War Thunder sjöstrider. Vad finns i War Thunder? Sjöstrider - riddare av havet

WOT:s äldsta konkurrent landade på Gamescom 2016, visade upp flottan och svarade på spelarnas frågor.

Detta material är ett slags sammandrag för dem som inte har följt War Thunder särskilt senare tid och vet inte vad som hände med dem. Och det har varit en hel del händelser på sistone.

Sjöstrider - riddare av havet

Redan i år kommer sjöstrider att dyka upp i WT, och den stängda betan kommer att starta direkt efter slutet av Gamescom.

Slutna tester av sjöstrider startar i år! Deras grund kommer att vara "havets riddare": torped-, artilleri- och missilbåtar, kustbevakningsfartyg, patrullfartyg - den så kallade "lilla" flottan, som under krigsåren utgjorde majoriteten av de fartyg som tjänstgjorde i alla trupper och i alla vatten.

  • Det beslutades att inte introducera en tung flotta (fartyg större än en jagare) i spelet, eftersom de är för långsamma och klumpiga, vilket drog ut på spelet, vilket gjorde det ointressant. Därför fanns bara snabba skepp kvar i spelet, som är mer lämpade för konceptet med War Thunder-strider.
  • Teståtkomst lottas ut under sändningar från Gamescom 2016. Du kan även köpa ett paket med en av tidig tillgång(för eller rubel).
  • Öppen testning är planerad till 2017.

  • Fartyg från alla nationer representerade i spelet kommer att läggas till.
  • Stora fartyg (kryssare, slagskepp, hangarfartyg) kommer initialt att kontrolleras av bots i vissa lägen. Enligt testresultaten är det möjligt att dessa fartyg kommer att överlämnas under kontroll av spelarna.
  • För sjöstrider kommer separata platser att skapas i miljön av Stilla havet, Atlanten och Arktis, samt Medelhavet.
  • Vattnet är baserat på NVIDIA Waveworks-teknik.
  • Det kommer inte att finnas några ubåtar och här är anledningen:

Spelet för ubåtar är specifikt - de är tysta jägare som ibland väntade i veckor på sitt "byte", slog till och gömde sig. En upptäckt ubåt är garanterat inte hyresgäst. Och i hastighet var de som regel underlägsna till och med mycket långsamma fartyg.

Lite mer detaljer finns i videon:

Förhandsvisning av skeppet

S-100 modell 1945 (Tyskland)

S-100-klassens torpedbåt från 1945 är ett riktigt krigsbarn. Båten skapades 1943, med hänsyn till erfarenheterna från militära operationer i Engelska kanalen mot Storbritanniens militär- och handelsflottor. Som ett resultat av långa studier och experiment skapade tyska ingenjörer en utmärkt torpedbåt för aktiva stridsoperationer och patrullering av havsområden och sund, där många brister hos tidigklassbåtar togs i beaktande och rättades till.

För utformningen av båten valde skeppsbyggare trä som ett lätt, elastiskt och pålitligt material. Träkonstruktioner Fartygen var gjorda av olika typer av trä - ek, ceder, mahogny, Oregon pine. Det dubbla höljet av trämantel var uppdelat av metallskott i 8 vattentäta fack. Kabinen på båtar av denna klass var bepansrad, tjockleken på stålplåtarna är 12 mm, vilket är ett bra skydd mot kula och fragmentering.

  • Maxfart: 42,5 knop (nästan 80 km/h).
  • Motorer: tre 2500-hästars Mercedes-Benz dieslar.
  • Beväpning:
    • två rör för 533 mm torpeder,
    • automatisk 37 mm kanon (liknande den berömda FlaK36 luftvärnskanonen),
    • en tvilling och en enkel installation av 20 mm C/38 pistoler,
    • i aktern, en dubbel djupladdningsutlösningsmekanism,
    • gevärskalibriga maskingevär kunde monteras på sidorna av pansarröret.

Japansk typ 11 PT-15 patrulltorpedbåt

Blev det sista av fartygen av denna typ i tjänst med Japan. Fartyget behöll de karakteristiska egenskaperna och egenskaperna hos japanska båtar efter kriget, som byggdes på skeppsvarven i länderna i västblocket. PT-15 har goda sjöegenskaper på grund av de goda linjerna i mittskeppsramområdet, vilket blev ett karakteristiskt inslag för japanska efterkrigsfartyg.

Trots sin solida beväpning och utåtriktade massivitet ligger denna torpedbåt alltid i framkant i War Thunder tack vare sin utmärkta toppfart. Huvuduppgiften för PT-15 är att förstöra marina mål, oavsett deras storlek, och båten klarar denna uppgift bra. Fyra stora och kraftfulla torpeder som väger 1800 kg vardera är huvudargumentet i kampen mot kapitalfartyg.

  • Maxfart: 40 knop (över 70 km/h).
  • Motorer: två gasturbiner, med en total kapacitet på 11 000 hk
  • Beväpning:
    • fyra torpedrör med amerikanska Mk.16 torpeder,
    • två automatiska 40 mm kanoner Bofors L60 på båtens för och akter.
  • Besättning: 28 personer.

Projekt 183 "Bolsjevik" (USSR)

Utvecklad under efterkrigsåren, med hänsyn tagen till erfarenhet stridsanvändning både utrustning som erhållits under lån-leasing och sovjetiska båtar. Båtens design tog korrekt hänsyn till egenskaperna hos barr- och lövträ, framgångsrik geometri och ett kraftverk med fyra dieselmotorer gav båten bra fart och manövrerbarhet, och kombinationen av artilleri- och torpedvapen gjorde båten till en verkligt universell soldat .

Den stora Project 183-torpedbåten är en gudagåva för de spelare som gillar ett fartfyllt, fartfyllt spel. Båten startar perfekt från en plats och håller en utmärkt fart för sin klass. Fyra automatiska kanoner har bra precision även när man skjuter på långa avstånd, så du kan vara en av de första i laget som börjar skjuta fiendeskepp. Eldhastigheten för kanonerna är låg (cirka 300 skott per minut), men högexplosiva fragmenteringsgranater är lika bra mot båtskrov och deras besättningar.

  • Maxfart: 44 knop (över 80 km/h).
  • Motorer: fyra dieselmotorer med en total kapacitet på 4800 l/s.
  • Beväpning:
    • två torpedrör
    • två dubbla 25 mm 2M-3 kanoner,
    • upp till 12 djupladdningar.
  • Besättning: 14 personer.

Fairmile D: sjöhund (Storbritannien)

Under hela 1941 var ingenjörerna vid Royal Navy of Great Britain upptagna med att utveckla och testa en ny typ av artilleri- och torpedartilleribåtar för att motverka de tyska "schnellboats" - torpedbåtar som blockerade brittiska krigsfartygs och handelsfartygs aktioner i engelskan Kanal. Kraven på bilen var ganska förståeliga - båten var tvungen att bli en universell plattform för att placera kraftfulla vapen av olika typer, samt ha en hastighet på minst 30 knop för att på något sätt motstå de snabba tyska sjörovdjuren.

"Fairmile D" är en av de mest massiva båtarna under andra världskriget. Olika produktionsserier skiljde sig främst i beväpning - snart nog förstärktes kanon- och maskingevärsbeväpningen avsevärt, torpedrör och djupladdningar började dyka upp på båten och många artilleribåtar uppgraderades till torpedartilleribåtar. Vår dagens gäst är en artilleribåt från Fairmile D-projektet i den tidiga produktionsserien.

  • Maxfart: 32 knop (något mindre än 60 km/h).
  • Motorer: fyra delar, med en total kapacitet på 5000 hästkrafter.
  • Beväpning:
    • en automatisk 40 mm kanon 2-pdr QF Mk.IIc på nosen,
    • tvilling 20 mm Oerlikon Mk.V kanon i aktern,
    • två dubbla tunga maskingevär.5 Vickers Mk.III,
    • två dubbla maskingevär av gevärs kaliber .303 Vickers No5 Mk.I på bron,
    • ett par djupladdningar Mk.VII.

Projekt 1124 pansarbåt: floden "Katyusha" (USSR)

Tillgänglig på förbeställning för 1899 rubel.

Stora flodpansarbåtar av projekt 1124 utvecklades 1933-34 för ett brett utbud av stridsuppdrag i flodvattnen (främst Amur, från vilken de fick det inofficiella smeknamnet "Amur") och, trots enkelheten i design och det stora besväret med att placera besättningen, de kombinerade de mest avancerade på den tiden, utvecklingen av den sovjetiska industrin.

Båtar i 1124-serien gick igenom en härlig stridsväg: slaget vid Stalingrad, Västeuropa, Fjärran Östern - dessa flodstridsvagnar stödde infanteriets handlingar från vattnet, hoppade soldater i fallskärm i ryggen och fiendens flanker, var de första att bryta sig in i de europeiska städernas vatten och förstöra fiendens befästningar med eld av kanoner och missiler.

I War Thunder är versionen av båten utrustad med Katyusha MLRS ett riktigt monster i händerna på en skicklig kapten. Tanktornet T-34, som ligger i båtens fören, möjliggör riktad eld mot viktiga fiendens moduler och fack, även från långa avstånd.

  • Maxfart: 21 knop.
  • Motorer: två på 900 hk vardera, Hall-Scott bensinmotorer eller två på 1200 hk, Packard 4M-2500-W-12 bensinmotorer, 2 VFSh.
  • Beväpning:
    • två maskingevär av 12,7 mm kaliber,
    • installationen av ostyrda raketer M-13-M1, den legendariska "Katyusha", som kan få ner en engångssalva på 16 missiler,
    • tanktorn T-34, beläget i fören på båten.
  • Besättning: 15 personer.

PT-109: Kennedy torpedbåt (USA)

Tillgänglig på förbeställning för 2399 rubel.

Elco patrulltorpedbåtar designades för att utföra en mängd olika uppgifter, inte bara i kustzonen utan även på öppet hav. Förenta staternas flotta lade en statlig order på 94 enheter av 80 fot (24 meter) torpedbåtar omedelbart efter att landet var inblandat i den andra världskrig. Båtarna visade sig vara mycket framgångsrika och moderniserades därefter aktivt (främst genom att öka eldkraften).

War Thunder är på väg att få en stor uppdatering: den har redan tillkännagivits av företaget Gaijin underhållning, uppdateringen kallades "Knights of the Sea". Som du kanske gissar ägnade dess utvecklare det åt sjöstrider.

Start öppen beta-testning uppdateringar är planerade till i år, på öppet hav kommer missil-, torped- och artilleribåtar, kustbevakningsfartyg och patrullfartyg att stöta samman i hårda strider.

Creative Director för Gaijin Entertainment Kirill Yudintsev sa det för utvecklare hög nivå realism är en av de viktigaste designfunktionerna. Författarna strävar efter att skapa teknik som den var i verkliga livet utan att ändra dess egenskaper. Klassiska strider stora fartygär en hel tävling i tålamod och planering, den här typen av strid kan pågå från flera timmar till till och med flera dagar. Eftersom i War Thunder striderna för alla typer av trupper är gemensamma, kommer spelare att ha möjlighet att kontrollera flygplan, stridsvagnar och flottor på samma slagfält samtidigt.

Som det visade sig började Gaijin Entertainment arbeta med utvecklingen av flottan redan innan arbetet med tankar började, men författarna hade ingen brådska att introducera en tung flotta i spelet, eftersom sådana strider skulle vara för långa och därför av ringa intresse. Eller som ett alternativ - att göra fartygen orealistiska vad gäller fysik och kontroll. Det är därför den del av stridsflottan skapades, som är mycket snabb och manövrerbar, och som ytterst sällan reproduceras i spelindustrin. De lokala fartygen och båtarna kommer att vara snabba och farliga nog att tävla på lika villkor med flygplan i himlen och stridsvagnar på marken.

Viktigast av allt, ingen av de nationer som är representerade i spelet kommer att lämnas utan sin egen linje av krigsskepp. Medan testning pågår kommer alfatestteamet och andra inbjudna spelare att kunna ta del av det. Dessutom kommer det att finnas möjlighet att testa flottan med ägarna till ett av de två Naval Starter Kits med unika fartyg, som redan finns att förbeställa i spelbutiken.

Den första sådan uppsättningen innehåller en sovjetisk flodpansarbåt av projekt 1124, som är beväpnad med det legendariska Katyusha-fästet. Men den andra uppsättningen inkluderar den amerikanska torpedbåten PT-109, även känd för att den blivande amerikanska presidenten John F. Kennedy en gång tjänstgjorde på en sådan båt. Det där, att det andra skeppet kommer att finnas tillgängligt i slutna betatestning. Mer information om dessa fartyg finns i utvecklingsdagböckerna.

Besökare på Gamescom-utställningen i Köln kommer att vara de första att delta i sjöstriderna War Thunder. Montern kommer att ha ett särskilt stängt område, där gästerna kommer att erbjudas att prova sig fram som kapten på ett örlogsfartyg. Och eftersom långt ifrån alla kommer att kunna ta sig till utställningen, för resten av dem som vill se flottan i aktion i spelet, är det planerat att anordna en videosändning där spelförfattarna själva kommer att prata i detaljer om det nya läget, visa skeppen från olika delstater, och håll även en lottdragning för åtkomstnycklar till det stängda betatestandet bland sändningstittare.

I det populära Krigsspel Thunder, tillsammans med Knights of the Sea-tillägget, kommer sjöstrider att dyka upp.

Knights closed beta börjar i år. De som önskar kommer att få prova torped-, artilleri- och missilbåtar, kustbevakningsfartyg, patrullfartyg.

"En hög nivå av realism är en av de viktigaste sakerna för War Thunder. nyckelfunktioner design. Vi ändrar inte teknikens egenskaper och skapar den som den var, så nära som möjligt. Klassiska kapitalstrider är en tävling av tålamod och planering, som varar från timmar till dagar. I vårt spel, där striderna för alla typer av trupper är gemensamma, och spelare kan kontrollera flygplan, stridsvagnar och flottor, är det omöjligt att snabba upp tiden med 5-10 gånger eller ändra storlek och hastighet på fartyg. Utvecklingen av flottan i War Thunder började redan före utvecklingen av stridsvagnar, och som testerna visade skulle strider på en tung flotta, fartyg större än en jagare, bli för långa och ointressanta, eller så skulle de kräva att fartygen var helt orealistiska , endast utseende och namn som påminner om riktiga fartyg. Därför bestämde vi oss för att återskapa den delen av stridsflottan, som sällan reproducerades i spel. Fartyg som är mer lämpade för formeln för vårt spel är snabba, häftiga, farliga, riktiga Knights of the Sea, värdiga och jämlika rivaler för flygplan i luften och stridsvagnar på marken, säger Kirill Yudintsev, kreativ chef för Gaijin Entertainment.

Krigsskeppslinjer kommer att vara tillgängliga för alla nationer i War Thunder. Tillgång till testning kommer att ges till alfatestteamet och andra inbjudna spelare, samt ägare till ett av de två Naval Starter Packs med unika skepp som redan finns tillgängliga för förbeställning i spelbutiken. Den första inkluderar den sovjetiska flodpansarbåten Project 1124 beväpnad med den legendariska Katyusha-kastaren. Det andra paketet inkluderade den amerikanska torpedbåten PT-109, på vilken USA:s blivande president John F. Kennedy tjänade och utförde sin bedrift. Båda fartygen kommer att vara tillgängliga omedelbart i slutna betatestning. Du kan läsa mer om dessa kärl i utvecklingsdagböckerna.

Besökare på Gamescom-utställningen i Tyskland kommer att vara de första att delta i sjöstriderna War Thunder. En speciell stängd zon kommer att organiseras vid spelläktaren, där gästerna kan prova sig som kapten på ett krigsfartyg. För de som inte kommer att kunna besöka utställningen, i en speciell videosändning från utställningen, kommer spelutvecklarna att prata mer i detalj om det nya läget, presentera fartyg från olika länder och även hålla dragningar för åtkomstnycklar till stängd beta testning bland tittare.

Källa: Gaijin Entertainment pressmeddelande.

Visningar av inlägg: 919

På gamescom startar den rutinerade skotten Keith Donaghy, International Community Manager för Gaijin, historien om Knights of the Sea på långt håll.

"Jag älskar att sjösätta och flyga i realtid från London Heathrow till till exempel Köln. Jag bryr mig inte om att det är långt och tråkigt. Jag gillar det. Men samtidigt förstår jag att jag är ett undantag. De flesta spelarna blir uttråkade av det."

Donaghy har spelat alla tänkbara (och otänkbara) simuleringar (och inte riktigt sims) sjöslaget så han hade mycket att säga. I sin berättelse om fartygen som snart dyker upp i, gav han tusen exempel på hur man inte gör det.

Det var misstänkt att lyssna på honom.

"...Till exempel, . skön, vackert spel... men den hade kartor fyra gånger fyra kilometer. Om något varade de verkliga skeppsstriderna under andra världskriget från flera timmar till flera dagar. En av historiens snabbaste strider ägde rum på två timmar och slutade med en lyckad träff från femton kilometers avstånd – och redan innan dess hade de taxat i position i flera timmar för att skjuta.

Åh ja, du vet att krigsfartyg vanligtvis bara kommer i sikte när de behöver göra slut på någon...?

Sjöstrid och tidsfaktorn

Det är tydligt vad Donaghy ledde till hela tiden.

"Bra på sitt sätt", säger han. – Men de pressar ihop tidsfaktorn rejält så att matcherna inte drar ut på tiden: enorma slagskepp eller, säg, hangarfartyg i WoWs simmar fem gånger snabbare än i verkligheten.

Tänk nu på det: i War Thunder kan fartyg mötas i samma parti med flygplan (som stridsvagnar med flygplan - förmågan att kollidera i en strid olika typer Gaijin-tekniker använder flitigt). Föreställ dig ett skepp som accelererar för lek och rör sig i tvåhundra kilometer i timmen för att komma i position. Och ovanför det är ett flygplan som flyger med en normal hastighet av tvåhundrafemtio kilometer i timmen. Så spelet kommer definitivt inte att fungera, du måste också snabba upp planen, och som ett resultat kommer hela spelet att gå sönder.

Tja, om fartyget rör sig i normal hastighet, föreställ dig hur besvikelse det är när du går till en skjutposition i tre timmar så att en bomb framgångsrikt släpps på dig, vilket tvingar dig att ta nytt fartyg och igen tre timmar för att komma in i positionen. Jag upprepar, jag har inget emot det, jag älskar det här. Men de flesta spelare kommer inte att gå med på det."

Som ett resultat är Gaijin-problemet radikalt löst: det kommer helt enkelt inte att finnas några stora fartyg i spelet. Det kommer att finnas små kvicka fartyg som torpedbåtar, patrull- och överfallsfartyg. Större prover av utrustning kan dyka upp som till exempel mål för eskort. Att ta kontroll över fartyg tyngre än jagare personligen kommer att tillåtas i vissa lägen, men bara om den kommande CBT visar att det är vettigt. Testet startar senare i år.

Det fanns inga hälsopunkter i War Thunder vare sig på land eller i luften, och det kommer inte att finnas några till sjöss heller - fartyg är också föremål för ett komplext zonskadesystem. Ett nytt koncept har dykt upp i spelets mekanik - flytkraft. Om fartygets skrov är genomborrat under vattenlinjen börjar det läcka och om pumparna ombord går sönder kommer fartyget förr eller senare att gå till botten. Med en brand är allt liknande: om det inte finns något speciellt att bränna på tanken, går elden på båtarna som den vill och sprider sig från ett system till ett annat. Fartyg förstörs vackert och alltid på olika sätt.

I början av tillägget utlovas totalt trettio fartyg, inklusive fartyg från alla fem stora nationerna. I framtiden har Gaijin för avsikt att visa alla krigsteatrar maximalt: Medelhavet, Stilla havet och Atlanten, Nordsjön och så vidare. Flera kartor kommer att finnas tillgängliga i CBT - några i öppet vatten, några i kustnära, med stora och små landområden, mellan vilka det är bekvämt att sätta upp bakhåll.

Och i de flesta fall är flyg kopplat till skeppsstrider. När han pratar om allt detta, pratar Donaghy mycket om de scenarier som kan spelas ut. När jag frågar vad sägs om fartyg och stridsvagnar i samma parti, ger Donaghy exemplet Vietnam, där de sköt från vattnet i djungeln: kanske en dag kommer vi till det.

Öppna tester av skeppsstrider kommer att börja 2017.

Liknande inlägg