Rishikimi i lojës së ekuipazhit. Rishikimi i Ekuipazhit - më e mira është armiku i së mirës. Historia se si serveri harroi të gjithë përparimin

Lojërat garuese, sikur përkundër dinamikës së tyre, përfaqësojnë pothuajse zhanrin më konservator, i cili praktikisht nuk ka ndryshuar për shumë vite. Duket sikur revolucioni i fundit i madh ishte në vitin 86, kur krijuesit e Out Run dolën me idenë për të varur një kamerë pas një makine të drejtuar.

Jo, përmbysje të vogla ndodhën herë pas here. Epo, le të themi, jo grusht shteti - dhe kështu, tendencat e modës shpërthyen. Këtu, ajo na mësoi të duam garat në miting dhe jashtë rrugës. rrënjosi një dashuri për përplasjet, kaosin dhe shkatërrimin spektakolar. krijoi një modë për garat në rrugë dhe akordim. Por shumica e këtyre tendencave jetuan jo më shumë se disa sezone, dhe i gjithë zhanri i garave përfundimisht degjeneroi në një transportues si lojëra në linjë. Sa prej jush blejnë më shumë se një lojë garash në vit? Kjo është e njëjta gjë. Dhe e gjitha sepse ndonjëherë ne thjesht duam të ngasim makina të lezetshme dhe t'i hedhim një sy bukurive përreth përmes prizmit të gjeneratës së ardhshme - e famshme, argëtuese, pa e mbushur kokën me rregulla të reja.

Armiku më i mirë i së mirës

Dhe kështu, Ubisoft, duket se ka vendosur jo vetëm të nisë një nga garat e para për platformat më të mira, por të ndjekë hapat e atyre trendeve në përpjekjen e tyre për të ndryshuar përgjithmonë zhanrin me të cilin jemi mësuar. Zhvillimi i kryeveprës iu besua studios Kulla e Fildishtë. Për më tepër, ky është projekti i tyre i parë. Por duhet të kihet parasysh se në një kohë punonjësit arritën të punonin në linja të tilla si nevojë për Shpejtësinë, Test Drive Unlimited dhe V-Rally Me një fjalë, ekipi është i ri, por me përvojë. Dhe në lojë ne e shohim qartë këtë përvojë. Shohim se është bërë për ta një shans për të realizuar të gjitha ambiciet dhe fantazitë e tyre të vjetra.

Megjithatë, fantazia ime luajti, dhe luajti keq, me peshë, si një zonjë e moshuar, por gjithsesi kokete që kishte pirë shumë. GJITHÇKA. Në shikim të parë, problemi kryesor Ekuipazhiështë se loja jep shumë më tepër mundësi sesa na duhen në thelb. Për shembull, një lojtar lëshohet në një të madhe botë e hapur. Gjeografia e lojës është e gjithë Amerika. Nga rrugët gri të Manhattan-it në plazhet me diell të Majamit përmes shkretëtirave të zjarrta të Nevadës. E bukur? Dreqin! Problemi i vetëm është se do të duhet kaq shumë kohë për të udhëtuar thjesht nëpër të gjitha shtetet, për të hapur të gjitha makinat dhe, në parim, për të provuar të gjithë përvojën që mund të nxirret nga loja, sa që ndoshta do të jetë më e shpejtë dhe më e lehtë. përmirësoni një kukudh në nivelin 80. Por përveç ngjarjeve të detyrueshme, një numër i jashtëzakonshëm kërkimesh dhe sekretesh të ndryshme anësore janë të shpërndara nëpër hartë. Me këtë të fundit, meqë ra fjala, jo të gjithë falenderojnë as Zotin. Për shembull, për të gjetur makina sekrete, thjesht duhet të hipni përpara dhe mbrapa në hartë dhe t'i përgjigjeni me kujdes leximeve të radarit, të cilat bien në parimin e ftohtë-nxehtë. Vetëm makinat e gjetura nuk janë të shënuara në hartën e botës në asnjë mënyrë. Mbetet, ndoshta, ta shtypni atë në një printer dhe të bëni shënime me një shënues, përndryshe misioni i shenjtë i kërkimit do t'u kalojë nipërve.

Vështirë për t'u mësuar, e lehtë për të luftuar

Mekanika tepër e ndërlikuar e lojës i shton karburant zjarrit. Do të duket diçka e vështirë? Pedaloni në dysheme - dhe ata nuk do të na arrijnë! Po, vetëm për fillim, ju lutem kuptoni se si dhe pse të kaloni midis personazheve, si të fitoni dhe për çfarë të shpenzoni pikë aftësie, pse duhet të bashkoheni me bandat e reja, si të hapni detyra të reja në një vend të ri, cilat janë parimet bazë të akordimit, cilat janë konfigurimet e makinave, si dhe pse rriten nivelet e makinave, cilat klasa makinash mund të marrin pjesë në lloje të caktuara garash, pse ka dy lloje monedhe në lojë menjëherë, pse dreqin mundet' ju kapni një mik në internet ... E gjithë kjo është TË NGARKUARË TË MIRË. Për më tepër, shumica e këtyre gjërave të vogla janë sinqerisht të tepërta, dhe për shkak të ndërlikimit të ndërfaqes, i gjithë ky mikromenaxhim mund të shkaktojë dhimbje pothuajse fizike. Jini të përgatitur mendërisht për të hapur hartën, teleportoni në "bazë", kërkoni artikullin e nevojshëm të menusë me profilet e anëtarëve të bandës - dhe e gjithë kjo për të rritur kontrollueshmërinë e makinës me 1%.

Problemi me paratë e ndershme është se është e vështirë të fitosh - fitimet janë të ulëta... Megjithatë, tani do të shpjegojmë për dy monedhat. Njëra është paratë e tilla të zakonshme në lojë, të dhëna për të fituar gara dhe për të përfunduar detyrat, gjithçka është e thjeshtë këtu. Dhe këtu është e dyta... Nëse jeni një adhurues i zjarrtë i lojërave celulare free2play, me siguri e keni marrë me mend se për çfarë po flas. Po, po, ju jeni të ftuar të blini një monedhë të dytë për para mjaft reale. Sigurisht, çmimet e bukura shkojnë paralelisht me këtë model fitimi parash. Për shembull, një spoiler mund të kushtojë 2000 dhe një ngjitëse e vogël me madhësinë e një grushti mund të kushtojë 40000. Por ajo që çmimet janë vazhdimisht të larta janë kuajt krejt të rinj. Është logjike që kur të mbërrini në një qytet të ri, së pari do të dëshironi të vizitoni tregtarin lokal dhe të përmirësoni flotën tuaj. Po, por me një probabilitet të lartë dreqin me dy do të keni sukses - do të ketë 2-3 herë më pak para në llogari sesa kostot e kalit më të lirë, përveç nëse kurseni në përmirësime dhe riparime.

Paratë nuk janë kërpudha - mund t'i gjeni në dimër

Gjithashtu, nga rruga, një zgjidhje e çuditshme dhe me shumë mundësi rudimentare. Në fund të garës, ju ofrohet të rregulloni makinën për shumën e nëntë. Epo, po, ata u rrëzuan disa herë - ishte rasti. Vetem tani vetura eshte ne levizje dhe ne gjendje te plote pune, pse, pyet veten, te shpenzosh para virtuale? "Për të filluar të shpenzoni ato reale sa më shpejt të jetë e mundur," buzëqesh ai. Ubisoft.

Sidoqoftë, supozohet se mund ta fitoni këtë monedhë të dytë në multiplayer. Dhe këtu është - tipari kryesor Ekuipazhi, për këtë bëhet fjalë. Brenda një harta globale bashkoni lojtarë nga e gjithë bota dhe jepni mundësinë për të bashkuar bandat, për të organizuar beteja të vetme dhe ekipore, për të luajtur PvP dhe PvE. Në çdo kohë, ju mund të kontaktoni lojtarët që po kalojnë diku afër dhe të organizoni një check-in, për këtë nuk keni nevojë as të lini "beqarin". Por edhe këtu, jini të përgatitur që nuk do të jeni në gjendje ta "marrëni" nga një goditje, pasi gjithçka është rregulluar këtu. Për shembull, në Ekuipazhi nuk ka lobi të përbashkët. Ju mund të mendoni për çdo vendndodhje si një server të veçantë. A jeni ju dhe shoku juaj me fat që jeni në të ndryshme? Pra, dikush duhet të marrë një udhëtim. Por problemi kryesor nuk është në këtë, por në faktin se nuk është aq e lehtë të gjesh një kompani. Ju mund të prisni deri në 20 minuta ndërsa loja po shtyn në një përpjekje për të mbledhur lojtarë për garën tuaj - dhe jo për faktin se pritjet tuaja do të shpërblehen.

Dhe duket se e gjithë loja është një grup kaq i madh vendimesh të pakuptueshme dhe komplekse. Por, ia vlen të thellohemi në to, pasi vjen mirëkuptimi. A e dini Ekuipazhi- Nuk po garon në formën e tij më të pastër. Kjo është një përpjekje e turpshme për të krijuar një botë me motorë të zhurmshëm dhe gome të djegura. Kjo është arsyeja pse, nëse i doni vërtet makinat e shpejta dhe romancën e rrugës, do të mbyllni sytë para trafikut që shfaqet para hundës së lojtarit, ndaj pasqyrave të pamjes së pasme që nuk pasqyrojnë asgjë, ndaj ndërfaqes tepër konfuze. dhe mekanika e lojës që kërkojnë studim afatgjatë. Mbyllni sytë dhe magjepsuni duke parë shiritin tuaj të eksperiencës që rritet, duke mbushur me kujdes garazhin tuaj me modele të reja, duke paguar para të vërteta, duke bluar vazhdimisht dhe - më e rëndësishmja - duke u shoqëruar në internet gjatë natës. Sepse për të gjitha gabimet e tyre, Ekuipazhiështë shumë më tepër se një lojë garash. Është një botë e tërë për ata që kuptojnë. Kjo është arsyeja pse, megjithë rishikimin në dukje shkatërrues, ne i japim kësaj loje një vlerësim të mirë. paraprakisht. Sepse e thotë zemra e gazetarit Ekuipazhi në formën e tanishme, është vetëm fillimi i një historie të gjatë.

Pothuajse harrova të tregoja drejtpërdrejt për garën. Ata janë të guximshëm dhe qesharak, po.

Lojë e testuar në PlayStation 4

Midis lojtarëve ekziston një mendim se Ubisoft merr gjithçka siç duhet herën e dytë. Thuaj, nëse loja e yjeve nga qielli nuk mjafton, vazhdimi i saj sigurisht që do të jetë shumë më i mirë. Në përgjithësi, kjo ndodhi vetëm me Assassin's Creed 2 dhe (dhe, ndoshta, do të ndodhë përsëri me Divizioni 2), por shumë prisnin të njëjtën gjë nga The Crew 2. Fatkeqësisht, pjesa e dytë është më e keqe se e para, madje edhe mbështetja shumë aktive pas publikimit vështirë se do të jetë në gjendje ta rregullojë këtë.

⇡ Përsëri dhe përsëri

Problemi me vazhdimin është se ai merr disa elementë nga titujt e tjerë të Ubisoft dhe i mungon personaliteti. Nëse paraardhësi mund të mburrej për të paktën një lloj komploti - për një djalë që shkoi në burg për vrasjen e vëllait të tij (të cilin ai, natyrisht, nuk e kreu) dhe shkatërroi një grup të paligjshëm vrapuesish nga brenda, atëherë e gjithë kjo zymtësi u hoq nga pjesa e dytë. Tani nuk ka fare histori - ju merrni rolin e një vrapuesi ambicioz që dëshiron t'i dëshmojë gjithë botës se mund të bëjë gjithçka: të fitojë gara në një makinë, të ngasë varkat dhe të kryejë marifete të jashtëzakonshme në një aeroplan.

Për hir të vendndodhjeve të tilla, ju mund të duroni fizikën mediokër

Për çdo garë, ju merrni famë, e cila gjithashtu kalohet si një udhëtim i shpejtë në botën e hapur. Diçka e ngjashme ndodhi në Shiko qente 2, vetëm aty kemi mbledhur sa më shumë “followers”. Këtu, kërkohet fama për të fituar akses në disiplina të reja - për shembull, nuk mund të hidhesh menjëherë në një motoçikletë. Për fat të mirë, nuk ka nevojë të riprodhoni garat e vjetra - ka mjaft larmi në botë për të fituar famë ndërsa përparoni në të gjithë përmbajtjen e disponueshme.

Dhe kështu shkoni te menyja, lëvizni nëpër listën e disiplinave, zgjidhni atë që dëshironi dhe filloni garën. Ngarkohet, pastaj disa personazhe krejtësisht jointeresante thonë diçka për ju, ju i dëgjoni të gjitha dhe shihni një numërim mbrapsht në ekran - në tre sekonda do t'ju duhet të vozitni, të fluturoni ose të notoni përpara. Dhe në fillim e gjithë kjo është edhe emocionuese, por me çdo garë të re filloni të kuptoni gjithnjë e më qartë se fizika e sjelljes së transportit nuk mund të injorohet as nga ata që rrallë i kushtojnë vëmendje.

Zhvilluesit e The Crew 2 nuk mund të bënin fizikë arcade as realiste, as të mirë - ata morën një lloj rrëmujë, e cila, siç menduan ata ndoshta, duhet të kënaqë si tuajin ashtu edhe tonën. Por kur nuk keni mundësinë të zotëroni artin e drejtimit, mësoni si të futni me kujdes kthesat dhe të përdorni saktë nxitimin, interesi zhduket shpejt. Në këtë lojë, absolutisht të gjitha makinat ngasin si hekura dhe nuk marrin asnjë dëm, dhe drejtimi i lëvizjes mund të ndryshohet pikërisht në ajër pasi të hidhet nga një trampolinë. Kthesa të zgjuara? Pse, nëse mund t'i kaloni duke i hequr nga muri.

I gjithë transporti kontrollohet saktësisht njësoj. Avionët ndonjëherë nuk përplasen, edhe nëse përplasen me një pemë - krahët e tyre janë aq të fortë sa kur bien në kontakt me pesë shtylla me radhë, asgjë nuk ndodh. Trajtimi i motoçikletave meriton një përmendje të veçantë - ato ngasin në të njëjtën mënyrë në Ride to Hell: Retribution dhe zanate të tjera të ngjashme. E vetmja dalje janë varkat, të cilat kërcejnë shkëlqyeshëm mbi dallgët, por këtu mbaron dallimi mes tyre dhe makinave të zakonshme.

⇡ E bukur dhe bosh

Një fotografi e zymtë ndriçohet nga një shumëllojshmëri gjurmësh dhe vendndodhjesh. Bota gjigante e hapur, si në pjesën e parë, shton disa pikë në rezultatin përfundimtar - është vërtet e madhe dhe në disa vende shumë e bukur. Nëse kaloni nëpër gara të ndryshme pa u kthyer në të vjetrat, do ta gjeni përsëri dhe përsëri në vende të paparë ndonjëherë në qytete të ndryshme amerikane, duke përfshirë Nju Jorkun, Çikago, San Francisko, Las Vegas e të tjera. Më pëlqeu veçanërisht të vozis në mot me shi, kur ekrani është i mbuluar me pika, dhe makinat lënë gjurmë në ujë.

Por jashtë garave, ju nuk dëshironi të eksploroni fare botën e hapur. E gjithë lista e garave dhe testeve është e disponueshme në menu, kështu që nuk ka dëshirë të humbni kohë në udhëtime shtesë - jeni lodhur duke parë sfonde të bukura dhe duke marrë pamje nga ekrani edhe në pjesën e parë. Ata u përpoqën të ringjallën qytetet duke shtuar kalimtarë, por kjo nuk ndikon në perceptimin në asnjë mënyrë - bota mbetet po aq e zbrazët dhe e shurdhër. Prandaj, shumë shpejt, ndalova së hipur nga një pikë në hartë në tjetrën, por thjesht hapa listën e garave dhe i plotësova një nga një.

Është shumë e lehtë të dalësh fitimtar në shumicën dërrmuese të rasteve. Disa gara (sidomos në varka) më dukeshin të vështira, por shumë gara përfundojnë pa asnjë problem në provën e parë. Megjithatë, askush nuk kërkon të zërë vendin e parë - ata as nuk do t'ju shpërblejnë vërtet për këtë. Me përjashtim të disa ngjarjeve, mjafton të futesh në tre të parat - atëherë testi do të kalohet, personazhi kryesor fitoni shumë famë, dhe në të njëjtën kohë fitoni para shtesë. Monedha është e nevojshme për të blerë automjete të reja - makina e nisjes dhe avioni jepen falas, dhe për të marrë pjesë në disiplina shtesë si rrëshqitja dhe gërmimi, duhet të paguani shumë para.

Një nga të metat kryesore të Ekuipazhit të parë më dukej sistemi i pompimit - pjesë të caktuara u dhanë për të marrë medalje specifike në gara. Këtu ata e hoqën qafe këtë, duke e kthyer lojën në një lloj Destiny and The Division: transporti ka disa elementë që lojtari mund t'i ndryshojë për më të mirët. Për përfundimin me sukses të garës, jepen pjesë të niveleve të ndryshme të cilësisë - sa më të ftohta të jenë, aq më e madhe është rritja e performancës që japin.

Automjeti nuk do të bëhet domosdoshmërisht më i shpejtë, thjesht do të jetë pak më i mirë - vlerësimi i tij do të rritet, dhe për këtë arsye do të jetë më e lehtë për ju të merrni pjesë në gara të nivelit të lartë. Sidoqoftë, nuk ka shumë kuptim nga ky sistem - pjesët e vjetra pushojnë së nevojshme kur merren të reja, kështu që ju thjesht humbni kohë duke shkuar në menu pa pushim dhe duke zëvendësuar çdo element një nga një. Në të njëjtën kohë, në pistë, në ujë dhe në ajër, nuk ka asnjë ndjenjë se diçka ka ndryshuar ndjeshëm - kontrolli është ende i njëjti lis, dhe garat janë ende shumë të ngjashme me njëra-tjetrën. Dallimi ndihet paksa kur përdorni pjesë të rralla - me ndihmën e tyre rritet shuma e parave ose fama e fituar.

Ju mund t'i rendisni disavantazhet e The Crew 2 për një kohë të gjatë, pasi vazhdimisht pengoheni mbi to gjatë kalimit. Ju filloni të humbisni dialogët dhe videot në motor shumë shpejt - të dëgjosh marrëzi rreth makinave të lezetshme dhe vrapuesve të çmendur është po aq e padurueshme sa në të. Shumë pista janë të mbushura fjalë për fjalë me kërcime, për të cilat zhvilluesit kanë një lloj dashurie të pashëndetshme - me një fizikë të tillë, nuk ishte e qartë e nevojshme të detyrohej lojtari të "fluturonte" në makina kaq shpesh. Gjatë garave, nuk ka gjithmonë kuptim të arrish përpara sa më shpejt të jetë e mundur - kundërshtarët mashtrojnë dhe fitojnë në mënyrë komike shpejtësi e lartë, duke ju parakaluar dhe duke e komplikuar detyrën.

Nëse krahasojmë The Crew 2 me Payback të përmendur më lart, atëherë është pak më i mirë dhe jo aq i bezdisshëm. Pas nja dy orësh, nuk doja të prekja fare Need for Speed-in e fundit, ndërsa hyrja në The Crew 2 është shumë më e këndshme. Por ajo shpejt mërzitet. Mjafton të përfundoni disa gara, të fluturoni me një aeroplan, madje të provoni të ndërroni automjete në lëvizje. Për disa arsye, ky "mashtrim" nuk përdoret në vetë garat, gjë që është e çuditshme - në GTA Online argëtime të ngjashme tashmë janë prezantuar, dhe ato funksionuan mirë atje. Këtu, ajo që Ubisoft mburrej kaq shumë në ekspozita doli të ishte një opsion i padobishëm.

The Crew i ri befason se si një lojë mund të jetë ambicioze dhe boshe në të njëjtën kohë. Ai ofron deri në katërmbëdhjetë disiplina, por asnjëra prej tyre nuk është sjellë në mendje. Fizika lë shumë për të dëshiruar, bota është e mërzitshme, garat janë identike me njëra-tjetrën dhe përpjekjet për të ndërtuar një histori rreth kësaj rezultuan të dështuara. Kjo arkadë të kujton shumë

Kompania Ubisoft në fund të vitit, ajo qëlloi një breshëri nga të gjitha armët menjëherë. Janë lëshuar disa lojëra:, dhe. Në këtë listë veçohet një IP e re në zhanrin e garave - e cila u prezantua me shkëlqim E3 2013, më pas u shty dhe tani, më në fund, shfaqja në raftet e dyqaneve.

Loja u zhvillua Reflektimet e Ubisoft dhe kompania Kulla e Fildishtë. Ky i fundit lindi në vitin 2007 dhe përbëhej nga njerëz nga Lojërat e Edenit, të cilat janë të njohura për adhuruesit e racave në dilogji dhe PS1- versionet Nevojë për Shpejtësia: Porsche e lëshuar.

Në thelb Ekuipazhi qëndron historia e një ish-vrapues rrugësh tepër të ngjashme me Gordon Freeman (përveç që syzet kanë ndryshuar pak, por modeli i flokëve me mjekër është bërë më në modë). Vëllai i tij, që meqë ra fjala, nuk i ngjan fare, vritet në prologun e lojës, duke zëvendësuar protagonistin. Akuza dhe disa vite prapa hekurave – e gjithë kjo mbetet në prapaskenë, pasi rezulton të jetë një prapaskenë.

Veprimi fillon të zhvillohet në mënyrë aktive rreth grupimit " 510 ” - vrapues në rrugë që nuk ngjiten nën kapuç për asnjë fjalë. Këta njerëz janë të gatshëm të kërcënojnë, vrasin dhe përplasin makina nëse është e nevojshme për prosperitetin e bandës. Grupi kriminal i makinave ka marrë kontrollin mbi të gjitha qytetet kryesore të Shteteve të Bashkuara. Duket qartë se kjo situatë nuk i përshtatet aspak autoriteteve të vendit, ndaj protagonistes i afrohet një agjente seksi të shërbimit sekret, duke i ofruar të bëhet njeriu i tyre i fshehtë. Duke dashur të hakmerret për vdekjen e vëllait të tij dhe vitet e burgut, personazhi kryesor pranon dhe tani qëllimi i tij është të bëhet kreu i bandës. 510 ”, duke mposhtur të gjithë drejtuesit, dhe në të njëjtën kohë të ndjehet si një detektiv në rrota, duke gjetur një lidhje me “minjtë” nga agjencia që mbulonte grupin gjatë gjithë kësaj kohe.

Të thuash që komploti është banal do të thotë të mos thuash asgjë. Ne pamë "lëvizje" të ngjashme në " të shpejtë dhe të furishëm” dhe në fushatat me lojtarë të vetëm Nevojë për shpejtësi(e njëjta ). Por që nga koha E3 2013, vëmendja e të gjithëve u tërhoq nga një ide - skena. E gjithë Amerika në hartë e madhe nuk ka shkarkime, qytete të mëdha me rrugë dhe monumente të njohura. Këtë e thanë realistët Ubisoft nuk ka gjasa që do të jetë e mundur të bëhet gjithçka me shumë besueshmëri, ata kanë vendosur një shirit të lartë të dhimbshëm për veten e tyre. Çfarë ndodhi në fund? Le ta kuptojmë.

Qyteti i parë - Detroit, në realitet, pothuajse u shua, por në lojë na duket, mund të thuhet, i lëmuar, siç ishte gjatë kulmit të prodhimit të automjeteve. Pasi të keni përfunduar disa detyra që nuk janë nga më të ndryshmet, duke fituar besimin te drejtuesi i lokalit " 510 ” dhe një herë në grup, shkojmë në St. Në këtë moment, ju e kuptoni që nuk mund të bëhet fjalë për besueshmëri. Distanca midis St. Louis dhe Detroit është pothuajse 750 kilometra, dhe në lojë vetëm 20. Rruga nga Nju Jorku në Los Angeles është 4000 kilometra, por në Ekuipazhi ishin të kufizuara në 120 kilometra rrugë gjarpëruese dhe ndryshim të peizazheve. Për hir të interesit, ne bëmë rrugën e fundit, duke shpenzuar rreth 40 minuta lojë në të. Nuk do të dukej keq për lojërat, dhe bota lokale mund të quhet vërtet e madhe, por shkalla 1:30 vështirë se mund të krahasohet me fjalët e mëdha nga njoftimi i lojës për hartën e të gjithë Amerikës. Për më tepër, proporcioni i zgjedhur jo vetëm që zvogëlon distancën midis pikave, por edhe vetë qytetet. AT Nju Jork, për shembull, vetëm disa blloqe ndajnë Central Park nga Times Square, në vend të 10-15 "blloqe". Shkalla ende mund të pranohet, por është e pamundur të pranosh shumë të meta.

Për shembull, çdo makinë, prej të cilave ka rreth gjashtëdhjetë në lojë, ka një pamje nga kabina, e cila është shumë e lavdërueshme, por pasqyrat "nuk punojnë", ato janë të vdekura. Dhe ne po flasim për lojë garash në 2014 në konzolat e gjeneratës së re! Kabina është një çështje më vete. Duket, si mund të vidhosni me ndërrimin e marsheve? Vetëm! Animacioni aktivizohet një moment pasi dëgjoni zërin e pikës së kontrollit duke u ngjitur ose poshtë. Si rezultat, duket sikur lojtari po prek timonin. Në këtë rast, lopatat e ndërrimit të kutisë së shpejtësisë mbeten të palëvizshme. Kompjuteri në bord gjithashtu nuk funksionon në kabinë, gjë që mund t'i atribuohet detajeve të pakëndshme.

Unë do të doja të filloja rishikimin e The Crew jo me paragrafin hyrës tradicional dhe të mërzitshëm, i cili do të përshkruajë se cila studio ka punuar në lojë, një histori për projektet e saj të kaluara dhe diçka tjetër të tillë, por me mbresa. Ekuipazhi është thjesht një depo mbresash dhe në përgjithësi i ngjan një enciklopedie kushtuar Shteteve të Bashkuara. Për shembull, nuk e dija fare se kënetat e tilla shumëngjyrëshe ndodhen pranë Miamit, të cilat janë kaq të këndshme për t'u hipur në një SUV. Më vonë m'u kujtua se këto vende, si shumë të tjera, i pashë në një mori filmash udhëtimesh amerikane. Tani të gjithë ata që kanë blerë ose do të blejnë The Crew do të kenë mundësinë të bëjnë një turne virtual vende interesante SHBA, në të njëjtën kohë do ta merrni mjaft lehtë dhe pa mundim. Unë dua t'i bëj homazhe paraprakisht stilistëve të lojës që arritën të magjepsin lojtarin dhe t'u japin kalorësve mundësinë të vizitojnë vendet më shumëngjyrëshe në Amerikë.

Epo, tani është koha për të zbritur nga parajsa në tokë dhe për të çmontuar Ekuipazhin me kocka. Ju merrni rolin e Alex Taylor - një vrapues rrugësh që pëlqen të tallet me policët, duke i tërhequr zvarrë në një ndjekje tjetër dhe duke i lënë pa asgjë. Vëllai i Aleksit është kreu i një grupi të madh vrapuesish të quajtur "5-10". Këta banditë fitojnë para për gjithçka: kontrabandë, gara në rrugë, vjedhje dhe shumë e shumë më tepër. Alex është lodhur duke vozitur i vetëm dhe vendos të bëhet pjesë e këtij rrjeti të madh, pas së cilës humbet menjëherë vëllain e tij, i cili vritet në sy të heroit tonë. Pas disa vitesh burg, Zoe, një agjente e FBI-së, vjen tek Alex, e cila dëshiron të ekspozojë kolegët e saj, të cilët mbulojnë pjesëmarrësit 5-10. Për ta bërë këtë, ju duhet të depërtoni në bandë dhe të rriteni nga gjashtë të zakonshmet në të djathtën e Razor - udhëheqësi i grupit. Rruga do të jetë e shkurtër dhe me gjemba, dhe Aleksit do t'i duhet të udhëtojë Shtetet e Bashkuara nga Lindja në Perëndim dhe nga Veriu në Jug.

Loja është e ndarë në pesë zona: Midwest, Bregu Lindor, Jugu, Shtetet malore dhe Bregu Perëndimor. Në sekuencën e listuar, do të duhet t'i kalojmë ato. Gjatë rrugës, Alex do të vizitojë: Çikago, Detroit, Nju Jork, Miami, Los Anxhelos dhe një mori qytetesh pak të njohura. Ai do të duhet të kapërcejë një sërë peizazhesh natyrore: kënetat, shkretëtirat, fushat, pyjet, më në fund kënetat e kripura. Gjatë gjithë lojës, syri im nuk mund të lodhej, sepse ai nuk kishte pse të shikonte të njëjtën foto gjatë gjithë kohës. Gjatë udhëtimit, Amerika do t'ju befasojë dhe do të sjellë bukuri të reja. Dhe kjo ishte pjesa më e paharrueshme e lojës për mua.

Gjatë gjithë udhëtimit do të shoqëroheni nga një histori kurioze. Në parim, ajo tashmë mund të shihet në disa pjesë të Need for Speed ​​dhe në filmat e serisë Fast and the Furious, por për disa arsye është pikërisht një narrativë kaq e lehtë që përshtatet këtu në kohën e duhur. Përveç kësaj, është komploti që do të japë një nxitje për të studiuar Shtetet e Bashkuara të Amerikës dhe do t'ju bëjë të ecni nga pika "A" në pikën "B". Ka pak lloje detyrash: fitoni garën, kapni dhe përplasni makinën e kundërshtarit, përmbushni kohën e caktuar, dorëzoni makinën me dëmin më të vogël, ikni nga policia. Ka edhe detyra mjaft të pazakonta nga kategoria: mposhtni rivalët në supermakina, duke lëvizur në një SUV. Unë do të shpjegoj delikatesën e situatës: të parët arrijnë shpejtësi deri në 400 kilometra në orë, dhe makina juaj, në rastin më të mirë, deri në 230. Për të fituar gara të tilla, do t'ju duhet të shkurtoni qoshet në çdo mënyrë të mundshme, shkoni në të egra, domethënë ku një supermakinë nuk do të kalojë kurrë. Në fund të lojës, megjithatë, bëhet disi e trishtueshme që për gjithë këtë film aksion 12-orësh nuk pati asnjë shkëmbim zjarri të vetëm.

Ngjarjet e historisë nuk janë e vetmja gjë që ofron loja. Ekuipazhi do të duhet të fillojë me një makinë të dobët rruge, e cila, natyrisht, duhet të përgatitet për beteja të reja përmes shumë përmirësimeve. Por këtu është një gjë interesante - pjesët që rrisin fuqinë e makinës suaj nuk mund të blihen në një dyqan. Ato duhet të fitohen duke marrë pjesë në sfidat e shpërndara nëpër hartë. Ajo që është e bukur - përmirësimi i makinës në këtë mënyrë është papritmas modest. Mora detaje të reja vetëm duke ecur nëpër hartë dhe duke admiruar bukuritë e saj. Kur pashë testin, e nisa. Duke kuptuar që mund ta kaloja më mirë, shtypa butonin e rinisjes, duke kuptuar që detyra ishte shumë e vështirë për mua, thjesht vazhdova me makinë. Askush nuk do t'ju detyrojë të përmirësoni makinën me qëllim. Vetëm kini parasysh se sa më i ulët të jetë niveli i makinës suaj, aq më i vështirë do të jetë misioni i radhës për ju. Më e vështirë, por e kalueshme.

Duke u ngritur në nivel, piloti do të marrë pikë aftësie që mund të shpenzohen në selinë për të ulur koston e pjesëve të ndryshme rezervë, për të rritur fuqinë e nitro, për të rritur përvojën e fituar dhe shumë më tepër. Në çdo kohë, pikat e aftësive të pompuara mund të hidhen dhe të rishpërndahen. Për këtë, megjithatë, do t'ju duhet të paguani një sasi të vogël të monedhës në lojë. Unë shkruaj në lojë, pasi ka edhe fonde të blera për para të vërteta. Këto janë të ashtuquajturat "Team Points". Pasi t'i bashkohet fraksionit (do t'i kthehem kësaj më vonë), Alex do të marrë 100,000 pika komandimi në duart e tij. Unë rekomandoj t'i shpenzoni ato me mençuri, pasi nuk do të merrni më shumë pikë komandimi - ato mund të blihen vetëm për rubla. Prandaj, unë rekomandoj ta kurseni këtë shumë për blerjen e një makine të lezetshme ose për blerjen e pikëve të aftësisë (kjo e fundit mund të bëhet vetëm me pikë ekipi).

Nëse Ekuipazhi thjesht ka një zgjedhje të madhe se ku të shkojë dhe çfarë të shohë, atëherë situata me makinat është disi më e trishtuar. Ka rreth 30 makina në dispozicion, e cila disi nuk është e mjaftueshme për një lojë garash. Sidoqoftë, ekziston një moment i tillë që shumë automjete mund të ndryshohen përtej njohjes. Ekuipazhi ka aftësinë për të kthyer një makinë të zakonshme sportive në një makinë për gara rruge, makinë fuoristrade ose ralli, në një supermakinë të vërtetë, si dhe në një makinë garash. Dhe e gjithë kjo nga një makinë! Për shembull, Nissan 370Z im, mbi të cilin kam kapërcyer të gjithë lojën, në modifikimet "Rally" dhe "Racing" duket thjesht i panjohur! Vendosini ato krah për krah, kështu që nuk do të thoni menjëherë se e njëjta makinë merret si bazë.

Deri tani nuk kam thënë asgjë për fizikën apo kontrollin. Do të filloj me të fundit. Menaxhimi në lojë është specifik dhe mjaft i thjeshtë. Menjëherë mësoheni me të dhe e zotëroni atë, dhe së shpejti madje filloni ta qortoni për thjeshtësinë e tij. Vetëm një makinë sportive dhe makinë garash. Ky i fundit ka menaxhimin më specifik, duke pranuar të cilin do të mund të vendoset fort në vendin e parë të podiumit të fitores. Sa i përket SUV-së dhe Rally, këto makina janë të njëjta në zotërim, përveç se mod-i i Rally mban një shpejtësi të qëndrueshme 200 km / orë në çdo jashtë rrugës.

Çfarë tjetër për të cilën dua të qortoj The Crew është sistemi i nivelit. Niveli maksimal 50 merret mirë, shumë shpejt, këtë mund ta bëni tashmë në gjysmë të fushatës. Çështja këtu është që ju të merrni përvojë fjalë për fjalë për gjithçka: keni përfunduar një mision - përvojë, keni përfunduar një provë - përvojë, parakaloni një makinë, megjithëse një të vetme, por - përvojë. Pas kësaj, është disi e trishtueshme të shohësh që shiriti i nivelit tënd nuk rritet më. Në një farë mënyre u mësova me faktin që pasi e mposht lojën dhe kalon një grindje të vogël, je larg nivelit të fundit dhe ke për çfarë të përpiqesh.

Karakteristika e lojës do të jetë padyshim aftësia për të përfunduar misionet në shoqërinë e miqve që kthehen menjëherë në partnerët tuaj. Pra, është shumë më argëtuese të përfundoni misione për të shkatërruar makina dhe për t'i shpëtuar ndjekjes. Në rastin e fundit, vetëm kreu i bandës largohet nga policia dhe të gjithë të tjerët duhet të hipin aty pranë dhe të përzënë policët. Në garat normale, qëllimi është ende që të vijë i pari për të paktën një nga anëtarët e grupit. Në këtë rast, misioni konsiderohet i përfunduar për të gjithë. E vetmja gjë e çuditshme është se ju dhe miqtë tuaj do të luani si Alex Taylor, fushata e historisë është krijuar gjithashtu për një ujk të vetmuar. Kush janë të gjithë këta vrapues, pse janë klone të heroit kryesor dhe ndihmë - një mister.

Gjëja më e trishtueshme vjen kur vendosni të shkoni në garat PvP. Më shumë Alex Taylors ju presin këtu. Dua të theksoj se nuk ka personalizim të personazheve në The Crew, madje edhe në betejat online. Vetëm makina duhet të bie në sy, pasi ka shumë mundësi për ta vendosur. Zgjidhni një ngjyrë, zgjidhni një etiketë vinyl, zgjidhni një kapak të ftohtë, zgjidhni një parakolp, pasqyra anësore, ngjyrë të brendshme dhe vendosni një spoiler më të bukur. Ajo që mund të të pëlqejë te The Crew është pikërisht për mundësinë e personalizimit të mirë të makinave të modës së vjetër, për të cilën tifozët e garave tashmë janë shumë të uritur.

Ekuipazhi ka një pamje mjaft të bukur, por këtu nuk ka erë të një gjenerate të re grafikësh. Dizajnerët e lojërave bënë më të mirën dhe peizazhet natyrore këtu duken shumë të bukura, por jo të teknologjisë së lartë. Por xhungla urbane është inferiore në detaje, ndoshta ndaj së njëjtës GTA 5 në versionin PlayStation 3. Komponenti muzikor paraqitet në formën e tre duzinave kompozimesh që janë vendosur në disa stacione radio. Në prani të muzikës rock, indie, elektronike dhe ... klasike. E fundit për mua është një egërsi e vërtetë, pasi thjesht nuk mund ta imagjinoj sa argëtuese mund të jetë të ngasësh nën këtë.

Nëse dikush vendos të marrë platinin në The Crew, atëherë ai do të duhet të shpenzojë shumë kohë për këtë. Loja duhet të luhet dy herë. Herën e dytë do t'ju duhet të arrini një rezultat platini në të gjitha misionet e historisë. Është gjithashtu e nevojshme të hakohen të gjitha stacionet satelitore. Ndryshe nga seriali Assassin's Creed, këtu nuk është një lloj detyre e lodhshme, por mjaft e dobishme. Falë kësaj, ju mund të mësoni shpejt për vendndodhjen e pjesëve për makinën sekrete (për rikrijimin e së cilës vendoset një trofe) dhe teste të ndryshme që do të ndihmojnë në përmirësimin e makinës. Epo, gjithashtu nuk mund të mos vërej trofeun, për kapjen e të cilit është e nevojshme të kaloni një garë tre orë e gjysmë në shoqëri me një ose më shumë persona. Nga rruga, loja ka trofeun e mëposhtëm "Kaloni 24 orë në një ekip". Në fakt, nuk është e vështirë, ndonëse kërkon kohë, jambi këtu është ndryshe. Ekuipazhi në një farë mënyre nuk i kushton vëmendje statistikave dhe tregon, për shembull, që e kam luajtur për 0 orë 0 minuta. Statistikat rivendosen me çdo rifillim të lojës, gjë që e bën shumë, shumë të vështirë për gjuetarët e trofeve të marrin një numër trofesh. Mund të shpresojmë vetëm që në arnimet e ardhshme kjo më në fund do të korrigjohet.

Rishikimi bazohet në versionin e diskut të lojës për PS4, të ofruar për redaktorët tanë nga zhvilluesit.

Duhet të jetë i vetëdijshëm për këtë. A ishin të justifikuara pritshmëritë e këtyre njerëzve? Jo me të vërtetë - në fillim, loja duket e mërzitshme, jo interesante dhe gjithashtu vuan nga problemet e serverit.

Historia se si serveri harroi të gjithë përparimin

Premtimet për një fillim pa probleme u përmbushën plotësisht nga punonjësit e Ubisoft, megjithatë, ka ankesa të shumta për funksionimin e vetë serverëve. Ndodh që ndërprerjet e lidhjes ndodhin në çdo cilësi të Internetit, përzgjedhja e pjesëmarrësve për konkurse është larg idealit, si dhe numri i tyre - për disa arsye, ka ende botë gjysmë boshe.

Problemi kryesor me anën e serverit është se një numër i madh lojtarësh humbasin përparimin e tyre herën tjetër që hyjnë në sistem. Kjo është shumë zhgënjyese dhe një mosbesueshmëri e tillë vetëm dekurajon dëshirën për të luajtur, përveç kësaj, të gjitha makinat mund të zhduken nga garazhi, të gjitha pjesët e makinave mund të rivendosen në nivelin e stokut, e kështu me radhë e kështu me radhë. Problemet e Uplay vrasin mënyra bashkëpunuese, pasi lojtarët nuk e gjejnë njëri-tjetrin.

A vlen të përmendet se askush nuk ka instaluar serverë për territorin e gjerë të Rusisë, kështu që ju duhet të lidheni 5000 kilometra larg me një ping prej më shumë se 200 milisekonda? Ubisoft as që planifikon të lëshojë arna për klientin e lojës ende, duke rregulluar vazhdimisht anën e serverit (deri më tani pa shumë sukses). Nëse mendoni se është koha të ndjeni keqardhje për blerësit që humbasin disa orë lojë çdo ditë ndërsa serverët janë në mirëmbajtje, atëherë mos nxitoni - gjëja më e rëndësishme është ende për të ardhur.