Struktura mape puta projekta. Razlozi za korištenje mapa puta. Dizajn kreativnih radova za izložbu “…”

Svaka kompanija čije poslovanje nije izgrađeno na kolenima osjeća potrebu za kompetentnim mehanizmima planiranja. Korporativni plan puta (korporativni mapa puta) je sličan praktični alat za strateško korporativno planiranje. Nažalost, zbog nedovoljne popularnosti, nije široko korišten u ruskom poslovanju.

Šta je mapa puta? To je okosnica rada menadžmenta. Ona opisuje korake planirane za duži vremenski period na strukturiran i sekvencijalan način. Obično je to godina, tri, četiri ili pet godina. Poslovni putokaz je jedan od alata upravljanja u kompaniji ili grupi kompanija. Primjenjiv je u organizacijama sa više od 200-300 zaposlenih, sa dva ili više nivoa hijerarhije upravljanja. Pažnju na to skreće visoka efikasnost, transparentnost i vidljivost, kao i jasnoća kriterijuma za praćenje i motivisanje kako pojedinačnih zaposlenih tako i pojedinačnih struktura kompanije ili holdinga.

Suština korporativne mape puta

Mapa puta je skup mjera za implementaciju postizanja planiranog rezultata, sa jasnom definicijom i revizijom početne tačke kretanja. Ovo je komplet alata za identifikaciju nedostataka u određenim procesima i samopodešavanje kontrolnog sistema u procesu primjene.

Za rješavanje problema mogu se koristiti dva modela. Prvi model vam omogućava da gradite na prihvaćenoj praksi dok postižete rezultate, korak po korak. Koristi se kada je učinak prethodnog perioda ružičast i kompanija je koristila druge alate za planiranje. Drugi model je uvođenje potpuno novog mehanizma. Neophodan je u startupima, u antikriznom menadžmentu, kada se mijenjaju tehnologije u industriji.

Korporativna mapa puta stimuliše one oblasti u menadžmentu koje će dati maksimalan efekat za postizanje dugoročnih ciljeva. Smjerovi u upravljanju kompanijom se stimulišu na svim nivoima hijerarhije od top menadžmenta do linijskih menadžera.

Putokaz vrlo dobro gradi procese i balansira distribuciju pažnje između rješavanja kratkoročnih i dugoročnih zadataka. U suštini, ovaj dokument povezuje strateške i operativne zadatke u jedan mehanizam. Omogućava vam da pronađete rješenja koja prenose ciljeve i vizije vlasnika i dioničara na sve nivoe kompanije, stimulišu istraživanje i kontrolišu razvoj događaja u pravom smjeru.

Alati korporativne mape puta su međusobno povezani i uključuju:

• Razvoj ključnih tehnologija i kompetencija.
• Upravljanje rizikom i ograničenja.
• Strateški marketinški alati.
• Političko upravljanje ljudskim resursima.
• Opravdanost i pravilno korištenje investicija.
• Razvoj i mehanizam za implementaciju odluka koje vode ka uspjehu kompanije.
• Podrška strateškim procesima.

Planiranje korak po korak za razvoj mape puta

Mapa puta sadrži informacije koje su referenca za praćenje i upravljanje procesom, kao i pokazatelje uspješnosti kretanja duž rute i alate za rad sa devijacijama (kompenzacijama).

Razvoj karte može se podijeliti u dvije velike faze:

• Postavljanje ciljeva i razjašnjavanje stvarne slike svijeta.
• Zadatak kretanja ka cilju sa jasnim rezultatima i odgovornošću za rezultat: šta će se dogoditi ili ne kada se cilj postigne ili ne postigne, u kojim oblastima, s kim, koliko će rezultati biti značajni.

Postavljamo ciljeve i razjašnjavamo situaciju u kompaniji

Prvi korak. U smislu KPI, definisani su vodeći ciljevi kompanije (prvenstveno u oblasti marketinga), povezani sa novom vizijom budućnosti. Ciljeve postavljaju dioničari i menadžment, a zatim ih prilagođavaju kako se revidiraju i razvijaju na osnovu skupa alata Corporate Roadmap. U istoj fazi postavljaju se dodatni (sporedni) ciljevi.

Drugi korak. Revizija, tokom koje se vrši izbor marketinških i upravljačkih alata za postizanje ciljeva kompanije. U ovom trenutku poželjno je procijeniti mogućnosti koje kompanija ima i utvrditi koje nove alate je preporučljivo uvesti u praksu upravljanja kako bi ih koristili. Također je važno ocijeniti rad svih menadžerskih karika, uključujući motivaciju menadžera i njihovu preorijentaciju na efikasnije metode. Revizija može uključivati ​​procjenu interakcije sa trećim licima, ali je i ovaj posao nemoguć bez procjene internih procesa kompanije.

Analiza se provodi u različitim oblastima: marketinški oscilatori, komercijalna analitika, mogućnosti proizvodnje, financijska i investicijska procjena. U proces revizije i usaglašavanja nalaza uključeni su rukovodioci glavnih poslovnih odjeljenja, područja i odjeljenja.

Nakon završene revizije dobijamo: prve zaključke, listu bijelih tačaka, listu hipoteza i jasne ciljne rezultate. Vlasnici kompanije ili odmah dobijaju procese koji pružaju potrebnu poslovnu efikasnost ili informacije koje im omogućavaju da pripreme postojeće procese za nadogradnju na viši nivo. Revizija omogućava da se ne propuste važne faze implementacije izrađenog seta mjera, bez kojih se navedeni ciljevi neće u potpunosti ostvariti.

Treći korak. Upotreba preporučenih alata. Alati korporativne mape puta se primenjuju na osnovu zadataka identifikovanih tokom revizije. Zadatak ove faze je da se dobije odgovor na pitanje kojim pristupima će se postići postavljeni ciljevi. Koje su najbolje prakse koje će nam to omogućiti? Analiza uspješne strategije ne samo da će pomoći u pronalaženju novih ideja, već će vam omogućiti i da utvrdite da li je reinženjering poslovnih procesa neophodan za njihovu implementaciju.

Treća faza pokriva širok spektar pitanja i područja:

• Implementacija planiranja po dionicama, postavljanje kontrolnih tačaka, automatizacija.
• Promjene u tehnološkim procesima.
• Upravljačka poluga u području kontrolnih tačaka i identificiranih bijelih mrlja.
• Privlačenje i uključivanje ljudskih resursa.
• Uspostavite efikasne procese za brzu primjenu dolaznih podataka.

Kao rezultat, određujemo vodeći trio "ciljevi - zadaci - pristupi" i formuliramo koncept koji će biti implementiran.

Postavljamo kretanje ka ciljevima

Prvi korak. Odredite početnu poziciju. Da bismo to učinili, polazimo od rezultata revizije. Polazna pozicija je početna tačka na putu usavršavanja i osnova za dalji uspeh. Uključuje prisustvo ili odsustvo neophodne i dovoljne liste menadžerskog, proizvodnog, finansijskog i marketinškog "oružja". Kao rezultat studije dobijamo blok dokumenta Corporate Roadmap koji opisuje trenutnu situaciju „kao što jeste“ – opis koji dele svi učesnici u implementaciji.

Drugi korak. Faze djelovanja u različitim oblastima definiramo indikatorima. Ovaj odjeljak može sadržavati više scenarija. Svaki scenario (slučaj) opisuje strukturu faza, njihov redoslijed. Svaka faza odgovara na pitanje šta će se raditi i zašto. Svaka faza može biti detaljno razrađena po područjima odgovornosti. Na primjer:

• Planiranje proizvoda (portfolio).
• Planiranje mogućnosti i definiranje implementacije u praksi upravljanja.
• Planiranje hvatanja segmenata (panel).
• Proračuni ulaganja.

Na kraju proučavanja ovog bloka dobijamo potvrdu od odgovornih osoba o trasi kojom će se odvijati kretanje; ako je potrebno, raščlanjeno po predmetima i područjima odgovornosti (podplanovi).

Treći korak. Implementacija. U ovoj fazi je opisan plan implementacije mape puta. Ovo je glavni interaktivni blok, za koji bi trebao biti odgovoran ili izabrani službenik (pojedinačno) ili odjel (kolektivno). Motivacija i demotivacija, autoritet - sve mora biti detaljno i odobreno. Zadatak pozornice je da razvije sistem međusobno povezanih akcija.

Akcioni plan predviđen mapom puta može se sastaviti u obliku tabele sa sljedećim poljima:

• Broj etape / podetape.
• Glavna linija poslovanja.
• Slučaj.
• Datum početka i završetka (planski/stvarni).
• Očekivani rezultati.
• Značajne prekretnice.
• Obavještavanje o rezultatu (koga, kada).
• Odgovorno.

U suštini, ovo je raspored za implementaciju mape puta, koji vam omogućava da kontrolišete proces i vezujete rokove za rezultate za određene vremenske tačke uz uvođenje brzog odgovora (strateški fokus). Veoma je važno da se poduzmu radnje za praćenje ovih indikatora, rezultate kontrole i rokove.

Prilikom izrade mape puta potrebno je uzeti u obzir sadržaj međusobno povezanih dokumenata. Ovo će omogućiti korelaciju predviđenih radnji sa drugim planiranim akcijama kako bi se izbjegla ukrštanja, sukob resursa, dupliciranje, kontradikcije i druge neugodnosti. Koje dokumente prvo treba pregledati zbog nedosljednosti? Prije svega, glavni dokumenti kompanije: godišnji izvještaj kompanije i investicioni projekti. Također je važno proučiti osnovne dokumente: marketinške i planske dokumente proizvodnje, podatke o istraživanju i razvoju, analizu mogućnosti po profilima. I ne smijemo zaboraviti na dodatne dokumente koji odražavaju status postojećih projekata i programa. Računovodstvo povezanih dokumenata odvija se na kraju faze "Implementacije".

Dokument razumljiv čistačici

Jeste li na kraju uspjeli kreirati radni alat? Može li se nacrt korporativne mape puta finalizirati? Da bismo ovo razumjeli, koristimo jednostavnu kontrolnu listu:

• Minimalni administrativni resursi, maksimalni praktični rezultat.
• Razumljivost, jednostavnost, jasnoća, jasnoća i transparentnost konačnog dokumenta. To bi trebalo da bude jasno svakom zaposlenom u kompaniji, od čistačice do top menadžera.
• Brzo kretanje ka cilju. Prelazak od faze do faze je jednostavan, rokovi se prate, napredak se izvještava i nedostaci se rješavaju.

Izrada mape puta - smjernice i primjeri izrade mape puta. Stepen realizacije svakog projekta zavisi od plana i kontrole nad njegovom realizacijom. Format mape puta je najprihvatljiviji način za implementaciju bilo kojeg događaja. Ovaj alat je algoritam sa fiksnim fazama razvoja objekta i određenim vremenom za rješavanje određenog problema u okviru projekta.

Mapa puta je grafikon zasnovan na vremenu. Dobro dizajniran dijagram omogućava kvalitativnu analizu odnosa između trenutnog stanja stvari i novih perspektiva.

Svrha i znaci potrebe izrade mape puta

Cilj izrade mape puta je da se prikaže razvojni put objekta, uzimajući u obzir opcije da postignete željeni rezultat. Kao objekt se može smatrati politička situacija, tehnološki proces, međuljudski odnosi itd.

Dobro pripremljena mapa puta treba da ima jedan cilj i nekoliko opcija za njegovo postizanje. U ovom slučaju, prioritet se daje scenariju koji izgleda korisnije za postizanje konačnog rezultata. Princip „cilj opravdava sredstva“ ovim načinom planiranja bledi u drugi plan, budući da se drugi scenariji mogu primijeniti samo u slučaju više sile.

Navedimo primjere uslova kada razvoj mape puta je legitimna potreba:

• Došlo je do značajnih promjena u djelokrugu kompanije.
• Kompanija gubi tržišni udio zbog brzog rasta konkurencije u industriji.
• Kompanija ima viziju konkurentnog razvoja, ali ne može kompetentno izraditi strateški plan.

• cilj projekta;
• spisak potrebnih mjera sa definicijom odgovornih lica;
• glavne uslove za posao za koji su rukovodioci odgovorni;
• vremenski intervali potrebni za realizaciju određene aktivnosti;
• kontrolne tačke u svakoj fazi projekta uz davanje izvještaja o sprovedenim aktivnostima;
• moguće opcije za drugi način realizacije projekta.

Vrste putnih karata

Postoji nekoliko vrsta mapa puta. Svi oni sadrže neke zajedničke elemente, ali imaju različite ciljeve i ciljeve.

Putokaz u industriji- usmjeren na razvoj strategija za preduzeća, uzimajući u obzir zahtjeve koje postavlja tržište.

Mapa puta nauke i tehnologije- omogućava vam da odredite izbor određene tehnologije za optimizaciju proizvodnog procesa.

Mapa puta proizvoda omogućava vam da pronađete najbolji način za razvoj proizvoda (usluge). Minimizira rizike koji proizilaze iz implementacije ovog procesa. Poslovni plan preduzeća može biti poseban slučaj mape puta ove vrste.

Mape puta programa- koriste se, po pravilu, od strane vladinih agencija za razvoj strategija prilagođenih brzom promjeni političke i ekonomske situacije.

Podjela mapa puta na tipove je prilično proizvoljna, budući da implementacija bilo kojeg velikog projekta utiče na mnoga područja ljudske aktivnosti. Cilj optimizacije rada svakog objekta mapiranja je postizanje maksimalnog ekonomskog efekta korištenjem najjeftinijih načina za postizanje ovog rezultata.

Razvoj mape puta projekta

Proces izrade mape puta (mape puta) je složen i skup poduhvat. Za optimizaciju aktivnosti bilo kojeg velikog objekta potrebno je formirati radnu grupu, koja će uključivati ​​stručnjake iz različitih industrija, nauke itd.

Za kreiranje efikasnog razvojnog algoritma neophodna je detaljna studija procesa koji su se do sada odvijali u objektu. Mape puta su prilično zgodan alat za vizualizaciju strategije.

Mapa puta - ovo je vizuelni prikaz korak-po-korak scenarija za postizanje strateških ciljeva preduzeća, scenarija za dovođenje do efikasnosti ili održavanja stabilnog stanja proizvodnog procesa, čega se radne grupe pridržavaju prilikom izvođenja praktični zadaci o implementaciji "hoshin kanri" (metoda strateškog planiranja i alata za upravljanje složenim projektima, sistema upravljanja kvalitetom koji omogućava uzimanje u obzir zahtjeva i želja Kupca).

Putokaz osigurava upravljanje i poboljšanje svakog procesa proizvodne strukture kroz aplikaciju Demingov ciklus, ili PDCA (Plan-Do-Check-Act, tj. "Plan-Do-Check-Correct / Act"). PDCA je skraćenica od naučne metode:

• Planirajte (definirajte strateški cilj, formulirajte postavljanje ciljeva);
• Uradite (definirajte glavne korake (prekretnice) za postizanje cilja);
• Provjera (primijenite Lean alate za kontrolu poduzetih radnji, primjenite odluke menadžmenta za provjeru efektivnosti odabranih odluka);
• Ispravite / postupite (formirajte standard na osnovu rezultata preduzetih radnji, izvršite reviziju, izvršite prilagođavanja).

Mapiranje puta povezuje očekivanje ideje, strategije i plana razvoja procesa i na vrijeme gradi glavne korake ovog procesa po principu "prošlost - sadašnjost - budućnost". Mape puta vam omogućavaju da vidite ne samo verovatne scenarije i puteve razvoja, već i njihovu profitabilnost, što vam omogućava da odaberete najbolje načine za postizanje u smislu ekonomske efikasnosti i profitabilnosti preduzeća i procesa u celini.

Hajde da definiramo razloge zašto bi vlasnici procesa trebali koristiti alate za mapiranje puta:

1. Kreiranje mape puta je, prije svega, efikasno planiranje svih oblasti i faktora koji su uključeni u postizanje cilja;
2. Mape puta uključuju takve precizne karakteristike kao što je vrijeme;
3. Kreiranje mapa puta pomaže vlasnicima procesa da budu sigurni da će u pravo vrijeme imati resurse i tehnologije neophodne za implementaciju njihove strategije i planova;
4. Mape puta su veza između strategije vlasnika procesa CM, MA i zajednička strategija razvoj kompanije;
5. Uz pomoć mapa puta otkrivaju se praznine (nedostaci) u planiranju razvojnih prekretnica od strane vlasnika procesa, što omogućava izbjegavanje, a ne rješavanje mogućih problema u budućnosti;
6. U svakoj fazi procesa kreiranja mape puta, fokus je na nekoliko najvažnijih aspekata, na primjer: potreba preduzeća i dinamika njegovog razvoja. Tako je moguće iskoristiti vrijeme i resurse na najrazumniji i najracionalniji način. Uz pomoć mapa puta moguće je postaviti najrealnije ciljeve;
7. Mapa puta razvija neku vrstu "vodiča" za menadžere, čime vam omogućava da identifikujete međurezultate i prilagodite područja aktivnosti;
8. Dijeljenje više putokaza omogućava strateško korištenje tehnologije u cijeloj kompaniji, kao što je proces isporuke GNO-a na web-stranicu Kupca, ovaj proces uključeni su i zaposleni doo TMS-Logistics i zaposleni doo NKT-Service, stvaranje jedinstvene mape puta će omogućiti usmjeravanje akcija dvije organizacije za postizanje jednog cilja;
9. Kreiranje mapa puta uključuje razmjenu informacija između predstavnika različitih upravljanih kompanija, odjela, vlasnika procesa i drugih strana zainteresiranih za postizanje cilja. Koristeći mapu puta, možete vrlo lako objasniti svima u kom pravcu se kreće proizvodni proces, njegove potencijalne mogućnosti i izglede;
10. Proces mapiranja puta formira unutar grupe zajedničko razumijevanje razvojnog cilja i vlasništvo nad razvojnim planom;

Iz navedenog je očigledno da Mapa puta omogućava da se predvide mogući pravci primene rezultata aktivnosti preduzeća u celini i zaposlenih posebno: prvo, sa stanovišta dovođenja do efikasnosti neefikasnih procesa (da je, procijeniti ulogu Vlasnika procesa, efektivnost njegovih odluka), i drugo, sa komercijalne tačke gledišta (procijeniti moguću ekonomsku efikasnost uvođenja ovog razvoja). Praktično iskustvo preduzeća u izradi mape puta je u

Cherepanov M.A.

U dinamičnom eksternom okruženju, kompanije koje su fokusirane na izglede za razvoj svojih delatnosti treba da uvedu savremene metode upravljanja organizacijom. Ove metode omogućavaju najpreciznije predstavljanje, procjenu i predviđanje budućeg trenda razvoja kompanije, razvoj vjerojatnih scenarija razvoja objekata i njihove potencijalne profitabilnosti, kao i donošenje optimalnih upravljačkih odluka u smislu troškova resursa i ekonomske efikasnosti. .

Domaća teorija upravljanja ne pridaje dovoljan značaj mnogim modernim metodama koje ne samo da bi mogle olakšati upravljanje modernim organizacijama, već i kreirati detaljan scenarijski plan razvoja bilo kojeg objekta.

Jedna od malo proučenih metoda, koja predstavlja scenario za razvoj određenog objekta, je „Mapa puta“. Ova metoda se zasniva na deduktivnoj dekompoziciji procesa postizanja cilja na korake, ovaj proces se naziva „Mapiranje puta“. Generalno, mapiranje puta služi kao osnova za informatičku podršku procesa upravljanja, a posebno ova tehnika služi za razvijanje faza razvoja objekta i određivanje vremena za donošenje upravljačkih odluka, kao i za racionalizaciju uzroka. i-efekt odnosi između različitih faza projekta.

Tema mapa puta ogleda se u publikaciji K.L. Lidin "Varieti izrade mapa puta", koji opisuje suštinu metode mapiranja puta, i njenu primjenu u stvarnim organizacijama. Rad "Mape puta ruskog poslovanja: Analitički izvještaj o studiji" tima autora Manchulyantseva O.A. i drugi, posvećen je praktičnoj upotrebi mapa puta. Ovaj rad je zasnovan na originalnoj studiji, koja uključuje anketu, stručne i dubinske lične intervjue sa rukovodiocima i top menadžerima 50 najvećih ruskih kompanija. Analiza ovih radova omogućava da se identifikuju osnove za produktivnost korišćenja ove metode, koja izdvaja mape puta kao efikasan metod upravljanja projektom. Na osnovu prikazanih izvora moguće je identifikovati ograničenja i prepreke u primeni metode mapiranja puta, kao i unapred odrediti metode za prevazilaženje ovih negativnih okolnosti.

Svrha ovog članka je definiranje sadržaja metode mapiranja puta i njene primjene za razvoj organizacije.

Autor se poziva na ciljeve studije sproveo uporednu analizu mapiranja puta i drugih alata za razvoj organizacije; istražiti prednosti i ograničenja mapiranja puta; razmatranje mogućnosti izrade projektnih portala na osnovu metode mapiranja puta.

Trenutno postoji mnogo alata koji doprinose razvoju organizacije. Takvi alati se koriste za formiranje smjernica i prioriteta za donošenje menadžerskih odluka. Komparativna analiza ovih alata prikazana je u tabeli 1.

Tabela 1 — Komparativna analiza alata za donošenje upravljačkih odluka

Sve navedene metode svojom pravilnom upotrebom stvaraju bazu informacija koja olakšava donošenje menadžerskih odluka:

Primjena Delphi metode rezultira nekoliko dobro utemeljenih odluka zasnovanih na anketi grupe ljudi.

SWOT analiza daje struktuiran opis situacije u vezi sa kojom treba donijeti odluku, zaključci koji se na osnovu nje donose su deskriptivni bez preporuka i prioriteta.

Kao rezultat, metoda brainstorminga predstavlja listu rješenja za određeni problem izražen od strane stručnjaka, a zatim se od ukupnog broja izraženih ideja biraju najuspješnije koje se mogu koristiti u praksi.

Metoda scenarija je tekst koji vam omogućava da stvorite preliminarnu ideju o sistemu u kvantitativnom smislu i njihovim odnosima, međutim, scenario je, kao i svaki tekst, podložan dvosmislenosti u svojoj interpretaciji, pa ga treba smatrati osnova za dalji razvoj modela za rešavanje problema.

Metoda stabla ciljeva vam omogućava da predstavite potpunu sliku odnosa budućih događaja do dobijanja liste specifičnih zadataka i dobijanja informacija o njihovoj relativnoj važnosti. Izgradnja stabla ciljeva i zadataka završava se na nivou određivanja izvršilaca. U procesu izgradnje stabla ciljeva često se koriste algoritmi za zajednički rad stručnjaka, ali, ipak, metoda se ne temelji na grupnom radu kao takvom, već na posebnoj logici zaključivanja.

Izgradnja mape puta, kao rezultat, daje grafički plan-scenarij za dinamičan razvoj organizacije, uzimajući u obzir alternativne puteve i moguće identifikovanje područja degradacije performansi (uskih grla), kao i Detaljan opis tako važne komponente organizacije kao što su resursi, tehnologija, proizvod, tržište, kupac, strateški cilj, te stvara dobro koordiniran sistem komunikativne interakcije između svih organizacionih struktura.

Sve predstavljene metode ne mogu u potpunosti predstaviti rezultate koji se postižu kreiranjem mape puta, ali mogu poslužiti kao osnova za korištenje metode mapiranja puta.

Jedna od glavnih karakteristika mapa puta je njihova izgled, naime, izgledaju kao varijanta analize zasnovana na odabiru mogućih rješenja za pojedine dijelove glavnog problema - konstrukcije. grafička mreža, koji se sastoji od "čvorova" (faze razvoja tehnologije, odnosno tačaka za donošenje menadžerskih odluka) i "veza" (uzročne veze između "čvorova").

Kao metoda strateškog upravljanja projektom, mapiranje puta ima dvije glavne funkcije:

predviđanje i planiranje razvoja situacije, uključujući tehnološke, socijalne, ekonomske i političke aspekte (prognoza budućnosti);

upravljanje razvojem situacije u zavisnosti od postavljenih strateških ciljeva (projektovanje budućnosti).

Mape puta podrazumevaju dugoročan razvoj objekta do 10 godina i odražavaju nastale ekonomske efekte, određuju efektivnost alternativnih opcija korišćenja resursa.

Na osnovu ciljeva mapiranja puta razlikuju se sljedeće vrste mapa puta:

Korporativne mape puta;

Znanstvene mape puta;

Tehnološki putokazi;

Planovi proizvoda.

Bilo koja vrsta mape puta predstavlja evoluciju proizvoda, tehnologije, naučne komponente kompanije ili korporacije u cjelini i stvara grafički prikaz različitih opcija za razvoj objekta u vremenskom prostoru. Različite vrste mape puta su međusobno povezane i međuzavisne, što je povezano sa potrebom da se istovremeno uzmu u obzir proizvodne, tehnološke, industrijske ili korporativne komponente.

Vrste mapa puta podijeljene su po relevantnosti u zavisnosti od specifičnih ciljeva i vremenskih perioda. Kriterijumi relevantnosti su zasnovani na svestranosti mapa puta, što više komponenti mapa puta uključuje, to je informativnija za organizaciju. Nedostatak stroge regulative razlikuje proces mapiranja visoki nivo kreativnost, što omogućava da se mape puta učine jednostavnim, vizualnim i prilagodljivim alatom za donošenje menadžerskih odluka.

Na početna faza razvoj organizacije, kreiranje korporativne mape puta, koja uključuje naučne, tehnološke i proizvodne aspekte, je od posebnog značaja. Sljedeći najvažniji je naučni cilj, koji uključuje tehnološke i proizvodne komponente. U budućnosti, organizacija više nema potrebe da razvija globalne mape puta, jer su u kasnijim fazama razvoja potrebne samo koncentrisane metode organizacionog upravljanja koje su usmjerene na istraživanje proizvodnih tehnologija i proizvoda.

Optimalni oblik mape puta je raspored koji daje odgovore na pitanja šta će tačno, kako, u kom vremenskom periodu i zašto dovesti do postizanja strateških ciljeva organizacije.

Tabela 2 – Prednosti i ograničenja korištenja mapa puta

Da bi se prevazišla ograničenja i barijere za korištenje mapa puta u organizacijama, različiti autori predlažu sljedeće aktivnosti:

Uspostavljanje odjela za strateško planiranje.

Kreiranje organizacione i regulatorne podrške za mapiranje puta unutar organizacije

Obuka uposlenika odjela za strateško planiranje za izradu mapa puta;

Kreiranje sistema strateškog monitoringa.

Prepreke implementaciji mapiranja puta uključuju dobro uspostavljene metode planiranja u organizacijama, što je uzrokovano konzervativizmom i nedostatkom općeprihvaćene metodologije mapiranja puta.

Tabela 3 – Univerzalna metodologija za izradu mapa puta

Na osnovu razvojnog eksternog okruženja, algoritam predložen metodologijom može se mijenjati u fazama i aktivnostima koje će najefikasnije izgraditi mapu puta u odnosu na određenu organizaciju.

Suština kreiranja projektnih portala je organizovanje elektronskog prostora koji vam omogućava da pratite napredak određenog projekta u realnom vremenu, kao i da izvršite elektronsko upravljanje dokumentima za projekat. Odnosno, projektni portal je efikasan sistem za pohranjivanje i pristup internim korporativnim informacijama neophodnim za upravljanje projektom i projektnu komunikaciju apsolutno svih učesnika u projektu. Šema interakcije između učesnika projekta putem portala projekta prikazana je na slici 2.

Rice. 1. Šema interakcije između učesnika projekta putem portala projekta

Projektni portal sadrži listu tekućih programa, koji se sastoje od projekata. Unutar svakog projekta nalazi se mapa puta, koja je podijeljena u 3 scenarija: optimističan, optimalan i pesimistički. Svaki od scenarija uključuje vlastiti lanac implementacije projekta.

Svaki projekat počinje u optimalnom scenariju implementacije jer su projektni inputi uvijek poznati. Nadalje, kako projekat napreduje, scenariji se mogu promijeniti kako se rizični događaji javljaju i njihovi rezultati.

Prilikom planiranja mape puta za implementaciju projekta, svi scenariji moraju biti pažljivo isplanirani, odnosno: koji su inputi prisutni u projektu; koji rizični događaji mogu nastati tokom realizacije projekta i koje su njihove posljedice; koje radnje treba poduzeti nakon nastanka određenog rizičnog događaja; i šta je krajnji rezultat. Kao stvarna realizacija projekta, njegov scenario je označen crvenom bojom. Grafički primjer mape puta projekta prikazan je na slici 3.

Rice. 2. Plan puta projekta

Glavni elementi mape puta su:

Početak procesa;

rizični događaj;

Akcija;

Rezultat procesa.

Generalno, svaki element mape puta treba da sadrži izvorne dokumente ili druge objektivne osnove na osnovu kojih se razvija upravljačka odluka. Posebno: element "Početak procesa" sadrži informacije o raspoloživim resursima na početku projekta; „Događaj rizika“ sadrži informacije o scenarijima koji se moraju primijeniti kada dođe do rizika; "Akcija" sadrži tehnologije i metode; Element Ishod procesa sadrži informacije o krajnjem proizvodu projekta.

Ovaj sistem će omogućiti centralizaciju sistema donošenja upravljačkih odluka, osloboditi se izobličenja informacija i formirati tok dokumenata projekata. Takođe, na osnovu već realizovanih projekata možete kreirati tipičan putokaz, pri realizaciji sličnih projekata to će uveliko pojednostaviti proces postizanja strateških ciljeva unutar organizacije.

Danas se u državnim organima tek počinju uvoditi metode upravljanja projektima. U sistem međusobne interakcije državnih organa mora se uvesti i mapiranje puta zasnovano na sistemu projektnih portala. Ova inovacija će olakšati proces interakcije u implementaciji identičnih projekata, smanjiti i troškove rada i, shodno tome, materijalne troškove. Prema autoru, široko rasprostranjeno uvođenje projektnih portala zasnovanih na metodi mapiranja puta stvoriće bazu podataka o projektima u različitim oblastima djelovanja.

Projektni portal vam omogućava efikasno rješavanje organizacijskih, komunikacijskih i drugih zadataka vezanih za administraciju projektnih aktivnosti organizacije, kao i povećanje efikasnosti i pravovremenosti menadžerskog odlučivanja. Projektni portal je inovativna metoda interakcije između subjekata bilo koje aktivnosti, koja povećava efikasnost ove interakcije.

Sumirajući sve navedeno, potrebno je zaključiti da je mapiranje puta efikasan metod koji se koristi za organizacioni razvoj, na osnovu kojeg se razvijaju i provode upravljačke odluke. Ovaj metod trenutno nije široko popularan, jer većina rukovodstva pokušava da koristi ustaljene metode upravljanja, a zbog svog konzervativizma ne smatra mapiranje puta efikasnom metodom upravljanja.

Književnost

Metode istraživanja [elektronski izvor]. URL: http://s21.ozersk.chel.fcior.edu.ru/nd/poisk/method_issled.htm (pristupljeno 20.02.2014.)

Khvoshchin A.A. Društveno-ekonomsko predviđanje. Tutorial. Tjumenj: Izdavačka kuća Tjumenskog državnog univerziteta, 2007.

Tehnologija mapiranja puteva [elektronski izvor]. URL: http://www.unido.org/fileadmin/import/16963_TechnologyRoadmapping.pdf (pristupljeno 23.02.2014.)

Lidin K.L. Raznolikost izrade putnih karata. Irkutsk. 2006.

Džemala M. Korporativna "mapa puta" - inovativna metoda upravljanja znanjem u korporacijama // Russian Journal of Management. 2008. Sveska 6. br. 4. S. 149-168.

Manchulyantsev O.A., Pavlycheva E.Yu., Krauzova E.N., Tkacheva A.V. Mape puta ruskog poslovanja: analitički izvještaj o studiji. Moskva: Open Innovation Inc. 2012. 64 str.

SWOT.-analysis [elektronski izvor]. URL: swot-analysis.ru (pristupljeno 03.03.2014.)

Brainstorming metoda [elektronski izvor]. URL: http://www.metodolog.ru/00072/00072.html (pristupljeno 10.03.2014.)

Peregudov F.I., Tarasenko F.P. Uvod u analizu sistema. Moskva: Viša škola, 1989.

Ciljevi upravljanja preduzećem [elektronski resurs]. URL: http://univerlib.ru/page/23-cely-v-upravlenii-3262.html (pristupljeno 10.3.2014.)

Bibliografija

istraživačke metode. URL: http://s21.ozersk.chel.fcior.edu.ru/nd/poisk/method_issled.htm (datum pristupa 20.02.2014.)

Hvoshchin A.A. Društveno-ekonomsko predviđanje. udžbenik. Tjumenj.: Izdavačka kuća Tjumenskog državnog univerziteta, 2007.

tehnologija mapiranja puteva. URL: http://www.unido.org/fileadmin/import/16963_TechnologyRoadmapping.pdf (datum pristupa 23.02.2014.)

Lidin K.L. Raznolikost dizajna mapa puta. Irkutsk. 2006.

Jemala M.Corporate « mapa puta» — inovativna metoda upravljanja znanjem u korporacijama // Russian Management Journal. 2008 Vol. 6. br. 4. str. 149-168.

Manchulyantsev O.A., Pavlycheva E.Yu., Krauzova E.N., Tkacheva A.V. Mape puta ruskog poslovanja: analitički izvještaj o istraživanju. Moskva: Open Innovation Inc. 2012. 64 str.

SWOT-analiza. URL: swot-analysis.ru (datum pristupa 03.03.2014.)

Putokaz ili mapa puta u rukama vještog menadžera proizvoda pravo je strateško oružje. Kao što većina stratega zna kako pravilno koristiti svoje radne alate, tako i menadžer proizvoda mora biti sposoban taktički primijeniti mapu puta i koristiti dostupne usluge za ovu svrhu.

Dok su u prošlosti jednostavne Excel ili Powerpoint funkcije bile dovoljne za ove svrhe, današnji menadžeri proizvoda mogu zaista imati koristi i uživati ​​u radu sa kvalitetnim alatima za mapiranje puta.

Zašto je potrebna mapa puta?

Mapa puta proizvoda sastoji se od inicijative na globalnom nivou i svih njenih planiranih koraka. Ne mora da sadrži sve karakteristike proizvoda i detaljne liste grešaka. Ovaj strateški dokument je za posebno planiranje.
Obavezno ažurirajte mapu puta proizvoda tokom njegovog životnog ciklusa. Uključene karakteristike, inicijative i zahtjeve moraju kreirati i pokrenuti mnoge strane: menadžment, kupci, menadžeri prodaje, partneri, podrška, programeri, finansijeri i, naravno, ljudi za proizvode.

Mape puta nisu ograničene na proizvode: njihovi ciljevi su slični različite vrste(na primjer, marketing i IT mape puta).

Svaka mapa puta fokusirana na svoju publiku ima svoje karakteristike.

• Mape puta za programere obično se fokusiraju na karakteristike, sprintove, izdanja i prekretnice. Oni su prilično kratki i, po pravilu, veći.
• Putokazi za prodavce fokusiran na kombinovanje karakteristika i pogodnosti za kupce.
• Eksterne mape puta(za kupce ili partnere) fokusirani na glavne prednosti proizvoda za njih. Kao i svaki eksterni dokument, ova vrsta mape puta proizvoda mora biti atraktivna, vizualno razumljiva i dostupna.

Takođe, mape puta se razlikuju različite ekipe. Na primjer, mapa puta u Agile timu će se razlikovati od tipične mape puta u Waterfall-u.

Mape puta razlika u Agile-u i Waterfall-u

• Vodopad timovi su obično poslovno orijentisani, zasnovani na finansijskim metrikama. U Agile-u, ciljevi su usmjereni na kupca (kao što je rast korisnika i zadovoljstvo korisnika).
• Mape puta u Waterfall-u pokazuju završetak u roku od godinu ili dvije, dok Agile mape puta obično prikazuju kvartalne završne radove. Planiranje u Waterfall i Agile kompanijama također se razlikuje u zavisnosti od vremena.
• Razlike se odnose i na princip interakcije. Interakcije u Waterfall timovima su sekvencijalne, a članovi Agile tima rade u skladu sa međufunkcionalnošću i simultanošću.
• Konačno, mape puta vodopada imaju ograničenu fleksibilnost, dok su Agile mape puta mnogo fleksibilnije, kao i sama metodologija.

Ne postoji savršen način da se vizuelno kreira mapa puta; možete koristiti različite šablone za prikaz osnovnih podataka:

• Globalne strateške inicijative
• Izdanja po periodima (kvartalima)
• Detaljne karakteristike
• Informacije o ispravljanju grešaka

Kako napraviti savršenu mapu puta?

Tabele

Međutim, mape puta u tabelama imaju značajne nedostatke. Tabele nemaju dovoljnu vizualizaciju i nisu dovoljne za predstavljanje strateškog plana. Osim toga, isti Excel je statički dokument, koji je nakon dijeljenja teško kontrolirati i sinhronizirati verzije sa svim članovima tima.

Prezentacije

Zašto su namjenske usluge bolje od jednostavnih načina za kreiranje mape puta?

• Vizualizirajte plan proizvoda
• Povežite globalnu strategiju sa procesima mape puta
• Identifikujte i procenite ideje
• Sarađujte sa svim zainteresovanim stranama (uključujući klijente i netehničke kolege)
• Integracija sa sistemima treće strane

Kada je usluga upravljanja proizvodom definirana, možete početi kreirati mapu puta. Gdje početi? Kako kreirati svima razumljiv putokaz?

Glavne faze izrade mape puta

1. Definicija strategije

2. Prilagođavanje izdanja

3. Određivanje prioriteta karakteristika

4. Dijeljenje mape puta

Kao zaključak

Dobro dizajniran softver za mapu puta je moćan strateški alat u upravljanju proizvodima.

Kakvo je vaše iskustvo sa mapama puta? Podijelite svoje ideje i priče o uspjehu.