Egérjáték a tankok világában. Milyen felszerelést tegyen a Mausra

25-02-2017, 00:13

Üdvözlöm a World of Tanks minden rajongóját és a nehéz felszerelések híveit! Most játékunk egyik leglegendásabb tankjáról és a Nagyok idejéről fogunk beszélni Honvédő Háború, a tizedik szintű német óriás, a Reichstag félelmetes alkotása - előtted a Maus útmutató.

Ha be való élet ez a páncélos óriás megrémítette az ellenségeit, akkor a World of Tanks Mausban nem olyan ijesztő a tank, de nézzük meg részletesebben a jellemzőit, képességeit.

TTX Maus

Nem titok, hogy a Maus tank meglehetősen specifikus, és ez a nagy árnyalat teljes mértékben a teljesítményjellemzőiből tevődik össze. A helyzet az, hogy egyszerűen hihetetlen foglalási arányaink vannak, ennek köszönhetően az autó nagyon sokat nyom. Igaz, a jelenlegi valóságban elég ritkán ment meg minket egy ilyen komolynak tűnő páncél, mert minden tüzérnek mi vagyunk a kedvenc célpontja, és aranylövedékek töltésekor nem is olyan nehéz áttörni a nehéz német Maus WoT tankot.

De ez még a 0.9.17.1 frissítés megjelenése előtt történt, amelyben az egeret foglalással frissítették. Most a torony homlokában az ellenség nem 240, hanem 260 milliméter tiszta acéllal találkozik. Ráadásul rombozásnál jól fogsz tudni tankolni, mert mostanra a hajótest ferdékei, amelyek a Maus WoT rombuszos felállításakor egészen egyszerűen utat törtek maguknak, vastagabbak lettek, a páncéljuk megváltozott 200-ról 250 milliméterig.

Természetesen a német Maus nehéztank az oldalával is képes tankolni, főleg, hogy mostanra a vastagságuk is nőtt valamelyest. Ha a testet rombuszba tesszük, az elülső részt a Vulnerable NLD-vel valamilyen akadály mögé rejtve, az oldalak bármit képesek kirakni, és ezt mindenképpen az ellenség visszatartására kell használni.

A hatalmas súlyból következik a következő árnyalat jellemzőiben - a mobilitás. Azt mondani, hogy a tank lassú, olyan, mintha nem mondanánk semmit. A maximális sebesség 20 kilométer, és ez azt feltételezi, hogy egyenes vonalban haladunk. Egy ilyen karkasz tekerése is rendkívül nehéz, ami azt jelenti, hogy a sebesség és a dinamika hiánya mellett még mindig gyenge a manőverezési képességünk.

Különben Maus tank világ of Tanks hatalmas biztonsági ráhagyással van felruházva (az egyik legjobb a játékban), ami a 0.9.17 patch után 3200 egységgé változott, valamint jó áttekintés, ami természetesen szinte minden helyzetben elegendő, figyelembe véve a helyesen pumpált előnyöket.

pisztoly

Most nézze meg a Maus fegyvert, és az első dolog, ami megakad a szemében, az a kaliber. Ilyen méretekkel várható, hogy a fegyvernek jó egyszeri sebzése van, nem a legmagasabb, de meglehetősen lenyűgöző. Ugyanakkor elég sokáig újratöltjük, de a 0.9.17.1-es frissítésben a tűzgyorsaság javulásának köszönhetően a Maus nehéz harckocsi most már csaknem 2500 tiszta szintű egységet képes kezelni percenként, ami nagyon jó.

Ami a többit illeti, a Maus WoT penetrációja is elég jó, bőven elég a tankok nagy részének áthatolásához. Ahhoz azonban, hogy ellenséges hevederekkel üthessünk (ezt gyakran és sokat fogjuk csinálni), akkor is érdemes magunkkal vinni legalább 30% arany lőszert.

További pozitívum, hogy a 0.9.17.1 patch megjelenésével a Maus World of Tanks javította a stabilizációs teljesítményt, javította a diszperziót és a célzási sebességet. Vagyis most a fegyverünk igazán szép pontossági mutatókkal büszkélkedhet, amelyek segítségével sokkal nagyobb kényelem mellett kezelheti a sérüléseket.

Egyébként a fegyverünk akár 8 fokot is lemegy, ami nagyon praktikus, tekintve ennek a németnek a hatalmas méreteit és magasságát.

Előnyök és hátrányok

Természetesen, mint minden más járműnek, a német Maus World of Tanks tanknak is megvannak a maga előnyei és hátrányai, ezért érdemes az erősségeire és gyengeségeire koncentrálni.

Előnyök:
Nagy alfa sztrájk;
Jó függőleges irányszögek;
Tisztességes felülvizsgálati arány;
Hatalmas mennyiségű HP;
Komoly foglalás.

Mínuszok:
Lassúság mindenben (mozgási sebesség, dinamika, manőverezhetőség stb.);
Hatalmas méretek;
A jelenlét tapintható gyengeségeit páncélban;
Nagyon kiszolgáltatottak vagyunk a tüzérséggel szemben.

A fentiek alapján azt a következtetést vonhatjuk le, hogy ez egy igazán erős és egyedi autó, aminek rengeteg előnye van, és végre páncéljavítást kapott. Az összes hiányosság miatt azonban az egérrel játszani még mindig nem könnyű, a taktikáról azonban később beszélünk.

Maus felszerelései

Amint megérti, a felszerelést bölcsen kell felhelyezni a Maus tankra, egyes lehetőségek teljesen haszontalanok számára, míg mások létfontosságúak, ezért a választás a következő lesz:
- az alacsony DPM miatt nagy szükségünk van erre a részletre.
- nem a legjobb stabilizáció és lassúság, és ez a modul lehetővé teszi, hogy azonnal gyakrabban találja el a célt.
- Itt minden egyszerű, minden tulajdonságot erősítve, ez nagyon fontos számunkra.

Ha szeretné, az utolsó opciót helyettesítheti a -val, ez a választás nagyon ésszerű, mert a tüzérség nagyon gyakran lő ránk, és az egér is. WoT tank egy kicsit tovább élhet, vagy elbújhat egy menhelyen.

A személyzet képzése

Elérkeztünk tehát egy másik rendkívül fontos ponthoz, mert a Maus-on is bölcs dolog jutalmakat pumpálni anélkül, hogy túlságosan eltérnénk a berendezés telepítése során kitűzött céloktól. Ez a német heavy 6 fős legénységgel és szokatlan játékmenettel rendelkezik, ami azt jelenti, hogy a választás nagyon nehéz lesz.
parancsnok - , , , .
Tüzér - , , , .
Járművezető szerelő - , , , .
Rádiós - , , , .
Rakodó - , , , .
Rakodó - , , , .

A Maus tank felszerelése

A World of Tanks Maus legtöbb más járművéhez hasonlóan a szabványos felszereltség, , , jól megfelel. Azonban úgy tervezték, hogy sok sebzést tankoljunk, mivel ez károsíthatja a modulokat és megrázhatja a legénységet, ezért a legjobb választás a , és a . Természetesen a legelkeseredettebbek akár fogadhatnak is, de ez nem ajánlott.

Maus taktika

Minden tulajdonságunkat figyelembe véve érdemes azonnal megérteni, hogy a Maus tank WoT egy egyirányú gép. Amíg a jelentés zajlik, világosan át kell gondolnia tetteit, meg kell értenie, hová fog menni, és fel kell törnie ezt a vonalat, amíg el nem ér az ellenséges bázisra, vagy amíg el nem megy a hangárhoz.
Mindig emlékezned kell arra is, hogy mi vagyunk a legfinomabb falat az ellenséges művészet számára. Emiatt igyekezzünk bölcsen megválasztani az irányt, lehetőleg merre mész, van hová bújtatni hatalmas testünket és jó pozíciót foglalni, hogy megfékezzük az ellenséget.

Ami azt illeti, hogyan kell viselkednünk, minden nagyon egyszerű. Ne tegye ki oldalát az ellenségnek derékszögben, próbálja meg mindig fordított gyémánttal fordítani a hajótestet az ellenfélhez vagy a tankhoz képest. Ezenkívül a Maus páncéljának az elülső vetületben van egy nagyon gyenge pontja - ezek a torony arcai. Itt a páncéllemez vastagsága nem haladja meg a 240 millimétert, így a lövés után a tornyot is el kell forgatni, miközben enyhén oldalról oldalra csavarhatja vagy táncolhat, hogy nehezítse a célzást.

Ellenkező esetben jobb, ha soha nem vagyunk egyedül, az ellenséges mobil CT könnyen megpörget minket, vagy az ellenségek számokkal zúzhatnak, ezért mindig elemezzük a helyzetet, és nézzük meg a mini-térképet.

Arra a kérdésre: „Megéri elvinni a Maust?” A válasz nem lehet egyértelmű. Egyrészt ez egy igazán erős gép, másrészt viszont a jelenlegi valóságban teljesen irigylésre méltó az egér sorsa, gond nélkül vagyunk varrva arannyal és a művészet csak ránk redukálódik, ill. mivel a nyitott kártyák száma jelentősen meghaladja a városiakat, vonja le saját következtetéseit.

A német tanképítő iskola vívmányai feltétlen tiszteletet keltenek. Mérnöki megoldások világháború német tankjaiban használt , még évekkel később épített berendezésekben is alkalmazták. De a teuton géniuszt okkal nevezik komornak. Elég csak felidézni a németek morbid előszeretetét a szupernehéz tankok iránt. Általánosan elfogadott, hogy ennek a kétes hobbinak a bűnös Hitler. Azonban jóval hatalomra jutása előtt, az első világháború végén kifejlesztették és megépítették a Colossal tankot - egy 150 tonnás szörnyet négy fegyverrel és 22 fős legénységgel. A háború vége és Németország veresége megakadályozta a munka befejezését. Helyesebb lenne tehát azt mondani, hogy Hitler csak alkalmi rajongást változtatott valami stabil őrültséggé.

Az igazság kedvéért meg kell jegyezni, hogy más országok is szenvedtek ettől. A Szovjetunió tervezte a 120 tonnás KV-5 harckocsit, a háború végére az amerikaiak három hatalmas T95-ös páncéltörőt építettek, a japánok a 100 tonnás O-I háromtornyos harckocsi fejlesztését hozták az elrendezésbe. Nos, a franciák nem álltak félre az FCM 2C-vel. De ezek mind külön projektek voltak, és a Harmadik Birodalom nagyszabásúvá tette a munkát.

Azt mondják, hogy a németek pusztán kétségbeesésből mentek hozzá egy szándékosan haszontalan gép létrehozásához. Ez alapvetően téves vélemény. A „nehézsúlyúak” munkálatai még 1941-ben kezdődtek. Ezután a Krupp cég egy 72 tonnás harckocsit tervezett 105 mm-es fegyverrel. Aztán ugyanez a cég előállt a 90 tonnás Oroszlánnal is, aminek a munkálatai leálltak, miután Ferdinand Porsche zöld utat kapott az egér megépítésére.

Nem lehet elmenni két olyan projekt mellett, amit a nyelv nem mer másnak nevezni, mint érdekességnek. Az első szerzője E. Grotte mérnök volt, aki a 30-as években a Szovjetuniónak dolgozott, és már akkor is sokkolta a katonaságot "szárazföldi cirkálóival". Grotte felajánlotta a németeknek egy 1000 tonnás szörnyeteget, a Ratte nevet. Fel kellett volna fegyverezni ezt az ördögöt hajóágyúk. A második, még Ratte-et is felülmúló projektet Krupp fejlesztette ki. Fegyverként egy 800 mm-es Dora fegyvert kellett rá tenni. Speer fegyverkezési miniszter megtartotta a maradványokat józan észés halálra törte a "zseniális" tervezők csodálatos impulzusait.

Az egyetlen szupernehéz tank, amelyet Németország teljesen megépített, Porsche professzor Mausa volt. A fejlesztési szerződést 1942-ben írták alá. A Porsche egy 160 tonnás, két fegyverrel (150 és 105 mm) felfegyverzett harckocsit épített, 200 mm vastag elülső páncélzattal és 180 mm oldalpáncélzattal. A projekt a „Mammoth” nevet kapta. 1942 decemberében ezt a nevet a titoktartás kedvéért "Egér"-re változtatták. Ferdinand Porsche csak a tervezési és műszaki oldalért volt felelős. A fejlesztést Albert Speernek kellett volna bevezetnie a gyártásba.

A Porsche nem érte el a megadott tömeghatárt. A minden oldalról a lehető legjobban védett gép létrehozásának vágya, valamint az elrendezési problémák oda vezettek, hogy az egér végül 188 tonnát nyomott. Ekkora súlyt egyetlen álló közúti híd sem bírt volna el, a pontonról nem is beszélve. Ezért a tartály megalkotói azonnal a lehető legvédettebbé tették a tartály kialakítását a nedvesség behatolásától, és kifejlesztettek egy víz alatti hajtórendszert. Elméletileg a tartály akár 8 méter mély vízakadályokat is leküzdhet. De a valóságban még a kis tározók is nagy valószínűséggel sírt jelentenek számára.

Patency "Egér" is hagyott kívánnivalót maga után. A böblingeni terepvizsgálati jelentések túlságosan pozitív értékelést adnak neki. Például ott van írva, hogy még ha a lánctalpokat 50 cm-ig a földbe mártották, a tank mozgékony maradt. Arról ugyanakkor hallgat, hogy a tesztek során útja szinte mind a 100 kilométerén az autó kizárólag utakon és szilárd talajon haladt. A tereppróbák egyetlen esete pedig azzal végződött, hogy a „Maus” szinte a tetőig leragadt. Csak azután tudták kihúzni, hogy kiásták. A víz alatti vezetési felszerelésről volt fentebb szó, de mi értelme van annak, ha a tank szorosan belemerült a fenéksárba?

Van egy axióma: a tanknak mobilnak kell lennie. A tankcsapatok jelentése pontosan az, hogy nagy távolságra dobjanak, lefedjenek az ellenséges egységeket, csapjanak le a széleken és hátul, támadásban és védekezésben egyaránt. A „Maus” egyáltalán nem felelt meg ennek az elvnek. Nagyon rosszul vezetett.

– Talán olyan jól védett volt, hogy alkalmas lenne valamiféle mozgatható palackra, amely képes visszatartani a nagy ellenséges erők támadását? - kérdezed. Szintén nem.

Először is, az Egér vastag páncélzata rossz minőségű volt. Az építkezés idején Németországban súlyos molibdénhiány volt tapasztalható, amely a kiváló minőségű acél gyártásához szükséges. A rossz páncél nemcsak jobban áthatolt a kagylókkal, hanem megrepedt és feltört is. Az autóba ütköző lövedék belülről tört ki szilánkokat, amelyek megölhetik a legénységet és károsíthatják a harckocsi belső alkatrészeit. Valójában a Maus biztonsági szintjét tekintve 60-70 tonnás nehéz harckocsiknak felelt meg.

Másodszor, a hatalmas méret a Porsche tankot kiváló célponttá tette a repülés számára. És az Egér nem élte volna túl a bombatalálatot. Vagyis itt is a "hasznossága" kérdéses.

Talán az egyetlen dolog, ami a Maus pluszként könyvelhető el, az a 128 mm-es kaliberű főágyú. Ez a fegyver garantáltan behatolt bármely ellenséges tankba 2500 méteres távolságból. A Hitler-ellenes koalíció egyetlen tankja sem dicsekedhetett hasonló eredménnyel. Igaz, a fegyvertöltet külön volt, így a tűzsebességet percenként három lövésre korlátozták. Ennek ellenére a 128 mm-es fegyvert mindenképpen az érdemeknek kell tulajdonítani. A második 75 mm-es fegyver már kétes elem volt. A nehéz lövedéket nem érdemlő célokra való lövéshez egy automata ágyú is elég lenne. Sőt, jó lenne, ha ennek a fegyvernek a megsemmisítési szektora a lehető legközelebb lenne egy kör alakúhoz. A helyzet az, hogy a Maus torony nagyon lassan fordult, és más fegyverekből csak egy szigorú géppuska volt, ami nyilvánvalóan nem lenne elég a védekezéshez.

Szinte száz százalékos valószínűséggel vitatható, hogy ha ez a tank valóban harcolt volna, szinte az összes párnázott "egér" visszafordíthatatlan veszteség lett volna. Egy ekkora tömegű sérült tank evakuálása szinte lehetetlen feladat volt. Nem túl pazarló dolog ilyen drága autókat szórni?

Sajnos, vagy talán a németek szerencséjére, nem volt lehetőségük ellenőrizni, hogyan fog harcolni az egér. Két kész prototípus gépet felrobbantottak a kummersdorfi gyakorlópályán, ahogy közeledtek szovjet csapatok. Ennek ellenére két tank maradványaiból össze lehetett állítani egyet, amelyet később a Szovjetunióba vittek. Ma Kubinkán a Páncélos Erők Múzeumának kiállításai között látható.

Tehát Ferdinand Porsche, Adolf Hitler gigantomániájának nyomán, megalkotta a második világháború talán leghaszontalanabb tankját. Helyes-e azt állítani, hogy az erőket, időt és anyagi erőforrásokat hiába pazarolta el? Semmilyen esetben sem! A Maus megalkotásakor számos innovatív megoldás született a tartályok meghajtásával és működtetésével, a motor tápellátásában, hűtésében és tápellátásában, valamint a torony kialakításában.

Meg lehet beszélni az anyagot.

Ennek a gépnek a renderelései minden felbontásban .

Egér- Német Tier X nehéz harckocsi és a legpáncélozottabb és legnehezebb harckocsi az egészben játékvilág tankok. A német mastodon súlya eléri a 200 tonnát.

Az én hosszú élet a játékban Maus véletlenszerűen büntetett és szenvedett – minden megtörtént. A játék megjelenése idején a mastodon volt a legveszélyesebb ellenség, amely egyedül képes megölni az egész ellenséges csapatot. Az új nemzetek és az új Tier X tankok megjelenésével a Maus egy ormótlan tömbbé vált, ferde fegyverével és páncéljával, amely alkalmas az aranyra.

2017-ben (frissítve) 9.17.1 ) az év, amikor az egér megkapta a várva várt fel, ami újraélesztette a játékosok szeretetét e tank iránt, de nem változtatta imbává. Az egér előnyei nőttek, de a hátrányai ugyanazok maradtak, ezért most róluk fogunk beszélni.

Az egér előnyei

• Félelmetes fegyver. A Maus fegyvert már a frissítés előtt is az egyik legrosszabb Tier X tank között lehetett nevezni, de a helyzet megváltozott. Most a pisztoly újratöltési ideje 12 másodperc, teljes darált hússal pedig 10 másodpercre gyorsítható. Emlékezzünk vissza, hogy az átlagos fegyversebzés 490 egység, és ilyen újratöltéssel párosulva a Maus ideális esetben 2940 egységet tud felmutatni. kár percenként. A kiváló stabilizálással és pontossággal párosulva az egér egy tankká változott, amely nemcsak elnyeli a sérüléseket, hanem el is osztja azokat.
• A legnagyobb biztonsági határ. A 3200 LE önmagáért beszél – ez a rekord a játékban, amely lehetővé teszi, hogy a német több ütést éljen túl, mint bármely más tank.
• Erőteljes körpáncél. A termetes férfi még több páncélt hozott fel. Az oldalak páncélzata kissé megnőtt, és ami a legfontosabb, a 240 mm-es páncélzatú torony homloka 260 mm-t kapott. Ez lehetővé teszi a Maus számára, hogy taszítsa az AP-héjak nagy részét és a COP oroszlánrészét. A tank többi páncélzata ugyanaz maradt.
• Hatalmas súly. Mondanom sem kell, milyen előny ad hatalmas súlyt. 200 tonna azt jelzi, hogy az egér nem fél a kostól. Az "egyáltalán nem" szóból. Minden bolond, aki kosra visz, azonnal menjen a hangárba.

Az egér hátrányai

• Nagy méretek. Mondanunk kell, hogy nagyon könnyű leütni az egeret anélkül, hogy csökkentené? Nem. A Maus az egyik legnagyobb tank a játékban, kivéve a japánokat.
• Rossz dinamika és manőverezhetőség. Maus az egyik leglassabb tank a játékban, és szenved térképek megnyitása Határ nélül. Ráadásul az egér nem tudja először elérni a kulcspontokat. A nyílt térképeken nem ritkák az olyan helyzetek, amikor a csata sorsa már eldőlt, és az egér éppen harcolni érkezett. A tüzérség lassú célpontot eltalálni nem probléma, de gyors tankok képes egy hatalmas tetemet megpörgetni, esélyt sem hagyva.

Mint látható, kevés hiányosság van, de ezek erősen korlátozzák az egeret a műveletekben. Korábban a mastodon nem tudott normálisan lőni, de most próbálj meg ilyen egyszerűen megközelíteni.

Milyen felszerelést tegyek a Mausra?

1. Törésgátló bélés.
2. Döngölő.
3. Függőleges stabilizátor.

Ha minden világos az utolsó két modullal, akkor a tartály bélésére van szükség a következő okok miatt. Nem olyan egyszerű áttörni a BB, BP és CS egerén. De a fő ellenségünk a tüzérség, amely az FS-t lő. A nagy bélés pedig 50%-kal csökkenti a taposóaknák okozta károkat. Következésképpen a német kevésbé fél a tüzérségtől.

Ha nem fél a művészettől, akkor helyettesítheti a bélést Ventilátor növelni Általános tulajdonságok tartály.

Hogyan kell pumpálni a legénységet? - Perks

Nem érdemes messzire menni. Először is be kell pumpálnia a parancsnokot "Hatodik érzék"és a csapat többi tagja "Javítás". A következő készségek nem lesznek feleslegesek "A Háború Testvérisége". A pumpálás többi része szituációfüggő - döntsd el magad, de ne töltsd le az "Álcázást", mert nem az egér asszisztense.

Hogyan kell egérrel játszani?

Ha a kártya nyitva van, az egér szenved. Ráadásul ha sok a tüzérség, akkor fedezékben kell maradni, vagy gyors áttörést elérni, mert többre ilyen helyzetekben a német nem képes.

Ha a térkép városi – üdvözöljük Maus világában. Helyezze a tankját gyémánt alakúra, rejtse el az NLD-t akadályok mögé, vegye igénybe néhány szövetséges támogatását, és szinte lehetetlen lesz legyőzni az egeret. A lényeg az, hogy a lövés után ne felejtse el elfordítani a tornyot, hogy növelje a torony páncélját, és az egér mobil pilledobozsá válik.

Nem közelítheti meg a gyors és kicsi ellenfeleket, mert szabadon pörgetik az ügyetlen németet. A mozgás közbeni lövéseket sem szabad megvetni, mert kis sebességgel és jó stabilizálással az „egérpisztoly” szinte kihagyás nélkül eltalál.

Következtetés és jövőbeli nerf

Végezetül azt kell mondani, hogy Maus komolyan szebb lett, mert méltó fegyvert szerzett. Most az egér nem csak kibírja, de le is lő mindenkit, aki közeledni mer. 3200 tartóssági pontot már nem adnak ilyen könnyen. A többi hiányosság azonban nem szűnt meg. Az egér továbbra is használhatatlan környezetekben és nyitott térképeken.

Sajnos a fejlesztők már beszámoltak egy kis nerfről az egérnek: mínusz 200 LE a tank tartóssága és +1,3 a töltési idő. Ez elvileg nem túl kritikus.

Mauschen - nehéz német kutatható harckocsi 9 Világszinten a SuperTest-nek benyújtott tankok közül. Mi várható tőle, és lehet-e méltó alternatívája a szeretett "papucsnak"?

A Tier IX nehéz tank Mauschen, amely az alternatív Maus frissítési fájának része, nem is olyan régen elérhető lett a szuperteszten. A harckocsi története a Maus projekt, a Wehrmacht szupernehéz harcjármű fejlesztéséhez kapcsolódik.

1942-ben áttörő harckocsit rendeltek, a leginkább megerősített páncélzattal és erős fegyverekkel. A projektet átadták a Porche-nak, és 1942 júniusában Hitler bemutatta a Type 205, a "Mammoth", majd később a "Mauschen" - "Egér" alapkivitelét, 170 tonnás űrtartalommal és egy 150-es. mm-es fegyvert, mivel a Führer szerint egy 128 mm-es ágyú „játékfegyvernek” tűnt volna.

Az első prototípust 1943-ban kellett volna kiadni, de a dolgok nem mentek túl a rajzon. A „Maus”-t viszont még fémben is megvalósították. két prototípus készült, de az egyik torony nélkül. "Egér" - A Mauschen tank végül a legmasszívabb tank projektje lett nemcsak a második világháború történetében, hanem az egész világ fegyvergyártásában is.

Nyilvánvalóan az autónak hasonlítania kell a bátyjához, mind megjelenésében, mind játékstílusában. Tehát mik a jellemzők ezt a tankot a szuperteszt szakaszában? A tűzerőt egy 12,8 cm-es löveg valósítja meg, hasonlóan az E-75 és VK 4502 (B) változathoz.

Jó egyszeri sérülés van benne 490 egység— az egyik legmagasabb statisztika az összes Tier IX nehéz harckocsi között. Átlagos tűzsebesség - 4,2 lövés percenként erősítők nélkül ad nekünk általában nem olyan rossz DPM 1960-ban okozott kár, ami a főlövedék jó alfajával és jó páncéláthatolásával kifizetődik - 246 mm.

Elvileg nem a legrosszabb DPM a játékban, de az osztálytársak között vannak lenyűgözőbb mutatók. Ugyanakkor az eszköznek megfelelő pontossági mutatói vannak.

megfelelő 0.38 szórás kombinálva a konvergencia idejével 2,3 másodperc lehetőséget teremt a hatékony lövöldözésre nem csak közelről, hanem közepes és néha nagy távolságról is. A magassági szögek is meglehetősen kényelmesek: 8 fok Lefele.

Megtekintési sugár - 400 méter szint kiváló mutatójának tartják. Az alapvető lövedék behatolás teljesen elfogadható: könnyen sebzhetsz azonos szintű ellenségeket és a listán lejjebb lévő járműveket. Ha 10-es szintű heavy-vel találkozik, megragadhat 10-15 aranykagylót, hogy magabiztosabban érezze magát.

Azonban még ezeket az előnyöket figyelembe véve is istenkáromlás tankkal lőni a bokrok közül. Az álcázásról mauschen 170 tonna Hulks, szerintem nem érdemes megemlíteni. Mobilitás: még egy nagyon erős, 1500 LE-s motor sem engedi, hogy a tank felgyorsuljon.

A nagy tömeg miatt a teljesítménysűrűség kb. 9 LE/t- a készülék rendkívül lassan gyorsul, és rendkívül kelletlenül fordul is - 15 fok/s. És ez lenne a hova gyorsítani: 20 km/h maximális haladási sebesség és 15 km/h vissza, így a tank a leglassabb a szinten. De vajon a „Maus” elődje a mobilitásról szól?

A hatalmas nehéz tank Maushen 6 fős legénységgel rendelkezik a fedélzetén. Mondjuk azt a kutatást futómű Mäuschen 24 200 tapasztalathoz egyszerűen nincs szükség. Mivel nélküle minden modul, fogyóeszköz és felszerelés be van szerelve, és a harckocsi fordulási sebességének másodpercenkénti 3 fokkal történő növelése nem sokat spórol a csatában.

Ezért a fő hangsúlyt a pisztoly 12,8 cm Kw.K. 44L/55 amiért 63.000 tapasztalatot kell majd fizetni. A német nehézgépek kedvelőit itt kellemes meglepetés éri: a sokak által kedvelt "Egérpuskát" szerelik fel a nehézgépekre, hasonlóan a felsőtestvér fegyverzetéhez.
És a nagy kérdés továbbra is a kutatás motor DB 603 A1(51 500 tapasztalat), mert 250 LE-vel nő a teljesítmény. Egyáltalán nem kevés tapasztalatért, és a top 10 szintű MAUS szint eléréséhez 219 660 tapasztalatra van szükség.

Térjünk rá a Mauschen wot fő előnyére - a foglalásra. Itt már van mit dicsekednünk, 200 milliméter a felső frontrész, ráadásul jól hajlik.

A páncéllemezek derékszögben helyezkednek el, így amikor a tankot rombuszba helyezik, egyszerűen irreális lesz áttörni a felső elülső részt. Ugyanakkor az NLD-nek nincsenek jó foglalási mutatói, így az osztálytársak BB-jei, sőt néhány nyolcas is garantáltan „belép” ide.

A hajótest oldalai kb. 140 milliméterés paravánokkal megerősítve. Gyémántba helyezve a tábla komoly problémát jelent az ellenség számára, ami sikeressé teszi az épületek tankolását. A far is meglepően jól páncélozott, és néha a Tier VII és VIII ellenfelek lövedékei sem hatolnak át rajta. Méltó a Mauschen-torony, amely nagyon hasonlít a Maus változathoz 230 milliméter az elülső vetületben viszont nem olyan kellemes a dőlésszög - komoly fegyverek gond nélkül áthatolnak a toronyon.

A helyzetet kissé beárnyékolja a parancsnoki nyílás, ráadásul meglehetősen nagy, az egyik kevés gyenge pontja az autónak. A torony oldalsó és hátsó kiálló részei megbízhatóan védettek - forduláskor egy 160 mm-es páncéllap eltalálása gyakran rikochet eredményez.

Bizonyára sokan megértik, hogy a mobilitás mellett fizetni kell egy jó foglalásért. Ezért nem meglepő, hogy az újdonság elképesztően alacsony maximális sebességgel, gyenge dinamikával és manőverező képességgel rendelkezik.

Egy összehasonlító elemzés eredményei szerint a MAUSCHEN meglehetősen furcsa technikának tűnik. Többet nyújtani kényelmes játék, a megfelelő modulkészlettel némileg javíthatja a jellemzőket. A játékban bemutatott változatok közül érdemes előnyben részesíteni az ilyen berendezéseket:
Döngölő- növeli a tűz és az alfa-csapás sebességét.

Stabilizátor- Megnövelt pontosság a jobb kiviteli sérülés érdekében.

bevonatos optika- növelje a felülvizsgálatot, és megkapja a jogot az első felvételhez.

A "felvilágosodás" számára azonban van két méltó helyettesítő:

A személyzeti jutalmak kiválasztásakor a játékban a nehéz járművekre vonatkozó szabványok vezérelhetők. Tekintettel arra, hogy nehézkes teherrel van dolgunk, mindenekelőtt a felszerelés túlélőképességéről kell gondoskodnunk, majd a legénység fegyvereinek és egyéb segédeszközeinek tulajdonságain javítani.
Ne felejtsd el a fogyóeszközöket, amelyek növelik a csatában töltött időt.
Ezért a felszerelés kiválasztásakor feltétlenül töltse fel a nyílásokat egy nagy elsősegély-készlettel és egy javítókészlettel, és ragadjon meg egy automatikus tűzoltó készüléket. A szál azonban ritkán ég, így a tűzbiztonság pótolható
csokoládé szelet.

Hogyan kell játszani a Mauschen-t

Ha felidézzük az alacsony sebességet és a gyenge dinamikát, világossá válik, hogy egy irányú tankkal van dolgunk. A jó páncél azonban hozzájárul az ellenséggel való nyílt konfrontációhoz, így a tank elég kényelmesen érzi magát az első sorban.

Az irány kiválasztásakor alaposan elemeznie kell a helyzetet a csatatéren. Tekintettel arra, hogy alig tud mozogni, kiderülhet, hogy mire az összecsapások sorába ér, a csapattársak már összevonhatják a szárnyat, és MAUSCHEN csodálatos elszigeteltségben marad. A támadás oldalának kiválasztásakor előre át kell gondolnia a menedékhelyeket: a MAUSA öccse ízletes falat lesz a tüzérség számára.

Ha kifejezetten figyelembe vesszük a viselkedést a csatában, akkor "páncélból" és alfából kell játszani. Ezért óvatosan kigurulunk a fedezékből, teljes konvergenciával sebzzük, és visszakúszunk a lehűlésbe. Ne cserélje ki az oldalakat és az NLD-t: jobb, ha a ricocheteket egy toronnyal fogjuk meg, miközben megtartjuk a biztonsági határt.

Általánosságban elmondható, hogy az ezen a tankon való játék taktikája meglehetősen szabványosnak tűnik a német nehéz tankoknál: magabiztosnak érezzük magunkat a várostérképeken, és nagyon kényelmetlenül érezzük magunkat a nyílt terepen. Ezenkívül gondosan figyelemmel kell kísérnie a mini-térképet, és meg kell próbálnia nem hagyni a szentjánosbogarak és a művészetet. A fürge ellenfelek könnyen megpörgetik és szétszedik az ügyetlen óriást, és a hosszú újratöltési sebesség miatt nincs lehetőség tisztességes reakcióra. Egyedül a terepen nem harcos - ez a mondás illik leginkább a 9. szintű német MAUSCHEN tankhoz.

A Mauschen tank rövid összefoglalója

Ennek eredményeként a legjobb német TT analógját csak a IX. szinten kapjuk. A lényegük teljesen azonos. Az előnyök közül érdemes megemlíteni a fegyver nagy kaliberét, amelyet néha könnyebb megvalósítani, mint a percenkénti sebzést, az erős páncélt, amely meglehetősen alkalmas IX, sőt X szinten való játékra, valamint a tank nagy tömegét, amely döngöléskor előnyösen használható.

A manőverezőképesség és mobilitás nagyon alacsony mutatói azonban nem teszik lehetővé, hogy gyorsan megváltoztassuk a pozíciót és elfoglaljuk a térkép kulcspontjait. mauschen A wot megköveteli egy olyan hely megfelelő megválasztását, ahol kényelmesen használhatja a páncélt és az egér fegyverét, tolja az irányt vagy visszatartja az ellenséget.

Néhány évvel ezelőtt egy ilyen kialakítású készüléket nyugodtan nevezhettünk imbának. A jelenlegi valóságban azonban, amikor a biztonság már régóta háttérbe szorult, átadva a helyét a dinamizmusnak és a jó fegyvereknek, ez a jármű súlyosan fog szenvedni a mobilitás hiányától, az állandó fókuszált tüzérségi tűztől, valamint a láthatóság és az álcázás hiányától. Ezért az alkalmazási kör mauschen csak a várostérképek korlátozzák, amelyeken az egér felismerheti előnyeit.

Mauschen előnyei és hátrányai

Figyelembe véve specifikációkés fegyverzeti paraméterei alapján levonhatjuk az első következtetéseket az új német nehézharckocsiról. A jobb kép érdekében az összes mutatót összegezheti, erősségekre osztva és gyenge oldalai.

Előnyök:

• Lenyűgöző mennyiségű egészség.
• Kiváló elülső páncélzat a hajótesthez és a toronyhoz.
• Elfogadható alfa figyelmeztetés.
• A páncél behatolás kényelmes mutatói.
• Jó emelkedési szögek.

Hibák:

• Terjedelmes sziluett.
• Ijesztően gyenge dinamika.
• Alacsony pontosság.
• Nem a legjobb DPM ezen a szinten.

A játék legpáncélozottabb és legtartósabb tankja. Nagy egyszeri sebzésű, de közepes pontosságú és páncéláthatolású fegyvere van. Rendkívül alacsony mobilitása és hatalmas mérete miatt azonban könnyű célpont az ellenséges önjáró fegyverek számára.

szivattyúzás

A Maus a következő tank a VK 4502 (P) Ausf után. B. A tanuláshoz 196 470 tapasztalat szükséges. Nem kell modulokat felfedeznie.

Elit felszerelés

Előnyök

• Kiváló foglalás
• HP nagy kínálat
• Magas alfa-károsodás
• Súly

Hibák

• Alacsony sebesség
• Lassú toronyfordulat
• Hatalmas méretek
• nagy láthatóság
• Alacsony behatolás és pontosság

A legénység készségei és képességei

Felszerelés és felszerelés

Hogyan kell játszani

A Maus egy nagyon specifikus tank. Rendkívül alacsony mobilitása miatt nem tud hatékonyan mozogni a csatatéren, reagálva a csata változó helyzeteire.

Ezért nagyon felelősségteljesen kell megközelíteni a taktika megválasztását és a mozgás útvonalát a térképen. A Maus védekezésben és támadólag is használható:

Alap védelem

A kiváló páncélzatnak és a nagy biztonsági résnek köszönhetően a Maus képes visszatartani a kiváló ellenséges erőket a bázis szélén, miközben a szövetségesek más irányokban támadnak.

A fő hátrány abban rejlik, hogy az előrenyomuló szövetségesek elveszítik támogatását csúcsgépés támadásuk elakadhat. Ebben az esetben az ellenségnek nem lesz nehéz megtörnie őket, majd számbeli fölényben megbirkózni Egérrel.

"Acél fal"

A Maus támadólag használható szövetségesek emberi pajzsaként. Ez a taktika különösen hatékony egy olyan városban, ahol nehéz a tüzérséget működtetni.

A lényeg az, hogy Maus megy elsőként, ellenséges lövedékeket vesz fel, az őt követő szövetségesek pedig fedezékbe bújnak erőteljes teste mögé, és tüzelnek az ellenségre.

Meg kell jegyezni, hogy az Egér jelentősége a csatában jelentősen csökkent a 10-es szintű tankrombolók bevezetése után. Ezeknek a gépeknek a fegyverei könnyen áthatolnak szinte bármilyen páncélon, és a csaták jellege is dinamikusabbra változott, ezért a Maus közepes fegyverével hátrányba kerül a csatatéren.

Eredmény

A Maus egy feltörhetetlen erőd, amely páncéljának köszönhetően hatalmas mennyiségű sebzést képes megakadályozni. A pisztoly teljesítménye nem lenyűgöző: alacsony sebzés percenként, behatolás, diszperzió. A játék stílusának megfelelően a tank egy mobil erőd szerepét tölti be.

Történeti hivatkozás

1942 végén Németországban megkezdődtek a munkálatok a lehető legmagasabb páncélvédelemmel rendelkező "áttörő harckocsi" létrehozásán. A Ferdinand Porsche által tervezett tank a Porsche 205 ("Maus") nevet kapta.

A tartály teljes méretű famodelljét 1943. május 14-én mutatták be, az első prototípus pedig 1943 decemberében került a tengeri kísérletekbe.

A tank tüzérségi toronnyal, teljes belső felszereléssel és Daimler-Benz dízelmotorral volt felszerelve, szeszélyes és működés közben megbízhatatlan.

A harckocsit nem tesztelték harci műveletekben. A háború végén a németek úgy döntöttek, hogy megsemmisítik a prototípusokat, mivel lehetetlen volt evakuálni.