Oznaczenie na mapie drogi mostowej nad rzeką. Symbole na mapie. Oświadczenie o nowych informacjach

Znak 1.16 pokazuje dwa wyboje na drodze. Znak drogowy 1.16 „Wyboista droga” ostrzega kierowcę, że zbliża się do odcinka drogi o słabym pokryciu, z dołami, wybojami i innymi nieprawidłowościami. Kierowca, widząc znak „Wyboista droga”, powinien zwolnić i być gotowym do manewrów, aby uniknąć wybojów lub płynnie przejechać przez wszystkie wyboje na nawierzchni drogi.
Wszystkie dziury na drodze nie mogą być oznaczone tym znakiem drogowym, więc jeśli znak jest zainstalowany, oznacza to, że przed nami naprawdę jest awaryjny odcinek drogi lub jest on naprawiany.
Należy rozumieć, że jeśli koło wpadnie do dołu z dużą prędkością, może to doprowadzić do poważnego uszkodzenia zarówno kół, jak i zawieszenia samochodu. Wiele małych dziur przy dużej prędkości może spowodować utratę kontroli nad pojazdem lub nieoczekiwaną zmianę trajektorii.

Znak 1.16 jest ustawiony

W miejscowości: w odległości 50-100 metrów przed rozpoczęciem nierównej drogi.

Poza wsią: w odległości 150-300 metrów przed rozpoczęciem nierównej drogi.

Poza osadą ten znak jest instalowany razem ze znakami:

1,25 - Roboty drogowe.

Znak wskazuje, że prowadzone są roboty drogowe. W rezultacie roboty drogowe droga może być wyboista. Po zainstalowaniu znaku 1.25 znak 1.16 musi znajdować się na żółtym tle.

8.2.1 - Pokrycie.

Wskazuje długość niebezpiecznego odcinka drogi, w tym przypadku nierównej nawierzchni.

Znaki konwencjonalne Są konturowe, liniowe i poza skalą.

• kontur(areal) oznaki pokazano na przykład jeziora;
• Znaki liniowe rzeki, drogi, kanały.
• Znaki poza skalą na planach odnotowuje się np. studnie, źródła, a na mapach geograficznych - osady, wulkany, wodospady.

Ryż. 1. Przykłady symboli pozaskalowych, liniowych i powierzchniowych

Ryż. Podstawowe symbole

Ryż. Konwencjonalne znaki terenu

Kontury

Istnieje osobna kategoria symboli - izolinie, czyli linie łączące punkty o tych samych wartościach przedstawionych zjawisk (rys. 2). Nazywa się linie o równym ciśnieniu atmosferycznym izobary, linie o równej temperaturze powietrza — izotermy, linie o równej wysokości powierzchnia ziemi — izohipsy lub linie poziome.

Ryż. 2. Przykłady izolinii

Metody mapowania

Do zobrazowania zjawisk geograficznych na mapach stosuje się różne metody. sposoby. Droga siedlisk pokazują obszary występowania zjawisk przyrodniczych lub społecznych, takich jak zwierzęta, rośliny, niektóre minerały. znaki drogowe służy do pokazywania prądów morskich, wiatrów, potoków ruchu. wysokiej jakości tło pokazać na przykład stany na mapie politycznej i tło ilościowe- podział terytorium według jakiegoś wskaźnika ilościowego (ryc. 3).

Ryż. 3. Metody kartograficzne: a - metoda obszarów; b - oznaki ruchu; c - metoda tła jakościowego; d - tło ilościowe - znaki kropkowane

Aby pokazać średnią wartość zjawiska na dowolnym terytorium, najlepiej zastosować zasadę równych przedziałów. Jednym ze sposobów uzyskania przedziału jest podzielenie różnicy między największym i najmniejszym wykładnikiem przez pięć. Na przykład, jeśli największy wskaźnik to 100, najmniejszy to 25, różnica między nimi wynosi 75, jego 1/5 -15, to przedziały będą wynosić: 25-40, 40-55, 55-70, 70-85 i 85-100. Przy pokazywaniu tych interwałów na mapie jaśniejsze tło lub rzadsze cieniowanie oznacza mniejszą intensywność zjawiska, ciemniejsze tony i gęste cieniowanie - większe. Ten rodzaj mapowania nazywa się kartogram(rys. 4).

Ryż. 4. Przykłady kartogramów i kartogramów

Do drogi diagramy wykresów uciekali się do wykazania całkowitej wielkości zjawiska w dowolnym obszarze, na przykład produkcji energii elektrycznej, liczby uczniów, rezerw wody słodkiej, stopnia orki ziemi itp. mapa nazywana uproszczoną mapą, która nie ma sieci stopni.

Reliefowe przedstawienie na planach i mapach

Na mapach i planach rzeźba terenu jest pokazana za pomocą warstwic i wzniesień.

Kontury, jak już wiesz, to linie na planie lub mapie łączące punkty na powierzchni Ziemi, które mają tę samą wysokość nad poziomem oceanu (wysokość bezwzględna) lub powyżej poziomu przyjętego jako punkt odniesienia ( względna wysokość).

Ryż. 5. Obraz reliefu według linii konturowych

Aby zobrazować wzgórze na planie, trzeba je zdefiniować względna wysokość, który pokazuje, jak daleko w pionie jeden punkt na powierzchni ziemi jest wyższy od drugiego (ryc. 7).

Ryż. 6. Obraz wzgórza na samolocie

Ryż. 7. Wyznaczanie względnej wysokości

Wysokość względną można określić za pomocą poziomu. Poziom(od ks. niveau - poziom, poziom) - urządzenie do określania różnicy wysokości między kilkoma punktami. Urządzenie montowane zwykle na statywie (statyw) wyposażone jest w teleskop przystosowany do obrotu w płaszczyźnie poziomej oraz czułą poziomicę.

Spędzić niwelacja wzgórza- oznacza to wykonanie pomiarów jego zachodnich, południowych, wschodnich i północnych stoków od dołu do góry za pomocą niwelatora i wbijanie kołków w miejscach, w których niwelator został zainstalowany (rys. 8). W ten sposób cztery kołki zostaną wbite na dole wzniesienia, cztery - na wysokości 1 m od ziemi, jeśli wysokość poziomu wynosi 1 m itd. Ostatni kołek wbija się na szczycie wzniesienia. wzgórze. Następnie położenie wszystkich kołków jest nakładane na plan terenu i najpierw wszystkie punkty o wysokości względnej 1 m łączy się gładką linią, następnie - 2 m itd.

Ryż. 8. Spłaszczenie wzgórza

Uwaga: jeśli zbocze jest strome, poziomy na planie będą znajdować się blisko siebie, jeśli jest łagodne, będą daleko od siebie.

Małe kreski narysowane prostopadle do linii poziomych to berghash. Pokazują, w którym kierunku zbocze opada.

Poziomy na planach przedstawiają nie tylko wzgórza, ale także zagłębienia. W tym przypadku berghasze są zwrócone do wewnątrz (ryc. 9).

Ryż. 9. Obraz konturów o różnych formach reliefu

Strome zbocza klifów lub wąwozów na mapach są oznaczone małymi zębami.

Wysokość punktu powyżej średniego poziomu oceanu nazywa się wysokość bezwzględna. W Rosji wszystkie wysokości bezwzględne liczone są z poziomu Morza Bałtyckiego. Tak więc terytorium Petersburga znajduje się powyżej poziomu wody w Morzu Bałtyckim średnio o 3 m, terytorium Moskwy wynosi 120 m, a miasto Astrachań znajduje się 26 m poniżej tego poziomu. bezwzględna wysokość punktów.

Na mapie fizycznej relief przedstawiany jest za pomocą kolorowania warstwowego, tj. kolorami o różnej intensywności. Na przykład obszary o wysokości od 0 do 200 m są zamalowane na zielono. Na dole mapy znajduje się tabela, która pokazuje, jaki kolor odpowiada danej wysokości. Ta tabela nazywa się skala wzrostu.

BUDŻET MIEJSKI INSTYTUCJA KSZTAŁCENIA DODATKOWEGO

„OŚRODEK TURYSTYKI DZIECI I MŁODZIEŻY

I WYCIECZKI, BRIANSK

PODSUMOWANIE LEKCJI NA TEMAT:

ROZWINIĘTY: podopieczny nauczyciela

Stasishina N.V.

Briańsk - 2014

Plan - streszczenie

zajęcia tematyczne

„Zwykłe znaki map topograficznych”.

Cel lekcji: Daj wyobrażenie o konwencjonalnych znakach map topograficznych.

Cele Lekcji:

Zapoznanie osób zaangażowanych z pojęciem znaków konwencjonalnych i jego odmianami;

Zaangażowanie członków koła w systematyczne uprawianie sportu;

Rozwijać umiejętności pracy zespołowej i wspólnego poszukiwania rozwiązań;

Kontynuuj promowanie rozwoju logicznego myślenia, pamięci i

uwaga uczniów;

Ekwipunek: 1. plakaty z symbolami.

2. karty z zadaniami testowymi.

Rodzaj zajęć: Nauka nowego materiału.

Literatura: 1. Aleshin W.M. "Topografia turystyczna" - Profizdat, 1987

2. Aleshin V.M., Serebrenikov A.V., „Topografia turystyczna” - Profizdat, 1985

3. Własow A, Ngorny A. - „Turystyka” (podręcznik edukacyjny), M., Wyższy

szkoła, 1977

4. Voronov A. - "Przewodnik turystyczny po topografii" - Krasnodar., Kn.izd-vo, 1973

6. Kuprin A., „Topografia dla wszystkich” - M., Nedra, 1976

Plan lekcji

Część przygotowawcza. (3)

Wyjaśnienie nowego tematu: (45)

Prezentacja nowych informacji.

3. Konsolidacja badanego materiału. (osiem)

4. Podsumowanie lekcji. (2)

5. Moment organizacyjny. (2)

Postęp kursu.

1. Część przygotowawcza:

Uczniowie siedzą przy swoich ławkach, przygotowują materiały do ​​pisania

Nauczyciel ogłasza temat, cele i zadania lekcji, wyjaśnia wymagania i plan lekcji, sprawdza obecne.

Notatka

o gotowość do

zawód, forma

ubrania osób zaangażowanych.

2. Wyjaśnienie nowego tematu:

Oświadczenie o nowych informacjach:

Dzisiaj na zajęciach przyjrzymy się nowy temat:

„Zwykłe znaki map topograficznych”.

Mapa ma wiele nazw wydrukowanych prostymi słowami, liczbami, liniami i wieloma ikonami o różnych kolorach, rozmiarach i kształtach. to symbole topograficzne, które wskazują lokalne obiekty na mapie.

Czym są znaki konwencjonalne?

Znaki konwencjonalne to symbole, za pomocą których na mapie przedstawiany jest rzeczywisty obszar.

Topografowie wymyślili specjalne znaki konwencjonalne, aby w miarę możliwości były podobne do samych obiektów lokalnych i odpowiadały im wielkością w skali mapy. Tak więc na przykład las na mapach topograficznych jest przedstawiony na zielono (w końcu tak naprawdę jest zielony); domy i inne budynki są przedstawiane jako prostokąty, ponieważ oglądane z góry prawie zawsze mają kształt prostokątów; rzeki, strumienie, jeziora są przedstawione na niebiesko, ponieważ woda, odbijająca niebo, również wydaje się nam niebieska. Ale nie zawsze jest możliwe dokładne odwzorowanie każdego lokalnego obiektu na mapie pod względem kształtu, koloru i rozmiaru. Weźmy na przykład autostradę o szerokości 20 m. Na mapie 100 000 (1 mm 100 m) taka droga musiałaby być narysowana linią o grubości jednej piątej milimetra, a na mapie w skali 1:200 000 ta linia musiałaby być narysowana cieńszym - 0,1 mm. Małe, ale ważne obiekty lokalne są przedstawiane na mapach topograficznych za pomocą specjalnych znaków poza skalą, czyli takich znaków, które nie odpowiadają rzeczywistym rozmiarom obiektów lokalnych, pomniejszonych zgodnie ze skalą konkretnej mapy. Na przykład małe źródło na brzegu rzeki jest przedstawione na mapie jako niebieskie koło o średnicy całego milimetra; ponadto autostrady i inne główne drogi są na mapach pokolorowane, tak że, jak mówią, uderzają każdego, kto weźmie do ręki mapę topograficzną. Na przykład autostrada asfaltowa jest pokazana na mapie jako jasnoczerwona linia.

Symbole używane przy tworzeniu map sportowych na zawody w bieg na orientację, różnią się nieco od topograficznych. Ich głównym celem jest przekazanie sportowcowi informacji o terenie, których potrzebuje przy wyborze ścieżki ruchu. Są to znaki wskazujące na przejezdność lasów, bagien, ścieżek itp. Tak więc, dla wygody czytania w biegu, na mapie sportowej, w przeciwieństwie do mapy topograficznej, to nie las jest zamalowany, ale otwarta przestrzeń - pola, łąki, polany w lesie. Wszystkie symbole topograficzne można podzielić na cztery typy:

1) liniowy- są to drogi, linie komunikacyjne, linie energetyczne, strumienie, rzeki itp. Oznacza to, że są to znaki takich lokalnych obiektów, które same mają postać długich linii;

Napisz temat na tablicy.

Uczniowie zapisują nowy temat w swoim zeszycie.

2) kręcone- są to znaki wież, mostów, kościołów, promów, elektrowni, pojedynczych budynków itp.;

3) obszar - są to ślady lasów, bagien, osad, gruntów ornych, łąk – czyli lokalnych obiektów, które zajmują znaczne obszary powierzchni ziemi. Znaki składają się z dwóch

elementy: kontur i znak wypełniający kontur;

4) objaśniające- są to znaki charakterystyczne dla lasu, nazwy miejscowości, dworce kolejowe, rzeki, jeziora, góry itp.,

są to szerokość autostrady, długość, szerokość i nośność mostów, głębokość brodów na rzekach i tym podobne.

Prawie wszystkie znaki liniowe i figurowe są poza skalą, a znaki obszarowe z reguły dokładnie odpowiadają rzeczywistym rozmiarom lokalnych obiektów. Znaki są łatwiejsze do nauczenia i zapamiętania, zapoznając się z nimi w grupach, które są tworzone zgodnie z rodzajem lokalnych obiektów:

grupa nr 1 - drogi i budowle drogowe;

grupa nr 2 - osiedla, budynki;

grupa numer 3 - sieć wodna (czyli woda na ziemi);

grupa nr 4 - roślinność;

grupa nr 5 - ulga;

grupa nr 6 - objaśniające i specjalne znaki turystyczne.

Grupa nr 1. Drogi i budowle drogowe

Grupa ta obejmuje jedenaście głównych znaków topograficznych.

Wszystkie drogi można podzielić na trzy główne typy: tory kolejowe dla ruchu pociągów, autostrady i drogi gruntowe.

Autostrada nazywane są drogami, które mają solidną sztucznąpowłoka - kamień (kostka brukowa, kostka brukowa), asfalt lub beton. Znak autostrady jest poza skalą. Każdy znak shosdroga Sekwany na mapie jest oznaczona dodatkowym znakiem- list- charakterystyka cyfrowa, składająca się z trzech elementów: liczb, jeszcze jedna cyfra w nawiasie i litera. Pierwsza cyfra oznacza szerokość nawierzchni autostrady w metrach (tj. asfaltowa, betonowajezdni lub utwardzonej kamieniem), a w nawiasachpodana jest liczba wskazująca szerokość całej autostrady w metrach, tj. wraz z krawędziami. Litera wskazuje materiał, którym pokryta jest autostrada: jeśli jest to asfalt, umieszcza się literę „A”, jeśli beton - literę „B”, a jeśli autostrada jest pokryta bunarciarz lub kostka brukowa (tj. kamień), następnie litera „K”.

Kolejny rodzaj dróg - grunt, drogi gruntowe bez sztucznej nawierzchni. Wszystkie drogi gruntowe dzielą się na trzy typy: proste drogi gruntowe (nazywane są również drogami polnym lub leśnym), drogi wiejskie i tak dalej.

zwane ulepszonymi drogami gruntowymi (w skrócie UGD). Udoskonalona droga gruntowa to również droga ziemna, ale o lekko wypukłym kształcie dla lepszego przepływu wody, rowy wzdłuż poboczy oraz wypełnienie żwirowe lub tłuczniowe, zagęszczane walcem.

Nikt specjalnie nie toruje ścieżek, same powstająwalcz od ciągłego chodzenia ludzi. Na gęsto zaludnionych obszarachrzadko kiedy cała sieć może iść w tym samym kierunku jednocześnieścieżki, które potem się zamykają, a potem znowu odchodzić. Tylenie da się zobrazować charakteru ścieżek na mapie, więc grupaślady są wyświetlane jako jeden warunkowy ślad w odpowiednim kierunkulenija. Stosowane są tylko wystarczająco długie i trwale istniejące (czasami nazywane „świeckimi”) ścieżkina mapach wielkoskalowych. Symbol szlaku jest prawie takitak samo jak prosta droga gruntowa - cienka czarna przerywanalinia przerywana, ale każde pociągnięciema krótszą długość.

Szyny kolejowe wcześniej od obnosił się z dwoma cienkimi czarnymilinie równoległe, prześwit pomiędzy którymi zostało wypełnionenaprzemiennie czarno-biały shaszyje. teraz podpiszjest ciągłagruba czarna linia. dwa kokrótkie pociągnięcia na tym samym znakukolej oznacza, że ​​toma dwa tory. Jeśli jest tylko jeden utwór następnie wykonuje się jedno uderzenie. Jeśli skok poprzeczny ma innykrótki skok równoległy do ​​znaku kolejowego, to wiadomo że droga jest zelektryfikowana.

Na znaku dworca czarny prostokąt wewnątrz białego prostokąta znajduje się od strony toru kolejowego, na którym znajduje się budynek dworca (budynek dworca).

Mosty. Na prostych drogach gruntowych z reguły budują drewniane mosty, na autostradach, ulepszonych drogach gruntowych i na ważnych drogach wiejskich mosty są najczęściej betonowe (kamienne). Na szyny kolejowe duże mosty nad dużymi rzekami są zawsze metalowe, a nad małymi rzekami - betonowe. Znaki topograficzne mostów to znaki figuralne i pozaskalowe.
Tam, gdzie na mapie znajduje się znak mostu, znaki drogowe i rzeczne są rozerwane (ryc. 37). Alfanumeryczny opis mostu służy jako znak objaśniający dla mostów. Na przykład: DZ =
(24 - 5)/10. Tutaj litera „D” oznacza materiał, z którego zbudowany jest most - drewno (jeśli most jest betonowy, litera

"DO"). Współczynnik 3 to wysokość mostu nad powierzchnią wody w rzece. W liczniku ułamka pierwsza cyfra 24 to długość mostu w metrach, druga cyfra 5 to jego szerokość w metrach. W mianowniku liczba 10 oznacza nośność mostu w tonach, czyli jaka jest maksymalna masa maszyny most jest obliczany z jego projekt.

Na szlakach turystycznych często buduje się mosty, ale bardzo małe – tylko dla pieszych. Takie mosty (mieszkańcy często nazywają je albo skarbami, albo lawami) to czasami tylko dwie kłody ułożone nad rzeką od brzegu do brzegu. Znak topograficzny kładki jest bardzo prosty.

Bardzo często drogi przecinają małe suche

wąwozy, zagłębienia, przez które strumyki płyną tylko wiosną, kiedy topi się śnieg. Podczas budowy drogi przez wąwóz wykonuje się nasyp, pod którym układana jest rura betonowa

Uczniowie piszą w swoich zeszytach.

Konwencjonalne znaki szkicują się w zeszycie

Autostrada

Prosty droga polna

Wiejska droga

Ulepszona droga gruntowa

Kolej żelazna

Most

Most dla pieszych

odpływ wody. Takie rury mają swój własny znak topograficzny.

Grupa 2. Osiedla, pojedyncze budynki

W tej grupie znajduje się piętnaście najważniejszych znaków topograficznych. Same osady – wsie, auły, folwarki, miasteczka, miasta – to złożone formacje złożone z różnych budynków i budowli. W związku z tym nie ma prostego znaku topograficznego osady – tworzą go znaki topograficzne różnych lokalnych obiektów, które składają się na tak zwaną osadę.

Oddzielne budynki mieszkalne i niemieszkalne są reprezentowane przez czarny prostokąt poza skalą. Jeśli budynek ma bardzo duży obszar, a mapa ma dużą skalę, budynek jest przedstawiony jako czarna figura, podobna kształtem i rozmiarem (w skali mapy) do samego budynku. Oznacza to, że jest to znak na dużą skalę. Często w pewnej odległości od wsi lub osady znajduje się budynek mieszkalny z własnym ogrodem, sadem i zabudowaniami gospodarczymi.

Dla tak wydzielonego podwórka, czy farmy, jest specjalny znak topograficzny.

W osiedlach wyróżnia się kwartały z przewagą zabudowy drewnianej (niepożarowej) i kamiennej (ognioodpornej). znak topograficzny dzielnice wsi ograniczone do cienkich czarnych linii. Wewnątrz ma tło w kolorze żółtym (jeśli w bloku dominuje zabudowa drewniana) lub pomarańczowym (jeśli w bloku dominuje murowana zabudowa ognioodporna). W tle czarne prostokąty - nieskalowane znaki pojedynczych domów, budynków lub wielkoformatowe znaki pojedynczych dużych budynków. Obok znaków niektórych budynków podano ich charakterystykę. Na przykład: „SHK”. - szkoła, „CHORO”. - szpital „EL-ST”. - elektrownia "SAN" - sanatorium.

Znak topograficzny ogrodzenia (ogrodzenia) jest najcieńszą czarną linią na mapie. Taki znak często znajduje się na mapach w postaci przerywanej, zamkniętej linii, która wskazuje na jakiś ogrodzony teren.

Jeśli przedsiębiorstwo przemysłowe jest przedstawione na mapie na małą skalę, konieczne jest użycie znaku zakładu (fabryki) poza skalą z rurą (co oznacza wysoką rurę, która może służyć jako przewodnik widoczny z wystarczająco dużej odległości ) lub bez rury. Obok znaku znajduje się skrócony znak objaśniający, charakteryzujący rodzaj wyrobów wytwarzanych przez przedsiębiorstwo. Na przykład: „kirp” - cegielnia, „muk”. - młyn do mąki „boom”. - papiernia „sakh”. - cukrownia itp.

Jeśli przedsiębiorstwo przemysłowe zajmuje duży obszar, stosuje się zwykłe znaki wielkoformatowe, które pokazują wszystkie lub prawie wszystkie budynki i konstrukcje na jego terytorium: ogrodzenie, budynek zarządzania zakładem, warsztaty, magazyny itp., Na wpół zaciemnione

ukośnie poza skalą znak rośliny.

rura pod drogą

Oddzielny Budynki

Gospodarstwo rolne

rozwój miast

Rośliny i fabryki

W mieście może byćkościół, pomnik czy pomnik cmentarz . Cmentarz może być mały lub duży, z drzewami lub bez. PoeDlatego dla wizerunku cmentarza, zarówno w dużej skali, jak ii znak poza skalą. W wędrówkach i podróżach można się spotkaćnawet w głębokim lesie na osobnym podwórku, na którym mieszka

leśniczy i jego rodzina. Dom leśnika ma swój własny znak topograficzny - zwykły nieskalowany znak oddzielnego budynku z napisem „las”.

Ważne punkty orientacyjne mogą być dobrze widoczne z daleka różne ba budynkityp stojaka- wieże ciśnień, wieże przeciwpożarowe, silosy. Są one oznaczone jednym znakiem poza skalą, obok którego często podaje się wyjaśnienie, co to za wieża.

Dobrymi zabytkami są również wysokie drewniane wieże, stojące najczęściej na szczytach wzgórz, z platformą widokową na samym szczycie, do której prowadzą schody. Są to tak zwane punkty triangulacji(w skrócie nazywa się je trigopunkami). Obok znaku trójpunktu na mapie zawsze znajduje się liczba, która wskazuje wysokość podstawy wieży nad poziomem Bałtyku w metrach i centymetrach.

Znak przypominający cegły ułożone jedna na drugiej - ekstrakcja torfu, czyli miejsce, w którym wydobywa się torf.

A ostatnie z tej grupy to bardzo ważne lokalne przedmioty, znaki topograficzne które musisz wiedzieć, to linie komunikacyjne i linie energetyczne (TL).

Linie komunikacyjne są oznaczone na wszystkich kartach, niezależnie od charakteru połączenia, cienką czarną linią z czarnymi kropkami. Znak linii komunikacyjnej jest narysowany na mapie w taki sam sposób, jak sama linia komunikacyjna biegnie po ziemi.

Linie energetyczne(linie energetyczne) są włączone słupy drewniane lub na podporach metalowych i betonowych. Znak linii energetycznej składa się z cienkiej czarnej linii, na której kropki lub kreski ze strzałkami znajdują się w odstępach jednego centymetra.

Jeśli linia energetyczna jest ułożona na drewnianych słupach, umieszczane są kropki, jeśli na metalowych lub betonowych podporach - krótkie, pogrubione kreski.

Grupa #3. Hydrografia

W tej grupie jest 8 podstawowych znaków, które musisz znać.

Podczas pieszych wędrówek turyści nieustannie „komunikują się” z wodami powierzchniowymi ziemi – rozbijają obóz nad brzegami rzek i jezior, wytyczają trasy wzdłuż rzek, brodzą je, pokonują bagna, rowy, wykorzystują źródła do gotowania potraw na ognisku .

Jednym z głównych znaków topograficznych tej grupy jest znak rzeki- może być zarówno wielkoskalowy, jak i nieskalowy (na całej szerokości rzeki). Znak szerokiej, dużej rzeki składa się z dwóch elementów – zarysu linii brzegowych rzeki (a także ewentualnej linii brzegowej wysp), który jest nakreślony cienką niebieską linią, oraz znaku wypełnienia – niebieskie tło przedstawiające taflę rzeki, czyli przestrzeń zajmowaną przez wodę.

Kościół

pomnik

leśniczówka

wieża

trygopunkt

wydobycie torfu

Linia komunikacyjna

linie energetyczne

duża rzeka

Znak poza skalą mała rzeka lub strumień to prosta cienka niebieska linia, która jednak stopniowo gęstnieje od źródła do ujścia.

Są strumienie, które „żyją” tylko wiosną i wczesnym latem, a potem woda w nich znika. to transferypłynące strumienie i rzeki. Znakiem takich strumieni i rzek jest cienki niebieski, ale nie solidny, ale linia przerywana

Informację o tym, gdzie rzeka płynie i jaka jest prędkość przepływu, poda również mapa topograficzna z objaśniającym znakiem hydrograficznym – czarna strzałka wskazująca kierunek przepływu rzeki oraz liczby umieszczone pośrodku strzałki i pokazując prędkość przepływu w metrach na sekundę.

Morze, jezioro, staw są przedstawione w ten sam sposób: kontury brzegów są pokazane cienką niebieską linią, a lustro wody jest pokazane na niebieskim tle.

Na obszarach gęsto zaludnionych studnie zlokalizowane w osadach są pokazywane tylko na mapach o bardzo dużej skali (na planach sytuacyjnych). Podpisać dobrze- niebieskie kółko z niebieską kropką pośrodku.

Źródła wody(źródła, źródła) są również pokazywane na mapach topograficznych tylko wtedy, gdy nie wysychają i są znaczące pod względem ilości wody. Znakiem źródła (wiosny) jest niebieskie kółko. Jeśli ze źródła płynie stały strumień, to jest to pokazane z odpowiednim znakiem. Jeśli woda wkrótce ponownie zapadnie się w ziemię, znak strumienia nie zostanie pokazany.

bagna Istnieją dwa rodzaje: przejezdny i trudny (lub nawet całkowicie nieprzejezdny), przez które poruszanie się jest niebezpieczne i lepiej ominąć. W związku z tym istnieją dwa oznaki bagien: krótkie niebieskie poziome pociągnięcia zgrupowane w postaci nieregularnych rombów - to bagno przejezdne, ale stałe poziome niebieskie pociągnięcia - bagno nieprzejezdne. Granice bagien zaznaczono czarną przerywaną linią.

Ostatnim znakiem tej grupy są rowy, których oznakami są cienkie niebieskie linie. Ten znak jest podobny do znaku zwykłego strumienia, ale różni się od niego ostro formą: linia strumienia jest zawsze gładko wijąca się, a w pobliżu rowów linie są łamane długimi, równymi odcinkami bez załamań.

Grupa nr 4. Roślinność

W tej grupie znajduje się 15 znaków topograficznych, z których większość to znaki powierzchniowe, a więc skalowe.

Pierwszy znak to Granice lądowe, to znaczy obszary zajmowane przez jedną lub drugą naturalną lub sztuczną roślinność. Każdy las ma krawędź, pole, łąka, bagno ma krawędź. To są ich granice, które są pokazane na mapach topograficznych jako mała kropkowana czarna linia. Ale granice ziemi nie zawsze są pokazane linią przerywaną: jeśli jest droga wzdłuż skraju lasu lub wzdłuż krawędzi gruntów ornych, łąk, wówczas znak tej drogi zastępuje znak granic czyli sama droga już wytycza las od pola, pole od łąki, łąka od bagna itp. d. Jeśli ogród lub cmentarz jest ogrodzony płotem, to ogrodzenie stanowi granicę.

Kiedy trzymany Granice lądowe linia przerywana (lub jakiś inny znak) - to znaczy podane są ich kontury, po obu stronach granicy podany jest znak wypełnienia - tło i inne ikony, które pokazują, czym dokładnie zajmuje się kontur, jaka jest roślinność to.

Podpisać lasy- zielone tło. Jeśli las jest stary (jak mówią - dojrzały), to tło jest ciemnozielone, a jeśli las jest młody (wzrost lasu) - jasnylo zielony. Pokazano równieżparki na zaludnionych obszarach.
Ważne jest, aby wiedzieć nie tylko, że to las, ale także czym jest - jakie są w nim rzeczy.rosną gatunki drzew, jak gęsto rosną.
Istnieją na to specjalne znaki wyjaśniające.
- cechy charakterystyczne stoisko. Te znaki sąsą wizerunkami małych drzewek,podpisy i numery obok nich. Jeśli w tym lesie(lub fragmenty lasu) zdominowane przez drzewa iglaste,małe choinki są rysowane na zielonym tle, a jeśli przeważają gatunki liściaste - małe brzozy, w których prawa stronana koronie jest poczerniały. Jeśli las jest mieszany, zarówno choinka, jak ibrzozowy. Skrócony podpis po lewej stronieznaki wskazują, które rasy igiełprzeważają tu drzewa liściaste i nyh.

Ułamek na prawo od tych ikon oznacza: licznik ułamka to średnia wysokość drzew w tym lesie w metrach, mianownik to średnia grubość pni na poziomie głowy osoby w metrach, a współczynnik za ułamkiem znajduje się średnia odległość między drzewami (czyli zagęszczenie lasów).

Znaleziony w lasach polany- długie korytarze leśne. Takie polany są wycinane (wycinane) celowo, aby las był lepiej przewietrzony i oświetlony słońcem. Najczęściej polany są wzajemnie prostopadłe: jedne biegną z północy na południe, inne przecinają je z zachodu na wschód. Polany występują w różnych szerokościach: od 2-3 do 10-12 m, a czasami są bardzo szerokie - do 50 metrów i więcej. Tak duże polany są przeznaczone do układania gazociągów, ropociągów, autostrad i linii kolejowych, linii wysokiego napięcia przez lasy.

Polany dzielą las na kwatery, a każda kwatera ma swój numer. Na skrzyżowaniach polan znajdują się słupy blokowe, na krawędziach których te liczby wypisane są farbą. Nie każda polana ma drogę, są polany bardzo mocno zarośnięte, po których jeszcze trudniej przebić się niż prosto przez las. Ale topograficzny znak polany dokładnie odpowiada znakowi prostej polnej drogi - cienkiej czarnej przerywanej linii. Umieszczono tu również liczbę wskazującą jej szerokość w metrach.

Do młody wzrost lasy, oprócz jasnozielonego tła stosuje się dodatkowy znak wypełnienia: małe czarne kółka biegną rzędami wzdłuż tła, ale ich rzędy znajdują się pod kątem 45° do ramek mapy .

sady są również przedstawione na zielonym tle z rzędami małych czarnych kółek, ale tutaj ich rzędy przechodzą pod kątem 90 ° do ramek mapy.

polana leśna pokazane na białym tle. Znak wypełniający kontur cięcia to czarne pionowe kreski rozłożone naprzemiennie z krótką czarną kreską poziomą na dolnym końcu.

Podpisać lasy również z reguły znajduje się na białym tle w postaci czarnych kółek z ogonem u dołu, który jest zawsze skierowany na wschód.

Pokazują wielkoskalowe mapy topograficzne indywidualne grupykrzewy w postaci czarnego koła z trzema pogrubionymi czarnymi kropkami wzdłuż zewnętrznej krawędzi. To znak poza skalą. Jeśli krzewy zajmują duże obszary terytorium na ziemi, są już zaznaczone konturem (linia przerywana), który jest wypełniony wewnątrz jasnozielonym tłem, a okręgi z trzema punktami są rozrzucone wokół tła w przypadkowej kolejności.

Wąskie uliczki lasu są przedstawione na kartach bez zielonego tła jako łańcuch czarnych kółek. To jest poza skalą znak pasa leśnego. Jeśli pas lasu jest wystarczająco szeroki dla danej skali mapy, to jest przedstawiany jako regularny symbol lasu. Występują również wąskie pasy krzewów (żywopłoty). Przedstawia je znak poza skalą - łańcuch małych czarnych kółek na przemian z pogrubionymi kropkami.

Wzdłuż dróg często znajdują się specjalnie nasadzone drzewa, tworzące jakby zielony korytarz wzdłuż drogi (alei). Są to łuski, które są pokazane na mapach jako małe czarne kółka po bokach drogi.

wolnostojące drzewa(nie w lesie, ale w terenie), jeśli są duże i mają walor punktów orientacyjnych (czyli są wyraźnie widoczne ze wszystkich stron z dostatecznie dużej odległości), są również wskazywane na mapach topograficznych z ich wyłączonym -znak skali .

łąki mają swój znak: małe czarne cudzysłowy są umieszczone w szachownicę wewnątrz obrysu otaczającego łąkę. Łąki mogą zajmować bardzo duże przestrzenie, mogą rozciągać się wąskimi wstęgami w dolinie zalewowej rzek. Niewielkie polany w lesie to także łąki. Znak przejezdnego bagna prawie zawsze łączy się ze znakiem łąki, ponieważ takie bagno jest zawsze porośnięte trawą.

Wzdłuż krawędzi wiosek są ogród botaniczny. W niedalekiej przeszłości znak ogrodu przeszedł poważną zmianę: stary znak był ukośnym kreskowaniem z jednolitymi i przerywanymi czarnymi liniami, idącymi w jedną lub drugą stronę. Nowy znak ogród warzywny - szare tło.

Ostatni znak tej grupy, znak Ziemia uprawna,

To jest białe tło z czarną kropkowaną obwódką.

Grupa nr 5. Ulga

Powierzchnia naszej planety bardzo rzadko jest płaska. Na każdej równinie zawsze występują przynajmniej niewielkie wzniesienia i zagłębienia: wzgórza , kopce, zagłębienia, wąwozy, doły, klify wzdłuż brzegów rzek. Wszystko to razem przedstawia topografię obszaru. Ulga jest zbiór nieregularności na powierzchni ziemi. Wszystkie nieprawidłowości można łatwo podzielić na dwa rodzaje – wypukłość i wklęsłość. Wypukłość uważana jest za formy pozytywne, a wklęsłości za negatywne formy reliefu. Pozytywne ukształtowanie terenu to: góra, wzniesienie (kopiec), grzbiet, wzniesienie, pagórek, wydma, piaszczyste wzniesienie ruchome); do negatywnych - zagłębienie, nizina, dolina, wąwóz, wąwóz, belka, wąwóz, dół. Formy: reliefy zawsze zmieniają się w przestrzeni: każda pozytywna forma płynnie lub gwałtownie przechodzi w negatyw, a negatyw ostro lub płynnie przechodzi w sąsiednią pozytywną.

Zwyczajem jest dzielenie płaski teren z natury reliefu na trzy rodzaj:słabo skrzyżowane, średnio skrzyżowane i silnie skrzyżowane teren. Stopień chropowatości zależy zarówno od częstotliwości zmian wypukłości i wklęsłości (podjazdów i zjazdów), jak i od ich wysokości i stromości: gdzie relief jest bardziej „wcięty”, czyli gdzie Częściej występują wąwozy, pagórki, zagłębienia, wąwozy, a tam, gdzie są one szczególnie wysokie (głębokie) i ich zbocza są bardziej strome, teren uważany jest za bardzo nierówny.

Każde ukształtowanie terenu ma trzy części (elementy): górną lub złotą (dla form pozytywowych), dolną (dla form negatywowych), podeszwę (dla form pozytywnych), krawędź lub krawędź (dla form negatywowych) oraz skarpy lub ściany dla Zarówno.

stoki- wspólny element zarówno negatywnych, jak i pozytywnych ukształtowań terenu. Są strome, strome (ostre) i łagodne (gładkie). W zależności od panujących stoków w pobliżu wyżyn i nizin na danym terenie mówimy: tu jest relief miękki i gładki albo - tu jest relief ostry, twardy.

Istnieją dwa główne sposoby przekazywania form reliefowych na mapach: gładkie, miękkie formy są przedstawiane za pomocą tak zwanych linii poziomych - cienkich brązowych linii i ostrych, twardych form - za pomocą specjalnej linii z ząbkami. Te zęby, jak wszystkie trójkąty, mają podstawę i wierzchołki. Tam, gdzie skierowane są wierzchołki zębów, tam zbocze opada - schodzi w dół prawie stromym urwiskiem. Aby ułatwić odróżnienie na mapie stromego zbocza naturalnego pochodzenia od sztucznych klifów, postrzępione linie klifów wykonano w dwóch kolorach - brązowym (naturalne klify wzdłuż dolin rzecznych, wąwozów itp.) i czarnym (sztuczne wały, tamy, kamieniołom zboczach itp.). Obok znaków klifów znajduje się figura pokazująca długość klifu w metrach.

Doły i kopce może być naturalnymi i sztuczne. Oni mogą byćbardzo głębokie (wysokie), ale niewielkie w obszarze, a potem musząprzedstawiać na mapach poza skaląoznaki. Jeśli mają znaczącewymiary według obszaru, a następnie pokazywanie ich znaki skali yut (ryc. 74). Liczba obok znaku kopca i dołu wskazuje również na ich głębokość i wysokość.

Nasypy i wykopy wzdłuż drogi są również przedstawione na mapach postrzępioną linią, ale już na czarno, ponieważ są to sztuczne konstrukcje. Tam, gdzie zęby są skierowane ostrymi końcami z dala od podtorza kolejowego lub autostrady, droga biegnie wzdłuż nasypu, a tam, gdzie są skierowane odwrotnie, w stronę koryta drogi, wzdłuż wnęki. Liczby wskazują najwyższą wysokość tych stoków.

Pod znakiem kariera, z reguły mapy podają skróconą sygnaturę, określając, co dokładnie jest wydobywane w tym kamieniołomie.

Bardziej złożone, sztywne formy terenu są wąwozy, które powstają w luźnych skałach osadowych pod wpływem erozji gleby przez spływy wód opadowych i podczas roztopów. Wąwozy są zjawiskiem „żywym”, rodzą się, rosną i stopniowo umierają. Podczas gdy wąwóz jest „młody” (nazywa się wąwóz), jego zbocza są bardzo strome, ale stopniowo kruszą się - spłaszczają, zarastają darnią, krzakami, wąwóz przestaje rosnąć i zamienia się w promień (kłamstwodobrze, pusty). Wąwóz ma górę, dół i ujście. Z jednego wąwozu do boki mogą odchodzić od bocznych wąwozów swoimi wierzchołkami - ich nazywa śrubokręty wąwóz. Ale śrubokręty z kolei mogą…rozmnażaj się, tworząc skomplikowane rozgałęzienia.

mała rzeka

Wysychająca rzeka

Morze, jezioro

dobrze

wiosna, klucz

polany

sad owocowy

wyrąb jasny las

krzaki

obudowa

łąki

Sztywne ukształtowania terenu

Doły i kopce

Nasypy i wykopy

Kariera

Dwóch typowych przedstawicieli miękkich form terenu – antypodów Wzgórze(wzgórze) i basen(depresja). Nie można ich pokazać na mapie postrzępioną linią, ponieważ ich zbocza są łagodne, gładkie.

Jeśli „przetniesz” poziomo, pokroisz kształt wzgórza na równe „plasterki”, wtedy całe zbocze wzgórza zostanie otoczone kilkoma zamkniętymi liniami „cięć” - poziomych. A jeśli następnie narysujesz te linie na papierze, otrzymasz figurę, która daje wyobrażenie o reliefie (ryc. 78). Wystarczy pokazać krótkimi pociągnięciami na poziomych liniach, w którym kierunku zbocza opadają, ponieważ dokładnie ta sama figura okaże się, jeśli przetniesz basen poziomymi płaszczyznami. Takie pociągnięcia, pokazujące kierunek w dół od poziomu, nazywane są bergstrokes lub wskaźnikami nachylenia (po niemiecku „berg” to góra).

Ta metoda przedstawiania miękkich ukształtowań terenu na mapach i nazwana - metoda pozioma. Za początkiem siecznego horyzontu reliefowegosamoloty, samolot z poziomu Morza Bałtyckiego jest wzięty.Następna płaszczyzna cięcia jest rysowana np. 10 m wyżejpoziom Bałtyku, za nim kolejne 10 m wysokości – druga płaszczyzna tnąca, potem 10 m nad nim – trzecia (już na wysokości30 m n.p.m.) itp. Ta odległość (h) pomiędzy płaszczyznami przecinającymi relief nazywamy wysokością przekroju reliefu i może być różna: 2,5 m, 5 m, 10 m, 20 m itd.

Każda płaszczyzna tnąca da na mapie własną linię przekroju zamkniętego reliefu - linię poziomą, a wszystkie razem dadzą pełny obraz linii konturowych - ogólny obraz terenu. Ale ponieważ na mapie będzie dużo warstwic, żeby się w nich nie pomylić, żeby łatwiej było je rozróżnić i prześledzić, postanowiliśmy trochę wyróżnić niektóre z warstwic - zrobić co piąty jeden grubszy. Wtedy kontury na mapie, jak mówią, są lepiej odczytywane. Zatem przy wysokości przekroju np. 5 m pogrubiony poziom będzie poziomem położonym 25 m nad poziomem Morza Bałtyckiego; kolejny zagęszczony to 50 m n.p.m. itd.

Ponadto na niektórych liniach poziomych, w dogodnych miejscach, umieszczane są brązowe liczby, które wskazują wysokość tej linii poziomej w metrach nad poziomem morza lub, jak to zwykle nazywa się w topografii, znakiem poziomym. Sama figura znaku jednego lub drugiego poziomu, oprócz berghash, pomaga zrozumieć, w którym kierunku opada zbocze: tam, gdzie ta liczba ma dno, nachylenie opada, a tam, gdzie idzie w górę, idzie wzniesienie się. Znaki dodatkowo umieszczane są na szczytach gór i wzgórz. Bardziej stroma strona wzgórza zostanie na mapie przedstawiona jako poziomice położone blisko siebie, a druga, łagodna strona wzgórza, przeciwnie, zostanie przedstawiona jako rzadkie linie konturowe.

Pomiędzy wierzchołkami dwóch sąsiednich wzgórz o wspólnej podeszwie zawsze znajduje się zagłębienie. Taka depresja nazywana jest siodłem. A pod siodłem
na zboczach wzniesień najczęściej pojawiają się żleby i wąwozy – sztywne ukształtowania terenu zawsze trudno połączyć
miękki.

Grupa nr 6. Znaki specjalne

Sygnatury nazwisk na mapach stara się umieszczać tak, aby nie zasłaniały ważnych obiektów, a jednocześnie trzeba jeszcze zrobić np. przerwę w znakach sieci drogowej, gdzie znak osiedla lub na znak drogowy nałożona jest nazwa innego podmiotu.

Podpisy nazw miejscowości są zawsze poziome (kierunek zachód - wschód) różnymi czcionkami - w niektórych miejscach litery napisu są grubsze i wyższe, w innych są cieńsze i mają lekkie nachylenie. Dzięki takiej różnicy czcionek do czytnika kart przekazywane są pewne informacje: przybliżone
liczba mieszkańców we wsi. Tam, gdzie jest więcej mieszkańców, podpis jest większy. Pod każdą nazwą osady widnieją cyfry, które wskazują liczbę budynków (dziedzińców) w danej wsi lub mieście. Obok tych liczb znajdują się litery.

„SS”, oznaczające, że w tej miejscowości znajduje się rada wsi, czyli władza lokalna.

Turyści często na własnoręcznie wykonanych mapach i diagramach wpisują specjalne symbole przedstawiające trasę przebytą przez grupę turystyczną i jej kierunek, przecinające się trasy, miejsca noclegów i dni, miejsca dziennych przerw na lunch, ciekawe miejsca na trasie.

3. Konsolidacja badanego materiału.

1. Czym są znaki konwencjonalne?

2. Na ile grup można podzielić symbole topograficzne?

3. Wymień te grupy?

4. Wymień, co jest liniowe?

5. Wymień, co dotyczy widoków powierzchniowych?

6. Na ile grup dzielą się znaki topograficzne?

4. Podsumowanie lekcji.

Nauczyciel wyciąga wnioski, ocenia działania zaangażowanych osób, daje orientację na następną lekcję.

5. Moment organizacyjny.

Nauczyciel opowiada o planach na nadchodzący tydzień.

Temat 8. SYMBOLE KARTOGRAFICZNE

8.1. KLASYFIKACJA ZNAKÓW KONWENCJONALNYCH

Na mapach i planach obraz obiektów terenowych (sytuacji) prezentowany jest w postaci symboli kartograficznych. Symbole kartograficzne - system symbolicznych oznaczeń graficznych służących do przedstawiania różnych obiektów i zjawisk na mapach, ich cech jakościowych i ilościowych. Symbole są czasami nazywane również „legendą mapy”.
Dla ułatwienia czytania i zapamiętywania wiele konwencjonalnych znaków ma style przypominające widok lokalnych obiektów przedstawionych przez nie z góry lub z boku. Na przykład konwencjonalne znaki fabryk, platform wiertniczych, pojedynczych drzew, mostów przypominają wyglądem wymienione lokalne przedmioty.
Symbole kartograficzne są zwykle podzielone na wielkoskalowe (konturowe), pozaskalowe i objaśniające (ryc. 8.1). W niektórych podręcznikach jako odrębną grupę wyodrębnia się linearne znaki konwencjonalne.

Ryż. 8.1. Rodzaje symboli

na dużą skalę znaki (konturowe) nazywane są znakami konwencjonalnymi służącymi do wypełniania obszarów obiektów wyrażonych w skali planu lub mapy. Zgodnie z planem lub mapą za pomocą takiego znaku można określić nie tylko lokalizację obiektu, ale także jego wielkość i kształt.
Granice obiektów powierzchniowych na planie można przedstawić za pomocą ciągłych linii o różnych kolorach: czarnym (budynki i budowle, ogrodzenia, drogi itp.), niebieskim (zbiorniki, rzeki, jeziora), brązowym (naturalne ukształtowanie terenu), jasnoróżowym ( ulice i tereny w osiedlach) itp. Linią przerywaną określa się granice gruntów rolnych i przyrodniczych obszaru, granice nasypów i wykopów przy drogach. Granice polan, tuneli i niektórych budowli zaznaczono prostą przerywaną linią. Znaki wypełnienia wewnątrz konturu są ułożone w określonej kolejności.
Symbole liniowe(rodzaj wielkoformatowych znaków konwencjonalnych) są używane przy przedstawianiu obiektów o charakterze liniowym - dróg, linii energetycznych, granic itp. Położenie i planowany zarys osi obiektu liniowego są dokładnie przedstawione na mapie, ale ich szerokość jest mocno przesadzona. Na przykład symbol autostrady na mapach w skali 1:100 000 zwiększa jej szerokość od 8 do 10 razy.
Jeżeli obiekt na planie (mapa) nie może być wyrażony za pomocą symbolu skali ze względu na jego mały rozmiar, to poza skalą symbol np. punkt orientacyjny, osobno rosnące drzewo, słupek kilometrowy itp. Pokazana jest dokładna pozycja obiektu na ziemi Głównym punktem symbol poza skalą. Głównym punktem jest:

• dla znaków o symetrycznym kształcie - na środku figury (ryc. 8.2);
• dla znaków z szeroką podstawą - pośrodku podstawy (ryc. 8.3);
• dla znaków, które mają podstawę w postaci kąta prostego - w górnej części rogu (ryc. 8.4);
• dla znaków będących kombinacją kilku cyfr - pośrodku dolnej cyfry (ryc. 8.5).

Ryż. 8.2. Symetryczne znaki
1 - punkty osnowy geodezyjnej; 2 - punkty sieci pomiarowej, ustalone na ziemi przez centra; 3 - punkty astronomiczne; 4 - kościoły; 5 - rośliny, fabryki i młyny bez rur; 6 - elektrownie; 7 - młyny wodne i tartaki; 8 - składy paliw i zbiorniki gazu; 9 - eksploatacja kopalń i sztolni; 10 - odwierty naftowe i gazowe bez platform wiertniczych

Ryż. 8.3. Znaki z szeroką podstawą
1 - rury fabryczne i fabryczne; 2 - hałdy; 3 - biura i wydziały telegraficzne i radiotelegraficzne, centrale telefoniczne; 4 - stacje meteorologiczne; 5 - semafory i sygnalizacja świetlna; 6 - pomniki, pomniki, masowe groby, wycieczki i kamienne filary powyżej 1 m wysokości; 7 - klasztory buddyjskie; 8 - osobno leżące kamienie

Ryż. 8.4. Znaki posiadające podstawę w postaci kąta prostego
1 - turbiny wiatrowe; 2 - stacje benzynowe i stacje benzynowe; 3 - wiatraki; 4 - stałe znaki sygnalizacyjne rzeczne;
5 - wolnostojące drzewa liściaste; 6 - wolnostojące drzewa iglaste

Ryż. 8.5. Znaki będące kombinacją kilku cyfr
1 - zakłady, fabryki i młyny z rurami; 2 - skrzynki transformatorowe; 3 - stacje radiowe i centra telewizyjne; 4 - platformy wiertnicze naftowe i gazowe; 5 - konstrukcje typu wieżowego; 6 - kaplice; 7 - meczety; 8 - maszty radiowe i telewizyjne; 9 - piece do spalania wapna i węgla drzewnego; 10 - mazary, podorgany (budynki sakralne)

Obiekty, wyrażone za pomocą konwencjonalnych znaków o nietypowej skali, służą jako dobre punkty orientacyjne na ziemi.
Symbole objaśniające (ryc. 8.6, 8.7) są używane w połączeniu z dużą i poza skalą; służą do dodatkowego scharakteryzowania lokalnych obiektów i ich odmian. Np. wizerunek drzewa iglastego lub liściastego w połączeniu z symbolem lasu pokazuje panujące w nim gatunki drzew, strzałka na rzece wskazuje kierunek jej przepływu, poprzeczne kreski na symbolu linii kolejowej pokazują liczba utworów.

Ryż. 8.6. Objaśnienie konwencjonalnych znaków mostu, autostrady, rzeki

Ryż. 8.7. Charakterystyka stoiska
W liczniku ułamka - średnia wysokość drzew w metrach, w mianowniku - średnia grubość pni, po prawej stronie ułamka - średnia odległość między drzewami

Mapy zawierają sygnatury własnych miejscowości, rzek, jezior, gór, lasów i innych obiektów, a także sygnatury wyjaśniające w postaci liter i cyfr. Pozwalają ci zdobyć Dodatkowe informacje o ilościowych i jakościowych cechach lokalnych obiektów i rzeźby terenu. Pisemne podpisy wyjaśniające podaje się najczęściej w formie skróconej, zgodnie z ustaloną listą skrótów warunkowych.
Aby uzyskać bardziej wizualną reprezentację terenu na mapach, każda grupa konwencjonalnych znaków odnoszących się do tego samego typu elementów terenu (pokrycie roślinne, hydrografia, rzeźba itp.) jest drukowana atramentem o określonym kolorze.

8.2. KONWENCJONALNE ZNAKI PRZEDMIOTÓW LOKALNYCH

Rozliczenia na mapach topograficznych w skali 1:25 000 - 1:100 000 pokazują wszystko (ryc. 8.8). Obok wizerunku osady widnieje jej nazwa: miasta - dużymi literami krótszą czcionką, a osada typu wiejskiego - małymi literami mniejszą czcionką. Pod nazwą osady typu wiejskiego podawana jest liczba domów (jeśli jest znana), a jeśli są w nich rady powiatowe i wiejskie, ich skrócony podpis (PC, CC).
Nazwy miejscowości miejskich i podmiejskich wydrukowano na mapach kursywą. Przedstawiając osady na mapach, zachowywane są ich zewnętrzne zarysy i charakter układu, wyróżnia się główne i przelotowe przejścia, przedsiębiorstwa przemysłowe, wyróżniające się budynki i inne budynki, które są ważne jako punkty orientacyjne.
Szerokie ulice i place przedstawione w skali mapy są oznaczone konwencjonalnymi znakami wielkoformatowymi zgodnie z ich rzeczywistym rozmiarem i układem, pozostałe ulice są wyświetlane konwencjonalnymi znakami nieskalowymi, główne (główne) ulice są wyróżnione na mapie z szerszą szczeliną.

Ryż. 8.8. Rozliczenia

Najdokładniej odwzorowane osady są na mapach w skali 1:25 000 i 1:50 000. Bloki z budynkami w przeważającej mierze ognioodpornymi i nie ognioodpornymi są zamalowane odpowiednim kolorem. Budynki znajdujące się na obrzeżach osiedli są pokazane z reguły wszystkie.
Na mapie w skali 1:100 000 zachowany jest głównie obraz wszystkich głównych ulic, obiektów przemysłowych i najważniejszych obiektów o walorach zabytkowych. Oddzielne budynki w blokach są wyświetlane tylko w osadach z bardzo rzadką zabudową, na przykład w osadach typu dacza.
Przy przedstawianiu wszystkich innych osiedli, budynki są połączone w kwartały i wypełnione czarną farbą, odporność ogniowa budynków na mapie 1:100 000 nie jest podświetlona.
Wybrane produkty lokalne Punkty orientacyjne, które mają znaczenie, są odwzorowane najdokładniej. Takie lokalne przedmioty obejmują różne wieże i wieże, kopalnie i sztolnie, turbiny wiatrowe, kościoły i osobno zlokalizowane budynki, maszty radiowe, pomniki, pojedyncze drzewa, taczki, pozostałości skał itp. Wszystkie z reguły są przedstawione na mapach konwencjonalnych znaki poza skalą, a niektórym towarzyszą skrócone objaśnienia. Na przykład podpis sprawdzać ug. ze znakiem kopalni oznacza, że ​​kopalnia to węgiel kamienny.

Ryż. 8.9. Wybrane produkty lokalne

Sieć dróg na mapach topograficznych jest przedstawiony w całości i szczegółowo. Koleje pokazują wszystko na mapach i są podzielone według ilości torów (jedno-, dwu- i trzytorowych), według rozstawu (normalny i wąskotorowy) oraz stanu (działające, w budowie i rozbierane). Zelektryfikowane koleje wyróżniają się specjalnymi znakami konwencjonalnymi. Liczbę torów wyznaczają kreski prostopadłe do osi umownego znaku drogowego: trzy kreski – trzytorowy, dwa – dwutorowy, jeden – jednotorowy.
Na kolejach pokazane są stacje, bocznice, perony, zajezdnie, posterunki i budki, nasypy, wykopy, mosty, tunele, semafory i inne konstrukcje. Własne nazwy stacji (bocznice, perony) są sygnowane obok ich znaków umownych. Jeżeli stacja znajduje się w miejscowości lub w jej pobliżu i nosi taką samą nazwę, nie podaje się jej podpisu, ale podkreśla się nazwę tej miejscowości. Czarny prostokąt wewnątrz symbolu stacji wskazuje położenie stacji względem torów: jeśli prostokąt znajduje się pośrodku, tory przechodzą po obu stronach stacji.

Ryż. 8.10. Dworce i obiekty kolejowe

Konwencjonalnym znakom peronów, punktów kontrolnych, budek i tuneli towarzyszą odpowiednie sygnatury skrócone ( kw., bl. n., B, tu.). Obok umownego znaku tunelu dodatkowo jego charakterystyka liczbowa jest umieszczona w postaci ułamka, w liczniku którego wskazana jest wysokość i szerokość, a w mianowniku - długość tunelu w metrach.
Autostrada oraz grunt drogi gdy są przedstawione na mapach, dzielą się na drogi utwardzone i nieutwardzone. Drogi utwardzone obejmują autostrady, ulepszone autostrady, autostrady i ulepszone drogi gruntowe. Mapy topograficzne pokazują wszystkie utwardzone drogi dostępne w okolicy. Szerokość i materiał nawierzchni autostrad i autostrad są oznaczone bezpośrednio na ich konwencjonalnych znakach. Na przykład na autostradzie podpis 8(12)A oznacza: 8 - szerokość krytej części drogi w metrach; 12 - szerokość drogi od rowu do rowu; ALE- materiał powłokowy (asfalt). Na ulepszonych drogach gruntowych zwykle podaje się tylko szerokość drogi od rowu do rowu. Autostrady, ulepszone autostrady i autostrady są na mapach podświetlone na pomarańczowo, ulepszone drogi gruntowe - w kolorze żółtym lub pomarańczowym.

Rysunek 8.11. Autostrady i drogi gruntowe

Mapy topograficzne przedstawiają drogi gruntowe (krajowe), polne i leśne, trasy karawan, szlaki i drogi zimowe. W przypadku gęstej sieci dróg wyższej klasy niektóre drogi drugorzędne (polne, leśne, gruntowe) na mapach w skali 1:200 000, 1:100 000, a czasem 1:50 000 mogą nie być pokazywane.
Odcinki dróg gruntowych przechodzących przez tereny podmokłe, wyłożone wiązkami zarośli (faszyny) na drewnianych korytach, a następnie pokryte warstwą ziemi lub piasku, nazywane są odcinkami zafascynowanymi. Jeśli na takich odcinkach drogi zamiast faszyny wykonuje się podłogę z kłód (słupów) lub po prostu nasyp z ziemi (kamieni), to nazywa się je odpowiednio gatami i wiosłami. Fashin odcinki dróg, gati i wioślarstwo na mapach są oznaczone kreskami prostopadłymi do umownego znaku drogi.
Na autostradach i drogach gruntowych pokazane są mosty, rury, nasypy, wykopy, nasadzenia drzew, słupki kilometrowe i przełęcze (na terenach górskich).
Mosty są przedstawiane na mapach z umownymi znakami o różnych kształtach w zależności od materiału (metal, żelbet, kamień i drewno); jednocześnie wyróżnia się mosty dwupoziomowe, a także zwodzone i zwodzone. Mosty na podporach pływających wyróżnia specjalny symbol. Obok konwencjonalnych znaków mostów o długości 3 m lub większej, znajdujących się na drogach (z wyjątkiem autostrad i autostrad ulepszonych), podpisują one ich charakterystykę liczbową w postaci ułamka, którego licznik wskazuje długość i szerokość mostu w metrach, a mianownik - nośność w tonach. Przed ułamkiem wskazać materiał, z którego zbudowany jest most, a także wysokość mostu nad poziomem wody w metrach (na rzekach żeglownych). Np. podpis obok symbolu mostu (rys. 8.12) oznacza, że ​​most jest kamienny (materiał budowlany), w liczniku długość i szerokość jezdni w metrach, w mianowniku nośność w mnóstwo.

Ryż. 8.12. Wiadukt nad torami kolejowymi

Przy wyznaczaniu mostów na autostradach i ulepszonych autostradach podaje się tylko ich długość i szerokość. Nie podano charakterystyk mostów o długości mniejszej niż 3 m.

8.3. HYDROGRAFIA (CORPY WODNE)

Mapy topograficzne pokazują przybrzeżną część mórz, jezior, rzek, kanałów (rów), strumieni, studni, źródeł, stawów i innych zbiorników wodnych. Ich nazwiska są podpisane obok nich. Im większa skala mapy, tym bardziej szczegółowo przedstawiane są akweny.
Jeziora, stawy i inne zbiorniki wodne są wyświetlane na mapach, jeśli ich powierzchnia wynosi 1 mm2 lub więcej w skali mapy. Zbiorniki o mniejszych rozmiarach są pokazywane tylko w regionach suchych i pustynnych, a także w przypadkach, gdy mają wartość wiarygodnych punktów orientacyjnych.

Ryż. 8.13. Hydrografia

Rzeki, strumienie, kanały i rowy główne mapy topograficzne pokazują wszystko. Jednocześnie stwierdzono, że na mapach w skali 1:25 000 i 1:50 000 rzeki o szerokości do 5 m, a na mapach w skali 1:100 000 - do 10 m są oznaczone jedną linią, szersze rzeki - o dwie linie. Kanały i rowy o szerokości 3 m lub większej są przedstawione dwiema liniami, o szerokości mniejszej niż 3 m - jedną.
Szerokość i głębokość rzek (kanały) w metrach są podpisywane jako ułamek: w liczniku - szerokość, w mianowniku - głębokość i charakter gruntu dennego. Takie podpisy są umieszczane w kilku miejscach wzdłuż rzeki (kanału).
Prędkość rzeki (SM), przedstawione dwiema liniami, wskazują pośrodku strzałki wskazującej kierunek przepływu. Na rzekach i jeziorach oznaczają również wysokość poziomu wody przy niskich wodach w stosunku do poziomu morza (znaki brzegów wody).
Na rzekach i kanałach, które pokazują tamy, bramy, promy (transport), fordy i podaj odpowiednie cechy.
Wells są oznaczone niebieskimi kółkami, obok których umieszczona jest litera Do lub podpis sztuka. do. (studnia artezyjska).
Rurociągi wód gruntowych pokaż ciągłe niebieskie linie z kropkami (do 8 mm), a pod ziemią - linie przerywane.
Aby ułatwić odnalezienie i wybór źródeł zaopatrzenia w wodę w regionach stepowych i pustynnych na mapie, studnie główne wyróżniono większym symbolem. Ponadto, jeśli po lewej stronie symbolu studni znajdują się dane, podaje się podpis wyjaśniający znaku poziomu gruntu, po prawej stronie - głębokość studni w metrach i szybkość napełniania w litrach na godzinę.

8.4. POKRYCIE GLEBY I ROŚLINNOŚCI

Gleba -warzywo pokrywa są zwykle przedstawiane na mapach za pomocą symboli o dużej skali. Należą do nich konwencjonalne znaki lasów, krzewów, ogrodów, parków, łąk, bagien i słonych bagien, a także konwencjonalne znaki obrazujące charakter pokrywy glebowej: piaski, powierzchnie skaliste, kamyki itp. Przy wyznaczaniu pokrywy glebowej i roślinnej, kombinacja znaków warunkowych. Na przykład, aby pokazać łąkę bagienną z krzakami, konturem jest obszar zajmowany przez łąkę, wewnątrz którego umieszczone są symbole bagna, łąki i krzewów.
Kontury terenów porośniętych lasami, zaroślami, a także bagna, łąki zaznaczono na mapach linią przerywaną. Jeżeli liniowy obiekt lokalny (rów, ogrodzenie, droga) służy jako granica lasu, ogrodu lub innego terenu, to w tym przypadku symbol liniowego obiektu lokalnego zastępuje linię przerywaną.
Las, krzewy. Obszar leśny wewnątrz konturu zamalowano zieloną farbą. Gatunek drzewa jest oznaczony ikoną drzewa liściastego, iglastego lub kombinacją obu, gdy las jest mieszany. Jeśli istnieją dane dotyczące wysokości, grubości drzew i zagęszczenia lasu, jego cechy są oznaczone podpisami i numerami wyjaśniającymi. Na przykład sygnatura wskazuje, że w tym lesie przeważają drzewa iglaste (sosna), ich średnia wysokość to 25 m, średnia grubość to 30 cm, średnia odległość między pniami drzew to 4 m. Polany zaznaczone na mapie wskazują ich szerokość w metrach.

Ryż. 8.14. Lasy

Ryż. 8.15. krzewy

Ryż. 8.16. bagna

Głębokość trudnych i nieprzeniknionych bagien jest oznaczona obok pionowej strzałki wskazującej miejsce sondowania. Nieprzeniknione i nieprzekraczalne bagna oznaczone są na mapach tym samym symbolem.
Słone bagna na mapach zaznaczono je pionowym cieniowaniem na niebiesko z podziałem na przejezdne (cieniowanie przerywane) i nieprzejezdne (cieniowanie stałe).

Na mapach topograficznych, wraz ze zmniejszaniem się ich skali, jednorodne symbole topograficzne są łączone w grupy, te ostatnie - w jeden uogólniony symbol itp. Ogólnie system tych oznaczeń można przedstawić jako ściętą piramidę, u podstawy której znajdują się znaki dla planów topograficznych w skali 1:500, a u góry - dla przeglądowych map topograficznych w skali 1:1.000.000 .

8.5. KOLORY SYMBOLI TOPOGRAFICZNYCH

Zabarwienie symbole topograficzne są takie same dla map we wszystkich skalach. Oznaczenia liniowe gruntów i ich kontury, budynki, budowle, obiekty lokalne, twierdze i granice są drukowane przy publikacji czarny kolor, elementy reliefowe - brązowy; zbiorniki, strumienie, bagna i lodowce - niebieski(lustro wody - jasnoniebieski); obszary roślinności drzewiastej i krzewiastej - Zielony(karłowate lasy, elfiny, krzewy, winnice w jasnozielonym kolorze), ognioodporne dzielnice i autostrady w kolorze pomarańczowym, nieodporne na ogień dzielnice i ulepszone drogi gruntowe w kolorze żółtym.
Wraz z symbolami topograficznymi dla map topograficznych, warunkowe skróty nazw własnych jednostki polityczne i administracyjne (na przykład obwód ługański - Lug.) oraz wyjaśnienia (na przykład elektrownia - el.-st., południowo-zachodnia - SW, osada robotnicza - r. s.).

8.6. CZCIONKI KARTOGRAFICZNE UŻYWANE NA PLANY TOPOGRAFICZNE I MAPY

Czcionka to styl graficzny składający się z liter i cyfr. Czcionki używane w fortepianach topograficznych i mapach nazywają się kartograficzny.

W zależności od szeregu cech graficznych czcionki kartograficzne dzielą się na grupy:
- zgodnie ze spadkiem liter - prosty (zwykły) i kursywa ze spadkami w prawo i lewo;
- zgodnie z szerokością liter - wąska, normalna i szeroka;
- przez lekkość - lekki, odważny i odważny;
- przez obecność podcięć.

Na mapach i planach topograficznych stosuje się głównie dwa rodzaje podstawowych czcionek: kursywę topograficzną i szkieletową (ryc. 8.17).

Ryż. 8.17. Czcionki podstawowe i cyfry kursywą

Czcionka topograficzna (linia włosów) T-132 służy do podpisywania osiedli wiejskich. Narysowany jest linią o grubości 0,1-0,15 mm, wszystkie elementy liter to cienkie linie włosków.
Bazowa kursywa znajduje zastosowanie przy projektowaniu map topograficznych, map rolniczych, fortepianów gospodarki gruntami itp. Na mapach topograficznych podpisy objaśniające i charakterystyki są pisane kursywą: punkty astronomiczne, ruiny, fabryki, fabryki, stacje itp. Projekt liter ma wyraźny owalny kształt. Grubość wszystkich elementów jest taka sama: 0,1 - 0,2 mm.
Czcionka obliczeniowa lub kursywnymi literami cyfr, należy do grupy czcionek kursywnych. Został zaprojektowany dla wpisów w dziennikach terenowych i arkuszach obliczeniowych, ponieważ w geodezji wiele procesów prac terenowych i kameralnych było związanych z rejestrowaniem wyników pomiarów instrumentalnych i ich matematyczną obróbką (patrz ryc. 8.17).
Nowoczesny Technologie komputerowe zapewniają szeroki, praktycznie nieograniczony wybór czcionek różnego rodzaju, rozmiar, wzór i nachylenie.

8.7. ZNAKI NA PLANY TOPOGRAFICZNE I MAPA

Oprócz znaków konwencjonalnych na planach i mapach topograficznych znajdują się różne inskrypcje. Stanowią ważny element treści, wyjaśniają przedstawiane obiekty, wskazują ich cechy jakościowe i ilościowe oraz służą do uzyskania informacji referencyjnych.

Zgodnie z ich znaczeniem napisy to:

• własne nazwy obiektów geograficznych (miasta, rzeki, jeziora)
  itd.);
• część znaku umownego (ogród, grunty orne);
• znaki konwencjonalne i jednocześnie nazwy własne (podpisy nazw miast, obiektów hydrograficznych, relief);
• podpisy wyjaśniające (jezioro, góra itp.);
• tekst wyjaśniający (przekaż informacje o charakterystycznych cechach obiektów, określ ich charakter i przeznaczenie) (ryc. 8.18).

Napisy na kartach wykonane są różnymi czcionkami, różniącymi się wzorem liter. Na mapach można używać do 15 różnych czcionek. Wzór liter każdej czcionki zawiera elementy, które są unikalne dla tej czcionki, co opiera się na znajomości cech różnych czcionek.
Niektóre czcionki są używane dla grup powiązanych obiektów, np. czcionki rzymskie są używane do nazw miast, kursywa do nazw obiektów hydrograficznych itp. Każdy napis na mapie powinien być dobrze przeczytany.
W układzie napisów własnych imion znajdują się cechy charakterystyczne. Nazwy miejscowości znajdują się po prawej stronie konturu równoległego do północnej lub południowej strony obramowania mapy. Ta pozycja jest najbardziej pożądana, ale nie zawsze możliwa. Nazwy nie powinny zasłaniać wizerunków innych obiektów i mieścić się w ramce mapy, dlatego konieczne jest umieszczenie nazw z lewej strony, nad i pod obrysem miejscowości.

Ryż. 8.18. Przykłady napisów na mapach

Nazwy obiektów powierzchniowych są umieszczone wewnątrz konturów, dzięki czemu podpis jest równomiernie rozłożony na całej powierzchni obiektu. Nazwa rzeki jest umieszczona równolegle do jej kanału. W zależności od szerokości rzeki napis umieszczany jest wewnątrz lub na zewnątrz obrysu. Przyjęło się kilkakrotnie podpisywać duże rzeki: u źródła, w charakterystycznych zakrętach, u zbiegu rzek itp. Gdy jedna rzeka wpada do drugiej, napisy z nazwami są umieszczane tak, aby nie było wątpliwości co do nazwy rzeki. Przed zbiegiem podpisana jest rzeka główna i dopływ, po zbiegu wymagana jest nazwa rzeki głównej.
Przy układaniu napisów położonych nie poziomo zwraca się szczególną uwagę na ich czytelność. Obowiązuje następująca zasada: jeśli wydłużony kontur, wzdłuż którego ma być umieszczony napis, znajduje się z północnego zachodu na południowy wschód, to napis jest umieszczany od góry do dołu; jeśli kontur rozciąga się z północnego wschodu na południowy zachód, to napis jest umieszczany od od dołu do góry.
Nazwy mórz i dużych jezior umieszczone są wewnątrz obrysu akwenów wzdłuż gładkiej krzywej, w kierunku ich długości i symetrycznie do brzegów.Inskrypcje małych jezior umieszczone są jako napisy osiedli.
Nazwy gór są umieszczane, jeśli to możliwe, po prawej stronie wierzchołka gór i równolegle do południowej lub północnej ramy. Nazwy pasm górskich, formacji piaskowych i pustyń sygnowane są w kierunku ich długości.
Napisy objaśniające umieszczone są równolegle do północnej strony ramy.
Charakterystyki liczbowe są uporządkowane w zależności od charakteru przekazywanych informacji. Liczba domów w osiedlach wiejskich, elewacje powierzchni ziemi i wodociągi są oznaczone równolegle do północnej lub południowej strony ramy. Prędkość przepływu rzeki, szerokość dróg oraz materiał ich pokrycia znajdują się wzdłuż osi obiektu.
Etykiety powinny znajdować się w najmniej obciążonych miejscach obrazu kartograficznego, aby nie było wątpliwości, do jakiego obiektu się odnoszą. Napisy nie powinny przecinać zbiegu rzek, charakterystyczne detale reliefu, wizerunki obiektów, które mają wartość zabytków.

Podstawowe zasady konstruowania czcionek kartograficznych: http://www.topogis.ru/oppks.html

Pytania i zadania do samokontroli

1. Czym są znaki konwencjonalne?
2. Jakie znasz typy symboli?
3. Jakie obiekty są przedstawione na mapach z symbolami w dużej skali?
4. Jakie obiekty są przedstawione na mapach z symbolami poza skalą?
5. Jaki jest cel głównego punktu symbolu poza skalą?
6. Gdzie znajduje się główny punkt na symbolu poza skalą?
7. Jaki jest cel schematów kolorystycznych?
8. Jaki jest cel używania objaśniających etykiet i numerów na mapach?

Na odcinkach drogi z widocznymi nierównościami należy zainstalować znaki ostrzegające o tym.

Częstym problemem na drogach jest pojawianie się kolein po ciężkich samochodach ciężarowych.

Po uderzeniu w koleinę samochód staje się trudny do opanowania, zwłaszcza z szerokimi oponami. A jeśli dzieje się to z dużą prędkością, może służyć jako wyjście do rowu lub na nadjeżdżający pas.

W tym artykule:

Wymagania dotyczące znaków drogowych 1.16

Znak „Wyboista droga” ostrzega kierowców przed możliwym niebezpieczeństwem kolizji z innymi użytkownikami drogi, a także zużyciem lub uszkodzeniem zawieszenia pojazdu.

Pierwszą rzeczą, jakiej wymaga znak, jest utrzymanie bezpiecznej prędkości. Druga to gotowość do ominięcia przeszkody lub zwolnienia.

Częstym błędem kierowców jest gwałtowne hamowanie przed nosem jadącego samochodu, co prowadzi do kolizji. Jednak w mało znanym obszarze lub w nocy kierowca nie może mieć pewności co do nawierzchni drogi.

Dla których przewidziana jest instalacja znaku 1.16, w celu reagowania na kierownicę lub siłę hamowania w dowolnym momencie przy nierównościach na drodze.

Aby naprawić sytuację z uszkodzeniami dróg przez wielotonowe ciężarówki, ustawodawstwo Federacji Rosyjskiej wprowadziło opłatę za kilometr dla ciężkich ciężarówek powyżej 12 ton. Pozwoli to na utrzymanie dróg w dobrym stanie, zgodnie ze znaczeniem naszego ustawodawcy. Cóż, poczekajmy i zobaczymy.

Zasady instalowania znaku 1.16

Nierówność drogi może kojarzyć się z pofałdowaniami, wybojami, a nie gładkimi połączeniami z konstrukcją mostu. W takim przypadku, zgodnie z przepisami GOST, konieczne jest ustawienie ostrzeżeń.

Znak „Wyboista droga” jest umieszczony bezpośrednio przed odcinkiem z wybojami. Jeśli ten odcinek znajduje się w mieście, to ostrzeżenie będzie obowiązywać w odległości 50-100 metrów, poza miastem w odległości 150-300 metrów, a także w innej odległości zgodnie ze znakiem na tabliczce 8.1.1.

Podczas wykonywania prac naprawczych w rejonie prowadzenia tych prac na drodze mogą pojawić się wyboje, o których przed wjazdem można umieścić tymczasowe ostrzeżenia znaku 1.16. Różnica między znakiem stacjonarnym a tymczasowym będzie polegała na zmianie wizerunku znaku na żółte tło, które będzie tymczasowe.

Działanie znaku przedłuży się do najbliższego skrzyżowania, jeżeli droga pozostanie nierówna, znak 1.16 zostanie zduplikowany po skrzyżowaniu.

W każdym razie kierowca musi zostać ostrzeżony o niebezpieczeństwie, ponieważ wczesne ostrzeżenie zapewni bezpieczeństwo ruchu pojazdów silnikowych.

Odpowiedzialność za naruszenie znaku 1.16

Akty prawne o charakterze administracyjnym nie przewidują odpowiedzialności za naruszenie wymagań znaku 1.16. Jednak ignorowanie środków ostrzegawczych przez kierowcę negatywnie wpłynie na bezpieczeństwo ruchu. Z koleiny samochód może zostać wrzucony, co nieuchronnie spowoduje zderzenie z nadjeżdżającym samochodem.

Według statystyk wypadków drogowych zderzenie czołowe często prowadzi do poważnych konsekwencji dla kierowców i pasażerów. A jeśli na nadjeżdżającym pasie znajduje się ciężarówka, może to mieć fatalne konsekwencje dla kierowcy, który wleciał na nadjeżdżający pas pod kołami ciężarówki.