Besättningens spelrecension. Recension av The Crew - det bästa är det godas fiende. Sagan om hur servern glömde alla framsteg

Racingspel, som trots sin dynamik, representerar nästan den mest konservativa genren, som praktiskt taget inte har förändrats på många år. Det verkar som om den senaste stora revolutionen var tillbaka 86, när skaparna av Out Run kom på idén att hänga en kamera bakom en körd bil.

Nej, små omvälvningar inträffade då och då. Tja, låt oss säga, inte kupper - och så, modetrender sprängdes. Här lärde hon oss att älska rallyracing och terräng. ingjutit en förkärlek för spektakulära krascher, kaos och förstörelse. skapade ett mode för streetracing och tuning. Men de flesta av dessa trender levde inte mer än ett par säsonger, och hela racinggenren urartade så småningom till en transportörliknande spel i raden. Hur många av er köper mer än ett racingspel om året? Det är samma sak. Och allt för att vi ibland bara vill köra coola bilar och ta en titt på den omgivande charmen genom nästa generations prisma - berömt, roligt, utan att fylla våra huvuden med nya regler.

Bäst de godas fiende

Och så, Ubisoft, verkar ha bestämt sig för att inte bara lansera ett av de första loppen för toppplattformar, utan att följa i fotspåren på dessa trendsättare i deras försök att förändra genren vi är vana vid för alltid. Utvecklingen av mästerverket anförtroddes studion Elfenbenstorn. Dessutom är detta deras första projekt. Men man bör komma ihåg att anställda vid ett tillfälle lyckades arbeta på sådana linjer som behöver för Speed, Test Drive Unlimited och V-Rally Med ett ord, laget är nytt, men erfaret. Och i spelet ser vi tydligt denna upplevelse. Vi ser att det har blivit för dem en chans att förverkliga alla sina ambitioner och gamla fantasier.

Men min fantasi utspelade sig, och spelade illa, tungt, som en äldre, men fortfarande kokett dam som hade druckit för mycket. ALLT. Vid första anblicken är det största problemet Besättningenär att spelet ger mycket fler möjligheter än vad vi i princip behöver. Till exempel släpps en spelare till en enorm öppen värld. Geografin i spelet är hela Amerika. Från Manhattans gråa gator till Miamis soliga stränder genom Nevadas eldiga öknar. Häftigt? Attans! Det enda problemet är att det kommer att ta så lång tid att helt enkelt resa runt i alla stater, öppna alla bilar och i princip testa all upplevelse som kan klämmas ur spelet att det förmodligen kommer att bli snabbare och lättare att uppgradera en tomte till nivå 80. Men utöver de obligatoriska händelserna finns otroligt många olika sidouppdrag och hemligheter utspridda på kartan. Med det sistnämnda är förresten inte alla gudskelov heller. Till exempel, för att hitta hemliga bilar, behöver du bara åka fram och tillbaka på kartan och noggrant svara på radaravläsningarna, som piper enligt kall-varm-principen. Bara de bilar som hittats är inte markerade på världskartan på något sätt. Det återstår kanske att skriva ut det på en skrivare och göra anteckningar med en markör, annars måste det heliga uppdraget att leta vidare till barnbarn.

Svårt att lära sig, lätt att slåss

Den otroligt invecklade spelmekaniken lägger bränsle till elden. Det verkar som något svårt? Trampa i golvet - och de kommer inte ikapp oss! Ja, bara till att börja med, snälla ta reda på hur och varför du växlar mellan karaktärer, hur du tjänar och vad du ska spendera skicklighetspoäng på, varför du behöver gå med i nya gäng, hur du öppnar nya uppgifter på en ny plats, vad är de grundläggande principer för tuning, vilka är bilarnas konfigurationer, hur och varför nivåerna av bilar ökar, vilka klasser av bilar kan delta i vissa typer av lopp, varför det finns två typer av valuta i spelet samtidigt, varför i helvete inte kan du fångar en vän online ... Allt detta är OTROLIGT LADDANDE. Dessutom är de flesta av dessa små saker uppriktigt sagt överflödiga, och på grund av gränssnittets invecklade kan all denna mikrohantering orsaka nästan fysisk smärta. Var mentalt beredd att öppna kartan, teleportera till "basen", leta efter det nödvändiga menyalternativet med profilerna för gängmedlemmarna - och allt detta för att öka bilens kontrollerbarhet med 1%.

Problemet med ärliga pengar är att det är svårt att tjäna - vinsterna är låga... Men vi kommer nu att förklara om de två valutorna. En är de vanliga sådana pengarna i spelet, som ges för att vinna lopp och slutföra uppgifter, allt är enkelt här. Och här är den andra... Om du är ett ivrigt fan av free2play mobilspel har du förmodligen redan gissat vad jag pratar om. Ja, ja, du är inbjuden att köpa en andra valuta för ganska riktiga pengar. Naturligtvis går snygg prissättning hand i hand med denna intäktsgenereringsmodell. Till exempel kan en spoiler kosta 2 000 och ett litet klistermärke i storleken på en knytnäve kan kosta 40 000. Men vad priserna är genomgående höga för är helt nya hästar. Det är logiskt att när du anländer till en ny stad vill du först och främst besöka den lokala återförsäljaren och uppgradera din flotta. Ja, men med stor sannolikhet i helvete med två kommer du att lyckas – det blir 2-3 gånger mindre pengar på kontot än vad den billigaste hästen kostar, om du inte sparar på uppgraderingar och reparationer.

Pengar är inte svampar - du kan hitta dem på vintern

Dessutom, förresten, en märklig och troligen rudimentär lösning. I slutet av loppet erbjuds du att fixa bilen för N:te summan. Jo, de kraschade ett par gånger - det var så. Först nu är bilen i farten och i fullt fungerande skick, varför, undrar man, spendera virtuella pengar? "För att börja spendera riktiga så snart som möjligt", flinar han. Ubisoft.

Det antas dock att du kan tjäna denna allra andra valuta i multiplayer. Och här är det - huvudfunktionen Besättningen, det är vad det handlar om. Inom en global karta förena spelare från hela världen och ge möjlighet att sätta ihop gäng, arrangera singel- och lagstrider, spela PvP och PvE. När som helst kan du kontakta spelare som passerar någonstans i närheten och ordna en incheckning, för detta behöver du inte ens lämna "singeln". Men även här, var beredd på att du inte kommer att kunna "få det" från ett svep eftersom allt är ordnat här. Till exempel i Besättningen det finns ingen gemensam lobby. Du kan tänka på varje plats som en separat server. Har du och din vän tur som är på olika? Så någon måste ta en tur. Men det största problemet ligger inte i detta, utan i det faktum att det inte är så lätt att hitta ett företag. Du kan vänta upp till 20 minuter medan spelet pressar på i ett försök att samla spelare för ditt lopp – och inte det faktum att dina förväntningar kommer att belönas.

Och det verkar som att hela spelet är ett så stort utbud av obegripliga och komplexa beslut. Men det är värt att fördjupa sig i dem, eftersom förståelse kommer. Vet du Besättningen– Det är inte racing i sin renaste form. Detta är ett blygt försök att skapa en värld av rytande motorer och bränt gummi. Det är därför, om du verkligen älskar snabba bilar och romantiken på vägen, kommer du att blunda för trafiken som dyker upp framför spelarens näsa, för backspeglarna som inte reflekterar någonting, för det otroligt förvirrande gränssnittet och spelmekanik som kräver långtidsstudier. Blunda och bli fascinerad när du ser din upplevelsebar växa, mödosamt fylla ditt garage med nya modeller, betala riktiga pengar, mala om och om igen och – viktigast av allt – hänga online på natten. För för alla deras fel, Besättningenär mycket mer än ett racingspel. Det är en hel värld för de som förstår. Det är därför vi, trots den till synes förödande recensionen, ger detta spel ett bra betyg. i förväg. För att hjärtat på en journalist säger det Besättningen i sin nuvarande form är det bara början på en lång historia.

Glömde nästan att berätta direkt om loppet. De är käcka och roliga, ja.

Spelet testades på PlayStation 4

Bland spelarna finns en uppfattning om att Ubisoft får allt rätt andra gången. Säg, om spelet med stjärnor från himlen inte räcker, kommer dess uppföljare säkert att bli mycket bättre. I stort sett hände detta bara med Assassin's Creed 2 och (och, möjligen, kommer att hända igen med Divisionen 2), men många förväntade sig detsamma från The Crew 2. Tyvärr är den andra delen sämre än den första, och även mycket aktiv support efter releasen kommer knappast att kunna fixa detta.

⇡ Igen och igen

Problemet med uppföljaren är att den tar några element från andra Ubisoft-titlar och saknar personlighet. Om föregångaren kunde skryta med åtminstone någon form av komplott - om en kille som hamnade i fängelse för att ha dödat sin bror (vilket han naturligtvis inte begick) och förstöra en illegal grupp racers från insidan, då var all denna dysterhet borttagen från den andra delen. Nu finns det ingen historia alls - du tar på dig rollen som en ambitiös racerförare som vill bevisa för hela världen att han kan allt: vinna tävlingar i en bil, köra båtar och utföra otroliga stunts på ett flygplan.

För sådana platsers skull kan du stå ut med medioker fysik

För varje lopp får du berömmelse, vilket också framställs som en häftig åktur i den öppna världen. Något liknande hände i Watch Dogs 2, bara där samlade vi så många "följare" som möjligt. Här krävs berömmelse för att få tillgång till nya discipliner - du kan till exempel inte direkt hoppa på en motorcykel. Lyckligtvis finns det inget behov av att spela om gamla lopp – det finns tillräckligt med variation i världen för att vinna berömmelse när du går igenom allt tillgängligt innehåll.

Och så går du till menyn, bläddrar igenom listan över grenar, väljer den önskade och startar loppet. Det laddas, sedan säger några helt ointressanta karaktärer något till dig, du lyssnar på allt och ser en nedräkning på skärmen – på tre sekunder måste du köra, flyga eller simma fram. Och till en början är allt detta till och med spännande, men för varje ny ras börjar du förstå allt tydligare att transportbeteendets fysik inte kan ignoreras även av de som sällan uppmärksammar det.

Utvecklarna av The Crew 2 kunde inte göra varken realistisk eller bra arkadfysik – de fick någon form av röra, som, som de förmodligen trodde, borde glädja både din och vår. Men när man inte har möjlighet att bemästra konsten att köra, lära sig att försiktigt gå in i svängar och använda accelerationen rätt, försvinner intresset snabbt. I det här spelet kör absolut alla bilar som strykjärn och får ingen skada, och körriktningen kan ändras rakt ut i luften efter att ha hoppat från en språngbräda. Konstiga vändningar? Varför, om du kan passera dem genom att rikoschettera från väggen.

All transport styrs exakt likadant. Flygplan kraschar ibland inte, även om de kraschar in i ett träd – deras vingar är så starka att när de kommer i kontakt med fem pelare i rad, händer ingenting. Hanteringen av motorcyklar förtjänar ett särskilt omnämnande - de kör på ungefär samma sätt i Ride to Hell: Retribution och andra liknande hantverk. Det enda utloppet är båtarna som studsar jättebra på vågorna, men där slutar skillnaden mellan dem och vanliga bilar.

⇡ Fint och tomt

En dyster bild lyser upp av en mängd olika spår och platser. Den gigantiska öppna världen, som i den första delen, lägger till några poäng till slutresultatet - den är verkligen enorm och på vissa ställen väldigt vacker. Om du går igenom olika lopp utan att återvända till de gamla kommer du gång på gång att befinna dig på aldrig tidigare skådade platser i olika amerikanska städer, inklusive New York, Chicago, San Francisco, Las Vegas och andra. Jag gillade särskilt att köra i regnigt väder, när skärmen är täckt av droppar och bilarna lämnar spår på vattnet.

Men utanför racing vill du inte utforska den öppna världen alls. Hela listan med lopp och tester finns i menyn, så det finns ingen lust att slösa tid på extra resor – man tröttnade på att titta på vackra bakgrunder och ta skärmdumpar redan i första delen. De försökte återuppliva städerna genom att lägga till förbipasserande, men det påverkar inte uppfattningen på något sätt – världen förblir lika tom och tråkig. Därför slutade jag mycket snabbt att åka från en punkt på kartan till en annan, utan öppnade helt enkelt listan över lopp och genomförde dem en efter en.

Det är väldigt lätt att gå segrande i de allra flesta fall. Några tävlingar (särskilt på båtar) verkade svåra för mig, men många tävlingar genomförs utan problem vid första försöket. Ändå kräver ingen att ta förstaplatsen - de kommer inte ens att belöna dig för detta. Med undantag för vissa evenemang räcker det för att komma in i topp tre - då kommer testet att bli godkänt, huvudkaraktär få mycket berömmelse, och samtidigt tjäna extra pengar. Valutan behövs för att köpa nya fordon - startbilen och flygplanet delas ut gratis, och för att delta i ytterligare discipliner som drifting och muddring måste du betala mycket pengar.

En av de största nackdelarna med den första The Crew tyckte mig var pumpsystemet - vissa delar gavs ut för att få specifika medaljer i lopp. Här blev de av med detta och gjorde spelet till ett slags Destiny and The Division: transporten har flera element som spelaren kan ändra till bättre. För ett framgångsrikt genomförande av loppet delas delar av olika kvalitetsnivåer ut - ju coolare de är, desto större prestandaökning ger de.

Fordonet blir inte nödvändigtvis snabbare, det blir bara lite bättre - dess betyg kommer att öka, och därför blir det lättare för dig att delta i tävlingar på hög nivå. Det finns dock inte mycket mening med detta system - gamla delar slutar behövas när nya tas emot, så du slösar bara bort tid på att gå in i menyn om och om igen och byta ut varje element en efter en. Samtidigt, på banan, på vattnet och i luften, finns det ingen känsla av att något har förändrats nämnvärt - kontrollen är fortfarande samma ek, och loppen är fortfarande för lika varandra. Skillnaden är något märkbar när du använder sällsynta delar - med deras hjälp ökar mängden pengar eller berömmelse som tjänats in.

Du kan lista nackdelarna med The Crew 2 länge, eftersom du ständigt snubblar över dem under passagen. Man börjar missa dialoger och filmer på motorn väldigt snart – att lyssna på nonsens om coola bilar och galna racerbilar är lika outhärdligt som i. Många spår är bokstavligen fulla av hopp, för vilka utvecklarna har någon form av ohälsosam kärlek - med sådan fysik var det helt klart inte nödvändigt att tvinga spelaren att "flyga" i bilar så ofta. Under lopp är det inte alltid vettigt att ta sig fram så snart som möjligt - motståndarna fuskar och vinner komiskt hög hastighet, kör om dig och komplicerar uppgiften.

Om vi ​​jämför The Crew 2 med Payback som nämns ovan, så är det lite bättre och inte så irriterande. Efter ett par timmar ville jag inte röra det sista Need for Speed​​ alls, medan det är mycket trevligare att komma in i The Crew 2. Men hon blir snabbt uttråkad. Det räcker med att genomföra ett par lopp, flyga ett plan, till och med prova att byta mellan fordon på språng. Av någon anledning används inte detta "trick" i själva loppen, vilket är konstigt - i GTA online liknande underhållning har redan introducerats och de fungerade bra där. Här visade sig det som Ubisoft skröt så mycket om på utställningar vara ett värdelöst alternativ.

Det nya The Crew överraskar hur ett spel kan vara ambitiöst och tomt på samma gång. Den erbjuder så många som fjorton discipliner, men ingen av dem har kommit att tänkas på. Fysiken lämnar mycket övrigt att önska, världen är tråkig, raserna är identiska med varandra, och försök att bygga en historia kring detta visade sig vara ett misslyckande. Denna arkad påminner mycket om

Företag Ubisoft i slutet av året sköt hon en salva från alla vapen på en gång. Flera spel har släppts:, och. Utmärkt i den här listan är en ny IP i racinggenren - som presenterades med pompa och ståt E3 2013, sedan uppskjuten, och nu, äntligen, framträdandet på butikshyllorna.

Spelet utvecklades Ubisoft Reflections och företag Elfenbenstorn. Den senare uppstod 2007 och bestod av personer från Eden spel, som är kända för fans av raser i dilogin och PS1- versioner Behov av Hastighet: Porsche Unleashed.

I kärnan Besättningen ligger historien om en före detta streetracer otroligt lik Gordon Freeman (förutom att glasögonen har ändrats lite, men frisyren med skägg har blivit mer moderiktig). Hans bror, som för övrigt inte alls ser ut som honom, dödas i spelets prolog och ersätter huvudpersonen. Anklagelsen och flera år bakom galler - allt detta ligger kvar bakom kulisserna, eftersom det visar sig vara en bakgrund.

Handlingen börjar aktivt utvecklas kring grupperingen " 510 ” - street racers som inte klättrar under huven för ett ord. Dessa människor är redo att hota, döda och krascha bilar om det är nödvändigt för gängets välstånd. Den bilkriminella gruppen har fått kontroll över alla större städer i USA. Det är tydligt att den här situationen inte passar landets myndigheter på något sätt, så huvudpersonen blir kontaktad av en sexig underrättelsetjänstagent som erbjuder sig att bli deras hemliga man. Huvudpersonen vill hämnas sin brors död och åren i fängelse och håller med och nu är hans mål att bli chef för gänget " 510 ”, besegra alla ledare, och samtidigt känna sig som en detektiv på hjul, hitta en koppling till ”råttorna” från byrån som täckte gruppen hela tiden.

Att säga att handlingen är banal är att inte säga någonting. Vi såg liknande "rörelser" i " snabbt och rasande” och i enspelarkampanjer Need For Speed(det samma ). Men från tiden E3 2013, allas uppmärksamhet fångades av en idé - scenen. Hela Amerika på enorm karta inga nedladdningar, stora städer med igenkännliga gator och monument. Realisterna sa det Ubisoft det är osannolikt att det kommer att vara möjligt att göra allt väldigt tillförlitligt, de har satt en smärtsamt hög ribba för sig själva. Vad hände i slutet? Låt oss ta reda på det.

Den första staden - Detroit, i verkligheten dog nästan ut, men i spelet framstår den för oss, kan man säga, polerad, som den var under bilindustrins storhetstid. Efter att ha slutfört flera uppgifter som inte är de mest olika, efter att ha fått förtroende för ledaren för den lokala " 510 ” och väl i gruppen flyttar vi till St. Louis. I detta ögonblick förstår du att det inte kan vara fråga om tillförlitlighet. Avståndet mellan St Louis och Detroit är nästan 750 kilometer, och i spelet endast 20. Vägen från New York till Los Angeles är 4000 kilometer, men i Besättningen var begränsade till 120 kilometer slingrande vägar och föränderliga landskap. För intressets skull körde vi den sista sträckan och spenderade cirka 40 minuters speltid på den. Det verkar inte illa för spel, och den lokala världen kan kallas riktigt enorm, men skalan 1:30 är knappast jämförbar med de stora orden från tillkännagivandet av spelet om kartan över hela Amerika. Dessutom minskar den valda andelen inte bara avståndet mellan punkter, utan också städerna själva. PÅ New York, till exempel, bara ett par kvarter skiljer Central Park från Times Square, istället för 10-15 "block". Skalan kan fortfarande accepteras, men det är omöjligt att acceptera många brister.

Till exempel har varje bil, som det finns ett sextiotal av i spelet, utsikt från hytten, vilket är mycket lovvärt, men speglarna "fungerar inte", de är döda. Och vi pratar om racingspel 2014 på den nya generationens konsoler! Kabinen är en separat fråga. Det verkar, hur kan du tjafsa med växling? Bara! Animeringen utlöses ett ögonblick efter att du hör ljudet av kontrollpunkten som går upp eller ner. Som ett resultat ser det ut som att spelaren knackar på ratten. I detta fall förblir växelspaddlarna orörliga. Omborddatorn fungerar inte heller i sittbrunnen, vilket kan hänföras till obehagliga detaljer.

Jag skulle vilja börja recensionen av The Crew inte med det traditionella och tråkiga inledande stycket, som kommer att beskriva vilken studio som arbetade med spelet, en berättelse om dess tidigare projekt och något annat sådant, utan med intryck. The Crew är helt enkelt ett förråd av intryck och liknar i allmänhet ett uppslagsverk tillägnat USA. Till exempel visste jag inte alls att det finns så färgglada träsk nära Miami, som är så trevliga att åka i en SUV. Senare kom jag ihåg att dessa platser, precis som många andra, jag sett i ett gäng amerikanska resefilmer. Nu får alla som har köpt eller ska köpa The Crew möjlighet att ta en virtuell rundtur i intressanta ställen USA, samtidigt kommer du att få det ganska enkelt och utan ansträngning. Jag vill i förväg hylla speldesignerna som lyckades charma spelaren och ge ryttarna möjlighet att besöka de mest färgstarka platserna i Amerika.

Nåväl, nu är det dags att stiga ner från himlen till jorden och demontera The Crew med ben. Du tar på dig rollen som Alex Taylor - en streetracer som älskar att håna poliserna, dra in dem i en annan jakt och lämna dem med ingenting. Alex bror är chef för en enorm grupp racers som kallas "5-10". Dessa banditer tjänar pengar på allt: smuggling, streetracing, stöld och mycket, mycket mer. Alex är trött på att köra ensam, och han bestämmer sig för att bli en del av detta stora nätverk, varefter han omedelbart förlorar sin bror, som dödas inför vår hjälte. Efter några år i fängelse kommer Zoe, en FBI-agent, till Alex, som vill avslöja sina kollegor, som täcker deltagare 5-10. För att göra detta måste du infiltrera gänget och växa från de vanliga sex till höger hand på Razor - ledaren för gruppen. Vägen kommer att vara kort och taggig, och Alex måste resa USA från öst till väst och från norr till söder.

Spelet är uppdelat i fem zoner: Mellanvästern, Östkusten, Söder, Bergsstaterna och Västkusten. I den listade sekvensen måste vi gå igenom dem. Längs vägen kommer Alex att besöka: Chicago, Detroit, New York, Miami, Los Angeles och ett gäng föga kända städer. Han kommer att behöva övervinna en mängd olika naturliga landskap: träsk, öknar, slätter, skogar, slutligen salta kärr. Under hela spelet kunde mitt öga inte tröttna, eftersom han inte behövde titta på samma bild hela tiden. Medan du reser kommer Amerika att överraska dig och kasta upp nya skönheter. Och det var den mest minnesvärda delen av spelet för mig.

Under hela resan kommer du att åtföljas av en nyfiken berättelse. I princip kunde det redan ses i flera delar av Need for Speed​ och i filmerna i Fast and the Furious-serien, men av någon anledning är det just en så lätt berättelse som passar här vid rätt tillfälle. Dessutom är det handlingen som kommer att ge ett incitament att studera USA och få dig att traska från punkt "A" till punkt "B". Det finns få typer av uppgifter: vinna loppet, komma ikapp och krascha motståndarens bil, uppfylla den tilldelade tiden, leverera bilen med minsta skada, komma bort från polisen. Det finns också ganska ovanliga uppgifter från kategorin: besegra rivaler i superbilar, flytta i en SUV. Jag kommer att förklara känsligheten i situationen: de första når hastigheter på upp till 400 kilometer i timmen, och din bil, i bästa fall, upp till 230. För att vinna sådana lopp måste du skära kurvor på alla möjliga sätt, gå in i vildmarken, det vill säga där en superbil aldrig kommer att passera. I slutet av spelet blir det dock lite tråkigt att det inte var en enda shootout under hela denna 12 timmar långa actionfilm.

Berättelsehändelser är inte det enda spelet har att erbjuda. Besättningen kommer att behöva börja med en svag gatubil, som naturligtvis måste förberedas för nya strider genom många förbättringar. Men här är en intressant sak - delar som ökar kraften i din bil kan inte köpas i en butik. De måste förtjänas genom att delta i utmaningar utspridda över hela kartan. Vad som är trevligt - att förbättra bilen på detta sätt är plötsligt diskret. Jag fick nya detaljer bara genom att åka runt på kartan och beundra dess skönheter. När jag såg testet började jag det. Insåg att jag kunde klara det bättre, jag tryckte på omstartsknappen, insåg att uppgiften var för tuff för mig, jag bara körde på. Ingen kommer att tvinga dig att förbättra bilen med flit. Tänk bara på att ju lägre nivå din bil har, desto svårare blir nästa uppdrag för dig. Svårare, men överkomlig.

Genom att höja nivån kommer piloten att få skicklighetspoäng som kan spenderas på huvudkontoret för att minska kostnaderna för olika reservdelar, öka kraften hos nitron, öka erfarenheterna och mycket mer. När som helst kan färdighetspoängen som pumpas in kastas av och omfördelas. För detta måste du dock betala en liten mängd valuta i spelet. Jag skriver i spelet, eftersom det också finns pengar som köps för riktiga pengar. Dessa är de så kallade "Team Points". Efter att ha gått med i fraktionen (jag återkommer till detta senare) kommer Alex att få 100 000 kommandopoäng i sina händer. Jag rekommenderar att du spenderar dem klokt, eftersom du inte kommer att få fler kommandopoäng - de kan bara köpas för rubel. Därför rekommenderar jag att du sparar detta belopp för att köpa en cool bil eller för att köpa skicklighetspoäng (det senare kan bara göras med lagpoäng).

Om The Crew bara har ett stort urval av vart de ska åka och vad de ska se, så är situationen med bilar något tråkigare. Det finns ett 30-tal bilar tillgängliga, vilket på något sätt inte räcker för ett racingspel. Men det finns ett sådant ögonblick att många fordon kan ändras till oigenkännlighet. The Crew har förmågan att förvandla en vanlig sportbil till en bil för street racing, terräng- eller rallybil, till en riktig superbil, såväl som till en racerbil. Och allt detta från en bil! Till exempel, min Nissan 370Z, på vilken jag övervann hela spelet, i modifikationerna "Rally" och "Racing" ser helt enkelt oigenkännlig ut! Lägg dem sida vid sida, så att du inte omedelbart kommer att säga att samma bil tas som grund.

Hittills har jag inte sagt något om fysik eller kontroll. Jag börjar med den sista. Hanteringen i spelet är specifik och ganska enkel. Du vänjer dig direkt och bemästrar den, och snart börjar du till och med skälla ut den för dess enkelhet. Bara en sportbil och racerbil. Den senare har den mest specifika ledningen, genom att acceptera vilken det kommer att vara möjligt att slå sig fast på första plats på segerpallen. När det gäller SUV:n och rallyt är dessa bilar desamma i mastering, förutom att rallymodden håller stabila 200 km/h på alla terräng.

Det jag mer vill skälla på The Crew för är nivåsystemet. Maxnivån 50 tas bra, mycket snabbt, du kan göra detta redan halvvägs genom kampanjen. Poängen här är att du får erfarenhet bokstavligen för allt: du genomförde ett uppdrag - erfarenhet, genomförde ett test - erfarenhet, körde om en bil, om än en enda, men - erfarenhet. Efter det är det lite tråkigt att se att din nivåstapel inte växer längre. På något sätt vände jag mig vid att efter att ha slagit spelet och klarat en liten grind så är man långt ifrån sista nivån och har något att sträva efter.

Funktionen i spelet kommer definitivt att vara möjligheten att slutföra uppdrag i sällskap med vänner som omedelbart förvandlas till dina partners. Så det är mycket roligare att slutföra uppdrag för att förstöra bilar och undkomma jakten. I det senare fallet är det bara chefen för gänget som lämnar polisen, och alla andra måste åka i närheten och köra iväg polisen. I vanliga lopp är målet fortfarande att komma först till minst en av medlemmarna i gruppen. I det här fallet anses uppdraget vara avslutat för alla. Det enda konstiga är att du och dina kompisar kommer att spela som Alex Taylor, berättelsekampanjen är också designad för en ensamvarg. Vilka är alla dessa racers, varför är de kloner av huvudhjälten och hjälp - ett mysterium.

Det sorgligaste kommer när du bestämmer dig för att ge dig ut i PvP-racing. Fler Alex Taylors väntar på dig här. Jag vill betona att det inte finns någon karaktärsanpassning i The Crew, inte ens i online-strider. Bara bilen måste sticka ut, eftersom det finns många möjligheter att ställa in den. Välj en färg, välj en vinyldekal, välj ett coolt huvskydd, välj en stötfångare, sidospeglar, inredningsfärg och sätt en snyggare spoiler. Vad du kan älska med The Crew är just möjligheten till god gammaldags bilanpassning, som racingfansen redan är desperat hungriga efter.

The Crew har en ganska fin bild, men det luktar inte en ny generation grafik här. Speldesigners gjorde sitt bästa, och de naturliga landskapen här ser väldigt vackra ut, men inte högteknologiska. Men den urbana djungeln är underlägsen i detalj, troligen samma GTA 5 i versionen av PlayStation 3. Den musikaliska komponenten presenteras i form av tre dussin kompositioner som har slagit sig ner på flera radiostationer. I närvaro av rock, indie, elektronisk och ... klassisk musik. Den sista för mig är en riktig vildhet, eftersom jag bara inte kan föreställa mig hur kul det kan vara att köra under detta.

Om någon bestämmer sig för att ta platina i The Crew, då kommer han att behöva lägga mycket tid på detta. Spelet måste spelas två gånger. Andra gången måste du uppnå ett platinaresultat i alla berättelseuppdrag. Det är också nödvändigt att hacka alla satellitstationer. Till skillnad från serien Assassin's Creed, här är det inte någon form av tråkig uppgift, utan en ganska användbar sådan. Tack vare detta kan du snabbt lära dig om platsen för delar till den hemliga bilen (för vars rekreation en trofé placeras) och olika tester som hjälper till att förbättra bilen. Tja, jag kan inte heller undgå att notera trofén, för vars fångst det är nödvändigt att gå igenom ett lopp som varar tre och en halv timme i sällskap med en eller flera personer. Förresten, spelet har följande trofé "Spendera 24 timmar i ett lag." Det är faktiskt inte svårt, även om det är tidskrävande, är jamben här annorlunda. The Crew bryr sig på något sätt inte ett dugg om statistik och visar till exempel att jag spelade det i 0 timmar 0 minuter. Statistiken återställs vid varje omstart av spelet, vilket gör det väldigt, väldigt svårt för troféjägare att få ett antal troféer. Vi kan bara hoppas att detta äntligen kommer att rättas till i nästa patch.

Recensionen är baserad på skivversionen av spelet för PS4, tillhandahållen till våra redaktörer av utvecklarna.

Bör vara medveten om detta. Var dessa människors förväntningar berättigade? Inte riktigt - i början ser spelet tråkigt, ointressant ut och lider även av serverproblem.

Sagan om hur servern glömde alla framsteg

Löften om en problemfri start uppfylldes helt av Ubisofts anställda, men det finns många klagomål på driften av själva servrarna. Det händer att anslutningsavbrott inträffar i vilken kvalitet som helst på Internet, urvalet av deltagare för tävlingar är långt ifrån idealiskt, liksom deras antal - av någon anledning finns det fortfarande halvtomma världar.

Det största problemet med serversidan är att ett stort antal spelare förlorar sina framsteg nästa gång de loggar in i systemet. Detta är mycket nedslående och sådan opålitlighet avskräcker bara lusten att spela, dessutom kan alla bilar försvinna från garaget, alla bildelar kan återställas till lagernivå, och så vidare och så vidare. Uplay-problem dödar kooperativt läge, eftersom spelarna inte hittar varandra.

Är det värt att nämna att ingen har installerat servrar för Rysslands stora territorium, så du måste ansluta 5 000 kilometer bort med en ping på mer än 200 millisekunder? Ubisoft planerar inte ens att släppa patchar för spelklienten ännu, och patchar hela tiden serversidan (hittills utan större framgång). Om du tycker att det är dags att tycka synd om köparna som förlorar ett par timmars spelande varje dag medan servrarna är på underhåll, så skynda dig inte – det viktigaste är ännu att komma.