Tartók felszerelésének technológiai térképe vl. Felsővezeték-tartók szerelése Technológiai térkép az 1u110 2 támaszték felszereléséhez

TECHNOLÓGIAI KÁRTYA TÁMASZTÁSOK ÖSSZESZERELÉSÉHEZ ÉS FELSZERELÉSÉHEZ LEMÉSI VEZETÉKEK ÉPÍTÉSÉHEZ

Alkalmazási terület

Egy tipikus folyamatábra került kidolgozásra az elektromos vezetékek összeszerelési munkáihoz és tartóinak felszereléséhez.

ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK A TÁMOGATÁSOKRÓL

Támogatás típusai. A célnak megfelelően a támasztékokat köztes (P), horgony (A), sarok (U), vég (K) és speciális (C) részekre osztják. A 10 kV-os légvezeték szakaszának tervrajzán és szelvényén feltüntettük a nyomvonalon lévő különféle támasztékok elhelyezkedését.

A felsővezeték nyomvonalának egyenes szakaszaira szerelt közbenső támasztékok csak a vezetékek megtámasztására szolgálnak, és nem számítják ki a vezetékek feszültségéből adódó terhelést. Normál üzemben a közbenső támasztékok függőleges és vízszintes terheléseket érzékelnek a vezetékek tömegéből, a szigetelőkből, a szerelvényekből és a vezetékekre és támaszokra nehezedő szélnyomásból. Vészhelyzetben (amikor egy vagy több vezeték elszakad) a közbenső támasztékok veszik a terhelést a fennmaradó vezetékek feszültségéből, csavarodásnak és hajlításnak vannak kitéve. Ezért ezeket bizonyos biztonsági ráhagyással számítják ki. A vonalak közbenső alátámasztása 80-90%.

Az útvonal egyenes szakaszaira szerelt horgonytartók a felsővezetékek mérnöki szerkezeteken (utak, kommunikációs vezetékek) vagy természetes akadályokon (szurdokok, folyók) keresztül történő áthaladására a hosszirányú terhelést a szomszédos horgonyfesztávokon lévő vezetékek és kábelek feszültségének különbségéből érzékelik. A zsinór beépítése során a horgonytartók az egyik oldalon felfüggesztett huzalok feszültségéből érzékelik a hosszirányú terhelést. A horgonytartók kialakításának merevnek és tartósnak kell lennie.

A felsővezeték nyomvonalának elfordulási szögében felszerelt saroktámaszok normál körülmények között érzékelik a szomszédos fesztávok vezetékeinek és kábeleinek húzóerejének eredőjét, amelyek a vonal forgásszögének felezőszöge mentén irányulnak. A saroktámaszok közbensőek és horgonyosak. A közteseket a vonal kis forgási szögében kell felszerelni, ahol a terhelés kicsi. Nagy elfordulási szögeknél horgonytartókat használnak, amelyek merevebb szerkezetűek.

A végtámaszok egyfajta horgony, és a vonal végére vagy elejére vannak felszerelve. A vezeték normál üzemi körülményei között érzékelik a terhelést a vezetékek egyoldalú húzásából.

Az úgynevezett normál támasztékokon kívül speciális támasztékokat is telepítenek az elektromos vezetékekre:

transzpozíciós - a vezetékek sorrendjének megváltoztatása a tartókon;

leágazó vezetékek - a fővonaltól származó ágak eszközéhez;

kereszt - a felsővezetékek kétirányú keresztezéséhez;

szélvédelem - a felsővezetékek mechanikai szilárdságának növelése;

átmeneti - felsővezetékek természetes akadályokon és mesterséges építményeken keresztül történő keresztezéséhez stb.

A talajba történő rögzítés módja szerint a támasztékokat közvetlenül a talajba és az alapokra szereltekre osztják.

Kivitel szerint a támasztékok szabadon állókra és merevítőkkel vannak felosztva. Mindkét típusú támogatás lehet egyoszlopos és portálos. A szabadon álló támasztékok közé tartoznak az A-alakú támaszok és a támasztékokkal ellátott támaszok is. A szabadon álló támasztékokat arra tervezték, hogy a rájuk ható terheket közvetlenül az oszlopokon keresztül a talajra vagy az alapra továbbítsák. A merevítőkkel ellátott tartóállványok csak függőleges terhelést adnak át a talajra vagy az alapra; a keresztirányú és hosszirányú (a felsővezeték tengelyéhez viszonyított) terhelést a horgonylemezekre rögzített merevítők adják át a talajra.

A vezetékek száma szerint mind a támasztékok, mind a felsővezetékek lehetnek egy-, két- és többkörösek.

A tartó anyaga szerint fa, vasbeton és acél található.

A vezetékek elrendezése oszlopokon. A tartókon lévő vezetékek száma eltérő lehet. Általában minden felsővezeték három fázisból áll, ezért az 1 kV feletti feszültségű egyáramú légvezetékek tartói (1. ábra, a) három fázisvezeték (2, 3, 5) felfüggesztésére szolgálnak, azaz egy lánc; A kettős áramkörű légvezetékek támaszaira (1. ábra, b) két párhuzamos lánc van felfüggesztve, pl. hat vezeték (2,3,5 és 6,7,8).

1. ábra. A vezetékek elhelyezkedése a felsővezeték tartóin:

a - egyláncú,

b - kettős lánc,

c - 1 kV-ig,

d, e - egyláncú és kettős láncra felfüggesztve a „cikcakk” séma szerint;

2, 3, 5, 6, 7, 8 - vezetékek,

4 - villámvédelmi kábel

Kiépítenek osztott fázisú légvezetékeket is, amelyekre egy nagy keresztmetszetű fázisvezeték helyett több kisebb keresztmetszetű, egymáshoz rögzített vezetéket függesztenek fel. Általában minden fázisban a 6-220 kV-os légvezetékek egy-egy vezetéket függesztenek fel, 330 kV-os légvezetékek - két vezeték vízszintesen, 500 kV-os légvezetékek - három vezeték egy háromszög csúcsaiban, 750 kV-os légvezeték - négy vezetékek egy négyzet sarkainál vagy öt vezeték egy ötszög sarkainál és VL 1150 kV - nyolc vezeték a nyolcszög sarkainál. Az osztott fázisok lehetővé teszik az átvitt teljesítmény növelését, a veszteségek csökkentését (azonos vezeték-keresztmetszet mellett), és bizonyos esetekben megtagadják a rezgéscsillapítók felszerelését.

Szükség esetén egy vagy két villámvédelmi kábelt 4 függesztenek fel a fázisvezetékek fölé.

Az 1 kV-ig terjedő felsővezetékek támasztékai (1. ábra, c) lehetővé teszik, hogy 5-12 vezetéket akasszanak fel különböző fogyasztók áramellátásához egy felsővezetékben (kültéri és beltéri világítás, elektromos áram, háztartási terhelés). Az 1 kV-ig terjedő, földelt nullával ellátott felsővezetékeken a fázisok mellett egy nulla vezeték is felfüggesztésre kerül. Ezenkívül különböző feszültségű és rendeltetésű vezetékek vezetékei is felfüggeszthetők ugyanazon a tartókon.

A tartókon lévő vezetékek elrendezése lehet vízszintes (egy szinten), függőleges (egymás felett két vagy három szinten) és vegyes, amelyben a függőlegesen elhelyezkedő vezetékek egymáshoz képest vízszintesen el vannak tolva. Ezenkívül az egykörös tartókon a vezetékek gyakran háromszögben vannak elrendezve.

Fejlesztve és továbbfejlesztve új rendszer függő vezetékek a közbenső támasztékokon a "cikcakk" séma szerint. Ugyanakkor az egykörös felsővezetékeken (1. ábra, d) az első tartó alsó 5 vezetéke az alsó traverzről, a második pedig a felsőre van felfüggesztve; az alsó 3 huzal fordítva van felakasztva: az első tartóra - a felső traverzre, a másodikra - az alsóra. A 2 felső huzal az első tartóra van rögzítve a felső keresztirányú keresztmetszet jobb oldalán, a második pedig a bal oldalon. Az alsó huzalok felfüggesztésének magassága ezzel a sémával átlagosan az alsó és a felső keresztirányú távolság felével növekszik, ami lehetővé teszi a tartók közötti távolság növelését vagy a támasztékok magasságának csökkentését.

A vezetékek „cikcakk” séma szerinti felfüggesztése a kettős áramkörű felsővezetékeken (1. ábra, e) lehetővé teszi a fesztávolságok hosszának további növelését, azonban a tartók kialakítása némileg bonyolultabb.

A támaszok egységesítése, kijelölése. A légvezetékek építése, tervezése és üzemeltetése terén szerzett sokéves gyakorlat eredményei alapján meghatározzák a megfelelő éghajlati és földrajzi régiókhoz, légvezetéki feszültségekhez és vezetékmárkákhoz a legmegfelelőbb és leggazdaságosabb tartótípusokat és kiviteleket, szisztematikusan egységes. Ezzel egyidejűleg lehetőség szerint csökken a támasztóelemek és alkatrészeik száma. Számos egységes alkatrész használható különböző típusú oszlopokhoz és különböző feszültségű légvezetékek oszlopaihoz. Tehát a vasbeton mostohagyermekek minden feszültségű felsővezeték faoszlopaihoz egy profilból készülnek - trapéz alakúak (három méret).

Az 1976-ban végrehajtott egyesítés a 35-330 kV-os légvezetékek fém és vasbeton tartóira a következő jelölési rendszert fogadta el. A P és PS betűk közbenső támasztékokat jelölnek, PVS - közbenső belső csatlakozásokkal, PU vagy PUS - közbenső szögletes, PP - közbenső átmeneti, U vagy US - horgonyszög, K vagy KS - vég. A B betű vasbeton támasztékokat jelöl, hiánya pedig azt, hogy a támasztékok acélból készültek. A betűket követő 35, 110, 150, 220 stb. számok a felsővezeték feszültségét, a kötőjel utáni számok pedig a tartók méretét jelzik. A saroktartóként és kábeltartóként használt közbenső támasztékok jelölése U és T betűkkel egészül ki. Például a PB110-1T megjelölés a következőképpen van megfejtve: közbenső egyáramú egyoszlopos vasbeton oszlop kábelálló oszloppal 110 kV-os légvezetékekhez.

A faoszlopokat az 1968-1970-es egyesítésnek megfelelően jelölik, amely szerint a köztes, horgonyszögű, speciális és faoszlopokat jelentő P, U, C és D betűk után számok találhatók, amelyek a feszültséget jelzik. a felsővezeték és az oszlopméret feltételes száma ( páratlan - egyszálú és páros - kétszálú esetén). Például az UD220-1 jelölés a következőket jelenti: fából készült horgonyszögű egykörös támaszték 220 kV-os légvezetékekhez.

A tartók egyesítése lehetővé teszi az összeszerelésük és beszerelésük ipari módszereinek alkalmazását elektromos szerszámok, daruk, fúrógépek segítségével, valamint az elemek tömeggyártásának megszervezését speciális gyárakban, ami csökkenti a felsővezetékek építési idejét.

Vasbeton támasztékok

A vasbeton tartókat széles körben használják 750 kV-ig terjedő feszültségű légvezetékek építésére. Jelenleg a vasbeton tartókkal ellátott légvezetékek aránya az összes épülő vezeték hosszának mintegy 80%-a.

A vasbeton tartók nagy mechanikai szilárdságúak, tartósak és nem igényelnek magas üzemeltetési költségeket. Összeszerelésük munkaerőköltsége sokkal alacsonyabb, mint a fa és fém összeszerelésénél. A vasbeton támasztékok hátránya a nagy tömegük, ami növeli a szállítási költségeket, és szükségessé teszi a nagy teherbírású daruk használatát az összeszerelés és a szerelés során.

A vasbeton tartókban a fő feszítőerőt az acélmerevítés veszi fel, a kompresszióban pedig a beton. Az acél és a beton megközelítőleg azonos hőtágulási együtthatói kizárják a belső feszültségek megjelenését a vasbetonban a hőmérsékletváltozások során. A vasbeton pozitív minősége a fémmegerősítés megbízható védelme a korrózió ellen is. A vasbeton hátránya a repedések kialakulása.

A vasbeton szerkezetek repedésállóságának növelése érdekében a vasalás előfeszítését alkalmazzák, ami a beton további összenyomódását hozza létre. Erősítésként periodikus profilú vagy kerek acélhuzalt, rudakat és héthuzalos acélszálakat használnak.

A vasbeton támasztékok fő elemei a fogaslécek, a traverzek, a kábelrácsok és a keresztrudak.

A gyűrű alakú (kúpos és hengeres) vasbeton állványokat speciális centrifugális gépeken (centrifugákon) készítik, amelyek betont képeznek és tömörítenek. A téglalap alakú állványok vibrációval készülnek, amelyben a beton formákban történő tömörítését vibrátorok végzik. A 110 kV-os és nagyobb feszültségű vezetékeknél csak centrifugált állványokat használnak, a felsővezeték-tartókhoz pedig legfeljebb. 35 kV - centrifugálva és vibrálva is.

Az SK centrifugált kúpos állványokat hat szabványos méretben, 19,5-26 m hosszúságban (560 és 650 mm-es tompa átmérő) és hengeres ST-ket - hét szabványos méretben, 22,2-26,4 m hosszúságban (560 mm-es tompa átmérő) gyártják. Megkezdődött az új, 20 m hosszú és 800 mm átmérőjű centrifugált hengeres oszlopok gyártása, amelyek alapján szabadon álló horgonyszögű támasztékok 330 kV-ig terjedő légvezetékekhez, valamint közbenső portáltartók 40 m magasak. karimákkal összekapcsolt két oszlopot fejlesztettek ki.

A téglalap alakú, vibrált állványok hossza 16,4 m, a felső és alsó rész keresztmetszete pedig 200X200 és 380X380 mm. A legfeljebb 10 kV feszültségű légvezetékek támasztékaihoz 9,5 és 11 m hosszú, vibrált SNV állványokat használnak, amelyek alsó része 170X 170-280X 185 mm keresztmetszetű, valamint centrifugált kúpos állványokat C 10 és 11 m hosszú, alsó alapátmérője 320-335 mm, felső része 170 mm, átmenő furatokkal a felszerelés rögzítésére.

A VL 1 kV-ig támogat. Az 1 kV-ig terjedő felsővezetékeken egységes vasbeton szabadon álló egyoszlopos (köztes), valamint egyoszlopos támasztékokkal és A-alakú (sarok, horgony és vég) tartókkal van felszerelve. Egyes esetekben a horgony- és saroktámaszokat két, egymás mellé helyezett függőleges oszlopból szerelik össze.

A vibrált START állványokból egyoszlopos támasztékokat és rugós támasztékokat szerelnek össze, amelyek két-kilenc felsővezeték és rádióhálózat kettő-négy vezetékének felfüggesztésére szolgálnak. Minden típusú támasztéknak van acél keresztmetszete hegesztett csapokkal. A 9,5 és 11 m magasságú állványok lyukakkal ellátott beágyazott részekkel vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik az átjárók egy csavarral történő felszerelését. Ezekre a tartókra kültéri világítótestek, tömszelencék és huzalelágazó konzolok szerelhetők.

2. ábra. Légvezetékek vasbeton tartói 1 kV-ig:

a - középhaladó,

b - szögletes,

in - horgony (terminál);

1 - centrifugált kúpos állvány,

2 - merevítő,

4 - áthalad,

5 - undertravers,

6.7 - horgony- és alaplemezek

A 2., a - c ábrán vasbeton támasztékok láthatók 10,1 m hosszú, kúpos centrifugált állványokkal és impregnált fából készült, 100x80 mm keresztmetszetű fa traverzek. A közbenső támasztékok (5. ábra, a) 1. fogaslécekből és 4. átjárókból állnak. Gyenge talajon vagy nagy számú huzal esetén keresztrúddal vannak megerősítve.

A szögletes A-alakú tartókon (2. ábra, b) két azonos hosszúságú fogasléc található, amelyek tetejét (3. ábra) a 2-es lemezek és a 3-as kettős keresztirányok kötik össze. egymáshoz a deszkák általi merevség érdekében 6. A húzóállványra (lásd 2. ábra, b) egy 6 horgonylemez van felszerelve, amely növeli a támasz kihúzási ellenállását, összenyomott állványon pedig egy alaplemez. 7 van felszerelve, ami csökkenti a talaj fajlagos terhelését.

3. ábra. Top. Felsővezetékek A-alakú sarokvasbeton tartója 1 kV-ig:

1 - centrifugált állványok,

2 - lemez,

3 - áthalad,

5 - keresztirányú rögzítőcsavarok,

6 - deszka,

Az A-alakú végtámaszok (lásd a 2. ábrát, c) felépítésükben hasonlóak a szögletesekhez, és eltérnek tőlük a keresztmetszetek rögzítésében (5-ös keresztmetszeteket használnak).

Üvegszálas traversek, egyoszlopos horgonyok és saroktámaszok létrehozásán dolgoznak. A felsővezetékek különálló szakaszai ilyen átmenetekkel és támasztékokkal kísérleti üzemben vannak.

Támogatja a VL 6-10 kV-ot. A 6-10 kV-os légvezetékeken egyoszlopos közbenső, egyoszlopos támasztékokkal és A - alakú - szögletes, vég- és horgonytartókkal használnak. A vibrált START rudakból készült egyoszlopos közbenső támasztékok (4. ábra, a) 2-es keresztmetszettel vannak felszerelve, amelyek három, legfeljebb 120 mm keresztmetszetű alumíniumhuzal felfüggesztésére szolgálnak. Az egyoszlopos, szögletes támasztékokon (4. ábra, b) és az azonos támaszokból készült horgonytartókon az 5 támasztékokat 4 fémtartókkal, a huzalokat pedig fázisonként külön-külön 3 acél keresztmetszeteken rögzítjük.

4. ábra. 6-10 kV-os légvezetékek vasbeton egyoszlopos tartói:

a - középhaladó,

b - szögletes rugóstaggal;

1 - állvány,

2, 3 - acél keresztek.

4 - tartó a rugóstag rögzítéséhez

A centrifugált állványok egyoszlopos közbenső, valamint sarok-, vég- és horgonyos A-alakú támaszai szabványos, 100X80 mm-es fa keresztmetszettel rendelkeznek (átmenő csavarokkal és merevítőkkel vannak rögzítve), valamint felső csapokkal.

Támogatja a VL 35-500 kV-ot. A 35-500 kV-os légvezetékeken egységes szabadon álló és egyoszlopos és portáltartókat használnak csővezetékekkel (5. ábra, a - c), amelyek fő elemei az 1-es fogasléc, a 2-es átmenők és a 3-as kábelléc. Az 1. állvány alsó részének vízszigetelése 3,2 m hosszban aszfalt-bitumenes lakkal készült. Annak érdekében, hogy megakadályozzák a nedvesség bejutását az állványba, zárókupakokat kell felszerelni annak végeire. Az alsó burkolat emellett megnöveli a rack alátámasztási területét, ami növeli a talajba való beágyazódás szilárdságát. A rack felső részén átmenő lyukak vannak kialakítva a traverzek felszereléséhez. Belül, a beton állvány mentén, speciális földelő süllyedés van lefektetve.

5. ábra. Közbenső vasbeton tartók:

a, b - egyoszlopos egy- és kétáramkör 35-220 kV-os légvezetékekhez, fém traverses portál 330 kV-os légvezetékekhez,

2 - áthalad,

3 - kábeltartó,

A traverzeket átmenő csavarokkal (6. ábra a) vagy bilincsekkel (6. ábra, b) rögzítjük a fogasléchez.A traverzekben és a kábeltartókban lyukakat készítenek speciális konzolok, bilincsek, görgők felszereléséhez, amelyekhez a kapcsolószerelvényeket rögzítik. - fülbevalók vagy kapcsok. A kötéltartók hegesztett fémszerkezetűek, és bilincsekkel rögzíthetők az állványhoz.

6. ábra. Átjárók rögzítése vasbeton oszlopokhoz:

a - átmenő csavarok;

b - bilincsek

A 35-220 kV-os légvezetékeken köztesként vasbeton egyoszlopos szabadon álló egy- és kétkörös támasztékokat szerelnek fel kúpos és hengeres oszlopokkal (5. ábra a, b), 330-500 kV-os légvezetékeken. vonalak - egyáramú portáloszlopok fém átmenőkkel (lásd .5. ábra, c).

A 35-110 kV-os légvezetékeken sarokhorgony tartóként egyoszlopos vasbeton támasztékokat használnak csővezetékkel, a nagyobb feszültségű vezetékeken pedig fémet.

Az elmúlt években a 110-330 kV-os légvezetékeken sarokhorgony tartóként egyoszlopos szabadon álló vasbeton oszlopokat alkalmaztak 800 mm átmérőjű fogaslécekkel.

Fém tartók

A fémtartók általában acélból, és néha alumíniumötvözetekből készülnek. Az acél nagy mechanikai szilárdsága lehetővé teszi erős és nagy fémtartók létrehozását, amelyek ellenállnak a hatalmas mechanikai terheléseknek. Az ilyen tartók azonban sokkal drágábbak, mint a vasbeton és a fa. Ezen kívül hátrányuk a kis korrózióállóság. Az alumíniumötvözetből készült támasztékokat kevésbé érinti a külső környezet, de magas költségük korlátozza széleskörű alkalmazásukat.

A fémtartók köre gyakorlatilag korlátlan. Az acéloszlopokat minden feszültségű távvezetékre szerelik fel, amely súlyos éghajlati viszonyok között, nehezen megközelíthető utakon és hegyvidéki területeken halad át. A 110-500 kV-os légvezetékekre sarok- és horgonyfémtartókat köztes vasbetonokkal együtt, illetve hosszú kereszteződéseknél átmenetiként is szerelnek.

Főbb elemek. Kialakításuk szerint az acél támasztékok lehetnek egyoszlopos (torony) és portálosak, az alapokra történő rögzítés módja szerint pedig szabadon álló és merevítőkkel. Ugyanakkor az egyoszlopos támasztékokat, amelyek alsó része nagyobb, mint a vasúti kocsi szélessége (2,7 m), széles, és kevésbé keskeny bázisúnak nevezik. A fém támasztékok fő elemei (7. ábra) az 1. törzs, a 2. átmenő és a 3. kábelrács. Egyes támaszok 4 merevítővel rendelkeznek.

7. ábra. Köztes fém támasztékok:

a. b - szabadon álló egy- és kétkörös toronytípus,

c - egyáramkör merevítővel;

2 - keresztirányú,

3 - kábeltartó,

4 - fogszabályozó,

5 - horgonylemez

A törzs (8. ábra) általában hengerelt acélprofilokból (szög, szalag, lemez) készült tetraéderes csonka rácsos piramis, amely egy szalagból 1, egy rácsból 2 és egy membránból 3 áll. A rács pedig merevítéssel rendelkezik. rudak és távtartók, valamint további csatlakozások.

8. ábra. A fém tartóhenger elemei:

2 - rács,

3- rekesz

A húrok, membránok és merevítőrudak közötti csatlakozások a húrokkal hegeszthetők (átlapolhatók) vagy csavarozhatók (9. ábra, a, b).

9. ábra. Merevítő rudak csatlakoztatása tartóhevederrel;

a - átfedés,

b - csavarok

A tartóelemek csatlakoztatásának módjától függően hegesztett és csavarozott elemekre vannak osztva, és ennek megfelelően külön térbeli szakaszok vagy kis lapos horganyzott elemek formájában készülnek lyukakkal a későbbi összeszereléshez a felsővezeték útvonalán. A hegesztett tartók szakaszait a telepítés helyén párnákkal és csavarokkal szerelik össze. A csavarozott tartók elemeit, valamint a csavarokat, alátéteket és egyéb alkatrészeket készletben szállítjuk a gyárakból.

A hegesztett támaszok szállítása során a gépek teherbírása rendkívül alacsony (legfeljebb 10-30%). A csavarozott támasztékok gazdaságosak a szállítás során, de az összeszereléshez jelentős munkaerőköltség-növekedés szükséges (1,5-2-szer).

Az egyoszlopos támasztékok traversei hagyományos lapos kerettel vagy térszerkezettel rendelkeznek, és csatornákból készülnek. A villámvédelmi kábelek felfüggesztéséhez a tartótengely tetejére rácsos csonka gúla formájú kábelrács van felszerelve. A portáltartók kötéltartói általában a trabepcaxra vannak felszerelve. A kereszteződések végein lyukak vannak, és fémtartók kábeltartói vagy speciális alkatrészek vannak beépítve a tengelykapcsoló szerelvények rögzítéséhez.

A szabadon álló támaszok törzseinek övei alul támasztó cipőkkel - sarkakkal végződnek, amelyeket horgonycsavarokkal rögzítenek az alapokhoz (10. ábra, a). A merevítővel ellátott támasztótengelyeket speciális csuklós sarkokkal rögzítik az alapokhoz (10. ábra, b). Az ilyen támasztékok merevítői az egyik oldalon a traverzekhez (vagy törzshöz), a másik oldalon a horgonylapokhoz vannak rögzítve (10. ábra, c). A horgonylemezekhez rögzítő csomók lehetővé teszik a huzalok hosszának és feszességének beállítását.

10. ábra. Cipők (saruk) rögzítése szabadon álló fémtartókból (a), merevítővel (b) és merevítővel a horgonylemezhez (c)

Fém tartószerkezetek. A 35-500 kV-os felsővezetékek fémoszlopainak fő típusai az egyoszlopos szabadon álló egyáramú és kétkörös vezetékek függőleges elrendezésével, valamint a portál merevítőkkel. A nehezen elérhető útvonalakon áthaladó egyáramkörű vonalakhoz egyoszlopos támasztékokat fejlesztettek ki vezetővezetékekkel.

A 35-110 kV-os légvezetékek közbenső támaszai (lásd a 7. ábrát, a, b) egy- és kettős áramkörűek. A szabadon álló közbenső támasztékok téglalap alakú hegesztett felső részük párhuzamos húrokkal. Az alsó részek csavarozottak. Az egykörös tartón lévő vezetékek háromszögben vannak elrendezve, a kettős áramkörű tartón pedig egy "hordóban". A kettős láncú támasztékok átmenetei ugyanolyan típusúak, mint az egyláncosoké. A felsővezeték kábelszakaszaira a törzs tetejére kábeltartókat szerelnek fel. A támasztékokat a négy lábtartón elhelyezett két-két rögzítőcsavarral rögzítik az alaphoz.

A merevítőkkel ellátott közbenső támasztékokat (lásd a 7. ábrát c) csak egyáramú 110 kV-os légvezetékeken használják. Ezeknek a támaszoknak három dupla split fickója van. A két fickó alsó vége páronként egy közös horgonyhoz van rögzítve, a felső vége pedig az alsó traverzek közepéhez. A harmadik fickó, amely a traverz síkjában található, közvetlenül a törzshöz van rögzítve arról az oldalról, ahol két traverz található (felső és alsó). A srácok 120°-os szöget zárnak be egymással.

A 220 és 330 kV-os légvezetékek közbenső támaszai hasonlóak a 7., a, b ábrán látható 110 kV-os tartókhoz, és általában csavaros szerkezetűek, néhány hegesztett rész kivételével (pl. tartópapucsok, traverzek), de eltérnek a 110 kV-os támasztól a vezetékek távolságában és a keresztirányú hosszban. Ezenkívül a 330 kV-os vonalakon portál közbenső támasztékokat használnak.

A 35-330 kV-os légvezetékek horgonyszögű támaszai szabadon álló torony típusúak. A nagy terhelések miatt ezeknek a tartóknak a tengelyének keresztirányú méretei jelentősen megnőnek, és az alsó huzal felfüggesztésének magassága csökken.

Tartók festése, horganyozása. A korrózió elleni védelem érdekében a fémtartókat a gyártó üzemekben úgy festik, hogy a kész hegesztett szakaszokat festékfürdőbe mártják. Ritkábban a festéket ecsettel vagy pneumatikus szórópisztollyal hordják fel. Néha a támasztékokat a telepítés helyén festik. Tartók alapozására és festésére olajfestéket, alumíniumporos lakkokat és zománcokat használnak.

Az acéltartók megbízhatóbb védelme a korrózió ellen a tűzihorganyzás. Az előzetesen zsírtalanított szerkezeteket pácoló fürdőben kénsavas oldattal megtisztítják, forró folyóvízzel mossák, folyósítószerrel lefedik és olvadt ólommal függőleges hengeres fürdőbe engedik. A fürdő felső részében olvadt cinkréteg úszik az ólom felületén. Az ólommal felmelegített szerkezet a fürdőből felemelkedik egy folyékony cinkrétegen, amely 0,10-0,12 mm vastag filmréteget képez a felületén.

A tartófém korrózió elleni védelmének módja sok esetben meghatározza a rácselemek csatlakozási típusának megválasztását. Így a tartók színezése lehetővé teszi mind a csavaros, mind a hegesztett kötések használatát, beleértve az átfedést az elemek hegesztésével mindkét oldalon. Ugyanakkor a tűzi horganyzás nem teszi lehetővé az alkatrészek átfedő hegesztését, mivel az elemek horganyzás előtti pácolásához használt sav befolyhat a résekbe, és ezt követően tönkreteheti a csatlakozást.

A cink szűkösségére való tekintettel megkezdődött az alumínium bevonatok kísérleti ipari bevezetése, amelyek mechanikai szilárdsága és tapadása nem rosszabb, mint a cinké.

A fémtartók készültségi foka. A gyárból kiküldött alkatrészek és alkatrészek száma határozza meg a támaszték gyári készültségi fokát (csoportját), és jellemzi a felsővezetéken történő összeszerelési munkák mennyiségét:

I. csoport - különálló elemek (ömlesztve) vagy szekciók különálló részei a gyárból származnak; a VL útvonalon a támasztékokat csavarozott elemekből és alkatrészekből szerelik össze;

II. csoport - az egyedi térszelvényeket és tartóelemeket a gyárból kapják; a felsővezeték nyomvonalán elő- és csavarokra történő általános összeszerelés történik;

III. csoport - egész fő alkatrészek a gyárból származnak, amelyek nem igényelnek előszerelést a pályán; az általános összeszerelés csavarokon történik.

A gyár által küldött támogatás minden eleméhez vagy részéhez tartozik egy feltételes kód, amelyet szállítási jelnek neveznek. A támasztékok pályán történő elkészítésekor, összeszerelésekor az úgynevezett szállítási albumot használják, amely a támasztékok szállítási márkáinak rajzait tartalmazza.

fa támasztékok

A faoszlopok elterjedtsége elsősorban a fa alacsony költségének, a kellően nagy mechanikai szilárdságának, valamint a természetes kerek választéknak köszönhető, amely egyszerű konstrukciót és a legkevésbé ellenálló a szélterheléssel szemben. A fa magas elektromos szigetelő tulajdonságai lehetővé teszik, hogy faoszlopokon kisebb számú függesztő szigetelőt alkalmazzunk, mint fém vagy vasbeton, felsővezetékeken pedig 10 kV-ig könnyű és olcsó csapos szigetelőket. Ezenkívül bizonyos esetekben nincs szükség villámhárító kábel felakasztására és földelésére ezeket a tornyokat. Vasbeton mostohagyermekeket vagy cölöpöket használnak a fa támasztékok alapjaként.

A fából készült tartók körülbelül 1,5-szer olcsóbbak, mint a vasbeton és a fém, de kevésbé tartósak. Az élettartam meghosszabbítása érdekében a tartók faanyagát speciális gyárakban rothadásgátló kezelésnek (antiszeptikus kezelésnek) vetik alá. Ígéretes a ragasztott fából készült támasztékok alkalmazása, amelyek terveit ben fejlesztették ki mostanában. Az ilyen fa olajos antiszeptikummal átitatott és összeragasztott fenyődeszkákból készül. A ragasztott fa használata lehetővé teszi a támasztékok élettartamának növelését, a rejtett hibák kiküszöbölését, valamint a rövid oszlopok használatát.

Az Orosz Föderációban és más erdészeti erőforrásokban gazdag országokban (USA, Kanada, Svédország, Finnország) faoszlopokra építik a legfeljebb 220 kV feszültségű légvezetékeket. Az USA-ban a 330 és 460 kV-os légvezetékek kísérleti szakaszai fatartókra épültek, az Orosz Föderációban pedig a 330 és 500 kV-os légvezetékekhez fejlesztettek ki hasonló támaszokat.

A fa műszaki tulajdonságai. A fatartók gyártásához fenyőt, vörösfenyőt és ritkábban lucfenyőt használnak. A fenyő és vörösfenyő sok gyantát tartalmaz, ezért jól ellenáll a nedvességnek. Az oszlopok fatörzsekből készülnek. A törzs alsó részét fenéknek, a felsőt vékonyabbnak nevezik. A törzs természetes elvékonyodását a vágástól a fenékig futásnak nevezzük.

A fa szilárdsága nagymértékben függ a nedvességtől. A fatartókban a páratartalom csökkenésével a fa zsugorodása miatt az illesztések megszakadnak: az anyák és a kötések meglazulnak. Tartók gyártására alkalmas (18-22% nedvességtartalmú) fa előállításához szárítják. A fő módszer az atmoszférikus, azaz. természetes levegős szárítás, amely bár időigényes, de a legjobb eredményt adja. Az elmúlt években a fa vazelinben történő magas hőmérsékletű szárítását, valamint a nagyfrekvenciás árammal történő szárítást alkalmazták.

A fa szilárdságát a korhadás, csomók, repedések, ferde és egyéb sérülések is befolyásolják. A legveszélyesebb hiba a rothadás, amely akkor fordul elő, amikor a fa gombák károsítják. A korhadt fa apró repedések borítják, elkorhadnak és egy könnyű ütéstől szétesnek. A legintenzívebb bomlás 20-35 °C hőmérsékleten és 25-30% páratartalom mellett következik be.

A bomlás elleni védelem érdekében a fát olajos és ásványi antiszeptikumokkal impregnálják. A fenyő a legalkalmasabb az impregnálásra; a vörösfenyő és a lucfenyő külső rétegei nagyon rosszul vannak impregnálva antiszeptikumokkal. Olajos antiszeptikumként általában tiszta kreozotolajat vagy fűtőolajjal kevert kreozotolajat használnak, amely oldószerként szolgál. Az olajos antiszeptikumok hátrányai az emberi bőrre és nyálkahártyákra gyakorolt káros hatásuk, valamint a gyúlékonyságuk. Az olajos antiszeptikumokat gyárilag fatartók kész elemeivel impregnálják.

A támasztékok pályán történő összeszerelésekor minden kezelt helyet biztonságosabb ásványi antiszeptikumokkal borítanak: nátrium-fluorid, dinitro-fenol, uralit, amelyeket vízben hígítanak. Számos külföldi országban (USA, Kanada) széles körben alkalmazzák a pentaklór-fenol fűtőolajban vagy kerozinban készült oldatát fa impregnálására. Más szintetikus anyagokat is fejlesztenek és tesztelnek, amelyek egyszerre szolgálnak fertőtlenítőként és védik a fát a tűztől.

A kezeletlen fa átlagos élettartama körülbelül öt év. Az oszlopok olajos antiszeptikumokkal való impregnálása ezt az időszakot 15-25 évre növeli. Ezért a felsővezeték-tartókhoz csak gyárilag impregnált fenyő- és lucfenyő rönk, kivételes esetekben pedig impregnálatlan, levegőn szárított vörösfenyő használható, amelynek nedvességtartalma legfeljebb 25%. Az ideiglenes légvezetékek tartói (például építkezések, kotrógépek stb. áramellátásához) kezeletlen oszlopokból is készülhetnek. Az 1, 6-35, 110 kV és nagyobb légvezetékeknél minden esetben a rönkök átmérőjének a támasztékok fő elemeinek (állványok, mostohagyermekek és traverzek) felső vágásában legalább 14, 16 és 18 cm-nek kell lennie. A felsővezetékek 1 kV-ig terjedő segédelemeinél a pillérek átmérője legalább 12 cm, az 1 kV feletti légvezetékeknél pedig legalább 14 cm legyen.

A faoszlopok hátránya a viszonylag könnyű gyúlékonyság, amelyet tűz, villámcsapás, szennyeződésből vagy a szigetelők meghibásodásából eredő szivárgó áramok okozhatnak. A talajtüzek elleni védelem érdekében az egyes támaszok körül egy 2 m sugarú területet meg kell tisztítani a fűtől és a cserjéktől, vagy be kell ásni egy 0,4 m mély és 0,6 m széles tűzhoronnyal. A csavarok jó meghúzása és a fém alkatrészek fához való szoros illesztése csökkenti az elektromos ellenállást és a szivárgási áramokat a biztonságos értékekre. Külföldön a támasztékok tűz elleni védelmére kémiai vegyületeket (égésgátlókat) használnak, amelyek növelik a fa tűzállóságát.

A VL 1 kV-ig támogat. 1 kV-ig terjedő légvezetékekre háromféle egységes fatámaszt szerelnek fel: egyoszlopos (11. ábra, a, b), egyoszlopos támasztékokkal (11. ábra, c) és A alakú (11. ábra). d). Az egyoszlopos támasztékokat köztesként, az egyoszlopos támasztékokat és az A-alakú (úgynevezett komplex) - sarokként, horgonyként, végként és elágazóként - használják. Két sorozat ilyen támaszt fejlesztettek ki: 5-8 és 8-12 huzal felfüggesztésére horgokra és csapokra rögzítéssel.

11. ábra. Fa oszlopok felsővezetékekhez 1 kV-ig:

a, b - egyoszlopos köztes, huzalok horgokra és csapokra való rögzítésével,

c - egyoszlopos sarok tálcával és huzalok kampós rögzítésével,

g - A-alakú sarok vezetékek rögzítésével csapokra:

1 - előtag,

2 - állvány,

5, 6 - traverz és merevítője,

7 - támasztó rugó,

8 - keresztléc

Minden típusú támaszték fő elemei a 2-es állványok, az 1-es rögzítőelemek és a 7-es támasztékok. A fogaslécek és támasztékok impregnált, 6,5-11 km hosszúságú faoszlopokból készülnek, amelyek átmérője a felső vágásban legalább 14 cm. Az élettartam növelése érdekében A támasztékok közül általában szabványos vasbeton PT 4,25 és 6 m hosszúságú vasbeton előtagokat használnak, esetenként 4,5 m hosszú fából készült előtagokat is. Lágy talajokon a támasztékok beágyazásának szilárdságát növeli vasbeton födémek vagy fa keresztlécek alapjaiba történő rögzítése 8.

A 12. ábra, a - c) fa 3 és vasbeton 9 toldalékok párosításához 1. állványokkal, huzalkötéseket 2 és rögzítőbilincseket 6 használnak. Az egykaros támasztékok kötései nyolc menet átmérőjű horganyzott acélhuzalból készülnek. 4-6 mm-es, összetetteknél pedig 12-es, és csavarással vagy 5-ös csatolócsavarokkal meghúzva formázott alátétekkel 4. Az egyoszlopos támasztékok fa- és vasbeton rögzítésekkel való párosításának hossza 1350 és 1050 mm, rendre, és komplex - 1500 és 1350 mm.

12. ábra. Tartozékok párosítása 10 kV-ig terjedő felsővezeték-tartókkal:

a. b - fából készült drótkötések,

c - vasbeton bilincsek;

1 - állvány,

2 - drótkötés,

3, 9 - fa és vasbeton rögzítések.

4 - kötszer alátét,

5 - kapcsolócsavar,

6 - illeszkedő gallér

8 - deszka

A támasztékokkal és az A-alakú támasztékok tetejével össze vannak csavarozva. A traverzek impregnált fából készülnek, és csapokkal és merevítőkkel vannak felszerelve. A szabványos keresztmetszetek téglalap keresztmetszete 100x80 mm; a kör keresztmetszetű, 140 mm átmérőjű keresztmetszeteket csak 12 vezetékes végtámaszokon alkalmazzák. A keresztmetszeteket átmenő csavarral és két merevítővel rögzítjük az oszlopokhoz (lásd 11. ábra, b).

A vezetékek közötti távolság a közbenső tartók kereszteződésein 400 mm, a sarokban és a horgonyon pedig 550 mm legyen. A támasztékokon lévő horgokat az állvány mindkét oldalán sakktábla-mintával kell elhelyezni; ugyanakkor a köztük lévő távolságnak (az egyik oldalon) 400, illetve 600 mm-nek kell lennie köztes és összetett támasztékokon. A felső kampót a tartó tetejétől 200 mm távolságra kell felszerelni.

Támogatja a VL 6-10 kV-ot. A 6-10 kV-os szabadvezetékeken háromféle egységes, szabadon álló faoszlopok vannak felszerelve: egyoszlopos - közbenső; A - átvitt - vég, horgony, ág; három fogasléc (A-alakú támasztékokkal) - sarokhorgony. A - alakú horgony- és végtámasztékok a felsővezeték tengelye mentén vannak felszerelve, és szögletes - a vonal forgásszögének felezőszöge mentén.

A 13. ábrán láthatók a 6-10 kV-os légvezetékek főbb faoszlopai, vasbeton és fa rögzítéssel, valamint horgos és keresztirányú huzalfelfüggesztéssel. Az egyoszlopos támasztékok (13. ábra, a) egy 2. fogaslécből, 1. rögzítésből és 3. kampóból állnak. A nagy keresztmetszetű huzalok felakasztásához horgok helyett egy 6 keresztmetszetet szerelnek fel 4 csapokkal és 5 fejjel (ábra 5). 13. b). Az A - alakú és háromoszlopos támasztékok (13. ábra, c - e) a fogasléceken és a rögzítéseken kívül 9 aluljárókkal rendelkeznek, amelyekkel az átmenetek a fogaslécekhez vannak rögzítve, valamint 10 kereszttartókkal (megerősítő) Az A-alakú rácsos tartó merevsége), a 8-as keresztrudak és a 11-es támasztékok. Ezen kívül a 6-10 kV-os légvezetékekre 11 m hosszú oszlopok rögzítés nélkül (tömör állványokkal) vannak felszerelve.

13. ábra. Fa oszlopok VL 6-10 kV:

a, b - közbenső, a huzalok horgokra történő rögzítésével és egy fejes keresztmetszeten,

c - szögletes köztes vezetékek keresztirányú rögzítésével,

g - likőr,

d - sarokhorgony;

1 - melléklet.

2 - állvány.

5 - fej.

6 - keresztirányú,

7 - merevítő,

8 - keresztléc,

9 - aluljáró,

10 - kereszttartó,

11 - merevítő

Az összes támasztóelem adatai egységesek: az oszlopok hossza 8,5 m, vasbeton rögzítések - 4,25 és 6 m, fa rögzítések - 4,5 m.

A tartók felszerelése (összeszerelése) az építkezés egyik legfontosabb és legnehezebb szakasza. légvezetékek az elektromos munka nagyarányú gépesítésének alkalmazásához kapcsolódó erőátvitel.

A támasztékok beépítési módjának megválasztása a támasztékok és alapozások kialakításától, a vonal nyomvonalának helyi viszonyaitól, valamint az építő- és szerelőszervezettel rendelkező mechanizmusok és eszközök flottájától függ. Jelenleg használatban különböző módokon támasztékok felszerelése, amelyek 3 csoportba kombinálhatók:

A támasztékok kiterjesztéssel történő telepítése lehetővé teszi:

munkát végezni egy kis helyen;
viszonylag könnyű kötélzetet használjon, amelynek teherbírása többszöröse a szerelt támasz súlyának;
ne erősítsen meg olyan támasztékot, amely nem elég merev ahhoz, hogy a szerelvénybe beszerelhető legyen.

A támasztékok felépítéssel történő felszerelésének azonban számos komoly hátránya van:

a támasztékok kiterjesztéssel történő felszerelését magasban, korlátozott beépítési helyen végzik, ami magas követelményeket támaszt a személyzet képzésével és a biztonságos munka megszervezésével szemben;
csak szabadon álló torony típusú támaszok szerelhetők fel függőleges meghosszabbítási módszerrel. Tartók merevítőn, "Rumka" típusú támasztékok, portáltartók ezzel a módszerrel nem szerelhetők fel;
a bővítéssel történő beépítés nagyobb munkaintenzitású és hosszabb ideig tart, mint a forgatási módszer;
a támasztékok beépítésével végzett munka biztonságát befolyásolják az időjárási viszonyok, tilos a 10 m/s-nál nagyobb szélsebességű munka, hóesés vagy jég.

Ebben a tekintetben, ha a tartó méretei, tömege és helyi adottságai megengedik, előnyben kell részesíteni az esztergálással összeszerelt tartó felszerelését.

Kiegészítő anyag

útvonalválasztás- Egyoszlopos horgonyszögű egyláncú acél sokoldalú támaszték 330 kV MU330-1 szerelése egy daru segítségével [dokumentum letöltése] .
Technológiai térkép - 330 kV MU330-2 egyoszlopos horgonyszögű kettős áramkörű acél sokoldalú tartó szerelése bővítési módszerrel [dokumentum letöltése] .
Technológiai térkép - Egyoszlopos horgonyszögű egyláncú acél sokoldalú támaszték 330 kV MU330-3 beépítése egy daruval [dokumentum letöltése].
Technológiai térkép - 330 kV MU330-4 egyoszlopos horgonyszögű kettős áramkörű acél sokoldalú tartó szerelése bővítési módszerrel [dokumentum letöltése] .
Technológiai térkép - Egyoszlopos horgonyszögű egyláncú acél sokoldalú támaszték 330 kV MU330-5 szerelése egy daruval [dokumentum letöltése].
Technológiai térkép - 330 kV MU330-6 egyoszlopos horgonyszögű kettős áramkörű acél sokoldalú tartó szerelése bővítési módszerrel [dokumentum letöltése] .

Fontolja meg a támasztékok rögzítésének leggyakrabban használt módszereit.

Tartók felszerelése csigadarukkal

A 10 kV-ig terjedő egyoszlopos fa- és vasbeton tartók felszereléséhez viszonylag kis tömeggel és magassággal fúródaru gépeket használnak.

A tartó csigadarukkal történő felszerelésének módja a legracionálisabb és leggazdaságosabb, minimális térfogatot igényel előkészítő munka, kötélzet és mechanizmusok.

Tartók felszerelése daruval

A daru teherbírásának meg kell felelnie a beépített támasz tömegének, a daruhorog munkalöketének és a gém kinyúlásának pedig biztosítania kell a támasz teljes emelését. A támasztékot előre összeszereljük és a gödör mellé fektetjük. Ezután daruval függőleges helyzetbe emelik, és alapra vagy gödörbe helyezik. A támasznak az alap horgonycsavarjaihoz történő rögzítése vagy a gödör visszatöltése során a daru függőleges helyzetben tartja a támaszt. A gödör legalább 2/3-os visszatöltése vagy a támaszték rögzítése után a horgonycsavarokhoz a hevedereket eltávolítják, a darut elengedik és áthelyezik a következő támaszték felszereléséhez.

A darukat általában legfeljebb 220 kV feszültségű egyoszlopos oszlopok felszerelésére használják.

Tartók felszerelése daruval és traktorral

Ha a támasz tömege nagyobb, mint a meglévő daru teherbíró képessége, és a horog emelési magassága a talajtól nem elegendő a támasz gödör feletti felemeléséhez (akasztásához), a támaszték felszerelése daruval és traktorokkal történik. A darukampóra a támasz felemelésekor kifejtett számított erő nem haladhatja meg a teherbírását, és a horog emelési magasságának biztosítania kell, hogy a támasz legalább 30-45°-os szögben forogjon.

Az összeszerelt tartót vízszintesen az alapozás mellé helyezzük, a tartó lábait szerelőpánt segítségével rögzítjük az alapelemekhez. A darut úgy kell felszerelni, hogy ne essen a tartó esetleges leesésének zónájába. A támasztékot vízszintes helyzetből daru emeli 30-45°-os szögben. Ezután a vonóerő átkerül a traktorra, és a daru olyan helyzetbe lép, hogy lefékezi a támaszt és megakadályozza annak felborulását. A támasz további emelését traktor végzi.

Tartók felszerelése leeső gémmel és traktorokkal

Ha a támasztékot a fent felsorolt módszerekkel nem lehet felszerelni, akkor azt leeső gémmel és traktorokkal kell megemelni.

Leeső gémmel rendelkező támasztékok felszerelésekor a vontatókábelben a maximális erő az emelés kezdeti pillanatában jelentkezik. Ezután fokozatosan csökken, és amikor a támasz függőleges helyzetbe kerül, eltűnik. Hasonlóképpen változik a leeső nyílban és a tartótengellyel összekötő "gyeplőben" lévő erő. Ez előnye a leeső gémmel történő támasztékok beépítésének, mivel az emelés elején azonosított kötélzethibák könnyen kiküszöbölhetők. A csuklópántra és az alapozásra ható terhelések a támasz felemelésekor megnövekedhetnek, és a 30-50°-os dőlésszögeknél elérhetik a maximális értéket.

Tartók felszerelése helikopterekkel

Nehéz körülmények között, amikor a hagyományos módszerek nem alkalmazhatók, vagy nem gazdaságosak, helikoptereket használnak. A szerelési helyen összeszerelt támasztékot függőleges helyzetben helikopterrel szállítják a karóba, és azonnal felszerelik az előkészített alapra. Az alapokra előzetesen speciális fogóeszközöket szerelnek fel. Ilyen módon általában viszonylag kis tömegű fém támasztékokat szerelnek fel.

Például a „Mamakan-Muskovit” 110 kV-os felsővezeték építésénél a támaszok helikopterrel történő felszerelésének módszerét alkalmazták. A felsővezeték nyomvonalának egy 3,5 km hosszú szakasza mintegy 35°-os lejtőn haladt a folyópart mentén. Nehéz volt a beépítési hely közelében a támasztékok összeszerelésére szolgáló helyszín elrendezése, mivel a lejtőt 1-3 méteres kőtömbök halmozták be, sziklás talajjal. Ezen a szakaszon az autópályán haladni nem lehet, a támasztékok telepítési helyeihez csak a folyó felől lehetett hozzáférni. Ugyanakkor a helyek és a bejáratok elrendezéséhez a támasztékok összeszerelése és felszerelése helyére nehéz földmunkagépekre volt szükség, amelyeket nem lehetett szállítani. A helikopter használata kiküszöbölte a támasztékok összeszerelésére és felszerelésére, valamint a bejáratok megszervezésére szolgáló helyszínek elrendezésére vonatkozó összetett földmunkákat.

A nehézfém támasztékokat helikopterrel forgatva szerelik fel. Ehhez két alapra speciális kialakítású zsanérokat szerelnek fel, amelyekhez egy előre összeszerelt tartó sarkait (cipőit) csatlakoztatják, és a tetejére egy emelő teherkábelt rögzítenek. A helikopter a levegőbe emelkedve elforgatja a támaszt a csuklópántok körül, és függőleges helyzetbe hozza. Ezt követően a zsanérokat eltávolítják, és a tartót az alaphoz rögzítik.

Tartók szerelése hosszabbítással kúszódaru segítségével

A támaszték bővítéssel történő felszerelése kúszódarukkal vagy árbocokkal történik. Ezeket az eszközöket kúszónak nevezzük, mert a tartó szerelt szakaszának tetejére vannak rögzítve, és a következő tartószakasz felszerelése után segítségükkel felemelkednek az újonnan szerelt szakaszra a következő tartószakasz felszerelésére.

Az oszlop mérettől és konstrukciótól függően hegesztett szakaszokra (kis átmeneti oszlopokra), síkra vagy rudra (acélcsőből készült nagy oszlopokra) szerelhető. A tartó felemelt részeinek súlya nem haladhatja meg azon daruk vagy gémek teherbírását, amelyekre a támaszt felszerelik.

Általában az alsó egy-két szakaszt emelődaruval vagy szerelőgémmel szerelik fel, a következőeket pedig hosszabbítóval. Az előkészített szakaszokat kúszódaruval, kúszógémmel vagy toronydaruval megemeljük és a tervezési helyzetbe beépítjük, ahol rögzítjük.

Tartók felszerelése függőleges kiterjesztéssel helikopterekkel

Jelenleg az egyedi átmeneti támasztékok beépítése speciális helikopterekkel történik. Az ilyen helikopterek általában egy kiegészítő kabinnal vannak felszerelve, ahonnan a másodpilóta a helikopter alá és mögé kellő rálátással képes irányítani a gépet és tehercsörlő segítségével felemelni a rakományt.

A támasztékok felszerelése helikopter segítségével a következő. A torony alsó részét általában daruval szerelik fel az alapra és rögzítik hozzá. A tartó szerelt szakaszainak felső végén négy függőleges tengelyre hajlított vezetőszög van ideiglenesen rögzítve. A tartó beépítési helye közelében található helyszínen a tartó szakaszainak kibővített összeszerelését végzik. A helikopter felemeli az összeszerelt részt és lassan, annak kilengésének elkerülése érdekében, áthelyezi a szerelt támasztékra. A szerelt szakaszok felett lebegve a helikopter leengedi a szakaszt a sínekre.

Kép. Tartók felszerelése kiterjesztéssel helikopterrel: 1 - alsó rész; 2 - helikopterrel szerelt szakasz függőleges kiterjesztéssel; 3 - útmutató.

Fa párnák használhatók az ütések megelőzésére leengedés közben. A szakasz leszállását a földről korrigálják, rádión keresztül adják ki a parancsokat a pilótának. A szakasz leeresztése és a heveder helikopterről való lekapcsolása után a szerelők felmásznak a támasztékra és felszerelik a szakaszok összekötésére szolgáló alkatrészeket, majd a vezetőket a szerelt szakasz tetejére helyezik át. A tartó következő részei ugyanígy vannak felszerelve.

A helikopterek csak 6 m/s-nál kisebb szélsebességgel üzemelhetnek. A helikopterek használata a támasztékok bővítési módszerrel történő felszereléséhez, amely összetett és fejlett berendezések használatát, gondos előkészítést, a munka jó megszervezését igényli, lehetővé teszi a munka termelékenységének növelését, lehetővé teszi több tartó szakaszának előzetes összeszerelését egy helyszínen, a támogatás alapjaitól távol kell elvégezni.

Támogatások manuális telepítése

Kisebb munkával, vagy ha nem lehetséges a nagyarányú gépesítés, a könnyű súlyú fatartók állványai kézzel is felszerelhetők. Ebben az esetben horgokat, fogókat, merevítőket és egyéb eszközöket használnak.

útvonalválasztás

Felsővezetékek szerelése

Általános követelmények. 4
A művek előállításának eljárása. 6
Gépek és mechanizmusok, technológiai berendezések és anyagok iránti igény. tizenegy
A brigád összetétele szakmánként.. 11
Munkavédelmi, ipari és tűzvédelmi megoldások. 12
A működési minőség-ellenőrzés sémája. 24
Munka termelési sémák. 26
Hivatkozási lista. harminc

1. Általános követelmények

A technológiai térkép a létesítmény építése során a nyomvonal mentén 10 kV-os távvezeték tartóinak kiépítésére szolgáló munkacsoport megvalósítására készült A technológiai térkép az alábbi szabályozási, ill. technikai dokumentáció:

SNiP 2001.03.12. Munkabiztonság az építőiparban. 1. rész Általános követelmények;
SNiP 2002-04-12. Munkabiztonság az építőiparban. 2. rész Épületgyártás;
SP 12-136-2002. Munkabiztonság az építőiparban. Munkavédelmi és ipari biztonsági megoldások építésszervezési projektekben és építési projektekben;
SP 126.13330.2012 Geodéziai munkák az építőiparban. Az SNiP 3.01.03-84 frissített kiadása;
SP 45.13330.2012 Földmunkák, alapok és alapozások. Az SNiP 3.02.01-87 frissített kiadása;
SP 48.13330.2011 Építésszervezés. Frissített kiadás
SNiP 2004-01-12;
SNiP 3.05.06-85 Elektromos eszközök
Az Orosz Föderáció 384-FZ 2009. december 30-i szövetségi törvénye "Az épületek és szerkezetek biztonságára vonatkozó műszaki előírások"
SP 20.13330.2011 Terhelések és hatások. Frissített kiadás
SNiP 2.01.07-85;
SP 52-101-2003 Beton és vasbeton szerkezetek előfeszítő vasalás nélkül;
OR-91.200.00-KTN-108-16 "Az ügyfél építési ellenőrzésének végrehajtási eljárása a Transneft rendszer szervezeteinek létesítményeiben végzett építési és szerelési munkák során."
OR-91.040.00-KTN-109-16 „Az építőipari vállalkozók minőségi szolgáltatásainak követelményei a Transneft rendszer szervezeteinek létesítményeiben”.
OR-91.010.30-KTN-111-12 "Eljárás a fő olajvezetékek és olajtermékvezetékek objektumok építésére, műszaki felújítására és rekonstrukciójára szolgáló munkák gyártására vonatkozó projektek kidolgozására."
RD-93.010.00-KTN-011-15 Olaj és olajtermékek fővezetékes szállítása. A fővezetékek lineáris részén végzett építési és szerelési munkák
OR-91.200.00-KTN-201-14 Olaj és olajtermékek fővezetékes szállítása. Az MN és MNPP víz alatti kereszteződések tervezési döntéseinek betartása és építési minősége feletti építési ellenőrzés megszervezésének és gyakorlásának eljárása

2. Az alkotások elkészítésének eljárása

A felsővezetékek telepítésével kapcsolatos munkát a következő sorrendben kell elvégezni:

útvonal lebontása;
bejáratok előkészítése a támasztékok felszerelési helyeire;
a helyek elrendezése a mechanizmusok vízszintes telepítéséhez;
a támogatás telepítési helyének előkészítése;
a támasz kihelyezése;
tartószerkezetek kibővített összeállítása;
támasztékok felszerelése teherautódaruval egy alapra rögzítéssel;

A gyárakban gyártott szerkezetek a tárolóhelyre kerülnek, ahol átveszik és beépítésre előkészítik azokat.

Az építménybe belépő összes szerkezeti elem bemeneti vezérlését el kell végezni. A bemeneti minőség-ellenőrzést annak érdekében végezzük, hogy megakadályozzuk olyan termékek piacra dobását, amelyek nem felelnek meg a tervezési és a szabályozási és műszaki dokumentáció, a szállítási szerződések és az engedélyezési jegyzőkönyvek követelményeinek a GOST 2.124-2014 „ESKD. A vásárolt termékek felhasználásának menete.

A támaszték felszerelésének megkezdése előtt a következő munkákat kell elvégezni:

az alapok építése befejeződött;
a tartó összeszerelését a rögzítőpántokkal az alapra történő rögzítéssel fejezte be;
az emelőtámaszokhoz való minden kötélzetet előzetesen elő kell készíteni, és szükség esetén a munkavédelmi szabályoknak megfelelően tesztelni kell.

Az összeszerelt szerkezeteken csak azok végleges rögzítése után szabad dolgozni.

A felsővezeték-tartók felszerelését egy sor szervezési és műszaki intézkedés, alap- és előkészítő munka előzi meg:

- munkadokumentáció beszerzése;

- munkavállalási engedélyt szerezni;

A munka minőségéért és biztonságos elvégzéséért, a daruk biztonságos üzemeltetéséért felelős személyt jelöl ki;

- bekötőutak biztosítása;

Megismertetni a berendezés gépészeit a munkarajzokkal, a munkák elkészítésének projektjével;

Elsősegélynyújtó felszereléssel, tűzoltó felszereléssel munkakört biztosítani gépvezetőknek;

– megszervezni a beérkező anyagok ellenőrzését;

– ellenőrizni, hogyan vannak elrendezve a tornászok bejáratai járművek és mechanizmusok számára;

- szerelje fel az alapokat az ilyen típusú támasztékokhoz;

- tisztítsa meg a telepítési helyet a fáktól, tuskóktól, cserjéktől és egyéb, a munkát zavaró tárgyaktól.

A rögzítési terület méreteit a támasztól és az alapozástól függően kell meghatározni. A telek méretének meghatározásakor figyelembe kell venni a tartó kihelyezésének, összeszerelésének és felszerelésének helyét is.

Fém tartóelemek összeszerelése

Nagy szerelvény

A nagy méretű támasztékok vágányra szerelését általában az egyes részeik (törzsek, szelvények, gravírozó, támasztékok stb.) felnagyított összeszerelése előzi meg.

A bővített összeállítás a következőket tartalmazza:

- szakaszok előzetes elrendezése; csatlakozásuk ideiglenes szerelőcsavarokon;

- csatlakozás ültetőcsavarokon;

- az összeállított szerkezet egyeztetése.

A csavaros támasztékok kinagyított összeszerelése az alsó felületen és párhuzamos felületek módszerével történik.

Az első esetben az alsó rész alsó deréksarkai két lábtartóhoz csuklósan vannak rögzítve a támasztó fektetés oldaláról. A deréksarok felső és alsó végén keresztirányú membránok vannak felszerelve, amelyekhez viszont két másik deréksarok csatlakozik. Ezt követően a deréksarok között a rács merevítői beépítésre és rögzítésre kerülnek, először az oldalsó, majd a szakasz alsó és felső oldalán. A következő szakasz deréksarkait az első szakasz felső elemeihez rögzítjük, majd a rácsot ugyanabban a sorrendben töltjük fel. A csomagtartó többi részeit is összeszerelik, növelve a támasztékot alulról felfelé - az alaptól a tetejéig.

A második esetben az alsó rész derékszögei párban vannak elhelyezve vízszintes síkban lévő bélésekre. Ezután a rács elemeiből minden sarokpáron összeszerelik a szakasz oldalfelületeit, darukkal megfordítják és függőlegesen felszerelik, majd összeszerelik a felső és az alsó felületet, rögzítve a rács megfelelő elemeit. az öv sarkaihoz. Az alsó rész sarkai zsanérokba vannak szerelve két lábtámaszra. Tehát ugyanez gyűjtsön más részeket.

Közgyűlés

A közgyűlés sorrendjét elsősorban a tartószerkezet kialakítása és az alapítvány felkészültsége határozza meg. A közgyűlés technológiája megegyezik a nagyításéval.

Az egyoszlopos támasztékok általános összeszerelése abból áll, hogy a törzset szakaszokból összeállítják, és a keresztmetszeteket és a kábeltartót rögzítik hozzá. Először az akna alsó szakaszát az alap két láblécére csuklósan rögzítik, és a középső részt hozzá rögzítik, amihez daruval rögzítik és közelebb hozzák az aljához, az illesztéseket egy vonalba állítják és a szakaszokat összekapcsolják ideiglenes rögzítőcsavarok.

Néhány támaszt azonnal felszerelnek a kiszámított csavarokra.

Ugyanígy a következő szakaszok és egy kábeltartó csatlakozik a csomagtartóhoz. A törzs összeszerelése után traverzeket rögzítenek rá: először az alsókat, majd a középsőket, végül a felsőket.

Az összeszerelt támasztékot a rajzok alapján igazoljuk, az egyes elemek hibáit kijavítjuk és a sérült színt helyreállítjuk.

A portál típusú támasztékok általános összeszerelésénél először mindkét tengely sarkait zsanérokba rögzítik az alapozás lábléceire, a tengelyeket összeszerelik, egy traverzt rögzítenek rájuk, rögzítik a támaszt és a kábeltartókat és a méreteket. ellenőrizve vannak.

Nehezen elérhető helyeken vagy szűk körülmények között a tartóelemek daruval alulról felfelé történő függőleges felépítésével szerelhetők össze.

A fémtartók összeszerelésénél széles körben használják a gépesített (elektromos vagy pneumatikus kulcsok, fúrók, középső lyukasztók) és kéziszerszámokat, valamint különféle eszközöket.

A támasztékok összeszerelésére és beállítására vonatkozó adatokat naplóban rögzítik, amelyet a művezető (vagy építési művezető) és az összeszerelők művezetője ír alá.

A tartó igazításához béléseket lehet felszerelni az ötödik támasz és az alap közé. A betétek mérete legalább 150 × 150 mm legyen. A betétek teljes magassága nem haladhatja meg a 40 mm-t és legfeljebb 4 lemezt. Az igazítás után a béléseket a támaszték sarkához hegesztik.

Horgony és saroktámaszok

A munka megkezdése előtt a tartóemelési munka vezetője köteles ellenőrizni, hogy az alap (lábtámaszok) horgonycsavarjainak méretei megfelelnek-e a támasz méreteinek, valamint ellenőrizni kell az alapok függőleges jelöléseit.

A megállapított tűréshatárt meghaladó eltérések észlelése esetén a támaszték felemelése csak a hibák elhárítása után lehetséges.

A támasztékok alapozását teherautódaruval tervezik.

A tartó daruval történő felszerelésének sorrendje:

- a teherautódaru a tartó emeléséhez szükséges helyzetbe van állítva;

- a súlypont fölé (a támasztól számítva) hevederek vannak rögzítve;

- 20-25 m hosszú, 30-50 mm átmérőjű kötelek (merevítők) vannak rögzítve a támaszték alapjához;

- a támasztékot a cölöpök fölé 20-30 cm-rel függőleges helyzetbe emeljük, és merevítők segítségével a támasztópapucsot az alaplaphoz irányítjuk és beállítjuk;

- a tartót szigorúan függőleges helyzetben kell felszerelni és rögzíteni;

– a vertikálisságot teodolit szabályozza;

- a tartó alaphoz való megbízható rögzítése után a hevederek kioldódnak.

A horgonyszögű támasztékok felszerelése, amely a fő építési munka utolsó szakasza, elegendő számú összeszerelt támasz és kész alapozás esetén kezdődik. Lehetetlen kihagyni az egyes támasztékokat, mivel ez egyrészt nem teszi lehetővé a huzalok rögzítését a horgonyfesztávon, másrészt jelentős időveszteséghez vezet a brigád visszatéréséhez.

A támasztékok felszerelése előkészítő munkából, emelésből, beállításból, a támasztékok rögzítéséből és a segédberendezések, szerelvények szétszereléséből áll.

Az előkészítő munka magában foglalja a gépek, mechanizmusok elrendezését. A támasz felemelése abból áll, hogy gépek és mechanizmusok segítségével függőleges helyzetbe hozzuk. Az egyeztetés során a megemelt támaszt arra a helyzetre állítjuk, amelyet a projektnek megfelelően el kell foglalnia. Az alapra történő rögzítés után a tartó eléri a számított stabilitást és készenlétet a vezetékek felszerelésére. A munka a berendezések és a kötélzet szétszerelésével és a következő támasztékra való átállással zárul.

A legracionálisabb és leggazdaságosabb a tartó daruval történő felszerelésének módja, amely minimális mennyiségű előkészítő munkát, kötélzetet és mechanizmusokat igényel.

Tartók igazítása és rögzítése. A megemelt támasztékot egy vonalba kell hozni, azaz olyan helyzetbe kell hozni, amelyben a tengelye függőleges, és az átmenetek 90 ° -os szöget zárnak be a felsővezeték tengelyével. Minden támasztéknak a vonal igazításában kell lennie. A saroktámaszok átfutásait a felsővezeték forgásszögének felezője mentén kell irányítani.

Az igazítást teodolittal, függővonallal szabályozzuk. Az igazítás után a támasztékokat végül az alapokra rögzítik.

A fém szabadon álló támasztékokat anyákkal rögzítik az alapok horgonycsavarjaira. A közbenső tartókon egy anyát kell felszerelni a csavarra, a horgony- és saroktámaszokra kettőt, majd az anyák meghúzása után a horgonycsavarok meneteit legalább 3 mm mélységig dörzsára kell szerelni.

A támasztékok beállítását követően a földelést a lemezeken keresztül csavaros csatlakozásokkal csatlakoztatják a tartóhoz.

A hevederkötelek és eszközök eltávolítása csak rögzített támaszték esetén megengedett.

A támasztékok felszerelését naplóban dokumentáljuk, melybe a támasztékok és elemeik eltéréseit a tervezési helyzettől és egyéb adatokat rögzítjük.

3. Gépek és mechanizmusok, technológiai berendezések és anyagok szükségessége

A 3.1. táblázatban és a továbbiakban jelen technológiai térkép szövegében meghatározott berendezéseket a Vállalkozó az előírt teljesítmény és műszaki jellemzők alapján a munkavégzés időpontjában rendelkezésre álló hasonlóra cserélheti.

4. A csapat összetétele szakmánként

A brigád összetételét a 4.1. táblázat mutatja

4.1. táblázat

5. Munkavédelmi, ipari és tűzvédelmi megoldások

A munkavégzés során a következő követelményeket kell betartani:

– SNiP 12-03-2001 „Munkabiztonság az építőiparban. 1. rész. Általános követelmények”;

– SNiP 12-04-2002 „Munkabiztonság az építőiparban. 2. rész. Építőipari termelés”;

- VSN 31-81. Utasítások az Olajipari Minisztérium fővezetékeinek védett övezeteiben történő építési munkák gyártásához;

- SP 12-136-2002. Munkavédelmi és ipari biztonsági megoldások építésszervezési projektekben és építési projektekben;

– GOST R 12.4.026-2015 Munkavédelmi szabványok rendszere. Jelzőszínek, biztonsági táblák és jelzőjelölések. Az alkalmazás célja és szabályai. Tábornok technikai követelményekés jellemzői. Vizsgálati módszerek;

- SP 36.13330.2012 Szabálykódex „Fővezetékek”

- SP 52.13330.2011 Gyakorlati kódex „Természetes és mesterséges világítás”

– Acél fővezetékek építésének biztonsági előírásai;

– Az építkezés alatti munkavédelmi szabályok (Az Orosz Föderáció Munkaügyi és Szociális Védelmi Minisztériumának 2015. június 1-i rendelete, N 336n);

- Munkavédelmi szabályok szerszámokkal és eszközökkel végzett munka során (Az Orosz Föderáció Munkaügyi és Szociális Védelmi Minisztériumának 2015. augusztus 17-i rendelete, N 552n);

– RD-13.110.00-KTN-260-14 „Kőolaj és olajtermékek fővezetékes szállítása. Az OAO AK Transneft létesítményeinek üzemeltetésére vonatkozó biztonsági szabályok”;

18 évnél fiatalabb személyek dolgozhatnak, akiknek nincs orvosi ellenjavallata az ilyen jellegű munkák elvégzésére, és megfelelő végzettséggel rendelkeznek. önálló munkavégzés a megállapított eljárásnak megfelelően, legalább II. A munkavégzésért felelős személynek legalább a beosztott kezelőszemélyzetnél alacsonyabb szintű elektromos biztonsági csoporttal kell rendelkeznie.

A munka megkezdése előtt a személyzetnek overallt és védőcipőt, az időjárási viszonyoknak megfelelő, jóváhagyott szabványoknak megfelelő PPE-t, állszíjjal ellátott sisakot kell felvennie. A kezeslábasnak, a biztonsági cipőnek és a PPE-nek jó állapotban kell lennie, minden gombbal és rögzítővel rögzítve. A munkavégzés lejárt szavatosságú, éghető vagy mérgező anyagokkal szennyezett overallban és egyéni védőeszközben tilos.

A támasztékok beépítésére felvett dolgozók kötelesek betartani a munkavédelmi utasítás előírásait, valamint a gyártói utasítások előírásait az alkalmazott berendezések, szerszámok, technológiai berendezések üzemeltetésére vonatkozóan.

A szerelőket overálokkal, biztonsági cipőkkel és egyéb védőfelszerelésekkel kell ellátni a Model Industry Code előírásai szerint.

A munkavezetőnek a munkába indulás előtt személyesen meg kell vizsgálnia a brigád munkájához szükséges eszközöket, biztonsági öveket, kötélzeti eszközöket, védőfelszereléseket, kötelet, kábelt stb. igényeiknek megfelelően.

A szerelő csak azt a munkát köteles elvégezni, amelyet a munkavezető rábízott, és ennek biztonságos módjai ismertek. Ha a munkahelyi munkakörülmények veszélyeztetik a munkavállaló életét és egészségét, megtagadhatja a munkavégzést.

A szerelő, aki a szerkezetekben, kötélzeti berendezésekben és a szerelésre előkészített tartószerkezetekben hibát észlel, köteles a munkát haladéktalanul felfüggeszteni és erről a munkavezetőt tájékoztatni. Engedélye nélkül tilos a támaszték emelését megkezdeni.

Az alátámasztás felemelésében részt vevő dolgozóknak a támasztékok szerelésénél a munkavezető által előzetesen megjelölt helyeken kell állniuk. Csak a felügyelő közelítheti meg a támasztékot ellenőrzés és ellenőrzés céljából emelés közben. A támaszték megközelítési útvonalainak mentesnek kell lenniük minden olyan tárgytól, amely akadályozhatja a dolgozót abban, hogy szükség esetén gyorsan visszavonuljon a támasz másfél magasságával megegyező biztonságos távolságra az alapozás közepétől.

A támasztékot arról az oldalról kell megközelíteni, ahol a vontatókábelek találhatók (emelő oldal). A támasztékok téli beszerelésekor a támaszték másfél magasságával megegyező sugarú szerelési helyet meg kell tisztítani a hótól, hogy biztosítva legyen a támasz szabad megközelítése és a biztonságos munkavégzés. A hótól el nem takarított területen munkát végezni tilos. A telepítőnek tilos felmásznia a támasztékra, amíg az teljesen rögzül.

Munkavédelmi követelmények a magasban végzett munka megszervezésében és lefolytatásában

A légvezetékek előszerelése és szerelése során a magas kockázatú munkák közé tartozik a magasban végzett munka.

A tizennyolcadik életévüket betöltött személyek magasan dolgozhatnak.

A magasban munkát végző munkavállalókat a hatályos jogszabályoknak megfelelően kötelező előzetes (munkavállaláskor) és időszakos orvosi vizsgálaton kell átesni.

A magasban munkát végző munkavállalóknak az elvégzett munka jellegéhez megfelelő képesítéssel kell rendelkezniük. A képzettségi szintet a szakképzésről (képzésről) és (vagy) végzettségről szóló dokumentum igazolja.

Az alkalmazottak a következők után dolgozhatnak magasban:

a) a munkavédelmi követelmények oktatása és tesztelése;

b) a magasban végzett munka biztonságos módszereinek és technikáinak oktatása.

A munkáltató (az általa meghatalmazott személy) köteles a magasban végzett munka megkezdése előtt megszervezni a munkavállalók magasban végzett munkavégzésének biztonságos módszereire és technikáira vonatkozó oktatást:

a) első alkalommal engedélyezett a magasban végzett munka;

b) más munkakörből áthelyezni, ha ezek a munkavállalók korábban nem részesültek megfelelő képzésben;

c) a magasban végzett munka egy évnél hosszabb szünete.

Azok az alkalmazottak, akik magasban, állványzattal, valamint 1,1 m vagy annál magasabb védőkerítéssel ellátott telephelyeken végeznek munkát, és sikeresen letették a tudásvizsgát és elsajátították készségeiket a biztonságos munkavégzési módszerek és technikák oktatásának eredményei alapján. magasságban, magasban végzett munkavégzésre jogosító igazolást állítanak ki.

Állványozás nélkül, 5 m vagy annál magasabb magasságban, valamint védőkerítés hiányában 5 m-nél nagyobb védtelen magasságkülönbségektől 2 m-nél kisebb távolságban végzett munkavégzésre engedélyezett munkavállalók. vagy 1, 1 m-nél kisebb védőkerítés magassággal a munkáltató utasítására a munkavégzésre külön nyomtatványon kiadott munkavégzési megbízást-engedélyt adnak ki.

Az állvány használata nélkül, 5 m vagy annál magasabb magasságban végzett munkavégzés, valamint védőkerítés hiányában 5 métert meghaladó védtelen magasságkülönbségtől 2 m-nél kisebb távolságban végzett munkavégzés engedélyezett telephelyen, ill. az 1, 1 m-nél kisebb védőkerítés magasságú munkavállalókat, valamint a műszaki és technológiai vagy szervezési intézkedések végrehajtását szervező munkavállalókat a meghatározott magassági munkavégzés során a következő 3 csoportba sorolják a magasban végzett munka biztonsága szerint (a továbbiakban: csoportok):

1. csoport - az alkalmazottak, akik csoport részeként vagy a munkáltató utasítására kijelölt munkavállaló közvetlen felügyelete alatt dolgozhatnak (a továbbiakban - az 1. csoport alkalmazottai);

2. csoport - művezetők, művezetők, gyakornoki vezetők, valamint a megrendelés-engedély alapján a magasban végzett munka felelős végzőjeként kijelölt alkalmazottak (a továbbiakban - a 2. csoport alkalmazottai);

3. csoport - a munkáltató által kinevezett munkavállalók, akik felelősek a magasban végzett munka megszervezéséért és biztonságos lefolytatásáért, valamint az eligazításokért, a munkavállalók vészhelyzet esetén és mentési munkálatok során történő evakuálására és mentésére vonatkozó intézkedési terv kidolgozásáért; az egyéni védőeszközök (a továbbiakban: PPE) karbantartását és időszakos felülvizsgálatát végző munkavállalók; munkavállalási engedélyt kiállító munkavállalók; a munkavállalási engedély szerint végzett magasban végzett munka felelős vezetői; tisztviselők, akiknek hatáskörébe tartozik a magasban végzett munkavégzés tervének jóváhagyása (a továbbiakban: a 3. csoport alkalmazottai).

A 3. csoportba tartoznak még a magasban végzett munkavégzést oktató szakemberek, valamint a magasban végzett munkavégzés biztonságos módszereit és technikáit oktató szervezetek tanúsító bizottságainak tagjai, valamint a munkáltatók.

Az 1. és 2. csoportba tartozó alkalmazottak rendszeres képzését a magasban végzett munka biztonságos módszereiről és technikáiról legalább 3 évente kell elvégezni.

A 3. csoportba tartozó alkalmazottak rendszeres képzését a magasban végzett munka biztonságos módszereiről és technikáiról legalább 5 évente kell elvégezni.

Nem szabad magasban dolgozni:

a) nyílt helyen 15 m/s vagy annál nagyobb légáramlási (szél) sebességnél;

b) zivatar vagy köd esetén, amely kizárja a kilátást a munka előterében, valamint jeges építményekből fakadó jég esetén, valamint vezetékeken, berendezéseken, műtárgyakon (beleértve az elektromos távvezeték-tartókat is) jégfal növekedése esetén , fák;

c) 10 m/s vagy azt meghaladó szélsebességű nagy szélű szerkezetek beépítése (bontása) során.

A munkahelyeken a káros, gyúlékony és robbanásveszélyes anyagokat tartalmazó anyagok készlete nem haladhatja meg a műszakszükségletet.

A munkaszünetek alatt a munkahelyen lévő technológiai eszközöket, eszközöket, anyagokat és egyéb apró tárgyakat rögzíteni vagy el kell távolítani.

Az anyagok tárolása és szállítása az anyaggyártó utasításai alapján történik.

A munkavégzés, műszak végeztével anyagokat, eszközöket, eszközöket a munkahelyen hagyni tilos. A terjedelmes szerelvényeket rögzíteni kell.

A létrák és létrák kialakításának ki kell zárnia az üzem közbeni elmozdulásuk és felborulásuk lehetőségét. A létrák és létrák alsó végein éles hegyű szerelvényeknek kell lenniük a talajra szereléshez.

A csövekhez vagy vezetékekhez rögzített létrák felső végei speciális kampókkal vannak felszerelve, amelyek megakadályozzák a létra leesését szélnyomás vagy véletlen ütés hatására.

A szerkezeteken vagy vezetékeken való munkához használt függesztett létráknak olyan eszközökkel kell rendelkezniük, amelyek biztosítják, hogy a létrák szilárdan rögzítve legyenek a szerkezetekhez vagy vezetékekhez.

Létra vagy létra használatakor nem megengedett:

a) olyan létrák felső két lépcsőfokáról kell dolgozni, amelyeknek nincs korlátja vagy megállója;

b) egy létra vagy létra fokán több személynek tartózkodni;

c) emelje fel és engedje le a terhet a létrán, és hagyja rajta a szerszámot.

Nem szabad hordozható létrákon és létrákon dolgozni:

a) forgó (mozgó) mechanizmusok, munkagépek, szállítószalagok felett;

b) elektromos és pneumatikus szerszámok, építő- és szerelőpisztolyok használata;

c) gázhegesztési, gázláng- és elektromos hegesztési munkák végzésekor;

d) a vezetékek megfeszítésekor és a nehéz alkatrészek magasságban tartásakor.

Ha két dolgozó mozgatja a létrát, a hegyekkel hátrafelé kell vinni, figyelmeztetve a szembejövőket a veszélyre. Ha egy dolgozó viszi a létrát, annak ferde helyzetben kell lennie úgy, hogy az elülső vége legalább 2 m-rel emelkedjen a talaj fölé.

A magasban végzett munka során használt berendezéseket, mechanizmusokat, kézi gépesített és egyéb eszközöket, készleteket, rögzítéseket és anyagokat a leesést megakadályozó biztonsági intézkedésekkel kell használni (zsákokba, tasakokba helyezés, rögzítés, hevederezés, a munkavégzéstől megfelelő távolságra történő elhelyezés határ magasságkülönbség vagy rögzítés a munkavállaló biztonsági hevederéhez).

A 10 kg-nál nagyobb súlyú szerszámokat, készleteket, rögzítéseket és anyagokat külön kötélre kell akasztani, független rögzítőeszközzel.

A magasban végzett munka elvégzése után a berendezéseket, mechanizmusokat, kisgépesítést, kéziszerszámokat a magasból el kell távolítani.

Minden emelőgép, mechanizmus és berendezés, beleértve a csörlőket, láncos emelőket, csigákat, emelőket, emelőtesteket, emelőberendezéseket és konténereket, építőipari emelőket (tornyokat), homlokzati emelőket nyilvántartásba veszik, üzembe helyezik, időszakos ellenőrzésnek és műszaki ellenőrzésnek vetik alá karbantartással az előírt módon biztosítottak, műszaki állapotuk és működési feltételeik megfelelő felügyelet és ellenőrzés alá tartoznak.

Minden emelőszerkezetnek és berendezésnek rendelkeznie kell a vonatkozó műszaki előírások, szabványok vagy gyártási műszaki előírások által előírt dokumentációval.

Minden emelőszerkezeten és emelőeszközön egyértelműen és jól láthatóan fel kell tüntetni a maximális biztonságos munkaterhelést.

Mászási munkák biztonsági követelményei

A mászómunka fokozottan veszélyes munkának minősül, és munkavégzési engedély alapján történik, amelynek szervezési és műszaki intézkedéseket kell tartalmaznia e munkák előkészítésére és biztonságos elvégzésére.

A szerelőkarmoknak meg kell felelniük a megállapított követelményeknek, és úgy tervezték, hogy az erőátviteli és kommunikációs vezetékek vasbeton lépcsőivel ellátott fa és fa oszlopokon, légvezetékek vasbeton oszlopain (VL), valamint hengeres vasbeton oszlopokon működjenek. átmérője 250 mm VL.

A Mounter aknákat a felsővezeték téglalap alakú vasbeton tartóira, az univerzális aknákra - a légvezetékek egységes vasbeton hengeres és kúpos tartóira való felmászásra tervezték.

A karmoknak és aknáknak 1765 N (180 kgf) statikus terhelést kell ellenállniuk maradandó alakváltozás nélkül.

A karmok, aknák (kivéve a tüskék) élettartamát a gyártó dokumentációja határozza meg, de legfeljebb 5 év.

A karom lábára az aknanyílást kell alkalmazni:

a) a gyártó védjegye;

c) a gyártás dátuma.

A karmokat és aknákat használat előtt és után kötelezően ellenőrizni kell.

A karmok és aknák karbantartása és időszakos ellenőrzése a gyártó üzemeltetési dokumentációja alapján történik.

Tilos karmokat és aknákat használni jéggel borított támaszok megmászásához, a vezetéktartók vezetékein és szerkezetein jeges dérlerakódások jelenlétében, amelyek nem tervezett terhelést okoznak a támaszokon, valamint a levegő hőmérséklete alatt. a karom vagy akna gyártójának használati utasításában megadott megengedett érték.

Nem szabad magasban munkát végezni nyílt helyen 10 m/s vagy annál nagyobb szélsebességgel, zivatarral vagy köddel, ami kizárja a kilátást a munka elejére. Az öveknek meg kell felelniük az egyedi kialakítású övekre vonatkozó műszaki előírások követelményeinek. Az öveknek állítható hosszúságúaknak kell lenniük, és 640 és 1500 mm közötti derékbőséget kell biztosítaniuk.

A teherhordó öv hevedereinek szélessége nem lehet kisebb 50 mm-nél, a hátul lévő heveder nélküli öv 80 mm-nél nem lehet kisebb.

Az öv súlya nem haladhatja meg a 2,1 kg-ot.

A szíj statikus szakítóterhelésének legalább 7000 N (700 kgf) kell lennie.

Az övnek el kell viselnie azt a dinamikus terhelést, amely akkor lép fel, amikor egy 100 kg súlyú teher leesik a heveder két hosszának megfelelő magasságból.

A dinamikus erő a pánt nélküli biztonsági övnél és a csak vállpánttal rendelkező biztonsági övnél nem haladhatja meg a 4000 N-t (400 kgf), a váll- és lábhevederrel ellátott biztonsági övnél pedig nem haladhatja meg a 6000 N-t (600). kgf).

A biztonsági öv hevederének karabinerejének meleg kesztyű viselésekor gyors és megbízható egy kézzel történő rögzítést és leválasztást kell biztosítania.

A "rögzítés - kioldás" ciklus időtartama nem haladhatja meg a 3 másodpercet.

A karabinernek biztonsági berendezéssel kell rendelkeznie, amely megakadályozza a véletlen kinyitását.

A karabiner zárjának és biztonságának automatikusan be kell zárnia.

A karabély nyitásához szükséges erőnek legalább 29,4 N (3 kgf) és legfeljebb 78,4 N (8 kgf) kell lennie.

A villany- és gázhegesztők és egyéb tűzmunkát végző dolgozók hevederének hevederét acélkötélből vagy láncból kell készíteni.

A heveder (halyard) biztonságos használatának feltételeit az adott kivitelű övek műszaki leírásában kell meghatározni.

A biztonsági öv fém részein nem lehetnek repedések, héjak, szakadások és sorja.

Minden övön __ kell alkalmazni:

a) a gyártó védjegye;

b) az öv mérete és típusa;

c) a gyártás dátuma;

d) a minőség-ellenőrzési osztály bélyegzője;

e) a szabvány vagy előírások megjelölése;

e) a megfelelőség jele.

A biztonsági öveket üzembe helyezés előtt, de 6 havonta is statikus terhelési próbának kell alávetni az adott kivitelű övekre vonatkozó szabványokban vagy előírásokban megadott módszer szerint.

A terhelési próbát követően az öv alapos ellenőrzése és látható sérülés hiányában üzembe helyezhető.

A biztonsági mászóberendezéseknek biztosítaniuk kell a biztonsági kötél zökkenőmentes fékezését, amikor azt 1,5 m/s-ot meghaladó sebességgel kihúzzák az eszközből.

A biztonsági mászóeszköznek rendelkeznie kell olyan elemmel, amely egy épület vagy építmény tartójához vagy más biztonságosan rögzített szerkezeti eleméhez rögzíti.

A biztonsági mászóeszköz biztonsági kötélének kimenő végét hurok alakban kell kialakítani, vagy gyűrűvel, karabinerrel kell ellátni, amelyre a dolgozó a biztonsági öv hevedereit (kötélköteleit) rögzíti.

A biztonsági mászóberendezés rugóval ellátott racsnis szerkezettel ellátott dobrendszerének biztosítania kell egy bizonyos hosszúságú biztonsági kötél feltekercselését, amely elviseli a fékezés közben 100 kg-os terhelés leesésekor fellépő dinamikus terhelést annak eséséig. 0,6 és 1,5 m közötti féktávon teljesen megáll

Egy 8 kg-os biztonsági mászóeszköz súlyával a biztonsági kötél hossza 5 m, súlya 9,4 kg - 10 m, 11 kg-12 m, 14 kg-20 m, 21 kg-30 m.

A munkavégzés sajátos körülményeitől függően a szükséges biztonsági kötélhosszúságú biztonsági mászóeszközt kell alkalmazni, amely lehetővé teszi a dolgozó viszonylag szabad mozgását a munkavégzés során 5, de akár 30 m távolságig is (attól függően). az alkalmazott biztonsági mászóeszközt) le a biztonsági mászóeszköz rögzítésének helyéről.eszköz, a biztonsági öv hevederének karabinerének visszacsatolása nélkül.

A biztonsági mászóeszközt használó munkavállalónak zuhanáskor ügyelnie kell arra, hogy az aktivált biztonsági mászóeszköz inga kilengése közben ne ütközzen a szerkezetbe.

Minden egyes üzemi eset után, valamint az üzemeltetés során időszakosan, 6 havonta el kell végezni a biztonsági mászóeszköz felmérését és tesztelését a gyártó műszaki leírásában meghatározott módszer szerint.

A biztonsági övet az alábbi módok egyikével kell rögzíteni az épületszerkezet elemeihez:

- hevederrel a szerkezet hevederében, a hevederhez rögzített karabinerrel;

- a szerkezet körül hevederrel a biztonsági öv oldalgyűrűjére rögzített karabinerrel;

- karabiner rögzítőhurokhoz vagy biztonsági kötélhez. A biztonsági övet minden esetben úgy kell bekötni, hogy a munkavállaló esetleges esésének magassága minimális legyen.

Magasságban végzett munka a szabadban, közvetlenül a szerkezetekről, mennyezetekről stb. ha az időjárási viszonyok a látási viszonyok romlásával változnak, zivatar, jég, erős szél, havazás idején leállnak, a dolgozókat kivezetik a munkahelyről.

Munkahelyi világítás

Alkonyatkor ideiglenes világítótornyot helyeznek el a helyszínen, amely megvilágítja az építési és szerelési munkák helyét. Az áramellátás a Vállalkozó mobil dízel- vagy benzingenerátoráról (dízelállomás) történik. Az építkezés megvilágításának normája - 10 lux

A GOST 12.1.046-2014 alapján az építkezések és a helyszínek elektromos világítása munka-, vész-, evakuálási és biztonsági világításra oszlik. Sötétedéskor a munkaterületeket, a munkahelyeket, a felhajtókat és az azokhoz vezető átjárókat meg kell világítani: feltáráskor legalább 10 lux ; legalább 100 lux a munkahelyen szerelési és szigetelési munkák elvégzésekor; legalább 2 lux a munkaállványon belüli felhajtókon; legalább 5lux a folyosókon a munkavégzés helyéig.

Éjszaka a munkagödör megvilágítását keresőlámpákkal vagy robbanásbiztos kivitelű lámpákkal kell végezni.

Tűzbiztonság

A munkavégzés során szigorúan be kell tartani a tűzveszély hatásának megelőzését célzó tűzbiztonsági követelményeket, amelyeket az alábbi szabályozó dokumentumok tartalmaznak:

– RD 13.220.00-KTN-148-15 Olaj és olajtermékek fővezetékes szállítása. Tűzvédelmi szabályok a Transneft rendszer szervezeteinek létesítményeiben.

- Szabványos utasítás az olajipar robbanásveszélyes, tűz- és robbanásveszélyes tárgyainál történő hegesztési és egyéb tűzi munkák végzésének eljárására.

GOST 12.1.004-91. SSBT. "Tűzbiztonság. Általános követelmények";

GOST 12.1.010-76. SSBT. „Robbanásveszélyes biztonság. Általános követelmények";

Tűzvédelmi szabályok az Orosz Föderáció erdőiben. Az Orosz Föderáció kormányának 2007. június 30-i 417. számú rendelete;

Az Orosz Föderáció tűzvédelmi rendszerének szabályai. Az Orosz Föderáció kormányának rendelete
2012.04.25-től №390

Minden munkában részt vevő munkavállalónak rendelkeznie kell PTM (tűztechnikai minimum) képzéssel, tűzvédelmi eligazításon kell részt vennie. A munkahelyi elsődleges eligazítást és a munka megkezdése előtti célirányos eligazítást a munkavégzés közvetlen irányítója (művezető, telephelyvezető stb.) A tűzvédelmi bevezető tájékoztatót tűzvédelmi mérnök, tűzvédelmi oktató végezze. .

A munkavégzésért felelős szervezetek mérnökeit egy speciális szervezetben kell képezni a tűztechnikai minimumprogram szerint. Ezt a vállalkozóval szemben támasztott követelményt az RD-13.220.00-KTN-148-15 7.1.7. pontja értelmében a szerződés különleges feltételeinek tartalmaznia kell.

A munkavezetőnek ellenőriznie kell a tűzvédelmi intézkedések végrehajtását a munkaterületen belül. A munka megkezdése csak a tűzbiztonságot szolgáló összes intézkedés elvégzése után megengedett.

A vállalkozó munkafelügyelői az RD-13.220.00-KTN-148 7.1.17. pontja szerint felelősek azért, hogy a beosztottak betartsák a létesítményben érvényben lévő tűzbiztonsági szabályokat, valamint az ő hibájukból keletkezett tűzesetekért. -15.

A munkaterületek elsődleges tűzoltó berendezéssel történő kiegészítését a munka típusától és terjedelmétől függően a kivitelezőnek kell elvégeznie az RD-13.220.00-KTN-148-15 7.1.18 pontja szerint.

Az utaknak és a tűzoltóvíz-ellátás forrásainak bejáratainak biztosítaniuk kell a tűzoltó berendezések átjutását azokhoz a nap bármely szakában, az év bármely szakában.

Ideiglenes (gépkocsik) elhelyezésénél és elrendezésénél tartsa be az RD-13.220.00-KTN-148-15 6.5.9. szakaszának követelményeit.

évi Tűzvédelmi Szabályzatnak megfelelő tűzrend kialakítása szükséges a munkaterületen Orosz Föderáció(az Orosz Föderáció kormányának 2012. április 25-i, 390. sz. rendeletével jóváhagyva) és
RD-13.220.00-KTN-148-15.

Intézkedések tűz esetén

A dolgozók intézkedései tűz esetén

Tűz vagy égési jelek (füst, égett szag, hőmérséklet emelkedés stb.) észlelésekor minden alkalmazott köteles:

a) erről haladéktalanul értesítse a tűzoltóságot telefonon, ebben az esetben meg kell adni az objektum címét, a tűz keletkezésének helyét, valamint vezetéknevét;

b) intézkedjen az emberek evakuálásáról és lehetőség szerint az anyagi javak megőrzéséről, a tűz oltásáról elsődleges és helyhez kötött tűzoltó eszközökkel;

c) a tűzesetről értesíteni a létesítmény diszpécserejét (üzemeltetőjét), vagy a létesítmény vezetőjét (a létesítmény vezető tisztségviselőjét).

A létesítmények vezetőinek és tisztségviselőinek, a tűzbiztonság biztosításáért megfelelően kijelölt személyeknek a tűzhelyre érkezéskor:

a) a tűz keletkezését jelenteni a tűzoltóságnak, értesíteni a létesítmény vezetői és ügyeleti szolgálatait;

b) emberek életének veszélyeztetése esetén azonnal megszervezi mentésüket, ehhez a rendelkezésre álló erőket és eszközöket felhasználva;

c) ellenőrizze az automatikus BPD-k (tűzoltás, hűtés (öntözés), füstvédelem, figyelmeztető rendszerek és tűz esetén történő evakuálás irányítása) működésébe való bekapcsolását, ha vannak ilyenek;

d) szükség esetén lekapcsolja az elektromos áramot (kivéve a CCD), a szállítóeszközök, egységek, készülékek működését leállítja, egyéb, a tűzveszély kialakulásának megelőzését segítő intézkedéseket tesz;

e) minden munkát leállítani (ha az a gyártás technológiai folyamata szerint megengedett), kivéve a tűzoltással kapcsolatos munkákat;

f) távolítsa el a tűz oltásában nem részt vevő munkavállalókat a veszélyzónán kívül;

g) általános tűzoltási útmutatást végezni (figyelembe véve a létesítmény sajátosságait) a tűzoltóság megérkezése előtt;

i) gondoskodik a tűzoltásban részt vevő munkavállalók biztonsági követelményeinek betartásáról;

j) a tűz oltásával egyidejűleg megszervezi az anyagi javak kiürítését és védelmét;

k) tűzoltósági értekezlet szervezése és a választásban közreműködés a legrövidebb utat a tűzhöz való hozzáférésért;

l) a létesítményben feldolgozott vagy tárolt veszélyes (robbanásveszélyes), robbanásveszélyes, erősen mérgező anyagokról a személyzet biztonsága érdekében szükséges információkkal tájékoztatni a tűz oltásában és a kapcsolódó vészhelyzeti mentési munkálatokat végző tűzoltóságokat.

A tűzoltóság megérkezésekor a vezető vagy az őt helyettesítő személy tájékoztatja az oltás vezetőjét a létesítmény, a szomszédos épületek, építmények tervezési és technológiai jellemzőiről, a tárolt és felhasznált anyagok mennyiségéről és tűzveszélyességi tulajdonságairól, a tűz sikeres elhárításához szükséges anyagokat, termékeket és egyéb információkat UPZ, vészelhárítási rendszerek, továbbá megszervezi a létesítmény erőinek és eszközeinek bevonását a tűz elhárításához és a tűz elhárításához szükséges intézkedések végrehajtásához. fejlődésének megakadályozása.

6. A működési minőség-ellenőrzés sémája

Az építési ellenőrzést a CCM építési irányító egységeinek kell elvégezniük minden típusú építési és szerelési munka végrehajtásának minden szakaszában. Tilos építési és szerelési munkákat végezni a KKK részvétele nélkül. Az építésellenőrzés megszervezéséért és minőségéért a vállalkozót terheli a felelősség.

A CCM-nek építési ellenőrzést kell végeznie a munka minden egyes technológiai szakaszában. Az építésellenőrzés eredményeit naponta rögzítjük a kivitelező munkavégzési helyszíni építésellenőrzési naplójában, az általános munkanaplóban és a megjegyzések, javaslatok naplójában. A kivitelező építési ellenőrzési naplója az OR-91.200.00-KTN-108-16 B számú melléklet szerint készül.

A következő intézkedéseket kell betartani:

Az építési vállalkozó részlegvezetőjének (folyamatának) írásbeli értesítése a megrendelő illetékes képviselőinek és az IC-szervnek a munkaterületen a megrendelő IC szakembereinek mozgósítására elegendő ideig, de legalább 1 naptári napig, kb. új szakaszok és típusú építési és szerelési munkák megkezdése, a munkát végző brigádok (oszlopok) számának változása, az elvégzett műszakváltások, a rejtett munkák felmérésének szükségessége, valamint egyéb olyan esetek, amelyek megváltoztatását igénylik. a megrendelő IC szakembereinek számszerű és/vagy képesítési összetétele, az építési vállalkozói testület felelős képviselőinek és az építési vállalkozó minőségellenőrzési szolgálatának képviselőinek megjelölésével.

A megrendelő és az IC szerv értesítése az elvégzett munkák átvételére vonatkozó ellenőrzési intézkedések végrehajtásának szükségességéről 3 munkanappal korábban, ha speciális ellenőrző és mérőberendezést igénylő munka benyújtása szükséges.

A Szovjetunió ENERGIA ÉS VILLAMOSÍTÁSI MINISZTÉRIUMA

FŐ GYÁRTÁSI ÉS MŰSZAKI OSZTÁLY
ÉPÍTKEZÉS

ÖSSZUNIÓS TERVEZÉSSZERVEZÉSI INTÉZET
ENERGIAÉPÍTÉS
"ORGENERGOSTROY"

TECHNOLÓGIAI TÁBLÁZAT 35-500 kV-os légvezetékek KIÉPÍTÉSÉHEZ

JELLEMZŐ TECHNOLÓGIAI ÁBRÁK

(GYŰJTEMÉNY)

K-III-33

EGYESÍTETT KÖZÉSZTERMÉK SZERELÉSE
ÉS HORGONYSZÖG ACÉL TARTÓK
LÉPÉSEKVEL

Moszkva

Jellemző folyamatábrák (gyűjtemény) K-III-33-at az Orgenergostroy Intézet Erőátviteli Vezetékek Építésének Szervezési és Gépesítési Osztálya (ZM-20) fejlesztette ki.

Összeállította: B.I. RABIN, G.N. POKROVSZKIJ, N.A. VOINILOVICH, P.I. BERMAN, E.A. SSORIN

Az albumban (5713 tm-t1 "Egységes támasztékok katalógusa", 1968-1970) kiadott, köztes és horgonyszögű acéltartók beépítéséhez tipikus technológiai térképek gyűjteményét állítottuk össze az albumban megadott állvánnyal. -Az Energosetproekt Intézet nyugati osztálya.

A technológiai térképeket a Szovjetunió Állami Építési Bizottsága által 1964. július 2-án jóváhagyott, az építőipar szabványos technológiai térképeinek kidolgozására vonatkozó iránymutatásokkal összhangban állítják össze, és útmutatóul szolgálnak a 35-500 kV-os távvezetékek egységes támasztékokon történő építéséhez. .

KÖZÖS RÉSZ

Télen, amikor a talaj 0,25 m-re vagy annál mélyebben fagy, ne szereljen fel távtartókat.

Tilos támasztékokat felszerelni olyan alapokra, amelyeket nem teljesen fedett be a talaj;

b) szerelje fel a T-100M traktort az L-6 csörlővel és a K-162 daruval a P110-5 tartó diagramja szerint (4. ábra 17. lap), és a P110-6 tartóhoz - ábra. 10 28. lap;

c) végezze el a vonó- és fékkábelek felcsatolását az 1. ábrán jelzett helyeken. 4. ábra, 17. lap, a P110-5 tartóhoz és a 4. ábra. 10 db 28-as lap, P110-6 támasztékhoz;

d) rögzítse a vontatókábelt a traktor csörlőjéhez;

e) K-162 daruval, 6 hevederrel emelje fel a tartószerkezetet 14,2 m magasságra;

f) a támaszt emelt helyzetben vontatókötéllel tartsa;

g) engedje le a K-162 darut a hevederről, és szállítsa az 1. ábrán jelzett helyre. 4. (17. lap) a P110-5 támasztékhoz és a 3. ábra. 10 (28. lap) - a P110-6 támasztékhoz (2. pozíció), és rögzítse a fékkábelt (4. poz.) a daru forkopf-hoz;

h) vontatótraktorral és féken álló daruval a támaszt függőleges helyzetbe hozni;

i) rögzítse a támasztékot úgy, hogy az anyákat rácsavarja a horgonycsavarokra, miközben az anyák nem érhetnek közel a tartópapucsok felületéhez. Ezután enyhén döntse meg a támasztékot egy vontatási emelővel, és távolítsa el a rögzítő zsanérokat;

j) állítsa be a támasztékot a térképen feltüntetett normáknak és tűréseknek megfelelően, végül rögzítse az oszlopot meghúzott anyákkal az alapra.

A támasz igazításához a sarok és az alap közé béléseket lehet felszerelni. A betétek mérete legalább 150 legyen´ 150 mm. A betétek teljes magassága nem haladhatja meg a 40 mm-t. Az igazítás után a béléseket a támaszték sarkához hegesztik;

k) szerelje le a kötélzetet a tartóról.

B. A P330-3 támasztéka C58 állvánnyal 5 m magas

A P330-3 támaszték 5,0 m magas C58 állvánnyal történő felszerelésekor a p.p. , és a P110-5 és a P110-6 támasztékokra ezekre a támaszokra is érvényes.

Szakma

kisülés

emberek száma

jegyzet

Elektromos vonalvezető (művezető)

Pályaőr

Darukezelő

traktoros

TELJES

B. A P330-3 támasztéka 5 m-es állvánnyal

Szakma	kisülés	emberek száma	jegyzet
Elektromos vonalvezető (művezető)
Pályaőr


Darukezelő
traktoros
TELJES

NÁL NÉL. Támogatja a P330-2-t 5 m magas állvánnyal

Szakma	kisülés	emberek száma	jegyzet
Elektromos vonalvezető (művezető)
Pályaőr


Darukezelő
traktoros
TELJES

G. Az U110-2 két, 14,0 m összmagasságú állvánnyal és az U330-3 két állvánnyal, összesen 14,0 m teljes magassággal.

Szakma	kisülés	emberek száma	jegyzet
Elektromos vonalvezető (művezető)
Pályaőr



Darukezelő
traktoros
TELJES

D. U220-2 tartók két közös alappal magassága 14,0 m

Szakma	kisülés	emberek száma	jegyzet
Elektromos vonalvezető (művezető)
Pályaőr



Darukezelő
traktoros
TELJES

VL 35-500 kV

U110-2 TÍPUSÚ, KÉT С2 ÉS С13 ÁLLVÁNYÚ EGYESÍTETT HORGOGSZÖG ACÉL TARTÓK FELSZERELÉSE 14 M ÁLLVÁNY ÖSSZMAGASSÁGAL LESZÜLŐ GÉMEL

K-Sh-33-5

Név

Nyári időben

NÁL NÉL téli idő

Munkaintenzitás, embernapokban

11,71

13,9

Mechanizmusok kezelése, gépváltások

3,54

4,20

Brigád mérete, emberek

Dízel üzemanyag-fogyasztás, kg

Brigád termelékenység műszakonként, támogatások

0,85

0,72

Egy támasz telepítésének időtartama, műszakok

1,17

1,39

A támasztékszerelési technológia és a dolgozók munkamódszereinek megszervezésére vonatkozó általános utasítások az összes kártyához kapcsolódóan jelen gyűjtemény 4-11. lapjain találhatók.

A támasztó felszerelése az ábrán látható diagram szerint történik. , 62. lap.

A leeső nyíl felemelésének sémája a 2. ábrán látható. , 63. lap.

A kábelek gémfejhez való rögzítésének részleteit az ábra mutatja. , 64. lap.

ábra szerinti kábelek rögzítése a tartóhoz. , 65. lap.

A kötélsémákat az 1. ábra mutatja. , 67. lap.

Az alapokra szerelt támasztéknak meg kell felelnie az 1. ábrán megadott tűréseknek. , 66. lap.

A tartóelemek felszereléséhez szükséges mechanizmusokat, rögzítéseket, szerszámokat és anyagokat a 68., 69. lapon mutatjuk be.

Az U110-2 támaszték műszaki jellemzői C12 és C13 támasztékokkal

		13993
Alkatrészek száma, db.		428
Hardver	csavarok száma, db.	1292
	hardver súlya, kg	664
Lerakott fém tömeg, kg		14
A támasz teljes súlya subst. cinkbevonat nélkül, kg		14671
Cink bevonat tömege, kg		379
A támasz teljes súlya subst. cinkbevonattal, kg		15050

Rizs. 28. U110-2 horgonyszögtámasz C12 és C13 támasztékkal

Név

Típusú

márka

Menny

Műszaki adatok

Traktor csörlővel L-8

Bejáró

T-100M

Motorteljesítmény 108 l. Val vel.

csörlő Q = 8 t, traktor TLT hajtja

Traktordaru

TK-53

Gém lapkával, forgó a T-100M traktoron. Emelési magasság 12 m, Q = 3,8 t

MEGJEGYZÉS: Télen egy D-686 buldózerrel tisztítják meg a területet a hótól

Név

Menny

jegyzet

Nyíl A alakú fém, magassága 22 m, db.

Lásd a pokolba. 656.12.00.80 sz

Acél kábel d= 27 mm a támasztól a gémig (gyeplő),l= 36 m, db.

GOST 3071-66 27-G-1-N-160

Acél kábel d= 18 mm vontatóláncos emelő eseténl= 330 m db.

- "- 18-G-1-N-160

Acél kábel d= 20 mm féknél, támasznál,l= 75 m, db.

- "- 20-G-1-N-160

Acél kábel d= 20 mm a gém felemeléséhez és leengedéséhez,l= 110 m, db.

- "- 20-G-1-V-160

Acél kábel d= 27 mm a gémtől a szíjtárcsás blokkig,l= 12 m db.

- "- 27-G-1-N-160

d= 20 mm, l= 12 m, db.

- "- 20-G-1-Y-160

Univerzális acél kábelkötéld= 20 mm, l= 4 m, db.

- "- 20-G-1-Y-160

Univerzális acél kábelkötéld= 27 mm, l= 7 m, db. tizenöt.

Koush 60, db.

Konzol SK-45, db.

Az "Electrosetisolation" SK-45 1A vagyonkezelő katalógusa szerint

Konzol SK-25, db.

Az "Electrosetisolation" SK-25-1A vagyonkezelő katalógusa szerint

Rack emelő 10 t, db.

Szerelőkulcs M42 csavarhoz, db.

Ugyanez az M36-os csavarhoz, db.

28 mm átmérőjű törmelék, db.

Bajonett lapát, db.

Keresztfűrész, db.

Ax, db.

Szerelő öv karabinerekkel és láncokkal, készlet

Padvéső, kézi, db.

Termosz vízhez, db.

Elsősegélynyújtó készlet, készlet

Acél mérőszalag 20 m, db.

Teodolit állvánnyal, készlet

Vízvezeték, db.

pamut kötél, d= 20 mm, m

Vasbeton láblécek ideiglenes rögzítésének kialakítása és anyagai

Vasbeton keresztrudak R1-A, db.

MUNKAERŐ

Szakma és rang

Menny

Egy támasz felszerelésének időtartama óra / óra

A teljes kötetre h / napban

Téli körülmények között K = 1,188 óra / napban

Érvényes § 23-3-13 tab. 2 61. o

U110-2 típusú horgonyszögű acéloszlopok szerelése két C12 és C13 állvánnyal, összesen 14 m magassággal.

A támasz súlya állványokkal együtt 15,5 tonna.

Email pályaőr

6 alkalommal.

Darukezelő 6 alkalommal.

Kamionsofőr. Ötször.

Teljes

10 fő

Linemen

Támogatás 1

67,0

8,17

9,70

Gépészek

Támogatás 1

29,0

3,54

4,20

Teljes

11,71

13,90

Brigádban eltöltött idő - napok:

a) nyáron 11,71: 10 = 1,17

b) télen 13,90: 10 = 1,39

TsNIB – 1966 MSES

N&R probléma. 1. § 16

Télen a terület megtisztítása a hótól

1000 m2

0,575

0,32

Megjegyzés: 1. A téli munkaerőköltségek korrekciós tényezője a 3. hőmérsékleti zóna átlaga.

2 . A munkanap hossza 8,2 óra.

Méret: 2,07 MBFejezet: Időpont: 2017.04.24Letöltések: 70

MUNKATERMELÉS PROJEKT

500 kV-os légvezetékhez szabadon álló horgonyszögű tartóállvány felszerelése az alapra,

típus U2 (fordulási mód)

Letölthető doc formátumban

I Általános rész

Ez a műalkotási projekt (PPR) a 2015. december 28-án kelt, 1154-es számú „A légvezeték-tartók szereléséről és felszereléséről a személyzeti képző központ gyakorlóterén” című megbízás alapján készült el.

II A projekt hatóköre

A PPR tartalmazza a technológiai térképet a teherautóra szerelt gémes darukkal, gém típusú rakodódarukkal, rakodódarukkal és PS-1 emelőkkel végzett munkák elvégzéséhez.

III Magyarázó megjegyzés

A vonalas szakaszok személyzetének képzettségének javítása, gyakorlati tapasztalatok megszerzése a támasztékok összeszerelésében és felszerelésében, az ATS végrehajtására való felkészültség növelése, valamint a gyakorlótér felszerelése érdekében Projekt egy fém szabadon álló támaszték beépítésére. A projekt további megvalósításához horgony-sarok támaszt (U-2 típusú) dolgoztunk ki.

Az U2 típusú horgonyszögű támasz tömege 5,712 kg.

A PPR a következő munkafázisokat tartalmazza:

Előkészítő munka. Beépítési hely előkészítése (hóeltakarítás);

Az U2 horgonyszögtartó fémoszlopának rögzítése az alapra szerelőpántokkal;

A támasz megemelése és rögzítése.

A munka befejezése.

sz. p / p	A műveletek sorrendje	Munka megnevezése	Csoport EB által	mennyiség, emberek
Előkészítő munka. Terület előkészítés (hóeltakarítás)
	Értékelje a telepítési helyet, ahol szükséges a hó eltakarítása (domborzat, mocsarasság, talaj állapota, tisztítatlan erdő jelenléte, nagy kövek, friss tuskók). A telepítés helyén határozza meg a buldózer útvonalának irányát.	Fő Villanyszerelő
	Célzott eligazítás a brigád számára munkavállalási engedélybe történő bejegyzéssel. A tájékoztatón fel kell tüntetni a munkavégzés közbeni biztonsági intézkedéseket, a műveletek menetét, a munkavégzés technológiáját, jelezni kell a buldózer útvonalának irányait, a munka végén pedig a buldózer parkolási helyét. A brigádnak szabad dolgozni.	Fő -felelős munkavezető; Villanyszerelő - munkavezető (engedélyező);
	Végezze el a telepítési hely előkészítését, és tegye a buldózert a parkolóba. Kézzel (lapáttal) tisztítsa meg az alapokat a hótól.	Villanyszerelő - munkavezető (engedélyező); Bulldózer sofőr- brigádtag
	A munka befejezésének megszervezése.	Fő -felelős munkavezető; Villanyszerelő - munkavezető (engedélyező);
Az U2 horgonyszögtartó fémoszlopának rögzítése az alapra szerelőpántokkal
	Ellenőrizze a vasbeton lábazatok (alapok) középpontjában lévő méretek megfelelőségét a tartó méreteivel, valamint az alapok függőleges jelöléseivel. A megállapított tűréshatárt meghaladó eltérések észlelése esetén a támaszték felemelése csak az észlelt hibák elhárítása után lehetséges. Vizsgálja meg a felszerelendő tartóállvány szerkezetét, és győződjön meg arról, hogy nem tud leesni. Az összes csavarkötés, a tartószerkezeti elem jelenléte. Ellenőrizze a szerszámokat, szerelvényeket, védőfelszereléseket és anyagokat. Rögzítse a veszélyes területet ragasztószalaggal.	Fő -felelős munkavezető; Villanyszerelő - munkavezető (engedélyező);
	Célzott eligazítás a brigád számára munkavállalási engedélybe történő bejegyzéssel. A tájékoztatón meg kell jelölni a munkavégzés közbeni biztonsági intézkedéseket, a műveletek rendjét, a munkavégzés technológiáját, a veszélyzónát. A brigádnak szabad dolgozni.	Fő -felelős munkavezető; Villanyszerelő - munkavezető (engedélyező); brigád
	A munkahelyen teherautódarut szereljen fel az 1. számú melléklet szerint.	Teherautódaru-vezető- brigádtag Fő (felelős
	Helyezze a zsanérokat a rúdláb alapjaira (fa alátétekkel nyomja meg a zsanért, miután a rúd a helyére került) és az oszlopsarukra.	Teherautódaru-vezető- brigádtag
	Végezze el a támasztóállvány hevederezését. Teherautódaru segítségével hozza a cipőtartó állványt az alapokhoz. Rögzítse a tartópapucsokat a zsanérokhoz. Szereljen fel fa távtartókat arra a helyre, ahol a drótállványt rögzítik, hogy megakadályozzák a tartó talajt érését, és a támaszt vízszintesen állítsák el.	Teherautódaru-vezető- brigádtag Villanyszerelő (slinger) - a brigád tagja
	Rögzítsen egy kéthurkos hevedert a tartóoszlophoz (17 m távolságra a támasztólaptól), és vezesse a 23 mm átmérőjű rögzítőkötelet a vonószerkezethez (a 2. számú melléklet szerint). Hasonlóképpen, a tartó másik oldaláról vezesse a kábelt a fékszerkezethez.	Villanyszerelő - csapattag
	Indítson el egy hevedert a tartóoszlop emeléséhez egy kioldó szerkezettel, rögzítse a daru kampójához. Helyezzen fa alátéteket a heveder alá (vagy raktárpárnákat a heveder alá). (2. számú melléklet szerint).	Teherautódaru-vezető- brigádtag Villanyszerelő (parittyás)- brigádtag
A támasz megemelése és rögzítése.
	A járművek elrendezését az 1. függelék szerint végezze el. Távolítsa el a használaton kívüli dolgozókat a veszélyzónából a támasz felemelése előtt (az állvány felszerelése során, a mechanizmusok mozgatása előtt a használaton kívüli személyeket is el kell távolítani a veszélyzónából).	Fő - felelős munkavezető (felelős a biztonságos munkavégzés érdekében PS használatával) Bulldózer sofőr- a brigád tagja;
	A teherautódaru simán megemeli a támasztékot. A vontatógép simán elindul a támasztóoszlopról, a fékezőgép a vonógép felé halad, hogy kizárja a lazaság kialakulását. Emelje fel a tartóoszlopot 200-300 mm magasságra.	Fő - felelős munkavezető Bulldózer sofőr- a brigád tagja; Teherautódaru-vezető- brigádtag
	Ellenőrizze a vontatási mechanizmusok, kötélzeti eszközök használhatóságát, a merevítők felszerelését, valamint az összes kötélzet terhelés alatti rögzítésének helyességét és megbízhatóságát.	Fő - felelős munkavezető (felelős a biztonságos munkavégzés érdekében PS használatával)
	A teherautódaru simán megemeli a támasztékot. A vontatógép simán elindul a támasztóoszlopról, a fékezőgép a vonógép felé halad, hogy kizárja a lazaság kialakulását. Emelje fel a tartóoszlopot 35-40 fokos szögben a talajszinthez képest. Vegye le a rakományt a teherautódaruról, és helyezze át a vontatási mechanizmusra.	Fő - felelős munkavezető(felelős a PS használatával végzett biztonságos munkavégzésért) Bulldózer sofőr- a brigád tagja; Teherautódaru-vezető- brigádtag
	Húzza ki a kioldószerkezetet, oldja ki a teherautódaru kampóját. Helyezze a darut szállítási helyzetbe, vigye ki a veszélyzónából.	Teherautódaru-vezető- brigádtag Villanyszerelő - munkavezető (engedélyező);
	A vontatógép simán elindul a támasztóoszlopról, a fékezőgép a vonógép felé halad, hogy kizárja a lazaság kialakulását. Szerelje fel a tartóoszlopot az alapokra.	Fő - felelős munkavezető Bulldózer sofőr- a brigád tagja;
	Szereljen fel négyszögletes alátéteket a fogasléc cipőire, és csavarja fel az anyákat a rögzítőcsavarokra. Ebben az esetben az anyák nem kerülhetnek közel az állványcipő felületéhez.	Villanyszerelő - csapattag
	Vontatógéppel feszítse meg a kábelt a támasztóláb enyhe megdöntéséhez. Szerelje le a zsanérokat. A vontatógép hátrameneti sima járása esetén helyezze a tartóoszlopot az alapokra.	Fő - felelős munkavezető Bulldózer sofőr- a brigád tagja;
	Állítsa be a támasztólábat a tűréseknek megfelelően. Ha szükséges, a támasztóláb igazításához szereljen fel párnákat az ötödik támasz és az alap közé.	Fő - felelős munkavezető Villanyszerelő - munkavezető (engedélyező);
	Húzza meg a horgonycsavarok anyáit és ellenanyait. Hegessze a béléseket az állvány sarkához. Három oldalon hegesszen horgonycsavar alátéteket.	Fő - felelős munkavezető Villanyszerelő - csapattag Elektromos és gázhegesztő- brigádtag
A munka befejezése.
	A villanyszerelő felmászik a tartóoszlopra a végtelenített kötéltömbbel a kötélzet rögzítésének helyére, álljon önbiztosításra, rögzítse a biztonsági heveder zsinórját a tartószerkezethez, rögzítse a végtelenített kötéltömböt a tartóoszlophoz .	Villanyszerelő - munkavezető (engedélyező); Villanyszerelő - csapattag
	A földön tartózkodó villanyszerelők számára egy pamutzacskóban lévő végtelen kötél mentén emelje fel a szerelő szerszámát.	Villanyszerelő - munkavezető (engedélyező); Villanyszerelő - csapattag
	A földön tartózkodó villanyszerelőknél tartsa a végtelenített kötelet, hogy elkerülje a kötélzet éles leereszkedését. Engedje le a kötélzetet és a szerszámot egyenként a talajra.	Villanyszerelő - munkavezető (engedélyező); Villanyszerelő - csapattag
	A villanyszerelő, aki a támaszon van, egy végtelen kötéltömbbel ereszkedik le a földre.	Villanyszerelő - munkavezető (engedélyező); Villanyszerelő - csapattag
	Távolítsa el a munkahelyet, a kötélzetet, a szerszámokat, berendezéseket.	Egész brigád
	Távolítsa el a csapatot a munkahelyéről	Villanyszerelő - munkavezető (engedélyező);
	A munka befejezésének megszervezése.	Fő - felelős munkavezető Villanyszerelő - munkavezető (engedélyező);