Ekipajning o'yin haqidagi sharhi. Ekipajni ko'rib chiqish - eng yaxshisi - yaxshilikning dushmani. Sohildan qirg'oqqa

Poyga o'yinlari, go'yo ularning dinamikasiga qaramay, ko'p yillar davomida deyarli o'zgarmagan deyarli eng konservativ janrni ifodalaydi. Aftidan, oxirgi katta inqilob 86-yilda, Out Run yaratuvchilari haydab ketayotgan mashina orqasiga kamera osib qo'yish g'oyasini o'ylab topishgan.

Yo'q, kichik inqiloblar vaqti-vaqti bilan sodir bo'ldi. Aytaylik, bu inqilob emas, lekin moda tendentsiyalari pufladi. Bu erda u bizga ralli poygasi va off-road poygalarini sevishni o'rgatdi. ajoyib baxtsiz hodisalar, tartibsizliklar va vayronagarchiliklar uchun nozik tuyg'uni uyg'otdi. ko'cha poygalari va tuning modasini tug'di. Ammo bu tendentsiyalarning aksariyati bir necha fasldan ko'p davom etmadi va butun poyga janri oxir-oqibat o'yinlardagi o'yinlarga o'xshash konveyer kamariga aylandi. Sizlardan qanchasi yiliga bir nechta poyga o'yinlarini sotib oladi? Birhil narsa. Buning sababi shundaki, biz ba'zan shunchaki ajoyib mashinalarni haydashni xohlaymiz va atrofdagi zavqlarga keyingi avlod prizmasidan - dag'al, qiziqarli, yangi qoidalar bilan boshimizni bezovta qilmasdan qarashni xohlaymiz.

Yaxshilikning eng yaxshi dushmani

Va hokazo, Ubisoft, ko'rinishidan, nafaqat top platformalar uchun birinchi poyga o'yinlaridan birini ishga tushirishga, balki biz bilgan janrni abadiy o'zgartirishga urinishida o'sha tendentsiyachilarning izidan borishga qaror qildi. Asarni ishlab chiqish studiyaga ishonib topshirilgan Fil suyagi minorasi. Bundan tashqari, bu ularning birinchi loyihasi. Ammo shuni hisobga olish kerakki, bir vaqtlar xodimlar bunday yo'nalishlarda ishlashga muvaffaq bo'lishgan Need for Speed, Test Drive Unlimited va V-Rally, bir so'z bilan aytganda, jamoa yangi, ammo tajribali. O'yinda esa bu tajribani yaqqol ko'ramiz. Bu ular uchun barcha ambitsiyalari va uzoq yillik xayollarini amalga oshirish imkoniyatiga aylanganini ko'ramiz.

Biroq, mening fantaziyam o'ynadi va u juda ko'p mast bo'lgan keksa, lekin baribir noz-karashma xonim kabi yomon, og'ir o'ynadi. HAMMA NARSA. Bir qarashda asosiy muammo Ekipaj Muammo shundaki, o'yin bizga kerak bo'lgandan ko'ra ko'proq imkoniyatlar beradi. Misol uchun, o'yinchi ulkan ichiga qo'yib yuboriladi ochiq dunyo. O'yin geografiyasi butun Amerika. Manxettenning kulrang ko'chalaridan, Mayami quyoshli plyajlarigacha, Nevadaning olovli cho'llari orqali. Ajoyibmi? Jin ursin! Yagona muammo shundaki, barcha shtatlar bo'ylab sayohat qilish, barcha mashinalarning qulfini ochish va, qoida tariqasida, o'yindan siqib chiqarilishi mumkin bo'lgan barcha tajribani sinab ko'rish shunchalik ko'p vaqtni oladiki, ehtimol, elfni 80-darajaga ko'tarish. tezroq va osonroq bo'ladi. Ammo majburiy voqealarga qo'shimcha ravishda, xarita bo'ylab tarqalgan juda ko'p turli xil yon topshiriqlar va sirlar mavjud. Darvoqe, ikkinchisida ham hammasi yaxshi ketmaydi, Xudoga shukur. Misol uchun, maxfiy mashinalarni topish uchun siz xaritada oldinga va orqaga haydashingiz va issiq-sovuq printsipi bo'yicha signal beradigan radar ko'rsatkichlariga ehtiyotkorlik bilan javob berishingiz kerak. Faqat topilgan mashinalar dunyo xaritasida hech qanday tarzda belgilanmagan. Faqat uni printerda chop etish va marker bilan eslatmalar qilish qoladi, aks holda izlanishning muqaddas missiyasi nevaralaringizga o'tishi kerak.

O'rganish qiyin, kurashish oson

Ajablanarli darajada chalkash o'yin mexanikasi olovga yoqilg'i qo'shadi. Ko'rinib turibdiki, nega bu juda murakkab? Metallga pedal - va ular bizga etib borishmaydi! Ha, boshlash uchun, iltimos, qanday qilib va ​​nima uchun personajlar o'rtasida almashish kerakligini, mahorat ballarini qanday topish va nimaga sarflash kerakligini, nima uchun yangi guruhlarga qo'shilish kerakligini, yangi joyda qanday qilib yangi vazifalarni ochish kerakligini aniqlang. sozlashning asosiy tamoyillari, avtomobillar konfiguratsiyasining ta'siri qanday, avtomobil darajalari qanday va nima uchun ko'tariladi, ma'lum turdagi poygalarda qaysi toifadagi avtomobillar ishtirok etishi mumkin, nima uchun o'yinda bir vaqtning o'zida ikki xil valyuta mavjud, nega siz jahannam? do'stingizni onlayn ushlay olmayapman... Bularning barchasi AJOYIB YO'LGAN. Bundan tashqari, ushbu jingalaklarning aksariyati ochiqchasiga keraksizdir va interfeysning murakkabligi tufayli bu mikro boshqaruv deyarli jismoniy og'riqlarga olib kelishi mumkin. Xaritani ochishga, "bazaga" teleportatsiya qilishga, to'da a'zolarining profillari bilan kerakli menyu elementini qidirishga aqlan tayyor bo'ling - va bularning barchasi avtomobilni boshqarishni 1% ga oshirish uchun.

Halol pulning muammosi shundaki, uni topish qiyin - foyda kam... Biroq, biz hozir ikki valyuta haqida tushuntiramiz. Ulardan biri poygalarda g'alaba qozonish va topshiriqlarni bajarish uchun beriladigan odatiy o'yin ichidagi pul, bu erda hamma narsa oddiy. Ammo ikkinchisi... Agar siz free2play mobil o'yinlarining ashaddiy muxlisi bo'lsangiz, unda nima haqida gapirayotganimizni taxmin qilgandirsiz. Ha, ha, sizga ikkinchi valyutani haqiqiy pulga sotib olish taklif etiladi. Albatta, ushbu monetizatsiya modeli bilan ajoyib narxlar keladi. Misol uchun, spoyler 2000, mushtdek o'lchamdagi mayda stiker esa 40 000 turadi, ammo yangi "otlar" uchun narxlar doimo yuqori. Yangi shaharga kelganingizda, birinchi navbatda, mahalliy dilerga tashrif buyurib, avtoparkingizni yangilashingiz mantiqan to'g'ri. Ammo muvaffaqiyatga erishish ehtimoli yuqori - hisobingizdagi pul, agar siz yangilash va ta'mirlashni tejashga qodir bo'lmasangiz, eng arzon narxlardan 2-3 baravar kam bo'ladi.

Pul qo'ziqorin emas - uni qishda ham topishingiz mumkin

Bundan tashqari, aytmoqchi, g'alati va, ehtimol, ibtidoiy yechim. Poyga oxirida sizga N miqdorida mashinani ta'mirlash taklif etiladi. Ha, bir-ikki marta qulab tushdik - shunday bo'ldi. Ammo mashina ishlayapti va mukammal ishlaydi, nima uchun virtual pul sarflashingiz mumkin? "Tezda real pul sarflashni boshlash uchun", deb jilmayib qo'ydi. Ubisoft.

Biroq, siz ushbu ikkinchi valyutani multiplayerda topishingiz mumkin deb taxmin qilinadi. Va bu erda - asosiy xususiyat Ekipaj, hammasi shu uchun boshlandi. Bir ichida global xarita butun dunyo bo'ylab o'yinchilarni birlashtiring va to'dalar tuzish, yakka va jamoaviy "janglar" uyushtirish, PvP va PvE o'ynash imkoniyatini bering. Istalgan vaqtda siz yaqin joyda o'tayotgan o'yinchilar bilan bog'lanishingiz va buning uchun "yagona" ni tark etishingiz shart emas; Ammo bu erda ham, bu erda hamma narsa qanday ishlashini darhol "o'zlashtira olmaysiz" deb tayyorlang. Masalan, in Ekipaj umumiy qabulxona yo'q. Har bir joyni alohida server sifatida ko'rib chiqishingiz mumkin. Siz va do'stingiz turli mamlakatlarda bo'lish baxtiga muyassarmisiz? Shunday qilib, kimdir sayr qilishiga to'g'ri keladi. Lekin asosiy muammo bu emas, balki kompaniya topish unchalik oson emasligida. O'yin sizning poygangiz uchun o'yinchilarni to'plashga urinayotganda siz 20 daqiqa kutishingiz mumkin - va sizning kutishingiz mukofotlanishiga kafolat yo'q.

Va bu butun o'yin tushunarsiz va murakkab qarorlarning juda katta to'plamiga o'xshaydi. Ammo ularni o'rganganingizdan so'ng, tushunish keladi. Bilasizmi Ekipaj- bu sof shaklda poyga emas. Bu shovqinli dvigatellar va kuygan kauchuk dunyosida yaratish uchun qo'rqoq urinishdir. Shuning uchun, agar siz haqiqatan ham tezkor mashinalarni va yo'llarning romantikasini yaxshi ko'rsangiz, o'yinchining burni oldida paydo bo'ladigan tirbandlikka, hech narsa aks etmaydigan orqa ko'zgu oynalariga, aql bovar qilmaydigan darajada chalkashliklarga ko'z yumasiz. interfeysi va o'yin mexanikasi uzoq o'rganishni talab qiladi. Ko'zingizni yumasiz va o'z tajribangiz o'sib borayotganini, garajingizni mashaqqatli ravishda yangi modellar bilan to'ldirishni, haqiqiy pul to'lashni, qayta-qayta maydalashni va eng muhimi - tunda onlayn rejimda o'tirishni tomosha qilib, hayratda qolasiz. Chunki uning barcha kamchiliklariga qaramay, Ekipaj poyga o'yinidan ko'ra ko'proq. Tushunganlar uchun bu butun dunyo. Shuning uchun, dahshatli ko'rinishga qaramay, biz ushbu o'yinga yaxshi baho beramiz. Oldindan. Chunki jurnalistning yuragi unga shuni aytadi Ekipaj hozirgi ko'rinishida uzoq hikoyaning faqat boshlanishi.

Biz poyga haqida to'g'ridan-to'g'ri gapirishni deyarli unutdik. Ular quvnoq va qiziqarli, ha.

Biz virtual Qo'shma Shtatlar bo'ylab minglab millarni bosib o'tamiz, biz yana bir bor o'yin ko'lamidan hayratda qoldik va yo'ltanlamas superkarlarni ko'rishga ko'nikishga harakat qilamiz.

Yuborish

Ikki oy oldin, IgroMir 2014 da vakil Fil suyagi minorasi u o'yinni yakunlash uchun jamoaga taxminan besh yil vaqt kerakligini aytdi. Ko'rinishidan, ishlab chiquvchilar o'zlarining ko'p vaqtlarini yo'llar, dalalar, shaharlar, tog'lar, o'rmonlar, fermer xo'jaliklari to'rini - Qo'shma Shtatlarning deyarli ulkan hududida joylashgan barcha narsalarni qayta tiklashga sarfladilar. Bu erda sizga xaritaning bir burchagidan boshqasiga o'tish uchun taxminan bir yarim soat real vaqt kerak bo'ladi va "yutuq"lardan birini qo'lga kiritish uchun siz mashinangizni almashtirmasdan besh ming mil (taxminan sakkiz ming kilometr) yurishingiz kerak.

Hamma narsa gigantlik va aql bovar qilmaydigan miqyos haqida gapiradi. U haqida unuting: uni tropik orol Hudud bilan solishtirganda, u kanalizatsiya lyukining yonidagi tangaga o'xshaydi. Detroytni ishga tushirgandan so'ng, siz vazifalarni bajarish va shaharni o'rganishdan boshlashingiz mumkin. Yoki siz xaritani ochib, janubi-g‘arbda, Los-Anjeles hududida biron bir joyga maqsadli belgi qo‘yishingiz va haqiqiy sayohatga tayyorlanishingiz mumkin. Magistral yo'llar, yo'llarda sigirlar yuradigan shag'al yo'llar, katta shaharlar, daralar, tunnellar - nima bor! Men uni qaytarib berishim kerak Fil suyagi minorasi tufayli: ishlab chiquvchilar hududi hayratlanarli darajada katta va xilma-xil bo'lib chiqdi.

Va bu erda, aslida, joylarning kattaligi haqidagi taassurotdan keyin ikkinchi eng ajoyib daqiqa keladi. Biz nafaqat yo'llarda, balki xohlagan joyimizda ham haydashimiz mumkin. Taxminan aytganda, siz Mayamidan Las-Vegasga diagonal bo'ylab ham borishingiz mumkin. Daryolar, ko'llar va avtomobil yo'llarining temir-beton to'siqlari yagona to'siq bo'ladi, ammo ular nisbatan kam uchraydi. Aks holda, bizni harakat uslubida hech narsa cheklamaydi. “Ekipaj” filmining asl ko‘lamini tushunganingizda, o‘zingizni noqulay his qilasiz: faqat beshta megapolis bor va ular asosiy diqqatga sazovor joylar va binolar bilan batafsil qayta yaratilgan. Biror kishi xohlasa ham, shaharlarni "tirik" deb atash mumkin emas. Piyodalar deyarli yo'q, tirbandlik kam, garchi bu yaxshi bo'lsa ham - aks holda poygalarni yakunlash juda qiyin bo'lar edi. Megapolislar faqat bezak sifatida xizmat qiladi. Katta, joylarda chiroyli, lekin o'lik.

Ehtimol, o'yinchilar loyiha dunyosiga jon beradi deb taxmin qilinadi. Axir, bu to'liq huquqli MMO poygasi, chunki ishlab chiquvchilar o'zlarining aql-idroklarini joylashtiradilar. U uzoq masofani bosib o'tish, birlashish, raqib tomonlar o'rtasidagi janglar, birgalikda vazifalarni bajarish, darajalarni oshirish, noyob qismlarni qidirish uchun mo'ljallangan ... Umuman olganda, har qanday yoki faqat juda haqiqiy sahna va avtomobil uchun moslashtirilgan hamma narsa Mavzu. Avvaliga buni tushunish juda qiyin, lekin bizda haqiqatan ham MMO loyihalarining barcha atributlari bilan poyga bor. Masalan, avtomobilni yangilash asta-sekin avtomobil darajasini oshiradi: sport vites qutisi +3 ball, kuchliroq tormoz esa +5 ball beradi. Avtomobillarni yangilash yanada qiyin poygalarga kirishni ochadi.

O'yinchining o'zi ham ko'plab topshiriqlarni bajargan sari ortib boruvchi darajaga ega. Agar raqam kvest uchun maqbul darajadan past bo'lsa, iltimos, tajriba orttiring va shundan keyingina missiyani boshlang. Umuman olganda, agar siz hamma narsani qilsangiz hikoya missiyalari va qo'shimchalarni mensimang, shunda hozirgi daraja ma'lum bir topshiriq uchun talab qilinadigan narsaga ko'proq yoki kamroq mos keladi. Ammo kelajakda, taxminan yigirmanchi darajada, siz monotonlikni aniq bajarishingiz kerak bo'ladi yon missiyalar tajriba orttirish uchun: maksimal masofaga sakrash, darvozani aylanib o'tish, maksimal tezlikka erishish va boshqalar. Shu bilan bir qatorda, munosib miqdordagi tajriba balllarini beradigan PVP poygalari mavjud.

Qo'shimcha vazifalar yo'llar bo'ylab saxiylik bilan tarqalgan, ammo ular tez-tez takrorlanadi. Ularni ataylab qilish juda zerikarli, ammo ular uzoq safarda vaqtni o'ldirishga yordam beradi. Aytaylik, siz yuz kilometr yo'l bosib o'tishingiz kerak - qanday qaramang, bu juda monoton. Va keyin bir vazifa keladi, keyin boshqa. Afsuski, ajoyib maydonni yaratishda ishlab chiquvchilar o'yinchi uchun etarli darajada o'yin-kulgini qo'shishmadi. Sayohatchilar, baxtsiz hodisalar, yo'llarni ta'mirlash va hech bo'lmaganda tabiiy ofat kabi kichik narsalar etarli emas. Hammasi juda oddiy: harakatlanuvchi mashinalar qayoqqadir uzoqqa ketmoqda, biz go'zal quyosh botishi va chiqishiga qaraymiz va manzilimiz tomon ketamiz. Shu bilan birga, poygalar paytida siz vertolyotlar va shoshilinch tez yordam mashinalari bilan qutqaruv operatsiyalarini ko'rishingiz mumkin, ammo muammo shundaki, bu voqealar tasodifiy emas, balki skriptlar bo'yicha sodir bo'ladi.

MMO janriga va hatto poygaga qaramay, butunlay izchil syujet aniqlandi. Bu birinchi vazifadan oxirgi vazifagacha bo'lgan klişe, ammo hikoyaning mavjudligi allaqachon maqtovga sazovor. Bosh qahramon, ko'cha poygachisi, ukasini o'ldirdi, natijada biz FBI qalpog'i ostida qolamiz va yashirin ishlaymiz: biz ko'cha poygachilari to'dalarining ishonchiga kirib, qimmatli ma'lumotlarni o'rganamiz va keyin ularni panjara ortiga yashiramiz. Rangli belgilar va kutilmagan burilishlarni kutmasligingiz kerak. Siz oladigan maksimal narsa - missiya oldidan qisqa video, keyin esa boshqa poyga.

Muqobil turdagi vazifalar tufayli biz mashinalarni qo'lqop kabi almashtiramiz. Yoki qo'pol erlarda yoki asfaltda yoki bir vaqtning o'zida - bitta mashina bunday maqsadlar uchun mos kelmaydi. To'g'rirog'i, mashinaning bitta modifikatsiyasi. Gap shundaki, har bir mashina uchun turli poygalar uchun beshta variant mavjud. Shunday ekan, tomdagi zaxira shina va “ko‘tarilgan” Porsche Cayman’dagi massiv plastik yubkalarga hayron bo‘lmang, ular daladagi kungaboqarlarni yo‘ltanlamas shinalar bilan maydalab, chuqurchalardan sakrab o‘tadi.

Va besh daqiqadan so'ng biz o'zimizni chiroyli Ferrari 458 Italia rulida o'tirib, olti qatorli avtomagistral bo'ylab politsiyadan qochib ketamiz. Aytgancha, ta'qib qilish va ta'qib qilish eng yomon elementdir. "Qo'lga olish" kutilmaganda qiyin bo'lib chiqdi. Qanday qilib oddiy Ford politsiyasi sedanlari o'sha Ferrari dan o'tib keta oladi? Va shunchaki yetibgina qolmay, balki uni sezilarli darajada orqa bamperga urib qo'ying. Bu superkar soatiga 300 km dan past tezlikda harakatlanayotganda. Sizning ta'qibchilaringiz hech qanday joyda sizdan orqada qolmaydi: sizning mashinangiz qila oladigan hamma narsani dushman aravalari ham qila oladi. Dalalar, o'rmonlar, shaharlarning orqa ko'chalari - ular hamma joyda sizga ergashadilar. Politsiyadan qochish qiyin va ta'qib qilish uchun mashina tanlash juda oz. Vaziyat, siz mashinani ushlashingiz va uni urib yuborishingiz kerak bo'lgan missiyalar bilan bir xil. Birinchi marta, dushmanning yo'lini bilmasdan, vazifani bajarish juda va juda qiyin.

O'zgartirishlar faqat avtomobilning ko'rinishini o'zgartiradi. Hech bo'lmaganda, nazoratdagi farqni his qilish mumkin emas edi. Bundan tashqari, barcha yaxshilanishlar darhol mavjud emas, bu tushunarli: o'yin uzoq vaqt o'ynashni talab qiladi. Shunday qilib, poyga va ralli to'plamini olish uchun sizda bo'lishi kerak yuqori daraja. Lekin tashqi o'zgarishlar bu yerda juda ko'p, ular uchun etarli pul bor ekan. G'ildiraklar, bamperlar, turli xil ichki bezaklar, vinillar, ranglar to'plami. Ko'p o'yinchi o'yinida hamma ajralib turishni xohlaydi va ishlab chiquvchilar bu imkoniyatni taqdim etishdi.

Bu MMO janrida o'zini yaxshi his qiladigan yangi va o'ziga xos poyga bo'lib chiqdi. Shu bilan birga, u bir qator muammolarga ega zaif grafika va kamdan-kam sekinlashuvlar (PS4 da), natijada ularning soniga qaramay, o'lik dunyo va monoton poygalar paydo bo'ladi. Fil suyagi minorasi Men bunday yirik loyihaga ko'p yillar sarfladim va ba'zi kamchiliklarga e'tibor bermaslik mumkin. Endi muvaffaqiyat yoki muvaffaqiyatsizlik haqida gapirishga hali erta: o'yinchilar loyiha olamida qoladimi yoki yo'qmi noma'lum. Agar ishlab chiquvchilar takomillashtirish va kontent qo'shish ustida ishlashda davom etsa, u yashaydi.

AQSh bo'ylab avtomobilda sayohat qilish va Amerikaning eng yirik shaharlariga tashrif buyurishning eng arzon usuli

Avvaliga bu juda qiziq g'oya bo'lib tuyuldi - keyin birinchi Motor City Onlayn(va kamroq shov-shuvli) to'liq huquqli tarmoq poygasi ulkan dunyo bilan, hamkorlik va ijtimoiylashuvga urg'u beradi. Shuningdek, qo'li bor odamlardan va Cheksiz sinov diski.

Ammo bu ... g'alati bo'lib chiqdi. Nega ko'p sonli beta sinov tsikllari kerakligini tushunish qiyin - deyarli barcha muammolar Ekipaj, o'sha paytda ta'kidlangan, hozir ham dolzarbligicha qolmoqda.

Yarim soatda ketdi

Boshi Ekipaj introni juda eslatadi uchun kerak Tezlik: Eng qidirilayotgan 2005 yil: bosh qahramon ramkaga olindi va endi u FBI tashabbusi bilan Amerika Qo'shma Shtatlarining transport tarmog'ini boshqaradigan noqonuniy poygachilar guruhiga kirishga majbur bo'ldi. Vazifalarni bajarib, biz asta-sekin darajani ko'taramiz va "reyting jadvali" ga ko'tarilamiz, yo'l davomida formulali dramaning rivojlanishini kuzatib boramiz, natijada asosiy yovuz odamlarga etib boramiz va adolatni o'rnatamiz.

Ammo bu erda tarix ikkinchi darajali rol o'ynaydi - asosiy e'tibor onlayn komponentga qaratilgan. "Kaput ostida" Ekipaj klassik MMORPG-ni barcha ijobiy va salbiy tomonlari bilan yashiradi. Faqat elflar o'rniga mashinalar, zirh va qilichlar o'rniga ehtiyot qismlar bor.

Odatdagi MMOlar bilan o'xshashlik taraqqiyotning tuzilishida ayniqsa seziladi - biz bir joyda "kvestlar" ni bajaramiz, boshqasiga o'tamiz va tsiklni takrorlaymiz. Va bu vaqt davomida boshqa o'yinchilar siz bilan bir xil ishni qilishmoqda. Ko'pchilik mashinalar Ekipaj juda qimmat, shuning uchun siz pul uchun bir xil turdagi bir xil topshiriqlarni qayta-qayta bajarishingiz kerak yoki "haqiqiy" uchun o'yin valyutasini sotib olishingiz kerak.

Bosh qahramon juda mashhur narkobaronga o'xshaydi. Mening ismimni ayting!	Treklarda interaktiv elementlar mavjud - masalan, nomaqbul vaqtda og'ir konteynerni yo'lga tushiradigan bu kran.

Amerika orzusi

Lekin Ekipaj umidsizlikdan uzoqda. Mashinalar uchun hech bo'lmaganda qiziqarli sozlash tizimi uchun tejashga arziydi: agar xohlasangiz va kerakli qismlarga ega bo'lsangiz, masalan, chaqqon Porsche GT 911 dan zirhli SUV yasashingiz mumkin. Faqat afsuski, avtoturargoh juda keng emas.

O'yin sizga Amerika Qo'shma Shtatlarining butun hududini (kichikroq miqyosda bo'lsa ham) sayohat qilish imkonini beradigan hikoyalar haqiqat bo'lib chiqdi. Megapolislar, o'rmonlar, qorli tog'lar, Mayamining oq plyajlari, Luiziana botqoqlari, Nevada cho'llari, Kaliforniyaning yashil vodiylari va o'tloqlari - bularning barchasini uzoq va keng o'rganish mumkin.

Har bir mintaqa treklarning turi va sotib olinadigan avtomobillar assortimentida farqlanadi. Amerikaning markaziy qismida SUVlardan foydalanish va sotib olish yaxshiroqdir, chunki bu yerdagi yo'llar asosan asfaltlanmagan, chuqurchalar va tepaliklar bilan to'la, shuning uchun bu erda Lambo haydamagan ma'qul. Ammo Nyu-York yoki Chikago kabi yirik shaharlarda tezkor superkarlar faqat bir narsadir.

Shunday qilib, turli joylarda siz yangi ehtiyot qismlar va mavjud modellarni ochib, ma'lum toifadagi avtomobillarni yaxshilashingiz mumkin.

Har bir bajarilgan vazifa uchun siz yangi ehtiyot qismlarni olasiz, buning natijasida avtomobil darajasi oshadi va yangi poygalar ochiladi.

Dunyo Ekipaj nafaqat katta, balki, eng muhimi, tirik. Piyodalar ko'chalarda yurishadi, NPC avtomobillari baxtsiz hodisalarga duchor bo'lib, tirbandliklarni keltirib chiqaradi, samolyotlar aeroportlarga qo'nishadi va uchib ketishadi, Nevada osmonida mag'rur burgutlar uchadi. Butun xaritaning kesishgan joyiga Ekipaj diagonal real vaqtda taxminan ellik daqiqa davom etadi. Bu ko'p.

G'arbga sayohat

Tajriba uchun biz AQSh bo'ylab keng ko'lamli avtoralli tashkil etishga qaror qildik. GPS marshrutni eng shimoli-sharqiy nuqtadan chizdi Shimoliy Amerika Los-Anjelesga, va endi men yangi Camaro-da butun mamlakat bo'ylab haydashga kirishaman.

Solt-Leyk-Siti o'tib ketdi. Xudoga shukur, avtoban aniq edi.

Nevadaga kirayotganimda, “Chellenjer”dagi bir yigit (yoki qiz) menga yetib oldi va uzun shox bilan musobaqada qatnashmoqchi ekanligini aytdi. Mayli, jang qilaylik. Baribir cho‘lda boshqa qiladigan ish yo‘q.

Biz Las-Vegasga yetib keldik. Challengerdagi o'sha yigit hali ham mendan o'zib ketdi va bir necha daqiqa oldin janubga burilib ketdi, ammo poyga qiziqarli bo'lib chiqdi.

Kaliforniya bo'ylab yo'lim Sequoia milliy bog'idan o'tadi. Men ko'k NPC Fordni ta'qib qilish uchun asrlarni o'tkazdim. Sayyohlik sedanlarining har biri tezlik chegarasiga bo'ysunadi va ularni bosib o'tishga urinish qimmatroq.

Los-Anjelesga yetib keldim. Quyosh shafqatsizlarcha urib, kiraverishda tirbandlik yuzaga keldi. Bir guruh poygachilar yonimdan o‘tib ketishdi, ular ortidan qirqga yaqin patrul mashinasi o‘tib ketishdi. Men farishtalar shahrini taniyman!

Noto'g'ri burilish

Ammo kashfiyotning barcha quvonchini muvaffaqiyatsiz mexaniklar buzadi. Mashinalarning fizikasi va boshqaruv elementlari tushkunlikka tushadi: mashinalar o‘zini yo‘lga yopishtirilgan eman dazmollaridek tutadi, bu har bir burilish va har bir manevrda seziladi. Garajni tark etganingizda, siz yana katta hajmli, bema'ni kolossusni boshqarishingiz kerakligini tushunganingizda, dizayner bilan tanishishni va qiziqarli konfiguratsiya tizimini o'rganishni xohlamaysiz. Yaqindan keyin Forza Horizon 2 Bunga ko'z yoshlarsiz qarash mumkin emas.

Shuningdek, ichida Ekipaj negadir zarar tizimi mavjud bo'lib, bundan tashqari hech narsa ta'sir qilmaydi ko'rinish avtomobillar. Chizishlar va tishlar bir muncha vaqt o'tgach, mo''jizaviy tarzda yo'qoladi - bu erdagi mashinalar qayta tiklanadi.

Biz politsiyadan qochib ketyapmiz. Hozircha u unchalik yaxshi ishlamayapti.

Ekipaj o'z raqobatchilaridan juda uzoqda.");" style="width:318px;">
O'yin ichki qismdan ko'rinishga ega, ammo tafsilotlar nuqtai nazaridan Ekipaj raqobatchilardan juda uzoqda.	Xarid qilishdan oldin siz har qanday mashinani sinovdan o'tkazishingiz mumkin.

Bunga shafqatsiz AI qo'shiladi. Magistral bo'ylab 300 km/soat tezlikda ketayotgan bo'lsangiz ham, quvish paytida politsiyachilar sizni osonlikcha quvib yetib olishlari, bir necha marta yaxshi “zarba” qilishlari va sizni toza “qutiga” olib kirishlari mumkin. ” bir necha soniya ichida. Agar siz uni to'xtatsangiz, bu falokat, undan qochish deyarli mumkin emas. Yana fizikaga salom - boshqa birovning mashinasini joyidan ko'chiring Ekipaj bu hali ham muammo.

Bundan tashqari, AI aniq aldashdan ustun emas - masalan, raqiblar sizdan bir necha yuz metr oldinda sodir bo'lgan baxtsiz hodisadan keyin trekka qayta kirishlari mumkin. Va agar siz yuqori darajadagi avtomashinada poygada qatnashsangiz va past darajadagi Nissanlar sizga qarshi bo'lsa ham, siz teng sharoitlarda kurashasiz. Go'zallik uchun emas, balki yangi mashinalarni ishlab chiqish va izlashning nima keragi borligi aniq emas.

Turli xil menyular bilan to'ldirilgan interfeys, ular orqali noqulay navigatsiya va antidiluvia grafikalari baxtga qo'shiladi. Tafsilot va umumiy tasvir sifati bo'yicha Ekipaj menga ko'p narsani eslatadi yaxshi o'yin PS Vita uchun hozirgi avlod konsollari uchun qimmat AAA loyihasidan ko'ra. Va ha, onlayn ildizlarga rahmat: Ekipaj tarmoqqa doimiy ulanishni talab qiladi va agar eng kichik muammo bo'lsa, siz joriy poygadagi taraqqiyot bilan xayrlashib, asosiy menyu ko'rinishidan bahramand bo'lishingiz mumkin.

* * *

Orqada Ekipaj Bu sharmandalik. Endi kooperativ, multiplayer va ulkan dunyolar modasi sanoatda hukmronlik qilganda, bunday o'yin osonlik bilan muvaffaqiyatga erishadi. Ammo Ubisoft bu vazifani bajara olmadi: katta, xilma-xil, ajoyib Shimoliy Amerikaning go'zalligini sun'iy ravishda kechiktirilgan rivojlanish, foydasiz haydash mexanikasi va aldash bilan mahoratning etishmasligini qoplaydigan AI raqiblari buzmoqda.

Faqat keyingisini kutaman Tezlikka ehtiyoj bor: Qayta ishga tushirilgandan keyin ham EA ham onlayn "ijtimoiy poyga" yo'nalishida harakat qilayotgani aniq edi. Xo'sh, egalariga Xbox One umuman tashvishlanadigan hech narsa yo'q - ularda ajoyib narsa bor Forza Horizon 2.

Men ekipaj haqidagi sharhimni an'anaviy va zerikarli kirish paragrafi bilan emas, balki o'yinda qaysi studiya ishlaganligi, uning o'tmishdagi loyihalari haqidagi hikoya va shunga o'xshash boshqa narsalar bilan emas, balki taassurotlar bilan boshlamoqchiman. Ekipaj shunchaki taassurotlar ombori va odatda AQShga bag'ishlangan ensiklopediyaga o'xshaydi. Masalan, Mayami yaqinida SUVni haydash uchun juda yoqimli bo'lgan rang-barang botqoqliklar borligini umuman bilmasdim. Keyinroq esladimki, men bu joylarni boshqa ko'plab Amerika sayohat filmlarida ko'rganman. Endi The Crew-ni sotib olgan yoki sotib oladigan har bir kishi virtual sayohat qilish imkoniyatiga ega bo'ladi qiziqarli joylar AQSh, siz buni juda oson va o'ynoqi qilishingiz mumkin. Men o'yinchini maftun etishga muvaffaq bo'lgan va poygachilarga Amerikaning eng rang-barang joylariga tashrif buyurish imkoniyatini bergan o'yin dizaynerlarini oldindan hurmat qilmoqchiman.

Xo'sh, endi erga tushish va ekipajni suyaklarigacha parchalash vaqti keldi. Siz politsiyachilarni qiynoqqa solishni yaxshi ko'radigan, ularni yana bir ta'qibga tortadigan va hech narsasiz qoldiradigan ko'cha poygachisi Aleks Teylor rolini o'ynaysiz. Aleksning akasi "5-10" deb nomlangan poygachilar guruhining rahbari. Bu banditlar hamma narsadan pul topishadi: kontrabanda, ko'cha poygalari, o'g'irlik va yana ko'p narsalar. Aleks yolg'iz poygadan charchagan va u bu katta tarmoqning bir qismi bo'lishga qaror qiladi, shundan so'ng u qahramonimiz oldida o'ldirilgan ukasini darhol yo'qotadi. Bir necha yillik qamoqdan so'ng, FQB agenti Zoe 5-10 ishtirokchilarini yashirgan hamkasblarini fosh qilmoqchi bo'lib, Aleksning oldiga keladi. Buning uchun siz to'daga kirishingiz va oddiy oltitadan Razorning o'ng qo'liga o'tishingiz kerak - guruh rahbari. Yo'l qisqa va tikonli bo'ladi va Aleks Qo'shma Shtatlar bo'ylab Sharqdan G'arbga va Shimoldan Janubga sayohat qilishi kerak bo'ladi.

O'yin besh zonaga bo'lingan: O'rta G'arb, Sharqiy qirg'oq, Janubiy, Tog'li shtatlar va G'arbiy Sohil. Biz ularni sanab o'tilgan tartibda o'tkazishimiz kerak. Yo'l davomida Aleks tashrif buyuradi: Chikago, Detroyt, Nyu-York, Mayami, Los-Anjeles va bir qancha taniqli shaharlar. U turli xil tabiiy landshaftlarni engib o'tishga majbur bo'ladi: botqoqlar, cho'llar, tekisliklar, o'rmonlar va nihoyat, sho'r botqoqlar. Butun o'yin davomida mening ko'zim hech qachon charchamadi, chunki u doimo bir xil rasmga qarashga majbur emas edi. Sayohatlaringiz davomida Amerika sizni hayratda qoldiradi va yangi go'zalliklarni taqdim etadi. Va bu men uchun o'yinning eng unutilmas qismi bo'ldi.

Sayohat davomida sizga qiziqarli voqea hamroh bo'ladi. Aslida, buni Need for Speed ​​​​ning bir nechta qismlarida va Fast and the Furious seriyali filmlarida ko'rish mumkin edi, ammo negadir bunday engil hikoya bu erda juda mos keladi. Bundan tashqari, bu syujet Amerika Qo'shma Shtatlarini o'rganishga turtki beradi va sizni "A" nuqtasidan "B" nuqtasiga sudrab boradi. Vazifalarning bir nechta turlari mavjud: poygada g'alaba qozonish, raqibning mashinasini ushlash va urib tushirish, belgilangan vaqtni qondirish, mashinani eng kam shikast etkazish, politsiyadan qochish. Bundan tashqari, g'ayrioddiy vazifalar mavjud: SUV haydash paytida raqiblaringizni superkarlarda mag'lub qiling. Vaziyatning nozikligini tushuntiraman: birinchilari soatiga 400 kilometrgacha tezlikka erishadilar va sizning mashinangiz, eng yaxshisi, 230 ga etadi. Bunday poygalarda g'alaba qozonish uchun siz burchaklarni har tomonlama kesishingiz kerak bo'ladi, boring. yovvoyi tabiatga, ya'ni superkar umrida hech qachon bormaydigan joylarga. Biroq, o'yin oxirida, 12 soatlik shiddatli jangovar o'yin davomida birorta ham otishma bo'lmagani biroz achinarli.

Hikoya voqealari o'yin taklif qiladigan yagona narsa emas. Ekipaj kuchsiz ko'cha mashinasida boshlashi kerak, bu, albatta, ko'plab yaxshilanishlar orqali yangi janglarga tayyorlanishi kerak. Ammo bu erda bir qiziq narsa bor - avtomobilingizning kuchini oshiradigan qismlarni do'konda sotib bo'lmaydi. Ular xarita bo'ylab tarqalgan qiyinchiliklarda ishtirok etish orqali olinishi kerak. Yaxshisi, mashinani shu tarzda yaxshilash birdaniga ko'zga tashlanmaydi. Men xaritani aylanib chiqish va uning go'zalligiga qoyil qolish orqali yangi tafsilotlarni oldim. Sinovni ko'rib, men uni boshladim. Buni yaxshiroq bajarishim mumkinligini tushunib, qayta ishga tushirish tugmasini bosdim va vazifa mening imkoniyatlarimdan tashqarida ekanligini tushunib, shunchaki davom etdim. Hech kim sizni mashinangizni ataylab yaxshilashga majburlamaydi. Shuni yodda tutingki, mashinangiz darajasi qanchalik past bo'lsa, keyingi vazifa siz uchun shunchalik qiyin bo'ladi. Qiyinroq, ammo o'tish mumkin.

Uchuvchi darajaga erishgandan so'ng, u shtab-kvartirada turli xil ehtiyot qismlar narxini pasaytirish, nitro quvvatini oshirish, to'plangan tajribani oshirish va boshqalar uchun sarflanishi mumkin bo'lgan mahorat ballarini oladi. Istalgan vaqtda to'plangan mahorat ballari qayta o'rnatilishi va qayta taqsimlanishi mumkin. Buning uchun siz oz miqdorda o'yin valyutasini to'lashingiz kerak bo'ladi. Men o'yinda yozaman, chunki haqiqiy pulga sotib olingan mablag'lar ham bor. Bular "Jamoa ochkolari" deb ataladi. Guruhga qo'shilgandan so'ng (bu mavzuga keyinroq qaytaman) Aleks 100 000 jamoa ochkosini oladi. Men ularni oqilona sarflashni maslahat beraman, chunki siz boshqa jamoaviy ballarni olmaysiz - ularni faqat rublga sotib olish mumkin. Shuning uchun, men bu miqdorni ajoyib mashina sotib olish yoki mahorat ballarini sotib olish uchun tejashni maslahat beraman (ikkinchisi faqat jamoa ballari bilan amalga oshirilishi mumkin).

Agar ekipaj qaerga borish va nimani ko'rishni tanlashning katta tanloviga ega bo'lsa, mashinalar bilan vaziyat biroz achinarli. Taxminan 30 ta mashina bor, bu qandaydir tarzda poyga o'yini uchun etarli emas. Biroq, ko'plab transport vositalarini tanib bo'lmaydigan darajada o'zgartirish mumkin bo'lgan nuqta bor. Ekipaj oddiy sport avtomobilini avtomobilga aylantirish qobiliyatiga ega ko'cha poygasi, off-road yoki ralli avtomobili, haqiqiy superkarga, shuningdek, poyga mashinasiga. Va bularning barchasi bitta mashinadan! Misol uchun, men butun o'yin davomida haydagan Nissan 370Z "Rally" va "Racing" modifikatsiyalarida shunchaki tanib bo'lmaydigan ko'rinadi! Agar siz ularni yonma-yon qo'ysangiz, ular bir xil mashinaga asoslanganligini darhol ayta olmaysiz.

Hozirgacha men fizika yoki boshqaruv haqida hech narsa demadim. Men oxirgisidan boshlayman. O'yindagi boshqaruv elementlari o'ziga xos va juda oddiy. Siz bir zumda ko'nikasiz va uni o'zlashtirasiz va tez orada uni oddiyligi uchun tanqid qila boshlaysiz. Faqat sport mashinasini chinakam cheklash kerak bo'ladi va poyga mashinasi. Ikkinchisi eng aniq boshqaruvga ega, ularni qo'llash orqali siz o'zingizni g'oliblik shohsupasining birinchi pog'onasida mustahkam o'rnatishingiz mumkin. SUV va ralliga kelsak, bu mashinalar o'zlashtirishda bir xil, faqat ralli rejimi har qanday yo'lda soatiga 200 kilometr tezlikni ushlab turadi.

Men The Crew-ni tanqid qilmoqchi bo'lgan yana nima uchun ularning daraja tizimi. Maksimal 50 darajasi juda tez olinadi, buni kampaniyaning yarmida qilish mumkin. Gap shundaki, siz tom ma'noda hamma narsada tajribaga ega bo'lasiz: siz missiyani bajardingiz - tajriba, sinovni yakunladingiz - tajriba, mashinani bosib o'tdingiz, hatto bitta, lekin - tajriba. Shundan so'ng, sizning darajangiz bari endi o'smasligini ko'rish juda achinarli. Qandaydir tarzda men o'yinni mag'lub etib, yo'lda biroz chayqalganingizdan so'ng, siz oxirgi darajadan yiroq ekanligingizga va intiladigan narsangiz borligiga ko'nikib qoldim.

O'yinning eng muhim jihati, albatta, sizning sheriklaringizga aylanadigan do'stlar davrasida topshiriqlarni bajarish qobiliyati bo'ladi. Bu mashinalarni yo'q qilish va ta'qibdan qochish uchun topshiriqlarni bajarishni yanada qiziqarli qiladi. Ikkinchi holda, faqat to'daning boshlig'i politsiyadan qochib ketadi va qolganlarning hammasi yonma-yon minib, politsiyachilarni haydab chiqarishi kerak. Muntazam poygalarda, maqsad hali ham guruhning kamida bitta a'zosi birinchi o'rinni egallashidir. Bunday holda, missiya hamma uchun bajarilgan deb hisoblanadi. Yagona g'alati narsa shundaki, siz ham, do'stlaringiz ham Aleks Teylor rolini o'ynaysiz, hikoya kampaniyasi ham yolg'iz bo'ri uchun mo'ljallangan. Bu poygachilar kimlar, nima uchun ular bosh qahramonning klonlari va yordami sir.

Eng achinarlisi, PvP poygalariga borishga qaror qilganingizda keladi. Bu yerda sizni ko'proq Aleks Teylorlar kutmoqda. Men ta'kidlamoqchiman: ekipajda, hatto onlayn janglarda ham xarakterni sozlash yo'q. Alohida ajralib turishi kerak bo'lgan yagona narsa - bu mashina, chunki uni sozlash uchun juda ko'p imkoniyatlar mavjud. Rangni, vinil stikerni tanlang, sovuq kaput qopqog'ini tanlang, bamper, yon nometall, ichki rangni tanlang va yanada zamonaviy spoylerni o'rnating. Ekipaj haqida sizga yoqadigan narsa bu poyga ishqibozlari allaqachon juda chanqoq bo'lgan eski uslubdagi avtomobilni moslashtirish imkoniyatidir.

Ekipaj juda chiroyli rasmga ega, ammo u yangi avlod grafikasiga o'xshamaydi. O'yin dizaynerlari qo'llaridan kelganini qilishdi va bu yerdagi tabiiy landshaftlar juda chiroyli ko'rinadi, lekin yuqori texnologiyali emas. Ammo shahar o'rmoni, ehtimol, PlayStation 3 versiyasidagi bir xil GTA 5-dan batafsilroq darajada past. Musiqiy komponent bir nechta radiostansiyalarda joylashgan o'nlab kompozitsiyalar shaklida taqdim etilgan. Rok, indie, elektron va... klassik musiqada mavjud. Ikkinchisi men uchun haqiqiy vahshiylik, chunki men bu bilan qanday qilib zavqlanishingizni tasavvur qila olmayman.

Agar kimdir The Crew filmida platina olishga qaror qilsa, u holda ular bunga ko'p vaqt sarflashlari kerak bo'ladi. O'yinni ikki marta o'ynash kerak bo'ladi. Ikkinchi marta barcha hikoya missiyalarida platinali natijaga erishishingiz kerak bo'ladi. Bundan tashqari, barcha sun'iy yo'ldosh stantsiyalarini buzish kerak. Serialdan farqli o'laroq Assassin's Creed o'yini, bu erda bu qandaydir zerikarli faoliyat emas, balki juda foydali. Buning yordamida siz maxfiy avtomobil uchun ehtiyot qismlarning joylashishini (buning uchun siz kubokni qayta yaratishingiz mumkin) va avtomobilni yaxshilashga yordam beradigan turli testlarni tezda bilib olishingiz mumkin. Xo'sh, men kubokni ham eslatib o'tolmayman, g'alaba qozonish uchun bir yoki bir nechta odam ishtirokida uch yarim soat davom etadigan poygani yakunlash kerak. Aytgancha, o'yin quyidagi kubokga ega: "Bir jamoada 24 soat o'tkazing." Aslida, bu qiyin emas, garchi ko'p vaqt talab qilsa-da, bu erda muammo boshqacha. Ekipaj qandaydir tarzda statistikani beparvolik bilan yuritadi va masalan, men uni 0 soat va 0 daqiqa davomida o'ynaganimni ko'rsatadi. O'yinning har bir qayta boshlanishi bilan statistika nolga qaytariladi, bu esa kubok ovchilari uchun bir qator sovrinlarni qo'lga kiritishni juda qiyin qiladi. Biz faqat umid qilishimiz mumkinki, bu oxir-oqibat kelgusi yamoqlarda tuzatiladi.

Sharh ishlab chiquvchilar tomonidan tahririyatimizga taqdim etilgan PS4 uchun o'yinning disk versiyasi asosida yozilgan.

Kompaniya Ubisoft yil oxirida u birdaniga barcha qurollardan o'q uzdi. Bir nechta o'yinlar chiqarildi: , va . Ushbu ro'yxatda poyga janridagi yangi IP ajralib turadi - u shon-sharaf bilan taqdim etilgan E3 2013 yil, keyin qoldirildi va endi, nihoyat, do'kon javonlarida paydo bo'ldi.

O'yin ishlab chiqildi Ubisoft aks ettirish va kompaniya Fil suyagi minorasi. Ikkinchisi 2007 yilda paydo bo'lgan va muhojirlardan iborat edi Eden o'yinlar, qaysi duology poyga muxlislari ma'lum va PS1- versiyalari Need For Tezlik: Porsche Unleashed.

Asosiyda Ekipaj Gordon Frimanga juda o'xshash sobiq ko'cha poygachisining hikoyasi yotadi (ko'zoynaklar biroz o'zgargan, soch turmagi va soqollari modaga aylanganidan tashqari). Darvoqe, o‘ziga umuman o‘xshamaydigan ukasi o‘yin muqaddimasida bosh qahramonni ramkaga solib o‘ldiriladi. Ayblov va bir necha yil panjara ortida - bularning barchasi sahna ortida qolmoqda, chunki bu orqa tarix bo'lib chiqadi.

Harakat guruh atrofida faol rivojlana boshlaydi " 510 ” - o'z so'zlarini kaput ostiga qo'ymaydigan ko'cha poygachilari. Bu odamlar to'daning gullab-yashnashi uchun kerak bo'lsa, mashinalarni qo'rqitishga, o'ldirishga va sindirishga tayyor. Avtomobil jinoyati guruhi AQShning barcha yirik shaharlarini nazorat ostiga oldi. Bu holat mamlakat rasmiylariga mos kelmasligi aniq, shuning uchun shahvoniy maxfiy xizmat agenti bosh qahramonga yaqinlashib, ularning yashirin odami bo'lishni taklif qiladi. Akasining o'limi va qamoqdagi yillar uchun qasos olishni istab, Bosh qahramon rozi va endi uning maqsadi to'da boshlig'i bo'lish " 510 ", barcha etakchilarni mag'lub etib, shu bilan birga o'zingizni g'ildirakdagi tergovchi kabi his eting va shu vaqtgacha guruhni yoritib kelgan agentlik "kalamushlari" bilan aloqani topdi.

Syujetni banal deb aytish hech narsa demaslikdir. Biz shunga o'xshash "harakatlarni" "" da ko'rdik. Tez va shiddatli” va ichida yagona o'yinchi kampaniyalari Kerak Tezlik uchun (bir xil ). Ammo o'shandan beri E3 2013 yil, barchaning e'tiborini bir fikr - harakatning joylashuvi o'ziga tortdi. Butun Amerika ulkan xarita hech qanday yuklamalar, taniqli ko'chalar va yodgorliklarga ega yirik shaharlar. Realistlar shunday deyishdi Ubisoft Ular hamma narsani juda ishonchli qilishlari dargumon, ular o'zlari uchun barni juda baland qilib qo'yishgan. Oxiri nima bo'ldi? Keling, buni aniqlaylik.

Birinchi shahar Detroyt haqiqatda deyarli yo'q bo'lib ketgan, ammo o'yinda u bizga, aytish mumkinki, avtomobil ishlab chiqarishning gullagan davridagidek sayqallangan ko'rinadi. Bir nechta juda xilma-xil bo'lmagan vazifalarni bajarib, mahalliy rahbarga ishonchni qozonish " 510 ” va biz guruhga kirganimizdan so'ng, biz Sent-Luisga ko'chib o'tdik. Ayni paytda siz haqiqiylik haqida gap bo'lishi mumkin emasligini tushunasiz. Sent-Luis va Detroyt o'rtasidagi masofa deyarli 750 kilometrni tashkil etadi, ammo o'yinda bor-yo'g'i 20 kilometr bor. Nyu-Yorkdan Los-Anjelesgacha bo'lgan yo'l 4000 kilometrni tashkil etadi, ammo Ekipaj 120 kilometrlik aylanma yo'llar va o'zgaruvchan landshaftlar bilan cheklangan. Faqat o'yin-kulgi uchun biz oxirgi marshrutni bosib o'tdik va unga taxminan 40 daqiqa o'yin vaqtini sarfladik. Bu o'yinlar uchun yomon emasdek tuyuladi va mahalliy dunyoni haqiqatan ham ulkan deb atash mumkin, ammo 1:30 o'lchovini butun Amerika xaritasi haqidagi o'yin e'lonidagi katta so'zlar bilan solishtirish qiyin. Bundan tashqari, tanlangan nisbat nafaqat nuqtalar orasidagi masofani, balki shaharlarning o'zini ham qisqartiradi. IN Nyu York, masalan, Tayms maydonidan 10-15 "blok" o'rniga Markaziy parkni faqat bir nechta bloklar ajratib turadi. O'lchov hali ham qabul qilinishi mumkin, ammo ko'plab kamchiliklarni qabul qilish mumkin emas.

Misol uchun, o'yinda oltmishga yaqin bo'lgan har bir mashina kokpitdan ko'rinishga ega, bu juda maqtovga sazovor, ammo nometall "ishlamaydi", ular o'likdir. Va biz gaplashamiz poyga o'yini 2014 yilda yangi avlod konsollarida! Kabina alohida masala. Ko'rinishidan, vites o'zgartirishni qanday buzish mumkin? Shunchaki! Vites qutisi yuqoriga yoki pastga tushayotganini eshitganingizdan so'ng, animatsiya boshlanadi. Natijada, o'yinchi rulni bosayotganga o'xshaydi. Shu bilan birga, vites o'zgartirish eshkaklari harakatsiz qoladi. Bort kompyuteri salonda ham ishlamaydi, bu esa yoqimsiz tafsilot sifatida tasniflanishi mumkin.