Prolaz nedforcespeed shift. Passing TimeShift. Kako promijeniti boju i veličinu aplikacija proizvođača

Odlazni stambeni prostori (Izlaz iz stambenih jedinica).

Igramo zaštitara po imenu Barney Calhoun (B. Calhoun).
Na monošini, napuštamo selo na površini, spuštamo se u tamnicu unutar Crne Mese.
Vozimo se do prve stanice, načelnik nas raspoređuje u sektor 3.
Dolazimo do sektora i izlazimo.

Nesigurnost (Nedostatak sigurnosti).

Sa mjesta pokušavamo proći kroz vrata, ali su zaglavljena, čekamo da ih čuvar otvori sa druge strane. U to vrijeme prolazi jednošinska kabina s Gordonom Freemanom u odjeći naučnika.
Ulazimo u salu, saznajemo od kolege da je u novije vrijeme sva elektronika okolo brzo pokvari. Naše radno mjesto je iza desnih vrata, ali nas stražar ne pušta, prvo morate obući uniformu i uzeti službeno oružje.
Idemo hodnicima lijevo, spustimo se liftom, opet skrenemo lijevo. U svlačionici nalazimo otvoreni ormarić sa našim prezimenom, uzimamo pancir. Idemo u desni hodnik, u oružarnici uzimamo pištolj.
Možemo otići do streljane, tamo prikupiti dodatne klipove i pucati. U drugoj prostoriji možete pogledati sigurnosne kamere, u jednoj od njih možete vidjeti kako Freeman izlazi iz lifta u laboratoriju.
Idemo nazad liftom, sad su nas pustili desno.

Prolazimo kroz radne prostorije, ovdje tehničari popravljaju komandnu ploču. Krećemo na velikom peronu monošine. Ali naučnik koji sjedi pored njega kaže da je besmisleno čekati voz, i ovdje je nešto rečeno.
Pronađemo stepenice dole, spustimo se u pomoćne prostorije. Iza rešetkastih vrata nalazimo štit, uključite prekidač noža. S lijeve strane pomičemo burad i kutije, ulazimo u mračnu prostoriju, na zidu možemo upaliti svjetlo. Penjemo se stepenicama.
Idemo na drugu lokaciju. Most se zatvara pred nama. Kočija sa misterioznim civilom u odijelu i sa koferom prolazi monošinom - G-man. Kada kabina prođe, pritisnemo dugme, most će biti obnovljen, prolazimo kroz njega.

Prolazimo još nekoliko hodnika, ulazimo u veliki otvoreni lift sa naučnikom. Tokom spuštanja, lift nekoliko puta stane, a zatim se potpuno zaustavi na sredini puta. Kroz prozore vidimo kako su se vanzemaljska stvorenja počela pojavljivati na stanici, ometala sav posao i počela da napada ljude. Naš lift je škripao, naučnik je umro, a mi smo nekim čudom preživeli.

Dežurni pozivi (Dežurni pozivi).

Izlazimo iz lifta, biramo polugu, ubijamo dvije vanzemaljske životinje. Uništavamo kutije, tražimo municiju i komplete prve pomoći u njima. Idemo lijevim hodnikom, evo vrata zaključana elektromagnetnom bravom.
Vraćamo se na račvanje, idemo desnim hodnikom odozgo, u slijepoj ulici nalazimo štit, pucamo na njega. Kao rezultat toga, svjetlo će nestati, ali će se i brava na vratima isključiti. Uključujući baterijsku lampu, ulazimo u donji hodnik.

Ulazimo u prostoriju u kojoj je kiselina prolivena po podu. Da ne bismo oštetili, skačemo po stolovima. Na lijevoj strani su cijevi eksploziva iza rešetaka, ali iz nekog razloga meci ne lete kroz rešetke. Penjemo se stepenicama do ventilacije ispod plafona, nalazimo preživjelog naučnika. Sa ove visine pucamo na cijevi ispod, ograda sada ne smeta. Nakon eksplozije pojavit će se put do hodnika, idemo dolje i idemo tamo.
Izlazimo na lokaciju. Ispred ponora, iznad njega je viseća platforma. Pritisnemo dugme, sjednemo na platformu, ona nas prebacuje na drugu stranu. Na širokom mostu nas napadaju 2 Vortigaunta. Ulazimo u bočna vrata, pritisnemo jedino radno dugme. Od ovoga će se na mostu dići velika kapija, mi se zavlačimo ispod nje.

Prolazimo uskom stazom između kutija, ubijamo nekoliko čudovišta. Zavlačimo se ispod druge kapije.
Ulazimo u prostoriju, gdje se nalaze dvije viseće platforme. Na lijevoj strani je kontrolni panel, gdje možete promijeniti visinu obje platforme. Potrebno je postaviti platforme tako da se stepenicama penju sa strane. Prikaz stavki:
1. Premjestite malu metalnu kutiju na središnju platformu.
2. Centralni lift postavljamo na takvu visinu da možete skočiti iz kutije, a zatim na veliki kontejner.
3. Bočni lift postavljamo u visinu malo više od kontejnera, ali tako da možete skočiti do stepenica.
Počinjemo skakati: kutija - centralno dizalo - kontejner - bočno dizalo - ljestve. U svakom skoku savijamo noge tako da možemo skočiti više (razmak, Ctrl).
Nakon što smo se popeli, borimo se sa 4 električna čudovišta. Nakon pobjede idemo desno, spuštamo se niz stepenice.

Prolazimo stazom između dva mehanizma u vodi. Na mostu se račva, prvo idemo do vrata s desne strane.
Skočimo na stepenice s desne strane, okrećemo ventil na vrhu (to će isključiti paru odozdo). Spuštamo se niz druge ljestve, okrećemo drugi ventil (ovo će isključiti paru na vrhu). Ispod prolazimo u mračnu slijepu ulicu, u blizini leša naučnika nalazimo novo oružje - sačmaricu. Vraćamo se na vrh, para se gasi, možemo proći.
Ulazimo u kontrolnu sobu. Na zidu se nalaze zdravstveni i oklopni uređaji. Na panelu ispred prozora, pritisnemo dugme, vidimo kako se teretni lift spušta naprijed, na njemu je kutija za eksploziv i 3 vortigaunt-a. Ubijamo čudovišta upravo odavde.
Kroz prozor skačemo u mlaz vode. Prednjači su zupčanici za brušenje, mi ih izbjegavamo. Sa strane je lift, ali ne radi, nema struje. Idemo protiv struje, vraćamo se na most.
Sada sa početnog mosta idemo na lijevu stranu, iza ugla je neugledno stepenište, penjemo se na sprat iznad.

Dolazimo u dvoranu sa bazenom, iznad njega vise čudovišta na plafonu - šunke. Uranjamo u vodu, pregledavamo rešetke na bočnom zidu, najudaljenija rešetka je polomljena, plivamo kroz nju. U posebnoj posudi okrećemo ventil, od toga će se nivo vode podići. Plivamo nazad u bazen, sada možemo preskočiti plutajuće bure na drugu stranu.
Idemo hodnicima, ubijamo tri električna čudovišta. Ispred nas se ruši most, skačemo na veliku cijev s lijeve strane, prolazimo njome.
Zatim idemo uskom stazom, ispred vidimo kako zombiji razdiru stražu. Dolazimo do ovog mjesta i ubijamo zombije. Spuštamo se u polupotopljene sobe, ovdje ubijamo mnogo vortigaunata i krokodilskih čudovišta. Pronađemo štit na zidu, uključimo prekidač. Struja je uključena, sjedamo do najbližeg lifta.

Lift nas vodi do odmorišta koje smo vidjeli iz kontrolne sobe. Iz teretnog lifta guramo kutiju u vodu, ona će doplivati do zupčanika i razneti ih. Mi sami skačemo u vodu, plivamo lijevo pored uništene opreme.
Penjemo se stepenicama do velikog bunara. Vidimo kako vojska odozgo baca tijela mrtvih stražara. U razgovoru pominju policajca Sheparda ( glavni lik sljedeći dodatak poluživot:Opposing Force). Prolazimo u sljedeći bunar, ima ljestve na površinu.

Zarobljeni teret (Zaključani teret).

Izlazak Svježi zrak. Vojni kamion je ostavljen u slijepoj ulici, zaštićen je sa dvije automatske kupole smještene iza zaklona. Čučeći, možemo dopuzati do kupola i prevrnuti ih sačmaricama. U zadnjem delu kamiona granate, eksploziv, pribor za prvu pomoć.
Idemo na desnu stranu, kliknemo na ploču s desne strane, otvorimo kapiju za podizanje. Unutar tunela je pokvareni auto, unutra ubijeni naučnik i čuvar. Pregledamo tijela, nađemo oklop i magnum revolver. U zadnjem delu auta nalazimo patrone. Dalje, tunel je blokiran od strane vojske, pa idemo do sporednog kraka, obaramo katanac sa kapije i ulazimo unutra. Okrećemo ventil, otvorit će otvor prema dolje.

Silazimo niz stepenice, idemo monotonim ravnim hodnicima. Na putu okrećemo ventile da isključimo mlazove pare. Ulazimo u polupotopljene hodnike, okrećemo ventil pod vodom i prolazimo dalje. Na kraju idemo liftom.

Izlazimo u hodnike sa poludemontiranim zidovima. Na putu će biti uništeno područje gdje struja stalno udara. Prolazimo desnom stranom, dok elektrošokovi tuku lijevo.
Na putu dolazi do blokade laboratorijske opreme. Da bismo prošli, pomičemo kutiju, uz nju se penjemo u nagnuti zračni kanal.

Idemo drugom polovinom hodnika. S lijeve strane nalazimo skladište oružja. Desno, 2 vojnika pokušavaju da izbiju vrata, ubijamo ih, uzimamo ih jurišna puška. Ulazimo u sobu, razgovaramo sa naučnikom, koji umire, on traži da pronađe dr. Rosenberga. Doktor zna način da se brzo izvuče iz Crne Mese. Pregledavamo sobu, u ormarićima nalazimo patrone. Pomakni se.

Izlazimo na međuspratne stepenice. Dolazimo do 3. sprata, tamo ubijamo dva vojnika. Sva vrata su zaključana, može se ići samo na 1. sprat - na ulicu.
Napolju stoje 3 vojnika pored auta, možemo baciti granatu na njih. Još 2 komandosa će prići sa strane. Nakon što priđemo deponiji guma ispod prozora, kroz prozor se penjemo u zgradu.
2. kat. Unutra ubijemo još nekoliko vojnika, prođemo kroz kancelarije, otvorimo vrata na sletištu. Drugim hodnikom odlazimo do skladišta.

U magacinu su dva vagona, okolo puno kutija. Kompleti prve pomoći i streljivo skriveni su samo u malim vojnim kutijama sa zelenim vrhom. Desno je odvojena mračna soba, upalite svjetlo, tu su mrtvi naučnici i dva kompleta prve pomoći. Pregledavamo automobile, dva električna čudovišta sjede u lijevom, naučnici su zaključani u desnom, ali Rosenberg nije među njima.
Nakon što otvorimo kola, vojska će upasti iz bočne sobe, ubijamo ih, prolazimo kroz razvaljena vrata.

U dvorištu su dva kontejnera, plavi se ne otvara, a crveni je zatrpan sa dva namotaja kabla. Da biste uklonili zavojnice, pucajte u drvene nosače ispod, oni će se otkotrljati s platforme. Unutar crvenog kontejnera puštamo još nekoliko naučnika, ali pravi nije među njima.
Kada otvorimo kontejner, nakon nekog vremena ulazna kapija će biti raznesena, a više od 10 vojnika će upasti u dvorište. Bolje je odmah staviti eksploziv na mjesto proboja i na vrijeme raznijeti više od polovine neprijatelja. Nakon pobjede pregledavamo sve zelene kutije. Možemo izaći u izbušeni tunel.
U susjednom dvorištu se nalaze platforme sa vojnom opremom. Direktno ispred nas je kamion sa bazukom i raketama, a lijevo ispred je tenk koji počinje da puca na nas. Sa snimljenim raketnim bacačem pucamo u kupolu tenka, prilikom njegovih hitaca čučimo. Nakon 4 pogotka, tenk će biti uništen. Ulazimo na vrata sa natpisom "Pristup za održavanje".

U tunelu s desne strane neutraliziramo kupolu. Naprijed, penjemo se na platformu, pucamo na poklopce plinskih boca, oni će letjeti naprijed i napraviti rupu na kapiji.
Izlazimo u dvorište, gdje se nalazi okrugla okretnica željeznice. Ulazimo u kontrolnu sobu uza zid, jednom pritisnemo polugu, ovo će okrenuti centralni krug, pritisnuti dugme, ovo će otvoriti bočnu kapiju.
Prolazimo kroz kapiju, kraj auta, u ćorsokaku sjedamo u električni vagon, uključujemo hod unazad. Iskačemo iz kolica, čekamo da auto dođe do istovarne platforme s lijeve strane. Tu otvaramo kontejner, unutra konačno nalazimo dr. Rosenberga.
Doktor nudi da napusti ovo od Boga zaboravljeno mjesto uz pomoć teleportera i obećava da će nas odvesti do njega. Tokom razgovora primjećujemo da je vojska zatvorila vrata za nama, sada smo i mi zabranjeni u autu. Doktor nas stavlja gore, kroz otvor izlazimo na krov auta, napolju ubijamo 2 vojnika, puštamo naučnika u divljinu. Vojska je došla sa vrata "Teretnog magacina", sada su vrata otvorena, idemo tamo zajedno sa profesorom.

Koridor nas vodi do višespratnice u kojoj smo već bili. Dolazimo do stepenica, spuštamo se u podrum. Dolazimo do sobe sa ubijenim naučnikom, prolazimo malo dalje. Na ravnoj površini između dva okreta, naučnik prilazi zidu od šperploče i kaže da je prolaz do teleportera ovde. Probijamo zid, sjedamo u lift, idemo u podzemnu laboratoriju.
Još dva naučnika su se sklonila u tajni laboratorij. Njih troje započinju dugu pripremu teleportera za uključivanje. Ispostavilo se da je teleport postavljen na vanzemaljski svijet "Xen", potrebno je da uđete u ovaj svijet kako biste rekonfigurirali tačku ekstrakcije na sigurnije mjesto. Kada se instalacija pokrene, ulazimo u žutu kuglu i teleportiramo se.

Fokalna tačka (Focus point).

Padamo u svijet Xena, ovdje je gravitacija nešto manja, pa možemo skočiti više. Pred nama je čistina, u centru je lokva sa lekovitom vodom, nekoliko malih čudovišta juri okolo. Dole nema kuda. Vraćamo se nazad, uz stepenaste stijene penjemo se na polukružni most odozgo. Idemo duž mosta, ubijamo vanzemaljske ovce, ulazimo u pećinu.

Ulazimo u malu pećinu. S lijeve strane je rupa u sljedeći tunel, ali ga čuva biljka ticala, pa je bolje proći siguran način, skriveno je iza stijene s desne strane. Oba tunela imaju bočne slijepe ulice, gdje mrtvi naučnici i njihova municija leže na odvojenim čistinama. I oba tunela vode do sljedeće pećine.
Ulazimo u pećinu-raskrsnicu. Dva tunela vode nazad. Donja rupa ispred vodi u vodu jezera, tuda je beskorisno ići. Put naprijed je na malom brdu. Unutar tunela lijevo je slijepa ulica, desno je put do jezera.
Ispred nas je pećina sa jezerom u sredini, nekoliko školjki na plafonu, a sa strane bazenom lekovite vode. Pronalazimo veliki tunel, kroz njega izlazimo iz tamnice.

Skačemo na mala levitirajuća ostrva. Ovdje je samo jedan ispravan put, skačemo do otoka koji su najbliži i po udaljenosti i po visini, do ostalih nećemo skakati. Na sredini puta, 3 električna neprijatelja se teleportiraju na ostrva, ubijaju ih i skaču dalje.
Prolazimo kroz špilju do sljedećih otoka. Skačemo na veliko ostrvo sa ljekovitom lokvicom. 3 Vortigaunta se ponovo pojavljuju.
Tajna. Sa velikog otoka skačemo lijevo, dolazimo do pećine. Unutra skupljamo municiju. Ulazimo u lokalni teleport, vraćamo se na veliko ostrvo.
Odozgo će na ostrva pucati vanzemaljski brodovi, jednom eksplozijom će ispustiti biljnu kolonu. Na oborenoj koloni prolazimo do daleke platforme, ispitujemo tlo iza stijene, nalazimo probijeno mjesto, skačemo tamo.

Potok nas unese u veliki bunar sa vodom, isplivamo na površinu. Isplivamo iz pećine, padamo niz vodopad u klisuru sa rijekom.
Ovo je kraj rijeke, dalje uz rijeku ima stijena, ne možete se popeti na njih. U središtu akumulacije penjemo se na ostrvo, na njemu se nalazi trampolin. Sa trampolina skačemo na vrh vodopada sa druge strane.
Prolazimo kroz pećinu drugog vodopada, unutra se nalaze školjke i ljekoviti bazen. Idemo uz drugi potok, on nas vodi na mjesto više uz rijeku. Sada idemo uz rijeku, na njenoj lijevoj i desnoj obali penjemo se uz stijene-ljestve.
Dolazimo do izvora rijeke. Ovdje nalazimo trampolin, skačemo po njemu na gornji balkon, ulazimo u pećinu.

Izlazimo na otvoreni prostor, ovdje u centru je velika okrugla instalacija sa žutim kristalom unutra, dva uređaja su spojena u blizini. Na plavom uređaju uključite dugme za napajanje. Drugi uređaj će se otvoriti, u njemu okrećemo dva prekidača tako da na ekranu stavimo strelice u odabrane sektore. Tako smo fokusirali portalski uređaj na tačku ekstrakcije na Zemlji. Možemo se vratiti.
Ali čudovišta se počinju pojavljivati oko uređaja: električna, leteća, s mušičkim puškama. Ili ćemo se boriti s njima, ili ćemo odmah pobjeći od njih u pećinu sa strane. U pećini se nalaze 3 kompleta prve pomoći. Pažljivo se približavamo slijepoj ulici pećine, čuvši potres, odmah trčimo nazad, doći će do kolapsa. Penjemo se uz srušene stijene, penjemo se u susjednu pećinu. Oporavljamo se u ljekovitoj lokvi, idemo hodnikom.

Krećemo na početnu čistinu. Postoji mnogo letećih čudovišta i jedna muholovka. Čujemo Rozenbergov glas, on kaže da je otvorio portal nazad u laboratoriju, ali je nestabilan i uskoro će se zatvoriti. Ignorišući čudovišta, skočite do centra čistine u žutu teleport loptu.

Borba za vlast (Dobitak energije).

Pojavljujemo se u laboratoriji. Naučnik nas obavještava da je baterija koja napaja teleportacionu jedinicu istrošena. Morate se spustiti i vratiti energiju. Prolazimo u otvoreni hodnik, spuštamo se liftom.

S lijeve strane su zatvorena vrata, idemo desno, idemo otvorenim liftom. Ima još dvoja vrata, i ona su zatvorena. Kroz prozor vidimo da je ovo soba sa baterijom, unutra čudovište ubija stražara. Silazimo dole, čekamo da ga autogeno iseče sa druge strane. Ubijamo nametljivu vojsku.
Izlazimo na široki most, sa strane su dva vodopada plave tečnosti. Prije mosta desno je hodnik, tu je postavljena kupola i ova staza vodi nazad. Prolazimo mostom, ubijamo vojsku, penjemo se stepenicama na drugi sprat.
Tajna. Iznad stepenica vidimo otvoreni ventilacioni otvor. Dižemo se na ogradu, skačemo do spuštene rešetke, penjemo se na nju. U ventilaciji nalazimo novo oružje - vanzemaljske cvrčke. Vraćamo se dole.

Na izlazu iz hodnika vidimo minirana vrata, u blizini je detonator, ali je kabel od njega odsječen. Prolazimo u susednu prostoriju, tamo je uništen most kroz kontejner sa plavom tečnošću - rashladnim sredstvom. Ne idi dalje.
Vratimo se eksplozivima. Kabel se može zatvoriti nečim metalnim. U krajnjem uglu razbijamo kutije tako da ostane jedno bure. Guramo cijev prema gajtanu, stavljamo je tačno na mjesto loma. Pritisnemo detonator, vrata će eksplodirati.
Iza vrata ulazimo u kontrolnu sobu. Okrećemo ventil, hladnjak se ispumpava iz prostorije. U blizini se nalazi lift, njime se spuštamo u hodnik.
Hodamo po dnu praznog rezervoara. Dakle, ne možete doći na drugu stranu, morate izgraditi most. Na dnu se nalaze 2 bačve. Penjemo se stepenicama, na bočnoj platformi nalazimo još 2 bačve, guramo ih na dno. Sve 4 bačve ređamo u red u centru hale tako da dobijemo most koji nedostaje. Vraćamo se do ventila, okrećemo ga nazad, rashladno sredstvo će ispuniti halu, burad će plutati i formirati most. Vraćamo se kroz raznesena vrata, dolazimo do hodnika, skačemo uz burad na drugu stranu. U procesu prelaska, čudovišta će se početi teleportirati, mi ih pucamo.

Prolazimo kroz malo skladište, tu su kutije i prevrnute burad rashladnog sredstva. Na prevrnuto bure penjemo se na vrh kutija, penjemo se na njih. Ulazimo u hodnik, preskačemo mjesta s vatrom iz cijevi. Ulazimo u kontrolnu sobu, spuštamo oba prekidača, to će uključiti dva generatora struje u centralnom holu.
Vraćamo se hodnicima. Skačemo sa balkona na kutije (sa ove strane ne možete se popeti na njih odozdo). Opet skačemo na most iz buradi. Vraćamo se na široki most.

Dolazimo do stepenica, ali ne silazimo, nego izlazimo na balkon 2. kata. Ovdje na balkonu vidimo daljinski upravljač sa dugmetom, pritisnite ga, sa ovoga će se dići široki most. Sada možemo prijeći most na drugu stranu 2. kata.
Ulazimo u prostoriju sa baterijom. Na podu na vratima sjedi stražar, povrijeđen čudovištem koje smo vidjeli kroz prozor. Zavještava nas da završimo s punjenjem baterije. Sama baterija leži u sredini, guramo je kroz kapiju, pokrećemo je na paleti ispred crvene ploče. Pritisnemo dugme, baterija će ući unutra, napuniti se i vratiti na svoje mjesto. Nakon toga gurnite bateriju do lifta na suprotnom zidu, samo pritisnite dugme. Baterija će ići gore u laboratoriju.
Trčimo do početnog lifta, vraćamo se u laboratorij.

Skok vjere (Skok vjere).

Energija obnovljena. Rosenberg ponavlja uključivanje teleportera, ali ovaj put traži pomoć. Penjemo se na gornju platformu, ulazimo u staklenu sobu i čekamo dalje naučnikove sobe. Redoslijed prebacivanja:
1. Spuštamo prekidač noža na desni zid.
2. Dižemo se do gornjeg mosta, okrećemo ventil.
3. Vraćamo se u kabinu, pritisnemo dugme. Teleport se uključio, prvi naučnik je ušao u njega.
4. Čekamo ponovno punjenje, ponovo pritisnite dugme. Drugi naučnik je teleportovan.
5. Po treći put pritisnite dugme za Rosenberg.
6. Ostali smo sami. Poslednji put kada pritisnemo dugme za sebe.
Pojavljuje se žuta portalna lopta, još treba da se spustimo do nje. Ali u tom trenutku vojska je upala u laboratoriju: 3 odozgo, još 2 odozdo. Uzvraćajući pucnjavu od vojnika, trčimo uz gornji most, idemo dole. Ako se dugo zadržavamo, možda nećemo imati vremena da uđemo u teleport, pa ne obraćamo pažnju na neprijatelje, već odmah naletimo na žutu loptu.

Oslobođenje (oslobođenje).

Pojavljujemo se na površini, u blizini kontrolnog punkta na izlazu iz Crne Mese. Naučnici su već pronašli vozilo, razbijaju vrata i spremaju se da napuste mesto. Ali tokom teleportacije nam se dešava nešto čudno, naizmjenično se teleportujemo na još par mjesta.
Pojavljujemo se u svijetu Xen na nekoliko otoka u mraku.
Pojavljujemo se u pomoćnoj prostoriji, kroz prozor ispod plafona vidimo kako vojnici vuku Freemanovo tijelo da ga bace u industrijsku štampu (događaji iz radnje originalna igra Half Life).
Teleportiraj se nazad na kontrolni punkt. Zajedno sa naučnicima, evakuišemo se iz kompleksa Black Mesa.

Hvala vam na pažnji!

Shift - od engleskog "promjena, promjena, promjena".

Trebati za Brzina: Shift, strašno i pomisliti, trinaesta utakmica u nizu! A ako računamo "posebna izdanja" prvog i drugog dijela, to je petnaesto. Solidne brojke, a reputacija serije solidna, iako neobična. Hoće li se ovoga puta snaći? Odlučimo sada.

U principu, serijski broj nije toliko bitan, zanimljivo je da, kao što je odavno uobičajeno, svaki neparni dio ispada vrlo, vrlo zanimljiv, za razliku od dvosmislenih parnih dijelova. Smjena nije izuzetak. Nestali su pokušaji da se napravi akcioni film baziran na igrici, podzemnim bandama, polugolim holivudskim ljepoticama u svakom drugom kadru i ostalim ljuskama koje se ukrštaju sa simulatorima trka do te mjere da su zaboravljene. Vrijeme je za brzinu, nervoznu napetost, uske zavoje i ogroman broj pravih trkaćih automobila.

U Shiftu se ovaj put ne kladi na holivudske zvijezde, već na razne automobile i staze. Čudna odluka za trke, zar ne?

Startni automobil vam se daje za jednu trku. Na njemu možete zaraditi svoj prvi novac za kupovinu vlastitog vozila.

Ne, naravno, kakva trka bez šarmantnih dama prije trke!.. Ali pojavit će se samo da drže zastavu ili logo trke prije starta. I bez filmskih scena! Sve na poštenom grafikonu.

Na samom početku igre, vaš nevidljivi pomoćnik, koji je, po svemu sudeći, i vaš menadžer, nekako je dobio BMW M3 automobil za nekoliko startnih trka.

Prvo ćete ga isprobati u startnoj trci, što neće dati nikakve prednosti, samo će vam pomoći da odredite vaš nivo i stil vožnje. Na kraju probnog kruga, asistent će vam ponuditi listu poteškoća igre i kontrola za odobrenje. Ne treba ih uzimati odmah, probni krug je prekratak, bolje ga je provozati nekoliko puta da biste razumjeli fiziku vožnje. Slijedite putanju koju pokazuju strelice - ovo je idealan smjer kretanja.

zanimljivo je: idealna putanja (ako je niste isključili) pomaže da se staza prođe u najkraćem mogućem roku. Zahvaljujući cvijeću možete odabrati pravi način brzine. Kada su strelice zelene, mirno dodajte gas, ako požute, otpustite pedalu da ne izlete sa puta. Crveni koridor - usporite, brzina vam je prevelika!

Od savjeta na stazi, vozač, naravno, ima i mapu koja prikazuje trenutnu poziciju automobila. Nalazi se u donjem levom uglu ekrana, ali je u isto vreme toliko bled da ga je prilično teško odmah primetiti. Na primjer, primijetio sam to tek nakon dvadeset trka. Ali uzalud. Visoko korisna stvar!

Najbolje je da ne onemogućite pomoćne sisteme kontrole stabilnosti (ABS, APS) prilikom postavljanja težine igre; prvi automobili su skloni proklizavanju, a stalno letenje sa staze je gubitak bodova i novca. Također, u početku je bolje ne isključivati prisilno kočenje duž idealne putanje. Prije skretanja označenih crveno, auto će sam ispustiti gas. Ovo će vam pomoći da se brzo naviknete na fiziku igre. Počevši od drugog nivoa, ako želite da osetite potpunu kontrolu nad automobilom, bolje je da onemogućite ovu funkciju.

Nakon probne vožnje i određivanja optimalnih parametara, moraćete da učestvujete u prvoj trci - sve na istom BMW M3. Nakon ovog takmičenja, auto će morati da se vrati, a vi ćete morati da kupite sopstveno vozilo. Za pobedu u prvoj trci dobit ćete od 23 do 40 hiljada dolara, što je dovoljno za kupovinu gotovo svakog automobila prvog nivoa. Pored gotovine, zaradit ćete i do tri zvjezdice koje će vam pomoći da otključate nove faze igre i bodove Pilot Profile koji povećavaju vaš lični nivo pilota.

Zadane postavke, optimalne za početnike. Dalje će ih biti moguće zakomplicirati.

Čini se da su te "nagrade" izmišljene u posljednjem trenutku samo da bi se dodalo barem nešto više... Od njih nema nikakve koristi.

Glavni cilj je poziv na Need for Speed prvenstvo. Pristup ćete mu dobiti tek nakon što dobijete dovoljno zvijezda i otvorite utrke na sva četiri nivoa.

Napominjem da sam i prije završetka prvog nivoa već imao pristup trećem nivou takmičenja i automobila. I sredinom drugog dobio sam poziv za prvenstvo. Da biste to učinili, dovoljno je završiti svaku utrku s maksimalnim brojem zvijezda, što nije tako teško na početnim nivoima. Ali bodovi profila pilota prikupljaju se gotovo paralelno s prolaskom utrke. Maksimalni nivo ličnog vozača je pedeseti. Svaki novi otključani lični nivo daje neku vrstu promocije, sponzorski novac, dodatni prostor za automobil u garaži, pristup novim farbama i tako dalje. Svaki deseti nivo daje i nagradni automobil, koji se ne može koristiti u trkama karijere, samo na brzim trkama van rang-liste.

Iskreno govoreći, sumnjivo ohrabrenje, pogotovo što su ovi automobili samo kopija onih koje možete kupiti, ali sa nekim poboljšanjima. Poboljšanja se, međutim, mogu instalirati za novac.

	PREDNOSTI	OGRANIČENJA
Fascinacija 9	zanimljive numere, optimalne pozicije kamere	ponekad nepotrebno duga takmičenja
Graficka umjetnost 9	divna slika čak i na video karticama srednjeg ranga nove generacije...	... ali na starijim video karticama - avaj!
Zvuk 8	kao i obično, ništa više	sve je previše "kao i obično"
Svijet igre 9	novi sistem pilot profil, online mod	puno "ekstra" automobila na listi, nejasna karijera
Pogodnost 7	veliki izbor postavke, jasan sistem nagrađivanja	veoma konfuzan meni

Pilotska karijera

Zvezdice

Glavna stvar u karijeri pilota. Što više zvijezda dobijete iz svake utrke, brže ćete dobiti pristup novim zadacima i novim nivoima. U bilo kojoj trci postoji mogućnost da osvojite najmanje tri zvjezdice osvajanjem prvog mjesta. Shodno tome, zauzimajući drugo, dobijate dve zvezdice od tri, uzimajući treće - samo jednu. Većina staza također ima Dodatni zadaci, ispunjavanjem koje možete dobiti još tri zvjezdice. Ne možete dobiti istu zvijezdu dva puta, ali možete pokušati ponovo proći stazu da dobijete preostale.

Svi dodatni zadaci za osvajanje zvjezdica

Prije poziva na svjetsko prvenstvo pdtpls je najvažnija komponenta single player. Nakon primanja - samo za sebe, za dušu.

Osvojite određeni broj poena - daju se dvije zvjezdice, prva za broj bodova jednak N, druga - za broj bodova jednak N, pomnožen sa dva.

Ograničenje brzine - savladati zadatu brzinu.

Slip - izvršite određeni broj okreta sa klizačem.

Vrijeme kruga - pobijediti zadano vrijeme kruga.

Putanja - završite 75 posto kruga na idealnoj putanji.

Čisti krug — završiti krug bez napuštanja staze.

Vrijeme drifta (za drift utrke) - ostati u klizanju određeni broj sekundi.

Nokautirati rivale - potisnuti određeni broj automobila sa staze, ostajući unutar staze.

vrijeme klizanja - proći kroz zavoj sa klizanjem, ostajući u njemu određeni broj sekundi.

Vođa kruga - ostati na prvom mjestu za puni krug

Perfect Turns - završite sve okrete na nivou majstora.

Poeni profila igrača

Poeni pilotskog profila pružaju male, ali lijepe pogodnosti.

One se dodeljuju tokom trke i omogućavaju, pored dobijanja zvezdica, otvaranje novih ličnih nivoa pilota. Na stazi se možete ponašati i agresivno i pažljivo, bez obzira na stil vožnje, bodovi se zbrajaju. Obično je odnos poena agresije i tačnosti negde oko jedan prema dva i po. Mada ako postavite cilj, stazu možete voziti potpuno pažljivo. Potpuno agresivan je nemoguće, jer ćete, na ovaj ili onaj način, morati prijeći zavoje i idealnu putanju. Cijela lista nagrade za dostizanje novih nivoa: novac, nagradni automobili, dodatna mjesta u garaži, nove farbe automobila, novi felgi, nove aplikacije na karoseriji i pozivi za utrku van priča.

To je, zapravo, cijeli set koji se korak po korak otvara na putu do vrha vaše karijere. A ako ćete za dostizanje drugog nivoa dobiti 15.000 dolara, onda za dostizanje pedesetog - već dva miliona. Međutim, uz uspješnu karijeru i prva mjesta na većini trka, novca neće nedostajati, vjerovatnije će biti problema sa slobodna mjesta u garaži.

Agresivnost

Izbacivanje protivnika sa staze - dok sami morate ostati unutar staze.

Dirty Overtaking - prestići protivnika, udarajući ga u isto vreme.

Slip stream - objesiti o rep protivniku.

Guranje - udara u neprijateljski auto.

blokiranje Ne dozvolite da vas auto koji vas prati.

Čelni sudar - sudar dva automobila na kursu sudara. Prilično retko u trci.

Slip - proći kroz skretanje sa klizanjem bez izletanja sa staze.

Preciznost

Čisti sektor — prolazak dijela rute bez prekoračenja njenih granica i sudara.

Najveća brzina - postavite maksimalnu brzinu na stazi.

Precizna putanja — pratiti pravac idealne putanje.

master turn — ulazak u zavoj maksimalnom brzinom, precizan prolaz idealne putanje, izlazak iz zavoja bez proklizavanja.

Čisto preticanje - preticanje protivnika bez kontakta sa njim i bez napuštanja staze.

zanimljivo je: u trkama sa masovnim startom prvo pokušajte da dobijete maksimalan broj poena za agresiju, a kada dođete u vođstvo vozite oprezno.

Automobili i zadaci u igri

Igra ima četiri nivoa. Svaki nivo ima svoju klasu automobila. Niži razred se može koristiti na više visoki nivo naprotiv, nikako. Izbor automobila je veoma širok. Cijene na prvom nivou kreću se od 18.000 do 46.000 dolara. Raspon cijena drugog nivoa je od 50.000 do 110.000 dolara. Treći nivo je od 120.000 do 300.000 dolara. Pa, na četvrtom ćete morati da izdvojite iznos od 420.000 do 1.200.000 dolara. Iako automobili četvrte klase imaju jednu neospornu prednost - ne moraju se modificirati, već su u maksimalnoj konfiguraciji. Ali poboljšanja prve tri klase morat će potrošiti priličan iznos.

Svaka od mašina može se modificirati prema vašim potrebama. Ugradite dušikov oksid, olakšajte karoseriju, ugradite novi komplet za tijelo, nove kotače, ojačajte ovjes, kočnice i tako dalje - to se može učiniti sa bilo kojim automobilom prve tri klase. „Razvoj“ mašine prvog nivoa je najduži zadatak. Ukupno postoje tri nivoa nadogradnje. Automobilu druge klase nije potrebna prva faza usavršavanja, kao što automobilu treće klase nisu potrebne prve dvije faze.

Nisu svi automobili prikladni za modifikacije azota i drifta. Da li ih je moguće ugraditi na model koji vam se sviđa - pogledajte listu automobila. Automobili sa pogonom na sve točkove i zadnjim točkovima uopšte nisu pogodni za driftovanje.

Važno je: pogon automobila je ključ za njegovo upravljanje u skretanju. Pogon na stražnje kotače se izvlači iz klizanja ispuštanjem gasa, prednji pogon, naprotiv, povećanjem. Pogon na sva četiri točka je bolji kroz krivine - ali pri manjim brzinama. Poželjno je ući u zavoj punim i pogonom na zadnje točkove konstantnom brzinom, bez kočenja i ubrzavanja. Vrlo je teško nositi se s proklizavanjem pogona na sve kotače.

Ovako auto izgleda iz prodavnice.

I tako - automobil koji je prošao fabričku doradu i "kozmetičko" podešavanje izgleda.

Pa, najvažnije poboljšanje koje se može staviti na automobil je fabrika. Ako prilikom kupovine automobila vidite ikonu "W" pored njega, to znači da automobil ima kompletan komplet za doradu iz fabrike. Istina, nije nimalo jeftin. Na primjer, ugradnja takvog kompleta na automobil prve klase koštat će 150.000 dolara, drugi - 250.000 dolara, treći - 350.000 dolara. I to nisu svi troškovi, jer takav dodatak možete staviti samo na potpuno "razvijen" automobil. Konačna cijena automobila prve klase često premašuje početnu cijenu više od deset puta!

Uzmimo, na primjer, Hondu S2000, prvoklasni automobil od 35.000 dolara. Nakon ugradnje kompletnog kompleta na tri nivoa i nadogradnje kabine i karoserije, cijena je porasla na 371.000 dolara. Pa, nakon fabričkog usavršavanja - sve do 521.000 dolara! Ali, na primjer, fabrička modifikacija automobila trećeg nivoa u vrijednosti od 300.000 dolara završava na 912.000 dolara.

Važno je: kupljeni automobil možete prodati za potpuno isti iznos koji ste potrošili na njega, svi instalirani dodaci se također uzimaju u obzir prilikom prodaje. Jedina stvar koja može da trpi je azot oksid tokom fabričke prerade. Očigledno, u fabrici smatraju da je tako ozbiljan rad na automobilu nespojiv sa "uličnim" poboljšanjima. Pobjednički automobili se ne mogu prodati.

Nivo 1

Automobili

Među ovim automobilima vjerovatno nema jasnog lidera, postoje samo očigledni autsajderi. Što se tiče upravljanja, najviše su mi se svidjeli Chevrolet Cobalt SS i Ford Escort RS Cosworth. Pa, ako kupite prvi auto, pobijedite u nekoliko utrka, zaradite novac, zatim ga prodate i kupite Nissan 350Z, onda ćete sigurno biti van konkurencije. Istina, ne podliježe tvorničkom doradi, ali je odličan za driftanje. Međutim, poznajem ljude kojima je Toyota Corolla GTS bio omiljeni automobil tri nivoa zaredom.

Konkurencija

Rasna koalicija (rasa) — takmičenje na ličnom automobilu, nekoliko krugova na stazi. Na sledećim nivoima ova vrsta takmičenja je isključena iz opštih zadataka, javlja se samo u mešovitim takmičenjima. Maksimalan broj zvjezdica je 25.

- nekoliko identičnih automobila iste marke se međusobno takmiče. Utrka se odvija u duel modu i traje do dvije pobjede. Auto se izdaje prije starta. Ograničeno na Tier 1 vozila. Maksimalan broj zvjezdica je 20.

Duel je pilotsko takmičenje. Da biste pobijedili, morate se ili odvojiti od protivnika na više od pet sekundi (vjeruje se da u tom slučaju više ne možete sustići), ili prvi doći na cilj.

zanimljivo je: protivnici su sposobni za greške! Ako dugo visite o repu auta ispred, živci pilota to ne mogu izdržati, a on će pogriješiti na ulazu u skretanje, izleteći sa staze!

Time Attack (Time Attack) - takmičenje na ličnom automobilu, broj krugova na stazi je ograničen na vrijeme od tri minute. Nakon ovog vremena počinje posljednji krug. Instalater pobjeđuje najbolje vrijeme u krugovima sve vreme. Kao i klasa "trka", ona je isključena iz opštih zadataka na sledećim nivoima i može se naći samo u mešovitim takmičenjima. Maksimalan broj zvjezdica je 24.

Jednostavna utrka ili kronometar odvija se na jednoj stazi. Serija trka (ili serija trka na hronometar) sastoji se od nekoliko staza unutar jednog događaja. Za pobjedu na svim stazama u nizu plaća se dodatni iznos, obično jednak iznosu za pobjedu na jednoj stazi.

Kako budete dosegli nove nivoe pilota, otvarat ćete utrke po pozivu. Ovo nisu obavezni zadaci, ali su dobra prilika da zaradite dobar novac na najnižim nivoima. Često već na prvom nivou postoje pozivi za takmičenja na automobilima drugog, pa čak i trećeg nivoa. Same trke jesu različite vrste takmičenja koja su već opisana gore i koja će biti navedena u nastavku, međutim, biće dodat novi tip koji nije u redovnoj karijeri - nokaut trke. Radnja se odvija na malim stazama, a svakim krugom trku napušta onaj posljednji koji stigne do cilja.

Nivo 2

Počevši od ovog nivoa, trebalo bi da imate više nego dovoljno novca da kupite dva ili tri automobila sa njihovim naknadnim ozbiljnim usavršavanjem u fabrici. Garažu možete nadopuniti automobilima kako za dušu s vanjskim prefinjenošću, tako i za sport.

Automobili

Ambicije Porsche Cayman S su pomalo neshvatljive: automobil je skuplji od bilo kojeg drugog u ovoj klasi, ali se ne vozi baš dobro u odnosu na isti Nissan Skyline GT-R... Da, i neće biti moguće oplemeniti ovog zgodnog muškarca u fabrici, dok je Skyline lak. Za ljubitelje estetskog užitka, kao i automobila američke proizvodnje, savjetujem vam da kupite Ford Shelby GT500 i izvršite njegovu potpunu fabričku doradu. Napravljena na bazi Ford Mustanga, "nabijena" verzija sa brendiranom kobrom na vratima jedan je od najboljih automobila po odnosu težine i snage. 540 "konja" s nepotpune dvije tone težine - odličan pokazatelj!

Da, i takav automobil u tvorničkom kompletu karoserije bit će vrlo dobar za vožnju, sasvim dovoljan za takmičenja s automobilima trećeg nivoa.

Konkurencija

Mješoviti događaj (mješovite utrke) - sastoji se od niza jednostavnih trka i hronometara u vašem ličnom Tier 1 ili Tier 2 automobilu. Ako u svakoj od trka završite na podijumu, otvara se nagradno takmičenje sa jakim protivnikom u formatu duela. Maksimalan broj zvjezdica je 39.

drift (drift) - jedna od najspektakularnijih vrsta takmičenja. Morate pobijediti poene protivnika slanjem automobila u tobogan. Auto se izdaje prije starta. Maksimalan broj zvjezdica je 24.

Prelepo, spektakularno, ali katastrofalno nezgodno za prenošenje po tastaturi!!!

Iskreno, driftanje je jedan od najtežih elemenata igre. Koliko je kostiju oprano programerima ovom prilikom - ne računajte! A sve zbog činjenice da na stazi stalno trebate dozirati gas "pola pedale". A kako to uraditi na tastaturi?! Uglavnom, tvoj skromni sluga je pošteno pokušao da završi igru bez volana i pedala, ali je nakon par tri izgubljena sata otišao da kupi volan. Pa šta da radimo? Treba proći kroz igru, iako sam prije toga mukotrpno svima dokazivao da volan uopće nije neophodan ako samo želite uživati u igri i ne pripadate profesionalnim trkačima.

Auto bitka (automobilska bitka) — duel dva automobila drugog nivoa. Auto se izdaje prije starta. Maksimalan broj zvjezdica je 18.

Mješovite serije (takmičenja: mješovite serije) - odvija se u vlastitom automobilu i sastoji se od utrka, hronometara i drifta. Ukoliko u svakom od takmičenja ima nagradnog mesta, otvara se dodatno takmičenje sa najjačim jahačem, koje se odvija u formatu duela. Maksimalan broj zvjezdica je 57.

SAD serija (takmičenja: SAD) - utrke na vašem automobilu, ali samo američke proizvodnje. Sastoje se od jednostavnih utrka i utrka s vremenom. Na osnovu rezultata nagradnih mesta u svim takmičenjima, otvara se nagradna trka sa agresivnim protivnikom u formatu duela. Maksimalan broj zvjezdica je 39.

Japan Series (takmičenja: Japan) - trka u tvom autu. Ograničenje - automobil japanske proizvodnje. Sastoji se od zanošenja i vožnje na hronometar. Prilikom preuzimanja nagrada u svim takmičenjima, očekuje vas duel sa jakim protivnikom iz ove serije. Maksimalan broj zvjezdica je 39.

Evropska serija (takmičenja: Evropa) - isto kao i prethodne dvije serije, ograničeno na automobil europske proizvodnje, koji se sastoji od utrka i drifta. Nagrada za nagradna mjesta - duel sa jakim protivnikom iz ove serije. Maksimalan broj zvjezdica je 39.

Nivo 3

Automobili

Treći nivo je luksuzni nivo. Cijela flota arapskih šeika, omiljena marka Jamesa Bonda i ponos američkih proizvođača automobila - sve je ovdje. Nažalost, samo nekoliko njih je podložno fabričkom doradi.

Lamborghini Murcielago LP640 sa mogućnošću fabričke dorade je, naravno, jak! A ovo je najbolje ocijenjeni automobil u klasi dionica!

Istina, nije bilo bez muhe - pogona na sva četiri točka. Ovo će najvjerovatnije uznemiriti ljubitelje monodrijeva, ali i oni imaju gdje da lutaju. Nissan GT-R, Dodge Viper, Chevrolet Corvette - i sve to može biti nadograđeno u fabrici. Lično, u pogledu rukovanja, jako mi se dopao najnapunjeniji Chevrolet Corvette Z06. Ali Mercedes-Benz SL65 u tuningu iz AMG-a iskreno je razočarao nedostatkom kontrole u krivinama i sporom dinamikom ubrzanja, pa kada dođete do bitke automobila uz učešće ovog automobila, sjetite se ovih redova.

Konkurencija

Prilično je teško identificirati auto nakon cilja...

Mixed Track (mixed tracks) — takmičenja na vašem automobilu. Duga serija hronometara i jednostavnih trka. Za mjesta na postolju na svim stazama - duel sa protivnikom. Maksimalan broj zvjezdica je 76.

Auto bitka (automobilska bitka) - isto kao i na drugom nivou, ali za mašine trećeg nivoa. Maksimalan broj zvjezdica je 12.

Konkurencija proizvođača (konkurencija proizvođača) - uslovi su isti kao na prvom nivou. Od razlika - ograničenje na automobile nivoa 3. Maksimalan broj zvjezdica je 24.

SAD vs. Evropa (američki automobili protiv evropskih) - hronometar, jednostavne utrke, serije jednostavnih utrka i hronometar. Kao iu drugim sukobima između država, trke su prilično duge, ali pobjede u njima donose dobru zaradu. Maksimalan broj zvjezdica je 48.

Japan vs. SAD (japanski vs američki automobili) - hronometar, drift, hronometar, drift serija. Maksimalan broj zvjezdica je 47.

Evropa vs. Japan (evropski vs. japanski automobili) - jednostavna trka, drift, jednostavna trka serija, drift serija. Maksimalan broj zvjezdica je 48.

Izdržljivost (trke izdržljivosti) - najduže takmičenje u igri. Ukupna dužina je od 15 do 70 kilometara. U seriji je pet staza, a nagrada za pobedu svake od njih je duel sa protivnikom. Maksimalan broj zvjezdica je 33.

Serija Endurance s pravom se smatra najzamornijom u čitavoj karijeri. Tri kruga duž čuvene duge Nordschleife je još jedan poklon. Istovremeno, protivnici su veoma, veoma jaki čak i na niskim nivoima težine. dobro i trideset krugovi na stazi od petsto metara u obliku osmice Hazyview Eight, i za nekoliko minuta se pretvaraju u gužvu automobila! Ne samo da je tamo velika gužva, nego se i staza ukršta u centru.

Nivo 4

Automobili

Na ovom nivou možete sebi kupiti pravi trkački automobil, "superautomobil". Ne podliježu nikakvim modifikacijama. Istina, cijene grizu.

Automobili trećeg i četvrtog nivoa kombinacija su luksuza i brzine. Ovo je vrlo tanka linija, prešavši koju će vozač morati da napusti skupe presvlake od kože dinosaurusa i metala istopljenog od ostataka Terminatora, i da sedne u salon iz kojeg je sve nepotrebno uklonjeno zarad Njeno Veličanstvo Speed. I ako je treći nivo još malo prije osobine, onda je četvrti mali korak per pakao. Tamo, gde se stado od 1000 konja i spartanski uslovi ne smatraju nečim neobičnim. Pa, možda malo feniks kože na instrument tabli. I šivanje sportskih sedišta od niti svilene bube donete iz Kine pre nekoliko vekova. Ali ne više!

Podijum finalnih trka kao odraz nivoa automobila četvrte klase.

Trenutno je Bugatti Veyron najmoćniji automobil na svijetu kojem je dozvoljeno da se kreće javnim putevima. Istina, igra pokazuje snagu od 1000 KS, ali dozvolit ću sebi da ispravim - ipak 1001 KS. Dizajneri su si upravo postavili zadatak da probiju psihološku oznaku od hiljadu konjskih snaga i u tome su uspjeli. Međutim, motor je morao biti odgovarajući - 16,4 litara! Usput, to su dvije kante. Drugi automobil je Pagani Zonda R. Ima četvrtinu manje snage od Bugattija, ali je teži 678 kilograma! U smislu omjera mase i snage od 1,89 (Bugatti) do 1,61 (Pagani), Zonda R pobjeđuje.

Tolika razlika u brojevima je ogroman jaz! Ponekad stotinke odlučuju o tome, a ovdje je jaz veći od dvije desetine. Da, i Pagani Zonda R ima pogon na zadnje točkove, dok Bugatti ima puni. To se također odražava u igri. Gotovo svaka utrka u kojoj se takmiče ova dva automobila završava se ili Paganijevim ili Bugattijevim podijumom. Mnogo više od prvog. Neuravnoteženo, da tako kažem.

Konkurencija

Konkurencija proizvođača (konkurencija proizvođača) - uslovi su isti kao na prvom i trećem nivou. Od razlika - ograničenje na automobile nivoa 4. Maksimalan broj zvjezdica je 24.

Auto bitka (automobilska bitka) - isto kao na trećem nivou, ali za automobile četvrtog nivoa. Maksimalan broj zvjezdica je 12.

Konkurs radova (takmičenje automobila koji su prošli fabričku doradu) - vaš lični automobil, nivo je neograničen. Takmičenje se sastoji od dvije trke i tri serije trka. Ako pobijedite na svim stazama, imat ćete pristup duelu sa jakim protivnikom. Maksimalan broj zvjezdica je 81.

Važno je: preostali dueli će se odigrati sa zaista jakim protivnikom koji sebi praktično ne dozvoljava greške. U ovom slučaju postoje dvije mogućnosti - ili pokušati nokautirati protivnika u jednom od prvih zavoja i tako se odvojiti od njega na pet sekundi, ili pokušati što preciznije proći cijelu stazu, sustižući protivnika bliže kraju staze.

Takmičenje u superautomobilima (takmičenje automobila četvrtog razreda) - pravila su ista kao i za takmičenje automobila koji su prošli fabričku reviziju, kao i duel - nagrada za mesta na postolju. Maksimalan broj zvjezdica je 81.

Konkurencija proizvođača (konkurencija proizvođača) - ovaj put vam neće biti dat automobil, da biste zaradili zvjezdice i bodove, morat ćete sami obezbijediti auto za start. Klasa i nivo prefinjenosti automobila nisu bitni. Takmičenje se sastoji od pet trka. Trebat će vam automobili marki Posche, Lamborghini, Aston Martin, BMW, Nissan. Maksimalan broj zvjezdica je 30.

Works vs. Supercars Championship — sastoji se od dvije trke i tri serije trka. Radi na tvom autu. Maksimalan broj zvjezdica je 78.

Pa, to je sve, sve serije trka koje su ostale iza sebe, neophodno iskustvo primljeni, omiljeni auti su identifikovani, novca ima, mesta u garazi su popunjena do kraja... Vreme je da se preselimo u velike lige - NFS Svjetska turneja.

NFS Svjetska turneja

Ovdje neće biti novih automobila, glavni zadatak u ovoj fazi je doći do NFS Svjetskog prvenstva. Da biste to učinili, morate proći kroz dvije serije trka SAD i svijeta. Zapravo, nema ništa novo u ovim trkama, čak ni težina nije velika, uspjeli smo ih sve proći iz prvog pokušaja. Neću kriti da su u prethodnim etapama neke trke morale biti restartovane više od deset puta.

NFS Live: USA Series (American Series) - bilo koji od nivoa vašeg automobila 1-4, serija trka na četiri staze sa po pet krugova. Maksimalan broj zvjezdica je 20.

NFS uživo: World Series(svjetska serija) - pravila su ista kao u američkim serijama. Jedina razlika je što se serija sastoji od pet staza, pet krugova na četiri staze i jedan puni krug na Nordschleife. Maksimalan broj zvjezdica je 25.

NFS Svjetsko prvenstvo (NFS World Championship) - poslednja trka u priči. Jednostavna trka od pet krugova. Dosta laka staza, protivnici nisu teži nego na prethodnim nivoima, generalno, nema poteškoća. Nije jasno ni zašto je bilo toliko patetike. Maksimalan broj zvjezdica je 6.

Nakon što smo otišli završni krediti igre, da budem iskren, činilo mi se da mi nešto nedostaje. Ili sam nešto prevideo. Već je nekako sve ispalo zgužvano... Ne, ni u kom slučaju nije loše, ali proganjao me je osjećaj nepotpunosti. Jasno je da je za to dijelom kriva i čudna konstrukcija karijere, ali ipak je bilo nešto drugo.

Malo kasnije, shvatio sam o čemu se radi. AT mrežna igra.

Nakon što ste pretrčali dovoljno virtuelnih rivala, sada lako možete preći na takmičenja sa stvarnim rivalima. Ono što ću, zapravo, učiniti čim ovaj tekst bude završen. Pa, možda ne baš odmah, prvo ću zaraditi preostale zvjezdice. Istina, zašto mi sada trebaju, ne znam još, očigledno, za samopotvrđivanje ...

Nekoliko riječi o soundtracku... Naravno, na stazi je potrebno osluškivati zvuk motora kako biste se njime kretali kako biste mijenjali brzine. Ali gde unutra savremeni svet nema dobrog soundtracka! Sjećam se da je ovo oduvijek bio zaštitni znak igara Trebaju serije za brzinu. Ovaj put je Electronic Arts uvrstio na listu pesama, među kojima su se našli čak i The Prodigy, ruski bend TOKIO sa pesmom "Catch Up". Pa, budimo sretni zbog momaka. Prilično dinamična pjesma, vrlo u duhu igre. I općenito, sve je ispalo kako se očekivalo. Ništa suvišno, uvo ne boli. A čak i ako se preseče, ništa vas ne sprečava da isključite muziku i uživate u bogatom zvuku motora i škripi guma. Ali za mene lično najbolja igra serija u muzičkom smislu za sada ostaje NFS: Underground 2.

Iako su ukus i boja svih flomastera različiti...

Ali veliki broj automobila nije samo plus, već i minus igre. Ako je ranije svaki od relativno malog skupa automobila bio jedinstven na svoj način, sada je prilično teško osjetiti razliku između njih. Bez sumnje, postoje apsolutni lideri, kao i apsolutni autsajderi - ali sada se često svodi na to da " Imam Pagani Zonda R i deset drugih automobila u kompletu, koji su jednostavno prekrasni».

Na mreži su neki već uspjeli nazvati igru simulatorom - ali to nije tako. Umjesto toga, "arkadne utrke sa elementima simulatora." Da, tu su precizna podešavanja za šasiju i upravljanje (iako mnogi neće ni ući u ove postavke), prisutan je i sistem karoserija, poboljšanja motora i ovjesa i tako dalje. Po želji, svaki igrač može prilagoditi kontrole tako da bude vrlo sličan pravom automobilu, a vožnja na stazi neće biti nimalo laka. Ali auto se, čak i kada se vozi sa volanom (a ne na tastaturi), ponaša malo "arkadno". Dakle, igra očito nije zaslužila naziv "simulator".

S druge strane, da li nam treba? Malo jednostavnosti nikome nije škodilo. Da li bismo željeli Shift ako bismo se morali naviknuti na kontrole u roku od tjedan ili dvije?

Vodiči - Vodič i vodič za "Need for Speed SHIFT"

Need for Speed: Shift, strašno pomisliti, trinaesta igra u nizu! A ako računamo "posebna izdanja" prvog i drugog dijela, onda je petnaesto. Solidne brojke, a reputacija serije solidna, iako neobična. Hoće li se ovoga puta snaći?

Kockanje https://www.site/ https://www.site/

Vodiči

Shift - od engleskog "promjena, promjena, promjena".

Ne, naravno, kakva trka bez šarmantnih dama prije trke!.. Ali pojavit će se samo da drže zastavu ili logo trke prije starta. I bez filmskih scena! Sve na poštenom grafikonu.

Na samom početku igre, vaš nevidljivi pomoćnik, koji je, po svemu sudeći, i vaš menadžer, nekako je dobio BMW M3 automobil za nekoliko startnih trka.

Prvo ćete ga isprobati u startnoj trci, što neće dati nikakve prednosti, samo će vam pomoći da odredite vaš nivo i stil vožnje. Na kraju probnog kruga, asistent će vam ponuditi listu poteškoća igre i kontrola za odobrenje. Ne treba ih uzimati odmah, probni krug je prekratak, bolje ga je provozati nekoliko puta da biste razumjeli fiziku vožnje. Slijedite putanju prikazanu strelicama - ovo je idealan smjer putovanja.

zanimljivo je: idealna putanja (ako je niste isključili) pomaže da se staza prođe u najkraćem mogućem roku. Zahvaljujući cvijeću možete odabrati pravi način brzine. Kada su strelice zelene, mirno dodajte gas, ako požute, otpustite pedalu da ne izlete sa puta. Crveni koridor - usporite, brzina vam je prevelika!

Glavni cilj je poziv na Need for Speed prvenstvo. Pristup ćete mu dobiti tek nakon što dobijete dovoljno zvijezda i otvorite utrke na sva četiri nivoa. .

Iskreno govoreći, sumnjivo ohrabrenje, pogotovo što su ovi automobili samo kopija onih koje možete kupiti, ali sa nekim poboljšanjima. Poboljšanja se, međutim, mogu instalirati za novac.

Pilotska karijera

Zvezdice

Glavna stvar u karijeri pilota. Što više zvijezda dobijete iz svake utrke, brže ćete dobiti pristup novim zadacima i novim nivoima. U bilo kojoj trci postoji mogućnost da osvojite najmanje tri zvjezdice osvajanjem prvog mjesta. Shodno tome, zauzimajući drugo, dobijate dve zvezdice od tri, uzimajući treće - samo jednu. Većina staza ima i dodatne zadatke, ispunjavajući koje možete dobiti još tri zvjezdice. Ne možete dobiti istu zvijezdu dva puta, ali možete pokušati ponovo proći stazu da dobijete preostale.

Svi dodatni zadaci za osvajanje zvjezdica

Osvojite određeni broj poena- daju se dvije zvjezdice, prva za broj bodova jednak N, druga - za broj bodova jednak N pomnožen sa dva.

Ograničenje brzine- savladati zadatu brzinu.

skliznuti - izvršiti određeni broj okreta sa klizanjem.

Vrijeme kruga- pobijediti zadano vrijeme kruga.

Putanja - završiti 75 posto kruga na idealnoj stazi.

Čisti krug- završiti krug bez napuštanja staze.

Vrijeme drifta (za drift utrke)- ostati u zanosu određeni broj sekundi.

Nokautirati rivale- potisnuti određeni broj automobila sa staze, ostajući unutar staze.

vrijeme klizanja - prođite kroz ugao sa klizanjem, ostajući u njemu određeni broj sekundi.

Vođa kruga- ostati na prvom mjestu za puni krug

Perfect Turns- proći kroz sve zaokrete na nivou majstora.

Poeni profila igrača

One se dodeljuju tokom trke i omogućavaju, pored dobijanja zvezdica, otvaranje novih ličnih nivoa pilota. Na stazi se možete ponašati i agresivno i pažljivo, bez obzira na stil vožnje, bodovi se zbrajaju. Obično je odnos poena agresije i tačnosti negde oko jedan prema dva i po. Mada ako postavite cilj, stazu možete voziti potpuno pažljivo. Potpuno agresivan je nemoguće, jer ćete, na ovaj ili onaj način, morati prijeći zavoje i idealnu putanju. Potpuna lista nagrada za dostizanje novih nivoa: novac, nagradni automobili, dodatna garažna mjesta, nove farbe automobila, nove felge, nove aplikacije na karoseriji i pozivnice za utrke izvan priče.

To je, zapravo, cijeli set koji se korak po korak otvara na putu do vrha vaše karijere. A ako ćete za dostizanje drugog nivoa dobiti 15.000 dolara, onda za dostizanje pedesetog - već dva miliona. Ipak, uz uspješnu karijeru i prva mjesta u većini trka, novca neće nedostajati, bit će vjerovatnije problem sa slobodnim mjestima u garaži.

Agresivnost

Izbacivanje protivnika sa staze Istovremeno, vi sami morate ostati unutar granica rute.

Dirty Overtaking - prestići protivnika, udarajući ga u isto vrijeme.

Slip stream - objesite protivniku o rep.

Guranje- udaranje u neprijateljski auto.

blokiranje- Ne dozvolite da vas auto koji vas prati.

Čelni sudar - sudar dva automobila na kursu sudara. Prilično retko u trci.

Slip- proći kroz skretanje sa klizanjem bez izletanja sa staze.

Preciznost

Čisti sektor- prolazak dijela trase bez prekoračenja njenih granica i sudara.

Najveća brzina- postavite maksimalnu brzinu na stazi.

Precizna putanja- pratiti pravac idealne putanje.

master turn- ulazak u zavoj maksimalnom brzinom, precizan prolazak idealne putanje, izlazak iz zavoja bez proklizavanja.

Čisto preticanje- preticanje protivnika bez kontakta sa njim i bez napuštanja staze.

zanimljivo je: u trkama sa masovnim startom prvo pokušajte da dobijete maksimalan broj poena za agresiju, a kada dođete u vođstvo vozite oprezno.

Automobili i zadaci u igri

Igra ima četiri nivoa. Svaki nivo ima svoju klasu automobila. Niža klasa se može koristiti na višem nivou, obrnuto - nikako. Izbor automobila je veoma širok. Cijene na prvom nivou kreću se od 18.000 do 46.000 dolara. Raspon cijena drugog nivoa je od 50.000 do 110.000 dolara. Treći nivo je od 120.000 do 300.000 dolara. Pa, na četvrtom ćete morati da izdvojite iznos od 420.000 do 1.200.000 dolara. Iako automobili četvrte klase imaju jednu neospornu prednost - ne moraju se modificirati, već su u maksimalnoj konfiguraciji. Ali poboljšanja prve tri klase morat će potrošiti priličan iznos.

Svaka od mašina može se modificirati prema vašim potrebama. Ugradite dušikov oksid, olakšajte karoseriju, ugradite novi komplet za tijelo, nove kotače, ojačajte ovjes, kočnice i tako dalje - to se može učiniti sa bilo kojim automobilom prve tri klase. "Razvoj" mašine prvog nivoa je najduži zadatak. Ukupno postoje tri nivoa nadogradnje. Automobilu druge klase nije potrebna prva faza usavršavanja, kao što automobilu treće klase nisu potrebne prve dvije faze.

Važno je: vožnja automobila je ključ za njegovo upravljanje u skretanju. Pogon na stražnje kotače se izvlači iz klizanja ispuštanjem gasa, prednji pogon, naprotiv, povećanjem. Pogon na sva četiri točka je bolji kroz krivine - ali pri manjim brzinama. Poželjno je ući u zavoj punim i pogonom na zadnje točkove konstantnom brzinom, bez kočenja i ubrzavanja. Vrlo je teško nositi se s proklizavanjem pogona na sve kotače.

Pa, najvažnije poboljšanje koje se može staviti na automobil je fabrika. Ako prilikom kupovine automobila vidite ikonu "W" pored njega, to znači da automobil ima kompletan komplet za doradu iz fabrike. Istina, nije nimalo jeftin. Na primjer, ugradnja takvog kompleta na automobil prve klase koštat će 150.000 dolara, auto druge klase će koštati 250.000 dolara, a automobil treće klase 350.000 dolara. I to nisu svi troškovi, jer takav dodatak možete staviti samo na potpuno "razvijen" automobil. Konačna cijena automobila prve klase često premašuje početnu cijenu više od deset puta!

Važno je: kupljeni automobil možete prodati za potpuno isti iznos koji ste potrošili na njega, svi instalirani dodaci se također uzimaju u obzir prilikom prodaje. Jedina stvar koja može da trpi je azot oksid tokom fabričke prerade. Očigledno, u fabrici smatraju da je tako ozbiljan rad na automobilu nespojiv sa "uličnim" poboljšanjima. Pobjednički automobili se ne mogu prodati.

Nivo 1

Automobili

Proizvodnja: Evropa

Težina: 1.810 kg

Pogon: pun

Cijena: $42,000

BMW 135i Coupe

Proizvodnja: Evropa

Težina: 1,533 kg

Pogon: zadnji

Cijena: 35.000 dolara

Ford Escort RS Cosworth

Proizvodnja: Evropa

Težina: 1 360 kg

Pogon: pun

Cijena: $22,000

Honda Civic Si

Proizvodnja: Japan

Težina: 1,309 kg

Pogon: prednji

Cijena: 21.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Nitrous Oxide

Infiniti G35 (V35)

Proizvodnja: Japan

Težina: 1 550 kg

Pogon: zadnji

Cijena: $44,000

Dostupne nadogradnje: Nitrous Oxide, Drift

Mazda RX-8

Proizvodnja: Japan

Težina: 1,392 kg

Pogon: zadnji

Cijena: $27,000

Nissan 240SX (S13)

Proizvodnja: Japan

Težina: 1224 kg

Pogon: zadnji

Cijena: 18.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Nitrous Oxide, Drift

Nissan Skyline 2000GT-R (C10)

Proizvodnja: Japan

Težina: 1 100 kg

Pogon: zadnji

Cijena: 18.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Nitrous Oxide, Factory Refinement

SCION tC

Proizvodnja: Amerika

Težina: 1318 kg

Pogon: prednji

Cijena: 20.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Nitrous Oxide

Toyota Corolla GTS (AE86)

Proizvodnja: Japan

Težina: 880 kg

Pogon: zadnji

Cijena: 18.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Nitrous Oxide, Factory Refinement, Drift

Volkswagen Sirocco

Proizvodnja: Evropa

Težina: 1 350 kg

Pogon: prednji

Cijena: $27,000

Dostupne nadogradnje: Nitrous Oxide, Factory Refinement

Konkurencija

Rasna koalicija (rasa)- takmičenje na ličnom automobilu, nekoliko krugova na stazi. Na sledećim nivoima ova vrsta takmičenja je isključena iz opštih zadataka, javlja se samo u mešovitim takmičenjima. Maksimalan broj zvjezdica je 25.

Dvoboj je pilotsko takmičenje. Da biste pobijedili, morate se ili odvojiti od protivnika na više od pet sekundi (vjeruje se da u tom slučaju više ne možete sustići), ili prvi doći na cilj.

zanimljivo je: protivnici su sposobni za greške! Ako dugo visite o repu auta ispred, živci pilota to ne mogu izdržati, a on će pogriješiti na ulazu u skretanje, izleteći sa staze!

Time Attack (Time Attack)- takmičenje u ličnom automobilu, broj krugova na stazi je ograničen na tri minute. Nakon ovog vremena počinje posljednji krug. Ko postavi najbrže vrijeme kruga svih vremena pobjeđuje. Kao i klasa "trka", ona je isključena iz opštih zadataka na sledećim nivoima i može se naći samo u mešovitim takmičenjima. Maksimalan broj zvjezdica je 24.

Kako budete dosegli nove nivoe pilota, otvarat ćete utrke po pozivu. Ovo nisu obavezni zadaci, ali - dobra šansa da dobro zaradite na najnižim nivoima. Često već na prvom nivou postoje pozivi za takmičenja na automobilima drugog, pa čak i trećeg nivoa. Same trke se sastoje od različitih tipova takmičenja, koji su već opisani gore i biće navedeni u nastavku, međutim, biće dodat novi tip koji nije u uobičajenoj karijeri - nokaut trke. Radnja se odvija na malim stazama, a svakim krugom trku napušta onaj posljednji koji stigne do cilja.

Nivo 2

Automobili

BMW M3 E36

Proizvodnja: Evropa

Težina: 1460 kg

Pogon: zadnji

Cijena: $50,000

Dostupne nadogradnje: Nitrous Oxide, Factory Refinement, Drift

BMW M3 E92

Proizvodnja: Evropa

Težina: 1.680 kg

Pogon: zadnji

Cijena: 80.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Nitrous Oxide

Chevrolet Camaro SS

Proizvodnja: Amerika

Težina: 1,705 kg

Pogon: zadnji

Cijena: $85,000

Dostupne nadogradnje: Nitrous Oxide, Factory Refinement

Ford Shelby GT500

Proizvodnja: Amerika

Težina: 1.780 kg

Pogon: zadnji

Cijena: 90.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Nitrous Oxide, Factory Refinement, Drift

Mazda RX-7

Proizvodnja: Japan

Težina: 1260 kg

Pogon: zadnji

Cijena: 65.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Nitrous Oxide, Factory Refinement, Drift

Mitsubishi Lance Evolution

Proizvodnja: Japan

Težina: 1 520 kg

Pogon: pun

Cijena: $55,000

Dostupne nadogradnje: Nitrous Oxide, Factory Refinement

Nissan Silvia spec.R AERO (S15)

Proizvodnja: Japan

Težina: 1240 kg

Pogon: zadnji

Cijena: $55,000

Dostupne nadogradnje: Nitrous Oxide, Factory Refinement, Drift

Porsche Cayman S

Proizvodnja: Evropa

Težina: 1 340 kg

Pogon: zadnji

Cijena: 110.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Nitrous Oxide

Ambicije Porsche Cayman S su pomalo neshvatljive: automobil je skuplji od bilo kojeg drugog u ovoj klasi, ali se ne vozi baš dobro u odnosu na isti Nissan Skyline GT-R... Da, i neće biti moguće oplemeniti ovog zgodnog muškarca u fabrici, dok je Skyline lak. Za ljubitelje estetskog užitka, kao i automobila američke proizvodnje, savjetujem vam da kupite Ford Shelby GT500 i izvršite njegovu potpunu fabričku doradu. Napravljena na bazi Ford Mustanga, "nabijena" verzija sa brendiranom kobrom na vratima jedan je od najboljih automobila u odnosu na težinu i snagu. 540 "konja" s nepotpune dvije tone težine - odličan pokazatelj!

Da, i takav automobil u tvorničkom kompletu karoserije bit će vrlo dobar za vožnju, sasvim dovoljan za takmičenja s automobilima trećeg nivoa.

Konkurencija

Mješoviti događaj (mješovite utrke)- sastoji se od niza jednostavnih trka i hronometara u vašem ličnom Tier 1 ili Tier 2 automobilu. Ako u svakoj od trka završite na podijumu, otvara se nagradno takmičenje sa jakim protivnikom u formatu duela. Maksimalan broj zvjezdica je 39.

drift (drift) - jedan od najspektakularnijih tipova takmičenja. Morate pobijediti poene protivnika slanjem automobila u tobogan. Auto se izdaje prije starta. Maksimalan broj zvjezdica je 24.

Istina, driftanje je jedan od najtežih elemenata igre. Koliko je kostiju oprano programerima ovom prilikom - ne računajte! A sve zbog činjenice da na stazi stalno trebate dozirati gas "pola pedale". A kako to uraditi na tastaturi?! Uglavnom, tvoj skromni sluga je pošteno pokušao da završi igru bez volana i pedala, ali je nakon par tri izgubljena sata otišao da kupi volan. Pa šta da radimo? Treba proći kroz igru, iako sam prije toga mukotrpno svima dokazivao da volan uopće nije neophodan ako samo želite uživati u igri i ne pripadate profesionalnim trkačima.

Auto bitka (automobilska bitka)- dvoboj dva automobila drugog nivoa. Auto se izdaje prije starta. Maksimalan broj zvjezdica je 18.

Mješovite serije (takmičenja: mješovite serije)- odvija se u vlastitom automobilu i sastoji se od utrka, hronometara i drifta. Ukoliko u svakom od takmičenja ima nagradnog mesta, otvara se dodatno takmičenje sa najjačim jahačem, koje se odvija u formatu duela. Maksimalan broj zvjezdica je 57.

SAD serija (takmičenja: SAD)- utrke na vašem automobilu, ali samo američke proizvodnje. Sastoje se od jednostavnih utrka i utrka s vremenom. Na osnovu rezultata nagradnih mesta u svim takmičenjima, otvara se nagradna trka sa agresivnim protivnikom u formatu duela. Maksimalan broj zvjezdica je 39.

Japan Series (takmičenja: Japan)- trka na tvom autu. Ograničenje - automobil proizveden u Japanu. Sastoji se od zanošenja i vožnje na hronometar. Prilikom preuzimanja nagrada u svim takmičenjima, očekuje vas duel sa jakim protivnikom iz ove serije. Maksimalan broj zvjezdica je 39.

Evropska serija (takmičenja: Evropa)- isto kao i prethodne dvije serije, ograničeno na automobil europske proizvodnje, koji se sastoji od utrka i drifta. Nagrada za nagradna mjesta - duel sa jakim protivnikom iz ove serije. Maksimalan broj zvjezdica je 39.

Nivo 3

Automobili

Treći nivo je nivo luksuza. Cijela flota arapskih šeika, omiljena marka Jamesa Bonda i ponos američkih proizvođača automobila - sve je ovdje. Nažalost, samo nekoliko njih je podložno fabričkom doradi.

Aston Martin V8 Vantage N400

Proizvodnja: Evropa

Težina: 1.630 kg

Pogon: zadnji

Cijena: 130.000 dolara

Dostupne nadogradnje: br

Chevrolet Corvette Z06

Proizvodnja: Evropa

Težina: 1420 kg

Pogon: zadnji

Cijena: 210.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Fabričko usavršavanje

Proizvodnja: Amerika

Težina: 1.570 kg

Pogon: zadnji

Cijena: 220.000 dolara

Dostupne nadogradnje: br

Lamborghini Murcielago LP640

Proizvodnja: Evropa

Težina: 1.650 kg

Pogon: pun

Cijena: 300.000 dolara

Dostupne nadogradnje: tvornička nadogradnja.

Mercedes-Benz SL65 AMG

Proizvodnja: Evropa

Težina: 1,867 kg

Pogon: zadnji

Cijena: 140.000 dolara

Dostupne nadogradnje: br

Nissan GT-R specifikacije (R35)

Proizvodnja: Japan

Težina: 1,675 kg

Pogon: pun

Cijena: 225.000 dolara

Dostupne nadogradnje: br

Porsche 911 GT3 RS

Proizvodnja: Evropa

Težina: 1 325 kg

Pogon: zadnji

Cijena: 160.000 dolara

Dostupne nadogradnje: br

Lamborghini Murcielago LP640 sa mogućnošću fabričke dorade je, naravno, jak! A ovo je najbolje ocijenjeni automobil u klasi dionica!

Istina, nije bilo bez muhe - pogona na sva četiri točka. Ovo će najvjerovatnije uznemiriti ljubitelje monodrijeva, ali i oni imaju gdje da lutaju. Nissan GT-R, Dodge Viper, Chevrolet Corvette - i sve to može biti nadograđeno u fabrici. Lično, u pogledu rukovanja, jako mi se dopao najnapunjeniji Chevrolet Corvette Z06. Ali Mercedes-Benz SL65 koji je tunirao AMG – iskreno razočaran nedostatkom kontrole u krivinama i sporom dinamikom ubrzanja, pa kada dođete do bitke automobila s ovim automobilom – sjetite se ovih redova.

Konkurencija

Mixed Track (mixed tracks)- konkurencija u vašem automobilu. Duga serija hronometara i jednostavnih trka. Za mjesta na postolju na svim stazama - duel sa protivnikom. Maksimalan broj zvjezdica je 76.

Auto bitka (automobilska bitka)- isto kao i na drugom nivou, ali za mašine trećeg nivoa. Maksimalan broj zvjezdica je 12.

Konkurencija proizvođača (konkurencija proizvođača) - uslovi su isti kao i na prvom nivou. Od razlika - ograničenje na automobile nivoa 3. Maksimalan broj zvjezdica je 24.

SAD vs. Evropa (američki automobili protiv evropskih)- hronometar, jednostavne utrke, serije jednostavnih utrka i hronometar. Kao iu drugim sukobima između država, trke su prilično duge, ali pobjede u njima donose dobru zaradu. Maksimalan broj zvjezdica je 48.

Japan vs. SAD (japanski vs američki automobili)- hronometar, drift, hronometar, drift serija. Maksimalan broj zvjezdica je 47.

Evropa vs. Japan (evropski vs. japanski automobili)- jednostavna trka, drift, jednostavna trka serija, drift serija. Maksimalan broj zvjezdica je 48.

Izdržljivost (trke izdržljivosti)- najduže takmičenje u igri. Ukupna dužina je od 15 do 70 kilometara. U seriji je samo pet staza, a nagrada za pobedu svake od njih je duel sa protivnikom. Maksimalan broj zvjezdica je 33.

Serija Endurance s pravom se smatra najzamornijom u čitavoj karijeri. Tri kruga duž čuvene duge Nordschleife - to je još jedan poklon. Istovremeno, protivnici su veoma, veoma jaki čak i na niskim nivoima težine. dobro i trideset krugovi na stazi od petsto metara u obliku osmice Hazyview Eight, i za nekoliko minuta se pretvaraju u gužvu automobila! Ne samo da je tamo velika gužva, nego se i staza ukršta u centru.

Nivo 4

Automobili

Na ovom nivou možete sebi kupiti pravi trkački automobil, "superautomobil". Ne podliježu nikakvim modifikacijama. Istina, cijene grizu.

Koenigsegg CCX

Proizvodnja: Evropa

Težina: 1 300 kg

Pogon: zadnji

Cijena: 1.000.000 dolara

Dostupne nadogradnje: br

2007 Lexus LF-A koncept

Proizvodnja: Japan

Težina: 1 520 kg

Pogon: zadnji

Cijena: 420.000 dolara

Dostupne nadogradnje: br

Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition

Proizvodnja: Evropa

Težina: 1,768 kg

Pogon: zadnji

Cijena: 500.000 dolara

Dostupne nadogradnje: br

Pagani Zonda R

Proizvodnja: Evropa

Težina: 1210 kg

Pogon: zadnji

Cijena: 1.100.000 dolara

Dostupne nadogradnje: br

Tolika razlika u brojevima - ogroman jaz! Ponekad stotinke odlučuju o tome, a ovdje je jaz veći od dvije desetine. Da, i Pagani Zonda R ima pogon na zadnje točkove, dok Bugatti ima puni. To se također odražava u igri. Gotovo svaka utrka u kojoj se takmiče ova dva automobila završava se ili Paganijevim ili Bugattijevim podijumom. Mnogo više od prvog. Neuravnoteženo, da tako kažem.

Konkurencija

Konkurencija proizvođača (konkurencija proizvođača)- uslovi su isti kao i za prvi i treći nivo. Od razlika - ograničenje na automobile nivoa 4. Maksimalan broj zvjezdica je 24.

Auto bitka (automobilska bitka)- isto kao na trećem nivou, ali za automobile četvrtog nivoa. Maksimalan broj zvjezdica je 12.

Konkurs radova (takmičenje automobila koji su prošli fabričku doradu)- vaš lični automobil, nivo je neograničen. Takmičenje se sastoji od dvije trke i tri serije trka. Ako pobijedite na svim stazama, imat ćete pristup duelu sa jakim protivnikom. Maksimalan broj zvjezdica je 81.

Važno je: preostali dueli će se odigrati sa zaista jakim protivnikom koji sebi praktično ne dozvoljava greške. U ovom slučaju postoje dvije mogućnosti - ili pokušati nokautirati protivnika u jednom od prvih zavoja i tako se odvojiti od njega na pet sekundi, ili pokušati što preciznije proći cijelu stazu, sustižući protivnika bliže kraju staze.

Takmičenje u superautomobilima (takmičenje automobila četvrtog razreda)- pravila su ista kao i za takmičenje automobila koji su prošli fabričku doradu, kao i duel - nagrada za mesta na postolju. Maksimalan broj zvjezdica je 81.

Konkurencija proizvođača (konkurencija proizvođača) - ovaj put vam neće dati auto, da biste zaradili zvjezdice i bodove, morat ćete sami obezbijediti auto za start. Klasa i nivo prefinjenosti automobila nisu bitni. Takmičenje se sastoji od pet trka. Trebat će vam automobili marki Posche, Lamborghini, Aston Martin, BMW, Nissan. Maksimalan broj zvjezdica je 30.

Works vs. Supercars Championship- sastoji se od dvije trke i tri serije trka. Radi na tvom autu. Maksimalan broj zvjezdica je 78.

Eto, to je sve, sve serije trka su ostavljene, stečeno je potrebno iskustvo, omiljeni automobili su određeni, para ima, mesta u garaži su popunjena do kraja... Vreme je za prelazak u velike lige - NFS Svjetska turneja.

NFS Svjetska turneja

NFS Live: USA Series (American Series)- bilo koji od nivoa vašeg automobila 1-4, serija trka na četiri staze sa po pet krugova. Maksimalan broj zvjezdica je 20.

NFS uživo: Svjetska serija (Svjetska serija)- pravila su ista kao u američkim serijama. Jedina razlika je što se serija sastoji od pet staza, pet krugova na četiri staze i jedan puni krug na Nordschleife. Maksimalan broj zvjezdica je 25.

NFS Svjetsko prvenstvo (NFS World Championship)- posljednja trka u priči. Jednostavna trka od pet krugova. Dosta laka staza, protivnici nisu teži nego na prethodnim nivoima, generalno, nema poteškoća. Nije jasno ni zašto je bilo toliko patetike. Maksimalan broj zvjezdica je 6.

Nakon što su finalni tituli igre prošli, da budem iskren, činilo mi se da mi nešto nedostaje. Ili sam nešto prevideo. Već je nekako sve ispalo zgužvano... Ne, ni u kom slučaju nije loše, ali proganjao me je osjećaj nepotpunosti. Jasno je da je za to dijelom kriva i čudna konstrukcija karijere, ali ipak je bilo nešto drugo.

Malo kasnije, shvatio sam o čemu se radi. U online igrici.

Nekoliko riječi o soundtracku... Naravno, na stazi je potrebno osluškivati zvuk motora kako biste se njime kretali kako biste mijenjali brzine. Ali gdje u modernom svijetu bez kvalitetne muzike! Sjećam se da je ovo oduvijek bio zaštitni znak igara iz Need for Speed serije. Ovaj put je Electronic Arts uvrstio na listu pesama, među kojima su se našli čak i The Prodigy, ruski bend TOKIO sa pesmom "Catch Up". Pa, budimo sretni zbog momaka. Prilično dinamična pjesma, vrlo u duhu igre. I općenito, sve je ispalo kako se očekivalo. Ništa suvišno, uvo ne boli. A čak i ako se preseče, ništa vas ne sprečava da isključite muziku i uživate u bogatom zvuku motora i škripi guma. Ali lično za mene, najbolja igra u seriji u muzičkom smislu do sada ostaje NFS: Underground 2.

Iako su ukus i boja svih flomastera različiti...

S druge strane, da li nam treba? Malo jednostavnosti nikome nije škodilo. Da li bismo željeli Shift ako bismo se morali naviknuti na kontrole u roku od tjedan ili dvije?

Korak je relevantan za sve verzije igre

« kasno Shift» je filmska potraga napravljena u stilu Pun Kretanje video (FMV) , u kojoj je igračima dodijeljena uloga ne vanjskog posmatrača, već dijelom čak i reditelja, jer izbor odluke ovisi o zaokretu u drami koja se igra.

ključ itd možete pauzirati igru i izaći na glavni meni.

Sva kontrola se svodi na klikanje lijeve tipke miša na opcije za dalje radnje koje se pojavljuju na ekranu.

U igri nema inventara, već samo automatska spremanja, tako da da biste vidjeli sve završetke igre, morat ćete ponovo proći kroz nju.

Ispod je opis koraka koji će vam omogućiti da otvorite sva poglavlja dostupna u igri (a ima ih ukupno četrnaest) i vidite sve završetke (sedam).

Bitan. Crvena boja naglašava izbor napravljen za dovršenje određene varijante završetka igre.

Završetak 1

Prolog

Student Matt odlazi na svoje radno mjesto - parkiranje automobila u podzemnoj garaži. Danas dežura u noćnoj smjeni, a idući javnim prijevozom ni ne sluti kako će mu se život promijeniti u bliskoj budućnosti. Preplavljuju ga misli o odnosu ljudskog društva, o sudbini pojedinca u ovom toku života. Ulazi u šatl bus.

Izbor 1: "Altruist" ili " Egoist ».

Matt izlazi iz autobusa, spušta se u tunel podzemne željeznice. Muškarac azijskog izgleda prilazi mu s pitanjem.

Izbor 2:"Idi vozom" ili " Upomoć ».

Matt uskače na odlazeći voz.

parking

Kada dođe na posao, Matt se presvlači i sjeda u stolicu. Zatim ustaje i odlazi do automobila Maserati o kojem sanja. Primetivši par koji je upravo stigao, Matt kreće prema njima. On nudi muškarcu da mu da ključeve da parkira auto, ali muškarac odgovara da on nije vozač i pokazuje na svog saputnika. Matt se izvinjava.

Postavljajući auto na mjesto, Matt se vraća u svoj separe i uzima udžbenik. Vraća se čovjekov pratilac, čiji je auto Matt upravo parkirao. Ona prilazi Mattu sa zahtjevom da joj da ključeve od auta. Matt se nudi da potpiše časopis, a djevojka je prisiljena priznati da uzima auto u tajnosti od njegovog vlasnika.

Izbor 3:« Da", "Ne zašto?".

Matt pita šta će mu se dogoditi.

Izbor 4: « XU redu' ili 'To neće moći.'

Matt ustaje i vadi ključeve od auta iz ormarića. U tišini parkinga bukti metalni zvuk. Matt gleda prema parkiranim automobilima. Djevojka radoznalo pita šta se dogodilo.

Izbor 5: « Ništa posebno ” ili „Pogledajte u monitore”.

Matt daje djevojci ključeve, ali istovremeno postavlja niz uslova koje djevojka mora ispuniti kako vlasnik Maseratija, dr. Brent, ne bi znao da ona koristi njegov automobil.

Krađa

Djevojka odlazi, a Matt se zavali u stolicu. Odjednom, djevojka vrisne. Matt gleda u monitor i vidi da djevojku drži naoružani tip.

Izbor 6: "Zovi policiju", "Idi tamo", " Uzmi konzervu ».

Matt uzima sprej i žuri na mjesto napada. Vidi momka koji je djevojci prislonio pištolj u glavu. Napadač naređuje Mattu da dođe i zaveže djevojku.

Izbor 7:"dobro" ili " Nanesite sprej ».

Matt koristi sprej i gurne tipa. Djevojka izleti i pobjegne. Tip udari Matta po glavi i Matt pada. Nakon što je pucao prema djevojci u bijegu, momak podiže Matta s poda i odvlači ga do auta. Pokazuje na vozačevo sjedište i na njegovu ozlijeđenu ruku. Matt ulazi u taksi.

Izbor 8: « Sedi za volan ' ili 'Trči'.

Matt izvodi auto sa parkinga.

Štab

Voze se do vile. Matt pokušava pregovarati s tipom, ali on upire pištoljem u vilu.

Izbor 9:"ne" ili " submit ».

Pod nišanom pištolja, momak vodi Matta u prostoriju u kojoj se okupila kampanja od četiri osobe - tri momka, uključujući i onog koji je doveo Matta i djevojku. Planiraju pljačku koja cilja drevnu kinesku činiju za rižu. Momci odlučuju šta da rade s Mattom, a tip koji ga je doveo uperi pištolj u Matta.

Izbor 10:"Pobijanje" ili " Ostanite ravnodušni ».

Jedan tip kaže da neće biti ubica. Traži difenoksin i vezice za kablove.

Izbor 11:"Protest" ili " Nestati neprimijećeno ».

Momci drže Matta, spremaju se da mu ubrizgaju drogu.

Izbor 12:"začepi" ili " Predloži ».

Matt uspijeva uvjeriti momke u njegovu korisnost, iako se djevojka u početku protivi. Skupljajući hrabrost, Matt drsko pita za novac. Jeff, jedan od momaka, predlaže da ne iskušavate svoju sreću.

Izbor 13: « Insist' ili 'Dobro'.

Matt izjavljuje da preuzima rizik povrijeđenog tipa i traži svoj dio. Dogovaraju se da se udio povrijeđenog momka podijeli između njega i Matta. Jeff daje Mattu odijelo da se presvuče. Svi ulaze u automobile. Matt i Mei-Ling, koji se predstavljaju kao bračni par, voze se u istom autu.

Aukcija

Matt i Mei-Ling izlaze iz auta i šetaju se stepenicama do trijema zgrade u kojoj se održava aukcija. Matt traži da im kaže šta oni rade ovdje. Mei-Ling kaže da je moćni klan Choise došao ovdje na aukciju kako bi se dočepao drevne porculanske posude koja je bila njihova milenijumima, a oni su tu da ih spriječe da je vrate. Dok partneri razgovaraju na vratima, Džef i Sajmon prolaze. Mei-Ling kaže da kradu od ljudi koji potroše milione na komad grnčarije kada ima važnijih stvari za obaviti.

Izbor 14: « slažem se ' ili 'Pobijanje'.

Matt se slaže s Mei-Ling i oni odlaze u hodnik. Dobivši kartice od administratora, Mei-Ling vodi Matta u dvoranu, gdje je već počeo drugi dio aukcije. Kada počne nadmetanje za činiju za pirinač, Mei-Ling odlučuje da se kocka, što ne voli Džefa, s kojim je u stalnom kontaktu. On zahtijeva da Matt zaustavi Mei-Ling.

Izbor 15: « Drži se podalje ili Intervenisati.

Matt daje Mei-Ling slobodu izbora, a djevojka nastavlja da igra za povećanje cijene jeftine. Matt koristi matematiku kako bi je uvjerio da preuzima veliki rizik, ali Mei-Ling od nje traži da joj vjeruje, jer se procenat isplate koju će dobiti povećava. Cijena dostiže jedanaest i po miliona dolara. Matt kaže da Mei-Ling trenutno neće učiniti ništa.

Izbor 16: « Drži se podalje ili Intervenisati.

Opet, Matt odlučuje da se ne miješa. Kao rezultat toga, g. Choi i dalje vodi Mei-Lingovu ponudu, ali njihov postotak naknade se povećao za pedeset posto. Mei-Ling prati Matta do lifta, a zatim im predlaže da slijede Jeffove upute i "pobrinu se za čuvara". Matt ulazi u kabinu lifta, koja se spušta u trezor.

Izbor 17:"Spriječiti" ili " Uradite šta kažu ».

Mat silazi u podrum, gdje ga čeka Džef. Jeff objašnjava Mattov problem. Matt mora odvući pažnju čuvaru, a Jeff pokazuje gdje Matt treba biti dok Simon ne da znak. Simon daje instrukcije da odvrati pažnju stražara.

Izbor 18:"Sigurnost upozorenja" ili " Pusti ».

Matt izlazi u hodnik. Čuvar zaustavlja Matta, ali Jeff napada čuvara s leđa. U to vrijeme u trezor se spušta lift iz čije kabine izlazi djelatnik muzeja koji na kolicima donosi sanduk i zdjelu. Jeff naređuje Mattu da zgrabi kolica.

Izbor 19:"Ignoriraj" ili " submit ».

Matt hvata kolica i drži ih sve dok Jeff, nakon što ubije čuvara, ne ubije i pratioca. Jeff uzima činiju iz škrinje. Zajedno s Mattom kreću prema vratima. Simon ih obavještava preko telefona da moraju uneti kod u isto vrijeme.

Izbor 20: « Unesite ispravan kod " ili " Unesite nevažeći kod ».

Džef i Met bezbedno izlaze napolje, gde ih čekaju Mei-Ling i Sajmon. Svi ulaze u automobile. Matt opet jaše s Mei-Ling.

Prvi dio

velika zgrada

Gledamo video (prilično lijepo snimljen) o nekom eksperimentu. Pojavljujemo se u sobi. Čovjek u kamuflaži traži od nas da ga slijedimo. Idemo. Penjemo se stepenicama do hodnika gdje se druži gomila buntovnika... Opa! Sobu napada ogroman paučnjak Sentinel. Treba da trčim!

Trčimo gore, preskačemo pali reflektor, zatim silazimo i nalazimo pobunjenika iza vrata (kod barikada). Penjemo se požarnim stubama, dobijamo prvo oružje - karabin KM 2103. Malo dalje na stepenicama nalazimo pištolj KM. Moćniji je od karabina, ali puca mnogo sporije.

Idemo na krov, idemo gvozdenim stepenicama do druge zgrade, usput ubijamo nekoliko vojnika. Ulazimo u rupu u zidu, idemo dalje i pronalazimo signal odbjeglog naučnika Aidena Krona. Skočimo dole u rupu, ubijemo dva vojnika, idemo dalje.

Ulazimo u dvorište sa gomilom neprijatelja. Upucamo ih, skočimo dole. Potkopavamo bačve na mostu i tako vojnike koji stoje na mostu šaljemo precima.

Uđemo u kanalizaciju, vidimo gomilu pobunjenika kako se bore sa Guardianom. Vidimo video o kvaru u sistemu alternativnog vremena. Učitavanje.

Vidimo premlaćivanje zatvorenika. Koristimo chronoshift i spustimo gadove. Izađemo na ulicu, odmah upadnemo u vatreni nered. Ulazimo u prolaz pored pobunjenika i penjemo se uz požarne stepenice. Razbijamo staklo, nalazimo se u sobi sa pobunjenikom koji skače. Skočimo tamo. Prvi teški trenutak u igra s timeshiftom- treba da pređete koridor, ali dolazi do eksplozije. Potrebno je započeti inverziju vremena (anticipaciju događaja) u vremenu i protrčati kroz hodnik prije eksplozije.

Ulazimo na vrata, vidimo električna pražnjenja koja udaraju u vodu. Koristimo dilataciju vremena, vodimo vodu sa strujom. Vidimo brigadu pobunjenika koja drži utvrđenja na gradilištu. Penjemo se drvenom skelom do betonske cijevi koja visi na dizalici, skačemo u nju i, uz privremenu inverziju, bježimo na suprotnu stranu. Pazi na snajperistu na tornju!

Trčimo kroz ovu dionicu usporeno, idemo uz građevinski jarak, metodično gađamo vojnike. Vidimo buntovnika, pratimo ga u sobu. Sjedamo za mitraljez, spuštamo val napadača (20 ljudi), međutim, ugledavši ogromnog robota čuvara, jurimo u tunel s pobunjenicima. Učitavanje.

Nakon utovara, pratimo pobunjenike i nalazimo se u živopisnom dvorištu neke ogromne Upravne zgrade. Evo nas već čekamo. Pobili smo sve neprijatelje. Pobunjenici se penju preko rešetki i otkotrljaju se. Predodređeni smo za drugi put.

Idemo dole, idemo u cev. Okrećemo kotač, otvara se rešetka koju zaobilazimo pomoću vremenske inverzije. Na istom mjestu, uz pomoć dilatacije vremena, zaobilazimo zapaljeni plin iz cijevi. Izlazimo u prekrasan gradski park i zatičemo svečani sastanak desetak vojnika predvođenih mitraljezom.

Ubijamo mitraljezaca granatom. Tenk se pojavljuje na kapiji gde treba da idemo. Koristimo dilataciju vremena, napuštamo park, izbjegavamo granate tenkova i trčimo u metro.

Koristimo dilataciju vremena, trčimo kroz elektrificiranu vodu (kao po suhom!) na drugu stranu metroa i vidimo natpis Loading.

Iz stanice izlazimo kroz rupu u kojoj juri električni pražnjenje. Ulazeći, nalazimo se na gradilištu, ubijamo mitraljezaca, idemo lijevo i skrećemo u kutak. Spuštamo se do cijevi u građevinskom jarku, ulazimo u sobu, vidimo buntovnika koji se boji da ispruži nos zbog gvozdene Stražare iza zida.

Usporavamo vrijeme i, bježeći od pucnjeva Guardiana, trčimo u procjep s desne strane sobe. Trčimo niz stepenice, trčimo u rupu u zidu, zatim skačemo dole i srećemo se sa pobunjeničkim komandantom.

Idemo napolje. Stiže klin sa mitraljezom na krovu. Ubijemo ga, sjednemo za zarobljeno oružje i pokosimo redove neprijatelja. Pored tankete otvara se ulaz u garažu. Idemo tamo, pritisnemo prekidač i, koristeći dilataciju vremena, prodiremo u prvo polje sile. Nakon što smo isključili drugo polje, izlazimo napolje i padamo pod jaku neprijateljsku vatru.

Penjemo se u stražnji dio kombija na ulici i metodično ubijamo sve vojnike. Idemo do farove i ulazimo u zgradu Vojne uprave. Učitavanje.

Zgrada vojne uprave

Otvaramo vrata dugmetom, pozabavićemo se čuvarima. Pritisnite dugme u sobi. Zamijesimo ljude oko kola, sjednemo za mitraljez i pokosimo sve. Pomakni se.

Pritisnemo dugme, dizalica počinje da radi. Čekamo dok platforma dizalice ne stigne, skočimo na platformu i aktiviramo inverziju vremena. Penjemo se u rupu, nalazimo se u drugoj prostoriji.

Prolazimo kroz magacin, mesimo vojnike. Vidimo platformu sa kutijama koja ide pritiskom na dugme. Iza najbližih kutija je rupa u koju morate ući. Koristimo dilataciju vremena, upadamo u usku rupu.

Idemo duž cijevi, odlazimo u sobu s laserskom zamkom. Usporavamo vrijeme, trčimo kroz zamku. Isključujemo zaštitne sisteme, ulazimo u kotlarnicu. Tu koristimo ljuljajući komad željeza (sa vremenskim dilatacijom), skačemo kroz cijevi u rupu blizu stropa.

Vidimo obožavatelja. Prolazimo kroz to koristeći iverziju. Vidimo zatvorenika. Prolazimo kroz ventilaciju i skačemo dole u zatvor. Učitavanje.

Ubijamo stražare, idemo u zaštitnu sobu i gasimo alarm. Deaktiviramo mitraljeze, otvaramo vrata, ulazimo unutra, pa ponovo uključujemo mitraljeze, provlačimo ih kroz kutije sa vremenskim usporavanjem. Ulazimo u ventilaciju, sa usporavanjem vremena uskačemo u sobu obezbeđenja i tamo smočimo sve neprijatelje.

Pritisnemo dugme kompjutera, trčimo kroz vrata na sprat i prolazimo kroz žice i creva do drugog sprata. Prolazimo kroz sobe, ubijamo sve neprijatelje. U jednoj od prostorija iza velike stolice, pritisnemo dugme, nakon toga idemo u sledeću prostoriju za evakuaciju.

Sjedimo u liftu, on pada. Na kraju će biti raspon u koji morate skočiti koristeći usporavanje. Lift eksplodira. Prebacujemo se do sljedećeg lifta. Učitavanje.

Izlazimo na krov. Da biste išli dalje, morate ubiti četiri protivavionska topnika. Uzimamo snajper od ubijenog neprijatelja i pucamo na prvi protuavionski top, odnosno na cijevi koje se nalaze pored njega. Burad eksplodira. Ogromna konstrukcija, koja je otpala od eksplozije, smrska tri protuavionska topa.

Idemo hodnikom do zapaljenog plina iz cijevi. Koristimo usporavanje, idemo dalje, uništavamo poslednji protivavionski top. Sada se morate popeti na krov i uključiti svjetionik. Avion koji prelijeće razbija ogradu, a u zidu se pojavljuje rupa. Uđemo kroz nju u zgradu, prođemo kroz nekoliko vrata do lifta, sjednemo u nju.

Idemo na krov. Postoji mnogo neprijatelja, uključujući jetpacks. Upucamo ih, pronađemo prekidač, aktiviramo far. Vidimo video sa letećim zračnim brodom. Učitavanje.

Airship

Vidimo video, nakon čega se mitraljez zračnog broda daje na kontrolu. Pucamo na baloni pokušavajući da pogode bombe ispod njih koje lansiraju u vazdušni brod. Kuglice eksplodiraju. Ne zaboravite usporiti vrijeme. Letimo do tačke našeg puta. Počinjemo da nerviramo borce. Takođe gađamo lovce sa usporavanjem. Stižemo na odredište. Učitavanje.

Pojavljujemo se na zemlji i odmah padamo pod ogromnu vatru. Možete zgrabiti mitraljez na kolicima i pucati s njim na sve neprijatelje. Sjedamo u ATV, idemo u potragu za Delta grupom. Na mostu koristimo dilataciju vremena, letimo kroz ljuljajući dio. Bavimo se malom zasjedom na cesti, idemo dalje, drobeći neprijatelje kotačima.

Vidimo voz sa čuvarima. Ubijamo sve, opet sjedamo na ATV. U poljskom logoru neprijatelja nailazimo na otpor vojnika sa mlaznim ranama i mitraljeza. Stavljamo ih na gomilu, pokupimo eksploziv. Možete uzeti novo oružje - samostrel Thunderbolt. Istina, patrone su mu rijetke, pa ti savjetujem da napustiš karabin.

Postavljamo eksploziv, bježimo nazad. Vrata tunela eksplodiraju. Ulazimo u voz. Pred vama je urušavanje staze, tako da morate na vrijeme skočiti u stranu.

Slaba tačka

Na quad biciklu vozimo pravo do kontrolnog punkta, nakon čega silazimo i pucamo u 3 strijelca. Idemo dalje, uskačemo u kamion, uzimamo samostrel (veoma zgodna stvar). Predlažem da čekam u kamionu i uklanjam protivnike jednog po jednog kako se pojave.

Ostavljamo kamion i uklanjamo raketnog čovjeka lijevo (ako stojite licem prema kamionu), zatim idemo iza kamiona i uklanjamo mitraljeza na tenk. Idemo lijevo do kule, popnemo se na nju, uzmemo snajpersku pušku i počnemo čistiti teritoriju (kreni se od kula!!!).

Nakon pucanja silazimo dolje, idemo uz ogradu (lijevo), prolazimo pored kamiona, unutra skačemo u rupu u podu, prolazimo kroz tunel, okrećemo ventil i zaustavljamo vrijeme.

Skačemo dole na platformu, idemo desno. Zaustavljamo vrijeme i skačemo sa platforme. Nastavljamo da se krećemo pravo. Izlazimo na veliku platformu. Čistimo teritoriju, paralelno se krećemo prema vazdušnom brodu, skrenemo lijevo, idemo pravo, pritisnemo polugu, prođemo kroz platformu, ubijemo 3 strijelca.

Zauzimamo odbrambeni položaj i odbijamo napad. Okrenite ventil lijevo od lifta, idite liftom i vratite vrijeme. Izlazimo na platformu, idemo lijevo, skačemo na kutije, penjemo se stepenicama, idemo pravo i lijevo dok se ne zaustavi. Skačemo kroz kutije, padamo sprat niže, idemo pravo do kutije i lijevo. Skočimo u rupu u podu, idemo pravo i lijevo.

Penjemo se stepenicama lijevo, idemo pravo i uz pomoć mitraljeza kidamo konopac na kojem se drži "most".

Prolazimo uz njega do kule, spuštamo se i pucamo od napadača. Prolazimo pravo i desno, pa kroz šator idemo do zračnog broda. Penjemo se uz stepenice i odmah lijevo u rupu u zidu.