Rishikimi i lojës së ekuipazhit. Rishikimi i Ekuipazhit - më e mira është armiku i së mirës. Nga bregu në breg

Lojërat garuese, sikur përkundër dinamikës së tyre, përfaqësojnë pothuajse zhanrin më konservator, i cili praktikisht nuk ka ndryshuar për shumë vite. Duket sikur revolucioni i fundit i madh ishte në vitin 86, kur krijuesit e Out Run dolën me idenë për të varur një kamerë pas një makine të drejtuar.

Jo, përmbysje të vogla ndodhën herë pas here. Epo, le të themi, jo grusht shteti - dhe kështu, tendencat e modës shpërthyen. Këtu, ajo na mësoi të duam garat në miting dhe jashtë rrugës. rrënjosi një dashuri për përplasjet, kaosin dhe shkatërrimin spektakolar. krijoi një modë për garat në rrugë dhe akordim. Por shumica e këtyre tendencave jetuan jo më shumë se disa sezone, dhe i gjithë zhanri i garave përfundimisht degjeneroi në një transportues si lojëra në linjë. Sa prej jush blejnë më shumë se një lojë garash në vit? Kjo është e njëjta gjë. Dhe e gjitha sepse ndonjëherë ne thjesht duam të ngasim makina të lezetshme dhe t'i hedhim një sy bukurive përreth përmes prizmit të gjeneratës së ardhshme - e famshme, argëtuese, pa e mbushur kokën me rregulla të reja.

Armiku më i mirë i së mirës

Dhe kështu, Ubisoft, duket se ka vendosur jo vetëm të nisë një nga garat e para për platformat më të mira, por të ndjekë hapat e atyre trendeve në përpjekjen e tyre për të ndryshuar përgjithmonë zhanrin me të cilin jemi mësuar. Zhvillimi i kryeveprës iu besua studios Kulla e Fildishtë. Për më tepër, ky është projekti i tyre i parë. Por duhet të kihet parasysh se në një kohë punonjësit arritën të punonin në linja të tilla si Need for Speed, Test Drive Unlimited dhe V-Rally Me një fjalë, ekipi është i ri, por me përvojë. Dhe në lojë ne e shohim qartë këtë përvojë. Shohim se është bërë për ta një shans për të realizuar të gjitha ambiciet dhe fantazitë e tyre të vjetra.

Megjithatë, fantazia ime luajti, dhe luajti keq, me peshë, si një zonjë e moshuar, por gjithsesi kokete që kishte pirë shumë. GJITHÇKA. Në shikim të parë, problemi kryesor Ekuipazhi është se loja jep shumë më tepër mundësi sesa na duhen në thelb. Për shembull, një lojtar lëshohet në një të madhe botë e hapur. Gjeografia e lojës është e gjithë Amerika. Nga rrugët gri të Manhattan-it në plazhet me diell të Majamit përmes shkretëtirave të zjarrta të Nevadës. E bukur? Dreqin! Problemi i vetëm është se do të duhet kaq shumë kohë për të udhëtuar thjesht nëpër të gjitha shtetet, për të hapur të gjitha makinat dhe, në parim, për të provuar të gjithë përvojën që mund të nxirret nga loja, sa që ndoshta do të jetë më e shpejtë dhe më e lehtë. përmirësoni një kukudh në nivelin 80. Por përveç ngjarjeve të detyrueshme, një numër i jashtëzakonshëm kërkimesh dhe sekretesh të ndryshme anësore janë të shpërndara nëpër hartë. Me këtë të fundit, meqë ra fjala, jo të gjithë falenderojnë as Zotin. Për shembull, për të gjetur makina sekrete, thjesht duhet të hipni përpara dhe mbrapa në hartë dhe t'i përgjigjeni me kujdes leximeve të radarit, të cilat bien në parimin e ftohtë-nxehtë. Vetëm makinat e gjetura nuk janë të shënuara në hartën e botës në asnjë mënyrë. Mbetet, ndoshta, ta shtypni atë në një printer dhe të bëni shënime me një shënues, përndryshe misioni i shenjtë i kërkimit do t'u kalojë nipërve.

Vështirë për t'u mësuar, e lehtë për të luftuar

Mekanika tepër e ndërlikuar e lojës i shton karburant zjarrit. Do të duket diçka e vështirë? Pedaloni në dysheme - dhe ata nuk do të na arrijnë! Po, vetëm për fillim, ju lutem kuptoni se si dhe pse të kaloni midis personazheve, si të fitoni dhe për çfarë të shpenzoni pikë aftësie, pse duhet të bashkoheni me bandat e reja, si të hapni detyra të reja në një vend të ri, cilat janë parimet bazë të akordimit, cilat janë konfigurimet e makinave, si dhe pse rriten nivelet e makinave, cilat klasa makinash mund të marrin pjesë në lloje të caktuara garash, pse ka dy lloje monedhe në lojë menjëherë, pse dreqin mundet' ju kapni një mik në internet ... E gjithë kjo është TË NGARKUARË TË MIRË. Për më tepër, shumica e këtyre gjërave të vogla janë sinqerisht të tepërta, dhe për shkak të ndërlikimit të ndërfaqes, i gjithë ky mikromenaxhim mund të shkaktojë dhimbje pothuajse fizike. Jini të përgatitur mendërisht për të hapur hartën, teleportoni në "bazë", kërkoni artikullin e nevojshëm të menusë me profilet e anëtarëve të bandës - dhe e gjithë kjo për të rritur kontrollueshmërinë e makinës me 1%.

Problemi me paratë e ndershme është se është e vështirë të fitosh - fitimet janë të ulëta... Megjithatë, tani do të shpjegojmë për dy monedhat. Njëra është paratë e tilla të zakonshme në lojë, të dhëna për të fituar gara dhe për të përfunduar detyrat, gjithçka është e thjeshtë këtu. Dhe këtu është e dyta... Nëse jeni një adhurues i zjarrtë i lojërave celulare free2play, me siguri e keni marrë me mend se për çfarë po flas. Po, po, ju jeni të ftuar të blini një monedhë të dytë për para mjaft reale. Sigurisht, çmimet e bukura shkojnë paralelisht me këtë model fitimi parash. Për shembull, një spoiler mund të kushtojë 2000 dhe një ngjitëse e vogël me madhësinë e një grushti mund të kushtojë 40000. Por ajo që çmimet janë vazhdimisht të larta janë kuajt krejt të rinj. Është logjike që kur të mbërrini në një qytet të ri, së pari do të dëshironi të vizitoni tregtarin lokal dhe të përmirësoni flotën tuaj. Po, por me një probabilitet të lartë dreqin me dy do të keni sukses - do të ketë 2-3 herë më pak para në llogari sesa kostot e kalit më të lirë, përveç nëse kurseni në përmirësime dhe riparime.

Paratë nuk janë kërpudha - mund t'i gjeni në dimër

Gjithashtu, nga rruga, një zgjidhje e çuditshme dhe me shumë mundësi rudimentare. Në fund të garës, ju ofrohet të rregulloni makinën për shumën e nëntë. Epo, po, ata u rrëzuan disa herë - ishte rasti. Vetem tani vetura eshte ne levizje dhe ne gjendje te plote pune, pse, pyet veten, te shpenzosh para virtuale? "Për të filluar të shpenzoni ato reale sa më shpejt të jetë e mundur," buzëqesh ai. Ubisoft.

Sidoqoftë, supozohet se mund ta fitoni këtë monedhë të dytë në multiplayer. Dhe këtu është - tipari kryesor Ekuipazhi, për këtë bëhet fjalë. Brenda një harta globale bashkoni lojtarë nga e gjithë bota dhe jepni mundësinë për të bashkuar bandat, për të organizuar beteja të vetme dhe ekipore, për të luajtur PvP dhe PvE. Në çdo kohë, ju mund të kontaktoni lojtarët që po kalojnë diku afër dhe të organizoni një check-in, për këtë nuk keni nevojë as të lini "beqarin". Por edhe këtu, jini të përgatitur që nuk do të jeni në gjendje ta "marrëni" nga një goditje, pasi gjithçka është rregulluar këtu. Për shembull, në Ekuipazhi nuk ka lobi të përbashkët. Ju mund të mendoni për çdo vendndodhje si një server të veçantë. A jeni ju dhe shoku juaj me fat që jeni në të ndryshme? Pra, dikush duhet të marrë një udhëtim. Por problemi kryesor nuk është në këtë, por në faktin se nuk është aq e lehtë të gjesh një kompani. Ju mund të prisni deri në 20 minuta ndërsa loja po shtyn në një përpjekje për të mbledhur lojtarë për garën tuaj - dhe jo për faktin se pritjet tuaja do të shpërblehen.

Dhe duket se e gjithë loja është një grup kaq i madh vendimesh të pakuptueshme dhe komplekse. Por, ia vlen të thellohemi në to, pasi vjen mirëkuptimi. A e dini Ekuipazhi- Nuk po garon në formën e tij më të pastër. Kjo është një përpjekje e turpshme për të krijuar një botë me motorë të zhurmshëm dhe gome të djegura. Kjo është arsyeja pse, nëse i doni vërtet makinat e shpejta dhe romancën e rrugës, do të mbyllni sytë para trafikut që shfaqet para hundës së lojtarit, ndaj pasqyrave të pamjes së pasme që nuk pasqyrojnë asgjë, ndaj ndërfaqes tepër konfuze. dhe mekanika e lojës që kërkojnë studim afatgjatë. Mbyllni sytë dhe magjepsuni duke parë shiritin tuaj të eksperiencës që rritet, duke mbushur me kujdes garazhin tuaj me modele të reja, duke paguar para të vërteta, duke bluar vazhdimisht dhe - më e rëndësishmja - duke u shoqëruar në internet gjatë natës. Sepse për të gjitha gabimet e tyre, Ekuipazhiështë shumë më tepër se një lojë garash. Është një botë e tërë për ata që kuptojnë. Kjo është arsyeja pse, megjithë rishikimin në dukje shkatërrues, ne i japim kësaj loje një vlerësim të mirë. paraprakisht. Sepse e thotë zemra e gazetarit Ekuipazhi në formën e tanishme, është vetëm fillimi i një historie të gjatë.

Pothuajse harrova të tregoja drejtpërdrejt për garën. Ata janë të guximshëm dhe qesharak, po.

Ne ecim mijëra milje rreth Shteteve të Bashkuara virtuale, edhe një herë ne habitemi nga përmasat e lojës dhe përpiqemi të mësohemi me pamjen e supermakinave jashtë rrugës

Dërgo

Dy muaj më parë, në IgroMir 2014, një përfaqësues Kulla e Fildishtë Ai tha se ekipit iu deshën rreth pesë vjet për të luajtur. Me sa duket, zhvilluesit shpenzuan pjesën më të madhe të kohës duke rikrijuar një rrjet rrugësh, fushash, megaqytetesh, male, pyje, ferma - gjithçka që gjendet pothuajse në territorin e gjerë të Shteteve të Bashkuara. Këtu ju duhen rreth një orë e gjysmë kohë reale për të kaluar nga një cep i hartës në tjetrin dhe për të marrë një nga "arritjet" - era pesë mijë milje (rreth tetë mijë kilometra) pa ndryshuar makinën.

Gjithçka flet për gjigantizëm dhe shtrirje të jashtëzakonshme. Harrojeni: atë ishull tropikal në krahasim me territorin - si një monedhë pranë një pusi kanalizimesh. Pasi të jeni në Detroitin fillestar, mund të filloni duke përfunduar detyrat dhe duke eksploruar qytetin. Dhe mund të hapni hartën, të vendosni objektivin diku në jugperëndim, në zonën e Los Anxhelosit dhe të përgatiteni për një udhëtim të vërtetë. Autostrada, rrugë me zhavorr me lopë që enden rrugëve, qytete të mëdha, gryka, tunele - çfarë nuk është këtu! Duhet të kthej Kulla e Fildishtë shkak: territori i zhvilluesve doli të ishte çuditërisht i madh dhe i larmishëm.

Dhe këtu vjen momenti i dytë më i lezetshëm pas, në fakt, përshtypjes së madhësisë së vendndodhjeve. Ne mund të vozisim jo vetëm në rrugë, por në përgjithësi ku të duam. Përafërsisht, ju mund të shkoni nga Miami në Las Vegas të paktën diagonalisht. Pengesat e vetme do të jenë lumenjtë-liqenet dhe gardhet prej betoni të përforcuar të gjurmëve, të cilat, megjithatë, janë relativisht të rralla. Përndryshe, asgjë nuk na kufizon në stilin e lëvizjes. Kur kupton shkallën e vërtetë të The Crew, ndihesh i shqetësuar: janë vetëm pesë megaqytete dhe ato janë rikrijuar me mjaft detaje, me pamjet dhe ndërtesat kryesore. Është e pamundur t'i quash qytetet "të gjalla" me gjithë dëshirën. Praktikisht nuk ka këmbësorë, ka pak trafik, megjithëse kjo është edhe e mirë - përndryshe do të ishte shumë e vështirë të kalosh garën. Megaqytetet shërbejnë ekskluzivisht si dekorime. E madhe, e bukur në vende, por e vdekur.

Ndoshta supozohet se lojtarët do t'i japin jetë botës së projektit. Në fund të fundit - një garë MMO e plotë, pasi zhvilluesit pozicionojnë pasardhësit e tyre. Është projektuar për një kalim të gjatë, bashkim, beteja midis palëve rivale, detyra të përbashkëta, rritje në nivele, kërkim për pjesë të rralla ... Në përgjithësi, gjithçka që është në çdo ose, e rregulluar vetëm për një skenë shumë reale dhe temë automobilistike. . Në fillim, është mjaft e vështirë për t'u kuptuar, por ne me të vërtetë kemi një garë me të gjitha atributet e projekteve MMO. Për shembull, përmirësimet e makinave rrisin gradualisht nivelin e automjeteve: një kuti ingranazhi sportiv do të japë +3 pikë, dhe frenat e përforcuar - +5. Pompimi i makinave hap akses në gara më të vështira.

Gjithashtu, vetë lojtari ka një nivel që rritet ndërsa kryeni detyra të shumta. Nëse shifra është nën nivelin e lejuar për kërkimin, ju lutemi jini mjaft të sjellshëm për të fituar përvojë dhe vetëm atëherë filloni misionin. Në përgjithësi, nëse bëni gjithçka misionet e historisë dhe mos i përbuzni ato shtesë, atëherë niveli aktual do të korrespondojë pak a shumë me atë që kërkohet për një detyrë të caktuar. Por në të ardhmen, niveli i reklamave deri në të njëzetat, do të duhet të kryeni posaçërisht të njëjtën gjë misionet anësore për të fituar përvojë: hidheni në distancën maksimale, shkoni rreth portës, zhvilloni shpejtësinë maksimale dhe të tjera. Si një alternativë - garat PVP, për të cilat pikon një sasi e mirë pikësh përvoje.

Detyrat shtesë shpërndahen bujarisht përgjatë rrugëve, por ato shpesh përsëriten. Ata janë qëllimisht mjaft të mërzitshëm për të performuar, por ndihmojnë për të vrarë kohën në një udhëtim të gjatë. Le të themi se duhet të përzënë njëqind kilometra - çfarëdo që mund të thotë dikush, është goxha monotone. Dhe pastaj një detyrë do të bjerë, pastaj një tjetër. Fatkeqësisht, pasi krijuan një territor të shkëlqyeshëm, zhvilluesit nuk shtuan argëtim të mjaftueshëm për lojtarin. Nuk ka mjaft gjëra të vogla si bashkëudhëtarët, aksidentet, riparimet e rrugëve dhe të paktën disa fatkeqësi natyrore. Gjithçka është shumë e zakonshme: makinat e trafikut shkojnë diku larg, ne shikojmë perëndimet e bukura me lindjen e diellit dhe rrotullohemi drejt destinacionit tonë. Në të njëjtën kohë, gjatë garave mund të vërehen operacione shpëtimi me helikopterë dhe autoambulanca garash, por problemi është se këto ngjarje ndodhin sipas skripteve, dhe jo rastësisht.

Megjithë zhanrin MMO, dhe madje edhe garat, doli të ishte një komplot plotësisht solid. Kjo është një klishe nga detyra e parë në të fundit, por vetë prania e një historie është tashmë e lavdërueshme. Personazhi kryesor, një vrapues rrugësh, vrit vëllain e tij, si rezultat ne e gjejmë veten nën kapuçin e FBI-së dhe punojmë të fshehtë: ne rrënjosim besimin në bandat e garuesve në rrugë dhe zbulojmë informacione të vlefshme dhe më pas i fshehim pas hekurave. Mos prisni karaktere shumëngjyrëshe dhe kthesa të papritura. Maksimumi që merrni është një video e shkurtër përpara misionit dhe më pas një garë tjetër.

Ne i ndryshojmë makinat si doreza për shkak të llojeve të ndryshme të detyrave. Ose në terren të ashpër, pastaj në asfalt, pastaj të gjitha menjëherë - një makinë nuk është aspak e përshtatshme për qëllime të tilla. Përkundrazi, një modifikim i makinës. Fakti është se për secilën makinë ka pesë opsione për gara të ndryshme. Pra, mos u habisni nga goma rezervë në çati dhe fundet masive plastike në Porsche Cayman të "ngritur", që shtyp luledielli në fushë me goma jashtë rrugës dhe kalon mbi gropa.

Dhe në pesë minuta, ne mund të vozisim një Ferrari 458 Italia të bukur dhe të arratisemi përgjatë një autostrade me gjashtë korsi nga policia. Meqë ra fjala, ndjekjet dhe ndjekjet janë elementi më i keq. "Catch-up" doli të ishte papritur kompleks. Si mund të thoni, ju lutemi, sedanët e zakonshëm të policisë Ford të kalojnë të njëjtin Ferrari, i cili po ngrihet? Dhe jo vetëm për të kapur hapin, por për të futur dukshëm në parakolpin e pasmë. Kjo, nëse asgjë, ndërsa supermakina është duke garuar me një shpejtësi nën 300 km / orë. Ndjekësit nuk do të mbeten prapa jush askund: gjithçka që mund të bëjë makina juaj, karrocat e armikut mund të bëjnë. Fushat, pyjet, rrugët e pasme të qyteteve - ato do t'ju ndjekin kudo. Largimi nga policia është i vështirë dhe zgjedhja e një makine për ndjekje nuk bën shumë ndryshim. Situata është e njëjtë me misionet në të cilat duhet të kapni makinën dhe ta përplasni atë. Që nga hera e parë, duke mos ditur rrugën e armikut, është shumë, shumë e vështirë për të përfunduar detyrën.

Ndryshimet ndryshojnë vetëm pamjen e automjetit. Të paktën, nuk ishte e mundur të ndihej ndryshimi në menaxhim. Për më tepër, jo të gjitha përmirësimet janë të disponueshme menjëherë, gjë që është e kuptueshme: loja përfshin një kalim të gjatë. Pra, për të marrë një grup garash dhe mitingjesh, duhet të keni nivel të lartë. Por ka shumë ndryshime të jashtme, nëse vetëm ka para të mjaftueshme për ta. Rrota, parakolp, veshje të ndryshme, vinile, shumë lule. Në një lojë me shumë lojtarë, të gjithë duan të dallohen, dhe zhvilluesit e kanë ofruar këtë mundësi.

Doli të ishte një garë e freskët dhe origjinale që ndihet mirë në zhanrin MMO. Në të njëjtën kohë, ajo ka një mori problemesh, duke filluar nga grafikë të dobët dhe belbëzime të rralla (në PS4), që përfundojnë në një botë të vdekur dhe gara të përsëritura, pavarësisht numrit të tyre. Kulla e Fildishtë shpenzoi shumë vite në një projekt kaq të madh, dhe disa nga disavantazhet mund të injorohen. Tani është shumë herët për të folur për sukses apo dështim: nuk dihet nëse lojtarët do të mbeten në botën e projektit. Nëse zhvilluesit vazhdojnë të punojnë në përmirësime dhe të shtojnë përmbajtje, ajo do të vazhdojë.

Mënyra më e përballueshme për të udhëtuar në SHBA me makinë dhe për të vizituar qytetet më të mëdha në Amerikë

Në fillim dukej një ide shumë intriguese - e para që atëherë Motor City Online(dhe shumë më pak sensacionale) e plotë gara e rrjetit me një botë të madhe, fokusohuni në bashkëpunim dhe socializim. Gjithashtu nga njerëz që kishin dorë dhe Test Drive Pafund.

Por doli ... e çuditshme. Është e vështirë të kuptohet pse nevojiteshin cikle të shumta testimi beta - pothuajse të gjitha problemet Ekuipazhi të vërejtura atëherë janë të rëndësishme edhe sot.

Iku për gjysmë ore

kravatë Ekuipazhi shumë të kujton hyrjen Nevoja për shpejtësia: Më të kërkuar 2005: protagonisti u krijua dhe tani, me sugjerimin e FBI-së, ai detyrohet të depërtojë në një grup ilegal vrapuesish që në fakt kontrollon rrjetin e transportit të Shteteve të Bashkuara. Duke përfunduar detyrat, ne po pompojmë dhe ngjitemi ngadalë në "tabelën e vlerësimeve", duke parë zhvillimin e një drame stereotipike gjatë rrugës, në mënyrë që të arrijmë përfundimisht te keqbërësit kryesorë dhe të bëjmë drejtësi.

Por historia luan një rol dytësor këtu - theksi është në komponentin online. "Nën kapuç" Ekuipazhi duke fshehur MMORPG-në klasike me të gjitha pluset dhe minuset e saj. Vetëm në vend të kukudhëve, makinave dhe në vend të armaturës dhe shpatave, pjesë këmbimi.

Ngjashmëria me MMO-të tipike është veçanërisht e dukshme në strukturën e përparimit - ne përfundojmë "kërkimet" në një vend, kalojmë në një tjetër, përsërisim ciklin. Dhe gjatë gjithë kësaj kohe, lojtarë të tjerë po bëjnë patinazh me ju, duke bërë të njëjtën gjë. Shumica e makinave në Ekuipazhi mjaft të shtrenjta, kështu që ju ose duhet të kryeni të njëjtat misione të të njëjtit lloj pa pushim për hir të parave, ose të blini monedhë në lojë për "të vërtetë".

Personazhi kryesor duket si një bos shumë i famshëm i drogës. Thuaj emrin tim!	Ka elemente ndërvepruese në shina - për shembull, këtu është një vinç që lëshon një enë të rëndë në rrugë në momentin më të papërshtatshëm.

endrra amerikane

Por Ekuipazhi larg nga pashpresa. Vlen të kurseni për makina, qoftë vetëm për hir të një sistemi argëtues personalizimi: nëse dëshironi dhe keni pjesët e nevojshme, mund të bëni, për shembull, një SUV të blinduar nga një Porsche GT 911 e shkathët. E vetmja keqardhje është se parkimi i makinave nuk është shumë i gjerë.

Historitë që loja do t'ju lejojë të kaloni fjalë për fjalë në të gjithë territorin e Shteteve të Bashkuara (megjithëse në një shkallë të reduktuar) doli të ishin të vërteta. Megaqytetet, pyjet, malet e mbuluara me borë, plazhet e bardha si bora e Majamit, kënetat e Luizianës, shkretëtirat e Nevadës, luginat e gjelbra dhe livadhet e Kalifornisë - e gjithë kjo diversitet mund të eksplorohet shumë larg.

Çdo rajon ndryshon në llojin e pistave dhe grupin e makinave të disponueshme për blerje. Në pjesën qendrore të Amerikës, është më mirë të përdorni dhe blini SUV, pasi rrugët këtu janë kryesisht të paasfaltuara, plot vrima dhe kodra, kështu që është më mirë të mos përzieni me një Lambo këtu. Por në qytetet e mëdha si Nju Jorku apo Çikago, supermakinat e shkathëta janë pikërisht kaq.

Kështu, në vende të ndryshme, ju mund të përmirësoni klasa të caktuara të makinave, duke hapur pjesë të reja rezervë dhe modele të disponueshme.

Për çdo detyrë të përfunduar, ju merrni pjesë të reja, falë të cilave rritet niveli i makinës dhe hapen gara të reja.

Botë Ekuipazhi jo vetëm i madh, por, më e rëndësishmja, i gjallë. Këmbësorët ecin në rrugë, makinat NPC futen në bllokime trafiku, aeroplanët ulen dhe ngrihen në aeroporte dhe shqiponjat krenare fluturojnë në qiell mbi Nevada. Në kryqëzimin e gjithë hartës Ekuipazhi diagonalisht merr rreth pesëdhjetë minuta kohë reale. Është shumë.

Udhëtim për në Perëndim

Për hir të eksperimentit, ne vendosëm të organizonim një tubim në shkallë të plotë në të gjithë SHBA. GPS skicoi një rrugë nga pika ekstreme verilindore Amerika e Veriut në Los Anxhelos dhe tani më duhet të udhëtoj me makinë në të gjithë vendin me Camaro-n tim të ri.

Udhëtuam me makinë nëpër Salt Lake City. Falë Zotit, autobahn ishte falas.

Në hyrje të Nevadës, një djalë (ose vajzë) në Challenger më kapi dhe më bëri të ditur me një bori të gjatë se donte të konkurronte. Epo, le të luftojmë. Nuk ka asgjë tjetër për të bërë në shkretëtirë gjithsesi.

Mbërritëm në Las Vegas. Ai kalimtar Challenger më kapërceu dhe u kthye në jug disa minuta më parë, por ishte një garë argëtuese.

Rruga ime nëpër Kaliforni shtrihet përmes Parkut Kombëtar Sequoia. Unë kam qenë duke ndjekur Ford NPC blu për shumë vite. Sedanët e turistëve, një dhe të gjithë, respektojnë kufirin e shpejtësisë dhe përpjekja për t'i kapërcyer ato është më e shtrenjtë për veten tuaj.

Arriti në Los Anxhelos. Dielli përvëlon pa mëshirë, ka një bllokim trafiku në hyrje. Një grup vrapuesish sapo kaluan përpara meje, të ndjekur nga rreth dyzet makina patrullimi. Unë e njoh qytetin e engjëjve!

Kthese e gabuar

Por i gjithë gëzimi i eksplorimit prish mekanikën e dështuar. Fizika dhe kontrollet e makinave janë dëshpëruese: makinat sillen si hekura lisi të ngjitura në rrugë, gjë që ndihet në çdo kthesë dhe çdo manovër. Nuk ju pëlqen vërtet të gërmoni në konstruktor dhe të studioni një sistem interesant konfigurimi kur kuptoni se kur të dilni nga garazhi, do t'ju duhet të kontrolloni përsëri kolosin e rëndë dhe të ngathët. Pas një të fundit Forza Horizon 2 Nuk mund ta shikoj këtë pa qarë.

Gjithashtu në Ekuipazhi për disa arsye ekziston një sistem dëmtimi që nuk ndikon asgjë përveç pamjen makina. Gërvishtjet dhe gërvishtjet zhduken mrekullisht pas një kohe - makinat këtu, rezulton, rigjenerohen.

Duke ikur nga policët. Deri më tani, nuk po funksionon shumë mirë.

Ekuipazhi është shumë larg konkurrencës.");" style="width:318px;">
Loja ka pamje nga salloni, por për sa i përket detajeve Ekuipazhi shumë larg konkurrentëve.	Para se të blini ndonjë makinë mund të merret për një provë.

Kësaj i shtohet edhe inteligjenca artificiale brutale. Edhe nëse jeni duke nxituar përgjatë autostradës me një shpejtësi nën 300 km / orë, gjatë ndjekjeve, policët mund t'ju kapin lehtësisht, të kenë një "gungë" të mirë disa herë dhe t'ju çojnë në një "kuti" të pastër. në disa sekonda. Nëse ndaloni - shkruani tretur, është pothuajse e pamundur të shpëtoni. Përshëndetje përsëri fizikës - lëvizni makinën e dikujt tjetër nga vendi i saj Ekuipazhiështë ende problem.

Për më tepër, AI nuk e përçmon mashtrimin e dukshëm - për shembull, kundërshtarët mund të rihyjnë në pistë pas një aksidenti disa qindra metra përpara jush. Dhe edhe nëse merrni pjesë në garë me një makinë të lartë, dhe Nissan të nivelit të ulët janë kundër jush, ju do të luftoni në kushte të barabarta. Cila është atëherë qëllimi në zhvillimin dhe kërkimin e makinave të reja, përveç për hir të bukurisë, nuk është e qartë.

Lumturia shton një ndërfaqe të mbingarkuar me meny të larmishme, navigim të papërshtatshëm nëpër to dhe grafika paradiluviane. Për sa i përket detajeve dhe cilësisë së përgjithshme të figurës Ekuipazhi me kujton shume lojë të mirë për PS Vita sesa një projekt i shtrenjtë AAA për konzolat e gjeneratës aktuale. Dhe po, lavdi rrënjëve në internet: Ekuipazhi kërkon një lidhje të vazhdueshme me rrjetin, dhe me mosfunksionimin më të vogël, mund t'i thoni lamtumirë përparimit në garën aktuale dhe të shijoni pamjen e menysë kryesore.

* * *

Mbrapa Ekuipazhi eshte turp. Duket se tani, kur industria është e dominuar nga moda për bashkëpunim, multiplayer dhe botë të mëdha, një lojë e tillë do të kishte lehtësisht sukses. Por Ubisoft nuk e kreu punën: bukuria e Amerikës së Veriut të madhe, të larmishme, spektakolare është anuluar nga zhvillimi artificialisht i gjatë, mekanika e padobishme e drejtimit dhe kundërshtarët e AI që kompensojnë mungesën e aftësive me mashtrim.

Vetëm duke pritur për tjetrin Nevojë për shpejtësi: Ishte tashmë e qartë nga rindezja se EA po lëvizte gjithashtu në drejtim të një "gare sociale" në internet. Epo, pronarët Xbox nje asgjë për t'u shqetësuar në të gjitha - ata kanë një të mrekullueshme Forza Horizon 2.

Unë do të doja të filloja rishikimin e The Crew jo me paragrafin hyrës tradicional dhe të mërzitshëm, i cili do të përshkruajë se cila studio ka punuar në lojë, një histori për projektet e saj të kaluara dhe diçka tjetër të tillë, por me mbresa. Ekuipazhi është thjesht një depo mbresash dhe në përgjithësi i ngjan një enciklopedie kushtuar Shteteve të Bashkuara. Për shembull, nuk e dija fare se kënetat e tilla shumëngjyrëshe ndodhen pranë Miamit, të cilat janë kaq të këndshme për t'u hipur në një SUV. Më vonë m'u kujtua se këto vende, si shumë të tjera, i pashë në një mori filmash udhëtimesh amerikane. Tani të gjithë ata që kanë blerë ose do të blejnë The Crew do të kenë mundësinë të bëjnë një turne virtual vende interesante SHBA, në të njëjtën kohë do ta merrni mjaft lehtë dhe pa mundim. Unë dua t'i bëj homazhe paraprakisht stilistëve të lojës që arritën të magjepsin lojtarin dhe t'u japin kalorësve mundësinë të vizitojnë vendet më shumëngjyrëshe në Amerikë.

Epo, tani është koha për të zbritur nga parajsa në tokë dhe për të çmontuar Ekuipazhin me kocka. Ju merrni rolin e Alex Taylor - një vrapues rrugësh që pëlqen të tallet me policët, duke i tërhequr zvarrë në një ndjekje tjetër dhe duke i lënë pa asgjë. Vëllai i Aleksit është kreu i një grupi të madh vrapuesish të quajtur "5-10". Këta banditë fitojnë para për gjithçka: kontrabandë, gara në rrugë, vjedhje dhe shumë e shumë më tepër. Alex është lodhur duke vozitur i vetëm dhe vendos të bëhet pjesë e këtij rrjeti të madh, pas së cilës humbet menjëherë vëllain e tij, i cili vritet në sy të heroit tonë. Pas disa vitesh burg, Zoe, një agjente e FBI-së, vjen tek Alex, e cila dëshiron të ekspozojë kolegët e saj, të cilët mbulojnë pjesëmarrësit 5-10. Për ta bërë këtë, ju duhet të depërtoni në bandë dhe të rriteni nga gjashtë të zakonshmet në të djathtën e Razor - udhëheqësi i grupit. Rruga do të jetë e shkurtër dhe me gjemba, dhe Aleksit do t'i duhet të udhëtojë Shtetet e Bashkuara nga Lindja në Perëndim dhe nga Veriu në Jug.

Loja është e ndarë në pesë zona: Midwest, Bregu Lindor, Jugu, Shtetet malore dhe Bregu Perëndimor. Në sekuencën e listuar, do të duhet t'i kalojmë ato. Gjatë rrugës, Alex do të vizitojë: Çikago, Detroit, Nju Jork, Miami, Los Anxhelos dhe një mori qytetesh pak të njohura. Ai do të duhet të kapërcejë një sërë peizazhesh natyrore: kënetat, shkretëtirat, fushat, pyjet, më në fund kënetat e kripura. Gjatë gjithë lojës, syri im nuk mund të lodhej, sepse ai nuk kishte pse të shikonte të njëjtën foto gjatë gjithë kohës. Gjatë udhëtimit, Amerika do t'ju befasojë dhe do të sjellë bukuri të reja. Dhe kjo ishte pjesa më e paharrueshme e lojës për mua.

Gjatë gjithë udhëtimit do të shoqëroheni nga një histori kurioze. Në parim, ajo tashmë mund të shihet në disa pjesë të Need for Speed ​​dhe në filmat e serisë Fast and the Furious, por për disa arsye është pikërisht një narrativë kaq e lehtë që përshtatet këtu në kohën e duhur. Përveç kësaj, është komploti që do të japë një nxitje për të studiuar Shtetet e Bashkuara të Amerikës dhe do t'ju bëjë të ecni nga pika "A" në pikën "B". Ka pak lloje detyrash: fitoni garën, kapni dhe përplasni makinën e kundërshtarit, përmbushni kohën e caktuar, dorëzoni makinën me dëmin më të vogël, ikni nga policia. Ka edhe detyra mjaft të pazakonta nga kategoria: mposhtni rivalët në supermakina, duke lëvizur në një SUV. Unë do të shpjegoj delikatesën e situatës: të parët arrijnë shpejtësi deri në 400 kilometra në orë, dhe makina juaj, në rastin më të mirë, deri në 230. Për të fituar gara të tilla, do t'ju duhet të shkurtoni qoshet në çdo mënyrë të mundshme, shkoni në të egra, domethënë ku një supermakinë nuk do të kalojë kurrë. Në fund të lojës, megjithatë, bëhet disi e trishtueshme që për gjithë këtë film aksion 12-orësh nuk pati asnjë shkëmbim zjarri të vetëm.

Ngjarjet e historisë nuk janë e vetmja gjë që ofron loja. Ekuipazhi do të duhet të fillojë me një makinë të dobët rruge, e cila, natyrisht, duhet të përgatitet për beteja të reja përmes shumë përmirësimeve. Por këtu është një gjë interesante - pjesët që rrisin fuqinë e makinës suaj nuk mund të blihen në një dyqan. Ato duhet të fitohen duke marrë pjesë në sfidat e shpërndara nëpër hartë. Ajo që është e bukur - përmirësimi i makinës në këtë mënyrë është papritmas modest. Mora detaje të reja vetëm duke ecur nëpër hartë dhe duke admiruar bukuritë e saj. Kur pashë testin, e nisa. Duke kuptuar që mund ta kaloja më mirë, shtypa butonin e rinisjes, duke kuptuar që detyra ishte shumë e vështirë për mua, thjesht vazhdova me makinë. Askush nuk do t'ju detyrojë të përmirësoni makinën me qëllim. Vetëm kini parasysh se sa më i ulët të jetë niveli i makinës suaj, aq më i vështirë do të jetë misioni i radhës për ju. Më e vështirë, por e kalueshme.

Duke u ngritur në nivel, piloti do të marrë pikë aftësie që mund të shpenzohen në selinë për të ulur koston e pjesëve të ndryshme rezervë, për të rritur fuqinë e nitro, për të rritur përvojën e fituar dhe shumë më tepër. Në çdo kohë, pikat e aftësive të pompuara mund të hidhen dhe të rishpërndahen. Për këtë, megjithatë, do t'ju duhet të paguani një sasi të vogël të monedhës në lojë. Unë shkruaj në lojë, pasi ka edhe fonde të blera për para të vërteta. Këto janë të ashtuquajturat "Team Points". Pasi t'i bashkohet fraksionit (do t'i kthehem kësaj më vonë), Alex do të marrë 100,000 pika komandimi në duart e tij. Unë rekomandoj t'i shpenzoni ato me mençuri, pasi nuk do të merrni më shumë pikë komandimi - ato mund të blihen vetëm për rubla. Prandaj, unë rekomandoj ta kurseni këtë shumë për blerjen e një makine të lezetshme ose për blerjen e pikëve të aftësisë (kjo e fundit mund të bëhet vetëm me pikë ekipi).

Nëse Ekuipazhi thjesht ka një zgjedhje të madhe se ku të shkojë dhe çfarë të shohë, atëherë situata me makinat është disi më e trishtuar. Ka rreth 30 makina në dispozicion, e cila disi nuk është e mjaftueshme për një lojë garash. Sidoqoftë, ekziston një moment i tillë që shumë automjete mund të ndryshohen përtej njohjes. Ekuipazhi ka aftësinë për të kthyer një makinë të zakonshme sportive në një makinë për gara rruge, makinë fuoristrade ose ralli, në një supermakinë të vërtetë, si dhe në një makinë garash. Dhe e gjithë kjo nga një makinë! Për shembull, Nissan 370Z im, mbi të cilin kam kapërcyer të gjithë lojën, në modifikimet "Rally" dhe "Racing" duket thjesht i panjohur! Vendosini ato krah për krah, kështu që nuk do të thoni menjëherë se e njëjta makinë merret si bazë.

Deri tani nuk kam thënë asgjë për fizikën apo kontrollin. Do të filloj me të fundit. Menaxhimi në lojë është specifik dhe mjaft i thjeshtë. Menjëherë mësoheni me të dhe e zotëroni atë, dhe së shpejti madje filloni ta qortoni për thjeshtësinë e tij. Vetëm një makinë sportive dhe makinë garash. Ky i fundit ka menaxhimin më specifik, duke pranuar të cilin do të mund të vendoset fort në vendin e parë të podiumit të fitores. Sa i përket SUV-së dhe Rally, këto makina janë të njëjta në zotërim, përveç se mod-i i Rally mban një shpejtësi të qëndrueshme 200 km / orë në çdo jashtë rrugës.

Çfarë tjetër për të cilën dua të qortoj The Crew është sistemi i nivelit. Niveli maksimal 50 merret mirë, shumë shpejt, këtë mund ta bëni tashmë në gjysmë të fushatës. Çështja këtu është që ju të merrni përvojë fjalë për fjalë për gjithçka: keni përfunduar një mision - përvojë, keni përfunduar një provë - përvojë, parakaloni një makinë, megjithëse një të vetme, por - përvojë. Pas kësaj, është disi e trishtueshme të shohësh që shiriti i nivelit tënd nuk rritet më. Në një farë mënyre u mësova me faktin që pasi e mposht lojën dhe kalon një grindje të vogël, je larg nivelit të fundit dhe ke për çfarë të përpiqesh.

Karakteristika e lojës do të jetë padyshim aftësia për të përfunduar misionet në shoqërinë e miqve që kthehen menjëherë në partnerët tuaj. Pra, është shumë më argëtuese të përfundoni misione për të shkatërruar makina dhe për t'i shpëtuar ndjekjes. Në rastin e fundit, vetëm kreu i bandës largohet nga policia dhe të gjithë të tjerët duhet të hipin aty pranë dhe të përzënë policët. Në garat normale, qëllimi është ende që të vijë i pari për të paktën një nga anëtarët e grupit. Në këtë rast, misioni konsiderohet i përfunduar për të gjithë. E vetmja gjë e çuditshme është se ju dhe miqtë tuaj do të luani si Alex Taylor, fushata e historisë është krijuar gjithashtu për një ujk të vetmuar. Kush janë të gjithë këta vrapues, pse janë klone të heroit kryesor dhe ndihmë - një mister.

Gjëja më e trishtueshme vjen kur vendosni të shkoni në garat PvP. Më shumë Alex Taylors ju presin këtu. Dua të theksoj se nuk ka personalizim të personazheve në The Crew, madje edhe në betejat online. Vetëm makina duhet të bie në sy, pasi ka shumë mundësi për ta vendosur. Zgjidhni një ngjyrë, zgjidhni një etiketë vinyl, zgjidhni një kapak të ftohtë, zgjidhni një parakolp, pasqyra anësore, ngjyrë të brendshme dhe vendosni një spoiler më të bukur. Ajo që mund të të pëlqejë te The Crew është pikërisht për mundësinë e personalizimit të mirë të makinave të modës së vjetër, për të cilën tifozët e garave tashmë janë shumë të uritur.

Ekuipazhi ka një pamje mjaft të bukur, por këtu nuk ka erë të një gjenerate të re grafikësh. Dizajnerët e lojërave bënë më të mirën dhe peizazhet natyrore këtu duken shumë të bukura, por jo të teknologjisë së lartë. Por xhungla urbane është inferiore në detaje, ndoshta ndaj së njëjtës GTA 5 në versionin PlayStation 3. Komponenti muzikor paraqitet në formën e tre duzinave kompozimesh që janë vendosur në disa stacione radio. Në prani të muzikës rock, indie, elektronike dhe ... klasike. E fundit për mua është një egërsi e vërtetë, pasi thjesht nuk mund ta imagjinoj sa argëtuese mund të jetë të ngasësh nën këtë.

Nëse dikush vendos të marrë platinin në The Crew, atëherë ai do të duhet të shpenzojë shumë kohë për këtë. Loja duhet të luhet dy herë. Herën e dytë do t'ju duhet të arrini një rezultat platini në të gjitha misionet e historisë. Është gjithashtu e nevojshme të hakohen të gjitha stacionet satelitore. Ndryshe nga seriali Assassin's Creed, këtu nuk është një lloj detyre e lodhshme, por mjaft e dobishme. Falë kësaj, ju mund të mësoni shpejt për vendndodhjen e pjesëve për makinën sekrete (për rikrijimin e së cilës vendoset një trofe) dhe teste të ndryshme që do të ndihmojnë në përmirësimin e makinës. Epo, gjithashtu nuk mund të mos vërej trofeun, për kapjen e të cilit është e nevojshme të kaloni një garë tre orë e gjysmë në shoqëri me një ose më shumë persona. Nga rruga, loja ka trofeun e mëposhtëm "Kaloni 24 orë në një ekip". Në fakt, nuk është e vështirë, ndonëse kërkon kohë, jambi këtu është ndryshe. Ekuipazhi në një farë mënyre nuk i kushton vëmendje statistikave dhe tregon, për shembull, që e kam luajtur për 0 orë 0 minuta. Statistikat rivendosen me çdo rifillim të lojës, gjë që e bën shumë, shumë të vështirë për gjuetarët e trofeve të marrin një numër trofesh. Mund të shpresojmë vetëm që në arnimet e ardhshme kjo më në fund do të korrigjohet.

Rishikimi bazohet në versionin e diskut të lojës për PS4, të ofruar për redaktorët tanë nga zhvilluesit.

Kompania Ubisoft në fund të vitit, ajo qëlloi një breshëri nga të gjitha armët menjëherë. Janë lëshuar disa lojëra:, dhe. Në këtë listë veçohet një IP e re në zhanrin e garave - e cila u prezantua me shkëlqim E3 2013, më pas u shty dhe tani, më në fund, shfaqja në raftet e dyqaneve.

Loja u zhvillua Reflektimet e Ubisoft dhe kompania Kulla e Fildishtë. Ky i fundit lindi në vitin 2007 dhe përbëhej nga njerëz nga Lojërat e Edenit, të cilat janë të njohura për adhuruesit e racave në dilogji dhe PS1- versionet Nevojë për Shpejtësia: Porsche e lëshuar.

Në thelb Ekuipazhi qëndron historia e një ish-vrapues rrugësh tepër të ngjashme me Gordon Freeman (përveç që syzet kanë ndryshuar pak, por modeli i flokëve me mjekër është bërë më në modë). Vëllai i tij, që meqë ra fjala, nuk i ngjan fare, vritet në prologun e lojës, duke zëvendësuar protagonistin. Akuza dhe disa vite prapa hekurave – e gjithë kjo mbetet në prapaskenë, pasi rezulton të jetë një prapaskenë.

Veprimi fillon të zhvillohet në mënyrë aktive rreth grupimit " 510 ” - vrapues në rrugë që nuk ngjiten nën kapuç për asnjë fjalë. Këta njerëz janë të gatshëm të kërcënojnë, vrasin dhe përplasin makina nëse është e nevojshme për prosperitetin e bandës. Grupi kriminal i makinave ka marrë kontrollin mbi të gjitha qytetet kryesore të Shteteve të Bashkuara. Duket qartë se kjo situatë nuk i përshtatet aspak autoriteteve të vendit, ndaj protagonistes i afrohet një agjente seksi të shërbimit sekret, duke i ofruar të bëhet njeriu i tyre i fshehtë. Duke dashur të hakmerret për vdekjen e vëllait dhe vitet e burgut, personazhi kryesor pajtohet dhe tani qëllimi i tij është të qëndrojë në krye të bandës " 510 ”, duke mposhtur të gjithë drejtuesit, dhe në të njëjtën kohë të ndjehet si një detektiv në rrota, duke gjetur një lidhje me “minjtë” nga agjencia që mbulonte grupin gjatë gjithë kësaj kohe.

Të thuash që komploti është banal do të thotë të mos thuash asgjë. Ne pamë "lëvizje" të ngjashme në " të shpejtë dhe të furishëm” dhe në fushatat me lojtarë të vetëm Nevojë për shpejtësi(e njëjta ). Por që nga koha E3 2013, vëmendja e të gjithëve u tërhoq nga një ide - skena. E gjithë Amerika në hartë e madhe pa shkarkime, qytete të mëdha me rrugë dhe monumente të njohura. Këtë e thanë realistët Ubisoft nuk ka gjasa që do të jetë e mundur të bëhet gjithçka me shumë besueshmëri, ata kanë vendosur një shirit të lartë të dhimbshëm për veten e tyre. Çfarë ndodhi në fund? Le ta kuptojmë.

Qyteti i parë - Detroit, në realitet, pothuajse u shua, por në lojë na duket, mund të thuhet, i lëmuar, siç ishte gjatë kulmit të prodhimit të automjeteve. Pasi të keni përfunduar disa detyra që nuk janë nga më të ndryshmet, duke fituar besimin te drejtuesi i lokalit " 510 ” dhe një herë në grup, shkojmë në St. Në këtë moment, ju e kuptoni që nuk mund të bëhet fjalë për besueshmëri. Distanca midis St. Louis dhe Detroit është pothuajse 750 kilometra, dhe në lojë vetëm 20. Rruga nga Nju Jorku në Los Angeles është 4000 kilometra, por në Ekuipazhi ishin të kufizuara në 120 kilometra rrugë gjarpëruese dhe ndryshim të peizazheve. Për hir të interesit, ne bëmë rrugën e fundit, duke shpenzuar rreth 40 minuta lojë në të. Nuk do të dukej keq për lojërat, dhe bota lokale mund të quhet vërtet e madhe, por shkalla 1:30 vështirë se mund të krahasohet me fjalët e mëdha nga njoftimi i lojës për hartën e të gjithë Amerikës. Për më tepër, proporcioni i zgjedhur jo vetëm që zvogëlon distancën midis pikave, por edhe vetë qytetet. AT Nju Jork, për shembull, vetëm disa blloqe ndajnë Central Park nga Times Square, në vend të 10-15 "blloqe". Shkalla ende mund të pranohet, por është e pamundur të pranosh shumë të meta.

Për shembull, çdo makinë, prej të cilave ka rreth gjashtëdhjetë në lojë, ka një pamje nga kabina, e cila është shumë e lavdërueshme, por pasqyrat "nuk punojnë", ato janë të vdekura. Dhe ne po flasim për lojë garash në 2014 në konzolat e gjeneratës së re! Kabina është një çështje më vete. Duket, si mund të vidhosni me ndërrimin e marsheve? Vetëm! Animacioni aktivizohet një moment pasi dëgjoni zërin e pikës së kontrollit duke u ngjitur ose poshtë. Si rezultat, duket sikur lojtari po prek timonin. Në këtë rast, lopatat e ndërrimit të kutisë së shpejtësisë mbeten të palëvizshme. Kompjuteri në bord gjithashtu nuk funksionon në kabinë, gjë që mund t'i atribuohet detajeve të pakëndshme.