Jakie pociski lepiej jeździć na t110e4. T110E4 — amerykański niszczyciel czołgów. Wyposażenie do T110E4

Recenzja wideo przewodnika dla pt. SAU T110E4 WOT Chcę zacząć od rezerwacji. Jeśli spojrzysz na charakterystykę tego niszczyciela czołgów, zobaczysz 254 mm przedniego pancerza, co samo w sobie jest bardzo dobre. Ale obecność takich ciężka zbroja nie do końca poprawne, ponieważ 254 mm pancerza tego PT jest tylko na granicy utworzonej przez VLD i NLD, a pancerz samych płyt pancernych nie przekracza 140 mm. Górna płyta pancerza znajduje się pod dość ostrym kątem, a kąt dolnej jest bliższy prostemu, dlatego przy odpowiednim strzelaniu nie jest trudno przebić się przez nią nawet w pojazdach niższego poziomu. T110E4 World of Tanks ma bardzo słaba zbroja rufę i boki, przez co otrzymuje duże obrażenia od artylerii i przebijają go świetliki. Przód wieży ma 203 mm pochylonego pancerza i 300 mm pancerza na jarzmie działa. Strefą penetracji T110E4 jest wieża karabinu maszynowego. T110E4 w World of Tanks ma bardzo potężną armatę o dużej penetracji pancerza, ale ze względu na osobliwą wieżę, działo nie radzi sobie zbyt dobrze. Wieża obraca się tylko o 180 stopni, ale z dość dużą prędkością.

Zalety i wady T110E4.

Zalety:

  • Dobra ochrona przednia;
  • Dobra dynamika;
  • Daleki widok;
  • Małe ciało;
  • T110E4 jest trudny do przykręcenia;
  • Duże jednorazowe obrażenia;
  • Relatywnie duża prędkość maksymalna, która pozwala szybko przenieść się na pole bitwy.

Wady:

  • Długie mieszanie pistoletów;
  • Wysokie koszty napraw i pocisków;
  • Słaba rezerwacja rufy i burt;
  • Bardzo niska szybkostrzelność;
  • Powolne przyspieszenie.

Podczas instalacji dodatkowe moduły najlepiej użyć standardowego zestawu:

  1. Wentylacja;
  2. Ubijak;
  3. Napędy odbioru.

Taktyka gry na czołgu T110E4 jest dość prosta – wychodzimy ze schronu, oddajemy celny ogień do wroga i chowamy się z powrotem, aby załadować działo i powtarzać wszystko od początku, abyś mógł spędzić całą bitwę. Na właściwa gra i odpowiednie manewrowanie, możesz przyjąć dość silne ciosy od przeciwników niższego poziomu. Na T110E4 musisz użyć agresywnego stylu gry, ponieważ PT ma bardzo potężną broń, a jeśli staniesz u podstawy, drużyna straci nie tylko wsparcie, ale także głównego lidera. A pod koniec bitwy nadleci na ciebie tłum wrogów i po prostu zabiorą cię z głodu lub w kółko i strzelą wprost. Ponieważ nasz AT ma długi czas odnowienia, trudno jest zrobić cokolwiek na nim samodzielnie. Do poważnych ataków lub obrony potrzebujemy wsparcia TT10. Dzięki niemu możesz utrzymać flankę, a w wielu przypadkach przeciągnąć bitwę. Jeśli wejdziesz w klincz z innym czołgiem, jest bardziej prawdopodobne, że rozmontujesz wroga, ponieważ T110E4 ma mocną górną płytę pancerza i prawie nie do przebicia wieżę. Stąd możesz wyjąć: czołg T110E4 WOT to potężne narzędzie odwetowe, które wykorzystuje agresywną taktykę gry, całkiem dobrą obronę i przyzwoity atak. Nie idealnie, ale bez tego będzie ciężko zespołowi.

Recenzja wideo przewodnika dla pt. SAU T110E4 WOT Chcę zacząć od rezerwacji. Jeśli spojrzysz na charakterystykę tego niszczyciela czołgów, zobaczysz 254 mm przedniego pancerza, co samo w sobie jest bardzo dobre. Ale obecność takiego ciężkiego pancerza nie jest całkowicie poprawna, ponieważ 254 mm pancerza tego PT jest tylko na granicy utworzonej przez VLD i NLD, a sam pancerz płyt pancernych nie przekracza 140 mm. Górna płyta pancerza znajduje się pod dość ostrym kątem, a kąt dolnej jest bliższy prostemu, dlatego przy odpowiednim strzelaniu nie jest trudno przebić się przez nią nawet w pojazdach niższego poziomu. T110E4 World of Tanks ma bardzo słaby pancerz rufowy i boczny, dlatego otrzymuje duże obrażenia od artylerii i jest przebijany przez świetliki. Przód wieży ma 203 mm pochylonego pancerza i 300 mm pancerza na jarzmie działa. Strefą penetracji T110E4 jest wieża karabinu maszynowego. T110E4 w World of Tanks ma bardzo potężną armatę o dużej penetracji pancerza, ale ze względu na osobliwą wieżę, działo nie radzi sobie zbyt dobrze. Wieża obraca się tylko o 180 stopni, ale z dość dużą prędkością.

Zalety i wady T110E4.

Zalety:

  • Dobra ochrona przednia;
  • Dobra dynamika;
  • Daleki widok;
  • Małe ciało;
  • T110E4 jest trudny do przykręcenia;
  • Duże jednorazowe obrażenia;
  • Relatywnie duża prędkość maksymalna, która pozwala szybko przenieść się na pole bitwy.

Wady:

  • Długie mieszanie pistoletów;
  • Wysokie koszty napraw i pocisków;
  • Słaba rezerwacja rufy i burt;
  • Bardzo niska szybkostrzelność;
  • Powolne przyspieszenie.

Przy montażu dodatkowych modułów najlepiej skorzystać ze standardowego zestawu:

  1. Wentylacja;
  2. Ubijak;
  3. Napędy odbioru.

Taktyka gry na czołgu T110E4 jest dość prosta – wychodzimy ze schronu, oddajemy celny ogień do wroga i chowamy się z powrotem, aby załadować działo i powtarzać wszystko od początku, abyś mógł spędzić całą bitwę. Przy odpowiedniej grze i odpowiednim manewrowaniu możesz przyjmować dość silne ciosy od przeciwników niższego poziomu. Na T110E4 musisz użyć agresywnego stylu gry, ponieważ PT ma bardzo potężną broń, a jeśli staniesz u podstawy, drużyna straci nie tylko wsparcie, ale także głównego lidera. A pod koniec bitwy nadleci na ciebie tłum wrogów i po prostu zabiorą cię z głodu lub w kółko i strzelą wprost. Ponieważ nasz AT ma długi czas odnowienia, trudno jest zrobić cokolwiek na nim samodzielnie. Do poważnych ataków lub obrony potrzebujemy wsparcia TT10. Dzięki niemu możesz utrzymać flankę, a w wielu przypadkach przeciągnąć bitwę. Jeśli wejdziesz w klincz z innym czołgiem, jest bardziej prawdopodobne, że rozmontujesz wroga, ponieważ T110E4 ma mocną górną płytę pancerza i prawie nie do przebicia wieżę. Stąd możesz wyjąć: czołg T110E4 WOT to potężne narzędzie odwetowe, które wykorzystuje agresywną taktykę gry, całkiem dobrą obronę i przyzwoity atak. Nie idealnie, ale bez tego będzie ciężko zespołowi.

Witajcie drodzy czołgiści! Dziś porozmawiamy o jednym z najpotężniejszych i najbardziej bezwzględnych pojazdów w świecie czołgów. Ta przerażająca machina wojenna jest w stanie przerazić każdy czołg wroga. Ogromna moc działa, wytrzymały, gruby przedni pancerz i wieża sprawiają, że jest to prawdziwy niszczyciel czołgów. Poznaj T110E4:

Ponieważ ten samochód jest ukoronowaniem gałęzi rozwojowej, będziemy musieli poświęcić dużo srebra, doświadczenia i czasu na jego ulepszenie. Koszt tego potwora to 6 100 000 kredytów i 211 000 doświadczenia. Dość dużo, ale czego chcesz? Samochód poziomu 10...

Na tym jednak koszty się nie kończą, musimy zainstalować wyposażenie dodatkowe, przeszkol dobrą załogę i zastosuj kamuflaż.

Jeśli wszystko może kosztować 30 złotych w przypadku pierwszego - usuń moduły z T30 i zainstaluj je w naszym T110E4, to nie wszystko idzie tak gładko z załogą. Wielokrotnie powtarzałem, że załoga znacząco wpływa na charakterystykę samochodu, więc około 75% załogi nie może obejść się bez dodatkowych specjalizacji. W każdym razie myślę, że przeniesiecie załogę z T30 do T110E4. Gorąco polecam natychmiastowe przeszkolenie załogi do 100% poziomu biegłości w głównej specjalności. Można to osiągnąć na kilka sposobów:

  • Najłatwiejszym i najkorzystniejszym jest przekwalifikowanie się na złoto. Kosztuje 200 * 5 = 1000 złota. Jeśli masz taką możliwość i nie żałujesz wydanych pieniędzy - przekwalifikuj się. W ten sposób stracisz minimum doświadczenia od samej załogi i czasu.
  • Istnieje inna opcja natychmiastowego przekwalifikowania się do 100% na srebro. Aby to zrobić, wystarczy zresetować wszystkie atuty załogi do T20 za srebro, a podczas przekwalifikowania część doświadczenia z atutów zostanie wydana na szkolenie do 100% mistrzostwa w głównej specjalizacji. Kosztuje 40 000 * 5 = 200 000 kredytów. W ten sposób stracisz tylko część doświadczenia załogi, ale zaoszczędzisz pieniądze i czas.

Jeśli chodzi o kamuflaż, to zdecydowanie radzę zastosować wszystkie 3 kamuflaże, ponieważ jesteśmy AT i kamuflaż jest dla nas niezwykle ważny. Będzie kosztować 100 000 * 3 = 300 000 kredytów przez 30 dni.

Ekwipunek

Ponieważ maszyna jest na poziomie 10 i nie ma ulepszonych modułów, nie opublikuję zrzutu ekranu.

Teraz możesz być zadowolony z pomysłu, że poziom 10 nie będzie musiał niczego pompować, ale po prostu baw się i zrelaksuj. =)

Nasza broń budzi strach. Pokaż mu T 34-85, a będzie długo błagał i żałośnie nie strzelał do niego... Penetracja pancerza wystarczy, by przebić każdy czołg podstawowym pociskiem, a premium uszyje większość pojazdów bez przerwy =) Dokładność jest całkiem normalna, więc możesz grać wygodnie. Jedyne, co zaciemnia naszego ducha, to szybkość przeładowania, ale niestety nie da się od tego uciec…

Mimo ogromnych rozmiarów bardzo trudno przebić się przez nią w projekcji czołowej. Wprawdzie jest kopuła dowódcy, ale nie jest tak łatwo ją zdobyć.

Szansa na pożar jest standardowa, więc musisz mieć przy sobie gaśnicę. Chciałbym zauważyć, że ze względu na niski ciężar właściwy (13,67 KM/t) mamy słabe przyspieszenie. Ale nie będziesz mógł się spieszyć jak ST =)

Cóż mogę powiedzieć? Całkiem normalna zdolność przełajowa w połączeniu z dobrą prędkością skrętu. Nie ma chyba nic więcej do dodania.

Mamy wystarczający zasięg komunikacji dla naszych oczu, a więcej nie potrzebujemy...

Cóż, zwróćmy uwagę na zalety i wady maszyny:

plusy

  • Dobry pancerz kadłuba i wieży.
  • Umiejętność skutecznej walki w miejskich bitwach.
  • Świetne uderzenie alfa.
  • Trudno nas skręcić.

Minusy

  • Słaba dynamika
  • Słabe pionowe kąty celowania działa.
  • Nieco mniejszy DPM niż koledzy z klasy.
  • Długie mieszanie i przeładowywanie

Waga wyważająca:

Wchodzimy w 10-12 poziomów walk. Jednakże, ponieważ jest to technika poziomu 10, zawsze będziemy na szczycie.

Rentowność:

Cóż, maszyny poziomu 10 z definicji nie powinny prowadzić farmy. Nawet z PA rolnictwo raczej się nie powiedzie, tylko przy bardzo dobrej grze kredyty wzrosną. Jednak średnio dojdziesz do zera. Jeśli chodzi o grę bez PA, to tutaj na pewno wpadniesz w duże minusy. Używając pocisków premium i materiałów eksploatacyjnych, na pewno napotkacie ogromne wady niezależnie od obecności PA.

Taktyka:

Taktyka jest podobna do T30 – chowali kadłub, strzelali, wycofywali się w celu przeładowania, wystawali wieżę, strzelali ponownie i tak dalej, aż do zniszczenia wszystkich przeciwników lub nas. Z tylko jedną różnicą. Możemy teraz tankować obrażenia przeciwko czołgom niższych poziomów, co bardzo pomaga w walce. Nie powinieneś też siedzieć u podstawy, z pominięciem jednego górnego bagażnika w zespole: niedobrze. Pod koniec bitwy zostaniesz po prostu zastrzelony przez tłum i bitwa się zakończy. Na szczęście, jeśli uda nam się wrócić do bazy. Т110Е4 bardzo dobrze radzi sobie z artylerią, często zadając pełne obrażenia słabym bokom. Fałdy terenowe mogą, a nawet muszą być wykorzystane, ale czasami UVN jest za mało, co jest smutne. Cóż, kiedy nie masz TT10 w swojej drużynie, musimy zadać sobie obrażenia (najważniejsze jest ostrożne i mądre), co działa dobrze w przypadku T110E4. Nasz AT w połączeniu z grubą linką może spokojnie trzymać flankę, oczywiście z pomocą sojuszniczej artylerii.

Wyposażenie dodatkowe:

  • Mechanizm dosyłający do dział dużego kalibru.
  • Wzmocnione napędy pickupów.
  • Rura stereo / optyka powlekana lub wentylator.

Materiały eksploatacyjne

T wszystko jest standardowe

  • Apteczka.
  • Zestaw naprawczy.
  • Gaśnica

Umiejętności załogi:

Dowódca

  1. Naprawa
  2. Przebranie
  3. Szósty zmysł

artylerzysta

  1. Naprawa
  2. Przebranie
  3. Snajper

Futro. Kierowca

  1. Naprawa
  2. Wirtuoz
  3. Przebranie
  1. Naprawa
  2. Przebranie
  3. przechwytywanie radia

zarażać

  1. Naprawa
  2. Przebranie
  3. Zdesperowany

zarażać

  1. Naprawa
  2. Przebranie
  3. Intuicja

Podatności:

Pomarańczowy- dowódca, działonowy, ładowniczy
Czerwony- silnik, zbiorniki, skrzynia biegów
Zielony- strefy łatwo penetrowane
Biały- magazyn amunicji
Niebieski- mechanik kierowcy.

Cóż, miłośnikom modów zapewniam przemodelowanie tej bestii:

I na koniec kilka filmów:

14-06-2016, 20:47

Witam wszystkich i witamy na stronie! Dziś porozmawiamy o amerykańskim niszczycielu czołgów dziesiątego poziomu, który dzięki swoim cechom konstrukcyjnym ogólna charakterystyka, a rozgrywka jest bardzo podobna do czołgi ciężkie, ale jednocześnie oczywiście ma potężną broń nieodłączną od swojej klasy i innych cech - oto przewodnik po T110E4.

TTX T110E4

Analizę głównych parametrów tego niszczyciela czołgów zacznijmy od tego, że ma on margines bezpieczeństwa, który jest dość typowy dla jego poziomu i rodzaju wyposażenia, oraz dość dobry podstawowy widok 390 metrów, który można znacznie zwiększyć bez w razie potrzeby wiele trudności.

Jeśli dotkniemy charakterystyki rezerwacji T110E4, są one bardzo znaczące. Ta maszyna naprawdę dobrze radzi sobie ze zbiornikami czołowymi, ponieważ ma silna wieża i trwałe VLD. Najbardziej wrażliwymi miejscami są tu dolna warstwa pancerza i imponująca kopuła dowódcy, w którą wszyscy próbują trafić.

Parametry mobilności T110E4 World of Tanks są kwestią sporną. Mamy dobrą prędkość maksymalną na tle niektórych niszczycieli czołgów kolegów z klasy, a moc właściwa w wysokości 13,52 KM na tonę jest daleka od najgorszego wyniku. Jednak ta maszyna nadal chce być nazywana powolną, a fakt, że manewrowość jest tutaj słaba, czyni nas podatnymi na czołgi mobilne.

Główną cechą wyróżniającą niszczyciel czołgów T110E4 jest obecność obrotowej wieży i chociaż ten element obraca się tylko o 90 stopni w każdą stronę, takie wartości są wystarczające do wygodniejszej gry.

pistolet

Jeśli chodzi o broń, wszystko jest więcej niż godne, ale oczywiście są też wady. Zacznijmy od tego, że działo T110E4 ma bardzo imponujące uderzenie alfa, dobre obrażenia na minutę i doskonałą penetrację pancerza, choć nie najwyższą na poziomie, co pozwala nam na użycie minimum złotych pocisków.

Jeśli przypomnimy sobie niedociągnięcia, najbardziej oczywiste z nich nie są najprzyjemniejszymi wskaźnikami dokładności. Nasz rozrzut jest trochę za duży, nie zbliżamy się też zbyt szybko, a stabilizacja jest słaba na obu nogach. W świetle ostatnich uwag czołgu T110E4 nie można nazwać bardzo celnym, jednak nadal może z powodzeniem walczyć na średnim dystansie, podczas gdy dalekie są trudne.

Kolejnym nieprzyjemnym niuansem jest fakt, że nasze działo schodzi tylko o 6 stopni, co nie jest typowe dla amerykańskich pojazdów, dlatego bardzo ważne jest, aby nauczyć się prawidłowego zajmowania pozycji w bitwie.

Zalety i wady

Ogólnie rzecz biorąc, ta jednostka jest bardzo mocną maszyną, jej cechy konstrukcyjne i cechy są tego bezpośrednim potwierdzeniem. Ale nie możesz się obejść bez obecności minusów, więc spójrzmy na główne mocne strony i słabe strony Niszczyciel czołgów T110E4 osobno.

Plusy:
Dobry pancerz przedni;
Obecność obrotowej wieży;
Potężny alfabet;
Dobre uszkodzenia na minutę;
Doskonała penetracja pancerza.

Minusy:
Słaba mobilność;
Słaba manewrowość;
Niska celność i stabilizacja;
Niewygodne kąty elewacji.

Wyposażenie do T110E4

Aby uprościć zadanie zadawania maksymalnych obrażeń, zabijania jak największej liczby wrogów i zwiększania komfortu w bitwie, musisz wybrać odpowiedni sprzęt dla T110E4:
1. - jak zwykle ten moduł jest bezkonkurencyjny, zwłaszcza jeśli chodzi o niszczyciele czołgów.
2. - ta opcja będzie bardzo przydatna, ponieważ dzięki niej możesz naprawić brakującą prędkość mieszania.
3. - chociaż mamy dobrą recenzję, to trzeba ją poprawić. Dzięki optyce będziemy mogli grać z naszego światła.
Jeśli recenzja nie jest dla Ciebie tak ważna, jak niektóre inne cechy, alternatywą dla ostatniego punktu jest jednoczesne podniesienie kilku ważnych parametrów.

Szkolenie załogi

Jeszcze ważniejszym punktem jest przeszkolenie załogi, ponieważ pompowanie każdej umiejętności wymaga poważnej inwestycji czasu, a błąd jest kosztowny. Jeśli chodzi o atuty do wyboru w T110E4, w samochodzie siedzi bardzo egzotyczna załoga z dwoma ładowniczymi, więc wszystko nie będzie standardowe:
Dowódca (radiooperator) - , , , .
Strzelec - , , , .
Mechanik kierowcy - , , , .
Ładowarka - , , , .
Ładowarka - , , , .

Wyposażenie do Т110Е4

W przeciwieństwie do wypompowywania profitów, dobór materiałów eksploatacyjnych w naszym przypadku będzie dość typowy. Dla tych, którzy nie mają wystarczającej ilości Srebrnych Kredytów, , oraz . Jednak często jesteśmy krytykowani przez członków załogi, a ze względu na zdolność do czołgów moduły często się psują, więc lepiej jest nosić wyposażenie premium na T110E4, gdzie ostatnią opcję można zastąpić .

Taktyka gry T110E4

Przeanalizowaliśmy więc wszystkie cechy tego pojazdu, jego mocne i słabe strony, zajmowaliśmy się instalacją wyposażenia, materiałów eksploatacyjnych i pompowaniem załogi, więc czas porozmawiać o tym, jak grać T110E4.

Oczywiście możesz wziąć wygodny krzak, z którego dobry strzał otwiera się i zadaje obrażenia bez wchodzenia w światło. W ten sposób możesz grać dość efektywnie, ale nie będzie możliwe pełne odblokowanie w ten sposób potencjału tego niszczyciela czołgów, a celność zawiedzie.

Jednak taktyka bojowa T110E4 sprowadza się do bycia bliżej linii frontu, między drugą a pierwszą linią. Nasz pancerz pozwala na zadawanie dużych obrażeń podczas gry z alfy, wysyłając przeciwników do hangaru jeden po drugim.

Spróbuj trochę odwrócić kadłub, jeśli wiesz, że będą do ciebie strzelać, a na T110E4 WoT zatańcz trochę, co utrudni celowanie w kopułę dowódcy. Jednocześnie zajmuj pozycje, w których Twój NLD będzie ukryty i trudniej będzie Ci rzucić arte.

Można też powiedzieć, że czołg T110E4 jest pojazdem jednokierunkowym, ponieważ często nie będzie wystarczającej prędkości, aby cofnąć się i, powiedzmy, chronić bazę. Ta jednostka jest w stanie pełnić rolę ciężkiego ładunku, ale nie wpuść wroga w swoją stronę, zakręć nim i wyślij do hangaru.

W przeciwnym razie staraj się stale spoglądać na mini-mapę, analizować sytuację w bitwie i podejmować właściwe decyzje. Nie zostańcie sami, ponieważ amerykański niszczyciel czołgów T110E4 World of Tanks ma dość długi czas przeładowania, co może się nie udać, jeśli zmierzycie się w pojedynkę z większą liczbą wrogów lub po prostu z szybszym i bardziej zwrotnym przeciwnikiem.

Podobne posty