Hittade piratskatter. Piratskatt! Hitta skatter i Pirate Cove

Kommentar från Danielodland

Kommentar från oholynit

Kommentar från yoda607

Kommentar från Röd ek

Hoppas detta hjälper alla skurkar som tycker att detta uppdrag är svårt.

Piratkopiering, trots alla dess faror, har alltid varit ett ganska bra sätt att bli rik snabbt. Många av de berömda piraterna, till exempel Henry Morgan och, har samlat på sig tillräckligt med rikedom för att säkerställa ett bekvämt liv, inte bara för sig själva, utan också för sina ättlingar i flera generationer framöver. Av denna anledning uppstod ett stort antal legender som berättade om otaliga piratskatter som sjörövare gömde genom att gräva ner i marken. I detta material kommer du att bekanta dig med de vanligaste legenderna om piratskatter.

Henry Morgans skatter

• är en av de mest framgångsrika och berömda piraterna i Karibien, som senare också gjorde en politisk karriär för sig själv. Efter erövringen av Panama gömde Henry Morgan en betydande del av bytet, som enligt legenden fortfarande är begravt någonstans på Panamanäset.. Summan av den gömda piratskatten uppskattas till miljontals dollar.
• En annan skattmyt som involverar denna pirat berättar om skatter begravda på Cocos Island, beräknade till mer än 1 000 000 000 USD! Denna legend är ganska gammal och dök upp under en pirats liv. På 1800-talet var mer än 300 expeditionsgrupper utrustade på ön, men sökandet efter ingen av dem lyckades.
• En annan legend berättar om en piratskatt på Caymanöarna. Det är svårt att tro på sannolikheten i denna legend, eftersom den bara är baserad på det faktum att Morgan hade sitt eget hus på Caymans.
• Efter den framgångsrika fångsten av Portobello började Morgan förbereda sig för sin nästa operation, Cow Island valdes som parkeringsplats. På sin fregatt slängde piraten en fest för sin besättning, men mitt i det roliga inträffade en explosion som krävde livet av nästan hela besättningen och tog bort lagets militära skattkammare som förvarades på fartyget. Kaptenen och flera andra personer överlevde, men skattkammaren gick till botten för alltid, vilket gav ytterligare en anledning att söka efter de nuvarande skattsökarna.

Myten om piratskatten

Så vitt vi kan säga har bara en pirat i historien någonsin begravt sitt byte, och det hände under ganska ovanliga omständigheter. Privatmannen vid namn var på väg tillbaka till New York, där han misstänkte att han kunde åtalas för piratkopiering. Han separerade en del av bytet och begravde det på Long Island för att få ett starkt argument för framtida förhandlingar. Men alternativet fungerade inte. Kidd kastades omedelbart bakom galler, platsen för skatten togs bort från honom och skickades sedan i bojor till England, där han hängdes för piratkopiering.

I sanning uppstod myten om piratskatten först i en roman av Robert Lewis Stevenson. Denna extremt populära roman skrevs 1881 och följer en jakt på gömda piratskatter. Även om den här historien var fiktion från början till slut, sedan dess folk tror att pirater regelbundet begravde en del av sitt byte, men vanligtvis drack de bort allt. Eller vilse på krogar. Eller sänkte allt på "snälla damerna" i städerna. Bara ett fåtal har fått nog sunt förnuft att sätta guld på banken eller spendera det för att köpa en amnesti eller en adelstitel, och de flesta spenderade allt så fort de lyckades få något.

Kapten Kidds skatter

William Kidd var inte en av de mest framgångsrika piraterna och fick sin berömmelse enbart på grund av antagandena om dolda skatter, som sökandet fortsätter till denna dag.

• Balladen "Captain Kidd's Farewell to the Seas" berättar om 200 gömda guldtackor. Skattjägare sökte efter Kidds piratförråd på ett antal olika öar, men ingen kunde hitta något betydande. Många sänkte förmögenheter i hopp om att hitta dessa imaginära piratrikedomar.
• Den enda ön där den begravda skatten av en pirat verkligen visade sig vara var Gardiner Island.. Där gömde Kidd skatten kort innan han ställdes inför rätta, där frågan om hans inblandning i piratkopiering togs upp. Under förhöret splittrades William Kidd, och i ett försök att använda varje förevändning för sin frälsning berättade han om den gömda skatten. Skatter hittades snart av myndigheterna och skickades till England. Kidd undkom fortfarande inte det dödliga ödet och hängdes som en pirat, och de upphittade smyckena bevisade rättvisan i domen på bästa möjliga sätt.
• Det fanns många falska bokstäver och kartor i Kidds namn, som berättade om skatten. 1951, med hjälp av sådana förfalskningar, genomfördes en bedräglig insamling för en expedition till Kinas hav, där William Kidds skatter påstås finnas.. Det är roligt, men Kidd har aldrig varit i Kinas hav, bedragarna brydde sig inte ens om att noggrant studera piratens biografi och aktiviteter.
• 2015, utanför Madagaskars kust, en

Enligt US Hydrographic Office under de senaste hundra åren försvinner i genomsnitt 2 172 handelsfartyg årligen över hela världen. Och det är bara förlusterna. Från 1500, då européerna, i första hand spanjorerna, inledde rånet av den nya världen, och fram till mitten av vårt sekel, det vill säga om 450 år, förlorade världens civila flotta nästan en miljon fartyg. Endast Portugal, och först på 1500-talet, förlorade sjölast till ett belopp av 124 miljoner dollar. Lägger vi till detta kostnaden för själva de förlorade fartygen kommer mängden förluster att öka till en astronomisk siffra.

Och det här är bara fartygen vars öde är känt och återspeglas i dokumenten. Och hur många okända tragedier lagrar World Ocean? Man tror att för varje känt och rapporterat skeppsvrak finns det hundratals okända. På sjökort Amiralitetet i Storbritannien återspeglade döden av nästan 1 600 fartyg som sjönk i Engelska kanalen och nästan 6,5 tusen som dog utanför de brittiska öarnas kust. Genom att summera amiralitetets uppgifter om de förlorade handelsfartygen och deras last, kan vi dra slutsatsen att nästan 20 procent av allt guld och silver som bryts på jorden gick förlorade i sjökatastrofer.

Och här är uppgifterna om de amerikanska stora sjöarna: från 1679 till 1951 sjönk 7167 fartyg här med en last av koppar, järn, bly, timmer, kol, mjöl, spannmål, olja och kontanter.

Så på botten av haven, hav och sjöar ligger enorma rikedomar, och hälften av dem kan höjas till ytan med hjälp av modern undervattensteknik. Detta innebär att sökandet efter sjunkna skatter inte bara bör betraktas som ett företag, utan ett företag med stor bokstav, mycket attraktivt för både proffs och amatörer. En berättigad fråga: varför, i det här fallet, görs inte sökningen och utvinningen av sjunkna skatter på en bred statlig basis, med inblandning av erfarna yrkesmän?

I själva verket är detta inte sant. I Storbritannien, Frankrike, Italien och USA är olika byråer inblandade i bärgningen av förlorad last, mestadels sänkt under andra världskriget. I dessa europeiska länder började motsvarande program utvecklas omedelbart efter krigets slut och de genomförs fortfarande. När det gäller USA har en särskild avdelning vid inrikesdepartementet inte tillräcklig personal och utrustning för sådant arbete och tvingas begränsa sig till projekt som innebär minimala kostnader med ett högt värde av sjunken last. Samtidigt verkar regeringen uppmuntra privata företagares sökande och utvinning av undervattensskatter.

Faktum är att professionella skattjägare sällan tar sig an stora projekt på grund av den byråkratiska byråkratin som är vanlig i sådana fall. Det är lättare och mer lönsamt för dem att engagera sig i litet arbete, där det inte råder brist, och att inte binda sig med officiella kontrakt.

Arbetet som en undervattensskattjägare är svårt och farligt, och en sann proffs tar bara ett specifikt jobb med bra utsikt för retur. Allt tas med i beräkningen, upp till vädrets tillstånd: trots allt är utrustningen för en ubåtsbåt väldigt dyr och en försening på grund av väderförhållanden kan beröva entreprenören alla hopp om vinst.

Varje företag, varje projekt förser undervattensskattjägaren med ny version bidrar till hans yrkeserfarenhet. Faktorer som geografiska och topografiska förändringar i havsbotten, orsakade till exempel av tektoniska orsaker, ändrar i sin tur riktningen för strömmar, tidvatten och tidvatten. Som ett resultat kan vraket begravas helt, döljas av bottenmaterial eller flyttas till en annan plats. Fartygets rörelse i botten kan skapa andra hinder: en kraftig deformation av skrovet, vilket kommer att hindra utforskaren från att tränga in i det.

Södra Florida är ett populärt område för undervattensskattjägare. Söktekniken är enkel: kryssa längs de långgrunda kusterna och försök leta efter tecken på sjunkna fartyg. Och det säkraste tecknet är ansamlingen av stora stenar, resterna av fartygets barlast. Sådana stenar är tydligt synliga i vattnet till ett djup av 16 - 18 meter. De flesta av de sjunkna fartygen utanför Floridas kust finns på ett djup av 12 - 15 meter, vanligtvis på rev eller grunt. Så en brittisk fregatt med 44 kanoner hittades nyligen, försvunnen 1744.

En av de lokala skattjägarna, en viss Art McKee, är känd för att ha hittat flera barer av rent silver som väger mer än 3 kg vardera. Dessutom är han ägare till många andra "skaldjur", utställda i hans eget museum. De flesta av utställningarna är alla typer av föremål från spanska galjoner som föll offer för orkaner. Resterna av dessa galjoner sprider sig på havsbotten i Floridasundet - från halvöns östkust till Bahamas.

Den enorma galjonen Santa Rosa, som seglade till Havanna från hamnen i Veracruz (Mexiko), sjönk nära Key West (den västra spetsen av den långa, smala Florida Keys, söder om Florida-halvön) med en last av guld- och silvertackor och annat skatter till ett belopp av 30 miljoner dollar. Idag har den upptäckts av US Navy-dykare söder om Key Ozsta, i ett område som är förbjudet för allmänheten.

En preliminär inspektion av det sjunkna fartyget visade att dess skrov, uppenbarligen, inte var skadat, trots att galjonen hade vilat på botten i hundratals år. Naturligtvis är den kraftigt bevuxen med koraller och blötdjur. Efter att detta område har öppnats avser dykare att höja skatten.

Den förste som hittade skatter i Karibien var 1600-talspiraten känd för sina grymheter, Francois Olone, spanjorernas åska, ledaren för Tortuga-piraterna. Under sin berömda räd mot Maracaibo (Venezuela) fick Olone höra om skatter värda 300 tusen dollar gömda på en av grannöarna. Efter att ha avslutat med Maracaibo, gick Olone till den här ön med sina ligister. Historien vittnar om att Olone verkligen hittade skatter där, men är förtegen om deras exakta läge och namnet på ön.

Bartolomeus den portugisiska

En annan lika känd pirat från Karibien, Bartholomew den portugisiska, lämnade en spansk galjon med en last av guld och silver värd en halv miljon dollar på botten utanför Kubas kust. Den här historien är så här. En dag seglade portugiserna i en liten pråm utanför Kubas västra kust och mötte, förbi Cape Corrientes, oväntat en stor spansk galjon. Trots ojämlikheten i krafterna - det fanns 40 personer och 4 kanoner på pråmen, 70 respektive 20 på galjonen - attackerade piraterna spanjorerna, men deras första attack avvisades. Vid det andra försöket fångades galjonen och piraterna tog den västerut. Men nästan omedelbart stötte de på tre andra spanska fartyg.

Den här gången blev kampen kortlivad: spanjorerna tillfångatog piraterna, vars ledare var bland fångarna. Den senaste produktionen av pirater - 70 tusen piastrar och 120 tusen påsar kakao - blev återigen de tidigare ägarnas egendom, och spanjorerna på fyra galjoner, med tillfångatagna pirater ombord, på väg mot Campeche (Mexiko, Yucatans västra kust Halvö). Lokala köpmän, efter att ha lärt sig om fångarna, ville omedelbart hänga portugiserna, men avrättningen sköts upp till nästa morgon. Medan galgen byggdes i staden lyckades portugiserna fly från galjonen. I skydd av mörkret passerade han staden och försvann. Under två veckor tillbringade han nästan ingen mat eller dryck, tills han 60 mil från Campeche stötte på ett gäng bekanta pirater som landade på stranden i jakt på vatten. Portugiserna berättade sin historia för dem, och förglömde naturligtvis inte att nämna de attraktiva varorna ombord på de spanska galjonerna. Efter det var det inte svårt för honom att sätta ihop ett lämpligt team: tjugo pirater, ledda av portugiserna, åkte till Campeche i små båtar.

Efter att ha trängt in i viken på natten, grep piraterna den största av galjonerna och, utan att vänta på morgonen, lämnade de på den till öppet hav. Portugisen återvände till Kuba, där han fångades av en storm. Galjonen dog på klipporna utanför öns södra kust, portugisen själv med flera pirater lyckades ta sig till stranden. Andra gången förlorade portugiserna ett enormt byte, som än i dag ligger nära klipporna i Jardin Rocks. Ingen har någonsin försökt få tag i denna galjons skatter - guld- och silvertackor och mynt, vars värde uppskattas till 2 miljoner dollar.

Portugisen Bartholomew dyker upp på den historiska scenen två år efter de beskrivna händelserna. Han är tillbaka i samma område, utanför ön Pinos, söder om Kuba, ombord på en annan spansk galjon. Den här gången är hans produktion 12 ton silvertackor. Men återigen, stormen förstör skeppet - på klipporna på östspetsen av ön Pinos, där det fortfarande ligger med en orörd last av rent silver.

Historien om en annan spansk galjon, Santa Paula, har fängslat skattjägares fantasi i många år. Galjonen lämnade Havanna på morgonen den 12 augusti 1679 och styrde mot ön Teneriffa (Kanarieöarna). På passagerarlistan fanns spanska stormän, tjänstemän och andra viktiga personer, inklusive syster till guvernören på Kanarieöarna. I galjonens lastrum fanns förutom andra värdesaker också en "levande vara" - svarta slavar. Resan hade knappt börjat - galjonen passerade tre mil från sydöstra spetsen av ön Pinos (moderna Punta del Este) - när kaptenen informerades om att några konstiga ljud kom från lastrummet. Kapten Fernandez gick själv ner i lastrummet och bevittnade en fruktansvärd bild: i botten av fartyget fanns ett hål genomskuret av en av slavarna, en sorts svart Hercules, och lastrummet fylldes snabbt med vatten. Kaptenen rusade till däck och ändrade kurs, på väg mot Punta del Este i hopp om att ta sig till land innan galjonen sjönk.

Men "Santa Paula" lyckades bara nå reven på öns sydöstra spets och började kantra. Besättningen och passagerarna lyckades knappt lämna den döende galjonen på båtarna, som sjönk till botten strax före revbarriären. Naturligtvis fanns all last kvar ombord, bara loggboken sparades. Denna tidning skickades därefter till amiralitetets arkiv, där den upptäcktes. Enligt registret bar Santa Paula en last värd 3,5 miljoner dollar: guld- och silvertackor, mynt, etc., samt en låda med smaragder som tillhörde systern till guvernören på Kanarieöarna.
Den enda personen som har sett Santa Paulo sedan dess är den berömde ubåtsutforskaren löjtnant Harry Reesberg. I galjonens lastrum hittade han kistor med mynt värda 65 tusen dollar. Löjtnant Reesberg upptäckte Santa Paulo på en nedsänkt klippa som är mer än 50 meter djup på södra sidan av ett rev som sträcker sig öster om Puntadel Este.

Det kan dock vara så att inte bara löjtnant Riesberg såg den sjunkna Santa Paulo. En gång kom en man som hade stor erfarenhet av undervattensforskning i Karibien till kontoret för ordföranden för Association of Underwater Treasure Hunters (Florida, USA) F. Coffman. Han sa att han upptäckte ett sjunket skepp nära ön Pinos, på cirka 50 meters djup. Fartyget sjönk tydligen för länge sedan: det fanns inget bålverk, tillgången till lastrummet var fri. Med en sikt på cirka 30 meter kunde den här forskaren se att det längs hela lastrummet fanns små kistor, tätt intill varandra. Alla var kraftigt täckta med silt och sand, men berättaren tvivlade inte på att de var kistor. I brist på några speciella medel för att utvinna kistorna lämnade han fyndet i hopp om att återvända hit med lämplig utrustning. Detta territorium tillhör Kuba. Efter att ha diskuterat projektet upprepade gånger med kubanska tjänstemän vågade denna ubåtsman inte fortsätta verksamheten: det var tydligt att kubanerna försökte ta reda på den nödvändiga informationen från honom för att själva skaffa skatterna.

F. Koffman, en mycket erfaren expert i sådana fall, avvisar inte möjligheten att fartyget som hittats är Santa Paula.

Från 1500-talet fram till 1940-talet var Karibiska havet skådeplatsen för en stormig och fruktbar aktivitet av korsarer och pirater av alla slag, på jakt efter spanska fartyg som fraktade rikedomar från Mexiko och Sydamerika genom Havanna till Madrid. Så välkända pirater som Olone, Morgan, Montbars, Basiliano, Scott, Davis, Bonet, Rogers, Gasparilla, Teach (Blackbeard), Kidd, Payne, Bonnett och många andra av mindre kaliber verkade här.

I detta område ligger resterna av många tusen fartyg från Spaniens "silverflotta" på havsbotten, förstörda av svåra stormar och orkaner, lömska rev och skurkaktiga pirater. Ön Tortuga utanför Haitis nordvästra kust är bokstavligen omgiven av en ring av sjunkna fartyg: hundratals galjoner, fregatter, slupar, pråmar och andra som dog på vägen till Spanien med en last av guld och silver från den nya världen. Tvåhundra mil nordost om Tortuga ligger Silverbanken (Silver), där i mitten av 1600-talet den spanska "silverflottans" fartyg med en last värd 21 miljoner dollar gick förlorade.

Utanför Haitis östkust, nära Cape Entagno, ligger på botten av resterna av det spanska skeppet "Golden Doe", som fångades i en orkan den 4 juli 1502. Fartyget bar till kungen av Spanien guld, silver och ädelstenar värda 5 miljoner dollar, som guvernören i Hispaniola (som ön Haiti då kallades) - Bobadilla - "privatiserade" från de infödda. Det stora djupet och de starka strömmarna gör det mycket problematiskt att få tag i dessa skatter, bland vilka vi särskilt bör lyfta fram bordet av rent guld – Bobadillas personliga gåva till kungen av Spanien.

Några detaljer om silverbankens skatter. Varje år samlades den spanska flottan, innan den seglade till Spanien, i Puerto Plata (Haitis norra kust) med en last av skatter från den nya världen. En flottilj (den kallades Galleon) "arbetade" längs Nya Kastiliens kust (Peru, Chile, Colombia, Panama), den andra - "Flora" - kryssade längs Karibien samtidigt som man samlar in hyllning i Centralamerika. Laddade med byte möttes de två flottiljerna i Havanna och begav sig sedan till Puerto Plata innan de gjorde en 4 000 mil rusning över havet.

En novembermorgon 1643 lämnade den spanska flottan Puerto Plata. Amiralskeppet "La Santissima Trinidad" ledde flottan. Eftersom de visste att stora revstim finns i en kedja längs Hispaniolas norra kust, höll sjömännen kursen norrut, in i sundet mellan Mushuars och Silvers stränder. Vinden var gynnsam, men plötsligt avtog den och blåste sedan från nordväst och tilltog gradvis. Snart rasade redan en riktig orkan i sundet, hela flottan fördes oundvikligen till bankens rev, som nu bär namnet Silver. Det ena efter det andra omkom "silverflottans" skepp, och endast amiralens skepp lyckades kringgå de dödliga hindren.

Några dagar senare, i ett eländigt tillstånd, lyckades han återvända till Puerto Plato och kom med den sorgliga nyheten om flottans död med en last på 21 miljoner dollar. Fyrtio år senare samlades en del av lasten på 1,5 miljoner dollar in, och under vårt århundrade kartlade löjtnant Reesberg var de sjunkna fartygen fanns. Gamla dokument från det brittiska amiralitetet vittnar om: "... banken består av två stora rev och många stim; avståndet mellan norra och södra reven är cirka 7 ligor. Den spanska flottan ligger nästan mitt i norra revet, vilket är 7 ligor lång och 0,5 ligor bred."

De flesta av resterna av spanska skepp finns på 15 till 30 meters djup; ett fartyg ligger på ett djup av 36 meter, ett annat - 60 meter. Hela flottan bestod av 16 fartyg, vilket betyder att femton sjönk. Nära Crooked Island, norr om Kubas östra spets, ligger en annan stor spansk galjon som sjönk 1668.

I slutet av juli, utanför Floridas kust, hittade professionella skattjägare från 1715 Fleet Company flera hundra guldmynt från sjunkna spanska galjoner. Det totala värdet på skatterna är cirka 4-5 miljoner dollar.

Samma månad upptäcktes en skattkammare av guldmynt nära Florida. Och i augusti kom rapporter i media om att ett tåg med nazistiskt guld, saknat i slutet av andra världskriget, kunde hittas i Polen.

Skattjakt har länge varit en affär, men lyckan följer inte nödvändigtvis pragmatiker. Skatter hittas ofta av singlar, och dessutom helt av en slump. RBC valde ut sju "dyrbara" nya fynd

"Naryshkinernas skatt"

Pris: 4 miljoner euro

Under reparationen av Naryshkin-Trubetskoy herrgård i St. Petersburg på adressen: st. Chaikovskogo d.29-arbetare upptäckte en cache, som innehöll över två tusen silverföremål, mestadels bordssilver. Skatten tog 40 lådor. Silver kunde tillhöra kaptenen för Livgardets husarregemente Sergei Sergeevich Somov.

De dyraste föremålen kändes igen som två par kandelabrar. Deras kostnad i slutet av 2013 uppskattades till 2,2 miljoner rubel.

Staten var tvungen att betala 50 % av bidragets värde till de tre ägarna av den byggnad i vilken den fanns.

"California Treasure"

Pris: 10 miljoner dollar

När och var hittades: februari 2013, norra Kalifornien. Den exakta platsen är okänd.

Paret, som insisterade på anonymitet, sa att de upptäckte skatten när de gick ut med sin hund på deras mark. De märkte något metalliskt i marken och började gräva. Som ett resultat återfanns åtta metallkapslar. De innehöll över 1 400 guld- och silvermynt från slutet av 1800-talet.

Strax efter upptäckten av skatten började media spekulera kring antagandet att paret skulle behöva lämna över vad de hittade till den amerikanska regeringen. Faktum är att i början av 1900-talet begicks en stöld från San Francisco Mint. De stulna mynten liknade i typ de som hittades i norra Kalifornien, och enligt lagarna i USA hade regeringen möjlighet att insistera på att den egendom som stulits från den skulle återlämnas. Antagandet visade sig så småningom vara falskt.

Anglo-Saxon Hoard i Buckinghamshire

Pris:£1 miljon

En förråd med 5251 mynt upptäcktes av skattjägaren Paul Coleman. Mynten var silver. De är från slutet av 900-talet till början av 1000-talet. Mynt präglades under kungarna Æthelred den okloka (978–1013, 1014–1016) och Cnut den store (1016–1035). Skatten anses vara den största samlingen av mynt från den anglosaxiska perioden som någonsin upptäckts i Storbritannien.

Cachen hittades av Coleman av en slump. Han kom senare ihåg att han knappt hade tillräckligt med pengar för att resa till Buckinghamshire - vid tidpunkten för skattupptäckten var Coleman arbetslös. Han var tvungen att överföra £500 000 till ägaren av landet där skatten fanns.

"Ovärderlig" skatt på Medelhavskusten i Israel

Pris: Ovärderlig

När och var hittades den: februari 2015, Caesarea National Park, Israel.

I februari 2015 upptäckte en grupp amatördykare över 2 000 guldmynt på Israels Medelhavskust. Till en början antog de att mynten var leksakssouvenirer, men de insåg snabbt att de hade fel. De meddelade direktionen för dykklubben, som larmade myndigheterna om fyndet.

Mynten tillhörde olika historiska perioder och var i omlopp i det fatimidiska kalifatet. Forskare har föreslagit att mynten transporterades med fartyg till Egypten, men fartyget okända orsaker sjönk. En talesperson för Israel Antiquities Authority sa till AFP att fyndet var "ovärderligt".

Senare rapporterade Slate att dykarna som hittade skatten inte fick något.

"Mynt från ångbåten "City of Cairo"

Pris: cirka 50 miljoner dollar

När och var de hittades: 2011 lokaliserades platsen för resterna av ångfartyget Cairo City, som transporterade silver från Bombay till London. Fartyget sänktes av en tysk ubåt 1942. I september 2013 var operationen för att utvinna en del av guldet avslutad. Hon blev känd i april 2015.

"City of Cairo" sänktes 772 km söder om ön St. Helena i Atlanten. Ombord fanns silvermynt, som var tänkt att levereras från Bombay till Storbritannien. Länge trodde man att det inte var möjligt att hitta resterna av skeppet, men 2011 anlitade den brittiska regeringen Deep Ocean Search för att söka efter det. Resterna fanns på ett djup av 5150 meter - detta är djupare än vad resterna av Titanic finns (på ett djup av 3700 m).

Den framgångsrika sökoperationen och utvinningen av "de flesta" av silver till ett värde av 50 miljoner dollar blev känt i april 2015.

"Golden Solids of St. Albans"

Pris:£100k

När och var de hittades: oktober 2012 nära St Albans, Hertfordshire, Storbritannien.

I oktober 2012, nära staden St. Albans i det brittiska grevskapet Hertfordshire, upptäckte en nybörjare av skattjägare Wesley Carrington 55 fasta guldämnen direkt efter att ha köpt sin första metalldetektor. Detta sällsynta mynt det sena romerska riket. Carrington fick £50 000. Resten gick till ägaren av marken där han forskade. I maj 2015 köptes mynten av ett av museerna i St Albans.

En pirats liv är otänkbart utan havet, skeppet, strider, skatter, rom och kvinnor. De fyra första punkterna i Assassin's Creed 4: Svart flagga stor uppmärksamhet ägnas, resten är sekundärt: det finns ingen tid att dricka och dricka, men det är omöjligt att ändra (Caroline väntar på stranden av Kenway, till vilken han lovade att återvända rik och berömd). Ett aktivt privatliv och skattjakt kommer att hjälpa till att hålla tvåårsdeadlinen och försöka hålla löftet till uppkomlingen piraten. Treasures i Assassin's Creed 4: Black Flag Det är ett av sätten att bli rik snabbt. Razzior på handelsvagnar ger också god vinst, men är förenade med stor risk och fara. Efter en tid är de oändliga skärmytslingarna helt tråkiga på grund av monotonin i handlingar, ombordstigningar blir tråkiga och verkar inte vara mer än något spännande. Från och med nu hjälper sjökontrakt, skattjakt, guilduppdrag och många andra trevliga småsaker till att skingra tristess. Sök efter skatter i Assassin's Creed 4: Black Flag kommer att baseras på kartor som är gömda i olika delar av Karibien. Oftast kan de hittas bredvid resterna av piratäventyrare på öarnas sandstränder eller på avskilda och svåråtkomliga platser ( röda korset ikon visas efter att ha besökt utsiktspunkter på den valda platsen).

Hittade skattkartor innehåller ledtrådar: koordinater och schematiska skisser av landmärken. Du kan vara i en skattjägares skor redan i början av Assassin's Creed 4: Black Flag, när, innan du lämnade Cape Bonavista - efter att köpmannen Steed Bonnet befriats från de brittiska soldaternas klor - liket av en äventyrare med en karta i hans händer kommer att finnas på sandstranden. En översiktlig bekant kommer att göra det klart att skatten finns i närmaste grotta. När Edward kommer tillräckligt nära målet, en gyllene sken, vilket kommer att indikera den exakta platsen för den begravda skatten. För att gräva det behövs inga verktyg, allt görs automatiskt efter att man tryckt på [E]-tangenten. Örnsyn är heller ingen hjälp nu, det är värdelöst, eftersom ytterligare ledtrådar inte dyker upp, detta händer inte ens i de fall där skattens placering redan är känd. Dessutom, nedgrävda kistor kan inte hittas utan kartor- alternativet "Gräv" visas helt enkelt inte. Det finns ingen anledning att glädjas i förväg över den enkelhet med vilken det kommer att vara möjligt att hitta och gräva fram den första skattkistan. I framtiden tappar kartorna sin länk till platserna där de hittades. Det vill säga, det kommer att vara nödvändigt att leta efter skatter inte på ön där kartan hittades, utan på en annan.

Det viktigaste är att använda den mottagna informationen korrekt. Karibiska kartan är uppdelad i 64 sektorer (8x8) som kan hålla värden från 0 till 1000. Nedräkningen börjar från det nedre vänstra hörnet. Koordinaterna tillåter dig inte att göra ett misstag med valet av territorium för att starta sökningen, eftersom siffrorna som anges i tipsen är latitud (horisontella sektorer) och longitud (vertikala sektorer). Enkelt uttryckt, om tipset, till exempel, indikerar värdet 307.195 (Mysterios Island), letar vi efter det i den tredje vertikala kolumnen, med början från kartans vänstra kant. För att få detaljerad information om ön, håll bara muspekaren över dess ikon. Om koordinatvärdena matchar, så hittas ön där skatten är begravd. Det återstår bara att hitta och gräva fram skattkistan, med hänvisning till med ledtrådsmönster(tangenter och [F]). Skattjakter kan skjutas upp till senare, efter att ha avslutat spelets huvudintrig kommer det att finnas gott om tid att vandra hela Karibien upp och ner. Ignorera inte de snabba respunkterna, de hjälper till att övervinna enorma vattenvidder på ett ögonblick. Priser för ansträngning och tålamod pengar tjänar, och flera prestationer i Uplay- och STEAM-systemen.

De tre sista av de tjugotvå skatterna i Assassin's Creed 4: Black Flag utvinns med kort som levereras från utlandet. Fleet management och uppdragsval görs genom navigationskartan i kaptenens hytt på Jackdaw (anslutning till Ubisofts servrar krävs). PÅ piratkopierade versioner det finns ingen sådan möjlighet. Koordinater för sjökonvojer och skattkartor kan köpas på krogar genom att betala gästgivaren 200 reais för information.

Plats för skattkartor och nedgrävda kistor i Assassin's Creed 4: Black Flag:

1. Cape Bonavista() - kartan ligger på liket nära stranden, inte långt från platsen där soldaterna hånade köpmannen Steed Bonnet. Du kan gräva upp en skatt i en grotta under en klippa (du behöver inte återvända till djungeln).
   • Belöning: 1500R.
2. Havanna() - kartan ligger på ett lik bakom katedralen, i den norra delen av staden, bredvid blandvarubutiken. Skatten är gömd på den södra sandstranden, där stadsmuren börjar, som skiljer staden från djungeln (mellan muren och den böjda palmen).
   • Belöning: ritning - galjonsfigur från Queen Anne's Revenge, 3000R.
3. Abaco Island() - kartan ligger på ett lik nära en palm på stranden i den sydvästra delen av ön (besök enligt tomten). Verktygstipset föreställer Saltlagunens ö, skatten är begravd nära ett stort stenblock i den nordvästra delen av ön. Det finns ingen nämnda skatt på ön Abaco, du kan inte leta efter den.
   • Belöning: Blueprint - Serpent Figure, 3000R.
4. Andreas Island() - kartan ligger på ett lik på öns sydspets (besök enligt tomten). Den nedgrävda kistan är bland palmerna på ön Abaco, vid sidan av aktern på ett spanskt fartyg av linjen som har gått på grund. Skeppet dyker upp senare, efter utvecklingen av spelets handling.
   • Belöning: 4000R.
5. salt lagun() - kartan ligger på ett lik utanför öns nordöstra kust (vi besöker den i berättelsen). Skatten är begravd bakom en väderkvarn på en klippa i den östra delen av New Bone Island. Ön bevakas av ett slagskepp på nivå 60.
   • Belöning: 4000R.
6. Mayaguana Island() - kortet ligger på ett lik i en stengång i mitten av ön. Skatten är gömd på en liten ö mellan palmer i sydvästra delen av Andreasön.
   • Belöning: ritning - specialharpun, 3000R.
7. Stora Inagua() - kartan ligger på ett lik i en grotta nära öns nordvästra spets. Ingången till grottan ligger ovanför stranden. Du måste springa längs stammarna på flera nedfallna träd utan att gå djupt in i djungeln. För att se exakt var vägen börjar, titta upp. Skattkistan ligger begravd i Nassau, norr om godset på kullen. Vi går nerför stigen (som visas i tipset), innan vi når träsket, sväng vänster, till området med ett platt stenblock och ett fallen träd.
   • Belöning: ritning - grå segel, 3000R.
8. Tortuga() - kartan ligger på ett lik utanför öns nordöstra kust. Skatten är gömd i djungeln i den östra delen av Matanzas, i en nisch mellan två Mayasteler, dit en stig leder bakom lagret.
   • Belöning: ritning - ett speciellt fack för murbrukskärnor, 3000R.
9. Cumberland bay() - kartan ligger på ett lik utanför öns sydöstra kust, varifrån det spanska slagskeppet som vaktar inloppet till hamnen syns tydligt. Skatten är gömd i en glänta på ön Pinos, mellan huvudpyramiden med en utsiktsplats och ett stort träd.
   • Belöning: ritning - Aquila rodret, 3000R.
10. Anotto Bay() - kortet ligger på ett lik i de översvämmade gruvorna. För att gå under vattnet behöver du en dykklocka, som dyker upp under berättelsen. För att simma till rummet måste du använda luftfickorna markerade på kartan. De hjälper till att fylla på din lufttillförsel. En trappa hjälper dig att ta dig ut ur gruvorna, som leder direkt till skeppet från det sista rummet där smugglarna samlas. Den begravda skattkistan ligger i Principe, på en kulle bakom två torn intill palissaden, där berättelseuppdrag höll den första gruppen gisslan och varifrån Edward hoppade och försökte komma ikapp Vismannen.
    • Belöning: 4000R.
11. Petit Cavern() - kortet ligger på liket vid skjutplatsen i den västra delen av grottan. Värdesaker är begravda nära ett gammalt träd på Tulums kust, intill den södra utsiktspunkten.
    • Belöning: 4000R.
12. Ile-a-your() - kartan ligger på ett lik nära öns nordvästra spets. Skatten är gömd av en palm i smugglargrottan på Igüey, inte långt från elden och båten.
    • Belöning: 4000R.
13. providencia() - kartan ligger på ett lik i norra delen av ön längs stigen bakom Wade (enligt berättelsen i kapitel 8). Skatten ligger begravd under palmerna bredvid två hyddor mitt emot den norra utsiktspunkten på Long Bay.
    • Belöning: 4000R.
14. Mysterios() - kortet ligger på liket på mitten av den förstörda Maya-pyramiden i mitten av ön (enligt handlingen i kapitel 10). Skrin med skatten är gömd mellan tre trälådor bredvid vraket, bakom alla skepp i viken i östra delen av Kingston.
    • Belöning: Blueprint - Ebony Steering Wheel, 3000R.
15. Santanilla() - kortet ligger på liket bakom den brutna fören på fartyget i den norra delen av ön (enligt handlingen i kapitel 10). Skatten vilar i tunnlarna under San Juan. Så snart Kenway dyker upp från under vattnet, efter oväntat möte med en morän, och snubblar över ett par smugglare, stiger vi till en träplattform och tar ett steg mot utgången nära taket, inskriptionen "Gräv" kommer att dyka upp på marken.
    • Belöning: ritning - speciella brandprojektiler, 3000R.
16. Corozal() - kortet ligger på ett lik nära elden på norra sidan av ön. Juvelerna är gömda i en nisch, i hörnet till vänster om utgången från vattentunneln med maneter och upp till trappan till templet med smugglare, i grottorna i Ambergris Key. För djupdykning under vattnet behöver du en dykklocka, som dyker upp under berättelsens gång.
    • Belöning: 4000R.
17. Ambra nyckel() - kartan ligger på ett lik i en återvändsgränd, inte långt från utgången, på templets övre nivå med smugglare. Rikedomen är gömd i en kista vid fontänen bakom Maya-templet, bakom utsiktsplatsen, i tempelkomplexet på Mysterios.
    • Belöning: Blueprint - Special Heavy Cannonballs, 3000R.
18. Cayman bay() - kartan ligger på ett lik i norra delen av ön. Värdeföremålen är gömda på platsen bredvid branden på motsatt strand från fartyget i Petit Cavern, i den sydvästra delen av grottan.
    • Belöning: Blueprint - Bay for Special Heavy Cannonballs, 3000R.
19. Pinos Island() - kartan ligger på ett lik under en fallen kolumn i tempelkomplexet i norra delen av ön. Kistan med skatten är placerad i slutet av kusten framför de fyra sista palmerna i den nordöstra delen av Cayman Bay.
    • Belöning: 4000R.
20. () - vi skickar fartyg för att slutföra uppgiften "Tömma källare" i de östra kolonierna i Storbritannien genom kaptenens hytt. Handelsvägen låses upp efter att ha genomfört flera uppdrag i de brittiska sydkolonierna och Mexikanska golfen. Uppgiftens slutförd tid är 10 timmar. Om det lyckas kommer flottiljen att ta med sig en skattkarta som visar att den begravda skatten är gömd på sandstranden i norra delen av Cumberland Bay, precis ovanför och till höger om den enda utsiktsplatsen.
    • Belöning: 4000R.
21. () - vi skickar fartyg för att slutföra "Scarlet fever"-uppdraget till östra Kanada genom kaptenens hytt. Tid att slutföra uppgiften 16 timmar. Om det lyckas kommer flottiljen att ta med sig en skattkarta, som visar platsen för en gömd skatt på Providencias sydkust, begravd mellan palmerna bakom skeppsvraket. Om du använder utsiktspunkten och direkt efter snabbrörlig titta till höger, så kommer närmaste ö, med fyra palmer nära vattnet, att vara platsen du letar efter.
    • Belöning: ritning - ett speciellt fack för brandsnäckor, 3000R.
22. () - vi skickar fartyg för att slutföra uppgiften "Excellent reputation II" i Medelhavet genom kaptenens hytt. Tiden för att slutföra uppgiften är 24 timmar. Om det lyckas kommer flottiljen att ta med sig en skattkarta, som kommer att indikera platsen för den gömda skatten i smugglarnas lya i de översvämmade gruvorna i Anottobukten; i samma rum bland lådorna framför trappan vid utgången där skattkartan hittades.
    • Belöning: 4000R.