지도 강 다리 도로 지정. 지도의 기호. 새로운 정보의 제시

표지판 1.16은 도로에 두 개의 요철을 보여줍니다. 도로 표지판 1.16 "Rough Road"는 운전자에게 구멍, 움푹 들어간 곳 및 기타 불규칙한 표면이 있는 열악한 도로 구간에 접근하고 있음을 경고합니다. 운전자는 "Rough Road" 표지판을 보면 속도를 줄이고 움푹 들어간 곳을 피하거나 울퉁불퉁한 노면을 원활하게 통과할 수 있도록 기동할 준비를 해야 합니다.
이 도로 표지판은 도로의 모든 구덩이를 표시할 수는 없으므로 표지판이 설치되어 있으면 전방 도로에 실제로 긴급 구간이 있거나 수리 중이라는 의미입니다.
바퀴가 고속으로 구멍에 빠지면 바퀴와 자동차 서스펜션 모두에 심각한 손상을 초래할 수 있다는 점을 이해하는 것이 좋습니다. 고속에서 작은 구멍이 많이 발생하면 차량 통제력을 잃거나 예상치 못한 궤도 변경이 발생할 수 있습니다.

1.16 표시가 설정되었습니다.

해당 지역:거친 도로가 시작되기 전 50-100m 거리에 있습니다.

인구 밀집 지역 외부:거친 도로가 시작되기 전 150-300m 거리에 있습니다.

인구 밀집 지역 외부에는 이 표지판이 다음 표지판과 함께 설치됩니다.

1.25 - 도로 공사.

표지판은 도로 공사가 진행 중임을 나타냅니다. 결과적으로 도로공사길이 험할 수도 있습니다. 표지판 1.25를 설치할 때 표지판 1.16은 노란색 배경에 있어야 합니다.

8.2.1 - 서비스 가능 지역.

도로의 위험한 구간(이 경우 고르지 않은 노면)의 길이를 나타냅니다.

기존 표지판 윤곽선, 선형 및 비척도가 있습니다.

  • 윤곽(영역) 표지판예를 들어 호수가 표시됩니다.
  • 선형 기호- 강, 도로, 운하.
  • 규모 외 표지판예를 들어 계획에는 우물과 샘이 기록되어 있습니다. 지리적 지도— 인구 밀집 지역, 화산, 폭포.

쌀. 1. 오프스케일, 선형 및 면적 기호의 예

쌀. 기본 기호

쌀. 해당 지역의 기존 표지판

등각선

별도의 기호 카테고리가 있습니다. - 등치선, 즉 묘사된 현상과 동일한 값을 갖는 점을 연결하는 선입니다(그림 2). 동일한 대기압의 선을 호출합니다. 등압선, 동일한 기온의 라인 - 등온선, 동일한 높이의 선 지구의 표면동형또는 수평선.

쌀. 2. 등치선의 예

매핑 방법

지리학적 현상을 지도에 표현하기 위해 다양한 방법. 서식지를 통해동물, 식물 및 일부 광물과 같은 자연적 또는 사회적 현상의 분포 영역을 보여줍니다. 교통 표지판해류, 바람, 교통 흐름을 표시하는 데 사용됩니다. 고품질 배경예를 들어 정치 지도에 국가를 표시하고 양적 배경- 정량적 지표에 따른 영역 분할(그림 3)

쌀. 3. 지도 제작 방법: a - 지역 방법; b - 교통 표지판; c - 고품질 배경 방법; d - 정량적 배경 - 점선 기호

어떤 지역에서든 현상의 평균 크기를 표시하려면 등간격의 원리를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 간격을 구하는 한 가지 방법은 가장 큰 지표와 가장 작은 지표의 차이를 5로 나누는 것입니다. 예를 들어, 가장 큰 지표가 100이고, 가장 작은 지표가 25이고, 그 차이가 75이고, 1/5가 -15인 경우 간격은 25-40, 40-55, 55-70, 70-입니다. 85 및 85-100. 지도에 이러한 간격을 표시할 때 밝은 배경이나 희박한 음영은 현상의 강도를 덜 나타내고, 어두운 톤과 짙은 음영은 더 큰 강도를 나타냅니다. 이 방법 지도 제작 이미지~라고 불리는 지도 작성(그림 4).

쌀. 4. 지도 및 지도 다이어그램의 예

방법에 지도 다이어그램예를 들어 전기 생산량, 학생 수, 담수 매장량, 경작지 정도 등 특정 지역에서 발생하는 현상의 전체 규모를 표시하는 데 사용됩니다. 지도 다이어그램학위 네트워크가 없는 단순화된 지도라고 합니다.

계획과 지도의 부조 묘사

지도와 평면도에는 등고선과 입면 표시를 사용하여 기복이 표시됩니다.

수평는 이미 알고 있듯이 해수면 위의 높이가 같은 지구 표면의 지점을 연결하는 평면도나 지도의 선입니다( 절대 고도) 또는 기준점(상대 높이)으로 사용되는 레벨보다 높습니다.

쌀. 5. 수평선이 있는 부조 이미지

계획에 언덕을 묘사하려면 언덕을 정의해야 합니다. 상대 높이, 이는 지구 표면의 한 지점이 다른 지점보다 수직적으로 얼마나 높은지를 보여줍니다(그림 7).

쌀. 6. 비행기 안의 언덕 이미지

쌀. 7. 상대 높이 결정

상대 높이는 레벨을 사용하여 결정할 수 있습니다. 수준(프랑스에서 니보 - 레벨, 레벨) - 여러 지점 사이의 높이 차이를 결정하는 장치입니다. 일반적으로 삼각대에 장착되는 장치에는 수평면 회전 및 민감한 수준에 적합한 망원경이 장착되어 있습니다.

지휘하다 언덕 레벨링- 이는 레벨을 사용하여 바닥에서 상단까지 서쪽, 남쪽, 동쪽 및 북쪽 경사면을 측정하고 레벨이 설치된 장소에 말뚝을 박는 것을 의미합니다(그림 8). 따라서 언덕 아래에 4개의 말뚝을 박고, 레벨 높이가 1m인 경우 지면에서 1m 높이에 4개를 박습니다. 마지막 말뚝은 언덕 꼭대기에 박습니다. 그런 다음 모든 페그의 위치가 면적 계획에 표시되고 부드러운 선이 먼저 상대 높이가 1m, 다음으로 2m 등의 모든 점을 연결합니다.

쌀. 8. 언덕 레벨링

참고: 경사가 가파르면 계획의 수평선이 서로 가깝게 위치하지만 경사가 완만하면 서로 멀어집니다.

수평선에 수직으로 그려진 작은 선은 버그 스트로크입니다. 경사가 어느 방향으로 내려가는지 보여줍니다.

평면도의 수평선은 언덕뿐만 아니라 우울증도 묘사합니다. 이 경우 버그 스트로크가 안쪽으로 향합니다(그림 9).

쌀. 9. 수평선에 의한 다양한 부조 형태의 묘사

절벽이나 계곡의 가파른 경사면은 지도에 작은 이빨로 표시됩니다.

평균 해수면보다 높은 지점의 높이를 '해수면'이라고 합니다. 절대 높이. 러시아에서는 모든 절대 높이가 발트해 수위를 기준으로 계산됩니다. 따라서 상트 페테르부르크 영토는 발트해 수위보다 평균 3m, 모스크바 영토는 120m, 아스트라한시는이 수준보다 26m 위에 있습니다. 지리적 지도는 지점의 절대 높이를 나타냅니다.

~에 물리적 지도릴리프는 레이어별 색상, 즉 강도가 다른 색상을 사용하여 묘사됩니다. 예를 들어, 높이가 0~200m인 영역은 녹색으로 칠해집니다. 지도 하단에는 어떤 색상이 어떤 높이에 해당하는지 확인할 수 있는 표가 있습니다. 이 테이블은 신장 규모.

추가 교육을 위한 시립 예산 기관

"아동 및 청소년 관광 센터

그리고 여행" 브라이언스크

주제에 대한 강의 요약:

개발:선생님

스타시시나 N.V.

브랸스크 - 2014

계획 - 개요

주제에 대한 수업

"지형도의 기존 표시."

수업 목적:지형도의 상징에 대한 아이디어를 제공하십시오.

수업 목표:

학생들에게 전통적인 기호와 그 종류의 개념을 익히게 합니다.

체계적인 스포츠 활동에 서클 회원을 참여시킵니다.

팀워크 기술을 개발하고 솔루션을 공동으로 검색합니다.

논리적 사고, 기억 및

학생들의 관심;

장비: 1. 상징이 있는 포스터.

2. 테스트 작업이 포함된 카드.

수업 유형:새로운 자료를 학습합니다.

문학: 1. Aleshin V.M. "관광 지형" - Profizdat, 1987

2. Aleshin V.M., Serebrenikov A.V., "관광 지형" - Profizdat, 1985

3. Vlasov A, Ngorny A. - "관광"(교육 매뉴얼), M., Higher

학교, 1977

4. Voronov A. - "관광객을 위한 지형 가이드" - Krasnodar., 출판사, 1973

6. Kuprin A., “모든 사람을 위한 지형” - M., Nedra, 1976.

강의 계획

    준비 부분. (삼)

    새로운 주제 설명: (45)

새로운 정보의 발표.

3. 연구 자료의 통합. (8)

4. 수업을 요약합니다. (2)

5. 조직적인 순간. (2)

수업 진행 상황.

1. 준비 부분:

학생들은 책상에 자리를 잡고 글쓰기 자료를 준비합니다.

교사는 수업의 주제, 목표 및 목적을 발표하고 요구 사항 및 수업 계획을 설명하며 출석을 확인합니다.

메모

준비하다

직업, 유니폼

관련자들을 위한 옷.

2. 새로운 주제에 대한 설명:

새로운 정보에 대한 설명:

오늘 수업에서 우리가 살펴볼 새로운 주제:

"지형도의 기존 표시."

지도에는 일반적인 단어, 숫자, 선으로 인쇄된 많은 이름과 다양한 색상, 크기 및 모양의 많은 아이콘이 있습니다. 이것 지형 기호,지도상의 지역 객체를 나타냅니다.

기존 표지판은 무엇입니까?

기존 표지판은 실제 지형이 지도에 표시되는 데 도움이 되는 기호입니다.

지형학자는 지역 개체 자체와 최대한 유사하고 지도 축척에서 크기가 일치하도록 특수 기호를 생각해 냈습니다. 예를 들어 지형도의 숲은 녹색으로 표시됩니다(결국 실제로는 녹색입니다). 집과 기타 건물은 직사각형으로 묘사됩니다. 위에서 보면 거의 항상 직사각형 모양을 갖기 때문입니다. 강, 개울, 호수는 파란색으로 표시됩니다. 하늘을 반사하는 물도 우리에게 파란색으로 나타나기 때문입니다. 그러나 모양, 색상, 크기 측면에서 지도의 모든 지역 개체를 정확하게 묘사하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 예를 들어 폭이 20m인 고속도로를 예로 들면, 십만 번째 지도(1mm 100m)에서 이러한 도로는 1/5mm 두께의 선으로 표시되어야 하며 축척 지도에는 표시되어야 합니다. 1:200000 이 선은 훨씬 더 얇게(0.1mm) 그려야 합니다. 크기는 작지만 중요한 지역 개체가 표시됩니다. 지형도특수한 오프스케일 기호, 즉 특정 지도의 축척에 따라 축소된 로컬 개체의 실제 크기와 일치하지 않는 기호입니다. 예를 들어, 강둑에 있는 작은 샘은 지도에 직경 1밀리미터의 파란색 원으로 표시됩니다. 또한 고속도로와 기타 주요 도로는 지도에 색상으로 표시되어 있어 지형도를 보는 모든 사람에게 눈에 띄게 표시됩니다. 예를 들어 아스팔트 고속도로는 밝은 빨간색 선으로 지도에 표시됩니다.

대회용 스포츠 카드를 작성할 때 사용되는 기존 기호 오리엔티어링, 지형적인 것과는 다소 다릅니다. 그들의 주요 목적은 운동선수에게 이동 경로를 선택할 때 필요한 지형에 대한 정보를 제공하는 것입니다. 이는 숲, 늪, 길 등의 통행 가능성을 보여주는 표지판입니다. 따라서 달리는 동안 읽기 쉽도록 스포츠 지도에서는 ​​지형도와 달리 숲을 칠하는 것이 아니라 들판, 초원, 숲의 공터와 같은 열린 공간을 칠합니다. 모든 지형 기호는 네 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.

1) 선형- 도로, 통신선, 전력선, 하천, 강 등입니다. 즉, 이것은 그 자체가 긴 선의 형태를 갖는 지역적 물체의 표시입니다.

칠판에 주제를 적는다.

학생들은 노트에 새로운 주제를 적습니다.

2) 곱슬- 타워, 교량, 교회, 페리, 발전소, 개별 건물 등의 표시입니다.

3) 지역 -이것은 숲, 늪의 흔적입니다. 정착지, 경작지, 초원 - 즉 지구 표면의 상당 부분을 차지하는 지역 개체입니다. 구역 표시는 두 가지로 구성됩니다.

요소: 윤곽을 채우는 윤곽 및 기호;

4) 설명- 숲, 정착지 이름, 기차역, 강, 호수, 산 등을 특징짓는 표시입니다.

이는 고속도로의 폭, 교량의 길이, 폭 및 하중 운반 능력, 강의 여울 깊이 등입니다.

거의 모든 선형 및 숫자 기호는 축척이 아니며 영역 기호는 일반적으로 로컬 개체의 실제 크기와 정확히 일치합니다. 지역 개체의 유형에 따라 형성된 그룹으로 표지판을 알아가면 표지판을 연구하고 기억하는 것이 더 쉽습니다.

그룹 번호 1 - 도로 및 도로 구조물;

그룹 번호 2 - 거주지, 건물;

그룹 번호 3 - 유압 네트워크(즉, 지상의 물);

그룹 번호 4 - 식물;

그룹 번호 5 - 구호;

그룹 번호 6 - 설명 및 특별 관광 표지판.

그룹 1. 도로 및 도로 구조물

이 그룹에는 11개의 가장 중요한 지형 표지판이 포함되어 있습니다.

모든 도로는 크게 열차 통행용 철도, 고속도로, 비포장 도로의 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.

고속도로 딱딱한 인공 도로를 도로라고 합니다.덮개 - 돌(조약돌, 포장 돌), 아스팔트 또는 콘크리트. 고속도로 표지판이 규모에 맞지 않습니다. 모든 SCO 표지판세느강 도로 지도에 추가 표시가 표시됩니다.- 알파벳순 세 가지 요소로 구성된 디지털 특성: 숫자, 괄호 안의 숫자와 문자가 하나 더 있습니다. 첫 번째 숫자는 고속도로 표면의 너비를 미터 단위로 나타냅니다(즉, 포장됨, 포장됨).nirovanny 또는 고속도로의 돌로 덮인 부분) 및 괄호 안에전체 고속도로 표면의 폭을 미터 단위로 나타내는 수치가 제공됩니다. 즉, 길가와 함께. 문자는 고속도로를 덮는 재료를 나타냅니다. 아스팔트이면 문자 "A"를 입력하고, 콘크리트이면 문자 "B"를 입력하고 고속도로가 bu로 덮여 있으면 문자를 입력합니다.스키어 또는 포장용 돌(예: 돌), 문자 "K"를 차례로 입력합니다.

다음 유형의 고속도로는 지면,인공적인 표면이 없는 흙길. 모든 비포장도로는 단순 비포장도로(들판길 또는 숲길이라고도 함), 시골길 등 3가지 유형으로 구분됩니다.

개선된 비포장 도로(UGD로 약칭)라고 합니다. 개선된 비포장 도로는 흙길이기도 하지만 더 나은 물 흐름을 위해 약간 볼록한 모양, 측면을 따라 도랑 및 롤러로 압축된 자갈 또는 쇄석 채우기가 있습니다.

누구도 특별히 길을 정하지 않고 저절로 생겨납니다.끊임없이 사람들이 걷는 것과 싸워라. 인구밀도가 높은 지역에서는전체 네트워크가 동시에 같은 방향으로 갈 수 있는 경우는 거의 없습니다.그 다음에는 닫혔다가 다시 닫히는 경로 갈라지다. 너무 많아지도에 경로의 수를 표시하는 것은 불가능하므로 그룹은트레일은 해당 방향으로 하나의 조건부 트레일로 표시됩니다.용서. 충분히 길고 영구적으로 존재하는(때때로 "수세기 된") 트레일만 표시됩니다.대규모 지도에서. 등산로 표시는 대략 이렇습니다단순한 비포장 도로와 동일 - 얇은 검정색 간헐적 도로점선이지만 모든 획길이가 더 짧습니다.

철도 이전에는 iso 두 개의 얇은 검은 채찍으로 채찍질을 당했습니다.평행선, 간격 그 사이에 채워져 있던흑백 샤를 번갈아 가며목. 이제 서명하세요연속적이다두꺼운 검은 선. 두 코표지판을 가로지르는 Rotkikh 스트로크철도는 다음을 의미한다.두 개의 트랙이 있습니다. 트랙이 하나만 있는 경우 그러면 한 줄이 추가됩니다. 크로스 스트로크에 다른 스트로크가 있는 경우철도 표지판과 평행한 작은 획,그럼 나도 그걸 알아 도로가 전기로 연결되어 있다는 것을 읽어보세요.

기차역 표지판에는 역 건물(역 건물)이 위치한 철도 측면에 흰색 직사각형 안에 검은색 직사각형이 배치되어 있습니다.

교량. 단순한 비포장 도로에서는 원칙적으로목조 다리는 건설되며, 고속도로, 개선된 비포장 도로 및 중요한 시골 도로에서는 다리가 대부분 콘크리트(돌)로 만들어집니다. ~에 철도큰 강 위의 큰 다리는 항상 금속이고 작은 강 위의 다리는 콘크리트입니다. 교량의 지형 표지판은 모양이 있는 표지판과 비축척 표지판입니다.
지도에 교량 표지판이 있는 곳에서는 도로와 하천 표지판이 깨져 있습니다(그림 37). 교량에 대한 설명 기호는 교량의 영숫자 특성입니다. 예: DZ =
(24-5)/10. 여기서 문자 "D"는 다리를 건설하는 재료인 목재를 나타냅니다(다리가 콘크리트인 경우 문자는 다음과 같습니다).

"에게"). 계수 3은 강물 표면 위의 다리 높이입니다. 분수의 분자에서 첫 번째 숫자인 24는 다리의 길이(미터)이고, 두 번째 숫자인 5는 다리의 너비(미터)입니다. 분모에서 숫자 10은 교량의 부하 용량을 톤 단위로 나타냅니다. 즉, 기계의 최대 중량은 얼마입니까? 다리는 다음을 위해 설계되었습니다.설계.

다리는 종종 하이킹 코스에도 만들어지지만 매우 작은 다리로 보행자 전용입니다. 이러한 다리(주민들은 흔히 보물이나 용암이라고 부릅니다)는 때로는 강둑에서 강둑까지 놓인 두 개의 통나무일 때도 있습니다. 육교의 지형표지판은 매우 간단합니다.

매우 자주 도로는 작고 건조한 도로와 교차합니다.

계곡, 눈이 녹는 봄에만 시냇물이 흐르는 움푹 들어간 곳. 도로를 건설할 때 계곡을 가로질러 제방을 만들고 그 아래에 콘크리트 파이프를 깔아줍니다.

학생들은 노트에 적습니다.

기호는 노트에 스케치되어 있습니다.

고속도로

단순한 흙길

시골 길

개선된 비포장도로

철도

다리

보행자 다리

물 흐름. 이러한 파이프에는 자체 지형 기호가 있습니다.

그룹 번호 2. 정착지, 개별 건물

이 그룹에는 15개의 가장 중요한 지형 기호가 포함되어 있습니다. 마을, auls, 작은 마을, 마을, 도시 등 정착지 자체는 다양한 건물과 구조물로 구성된 복잡한 형태입니다. 따라서 인구 밀집 지역에 대한 단순한 지형적 표시는 없습니다. 이는 인구 밀집 지역을 구성하는 다양한 지역 개체의 지형적 표시로 구성됩니다.

주거용 건물과 비주거용 건물이 분리되어 있음크기가 맞지 않는 검은색 직사각형으로 표시됩니다. 구조물의 면적이 매우 크고 지도의 축척이 큰 경우 구조물은 구조물 자체와 모양 및 크기(지도 축척 기준)가 비슷한 검은색 그림으로 표시됩니다. 즉, 이것은 이미 대규모 표시입니다. 종종 마을이나 마을에서 어느 정도 떨어진 곳에 자체 채소밭, 과수원 및 별채가 있는 주거용 건물이 있습니다.

이러한 별도의 마당이나 농장에는 특별한 지형 표시가 있습니다.

인구 밀집 지역에는 목조(비내화) 건물과 석조(내화) 건물이 우세한 지역이 있습니다. 지형 표시 마을의 4분의 1얇은 검은색 선으로 제한됩니다. 그 내부의 배경은 노란색(목재 건물이 블록에서 우세한 경우) 또는 주황색(내화성 석조 건물이 블록에서 우세한 경우)입니다. 배경에는 개별 주택, 건물의 규모가 벗어난 표시 또는 개별 대형 건물의 대규모 표시와 같은 검은색 직사각형이 있습니다. 일부 건물의 표지판 옆에는 해당 건물의 특성이 표시되어 있습니다. 예: "SHK." - 학교, "아프다." - 병원, “EL-ST.” - 발전소, "SAN" - 요양소.

지형 울타리 표지판은 지도에서 가장 얇은 검은색 선입니다. 이 표시는 일종의 울타리가 있는 지역을 나타내는 닫힌 폐선 형태로 지도에서 흔히 발견됩니다.

산업체를 소축척 지도에 표시하는 경우에는 파이프(공정한 곳에서 눈에 띄는 랜드마크 역할을 할 수 있는 높은 파이프를 의미함)가 있는 공장(공장)의 축척을 벗어난 표시를 사용해야 합니다. 먼 거리) 또는 파이프가 없습니다. 기호 옆에는 기업이 제조한 제품 유형을 나타내는 약식 설명 기호가 있습니다. 예: "벽돌" - 벽돌 공장, "밀가루" - 제분소, "붐." - 제지 공장, "사." - 설탕공장 등

산업 기업이 넓은 지역을 점유하는 경우 일반적인 대규모 표지판이 사용되어 울타리, 공장 건물, 작업장, 창고 등 해당 영토의 전체 또는 거의 모든 건물과 구조물을 표시하고 반쯤 검게 변합니다. 하나는 여기에 배치됩니다.

대각선으로, 규모에 맞지 않는 공장 표지판.

도로 밑의 파이프

분리된 건물

쿠토르

도시 개발

식물과 공장

인구 밀집 지역 내부에는 다음이 있을 수 있습니다.교회, 기념물 아니면 기념비 묘지 . 묘지는 나무가 있거나 없을 수도 있고 작을 수도 있고 클 수도 있습니다. 포따라서 대규모 묘지를 묘사하기 위해서는그리고 규모 외 표지판. 하이킹과 여행 중에 찾을 수 있는깊은 숲 속에도 그가 사는 마당은 따로 있다

삼림 관리인과 그의 가족. 포레스터의 집자체 지형 기호가 있습니다. "숲"이라는 비문이 있는 별도 건물의 일반적인 비축척 기호입니다.

중요한 랜드마크는 다양할 수 있습니다. 건물 바전단형- 급수탑, 소방탑, 사일로. 그것들은 하나의 규모를 벗어난 표시로 표시되며 그 옆에는 그것이 어떤 종류의 타워인지에 대한 설명이 종종 제공됩니다.

좋은 랜드마크는 또한 높은 목조 탑으로, 가장 흔히 언덕 꼭대기에 서 있고 사다리가 이어지는 맨 꼭대기에 전망대가 있습니다. 이들은 소위 삼각측량 점(간단히 트라이고펑크(trigopunk)라고 합니다.) 지도의 삼각점 표시 옆에는 항상 발트해 수위 위의 타워 바닥 높이를 미터와 센티미터 단위로 나타내는 숫자가 있습니다.

벽돌을 겹겹이 쌓아놓은 듯한 간판 - 이탄 채굴,즉, 이탄이 채굴되는 곳입니다.

그리고 이 그룹의 마지막 항목은 매우 중요한 지역 항목입니다. 지형 표지판여러분이 알아야 할 것은 통신선과 송전선(PTL)입니다.

통신선연결의 성격에 관계없이 모든 맵에는 검은 점이 있는 얇은 검은색 선으로 표시됩니다. 통신선 표시는 통신선 자체가 지상을 지나가면서 지도에 그려집니다.

전력선(전력선)이 켜져 있어요 나무 기둥이나 금속 및 콘크리트 지지대 위에 설치합니다. 전력선 표시는 가느다란 검정색 선 위에 화살표가 있는 점 또는 대시가 1cm 간격으로 배치되어 있습니다.

전력선이 나무 기둥에 놓여 있으면 금속 또는 콘크리트 지지대에 짧고 두꺼운 선이 있으면 점이 배치됩니다.

그룹 번호 3. 수로학

이 그룹에는 당신이 알아야 할 8가지 기본 징후가 있습니다.

도보로 여행하는 동안 관광객은 끊임없이 지구의 지표수와 "소통"합니다. 그들은 강과 호수 기슭에 캠프를 세우고, 강을 따라 길을 깔고, 늪과 도랑을 극복하고, 샘을 사용하여 음식을 요리합니다. 화재.

이 그룹의 주요 지형적 징후 중 하나는 다음과 같습니다. 강 표지판- 대규모일 수도 있고 비규모일 수도 있습니다(강 너비를 가로질러). 넓고 큰 강의 표시는 얇은 파란색 선으로 그려지는 강의 해안선(섬의 해안선도 포함)의 윤곽선과 채우기 표시의 두 가지 요소로 구성됩니다. 강의 표면, 즉 물이 차지하는 공간을 묘사한 파란색 배경입니다.

교회

기념물

삼림 관리인의 집

삼각점

이탄 채굴

통신선

전력선

큰 강

규모 외 표시 시냇물또는 스트림은 단순한 얇은 파란색 선이지만 소스에서 입으로 점차 두꺼워집니다.

봄과 초여름에만 "살아있는" 시냇물이 있는데 그 안의 물은 사라집니다. 이것 페레스흐르는 시냇물과 강.그러한 시냇물과 강의 표시는 엷은 파란색이지만 단단하지는 않지만 파선

강이 흐르는 곳과 흐름의 속도에 대한 정보는 수로학 설명 기호(강 흐름 방향을 나타내는 검은색 화살표, 화살표 중앙에 배치된 숫자)가 있는 지형도를 통해 제공됩니다. 초당 미터 단위로 유속을 표시합니다.

바다, 호수, 연못같은 방식으로 묘사됩니다. 제방의 윤곽은 얇은 파란색 선으로 표시되고 물거울은 파란색 배경으로 표시됩니다.

인구 밀집 지역에서는 인구 밀집 지역에 위치한 우물은 매우 큰 축척의 지도(지형 계획)에만 표시됩니다. 징후 - 중앙에 파란색 점이 있는 파란색 원입니다.

수원(샘, 샘)은 마르지 않고 상당한 양의 물이 있을 때만 지형도에 표시됩니다. 소스(스프링)의 표시는 파란색 원입니다. 스프링에서 일정한 흐름이 흐르는 경우 해당 기호로 표시됩니다. 물이 곧 다시 땅으로 돌아가면 하천 표시가 표시되지 않습니다.

통과 가능한 유형과 통과하기 어려운 유형(또는 완전히 통과할 수 없는 유형)의 두 가지 유형이 있으며, 통과하는 것은 위험하므로 피하는 것이 좋습니다. 따라서 늪에는 두 가지 징후가 있습니다. 짧은 파란색 가로 획, 불규칙한 마름모 모양으로 그룹화됨 - 이것은 통과 가능한 늪이지만 단색 가로 파란색 선 - 통과할 수 없는 늪입니다. 늪의 경계는 검은색 점선으로 표시됩니다.

그리고 이 그룹의 마지막 표시는 도랑이며 그 표시는 가는 파란색 선입니다. 이 표시는 일반 하천의 표시와 유사하지만 그 모양이 크게 다릅니다. 하천의 선은 항상 부드럽게 구불구불한 반면, 도랑의 선은 구부러지지 않고 길고 매끄러운 부분으로 끊어져 있습니다.

그룹 번호 4. 식물

이 그룹에는 15개의 지형 표지판이 포함되어 있으며, 대부분은 면적이므로 대규모 표지판입니다.

첫 번째 징후는 토지 경계,즉, 하나 또는 다른 자연 또는 인공 식물이 차지하는 영역입니다. 모든 숲에는 가장자리가 있고, 모든 들판, 초원, 늪에도 가장자리가 있습니다. 이는 지형도에 작은 검은 점선으로 표시되는 경계입니다. 그러나 토지의 경계가 항상 점선으로 표시되는 것은 아닙니다. 숲의 가장자리를 따라 또는 경작지, 초원의 가장자리를 따라 도로가 있는 경우 이 도로의 표시가 경계 표시를 대체합니다. 즉, 도로 자체는 이미 숲과 들판, 들판과 초원, 초원과 늪 등을 구분합니다. d. 정원이나 묘지가 울타리로 둘러싸여 있으면 울타리가 경계입니다.

실시할 때 토지 경계점선 (또는 다른 기호)으로 - 즉, 윤곽이 지정되고, 테두리의 양쪽에 채우기 표시가 제공됩니다 - 윤곽이 정확히 무엇으로 채워져 있는지, 어떤 종류의 식물이 있는지를 보여주는 배경 및 기타 아이콘 그 안에 있습니다.

징후 - 녹색 배경. 숲이 오래 되었다면 (그들이 말했듯이-익은) 배경은 짙은 녹색으로 만들어지며, 숲이 어린 경우(숲 성장) - 밝음녹색이요. 같은게 그려져있어요공원 인구가 밀집된 지역에서.
이것이 숲이라는 것뿐만 아니라 그것이 어떤 것인지, 그 안에 어떤 것들이 있는지 아는 것이 중요합니다.자라는 나무의 종류, 얼마나 빽빽하게 자라는지.
이에 대한 특별한 설명 표시가 있습니다.
- 형질 나무 스탠드. 이 표시는작은 나무들의 이미지이고,그 옆에 서명과 숫자가 있습니다. 만약 이 숲에(또는 숲의 일부) 침엽수가 우세합니다.녹색 배경에 작은 크리스마스 트리가 그려져 있습니다., 낙엽수가 우세한 경우 - 오른쪽이 작은 자작 나무크라운이 검게 만들어집니다. 숲이 섞여 있으면 크리스마스 트리와자작나무 왼쪽에 약식 서명표시는 바늘의 종류를 나타냅니다.이곳에서는 나무와 낙엽수가 우세합니다.

이 아이콘 오른쪽에 있는 분수는 다음을 의미합니다. 분수의 분자는 이 숲에 있는 나무의 평균 높이(미터)이고, 분모는 사람의 머리 높이에 있는 나무 줄기의 평균 두께(미터)입니다. 분수 뒤의 계수는 나무 사이의 평균 거리(즉, 밀도 숲)입니다.

숲에서 발견됨 공터-긴 숲 복도. 이러한 개간은 숲이 더 잘 환기되고 태양에 의해 조명되도록 특별히 절단 (절단)됩니다. 대부분의 경우 공터는 서로 수직으로 만들어집니다. 일부는 북쪽에서 남쪽으로 이어지고 다른 일부는 서쪽에서 동쪽으로 교차합니다. 공터의 폭은 2-3m에서 10-12m까지 다양하며 때로는 최대 50m 이상으로 매우 넓습니다. 이러한 대규모 공터는 가스 파이프라인, 송유관, 고속도로 및 철도, 숲을 통과하는 고압 전력선을 설치하기 위해 이루어집니다.

공터는 숲을 블록으로 나누고 각 숲 블록에는 고유한 번호가 있습니다. 공터의 교차점에는 4분의 1극이 있으며, 가장자리에는 이 숫자가 페인트로 적혀 있습니다. 모든 공터에 도로가 있는 것은 아니며, 매우 무성한 공터가 있어 숲을 직접 통과하는 것보다 탐색하기가 훨씬 더 어렵습니다. 그러나 개간지의 지형적 표시는 단순한 비포장 도로의 표시(얇은 검정색 점선)와 정확히 일치합니다. 너비를 미터 단위로 나타내는 숫자도 여기에 배치됩니다.

을 위한 젊은 성장숲의 경우 연한 녹색 배경 외에 추가 채우기 기호가 사용됩니다. 작은 검은색 원이 배경을 따라 줄지어 표시되지만 그 줄은 지도 프레임과 45° 각도에 위치합니다. .

과수원또한 녹색 배경에 작은 검은색 원이 줄지어 표시되어 있지만 여기서는 그 줄이 카드 프레임과 90° 각도를 이루고 있습니다.

산림 벌채흰색 배경에 표시됩니다. 절단의 윤곽을 채우는 표시는 바둑판 무늬로 배열된 검은색 세로획이며 하단에는 짧은 검은색 가로획이 있습니다.

징후 또한 일반적으로 바닥에 꼬리가 있는 검은색 원 형태의 흰색 배경에 위치하며 항상 동쪽을 향합니다.

대규모 지형도 표시 별도의 그룹덤불바깥쪽 가장자리를 따라 3개의 두꺼운 검은 점이 있는 검은색 원 형태입니다. 이것은 스케일이 아닌 기호입니다. 덤불이 해당 영역의 상당 부분을 차지하는 경우 이미 윤곽선(점선)으로 표시되어 내부가 연한 녹색 배경으로 채워지고 세 개의 점이 있는 원이 배경 전체에 무작위 순서로 흩어져 있습니다.

좁은 숲길녹색 배경이 없는 지도에서는 ​​검은색 원의 사슬로 표시됩니다. 규모를 벗어난 산림지대 표지판입니다. 숲 띠가 주어진 지도 축척에 비해 충분히 넓다면 일반 숲 표지판으로 표시됩니다. 좁은 덤불 (울타리)도 있습니다. 이는 두꺼운 점과 번갈아 가며 나타나는 작은 검은색 원의 체인인 오프 스케일 기호로 표시됩니다.

도로를 따라 특별히 식재된 나무가 길(골목)을 따라 일종의 녹색 복도를 형성하는 경우가 많습니다. 이는 지도에서 도로 측면에 작은 검은색 원으로 표시되는 라이닝입니다.

독립된 나무(숲이 아닌 들판) 규모가 크고 랜드마크로서의 의미가 있는 경우(즉, 충분히 먼 거리에서 사방에서 명확하게 볼 수 있는 경우) 지형도에도 오프스케일로 표시됩니다. 징후 .

초원고유한 기호가 있습니다. 작은 검은색 따옴표가 초원을 구분하는 윤곽선 내부에 바둑판 패턴으로 배치됩니다. 초원은 매우 넓은 공간을 차지할 수 있으며 강의 범람원에 좁은 리본 모양으로 뻗어 있을 수 있습니다. 숲의 작은 공터도 초원입니다. 통과 가능한 늪의 표시는 거의 항상 초원의 표시와 결합됩니다. 왜냐하면 그러한 늪은 항상 풀로 덮여 있기 때문입니다.

마을 가장자리를 따라 채소밭채소밭 표지판은 최근 큰 변화를 겪었습니다. 기존 표지판은 검은색 실선과 점선으로 한 방향 또는 다른 방향으로 비스듬히 부화되었습니다. 새로운 야채 정원 기호 - 회색 배경입니다.

이 그룹의 마지막 사인, sign 경지,

검은색 점선 윤곽선이 있는 흰색 배경입니다.

그룹 번호 5. 구호

우리 행성의 표면은 평평한 경우가 거의 없습니다. 어떤 평야에도 항상 최소한의 작은 높이와 움푹 들어간 곳이 있습니다. , 강둑을 따라 있는 고분, 움푹 들어간 곳, 계곡, 구덩이, 절벽. 이 모든 것을 종합하면 해당 지역의 지형을 나타냅니다. 안심은 지구 표면의 불규칙한 집합입니다. 모든 불규칙성은 볼록형과 오목형의 두 가지 유형으로 쉽게 나눌 수 있습니다. 볼록한 부분은 양의 지형으로 간주되고, 오목한 부분은 음의 지형으로 간주됩니다. 긍정적인 형태의 구호에는 산, 언덕(언덕), 능선, 언덕, 둔덕, 모래 언덕(모래가 움직이는 언덕)이 포함됩니다. 음수 - 분지, 저지대, 계곡, 협곡, 계곡, 빔, 계곡, 구덩이. 형태: 부조는 항상 공간에서 번갈아 나타납니다. 모든 긍정적인 형태는 부드럽거나 갑자기 부정적인 형태로 바뀌고, 부정적인 형태는 날카롭거나 부드럽게 인접한 긍정적인 형태로 변합니다.

공유하는 것이 관례입니다. 평평한 지형구호의 성격에 따라 세 가지로 유형:가볍게 교차됨, 적당히 교차됨, 강하게 교차됨지역. 견고함의 정도는 볼록함과 오목함(상승 및 하강)의 교대 빈도와 높이 및 가파른 정도에 따라 달라집니다. 릴리프의 "견고함"이 더 강한 곳, 즉 계곡, 언덕, 분지, 도랑이 더 일반적이며 특히 높고(깊고) 경사가 더 가파른 곳은 지형이 매우 험난한 것으로 간주됩니다.

각 부조 형태는 세 부분(요소)으로 구성됩니다: 상단 또는 금(포지티브 형태의 경우), 하단(네거티브 형태의 경우), 하단(포지티브 양식의 경우), 가장자리 또는 가장자리(네거티브 양식의 경우) 및 경사면 또는 벽 모두.

슬로프- 네거티브 및 포지티브 구호 형태의 공통 요소입니다. 그것들은 가파르고, 가파르고(날카로우며) 완만합니다(부드럽습니다). 특정 지역의 언덕과 저지대의 주요 경사면에 따라 여기에 부드럽고 매끄러운 기복이 있거나 여기에 날카롭고 단단한 기복이 있다고 말합니다.

지도에 부조 형태를 전달하는 두 가지 주요 방법이 있습니다. 부드럽고 부드러운 형태는 소위 수평선(얇은 갈색 선)으로 표시되고 날카롭고 단단한 형태는 가장자리가 들쭉날쭉한 특수 선으로 표시됩니다. 이 치아는 다른 삼각형과 마찬가지로 밑면과 꼭지점을 가지고 있습니다. 치아의 꼭대기가 향하는 곳에서는 경사가 내려갑니다. 거의 수직 절벽으로 내려갑니다. 자연적으로 생긴 급경사면과 인공절벽을 지도에서 쉽게 구분할 수 있도록 갈색(강계곡, 계곡 등의 자연절벽)과 검은색(인공제방, 댐, 채석장 경사면 등.). 절벽 표지판 옆에는 절벽의 길이를 미터 단위로 나타내는 숫자가 있습니다.

구덩이와 마운드 자연스러울 수 있다미와 인공. 그들은 할 수있다매우 깊지만(높음) 면적이 작으므로지도에 축척을 벗어나 표시표지판. 중요한 경우면적에 ny 차원을 표시한 다음 표시합니다.눈금 표시로 표시됩니다(그림 74). 둔덕과 구덩이 표시 옆의 숫자는 깊이와 높이도 나타냅니다.

제방 및 발굴도로를 따라 있는 건물도 지도에 들쭉날쭉한 선으로 표시되어 있지만 인공 구조물이기 때문에 검은색으로 표시됩니다. 톱니의 날카로운 끝이 철도나 고속도로 노반에서 멀리 향하는 곳에서는 도로가 제방을 따라 가고, 반대로 굴착을 따라 노반을 향하는 곳에서 도로는 굴착을 따라 이동합니다. 숫자는 이러한 경사면의 가장 높은 높이를 나타냅니다.

표지판에서 직업,일반적으로 지도에는 이 채석장에서 채굴되는 것이 정확히 무엇인지 나타내는 약식 설명이 표시됩니다.

보다 복잡한 강성 형태의 릴리프는 다음과 같습니다. 계곡, 빗물의 흐름에 의한 토양 침식의 영향과 눈이 녹는 동안 느슨한 퇴적암에 형성됩니다. 계곡은 '살아있는' 현상으로 태어나고 자라며 점차 죽습니다. 계곡은 "젊다"(라고 불림). 산협),그 경사면은 매우 가파르지만 점차 무너집니다. 평평 해지고 잔디, 덤불로 자라며 계곡이 자라지 않고 빔(로그)글쎄, 속이 빈).계곡에는 상단, 하단 및 입구가 있습니다. 한 계곡에서 측면에는 꼭대기가 있는 측면 계곡이 있을 수 있습니다.~라고 불리는 드라이버 산협 그러나 드라이버는 차례로번식하여 복잡한 가지를 형성합니다.

시냇물

말라가는 강

바다, 호수

봄, 열쇠

공터

과수원

벌목 열린 숲

덤불

포장

초원

단단한 지형

구덩이와 마운드

제방 및 발굴

직업

부드러운 지형의 두 가지 전형적인 대표자 - 대척지 언덕(결절) 및 분지(우울증). 경사가 완만하고 매끄러워 지도에 들쭉날쭉한 선으로 표시할 수 없습니다.

수평으로 "절단"하면 언덕 그림을 "조각"으로 분할하면 언덕의 전체 경사면이 여러 개의 닫힌 "절단"선(수평)으로 둘러싸이게 됩니다. 그런 다음 종이에 이 선을 그리면 구호에 대한 아이디어를 제공하는 그림을 얻을 수 있습니다(그림 78). 경사면이 어느 방향으로 내려가는지 표시하려면 수평선에 짧은 선을 사용하기만 하면 됩니다. 왜냐하면 수평면으로 유역을 자르면 정확히 동일한 수치를 얻을 수 있기 때문입니다. 수평에서 아래 방향을 나타내는 이러한 획을 버그 스트로크 또는 경사 표시기(독일어로 "berg"는 산을 의미함)라고 합니다.

부드러운 지형을 지도에 표시하는 방법윤곽선 기법이라고 합니다. 구호 지평선의 시컨트 시작 너머탈 비행기에는 발트해 수준의 비행기가 채택되었습니다.다음 절단면은 예를 들어 10m 더 높게 그려집니다.발트해 수위, 높이가 10m 더 지나면 두 번째 절단면이 있고 그 위에 10m, 세 번째 (이미 높이에 있음)해발 30m) 등 이 거리(시간) 릴리프를 절단하는 평면 사이를 릴리프 섹션의 높이라고 하며 2.5m, 5m, 10m, 20m 등으로 다를 수 있습니다.

각 절단 평면은 지도에 자체 폐쇄형 릴리프 단면 선(수평)을 제공하며, 모두 함께 완전한 윤곽선 그리기(지형의 일반적인 그림)를 제공합니다. 그러나 지도에는 등고선이 많이 있으므로 혼동하지 않고 쉽게 구별하고 추적할 수 있도록 등고선 중 일부를 약간 강조 표시하여 5번째마다 만들기로 결정했습니다. 더 두꺼운. 그러면 지도의 등고선을 더 잘 읽을 수 있습니다. 따라서 단면 높이가 예를 들어 5m인 경우 두꺼운 수평은 발트해 수위 25m 위에 위치한 수평이 됩니다. 다음으로 두꺼운 것은 해발 50m 등입니다.

또한 일부 수평선에는 편리한 위치에 숫자가 갈색으로 표시되어 해발 미터 단위로 이 수평선의 높이를 나타내거나 지형에서 이 값을 수평 표시라고 부르는 관례에 따라 표시됩니다. 버그 스트로크 외에도 하나 또는 다른 수평선의 표시 수는 경사가 내려가는 방향을 이해하는 데 도움이 됩니다. 이 숫자에 바닥이 있는 곳, 경사가 내려가는 곳, 꼭대기가 있는 곳 , 그곳에서 경사가 올라갑니다. 또한 산 꼭대기와 언덕 꼭대기에도 표시가 있습니다. 언덕의 가파른 쪽은 서로 가까운 등고선으로 지도에 표시되고, 반대로 언덕의 평평한 쪽은 희박한 등고선으로 표시됩니다.

공통 기반을 갖고 있는 이웃한 두 언덕의 꼭대기 사이에는 항상 움푹 들어간 곳이 있습니다. 이 우울증을 안장이라고합니다. 그리고 안장 아래에
언덕 경사면에는 협곡과 계곡이 가장 자주 나타납니다. 단단한 형태의 구호는 항상 결합하기 어렵습니다.
부드러운.

그룹 번호 6. 특수 표시

그들은 중요한 물체를 가리지 않도록 지도에 이름 라벨을 붙이려고 노력하는 동시에 도로망 표지판에 정착지 서명이나 서명이 있는 간격을 만들어야 합니다. 다른 장소의 이름이 도로 표지판 지역 주제에 겹쳐집니다.

정착지 이름의 서명은 항상 서로 다른 글꼴로 가로(서쪽-동쪽 방향)로 만들어집니다. 어떤 곳에서는 비문 글자가 더 두껍고 크며 다른 곳에서는 더 얇고 약간의 경사가 있습니다. 이러한 글꼴 차이를 통해 특정 정보가 지도 판독기에 전달됩니다.
한 지역의 주민 수. 주민이 많을수록 서명이 더 커집니다. 각 정착지 이름 아래에는 해당 마을이나 마을의 건물(야드) 수를 나타내는 숫자가 있습니다. 이 숫자 옆에는 어떤 곳에 문자가 있습니다.

“SS”는 이 지역에 마을 의회, 즉 지방 정부 기관이 있음을 나타냅니다.

관광객들은 직접 만든 지도와 도표에 관광 단체가 여행한 경로와 방향, 여행 경로, 숙박 및 당일 숙박 장소, 점심 식사를 위해 낮에 정차하는 장소, 경로를 따라 관심 있는 장소를 나타내는 특수 기호를 입력하는 경우가 많습니다.

3. 연구 자료의 통합.

1. 상징이란 무엇입니까?

2. 지형기호는 몇 개의 그룹으로 나눌 수 있나요?

3. 이 그룹을 나열하시겠습니까?

4. 선형으로 간주되는 것을 나열하십시오.

5. 면적 유형에 적용되는 사항을 나열하십시오.

6. 지형표지판은 몇 개의 그룹으로 나누어져 있나요?

4. 수업을 요약합니다.

교사는 결론을 내리고, 학생들의 활동을 평가하고, 다음 수업에 대한 지침을 제공합니다.

5. 조직적인 순간.

선생님이 말해요 향후 계획앞으로 일주일 동안.

주제 8. 지도학적 상징

8.1. 기존 표시의 분류

지도와 계획에서 지형 객체(상황)의 이미지는 지도 제작 기호로 표시됩니다. 지도 제작 기호 - 상징체계 그래픽 기호, 지도의 다양한 물체와 현상, 질적, 양적 특성을 묘사하는 데 사용됩니다.기호는 "지도 범례"라고도 합니다.
쉽게 읽고 기억할 수 있도록 많은 기호에는 묘사하는 지역 개체의 윗면이나 옆면과 유사한 윤곽선이 있습니다. 예를 들어, 공장, 석유 굴착 장치, 독립된 나무, 다리에 대한 기호는 모양이 유사합니다. 모습지역 품목을 나열했습니다.
지도 제작 기호는 일반적으로 축척(등고선), 비축척 및 설명 기호로 구분됩니다(그림 8.1). 일부 교과서에서는 선형 기호를 별도의 그룹으로 분류합니다.

쌀. 8.1. 기호 유형

대규모 (등고선) 기호는 계획이나 지도의 축척으로 표현된 객체의 영역을 채우는 데 사용되는 일반적인 기호입니다.. 계획이나 지도에서 이러한 기호를 사용하면 물체의 위치뿐만 아니라 크기와 윤곽도 확인할 수 있습니다.
평면상의 영역 객체의 경계는 검은색(건물 및 구조물, 울타리, 도로 등), 파란색(저수지, 강, 호수), 갈색(자연 지형), 밝은 분홍색() 등 다양한 색상의 실선으로 표시할 수 있습니다. 거리 및 인구 밀집 지역) 등. 점선은 해당 지역의 농업 및 자연 토지의 경계, 제방의 경계 및 도로 근처 굴착의 경계에 사용됩니다. 공터, 터널 및 일부 구조물의 경계는 간단한 점선으로 표시됩니다. 윤곽선 내부의 채우기 문자는 특정 순서로 배열됩니다.
선형 기호(대형 기호의 일종)은 도로, 전선, 경계선 등 선형 객체를 묘사할 때 사용됩니다. 선형 객체 축의 위치 및 계획된 윤곽은 지도에 정확하게 표시되지만 너비가 상당히 과장됩니다. . 예를 들어 지도의 고속도로 기호는 1:100,000 축척으로 너비를 8~10배 과장합니다.
평면도(지도)상의 물체가 작아서 축척기호로 표현할 수 없는 경우 규모를 벗어난 상징예를 들어 경계 표시, 별도로 자라는 나무, 킬로미터 극 등. 지상에 있는 물체의 정확한 위치가 표시됩니다. 주요 포인트 규모를 벗어난 기호. 주요 요점은 다음과 같습니다.

  • 대칭 모양의 표시 - 그림 중앙에 있습니다 (그림 8.2).
  • 베이스가 넓은 표지판의 경우 - 베이스 중앙에 있습니다(그림 8.3).
  • 각도의 정점에 직각 형태의 밑면이 있는 표지판의 경우(그림 8.4)
  • 여러 그림이 조합된 표지판의 경우 아래쪽 그림의 중앙에 위치합니다(그림 8.5).


쌀. 8.2. 대칭 표시
1 - 측지 네트워크의 지점; 2 - 센터별로 지상에 고정된 측량 네트워크의 지점. 3 - 천문점; 4 - 교회; 5 - 파이프가 없는 공장, 공장 및 공장; 6 - 발전소; 7 - 물 방앗간 및 제재소; 8 - 연료 창고 및 가스 탱크; 9 - 활성 광산 및 광산; 10 - 데릭이 ​​없는 유정 및 가스정


쌀. 8.3. 넓은 베이스 간판
1 - 공장 및 공장 파이프; 2 - 폐기물 더미; 3 - 전신 및 무선 전신국 및 부서, 전화 교환소; 4 - 기상 관측소; 5 - 세마포어 및 신호등; 6 - 높이가 1m를 초과하는 기념물, 기념물, 대량 무덤, 투어 및 돌기둥; 7 - 불교 수도원; 8 - 별도로 누워있는 돌


쌀. 8.4. 직각 형태의 베이스가 있는 표지판
1 - 풍력 엔진; 2 - 주유소 및 주유소; 3 - 풍차; 4 - 영구 하천 신호 표지판;
5 - 자립 낙엽수; 6 - 독립형 침엽수


쌀. 8.5. 여러 도형이 조합된 기호
1 - 파이프가 있는 공장, 공장 및 공장; 2 - 변압기 부스; 3 - 라디오 방송국 및 텔레비전 센터; 4 - 석유 및 가스 굴착 장치; 5 - 타워형 구조물; 6 - 예배당; 7 - 모스크; 8 - 라디오 마스트 및 텔레비전 마스트; 9 - 석회 가마 및 ; 10 - 마자르, 하위 기관(종교 건물)

오프스케일 기호로 표현된 객체는 지상에서 좋은 랜드마크 역할을 합니다.
설명 기호 (그림 8.6, 8.7)은 대규모 및 비규모와 함께 사용됩니다. 그들은 지역 품목과 그 품종을 더욱 특성화하는 역할을 합니다. 예를 들어, 침엽수 또는 낙엽수와 기존 산림 표지판의 이미지는 그 안에 우세한 나무 종을 표시하고 강의 화살표는 흐름 방향을 나타내며 철도 기호의 가로 획은 선로 수를 나타냅니다. .

쌀. 8.6. 다리, 고속도로, 강의 설명 기호



쌀. 8.7. 산림 스탠드의 특성
분수의 분자 - 나무의 평균 높이(미터), 분모 - 줄기의 평균 두께, 분수 오른쪽 - 나무 사이의 평균 거리

지도에는 정착지, 강, 호수, 산, 숲 및 기타 물체의 고유 명칭에 대한 서명과 알파벳 및 숫자 지정 형식의 설명 서명이 포함되어 있습니다. 그들은 당신이 얻을 수 있습니다 추가 정보지역 사물과 구호의 양적, 질적 특성에 대해. 문자로 된 설명 서명은 확립된 기존 약어 목록에 따라 약어 형식으로 제공되는 경우가 가장 많습니다.
지도에서 지형을 보다 시각적으로 표현하기 위해 동일한 유형의 지형 요소(식생 피복, 수로학, 구호 등)와 관련된 각 기호 그룹이 특정 색상의 페인트로 인쇄됩니다.

8.2. 지역 개체의 기존 표시

정착지 1:25,000 - 1:100,000 축척의 지형도에서는 모든 것을 보여줍니다(그림 8.8). 정착지 이미지 옆에는 이름이 서명되어 있습니다. 도시는 직선 글꼴의 대문자로, 농촌 정착지는 작은 글꼴의 소문자로 표시됩니다. 농촌 거주지 이름 아래에는 주택 수(알고 있는 경우)가 표시되며, 지역 및 마을 의회가 있는 경우 약식 서명(PC, CC)이 표시됩니다.
도시와 휴가 마을의 이름은 지도에 이탤릭체 대문자로 인쇄되어 있습니다. 지도에 거주지를 묘사할 때 외부 윤곽과 배치의 성격이 보존되고, 주요 통로와 통로, 산업 기업, 뛰어난 건물 및 랜드마크 중요성을 갖는 기타 건물이 식별됩니다.
지도 축척으로 묘사된 넓은 거리와 광장은 실제 크기와 구성에 따라 큰 축척 기호로 표시되며, 기타 거리 - 기존의 축척을 벗어난 기호를 사용하여 주요(주요) 거리는 지도에서 다음과 같이 강조 표시됩니다. 더 넓은 클리어런스.


쌀. 8.8. 정착지

인구가 거주하는 지역은 1:25,000 및 1:50,000 축척으로 지도에 가장 자세히 표시되어 있으며, 내화성 건물과 비내화성 건물이 대부분인 블록은 적절한 색상으로 칠해져 있습니다. 원칙적으로 인구 밀집 지역 외곽에 위치한 모든 건물이 표시됩니다.
1:100,000 축척의 지도는 기본적으로 모든 주요 거리, 산업 시설 및 랜드마크인 가장 중요한 객체의 이미지를 보존합니다. 블록 내의 개별 건물은 다차 유형 정착지와 같이 건물이 매우 드문 정착지에서만 표시됩니다.
다른 모든 정착지를 묘사할 때 건물은 블록으로 결합되고 검은색 페인트로 채워지며 1:100,000 지도에서 건물의 내화성은 강조되지 않습니다.
엄선된 지역 품목 중요한 랜드마크는 지도에 가장 정확하게 표시됩니다. 이러한 지역 개체에는 다양한 탑과 탑, 광산 및 구역, 풍력 터빈, 교회 및 별도의 건물, 라디오 마스트, 기념물, 개별 나무, 마운드, 암석 노두 등이 포함됩니다. 일반적으로 이들 모두는 일반 지도에 표시됩니다. 규모의 표시, 일부는 간략한 설명 캡션을 동반합니다. 예를 들어 서명 확인하다 응. 광산 표시가 있는 것은 광산이 석탄임을 의미합니다.

쌀. 8.9. 엄선된 지역 품목

도로망 지형도에는 완전하고 자세하게 묘사되어 있습니다. 철도는 지도에 표시되며 선로 수(단선, 복선, 삼중 선로), 궤간(보통 및 협궤), 상태(운행, 건설 중, 해체)에 따라 구분됩니다. 전기 철도는 특수 기호로 구별됩니다. 트랙 수는 기존 도로 표지판의 축에 수직인 대시로 표시됩니다. 대시 3개 - 3트랙, 2개 - 이중 트랙, 1개 - 단일 트랙.
철도에서는 역, 사이딩, 플랫폼, 창고, 철로 기둥 및 부스, 제방, 굴착, 교량, 터널, 신호기 및 기타 구조물을 보여줍니다. 역의 고유 명칭(통행, 승강장)은 해당 기호 옆에 표시되어 있습니다. 역이 인구 밀집 지역 안이나 근처에 있고 이름이 같은 경우에는 서명이 제공되지 않지만 인구 밀집 지역의 이름이 강조됩니다. 역 기호 안의 검은색 직사각형은 선로를 기준으로 한 역의 위치를 ​​나타냅니다. 직사각형이 중앙에 있으면 선로가 역의 양쪽을 따라 운행됩니다.


쌀. 8.10. 철도역 및 구조물

플랫폼, 검문소, 부스 및 터널에 대한 기호에는 해당하는 약어 캡션( pl., bl. p., B, tun.).또한 터널 기호 옆에는 수치 특성이 분수 형태로 표시되며, 분자는 높이와 너비를 나타내고 분모는 터널 길이(미터)를 나타냅니다.
도로 그리고 지면 도로 지도에 표시하면 포장도로와 비포장도로로 구분됩니다. 포장 도로에는 고속도로, 개선된 고속도로, 고속도로 및 개선된 비포장 도로가 포함됩니다. 지형도에는 해당 지역의 모든 포장 도로가 표시됩니다. 고속도로와 고속도로의 폭과 표면 재질은 해당 기호에 직접 표시됩니다. 예를 들어, 고속도로에서 서명은 8(12)A수단: 8 - 도로의 덮힌 부분의 폭(미터) 12 - 도랑에서 도랑까지의 도로 폭; - 코팅재(아스팔트). 개선된 비포장 도로에서는 일반적으로 도랑에서 도랑까지의 도로 폭에 대한 라벨만 제공됩니다. 고속도로, 개선된 고속도로 및 고속도로는 지도에서 주황색으로 강조 표시됩니다., 개선된 비포장 도로 - 노란색 또는 주황색.


그림 8.11. 고속도로와 비포장도로

지형 지도에는 비포장 비포장 도로(시골), 들판 및 숲길, 캐러밴 경로, 산책로 및 겨울 도로가 표시됩니다. 더 높은 수준의 도로가 밀집된 네트워크가 있는 경우 축척 1:200,000, 1:100,000, 때로는 1:50,000의 지도에 일부 보조 도로(들판, 숲, 비포장 도로)가 표시되지 않을 수 있습니다.
습지를 통과하는 비포장 도로 구간은 나무 바닥 위에 덤불나무 다발(파신)이 늘어서 있고 흙이나 모래 층으로 덮여 있으며 도로의 파신 구간이라고 합니다. 이러한 도로 구간에서 매혹 대신 통나무 바닥 (기둥) 또는 단순히 흙 제방 (돌)을 만든 경우 각각 틀과 조정이라고합니다. 도로, 도로 및 보트의 주요 구역은 지도에 도로의 기존 표지판에 수직인 대시로 표시됩니다.
고속도로와 비포장도로에는 다리, 파이프, 제방, 굴착, 나무 심기, 킬로미터 기둥 및 통행로(산간 지역)가 표시됩니다.
교량 재료(금속, 철근 콘크리트, 석재 및 목재)에 따라 다양한 디자인의 기호로 지도에 표시됩니다. 이 경우 도개교 및 도개교뿐만 아니라 2단 교량도 구별됩니다. 부동 지지대의 브리지는 특수 기호로 구별됩니다. 길이가 3m 이상이고 도로(고속도로 및 개량 고속도로 제외)에 위치한 교량의 기호 옆에는 수치적 특성이 분수 형태로 표시되며, 분자는 길이와 폭을 나타냅니다. 미터 단위의 브리지 및 분모 - 톤 단위의 적재 용량 분수 앞에는 다리를 건설하는 재료와 수위 위의 다리 높이(가항 가능한 강)를 미터 단위로 표시합니다. 예를 들어, 교량 기호 옆의 기호(그림 8.12)는 교량이 돌(건축 재료)로 만들어졌으며, 분자는 도로의 길이와 너비(미터), 분모는 하중 용량(톤)을 의미합니다. .


쌀. 8.12. 철도 위의 육교

고속도로 및 개량 고속도로의 교량을 지정할 때에는 길이와 폭만 명시됩니다. 길이가 3m 미만인 교량의 특성은 제공되지 않습니다.

8.3. 수로학(수역)

지형도는 바다, 호수, 강, 운하(도랑), 하천, 우물, 샘, 연못 및 기타 수역의 해안 부분을 보여줍니다. 그 옆에는 그들의 이름이 적혀 있습니다. 지도 축척이 클수록 수역이 더 자세하게 표시됩니다.
호수, 연못 및 기타 수역지도 축척으로 해당 면적이 1mm2 이상인 경우 지도에 표시됩니다. 더 작은 수역은 건조하고 사막 지역과 신뢰할 수 있는 랜드마크 역할을 하는 경우에만 표시됩니다.


쌀. 8.13. 수로학

강, 하천, 운하 및 주요 도랑지형도는 모든 것을 보여줍니다. 축척 1:25,000 및 1:50,000의 지도에서는 ​​최대 폭 5m의 강을, 축척 1:100,000 - 최대 10m의 지도에서는 ​​한 선으로, 더 넓은 강은 두 선으로 표시하는 것으로 확립되었습니다. 폭이 3m 이상인 수로와 도랑은 두 개의 선으로 표시되고 폭이 3m 미만인 것은 하나씩 표시됩니다.
강의 폭과 깊이 (채널) 미터 단위는 분수로 표시됩니다. 분자는 너비, 분모는 바닥 토양의 깊이와 특성입니다. 이러한 서명은 강(운하)을 따라 여러 곳에 배치됩니다.
강 유속 (밀리미터/초)는 두 개의 선으로 표시되며 흐름 방향을 나타내는 화살표 중앙을 가리킵니다. 강과 호수에서는 해수면(물 가장자리 표시)을 기준으로 물이 부족한 시기의 수위 높이도 표시됩니다.
강과 운하에 표시 , 게이트웨이, 페리 (운송), 포드그리고 그에 상응하는 특성을 알려주세요.
웰스파란색 원으로 표시되며 그 옆에 문자가 배치됩니다. 에게또는 서명 미술. 에게. (지분수 우물).
지하수 파이프라인점(8mm마다)이 있는 파란색 실선으로 표시되고 지하 선은 점선으로 표시됩니다.
대초원과 사막 지역의 지도에서 물 공급원을 더 쉽게 찾고 선택할 수 있도록 주요 우물에 더 큰 기호가 표시되어 있습니다. 또한 데이터가 있는 경우 우물 기호 왼쪽에 지면 표시의 설명 서명이 표시되고 오른쪽에는 우물 깊이(미터)와 충전 속도(시간당 리터)가 표시됩니다.

8.4. 토양 및 식물 덮개

토양 -채소 씌우다 일반적으로 큰 규모의 기호로 지도에 표시됩니다. 여기에는 숲, 관목, 정원, 공원, 초원, 늪 및 염습지에 대한 기존 표지판뿐만 아니라 모래, 암석 표면, 자갈 등 토양 덮개의 특성을 나타내는 기존 표지판이 포함됩니다. 토양 및 식물 덮개를 지정할 때, 기존의 기호를 조합하여 기호를 사용하는 경우가 많습니다. 예를 들어, 덤불이 있는 늪지대를 표현하기 위해 초원이 차지하는 영역을 윤곽선으로 표시하고 그 안에 늪, 초원 및 덤불의 기호를 배치합니다.
지도에는 숲과 관목으로 뒤덮인 지역의 윤곽, 늪과 초원의 윤곽이 점선으로 표시되어 있습니다. 숲, 정원 또는 기타 토지의 경계가 선형 로컬 객체(도랑, 울타리, 도로)인 경우 이 경우 선형 로컬 객체의 기호가 점선을 대체합니다.
숲, 덤불.윤곽선 내부의 숲 영역은 녹색 페인트로 칠해져 있습니다. 수종은 숲이 혼합된 경우 낙엽수, 침엽수 또는 두 가지가 혼합된 아이콘으로 표시됩니다. 나무의 높이, 굵기, 숲의 밀도 등의 자료가 있는 경우 그 특성을 설명문과 숫자로 표시한다. 예를 들어 캡션은 이 숲에서 침엽수(소나무)가 우세하고 평균 높이가 25m, 평균 두께가 30cm, 나무 줄기 사이의 평균 거리가 4m임을 나타냅니다. 미터로 표시됩니다.


쌀. 8.14. 숲


쌀. 8.15. 관목

다루는 영역 산림 덤불(높이 최대 4m), 연속적인 덤불이 있는 지도의 등고선 내부에 산림 보육원이 적절한 기호로 채워지고 연한 녹색 페인트로 칠해집니다. 연속 관목이 있는 지역에서는 데이터가 있는 경우 관목 유형을 특수 기호로 표시하고 평균 높이를 미터 단위로 표시합니다.
지도에는 수평 파란색 음영으로 표시되며, 도보 통행 가능 정도에 따라 통행 가능(간헐적 음영), 통과 곤란 및 통과 불가(단색 음영)로 구분됩니다. 깊이가 0.6m 이하인 늪은 통과 가능한 것으로 간주됩니다. 그 깊이는 일반적으로 지도에 표시되지 않습니다.
.


쌀. 8.16. 늪

지나갈 수 없는 늪지와 지나갈 수 없는 늪의 깊이는 측정 위치를 나타내는 수직 화살표 옆에 기록됩니다. 어렵고 통과할 수 없는 늪은 동일한 기호로 지도에 표시됩니다.
소금 습지지도에서는 ​​수직 파란색 음영으로 표시되어 통과 가능(간헐적 음영)과 통과 불가능(단색 음영)으로 구분됩니다.

지형도에서는 규모가 작아짐에 따라 동질적인 지형 기호가 그룹으로 결합되고 후자는 하나의 일반 기호로 결합됩니다. 일반적으로 이러한 기호의 시스템은 잘린 피라미드 형태로 표시될 수 있으며, 그 밑면에는 1:500 축척의 지형 계획에 대한 표지판이 있고 상단에는 축척의 측량 지형 지도에 대한 표지판이 있습니다. 1:1,000,000.

8.5. 지형학적 징후의 색상

그림 물감 지형 기호는 모든 축척의 지도에서 동일합니다. 토지와 그 윤곽선, 건물, 구조물, 지역 물체, 강점 및 경계의 선 표시는 출판 시 인쇄됩니다. 검은색색상, 구호 요소 - 갈색; 저수지, 수로, 늪 및 빙하 - 파란색(물 거울 - 하늘색); 나무와 관목의 영역 - 녹색(왜소한 숲, 왜소한 나무, 관목, 포도원 - 연한 녹색), 내화 건물 및 고속도로가 있는 지역 - 주황색, 비내화 건물 및 개선된 비포장 도로가 있는 지역 - 노란색.
지형도에 대한 지형기호와 함께, 고유명의 일반적인 약어 정치 및 행정 단위(예: Lugansk 지역 - Lug.) 및 설명 용어(예: 발전소 - el.-st., 남서부 - SW, 작업 마을 - r.p.)

8.6. 지형도 및 지도에 사용되는 지도 글꼴

글꼴은 문자와 숫자를 조합한 그래픽 디자인입니다. 지형도와 지도에 사용되는 글꼴을 이라고 합니다. 지도 제작.

그래픽 기능의 수에 따라 지도 제작 글꼴은 다음과 같은 그룹으로 나뉩니다.
- 글자의 기울기에 따라 - 직선(보통)과 이탤릭체(오른쪽과 왼쪽으로 기울어짐)
- 글자의 너비에 따라 - 좁음, 보통, 넓음;
- 가벼움에 따라 - 가벼움, 약간 대담함, 대담함;
- 후크가 있음.

지형도 및 평면도에는 주로 지형 및 윤곽선 이탤릭체라는 두 가지 유형의 기본 글꼴이 사용됩니다(그림 8.17).



쌀. 8.17. 핵심 글꼴 및 필기체 숫자 쓰기

지형(머리카락) 글꼴 T-132는 농촌 정착지에 서명하는 데 사용됩니다. 0.1-0.15mm의 선 두께로 그려지며 글자의 모든 요소는 얇은 가는 선입니다.
빈 이탤릭체 지형도, 농업지도, 토지관리도 등의 디자인에 사용됩니다. 지형도에는 천문점, 유적, 식물, 공장, 역 등 설명 캡션과 특성이 이탤릭체로 표시됩니다. 문자의 디자인은 다음과 같습니다. 뚜렷한 타원형 모양. 모든 요소의 두께는 0.1 - 0.2mm로 동일합니다.
컴퓨팅 글꼴 또는 숫자를 필기체로 쓰는 것은 필기체 글꼴 그룹에 속합니다. 측지학에서는 현장 및 사무의 많은 프로세스가 기기 측정 결과 및 수학적 처리 기록과 관련되어 있기 때문에 현장 일지 및 계산 시트에 기록하도록 설계되었습니다(그림 8.17 참조).
현대의 컴퓨터 기술광범위하고 거의 무제한의 글꼴 선택 제공 다른 유형, 크기, 패턴 및 기울기.

8.7. 지형도 및 지도에 대한 지침

기존 간판 외에도 지형도지도에는 다양한 비문이 있습니다. 이는 내용의 중요한 요소를 구성하고, 묘사된 대상을 설명하고, 질적 및 양적 특성을 나타내며 참조 정보를 얻는 역할을 합니다.

그 의미에 따르면 비문은 다음과 같습니다.

  • 지리적 대상의 고유명사(도시, 강, 호수)
    등);
  • 상징의 일부(채소밭, 경작지);
  • 기존 기호와 고유 명칭을 동시에 사용합니다(도시 이름 서명, 수로 객체, 구호).
  • 설명 캡션(호수, 산 등)
  • 설명 텍스트(물체의 독특한 특징에 대한 정보 전달, 성격과 목적 지정)(그림 8.18)

카드의 비문은 다양한 문자 패턴의 다양한 글꼴로 만들어집니다. 지도에서는 ​​최대 15개의 다양한 글꼴을 사용할 수 있습니다. 각 글꼴의 문자 디자인에는 다양한 글꼴의 특징에 대한 지식을 바탕으로 해당 글꼴 고유의 요소가 있습니다.
관련 개체 그룹에는 특정 글꼴이 사용됩니다. 예를 들어 도시 이름에는 로마 글꼴이 사용되고 수로 개체 이름에는 이탤릭 글꼴이 사용됩니다. 지도의 각 비문은 명확하게 읽을 수 있어야 합니다.
적절한 이름의 비문 위치에는 다음이 있습니다. 고유 한 특징. 정착지 이름은 지도 프레임의 북쪽 또는 남쪽에 평행한 외곽선의 오른쪽에 위치합니다. 이 위치는 가장 바람직하지만 항상 가능한 것은 아닙니다. 이름은 다른 물체의 이미지를 가리거나 지도 프레임 내에 배치해서는 안 되므로 정착지 외곽선의 왼쪽, 위, 아래에 이름을 배치해야 합니다.



쌀. 8.18. 지도에 새겨진 비문의 예

영역 개체의 이름은 윤곽선 내부에 배치되어 레이블이 개체의 전체 영역에 고르게 분포됩니다. 강의 이름은 강바닥과 평행하게 표시됩니다. 강의 폭에 따라 비문은 윤곽선 내부 또는 외부에 배치됩니다. 큰 강은 수원지, 특징적인 굽이, 강의 합류점 등 여러 번 서명하는 것이 관례입니다. 한 강이 다른 강으로 흘러갈 때 강의 이름에 의심의 여지가 없도록 이름 비문이 배치됩니다. . 합병 전에는 본류와 그 지류가 서명되어 있고, 합병 후에는 본류의 이름이 필요합니다.
수평이 아닌 비문을 배치할 때는 가독성에 특별한 주의를 기울입니다. 다음 규칙을 따릅니다. 비문을 배치해야 하는 길쭉한 윤곽이 북서쪽에서 남동쪽으로 위치하는 경우 비문은 위에서 아래로 배치되고, 윤곽이 북동에서 남서쪽으로 늘어나면 비문이 배치됩니다. 아래에서 위로.
바다와 큰 호수의 이름은 유역의 윤곽 안쪽에 부드러운 곡선을 따라 길이 방향과 해안에 대칭으로 배치되어 있으며, 작은 호수의 비문은 거주지의 비문처럼 배치되어 있습니다.
산의 이름은 가능하다면 산 정상의 오른쪽에, 남쪽이나 북쪽 틀과 평행하게 배치합니다. 산맥, 모래 지형, 사막의 이름은 범위의 방향에 따라 기록됩니다.
설명 비문은 프레임의 북쪽과 평행하게 배치됩니다.
수치적 특성은 전달하는 정보의 성격에 따라 배열됩니다. 농촌 거주지에 있는 주택 수, 지표면 높이 및 물가는 프레임의 북쪽 또는 남쪽에 평행하게 표시됩니다. 강의 흐름 속도, 도로 폭 및 덮개 재료는 물체의 축을 따라 위치합니다.
라벨은 지도 제작 이미지에서 가장 혼잡하지 않은 위치에 배치되어야 라벨이 어떤 개체를 참조하는지 의심할 여지가 없습니다. 비문은 강의 합류점, 특징적인 부조 세부사항 또는 랜드마크 가치가 있는 물체의 이미지를 가로질러서는 안 됩니다.

지도 제작 글꼴 구성을 위한 기본 규칙: http://www.topogis.ru/oppks.html

자기 통제를 위한 질문과 과제

  1. 상징이란 무엇입니까?
  2. 어떤 유형의 기호를 알고 있나요?
  3. 대규모 기호가 있는 지도에는 어떤 물체가 표시됩니까?
  4. 축척을 벗어난 기호를 사용하여 지도에 어떤 객체가 표시됩니까?
  5. 규모를 벗어난 기호의 요점은 무엇입니까?
  6. 스케일을 벗어난 기호의 주요 지점은 어디에 있습니까?
  7. 카드에 색 구성표는 어떤 목적으로 사용됩니까?
  8. 지도에 설명 캡션과 디지털 기호는 어떤 목적으로 사용됩니까?

이에 대한 경고 표지판은 눈에 띄게 고르지 못한 도로 구간에 설치되어야 합니다.

일반적인 도로 문제는 대형 트럭으로 인한 바퀴 자국이 나타나는 것입니다.

틀에 박힌 바퀴벌레에 빠지면 특히 넓은 타이어를 사용하면 차량을 제어하기가 어려워집니다. 그리고 이런 일이 빠른 속도로 발생하면 도랑이나 다가오는 차량으로 운전하게 될 수 있습니다.

이 기사에서는:

도로표지 요구사항 1.16

"Rough Road" 표지판은 운전자에게 다른 도로 사용자와의 충돌 가능성과 차량 서스펜션의 마모 또는 손상 위험을 경고합니다.

표지판에서 가장 먼저 요구되는 것은 안전한 속도를 유지하는 것입니다. 두 번째는 장애물을 피하거나 속도를 늦출 준비를 하는 것입니다.

운전자가 저지르는 흔한 실수는 뒤에 있는 차량 앞에서 급제동을 하여 충돌을 일으키는 것입니다. 하지만 잘 알려지지 않은 지역이나 야간에는 운전자가 노면 상태를 확실히 알 수 없습니다.

이것이 바로 표지판 1.16을 설치하여 언제든지 조향 휠이나 제동력이 도로의 고르지 못한 부분에 반응할 수 있도록 하는 이유입니다.

멀티톤 트럭으로 인한 도로 손상 상황을 바로잡기 위해 러시아 연방 법률에서는 12톤 이상의 대형 트럭에 대해 킬로미터당 요금을 부과했습니다. 이는 우리 입법자의 뜻에 따라 도로를 양호한 상태로 유지할 것입니다. 글쎄, 우리는 기다려 보자.

표지판 설치 규칙 1.16

도로의 울퉁불퉁함은 기복, 움푹 들어간 곳 및 교량 구조와의 연결이 원활하지 않은 것과 관련될 수 있습니다. 이 경우 GOST 규정에 따라 경고를 설치해야 합니다.

울퉁불퉁한 부분 바로 앞에 "Rough Road" 표지판이 설치되어 있습니다. 이 지역이 도시에 있는 경우 경고는 50-100m 거리, 도시 외부 150-300m 거리 및 플레이트 8.1의 표시에 따라 다른 거리에서도 유효합니다. 1.

해당 작업이 수행되는 지역에서 수리 작업을 수행할 때 도로가 울퉁불퉁할 수 있으므로 진입하기 전에 임시 경고 표지판 1.16을 배치할 수 있습니다. 영구 간판과 임시 간판의 차이점은 간판 이미지가 노란색 배경으로 변경된다는 점이며, 이는 임시 간판입니다.

표지판의 효과는 가장 가까운 교차로까지 확장되며, 도로가 고르지 않은 경우 표지판 1.16은 교차로 이후에 복제됩니다.

어떤 경우에도 운전자에게 위험에 대해 경고해야 합니다. 시기적절한 경고는 자동차의 교통 안전을 보장하기 때문입니다.

표시 1.16 위반에 대한 책임

행정적 법적 행위는 기호 1.16의 요구 사항 위반에 대한 처벌을 제공하지 않습니다. 그러나 운전자가 경고 조치를 무시하면 교통 안전에 부정적인 영향을 미치게 됩니다. 차가 틀에 박힌 채 튕겨져 나가면 필연적으로 다가오는 차와 충돌이 일어날 수 있습니다.

교통사고 통계에 따르면 정면 충돌은 운전자와 승객에게 심각한 결과를 초래하는 경우가 많습니다. 그리고 다가오는 차선에 트럭이 있는 경우 트럭 바퀴 아래서 다가오는 차선으로 날아가는 운전자에게 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다.