Topografski vodnik. Brezplačni sovjetski vojaški zemljevidi. Določitev pravokotnih koordinat točk na topografski karti

ime: Vojaška topografija.

Ta učbenik opisuje potek vojaške topografije, katere znanje je potrebno za vsakega častnika.
Prvi del učbenika obravnava klasifikacijo, matematično osnovo in geometrijsko bistvo topografskih kart, njihovo vsebino, načine njihovega branja in merjenja. Obravnava tudi lastnosti aeroposnetkov, osnove njihove vojaške interpretacije in pravila njihove uporabe pri reševanju bojnih nalog.
Drugi del je posvečen orientaciji na terenu na različne načine, tudi z uporabo navigacijske opreme.
V tretjem razdelku, v zvezi s praktičnimi dejavnostmi poveljnikov enot, uporabo zemljevidov za preučevanje terena, ocenjevanje njegovih taktičnih lastnosti, poveljevanje četam in označevanje ciljev v različnih vrstah boja ter sestavljanje bojnih grafičnih dokumentov, postopek in obravnavane so metode za izvajanje izvidovanja območja.
Dodatek vsebuje vzorce topografskih kart, tabele simbolov, različne vrste posnetki iz zraka.

Teren je eden glavnih in stalno delujočih dejavnikov v bojnih razmerah, ki pomembno vpliva na bojno aktivnost čet. Značilnosti terena, ki vplivajo na organizacijo, vodenje boja in uporabo vojaške opreme, imenujemo njegove taktične lastnosti. Glavne vključujejo njegovo manevriranje in orientacijske pogoje, maskirne in zaščitne lastnosti, pogoje za opazovanje in streljanje.
Spretna uporaba taktičnih lastnosti terena prispeva k najučinkovitejši uporabi orožja in vojaške opreme, tajnosti manevriranja in nenadnih napadov na sovražnika, kamuflaži pred opazovanjem in zaščiti vojakov pred sovražnikovim ognjem. Zato mora biti vsak vojak pri opravljanju bojnih nalog sposoben hitro in pravilno preučiti teren ter oceniti njegove taktične lastnosti.

Vsebina
Uvod
§ 1. Predmet, vsebina, naloge in metoda vojaške topografije
§ 2 Mesto in vloga vojaške topografije v sistemu bojnega usposabljanja čet
PRVI ODDELEK
TOPOGRAFSKE KARTE IN POSNETKI IZ ZRAKA, NJIHOVA UPORABA V VOJSKAH
Poglavje 1. Razvrstitev, namen in geometrijsko bistvo zemljevidov
§ 3. Glavne vrste kart
1. Značilnosti kartografske slike
2. Splošnogeografske in specialne karte
3. Razvrstitev in namen topografskih kart
§ 4. Matematična osnova za izdelavo zemljevidov
1.Geometrijsko bistvo kartografske slike
2. Izkrivljanja kartografskih projekcij
3. Referenčne geodetske mreže
§ 5. Projekcije sovjetskih topografskih kart
1. Projekcija kart merila 1:25.000-1:500.000
2. Kartografska projekcija v merilu 1:1000000
§ b. Postavitev in nomenklatura topografskih kart
1. Sistem postavitve zemljevidov
2. Nomenklatura kartnih listov
3. Izbira in izdaja nomenklature kartografskih listov za zahtevano območje.
Poglavje 2 Meritve zemljevidov
§ 7. Merjenje razdalj in površin
1. Merilo zemljevida
2. Merilne črte na zemljevidu
3 Natančnost merjenja razdalj na zemljevidu
4. Popravki v razdaljah za naklon in vijugavost linij
5. Najenostavnejši načini merjenja površin na zemljevidu
§ 8. Določitev koordinat terenskih točk in predmetov (ciljev) na zemljevidu
1. Koordinatni sistemi, ki se uporabljajo v topografiji
2. Določitev geografskih koordinat
3. Definicija pravokotnih koordinat
§ 9. Merjenje na zemljevidu smernih kotov in azimutov
1. Azimuti in smerni koti
2.Merjenje in sestavljanje direkcijskih kotov na karti
3. Prehod iz direkcijskega kota v magnetni azimut in obratno
3. poglavje Branje topografskih zemljevidov
§ 10. Sistem simbolov na zemljevidih
1.Popolnost in podrobnost podobe območja
2.Principi izdelave in uporabe simbolov na zemljevidih
3 simboli vile
4.Barvno oblikovanje (pobarvanje) kart
5. Pojasnilni podpisi in digitalne oznake
6.Splošna pravila branje kart
§enajst. Podoba reliefa na zemljevidih
1. Vrste in osnovne oblike reliefa
2. Bistvo podobe reliefa s konturnimi črtami
3. Vrste konturnih črt
4 Upodabljanje elementarnih oblik reliefa s plastnicami
5. Značilnosti slike s konturnimi linijami ravnega in gorskega terena
6. Konvencionalni znaki reliefnih elementov, ki niso izraženi z vodoravnimi črtami
Značilnosti reliefne podobe na kartah merila 1:500.000 in 1:1000.000
§ 12. Preučevanje reliefa na zemljevidu
1. Študij strukture in elementarnih reliefnih oblik
2. Določitev absolutnih višin in medsebojnih nadmorskih višin točk terena
3. Določitev vzponov in spustov
4. Določitev oblike in strmine pobočij
§ 13. Slika na zemljevidih ​​vodnih teles
1. Obalni pasovi in ​​obale morij, velikih jezer in rek
2. Jezera, rezervoarji in druga vodna telesa
3. Reke, kanali in drugi objekti rečnih sistemov
4. Vodnjaki in drugi vodni viri
5. Dodatni podatki o vodnih telesih v potrdilih o območju na karti v merilu 1 : 200.000
§ 14. Slika vegetacijskega pokrova in tal
1. Glavni elementi vegetacijskega pokrova
2. Tla in talni pokrov
§ 15. Slika naselja industrijska podjetja ter družbeni in kulturni objekti
1. Naselja
2. Industrijska in kmetijska proizvodna podjetja in objekti
3. Komunikacijski objekti, električni vodi, cevovodi, letališča ter družbeni in kulturni objekti
§ 16. Slika cestnega omrežja
1.Železnice
2. Avtoceste in makadamske ceste
§ 17. Meje in geodetske točke
1. Meje in ograje
2. Geodetske točke in posamezni lokalni objekti - mejniki
4. poglavje
§ 18. Vrste in lastnosti aerofotografij
1. Aeroposnetki kot izvidniški in merilni dokumenti
2. Vrste aeroposnetkov
3 Uporaba letalskih fotografij v vojakih
4.Geometrijsko bistvo aeroposnetkov
5. Pojem distorzije na aerofotografijah
6. Figurativne lastnosti aeroposnetkov
7. Pojem fotodokumenta
§ 19. Priprava letalskih fotografij za delo
1. Povezava aeroposnetkov z zemljevidom
2. Določitev merila načrtovanega aeroposnetka
3. Risanje na aeroposnetke smeri magnetnega poldnevnika
4. Koncept priprave na delo in uporaba perspektivnih aeroposnetkov
§ 20. Meritve iz aerofotografij
1. Dodatki za fotografiranje iz zraka
2. Stereoskopski (volumetrični) ogled aeroposnetkov
3. Določanje razdalj in velikosti objektov iz aeroposnetkov
4. Prenos objektov iz aeroposnetka na zemljevid
5. Določanje pravokotnih koordinat iz aeroposnetkov
§ 21. Interpretacija letalskih fotografij
1. Razkrivanje (dekodiranje) znakov
2. Metode dešifriranja aeroposnetkov
3. Zanesljivost in popolnost interpretacije aeroposnetkov
4. Dešifriranje predmetov območja
5. Koncept dešifriranja taktičnih objektov
DRUGI RAZDELEK
TERENSKA ORIENTACIJA
5. poglavje
§ 22. Bistvo orientacije
§ 23. Določitev razdalj pri orientaciji na tleh in označevanje cilja
1. Očesni merilnik
2. Določitev razdalj z merjenimi kotnimi dimenzijami predmetov
3. Določitev razdalj z merilnikom hitrosti
4. Merilni koraki
5. Določitev razdalj glede na čas gibanja
§ 24. Naprave in metode za določanje smeri in merjenje kotov na tleh
1. Magnetni kompas in njegova uporaba
2. Žiroskopski polkompas in njegova uporaba
3. Terensko merjenje horizontalnih kotov
4. Določanje in vzdrževanje smeri gibanja vzdolž nebesnih teles
§ 25. Tehnike orientacije na zemljevidu (fotografija iz zraka)
1. Orientacija zemljevida
2. Določitev na zemljevidu (zračnem posnetku) vaše lokacije
3. Primerjava zemljevida s terenom
§ 26. Orientacija na zemljevidu med premikanjem po določeni poti
1. Priprava na orientacijo
2. Orientacija na poti
3.Značilnosti orientacije pri gibanju v različnih pogojih
4. Povrnitev izgubljene orientacije
§ 27. Gibanje po azimutih
1.Priprava podatkov za gibanje po azimutih
2. Gibanje po azimutih
3. Izogibanje oviram
4. Iskanje poti nazaj
5. Natančnost gibanja po azimutih
§ 2S. Pristojnosti poveljnikov enot za zagotavljanje orientacije in ciljanja na bojišču
1. Izbira in uporaba mejnikov
2 Orientacija na terenu poveljnikov podrejenih in podpornih enot
3. Ukrepi, ki zagotavljajo orientacijo pri delovanju ponoči in na reliefno revnem terenu
Poglavje 6
§ 29. Načelo delovanja in glavni instrumenti navigacijske opreme
1. Načelo določanja trenutnih koordinat premikajočega se stroja
2.Osnovni instrumenti navigacijske opreme
3. Natančnost lokacije stroja
§ 30. Priprava na orientacijo
1. Pregled in zagon opreme
2. Uravnoteženje žiroskopa indikatorja smeri
3.Preverjanje merilne naprave stroja
4. Preučevanje poti gibanja in priprava zemljevida
5. Priprava začetnih podatkov
6. Nastavitev koordinat in direkcijskega kota
§ 31. Orientacija na terenu s pomočjo koordinatorja
§ 32. Značilnosti priprave na delo in delovanje risalnika
R TRETJI ODDELEK
UPORABA TABEL IN ZRAČNIH POSNETKOV S STRANI POVELJNIKOV ENOT
7. poglavje
§ 33. Priprava kartice za delo
1. Seznanitev z zemljevidom
2. Lepljenje kartic
3. Zlaganje kartice
4. Dvig kartice
§ 34. Osnovna pravila za vzdrževanje in uporabo delovne kartice
1.Osnovna pravila za nanašanje situacije na delovni zemljevid
2. Uporaba zemljevida v poročilih, določitev naloge sestavljanja bojnih dokumentov
§ 35
1. Določitev mejnikov in ciljev ter vrisovanje le-teh na zemljevid
2. Preslikava elementov vašega bojnega reda
3. Določitev na terenu in kartiranje polj nevidnosti
§ 36. Oznaka cilja na zemljevidu in posnetkih iz zraka
1. Oznaka cilja v pravokotnih koordinatah
2. Označevanje cilja s kvadrati kilometrske mreže
3. Oznaka cilja iz pogojne črte
4. Določitev cilja iz najbližjih mejnikov in obrisov, prikazanih na zemljevidu
5. Oznaka cilja v azimutu in dosegu cilja
6. Določitev tarče iz aeroposnetkov
8. poglavje
§ 37. Splošna pravila za preučevanje in ocenjevanje terena
§ 38 Opredelitev splošno teren
§ 39. Študija pogojev opazovanja in kamuflažnih lastnosti terena
1. Določitev na karti medsebojne vidnosti točk
2. Definicija in preslikava polj nevidnosti
3. Gradnja na karti terenskih profilov
4. Vpliv ukrivljenosti Zemlje in atmosferske refrakcije na opazovalno območje
§ 40 Študija razmer na terenu
1. Študija cestnega omrežja
2. Študija terenskega terena
3. Sklepi o vplivu terena na izvedbo bojne naloge
§ 41. Študija zaščitnih lastnosti terena
1. Študija zaščitnih lastnosti reliefa
2. Študija zaščitnih lastnosti gozda in narave tal in tal
3. Sklepi o vplivu zaščitnih lastnosti terena na izvedbo bojne naloge
§ 42. Študija pogojev streljanja
1. Določitev globine zavetja
2. Določitev kota pokritja
3. Določitev elevacijskega kota tarče
§ 43. Koncept napovedovanja sprememb terena na območju jedrske eksplozije
1. Določitev stopnje uničenja terenskih objektov in toplote požarov
2. Vpis na zemljevid napovednih rezultatov
§ 44. Primer študije in ocene terena na zemljevidu s strani poveljnika
motorizirani strelski vod, dodeljen čelni postojanki
§ 45. Primer preučevanja in ocenjevanja "terena s strani poveljnika motorizirane strelne čete med ofenzivo iz neposrednega stika s sovražnikom
9. poglavje
§ 46. Metode rekognosciranja območja
1. Opazovanje
2. Pregled območja s patruljami
3. Pregled
§ 47. Izvidovanje poti
§ 46. Rekognosciranje posameznih terenskih objektov
1.Gozdno izvidovanje
2. Rekognosciranje močvirja
3. Raziskovanje reke
4. Koncept izvidovanja sprememb terena v žarišču jedrske eksplozije
§ 49. Grafični dokumenti z obveščevalnimi informacijami
1. Grafično obračunavanje obveščevalnih informacij v enotah
2. Vrste bojnih grafičnih dokumentov
3. Pravila za risanje bojnih grafičnih dokumentov
4. Tehnike sestavljanja zemljevidov terena na zemljevidu ali aeroposnetkih
Aplikacije:
1. Seznam skrajšanih signatur, ki se uporabljajo na topografskih kartah
II. Nekaj ​​okvirnih podatkov o prehodnosti terena
III. Izdelava postavitve na tleh
IV. Odgovori na primere in naloge
Abecedno kazalo
V. Vzorci topografskih kart ZSSR
VI. Slika na zemljevidih ​​nekaterih vrst ravninskega, hribovitega in gorskega terena
VII. Tabele simbolov za topografske karte
VIII. Izrezki zemljevidov v merilih 1:50.000 in 1:100.000
IX. Vzorci aerofotografij za interpretacijo

1. UVODNO PREDAVANJE… 4

1.1. Namen vojaške topografije. štiri

2. KLASIFIKACIJA IN NOMENKLATURA TOPOGRAFSKIH… 5

2.1 Splošne določbe. 5

2.2 Klasifikacija topografskih kart. 5

2.3 Namen topografskih kart. 6

2.4 Postavitev in nomenklatura topografskih kart. 7

2.4.1. Risanje topografskih kart. 7

2.4.2. Nomenklatura listov topografskih kart. osem

2.4.3. Izbira kartografskih listov za določeno območje. deset

3. GLAVNE VRSTE MERITEV, IZVAJANIH NA TOPOGRAFSKEM KARTU. deset

3.1. Priprava topografskih kart. deset

3.2 Merjenje razdalj, koordinat, direkcijskih kotov in azimutov. 12

3.2.1. Merilo topografske karte. 12

3.2.2. Merjenje razdalj in površin. 13

3.2.3. Koordinatni sistemi, ki se uporabljajo v topografiji. štirinajst

3.2.4. Koti, smeri in njihov odnos na karti. 16

3.2.5. Določanje geografskih koordinat točk po topografski zemljevid. 18

3.2.6. Določitev pravokotnih koordinat točk na topografski karti. 19

3.2.7 Merjenje direkcijskih kotov in azimutov. 19

4. BRANJE TOPOGRAFSKIH KART. dvajset

4.1. Sistem simbolov na topografski karti. dvajset

4.1.1 Elementi sistema simbolov. dvajset

4.2. Splošna pravila za branje topografskih kart. 21

4.3. Slika na topografskih zemljevidih ​​območja in različnih predmetov. 21

5. DOLOČANJE SMERI IN RAZDALJANJ V ORIENTACIJI. 23

5.1. Opredelitev smeri. 23

5.2 Določitev razdalj. 23

5.2 Gibanje po azimutih. 23

6. DELO Z ZEMLJEVIDOM… 24

6.1 Priprava kartice za delo. 24

6.2. Osnovna pravila za vodenje delovne kartice. 25

7. RAZVOJ SHEM TERENA. 28

7.1. Namen shem terena in osnovna pravila za njihovo sestavljanje. 28

7.2. Simboli, uporabljeni na zemljevidih ​​območja. 29

7.3. Načini izdelave shem območja. trideset

SPREMENI SNEMALNI LIST… 33

Delovanje podenot in enot pri opravljanju dodeljenih nalog je vedno povezano z naravnim okoljem. Teren je eden od nenehno delujočih dejavnikov, ki vplivajo na bojno dejavnost. Lastnosti terena, ki vplivajo na pripravo, organizacijo in vodenje sovražnosti, uporabo tehničnih sredstev, se običajno imenujejo taktične.

Tej vključujejo:

prehodnost;

orientacijski pogoji;

pogoji opazovanja;

pogoji za streljanje

maskirne in zaščitne lastnosti.

Spretna uporaba taktičnih lastnosti terena zagotavlja najučinkovitejšo uporabo orožja in tehničnih sredstev, tajnost manevriranja itd. Vsak vojak mora biti sposoben kompetentno uporabljati taktične lastnosti terena. To poučuje posebna vojaška disciplina - vojaška topografija, katere osnove so potrebne v praktični dejavnosti.

Beseda topografija v grščini pomeni opis območja. Tako je topografija znanstvena disciplina, katere predmet je podrobna študija zemeljsko površje geometrijsko in razvoj načinov za predstavitev te površine.

Vojaška topografija je vojaška veda o sredstvih in metodah preučevanja terena ter njihovi uporabi pri pripravi in ​​vodenju sovražnosti. Najpomembnejši vir informacij o območju je topografska karta. Tu je treba opozoriti, da so bile ruske in sovjetske topografske karte vedno kakovostnejše od tujih.

Kljub tehnični zaostalosti Rusije je do konca 19. stoletja v 18 letih nastal najboljši triverstni zemljevid na svetu v tistem času (3 verste v 1 inču) na 435 listih. V Franciji so 34 listov podobnega zemljevida ustvarjali 64 let.

V letih sovjetske oblasti je naša kartografija zasedla prvo mesto v svetu glede tehnike in organizacije izdelave topografskih kart. Do leta 1923 je bil razvit enoten sistem postavitve in nomenklature za topografske karte. Serija meril ZSSR ima očitno prednost pred tistimi v ZDA, Angliji (Anglija ima 47 različnih lestvic, ki jih je med seboj težko uskladiti, ZDA imajo v vsaki zvezni državi svoj koordinatni sistem, ki ne dovoljuje listov topografskih kart). se pridružiti).

Ruski topografski zemljevidi imajo dvakrat več običajnih simbolov kot zemljevidi ZDA in Anglije (zemljevidi ZDA in Anglije nimajo simbolov za kvalitativne značilnosti rek, cestnih omrežij, mostov). V ZSSR od leta 1942 deluje enoten koordinatni sistem na podlagi novih podatkov o velikosti zemlje. (V ZDA se uporabljajo podatki o velikosti Zemlje, izračunani že v prejšnjem stoletju).

Zemljevid je stalni spremljevalec poveljnika. Po njem poveljnik opravlja celo vrsto del, in sicer:

razjasni problem

· izvaja kalkulacije;

Oceni situacijo

sprejme odločitev;

dodeljuje naloge podrejenim;

organizira interakcijo;

Izvaja določanje ciljev;

Poročanje o poteku sovražnosti.

To jasno kaže na vlogo in pomen zemljevida kot sredstva upravljanja z enotami. Glavni zemljevid poveljnika enote je zemljevid v merilu 1:100 000. Uporablja se v vseh vrstah bojnih operacij.

Zato je najpomembnejša naloga discipline preučevanje topografskih kart in najbolj racionalnih načinov dela z njimi.

Podobo zemeljskega površja z vsemi značilnimi podrobnostmi je mogoče zgraditi na ravnini z uporabo določenih matematičnih pravil. Kot je bilo že omenjeno v uvodnem predavanju, je ogromen praktični pomen zemljevidov posledica takšnih lastnosti kartografske podobe, kot so vidnost in izraznost, smiselnost vsebine in pomenska zmogljivost.

Geografska karta je pomanjšana, posplošena slika zemeljskega površja na ravnini, zgrajena v določeni kartografski projekciji.

Kartografsko projekcijo je treba razumeti kot matematično metodo za izgradnjo mreže meridianov in vzporednikov na ravnini.

splošnogeografski;

poseben.

Splošni geografski zemljevidi vključujejo zemljevide, ki glede na merilo popolnoma prikazujejo vse glavne elemente zemeljskega površja, brez posebnega poudarka na katerem koli od njih.

Splošne geografske karte pa delimo na:

topografski;

hidrografski (morski, rečni itd.).

Specialne karte so karte, ki imajo za razliko od splošnih geografskih kart ožjo in bolj specifično namembnost.

Posebni zemljevidi, ki se uporabljajo v poveljstvu, so izdelani vnaprej v miru ali med pripravami in med bojnimi operacijami. Od posebnih kartic se najbolj uporabljajo naslednje:

pregledno-geografski (za študij gledališča operacij);

prazne kartice (za izdelavo informacijskih, bojnih in izvidniških dokumentov);

· karte komunikacijskih poti (za podrobnejšo študijo cestnega omrežja) ipd.

Preden razmislimo o načelih, po katerih so razvrščene topografske karte, opredelimo, kaj je treba razumeti kot topografske karte.

Topografske karte so splošne geografske karte v merilu 1:1.000.000 in večjem, ki podrobno prikazujejo območje.

Naši topografski zemljevidi so vsedržavni. Uporabljajo se tako za obrambo države kot pri reševanju nacionalnih gospodarskih problemov.

To je jasno prikazano v tabeli 1.

Tabela številka 1.

Slika 11. Določanje geografskih in pravokotnih koordinat na topografski karti.

Z uporabo minutnega okvira zemljevida lahko:

1. Določite geografske koordinate poljubne točke na zemljevidu.

Če želite to narediti, potrebujete (primer za točko A):

Skozi točko A nariši vzporednico

določite število minut in sekund med vzporedno točko A in južnim vzporednikom lista zemljevida (01 '35 ”);

dobljeno število minut in sekund prištejte zemljepisni širini južnega vzporednika zemljevida in dobite zemljepisno širino točke, φ = 60º00′ + 01′ 35″ = 60º 01′ 35″

narišite pravi poldnevnik skozi t.A

Določite število minut in sekund med pravim poldnevnikom t.A in zahodnim poldnevnikom na listu zemljevida (02′);

· dobljeno število minut in sekund prištejte zemljepisni dolžini zahodnega poldnevnika zemljevida, λ = 36º 30′ + 02′ = 36º 32′

2. Nariši točko na topografski karti.

Za to je potrebno (primer za T.A. φ = 60º 01′ 35″, λ = 36˚ 32́׳).

Na zahodni in vzhodni strani okvirja določite točke z dano zemljepisno širino in jih povežite z ravno črto;

na severni in južni strani okvirja določite točke z dano dolžino in jih povežite z ravno črto;

· presečišče teh črt daje lokacijo točke A na listu karte.

3.2.6. Določitev pravokotnih koordinat točk na topografski karti.

Zemljevid ima koordinatno mrežo (glej sliko 12), ki je digitalizirana. Napisi v bližini vodoravnih črt označujejo razdaljo v kilometrih od ekvatorja (6657 - 6657 km od ekvatorja), v bližini navpičnih črt - označujejo številko koordinatnega območja in razdaljo v kilometrih od pogojnega poldnevnika območja ( zadnje tri števke). Na primer: 7361 (7 je številka območja, 361 je razdalja v km od osrednjega poldnevnika območja).

Na zunanjem okvirju so podani izhodi koordinatnih črt (dodatna mreža) koordinatnega sistema sosednje cone.

Glede na koordinatno mrežo lahko:

1. Izvedite oznako cilja na zemljevidu.

Da bi približno določili lokacijo predmeta (ki se nahaja v določenem kvadratu na zemljevidu), so označene kilometrske črte, katerih presečišče tvori jugozahodni (spodnji levi) kot tega kvadrata. Najprej je označena abscisa (X), nato pa ordinata (Y).

Na primer (glej sliko 11): predmet je v kvadratu oseminpetdeset, štiriinšestdeset; snemalni obrazec je 5864. Če je treba navesti natančnejšo lokacijo tarče, se kvadrat v mislih razdeli na štiri ali devet delov (polž).

Na primer: 5864 - B; 5761-9.

2. Določite pravokotne koordinate poljubne točke na zemljevidu.

Če želite to narediti, potrebujete (primer t.B):

· zapišemo absciso spodnje kilometrske črte kvadrata, v katerem je točka (6657 km);

izmerite razdaljo med spodnjo kilometrsko črto kvadrata in t.b. (650 m)

· dobljeno vrednost prištejemo na absciso spodnje kilometrske črte;

X \u003d 6657 000 m + 650 m \u003d 6657 650 m

· zapišite ordinato leve kilometrske črte kvadrata, v katerem je točka - 7363 km;

Izmerite razdaljo med levo kilometrsko črto in točko B (600m);

· dobljeno vrednost prištejemo ordinati leve kilometrske črte;

Y \u003d 7363000m + 600m \u003d 7363600 m

3. Postavite točko na zemljevid s pravokotnimi koordinatami.

Za to je potrebno (primer t.B. X=57650 m, Y=63600 m - po številki cele kilometre za določitev kvadrata, v katerem se nahaja točka B (5763);

Od spodnjega levega kota kvadrata odložite segment, ki je enak razliki med absciso točke B in spodnjo stranjo kvadrata - 650 m;

Od dobljene točke vzdolž pravokotnice na desno odložite segment, ki je enak razliki med ordinato točke B in levo stranjo kvadrata - 600 m.

3.2.7 Merjenje direkcijskih kotov in azimutov.

Merjenje in sestavljanje direkcijskih kotov na karti izvajamo s kotomerom. Merilo kotomera je zgrajeno v stopinjah.

Referenčna točka za merjenje direkcijskih kotov je severna smer navpične kilometrske črte.

Translacija smernega kota v magnetni azimut se izvede v skladu s formulami, določenimi v klavzuli 3.2.4.

Azimute merimo s preprostimi instrumenti, kot je kompas Andrianov.

Na topografskih kartah je območje prikazano z največjo možno popolnostjo in podrobnostjo, odvisno od merila zemljevida. Zemljevidi dajejo celostno sliko območja in prikazujejo vse njegove najpomembnejše sestavine (relief, lokalne objekte, komunikacijske poti, vegetacijo itd.). Podrobna slika reliefa vam omogoča, da pridobite podatke o položaju katere koli točke, ne samo v načrtu, ampak tudi v višini. Večje kot je merilo zemljevida, več objektov je prikazanih na njem. Na primer, na taktične karte prikazuje, če je to mogoče, vse predmete in njihove značilnosti, ki so pomembne za čete. Operativni zemljevidi prikazujejo najpomembnejše med njimi, povzete po številnih indikatorjih.

Za pravilno branje zemljevida je potrebno razumeti uporabljene simbole in jih figurativno zaznati.Trdna asimilacija konvencionalnih znakov se ne doseže z njihovim mehanskim pomnjenjem, temveč z obvladovanjem načela konstrukcije in logične povezave med obliko in pomenskim pomenom. .

Na topografskih kartah se uporablja enoten sistem zapisov, ki ga sestavljajo:

konvencionalni znaki;

barvno oblikovanje;

obrazložitveni podpisi;

Osnova sistema so konvencionalni znaki in njihova barvna zasnova. Ostalo je drugotnega pomena.

4.1.1 Elementi sistema simbolov.

Pogojni znaki.

Po namenu in lastnostih delimo konvencionalne znake na: linearne, arealne, izven merila.

Linearno konvencionalni znaki upodobljeni so objekti, katerih obseg je izražen v merilu zemljevida.

Arealni simboli zapolnite območja predmetov, izražena v merilu zemljevida.

Vsak tak znak je sestavljen iz obrisa in pojasnjevalne oznake, ki ga zapolnjuje v obliki barvanja ozadja, barvnega senčenja ali mreže enakih ikon. Površinski znaki, narisani znotraj konture objekta (močvirje, vrt), ne označujejo njihovega položaja na terenu.

Izven obsega ( pikčasti) znaki prikazujejo predmete majhne velikosti, ki niso izraženi v merilu zemljevida in so predstavljeni kot točka. Figurirana risba takšnega znaka vključuje to točko. Nahaja se:

za znake simetrične oblike - v središču slike;

za znake z osnovo v obliki pravega kota - na vrhu vogala;

za znake, ki predstavljajo kombinacijo več številk - v središču spodnje slike;

za znake, ki imajo podstavek - v sredini podstavka.

Za znake zunaj merila sodijo tudi znaki cest, rek in drugih linearnih objektov, pri katerih je v merilu izražena le njihova dolžina. S temi znaki ni mogoče določiti velikosti predmetov.

Barvno oblikovanje.

Zemljevidi so natisnjeni s črnilom za boljšo berljivost. Njihove barve so standardne in približno ustrezajo barvi upodobljenih predmetov:

· zelena (gozdovi, grmičevje, nasadi …);

modra (vodna telesa, ledeniki);

rjava (relief, prsti);

oranžna (avtoceste in avtoceste, ognjevarne zgradbe);

rumena (stavbe, ki niso odporne proti ognju);

črna (makadamske ceste, meje, razne zgradbe, objekti).

Pojasnjevalni napisi

Podajo dodatne značilnosti terenskih objektov: lastna imena, njihov namen, kvantitativne in kvalitativne značilnosti.

Podpisi so v nekaterih primerih priloženi konvencionalne ikone, na primer pri karakterizaciji gozda, ki označuje smer toka reke, njeno hitrost toka.

Delimo jih na polne (lastna imena rek, naselij, gora ipd.) in skrajšane (pojasnite pomen nekaterih znakov). Na primer: kaša - strojna tovarna, vdkch - vodna črpalka.

Številčne oznake .

Uporabljajo se pri določanju numeričnih značilnosti predmetov.

Na primer:

· Osipovo- število hiš v podeželskih naseljih;

148,5 - absolutna višina točke (glede na srednjo gladino Baltskega morja);

M 50 - kovinski most, dolžina - 100 m, širina - 10 m, nosilnost - 50 ton.

Steam. 150 - 4x3- trajekt, 150 - širina reke na tem mestu, 4x3 - 8

dimenzije trajekta v metrih, 8 - nosilnost v tonah.

Branje topografske karte se imenuje pravilno in popolno zaznavanje simbolike znakov, hitro in natančno prepoznavanje vrst predmetov, ki jih prikazujejo.

in njihove značilne lastnosti ter vizualno zaznavanje njihove prostorske lege.

Splošna pravila branje kartic je:

1. Selektivni odnos do vsebine kartic (morate prebrati, kaj se nanaša na problem, ki ga rešujete).

2. Skupno branje konvencionalnih znakov (ne smemo jih obravnavati ločeno, temveč v povezavi s podobo reliefa, drugih predmetov itd.).

3. Pomnjenje prebranega.

Olajšanje

Relief je skupek nepravilnosti zemeljske površine, sestavljen iz različnih elementarnih oblik.

Relief je upodobljen s konturnimi črtami, simboli in digitalnimi oznakami v baltskem višinskem sistemu ( povprečna raven Baltsko morje).

Horizonti (izohipse) - črte enakih višin nad morsko gladino.

Lahko jih obravnavamo kot sledi odseka hrapavosti zemlje z ravninami, vzporednimi z gladko površino morja. Razdalja med rezalnimi ravninami se imenuje višina preseka. Naveden je pod spodnjim okvirjem zemljevida.

Po videzu se razlikujejo naslednje vodoravne črte:

glavni (trdni) - ustrezajo višini odseka;

odebeljena - vsaka peta glavna vodoravna;

dodatni - so prikazani skozi 0,5 višine odseka s tanko črtkano črto;

Pomožne - so upodobljene skozi 0,5 višine preseka s kratkimi potezami.

Za označevanje smeri pobočij se uporabljajo kratke črtice, imenovane bergstroke.

Glavne oblike reliefa:

Gora (različice - gomila, hrib, višina ...) - kupolasta vzpetina;

Votlina - vdolbina, zaprta z vseh strani;

Greben - vzpetina, podolgovata v eno smer;

Votla (sorte - plavž, žarek, grapa) - podolgovata depresija, ki pada v eno smer.

vodna telesa

Topografske karte podrobno prikazujejo najpomembnejša vodna telesa s pripadajočimi hidravličnimi objekti.

Obale so upodobljene:

ob morjih najvišji nivo voda;

· ob jezerih, rekah glede na vodostaj v nizki vodi (najnižji vodostaj poleti).

Reke in kanali so upodobljeni z največjo popolnostjo in podrobnostmi, ki razkrivajo njihove lastnosti in pomen kot vodne meje, mejniki itd.

Rastlinstvo in tla.

Na zemljevidih ​​v merilu 1 : 200.000 in večjem lahko dobimo naslednje podatke o rastlinskem pokrovu in tleh:

postavitev različnih vrst tal in vegetacije;

velikost ozemlja;

kakovostne lastnosti.

Tla in rastlinstvo so na zemljevidih ​​prikazani s simboli in barvami ozadja.

Naselja, proizvodni obrati

Na zemljevidih ​​v merilu 1:500 0000 in večjem so podrobno prikazani zunanji obrisi, dimenzije in postavitev teh objektov. Posebna pozornost je namenjen prikazu ulic in križišč, trgov, parkov in drugih nepozidanih površin.

Četrtine so upodobljene z delitvijo na ognjevarne in negorljive. Črni pravokotniki znotraj blokov predstavljajo posamezne zgradbe.

Vsi industrijski in kmetijski objekti so prikazani z ustreznimi simboli.

Cestno omrežje

Železnice so prikazane v črni barvi.

Vse ceste so prikazane na zemljevidih. Delimo jih na asfaltirane in makadamske ceste. barvna slika:

oranžna - avtoceste in avtoceste;

črno - tla.

Izboljšane makadamske ceste so označene z dvema vzporedno narisanima črnima črtama. Širina in material platnice je na zemljevidu označen nad simbolom.

Smeri na terenu določamo s pomočjo kompasa ali približno po soncu ali severnici. Med vojaki so bili najbolj razširjeni Adrianov in topniški kompasi. Adrianov kompas omogoča merjenje v stopinjah in tisočinkah, topniški kompas pa le v tisočinkah. Cena delitve Adrianovega kompasa je 3º ali 50 tisočink, topniškega pa 100 tisočink.

Razmerje med stopinjami in tisoči je naslednje:

0 -01 =360 º = 21600 ′ \u003d 3,6′ 1 - 00 = 3,6 ُ 100 = 6º

Določitev kardinalnih točk po Soncu in urah temelji na dejstvu, da je ob 13.00 (14.00 po poletnem času) na jugu. Če želite določiti jug ob drugem času, morate obrniti uro tako, da je urni kazalec usmerjen proti soncu, nato pa bo simetrala kota med urnim kazalcem in številko 1 (2) kazala proti jugu.

Kot, izmerjen med severno smerjo magnetne igle in smerjo na cilj (mejnik), se imenuje magnetni azimut.

Razdalja do opazovanih objektov je določena z:

vizualno

z uporabo daljnogleda

po merilniku hitrosti

koraki itd.

Oko je glavno in najbolj hiter način.

Za razdaljo do 1000 m napaka ne presega 10 - 15%.

Razdaljo je mogoče izmeriti z daljnogledom, če so znane linearne mere predmeta, na katerega se meri. Izmeri se kot, pod katerim je predmet viden (v tisočinkah), nato pa se razdalja izračuna po formuli:

D = AT ∙ 1000 kjer je: B - linearna velikost, m.

У У – izmerjeni kot, tisoč

Merjenje v korakih se uporablja predvsem pri hoji po azimutu. Koraki se štejejo v parih (~1,5 m). Uporabite lahko tudi posebno napravo - pedometer.

Bistvo gibanja po azimutih je zmožnost najti in vzdrževati s pomočjo kompasa želeno ali dano smer gibanja in natančno doseči predvideno točko. Gibanje po azimutih se uporablja pri gibanju na območjih, ki so slaba z orientacijskimi točkami. Na zemljevidu so pripravljeni podatki, potrebni za gibanje po azimutih. Priprava podatkov vključuje:

izbira poti in orientacijskih točk;

določitev Am in razdalj za vsak odsek;

oblikovanje poti.

Pot in število orientacijskih točk na njej sta odvisna od narave terena, naloge in prometnih razmer. Če teren dopušča, so prelomnice izbrane na takih mejnikih, ki jih lahko samozavestno dosežete.

Izbrani mejniki so na zemljevidu dvignjeni (obkroženi) in povezani z ravnimi črtami. Nato se na karti izmerijo direkcijski koti (z naknadno pretvorbo v Am) in dolžina vsakega ravnega odseka. Dolžina odsekov se meri v metrih ali parih korakov (par korakov je približno 1,5 m).

Vrstni red gibanja po azimutih

Na prvotnem mejniku s kompasom določite smer gibanja po drugem mejniku in se začnite premikati z odštevanjem razdalje. Za natančnejše vzdrževanje smeri je potrebna uporaba dodatnih orientacijskih točk in gibanje po trasah na poti. V istem vrstnem redu, vendar že po drugem azimutu, se še naprej premikajo od drugega mejnika do tretjega in tako naprej.

Natančnost doseganja mejnika je odvisna od natančnosti določanja smeri gibanja in merjenja razdalj.

Odstopanje od poti zaradi napake pri določanju smeri kompasa običajno ne presega 5 % prevožene razdalje. Napaka 1º pri ohranjanju smeri daje bočni premik 20 m na 1 km proge.

Priprava zemljevida za delo vključuje seznanitev z zemljevidom, lepljenje njegovih listov in zgibanje zlepljenega zemljevida.

Seznanitev z zemljevidom je sestavljena iz razumevanja njegovih značilnosti: merilo, višina reliefnega odseka, leto izdaje, popravek smeri, pa tudi lokacija zemljevida v koordinatnem pasu. Poznavanje teh značilnosti vam omogoča, da dobite predstavo o geometrijski natančnosti in podrobnostih zemljevida, stopnji njegove korespondence.

teren ter merilo in leto objave, poleg tega morate vedeti, da navedete v dokumentih, razvitih na zemljevidu.

Višina reliefnega izseka, letnica izdaje, popravek smeri morda niso enaki za različne liste zemljevida. Pri lepljenju več listov so lahko ti podatki odrezani ali zlepljeni, zato je priporočljivo, da jih napišete na hrbtno stran vsakega lista kartona. Zapomniti si morate razdaljo na tleh, ki ustreza 1 cm na zemljevidu, strmino pobočij pri polaganju 1 cm ali 1 mm, razdaljo na tleh med črtami koordinatne mreže. Vse to zelo olajša delo z zemljevidom.

Na vsakem listu zemljevida območja delovanja enote dvignejo podpise koordinatnih črt (devet podpisov, enakomerno razporejenih po celem listu). Običajno so obkrožene s črnimi krogi s premerom 0,8 cm in osenčene z rumeno. V tem primeru pri ciljanju v bojnem vozilu ni treba razgrniti lepljenja zemljevidov.

Pri uporabi zemljevidov, ki se nahajajo na stičišču koordinatnih območij, je treba določiti, katero consko mrežo je treba uporabiti, in po potrebi uporabiti dodatno mrežo sosednje cone na ustreznem listu zemljevida.

Lepljenje kartice.

Izbrani listi kart so razloženi na mizi v skladu z njihovo nomenklaturo. Nato z ostrim nožem ali britvico odrežemo desne (vzhodne) robove listov, razen skrajnih desnih, ter spodnje (južne) robove listov, razen skrajnih spodnjih. V tem primeru lahko uporabimo častniško ravnilo, ki ga tesno pritisnemo na list karte in s premikanjem od zgoraj navzdol in proti ravnilu odrežemo nepotrebna polja.

Prednosti tega načina so v skrajšanju časa za pripravo voščilnice in tudi v tem, da se bo voščilnica manj obrabila na mestih lepljenja (pri rezanju z nožem bodo robovi reza ostri in voščilnica se bo obrisala na stičnih točkah).

Listi so zlepljeni v stebre, nato pa stebri zlepljeni skupaj. Pri lepljenju se vsak zgornji list nanese na spodnji list z licem navzdol. Nato istočasno zlepljene robove obeh listov namažemo s tanko plastjo lepila in, tako da zgornji list obrnemo navzgor, previdno položimo na severno polje spodnjega lista, pri čemer natančno poravnamo njune okvirje, kot tudi rezultati mrežnih črt in kontur. Lepilni trak previdno zgladimo s čisto krpo ali s trakom obrezanega polja voščilnice in odstranimo izteklo lepilo. Podobno so stebri zlepljeni skupaj od desne proti levi.

Zlaganje kartic.

Zemljevid je običajno zložen kot harmonika, tako da ga je priročno uporabljati brez popolne razporeditve in prenašati v terenski torbi.

Pred zlaganjem se določi območje delovanja enote, robovi zemljevida se zapognejo sorazmerno s širino poljske vreče, nastali trak zemljevida pa se zloži sorazmerno z dolžino vreče. Kartico je treba prepogniti čim tesneje, pri čemer pazite, da zavoji ne padejo vzdolž linij lepljenja listov.

Kartiranje situacije imenujemo vzdrževanje delovne karte. Situacija je uporabljena s potrebno natančnostjo, popolnostjo in preglednostjo.

Položaj prijateljskih in sovražnih enot, označenih na delovnem zemljevidu, mora ustrezati njihovi lokaciji na terenu. Sredstva sovražnikovega jedrskega napada, njegove poveljniške točke in drugi pomembni cilji so preslikani z natančnostjo 0,5 - 1 mm. Enake zahteve veljajo za kartiranje njihovih strelnih položajev, pa tudi za sprednji rob in boke. Natančnost uporabe drugih elementov bojnih formacij ne sme presegati 3 - 4 mm. Te zahteve je potrebno dosledno upoštevati, saj je učinkovita ognjena podpora podenotam mogoča le z natančnim navajanjem cilja.

V razmerah sodobnih sovražnosti, ki se izvajajo z visoko hitrostjo ne le podnevi, ampak tudi ponoči, so se zahteve po natančnem vzdrževanju delovnih zemljevidov dramatično povečale. Netočna oznaka cilja je polna neupravičenih izgub, saj otežuje nadzor nad enotami v boju, moti interakcijo topništva in letalstva z motoriziranimi puškami in tankovskimi enotami.

Popolnost situacije, izrisane na zemljevidu, je določena s količino podatkov, potrebnih za nadzor podenot v boju. Preveč podatkov na zemljevidu otežuje delo z njim. Podatki o položaju njihovih enot se običajno uporabljajo dve stopnji nižje (v bataljonu - do voda). Podrobnosti risanja na zemljevidu o sovražniku so odvisne od ravni poveljevanja in vodenja ter funkcionalnih nalog poveljnika (načelnika).

Jasnost delovnega zemljevida je dosežena z jasnim in natančnim prikazom bojne situacije, poudarjanjem njenih glavnih elementov, natančnim risanjem taktičnih simbolov in spretno razporeditvijo napisov.

Natančen in vizualni prikaz stanja na delovnem zemljevidu je v veliki meri odvisen od izbire in ostrenja svinčnikov. V vročem vremenu se uporabljajo trdi svinčniki, pri visoki vlažnosti pa mehki. Tako morate za vzdrževanje delovne kartice imeti komplet barvnih svinčnikov različnih trdot. Svinčnik nabrusimo stožčasto. Dolžina grafita brez lesa ne sme biti večja od 0,5 cm, flomastri se pri vzdrževanju delovnih kartic uporabljajo samo za oblikovanje napisov, označevanje in izpolnjevanje tabele. Ni priporočljivo uporabljati situacije z njimi, saj je težko odstraniti z zemljevida njegove posamezne elemente, zastarele ali napačno narisane.

Za izris stanja na zemljevidu morate imeti še oficirsko ravnilo, šestilo, radirko za svinčnik, pisalni nož, krivomer.

Vrstni red risanja situacije na delovni karti.

Vsak policist vodi svojo delovno karto osebno in tako, da kateri koli drugi častnik prosto razume stanje, ki je na njej prikazano.

Te pogoje uporabljajo uveljavljeni konvencionalni znaki s tankimi črtami. Hkrati si je treba prizadevati, da je topografska osnova zemljevida čim manj zakrita in da so mejniki, imena naselij, rek, višinske oznake, podpisi ob mostovih in druge numerične značilnosti terenskih objektov dobro berljive. na njem.

Položaj njihovih čet, vključno z enotami za tehnično podporo, njihove naloge in dejanja so označeni z rdečo barvo, razen raketnih enot, topništva, enot zračne obrambe in posebnih enot, ki so označene s črno.

Položaj in dejanja sovražnih čet so prikazani v modri barvi z enakimi konvencionalnimi znaki kot njihovi lastni čet.

Oštevilčenje in imena enot in podenot ter pojasnjevalni napisi, ki se nanašajo na prijateljske čete, so v črni barvi, tisti, ki se nanašajo na sovražnika, pa v modri barvi.

Običajni znaki čet, strelnega orožja, vojaške in druge opreme so naneseni na zemljevid v skladu z njihovim dejanskim položajem na terenu in usmerjeni v smeri delovanja ali streljanja, običajni znaki NP, KNP, KP, protiletalski, radijski oprema je usmerjena proti severu. Znotraj ali poleg običajnih znakov strelnega orožja, bojne in druge opreme po potrebi navedite število in vrsto tega orožja.

Lokacija in dejanja vojakov so označena z uveljavljenimi konvencionalnimi znaki s polno črto, predvidena ali načrtovana dejanja pa s prekinjeno črto (črtkana črta). Rezervni prostori za razporeditev čet in rezervni položaji so označeni s prekinjeno črto, znotraj znaka ali ob njem pa črka Z. Lažna območja razporeditve čet, lažne strukture in objekti so označeni s prekinjeno črto s črko L znotraj znaka ali poleg njega. Dolžina potez prekinjene črte mora biti 3 - 5 mm, razdalja med potezami pa 0,5 - 1 mm.

Viri pridobivanja podatkov o sovražniku so označeni s črno, praviloma z začetnimi črkami imen virov (opazovanje - N, pričevanje ujetnikov - P, sovražnikovi dokumenti - DP, vojaška obveščevalna služba - VR, zračno izvidovanje - A itd.). Napis je narejen v obliki ulomka: v števcu - vir informacij, v imenovalcu - čas in datum, ki vključuje podatke o sovražniku. Informacije, ki jih je treba preveriti, so označene z vprašajem, ki je postavljen desno od predmeta (tarče) sovražnika.

Če ni uveljavljenih konvencionalnih znakov ali okrajšav, se uporabljajo dodatni, ki so dogovorjeni (razloženi) na prosti prostor karte.

Pot gibanja je prikazana z rjavo črto debeline 0,5-1 mm, ki se nahaja na južni ali vzhodni strani običajnega prometnega znaka na razdalji 2-3 mm od njega. Pri risanju črte je treba zagotoviti, da ne zakriva običajnih znakov obcestnih objektov, mostov, nasipov, usekov in drugih predmetov, ki lahko služijo kot mejniki ali kakor koli vplivajo na pohod. Če je potrebno, je treba to vrstico prekiniti. Raziskana pot je prikazana s polno črto, načrtovana (načrtovana) in nadomestna pot pa s pikčasto (črtkano).

Običajni znaki za označevanje enote med premikanjem se uporabljajo praviloma enkrat, na začetku poti premikanja, vmesni položaji pa so prikazani s krogi (natančna mesta) ali prečnimi črticami (šteto) na mestih na poti, ki označujejo čas položaja. Običajni znaki pohodnih kolon so prikazani s severne ali vzhodne strani običajnega znaka ceste.

Kontrolne točke so narisane na zemljevidu tako, da črta droga zastave leži na točki njegove lokacije na tleh, lik znaka pa se nahaja v smeri, ki je nasprotna smeri njegovih sil.

Pri risanju položaja pododdelka (enote) na zemljevidu v različnih obdobjih so konvencionalni znaki dopolnjeni s črtami, pikami, pikčastimi črtami in drugimi oznakami ali zasenčeni z različnimi barvami.

Položaj lastnih in sovražnih čet za isti čas je osenčen z enakimi ikonami ali osenčen z isto barvo na notranji strani simbola.

Pod imenom enote ali zraven (v vrstici) je naveden čas, na katerega se nanaša ta ali oni položaj čete. Te napise lahko v nekaterih primerih postavite na prosto mesto na zemljevidu s puščico od napisa do simbola. Čas kaže Moskva. Če je treba navesti lokalni (standardni) čas, se o tem naredi rezervacija. Ure v minutah, dan, mesec in leto so zapisani z arabskimi številkami in ločeni s pikami. Po potrebi se na karto nanesejo meteorološki podatki, potrebni za oceno sevalne situacije, in meteorološki podatki v površinski plasti zraka, potrebni za oceno kemijske situacije.

Lokalni predmeti in reliefne oblike, ki lahko pomembno vplivajo na bojevanje ali omenjeni pri dajanju ukazov in ciljnih oznak, dvignejo (poudarijo) na zemljevidih:

Signature naselij, železniških postaj in pristanišč so podčrtane s črno (če je treba, povečajte);

Gozdovi, nasadi, vrtovi in ​​grmičevje so obrobljeni z zeleno črto;

· obkrožene so obale jezer in rek, v eni vrstici upodobljeni konvencionalni znaki rek pa so odebeljeni z modro barvo;

močvirja so spet prekrita z modrim senčenjem vzporedno s spodnjo stranjo okvirja zemljevida; običajni znaki mostov in vrat se povečajo;

Znamenitosti, prikazane s konvencionalnimi znaki zunaj merila, so obkrožene v črnem krogu s premerom 0,5 - 1 cm;

eno ali več vodoravnih črt odebelimo s svetlo rjavim svinčnikom, z isto barvo senčimo vrhove ukaznih višin;

Signature višin in konturnih linij so povečane.

Praviloma se najprej izvede dvig zemljevida, izvedba napisov (naziv službe, podpisi ustreznih uradnikov, žig tajnosti, številka kopije itd.) in uporaba situacije, nato pa potrebna tabela. podatki se izrišejo (zlepijo), nazadnje pa se izvede kodiranje pravokotnih koordinat (s kvadrati mreže) in uporaba dodatne koordinatne mreže (če je potrebno).

Izdelava oznak na zemljevidu. Vidnost in berljivost karte je v veliki meri odvisna od dobre izvedbe in pravilne lege napisov. Za oblikovanje delovne kartice in uporabo pojasnjevalnih napisov na njej je priporočljiva pisava za risanje, ki se odlikuje po jasnosti in enostavnosti izvedbe. Zanj je značilno, da se črke (številke) v besedi (številu) pišejo ločeno.

Velike črke in številke pred abecednimi napisi imajo enako debelino kot male tiskane črke, vendar so zapisane za ⅓ višje od velikosti malih črk. Kot naklona črk in številk je 75° glede na osnovo črte.

Vsi napisi na kartah so postavljeni vzporedno z zgornjo (spodnjo) stranjo okvirja. Višina in velikost črk v napisih sta odvisni od merila zemljevida, pomena označenega predmeta ali vojaške enote, njegove površine ali linearnega obsega. Presledki med črkami v besedah ​​so enaki ⅓ - ¼ njihove višine. Razdalja med besedami oziroma med številkami in besedami mora biti vsaj v višini velike začetnice. Da bi zagotovili dobro berljivost zemljevida, je treba številke in imena podrejenih enot, na primer voda (čete, baterije), napisati takoj, ko nanesete njihov položaj na zemljevidu, številko in ime vaše čete (bataljona) odložiti po uporabi celotne situacije za četo (bataljon).

Napis je nameščen proti sredini sprednjega dela enote na prostem mestu na razdalji od njega za približno 2/3 globine bojnega reda. Napisi morajo biti nameščeni tako, da se ne sekajo s črtami taktičnih simbolov.

Najmanjša višina napisa (male črke) za najnižjo vojaško stopnjo, prikazano na zemljevidu v merilu 1 : 50.000, je predpostavljena 2 mm. S povečanjem vojaške stopnje za en korak se velikost napisa poveča za 2 mm. Na primer, če je najnižja vojaška enota, prikazana na zemljevidu, vod, potem bo višina črke voda 2 mm, četa - 4 mm, bataljon - 6 mm. Velikost pojasnjevalnih napisov je 2-3 mm. Na zemljevidu v merilu 1:25.000 so napisi povečani, na zemljevidu v merilu 1:100.000 pa pomanjšani za 1,5-krat.

Pri določanju oštevilčenja in pripadnosti enot, npr. 1 msv 2msr, 4msr 2 msr, naj bo vrednost številk in črk enaka za vod in četo (v prvem primeru) ter za četo in bataljon (v drugi primer). Vrednost črk in številk je v tem primeru določena z vrednostjo vojaške enote, ki stoji na prvem mestu.

Bojni dokumenti, sestavljeni na topografskih kartah ali zemljevidih ​​terena, se pogosto uporabljajo pri organiziranju boja, nadzoru podenot in ognja, pri izvidovanju in pri prenosu informacij. Takšni dokumenti se imenujejo grafični dokumenti. Dopolnjujejo, pojasnjujejo in v nekaterih primerih nadomeščajo pisne dokumente, kar vam omogoča jasnejši prikaz situacije. Zato jih morajo poveljniki enot znati hitro in kompetentno sestaviti.

Na topografskem zemljevidu ni vedno mogoče podrobno prikazati potrebnih podatkov, na primer podatkov o lokaciji bojnih sredstev podenot in sovražnika, ognjenega sistema itd. Poleg tega zaradi posploševanja njegove vsebine in staranja, lahko manjkajo nekatere podrobnosti o terenu, ki jih poveljnik podenote potrebuje pri načrtovanju bojnih operacij, vodenju divizije in ognja. Zato se kot osnova za grafične bojne dokumente, razvite v podenotah, pogosto uporabljajo zemljevidi terena - poenostavljene topografske risbe majhnih območij terena, sestavljene v velikem merilu. Sestavljajo jih poveljniki podenot na podlagi topografskega zemljevida, aerofotografij ali neposredno na terenu z uporabo vizualnih merilnih tehnik s pomočjo goniometričnih in navigacijskih instrumentov, ki jih ima podenota.

Pri izdelavi zemljevidov je treba upoštevati določena pravila. Najprej morate razumeti, za kaj je shema namenjena, katere podatke in s kakšno natančnostjo je treba prikazati na njej. Na podlagi tega se določi obseg sheme, njena velikost in vsebina ter izbere način izdelave sheme.

Diagrami praviloma prikazujejo posamezne objekte terena, ki so potrebni za natančno povezavo situacije s terenom, imajo vrednost mejnikov ali lahko pomembno vplivajo na izvedbo naloge. Pri risanju diagrama so poudarjeni najpomembnejši predmeti. Če je potrebno, naredite perspektivne risbe terenskih objektov, tako da jih postavite v prosti prostor ali na robove risbe s puščico, ki prikazuje njihovo lokacijo na diagramu. Namesto risb lahko na diagram prilepite fotografije predmetov. Za natančnejšo navedbo katerega koli predmeta na diagramu je mogoče podpisati magnetne azimute in razdalje do njega od zlahka prepoznavnih lokalnih predmetov.

Značilnosti območja, ki niso grafično izražene, so zapisane v legendi ob robu risbe ali na njeni hrbtni strani.

Risba je postavljena na list papirja, tako da je sovražnik na strani zgornjega roba lista.

V prostem prostoru diagrama puščica kaže smer proti severu, konci puščic so označeni s črkama C (sever) in Yu (jug).

Merilo diagrama (numerično ali linearno) je prikazano pod spodnjo stranjo okvirja. Če je diagram sestavljen v približnem merilu, se o tem naredi pridržek, na primer merilo približno 1: 6000. V takih primerih, ko merilo diagrama ni enako v različnih smereh, je njegova vrednost ni označen, razdalje med predmeti pa so označene na diagramu, na primer razdalje od vodilnega roba do mejnikov.

Na diagramu, sestavljenem na zemljevidu v določenem merilu, so črte mreže prikazane ali pa presegajo okvir diagrama. Nad zgornjo stranjo okvirja sheme (pod imenom) navedite merilo, nomenklaturo in leto izdaje karte, po kateri je bila shema izdelana.

Lokalni predmeti in reliefne oblike na zemljevidih ​​​​območja so prikazani s konvencionalnimi znaki. Predmeti območja, katerih simboli niso prikazani na sliki, so na diagramih prikazani s kartografskimi simboli s povečanjem njihove velikosti za 2-3 krat.

Naselja so prikazane v črni barvi v obliki sklenjenih likov, katerih obrisi so podobni konfiguraciji zunanjih meja naselij. Znotraj takšnih figur se senčenje nanese s tankimi črtami. Če je naselje sestavljeno iz več četrtin, ki so med seboj ločene za več kot 5 mm na lestvici sheme, se vsaka četrtina posebej prečrta. Ulice (dovozi) so prikazane le na tistih mestih, kjer so primerne avtoceste in izboljšane makadamske ceste ter ob rekah in železnicah, ki potekajo skozi naselje. Širina običajnega uličnega znaka (razdalja med črtami) se vzame od 1 do 2 mm, odvisno od lestvice sheme in širine ulice.

Avtoceste in izboljšane makadamske ceste narišite z dvema tankima vzporedne črtečrna z odmikom 1 - 2 mm (odvisno od lestvice) in neasfaltirane (podeželske) ceste - s polnimi črtami debeline 0,3 - 0,4 mm. Na mestu pristopa ceste k naselju se med znaki ceste in ulice naredi majhen (0,3 - 0,5 mm) razmik.

Če z dvojno črto začrtana cesta poteka po obrobju naselja, se znak ceste ne prekine, v četrti naselja pa se zariše blizu prometnega znaka. Bloki so izrisani iz običajnega znaka makadamske ceste na razdalji 1 - 2 mm.

železnice narišite z običajnim črnim znakom širine 1–2 mm z izmeničnimi svetlimi in temnimi črtami vsakih 4–5 mm.

Reke narisano z eno ali dvema modrima črtama. Znotraj simbola reke, upodobljenega v dveh črtah, pa tudi jezer, rezervoarjev, je vzporedno z obalo narisanih več tankih črt. Prva črta je narisana čim bližje obali, proti sredini reke ali rezervoarja pa se razdalja med črtami postopoma povečuje. Če je reka ozka (do 5 mm na diagramu), namesto polnih črt narišite njeno strugo lomljene črte.

Gozd kažejo zelene konvencionalne znake ovalne oblike, ki se nahajajo vzdolž obrisa gozda. Najprej je s pikčasto črto (pike ali kratke črtice) označena meja gozda z najbolj značilnimi ovinki. Nato se narišejo pol-ovali z dolžino (premerom) do 5 mm, tako da se njihovi konveksni deli dotikajo pikčastih črt. Polovalne oblike je treba razširiti vzdolž spodnjega (zgornjega) roba lista. Če ovinek roba služi kot vodilo in ga ni mogoče prenesti z ovalnim znakom, se meja gozda dopolni s pikčasto črto.

Bush upodobljen kot zaprti zeleni ovali, podolgovati od leve proti desni. Hkrati se najprej nariše en velik oval velikosti približno 3 x 1,5 mm, nato pa okoli njega tri ali štiri majhne ovale. Število in lokacija takih znakov sta odvisna od velikosti grmičevja. Grmovne meje običajno niso prikazane.

Olajšanje upodabljajo vodoravne ali rjave poteze in reliefne podrobnosti, ki niso izražene s horizontalami, kartografskimi konvencionalnimi znaki. Vrhovi gora in grebeni na diagramih gorskega območja so upodobljeni s potezami. Na diagramih hribovitega reliefa so posamezne višine prikazane z eno ali dvema sklenjenima plastnicama. Pri upodabljanju reliefnih oblik s plastnicami je treba upoštevati, da višja kot je gora, več mora biti plastnic, strmejše kot je pobočje, bližje morajo biti vodoravne črte ena drugi. Višinske oznake so označene s črno in samo tiste, ki so navedene v bojnih dokumentih.

Lokalni predmeti, ki imajo vrednost mejnikov, za prikaz katerih niso predvideni konvencionalni znaki (štori, polomljena drevesa, nosilci komunikacijskih vodov, daljnovodi, prometni znaki itd.), So v diagramih prečrtani v perspektivi, tj. , kako izgledajo v naravi.

Simboli zunaj merila, pa tudi simboli rastlinskega pokrova, so prečrtani tako, da je njihova navpična os pravokotna na zgornji rez lista.

Če je čas, so zaradi jasnosti prikazani glavni konvencionalni znaki: desne črte konvencionalnih znakov naselij, gozdov, grmičevja, leve in zgornje obale rek in jezer so odebeljene.

Podpisi imen naselij in višinskih oznak so nameščeni vzporedno s spodnjo (zgornjo) stranjo sheme in so izdelani v latinici, podpisi imen rek, potokov in jezer pa so narejeni v ležečem tisku, ki jih postavljajo vzporedno s konvencionalnimi znaki rek in potokov ter vzdolž daljših osi konvencionalnih znakov jezer in krajev. Ležeča pisava izvaja tudi podpise, povezane z zasnovo sheme (dokumenta), in razlagalno besedilo.

Izdelava shem območja na zemljevidu.

Glede na namen so sheme terena izdelane v merilu karte, v spremenjenem (običajno povečanem) ali približnem merilu.

V merilu zemljevida se sheme sestavijo s kopiranjem potrebnih elementov zemljevida na prozorno podlago (pavs papir, voščeni papir, plastika). Če ni prozorne podlage, lahko kopiranje elementov zemljevida opravite na neprozoren papir - "skozi svetlobo", na primer skozi okensko steklo.

Na skalirani lestvici je diagram naslednji. Na zemljevidu je odsek označen v obliki pravokotnika, ki naj bo prikazan na diagramu. Nato se na papirju zgradi pravokotnik, podoben tistemu, ki je obrisan na zemljevidu, pri čemer se njegove stranice povečajo tolikokrat, kolikor mora biti merilo diagrama večje od merila zemljevida. Znotraj pravokotnika, narisanega na papir, je zgrajena povečana koordinatna mreža, ki ustreza koordinatni mreži zemljevida. Če želite to narediti, z ravnilom ali šestilom določite razdalje od vogalov pravokotnika do točk presečišča njegovih stranic z mrežnimi črtami, postavite te točke in poleg njih podpišite digitalne oznake mrežnih črt, ki potekajo skozi njih. . S povezovanjem pripadajočih točk dobimo koordinatno mrežo.

Po tem se potrebni elementi zemljevida prenesejo na kvadratke na papirju. To običajno naredite na oko, lahko pa uporabite kompas ali proporcionalno merilo. Najprej morate na straneh kvadratov označiti točke presečišča s črtami predmetov, nato pa s povezovanjem teh točk znotraj kvadratov narisati linearne predmete. Nato se s pomočjo mreže kvadratov in uporabljenih predmetov prenesejo preostali elementi zemljevida. Za natančnejši prenos elementov zemljevida na diagram se kvadratki na karti in diagramu razdelijo na enako število manjših kvadratkov, ki se po risanju diagrama izbrišejo.

Izdelava shem terena z metodami vizualnega pregleda.

Očesni pregled - metoda topografskega merjenja, ki se izvaja z uporabo najpreprostejših instrumentov in pripomočkov (tablica, kompas in križec). Namesto tablice lahko uporabite kos kartona ali vezanega lesa, namesto ciljne črte pa lahko uporabite svinčnik ali navadno ravnilo. Streljanje se izvaja z enega ali več stoječih točk. Streljanje z enega stojnega mesta se izvaja, ko je treba na risbi prikazati del terena, ki se nahaja neposredno okoli stojnega mesta ali v določenem sektorju.

V tem primeru se streljanje izvaja po metodi krožnega opazovanja, katerega bistvo je naslednje.

Tablica s pritrjenim listom papirja je usmerjena tako, da je vrh bodoče sheme usmerjen proti sovražniku ali dejanjem enote. Ne da bi spremenili orientacijo tablice, jo pritrdijo na parapet jarka, kabino avtomobila, bok bojnega vozila itd. Če tablice ni na kaj pritrditi, se fotografira tako, da jo držite v roki in usmerite po kompasu.

Stojišče se nanese na list tako, da se območje, ki ga je treba odstraniti, popolnoma prilega njem. Ne da bi podrli orientacijo tablice, uporabite ravnilo (svinčnik) na določeno stojno točko in ga usmerite na predmet, ki bo prikazan na diagramu, narišite smer.

Na koncu narisane črte je ime predmeta podpisano ali označeno z običajnim znakom. Tako dosledno rišemo smeri do vseh najznačilnejših objektov. Po tem se s pomočjo daljinomera, daljnogleda ali očesa določijo razdalje do predmetov in se na merilu risbe določijo v ustreznih smereh. Na dobljene točke se s kartografskimi znaki ali v perspektivi narišejo pripadajoči objekti (mejniki). Z uporabljenimi predmeti kot glavnimi vizualno uporabite in narišite vse potrebne predmete območja.

Merilo diagrama je praviloma določeno z razdaljo od stojne točke do najbolj oddaljenega predmeta, prikazanega na diagramu.

Za določanje smeri do predmetov na terenu lahko uporabite kompas, s katerim določite magnetne azimute od stojišča do predmetov. Na podlagi dobljenih azimutov se izračunajo smeri do določenih točk glede na izbrano smer in jih s pomočjo kotomera zgradijo na papirju.

Streljanje z več stoječih točk se izvaja, ko je potrebno na diagramu prikazati veliko območje terena, ki ni vidno z ene točke. V tem primeru se točka, iz katere se začne snemanje, nanese na list papirja poljubno, vendar tako, da je celotno območje, ki se snema, čim bolj simetrično na listu. Na tej točki se na diagramu s krožnim merilom narišejo najbližji objekti na terenu. Nato zarišejo smer do druge točke, od katere se bo meritev nadaljevala, ter zarišejo in podpišejo smeri do objektov, ki naj bi jih kasneje dobili z zarezo. Po tem se premaknejo na drugo (naslednjo) točko. Pri premikanju (premikanju) z ene strelne točke na drugo se razdalje med njimi merijo v korakih ali na merilniku hitrosti. Če to razdaljo odložimo v merilu risbe v predhodno narisani smeri, dobimo novo stojišče na diagramu. Na tej točki je tablica usmerjena vzdolž narisane smeri na prejšnjo točko in na risbo se nanesejo potrebni objekti terena s krožnim viziranjem in serifi. Nekateri predmeti se nanašajo na oko glede na predhodno uporabljene predmete.

Tema #2

učne cilje

1. Bistvo topografske podobe območja. Matematične in geodetske osnove kart.

Geometrično bistvo podobe zemeljske površine na zemljevidu.

Dimenzije zemeljskega elipsoida v različnih časih so določili številni znanstveniki na podlagi materialov meritev stopinj.

Horizontalni razmik

Kartografske projekcije

Vsebina topografskih kart mora biti: popolna, zanesljiva, ažurna in točna.

Glavna merila topografskih kart so: 1:25.000, 1:50.000, 1:100.000, 1:200.000, 1:500.000 in 1:1.000.000.

2. Postavitev in nomenklatura topografskih kart. Opredelitev nomenklature sosednjih listov.

3. Klasifikacija topografskih elementov območja.

Taktične lastnosti terena

Taktične lastnosti terena

Taktične lastnosti terena

Taktične lastnosti terena

Taktične lastnosti terena

Taktične lastnosti terena

4. Študija in vrednotenje elementov terena na karti. Določitev njihovih kvantitativnih in kvalitativnih značilnosti.

Določitev razdalj s kotnimi dimenzijami predmetov temelji na razmerju med kotnimi in linearnimi količinami. Ta odvisnost je

kjer je: D - razdalja do objekta v metrih; t je kotna velikost predmeta v tisočinkah; h - višina (širina) predmeta v metrih. Na primer telegraf

Velikosti najpogostejših artiklov.

Domača naloga