Námorné bitky War Thunder. Čo je vo War Thunder? Námorné bitky - morskí rytieri

Najstarší konkurent WOT pristál na Gamescom 2016, predviedol flotilu a odpovedal na otázky hráčov.

Tento materiál je akýmsi súhrnom pre tých, ktorí War Thunder zvlášť nesledovali nedávne časy a neviem, čo sa s nimi stalo. A tých akcií sa v poslednom čase udialo pomerne dosť.

Námorné bitky - morskí rytieri

Už tento rok sa vo WT objavia námorné bitky a uzavretá beta začne hneď po skončení Gamescomu.

Uzavreté testovanie námorných bitiek začína tento rok! Ich základom budú „morskí rytieri“: torpédové, delostrelecké a raketové člny, lode pobrežnej stráže, hliadkové lode – takzvaná „malá“ flotila, ktorá počas vojnových rokov tvorila väčšinu lodí, ktoré slúžili v r. všetky jednotky a vo všetkých vodách.

• Bolo rozhodnuté nezaviesť do hry ťažkú ​​flotilu (lode väčšie ako torpédoborec), pretože sú príliš pomalé a nemotorné, čo naťahovalo hrateľnosť a robilo ju nezaujímavou. V hre preto zostali len rýchle lode, ktoré sa viac hodia do konceptu bojov War Thunder.
• Testovací prístup sa žrebuje počas prenosov z Gamescom 2016. Môžete si tiež zakúpiť balíček s jedným z skorý prístup(pre alebo rubľov).
• Otvorené testovanie je naplánované na rok 2017.

• Pridajú sa lode všetkých národov zastúpených v hre.
• Veľké lode (krížniky, bojové lode, lietadlové lode) budú spočiatku v niektorých režimoch ovládať roboty. Podľa výsledkov testovania je možné, že tieto lode dostanú hráči pod kontrolu.
• Pre námorné bitky budú vytvorené samostatné lokality v prostredí Tichého, Atlantického a Severného ľadového oceánu, ako aj Stredozemného mora.
• Voda je založená na technológii NVIDIA Waveworks.
• Nebudú žiadne ponorky a tu je dôvod:

Hra ponoriek je špecifická - sú to tichí lovci, ktorí niekedy na svoju „korisť“ čakali týždne, zaútočili a schovali sa. Objavená ponorka zaručene nie je nájomcom. A v rýchlosti boli spravidla nižšie ako veľmi pomalé lode.

• Na tento moment prebiehajú skúšky spoločných bojov lodí a lietadiel.

Trochu viac podrobností nájdete vo videu:

Ukážka lode

S-100 model 1945 (Nemecko)

Torpédový čln triedy S-100 z roku 1945 je skutočným dieťaťom vojny. Loď bola vytvorená v roku 1943 s prihliadnutím na skúsenosti z vojenských operácií v Lamanšskom prielive proti vojenským a obchodným flotilám Veľkej Británie. V dôsledku dlhých štúdií a experimentov vytvorili nemeckí inžinieri vynikajúci torpédový čln pre aktívne bojové operácie a hliadkovanie v morských oblastiach a úžinách, v ktorých boli zohľadnené a opravené mnohé nedostatky lodí ranej triedy.

Pre dizajn lode si stavitelia lodí vybrali drevo ako ľahký, elastický a spoľahlivý materiál. drevené konštrukcie Lode boli vyrobené z rôznych druhov dreva - dub, céder, mahagón, oregonská borovica. Dvojitý plášť z dreveného opláštenia bol rozdelený kovovými prepážkami na 8 vodotesných oddelení. Kabína člnov tejto triedy bola pancierovaná, hrúbka oceľových plechov je 12 mm, čo je dobrá ochrana proti priestrelom a fragmentácii.

• Maximálna rýchlosť: 42,5 uzla (takmer 80 km/h).
• Motory: tri diesely Mercedes-Benz s výkonom 2500 koní.
• Výzbroj:
  • dve trubice pre 533 mm torpéda,
  • automatický 37 mm kanón (podobný slávnemu protilietadlovému kanónu FlaK36),
  • jedna dvojitá a jedna jednoduchá inštalácia 20 mm kanónov C/38,
  • na korme dvojitý spúšťací mechanizmus hĺbkovej nálože,
  • na bokoch pancierovej rúry mohli byť namontované guľomety puškového kalibru.

Japonský hliadkový torpédový čln Type 11 PT-15

Stala sa poslednou z lodí tohto typu v prevádzke s Japonskom. Plavidlo si zachovalo charakteristické črty a vlastnosti povojnových japonských člnov, ktoré boli postavené v lodeniciach krajín západného bloku. PT-15 má dobrú námornú spôsobilosť vďaka dobrým líniám v oblasti stredného rámu, ktoré sa stali charakteristickým znakom japonských povojnových lodí.

Napriek svojej solídnej výzbroji a vonkajšej masívnosti je tento torpédový čln vždy v popredí vo War Thunder vďaka svojej vynikajúcej najvyššej rýchlosti. Hlavnou úlohou PT-15 je ničiť námorné ciele bez ohľadu na ich veľkosť a loď sa s touto úlohou dobre vyrovná. Štyri veľké a silné torpéda, každé s hmotnosťou 1800 kg, sú hlavným argumentom v boji proti bojovým lodiam.

• Maximálna rýchlosť: 40 uzlov (nad 70 km/h).
• Motory: dve plynové turbíny s celkovým výkonom 11 000 koní
• Výzbroj:
  • štyri torpédomety s americkými torpédami Mk.16,
  • dve automatické 40 mm delá Bofors L60 na prove a korme člna.
• Posádka: 28 ľudí.

Projekt 183 "Boľševik" (ZSSR)

Vyvinuté v povojnových rokoch s prihliadnutím na skúsenosti bojové využitie vybavenie získané v rámci pôžičky a lízingu a sovietske člny. Konštrukcia lode správne zohľadňovala vlastnosti ihličnatého a tvrdého dreva, vydarená geometria a pohon štyroch dieselových motorov dodávali lodi dobrú rýchlosť a manévrovateľnosť a kombinácia delostreleckých a torpédových zbraní urobila z lode skutočne univerzálneho vojaka. .

Veľký torpédový čln Project 183 je dar z nebies pre hráčov, ktorí majú radi rýchlu a rýchlu hru. Loď štartuje perfektne z miesta a drží si na svoju triedu vynikajúcu rýchlosť. Štyri automatické delá majú dobrú presnosť aj pri streľbe na veľké vzdialenosti, takže môžete byť jedným z prvých v tíme, ktorý začne strieľať na nepriateľské lode. Rýchlosť streľby zbraní je nízka (asi 300 rán za minútu), ale vysoko výbušné trieštivé granáty sú rovnako dobré proti trupom lodí a ich posádkam.

• Maximálna rýchlosť: 44 uzlov (nad 80 km/h).
• Motory: štyri dieselové motory s celkovým výkonom 4800 l/s.
• Výzbroj:
  • dve torpédomety
  • dve dvojité 25 mm kanóny 2M-3,
  • až 12 hĺbkových náloží.
• Posádka: 14 ľudí.

Fairmile D: morský pes (Spojené kráľovstvo)

Počas roku 1941 boli inžinieri Kráľovského námorníctva Veľkej Británie zaneprázdnení vývojom a testovaním nového typu delostrelectva a torpédových delostreleckých člnov na boj proti nemeckým „schnellboats“ – torpédovým člnom, ktoré blokovali akcie britských vojnových lodí a obchodných lodí v Anglicku. kanál. Požiadavky na auto boli celkom pochopiteľné - loď sa musela stať univerzálnou platformou na umiestnenie silných zbraní rôznych typov, ako aj rýchlosťou najmenej 30 uzlov, aby nejako odolala rýchlym nemeckým morským predátorom.

"Fairmile D" je jedným z najmasívnejších člnov druhej svetovej vojny. Rôzne výrobné série sa líšili predovšetkým vo výzbroji - čoskoro sa výrazne posilnila kanónová a guľometná výzbroj, na lodi sa začali objavovať torpédomety a hĺbkové nálože a mnohé delostrelecké člny boli modernizované na torpédo-delostrelecké člny. Naším dnešným hosťom je delostrelecký čln projektu Fairmile D ranej výrobnej série.

• Maximálna rýchlosť: 32 uzlov (o niečo menej ako 60 km/h).
• Motory: štyri kusy, s celkovou kapacitou 5000 konských síl.
• Výzbroj:
  • jeden automatický 40 mm kanón 2-pdr QF Mk.IIc na čele,
  • dvojitý 20 mm kanón Oerlikon Mk.V na korme,
  • dva dvojité ťažké guľomety.5 Vickers Mk.III,
  • dva dvojité guľomety puškového kalibru .303 Vickers No5 Mk.I na mostíku,
  • dvojica hĺbkových náloží Mk.VII.

Pancierová loď projektu 1124: rieka "Katyusha" (ZSSR)

K dispozícii na predobjednávku za 1899 rubľov.

Veľké riečne obrnené člny projektu 1124 boli vyvinuté v rokoch 1933-34 pre široké spektrum bojových misií vo vodách riek (predovšetkým Amur, od ktorých dostali neoficiálnu prezývku „Amur“) a napriek jednoduchosti konštrukcie a veľké nepohodlie umiestňovania posádky spojili v tom čase najvyspelejšie, vývoj sovietskeho priemyslu.

Lode série 1124 prešli slávnou bojovou cestou: bitka pri Stalingrade, západná Európa, Ďaleký východ - tieto riečne tanky podporovali akcie pechoty z vody, padali padákom do tyla a na boky nepriateľa, boli prvé. preniknúť do vôd európskych miest a paľbou kanónov a rakiet zničili nepriateľské opevnenia.

Vo War Thunder je verzia lode vybavená Kaťušou MLRS skutočným monštrom v rukách skúseného kapitána. Veža tanku T-34 umiestnená v prednej časti člna umožňuje cielenú paľbu na životne dôležité moduly a oddiely nepriateľa, a to aj na veľké vzdialenosti.

• Maximálna rýchlosť: 21 uzlov.
• Motory: dva po 900 k, benzínové motory Hall-Scott alebo dva po 1200 k, benzínové motory Packard 4M-2500-W-12, 2 VFSh.
• Výzbroj:
  • dva guľomety kalibru 12,7 mm,
  • inštalácia neriadených rakiet M-13-M1, legendárna „Kaťuša“, schopných zostreliť jednorazovú salvu 16 rakiet,
  • tanková veža T-34, umiestnená v prove lode.
• Posádka: 15 ľudí.

PT-109: Kennedyho torpédový čln (USA)

K dispozícii na predobjednávku za 2399 rubľov.

Hliadkové torpédové člny Elco boli navrhnuté tak, aby plnili širokú škálu úloh nielen v pobrežnej zóne, ale aj na šírom mori. Námorníctvo Spojených štátov vydalo vládnu objednávku na 94 jednotiek torpédových člnov s dĺžkou 80 stôp (24 metrov) ihneď po zapojení krajiny do II. svetová vojna. Lode sa ukázali ako veľmi úspešné a následne boli aktívne modernizované (hlavne zvýšením palebnej sily).

War Thunder sa chystá dostať veľkú aktualizáciu: spoločnosť to už oznámila Zábava Gaijin, aktualizácia sa volala „Knights of the Sea“. Ako asi tušíte, jeho vývojári ho zasvätili námorným bitkám.

Štart otvorené beta testovanie aktualizácie sú naplánované na tento rok, na otvorenom mori sa v prudkých bojoch stretnú raketové, torpédové a delostrelecké člny, lode pobrežnej stráže a hliadkové lode.

Kreatívny riaditeľ Gaijin Entertainment Kirill Yudintsev to povedal pre vývojárov vysoký stupeň realizmus je jedným z hlavných dizajnových prvkov. Autori sa snažia vytvoriť technológiu tak, ako bola skutočný život bez zmeny jeho vlastností. Klasické bitky veľké lode je celá súťaž v trpezlivosti a plánovaní, tento druh bitky môže trvať niekoľko hodín až niekoľko dní. Keďže vo War Thunder sú bitky všetkých typov vojsk spoločné, hráči budú mať možnosť ovládať lietadlá, tanky a flotily na rovnakom bojisku súčasne.

Ako sa ukázalo, Gaijin Entertainment začala pracovať na vývoji flotily ešte pred začatím prác na tankoch, no autori sa so zavedením ťažkej flotily do hry neponáhľali, keďže takéto bitky by boli príliš dlhé a preto malého záujmu. Alebo ako možnosť - urobiť lode nerealistické z hľadiska fyziky a ovládania. Preto bola vytvorená tá časť bojovej flotily, ktorá je veľmi rýchla a manévrovateľná a ktorá sa veľmi zriedkavo reprodukuje v herný priemysel. Miestne lode a člny budú dostatočne rýchle a nebezpečné na to, aby konkurovali lietadlám na oblohe a tankom na zemi.

Najdôležitejšie je, že žiadny z národov zastúpených v hre nezostane bez vlastnej línie vojnových lodí. Počas testovania sa ho bude môcť zúčastniť alfa testovací tím a ďalší pozvaní hráči. Okrem toho bude možnosť otestovať flotilu s majiteľmi jedného z dvoch námorných štartovacích súprav s unikátne lode, ktoré sú už dostupné na predobjednávku v hernom obchode.

Prvý takýto set obsahuje sovietsky riečny obrnený čln projektu 1124, ktorý je vyzbrojený legendárnou horou Kaťuša. No v druhej súprave je americký torpédový čln PT-109 známy aj tým, že na takom člne kedysi slúžil aj budúci americký prezident John F. Kennedy. Tá jedna, tá druhá loď bude dostupná v uzavretom beta testovaní. Viac podrobností o týchto plavidlách nájdete vo vývojových denníkoch.

Ako prví sa do námorných bitiek War Thunder zapoja návštevníci výstavy Gamescom v Kolíne nad Rýnom. Stánok bude mať špeciálny uzavretý priestor, kde sa hosťom ponúkne možnosť vyskúšať si úlohu kapitána vojnovej lode. A keďže sa na výstavu nedostane zďaleka každý, pre ostatných, ktorí chcú vidieť flotilu v akcii v hre, sa plánuje zorganizovať videoprenos, v ktorom sa budú rozprávať samotní autori hry podrobnosti o novom režime, ukážte lode rôznych štátov a tiež usporiadajte žrebovanie o prístupové kľúče k uzavretému beta testovaniu medzi divákmi vysielania.

V populárnom Vojnová hra Thunder spolu s doplnkom Knights of the Sea sa objavia námorné bitky.

Uzavretá beta verzia Knights sa začne tento rok. Tí, ktorí chcú, si budú môcť vyskúšať torpédové, delostrelecké a raketové člny, lode pobrežnej stráže, hliadkové lode.

„Vysoká úroveň realizmu je jednou z najdôležitejších vecí pre War Thunder. kľúčové vlastnosti dizajn. Nemeníme vlastnosti techniky a vytvárame ju takú, aká bola, čo najbližšie. Klasické bitky veľkých lodí sú súťažou trpezlivosti a plánovania, ktorá trvá hodiny až dni. V našej hre, kde sú bitky všetkých druhov vojsk spoločné a hráči môžu ovládať lietadlá, tanky a flotily, nie je možné 5-10 krát urýchliť čas alebo zmeniť veľkosť a rýchlosť lodí. Vývoj flotily vo War Thunder začal ešte pred vývojom tankov a ako ukázali testy, bitky na ťažkej flotile, lodiach väčších ako torpédoborec, by boli príliš dlhé a nezaujímavé, prípadne by vyžadovali, aby lode boli úplne nereálne. iba vzhľad a mená pripomínajúce skutočné lode. Preto sme sa rozhodli obnoviť tú časť bojovej flotily, ktorá bola v hrách reprodukovaná len zriedka. Lode, ktoré sú vhodnejšie pre vzorec našej hry, sú rýchle, impulzívne, nebezpečné, skutoční rytieri mora, dôstojní a rovnocenní súperi pre lietadlá vo vzduchu a tanky na zemi, “hovorí Kirill Yudintsev, kreatívny riaditeľ spoločnosti Gaijin Entertainment.

Linky vojnových lodí budú vo War Thunder dostupné všetkým národom. Prístup k testovaniu bude mať alfa testovací tím a ďalší pozvaní hráči, ako aj majitelia jedného z dvoch námorných štartovacích balíčkov s unikátnymi loďami, ktoré sú už dostupné na predobjednávku v hernom obchode. Prvá zahŕňa sovietsky riečny obrnený čln Project 1124 vyzbrojený legendárnym odpaľovacím zariadením Kaťuša. Druhý balík obsahoval americký torpédový čln PT-109, na ktorom slúžil budúci americký prezident John F. Kennedy a vykonal svoj kúsok. Obe lode budú okamžite dostupné v uzavretom beta testovaní. Viac o týchto cievach sa dočítate vo vývojových denníkoch.

Návštevníci výstavy Gamescom v Nemecku sa ako prví zúčastnia námorných bitiek War Thunder. Pri hernom stánku bude zorganizovaná špeciálna uzavretá zóna, kde sa hostia môžu vyskúšať ako kapitán vojnovej lode. Pre tých, ktorí nebudú môcť výstavu navštíviť, v špeciálnom video prenose z výstavy vývojári hry podrobnejšie porozprávajú o novom režime, predstavia lode z rôznych krajín a tiež usporiadajú žrebovanie o prístupové kľúče do uzavretej beta verzie. testovanie medzi divákmi.

Zdroj: Tlačová správa Gaijin Entertainment.

Zobrazenia príspevku: 919

Skúsený Škót Keith Donaghy, manažér medzinárodnej komunity pre Gaijin, na gamescome odštartuje príbeh Knights of the Sea z diaľky.

„Milujem štartovať a lietať v reálnom čase z londýnskeho Heathrow napríklad do Kolína nad Rýnom. Je mi jedno, že je to dlhé a únavné. Páči sa mi to. Ale zároveň chápem, že som výnimka. Väčšina hráčov sa tým nudí.“

Donaghy hral všetky mysliteľné (a nepredstaviteľné) simulácie (a nie celkom simov) námorná bitka takže mal veľa čo povedať. Vo svojom príbehu o lodiach, ktoré sa čoskoro objavia, uviedol tisíc príkladov, ako to nerobiť.

Počúvať ho bolo podozrivé.

"...Napríklad, . krásne, krásna hra... ale mala mapy štyri krát štyri kilometre. Skutočné bitky lodí druhej svetovej vojny trvali niekoľko hodín až niekoľko dní. Jedna z najrýchlejších bitiek v histórii sa odohrala za dve hodiny, skončila sa jedným úspešným zásahom zo vzdialenosti pätnástich kilometrov – a ešte predtým niekoľko hodín rolovali do pozície, aby strieľali.

Ach áno, viete, že vojnové lode sa zvyčajne dostanú do zorného poľa len vtedy, keď potrebujú niekoho dobiť...?

Námorná bitka a časový faktor

Je jasné, k čomu Donaghy celý ten čas viedol.

„Dobrí svojím spôsobom,“ hovorí. - Ale výrazne stláčajú časový faktor, aby sa zápasy nenaťahovali: obrovské bojové lode alebo povedzme lietadlové lode vo WoW plávajú päťkrát rýchlejšie ako v skutočnosti.

Teraz sa nad tým zamyslite: vo War Thunder sa lode môžu stretnúť v rovnakej dávke s lietadlami (ako tanky s lietadlami – možnosť zraziť sa v jednej bitke odlišné typy Technici Gaijin usilovne používajú). Predstavte si loď zrýchlenú na hru, pohybujúcu sa rýchlosťou dvesto kilometrov za hodinu, aby sa dostali do pozície. A nad ním je lietadlo letiace bežnou rýchlosťou dvestopäťdesiat kilometrov za hodinu. Hra teda určite nepôjde, budete musieť zrýchliť aj lietadlá a tým pádom sa celá hra zlomí.

No, ak sa loď pohybuje normálnou rýchlosťou, predstavte si, aké je to sklamanie, keď idete na tri hodiny do palebnej pozície, aby na vás úspešne zhodili jednu bombu, ktorá vás prinúti vziať nová loď a znova tri hodiny na vstup do pozície. Opakujem, nevadí mi to, toto sa mi páči. Ale väčšina hráčov s tým nebude súhlasiť."

V dôsledku toho je problém Gaijin vyriešený radikálne: v hre jednoducho nebudú veľké lode. Nebudú chýbať malé svižné plavidlá ako torpédové člny, hliadkové a útočné lode. Väčšie vzorky vybavenia sa môžu objaviť napríklad ako ciele pre eskortu. Osobné prevzatie kontroly nad loďami ťažšími ako torpédoborce bude v niektorých režimoch povolené, ale iba v prípade, že nadchádzajúca CBT ukáže, že to má zmysel. Testovanie sa začne koncom tohto roka.

Vo War Thunder neboli žiadne body zdravia na zemi ani vo vzduchu a nebudú ani na mori – lode tiež podliehajú zložitému systému zónového poškodenia. V mechanike hry sa objavil nový pojem – vztlak. Ak je trup lode prerazený pod čiarou ponoru, začne presakovať a ak zlyhajú palubné čerpadlá, loď skôr či neskôr klesne ku dnu. S ohňom je všetko podobné: ak na nádrži nie je nič zvláštne na spálenie, potom na lodiach si oheň kráča, ako chce, šíri sa z jedného systému do druhého. Lode sa ničia krásne a vždy rôznymi spôsobmi.

Na začiatku doplnku je sľúbených celkovo tridsať lodí, vrátane lodí zo všetkých piatich hlavných krajín. V budúcnosti má Gaijin v úmysle maximálne zobraziť všetky vojnové scény: Stredozemné more, Tichý a Atlantický oceán, Severné more atď. V CBT bude k dispozícii niekoľko máp - niektoré v otvorených vodách, niektoré v pobrežných, s veľkými a malými plochami pôdy, medzi ktorými je vhodné zriadiť prepady.

A vo väčšine prípadov je letectvo spojené s lodnými bitkami. Keď o tom všetkom, Donaghy hovorí veľa o scenároch, ktoré sa dajú hrať. Keď sa pýtam, ako je to s loďami a tankami v rovnakej sérii, Donaghy uvádza príklad Vietnamu, kde strieľali z vody na džungľu: možno sa k tomu jedného dňa dostaneme.

Otvorené testovanie lodných bitiek sa začne v roku 2017.