Ako označiť budovu na mape. Konvenčné značky a označenia na zemepisných mapách. V povodí rozlišujú

Symboly na mape či pláne sú akousi ich abecedou, podľa ktorej sa dajú čítať, zisťovať charakter územia, prítomnosť určitých objektov, hodnotiť krajinu. Bežné značky na mape spravidla vyjadrujú spoločné črty s geografickými objektmi, ktoré v skutočnosti existujú. Schopnosť dešifrovať kartografické symboly je nevyhnutná pri turistických výletoch, najmä do vzdialených a neznámych oblastí.

Všetky objekty vyznačené na pláne je možné zmerať v mierke mapy, aby ich bolo možné znázorniť skutočné rozmery. Teda symboly zapnuté topografická mapa- to je jeho "legenda", ich dekódovanie za účelom ďalšej orientácie v priestore.Homogénne predmety sú označené rovnakou farbou alebo ťahom.

Všetky obrysy objektov umiestnených na mape sú podľa spôsobu grafického znázornenia rozdelené do niekoľkých typov:

• Areál
• Lineárne
• Bod

Prvý typ tvoria objekty, ktoré na topografickej mape zaberajú veľkú plochu, ktoré sú vyjadrené plochami ohraničenými v súlade s mierkou mapy. Ide o objekty ako jazerá, lesy, močiare, polia.

Lineárne označenia sú obrysy vo forme čiar, možno ich vidieť na mierke mapy pozdĺž dĺžky objektu. Ide o rieky, železnice alebo cesty, elektrické vedenia, čistinky, potoky atď.

Bodové obrysy (mimo mierku) označujú objekty malej veľkosti, ktoré sa nedajú vyjadriť v mierke mapy. Môžu to byť jednotlivé mestá a stromy, studne, potrubia a iné malé jednotlivé objekty.

Symboly sa aplikujú preto, aby bol obraz označenej oblasti čo najkompletnejší, to však neznamená, že boli identifikované úplne všetky najmenšie detaily konkrétneho jednotlivého okresu alebo mesta. Plán uvádza iba tie objekty, ktoré majú veľký význam pre národné hospodárstvo, ministerstvo pre mimoriadne situácie, ako aj pre vojenský personál.

Typy symbolov na mapách

Aby ste rozpoznali znaky na mape, musíte ich vedieť rozlúštiť. Podmienené symboly sa delia na mierku, mimo mierku a vysvetľujúce.

• Symboly mierky označujú miestne objekty, ktoré možno vyjadriť v zmysle ich veľkosti v mierke topografickej mapy. Ich grafické označenie sa zobrazuje ako malá bodkovaná čiara alebo tenká čiara. Oblasť vo vnútri hranice je vyplnená podmienenými ikonami, ktoré zodpovedajú prítomnosti skutočných objektov v tejto oblasti. Značky mierky na mape alebo pláne možno použiť na meranie plochy a rozmerov skutočného topografického objektu, ako aj jeho obrysov.
• Symboly mimo mierky označujú objekty, ktoré nie je možné zobraziť v mierke plánu, ktorých veľkosť nemožno posúdiť. Sú to nejaké samostatné budovy, studne, veže, potrubia, kilometrovníky a tak ďalej. Symboly mimo mierky neoznačujú rozmery objektu umiestneného na pláne, takže je ťažké určiť skutočnú šírku, dĺžku potrubia, výťahu alebo samostatne stojaceho stromu. Účelom značiek mimo mierky je presne označiť konkrétny objekt, čo je vždy dôležité pri navigácii pri cestovaní v neznámom teréne. Presné označenie umiestnenia označených objektov sa vykonáva hlavným bodom symbolu: môže to byť stred alebo spodný stredný bod obrázku, horná časť pravého uhla, spodný stred obrázku, os symbolu.
• Vysvetľujúce značky slúžia na zverejnenie informácií o meradle a označení mimo meradlo. Objektom umiestneným na pláne alebo mape dávajú dodatočnú charakteristiku, napríklad označujú smer toku rieky šípkami, označujú typ lesa špeciálnymi značkami, nosnosť mosta, charakter povrchu vozovky, hrúbka a výška stromov v lese.

Okrem toho topografické plány umiestňujú na seba ďalšie označenia, ktoré slúžia ako dodatočná charakteristika niektorých z uvedených objektov:

• Podpisy

Niektoré podpisy sa používajú celé, iné sú skrátené. Názvy osád, názvy riek, jazier sú úplne rozlúštené. Na označenie podrobnejších charakteristík niektorých objektov sa používajú skrátené štítky.

• Číselné symboly

Používajú sa na označenie šírky a dĺžky riek, ciest a železníc, prenosových vedení, výšky bodov nad hladinou mora, hĺbky brodov atď. Štandardné označenie mierky mapy je vždy rovnaké a závisí len od veľkosti tejto mierky (napríklad 1:1000, 1:100, 1:25000 atď.).

Aby bola navigácia na mape alebo pláne čo najjednoduchšia, sú symboly označené rôznymi farbami. Na rozlíšenie aj tých najmenších predmetov sa používa viac ako dvadsať rôznych odtieňov, od intenzívne farebných plôch až po tie menej svetlé. Aby bola mapa dobre čitateľná, v jej spodnej časti je tabuľka s dekódovaním farebných označení. Takže vodné útvary sú zvyčajne označené modrou, modrou, tyrkysovou farbou; lesné objekty v zelenej farbe; terén - hnedá; mestské bloky a malé osady - šedo-olivové; diaľnice a diaľnice v oranžovej farbe; štátne hranice– fialová, neutrálna oblasť – čierna. Navyše bloky s ohňovzdornými budovami a stavbami sú označené oranžovou farbou a bloky s ohňovzdornými konštrukciami a vylepšenými poľnými cestami - žltou farbou.

Jednotný systém značiek pre mapy a terénne plány je založený na týchto ustanoveniach:

• Každý grafický znak vždy zodpovedá určitému druhu alebo javu.
• Každé znamenie má svoj vlastný jasný vzor.
• Ak sa mapa a plán líšia mierkou, objekty sa nebudú líšiť v označení. Rozdiel bude len v ich veľkosti.
• Kresby skutočných terénnych objektov zvyčajne naznačujú asociatívnu súvislosť s nimi, preto reprodukujú profil alebo vzhľad týchto objektov.

Na vytvorenie asociatívneho spojenia medzi znakom a objektom existuje 10 typov tvorby kompozícií:

Téma 8. KARTOGRAFICKÉ SYMBOLY

8.1. KLASIFIKÁCIA KONVENČNÝCH ZNAKOV

Na mapách a plánoch je obraz terénnych objektov (situácií) prezentovaný v kartografických symboloch. Kartografické symboly - symbolický grafické symboly používa sa na zobrazenie rôznych predmetov a javov na mapách, ich kvalitatívne a kvantitatívne charakteristiky.Konvenčné znaky niekedy nazývaná aj „mapová legenda“.
Na uľahčenie čítania a zapamätania majú mnohé konvenčné značky štýly, ktoré sa podobajú pohľadu na miestne objekty, ktoré zobrazujú zhora alebo zboku. Napríklad konvenčné znaky tovární, ropných plošín, izolovaných stromov, mostov majú podobný tvar vzhľad uvedené miestne položky.
Kartografické symboly sa zvyčajne delia na veľkorozmerné (obrysové), mimoškálové a vysvetľujúce (obr. 8.1). V niektorých učebniciach sú lineárne konvenčné znaky vyčlenené ako samostatná skupina.

Ryža. 8.1. Typy symbolov

vo veľkom meradle (obrysové) značky sa nazývajú konvenčné značky používané na vyplnenie plôch objektov vyjadrených v mierke plánu alebo mapy. Podľa plánu alebo mapy je možné pomocou takéhoto označenia určiť nielen polohu objektu, ale jeho veľkosť a tvar.
Hranice areálových objektov na pláne môžu byť znázornené plnými čiarami rôznych farieb: čierna (budovy a stavby, ploty, cesty atď.), modrá (nádrže, rieky, jazerá), hnedá (prírodné formy), svetloružová ( ulice a plochy v sídlach) a pod. Bodkovaná čiara sa používa na ohraničenie poľnohospodárskych a prírodných pozemkov územia, hranice násypov a zárezov pri cestách. Hranice čistiniek, tunelov a niektorých stavieb sú vyznačené jednoduchou bodkovanou čiarou. Znaky výplne vnútri obrysu sú usporiadané v určitom poradí.
Lineárne symboly(druh mierkových konvenčných značiek) sa používajú pri zobrazovaní objektov lineárneho charakteru - ciest, elektrických vedení, hraníc atď. Umiestnenie a plánovaný obrys osi lineárneho objektu sú na mape znázornené presne, ale ich šírka je značne prehnané. Napríklad symbol diaľnice na mapách v mierke 1:100 000 zveličuje svoju šírku 8 až 10-krát.
Ak objekt na pláne (mape) nemožno pre jeho malosť vyjadriť mierkou, tak mimo mierky symbol, napríklad orientačný bod, samostatne rastúci strom, kilometrovník atď. Zobrazí sa presná poloha objektu na zemi Hlavným bodom symbol mimo mierky. Hlavným bodom je:

• pre znaky symetrického tvaru - v strede obrázku (obr. 8.2);
• pre značky so širokou základňou - v strede základne (obr. 8.3);
• pre značky, ktoré majú základňu v tvare pravého uhla - v hornej časti rohu (obr. 8.4);
• pre znaky, ktoré sú kombináciou viacerých číslic - v strede dolného obrázka (obr. 8.5).

Ryža. 8.2. Symetrické znaky
1 - body geodetickej siete; 2 - body prieskumnej siete, pripevnené na zemi stredmi; 3 - astronomické body; 4 - kostoly; 5 - závody, továrne a mlyny bez rúr; 6 - elektrárne; 7 - vodné mlyny a píly; 8 - sklady paliva a plynové nádrže; 9 - prevádzka baní a štôlní; 10 - ropné a plynové vrty bez vrtných súprav

Ryža. 8.3. Nápisy so širokou základňou
1 - továrenské a továrenské potrubia; 2 - haldy odpadu; 3 - telegrafné a rádiotelegrafné úrady a oddelenia, telefónne ústredne; 4 - meteorologické stanice; 5 - semafory a semafory; 6 - pomníky, pomníky, masové hroby, túry a kamenné stĺpy s výškou nad 1 m; 7 - budhistické kláštory; 8 - samostatne ležiace kamene

Ryža. 8.4. Značky so základňou v tvare pravého uhla
1 - veterné turbíny; 2 - čerpacie stanice a čerpacie stanice; 3 - veterné mlyny; 4 - trvalé riečne signalizačné značky;
5 - samostatne stojace listnáče; 6 - samostatne stojace ihličnaté stromy

Ryža. 8.5. Znaky, ktoré sú kombináciou viacerých postáv
1 - závody, továrne a mlyny s rúrkami; 2 - transformátorové boxy; 3 - rozhlasové stanice a televízne centrá; 4 - ropné a plynové plošiny; 5 - konštrukcie vežového typu; 6 - kaplnky; 7 - mešity; 8 - rozhlasové stožiare a televízne stožiare; 9 - pece na spaľovanie vápna a dreveného uhlia; 10 - mazary, podorgány (náboženské stavby)

Objekty vyjadrené konvenčnými znakmi mimo mierky slúžia ako dobré orientačné body na zemi.
Vysvetľujúce symboly (obr. 8.6, 8.7) sa používajú v kombinácii s veľkoplošnými a mimorozmernými; slúžia na dodatočnú charakteristiku miestnych objektov a ich odrôd. Napríklad obrázok ihličnatého alebo listnatého stromu v kombinácii so symbolom lesa ukazuje dominantnú drevinu v ňom, šípka na rieke ukazuje smer jej toku, priečne ťahy na symbole železnice ukazujú číslo stôp.

Ryža. 8.6. Vysvetľujúce konvenčné značky mosta, diaľnice, rieky

Ryža. 8.7. Charakteristika stojana
V čitateli zlomku - priemerná výška stromov v metroch, v menovateli - priemerná hrúbka kmeňov, napravo od zlomku - priemerná vzdialenosť medzi stromami

Mapy obsahujú podpisy vlastných názvov sídiel, riek, jazier, hôr, lesov a iných objektov, ako aj vysvetľujúce podpisy vo forme písmen a číslic. Umožňujú vám získať Ďalšie informácie o kvantitatívnych a kvalitatívnych charakteristikách miestnych objektov a reliéfu. Listové vysvetľujúce podpisy sa najčastejšie uvádzajú v skrátenej forme podľa ustanoveného zoznamu podmienených skratiek.
Pre lepšie vizuálne zobrazenie terénu na mapách je každá skupina konvenčných značiek vzťahujúcich sa na rovnaký typ terénnych prvkov (vegetačný kryt, hydrografia, reliéf atď.) vytlačená atramentom určitej farby.

8.2. KONVENČNÉ ZNAKY MIESTNYCH PREDMETOV

Osady na topografických mapách v mierke 1:25 000 - 1:100 000 zobrazujú všetko (obr. 8.8). Vedľa vyobrazenia osady je podpísaný jej názov: mestá - veľkými písmenami priameho písma a osada vidieckeho typu - malými písmenami menšieho písma. Pod názvom sídla vidieckeho typu je uvedený počet domov (ak je známy), a ak sú v nich okresné a obecné zastupiteľstvá, ich skrátená signatúra (PC, KC).
Názvy mestských a prímestských sídiel sú na mapách vytlačené veľkými písmenami kurzívy. Pri zobrazení sídiel na mapách sú zachované ich vonkajšie obrysy a charakter dispozície, rozlišujú sa hlavné a priechodné pasáže, priemyselné podniky, významné budovy a ďalšie budovy, ktoré sú dôležité ako orientačné body.
Široké ulice a námestia zobrazené v mierke mapy sú zobrazené konvenčnými tabuľami veľkých mier v súlade s ich skutočnou veľkosťou a konfiguráciou, ostatné ulice sú zobrazené konvenčnými značkami mimo mierky, hlavné (hlavné) ulice sú na mape zvýraznené so širšou medzerou.

Ryža. 8.8. Osady

Osady sú najpodrobnejšie znázornené na mapách v mierke 1 : 25 000 a 1 : 50 000. Štvrťky s prevažne ohňovzdornými a ohňovzdornými budovami sú premaľované príslušnou farbou. Budovy nachádzajúce sa na okraji sídiel sú zobrazené spravidla všetky.
Na mape mierky 1 : 100 000 je zachovaný najmä obraz všetkých hlavných ulíc, priemyselných objektov a najvýznamnejších objektov pamiatkovej hodnoty. Samostatné budovy v rámci blokov sú zobrazené len v osadách s veľmi riedkou zástavbou, napríklad v osadách typu chata.
Pri vyobrazení všetkých ostatných sídiel sú budovy spojené do štvrtí a vyplnené čiernou farbou, požiarna odolnosť budov na mape 1:100 000 nie je zvýraznená.
Vybrané miestne položky Orientačné body, na ktorých záleží, sú zmapované najpresnejšie. Medzi takéto miestne predmety patria rôzne veže a veže, bane a štôlne, veterné turbíny, kostoly a samostatne umiestnené budovy, stožiare rádií, pomníky, jednotlivé stromy, mohyly, zvyšky skál atď. Všetky sú spravidla zobrazené na konvenčných mapách znaky mimo mierky a niektoré sú doplnené skrátenými vysvetľujúcimi titulkami. Napríklad podpis skontrolovať ug. so znakom bane znamená, že baňou je čierne uhlie.

Ryža. 8.9. Vybrané miestne položky

Cestná sieť na topografických mapách je zobrazený v plnom rozsahu a podrobne. Železnice zobrazujú všetko na mapách a sú rozdelené podľa počtu koľají (jedno-, dvoj- a trojkoľajnej), rozchodu (normálny a úzkorozchodný) a stavu (prevádzkové, rozostavané a demontované). Elektrifikovaná železnice. Počet koľají je označený čiarkami kolmými na os konvenčnej dopravnej značky: tri čiarky - trojkoľajná, dve - dvojkoľajné, jedna - jednokoľajová.
Na železniciach sú zobrazené stanice, vlečky, nástupištia, depá, koľajnice a búdky, násypy, výkopy, mosty, tunely, semafory a iné stavby. Vlastné názvy staníc (vlečky, nástupištia) sú podpísané vedľa ich konvenčných značiek. Ak sa stanica nachádza v osade alebo v jej blízkosti a má s ňou rovnaký názov, tak sa jej podpis neuvádza, ale názov tejto osady je podčiarknutý. Čierny obdĺžnik vo vnútri symbolu stanice označuje polohu stanice vzhľadom na koľaje: ak je obdĺžnik v strede, potom koľaje prechádzajú po oboch stranách stanice.

Ryža. 8.10. Železničné stanice a zariadenia

Bežné značky nástupíšť, kontrolných stanovíšť, kabínok a tunelov sú sprevádzané zodpovedajúcimi skrátenými podpismi ( námestí, bl. n., B, tun.). Vedľa konvenčného znaku tunela je navyše jeho číselná charakteristika umiestnená vo forme zlomku, v čitateli ktorého je uvedená výška a šírka a v menovateli - dĺžka tunela v metroch.
Diaľnica a zem cesty pri zobrazení na mapách sa delia na spevnené a nespevnené cesty. Spevnené cesty zahŕňajú diaľnice, vylepšené diaľnice, diaľnice a vylepšené prašné cesty. Topografické mapy zobrazujú všetky spevnené cesty dostupné v danej oblasti. Šírka a materiál vozovky diaľnic a diaľnic sa podpisujú priamo na ich konvenčných značkách. Napríklad na diaľnici podpis 8(12)A znamená: 8 - šírka krytej časti vozovky v metroch; 12 - šírka cesty od priekopy k priekope; ALE- náterový materiál (asfalt). Na upravených poľných cestách sa zvyčajne udáva len šírka cesty od priekopy po priekopu. Diaľnice, vylepšené diaľnice a diaľnice sú na mapách zvýraznené oranžovou farbou, vylepšené poľné cesty - v žltej alebo oranžovej farbe.

Obrázok 8.11. Diaľnice a poľné cesty

Topografické mapy zobrazujú neupravené (krajiny), poľné a lesné cesty, karavanové cesty, chodníky a zimné cesty. V prípade hustej siete ciest vyššej triedy sa niektoré vedľajšie cesty (poľné, lesné, prašné) na mapách v mierke 1:200 000, 1:100 000 a niekedy 1:50 000 nemusia zobraziť.
Úseky prašných ciest, ktoré prechádzajú cez mokrade, lemované zväzkami drevín (fassines) na drevených lôžkach a potom pokryté vrstvou zeminy alebo piesku, sa nazývajú fascinované cestné úseky. Ak sa na takýchto úsekoch cesty namiesto fasin vytvorí podlaha z guľatiny (stĺpov) alebo jednoducho násyp zo zeme (kamene), nazývajú sa gaty a veslice. Fashin úseky ciest, gati a veslovanie na mapách sú označené pomlčkami kolmo na konvenčné označenie cesty.
Na diaľniciach a poľných cestách sú zobrazené mosty, potrubia, násypy, výkopy, výsadba stromov, kilometrovníky a priesmyky (v horských oblastiach).
Mosty sú zobrazené na mapách s konvenčnými znakmi rôznych tvarov v závislosti od materiálu (kov, železobetón, kameň a drevo); zároveň sa rozlišujú dvojstupňové, ako aj padacie mosty a padacie mosty. Mosty na plávajúcich podperách sa vyznačujú špeciálnym symbolom. Okrem konvenčných značiek mostov s dĺžkou 3 m a viac, ktoré sa nachádzajú na cestách (okrem diaľnic a vylepšených diaľnic), označujú svoje číselné charakteristiky vo forme zlomku, ktorého čitateľ udáva dĺžku a šírku most v metroch a menovateľ - nosnosť v tonách. Pred zlomkom uveďte materiál, z ktorého je most postavený, ako aj výšku mosta nad hladinou vody v metroch (na splavných riekach). Napríklad podpis pri symbole mosta (obr. 8.12) znamená, že most je kameň (stavebný materiál), v čitateli - dĺžka a šírka vozovky v metroch, v menovateli - nosnosť v ton.

Ryža. 8.12. Nadjazd ponad železnicu

Pri označovaní mostov na diaľniciach a vylepšených diaľniciach sa uvádza len ich dĺžka a šírka. Charakteristiky mostov s dĺžkou menšou ako 3 m nie sú uvedené.

8.3. HYDROGRAFIA (VODNÉ TELÁ)

Topografické mapy zobrazujú pobrežné časti morí, jazier, riek, kanálov (priekop), potokov, studní, prameňov, rybníkov a iných vodných plôch. Vedľa nich sú podpísané ich mená. Čím väčšia je mierka mapy, tým podrobnejšie sú vodné útvary zobrazené.
Jazerá, rybníky a iné vodné plochy sú zobrazené na mapách, ak ich plocha je 1 mm2 alebo viac v mierke mapy. Nádrže menších rozmerov sú zobrazené len v suchých a púštnych oblastiach, ako aj v prípadoch, keď majú hodnotu spoľahlivých orientačných bodov.

Ryža. 8.13. Hydrografia

Rieky, potoky, kanály a hlavné priekopy topografické mapy ukazujú všetko. Zároveň sa zistilo, že na mapách mierok 1:25 000 a 1:50 000 sú rieky do šírky 5 m a na mapách mierky 1: 100 000 - do 10 m vyznačené jednou čiarou, širšie rieky - dvoma líniami. Kanály a priekopy so šírkou 3 m alebo viac sú znázornené dvoma čiarami, so šírkou menšou ako 3 m - jednou.
Šírka a hĺbka riek (kanálov) v metroch sú podpísané ako zlomok: v čitateli - šírka, v menovateli - hĺbka a povaha spodnej pôdy. Takéto podpisy sú umiestnené na niekoľkých miestach pozdĺž rieky (kanála).
Rýchlosť rieky (pani), znázornené dvoma čiarami, označujú v strede šípky smer toku. Na riekach a jazerách sa podpisujú aj na výške hladiny pri nízkej vode vo vzťahu k hladine mora (značky okrajov vody).
Zobrazujú sa na riekach a kanáloch priehrady, brány, trajekty (dopravy), brody a poskytnúť zodpovedajúce vlastnosti.
studne sú označené modrými krúžkami, vedľa ktorých je písmeno umiestnené Komu alebo podpis umenie. do. (artézska studňa).
Potrubie podzemnej vody ukazujú plné modré čiary s bodkami (cez 8 mm) a podzemné - prerušované čiary.
Na uľahčenie hľadania a výberu zdrojov zásobovania vodou v stepných a púštnych oblastiach na mape sú hlavné studne odlíšené väčším symbolom. Okrem toho, ak sú naľavo od symbolu studne údaje, je uvedený vysvetľujúci podpis značky úrovne terénu, vpravo - hĺbka studne v metroch a rýchlosť plnenia v litroch za hodinu.

8.4. PÔDA A VEGETAČNÝ KRYT

Pôda -zeleninové kryt sú zvyčajne zobrazené na mapách s veľkými symbolmi. Patria sem konvenčné znaky lesov, kríkov, záhrad, parkov, lúk, močiarov a slanísk, ako aj konvenčné znaky znázorňujúce charakter pôdneho krytu: piesky, skalnatý povrch, okruhliaky atď. Pri označení pôdneho a vegetačného krytu kombinácia podmienených znakov. Napríklad, aby sa zobrazila močiarna lúka s kríkmi, obrys je oblasť, ktorú zaberá lúka, vo vnútri ktorej sú umiestnené symboly močiara, lúky a kríkov.
Obrysy plôch pokrytých lesmi, krovinami, ako aj vrstevnice močiarov, lúk sú na mapách vyznačené bodkovanou čiarou. Ak líniový miestny objekt (priekopa, plot, cesta) slúži ako hranica lesa, záhrady alebo inej oblasti, potom v tomto prípade symbol líniového miestneho objektu nahrádza bodkovanú čiaru.
Les, kríky. Oblasť lesa vo vnútri obrysu je premaľovaná zelenou farbou. Druh stromu je zobrazený ikonou listnatého, ihličnatého stromu alebo kombináciou oboch, keď je les zmiešaný. Ak existujú údaje o výške, hrúbke stromov a hustote lesa, jeho charakteristiky sú označené vysvetľujúcimi signatúrami a číslami. Signatúra napríklad naznačuje, že v tomto lese prevládajú ihličnaté stromy (borovice), ich priemerná výška je 25 m, priemerná hrúbka je 30 cm, priemerná vzdialenosť medzi kmeňmi stromov je 4 m. Ak sú na mape znázornené holiny, šírka v metroch.

Ryža. 8.14. Lesy

Ryža. 8.15. kríky

Ryža. 8.16. močiare

Hĺbka ťažkých a nepreniknuteľných močiarov je podpísaná vedľa zvislej šípky označujúcej miesto sondovania. Nepreniknuteľné a nepriechodné močiare sú na mapách znázornené rovnakým symbolom.
Soľné močiare na mapách sú znázornené zvislým tieňovaním modrou farbou s ich rozdelením na priechodné (prerušované tieňovanie) a nepriechodné (plné tieňovanie).

Na topografických mapách, keď sa ich mierka znižuje, homogénne topografické symboly sa kombinujú do skupín, druhé - do jedného zovšeobecneného symbolu atď. Vo všeobecnosti môže byť systém týchto označení reprezentovaný ako zrezaná pyramída, na ktorej základni sú značky pre topografické plány v mierke 1: 500 a na vrchu - pre prieskumné topografické mapy v mierke 1: 1 000 000 .

8.5. FARBY TOPOGRAFICKÝCH SYMBOLOV

Farby topografické symboly sú rovnaké pre mapy všetkých mierok. Pri publikovaní sa tlačia čiarové značky pozemkov a ich obrysy, budovy, stavby, miestne objekty, pevnosti a hranice čierna farba, reliéfne prvky - hnedá; nádrže, potoky, močiare a ľadovce - Modrá(zrkadlo vody - svetlo modrá); plochy stromovej a kríkovej vegetácie - zelená(trpasličie lesy, škriatkovia, kríky, vinice v svetlozelenej farbe), protipožiarne štvrte a diaľnice v oranžovej, nežiaruvzdorné štvrte a vylepšené poľné cesty v žltej farbe.
Spolu s topografickými symbolmi pre topografické mapy, podmienené skratky vlastných mien politické a správne jednotky (napríklad Luganská oblasť - Lug.) a vysvetľujúce pojmy (napríklad elektráreň - el.-st., juhozápad - JZ, robotnícka osada - r. p.).

8.6. KARTOGRAFICKÉ PÍSMA POUŽÍVANÉ NA TOPOGRAFICKÝCH PLÁNOCH A MAPÁCH

Písmo je grafický štýl písmen a číslic. Písma, ktoré sa používajú na topografických klavíroch a mapách, sa nazývajú kartografických.

V závislosti od množstva grafických prvkov sa kartografické fonty delia do skupín:
- podľa sklonu písmen - rovné (obyčajné) a kurzíva so sklonmi vpravo a vľavo;
- podľa šírky písmen - úzke, normálne a široké;
- ľahkosťou - svetlo, tučné a smelé;
- prítomnosťou podrezania.

Na topografických mapách a plánoch sa používajú najmä dva typy základných typov písma: topografická a kostrová kurzíva (obr. 8.17).

Ryža. 8.17. Základné písma a kurzíva

Topografické (vlasové) písmo T-132 sa používa na označenie sídiel vidieckeho typu. Kreslí sa s hrúbkou čiary 0,1-0,15 mm, všetky prvky písmen sú tenké vlasové čiary.
Základná kurzíva nachádza uplatnenie pri navrhovaní topografických máp, poľnohospodárskych máp, pôdohospodárskych klavírov a pod.. Na topografických mapách sú vysvetľujúce signatúry a charakteristiky vyhotovené kurzívou: astronomické body, ruiny, továrne, továrne, stanice a pod. výrazný oválny tvar. Hrúbka všetkých prvkov je rovnaká: 0,1 - 0,2 mm.
Výpočtové písmo alebo kurzívne písmená číslic, patrí do skupiny kurzívových písiem. Bol určený pre zápisy do terénnych denníkov a výpočtových listov, keďže v geodézii boli mnohé procesy terénnej a kamerovej práce spojené so zaznamenávaním výsledkov prístrojových meraní a ich matematickým spracovaním (pozri obr. 8.17).
Moderné Počítačové technológie poskytujú široký, prakticky neobmedzený výber fontov iný druh, veľkosť, vzor a sklon.

8.7. ZNAČKY NA TOPOGRAFICKÝCH PLÁNOCH A MAPE

Okrem bežných symbolov, topografické plány a mapy majú rôzne nápisy. Tvoria dôležitý prvok obsahu, vysvetľujú zobrazené predmety, označujú ich kvalitatívne a kvantitatívne charakteristiky a slúžia na získanie referenčných informácií.

Podľa ich významu sú nápisy:

• vlastné názvy geografických objektov (mestá, rieky, jazerá
  atď.);
• časť konvenčného znaku (záhrada, orná pôda);
• konvenčné znaky a súčasne vlastné mená (podpisy názvov miest, objektov hydrografie, reliéfu);
• vysvetľujúce titulky (jazero, hora atď.);
• vysvetľujúci text (prenáša informácie o rozlišovacích znakoch predmetov, špecifikuje ich povahu a účel) (obr. 8.18).

Nápisy na kartách sú vyhotovené rôznymi typmi písma, líšia sa vzorom písmen. Na mapách je možné použiť až 15 rôznych typov písma. Vzor písmen každého písma má prvky, ktoré sú jedinečné pre toto písmo, čo je založené na znalostiach vlastností rôznych typov písma.
Pre skupiny súvisiacich objektov sa používajú určité typy písma, napríklad latinské písmo pre názvy miest, kurzíva pre názvy hydrografických objektov atď. Každý nápis na mape by mal byť dobre čitateľný.
V usporiadaní nápisov vlastných mien sú charakteristické rysy. Názvy sídiel sú umiestnené na pravej strane vrstevnice rovnobežne so severnou alebo južnou stranou rámu mapy. Táto pozícia je najžiadanejšia, ale nie vždy realizovateľná. Názvy by nemali prekrývať obrázky iných objektov a zapadať do mapového rámu, preto je potrebné názvy umiestňovať vľavo, nad a pod obrys osady.

Ryža. 8.18. Príklady nápisov na mapách

Názvy plošných objektov sú umiestnené vo vnútri obrysov, takže podpis je rovnomerne rozmiestnený po celej ploche objektu. Názov rieky je umiestnený rovnobežne s jej kanálom. V závislosti od šírky rieky je nápis umiestnený vo vnútri alebo mimo obrysu. Je zvykom označovať veľké rieky niekoľkokrát: pri prameni, v charakteristických ohyboch, na sútoku riek atď. Keď sa jedna rieka vlieva do druhej, nápisy mien sú umiestnené tak, aby nebolo pochýb o názve rieky. riek. Pred sútokom sa podpisuje hlavná rieka a prítok, po sútoku sa vyžaduje názov hlavnej rieky.
Pri usporiadaní nápisov umiestnených nie vodorovne sa osobitná pozornosť venuje ich čitateľnosti. Dodržiava sa toto pravidlo: ak je predĺžený obrys, pozdĺž ktorého sa má nápis umiestniť, od severozápadu k juhovýchodu, potom sa nápis umiestni zhora nadol; ak sa obrys tiahne od severovýchodu k juhozápadu, potom sa nápis umiestni od zdola nahor.
Názvy morí a veľkých jazier sú umiestnené vo vnútri obrysu kotlín pozdĺž hladkej krivky, v smere ich dĺžky a symetricky k brehom.Nápisy malých jazier sú umiestnené ako nápisy sídiel.
Názvy pohorí sa podľa možnosti umiestňujú napravo od vrcholu pohoria a rovnobežne s južným alebo severným rámom. Názvy pohorí, pieskových útvarov a púští sú podpísané v smere ich dĺžky.
Vysvetľujúce nápisy sú umiestnené rovnobežne so severnou stranou rámu.
Číselné charakteristiky sú usporiadané v závislosti od povahy informácií, ktoré prenášajú. Počet domov v sídlach vidieckeho typu, nadmorské výšky zemského povrchu a vodné línie sú podpísané rovnobežne so severnou alebo južnou stranou rámu. Rýchlosť toku rieky, šírka komunikácií a materiál ich náteru sú umiestnené pozdĺž osi objektu.
Štítky by mali byť umiestnené na najmenej zaťažených miestach kartografický obraz aby nebolo pochýb o tom, na ktorý predmet sa vzťahujú. Nápisy by nemali prechádzať cez sútok riek, charakteristické detaily reliéfu, obrázky predmetov, ktoré majú hodnotu orientačných bodov.

Základné pravidlá pre vytváranie kartografických písiem: http://www.topogis.ru/oppks.html

Otázky a úlohy na sebaovládanie

1. Aké sú konvenčné znaky?
2. Aké druhy symbolov poznáte?
3. Aké objekty sú zobrazené na mapách s veľkými symbolmi?
4. Aké objekty sú zobrazené na mapách so symbolmi mimo mierky?
5. Aký je účel hlavného bodu symbolu mimo stupnice?
6. Kde sa nachádza hlavný bod na symbole mimo mierky?
7. Aký je účel farebných schém?
8. Aký je účel používania vysvetľujúcich štítkov a čísel na mapách?

ZOZNAM PODMIENENÝCH SKRATKOV POUŽÍVANÝCH NA TOPOGRAFICKÝCH MAPÁCH

ALE
Asfalt, asfaltový betón (materiál na povrch vozovky)
vyd. automobilka
alb. alabastrová rastlina
Ing. hangár
aniil. továreň na anilínové farby
autonómna oblasť JSC
apat. ťažba apatitu
sú. priekopy (kanál alebo priekopa v Strednej Ázii)
umenie. k.artézska studňa
arch. súostrovie
asb. azbestový závod, lom, baňa
Autonómna sovietska socialistická republika ASSR
astra. astronomický bod
asph. asfaltáreň
vysielať. letisko
airp. letisko

B
B dlažobné kocky (materiál na povrch cesty)
b., loptička. lúč
B., Bol. Veľký, th. -th, -th (časť vlastného mena)
bar. kasárne
BAS. bazén
ber. breza (lesné druhy)
Stavte sa. betón (materiál hrádze)
biol. čl. biologická stanica
bl.-p. kontrolný bod (železnica)
Bol. močiar
BR dlažobné kocky (materiál na povrch vozovky)
br. brod
br. mohol. masový hrob
b. tr. transformátorová kabína
bulg. bulgunnyakh (samostatný kopec prírodného útvaru)
bum. papierenský priemysel (továreň, závod)
Búr. vrtná súprava, studňa
boo. záliv

AT
Vo viskóznej (pôda na dne rieky) (hydrografia)
vag. autoopravovňa, závod na výrobu automobilov
vdkch. vodná veža
vdp. vodopád
vdpr. čl. vodárne
vdkhr. nádrž
Veľ. Veľký, -th, -th, -th (časť vlastného mena)
veterinár. veterinárna stanica
vína vinárstvo, pálenica
wkz. Železničná stanica
Volk. sopka
voda. vodná veža
Vysoká Vyselki (časť vlastného mena)

G
Štrk (materiál na povrch vozovky)
fuj prístav
plynu. plynáreň, plynová súprava, studňa
gasg. držiak plynu (veľká nádrž na plyn)
gal. galantéria (závod, továreň)
kamienok štrk (ťažobný produkt)
Gar. garáž
hydrol. čl. hydrologická stanica
Ch. Náčelník (časť vlastného mena)
hlina hlina (ťažobný produkt)
hlina. rafinéria oxidu hlinitého
bígla továreň na keramiku
hory horúci prameň
gost. hotel
proh. horský priesmyk
špinavý bahenná sopka
Palivá a mazivá palivá a mazivá (sklad)
sol. horko-slaná voda (v jazerách, prameňoch, studniach)
Pani. NEMOCNICA
vodná elektráreň

D
D drevený (materiál mosta, priehrady)
dv. dvore
det. e. sirotinec
juta. rastlina juta
rekreačný dom D. O
domáca budova rastlina na stavbu domu, rastlina staroveku. drevospracujúci priemysel (závod, továreň)
starodávny rohu drevené uhlie(produkt na pečenie)
palivové drevo. sklad dreva
chvenie kvasnicová rastlina

E
ep. erik (úzky hlboký kanál spájajúci koryto rieky s jazierkom)

A
Železobetón železobetón (materiál mosta, priehrady)
priať. železitý zdroj, miesto ťažby železnej rudy,
závod na spracovanie železa,
žlto-kyslý železitý zdroj

Zap. Western, -th, -th, -th (časť vlastného mena)
aplikácie. zapan (vzduch, riečny záliv)
objednávky rezerva
zásyp dobre zakryté
zat. stojaté vody (zátoka na rieke používaná na zimovanie a opravu lodí)
zviera Kožušinová farma, škôlka
Pôda zem (materiál priehrady)
zem vykopať
zrkadlo zrkadlová továreň
zrná. obilná farma
zima zimovanie, zimovanie
nahnevaný zlato (baňa, záloha)
zlatá platňa. zlato-platinový vývoj

A
hry. továreň na hračky
Izv. vápenný lom, vápno (kalcinovaný produkt)
smaragd smaragdové bane
inšt. inštitútu
nárokovať si. preprava umelé vlákno (továreň)
ist. zdroj

Komu
K skalnatý (pôda na dne rieky), štiepaný kameň (materiál z povrchu cesty), kameň (most, materiál priehrady)
K., k. dobre
kaz. kasárne
kam. lom, kameň
kamenná strela zariadenie na drvenie kameňa
kam. stb. kamenný stĺp
kam. rohu čierne uhlie (ťažobný produkt)
môcť. kanál
lano. továreň na laná.
kaol. kaolín (ťažobný produkt), závod na spracovanie kaolínu
karakul. štátna farma karakul
karanténa. karanténa
guma kaučukovník, kaučukovník
keramika. keramická továreň
príbuzný. kinematografický priemysel (továreň, závod)
tehla tehelne
Cl klinker (materiál na vozovky)
clh. kolchoz
kožené garbiarne
koks. koksovňa
amp. závod na výrobu kŕmnych zmesí
komprimovať. čl. kompresorová stanica
kon. chov koní štátny statok, žrebčín
podm. továreň na cukrovinky
kanabis kanabisová štátna farma
zápory. konzervárenská továreň
kotol povodia
Koch. nomádsky tábor
košh. košara
Cr., Red. Červená, -th, -th, -th (časť vlastného mena
krep. pevnosť
kríže. obilný závod, obilný mlyn
krstný otec joss-dom
kurčatá. letovisko

L
zaostávať. lagúna
lak továreň na farby a laky
Lev. Vľavo, -th, -th, -th (časť vlastného mena)
lesníctvo dom lesníka
lesník lesníctvo
lesp. píla
rokov. leták, leták
ľahnúť si. POLIKLINIKA
Stanica ochrany lesa LZS
lim. prvý
lístie. smrekovec (lesný druh)
ľan závod na spracovanie ľanu

M
M kov (materiál mostíka)
m. Cape
mak. továreň na cestoviny
M., Mal. Malý, -th, -th, -th (časť vlastného mena)
margar. továreň na margarín
maslob. olejáreň
maslom. továreň na maslo
kaša. strojársky závod
nábytok továreň na nábytok
medep. medená huta, závod
meď vývoj medi
stretol. hutnícky závod, továreň na kovové výrobky
met.-arr. kovoobrábací závod
stretol. čl. meteorologická stanica
srsť. továreň na kožušiny
Strojová a dobytkárska stanica MZHS
min. minerálny prameň
MMS stroj-rekultivačná stanica
mohol. hrob, hroby
hovoria mliekarenský závod
mol.-mäs. mliečna a mäsová farma
po. kláštor
mram. mramor (ťažobný produkt)
Dielňa strojov a traktorov MTM
MTF mliečna farma
hudba inštr. hudobné nástroje (továreň)
trápenie. mlynček na múku
mydlo. továreň na mydlo

H
obs. vyhliadková veža
vyplniť dobre plniaca
nat. env. národný okres
neplatný neaktívne
oleja výroba ropy, ropná rafinéria, sklad ropy, ropná plošina
Nižšia Nižšie, -ya, -her, -ie (časť vlastného mena)
nizmu. nížina
Nick. nikel (ťažobný produkt)
Nový Nový, -th, -th, -th (časť vlastného mena)

O
o., ostrovy ostrov, ostrovy
oáz. oáza
pozorovať. observatórium
ovr. roklina
ovce ovčia farma
žiaruvzdorné žiaruvzdorné výrobky (továreň)
jazero jazero
okt. október, -th, -th, -e (časť vlastného mena)
op. skleník
odpočinok. n. zastávka (železnica)
otd. svh. pobočka štátneho statku
OTF ovčia farma
ochotne poľovnícka chata

P
P piesčitá (pôda dna rieky), orná pôda
p., poz. dedina
pamäť pamätník
para. trajekt
parf. továreň na parfumy a kozmetiku
prejsť. včelín
za. priesmyk (hora), doprava
pes. piesok (ťažobný produkt)
jaskyne jaskyňa
pivo pivovar
Pete. škôlka
jedlo konc. potravinové koncentráty (továrne)
sq nástupište (železnica)
plast plasty (továreň)
dosky. platina (ťažobný produkt)
kmeňový chov hospodárskych zvierat
ovocie. ovocinárskej štátnej farmy
ovocie záhradnícky štátny statok
ovocie.-yag. farma na ovocie a bobule
polostrov
pohreb zastaviť pohraničná základňa
pohreb kmd. úrad hraničného veliteľa
načítava nakladacia a vykladacia plocha
pl. požiarna veža (sklad, stodola)
polygraf polygrafický priemysel (závod, továreň)
poschodie. čl. poľný tábor
odkedy. prah, prahy
vyrovnanie sq miesto pristátia
rýchlo. dv. hostinec
pr., rybník, úžina, priechod (pod nadjazdom)
Správny. Right, -th, -th, -th (časť vlastného mena)
adj. mólo
prov. provinciách
drôt drôtovňa
arch. potrubia
prameň pradiareň
Osídľovacia rada PS
PTF hydinová farma
dať. n.cesta pošta

R
rád. továreň na rádiá
rádiosta. rádio stanica
raz. vlečka
rozvoj ruiny
res. zničené
res. gumárenské výrobky (závod, továreň)
ryža. ryžová farma
R. n., robotnícka osada
Okresná rada PC (RC - okresné centrum)
rudy môj
ruky Rukáv
ryby. rybárstvo (závod, továreň)
ryby. vyrovnanie rybárska dedina

OD
dôstojnosť. sanatória
čiapka. stodola
cukor cukrovar
cukor trstina. cukrová trstina (plantáž)
SV Severovýchod
Svätý svätý, -th, -th, -th (časť vlastného mena)
St. cez
cvikla farma na cukrovú repu
prasa prasacia farma
viesť viesť dolu
svh. štátna farma
Sev. Northern, -th, -th, -th (časť vlastného mena)
posadil sa čl. chovná stanica
semienko. semenná farma
kamzík. sírový prameň, sírová baňa
SZ Severozápad
sily. silová veža
oxid kremičitý. silikátový priemysel (závod, továreň)
sk. skala, skaly
preskočiť. terpentínová rastlina
skl. zásob
bridlica rozvoj bridlice
ihriská. dechtová rastlina
Sovy. Soviet, -th, -th, -e (časť vlastného mena)
sója štátna farma sóje
Sol. slaná voda, soľné panvice, soľné bane, bane
sop. kopec
stupňa. čl. triediace zariadenie
uložené. čl. záchranná stanica
reč. továreň na zápalky
St, St. Stredný, -ya, -her, -ye (časť vlastného mena)
SS Selsovet (centrum vidieckej osady)
St., Hviezda. Old, -an, -oe, -s (časť vlastného mena)
stádo. štadióne
sa stal. oceliareň
mlyn. tábor, tábor
stb. piliera
sklo Skláreň
čl. čerpanie prestupná stanica
budova vo výstavbe
továreň na stavebné materiály
Farma ošípaných STF
súd. lodenica, lodenica
sučky továreň na súkno
suché dobre vysušiť
suché sušička
s.-x. poľnohospodárske
s.-x. kaša. poľnohospodárska technika (továreň)

T
T pevná látka (pôda na dne rieky)
tab. štátna farma na pestovanie tabaku, tabaková továreň
tam. zvyky
text. textilný priemysel (kombajn, továreň)
ter. halda odpadu (skládka odpadovej horniny v blízkosti baní)
tech. Technická Univerzita
súdruh čl. nákladná stanica
tol. tolevy závod
rašelina. vývoj rašeliny
trakte. traktorový závod
trik. továreň na pletenie
tun. tunel
KVET kombinovaná teplárna a elektráreň

O
rohu hnedé uhlie, kameň (ťažobný produkt)
uhlie - kyslé uhličitý zdroj
Ukrajinčina posilňovanie
ur. trakte
ug. roklina

F
f. pevnosť
skutočnosť. obchodná stanica (obchodné vysporiadanie)
ventilátor. továreň na preglejky
farf. továreň na porcelán a fajansu
fer. farma
fz. fanza
firn. firnové pole (snehové pole zrnitého snehu vo vysokých horských oblastiach)
fosf. fosfátová baňa
ft. Fontána

X
x., chata. farma
chatrč. chatrč
chem. Chemický závod
chem.-farma. chemický farmaceutický závod
chlieb pekáreň
tlieskať. štátna farma na pestovanie bavlny, žináreň na bavlnu
chladný. chladnička
hrebeň hrebeň
chróm. chrómová baňa
chrumkať. krištáľová rastlina

C
C cementový betón (materiál na povrch vozovky)
C., Stred. Central, th, th, th (časť vlastného mena)
farba. metalurgia neželezných kovov (továreň)
cement. cementáreň
čajov. štátna farma na pestovanie čaju
chayn. továreň na čaj
h stretol. metalurgia železa (továreň)
chug zlievareň železa

W
skontrolovať môj
shiv. Shivera (pereje na riekach Sibíri)
šifra. bridlicová rastlina
školy školy
Trosková troska (materiál na povrch vozovky)
riadok Brána
meč továreň na motúzy
PCS. galéria

SCH
Shch drvený kameň (materiál na povrch vozovky)
medzera alkalický prameň

E
elev. výťah
email subst. elektrická rozvodňa
el.-st. elektráreň
email -techn. elektráreň
ef.-olej. silice plodiny štátna farma, závod na spracovanie silíc

YU
JV Juhovýchod
Juh Southern, -th, -th, -th (časť vlastného mena)
JZ juhozápadný
legálne jurta

ja
Yag. bobuľová záhrada

Vybrané miestne položky

Továrenské a továrenské potrubia	Závody, továrne a mlyny s komínmi, vyjadrené (1) alebo neuvedené (2) v mierke mapy	Čerpacie stanice a čerpacie stanice
Ropné a plynové plošiny	Prevádzka baní a štôlní	Bane a galérie sú neaktívne
Kapitálové štruktúry vežového typu	Svetelné veže	elektrárne
Transformátorové kabíny	Body štátnej geodetickej siete	Letiská a vodné letiská
Vodné mlyny a píly	Veterné mlyny	veterné turbíny
Závody, továrne a mlyny bez komínov: 1) vyjadrené v mierke mapy; 2) nie je vyjadrená v mierke mapy.	Rozhlasové stanice a televízne centrá	Rozhlasové a televízne stožiare
Sklady paliva a plynové nádrže	Samostatné stromy, ktoré majú hodnotu orientačných bodov: 1) ihličnaté; 2) listnatý	Jednotlivé háje významných dominánt
Úzke pásy lesa a ochranné zalesnenie	Úzke pásy kríkov a živých plotov	Jednotlivé kríky
Komunikačné linky	Kopy, výška v metroch	Horniny-odľahlé hodnoty
Elektrické vedenie na kovových alebo železobetónových stĺpoch	Jamy, hĺbka v metroch	Zhluky kameňov
Elektrické vedenie na drevených stĺpoch	Meteorologické stanice	Samostatne ležiace kamene, výška v metroch
Pozemné ropovody a čerpacie stanice	Lokality otvorenej ťažby	Ťažba rašeliny
Podzemné ropovody	kostoly	Pomníky, pomníky, masové hroby
Kamenné, tehlové múry	Priehrady a umelé valy	Domy lesníkov

Cesty

Trojkoľajové koľajnice, semafory a semafory, točne	Diaľnica: 5 je šírka krytej časti, 8 je šírka celej cesty od priekopy po priekopu v metroch, B je náterový materiál
Dvojkoľajové železnice a stanice	Vylepšené poľné cesty (šírka 8 smerov v metroch)
Jednokoľajové železnice, vlečky, nástupištia a zastávky	prašné cesty
Elektrifikované železnice: 1) trojkoľajové; 2) dvojkoľajný; 3) jednokolejný	Poľné a lesné cesty
Úzkorozchodné železnice a stanice na nich	turistické chodníky
Diaľnice, nábrežia	Fashinny úseky ciest, gati a veslovanie
Vylepšené diaľnice, škrty	Priecestia: 1) pod železnicou; 2) cez železnicu; 3) na rovnakej úrovni

Hydrografia

Malé rieky a potoky	Brehy sú strmé: 1) bez pláže; 2) s plážou, ktorá nekončí v mierke mapy
Kanály a priekopy	Jazerá: 1) čerstvé; 2) slané; 3) horko-slané
Drevené mostíky Kovové mostíky Mosty z kameňa a železobetónu	Vlastnosti mostíka: K-materiál stavby (K-kameň, M-kov, železobetón, D-drevo); 8-výška nad hladinou vody (na splavných riekach); 370 - dĺžka mosta, 10 je šírka jazdnej dráhy v metroch; 60-kapacita na tonu
Značky hladiny vody Šípky ukazujúce smer toku riek (0,2 je rýchlosť toku v m / s.)	Charakteristika riek a kanálov: 170-šírka, 1,7-hĺbka v metroch, P-charakter spodnej pôdy móla Brody: 1,2-hĺbka, 180-dĺžka v metroch, T-charakter pôdy, 0,5-prietok v m/s.
Hrádze: K-materiál konštrukcie, 250-dĺžka, 8-šírka hrádze pozdĺž vrcholu v metroch; v čitateli - značka hornej hladiny vody, v menovateli - nižšia	Brány Trajekty: 195-šírka rieky, 4x3-rozmery trajektu v metroch, 8-kapacita v metroch
Potrubie na povrchovú vodu	studne
Podzemné vodovodné potrubia	Zdroje (klávesy, pružiny)
Hlavné studne	Nádrže neuvedené v mierke mapy

Úľava

Horizontály: 1) hlavná zahustená, 2) hlavná; 3) dodatočné; 4) pomocné; 5) ukazovatele smeru svahu
Výškové značky	Skaly a útesy
Orientačné výšky	Zosuvy pôdy
Útesy, rokliny a rokliny	Scree

Vegetačný kryt a pôdy

Lesy: ihličnany (smrek, jedľa, borovica, céder, smrekovec atď.) listnaté (dub, buk, javor, breza, osika atď.) zmiešané	Pevné kríky: listnatý
vzácne lesy	lúčna vegetácia
rúbať lesy	Močiare: 1) nepriechodné a ťažko priechodné, 2) priechodné
Lesný porast a mladé výsadby	Piesky: 1) dokonca, 2) hrboľatý
ovocné sady

Osady

Mestá
Dediny vidieckeho typu
V štvrtiach dominujú budovy odolné voči ohňu	Vynikajúce požiarne odolné budovy
V štvrtiach dominujú budovy, ktoré nepodliehajú požiaru	Bytové a nebytové budovy
Samostatné dvory

podmienené skratky,
používané na topografických mapách

Určenie strán horizontu

Pri absencii kompasu alebo v oblastiach magnetických anomálií, kde kompas môže poskytnúť chybné údaje, môžu byť strany horizontu určené nebeskými telesami: cez deň - Slnkom a v noci - polárnou hviezdou alebo oblohou. Mesiac.

Na severnej pologuli je Slnko približne o 7:00 na východe, o 13:00 na juhu a o 19:00 na západe.

Polárka je vždy na severe. V noci na bezoblačnej oblohe ho ľahko nájdete v súhvezdí Veľkej medvedice. Cez dve extrémne hviezdy Veľkého voza musíte mentálne nakresliť priamku (obr. 14) a umiestniť na ňu segment päťkrát rovný vzdialenosti medzi extrémnymi hviezdami. Koniec piateho segmentu bude označovať polohu Polárky, ktorá sa nachádza v súhvezdí Malá medvedica (posledná hviezda malého vedra).

Polárka môže slúžiť ako spoľahlivý referenčný bod na udržanie smeru pohybu, pretože jej poloha na oblohe sa v priebehu času prakticky nemení. Presnosť určenia smeru Polárky je 2-3 stupne.

Podľa Mesiaca sa strany horizontu určia presnejšie, keď je viditeľný celý jeho kotúč (mesiac v splne). Tabuľka ukazuje strany horizontu, na ktorých je Mesiac v rôznych fázach:

Určenie strán horizontu na základe miestnych objektov. Ak nie je kompas a nie sú viditeľné žiadne nebeské telesá, strany horizontu možno určiť podľa znakov miestnych objektov:
- mach alebo lišajník pokrýva kmene stromov, kamene a pne na severnej strane; ak mach rastie pozdĺž celého kmeňa stromu, potom na severnej strane, najmä pri koreni, je ho viac;
- kôra stromov na severnej strane je zvyčajne hrubšia a tmavšia ako na južnej strane;
- na jar tráva na severných okrajoch lesných pasienkov a pasienkov, ako aj na južnej strane jednotlivých stromov, pňov, veľkých kameňov hustne;
- mraveniská sa spravidla nachádzajú južne od najbližších stromov a pňov; južná strana mraveniska je plochejšia ako severná;
- na južných svahoch sa na jar topí sneh rýchlejšie ako na severných.

Existujú aj iné znaky, pomocou ktorých môžete určiť strany horizontu. Napríklad holiny v lesoch sa zvyčajne rúbu v smere sever – juh a východ – západ.

Určenie dĺžky trasy

Na určenie dĺžky trasy na mape sa používa kompas alebo špeciálne zariadenie s názvom curvimeter, ktoré je určené na meranie kľukatých a dlhých čiar. Zariadenie má koleso, ktoré je spojené ozubeným systémom so šípkou. Pri meraní vzdialenosti pomocou curvimetra musíte nastaviť jeho šípku na nulové delenie a potom otáčať kolieskom pozdĺž trasy. Výsledný údaj v centimetroch sa vynásobí hodnotou stupnice a získa sa vzdialenosť na zemi.

Pri určovaní dĺžky trasy na mape treba brať do úvahy, že vzdialenosti namerané na mape sú vo väčšine prípadov kratšie ako skutočné vzdialenosti. To sa vysvetľuje nielen prítomnosťou klesaní a stúpaní na cestách, ale aj určitým zovšeobecnením meandrov ciest na mapách. Výsledok merania dĺžky trasy získaný z mapy by sa preto mal vynásobiť koeficientom uvedeným v tabuľke s prihliadnutím na charakter terénu a mierku mapy.