Besättningens spelrecension. Recension av The Crew - det bästa är det godas fiende. Från kust till kust

Racingspel, som trots sin dynamik, representerar nästan den mest konservativa genren, som praktiskt taget inte har förändrats på många år. Det verkar som om den senaste stora revolutionen var tillbaka 86, när skaparna av Out Run kom på idén att hänga en kamera bakom en körd bil.

Nej, små omvälvningar inträffade då och då. Tja, låt oss säga, inte kupper - och så, modetrender sprängdes. Här lärde hon oss att älska rallyracing och terräng. ingjutit en förkärlek för spektakulära krascher, kaos och förstörelse. skapade ett mode för streetracing och tuning. Men de flesta av dessa trender levde inte mer än ett par säsonger, och hela racinggenren urartade så småningom till en transportörliknande spel i raden. Hur många av er köper mer än ett racingspel om året? Det är samma sak. Och allt för att vi bara ibland vill köra coola bilar och ta en titt på den omgivande charmen genom nästa generations prisma - berömt, roligt, utan att stoppa våra huvuden med nya regler.

Bäst de godas fiende

Och så, Ubisoft, verkar ha bestämt sig för att inte bara lansera ett av de första loppen för toppplattformar, utan att följa i fotspåren på dessa trendsättare i deras försök att förändra genren vi är vana vid för alltid. Utvecklingen av mästerverket anförtroddes studion Elfenbenstorn. Dessutom är detta deras första projekt. Men man bör komma ihåg att anställda vid ett tillfälle lyckades arbeta på sådana linjer som Need for Speed, Test Drive Unlimited och V-Rally Med ett ord, laget är nytt, men erfaret. Och i spelet ser vi tydligt denna upplevelse. Vi ser att det har blivit för dem en chans att förverkliga alla sina ambitioner och gamla fantasier.

Men min fantasi utspelade sig, och spelade illa, tungt, som en äldre, men fortfarande kokett dam som hade druckit för mycket. ALLT. Vid första anblicken är det största problemet Besättningenär att spelet ger mycket fler möjligheter än vad vi i princip behöver. Till exempel släpps en spelare till en enorm öppen värld. Geografin i spelet är hela Amerika. Från Manhattans gråa gator till Miamis soliga stränder genom Nevadas eldiga öknar. Häftigt? Attans! Det enda problemet är att det kommer att ta så lång tid att helt enkelt resa runt i alla stater, öppna alla bilar och i princip testa all upplevelse som kan klämmas ur spelet att det förmodligen kommer att bli snabbare och lättare att uppgradera en tomte till nivå 80. Men utöver de obligatoriska händelserna finns otroligt många olika sidouppdrag och hemligheter utspridda på kartan. Med det sistnämnda är förresten inte alla gudskelov heller. Till exempel, för att hitta hemliga bilar, behöver du bara åka fram och tillbaka på kartan och noggrant svara på radaravläsningarna, som piper enligt kall-varm-principen. Bara de bilar som hittats är inte markerade på världskartan på något sätt. Det återstår kanske att skriva ut det på en skrivare och göra anteckningar med en markör, annars måste det heliga uppdraget att leta vidare till barnbarn.

Svårt att lära sig, lätt att slåss

Den otroligt invecklade spelmekaniken lägger bränsle till elden. Det verkar som något svårt? Trampa i golvet - och de kommer inte ikapp oss! Ja, bara till att börja med, vänligen ta reda på hur och varför man växlar mellan karaktärer, hur man tjänar och vad man ska spendera skicklighetspoäng på, varför man behöver gå med i nya gäng, hur man öppnar nya uppgifter på en ny plats, vilka är grundläggande principer för tuning, vilka är bilarnas konfigurationer, hur och varför nivåerna på bilar ökar, vilka klasser av bilar kan delta i vissa typer av lopp, varför det finns två typer av valuta i spelet samtidigt, varför i helvete kan' inte fånga en vän online ... Allt detta är OTROLIGT LADDANDE. Dessutom är de flesta av dessa små saker uppriktigt sagt överflödiga, och på grund av gränssnittets invecklade kan all denna mikrohantering orsaka nästan fysisk smärta. Var mentalt beredd att öppna kartan, teleportera till "basen", leta efter det nödvändiga menyalternativet med profilerna för gängmedlemmarna - och allt detta för att öka bilens kontrollerbarhet med 1%.

Problemet med ärliga pengar är att det är svårt att tjäna - vinsterna är låga... Men vi kommer nu att förklara om de två valutorna. En är de vanliga sådana pengarna i spelet, som ges för att vinna lopp och slutföra uppgifter, allt är enkelt här. Och här är den andra... Om du är ett ivrigt fan av free2play mobilspel har du förmodligen redan gissat vad jag pratar om. Ja, ja, du är inbjuden att köpa en andra valuta för ganska riktiga pengar. Naturligtvis går snygg prissättning hand i hand med denna intäktsgenereringsmodell. Till exempel kan en spoiler kosta 2 000 och ett litet klistermärke i storleken av en knytnäve kan kosta 40 000. Men det priserna är genomgående höga för är helt nya hästar. Det är logiskt att när du anländer till en ny stad vill du först och främst besöka den lokala återförsäljaren och uppgradera din flotta. Ja, men med stor sannolikhet i helvete med två kommer du att lyckas – det blir 2-3 gånger mindre pengar på kontot än vad den billigaste hästen kostar, om du inte sparar på uppgraderingar och reparationer.

Pengar är inte svampar - du kan hitta dem på vintern

Dessutom, förresten, en märklig och troligen rudimentär lösning. I slutet av loppet erbjuds du att fixa bilen för N:te summan. Jo, de kraschade ett par gånger - det var så. Först nu är bilen i farten och i fullt fungerande skick, varför, undrar man, spendera virtuella pengar? "För att börja spendera riktiga så snart som möjligt", flinar han. Ubisoft.

Det antas dock att du kan tjäna denna allra andra valuta i multiplayer. Och här är det - huvudfunktionen Besättningen, det är vad det handlar om. Inom en global karta förena spelare från hela världen och ge möjlighet att sätta ihop gäng, arrangera singel- och lagstrider, spela PvP och PvE. När som helst kan du kontakta spelare som passerar någonstans i närheten och ordna en incheckning, för detta behöver du inte ens lämna "singeln". Men även här, var beredd på att du inte kommer att kunna "få det" från ett svep eftersom allt är ordnat här. Till exempel i Besättningen det finns ingen gemensam lobby. Du kan tänka på varje plats som en separat server. Har du och din vän tur som är på olika? Så någon måste ta en tur. Men det största problemet ligger inte i detta, utan i det faktum att det inte är så lätt att hitta ett företag. Du kan vänta upp till 20 minuter medan spelet pressar på i ett försök att samla spelare för ditt lopp – och inte det faktum att dina förväntningar kommer att belönas.

Och det verkar som att hela spelet är ett så stort utbud av obegripliga och komplexa beslut. Men det är värt att fördjupa sig i dem, eftersom förståelse kommer. Vet du Besättningen– Det är inte racing i sin renaste form. Detta är ett blygt försök att skapa en värld av rytande motorer och bränt gummi. Det är därför, om du verkligen älskar snabba bilar och romantiken på vägen, kommer du att blunda för trafiken som dyker upp framför spelarens näsa, för backspeglarna som inte reflekterar någonting, för det otroligt förvirrande gränssnittet och spelmekanik som kräver långtidsstudier. Blunda och bli fascinerad när du ser din upplevelsebar växa, mödosamt fylla ditt garage med nya modeller, betala riktiga pengar, mala om och om igen och – viktigast av allt – hänga online på natten. För för alla deras fel, Besättningenär mycket mer än ett racingspel. Det är en hel värld för de som förstår. Det är därför vi, trots den till synes förödande recensionen, ger detta spel ett bra betyg. i förväg. För att hjärtat på en journalist säger det Besättningen i sin nuvarande form är det bara början på en lång historia.

Glömde nästan att berätta direkt om loppet. De är käcka och roliga, ja.

Vi slingrar oss tusentals mil runt det virtuella USA, återigen är vi förvånade över spelets omfattning och försöker vänja oss vid utseendet på offroad superbilar

Skicka

För två månader sedan, på IgroMir 2014, en representant Elfenbenstorn Han sa att det tog laget ungefär fem år att spela. Uppenbarligen tillbringade utvecklarna större delen av sin tid med att återskapa ett nät av vägar, fält, megastäder, berg, skogar, gårdar - allt som finns i nästan USA:s stora territorium. Här behöver du ungefär en och en halv timmes realtid för att ta dig från ett hörn av kartan till ett annat, och för att få en av "prestationerna" måste du slingra dig fem tusen mil (cirka åtta tusen kilometer) utan att byta bil.

Allt talar om gigantism och otrolig omfattning. Glöm bort: hennes tropiska ö är som ett mynt bredvid en brunn jämfört med territoriet. Väl i det startande Detroit kan du börja med att slutföra uppgifter och utforska staden. Och du kan öppna kartan, sätta målet någonstans i sydväst, i Los Angeles-området, och göra dig redo för en riktig resa. Motorvägar, grusvägar med kor som strövar omkring på vägarna, stora städer, raviner, tunnlar - vad finns inte här! Måste ge tillbaka Elfenbenstorn på grund: utvecklarnas territorium visade sig vara förvånansvärt stort och mångsidigt.

Och här kommer det näst coolaste ögonblicket efter, faktiskt, intrycket av placeringarnas storlek. Vi kan köra inte bara på vägarna, utan i allmänhet var vi vill. Grovt sett kan du ta dig från Miami till Las Vegas åtminstone diagonalt. De enda hindren kommer att vara floder-sjöar och armerad betongstaket av spår, som dock är relativt sällsynta. Annars är det inget som begränsar oss i rörelsestilen. När du förstår den verkliga omfattningen av The Crew känner du dig orolig: det finns bara fem megastäder, och de återskapas i ganska detaljer, med viktiga sevärdheter och byggnader. Det är omöjligt att kalla städerna "levande" med all lust. Det finns praktiskt taget inga fotgängare, det är lite trafik, även om det till och med är bra - annars skulle det vara väldigt svårt att klara loppet. Megastäder fungerar uteslutande som dekorationer. Stor, vacker på sina ställen, men död.

Det antas troligen att spelare kommer att blåsa liv i projektets värld. När allt kommer omkring - ett fullfjädrat, när utvecklarna placerar sina avkommor, ett MMO-lopp. Den är designad för en lång passage, samverkan, strider mellan rivaliserande parter, gemensamma uppgifter, tillväxt i nivåer, sökning efter sällsynta delar ... I allmänhet, allt som finns i någon eller bara justerat för en mycket verklig scen och biltema . Till en början är det ganska svårt att förstå, men vi har verkligen ett lopp med alla MMO-projektens egenskaper. Till exempel ökar biluppgraderingar gradvis nivån på fordon: en sportväxellåda ger +3 poäng och förstärkta bromsar - +5. Att pumpa bilar ger tillgång till svårare lopp.

Dessutom har spelaren själv en nivå som växer när du slutför många uppgifter. Om siffran är under det tillåtna för uppdraget, var vänlig nog att skaffa erfarenhet och starta uppdraget först då. I allmänhet, om du gör allt berättelseuppdrag och förakta inte ytterligare sådana, då kommer den nuvarande nivån bara mer eller mindre att motsvara den som krävs för ett visst uppdrag. Men i framtiden, nivån på reklam till den tjugonde, måste du specifikt utföra samma sak sidouppdrag för att få erfarenhet: hoppa till det maximala avståndet, gå runt porten, utveckla den maximala hastigheten och annat. Som ett alternativ - PVP-lopp, för vilka en anständig mängd erfarenhetspoäng droppar.

Ytterligare uppgifter är generöst utspridda längs vägarna, men de upprepas ofta. De är avsiktligt ganska tråkiga att utföra, men de hjälper till att döda tid på en lång resa. Låt oss säga att du måste köra hundra kilometer – vad man än kan säga är det ganska monotont. Och sedan kommer en uppgift att falla, sedan en annan. Tyvärr, efter att ha skapat ett utmärkt territorium, lade utvecklarna inte till tillräckligt med underhållning för spelaren. Det finns inte tillräckligt med småsaker som medresenärer, olyckor, vägreparationer och åtminstone en naturkatastrof. Allt är väldigt vanligt: ​​trafikbilar åker någonstans långt bort, vi tittar på vackra solnedgångar med soluppgångar och rullar mot vårt mål. Samtidigt kan man under loppen lägga märke till räddningsinsatser med helikoptrar och racingambulanser, men problemet är att dessa händelser sker enligt manus, och inte slumpmässigt.

Trots MMO-genren, och även racing, visade det sig vara en helt gedigen handling. Det här är en klyscha från den första till den sista uppgiften, men själva närvaron av en berättelse är redan lovvärd. Huvudkaraktären, en streetracer, får sin bror dödad, som ett resultat av att vi befinner oss under FBI:s huva och arbetar undercover: vi ingjuter förtroende för streetracergäng och tar reda på värdefull information, och sedan gömmer vi dem bakom galler. Förvänta dig inte färgglada karaktärer och oväntade vändningar. Det maximala du får är en kort video innan uppdraget, och sedan ytterligare ett lopp.

Vi byter bil som handskar på grund av de alternerande typerna av uppgifter. Antingen över tuff terräng, sedan på asfalt, sedan på en gång - en bil är inte på något sätt lämplig för sådana ändamål. Snarare en modifiering av maskinen. Faktum är att det för varje bil finns fem alternativ för olika lopp. Så bli inte förvånad över reservdäcket på taket och de massiva plastkjolarna på den "lyfta" Porsche Cayman, som krossar solrosor på fältet med terrängdäck och åker över gropar.

Och om fem minuter kan vi mycket väl köra en vacker Ferrari 458 Italia och fly längs en sexfilig motorväg från polisen. Förresten, jakter och jakter är det värsta inslaget i. "Catch-up" visade sig vara oväntat komplex. Hur kan vanliga Ford-polissedaner köra om samma Ferrari som lyfter? Och inte bara för att komma ikapp, utan för att märkbart peta i den bakre stötfångaren. Detta, om något, medan superbilen tävlar med en hastighet på under 300 km/h. Förföljarna kommer inte att släpa efter dig någonstans: allt som din bil kan göra, kan fiendevagnar göra. Åkrar, skogar, bakgator i städer - de kommer att följa dig överallt. Att komma ifrån polisen är svårt, och valet av bil för jakten gör inte så stor skillnad. Situationen är densamma med uppdrag där du måste komma ikapp bilen och krascha den. Från första gången, utan att veta fiendens väg, är det väldigt, väldigt svårt att slutföra uppgiften.

Ändringar ändrar bara fordonets utseende. Åtminstone gick det inte att känna skillnaden i ledningen. Dessutom är inte alla förbättringar tillgängliga direkt, vilket är förståeligt: ​​spelet innebär en lång passage. Så för att få ett racing- och rallyset måste du ha hög nivå. Men yttre förändringar det finns många, om det bara fanns tillräckligt med pengar för dem. Hjul, stötfångare, olika trim, vinyler, massor av blommor. I ett multiplayer-spel vill alla sticka ut, och utvecklarna har gett denna möjlighet.

Det visade sig vara ett fräscht och originellt lopp som känns bra i MMO-genren. Samtidigt har den en massa problem, allt från svag grafik och sällsynta stammar (på PS4), som slutar i en död värld och repetitiva lopp, trots deras antal. Elfenbenstorn spenderat många år på ett så stort projekt, och några av nackdelarna kan ignoreras. Nu är det för tidigt att prata om framgång eller misslyckande: det är inte känt om spelarna kommer att stanna kvar i projektets värld. Om utvecklarna fortsätter att arbeta med förbättringar och lägga till innehåll kommer det att leva vidare.

Det mest prisvärda sättet att resa till USA med bil och besöka de största städerna i Amerika

Först verkade det vara en väldigt spännande idé - den första sedan dess Motor City Online(och mycket mindre sensationellt) fullfjädrad nätverkslopp med en enorm värld, fokus på co-op och socialisering. Även från personer som hade ett finger med i och Test Drive Unlimited.

Men det visade sig... konstigt. Det är svårt att förstå varför många beta-testcykler behövdes - nästan alla problem Besättningen noterade då är fortfarande relevanta idag.

Borta på en halvtimme

slips Besättningen påminner mycket om introt Behov av Hastighet: Mest efterlyst 2005: huvudpersonen ramades in, och nu tvingas han av FBI att infiltrera en illegal grupp åkare som faktiskt kontrollerar USA:s transportnätverk. Genom att slutföra uppgifter pumpar vi sakta och klättrar uppför "betygstabellen", ser utvecklingen av ett stereotypt drama längs vägen, för att så småningom komma till huvudskurkarna och göra rättvisa.

Men historien spelar en sekundär roll här - tonvikten ligger på onlinekomponenten. "Under huven" Besättningen gömmer den klassiska MMORPG med alla dess plus och minus. Bara istället för tomtar, bilar, och istället för rustningar och svärd, reservdelar.

Likheten med typiska MMO är särskilt märkbar i framstegsstrukturen - vi slutför "uppdragen" på en plats, flyttar till en annan, upprepar cykeln. Och hela den här tiden åker andra spelare med dig och gör detsamma. De flesta bilar i Besättningen ganska dyrt, så du måste antingen utföra samma uppdrag av samma typ om och om igen för pengarnas skull, eller köpa in-game valuta för "riktig".

Huvudpersonen ser ut som en mycket berömd drogbaron. Säg mitt namn!	Det finns interaktiva element på spåren - här är till exempel en kran som släpper en tung container på vägen i det mest olämpliga ögonblicket.

amerikansk dröm

Men Besättningen långt ifrån hopplöst. Det är värt att spara ihop till bilar, om så bara för ett roligt anpassningssystem: om du vill ha och har de nödvändiga delarna kan du till exempel göra en bepansrad SUV av en pigg Porsche GT 911. Det enda synd är att parkeringen inte är särskilt omfattande.

Berättelserna om att spelet låter dig gå runt i bokstavligen hela USA:s territorium (om än i mindre skala) visade sig vara sanna. Megastäder, skogar, snötäckta berg, snövita stränder i Miami, träsk i Louisiana, öknar i Nevada, gröna dalar och ängar i Kalifornien - all denna mångfald kan utforskas vida omkring.

Varje region skiljer sig åt i typen av banor och uppsättningen av bilar som finns att köpa. I den centrala delen av Amerika är det bättre att använda och köpa stadsjeepar, eftersom vägarna här för det mesta är obanade, fulla av hål och kullar, så det är bättre att inte blanda sig i en Lambo här. Men i stora städer som New York eller Chicago är kvicka superbilar just det.

På olika platser kan du alltså förbättra vissa klasser av bilar, öppna upp nya reservdelar och tillgängliga modeller.

För varje genomförd uppgift får du nya delar, tack vare vilka nivån på bilen ökar och nya lopp öppnar.

Värld Besättningen inte bara stora, utan, ännu viktigare, levande. Fotgängare går på gatorna, NPC-bilar hamnar i trafikstockningar, flygplan landar och lyfter på flygplatser och stolta örnar svävar på himlen över Nevada. I skärningspunkten för hela kartan Besättningen diagonalt tar cirka femtio minuter i realtid. Det är mycket.

Resan till väst

För experimentets skull bestämde vi oss för att arrangera ett fullskaligt rally över hela USA. GPS ritade en rutt från den extrema nordöstra punkten Nordamerika till Los Angeles, och nu måste jag köra över hela landet i min helt nya Camaro.

Körde genom Salt Lake City. Tack gode gud var autobahn gratis.

Vid ingången till Nevada kom någon kille (eller tjej) på Challenger ikapp mig och meddelade mig med ett långt horn att han ville tävla. Nåväl, låt oss slåss. Det finns inget annat att göra i öknen ändå.

Vi anlände till Las Vegas. Den där förbipasserande Challenger körde om mig och svängde söderut för ett par minuter sedan, men det var ett roligt lopp.

Min väg genom Kalifornien går genom Sequoia National Park. Jag har jagat den blå Ford NPC i evigheter. Sedans av turister, en och alla, följer hastighetsgränsen, och att försöka köra om dem är dyrare för dig själv.

Kom till Los Angeles. Solen steker skoningslöst, det är trafikstockning vid infarten. En grupp åkare körde precis förbi mig, följt av ett fyrtiotal patrullbilar. Jag känner igen änglarnas stad!

Fel sväng

Men all glädje av utforskning förstör den misslyckade mekaniken. Bilens fysik och kontroller är deprimerande: bilar beter sig som ekjärn limmade på vägen, vilket känns i varje sväng och varje manöver. Du känner inte riktigt för att gräva i konstruktören och studera ett intressant installationssystem när du inser att när du lämnar garaget, måste du kontrollera den besvärliga, klumpiga kolossen igen. Efter en nyligen Forza Horizon 2 Jag kan inte se det här utan att gråta.

Också i Besättningen av någon anledning finns det ett skadesystem som inte påverkar något förutom utseende bilar. Repor och bucklor försvinner mirakulöst efter ett tag - bilarna här, visar det sig, regenereras.

Springer ifrån polisen. Än så länge har det inte gått särskilt bra.

Besättningen är väldigt långt ifrån konkurrenterna.");" style="width:318px;">
Spelet har utsikt från salongen, men detaljmässigt Besättningen mycket långt från konkurrenterna.	Innan du köper någon bil kan tas för en provkörning.

Till detta kommer den brutala AI. Även om du rusar längs motorvägen med en hastighet på under 300 km/h, kan polisen under jakterna lätt komma ikapp dig, få en bra "bula" ett par gånger och ta dig in i en snygg "låda" på ett par sekunder. Om du slutar - skriv bortkastat är det nästan omöjligt att komma undan. Hej igen till fysiken - flytta någon annans bil från sin plats in Besättningen det är fortfarande ett problem.

Dessutom föraktar AI inte uppenbart fusk - till exempel kan motståndare gå in på banan igen efter en olycka ett par hundra meter framför dig. Och även om du deltar i loppet på en toppbil, och Nissans på låg nivå är emot dig, kommer du att kämpa på lika villkor. Vad som då är poängen med att utveckla och leta efter nya bilar, förutom för skönhetens skull, är inte klart.

Happiness lägger till ett gränssnitt överbelastat med brokiga menyer, obekväm navigering genom dem och antediluviansk grafik. När det gäller detaljer och övergripande bildkvalitet Besättningen påminner mig mycket bra spel för PS Vita än ett dyrt AAA-projekt för nuvarande generations konsoler. Och ja, ära till onlinerötterna: Besättningen kräver en konstant anslutning till nätverket, och med minsta felfunktion kan du säga adjö till framsteg i det aktuella loppet och njuta av utsikten över huvudmenyn.

* * *

Per Besättningen det är synd. Det verkar som att nu, när branschen domineras av modet för co-op, multiplayer och enorma världar, skulle ett sådant spel lätt lyckas. Men Ubisoft fick inte jobbet gjort: charmen med ett stort, mångsidigt, spektakulärt Nordamerika upphävs av artificiellt lång utveckling, värdelös körmekanik och AI-motståndare som kompenserar för bristen på skicklighet med fusk.

Väntar bara på nästa Need for Speed: Det stod redan klart från omstarten att EA också rörde sig i riktning mot en online "social race". Tja, ägarna Xbox ett inget att oroa sig för alls - de har en underbar Forza Horizon 2.

Jag skulle vilja börja recensionen av The Crew inte med det traditionella och tråkiga inledande stycket, som kommer att beskriva vilken studio som arbetade med spelet, en berättelse om dess tidigare projekt och något annat sådant, utan med intryck. The Crew är helt enkelt ett förråd av intryck och liknar i allmänhet ett uppslagsverk dedikerat till USA. Till exempel visste jag inte alls att det finns så färgglada träsk nära Miami, som är så trevliga att åka i en SUV. Senare kom jag ihåg att dessa platser, precis som många andra, jag sett i ett gäng amerikanska resefilmer. Nu får alla som har köpt eller ska köpa The Crew möjlighet att ta en virtuell rundtur i intressanta ställen USA, samtidigt kommer du att få det ganska enkelt och utan ansträngning. Jag vill i förväg hylla speldesignerna som lyckades charma spelaren och ge ryttarna möjlighet att besöka de mest färgstarka platserna i Amerika.

Nåväl, nu är det dags att stiga ner från himlen till jorden och demontera The Crew med ben. Du tar på dig rollen som Alex Taylor - en streetracer som älskar att håna poliserna, dra in dem i en annan jakt och lämna dem med ingenting. Alex bror är chef för en enorm grupp racers som kallas "5-10". Dessa banditer tjänar pengar på allt: smuggling, streetracing, stöld och mycket, mycket mer. Alex är trött på att köra ensam, och han bestämmer sig för att bli en del av detta stora nätverk, varefter han omedelbart förlorar sin bror, som dödas inför vår hjälte. Efter några år i fängelse kommer Zoe, en FBI-agent, till Alex, som vill avslöja sina kollegor, som täcker deltagare 5-10. För att göra detta måste du infiltrera gänget och växa från de vanliga sex till höger hand på Razor - ledaren för gruppen. Vägen kommer att vara kort och taggig, och Alex måste resa USA från öst till väst och från norr till söder.

Spelet är uppdelat i fem zoner: Mellanvästern, Östkusten, Söder, Bergsstaterna och Västkusten. I den listade sekvensen måste vi gå igenom dem. Längs vägen kommer Alex att besöka: Chicago, Detroit, New York, Miami, Los Angeles och ett gäng föga kända städer. Han kommer att behöva övervinna en mängd olika naturliga landskap: träsk, öknar, slätter, skogar, slutligen salta kärr. Under hela spelet kunde mitt öga inte tröttna, eftersom han inte behövde titta på samma bild hela tiden. Medan du reser kommer Amerika att överraska dig och kasta upp nya skönheter. Och det var den mest minnesvärda delen av spelet för mig.

Under hela resan kommer du att åtföljas av en nyfiken berättelse. I princip kunde det redan ses i flera delar av Need for Speed​ och i filmerna i Fast and the Furious-serien, men av någon anledning är det just en så lätt berättelse som passar här vid rätt tillfälle. Dessutom är det handlingen som kommer att ge ett incitament att studera USA och få dig att traska från punkt "A" till punkt "B". Det finns få typer av uppgifter: vinna loppet, komma ikapp och krascha motståndarens bil, uppfylla den tilldelade tiden, leverera bilen med minsta skada, fly från polisen. Det finns också ganska ovanliga uppgifter från kategorin: besegra rivaler i superbilar, flytta i en SUV. Jag kommer att förklara känsligheten i situationen: de första når hastigheter på upp till 400 kilometer i timmen, och din bil, i bästa fall, upp till 230. För att vinna sådana lopp måste du skära kurvor på alla möjliga sätt, gå in i vildmarken, det vill säga där en superbil aldrig kommer att passera. I slutet av spelet blir det dock lite tråkigt att det inte var en enda shootout under hela denna 12 timmar långa actionfilm.

Berättelsehändelser är inte det enda spelet har att erbjuda. Besättningen kommer att behöva börja med en svag gatubil, som naturligtvis måste förberedas för nya strider genom många förbättringar. Men här är en intressant sak - delar som ökar kraften i din bil kan inte köpas i en butik. De måste förtjänas genom att delta i utmaningar utspridda över hela kartan. Vad som är trevligt - att förbättra bilen på detta sätt är plötsligt diskret. Jag fick nya detaljer bara genom att åka runt på kartan och beundra dess skönheter. När jag såg testet började jag det. Insåg att jag kunde klara det bättre, jag tryckte på omstartsknappen, insåg att uppgiften var för tuff för mig, jag bara körde på. Ingen kommer att tvinga dig att förbättra bilen med flit. Tänk bara på att ju lägre nivå din bil har, desto svårare blir nästa uppdrag för dig. Svårare, men överkomlig.

Genom att höja nivån kommer piloten att få skicklighetspoäng som kan spenderas på huvudkontoret för att minska kostnaderna för olika reservdelar, öka kraften hos nitron, öka erfarenheterna och mycket mer. När som helst kan färdighetspoängen som pumpas in kastas av och omfördelas. För detta måste du dock betala en liten mängd valuta i spelet. Jag skriver i spelet, eftersom det också finns pengar som köps för riktiga pengar. Dessa är de så kallade "Team Points". Efter att ha gått med i fraktionen (jag återkommer till detta senare) kommer Alex att få 100 000 kommandopoäng i sina händer. Jag rekommenderar att du spenderar dem klokt, eftersom du inte kommer att få fler kommandopoäng - de kan bara köpas för rubel. Därför rekommenderar jag att du sparar detta belopp för att köpa en cool bil eller för att köpa skicklighetspoäng (det senare kan bara göras med lagpoäng).

Om The Crew bara har ett stort urval av var de ska åka och vad de ska se, så är situationen med bilar något tråkigare. Det finns ett 30-tal bilar tillgängliga, vilket på något sätt inte räcker för ett racingspel. Men det finns ett sådant ögonblick att många fordon kan ändras till oigenkännlighet. The Crew har förmågan att förvandla en vanlig sportbil till en bil för street racing, terräng- eller rallybil, till en riktig superbil, såväl som till en racerbil. Och allt detta från en bil! Till exempel, min Nissan 370Z, på vilken jag övervann hela spelet, i modifikationerna "Rally" och "Racing" ser helt enkelt oigenkännlig ut! Lägg dem sida vid sida, så att du inte omedelbart kommer att säga att samma bil tas som grund.

Hittills har jag inte sagt något om fysik eller kontroll. Jag börjar med den sista. Hanteringen i spelet är specifik och ganska enkel. Du vänjer dig direkt och bemästrar den, och snart börjar du till och med skälla ut den för dess enkelhet. Bara en sportbil och racerbil. Den sistnämnda har den mest specifika ledningen, genom att acceptera vilken det kommer att vara möjligt att slå sig fast på första plats på segerpallen. När det gäller SUV och rally är dessa bilar desamma i mastering, förutom att rallymoden håller stabila 200 km/h på vilken terräng som helst.

Det jag mer vill skälla på The Crew för är nivåsystemet. Maxnivån 50 tas bra, mycket snabbt, du kan göra detta redan halvvägs genom kampanjen. Poängen här är att du får erfarenhet bokstavligen för allt: du genomförde ett uppdrag - erfarenhet, genomförde ett test - erfarenhet, körde om en bil, om än en enda, men - erfarenhet. Efter det är det lite tråkigt att se att din nivåstapel inte växer längre. På något sätt vände jag mig vid att efter att ha slagit spelet och klarat en liten grind så är man långt ifrån sista nivån och har något att sträva efter.

Funktionen i spelet kommer definitivt att vara möjligheten att slutföra uppdrag i sällskap med vänner som omedelbart förvandlas till dina partners. Så det är mycket roligare att slutföra uppdrag för att förstöra bilar och undkomma jakten. I det senare fallet är det bara chefen för gänget som lämnar polisen, och alla andra måste åka i närheten och köra iväg polisen. I vanliga lopp är målet fortfarande att komma först till minst en av medlemmarna i gruppen. I det här fallet anses uppdraget vara avslutat för alla. Det enda konstiga är att du och dina kompisar kommer att spela som Alex Taylor, berättelsekampanjen är också designad för en ensamvarg. Vilka är alla dessa racers, varför är de kloner av huvudhjälten och hjälp - ett mysterium.

Det sorgligaste kommer när du bestämmer dig för att ge dig ut i PvP-racing. Fler Alex Taylors väntar på dig här. Jag vill betona att det inte finns någon karaktärsanpassning i The Crew, inte ens i online-strider. Bara bilen måste sticka ut, eftersom det finns många möjligheter att ställa in den. Välj en färg, välj en vinyldekal, välj ett coolt huvskydd, välj en stötfångare, sidospeglar, inredningsfärg och sätt en snyggare spoiler. Vad du kan älska med The Crew är just möjligheten till bra gammaldags bilanpassning, som racingfans redan är desperat hungriga efter.

The Crew har en ganska fin bild, men det luktar inte en ny generation grafik här. Speldesigners gjorde sitt bästa, och de naturliga landskapen här ser väldigt vackra ut, men inte högteknologiska. Men den urbana djungeln är underlägsen i detalj, troligen samma GTA 5 i versionen av PlayStation 3. Den musikaliska komponenten presenteras i form av tre dussin kompositioner som har slagit sig ner på flera radiostationer. I närvaro av rock, indie, elektronisk och ... klassisk musik. Den sista för mig är en riktig vildhet, eftersom jag bara inte kan föreställa mig hur kul det kan vara att köra under detta.

Om någon bestämmer sig för att ta platina i The Crew, då kommer han att behöva lägga mycket tid på detta. Spelet måste spelas två gånger. Andra gången måste du uppnå ett platinaresultat i alla berättelseuppdrag. Det är också nödvändigt att hacka alla satellitstationer. Till skillnad från serien Assassin's Creed, här är det inte någon form av tråkig uppgift, utan en ganska användbar sådan. Tack vare detta kan du snabbt lära dig om platsen för delar till den hemliga bilen (för vars rekreation en trofé placeras) och olika tester som hjälper till att förbättra bilen. Tja, jag kan inte heller undgå att notera trofén, för vars fångst det är nödvändigt att gå igenom ett tre och en halv timmes lopp i företaget med en eller flera personer. Förresten, spelet har följande trofé "Spendera 24 timmar i ett lag." Det är faktiskt inte svårt, även om det är tidskrävande, är jamben här annorlunda. The Crew bryr sig på något sätt inte ett dugg om statistik och visar till exempel att jag spelade det i 0 timmar 0 minuter. Statistiken återställs vid varje omstart av spelet, vilket gör det väldigt, väldigt svårt för troféjägare att få ett antal troféer. Vi kan bara hoppas att detta äntligen kommer att rättas till i nästa patch.

Recensionen är baserad på skivversionen av spelet för PS4, tillhandahållen till våra redaktörer av utvecklarna.

Företag Ubisoft i slutet av året sköt hon en salva från alla vapen på en gång. Flera spel har släppts:, och. Utmärkt i den här listan är en ny IP i racinggenren - som presenterades med pompa och ståt E3 2013, sedan uppskjuten, och nu, äntligen, framträdandet på butikshyllorna.

Spelet utvecklades Ubisoft Reflections och företag Elfenbenstorn. Den senare uppstod 2007 och bestod av personer från Eden spel, som är kända för fans av raser i dilogin och PS1- versioner Behov av Hastighet: Porsche Unleashed.

I kärnan Besättningen ligger historien om en före detta streetracer otroligt lik Gordon Freeman (förutom att glasögonen har ändrats lite, men frisyren med skägg har blivit mer moderiktig). Hans bror, som för övrigt inte alls ser ut som honom, dödas i spelets prolog och ersätter huvudpersonen. Anklagelsen och flera år bakom galler - allt detta ligger kvar bakom kulisserna, eftersom det visar sig vara en bakgrund.

Handlingen börjar aktivt utvecklas kring grupperingen " 510 ” - street racers som inte klättrar under huven för ett ord. Dessa människor är redo att hota, döda och krascha bilar om det är nödvändigt för gängets välstånd. Den bilkriminella gruppen har fått kontroll över alla större städer i USA. Det är tydligt att den här situationen inte passar landets myndigheter på något sätt, så huvudpersonen blir kontaktad av en sexig underrättelsetjänstagent som erbjuder sig att bli deras hemliga man. Ville hämnas sin brors död och år i fängelse, huvudkaraktär håller med och nu är hans mål att stå i spetsen för gänget" 510 ”, besegra alla ledare, och samtidigt känna sig som en detektiv på hjul, hitta en koppling till ”råttorna” från byrån som täckte gruppen hela tiden.

Att säga att handlingen är banal är att inte säga någonting. Vi såg liknande "rörelser" i " snabbt och rasande” och i enspelarkampanjer behöver För hastighet (det samma ). Men från tiden E3 2013, allas uppmärksamhet fångades av en idé - scenen. Hela Amerika på enorm karta inga nedladdningar, stora städer med igenkännliga gator och monument. Realisterna sa det Ubisoft det är osannolikt att det kommer att vara möjligt att göra allt väldigt tillförlitligt, de har satt en smärtsamt hög ribba för sig själva. Vad hände i slutet? Låt oss ta reda på det.

Den första staden - Detroit, i verkligheten dog nästan ut, men i spelet framstår den för oss, kan man säga, polerad, som den var under bilproduktionens storhetstid. Efter att ha slutfört flera uppgifter som inte är de mest olika, efter att ha fått förtroende för ledaren för den lokala " 510 ” och väl i gruppen flyttar vi till St. Louis. I detta ögonblick förstår du att det inte kan vara fråga om tillförlitlighet. Avståndet mellan St Louis och Detroit är nästan 750 kilometer, och i spelet endast 20. Vägen från New York till Los Angeles är 4000 kilometer, men i Besättningen var begränsade till 120 kilometer slingrande vägar och föränderliga landskap. För intressets skull körde vi den sista sträckan och spenderade cirka 40 minuters speltid på den. Det verkar inte illa för spel, och den lokala världen kan kallas riktigt enorm, men skalan 1:30 är knappast jämförbar med de stora orden från tillkännagivandet av spelet om kartan över hela Amerika. Dessutom minskar den valda andelen inte bara avståndet mellan punkter, utan också städerna själva. PÅ New York, till exempel, bara ett par kvarter skiljer Central Park från Times Square, istället för 10-15 "block". Skalan kan fortfarande accepteras, men det är omöjligt att acceptera många brister.

Till exempel har varje bil, som det finns ett sextiotal av i spelet, utsikt från hytten, vilket är mycket lovvärt, men speglarna "fungerar inte", de är döda. Och vi pratar om racingspel 2014 på den nya generationens konsoler! Kabinen är en separat fråga. Det verkar, hur kan du tjafsa med växling? Bara! Animeringen utlöses ett ögonblick efter att du hör ljudet av kontrollpunkten som går upp eller ner. Som ett resultat ser det ut som att spelaren knackar på ratten. I detta fall förblir växellådans växlingspaddlar orörliga. Ombordsdatorn fungerar inte heller i sittbrunnen, vilket kan hänföras till obehagliga detaljer.