Tokie žaidimai kaip need for speed kompiuteryje. Kiekvienas „Need for Speed“ serijos žaidimas, reitinguojamas nuo blogiausio iki geriausio. Šauniausi NFS žaidimai
Už mano ilga istorija„Need For Speed“ patyrė tiek pakilimų, tiek nuosmukių iki pačių topų viršūnių ir kritimo į patį apačią.
Taip pat buvo lenktynių su greitais sportiniais automobiliais ir gaudynės su policija, derinimas ir netgi siužetai. Išleistas NFS: Rivals tapo 20-mečio serijos žaidimu, nebent, žinoma, skaičiuojant kartu su Shift 2 Unleashed, iš kurio pavadinimo kūrimo proceso metu buvo nuspręsta pašalinti frazę Need: For Speed, matyt, kad staiga žaidimas nebūtų supainiotas su arkadiniu žaidimu.
Iš visų išleistų projektų išskirtinis yra tik NFS: Nitro Nintendo konsolės, o likusieji žaidimai visada aplankydavo maksimalų skaičių platformų. Jie bandė išleisti v-ralio lenktynes, gudriai sugalvotas Electronic Arts, Amerikoje pavadinimu „Need for Speed“, žinoma, mes neatsižvelgsime, ir ne vienas normalus gerbėjas mano, kad šie žaidimai yra „Need For Speed“. . Taigi, štai penki geriausi „Need for Speed“ serijos žaidimai.
Tai buvo pirmoji dalis, kuri buvo išleista 3DO 1994 m. ir DOS 1995 m., ir užima penktąją eilutę. Žinoma, pirmasis NFS žaidėjus sužavėjo grafika ir fizika. Prieš tai žaidėme kokius nors Lotus arba F1 (Formulė 1), kuriuose viena pikselių grupė aplenkė kitą. „Need For Speed“ nebuvo jokių abejonių, jūs esate šauniame sportiniame automobilyje, skubate per tikrą naktinį miestą ar greitkelį.
Jau pirmame žaidime susipažinote su klasikiniais automobiliais, kurie amžinai įsitvirtino Need For Speed - „Lamborghini diablo“, „Dodge Viper“, „Chevrolet Corvette“ ir apie kiekvieną iš jų žaidime buvo nufilmuoti tikri vaizdo įrašai. Taip pat galėtum skaityti istorinės nuorodos, žiūrėkite senų modelių nuotraukas ir panašiai – tai yra tikra enciklopedija. „Need For Speed“ visiems laikams pakėlė lenktynių žaidimų kartelę, o po to dendis nebepasirodė.
Ketvirtoje eilutėje yra vienas įdomiausių, neįprastiausių ir prieštaringiausių „Need For Speed “ serijos žaidimų - „Porsche Unleashed“. Tai vienintelis žaidimas iš serijos, kur žaidėjams buvo pasiūlyta vairuoti tik vienos markės automobilį – žinoma, „Porsche“. Žinoma, nuo pat pirmųjų 50-ųjų modelių iki moderniausio Boxster. Žaidimas pasirodė 2000 m. Kai kurie žaidėjai nekenčia šio žaidimo, o kai kurie mano, kad tai geriausias „Need for Speed“ iš visų. Ir apskritai žaidėjams patiko idėja vairuoti seniausius automobilius.
Karjeros režimu ypač įdomu baigti lenktynes, užsidirbti pinigų ir pamažu pirkti vis naujus modelius. Skirtumą pajunti perjungus iš 356 į 911. O dar neįprastesnis ir šaunesnis buvo Factory Driver režimas, kai gamyklos vairuotojo vaidmenį atliekantis žaidėjas atliko visokias technines užduotis, važinėjo tarp kūgių ir net dalyvavo nelegaliose lenktynes. Ketvirtoje vietoje „Porsche“ išleido unikalų „Need For Speed“ modelį.
Policijos gaudynės yra viena įdomiausių ir įspūdingiausių NFS serijos temų. Policija jau buvo pirmoje dalyje, tačiau būtent 1998 m. „Hot Pursuit“ ji tapo pagrindine veikėja. Policininkai statė smaigalius, užtvaras, taranavo – o kai sugaudavo žaidėją, išsakydavo tokias frazes kaip: „Rankos už galvos, kojos ant gaubto“ – arba klasikinis – „Tai paskutinis įspėjimas“. Senųjų „piratų“ savininkai tikrai atsimins šį šedevrą balso vaidinimu. 2002 metais pasirodė labai geras Hot Pursuit 2.
Na, o trečioje vietoje turime geriausią „Need For Speed“ apie policiją – „Hot Pursuit 2010“ iš „Criterion Games“, klasikinio „Need For Speed \u200b\u200b perdirbinį. Galbūt norėsite pasakyti, kad originalus 1998 m. – originalus „Hot Pursuit“ turėtų užimti šią vietą, bet mes taip nemanome. Žaidimas iš „Criterion“ ne tik atkūrė visas geriausias to žaidimo akimirkas, bet ir pridėjo savo žetonų, ty atnešė jį į naujas lygis- tai, žinoma, visokie atakuoti dalykėliai - kaip ten emija, spygliai ir panašiai, na ir puikus žaidimo režimas policininkui.
Policijos režimas daugeliui žaidėjų tapo galbūt įdomesnis nei lenktynininkas. Neapsakomas ūžesys – kai aplink kaukia serenos, virš galvų sukasi sraigtasparnis, o tu taranuoji gatvės lenktynininką ir jis eina tiesiai į griovį. Be to, visos šios programėlės, pavyzdžiui, smaigai, emmi, turbo, kurias dabar gali naudoti ir lenktynininkai. Jie lenktynėms prideda grožio ir veržlumo. Graži grafika. Nelaimingi atsitikimai atrodo tiesiog pritrenkiančiai, o takeliai – atmosferiniai ir užburiantys. „Hot Pursuit 2010“ neįmanoma nuleisti ir tai tikrai ne tik viena geriausių „Need For Speed“, bet ir viena geriausių visų laikų lenktynių. Trečia vieta.
Ir galiausiai atėjo laikas Undergroundui – antroje geriausio Need vietoje už greitį. Sunku pasakyti ką nors naujo apie šį žaidimą, apie jį, todėl visi viską žino. Na, o kuris iš žaidėjų nesėdėjo naktį pogrindyje su tokiomis frazėmis kaip „na, dabar aš baigsiu lenktynes, pakeisiu buferį ir būtinai miegosiu“. Underground – jis traukė ploniausias, jautriausias mūsų sielos gijas – tai merginos, tiuningas, šaunūs automobiliai ir nu metalas.
Labiausiai stebina tai, kad žaidimas, kuris iš esmės atgaivino serialo populiarumą po ne itin gerai sutiktų „Porsche Unleashed“ ir „Hot Pursuit 2“, buvo labai lengvai kuriamas. Nuolatinis nakties laikas kūrėjams sutaupė daug laiko. Trasos kartojosi, o automobiliai buvo labai panašūs vienas į kitą, bet „Underground“ buvo kitaip. Žaidėjai pavargo vairuoti „Ferrari“ ir „McLaren“, o užuot praleidę valandas varžydami spoilerius ir tapydami vinilus ant „Mitsubishi Lancers“ ar „Subaru Imprezas“.
Ir koks tai buvo puikus garso takelis! Meniu skambėjo „Static-X“ ir jų nemirtingas hitas „The Only“, „Lostprophets“, „Rob Zombie“, „Sory of the Year“ ir ta pati daina... Reikia Greitis: Požeminis – antroje vietoje, su sveikinimais iš to laiko, kai Kompiuteriniai žaidimai atnešė tikrą malonumą.
Čia mes ateiname į nugalėtoją. Pirma vieta, geriausias visų laikų „Need for Speed“ Labiausiai ieškomas 2005 m. Kodėl jis toks geras? Visi, jis yra geras absoliučiai visiems. Šiame žaidime buvo paimta visa tai, kas geriausia iš ankstesnių „Need for Speed“ serijos žaidimų, visa tai sudėta į vieną stiklainį, gerai išmaišyta ir 100% smagus kokteilis. Prisiminkime visus tuos žetonus eilės tvarka.
Tarkime, automobiliai – nuo paprastų ir mylimų nuo Underground Toyota Supra ir Mazda RX-7 iki prašmatnių Lamborghini Murcielago ir Gallardo. Ir prisiminkite mūsų gražų baltos ir mėlynos spalvos BMW – argi ne apie tokį automobilį vis dar svajojate turėti? Ir, žinoma, derinimas, stilius, daug atsarginių dalių, vinilų, dažų ir kitų dalykų – kad žaidime esantis automobilis būtų tikrai jūsų. Žaidimas paėmė daugiausiai „sulčių“ iš „Underground“, „Hot Pursuit“ ir visų mėgstamų „Drug racing“ – ir greičio radarų lenktynių, ir, žinoma, puikių, fenomenaliai šaunių ir epinių policijos gaudynių.
Viskas, kas, beje, buvo pati gražiausia ir įvairiausia, taigi, visas pasaulis buvo atviras – prašau, pasitrauk nuo gaudynių savais maršrutais. Ir prisiminkite savo mėgstamus būrelius, kad išvengtumėte policijos ir trikampių, po kuriais buvo paslėpti vandens bokštai ir degalinės.
Net 2010 m. „Hot Pursuit“ negali pasiūlyti geriausio policininko žaidimo singlui. Prisiminkite tas nuostabias užduotis, kai reikėjo pralaužti dešimt užtvarų, numušti penkiolika policijos automobilių, padaryti žalos už tam tikrą sumą – gaudynės galėjo užsitęsti pusvalandį, kurios kiekviena minutė buvo kupina veržlumo ir įtampos.
Be viso to, puiki siužetinė linija su gražiomis iškarpomis ir galingais personažais, visa tai papildė džiaugsmo vaizdą. Garso takelis apėmė Static-X, Disturbed, The Prodigy, Bullet For My Valentine ir Avenged Sevenfold. Apskritai žaidimas yra legenda, žaidimas yra šedevras, žaidimas – kurio jie nebekuria! Dešimt iš dešimties ir visų laikų geriausias Need for Speed. Pirmoji vieta.
„Need for Speed“ serijos istorija tęsėsi daugiau nei dvidešimt metų, per kuriuos franšizė nuo ekstremalių gatvių lenktynių peraugo į lenktynes pagal taisykles. Tai klasika. Pasaulyje nėra daug serialų, kurie buvo perkrauti tris kartus ir vis dar turi daug ištikimų gerbėjų. Need for Speed vystėsi ir keitėsi, kad atitiktų šiuolaikines tendencijas. Dar 1994 m. ji debiutavo gatvės lenktynėse ir, turėdama puikų išskirtinių bruožų rinkinį, iškart užėmė šio žanro podiumą. Bendradarbiaudama su įvairiais kūrėjais, franšizė pristatė pasauliui 20 oficialius žaidimus pagrindinė serija, tapusi viena didžiausių istorijoje. Kai kurie iš šių žaidimų tapo hitais, kiti kvepia degančia guma, o diskusijos, kuris yra geriausias, tęsiasi iki šiol. Taip pat nusprendėme išnagrinėti visus „Need for Speed“ klausimus ir sukurti savo įvertinimą. Žinoma, atsiras gerbėjų, kuriuos mūsų atranka nuvils, nes sąrašas ilgas ir kiekvienas turi savo favoritus. Tačiau kas jums trukdo apie juos kalbėti komentaruose?
20. Need for Speed: ProStreet (2007)
Ir pirmasis mūsų sąraše, gavęs abejotiną pavadinimą “ prasčiausias žaidimas serija“, pasirodo, „Need for Speed: ProStreet“. „ProStreet“ pirmą kartą per ilgą laiką sugrąžina žaidėjus į trasą, atsisakydama sėkmingo EA formato gatvės lenktynes. Tačiau žaidimas turi reali žala, kuris turi įtakos vairavimo stiliui ir galimybei važiuoti tikromis lenktynių trasomis. Tačiau be policijos persekiojimų ir atviro pasaulio įtampos „ProStreet“ prarado visas linksmybes, kurios išsiskyrė jo pirmtakams. Be to, žaidimas nukentėjo nuo prastai įkūnyto „realizmo“ ir, palyginti su kitais žaidimais, buvo daug prastesnės kokybės.
19. Need for Speed III: Hot Pursuit (1998)
Devynioliktoje, priešpaskutinėje, vietoje yra Need for Speed III: Hot Pursuit. Pirmajame „Hot Pursuit“ franšizės pasirodyme žaidėjui pirmą kartą buvo suteikta galimybė būti ir nusikaltėliu, ir policininku. Kiekviename naujame serijos žaidime buvo naujų idėjų, nes originaliame „Hot Pursuit“ buvo pristatytas padalintas ekranas, taip pat žymiai patobulinta grafika, kuri jau buvo įspūdinga pirmoje dalyje. Deja, žaidimo vaizdo nepakako, kad būtų galima kompensuoti vidutinį žaidimą ir atviro pasaulio trūkumą, kurį taip mylėjo gerbėjai.
Žaidimas nepasiekiamas kompiuterių skaitmeninėse paslaugose
18. Need for Speed: High Stakes (1999 m.)
Po „Hot Pursuit“ pereikime prie jo įpėdinio „Need for Speed: High Stakes“. „High Stakes“ rėmėsi savo pirmtaku, įtraukdamas lenktynes, kuriose buvo rizikuojami varžovų automobiliai, turnyrus ir gaudynes. Jei jums pasisekė žaisti pirmoje „PlayStation“, tuomet turite prisiminti, kad dviejų žaidėjų režimas „High Stakes“, kuriame automobilis, kuriame jis lenktyniavo, buvo iškart ištrintas iš pralaimėtojo atminties kortelės. Be abejo, tai buvo daugelio kivirčų tarp draugų priežastis. Puiki idėja, bet to neužtenka, kad žaidimas nusipelnė jokios padorios vietos reitinge.
Žaidimas nepasiekiamas kompiuterių skaitmeninėse paslaugose
17. Need for Speed: World (2010 m.)
17-oje vietoje buvo penkioliktoji serijos „Need for Speed: World“ dalis. Tai buvo išskirtinis kompiuteris, sukurtas Most Wanted ir Carbon stiliumi su MMO elementais. Kaip rodo pavadinimas, pasaulis buvo didelis žemėlapis greitkelis, jungiantis Palmontą ir Rokportą iš to paties Carbon ir Most Wanted, atliekantis atviro pasaulio vaidmenį. Daugiau nei 100 licencijuotų transporto priemonių, lobių paieškos režimas ir nauja sistema derinimas, paremtas reputacijos ir įgūdžių taškais – štai kas Laisvas Pasaulis savo žaidėjams. Priežastis, kodėl ji mūsų sąraše yra tokia žema, yra ta, kad EA nutraukė žaidimo palaikymą, teigdama, kad jis „nebeatitinka aukštų standartų, nustatytų Need for Speed franšizės“.
Žaidimas nepasiekiamas kompiuterių skaitmeninėse paslaugose
16. Need for Speed: Nitro (2009 m.)
Kitas žaidimas mūsų reitinge buvo žaidimas, paskelbtas tik vienoje platformoje – Need for Speed: Nitro. Patekęs į „Nintendo“ rankas, jis stengėsi tapti išskirtinai smagiu, spjovusiu į realizmą dėl linksmesnių „lenktynių“, o ne ribotu takelių rinkiniu ir prastu, palyginti su kitomis serijos dalimis, rinkiniu. automobilių. Nors iš pradžių Nitro atliko savo darbą, jis greitai tapo nuobodus. Be to, ji negalėjo pasigirti nei viena nauja funkcija, išskyrus „Own It“ – ženklą ekrane, informuojantį, kas pirmauja lenktynėse. Įmeskite silpną kampaniją ir pamatysite, kodėl Nitro atsidūrė tik šešioliktoje vietoje.
Žaidimas nepasiekiamas kompiuterių skaitmeninėse paslaugose
15. Need for Speed: „Porsche Unleashed“ (2000 m.)
Tada, 2000 m., EA nusprendė nukrypti nuo įprasto kurso, pristatydama pasauliui Need for Speed: Porsche Unleashed. Kadangi žaidimas buvo skirtas „Porsche“ gerbėjams, jame buvo tik šios markės automobiliai, tačiau juos reprezentavo daugybė modelių nuo XX amžiaus 50-ųjų iki amžiaus pabaigos. „Porsche Unleashed“ pasižymėjo neįtikėtinomis detalėmis, leidžiančiomis vairuojant pažvelgti į legendinius vokiškus sportinius automobilius. Netgi buvo galima išbandyti bandytojo vairuotojo vaidmenį ir atlikti įvairias užduotis, tikintis sudaryti sutartį su „Porsche Company“. Tačiau būtent dėl sprendimo pasirinkti vieną automobilių gamintoją žaidimas pelno tiek mažai taškų mūsų reitinge.
Žaidimas nepasiekiamas kompiuterių skaitmeninėse paslaugose
14. Need for Speed: Shift (2009 m.)
Po atvirojo pasaulio MMO („World“) ir arkadinių veiksmo žaidimų („Nitro“), antrasis serijos paleidimas iš naujo gimė su trečiuoju žaidimu, takelių SIM kortele Need For Speed: Shift. Šį kartą EA nusprendė orientuotis į užkietėjusius vairavimo entuziastus, į „Shift“ trasą įtraukdama daugiau nei šešiasdešimt visiškai pritaikomų superautomobilių. Nors žaidimas nutolo nuo gatvės lenktynių, buvo galima panaudoti keletą nešvarių gudrybių, pavyzdžiui, pašalinti varžovus varžybų viduryje. Ir buvo puiku. Deja, „Shift“ ir „Need for Speed“ franšizės atveju ji susidūrė su dar dviem „sims“, Forza Motorsport ir Gran Turismo, prieš kurį žiūrėjo atgal.
13. Need for Speed: The Run (2011 m.)
Pereikime prie kitos dalies, tamsaus „Bėgimo“ arklio. Tai buvo gerai tuo, kad jis skyrėsi nuo kitų serijos žaidimų. Savotiškas Shift ir Hot Pursuit mišinys su labai sunkiu siužetu. Jacksono „Jacko“ Rourke'o vaidmenyje žaidėjas turėjo varžytis gatvės lenktynėse visoje Amerikoje, nuo San Francisko iki Niujorko, laviruodamas tarp gangsterių ir policininkų. Spalvinga aplinka ir daug įvairių sąlygų lenktynėms, ko dar reikia? „The Run“ lenktynes iš pramogų kategorijos pavertė būtinybe išgyventi. Tačiau ši NFS dalis nukentėjo dėl pakartojimo vertės trūkumo ir buvo labai trumpa. Daugelis tikėjosi daugiau turinio, atsižvelgiant į žaidimo „panamerikietišką“ geografiją.
12. Greičio poreikis (1994)
Originalus Need for Speed, nuo kurio viskas prasidėjo. Klasikinis arkadinis žaidimas, iš kurio visos vėlesnės franšizės dalys sėmėsi įkvėpimo. Ir kiekviename iš jų buvo kažkas nuo pat pradžių - žiedinės lenktynės be laiko apribojimų, lenktynės taškas į tašką ir įvairios policijos gaudynės. Need for Speed tikriausiai buvo geriausias lenktynių žaidimas savo laiko, ir yra tokia žema mūsų reitinguose tik todėl, kad jos pasekėjams pavyko rimtai pranokti 1994 metais užkeltą aukštą kartelę.
Puikios naujienos 3DO savininkams – jei vis dar turite šią konsolę, galite žaisti „Need for Speed“!
Žaidimas nepasiekiamas kompiuterių skaitmeninėse paslaugose
11. Need for Speed II (1997)
Pirmasis žaidimas, kuris viršijo originalo „aukštus standartus“, buvo „Need for Speed II“, tiesioginis jo tęsinys. Antroji franšizės dalis, išleista mažiau platformų (tiesą sakant, tik asmeniniam kompiuteriui ir „PlayStation“), perėmė geriausius savo pirmtako pranašumus ir padarė ją dar geresnę. „Need for Speed II“ pirmą kartą buvo pristatytas „eliminavimo“ lenktynių režimas, kai paskutinis ratą įveikęs vairuotojas paliko varžybas. Iš antrosios dalies trūkumų galbūt galima pastebėti sudėtingumo sumažėjimą ir nukrypimą nuo originalo tikroviškumo. Tačiau tai nesutrukdė jai pasiekti didžiulės sėkmės.
Žaidimas nepasiekiamas kompiuterių skaitmeninėse paslaugose
10. Need for Speed: Carbon (2006 m.)
Ir galiausiai pasiekėme sąrašo vidurį. Dešimtuką atidaro „Need for Speed: Carbon“, kuris tapo pirmuoju serijos žaidimu, 2006 m. išleistu „PlayStation 3“ ir „Wii“ platformoms ir tęsia „Most Wanted“ istoriją. „Carbon“ buvo gana drąsus projektas, nusprendęs imtis rimtų pakeitimų. Atsikratę drago lenktynių, kūrėjai pakvietė žaidėjus išbandyti savo jėgas „Kanjone“ – režime, panašiame į katę ir pelę, kur persekiotojas, norėdamas gauti taškų, turėjo likti kuo arčiau lyderio. Carbon taip pat pristatė franšizės komandines varžybas, kuriose galėjai įdarbinti partnerius ir pagerinti jų veiklą. Partnerių intelektas tuo metu buvo gana geras; netgi galite duoti įsakymus padėti laimėti konkursus. Jis turėjo „Need for Speed: Carbon“ ir keletą trūkumų, tokių kaip policijos „dėmesingumo“ trūkumas ir, tiesą sakant, trumpa paties žaidimo trukmė.
Žaidimas nepasiekiamas kompiuterių skaitmeninėse paslaugose
9. Need for Speed: Most Wanted (2012 m.)
8. Need for Speed: Undercover (2008 m.)
Need for Speed: Undercover įsiveržė į aštuntą vietą. Ir jis pasirodė būtent tuo metu, kai jo labiausiai reikėjo: po nesėkmės jo priešakyje „ProStreet“. Pastaroji aplinkybė lėmė tai, kad kūrėjai „Undercover“ dirbo daug ilgiau nei ankstesniuose serijos leidimuose. Franšizė grįžo prie savo „šaknų“, tai yra, prie visų tų „Need for Speed“ elementų, kuriuos pirmiausia prisimenate: gatvės lenktynes, policijos gaudynes, galimybę pačiam pabūti policininko kailyje, siužetą, atviras pasaulis ir, žinoma, TONAS AUTOMOBILIŲ! Ir vėl žaidimą apibendrino siužetas, apie kurio menką kokybę nepraleido ir serialo gerbėjai, ir kritikai.
7. Need for Speed (2015 m.)
Kitas sąraše yra dar vienas, galutinis franšizės paleidimas, vadinamas Need for Speed. 2015 m. išleistas žaidimas galėjo pradžiuginti naujus konsolių savininkus nuostabiais vaizdais, tikroviškais valdikliais ir daugybe naujo turinio. Apkrova buvo sunkus prisijungimas prie interneto, todėl reikėjo nuolatinio interneto ryšio. Ir vėl silpnas siužetas kenkia, o internetinės funkcijos negauna tinkamo tobulinimo. Taip, kampanijoje galite mesti iššūkį realaus gyvenimo įžymybių vairuotojams, tačiau varginantis dirbtinio intelekto lygis paneigia šios galimybės grožį.
6. Need for Speed: Hot Pursuit 2 (2002)
Nuo šio momento išsirinkti geriausią žaidimą tampa vis sunkiau, nes pasiekėme patį Need for Speed franšizės viršūnę. Šeštoji vieta atitenka „Need for Speed: Hot Pursuit 2“, Paskutinis žaidimas pirmoji serijos era, po kurios EA pasiekė tiuningą. Jis laimėjo 2002 m. „Interactive Achievement Awards“ apdovanojimą „Metų konsolių lenktynių žaidimas“ dėl patobulinto policininkų ir smogikų režimo. „Hot Pursuit 2“ policija gerokai išaugo, pasirodė net sraigtasparniai! Taip pat čia pirmą kartą pasirodė roko muzika su EA Trax etikete. Vienintelis žaidimo trūkumas buvo tas, kad jis puikiai veikė tik PS2, kitų konsolių versijos jam buvo pastebimai prastesnės, todėl Hot Pursuit 2 lieka tik šeštoje vietoje.
Žaidimas nepasiekiamas kompiuterių skaitmeninėse paslaugose
5. Need for Speed: Shift 2 – Unleashed (2011 m.)
Penkta vieta sugrąžina mus į žiedines lenktynes bene geriausioje visos franšizės trasos dalyje – Need for Speed: Shift 2 – Unleashed. Jame nebuvo daug naujovių, tačiau žaidimas sunkiai dirbo su savimi, įrodydamas, kad nebūtina būti didesniam nei jo pirmtakas, svarbiausia tapti geresniu. „Shift 2“ valdymas tapo tikroviškesnis, pridėtas vaizdas iš kabinos vidaus, įskaitant šalmo kamerą. Pastaroji, beje, buvo prašmatni ir labai populiari savybė – vairuotojo galva susvyravo pagal automobilio fiziką, o didėjant greičiui įsijungdavo tunelio matymas. „Shift 2“ buvo didelis nukrypimas nuo likusios serijos ir buvo rimtas konkurentas kitiems geriau žinomiems ir geriau atrodantiems lenktyniniams simams.
4. Need for Speed: Underground (2003 m.)
Esu tikras, kad ne visi serialo gerbėjai su manimi sutiks, tačiau ketvirtą vietą pelnytai užima „Need for Speed: Underground“. Žaidimas, kuris pakėlė franšizę į kitą lygį ir pradėjo neįtikėtinai populiarią derinimo kultūrą. Būtent jame istorija ir garažas pirmą kartą pasirodė „Need for Speed“, leisdami žaidėjui visiškai pritaikyti išvaizda ir geležinio arklio vidurius. Drifto režimas, kuriame žaidėjai pelno taškus už ilgiausią įmanomą kontroliuojamą slydimą, taip pat pirmą kartą pasirodė pogrindyje. Pirmasis serijos perkrovimas EA buvo labai sėkmingas ir būtent nuo šios dalies prasidėjo žaidimų serija, kuri nulėmė franšizės veidą.
Žaidimas nepasiekiamas kompiuterių skaitmeninėse paslaugose
3. Need for Speed: Hot Pursuit (2010 m.)
Galutinį trejetuką užbaigia „Need For Speed: Hot Pursuit“, kuris įgavo vieno iš savo pirmtakų pavidalą. Joje galima ir lenktynininko, ir policininko karjera. Šį žaidimą sukūrė „Criterion studio“, „Burnout Paradise“ kūrėjai, iš kurio „Hot Pursuit“ buvo tik naudos. Žaidimas buvo giriamas už begalę linksmų ir epiškų akimirkų pasiūlos, o tai pakėlė jį į franšizės panteoną ir sulaukė didžiulės sėkmės.
2. Need for Speed: Underground 2 (2004)
Vienas iš karščiausių diskusijų sukėlusių „Need for Speed“ leidimų ir labai stiprus varžovas laimėti. „Underground 2“ žengė didžiulį žingsnį į priekį, pirmą kartą žaidėjams pasiūlydama atvirą pasaulio žemėlapį, kur norint dalyvauti renginyje, pirmiausia reikėjo į jį patekti. Beveik neribotos automobilių tiuningo galimybės, ilgas istorijos linija, įdomus šalutiniai ieškojimai ir rimtai patobulinta grafika – tai pagrindiniai Underground 2 privalumai. Ir tai neskaičiuojant dovanos – galimybės vairuoti visureigį! Žaidimas neužėmė pirmos vietos tik todėl, kad esant neįtikėtinai nusikalstamai aplinkai, jis neturi galimybės žaisti kaip policininkas. Nors yra daugybė kitų rūšių konkursų.
Žaidimas nepasiekiamas kompiuterių skaitmeninėse paslaugose
1. Need for Speed: Most Wanted (2005 m.)
Mūsų mėgstamiausias Need for Speed yra 2005 m. labiausiai ieškomas. Be jokios abejonės, ši klasika yra ne tik puikus lenktynių žaidimas, bet ir apskritai puikus žaidimas. Originalus Most Wanted į franšizę sugrąžino policijos gaudynes, tiksliai parodydamas, kaip jos turi atrodyti, o tai padaryti pavyksta ne visiems ir dabar. Tačiau tai, kas iš tikrųjų iškelia šią serijos dalį aukščiau kitų, yra jos sudėtingumas. Vykstant žaidimui, gaudynės tampa tiesiog beprotiškomis, policijos automobiliai pradeda vis agresyviau persekioti žaidėją, o kliūtys sraigtasparnių, visureigių ir blokadų pavidalu keliuose daro viską, kad nužudytų nelaimingą vairuotoją. Ir visa tai papuošia jaudinančią istoriją, kurioje žaidėjas juda „juodajame sąraše“ į viršų, įveikdamas policininkų minias ir išvengdamas didžiausių gaudynių vaizdo žaidimų istorijoje. „Most Wanted“ gali pasigirti puikia automobilių kolekcija, interaktyviu atviru pasauliu ir gerai suplanuotu derinimu, kuris kartu suteikė mums geriausią žaidimą visoje Need for Speed franšizėje.
Žaidimas nepasiekiamas kompiuterių skaitmeninėse paslaugose
Dar šlovingajame 90-aisiais, frazė " Reikia greičio" tapo sinonimu lenktynės". Ir nors tai ne vienintelė sėkminga lenktynių serija, jos populiarumo pranokti (ar bent pakartoti) kol kas niekam nepavyko. Kodėl? Galbūt atsakymą į šį klausimą galima rasti išanalizavus 10 geriausios dalys"Reikia greičio".
Tokių reitingų, apklausų ir TOPų yra labai daug ir, kaip taisyklė, jie kategoriškai nesutampa. Viename atkakliame įvertinime, kurį atsitiktinai mačiau, visų pirma puikavosi pabaisa, pavadinta NFS: Rival! Taigi turėjau sukurti savo apklausą, kuri, tikimės, leis palyginti objektyviai įvertinti žaidimų simpatijas.
Dauguma šaunūs žaidimai NFS
10. Need for Speed: ProStreet (2007)
Gatvės lenktynės? Ne, negirdėjau
„ProStreet“ savo silpnomis rankomis sugebėjo prilipti prie paskutinio išvykstančio traukinio vagono ir peršokti į paskutinį mūsų reitingo laiptelį. Daugelis patyrusių NSF gerbėjų mieliau spjaudo iš pasibjaurėjimo, kai netyčia gatvėje sutinka ProStreet. Ir viskas todėl, kad šis žaidimas buvo „ne toks kaip visi“: dėmesys nuo gatvės lenktynių buvo perkeltas į profesionalesnius pasivažinėjimus lenktynių trasose. Dabar automobilis galėjo būti išdaužtas į šiukšlių dėžę, o tai, varžovų džiaugsmui, smarkiai sumažino jo vairavimo charakteristikas. Dingo policininkai, o kartu su jais ir nemokamo važiavimo režimo atvirame pasaulyje.
Nustatymuose pasirodė tokie madingi žodžiai kaip „traukos kontrolė“ ir „abs“ - ne kiekvienas studentas žinojo apie galimybę juos išjungti, dėl to visas monitorius aptaškė seilėmis, keikdamas šlykštų valdymą. Be to, įvairių tipų lenktynėms reikėjo naudoti skirtingų tipų mašinas. Visa tai sukūrė izoliacijos nuo serijos jausmą – lenktynių simuliatorių, tokių kaip Colin Mcrae Rally, gerbėjams šis žaidimas gali patikti, tačiau serialo gerbėjai stebėjosi, kas tapo jų mylimu NSF. „ProStreet“ negalima vadinti nei nesėkme, nei sėkme – ji buvo neįprasta, kartais nesuprasta, su savo pliusais ir minusais.
9. Need for Speed: The Run (2011 m.)
Bėgimas džiugina gerai nupieštu ereliu ir Amerikos gamta
Vaikinai iš EA nebijo eksperimentuoti, o „The Run“ žaidėjai vėl pamatė daugybę naujovių. NFS turi siužetą. Žinoma, jis buvo ir anksčiau, bet „Lenktynėse“ jis yra iškeltas į priešakį – jo negalima nepastebėti. Pagrindinis veikėjas yra įtrauktas į mafijos susirėmimą ir dabar, kad išsiskirtų su mafijos draugais, jam reikia laimėti lenktynes iš San Francisko į Niujorką, kuriose dalyvauja 50 žmonių ir iškovoti gerą jackpotą. Ir pirmą kartą NSF, tai labai Pagrindinis veikėjas Radau, kad tu gali išlipti iš mašinos! Žinoma, ne lenktynių viduryje (tai ne GTA prieš mus), o kai kurių staigių metu siužeto vingiai turėsite palikti automobilį ir patys bėgti nuo blogiukų, mėgaudamiesi veiksmu, kuris vyksta už jūsų nugaros.
Visos lenktynės yra vienos didelės lenktynės dalis. Kadangi kelionė eina per visą Ameriką, įtrauktos įvairios įdomios vietos: uolos, miškai ir dykumos, miestai ir kaimai, naktinės ir dienos lenktynės – kiekvienam skoniui. Todėl pagrindinis pliusas, be siužeto, yra grafika – įjungta aukščiausio lygio. Trūkumai – nepaisant vietų įvairovės, lenktynės laikui bėgant tampa nuobodžios ir atrodo, kad jos yra to paties tipo. Iš tiesų, su retomis išimtimis, čia pateikiami tik „sprinto“ ir „persekiojimo“ režimai (nors pabėgimas nuo lavinos yra tikrai epinis, tokie įvykiai žaidime yra reti). Taigi, kaip ir „ProStreet“, „NFS Run“ sulaukė prieštaringų atsiliepimų.
8. Need for Speed: Undercover (2008 m.)
Kūrėjai žino, kad norint, kad kvaili žaidėjai suprastų, kad jie važiuoja greitai, vaizdas turi būti kruopščiai neryškus.
Žaidimų kritikai buvo griežti: „Igromania“, prieš metus gyrusi „ProStreet“ (8,0), skyrė NSF „Undercover“ 6, apkaltindama jį visomis mirtinomis nuodėmėmis. Kito žinomo leidinio „Playground“ atstovai solidarizuojasi su savo kolegomis ir „Undercover“ įvertino 5,9 balo. Tačiau, žinoma, kai kurių autoritetingų kritikų nuomonė mums nieko nereiškia, palyginti su patyrusių moksleivių, balsuojančių už Undercover, požiūriu. Kodėl ši dalis įsimylėjo tam tikrą žaidėjų dalį, o kritikams ji nepatiko? Ir kuriuo iš jų tikėti?
Pradėkime nuo to, kas ryškiausia: parkas paimtas iš „ProStreet“ (naujus automobilius galima suskaičiuoti ant pirštų), o fizika, regis, per metus nepatyrė pastebimų pokyčių. Policininkai buvo paimti iš „Most Wanted“, palengvinus policijos persekiojimą. Kaip ir visa kita: lenktynės yra gana lengvos, ypač pirmoje žaidimo pusėje.
Apskritai žaidimas palieka kažkokio nebaigto darbo jausmą – tarsi EA būtų nusprendusi sukurti kažkokius Bridge Vonted ir Underground 2, bet gera idėja atsisakė siaubingo įgyvendinimo. Nepaisant to, žaidimas surado savo gerbėjus – jį galima rekomenduoti pradedantiesiems, kurie tik pradėjo pažintį su NFS serija. Bet visa kita bus nuobodu.
7. Need for Speed: Most Wanted (2012 m.)
Kaip galėjo kilti idėja sukurti „Most Wanted 2012“? Viskas prasidėjo 2010 m., kai EA pakeitė kūrėjų komandą. Vietoj Black Box, kuris nuo 2000 iki 2010 m. dirbo visose NSF dalyse, kanadiečiai atidavė lenktynių seriją Criterion Games. Pirmasis jų projektas buvo Hot Pursuit sukūrimas, prie kurio grįšime kiek vėliau. Tikriausiai sėkmingas debiutas stipriai apėmė kūrėjus ir jie nusprendė pasikėsinti į šventą – NFS: Most Wanted. Be jokių santykių tas pats MW prie gauto žaidimo neturi. Iš viso.
„Most Wanted 2012“ sulaužo daugybę modelių – net ir tuos, kurių laužyti visai neturėjo. Pavyzdžiui, siužeto iš esmės nėra: žaidėjas tiesiog pasirodo miesto viduryje. Kas jis toks, ką jis čia veikia, kodėl vairuoja – sugalvok pats. Visame mieste stovi krūva automobilių – bet kurį iš jų galima nemokamai pasiimti dalyvauti lenktynėse. Ištrauka susiveda į 10 lenktynininkų nugalėjimą iš originalaus MW „juodojo sąrašo“ – tai vienintelė nuoroda į pirmąją dalį. Norint kovoti su šio reitingo lyderiais, reikia papildomų taškų, kurie yra uždirbami įprastose lenktynėse.
Žaidimas turi gražią grafiką, geras lenktynes, yra kelių žaidėjų režimas (nors jame nėra policijos), tačiau keisti kūrėjų sprendimai paverčia visas geras idėjas niekais: siužeto ir automobilio nebuvimas užmuša bet kurį. motyvacija ir susidomėjimas praeiti. O „Most Wanted“ prekės ženklas tik dar labiau padidina nusivylimą: juk bet kuris žaidėjas, matydamas šiuos 2 žodžius, nekantrauja pamatyti ką nors visiškai kitokio.
6. Need for Speed: Hot Pursuit (2010 m.)
„Hot Pursuit“ neabejotinai buvo sėkmingas „Electronic Arts“: NFS serijos perkėlimas į „Criterion Games“ leido atnaujinti seriją po ne pačių sėkmingiausių pirmtakų. Kai kurios Hot Pursuit įdiegtos naujovės leido palaužti kritikų aplodismentus, kurie negailėjo gerų šio žaidimo įvertinimų. Kuo ji ypatinga?
Pirmą kartą per ilgą laiką žaidime buvo numatytos 2 visavertės kampanijos: ne tik gatvės lenktynininkui, bet ir policininkų pusėje. Ir galime drąsiai teigti, kad dar niekada NFS serijoje policijai skirtam žaidimui nebuvo skiriama tiek daug dėmesio – taigi šiuo atžvilgiu naujasis produktas sugebėjo pasiekti legendinio NFS 3 aukštumas. Ir dėka Autolog , su interneto ryšiu, žaidimas pasirodė visoje savo šlovėje: kelių žaidėjų režimas leido lenktynėse ar gaudynėse dalyvauti iki 8 žmonių. Kartu „Autolog“ leidžia matyti savo draugų rezultatus, norint pabandyti juos pranokti – atlygis už tai yra ne tik pasitenkinimo jausmas, bet ir specialios premijos (patirties taškai).
Tarp malonių smulkmenų taip pat verta paminėti dienos ir nakties kaitą – „Hot Pursuit“ saulė gali nueiti žemiau horizonto tiesiog lenktynių metu.
5. Need for Speed: Carbon (2007 m.)
Nors NFS: Carbon tradiciškai atmeta daugelis serialo gerbėjų (bent jau „Underground“ ir „MW“ gerbėjai), tai jam nesutrukdė susilaukti santykinio kritikų palaikymo – tos pačios „Igromania“ ir kitų leidinių reitingai leidžia vidutiniškai gauti 2,5 mln. 7.5. Taip, taip pat yra šio žaislo gerbėjų. Kuo Carbonas juos papirko?
Pirmoji – gera derinimo sistema su visais įprastais varpais ir švilpukais, kurie po to, kai Vantede tilte buvo nukirsti metro. Antroji – naktinė mažo miestelio atmosfera. Apskritai Carbon surinko auditoriją dėl tam tikro panašumo su NFS: Underground. Panašumai gerąja to žodžio prasme – grafika tikrai graži: lietaus lašai, įvairiausi takeliai, įskaitant pavojingą kalnų serpantiną – visa tai yra pliusas. Tačiau tai nebuvo be trūkumų.
Tik tinginiai į komandų sistemą nespjaudavo. Ir yra priežastis: neturite pakankamai vėžiagyvių komandos draugų kituose žaidimuose? Puiku, dabar jie sunaikins kitų žmonių nervines ląsteles „Need for Speed“. Carbon turi lenktyniauti su savo „gauja“, kuri teoriškai turėtų padėti iškovoti pergales. Skamba įdomiai, bet tik teoriškai. Praktikoje dėl partnerių elgesio kyla be galo daug klausimų, į kuriuos atsakymas gali būti nuvilianti medicininė diagnozė. O rajonų užfiksavimas, akivaizdžiai paimtas iš GTA, kelis kartus verčia pereiti to paties tipo ir pernelyg lengvai intriguojančias lenktynes.
Tai yra visa anglis: nesibaigiančios nepretenzingos lenktynės atskiedžiamos pernelyg sudėtingomis ir erzinančiomis „dvikovomis“ su viršininkais kalnų serpantinu. Ir šie kraštutinumai, be jokio aukso vidurio, siutina. Iš mano subjektyvios varpinės, daugiau nei vieną kartą perėjus per NFS: Carbon yra bausmė. Bet vieną kartą tiks – ir tikriausiai kartais bus smagu.
4. Need for Speed (2015 m.)
Net kūrimo etape, remiantis daugeliu „Electronic Arts“ pareiškimų, tapo aišku, kad jie nusprendė sukurti geriausią serijos žaidimą, suprojektuodami šį įvykį kaip visos NFS linijos paleidimą. Naujajame žaidime turėjo būti surinkta visa geriausia, kas buvo išrasta šiame žanre prieš jį. Už tai projektas buvo perduotas trečiajai kūrėjų komandai „Ghost Games“. Jaudulys buvo padidintas, anonsai intrigavo, visi sustingo iš laukimo... Na ir kas?
Kaip rezultatas, mes gavome geras žaidimas, kuriai nepavyko tapti Electronic Arts „gulbės daina“. Nuo pirmųjų minučių viskas gerai: puiki grafika ir vaizdo intarpai, kaip „Undeground“, iškart panardina į žaidimą. Tačiau pirmasis džiaugsmas praeina, ir supranti, kad siužetas skaudžiai nuspėjamas: „Atėjau į miestą – nusprendžiau užkariauti vietinę partiją“. Tuo pačiu neaišku, kodėl visi stengiasi padėti pagrindiniam veikėjui ir kas jis apskritai yra. Ir visas gatvės lenktynių vakarėlis atrodo, švelniai tariant, juokingai. Maloni smulkmena: pagrindinių priešininkų vaidmenį atlieka 5 tikri, visame pasaulyje žinomi gatvės lenktynininkai, vaidinę šiame žaidime. Bet iš tikrųjų tai visiškai neišsaugo scenarijaus.
Džiaugiuosi, kad iš pradžių visi automobiliai atidaromi – tereikia surinkti reikiamą sumą. O tikslus derinimas teoriškai leidžia priversti automobilį elgtis taip, kaip jums patinka – arba sklandžiai įvažiuoti į posūkius, arba įskristi į juos dreifuojant. Tai teoriškai. Ir iš tikrųjų, norint suprasti visus šiuos nustatymus ir nustatyti, kaip jų keitimas paveiks automobilį, turėsite praleisti daug laiko.
Kūrėjų meilė driftui pastebima plika akimi – praktiškai, tik nustatę automobilį driftui, daugiau ar mažiau galite su juo susidoroti kelyje. Tačiau net ir idealiausiai sureguliuotas ir pumpuojamas automobilis nepastebės varžovų - siekiant pusiausvyros, priešininkų automobilių charakteristikos automatiškai „sugriežtėja“. Dėl to didžiąją žaidimo dalį galima nesunkiai užbaigti su „pradedančiuoju“ Subaru.
Didelis dėmesys skiriamas vizualiniam stiliui – automobilį galite papuošti taip, kaip jums patinka. Kalbant apie buferius, spoierius, pakabas ir kitus išorinio derinimo džiaugsmus, kūrėjai nusprendė pridėti tikroviškumo ir žaidime rodė tik tas detales, kurios tikrai egzistuoja konkrečiam modeliui. Ir jei jūsų Nissan IRL nėra kitų buferių, jo pakeisti negalite. Nepaisant to, derinimą galima drąsiai priskirti šio NSF stiprybėms.
Koks rezultatas? Turime „Need for Speed“ su nuostabia grafika, bet apleistu miestu, silpnu siužetu ir tingiais policininkais, kurie kvailesni nei „Most Wanted“. Remiantis vidutiniu kritiko balu, žaidimas gavo pelnytus 7 balus iš 10, o tai yra gana teisinga. Geras bandymas, kuris tikriausiai tapo geriausiu per pastarąjį dešimtmetį, bet, deja, naujasis Need for Speed nesugeba sukelti tokio entuziazmo, kokį kadaise pavyko sukelti Undeground ir Most Wanted.
3. Need for Speed: Underground (2003 m.)
Būtent šis žaidimas pažymėjo visos eros pradžią. Populiarėjant greitiems ir įnirtingiems filmams, NFS: Undeground išleidimas pasirodė neįtikėtinai laiku. Naktinės lenktynės, brangūs automobiliai ir nesibaigiantis derinimas sėkmingai sujungti į vieną arkadą. Natūralu, kad neapsieita be senbuvių, kurie iškart pareiškė, kad „NSF nebėra tas pats“, „ara-tiuningas galvijams“ ir apskritai anksčiau buvo geriau.
Tačiau iš tikrųjų „Undeground“ sėkmė buvo pelnyta. Trasos buvo apgalvotos iki smulkmenų: skirtingos miesto zonos turėjo savo atmosferą ir sėkmingai persipynė viena su kita. Kažkas panašaus atsitiko ir su siūlomais žaidimo režimais: klasikinės lenktynės buvo kompetentingai atskiestos dreifo ir drag takeliais, dėl kurių Underground nesivargino. Na, o pašlovintas tiuningas leido kiekvienam, prisigalvojusiam gatve, atleiskite už žodį, lenktynininkas, ant automobilio kabinti lipdukus, žibintuvėlius, spoilerius ir kitus nepakeičiamus atributus kiek tik nori.
Taip, čia tai nebuvo net arti realizmo - žaidime nebuvo policininkų, o fizika aiškiai peržengė Sveikas protas. Tačiau vietoj pretenzingų ir brangių superautomobilių žaidėjai turėjo važinėti ne tokiomis „grynakraujomis“, bet šauniomis mašinomis, kurias buvo galima išvysti savo miesto gatvėse. NFS: Underground sugebėjo suteikti precedento neturinčio greičio pojūtį visai kartai, tapdamas vienu geriausių savo laiko arkadinių lenktynių žaidimų. Ir firminė muzika E Ronas Donas Donas„virto tikru memu, iki šiol atpažįstamu visame pasaulyje.
2. Need for Speed: Underground 2 (2004)
Kas naujo galėjo būti išrasta per mažiau nei metus? Remiantis visais žanro dėsniais, po „Underground“ sėkmės per trumpiausią įmanomą laiką buvo neįmanoma sukurti kažko geresnio. Ir pagal tuos pačius įstatymus, Underground 2 turėjo būti įsilaužimas greiti pinigai: pridėkite naujus takelius, naujus vinilus ir spoilerius, porą automobilių ir nusiųskite į lentynas. Bet to nebuvo – pasirinkti tarp stabilių pajamų ir nuotykių kupinos paleidimo yra iš esmės Naujas žaidimas, EA nepabijojo rizikuoti ir į tęsinį įtraukti daug naujovių.
Pagrindinis antrosios serijos atradimas buvo atviras pasaulis, kuriame galėjote laisvai judėti tarp lenktynių, ieškodami naujų parduotuvių, kuriose būtų naudinga derinti pakeliui. Be to, yra naujų lenktynių režimų ir galimybė pasirinkti rėmėją. Turimų automobilių rinkinys žymiai išaugo - nepaisant to, kad kai kurie automobiliai, pavyzdžiui, džipai, lenktynėse buvo visiškai nenaudingi ir buvo parduodami tik „dėl sielos“. Pačios lenktynės tapo šiek tiek lengvesnės – per daug žaidėjų nervų ląstelių paskutiniuose lygiuose sunaikino pirmasis Undegroundas, antram kartui jų gal ir neužtektų. Tačiau šis supaprastinimas žaidimo nesugadino.
1. Need for Speed: Most Wanted (2005 m.)
NFS: Dauguma Wsnted buvo NFS evoliucijos viršūnė. „Most Wanted“ buvo geras viskam: nauji lenktynių režimai (pavyzdžiui, radaras); ilgai lauktas policininkų sugrįžimas, stebėtinai teisingai atliktas - gaudynės buvo subalansuotos, išlaikomos nežinioje, leidžiančios ilgai vingiuoti aplink pasaulį, kovojant už savo laisvę.
