie zdobyte podczas bitwy). Przydatne na czołgach z małą załogą (takich jak MS-1 lub ELC AMX), ponieważ. pozwala znacznie przyspieszyć pompowanie załogi. Ponieważ jednak Dowódca ma już wiele przydatnych profitów, generalnie nie zaleca się go brać.

Sokole oko: warto brać za świetliki z wysokim widokiem. Generalnie nie zaleca się zabierania czołgów z niską widocznością.

Złota rączka: zgodnie z opisem prawie imba, w zasadzie - o niczym. Jeśli chcesz, przekonaj się sam.

Ekspert: niepotrzebna umiejętność.

Szósty zmysł: najbardziej użyteczna, najważniejsza umiejętność w World of Tanks.

Umiejętności i umiejętności radiooperatora

Radiooperator w pojeździe wysokiego poziomu prawie nigdy nie znajduje się w czystej postaci. Zwykle tę specjalizację łączy dowódca czołgu.

Przechwytywanie radiowe: akcja jest podobna do „Orlego oka” dowódcy czołgu. Zalecenia są również takie same. Nawiasem mówiąc, to jedyna naprawdę przydatna umiejętność dla radiooperatora.

Z ostatnich sił: teoretycznie ta umiejętność daje szansę na zdobycie doświadczenia i kredytów za zadawanie uszkodzeń i niszczenie wrogich czołgów w twoim świetle. W praktyce nic.

Wynalazca i wzmacniacz:- o niczym.

Umiejętności i zdolności strzelca

Płynny obrót wieży: zmniejsza rozrzut podczas obracania wieży, sensowne jest zwalczanie wszystkich czołgów bez wyjątku, w tym niszczycieli czołgów bez wieży i niszczycieli sztuki. Ich rozrzut zmniejsza się wraz ze zmianą kąta poziomego celowania działa. Bardzo przydatna umiejętność.

Mistrz Broni: prawie zawsze strzelec może ulepszyć inne, bardziej przydatne umiejętności lub zdolności. Cóż, to całkiem przydatna umiejętność.

Snajper: dosłownie o kilka procent zwiększa prawdopodobieństwo krytycznego modułu lub załogi. Zaczyna działać dopiero po 100% treningu, tj. strzelec będzie musiał zostać przeszkolony do tej umiejętności! Ogólnie nic.

mściwy: Zważywszy, że w grze można dość skutecznie strzelać ślepymi strzałami (czyli bez odblasków na znane współrzędne czołgu, który wyszedł z tego blasku), umiejętności trudno zaliczyć do naprawdę przydatnej. Ponadto, jak każda umiejętność, działa dopiero po 100% nauce.

Umiejętności i umiejętności kierowcy

Król terenowy: zwiększa prędkość poruszania się po miękkim podłożu. Przydatna umiejętność. Przede wszystkim warto zmierzyć się z czołgami lekkimi i średnimi.

Wirtuoz: zwiększa prędkość obrotu czołgu. Przydatna umiejętność. Przede wszystkim warto zmierzyć się z niszczycielami czołgów i ART-ACS.

Płynny ruch: zmniejsza rozrzut podczas strzelania w ruchu. Bardzo przydatna umiejętność dla czołgów lekkich i średnich, których przeznaczeniem jest strzelanie w ruchu.

Mistrz barana: bardzo przydatna umiejętność dla czołgów o dużej masie i dobrej dynamice (a przynajmniej) wysoka prędkość podczas jazdy w dół, jak KV-5).

Czystość i porządek: zmniejsza ryzyko pożaru silnika. muszę mieć na zbiornikach z przednią skrzynią biegów/silnikiem.

Umiejętności ładowacza

Wszystkie umiejętności ładowniczego (jak również wszelkie inne umiejętności) działają dopiero po 100% opanowaniu, co znacznie zmniejsza ich wartość. Bądź ostrożny! Wybór jednej z umiejętności ma sens w przypadku, gdy nadal umieścisz drugi profit „Walka Braterstwa” i przeszkolisz załogę. Wtedy pierwszy profit można zdobyć jedną z poniższych umiejętności. Jednak ich wartość jest i tak wątpliwa.

Intuicja: warto wziąć tylko czwartą lub piątą umiejętność, a nawet wtedy, jeśli często używasz złotej amunicji.

Zdesperowany: przyspiesza przeładowanie działa, jeśli pozostało mniej niż 10% wytrzymałości czołgu. Niezła umiejętność, jeśli bierzesz ją na zasadzie szczątkowej.

Bezkontaktowy magazyn amunicji: zwiększa hp. wewnętrzny moduł "Stojak na amunicję". Rozstrzyganie czołgów na zasadzie resztkowej ma sens, i to tylko wtedy, gdy ten czołg naprawdę często ma magazyn amunicji.

Dobór umiejętności dla załóg czołgów lekkich

Czołgi lekkie, które mają równie słabą widoczność podczas postoju, jak i w ruchu, muszą pobrać kamuflaż. To właśnie ta umiejętność, a nie inna, powinna być wybierana jako pierwsza dla czołgów lekkich.

Nie ma sensu traktować „Naprawy” jako pierwszej umiejętności: czołgi lekkie nie mają dobrego opancerzenia i dużej ilości PW, ponadto moduły wewnętrzne i załoga są przez nie łatwo krytykowane. Lepiej naprawić zestrzeloną gąsienicę za pomocą zestawu naprawczego, a nie w ogóle za pomocą „naprawy”.

Po wypompowaniu Disguise warto przeszkolić dowódcę do Szóstego Zmysłu i ponownie zacząć pobierać Disguise. Cóż, trzecia umiejętność, możesz wybrać "Eagle Eye", która zwiększa zasięg widzenia.

• Dowódca: Szósty zmysł, przebranie, sokole oko, naprawa
• Artylerzysta: Kamuflaż, Płynny obrót wieży, Naprawa
• Mechanik kierowcy: Kamuflaż, Off-Road King, Wirtuoz, Płynna jazda, Naprawa
• Operator radia: Maskowanie, przechwytywanie sygnału radiowego, naprawa
• Ładowanie: Kamuflaż, Naprawa

Dobór umiejętności dla załóg czołgów średnich

Co więcej, możliwe jest przeszkolenie załogi czołgu na „Braterstwo bojowe” (w końcu lepiej, aby dowódca przyjął profit „Szósty zmysł” jako pierwszy, tj. przeszkolenie najlepiej wykonać, gdy drugi profit jest całkowicie napompowany z załogi czołgu). Lub pompuj poszczególne umiejętności, takie jak „Smooth Turret Rotation” i „Smooth Ride”.

• Dowódca: Szósty zmysł, (Braterstwo broni), naprawa, przebranie, sokole oko
• Artylerzysta: Naprawa, (Bractwo bojowe), Kamuflaż, Zamatanie wieży
• Mechanik kierowcy: Naprawa, (Bractwo bojowe), Kamuflaż, Płynna jazda, Król terenowy, Wirtuoz
• Operator radia: Naprawa (Braterstwo Bojowe), Kamuflaż, Przechwytywanie Radia
• Ładowanie: Naprawa (Bractwo bojowe), Kamuflaż

Dobór umiejętności dla załóg czołgów ciężkich

Czołgi ciężkie niewiele różnią się od czołgów średnich pod względem umiejętności i zdolności. Główna różnica polega na wielkości czołgów - ponieważ czołgi ciężkie są zwykle większe od średnich, a ich działa są w większości wyposażone w hamulce wylotowe, często nie ma sensu wyposażać ich w kamuflaż. Podobnie jak w przypadku czołgów średnich, zaleca się ulepszenie czołgów ciężkich za pomocą „Naprawy”. Ponadto, po otwarciu trzeciego atutu, załoga może zostać przeszkolona do „Bojowego Bractwa”.

Jeśli czołg często się pali, warto wybrać opcję „Walka z ogniem” lub poczekać, aż w grze pojawią się złote „Automatyczne gaśnice” za srebro.

Jeśli zbiornik ma przednią skrzynię biegów/silnik, kierowca powinien wypompować „Clean and Tidy”.

• Dowódca: Szósty Zmysł, (Braterstwo Walki), Naprawa, Sokole Oko
• Artylerzysta: Naprawa, (Bractwo bojowe), Zamach wieżyczki
• Mechanik kierowcy: Naprawa, (Bractwo bojowe), Król offroadu, Wirtuoz
• Operator radia: Naprawa, (Braterstwo bojowe), Przechwycenie radiowe, Ukrycie lub Gaszenie pożarów.
• Ładowanie: Naprawa, (Bractwo bojowe), (Przebranie, Gaszenie lub dowolna z dostępnych umiejętności specjalnych)

Okazuje się, że załogi czołgów ciężkich nie mają nic specjalnego do nauczenia?! Okazuje się - tak! Tych. spośród naprawdę przydatnych umiejętności powinieneś wybrać te, które są wyższe. Dlatego nadal radzę nie zaniedbywać umiejętności „Combat Brotherhood”. Reszta dodatków jest do smaku.

Wybór umiejętności dla załóg niszczycieli czołgów

Jeśli niszczyciel czołgów jest wystarczająco kompaktowy, warto wziąć przebranie jako pierwszy atut i usiąść w krzakach. Jeśli to potworność taka jak Ferdynand, warto wziąć Naprawę i czołg. Ogólnie rzecz biorąc, nawet niszczyciele czołgów w kształcie Ferdynanda mają sens, aby ulepszyć „kamuflaż”, ponieważ niszczyciele czołgów mają premię klasową do ukrywania się, gdy są nieruchome.

Naprawa nawet „niepozornych” niszczycieli czołgów i tak ma sens, aby pobrać na przykład drugi profit (lub trzeci, jeśli pobierzesz „Combat Brotherhood”). Tych. w przypadku konwencjonalnych niszczycieli czołgów jako pierwszy atut przyjmujemy „Kamuflaż”, następnie „Naprawa”, przekwalifikowanie (lub nie) załogę do „Walki Braterstwa” i ponownie „Naprawa”.

W przypadku ogromnych ciężko opancerzonych niszczycieli czołgów możesz wziąć „Naprawę”, a następnie „Kamuflaż”, przeszkolić załogę do „Bractwa bojowego” i ponownie zacząć pompować „Kamuflaż”. Na tym polega cała różnica.

• Dowódca: Szósty zmysł (Braterstwo broni), Przebranie, Naprawa, Sokole oko
• Artylerzysta: Kamuflaż, (Bractwo bojowe), Naprawa, Zamiatanie wieży
• Mechanik kierowcy: Przebranie (Braterstwo Walki), Naprawa, Wirtuoz, Król Drogi
• Operator radia: Kamuflaż, (Braterstwo Bojowe), Naprawa, Przechwytywanie Radia
• Ładowanie: Kamuflaż, (Bractwo bojowe), Naprawa

Dobór umiejętności dla załóg ART-SAU

Pierwszy profit ma sens, aby wziąć „Przebranie”. W każdym razie, dla dowódcy sensowne jest pobranie „Szóstego Zmysłu”, nawet na ART-SAU „żarówka” daje całkiem wymierną przewagę. "Naprawy" na ART-SAU nie można w ogóle pobrać.

• Dowódca: Szósty Zmysł (Braterstwo Walki), Przebranie
• Artylerzysta: Kamuflaż, (Bractwo bojowe), Huśtawka z wieżyczką
• Mechanik kierowcy: Przebranie (Braterstwo Walki), Wirtuoz, Król Drogi
• Operator radia: Kamuflaż, (Braterstwo Bojowe), Przechwytywanie Radia
• Ładowanie: Przebranie, (Bractwo bojowe)

Mini-FAQ na temat umiejętności i zdolności w World of Tanks

Pytanie: czy umiejętność „Szósty zmysł” zadziała, jeśli przeniosę dowódcę do? nowy czołg, a straci 10% (a nawet 20%) głównej specjalności?
Odpowiadać: niewiarygodne, ale prawdziwe - będzie!

Poziomowanie załogi swiat gry czołgów wpływa na wiele parametrów, takich jak obrót czołgu i jego wieży, prędkość poruszania się i naprawy wozu bojowego, zasięg widzenia i komunikacji oraz szybkość przeładowania. Wszystkie wskaźniki techniczne czołgu poprawiają się równolegle z nabytymi umiejętnościami i zdolnościami członków załogi.

Istnieje kilka sposobów na podniesienie poziomu załogi w Worlds of Tanks:

Pompowanie złota z gry

Najdroższa, ale bardzo szybka opcja na wyszkolenie załogi do 100%. Zalety tej metody:

• Pompowanie zajmuje minimum czasu.
• Łatwy proces uczenia się. Użytkownik wchodzi do akt osobowych każdego członka załogi i wybiera szkolenie w akademii czołgów, które będzie kosztować 200 sztuk złota na postać.

Metoda jest odpowiednia dla tych użytkowników, którzy chcą szybko ulepszać swoją załogę bez udziału w licznych bitwach.

Awansowanie na srebro

Członkowie załogi są szkoleni w szkole pułkowej. Nie są wymagane żadne realne inwestycje. Za 20 000 srebra w grze każdy członek załogi zostanie ulepszony z 50% do 75%.

Ulepszanie konta w bitwach

Edukacja bez inwestycji. Proces jest pracochłonny i czasochłonny. Załoga będzie musiała słaby czołg toczyć wiele upartych bitew, aż do momentu, gdy zostanie napompowany do upragnionego 100%.

Konto premium

Z takim kontem gracz otrzymuje 1,5 razy więcej ważnych umiejętności i doświadczenia za każdą bitwę. Poziomowanie załogi od 75% do 100% będzie znacznie szybsze niż przy poprzednich metodach.

Huśtamy się na elitarnym sprzęcie

Po otrzymaniu statusu „Pojazd elitarny” gracz zaznacza specjalne pole wyboru (znajdujące się nad listą załogi) i włącza przyspieszone poziomowanie. Całe zdobyte doświadczenie jest przekazywane na szkolenie załogi. Członkowie drużyny o najniższym poziomie umiejętności otrzymują podwójne doświadczenie za bitwę.

Poziomowanie w pojazdach premium

Pojazdy premium to świetny symulator do szkolenia załogi. Pompowanie nie wymaga funduszy i przekwalifikowania, odbywa się w trybie przyspieszonym.

Szkolenie załogi w wot - proces poziomowania

1. Zaloguj się do gry. Wybierz technikę. Graj do momentu otwarcia gałęzi rozwojowej i możliwości zakupu kolejnego pojazdu bojowego.
2. Kup nowy sprzęt (bez załogi).
3. Wysadź zmodernizowaną załogę ze starego pojazdu do koszar.
4. Przenieś załogę na nowy sprzęt. Przekwalifikuj się (bezpłatnie - 80% poziomu, dla srebra - 90%).
5. Poznaj modele i kolejne techniki. Włącz tryb przyspieszona nauka załoga.
6. Kup czołg z następnej gałęzi. Przenieś do niego załogę.

Działając w tej kolejności, na poziomie 10 gracz otrzymuje załogę napompowaną do 100%. Dodatkowo zostaną do tego dodane 2-3 dodatkowe umiejętności.

Ważne momenty awansowania załogi w Worlds of Tanks:

• Każdy czołgista ma swoją narodowość i może prowadzić tylko sprzęt z odpowiedniego kraju.
• Kiedy członek załogi zostanie przeszkolony na inny czołg, wiedza i umiejętności zdobyte na poprzednim czołgu zostają anulowane.
• Do pompowania załogi wymagane są czołgi z piątego poziomu.
• Podczas szkolenia członków zespołu konieczne jest przestrzeganie Główne zasady pompowanie.

Witajcie czołgiści! W tym artykule skupimy się na jednym z podstawowych Funkcje WoT -

Zasady doboru dodatków dla załogi czołgu

Aby nie pomylić się przy wyborze umiejętności załogi, musisz najpierw zrozumieć, w jaki sposób będziesz korzystać z konkretnego pojazdu. Istnieją jednak bonusy polecane dla wszystkich.

1. Szósty zmysł

Część z Was zapewne już wie, że twórcy planują udostępnić tę umiejętność wszystkim dowódcom załóg po wypoziomowaniu głównej profesji do 100%. Jednak dopóki ta innowacja ma status „CTTS”, warto pompować
dowódca pierwszy. Zapalając się 2 sekundy po zapaleniu, „Żarówka” często uchroni Cię przed odrobiną PT lub sztuki. Jeśli sam grasz na PT lub sztuce, twój priorytet w świetle dla wrogów jest jeszcze wyższy, a lampa jest bardziej potrzebna.

2. Naprawa

Zwykle tak zwykle zaczyna się pompować załogę. Przede wszystkim dowódca – „Szósty zmysł”, reszta – „Naprawa”. A ta technika się opłaca.
W końcu początkowo naprawa strąconej harfy w niektórych czołgach przy 100% głównej umiejętności trwała ponad 10 sekund! Oznacza to utratę zestawu naprawczego i/lub znacznej ilości punktów wytrzymałości bez naprawy pompowanej. Ale nadal musisz przeciągnąć walkę!

3. Bractwo bojowe

Ten profit dodaje tylko 5% do wszystkich umiejętności załogi, więc zazwyczaj jest zalecany w połączeniu z podobnie działającą wentylacją. Wtedy dostajesz
Łącznie +10%, co znacznie zwiększa możliwości bojowe każdego czołgu.
Wyjątkiem są maszyny z bębnem załadowczym i bez możliwości zainstalowania wentylacji (WT E100). Na pewno zauważysz 5% skrócenie czasu przeładowania na bębnie. To, czy pompować „BB” z drugim atutem, czy nie, jest indywidualnym wyborem.

4. Alternatywny drugi profit

Jeśli zdecydujesz się nie ulepszać drugiego „BB”, musisz zacząć wyrównywać krytyczne wady czołgu. Słaby magazyn amunicji? (T-44, T-54 itd.) do ładowarki - „Bezdotykowy stojak na amunicję”. Grasz na „kryształowym dziale” (barszcz, wafel 9. poziomu) dla wszystkich - „Przebranie”. Bawiąc się światłem na LT lub ST warto zwiększyć widok, aby zwiększyć szansę na wcześniejsze oświetlenie wroga. Dowódca – „Orle Oko”, radiooperator – „Przechwytywanie radiowe”. Dla mechanicznych wbijaków splotek warto doradzić "Master of Ram" (dla szybkiego typu IS-7
i ciężki ST typu E-50 M) lub „Wirtuoz” lub „Król off-roadu” dla nieporęcznych aut typu E-100. W związku z tym kierowców ST należy nauczyć płynnego poruszania się, ponieważ często trzeba strzelać w biegu.

5. Trzeci profit. Dostosowywanie

Z reguły, z wyjątkiem bardzo skomplikowanych pojazdów, takich jak WT E100, trzeci atut przybliża rozgrywkę czołgiem do komfortowej. Pobierane są wcześniej pominięte bonusy. Na CT warto studiować „Kamuflaż”, „Płynny obrót wieży” dla strzelca, maszyny opracowane przez ponurych francuskich geniuszy, takie jak „bat-chat” czy AMX 50B, warto pomyśleć o wybraniu profitu Mistrz wszystkich zawodów dla dowódca. Załoga jest często krytyczna, czasem może pomóc. Nadszedł czas, aby ci, którzy ładują klasyczne TT, napompowali „bezdotykowy stojak na amunicję” i „Zdesperowani”. Dla strzelców, perkusistów i czołgów z dużym uderzeniem alfa odpowiedni będzie Snajper, który pozwoli znacznie częściej łamać moduły przeciwnikom.

6. Zakończenie dostosowywania.

Czwarty profit Musisz zrozumieć, że każdy kolejny profit wymaga 2 razy więcej doświadczenia niż poprzedni, aby w pełni napompować. Po czwarte to już - 1,68 miliona jednostek doświadczenia. Powinieneś więc poważnie zastanowić się, która z pozostałych umiejętności ułatwi ci życie. W tym przypadku rada nie jest potrzebna, do tego momentu będziesz już miał zrozumienie (a jeśli nie, to masz 42% zwycięstw i nie ma znaczenia, jak załoga jest ulepszana :)).

7. Uprawnienia ostatniej wagi

Termin ten oznacza: „maskowanie” dla czołgów ciężkich, „gaszenie ognia” dla rzadko palących się czołgów (lepiej założyć złotą gaśnicę, nie trzeba się bać wydatków, wyjdzie taniej, bo czołg będzie w ogóle się nie pali) i podobne umiejętności.

8. Bezużyteczne korzyści

Twórcy stworzyli szereg zupełnie bezużytecznych perków. Większość graczy zgadza się, że nie warto pobierać na żadną maszynę: „Inventor”, „Repeater”, „Expert”. Takie profity, jak „Vintage” i „Od ostatniej siły” można również zaliczyć do częściowo bezużytecznych, ponieważ nie mają nigdzie zastosowania ze względu na niskie prawdopodobieństwo ich użycia. Takie profity są zwykle wybierane przez zdominowanych graczy w określonych celach.

Wniosek. Kilka prostych, ale ważnych wskazówek.

ALE) " Bractwo Wojny» huśta się tylko dla wszystkich członków załogi jednocześnie i zaczyna działać na 100%.
B) warto rozróżnić umiejętności i zdolności załogi. Na przykład, " Naprawa», « Przebranie" oraz " przechwytywanie radia” zaczynają pracować z 1% nauki, stopniowo zwiększając ich skuteczność, a „Lampa”, „Bezdotykowy stojak na amunicję” i „Braterstwo bojowe” dopiero po pełnym przestudiowaniu.
C) badanie zawodów załogi, choć oznaczone procentami, jest nieprawidłowe. Każdy kolejny procent wymaga więcej doświadczenia niż obecny.
G) " Walka z ogniem» - niezbyt przydatny profit, bo dość dobrze zastępuje go złota gaśnica. Swing 4m-5m-6m, z wyłączeniem „czołgów przeciwpożarowych” (Niemcy, KV-3 itp.).
D) ogólna zasada wybór umiejętności i zdolności: aby zmaksymalizować korzyści, a następnie wyrównać najpoważniejsze niedociągnięcia.
E) nie bądź leniwy, przetestuj samochód, który zamierzasz pobrać, zobacz poradniki. Pomoże Ci to wybrać odpowiedni zbiornik i sposób jego pompowania. G) jeśli to możliwe, nie oszczędzaj złota, nie trenuj, przekwalifikowuj i nie resetuj profitów za złoto. W połowie czwartego profitu zdobywanie poziomów jest bardzo powolne, doświadczenie nigdy nie jest zbyteczne.

Jakie umiejętności najlepiej nabyć jako pierwsze?

Dla artylerii najlepiej wyposażyć:

Na pt. Sau:

Podstawowe umiejętności i zdolności czołgów lekkich w grze Świat czołgów :

Podstawowe umiejętności dla czołgów ciężkich w grze Świat czołgów:

Do czołgów średnich:

Dowódca- naucz się umiejętności orlego oka, a następnie eksperta.
artylerzysta- umiejętność płynnego skrętu wieży, wtedy uczymy się umiejętności snajpera.
Ładowanie– zalecamy najpierw nauczyć się bezkontaktowego magazynu amunicji, ponieważ czołgi średnie często giną w wyniku eksplozji magazynów amunicji.
Mechanik kierowcy- przede wszystkim umiejętność wirtuoza, a następnie płynnego ruchu lub odwrotnie.
operator radia- najpierw należy nauczyć się umiejętności przechwytywania sygnału radiowego, a potem do woli.

W grze World of Tanks na charakterystykę każdego czołgu duży wpływ ma Umiejętności i zdolności załogi. W końcu napompowana załoga zwiększa prędkość czołgu, obrót czołgu, wieżę czołgu, nabiera prędkości, celowania, przeładowania, komunikacji i zasięgu widoczności. Oznacza to, że wraz z poprawą załogi poprawiają się prawie wszystkie wskaźniki techniczne czołgu. Dlatego wszystko najlepsi gracze WoT ma w 100% ulepszoną załogę z co najmniej 4 umiejętnościami i zdolnościami.

Kupowanie nowego czołgu

Kupując czołg, masz wybór:

1. Wynajmij za darmo załogę, wyszkoloną w 50% z głównej specjalizacji.
2. Wynajmij za 20 tys. kredytów każdy członek załogi wyszkolony w 75% specjalizacji głównej.
3. Wynajmij za 200 sztuk złota każdy członek załogi wyszkolony w 100% z głównej specjalizacji.

Załoga z 75% jest o rząd wielkości lepsza niż załoga z 50%, a załoga z 100% jest o rząd wielkości lepsza niż załoga z 75%. Nie musisz kupować nowej załogi dla każdego czołgu, możesz przenieść ulepszoną załogę z czołgu do czołgu, gdy przeanalizujesz wszystkie czołgi w jednym kraju. A do 10. poziomu twoja załoga będzie miała co najmniej jedną napompowaną umiejętność lub umiejętność. Tak, transfery załogi kosztują (200 sztuk złota lub 20 000 kredytów na każdego członka załogi), ale te wydatki zwrócą się z nawiązką. Jeśli nie masz złotych monet, przenieś je na kredyty, nawet jeśli stracisz 10% umiejętności załogi. Ta strata jest w wielu przypadkach lepsza niż wypompowywanie załogi nowego czołgu od zera.

Wybór umiejętności załogi czołgu w WoT

Po osiągnięciu 100% specjalizacji głównej każdy członek załogi będzie mógł wybrać własną umiejętność lub zdolność. Umiejętność zaczyna działać, gdy osiągnie 100%, a umiejętność zaczyna się na początku pompowania i poprawia się wraz ze wzrostem. Maksymalną wartość umiejętności uzyskuje się po osiągnięciu 100%. Niektóre umiejętności są wspólne dla wszystkich członków załogi, takie jak kamuflaż, gaszenie pożarów i naprawy. A niektóre są nieodłączne dla niektórych członków załogi, na przykład mentora i szósty zmysł może studiować tylko dowódca załogi, król off-roadu - tylko kierowca, zdesperowany - tylko ładowacz.

Dla załogi każdego czołgu musisz wybrać swoje umiejętności i zdolności. Na przykład przebranie nie pasuje do niemieckiego czołgi ciężkie, ponieważ są ogromne i ta umiejętność tak naprawdę nie wpływa na ich ukrycie. Ram Master nie nadaje się do artylerii ani świetlików, ponieważ mają one niskie zdrowie i wagę. Taranowanie w takich przypadkach praktycznie nie spowoduje uszkodzenia wroga, ale najprawdopodobniej doprowadzi do śmierci samego czołgu. Weź odpowiedzialność za wybór umiejętności i zdolności swojej załogi. Umiejętności możesz przecież zmienić, ale za to będziesz musiał zapłacić sporą sumę pożyczek (z utratą 10% umiejętności) lub złota. Nie jest tajemnicą, że wypompowanie wszystkich umiejętności i zdolności wymaga około 16 milionów doświadczenia, a to wiele miesięcy pracy. Kilku graczy może pochwalić się ekipami z 5 napompowanymi umiejętnościami lub zdolnościami, większość graczy zastyga na dwóch lub trzech napompowanych umiejętnościach. Jeśli nie masz czasu, ale potrzebujesz dobrze wyszkolonej załogi, aby wygrywać w losowych, firmowych bitwach lub mistrzostwach, skontaktuj się z nami, a pomożemy Ci podnieść umiejętności i zdolności Twojej załogi.

Jak szybko pompować załogę

Obowiązkowe warunki poziomowania załogi

Do pompowania będziesz potrzebować:

1. Konto premium.
2. Strażnik na poziomie zbiornika 8 lub wyższym, na którym możemy pompować załogę. Na nim możemy odhaczyć „Przyspieszone awansowanie załogi” co pozwoli Ci szybko osiągnąć pożądany rezultat.
3. Jeśli masz czołg premium tieru 8, a następnie zaznacz pole wyboru w formularzu zamówienia, ponieważ takie pojazdy mają dodatkowy bonus 50% do doświadczenia załogi. W związku z tym możemy ulepszyć Twoją załogę szybciej i taniej.