Pregled igre posadke. Recenzija The Crew - najboljši je sovražnik dobrega. Od obale do obale

Dirkalne igre, kot da kljub svoji dinamiki, predstavljajo skoraj najbolj konzervativen žanr, ki se že vrsto let praktično ni spremenil. Zdi se, kot da se je zadnja velika revolucija zgodila leta 86, ko so ustvarjalci Out Run prišli na idejo, da bi kamero obesili za gnani avto.

Ne, vsake toliko so se zgodili manjši pretresi. No, recimo, ne državni udari - in tako so modni trendi raznesli. Tu nas je naučila vzljubiti reli in terensko vožnjo. vzbudil naklonjenost do spektakularnih zrušitev, kaosa in uničenja. sprožil modo za ulične dirke in tuning. Toda večina teh trendov ni živela več kot nekaj sezon in celoten dirkalni žanr je sčasoma degeneriral v tekoči trak, kot so igre v liniji. Koliko vas kupi več kot eno dirkalno igro na leto? To je isto. In vse zato, ker včasih samo želimo voziti kul avtomobile in si ogledati okoliške čare skozi prizmo naslednje generacije - slavno, zabavno, brez polnjenja glave z novimi pravili.

Najboljši sovražnik dobrega

In tako, Ubisoft, se zdi, da se je odločil ne le začeti eno prvih dirk za vrhunske platforme, ampak slediti stopinjam teh narekovalcev trendov v njihovem poskusu, da za vedno spremenijo žanr, ki smo ga vajeni. Razvoj mojstrovine je bil zaupan studiu Slonokoščeni stolp. Poleg tega je to njihov prvi projekt. Vendar je treba upoštevati, da je nekoč zaposlenim uspelo delati na takih linijah, kot so Need for Speed, Test Drive Unlimited in V-Rally Z eno besedo, ekipa je nova, a izkušena. In v igri jasno vidimo to izkušnjo. Vidimo, da je za njih postala priložnost, da uresničijo vse svoje ambicije in stare fantazije.

Vendar se je moja fantazija odigrala, in to hudo, tehtno, kot starejša, a še vedno koketna gospa, ki je preveč spila. VSE. Na prvi pogled glavni problem Posadka je, da igra ponuja veliko več priložnosti, kot jih v bistvu potrebujemo. Na primer, igralec je izpuščen v ogromno odprt svet. Geografija igre je vsa Amerika. Od sivih ulic Manhattna do sončnih plaž Miamija skozi goreče puščave Nevade. kul? Prekleto! Edina težava je, da bo preprosto prepotovati vse države, odpreti vse avtomobile in načeloma preizkusiti vse izkušnje, ki jih je mogoče iz igre iztisniti, vzelo toliko časa, da bo verjetno hitreje in lažje nadgradite vilinko na raven 80. Toda poleg obveznih dogodkov je po zemljevidu raztresenih neverjetno veliko različnih stranskih nalog in skrivnosti. S slednjimi, mimogrede, tudi ne vsi hvala bogu. Na primer, če želite najti skrivne avtomobile, se morate le voziti sem in tja po zemljevidu in se previdno odzivati ​​na radarske odčitke, ki piskajo po principu hladno-vroče. Le najdeni avtomobili na zemljevidu sveta niso označeni na noben način. Morda ostane, da ga natisnete na tiskalniku in naredite opombe z markerjem, sicer bo treba sveto poslanstvo iskanja prenesti na vnuke.

Težko se je naučiti, enostavno se boriti

Neverjetno zapletena igralna mehanika priliva olje na ogenj. Zdi se, da je nekaj težkega? Pedala do tal - in ne bodo nas dohiteli! Ja, samo za začetek, prosim ugotovite, kako in zakaj preklapljati med liki, kako zaslužiti in za kaj porabiti točke spretnosti, zakaj se morate pridružiti novim skupinam, kako odpreti nove naloge na novi lokaciji, kaj so osnovna načela uglaševanja, kakšne so konfiguracije avtomobilov, kako in zakaj se dvigujejo ravni avtomobilov, kateri razredi avtomobilov lahko sodelujejo v določenih vrstah dirk, zakaj sta v igri dve vrsti valute hkrati, zakaj za vraga lahko t ujamete prijatelja na spletu ... Vse to se NEVERJETNO NALOŽA. Poleg tega je večina teh malenkosti odkrito odveč in zaradi zapletenosti vmesnika lahko vse to mikroupravljanje povzroči skoraj fizično bolečino. Bodite psihično pripravljeni, da odprete zemljevid, se teleportirate v "bazo", poiščete potreben menijski element s profili članov tolpe - in vse to, da povečate nadzor nad avtomobilom za 1%.

Težava s poštenim denarjem je, da ga je težko zaslužiti - dobički so nizki ... Vendar bomo zdaj razložili o obeh valutah. Eden je običajen denar v igri, ki se daje za zmago na dirkah in opravljanje nalog, tukaj je vse preprosto. In tukaj je drugi ... Če ste vneti ljubitelj free2play mobilnih iger, ste verjetno že uganili, o čem govorim. Da, da, vabljeni ste, da kupite drugo valuto za čisto pravi denar. Seveda gredo elegantne cene z roko v roki s tem modelom monetizacije. Na primer, spojler lahko stane 2000, majhna nalepka v velikosti pesti pa lahko stane 40 000. Cene pa so vedno visoke, so povsem novi konji. Logično je, da boste ob prihodu v novo mesto najprej želeli obiskati lokalnega trgovca in nadgraditi svoj vozni park. Da, ampak z veliko verjetnostjo hudiča z dvema vam bo uspelo - na računu bo 2-3 krat manj denarja, kot stane najcenejši konj, razen če prihranite pri nadgradnjah in popravilih.

Denar ni gobe - najdeš ga pozimi

Tudi, mimogrede, čudna in najverjetneje rudimentarna rešitev. Na koncu dirke vam ponudijo, da popravite avto za N-ti znesek. No, ja, nekajkrat so se zrušili - tako je bilo. Šele zdaj, ko je avto v pogonu in v polnem stanju, zakaj, se človek sprašuje, porabiti virtualni denar? »Da bi čim prej začeli trošiti prave,« se zareži. Ubisoft.

Vendar se domneva, da lahko prav to drugo valuto zaslužite v igri za več igralcev. In tukaj je - glavna značilnost Posadka, za to gre. Znotraj enega globalni zemljevid združite igralce z vsega sveta in dajte priložnost, da sestavite tolpe, organizirate posamezne in ekipne bitke, igrate PvP in PvE. Kadar koli lahko kontaktirate igralce, ki so nekje v bližini, in se dogovorite za prijavo, za to vam sploh ni treba zapustiti "singla". Toda tudi tukaj bodite pripravljeni, da ga ne boste mogli "dobiti" na mah, saj je tukaj vse urejeno. Na primer, v Posadka skupnega lobija ni. Vsako lokacijo si lahko predstavljate kot ločen strežnik. Ali imata s prijateljem srečo, da sta na različnih? Nekdo se mora torej peljati. Toda glavna težava ni v tem, ampak v tem, da ni tako enostavno najti podjetja. Lahko počakate do 20 minut, medtem ko igra pritiska, da bi zbrali igralce za vašo dirko - in ne dejstvo, da bodo vaša pričakovanja nagrajena.

In zdi se, da je celotna igra tako velik niz nerazumljivih in zapletenih odločitev. Vendar se je vredno poglobiti v njih, saj pride razumevanje. Ali veš Posadka- To ni dirkanje v najčistejši obliki. To je sramežljiv poskus ustvariti svet hrumečih motorjev in zagorele gume. Zato si boste, če res obožujete hitre avtomobile in romantiko na cesti, zatiskali oči pred prometom, ki se pojavlja pred igralčevim nosom, pred vzvratnimi ogledali, ki ne odsevajo ničesar, pred neverjetno zmedenim vmesnikom. in igralna mehanika ki zahtevajo dolgoročno študijo. Zaprite oči in bodite očarani ob opazovanju rasti vaše lestvice izkušenj, skrbnega polnjenja vaše garaže z novimi modeli, plačevanja s pravim denarjem, mletja znova in znova in - kar je najpomembnejše - ponoči na spletu. Ker za vse njihove napake, Posadka je veliko več kot dirkalna igra. To je cel svet za tiste, ki razumejo. Zato kljub navidezno uničujoči recenziji tej igri dajemo dobro oceno. vnaprej. Ker to pravi novinarsko srce Posadka v sedanji obliki je le začetek dolge zgodbe.

Skoraj bi pozabil neposredno povedati o dirki. Drzni in smešni so, ja.

Prevozimo na tisoče milj po navideznih ZDA, spet smo presenečeni nad obsegom igre in se poskušamo navaditi na videz terenskih superšportnikov

Pošlji

Pred dvema mesecema je na IgroMiru 2014 predstavnik Slonokoščeni stolp Povedal je, da je ekipa potrebovala približno pet let, da se je uigrala. Očitno so razvijalci večino svojega časa porabili za poustvarjanje spleta cest, polj, velemest, gora, gozdov, kmetij - vsega, kar najdemo na skoraj velikem ozemlju Združenih držav. Tukaj potrebujete približno uro in pol realnega časa, da pridete iz enega vogala zemljevida v drugega in da dosežete enega od "dosežkov" - preletite pet tisoč milj (približno osem tisoč kilometrov), ne da bi zamenjali avto.

Vse govori o gigantizmu in neverjetnem obsegu. Pozabi na: njo tropski otok v primerjavi z ozemljem – kot kovanec ob kanalizacijskem jašku. Ko ste v začetnem Detroitu, lahko začnete z dokončanjem nalog in raziskovanjem mesta. In lahko odprete zemljevid, postavite tarčo nekje na jugozahod, v okolico Los Angelesa, in se pripravite na pravo potovanje. Avtoceste, makadamske ceste s kravami, ki tavajo po cestah, velika mesta, soteske, tuneli - česa tukaj ni! Moram vrniti Slonokoščeni stolp posledica: ozemlje razvijalcev se je izkazalo za presenetljivo veliko in raznoliko.

In tu pride drugi najbolj kul trenutek po pravzaprav vtisu velikosti lokacij. Lahko se vozimo ne le po cestah, ampak na splošno, kjer hočemo. Grobo rečeno, od Miamija do Las Vegasa lahko prideš vsaj diagonalno. Ovire bodo le reke-jezera in armiranobetonske ograje prog, ki pa so razmeroma redke. Sicer pa nas pri stilu gibanja nič ne omejuje. Ko razumete pravi obseg The Crew, se počutite nelagodno: samo pet velemest je poustvarjenih dokaj podrobno, s ključnimi znamenitostmi in zgradbami. Nemogoče je imenovati mesta "živa" z vso željo. Pešcev tako rekoč ni, prometa je malo, čeprav je to celo dobro - sicer bi bilo dirko zelo težko prenesti. Mega mesta služijo izključno kot dekoracija. Velik, ponekod lep, a mrtev.

Verjetno se domneva, da bodo igralci vdihnili življenje v svet projekta. Navsezadnje - polnopravna, kot razvijalci postavljajo svoje potomce, dirko MMO. Zasnovan je za dolg prehod, združevanje, bitke med rivalskimi strankami, skupne naloge, rast ravni, iskanje redkih delov ... Na splošno vse, kar je v katerem koli ali, samo prilagojeno za zelo resnično sceno in avtomobilsko temo . Sprva je to precej težko razumeti, a pred nami je res dirka z vsemi atributi MMO projektov. Na primer, nadgradnje avtomobilov postopoma dvigujejo raven vozil: športni menjalnik bo dal +3 točke, ojačane zavore pa +5. Črpanje avtomobilov odpira dostop do težjih dirk.

Poleg tega ima igralec sam raven, ki raste, ko opravljate številne naloge. Če je številka nižja od dovoljene za nalogo, bodite tako prijazni, da pridobite izkušnje in šele nato začnite misijo. Na splošno, če naredite vse zgodbene misije in ne prezirajte dodatnih, potem bo trenutna stopnja le bolj ali manj ustrezala tisti, ki je potrebna za določeno nalogo. Toda v prihodnosti, na ravni reklam do dvajsetega, boste morali posebej izvesti isto stranske misije pridobiti izkušnje: skočiti na največjo razdaljo, obiti vrata, razviti največjo hitrost in drugo. Kot alternativa - PVP dirke, za katere kaplja dostojna količina izkušenj.

Dodatne naloge so velikodušno raztresene po cestah, a se pogosto ponavljajo. Namenoma so precej dolgočasni za izvajanje, vendar pomagajo ubiti čas na dolgi poti. Recimo, da moraš prevoziti sto kilometrov - karkoli že kdo reče, je precej monotono. In potem bo padla ena naloga, nato druga. Na žalost, ko so ustvarili odlično ozemlje, razvijalci niso dodali dovolj zabave za igralca. Premalo je malenkosti, kot so sopotniki, nesreče, popravila cest in vsaj kakšna naravna katastrofa. Vse je zelo običajno: prometni avtomobili vozijo nekam daleč, gledamo čudovite sončne zahode s sončnimi vzhodi in se kotalimo proti cilju. Hkrati lahko med dirkami opazite reševalne akcije s helikopterji in dirkalnimi reševalnimi vozili, vendar je težava v tem, da se ti dogodki odvijajo po scenarijih in ne naključno.

Kljub MMO žanru in celo dirkanju se je izkazal za povsem soliden zaplet. To je kliše od prve do zadnje naloge, a že sama prisotnost zgodbe je pohvalna. Glavnemu junaku, uličnemu dirkaču, ubijejo brata, zato se znajdemo pod pokrovom FBI in delamo pod krinko: tolpam uličnih dirkačev vlivamo zaupanje in izvemo dragocene podatke, nato pa jih skrijemo za rešetke. Ne pričakujte barvitih likov in nepričakovanih preobratov. Največ, kar dobite, je kratek video pred misijo in nato še ena dirka.

Avtomobile menjavamo kot rokavice zaradi menjavanja tipov nalog. Bodisi po neravnem terenu, potem po asfaltu, potem vse naenkrat - en avto nikakor ni primeren za takšne namene. Namesto tega ena sprememba stroja. Dejstvo je, da za vsak avto obstaja pet možnosti za različne dirke. Zato naj vas ne preseneti rezervna guma na strehi in masivni plastični pragovi na »dvignjenem« porscheju cayman, ki s terenskimi gumami drobi sončnice na njivi in ​​se pelje čez luknje.

In čez pet minut se lahko že vozimo s čudovitim Ferrarijem 458 Italia in po šestpasovni avtocesti bežimo policiji. Mimogrede, lov in zasledovanja so najslabši element v. "Dohitevanje" se je izkazalo za nepričakovano težko. Kako, prosim, povejte, da lahko navadne Fordove policijske limuzine prehitijo isti Ferrari, ki vzleta? In ne le dohiteti, ampak opazno zbadati v zadnji odbijač. To, če sploh kaj, medtem ko superšportnik dirka s hitrostjo pod 300 km/h. Zasledovalci ne bodo nikjer zaostajali za vami: vse, kar zmore vaš avto, zmorejo sovražni vozički. Polja, gozdovi, zaledne ulice mest – sledili vam bodo povsod. Pobeg od policije je težak, izbira avtomobila za lov pa ni velika razlika. Enako je z misijami, v katerih morate dohiteti avto in ga zrušiti. Od prvič, ko ne poznamo poti sovražnika, je zelo, zelo težko dokončati nalogo.

Spremembe spremenijo le videz vozila. Vsaj razlike v upravljanju ni bilo čutiti. Poleg tega vse izboljšave niso na voljo takoj, kar je razumljivo: igra vključuje dolg prehod. Torej, če želite dobiti komplet za dirkanje in reli, morate imeti visoka stopnja. Zunanjih sprememb pa je veliko, če je le dovolj denarja zanje. Platišča, odbijači, različne obloge, vinilke, veliko rožic. V igri za več igralcev si vsi želijo izstopati in razvijalci so zagotovili to priložnost.

Izkazalo se je, da gre za svežo in izvirno dirko, ki se dobro počuti v žanru MMO. Ob tem kup težav, od šibka grafika in redka jecljanja (na PS4), ki se končajo v mrtvem svetu in ponavljajočih se dirkah, kljub njihovemu številu. Slonokoščeni stolp za tako velik projekt porabil mnogo let, nekatere pomanjkljivosti pa lahko zanemarimo. Zdaj je prezgodaj govoriti o uspehu ali neuspehu: ni znano, ali bodo igralci ostali v svetu projekta. Če bodo razvijalci še naprej delali na izboljšavah in dodajali vsebino, bo živel naprej.

Najugodnejši način za potovanje po ZDA z avtomobilom in obisk največjih mest v Ameriki

Sprva se je zdela zelo zanimiva zamisel – prva od takrat Motor City na spletu(in veliko manj senzacionalno) polnopravno mrežna dirka z ogromnim svetom se osredotočite na sodelovanje in socializacijo. Tudi od ljudi, ki so imeli vmes in Test Drive Unlimited.

Ampak izkazalo se je ... čudno. Težko je razumeti, zakaj so bili potrebni številni cikli testiranja beta – skoraj vsi problemi Posadka takrat omenjeni so še danes aktualni.

V pol ure ni več

kravata Posadka zelo spominja na uvod Potreba po hitrost: Najbolj iskan 2005: protagonist je bil postavljen in zdaj se je na predlog FBI prisiljen infiltrirati v nezakonito skupino dirkačev, ki dejansko nadzoruje prometno omrežje Združenih držav. Z izpolnjevanjem nalog se počasi dvigamo in plezamo po »ocenjevalni mizi«, pri čemer opazujemo razvoj stereotipne drame, da bi na koncu prišli do glavnih zlikovcev in delili pravico.

Toda zgodovina igra tu drugotno vlogo – poudarek je na spletni komponenti. "Pod pokrovom" Posadka skriva klasični MMORPG z vsemi njegovimi plusi in minusi. Le namesto vilinov avtomobili, namesto oklepov in mečev pa rezervni deli.

Podobnost s tipičnimi MMO-ji je še posebej opazna v strukturi napredka - dokončamo "naloge" na eni lokaciji, premaknemo se na drugo, ponovimo cikel. In ves ta čas drugi igralci drsajo z vami in delajo isto. Večina avtomobilov v Posadka precej drago, tako da morate vedno znova opravljati iste misije iste vrste zaradi denarja ali pa kupiti valuto v igri za "pravo".

Glavni lik je videti kot zelo znan mamilarski gospodar. Reči moje ime!	Na progah so interaktivni elementi - tukaj je na primer žerjav, ki v najbolj neprimernem trenutku na cesto spusti težak zabojnik.

Ameriške sanje

Ampak Posadka daleč od brezupnega. Pri avtomobilih se splača varčevati, čeprav le zaradi zabavnega sistema prilagajanja: če želite in imate potrebne dele, lahko iz okretnega Porscheja GT 911 naredite na primer blindirano terensko vozilo. Škoda je le, da parkirišče ni zelo obsežno.

Zgodbe, da vas bo igra pustila obiti dobesedno celotno ozemlje ZDA (čeprav v zmanjšanem obsegu), so se izkazale za resnične. Mega mesta, gozdovi, zasnežene gore, snežno bele plaže Miamija, močvirja Louisiane, puščave Nevade, zelene doline in travniki Kalifornije – vso to raznolikost je mogoče raziskati daleč naokoli.

Vsaka regija se razlikuje po vrsti stez in naboru avtomobilov, ki so na voljo za nakup. V osrednjem delu Amerike je bolje uporabljati in kupovati terence, saj so tu ceste večinoma makadamske, polne lukenj in hribov, zato je bolje, da se tukaj z lambom ne vmešavate. Toda v velikih mestih, kot sta New York ali Chicago, so okretni superšportniki prav to.

Tako lahko na različnih lokacijah izboljšate določene razrede avtomobilov, odprete nove rezervne dele in razpoložljive modele.

Za vsako opravljeno nalogo dobite nove dele, zaradi katerih se raven avtomobila dvigne in odprejo se nove dirke.

Mir Posadka ne samo velik, ampak, kar je še pomembneje, živ. Pešci hodijo po ulicah, avtomobili NPC zaidejo v prometne zastoje, letala pristajajo in vzletajo na letališčih, ponosni orli pa lebdijo na nebu nad Nevado. Na presečišču celotnega zemljevida Posadka diagonalno traja približno petdeset minut realnega časa. Veliko je.

Potovanje na zahod

Zavoljo eksperimenta smo se odločili organizirati rally celotnega obsega po ZDA. GPS je začrtal pot od skrajne severovzhodne točke Severna Amerika v Los Angeles, zdaj pa se moram voziti po vsej državi s svojim čisto novim camarom.

Vožnja skozi Salt Lake City. Hvala bogu, avtocesta je bila brezplačna.

Na vhodu v Nevado me je dohitel nek tip (ali punca) na Challengerju in mi z dolgo hupo dal vedeti, da želi tekmovati. No, kregajmo se. V puščavi tako ali tako ni kaj drugega početi.

Prispeli smo v Las Vegas. Tisti mimoidoči Challenger me je res prehitel in pred nekaj minutami zavil proti jugu, vendar je bila dirka zabavna.

Moja pot po Kaliforniji poteka skozi nacionalni park Sequoia. Modri ​​Ford NPC sem lovil že dolgo. Limuzine turistov, vse do enega, upoštevajo omejitev hitrosti in poskušati jih prehiteti je dražje zase.

Prišel sem v Los Angeles. Sonce neusmiljeno pripeka, na vhodu je zastoj. Mimo mene je ravno pripeljala skupina dirkačev, za njimi pa kakih štirideset patruljnih avtomobilov. Prepoznam mesto angelov!

Napačen zavoj

Toda vse veselje do raziskovanja pokvari spodletela mehanika. Fizika avtomobila in krmiljenje je depresivno: avtomobili se obnašajo kot hrastovi likovi, prilepljeni na cesto, kar se čuti v vsakem ovinku in vsakem manevru. Ni vam ravno do poglabljanja v konstruktor in preučevanja zanimivega sistema nastavitev, ko se zavete, da boste morali ob odhodu iz garaže znova obvladovati okornega, okornega kolosa. Po nedavnem Forza Horizon 2 Ne morem gledati tega brez joka.

Tudi v Posadka iz nekega razloga obstaja sistem poškodb, ki ne vpliva na nič, razen videz avtomobili. Praske in udrtine čez nekaj časa čudežno izginejo - avtomobili tukaj se, kot kaže, regenerirajo.

Beži pred policisti. Zaenkrat še ne uspeva najbolje.

The Crew je zelo daleč od konkurence.");" style="width:318px;">
Igra ima pogled iz salona, ​​vendar v smislu podrobnosti Posadka zelo daleč od tekmecev.	Pred nakupom se lahko vsak avto odpelje na testno vožnjo.

Temu je dodana brutalna umetna inteligenca. Tudi če drvite po avtocesti s hitrostjo pod 300 km/h, vas policisti med preganjanjem zlahka dohitijo, se nekajkrat dobro “potresejo” in vas odpeljejo v urejen “box” v nekaj sekundah. Če se ustavite - pišite zapravljeno, je skoraj nemogoče pobegniti. Ponovno pozdravljeni fizika - premaknite avto nekoga drugega z njegovega mesta v Posadkaše vedno je problem.

Poleg tega AI ne prezira očitnega goljufanja - na primer, nasprotniki lahko ponovno vstopijo na stezo po nesreči nekaj sto metrov pred vami. In tudi če sodelujete v dirki z vrhunskim avtomobilom in so nizkocenovni Nissani proti vam, se boste borili pod enakimi pogoji. Kaj je torej smisel razvoja in iskanja novih avtomobilov, razen zaradi lepote, ni jasno.

Sreča dodaja vmesnik, preobremenjen s pestrimi meniji, neprijetno navigacijo po njih in predpotopno grafiko. Kar zadeva podrobnosti in splošno kakovost slike Posadka zelo me spominja dobra igra za PS Vita kot drag projekt AAA za konzole trenutne generacije. In ja, slava spletnim koreninam: Posadka zahteva stalno povezavo z omrežjem, ob najmanjši okvari pa se lahko poslovite od napredovanja v trenutni dirki in uživate v pogledu na glavni meni.

* * *

per Posadkaškoda. Zdi se, da bi zdaj, ko v industriji prevladuje moda za sodelovanje, več igralcev in ogromne svetove, takšna igra zlahka uspela. Toda Ubisoft dela ni opravil: lepoto velike, raznolike, spektakularne Severne Amerike izničijo umetno dolg razvoj, neuporabna mehanika vožnje in nasprotniki AI, ki pomanjkanje spretnosti nadomestijo z goljufanjem.

Samo čakam na naslednjega Need for Speed: Že po ponovnem zagonu je bilo jasno, da gre tudi EA v smeri spletne "družbene dirke". No, lastniki Xbox ena sploh ni razloga za skrb - imajo čudovito Forza Horizon 2.

Pregleda The Crew ne bi rad začel s tradicionalnim in dolgočasnim uvodnim odstavkom, ki bo opisal, kateri studio je delal na igri, zgodbo o njegovih preteklih projektih in kaj podobnega, ampak z vtisi. The Crew je preprosto skladišče vtisov in na splošno spominja na enciklopedijo, posvečeno ZDA. Na primer, sploh nisem vedel, da se v bližini Miamija nahajajo tako barvita močvirja, ki jih je tako lepo voziti s terencem. Kasneje sem se spomnil, da sem te kraje, kot mnoge druge, videl v kopici ameriških potopisnih filmov. Sedaj bodo imeli vsi, ki so kupili ali bodo kupili The Crew, možnost virtualnega ogleda zanimivi kraji ZDA, hkrati pa ga boste dobili povsem enostavno brez truda. Vnaprej se želim pokloniti oblikovalcem iger, ki so uspeli očarati igralca in kolesarjem dati priložnost, da obiščejo najbolj barvita mesta v Ameriki.

No, zdaj je čas, da se spustimo iz nebes na zemljo in The Crew razstavimo po kosteh. Prevzamete vlogo Alexa Taylorja – uličnega dirkača, ki se rad norčuje iz policistov, jih potegne v nov lov in jih pusti brez vsega. Alexov brat je vodja ogromne skupine dirkačev, imenovane "5-10". Ti banditi služijo denar z vsem: tihotapljenjem, uličnimi dirkami, krajo in še veliko, veliko več. Alex je utrujen od vožnje sam in se odloči postati del te velike mreže, nakar takoj izgubi brata, ki ga ubijejo pred očmi našega junaka. Po nekaj letih zapora k Alexu pride Zoe, agentka FBI, ki želi razkrinkati svoje kolege, ki pokrivajo udeležence 5-10. Če želite to narediti, se morate infiltrirati v tolpo in zrasti iz običajne šeste v desno roko Razorja - vodje skupine. Pot bo kratka in trnova, Alex pa bo moral prepotovati ZDA od vzhoda do zahoda in od severa do juga.

Igra je razdeljena na pet con: srednji zahod, vzhodna obala, jug, gorske države in zahodna obala. V navedenem zaporedju jih bomo morali prehoditi. Na poti bo Alex obiskal: Chicago, Detroit, New York, Miami, Los Angeles in kup malo znanih mest. Moral bo premagati različne naravne krajine: močvirja, puščave, ravnice, gozdove in končno slana močvirja. Skozi igro se moje oko ni moglo utrudit, saj mu ni bilo treba ves čas gledati iste slike. Med potovanjem vas bo Amerika presenetila in navrgla nove lepote. In to mi je najbolj ostal v spominu del igre.

Skozi celotno pot vas bo spremljala radovedna zgodba. Načeloma ga je bilo mogoče videti že v več delih Need for Speed ​​​​​​in v filmih serije Hitri in drzni, a iz nekega razloga je ravno tako lahkotna pripoved tista, ki sodi sem ob pravem času. Poleg tega je zaplet tisti, ki bo spodbudil študij Združenih držav Amerike in vas prisilil, da se premikate od točke "A" do točke "B". Obstaja nekaj vrst nalog: zmagati na dirki, dohiteti in zrušiti nasprotnikov avto, izpolniti dodeljeni čas, dostaviti avto z najmanjšo škodo, pobegniti pred policijo. Obstajajo tudi precej nenavadne naloge iz kategorije: premagati tekmece v superšportnih avtomobilih, premikanje v SUV. Pojasnil bom občutljivost situacije: prvi dosežejo hitrost do 400 kilometrov na uro, vaš avto pa v najboljšem primeru do 230. Za zmago na takšnih dirkah boste morali rezati ovinke na vse možne načine, iti v divjino, torej tja, kjer superšportnik nikoli ne bo šel. Na koncu igre pa postane nekoliko žalostno, da v vsem tem 12-urnem srhljivem akcijskem filmu ni bilo niti enega streljanja.

Zgodbe niso edina stvar, ki jo igra ponuja. Crew bo moral začeti s šibkim uličnim avtomobilom, ki ga je seveda treba s številnimi izboljšavami pripraviti na nove bitke. Je pa zanimiva stvar – delov, ki povečajo moč vašega avtomobila, ni mogoče kupiti v trgovini. Prislužiti jih je treba s sodelovanjem v izzivih, raztresenih po zemljevidu. Kar je lepo - izboljšanje avtomobila na ta način je nenadoma nemoteče. Z vožnjo po zemljevidu in občudovanjem njegovih lepot sem dobil nove podrobnosti. Ko sem videl test, sem ga začel. Ker sem ugotovil, da bi ga lahko bolje opravil, sem pritisnil na gumb za ponovni zagon, ker sem ugotovil, da je naloga pretežka zame, sem odpeljal naprej. Nihče vas ne bo prisilil, da namerno izboljšate avto. Ne pozabite le, da nižja kot je raven vašega avtomobila, težja bo naslednja misija za vas. Težje, a prehodno.

Z napredovanjem bo pilot prejel točke spretnosti, ki jih lahko porabi na sedežu za znižanje stroškov različnih rezervnih delov, povečanje moči nitra, povečanje pridobljenih izkušenj in še veliko več. Vnesene točke spretnosti se lahko kadar koli zavržejo in prerazporedijo. Za to pa boste morali plačati majhno količino valute v igri. Pišem v igri, saj obstajajo tudi sredstva, kupljena za pravi denar. To so tako imenovane »Ekipne točke«. Po pridružitvi frakciji (k temu se bom vrnil pozneje) bo Alex v svoje roke prejel 100.000 poveljniških točk. Priporočam, da jih porabite pametno, saj ne boste prejeli več ukaznih točk - kupite jih lahko samo za rublje. Zato priporočam, da ta znesek prihranite za nakup kul avtomobila ali za nakup točk spretnosti (slednje lahko storite le z ekipnimi točkami).

Če ima The Crew pač ogromno izbire, kam iti in kaj si ogledati, je situacija z avtomobili nekoliko bolj žalostna. Na voljo je približno 30 avtomobilov, kar je nekako premalo za dirkalno igro. Vendar pa obstaja takšen trenutek, da se lahko mnoga vozila spremenijo do neprepoznavnosti. The Crew lahko navaden športni avtomobil spremeni v avto za ulične dirke, terenskega ali reli avtomobila, v pravi superšportnik, pa tudi v dirkalnik. In vse to iz enega avtomobila! Na primer, moj Nissan 370Z, na katerem sem premagal celotno igro, v modifikacijah "Rally" in "Racing" izgleda preprosto neprepoznavno! Postavite jih drug ob drugem, da ne boste takoj rekli, da je za osnovo vzet isti avto.

Doslej nisem rekel nič o fiziki ali kontroli. Začel bom z zadnjim. Upravljanje v igri je specifično in precej preprosto. Takoj se ga navadiš in obvladaš, kmalu pa ga začneš celo grajati zaradi preprostosti. Samo športni avto in dirkalni avto. Slednji ima najbolj specifično vodenje, s sprejemom katerega bo mogoče trdno zasesti prvo mesto zmagovalnega odra. Kar zadeva SUV in rally, so ti avtomobili enaki pri obvladovanju, le da rally mod ohranja stabilnih 200 km / h na katerem koli terenu.

Kar bi še rad grajal The Crew, je sistem ravni. Najvišjo stopnjo 50 osvojite dobro, zelo hitro, to lahko storite že na polovici kampanje. Bistvo tukaj je, da izkušnje dobite dobesedno za vse: opravili ste misijo - izkušnje, opravili test - izkušnje, prehiteli avto, čeprav en sam, vendar - izkušnje. Po tem je nekako žalostno videti, da vaša lestvica ravni ne raste več. Nekako sem se navadil na dejstvo, da si, ko si premagal igro in opravil majhen grind, daleč od zadnje stopnje in si moraš nekaj prizadevati.

Posebnost igre bo vsekakor možnost opravljanja misij v družbi prijateljev, ki se v trenutku spremenijo v vaše partnerje. Zato je veliko bolj zabavno dokončati misije uničevanja avtomobilov in pobega pred lovom. V slednjem primeru samo vodja tolpe zapusti policijo, vsi ostali pa morajo jezditi v bližini in odgnati policaje. Na običajnih dirkah je še vedno cilj priti prvi do vsaj enega od članov skupine. V tem primeru se misija šteje za zaključeno za vse. Edina nenavadna stvar je, da boste vi in ​​vaši prijatelji igrali kot Alex Taylor, zgodbena kampanja je zasnovana tudi za volka samotarja. Kdo so vsi ti dirkači, zakaj so kloni glavnega junaka in pomoč - skrivnost.

Najbolj žalostno je, ko se odločiš za PvP dirkanje. Tukaj vas čaka več Alex Taylors. Želim poudariti, da v The Crew ni prilagajanja likov, niti v spletnih bitkah. Samo avto mora izstopati, saj je možnosti za njegovo postavitev veliko. Izberite barvo, izberite vinilno nalepko, izberite kul pokrov pokrova motorja, izberite odbijač, stranska ogledala, notranjo barvo in postavite lepši spojler. Tisto, kar vam je lahko všeč pri The Crew, je ravno možnost dobrega staromodnega prilagajanja avtomobila, ki so ga ljubitelji dirkanja že obupno lačni.

The Crew ima kar lepo sliko, a tu ne diši po novi generaciji grafike. Oblikovalci iger so se potrudili in naravne pokrajine so videti zelo lepe, a ne visokotehnološke. Toda urbana džungla je manjvredna v podrobnostih, verjetno istemu GTA 5 v različici PlayStation 3. Glasbena komponenta je predstavljena v obliki treh ducatov skladb, ki so se naselile na več radijskih postajah. V prisotnosti rocka, indieja, elektronske in ... klasične glasbe. Zadnja je zame prava divjina, saj si enostavno ne predstavljam, kako zabavno se je lahko voziti pod tem.

Če se nekdo odloči za platino v The Crew, bo moral za to porabiti veliko časa. Igro je treba odigrati dvakrat. Drugič boste morali doseči platinasti rezultat v vseh zgodbenih misijah. Prav tako je treba vdreti v vse satelitske postaje. Za razliko od serije Ubijalčeva sled, tukaj ne gre za kakšno dolgočasno opravilo, ampak za precej uporabno. Zahvaljujoč temu se lahko hitro seznanite z lokacijo delov skrivnega avtomobila (za rekreacijo katerega je postavljena trofeja) in različnih testov, ki bodo pomagali izboljšati avto. No, ne morem mimo pokala, za katerega je treba v družbi z enim ali več ljudmi preteči tri ure in pol dolgo dirko. Mimogrede, igra ima naslednjo trofejo "Preživite 24 ur v ekipi." Pravzaprav ni težko, čeprav zamudno, zalogaj je tu drugačen. The Crew se nekako ne zmeni za statistiko in pokaže, da sem ga recimo igral 0 ur 0 minut. Statistika se ponastavi z vsakim ponovnim zagonom igre, zaradi česar lovci na trofeje zelo, zelo težko dobijo številne trofeje. Le upamo lahko, da bo v naslednjih popravkih to končno popravljeno.

Pregled temelji na diskovni različici igre za PS4, ki so jo našim urednikom posredovali razvijalci.

Podjetje Ubisoft ob koncu leta je streljala iz vseh pušk hkrati. Izdanih je bilo več iger: in. Na tem seznamu izstopa nov IP v žanru dirk, ki je bil predstavljen s pompom E3 2013, nato prestavljen in zdaj končno nastop na trgovskih policah.

Igra je bila razvita Ubisoft Reflections in podjetje Slonokoščeni stolp. Slednji je nastal leta 2007 in so ga sestavljali ljudje iz Igre Eden, ki jih poznajo ljubitelji dirk v dilogiji in PS1- različice Need For Hitrost: Porsche Unleashed.

V jedru Posadka se skriva zgodba nekdanjega uličnega dirkača, ki je neverjetno podoben Gordonu Freemanu (le da so se malo spremenila očala, bolj modna pa je postala pričeska z brado). Njegov brat, ki mu, mimogrede, sploh ni podoben, je ubit v prologu igre in nadomesti protagonista. Obtožba in nekaj let za zapahi - vse to ostaja v zakulisju, saj se izkaže, da je zgodba iz ozadja.

Akcija se začne aktivno razvijati okoli skupine " 510 ” - ulični dirkači, ki za besedo ne zlezejo pod pokrov. Ti ljudje so pripravljeni groziti, ubijati in razbijati avtomobile, če je to potrebno za blaginjo tolpe. Združba avtomobilskega kriminala je prevzela nadzor nad vsemi večjimi mesti v ZDA. Jasno je, da takšna situacija nikakor ne ustreza državnim oblastem, zato k protagonistki pristopi seksi agentka tajne službe in ji ponudi, da postane njihov mož pod krinko. V želji maščevati bratovo smrt in leta v zaporu, glavni lik se strinja in zdaj je njegov cilj stati na čelu tolpe " 510 ”, premagati vse voditelje, hkrati pa se počutiti kot detektiv na kolesih, ki išče povezavo s “podganami” iz agencije, ki so skupino pokrivale ves ta čas.

Reči, da je zaplet banalen, pomeni nič reči. Podobne "poteze" smo videli v " Hitri in drzni” in v kampanjah za enega igralca Need For Speed(enako ). Ampak od časa E3 2013, je pozornost vseh prikovala ena ideja - scena. Vsa Amerika naprej ogromen zemljevid brez prenosov, velika mesta s prepoznavnimi ulicami in spomeniki. To so rekli realisti Ubisoft malo verjetno je, da bo vse mogoče narediti zelo zanesljivo, postavili so si boleče visoko letvico. Kaj se je zgodilo na koncu? Ugotovimo.

Prvo mesto - Detroit, je v resnici skoraj izumrlo, v igri pa se nam zdi, lahko bi rekli, uglajeno, kot je bilo v času razcveta avtomobilske proizvodnje. Opravljenih več nalog, ki niso najbolj raznolike, pridobil zaupanje v vodjo lokalnega “ 510 ” in ko smo v skupini, se preselimo v St. Louis. V tem trenutku razumete, da o zanesljivosti ne more biti govora. Razdalja med St. Louisom in Detroitom je skoraj 750 kilometrov, v igri pa le 20. Pot od New Yorka do Los Angelesa je 4000 kilometrov, a v Posadka so bili omejeni na 120 kilometrov zavitih cest in spreminjajoče se pokrajine. Za zanimivost smo prevozili zadnjo traso in zanjo porabili približno 40 minut igre. Zdi se, da ni slabo za igre in lokalni svet lahko imenujemo res ogromen, vendar je merilo 1:30 komaj primerljivo z velikimi besedami iz napovedi igre o zemljevidu celotne Amerike. Poleg tega izbrani delež ne zmanjša le razdalje med točkami, ampak tudi sama mesta. AT New York, na primer, le nekaj blokov loči Central Park od Times Squarea, namesto 10-15 "blokov". Lestvica se še lahko sprejme, nemogoče pa je sprejeti veliko pomanjkljivosti.

Na primer, vsak avto, ki jih je v igri približno šestdeset, ima pogled iz kabine, kar je zelo pohvalno, vendar ogledala "ne delajo", so mrtva. In govorimo o dirkalna igra leta 2014 na konzolah nove generacije! Kabina je ločena tema. Zdi se, kako se lahko zajebeš s prestavljanjem? Samo! Animacija se sproži trenutek po tem, ko zaslišite zvok kontrolne točke, ki se dviga ali spušča. Posledično je videti, kot da igralec trka po volanu. V tem primeru prestavne ročice menjalnika ostanejo nepremične. Tudi v pilotski kabini ne deluje potovalni računalnik, kar je mogoče pripisati neprijetnim podrobnostim.