Պատերազմի ամպրոպի մեջ նավեր կան։ War Thunder. նավերը խաղում. Նավի վնասների վերահսկման մեխանիզմի նոր տրամաբանություն

PR տնօրեն Gaijin ԺամանցԱլեքսանդր Տրիֆոնովը թարմ տեղեկություններ է տարածել առաջիկա գլոբալ թարմացման վերաբերյալ: Մենք կիմանանք, թե երբ կսկսվեն CBT-ն և MBT-ն, ինչպես նաև տեղական ջրային մարտերի առանձնահատկությունները:

Բարև Ալեքսանդր: Ասա՛ վերջին լուրըքո կազմակերպությունը. Ի՞նչ կարող են խաղացողները ակնկալել նախագծից:

Մեր սկզբնական գաղափարը իրատեսական դարձնելն էր առցանց խաղերբոլոր տեսակի զինտեխնիկայի մասին. Այսինքն՝ ավիացիայով, զրահատեխնիկայով, իսկ հիմա՝ ռազմանավերով։ Եվ այս ամենը մեկ խաղի, թեկուզ մեկ սերվերի շրջանակներում։ Մեկ ճակատամարտում նավերը կկռվեն ինքնաթիռների հետ, իսկ մի օր տանկերը նավերի հետ:

Բետա թեստի մեկնարկին կներկայացվեն մոտ 30 նավ՝ խաղի բոլոր ազգերի համար: Հիշեցնեմ, որ դրանք են՝ ԽՍՀՄ-ը, ԱՄՆ-ն, Գերմանիան, Մեծ Բրիտանիան, Ճապոնիան, այսինքն՝ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի բոլոր հիմնական մասնակիցները։ Իհարկե, այդ ժամանակ ավելի ու ավելի շատ նոր նավեր կավելացվեն, թարմ բացիկներև խաղի ռեժիմները:

Նախագծի մյուս կողմը ռեալիզմն է։ Իհարկե, մենք խաղը չենք դարձնում հարդքոր սիմուլյատոր, բայց խաղացողին տրամադրում ենք ռեալիզմի այն աստիճանը, որն ընդհանուր առմամբ հնարավոր է զանգվածային խաղ. Այսպիսով, կասկածելու հիմքեր չկան, որ նավերը պատրաստվելու են իրական բնութագրերով։ Մենք չենք արագացնի նրանց արագությունը մի քանի անգամ, ինչպես դա արվում է որոշ խաղերում, չենք փոխելու նրանց ֆիզիկական պարամետրերը, որպեսզի պարզեցնենք կամ «զվարճացնենք» խաղը։

Իրականում, ռազմանավերի նման հսկայական նավերը ժամերով կամ նույնիսկ օրերով կռվում էին հսկայական հեռավորությունների վրա, երբ նույնիսկ թշնամին չէր երևում: Մենք նեղ շրջանակներում տարբեր թեստեր անցկացրինք, և պարզվեց, որ չափից դուրս ռեալիզմը մարտերը վերածում է բազմաթիվ ժամերի ձանձրալի տառապանքի։

Խոշոր նավերի բնութագրերը խեղաթյուրելու փոխարեն, CBT-ի սկզբում մենք կկենտրոնանանք ոչ ամենամեծ նմուշների վրա՝ պարեկային նավեր, պարեկային նավեր, ծովային որսորդներ, տորպեդո նավակներ և այլն։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի պատմության մեծ և կարևոր էջը, որը չգիտես ինչու քիչ է լուսաբանվել Համակարգչային խաղեր. Ընդհանուր առմամբ, խորհուրդ ենք տալիս բոլորին ծանոթանալ այս նավերի հետ։

Ծովային մարտերի ո՞ր առանձնահատկությունների մասին կարող եք ավելին ասել:

Բետա թեստն անցկացվում է տարբեր մեխանիզմներ փորձարկելու, խաղացողներից կարծիքներ հավաքելու նպատակով: Վնասի մոդելը բացարձակապես իրատեսական կլինի, ինչպես մեր տանկերն ու ինքնաթիռները։ Այսինքն, ոչ մի հարվածային կետեր և առողջապահական բարեր - ամեն ինչ հիմնված է նավի ներքին բաղադրիչների վրա: Պարտությունը կգա, երբ մի շարք առանցքային օղակներ վնասվեն՝ հրացանները, ղեկային համակարգը, շարժիչներից մեկը։ Ընդհանուր առմամբ, դուք կարող եք կրակ վառել և դիտել, թե ինչպես է նավը ամբողջությամբ այրվում: Կամ, ընդհակառակը, ջրագծից ներքեւ անցքեր արեք և հետևեք, թե ինչպես են արտահոսքերը հանգեցնում ջրհեղեղի:

Տորպեդոյի խողովակները նույնպես կարող են վնասվել, պահեստավորված պարկուճների պայթեցումն ապահովված է, ինչպես մեր տանկերում։ Եթե ​​ձեզ հաջողվի մտնել այսպես կոչված «նկուղ», ապա պայթյունը կհանգեցնի նավի լիակատար ոչնչացմանը։

Միևնույն ժամանակ մարտերը դինամիկ են և արագ, սակայն, ինչպես կյանքում էին։ Իրական անալոգները լողում էին նույն արագությամբ, նոր բան պետք չէր հորինել։ Ջրային տեխնիկան հավասար պայմաններով կռվում է ինքնաթիռների դեմ, նրանք ունեն հզոր գնդացիրներ, դրանք կարող են օգտագործել ինչպես նավերը, այնպես էլ ինքնաթիռները առանձին համատեղ ռեժիմներով սպանելու համար:

Սպասեք նորությունների, խաղարկություններն ու բանալիների բաշխումը մշտապես կանցկացվեն։ Ցանկության դեպքում խանութում արդեն կարող եք գնել հատուկ հավաքածու, որը տալիս է հատուկ նավ, որը հասանելի կլինի ինչպես CBT-ի ժամանակ, այնպես էլ OBT-ի թողարկումից հետո: Այսպիսով, դուք անմիջապես կունենաք լավ յուրահատուկ նավ: Ինձ հատկապես դուր է գալիս սովետական ​​զրահապատ նավը՝ դիմացից ունի T-34 թնդանոթ, իսկ հետևի մասում 16 հրթիռով Կատյուշա համալիր՝ մեքենայի գազան։ Նման նավակները շատ բան են արել, և մեր խաղում դրանք կարելի է փորձել։

Ինչ վերաբերում է ռեժիմներին: Ի՞նչ կան այժմ, ի՞նչ է նախատեսվում ավելացնել ապագայում։

Դե, մինչդեռ փակ թեստավորումն անգամ չի սկսվել, ռեժիմները մշակվում են։ Սկզբում կլինեն 10 ընդդեմ 10 մարտեր, որտեղ հաղթանակը ձեռք է բերվում բավարար միավորներ հավաքելով (նավեր ոչնչացնել, միավորներ գրավել): Դուք կարող եք նաև դուրս թռչել հարձակման ինքնաթիռով, որպեսզի փորձեք ռմբակոծել ինչ-որ մեկին վերևից:

Ապագայում մենք պլանավորում ենք այնպիսի ռեժիմներ, որտեղ կլինեն մեծ նավեր՝ հածանավեր, մարտանավեր։ Բայց դրանք վերահսկվելու են AI-ի կողմից, և խաղացողների խնդիրն է լինելու խորտակել նրանց նավակներում: Այն, ինչ, առհասարակ, ամենից հաճախ անում էին նավակները պատերազմի ժամանակ։ Կլինեն մեծ թվով ռեժիմներ, մենք կփորձենք նորերը, որպեսզի խաղացողները կարողանան գնահատել դրանք:

Իսկ սուզանավ չի՞ լինի։

AT այս պահիննախատեսված չէ. Որովհետև, դարձյալ, ինչպես այն դեպքում, մեծ նավեր, եթե դա արվի իրատեսորեն, ապա դա չափազանց ձանձրալի ռազմավարական խաղ կլինի: Իրականում սուզանավերը լողում են 20-30 կմ/ժ արագությամբ՝ պարբերաբար մակերևույթ դուրս գալով՝ վնաս պատճառելու համար: Ներկայիս գեյմփլեյը դժվար կլինի հաշտեցնել նման հանդարտ տեխնիկայի հետ։

Անցյալ տարի մենք ավելացրինք Nvidia GameWorks տեխնոլոգիայի աջակցությունը, որը թույլ է տալիս մեզ նմանակել տարբեր ջրային մակերեսներ, հատկապես ծովային մակերեսներ՝ առանցքային ջրային մարտերի համար: Շարժիչը թույլ է տալիս սահմանել հուզմունքը, քամու արագությունը, ինչպես նաև գիտակցել լիակատար հանգիստ կամ սարսափելի փոթորիկ: Այս ամենն, իհարկե, անմիջական ազդեցություն կունենա գեյմփլեի վրա։ Ոչ միայն գեղեցիկ ալիքներ նավի շուրջը, այլ իրական թռիչքներ, որոնք հաճախ խանգարում են նպատակակետին: Փոքր նավերը կարող են նույնիսկ մեծ ալիքների հետևում թաքնվել թշնամու կրակից. ջուրը մեծապես կդանդաղեցնի կամ կլանի արկերը:

Մենք օպտիմիզացրել ենք ջուրը, որպեսզի այն հասանելի լինի գրեթե ցանկացած սարքավորման վրա: Այս հատկությունը ոչ թե տեսողական է, այլ զուտ խաղախաղ: Լուրջ աշխատանք է կատարվել. Տարբեր սարքավորումներ ունեցող մարդիկ դա խաղում են՝ ինչ-որ մեկը համակարգչով, ինչ-որ մեկը PS4-ով և ինչ-որ մեկը նոութբուքով կամ մակբուքով՝ Intel-ի ինտեգրված գրաֆիկայով (ի դեպ, ամենահայտնի քարտերից մեկը մեր խաղացողների շրջանում):

Եղանակը կփոխվի՞ մարտի ընթացքում, թե՞ դրված է մինչև մեկնարկը։

Սկզբում եղանակը պատահական է դրվում սերվերի վրա, հետո ինչ հաջողակ: Դուք կարող եք լողալ պարզ օրը, կամ կարող եք լողալ հիասքանչ մայրամուտին կամ նույնիսկ գիշերը (մոտ 1 մարտերից 1500-ից): Քանի որ մարտերը շատ երկար չեն (15-20 րոպե), եղանակը ժամանակ չի ունենա շատ փոխելու, ուստի իրական ժամանակում փոփոխությունը չի իրականացվում։

Ե՞րբ կլինի թեստը համակարգչի վրա, իսկ երբ՝ PS4-ում:

CBT-ն կսկսվի այս տարի, իսկ MBT-ն նախատեսված է հաջորդ տարի: Միաժամանակության մասին դեռ դժվար է ասել, քանի որ համակարգչի վրա խնդիրներն ու սխալները լուծվում են բառացիորեն մեկ օրում, իսկ PlayStation-ի դեպքում ամեն ինչ տեղի է ունենում Sony-ի միջոցով մի քանի օր ուշացումով։ Հետևաբար, գուցե ստիպված լինեք սպասել PTA-ի ամենակայուն տարբերակին և միայն դրանից հետո գործարկել այն կոնսուլների վրա:

Մենք փորձում ենք խաղը հնարավորինս միջպլատֆորմային դարձնել, որպեսզի տարբեր հարթակներից խաղացողներին միավորենք նույն սերվերի վրա. այսպես միշտ ավելի զվարճալի է, և խաղացողների քանակի և համընկնումների հետ կապված խնդիրներ չեն լինի:

Այսքանը, շնորհակալություն հարցազրույցի համար: Ինչ-որ խորհուրդ ունե՞ք խաղացողներին:

Հաջողություն բոլորին մարտերում: Կհանդիպենք ցամաքում, ծովում և երկնքում:

Անմիջապես սկսենք ինչից Նավատորմ Պատերազմի ամպրոպ կլինի WT խաղային աշխարհի մի մասը: Արդեն մասնակցող խաղացողները շան կռիվներ, կարող է տեսնել տարբեր տիպի նավեր, ունենալ նրանց հետ փոխազդելու, նույնիսկ ավիակիրներից վայրէջք և օդ բարձրանալ։ Միաժամանակ նավերի մոդելների դետալը շատ հաճելի է աչքին և կասկած չի հարուցում պատրաստվածության ու որակի վերաբերյալ։

War Thunder Fleet- ամենասպասված առցանց հաճախորդների խաղերից մեկը: Ծովային գայլերը վրիպեցին արժանի խաղեր. Ինչպես արժանի նախագծերորտեղ է իրականացվում նավատորմը, կարո՞ղ եք նշել: Նրանք սովորաբար միայն հիշում են Լուռ որսորդիր հիանալի գրաֆիկայով, խաղախաղով և ռեալիզմով: Շատերի համար ուրիշ ոչինչ մտքով չի անցնում։

Կարևոր և ակնհայտ է, որ խաղային այս տեղը առաջինը զբաղեցնող ընկերությունը կկարողանա հաղթել ավելինխաղացողներ. «Snail»-ն ու «Potato»-ն միաժամանակ աշխատում են իրենց նախագծերի վրա։

Բայց մենք արդեն տեսնում ենք «խխունջների» առաջընթացն ու ակտիվությունը, ինչը չի կարելի ասել «Պոտատոշկի» ծովային նախագծի մասին, որը մեծ ժողովրդականություն չգտավ։

Այս պահին նավատորմի մասին տեղեկատվությունը սակավ է։ War Thunder նավերըԱրդեն հասանելի է փակ բետա թեստում: Մեր կանխատեսումն այն է War Thunder նավատորմի թողարկման ամսաթիվըսա 2017թ. Ամենայն հավանականությամբ, 2017 թվականին խաղը պաշտոնապես կթողարկվի, քանի որ խաղի բետա թեստը մեկնարկել է 25.11.2016թ.։

Ինչպիսի՞ նավեր կարող են հայտնվել խաղում:

Թռիչքի սիրահարները կարող են նկատել, որ արդեն ներդրվել են մեծ թվով տարբեր տեսակի նավեր։ Այսպիսով, խաղն այժմ ունի կործանիչներ, մարտանավեր, հածանավեր, տրանսպորտային նավեր, դեսանտային և բեռնատար նավեր: Այսինքն՝ մենք տեսնում ենք, որ որոշակի հիմք պատերազմի հաճախորդամպրոպային նավերն արդեն կան, և դա շատ լավ է իրականացվում։ Այս պահին մշակողները հայտնել են, որ խաղի մեջ առաջինը կհայտնվեն թեթև նավեր՝ նավակներ, նավակներ և փոքր կործանիչներ։

Տեսականորեն խաղի մեջ կարող են հայտնվել նաև սուզանավեր։ Ի վերջո, War Thunder-ն արդեն ունի տորպեդների արձակման համակարգ, թեև միայն ինքնաթիռներից։ Բայց նման հիմքն ակնհայտորեն դրական փաստ է, ասելով, որ War Thunder-ում սուզանավեր են լինելու։ Համենայն դեպս մենք, ինչպես նաև հարյուրավոր և հազարավոր այլ խաղացողներ, իսկապես հույս ունենք…

» » Նավերը հայտարարված են War Thunder-ում. երբ...

Նավերը հայտարարված են War Thunder-ում. ե՞րբ կթողարկվի նավատորմը:

War Thunder () խաղը, որի այսպես կոչված «բետա թեստը» շարունակվում է 2012 թվականից, անխուսափելիորեն մոտենում է թողարկմանը։ Այսօր նավատորմը հայտարարվեց խաղի մեջ։ Ե՞րբ են նավերը հայտնվել War Thunder-ում և ինչպիսի՞ն կլինեն դրանք: Եկեք պարզենք.

Ըստ մշակողների, նավերի փակ բետա թեստը կսկսվի հաջորդ թարմացումներից մեկում և կանցկացվի անմիջապես հիմնական սերվերներբայց միայն որոշակի ժամերին: Փորձարկմանը հասնելու և նավեր խաղալու համար դուք պետք է գնեք երկու մեկնարկային ծովային հավաքածուներից մեկը.

• Խորհրդային զրահապատ նավակ նախագիծ 1124 MLRS «Կատյուշա» կամ
• Ամերիկյան տորպեդային PT-109.

Եթե ​​չեք ցանկանում սպասել մինչև 2017 թվականը, մինչև բաց բետա-ն սկսվի և ցանկանում եք մասնակցել այս աշնանը ծովային մարտերին, շտապե՛ք: Մինչև օգոստոսի 22-ը գործում է 30% զեղչ ռազմածովային լրակազմերի մեկնարկի համար, այնպես որ կարող եք լրակազմ գնել խորհրդային նախագծի 1124 զրահապատ նավով ընդամենը 1330 ռուբլով։ Բացի ինքնին նավերից և նավատորմի փակ բետա թեստից օգտվելու հնարավորությունից, Ծովային փաթեթները ներառում են խաղի մեջ ոսկի, 3D դեկորատորներ, կպչուն պիտակներ և վերնագիր:

Հիմա մի փոքր այն մասին, թե ինչպիսի տեսք կունենան նավերը War Thunder-ում:

War Thunder-ում մեզ սպասում է այսպես կոչված «փոքր նավատորմը»՝ տորպեդո, հրետանային և հրթիռային նավակներ, առափնյա պահպանության նավեր և պարեկային նավեր։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ փոքր նավատորմը կազմում էր նավերի մեծ մասը։

Խաղացողները չեն կարողանա կառավարել ավելի մեծ նավեր, ինչպիսիք են կործանիչները, հածանավերը, ռազմանավերը և ավիակիրները: Սակայն ցանկացողները կարող են ծանոթանալ, թե որտեղ է այս ամենն արդեն հնարավոր։ Իհարկե, օդաչուները նույնպես կկարողանան մասնակցել ծովային մարտերին, ոչ ոք չեղարկեց War Thunder գործառույթը համատեղ մարտերով:

War Thunder նավատորմ. նորություններ և առաջին մանրամասներ

Fleet Developer Պատասխաններ:

▪Ե՞րբ է սկսվելու War Thunder նավատորմի փակ փորձարկումը:
Նավերի մարտերի փակ փորձարկումները կսկսվեն այս տարի։

▪Ինչպե՞ս անցնել փակ թեստավորման:
Թեստավորման վաղ հնարավորությունը կտրամադրվի ալֆա թեստավորման թիմին և այլ հրավիրվածներին, ինչպես նաև երկու ռազմածովային մեկնարկային փաթեթներից մեկի սեփականատերերին. եզակի նավեր, որոնք արդեն հասանելի են նախնական պատվերի համար խաղերի խանութում։ Թե ինչպես մտնել փակ թեստավորման թիմ, մենք ձեզ ավելի ուշ կպատմենք:

▪Ե՞րբ է սկսվելու բաց թեստավորումը:
Բաց թեստավորումը նախատեսվում է 2017թ.

▪Ի՞նչ տեսակի նավակներ և ո՞ր երկրները կավելացվեն:
CBT-ի ընթացքում մենք աստիճանաբար կլցնենք նավերի գծերը, և մինչև CBT-ի մեկնարկը, դրանք կբավականացնեն յուրաքանչյուր խոշոր ազգի հետազոտական ​​ծառը լցնելու համար: Նաև CBT-ի ժամանակ խաղին կավելացվեն նավի նոր ռեժիմներ և տեղակայումներ:

▪Կլինե՞ն կառավարելի խոշոր նավեր (նավատորմներ, մարտանավեր, ավիակիրներ): Եթե ​​ոչ, ապա ինչո՞ւ են մեզ պետք տորպեդներ։
Ավելի մեծ նավերը կներկայացվեն խաղում AI հսկողության ներքո որոշ խաղի ռեժիմներում: Տորպեդո նավակների հիմնական մարտական ​​առաջադրանքներից մեկը լինելու է դրանց ոչնչացումը։
Միգուցե ապագայում կլինեն նաև խաղացողների հսկողության տակ գտնվող մեծ նավեր՝ կործանիչներ և այլք, այլ խաղի ռեժիմներով: Դա կորոշվի PTA-ի արդյունքներով։

▪Ինչպիսի՞ն կլինի նավերի հետազոտությունը:
Ճիշտ այնպես, ինչպես ավիացիան և տանկի ծառերը: Մարտերում դուք ստանում եք հետազոտական ​​միավորներ, որոնց միջոցով դուք ուսումնասիրում եք նոր նավերը ընտրված երկրի մասնաճյուղում, ինչպես նաև մոդուլներ այն նավերի վրա, որոնք օգտագործել եք մարտում:

▪Կլինե՞ն արդյոք նավերի հատուկ քարտեզներ:
Իհարկե, մենք նոր առանձին վայրեր ենք պատրաստում ծովային մարտերի համար։ War Thunder-ում կհայտնվեն Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի բոլոր հիմնական ծովային թատրոնները՝ Խաղաղ օվկիանոսը, Ատլանտյան և Հյուսիսային Սառուցյալ օվկիանոսները, ինչպես նաև Միջերկրականը:

▪Ե՞րբ կհայտարարվի ազգերի մեկնարկային գծերի մասին:
Gamescom-ից հետո. Արժե ավելացնել, որ խաղում կհայտնվեն նավեր բոլոր ազգերից, որոնք գտնվում են War Thunder-ում։ Խաղը կիրականացնի վնասների համակարգ: Նավերը կկորցնեն կառավարման ղեկը, անցքեր կհայտնվեն և կխորտակվեն, ինչպես իրական կյանքում:

Ահա հիմնական հարցերն ու դրանց պատասխանները։ Ամենից շատ խաղացողներին հետաքրքրում էր այն կետը, որտեղ ասվում է, որ ռազմանավեր և հածանավ չեն լինելու։ Ավելի շուտ, նրանք կանեն, բայց միայն AI-ի հսկողության ներքո: Ձեր ուշադրությանն ենք ներկայացնում ծրագրավորողների պատասխանները կապիտալ նավերի թեմայով.

«Իրատեսության բարձր մակարդակը War Thunder-ի համար ամենակարևոր բաներից մեկն է: ԿԱՐԵՎՈՐ մասերդիզայն. Մենք չենք փոխում տեխնիկայի բնութագրերը և ստեղծում այն ​​այնպես, ինչպես եղել է, հնարավորինս մոտ: Դասական մայրաքաղաքային նավերի մարտերը համբերության և պլանավորման մրցույթ են, որը տևում է ժամերից մինչև օրեր: Մեր խաղում, որտեղ բոլոր տեսակի զորքերի մարտերը համատեղ են, և խաղացողները կարող են կառավարել ինքնաթիռները, տանկերը և նավատորմերը, անհնար է արագացնել ժամանակը 5-10 անգամ կամ փոխել նավերի չափն ու արագությունը: War Thunder-ում նավատորմի զարգացումը սկսվեց նույնիսկ տանկերի մշակումից առաջ, և ինչպես ցույց տվեցին փորձարկումները, մարտերը ծանր նավատորմի վրա, կործանիչից ավելի մեծ նավերի վրա, չափազանց երկար և անհետաքրքիր կլինեին, կամ կպահանջեին, որ նավերը լիովին անիրատեսական դարձնեն: , միայն տեսքըև անուններ, որոնք հիշեցնում են իրական նավերը: Հետևաբար, մենք որոշեցինք վերստեղծել մարտական ​​նավատորմի այն մասը, որը հազվադեպ էր վերարտադրվում խաղերում: Նավերը, որոնք ավելի հարմար են մեր խաղի բանաձևին, արագ, արագաշարժ, վտանգավոր, իսկական ծովի ասպետներ են, արժանի և հավասար մրցակիցներ օդում գտնվող ինքնաթիռների և գետնի վրա գտնվող տանկերի համար», - ասում է Gaijin Entertainment-ի ստեղծագործական տնօրեն Կիրիլ Յուդինցևը:

Ակնկալելով խաղացողների վրդովմունքը՝ մանրամասն նյութ է տեղադրվել խաղի պաշտոնական ֆորումում՝ ի պաշտպանություն նման որոշման։ Ահա մշակողների հիմնական թեզերն այն մասին, թե ինչու հնարավոր չէ ավելացնել «մեծ» նավատորմ. Եթե ​​դուք հետաքրքրված եք, ապա մանրամասն թեմա կա խաղի ֆորումում:

• Հսկայական նավերի համար հարմար քարտեր չկան: Մեքենաների հսկայական չափսերը շատ ժամանակ են պահանջում խաղալու, ինչպես նաև մանևրելու համար։
• Խոշոր նավերի միջև խաղը կշարունակվի մինչև խոշոր տրամաչափի համազարկի առաջին հարվածը:
• Նման նավերի փոխազդեցությունը այլ սարքավորումների հետ դժվար թե հնարավոր լինի։ Խաղը անհետաքրքիր կլինի:
• Բալային համակարգը չի կարող ներդրվել։ Մշակողներին թվում է, որ ներկայիս վնասների համակարգով բեկորները հաշվելը չի ​​աշխատի: Ավելին, վաստակի և պոմպային համակարգը նույնպես բարդ է թվում և դժվար թե կիրառվի։
• Ըստ մշակողների՝ ոչ բոլոր ազգերն ունեն մեծ ռազմանավեր։ Ըստ KEOFOX-ի՝ ԽՍՀՄ-ն այս դեպքում պարզապես արժանապատիվ ավիակիր նավատորմ չի ունենա։
• Ըստ Գայջինի, մարտերում կլինեն չափազանց շատ նավեր, ինչպիսիք են Յամատոն և Միսսուրին, թեև դրանք եզակի մեքենաներ էին: Մշակողները չեն ցանկանում ներդնել սահմանափակումների համակարգ։

Մեր կարծիքով, այս փաստարկները էական չեն։ Թվում է, թե մշակողները վախենում էին նավատորմի մասշտաբներից: Հսկայական քարտերԽաղում կա, շարժման վրա ծախսվող ժամանակը հսկայական է և իրատեսական տանկային և օդանավերի մարտերում: Մեխանիկայի և պոմպային խնդիրները լուծելի են։ Ըստ վերջին փաստարկը raզրաբո tchikov և հիմարություն է թվում: Ի՞նչն է խանգարում ձեզ այս կամ այն ​​տեսակի նավերի քանակի սահմանափակում մտցնել: Ինչու՞ կարող է ճակատամարտում լինել 10 մուկ, երբ նրանցից ոչ մեկը չի մասնակցել մարտերին և իրականում ավարտված չէ:Խաղացողները սպասում են մեծ նավատորմի:

Ինչ ես մտածում? Մասնակցեք մեր հարցմանը

WOT-ի ամենատարեց մրցակիցը վայրէջք կատարեց Gamescom 2016-ին, ցուցադրեց նավատորմը և պատասխանեց խաղացողների հարցերին:

Այս նյութը մի տեսակ մարսողություն է նրանց համար, ովքեր առանձնապես չեն հետևել War Thunder-ին վերջին ժամանակներըև չգիտեմ, թե ինչ է պատահել նրանց հետ: Իսկ վերջին շրջանում բավականին շատ իրադարձություններ են եղել։

Ծովային մարտեր - ծովային ասպետներ

Արդեն այս տարի WT-ում կհայտնվեն ծովային մարտերը, իսկ փակ բետա-ն կսկսվի Gamescom-ի ավարտից անմիջապես հետո։

Ծովային մարտերի փակ փորձարկումները սկսվում են այս տարի: Նրանց հիմքը կլինեն «ծովի ասպետները»՝ տորպեդո, հրետանային և հրթիռային նավակներ, առափնյա պահպանության նավեր, պարեկային նավեր՝ այսպես կոչված «փոքր» նավատորմը, որը պատերազմի տարիներին կազմում էր այն նավերի մեծ մասը, որոնք ծառայում էին Ք. բոլոր զորքերը և բոլոր ջրերում:

• Որոշվեց խաղի մեջ չներդնել ծանր նավատորմ (ավերիչից ավելի մեծ նավեր), քանի որ դրանք չափազանց դանդաղ և անշնորհք են, ինչը ձգձգեց խաղը, դարձնելով այն անհետաքրքիր: Ուստի խաղի մեջ մնացին միայն արագընթաց նավեր, որոնք ավելի հարմար են հայեցակարգին մարտերԱմպրոպ.
• Թեստի հասանելիությունը խաղարկվում է Gamescom 2016-ի հեռարձակումների ժամանակ: Կարող եք նաև փաթեթ գնել դրանցից մեկով վաղաժամ մուտք(կամ ռուբլով):
• Բաց թեստավորումը նախատեսված է 2017թ.

• Խաղում ներկայացված բոլոր ազգերի նավերը կավելացվեն:
• Խոշոր նավերը (նավերը, ռազմանավերը, ավիակիրները) սկզբում որոշ ռեժիմներում կառավարվելու են բոտերի կողմից: Փորձարկման արդյունքների համաձայն՝ հնարավոր է, որ այդ նավերը տրվեն խաղացողների հսկողության տակ։
• Ծովային մարտերի համար առանձին վայրեր կստեղծվեն Խաղաղ օվկիանոսում, Ատլանտյան և Հյուսիսային սառուցյալ օվկիանոսներում, ինչպես նաև Միջերկրական ծովում:
• Ջուրը հիմնված է NVIDIA Waveworks տեխնոլոգիայի վրա։
• Սուզանավեր չեն լինի, և ահա թե ինչու.

Սուզանավերի խաղը հատուկ է. նրանք հանգիստ որսորդներ են, ովքեր երբեմն շաբաթներով սպասում էին իրենց «որսին», հարվածում և թաքնվում: Հայտնաբերված սուզանավը երաշխավորված է վարձակալ չլինելու համար: Իսկ արագությամբ նրանք, որպես կանոն, զիջում էին նույնիսկ շատ դանդաղ նավերին։

• Այս պահին նավերի և ինքնաթիռների համատեղ մարտերի փորձարկումներ կան։

Մի փոքր ավելի մանրամասն կարելի է ծանոթանալ տեսանյութում.

Նավի նախադիտում

S-100 մոդել 1945 (Գերմանիա)

1945 թվականի S-100 դասի տորպեդային նավը պատերազմի իսկական զավակ է։ Նավը ստեղծվել է 1943 թվականին՝ հաշվի առնելով Մեծ Բրիտանիայի ռազմական և առևտրային նավատորմի դեմ Լա Մանշում ռազմական գործողությունների փորձը։ Երկար ուսումնասիրությունների և փորձերի արդյունքում գերմանացի ինժեներները ստեղծեցին հիանալի տորպեդո նավ՝ ակտիվ մարտական ​​գործողությունների և ծովային տարածքներն ու նեղուցները պարեկելու համար, որում հաշվի են առնվել և շտկվել վաղ դասի նավակների բազմաթիվ թերություններ։

Նավակի նախագծման համար նավաշինողները ընտրել են փայտը՝ որպես թեթև, առաձգական և հուսալի նյութ։ Փայտե կառույցներՆավերը պատրաստված էին տարբեր տեսակի փայտից՝ կաղնու, մայրի, կարմրափայտ ծառ, Օրեգոնյան սոճին։ Փայտե պատյանների կրկնակի պատյանը մետաղական միջնորմներով բաժանված էր 8 անջրանցիկ բաժանմունքների: Այս դասի նավակների խցիկը զրահապատ էր, պողպատե թիթեղների հաստությունը 12 մմ է, ինչը լավ հակագնդային և հակաբեկորային պաշտպանություն է։

• Առավելագույն արագությունը՝ 42,5 հանգույց (գրեթե 80 կմ/ժ):
• Շարժիչներ՝ 2500 ձիաուժ հզորությամբ երեք Mercedes-Benz դիզելներ։
• Սպառազինություն:
  • երկու խողովակ 533 մմ տորպեդների համար,
  • ավտոմատ 37 մմ թնդանոթ (նման է հայտնի FlaK36 զենիթային հրացանին),
  • 20 մմ C/38 հրացանների մեկ երկվորյակ և մեկ մեկ տեղադրում,
  • ծայրամասում, կրկնակի խորության լիցքավորման մեխանիզմ,
  • Զրահապատ խողովակի կողքերին կարող էին տեղադրվել հրացանային տրամաչափի գնդացիրներ։

Ճապոնական տիպի 11 PT-15 պարեկային տորպեդո նավ

Այս տեսակի նավերից վերջինը դարձավ Ճապոնիայի հետ ծառայության մեջ: Նավը պահպանել է հետպատերազմյան ճապոնական նավակների բնորոշ հատկանիշներն ու բնութագրերը, որոնք կառուցվել են արևմտյան բլոկի երկրների նավաշինարաններում։ PT-15-ն ունի լավ ծովային պիտանիություն՝ շնորհիվ լավ գծերի միջնավի շրջանակի տարածքում, ինչը դարձավ ճապոնական հետպատերազմյան նավերի բնորոշ հատկանիշը:

Չնայած իր ամուր սպառազինությանը և արտաքին զանգվածայինությանը, այս տորպեդային նավը միշտ առաջնագծում է War Thunder-ում՝ իր գերազանց առավելագույն արագության շնորհիվ: PT-15-ի հիմնական խնդիրն է ոչնչացնել ռազմածովային թիրախները՝ անկախ դրանց չափերից, և նավը լավ է գլուխ հանում այդ առաջադրանքից։ Չորս խոշոր և հզոր տորպեդները՝ յուրաքանչյուրը 1800 կգ քաշով, հիմնական փաստարկն են կապիտալ նավերի դեմ պայքարում։

• Առավելագույն արագությունը՝ 40 հանգույց (ավելի քան 70 կմ/ժ):
• Շարժիչներ՝ երկու գազատուրբին, 11000 ձիաուժ ընդհանուր հզորությամբ
• Սպառազինություն:
  • չորս տորպեդային խողովակներ ամերիկյան Mk.16 տորպեդներով,
  • երկու ավտոմատ 40 մմ Bofors L60 ատրճանակներ նավի աղեղի և ծայրի վրա:
• Անձնակազմը՝ 28 մարդ:

Նախագիծ 183 «Բոլշևիկ» (ԽՍՀՄ)

Մշակվել է հետպատերազմյան տարիներին՝ հաշվի առնելով փորձը մարտական ​​օգտագործումըև՛ վարձակալությամբ ստացված տեխնիկան, և՛ խորհրդային նավակները։ Նավակի ձևավորումը ճիշտ է հաշվի առել փշատերև և կարծր փայտանյութի հատկությունները, հաջող երկրաչափությունը և չորս դիզելային շարժիչների էլեկտրակայանը տվել են նավը լավ արագություն և մանևրելու ունակություն, իսկ հրետանու և տորպեդային զենքի համադրությունը նավակը դարձրել է իսկապես ունիվերսալ զինվոր: .

Խոշոր Project 183 տորպեդային նավակը աստվածային պարգև է այն խաղացողների համար, ովքեր սիրում են արագ տեմպերով և արագ տեմպերով խաղ: Նավակը հիանալի մեկնում է տեղից և պահպանում է գերազանց արագություն իր դասի համար: Չորս ավտոմատ թնդանոթները լավ ճշգրտություն ունեն նույնիսկ մեծ հեռավորությունների վրա կրակելիս, այնպես որ դուք կարող եք լինել առաջիններից մեկը թիմում, ով կսկսի կրակել թշնամու նավերի վրա: Հրացանների կրակի արագությունը ցածր է (մոտ 300 կրակոց րոպեում), բայց բարձր պայթյունավտանգ բեկորային պարկուճները հավասարապես լավ են նավակների կորպուսների և նրանց անձնակազմի դեմ:

• Առավելագույն արագությունը՝ 44 հանգույց (ավելի քան 80 կմ/ժ):
• Շարժիչներ՝ չորս դիզելային շարժիչ՝ 4800 լ/վ ընդհանուր հզորությամբ:
• Սպառազինություն:
  • երկու տորպեդային խողովակ
  • երկու զույգ 25 մմ 2M-3 ատրճանակ,
  • մինչև 12 խորության լիցքավորում:
• Անձնակազմ՝ 14 մարդ:

Fairmile D: ծովային շուն (Մեծ Բրիտանիա)

1941 թվականի ամբողջ ընթացքում Մեծ Բրիտանիայի թագավորական նավատորմի ինժեներները զբաղված էին նոր տեսակի հրետանու և տորպեդո-հրետանային նավակների մշակմամբ և փորձարկումով՝ գերմանական «schnellboats»-ին դիմակայելու համար՝ տորպեդո նավակներ, որոնք արգելափակում էին բրիտանական ռազմանավերի և առևտրային նավերի գործողությունները անգլիացիներում: Ալիք. Մեքենայի պահանջները միանգամայն հասկանալի էին. նավը պետք է դառնար ունիվերսալ հարթակ տարբեր տեսակի հզոր զենքեր տեղադրելու համար, ինչպես նաև ունենար առնվազն 30 հանգույց արագություն, որպեսզի ինչ-որ կերպ դիմադրեր գերմանական արագ ծովային գիշատիչներին:

«Fairmile D»-ը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ամենազանգվածային նավակներից մեկն է։ Տարբեր արտադրական սերիաները հիմնականում տարբերվում էին սպառազինության մեջ. շուտով զգալիորեն ամրապնդվեց թնդանոթային և գնդացիրային սպառազինությունը, նավի վրա սկսեցին հայտնվել տորպեդային խողովակներ և խորքային լիցքեր, և շատ հրետանային նավակներ արդիականացվեցին տորպեդո-հրետանային նավակների: Մեր այսօրվա հյուրը վաղ արտադրական շարքի Fairmile D նախագծի հրետանավն է։

• Առավելագույն արագությունը՝ 32 հանգույց (60 կմ/ժ-ից մի փոքր պակաս):
• Շարժիչներ՝ չորս հատ, 5000 ձիաուժ ընդհանուր հզորությամբ։
• Սպառազինություն:
  • մեկ ավտոմատ 40 մմ թնդանոթ 2-pdr QF Mk.IIc քթի վրա,
  • երկվորյակ 20 մմ Oerlikon Mk.V թնդանոթ ետևում,
  • երկու զույգ ծանր գնդացիր: 5 Vickers Mk.III,
  • երկու երկվորյակ հրացան տրամաչափի .303 Vickers No5 Mk.I կամրջի վրա,
  • մի զույգ խորքային լիցքեր Mk.VII.

Նախագիծ 1124 զրահապատ նավ. գետ «Կատյուշա» (ԽՍՀՄ)

Հասանելի է նախնական պատվերով 1899 ռուբլով:

1124 նախագծի խոշոր գետային զրահապատ նավակները մշակվել են 1933-34 թվականներին գետերի ջրերում մարտական ​​առաջադրանքների լայն շրջանակի համար (հիմնականում Ամուր, որից նրանք ստացել են «Ամուր» ոչ պաշտոնական մականունը) և, չնայած դիզայնի պարզությանը և անձնակազմի տեղակայման մեծ անհարմարությունը, նրանք համատեղեցին այն ժամանակվա ամենազարգացածը՝ խորհրդային արդյունաբերության զարգացումները։

1124 սերիայի նավակները անցան փառահեղ մարտական ​​ճանապարհով. Ստալինգրադի ճակատամարտը, Արևմտյան Եվրոպան, Հեռավոր Արևելքը - այս գետային տանկերն աջակցում էին հետևակի գործողություններին ջրից, պարաշյուտով զինվորներին նետում էին թշնամու թիկունքում և թևերում, առաջինն էին: ներխուժել եվրոպական քաղաքների ջրերը և թնդանոթների ու հրթիռների կրակոցներով ոչնչացնել թշնամու ամրությունները։

War Thunder-ում Katyusha MLRS-ով հագեցած նավակի տարբերակը իսկական հրեշ է հմուտ կապիտանի ձեռքում։ T-34 տանկային պտուտահաստոցը, որը գտնվում է նավակի աղեղում, թույլ է տալիս թիրախային կրակ բացել թշնամու կենսական մոդուլների և խցիկների ուղղությամբ, նույնիսկ մեծ հեռավորություններից:

• Առավելագույն արագությունը՝ 21 հանգույց։
• Շարժիչներ՝ երկուսը յուրաքանչյուրը 900 ձիաուժից, Hall-Scott բենզինային շարժիչներ կամ երկուսը 1200 ձիաուժից, Packard 4M-2500-W-12 բենզինային շարժիչներ, 2 VFSh:
• Սպառազինություն:
  • 12,7 մմ տրամաչափի երկու գնդացիր,
  • չկառավարվող M-13-M1 հրթիռների տեղադրում, լեգենդար «Կատյուշա», որը կարող է 16 հրթիռի միանգամյա սալվոն խոցել,
  • տանկային աշտարակ T-34, որը գտնվում է նավակի աղեղում:
• Անձնակազմ՝ 15 մարդ:

PT-109: Քենեդիի տորպեդային նավակ (ԱՄՆ)

Հասանելի է նախնական պատվերի դեպքում 2399 ռուբլով:

«Էլկո» պարեկային տորպեդային նավակները նախագծված էին տարբեր առաջադրանքներ կատարելու համար ոչ միայն ափամերձ գոտում, այլև բաց ծովում: Միացյալ Նահանգների ռազմածովային ուժերը պետական ​​պատվեր են տվել 94 միավոր 80 ֆուտ (24 մետր) տորպեդային նավակ գնելու մասին անմիջապես այն բանից հետո, երբ երկիրը ներգրավվել է Երկրորդում։ համաշխարհային պատերազմ. Նավակները շատ հաջողակ դուրս եկան և հետագայում ակտիվորեն արդիականացվեցին (հիմնականում կրակային հզորության բարձրացմամբ):