Անձնակազմի խաղի ակնարկ. The Crew-ի ակնարկ. լավագույնը լավի թշնամին է: Ափից ափ

Racing խաղերը, կարծես թե չնայած իրենց դինամիկային, ներկայացնում են գրեթե ամենապահպանողական ժանրը, որը գործնականում չի փոխվել երկար տարիներ: Թվում է, թե վերջին մեծ հեղափոխությունը եղել է դեռևս 86-ին, երբ Out Run-ի ստեղծողները մտահղացրին տեսախցիկ կախել վարվող մեքենայի հետևում:

Ոչ, մեկ-մեկ փոքր ցնցումներ էին լինում։ Դե, ասենք, ոչ թե հեղաշրջումներ, և այսպես, նորաձևության միտումները պայթեցին: Այստեղ նա մեզ սովորեցրեց սիրել ռալի մրցավազքը և արտաճանապարհը: սերմանեց տպավորիչ վթարների, քաոսի և ավերածությունների հանդեպ սերը: ստեղծեց փողոցային մրցավազքի և թյունինգի նորաձևություն: Բայց այս միտումների մեծ մասը ապրեց ոչ ավելի, քան մի քանի սեզոն, և մրցարշավի ամբողջ ժանրը ի վերջո այլասերվեց և վերածվեց մի խողովակաշարի, ինչպիսին գծի խաղերն էին: Ձեզանից քանի՞սն են տարեկան գնում մեկից ավելի մրցարշավային խաղ: Դա նույնն է: Եվ ամեն ինչ, որովհետև երբեմն մենք պարզապես ցանկանում ենք վարել զով մեքենաներ և նայել շրջապատող հմայքներին հաջորդի պրիզմայով. հայտնի է, զվարճալի, առանց մեր գլուխը լցնելու նոր կանոններով:

Լավագույնը՝ լավի թշնամին

Եւ այսպես, Ubisoft, կարծես թե որոշել է ոչ միայն մեկնարկել լավագույն պլատֆորմների առաջին մրցավազքներից մեկը, այլև հետևել այդ թրենդսերների հետքերին՝ փորձելով ընդմիշտ փոխել ժանրը, որին մենք սովոր ենք: Գլուխգործոցի մշակումը վստահվել է ստուդիային Փղոսկրի աշտարակ. Ավելին, սա նրանց առաջին նախագիծն է։ Բայց պետք է նկատի ունենալ, որ ժամանակին աշխատակիցներին հաջողվել է աշխատել այնպիսի գծերի վրա, ինչպիսիք են Need for Speed, Test Drive Unlimited և V-RallyՄի խոսքով, թիմը նոր է, բայց փորձառու։ Եվ խաղի մեջ մենք հստակ տեսնում ենք այս փորձը: Մենք տեսնում ենք, որ դա նրանց համար դարձել է իրենց բոլոր ամբիցիաներն ու հին երևակայությունները կյանքի կոչելու հնարավորություն։

Այնուամենայնիվ, իմ ֆանտազիան խաղաց և վատ, ծանրաբեռնված, ինչպես մի տարեց, բայց դեռ կոկետ տիկին, որը չափից շատ էր խմել։ԱՄԵՆ ԻՆՉ. Առաջին հայացքից հիմնական խնդիրը Անձնակազմըայն է, որ խաղը շատ ավելի շատ հնարավորություններ է տալիս, քան մեզ հիմնականում անհրաժեշտ է: Օրինակ, խաղացողը թողարկվում է հսկայական բաց աշխարհ. Խաղի աշխարհագրությունը ամբողջ Ամերիկան ​​է։ Մանհեթենի մոխրագույն փողոցներից մինչև Մայամիի արևոտ լողափեր՝ Նևադայի կրակոտ անապատներով։ Հիասքանչ? Սատանա! Միակ խնդիրն այն է, որ այնքան ժամանակ կպահանջվի պարզապես ճանապարհորդել բոլոր նահանգներով, բացել բոլոր մեքենաները և, սկզբունքորեն, փորձել այն ամբողջ փորձը, որը կարելի է դուրս բերել խաղից, որը, հավանաբար, ավելի արագ և հեշտ կլինի: բարձրացնել էլֆը մինչև 80 մակարդակ: Բայց բացի պարտադիր իրադարձություններից, քարտեզի շուրջ սփռված են անհավատալի թվով տարբեր կողմնակի որոնումներ և գաղտնիքներ։ Վերջինիս հետ, ի դեպ, ոչ բոլորն են շնորհակալ Աստծուն։ Օրինակ, գաղտնի մեքենաներ գտնելու համար պարզապես պետք է քարտեզի վրա ետ ու առաջ քշել և ուշադիր արձագանքել ռադարների ընթերցումներին, որոնք ազդանշան են տալիս սառը-տաք սկզբունքով: Միայն հայտնաբերված մեքենաները աշխարհի քարտեզի վրա որեւէ կերպ նշված չեն։ Մնում է, երեւի, տպել տպիչի վրա ու մարկերով գրառում անել, այլապես փնտրտուքի սուրբ առաքելությունը պետք է փոխանցվի թոռներին։


Դժվար է սովորել, հեշտ է պայքարել

Խաղի անհավանական բարդ մեխանիզմը կրակի վրա յուղ է լցնում: Թվում է, թե ինչ-որ դժվար բան է: Պեդալ դեպի հատակ, և նրանք չեն հասնի մեզ: Այո, հենց սկզբի համար խնդրում եմ պարզել, թե ինչպես և ինչու փոխարկել կերպարների միջև, ինչպես վաստակել և ինչի վրա ծախսել հմտությունների միավորներ, ինչու պետք է միանալ նոր խմբավորումներին, ինչպես բացել նոր առաջադրանքներ նոր վայրում, որոնք են թյունինգի հիմնական սկզբունքները, մեքենաների կոնֆիգուրացիաները, ինչպես և ինչու են մեքենաների մակարդակները բարձրանում, մեքենաների ինչ դասեր կարող են մասնակցել որոշակի տեսակի մրցավազքերի, ինչու են խաղում միանգամից երկու տեսակի արժույթ, ինչու է դժոխքը: չես բռնում ընկերոջդ առցանց... Այս ամենը ԱՆՀԵՌԱՆԱԲԱՆԱԿ Բեռնվում է: Ավելին, այս փոքրիկ բաների մեծ մասն անկեղծորեն ավելորդ է, և ինտերֆեյսի բարդության պատճառով այս ամբողջ միկրոկառավարումը կարող է գրեթե ֆիզիկական ցավ պատճառել: Հոգեպես պատրաստ եղեք բացել քարտեզը, տելեպորտ անել դեպի «բազա», փնտրել ցանկի անհրաժեշտ տարրը բանդայի անդամների պրոֆիլներով, և այս ամենը մեքենայի կառավարելիությունը 1%-ով բարձրացնելու համար։


Ազնիվ փողի խնդիրն այն է, որ դժվար է վաստակել, շահույթը ցածր է...Այնուամենայնիվ, մենք հիմա կբացատրենք երկու արժույթների մասին: Մեկը սովորական նման ներխաղային գումարն է, որը տրվում է մրցավազքում հաղթելու և առաջադրանքները կատարելու համար, այստեղ ամեն ինչ պարզ է: Եվ ահա երկրորդը... Եթե դուք free2play բջջային խաղերի ջերմեռանդ երկրպագու եք, հավանաբար արդեն կռահել եք, թե ինչի մասին եմ խոսում: Այո, այո, դուք հրավիրված եք գնելու երկրորդ արժույթը բավականին իրական գումարով: Անշուշտ, շքեղ գնագոյացումը գնում է ձեռք ձեռքի տված այս դրամայնացման մոդելի հետ: Օրինակ, սպոյլերը կարող է արժենալ 2000, իսկ փոքրիկ կպչուն բռունցքի չափը կարող է արժենալ 40000: Բայց այն, ինչի համար գները մշտապես բարձր են, բոլորովին նոր ձիերն են: Տրամաբանական է, որ երբ դուք ժամանեք նոր քաղաք, առաջին հերթին կցանկանաք այցելել տեղական դիլերին և թարմացնել ձեր նավատորմը: Այո, բայց մեծ հավանականությամբ երկուսով դժոխք կհասնեք՝ հաշվում 2-3 անգամ ավելի քիչ գումար կլինի, քան ամենաէժան ձիու ծախսերը, եթե չխնայեք արդիականացման և վերանորոգման վրա:

Փողը սունկ չէ, այն կարելի է գտնել ձմռանը

Նաև, ի դեպ, տարօրինակ և ամենայն հավանականությամբ տարրական լուծում. Մրցավազքի վերջում ձեզ առաջարկում են մեքենան շտկել N-րդ գումարով: Դե հա, մի երկու անգամ վթարի են ենթարկվել՝ այդպես է եղել։ Միայն հիմա մեքենան շարժման մեջ է և լիարժեք աշխատանքային վիճակում, ինչո՞ւ, զարմանում ես, վիրտուալ փող ծախսել։ «Որքան հնարավոր է շուտ սկսենք իրականները ծախսել», - քմծիծաղում է նա: Ubisoft.


Այնուամենայնիվ, ենթադրվում է, որ դուք կարող եք վաստակել այս երկրորդ արժույթը Multiplayer-ում: Եվ ահա այն հիմնական առանձնահատկությունն է Անձնակազմը, դրա մասին է խոսքը։ Մեկի շրջանակներում գլոբալ քարտեզմիավորել խաղացողներին ամբողջ աշխարհից և հնարավորություն տալ հավաքել բանդաներ, կազմակերպել միայնակ և թիմային մարտեր, խաղալ PvP և PvE: Ցանկացած պահի կարող եք կապվել խաղացողների հետ, ովքեր անցնում են մոտակայքում ինչ-որ տեղ և կազմակերպել գրանցում, դրա համար նույնիսկ կարիք չկա թողնել «սինգլը»: Բայց նույնիսկ այստեղ, պատրաստ եղեք, որ դուք չեք կարողանա «ստանալ» դա հափշտակությունից, քանի որ այստեղ ամեն ինչ կազմակերպված է: Օրինակ՝ մեջ Անձնակազմըչկա ընդհանուր լոբբի. Դուք կարող եք յուրաքանչյուր տեղ համարել առանձին սերվեր: Արդյո՞ք դուք և ձեր ընկերը բախտավոր եք, որ տարբերվում եք: Այսպիսով, ինչ-որ մեկը պետք է ձիավարի: Բայց հիմնական անախորժությունը ոչ թե դրանում է, այլ նրանում է, որ ընկերություն գտնելն այնքան էլ հեշտ չէ։ Դուք կարող եք սպասել մինչև 20 րոպե, մինչ խաղը մղվում է՝ փորձելով խաղացողներ հավաքել ձեր մրցավազքի համար, և ոչ այն փաստը, որ ձեր ակնկալիքները կպարգևատրվեն:

Եվ թվում է, թե ամբողջ խաղը անհասկանալի և բարդ որոշումների այնպիսի հսկայական զանգված է: Բայց արժե խորանալ դրանց մեջ, քանի որ ըմբռնումը գալիս է։ Դու գիտես Անձնակազմը- Դա մրցավազք չէ իր մաքուր տեսքով: Սա մռնչող շարժիչների և այրված ռետինների աշխարհ ստեղծելու երկչոտ փորձ է: Ահա թե ինչու, եթե դուք իսկապես սիրում եք արագ մեքենաներ և ճանապարհի սիրավեպ, դուք կփակեք ձեր աչքերը խաղացողի քթի առջև երևացող երթևեկության, ոչինչ չարտացոլող հետևի հայելիների, անհավանական շփոթեցնող ինտերֆեյսի վրա։ և խաղային մեխանիկաորոնք պահանջում են երկարաժամկետ ուսումնասիրություն: Փակեք ձեր աչքերը և հիացե՛ք, երբ դիտում եք ձեր փորձառության բարի աճը, ձեր ավտոտնակը լցնում եք նոր մոդելներով, վճարում իրական գումարներ, անընդհատ մանրացրեք և, ամենակարևորը, գիշերը կախեք առցանց: Որովհետև նրանց բոլոր սխալներով, Անձնակազմըշատ ավելին է, քան մրցարշավային խաղ: Դա մի ամբողջ աշխարհ է նրանց համար, ովքեր հասկանում են. Ահա թե ինչու, չնայած կործանարար թվացող ակնարկին, մենք այս խաղին լավ գնահատական ​​ենք տալիս: նախապես. Որովհետև լրագրողի սիրտն է դա ասում Անձնակազմըիր ներկայիս տեսքով դա երկար պատմության միայն սկիզբն է:

Գրեթե մոռացել եմ ուղղակիորեն պատմել մրցավազքի մասին: Նրանք սրընթաց և զվարճալի են, այո:

Մենք հազարավոր մղոններ ենք պտտվում վիրտուալ Միացյալ Նահանգներում, ևս մեկ անգամ զարմանում ենք խաղի մասշտաբով և փորձում ենք ընտելանալ արտաճանապարհային սուպերքարերի տեսքին։

Ուղարկել

Երկու ամիս առաջ IgroMir 2014-ում ներկայացուցիչ Փղոսկրի աշտարակՆա ասաց, որ թիմին մոտ հինգ տարի է պահանջվել խաղալու համար։ Ըստ երևույթին, ծրագրավորողները իրենց ժամանակի մեծ մասն անցկացրել են ճանապարհների, դաշտերի, մեգապոլիսների, լեռների, անտառների, ֆերմաների ցանցի վերստեղծման վրա՝ այն ամենը, ինչ կարելի է գտնել Միացյալ Նահանգների գրեթե հսկայական տարածքում: Այստեղ քարտեզի մի անկյունից մյուսը հասնելու համար անհրաժեշտ է մոտ մեկուկես ժամ իրական ժամանակ, իսկ «ձեռքբերումներից» մեկը պետք է քամեք հինգ հազար մղոն (մոտ ութ հազար կիլոմետր) առանց մեքենան փոխելու:


Ամեն ինչ խոսում է գիգանտիզմի և անհավանական ծավալների մասին։ Մոռացեք, նրա արևադարձային կղզին տարածքի համեմատ նման է մետաղադրամի դիտահորի կողքին: Մեկնարկային Դեթրոյթում հայտնվելուց հետո կարող եք սկսել առաջադրանքները կատարելով և քաղաքը ուսումնասիրելով: Եվ դուք կարող եք բացել քարտեզը, թիրախը դնել ինչ-որ տեղ հարավ-արևմուտքում՝ Լոս Անջելեսի տարածքում, և պատրաստվել իրական ճամփորդության։ Մայրուղիներ, խճաքարային ճանապարհներ՝ ճանապարհներով շրջող կովերով, մեծ քաղաքներ, կիրճեր, թունելներ՝ ինչ չկա այստեղ։ Պետք է հետ տալ Փղոսկրի աշտարակշնորհիվ. ծրագրավորողների տարածքը զարմանալիորեն մեծ և բազմազան է:


Եվ ահա գալիս է երկրորդ ամենաթեժ պահը, ըստ էության, տեղանքների մեծության տպավորությունից հետո: Մենք կարող ենք քշել ոչ միայն ճանապարհներով, այլ ընդհանրապես այնտեղ, որտեղ ցանկանում ենք։ Կոպիտ ասած, կարելի է Մայամիից Լաս Վեգաս հասնել գոնե անկյունագծով։ Միակ խոչընդոտները կլինեն գետ-լճերը և երկաթբետոնե երկաթուղային պարիսպները, որոնք, սակայն, համեմատաբար հազվադեպ են հանդիպում։ Հակառակ դեպքում շարժման ոճում մեզ ոչինչ չի սահմանափակում։ Երբ հասկանում ես The Crew-ի իրական մասշտաբները, քեզ անհանգստություն է զգում. կան միայն հինգ մեգապոլիսներ, և դրանք վերստեղծվել են բավականին մանրամասն՝ առանցքային տեսարժան վայրերով և շենքերով: Անհնար է ամենայն ցանկությամբ «ապրող» քաղաքները անվանել։ Գործնականում հետիոտներ չկան, երթևեկությունը քիչ է, չնայած դա նույնիսկ լավ է, հակառակ դեպքում շատ դժվար կլիներ անցնել մրցավազքը: Մեգապոլիսները ծառայում են բացառապես որպես զարդարանք։ Մեծ, տեղ-տեղ գեղեցիկ, բայց մեռած։

Հավանաբար ենթադրվում է, որ խաղացողները շունչ կհաղորդեն նախագծի աշխարհին: Ի վերջո, լիարժեք, քանի որ մշակողները դիրքավորում են իրենց սերունդներին, MMO մրցավազք: Այն նախատեսված է երկար անցման, միավորվելու, մրցակից կողմերի միջև մարտերի, համատեղ առաջադրանքների, մակարդակների աճի, հազվագյուտ մասերի որոնման համար... Ընդհանրապես, այն ամենը, ինչ կա որևէ կամ, միայն հարմարեցված է շատ իրական տեսարանի և ավտոմեքենայի թեմայի համար: . Սկզբում դա բավականին դժվար է հասկանալ, բայց մենք իսկապես մրցավազք ունենք MMO նախագծերի բոլոր հատկանիշներով: Օրինակ՝ մեքենաների արդիականացումը աստիճանաբար բարձրացնում է տրանսպորտային միջոցների մակարդակը. սպորտային փոխանցումատուփը կտա +3 միավոր, իսկ ուժեղացված արգելակները՝ +5: Մեքենաների պոմպը բացում է մուտքը դեպի ավելի բարդ մրցավազք:


Բացի այդ, խաղացողն ինքն ունի մակարդակ, որն աճում է, երբ դուք կատարում եք բազմաթիվ առաջադրանքներ: Եթե ​​այդ ցուցանիշը ցածր է քվեստի համար թույլատրելիից, խնդրում ենք բարի եղեք փորձ ձեռք բերել և միայն դրանից հետո սկսեք առաքելությունը: Ընդհանրապես, եթե ամեն ինչ անես պատմություն առաքելություններև մի արհամարհեք լրացուցիչները, ապա ներկայիս մակարդակը պարզապես քիչ թե շատ կհամապատասխանի որոշակի առաջադրանքի համար պահանջվողին: Բայց ապագայում, գովազդային հոլովակների մակարդակը մինչև քսաներորդ, դուք պետք է հատուկ կատարեք նույնը կողմնակի առաքելություններփորձ ձեռք բերելու համար. ցատկել առավելագույն հեռավորության վրա, շրջանցել դարպասը, զարգացնել առավելագույն արագությունը և այլն: Որպես այլընտրանք՝ PVP մրցարշավներ, որոնց համար արժանապատիվ փորձի միավորներ են կաթում:


Լրացուցիչ առաջադրանքները առատաձեռնորեն ցրված են ճանապարհների երկայնքով, բայց դրանք հաճախ կրկնվում են: Նրանք դիտմամբ բավականին ձանձրալի են կատարում, բայց օգնում են երկար ճանապարհորդության ժամանակ սպանել: Ենթադրենք, դուք պետք է քշեք հարյուր կիլոմետր, ինչ էլ ասի, դա բավականին միապաղաղ է: Եվ հետո մի առաջադրանք կընկնի, հետո մյուսը: Ցավոք, հիանալի տարածք ստեղծելով, ծրագրավորողները խաղացողի համար բավարար ժամանց չեն ավելացրել: Չկան բավարար մանրուքներ, ինչպիսիք են ճանապարհորդները, վթարները, ճանապարհների վերանորոգումը և գոնե որոշ բնական աղետներ: Ամեն ինչ շատ սովորական է՝ ճանապարհային մեքենաները գնում են ինչ-որ հեռու, մենք նայում ենք գեղեցիկ մայրամուտներին արևածագներով և գլորվում դեպի մեր նպատակակետը: Միևնույն ժամանակ, մրցարշավների ժամանակ կարելի է նկատել ուղղաթիռներով և շտապօգնության մեքենաներով փրկարարական գործողություններ, բայց խնդիրն այն է, որ այդ իրադարձությունները տեղի են ունենում ըստ սցենարների, այլ ոչ թե պատահական:

Չնայած MMO ժանրին, և նույնիսկ մրցարշավին, դա միանգամայն ամուր սյուժե էր: Սա կլիշե է առաջինից մինչև վերջին առաջադրանքը, բայց պատմության հենց ներկայությունն արդեն իսկ գովելի է։ Գլխավոր հերոսին` փողոցային մրցարշավորդին, սպանում են իր եղբորը, արդյունքում մենք հայտնվում ենք ՀԴԲ-ի գլխարկի տակ և աշխատում գաղտնի. Մի սպասեք գունեղ կերպարների և անսպասելի շրջադարձերի: Առավելագույնը, որը դուք ստանում եք, կարճ տեսանյութ է առաքելությունից առաջ, այնուհետև ևս մեկ մրցավազք:


Մենք փոխում ենք մեքենաները ձեռնոցների պես՝ փոփոխվող առաջադրանքների պատճառով: Կամ կոշտ տեղանքով, հետո ասֆալտի վրա, հետո միանգամից. մեկ մեքենան ոչ մի կերպ հարմար չէ նման նպատակների համար: Ավելի շուտ, մեքենայի մեկ փոփոխություն: Փաստն այն է, որ յուրաքանչյուր մեքենայի համար կա հինգ տարբերակ տարբեր մրցավազքի համար: Այնպես որ, մի զարմացեք տանիքի պահեստային անվադողից և «բարձրացված» Porsche Cayman-ի հսկայական պլաստիկ փեշերից, որոնք արտաճանապարհային անվադողերով ճզմում են դաշտում արևածաղիկները և անցնում փոսերի վրայով:

Եվ հինգ րոպեից մենք կարող ենք վարել գեղեցիկ Ferrari 458 Italia-ով և փախչել ոստիկանությունից վեց գոտի ունեցող ավտոճանապարհով: Ի դեպ, հետապնդումները և հետապնդումները ամենավատ տարրն են: «Catch-up»-ը անսպասելի բարդ ստացվեց. Ինչպե՞ս կարող են սովորական ոստիկանական Ford-ի սեդանները առաջ անցնել նույն Ferrari-ից, որը բարձրանում է: Եվ ոչ միայն հասնելու համար, այլ նկատելիորեն խրվելու հետևի բամպերի մեջ: Սա, եթե ինչ-որ բան, մինչ սուպերքարը մրցում է 300 կմ/ժ-ից ցածր արագությամբ: Հետապնդողները ձեզանից ոչ մի տեղ հետ չեն մնա. այն ամենը, ինչ կարող է անել ձեր մեքենան, կարող են անել թշնամու սայլերը: Դաշտեր, անտառներ, քաղաքների հետևի փողոցներ. նրանք ձեզ կհետևեն ամենուր: Ոստիկանությունից փախչելը դժվար է, իսկ հետապնդման համար մեքենայի ընտրությունը մեծ տարբերություն չունի։ Իրավիճակը նույնն է նաև այն առաքելությունների դեպքում, երբ դուք պետք է հասնեք մեքենային և վթարի ենթարկեք այն: Առաջին անգամից, չիմանալով հակառակորդի երթուղին, շատ ու շատ դժվար է կատարել առաջադրանքը։


Փոփոխությունները փոխում են միայն մեքենայի արտաքին տեսքը: Համենայն դեպս, հնարավոր չէր զգալ կառավարման տարբերությունը։ Բացի այդ, ոչ բոլոր բարելավումները հասանելի են անմիջապես, ինչը հասկանալի է. խաղը ներառում է երկար հատված: Այսպիսով, մրցարշավի և ռալիի հավաքածու ձեռք բերելու համար դուք պետք է ունենաք բարձր մակարդակ. Բայց արտաքին փոփոխություններշատ են, եթե միայն նրանց փողը լիներ։ Անիվներ, բամպերներ, տարբեր զարդարանքներ, վինիլներ, շատ ծաղիկներ: Multiplayer խաղում բոլորն ուզում են աչքի ընկնել, և մշակողները տվել են այդ հնարավորությունը:

Պարզվեց, որ այն թարմ և օրիգինալ մրցավազք է, որն իրեն լավ է զգում MMO ժանրում: Միևնույն ժամանակ, այն ունի մի շարք խնդիրներ՝ սկսած թույլ գրաֆիկաև երբեմն-երբեմն կակազներ (PS4-ում), որոնք ավարտվում են մեռած աշխարհով և կրկնվող մրցավազքով, չնայած դրանց քանակին: Փղոսկրի աշտարակերկար տարիներ է ծախսել նման մեծ նախագծի վրա, և որոշ թերություններ կարելի է անտեսել: Հիմա դեռ վաղ է խոսել հաջողության կամ ձախողման մասին. հայտնի չէ՝ խաղացողները կմնան նախագծի աշխարհում։ Եթե ​​մշակողները շարունակեն աշխատել բարելավումների և բովանդակություն ավելացնելու վրա, այն կապրի:

ԱՄՆ մեքենայով ճանապարհորդելու և Ամերիկայի ամենամեծ քաղաքներն այցելելու ամենամատչելի միջոցը

Սկզբում թվում էր, թե շատ ինտրիգային գաղափար էր. առաջինը դրանից հետո Motor City Online(և շատ ավելի քիչ սենսացիոն) լիարժեք ցանցային մրցավազքհսկայական աշխարհով, կենտրոնանալ համագործակցության և սոցիալականացման վրա: Նաև այն մարդկանցից, ովքեր ձեռք են ունեցել և Test Drive Անսահմանափակ.

Բայց պարզվեց... տարօրինակ: Դժվար է հասկանալ, թե ինչու էին անհրաժեշտ բազմաթիվ բետա փորձարկման ցիկլեր՝ գրեթե բոլոր խնդիրները Անձնակազմըայն ժամանակ նշվածները արդիական են նաև այսօր:

Կես ժամից գնաց

փողկապ Անձնակազմըշատ հիշեցնում է ներածությունը Անհրաժեշտություն Արագություն՝ ամենապահանջվածը 2005. գլխավոր հերոսը ստեղծվեց, և այժմ, ՀԴԲ-ի առաջարկով, նա ստիպված է ներթափանցել մրցարշավորդների անօրինական խումբ, որն իրականում վերահսկում է Միացյալ Նահանգների տրանսպորտային ցանցը: Առաջադրանքները կատարելով՝ մենք կամաց-կամաց բարձրանում և բարձրանում ենք «վարկանիշային աղյուսակը», հետևում ենք կարծրատիպային դրամայի զարգացմանը, որպեսզի ի վերջո հասնենք գլխավոր չարագործներին և արդարություն գործադրենք:

Բայց այստեղ պատմությունը երկրորդական դեր է խաղում՝ շեշտը դրված է առցանց բաղադրիչի վրա։ «Գլխարկի տակ» Անձնակազմըթաքցնելով դասական MMORPG-ն իր բոլոր առավելություններով և մինուսներով: Միայն էլֆերի փոխարեն՝ մեքենաների, իսկ զրահների ու թրերի փոխարեն՝ պահեստամասեր։

Տիպիկ MMO-ների հետ նմանությունը հատկապես նկատելի է առաջընթացի կառուցվածքում. մենք ավարտում ենք «քվեստները» մի վայրում, տեղափոխվում մյուսը, կրկնում ենք ցիկլը: Եվ այս ամբողջ ընթացքում ձեզ հետ սահում են այլ խաղացողներ՝ նույնն անելով: Մեքենաների մեծ մասը Անձնակազմըբավականին թանկ, այնպես որ հանուն փողի կամ պետք է նորից ու նորից կատարես նույն տիպի առաքելությունները, կամ գնես խաղային արժույթ «իրականի համար»:



Գլխավոր հերոսը նման է մի շատ հայտնի նարկոբարոնի: Ասա իմ անունը! Երթուղիների վրա կան ինտերակտիվ տարրեր, օրինակ՝ ահա կռունկը, որն ամենաանպատեհ պահին ծանր բեռնարկղ է գցում ճանապարհի վրա:

Ամերիկյան երազանք

Բայց Անձնակազմըհեռու անհույս լինելուց: Արժե խնայել մեքենաների համար, թեկուզ միայն անհատականացման զվարճալի համակարգի համար. եթե ցանկանում եք և ունեք անհրաժեշտ մասեր, կարող եք, օրինակ, զրահապատ ամենագնաց պատրաստել արագաշարժ Porsche GT 911-ից: Միակ ափսոսն այն է, որ ավտոկայանատեղն այնքան էլ ընդարձակ չէ։

Պատմություններն այն մասին, որ խաղը թույլ կտա ձեզ շրջել բառացիորեն Միացյալ Նահանգների ողջ տարածքը (թեև փոքրածավալ մասշտաբով), պարզվեցին, որ իրական էին: Մեգապոլիսներ, անտառներ, ձյունածածկ լեռներ, Մայամիի ձյունաճերմակ լողափեր, Լուիզիանայի ճահիճներ, Նևադայի անապատներ, Կալիֆորնիայի կանաչ հովիտներ և մարգագետիններ. այս ամբողջ բազմազանությունը կարելի է ուսումնասիրել շատ հեռու:

Յուրաքանչյուր տարածաշրջան տարբերվում է ուղիների տեսակով և գնման համար մատչելի մեքենաների հավաքածուով: Ամերիկայի կենտրոնական մասում ավելի լավ է օգտագործել և գնել ամենագնացներ, քանի որ այստեղ ճանապարհները հիմնականում սալահատակ են, լի անցքերով և բլուրներով, ուստի ավելի լավ է այստեղ Lambo-ին չխառնվել: Բայց խոշոր քաղաքներում, ինչպիսիք են Նյու Յորքը կամ Չիկագոն, ճարպիկ սուպերքարերը հենց այդպիսին են:

Այսպիսով, տարբեր վայրերում դուք կարող եք բարելավել մեքենաների որոշակի դասեր՝ բացելով նոր պահեստամասեր և հասանելի մոդելներ:

Յուրաքանչյուր ավարտված առաջադրանքի համար դուք ստանում եք նոր մասեր, որոնց շնորհիվ մեքենայի մակարդակը բարձրանում է և բացվում են նոր մրցավազք:

Աշխարհ Անձնակազմըոչ միայն մեծ, այլ, որ ավելի կարևոր է, կենդանի: Հետիոտները քայլում են փողոցներով, NPC մեքենաները հայտնվում են խցանումների մեջ, ինքնաթիռները վայրէջք և թռիչք են կատարում օդանավակայաններում, իսկ հպարտ արծիվները սավառնում են Նևադայի երկնքում: Ամբողջ քարտեզի խաչմերուկում Անձնակազմըանկյունագծով տևում է մոտ հիսուն րոպե իրական ժամանակ: Դա շատ է:

Ուղևորություն դեպի Արևմուտք

Փորձի համար մենք որոշեցինք կազմակերպել լայնամասշտաբ հանրահավաք ԱՄՆ-ում։ GPS-ը գծեց երթուղի ծայրահեղ հյուսիսարևելյան կետից Հյուսիսային Ամերիկադեպի Լոս Անջելես, և այժմ ես պետք է շրջեմ ամբողջ երկրով մեկ իմ բոլորովին նոր Camaro-ով:

Քշեց Սոլթ Լեյք Սիթիով: Փառք Աստծո, ավտոճանապարհն անվճար էր։

Նևադայի մուտքի մոտ Չելենջերի վրա մի տղա (կամ աղջիկ) բռնեց ինձ և երկար շչակով տեղեկացրեց, որ ուզում է մրցել: Դե, արի պայքարենք։ Անապատում, միեւնույն է, ուրիշ անելիք չկա։

Հասանք Լաս Վեգաս։ Այդ Չելենջերի անցորդը մի քանի րոպե առաջ վազեց ինձ և թեքվեց դեպի հարավ, բայց դա զվարճալի մրցավազք էր:

Իմ ճանապարհը Կալիֆոռնիայի միջով անցնում է Սեքվոյա ազգային պարկի միջով: Ես դարեր շարունակ հետապնդել եմ կապույտ Ford NPC-ին: Զբոսաշրջիկների սեդանները, բոլորը, պահպանում են արագության սահմանափակումը, իսկ նրանցից առաջ անցնելու փորձն ավելի թանկ է ձեզ համար։

Հասավ Լոս Անջելես: Արևն անխնա կիզիչ է, մուտքի մոտ խցանում է. Մրցարշավորդների խումբը հենց այնպես անցավ իմ կողքով, որոնց հետևեցին մոտ քառասուն պարեկային մեքենաներ: Ես ճանաչում եմ հրեշտակների քաղաքը:

Սխալ շրջադարձ

Բայց հետախուզման ողջ ուրախությունը փչացնում է ձախողված մեխանիզմները: Մեքենայի ֆիզիկան և կառավարումը ճնշող են. մեքենաներն իրենց պահում են ճանապարհին սոսնձված կաղնու արդուկի պես, ինչը զգացվում է ամեն քայլափոխի և յուրաքանչյուր մանևրում: Դուք իսկապես չեք ցանկանում փորփրել կոնստրուկտորը և ուսումնասիրել մի հետաքրքիր տեղադրման համակարգ, երբ հասկանում եք, որ երբ դուրս գաք ավտոտնակից, ստիպված կլինեք նորից կառավարել ծանր, անշնորհք վիթխարը: Վերջերս հետո Forza Horizon 2Ես չեմ կարող սա դիտել առանց լաց լինելու:

Նաև ներս Անձնակազմըինչ-ինչ պատճառներով կա վնասման համակարգ, որը ոչ մի բանի վրա չի ազդում, բացի տեսքըմեքենաներ. Քերծվածքներն ու փորվածքները որոշ ժամանակ անց հրաշքով անհետանում են. այստեղ մեքենաները, պարզվում է, վերածնվում են։

Փախչելով ոստիկաններից. Առայժմ դա այնքան էլ լավ չի ստացվում:


Անձնակազմը շատ հեռու է մրցակցությունից»);» style="width:318px;">

Խաղը ունի տեսարան սրահից, բայց մանրամասնության առումով Անձնակազմըշատ հեռու մրցակիցներից: Ցանկացած մեքենա գնելուց առաջ կարելի է վերցնել թեստ-դրայվի:

Սրան գումարվում է դաժան արհեստական ​​ինտելեկտը: Նույնիսկ եթե դուք շտապում եք մայրուղով 300 կմ/ժ-ից ցածր արագությամբ, հետապնդումների ժամանակ ոստիկանները կարող են հեշտությամբ հասնել ձեզ հետ, մի քանի անգամ լավ «բախվել» և ձեզ տանել կոկիկ «արկղի» մեջ: մի երկու վայրկյանում: Եթե ​​կանգ առնես, գրիր վատնված, փախչելը գրեթե անհնար է: Կրկին բարև ֆիզիկային. տեղափոխեք ուրիշի մեքենան իր տեղից Անձնակազմըդա դեռ խնդիր է:

Ավելին, AI-ն չի արհամարհում ակնհայտ խաբեությունը. օրինակ, հակառակորդները կարող են նորից մտնել վազքուղի ձեզնից մի քանի հարյուր մետր առաջ վթարից հետո: Եվ եթե անգամ մրցարշավին մասնակցես բարձրակարգ մեքենայով, իսկ ցածր մակարդակի Nissan-երը քո դեմ լինեն, դու հավասար պայմաններով կպայքարես։ Այնուհետև ի՞նչ իմաստ ունի նոր մեքենաներ մշակել և փնտրել, բացառությամբ գեղեցկության, պարզ չէ:

Երջանկությունը ավելացնում է ինտերֆեյս, որը ծանրաբեռնված է խայտաբղետ մենյուներով, դրանց միջով անհարմար նավարկությամբ և նախաքայլ գրաֆիկներով: Մանրամասների և ընդհանուր նկարի որակի առումով Անձնակազմըինձ շատ է հիշեցնում լավ խաղ PS Vita-ի համար, քան ներկայիս սերնդի կոնսուլների համար թանկարժեք AAA նախագիծ: Եվ այո, փառք առցանց արմատներին. Անձնակազմըպահանջում է մշտական ​​կապ ցանցին, և ամենափոքր խնդրի դեպքում կարող եք հրաժեշտ տալ ընթացիկ մրցավազքում առաջընթացին և վայելել հիմնական ցանկի տեսարանը:

* * *

Պեր Անձնակազմըամոթ է. Թվում է, թե այժմ, երբ արդյունաբերությունը գերակշռում է կոոպերատիվի, բազմախաղացողների և հսկայական աշխարհների նորաձևությունը, նման խաղը հեշտությամբ կհաջողվի: Բայց Ubisoft-ը չկատարեց աշխատանքը. մեծ, բազմազան, տպավորիչ Հյուսիսային Ամերիկայի հմայքը վերացվում է արհեստականորեն երկար զարգացումների, անօգուտ վարման մեխանիզմների և AI հակառակորդների պատճառով, որոնք փոխհատուցում են հմտության պակասը խաբեությամբ:

Պարզապես սպասում է հաջորդին Need for SpeedՎերագործարկումից արդեն պարզ էր, որ EA-ն նույնպես շարժվում էր առցանց «սոցիալական մրցավազքի» ուղղությամբ։ Դե, սեփականատերերը Xbox Oneընդհանրապես անհանգստանալու ոչինչ չկա, նրանք հիանալի են Forza Horizon 2.

Կցանկանայի The Crew-ի վերանայումը սկսել ոչ թե ավանդական ու ձանձրալի ներածական պարբերությունից, որը նկարագրելու է, թե որ ստուդիան է աշխատել խաղի վրա, պատմություն իր անցյալի նախագծերի և նման այլ բաների մասին, այլ տպավորություններով։ The Crew-ը պարզապես տպավորությունների պահեստ է և ընդհանուր առմամբ հիշեցնում է Միացյալ Նահանգներին նվիրված հանրագիտարան: Օրինակ, ես ընդհանրապես չգիտեի, որ Մայամիի մերձակայքում գտնվում են այնպիսի գունագեղ ճահիճներ, որոնք այնքան հաճելի է ամենագնացով վարելը: Ավելի ուշ հիշեցի, որ այս վայրերը, ինչպես շատ ուրիշներ, տեսել եմ ամերիկյան ճանապարհորդական ֆիլմերի մի փունջում։ Այժմ բոլոր նրանք, ովքեր գնել են կամ գնելու են The Crew-ը, հնարավորություն կունենան վիրտուալ շրջագայություն կատարել հետաքրքիր վայրերԱՄՆ, միևնույն ժամանակ դուք կստանաք այն բավականին հեշտությամբ և առանց ջանքերի։ Ուզում եմ նախօրոք հարգանքի տուրք մատուցել խաղային դիզայներներին, ովքեր կարողացան հմայել խաղացողին և հեծանվորդներին հնարավորություն տալ այցելելու Ամերիկայի ամենագունեղ վայրերը։

Դե, հիմա ժամանակն է երկնքից երկիր իջնելու և The Crew-ին ոսկորներով քանդելու: Դուք ստանձնում եք Ալեքս Թեյլորի դերը՝ փողոցային մրցարշավորդի, ով սիրում է ծաղրել ոստիկաններին՝ քաշելով նրանց հերթական հետապնդման մեջ և թողնելով նրանց ոչինչ: Ալեքսի եղբայրը «5-10» կոչվող մրցարշավորդների հսկայական խմբի ղեկավարն է։ Այս ավազակները փող են աշխատում ամեն ինչի վրա՝ մաքսանենգություն, փողոցային մրցավազք, գողություն և շատ ու շատ ավելին: Ալեքսը հոգնել է մենակ վարելուց, և նա որոշում է դառնալ այս մեծ ցանցի մի մասը, որից հետո անմիջապես կորցնում է եղբորը, ով սպանվում է մեր հերոսի աչքի առաջ։ Մի քանի տարի բանտում մնալուց հետո Ալեքսի մոտ է գալիս ՀԴԲ գործակալ Զոին, ով ցանկանում է մերկացնել իր գործընկերներին, ովքեր լուսաբանում են մասնակիցներին 5-10: Դա անելու համար դուք պետք է ներթափանցեք ավազակախումբ և սովորական վեցից հասնեք Razor-ի աջ ձեռքին՝ խմբի ղեկավարին: Ճանապարհը կլինի կարճ ու փշոտ, և Ալեքսը ստիպված կլինի ԱՄՆ-ով ճանապարհորդել Արևելքից Արևմուտք և Հյուսիսից հարավ:

Խաղը բաժանված է հինգ գոտիների՝ միջին արևմուտք, արևելյան ափ, հարավ, լեռնային նահանգներ և արևմտյան ափ: Թվարկված հաջորդականությամբ մենք ստիպված կլինենք անցնել դրանց միջով: Ճանապարհին Ալեքսը կայցելի Չիկագո, Դեթրոյթ, Նյու Յորք, Մայամի, Լոս Անջելես և մի շարք քիչ հայտնի քաղաքներ: Նա ստիպված կլինի հաղթահարել տարատեսակ բնական լանդշաֆտներ՝ ճահիճներ, անապատներ, հարթավայրեր, անտառներ, վերջապես աղի ճահիճներ: Ամբողջ խաղի ընթացքում աչքս չէր կարող հոգնել, քանի որ նա ստիպված չէր անընդհատ նույն նկարին նայել։ Ճամփորդելիս Ամերիկան ​​ձեզ կզարմացնի և նոր գեղեցկուհիներ կբացի։ Եվ դա ինձ համար խաղի ամենահիշարժան հատվածն էր:

Ողջ ճանապարհորդության ընթացքում ձեզ կուղեկցի մի հետաքրքիր պատմություն: Սկզբունքորեն, այն արդեն կարելի էր տեսնել Need for Speed-ի մի քանի մասերում և Fast and the Furious սերիալի ֆիլմերում, բայց ինչ-ինչ պատճառներով դա հենց այդքան թեթև պատմություն է, որը տեղավորվում է այստեղ ճիշտ պահին: Բացի այդ, դա սյուժեն է, որը խթան կհանդիսանա ուսումնասիրելու Ամերիկայի Միացյալ Նահանգները և կստիպի ձեզ «Ա» կետից «B» կետն անցնել: Առաջադրանքների մի քանի տեսակներ կան՝ հաղթել մրցավազքում, բռնել և վթարի ենթարկել հակառակորդի մեքենան, բավարարել հատկացված ժամանակը, հասցնել մեքենան նվազագույն վնասով, հեռանալ ոստիկանությունից: Կան նաև բավականին անսովոր առաջադրանքներ կատեգորիայից՝ հաղթել մրցակիցներին սուպերքարերով, շարժվել ամենագնացով: Ես կբացատրեմ իրավիճակի նրբությունը. առաջինները հասնում են ժամում մինչև 400 կիլոմետր արագության, իսկ ձեր մեքենան, լավագույն դեպքում, մինչև 230: Նման մրցարշավներում հաղթելու համար դուք պետք է ամեն կերպ շրջեք, գնացեք: դեպի վայրի բնություն, այսինքն, որտեղ սուպերմեքենան երբեք չի անցնի: Խաղի վերջում, սակայն, որոշ չափով տխուր է դառնում, որ այս ամբողջ 12-ժամյա արագաշարժ մարտաֆիլմի համար ոչ մի փոխհրաձգություն չի եղել:

Պատմության իրադարձությունները միակ բանը չէ, որ առաջարկում է խաղը: Անձնակազմը ստիպված կլինի սկսել թույլ փողոցային մեքենայով, որը, իհարկե, պետք է պատրաստվի նոր մարտերի՝ բազմաթիվ բարելավումների միջոցով: Բայց ահա մի հետաքրքիր բան՝ մասեր, որոնք մեծացնում են ձեր մեքենայի հզորությունը, հնարավոր չէ գնել խանութում: Նրանք պետք է վաստակվեն՝ մասնակցելով քարտեզի վրա ցրված մարտահրավերներին: Ինչն է հաճելի. մեքենան այս կերպ կատարելագործելը հանկարծակի աննկատ է դառնում: Ես նոր մանրամասներ ստացա՝ պարզապես շրջելով քարտեզով և հիանալով նրա գեղեցկությամբ: Երբ տեսա թեստը, սկսեցի այն։ Հասկանալով, որ կարող եմ ավելի լավ անցնել, սեղմեցի վերսկսման կոճակը, հասկանալով, որ առաջադրանքն ինձ համար շատ դժվար է, ես ուղղակի շարունակեցի մեքենան: Ոչ ոք ձեզ չի ստիպի միտումնավոր կատարելագործել մեքենան։ Պարզապես հիշեք, որ որքան ցածր լինի ձեր մեքենայի մակարդակը, այնքան ավելի դժվար կլինի ձեզ համար հաջորդ առաքելությունը: Ավելի դժվար, բայց անցանելի:


The Crew-ում կա այնպիսի տարօրինակ բան, ինչպիսին է «Car Level»-ը։ Այն բաղկացած է օդաչուի, այսինքն՝ Ալեքսի մակարդակից, տարբեր հմտություններից, իսկ ամենակարեւորը՝ մանրամասներից։ Մեքենայի աշխատանքի վրա ազդում են մասերի մոտ տասը կատեգորիաներ, և դրանք բոլորն էլ արդյունահանվում են թեստավորման կամ պատմություն առաքելություններ. Ամենապարզ պահեստամասը բրոնզն է. այն տալիս է միայն կատարողականի փոքր աճ: Արծաթն ու ոսկին ավելի մեծ արդիականացում են տալիս, ինչպես նաև բոնուսների պատահական ավելացում մեքենայի որոշ այլ բնութագրերի նկատմամբ: Հետևաբար, երբեմն պարզվում է, որ 12-րդ մակարդակի արծաթե մասը տալիս է ավելի մեծ աճ, քան տասնհինգերորդից բրոնզե մասը: Կան նաև պլատինե մասեր, բայց դրանց մուտքը կբացվի միայն Ալեքսի 50 մակարդակը հասնելուց հետո։ Պլատինե մասը տալիս է ավելի մեծ խթան և ավելի սառը բոնուս:

Բարձրացնելով մակարդակը՝ օդաչուն կստանա հմտությունների միավորներ, որոնք կարող են ծախսվել շտաբում՝ տարբեր պահեստամասերի արժեքը նվազեցնելու, նիտրո հզորությունը բարձրացնելու, ձեռք բերված փորձը մեծացնելու և շատ ավելին: Ցանկացած պահի, հմտության միավորները կարող են դուրս նետվել և վերաբաշխվել: Դրա համար, սակայն, դուք ստիպված կլինեք վճարել փոքր քանակությամբ ներխաղային արժույթ: Ես գրում եմ խաղի մեջ, քանի որ կան նաև իրական փողերով գնված միջոցներ։ Սրանք այսպես կոչված «Թիմային միավորներ» են։ Խմբակցությանը միանալուց հետո (այս մասին կանդրադառնամ ավելի ուշ) Ալեքսը իր ձեռքում կստանա 100000 հրամանատարական միավոր։ Ես խորհուրդ եմ տալիս դրանք խելամտորեն ծախսել, քանի որ ավելի շատ հրամանի միավորներ չեք ստանա. դրանք կարելի է գնել միայն ռուբլով: Ուստի խորհուրդ եմ տալիս այս գումարը խնայել թույն մեքենա գնելու կամ հմտության միավորներ գնելու համար (վերջինս կարելի է անել միայն թիմային միավորներով):


AT աշխարհըԱնձնակազմի հզորությունը հինգ խմբակցությունների ձեռքում է: Մակարդակների ձեռքբերմամբ դուք կարող եք միանալ դրանցից մեկին և ստանալ հրամանատարական կետերի մատակարարում: Դրանից հետո դուք մուտք կունենաք խմբավորման առաջադրանքներ: Հիմնականում դրանք շատ ուժասպառ են և ավարտելու համար ձեզանից կպահանջվի 20 րոպեից մինչև 210 րոպե: Եվ սա շարունակական նիստում։ Առաջադրանքներն առանձնապես դժվար չեն լինի, բայց կպահանջեն առավելագույն կենտրոնացում և շատ ժամանակ։ Այն ավարտելու համար դուք կստանաք ոչ միայն գումար, այլև հետագա բոնուսների հնարավորություն, եթե ամսվա վերջում ձեր խմբակցությունն ամենաուժեղն է տարածքում:

Եթե ​​The Crew-ն պարզապես հսկայական ընտրություն ունի՝ ուր գնալ և ինչ տեսնել, ապա մեքենաների հետ կապված իրավիճակը մի փոքր ավելի տխուր է: Առկա է մոտ 30 մեքենա, ինչը ինչ-որ կերպ բավարար չէ մրցարշավի համար: Այնուամենայնիվ, կա այնպիսի պահ, որ շատ տրանսպորտային միջոցներ կարող են անճանաչելիորեն փոխվել։ The Crew-ն ունի սովորական սպորտային մեքենան մեքենայի վերածելու հնարավորություն փողոցային մրցավազք, արտաճանապարհային կամ ռալի մեքենա, իսկական սուպերքարի, ինչպես նաև մրցարշավային մեքենայի մեջ։ Եվ այս ամենը մեկ մեքենայից: Օրինակ, իմ Nissan 370Z-ը, որի վրա ես հաղթահարեցի ամբողջ խաղը, «Rally» և «Racing» մոդիֆիկացիաներում պարզապես անճանաչելի է թվում: Դրեք դրանք կողք կողքի, այնպես որ դուք անմիջապես չեք ասի, որ նույն մեքենան հիմք է ընդունվում:


Իսկ հիմա մի քիչ ավելին։ Փողոցային մեքենան փողոցային մեքենա է, ինչպես անունն է հուշում: Հեշտ է մտնում դրիֆտ, գերազանց վարում, ափսոս չէ կոտրել: 10-րդ մակարդակում հնարավոր կլինի մեքենան վերածել «Off-Road Vehicle»: Սա արագ մեքենա է, որը հանգիստ հաղթահարում է արտաճանապարհը և նույնիսկ կարողանում է այնտեղ լավ արագություն զարգացնել։ «Սպորտ մեքենան» երկրորդ մակարդակի փողոցային մեքենա է։ Բարձր արագություն, ավելի քիչ մանևրելու ունակություն, սիրում է սարսափելի շեղումներ անել: 30-րդ մակարդակը հնարավորություն կտա փոփոխել «Հանրահավաքը»։ Սա մարմնով իսկական դև է, որը պարզապես ճանապարհների կարիք չունի: Այն կգնա այնտեղ, որտեղ ուղղակի անհնար է։ Եվ վերջապես, «Racing» մոդիֆիկացիան։ Հսկայական արագություն, որը ձեռք է բերվում վայրկյանների ընթացքում, բայց սպանվում է շրջադարձեր մտնելու թույլ ունակությամբ։ Հիշեք արգելակման կոճակը և գնացեք ճակատամարտ:

Առայժմ ես ոչինչ չեմ ասել ֆիզիկայի կամ վերահսկողության մասին։ Սկսեմ վերջինից. Խաղի կառավարումը կոնկրետ է և բավականին պարզ: Դուք անմիջապես վարժվում եք դրան և տիրապետում դրան, և շուտով նույնիսկ սկսում եք նախատել այն պարզության համար: Միայն սպորտային մեքենա և մրցարշավային մեքենա. Վերջինս ունի ամենակոնկրետ մենեջմենթը, որն ընդունելով հնարավոր կլինի ամուր հաստատվել հաղթական պոդիումի առաջին հորիզոնականում։ Ինչ վերաբերում է ամենագնացին և ռալիին, ապա այս մեքենաները վարպետության մեջ նույնն են, այն տարբերությամբ, որ ռալիի ռեժիմը կայուն է պահում 200 կմ/ժ արագությունը ցանկացած արտաճանապարհայինի վրա:


Բայց խաղի ֆիզիկայի հետ ինչ-որ տարօրինակ բան է տեղի ունենում: Դուք կարող եք բախվել պատին և անմիջապես տեսնել, թե ինչպես է տեսախցիկը վայելում ձեր վթարը: Դուք կարող եք ամբողջ արագությամբ մեքենա նստել... կորցնել արագությունը և վարել այնպես, կարծես ոչինչ չի եղել: Ամենատարօրինակ բանը տեղի է ունենում անտառում ճանապարհորդելիս. Դուք կարող եք բախվել 10 ծառի և ցատկել նրանցից, բայց դուք կարող եք մահանալ, եթե մոտենաք 11-ին: Բացի այդ, ձեր յուրաքանչյուր ցատկում միշտ հանգեցնում է անսպասելի արդյունքների: Կարող եք ուղիղ գնալ, տեղում շրջվել կամ շրջվել տանիքի վրա:

Էլ ինչի համար եմ ուզում սաստել The Crew-ին մակարդակի համակարգն է: Առավելագույն 50 մակարդակը լավ է վերցվում, շատ արագ, դուք կարող եք դա անել քարոզարշավի կեսից: Բանն այստեղ այն է, որ դուք փորձ եք ստանում բառացիորեն ամեն ինչի համար. կատարել եք առաքելություն՝ փորձ, կատարել եք թեստ՝ փորձ, շրջանցել եք մեքենայից, թեկուզ մեկ, բայց՝ ​​փորձ: Դրանից հետո մի տեսակ տխուր է տեսնել, որ ձեր մակարդակի նշաձողն այլևս չի աճում: Ինչ-որ կերպ վարժվեցի այն փաստին, որ խաղը հաղթելուց և մի փոքր գրիլ անցնելուց հետո դու հեռու ես վերջին մակարդակից և ունես ձգտելու։

Խաղի առանձնահատկությունն անպայման կլինի առաքելություններն ավարտելու ունակությունը ընկերների ընկերակցությամբ, ովքեր ակնթարթորեն վերածվում են ձեր գործընկերների: Այսպիսով, շատ ավելի զվարճալի է կատարել առաքելություններ՝ մեքենաները ոչնչացնելու և հետապնդումից խուսափելու համար: Վերջին դեպքում միայն ավազակախմբի ղեկավարն է թողնում ոստիկանությունը, իսկ մնացած բոլորը պետք է մոտակայքում նստեն ու քշեն ոստիկաններին։ Սովորական մրցավազքում նպատակը դեռևս խմբի անդամներից գոնե մեկին առաջինը լինելն է: Այս դեպքում առաքելությունը բոլորի համար համարվում է ավարտված։ Միակ տարօրինակ բանն այն է, որ դուք և ձեր ընկերները կխաղաք Ալեքս Թեյլորի դերում, պատմությունների արշավը նույնպես նախատեսված է միայնակ գայլի համար: Ովքե՞ր են այս բոլոր մրցարշավորդները, ինչու են նրանք գլխավոր հերոսի կլոններ և օգնում են առեղծված:

Ամենատխուրը գալիս է, երբ որոշում ես մասնակցել PvP մրցարշավի: Ավելին Ալեքս Թեյլորները սպասում են ձեզ այստեղ: Ուզում եմ ընդգծել, որ The Crew-ում կերպարների հարմարեցում չկա, նույնիսկ առցանց մարտերում: Միայն մեքենան պետք է առանձնանա, քանի որ այն տեղադրելու շատ հնարավորություններ կան։ Ընտրեք գույն, ընտրեք վինիլային դետալ, ընտրեք գլխարկի սառը ծածկույթ, ընտրեք բամպեր, կողային հայելիներ, ինտերիերի գույն և դրեք ավելի շքեղ սփոյլեր: Այն, ինչ դուք կարող եք սիրել The Crew-ում, հենց հնաոճ մեքենայի լավ հարմարեցման հնարավորության համար է, ինչի համար մրցարշավի երկրպագուներն արդեն հուսահատ քաղցած են:


Բայց վերադառնանք PvP-ին: Լոբբին կբացվի խաղի առաջընթացքարտեզի տարբեր հատվածներում: Մրցավազքի երկու տարբերակ կա՝ յուրաքանչյուրն իր համար և չորս հոգուց բաղկացած թիմ՝ չորս հոգանոց թիմի համար: Եվ հետո սկսվում է դժվարությունը... Նախասրահ մտնելու համար պետք է սպասել մոտ երեք րոպե: Սենյակներն անընդհատ դատարկ են, թիմային մրցումներում հակառակորդ գտնելու փորձն անընդհատ աղետի է վերածվում։ Մրցավազքի ընթացքում հակառակորդ մեքենաները անընդհատ ցատկում են մի տեղից մյուսը: Եթե ​​նիստից որևէ մեկը կապի հետ կապված խնդիրներ ունի, ապա խաղը դադարեցվում է: Մրցավազքը դադարեցվում է ամենաանսպասելի պահին: Եվ դա նույնպես անսպասելիորեն հեռացվում է, այնպես որ բոլոր մրցարշավորդները թռչում են հեռու, ով որտեղ է գնում: Այս ամենի հետ մեկտեղ PvP-ն փող աշխատելու (և նյարդեր ծախսելու) լավագույն վայրն է։ Ի դեպ, քարտեզի շուրջ սովորական ճանապարհորդության ժամանակ կարող եք հանդիպել նաև պատահական կենդանի խաղացողների: Ըստ երևույթին, դա է պատճառը, որ The Crew-ն պահանջում է մշտական ​​(!) ինտերնետ կապ: Այսինքն՝ ոչ ինտերնետ, ոչ խաղ։ Բայց իմաստ չկա այլ հեծյալների հետ միասին շարժվել: Նրանց ակնթարթորեն մարտահրավեր նետելն անհնար է։ Եվ ընդհանրապես, անհնար է այլ կերպ շփվել, քան մեքենան նստել, որին հանդիպում ես։ Եվ սա, ես ուզում եմ նշել, շատ նյարդայնացնում է, երբ ավարտում եք հաջորդ թեստը, գնում եք ոսկու, և այդպիսի «ընկերը» թռչում է ձեր մեջ:

The Crew-ն բավականին գեղեցիկ նկար ունի, բայց այստեղ նոր սերնդի գրաֆիկայի հոտ չկա: Խաղի դիզայներներն արել են հնարավորը, և բնական լանդշաֆտներն այստեղ շատ գեղեցիկ տեսք ունեն, բայց ոչ բարձր տեխնոլոգիական: Բայց քաղաքային ջունգլիները մանրամասնորեն զիջում են, հավանաբար նույն GTA 5-ին PlayStation 3 տարբերակում։Երաժշտական ​​բաղադրիչը ներկայացված է երեք տասնյակ ստեղծագործությունների տեսքով, որոնք տեղավորվել են մի քանի ռադիոկայաններում։ Ռոք, ինդի, էլեկտրոնային և ... դասական երաժշտության առկայությամբ: Վերջինն ինձ համար իսկական վայրիություն է, քանի որ ես պարզապես չեմ կարող պատկերացնել, թե որքան զվարճալի կարող է լինել սրա տակ վարելը:

Եթե ​​ինչ-որ մեկը որոշի պլատին վերցնել The Crew-ում, ապա նա ստիպված կլինի շատ ժամանակ ծախսել դրա վրա: Խաղը պետք է խաղալ երկու անգամ: Երկրորդ անգամ ձեզ հարկավոր կլինի պլատինե արդյունքի հասնել բոլոր պատմական առաքելություններում: Անհրաժեշտ է նաև կոտրել բոլոր արբանյակային կայանները։ Ի տարբերություն շարքի Մարդասպանի համոզմունքը, այստեղ դա ինչ-որ հոգնեցուցիչ խնդիր չէ, այլ բավականին օգտակար։ Դրա շնորհիվ դուք կարող եք արագորեն իմանալ գաղտնի մեքենայի մասերի գտնվելու վայրը (որի հանգստի համար տեղադրվում է գավաթ) և տարբեր թեստեր, որոնք կօգնեն բարելավել մեքենան: Դե, ես նույնպես չեմ կարող չնշել գավաթը, որի գրավման համար անհրաժեշտ է մեկ կամ մի քանի հոգու ընկերակցությամբ անցնել երեքուկես ժամ տեւողությամբ մրցավազք։ Ի դեպ, խաղն ունի հետևյալ գավաթը՝ «24 ժամ անցկացնել թիմում». Իրականում դժվար չէ, թեև ժամանակատար, բայց այստեղի ջամբը այլ է։ The Crew-ն ինչ-որ կերպ չի մատնում վիճակագրությունը և ցույց է տալիս, օրինակ, որ ես խաղացել եմ 0 ժամ 0 րոպե: Խաղի յուրաքանչյուր վերսկսման հետ վիճակագրությունը զրոյացվում է, ինչը շատ ու շատ դժվարացնում է գավաթների որսորդների համար մի շարք գավաթներ ստանալը: Մնում է միայն հուսալ, որ հաջորդ կարկատաններում սա վերջապես կշտկվի։

Վերանայումը հիմնված է PS4-ի խաղի սկավառակային տարբերակի վրա, որը տրամադրվել է մեր խմբագիրներին մշակողների կողմից:

Ընկերություն Ubisoftտարեվերջին նա միանգամից համազարկ արձակեց բոլոր հրացաններից։ Թողարկվել են մի քանի խաղեր., և. Այս ցուցակում առանձնանում է նոր IP-ն մրցարշավային ժանրում, որը ներկայացվել է շքեղությամբ E3 2013 թ, հետո հետաձգվեց, իսկ այժմ, վերջապես, հայտնվելը խանութների դարակներում։

Խաղը մշակվել է Ubisoft Reflectionsև ընկերությունը Փղոսկրի աշտարակ.Վերջինս առաջացել է 2007 թվականին և բաղկացած է եղել մարդկանցից Եդեմի խաղեր, որոնք հայտնի են ցեղերի սիրահարներին դիլոգիայի մեջ և PS1-տարբերակները Need ForԱրագություն՝ Porsche Unleashed.

Հիմնականում ԱնձնակազմըՍա նախկին փողոցային մրցարշավորդի պատմությունն է, որն աներևակայելի նման է Գորդոն Ֆրիմանին (բացառությամբ, որ ակնոցները մի փոքր փոխվել են, բայց մորուքով սանրվածքն ավելի նորաձև է դարձել): Նրա եղբայրը, ով, ի դեպ, ընդհանրապես նման չէ նրան, սպանվում է խաղի նախաբանում՝ փոխարինելով գլխավոր հերոսին։ Մեղադրանքը և մի քանի տարի ճաղերի հետևում. այս ամենը մնում է կուլիսներում, քանի որ ետնապատում է ստացվում։

Ակցիան սկսում է ակտիվորեն զարգանալ խմբավորման շուրջ » 510 »- փողոցային մրցարշավորդներ, ովքեր ոչ մի բառով չեն բարձրանում գլխարկի տակ: Այդ մարդիկ պատրաստ են սպառնալ, սպանել ու մեքենաներով վթարի ենթարկել, եթե դա անհրաժեշտ լինի ավազակախմբի բարգավաճման համար։ Ավտոմեքենա-հանցավոր խմբավորումը վերահսկողություն է ձեռք բերել ԱՄՆ-ի բոլոր խոշոր քաղաքների վրա։ Հասկանալի է, որ այս իրավիճակը ոչ մի կերպ հարիր չէ երկրի իշխանություններին, ուստի գլխավոր հերոսին դիմում է գաղտնի ծառայության սեքսուալ գործակալը՝ առաջարկելով դառնալ իրենց գաղտնի տղամարդը։ Ցանկանալով վրեժխնդիր լինել եղբոր մահվան և տարիների բանտարկության համար, Գլխավոր հերոսհամաձայնում է, և այժմ նրա նպատակն է կանգնել ավազակախմբի գլխին»: 510 », հաղթելով բոլոր առաջնորդներին և միևնույն ժամանակ զգալով անիվների վրա դետեկտիվ, կապ գտնելով գործակալության «առնետների» հետ, ովքեր այս ամբողջ ընթացքում ծածկում էին խումբը:

Ասել, որ սյուժեն սովորական է, նշանակում է ոչինչ չասել: Նմանատիպ «շարժումներ» տեսանք « արագ եւ գազազած» և միայնակ խաղացողի արշավներում կարիք Արագության համար (նույնը ). Բայց ժամանակից E3 2013 թ, բոլորի ուշադրությունը գրավեց մեկ գաղափար՝ տեսարանը։ Ամբողջ Ամերիկան ​​շարունակվում է հսկայական քարտեզներբեռնումներ չկան, խոշոր քաղաքներ՝ ճանաչելի փողոցներով և հուշարձաններով։ Իրատեսներն են ասել Ubisoftքիչ հավանական է, որ ամեն ինչ հնարավոր լինի անել շատ հուսալի, նրանք իրենց համար ցավալիորեն բարձր նշաձող են սահմանել։ Ի՞նչ եղավ վերջում։ Եկեք պարզենք այն:

Առաջին քաղաքը` Դետրոյթը, իրականում գրեթե մեռնում էր, բայց խաղի մեջ մեզ թվում է, կարելի է ասել, հղկված, ինչպես ավտոարտադրության ծաղկման շրջանում: Կատարելով մի քանի առաջադրանքներ, որոնք ամենատարբերը չեն, վստահություն ձեռք բերելով տեղական ղեկավարի նկատմամբ: 510 », և մի անգամ խմբում տեղափոխվում ենք Սենթ Լուիս: Այս պահին հասկանում ես, որ վստահելիության մասին խոսք լինել չի կարող։ Սենթ Լուիսի և Դետրոյթի միջև հեռավորությունը գրեթե 750 կիլոմետր է, իսկ խաղում՝ ընդամենը 20: Նյու Յորքից Լոս Անջելես ճանապարհը 4000 կիլոմետր է, սակայն Անձնակազմըսահմանափակվել են 120 կիլոմետր ոլորապտույտ ճանապարհներով և փոփոխվող լանդշաֆտներով: Հետաքրքրության համար մենք վարեցինք վերջին երթուղին՝ դրա վրա ծախսելով մոտ 40 րոպե խաղաժամանակ։ Թվում է, թե դա վատ չէ խաղերի համար, և տեղական աշխարհը կարելի է անվանել իսկապես հսկայական, բայց 1:30 մասշտաբը դժվար թե համեմատվի ամբողջ Ամերիկայի քարտեզի մասին խաղի հայտարարության մեծ խոսքերի հետ: Ընդ որում, ընտրված համամասնությունը ոչ միայն նվազեցնում է կետերի միջև հեռավորությունը, այլև հենց իրենք՝ քաղաքները։ AT Նյու Յորք, օրինակ, Կենտրոնական այգին Թայմս Սքվերից բաժանում է ընդամենը մի քանի բլոկ՝ 10-15 «բլոկի» փոխարեն։ Սանդղակը դեռ կարելի է ընդունել, բայց շատ թերություններ հնարավոր չէ ընդունել։

Օրինակ, յուրաքանչյուր մեքենա, որը խաղի մեջ կա մոտ վաթսուն, տեսարան ունի խցիկից, ինչը շատ գովելի է, բայց հայելիները «չեն աշխատում», սատկած են։ Եվ մենք խոսում ենք մրցարշավային խաղ 2014 թվականին նոր սերնդի կոնսուլների վրա: Խցիկը առանձին խնդիր է։ Թվում է, թե ինչպես կարող եք պտտվել հանդերձում փոխելով: Պարզապես! Շարժապատկերը գործարկվում է անցակետի վեր կամ վար բարձրացող ձայնը լսելուց մի պահ հետո: Արդյունքում, թվում է, թե խաղացողը հարվածում է ղեկին: Այս դեպքում փոխանցման տուփի հերթափոխի թիակները մնում են անշարժ: Բորտ համակարգիչը նույնպես չի աշխատում օդաչուների խցիկում, ինչը կարելի է վերագրել տհաճ մանրամասներին։