Prolaz nedforcespeed shift. Prolaz TimeShift. Kako promijeniti boju i veličinu aplikacija proizvođača

Izlaz iz stambenih prostorija (Izlaz iz stambenih prostorija).

Igramo zaštitara po imenu Barney Calhoun (B. Calhoun).
Na monorailu napuštamo selo na površini, spuštamo se u tamnicu unutar Crne Mese.
Vozimo se do prve stanice, šef nas raspoređuje u sektor 3.
Dolazimo do sektora i izlazimo.

Nesigurnost (nedostatak sigurnosti).

S mjesta pokušavamo proći kroz vrata, ali su zaglavljena, čekamo da ih čuvar otvori s druge strane. U to vrijeme kabina s jednom tračnicom prolazi s Gordonom Freemanom u odjeći znanstvenika.
Ulazimo u dvoranu, od kolege saznajemo da je u novije vrijeme sva elektronika okolo brzo otkaže. Naše radno mjesto je iza desnih vrata, ali čuvar nas ne propušta, prvo treba obući uniformu i uzeti službeno oružje.
Idemo hodnicima lijevo, spuštamo se liftom, opet skrećemo lijevo. U svlačionici nalazimo otvoreni ormarić s našim prezimenom, pokupimo pancirku. Idemo u desni hodnik, u oružarnici uzimamo pištolj.
Možemo otići u streljanu, tamo skupiti dodatne isječke i pucati. U drugoj sobi možete pogledati sigurnosne kamere, u jednoj od njih možete vidjeti kako Freeman izlazi iz dizala u laboratorij.
Vraćamo se liftom, sad nas puštaju desno.

Prolazimo kroz radne prostorije, ovdje tehničari popravljaju upravljačku ploču. Krećemo na veliku platformu monoraila. Ali znanstvenik koji sjedi do njega kaže da je besmisleno čekati vlak, i tu je nešto rečeno.
Nalazimo stepenice dolje, idemo dolje u pomoćne prostorije. Iza rešetkastih vrata nalazimo štit, uključite prekidač noža. S lijeve strane pomičemo bačve i kutije, prolazimo u mračnu sobu, na zidu možemo upaliti svjetlo. Penjemo se stepenicama.
Idemo na drugo mjesto. Most se zatvara točno ispred nas. Monorail-om prolazi vagon s tajanstvenim civilom u odijelu i s kovčegom - G-man. Kad kabina prođe, pritisnemo dugme, most će se vratiti, prolazimo kroz njega.

Prolazimo još nekoliko hodnika, ulazimo u veliki otvoreni lift sa znanstvenicom. Tijekom spuštanja dizalo se zaustavlja nekoliko puta, a zatim potpuno stane na pola puta. Kroz prozore vidimo kako su se vanzemaljska stvorenja počela pojavljivati na stanici, prekinuli su sav posao i počeli napadati ljude. Dizalo nam se uz škripu srušilo, znanstvenik je umro, a mi smo čudom preživjeli.

Dežurni pozivi (Dužni pozivi).

Izlazimo iz dizala, odabiremo pajser, pucamo u dvije vanzemaljske životinje. Uništavamo kutije, u njima tražimo streljivo i pribor prve pomoći. Idemo niz lijevi hodnik, ovdje su vrata zaključana elektromagnetskom bravom.
Vraćamo se do račvanja, idemo desnim hodnikom odozgo, na slijepoj ulici nalazimo štit, pucamo na njega. Zbog toga će svjetlo nestati, ali će se ugasiti i brava na vratima. Upalivši svjetiljku, ulazimo u donji hodnik.

Ulazimo u prostoriju u kojoj je po podu prolivena kiselina. Kako ne bismo pretrpjeli štetu, skačemo po stolovima. S lijeve strane iza rešetaka su cijevi eksploziva, ali iz nekog razloga meci ne prolijeću kroz rešetke. Penjemo se stepenicama do ventilacije ispod stropa, nalazimo preživjelog znanstvenika. S ove visine pucamo u bačve ispod, ograda sada ne smeta. Nakon eksplozije pojavit će se staza do hodnika, idemo dolje i idemo tamo.
Izlazimo na mjesto. Ispred ponora, iznad njega je viseća platforma. Pritisnemo dugme, sjednemo na platformu, ona nas prebaci na drugu stranu. Na širokom mostu nas napadaju 2 Vortigaunta. Idemo na bočna vrata, pritisnemo jedino radno dugme. Iz toga će se na mostu uzdići velika kapija, podvući ćemo se ispod nje.

Prolazimo uskom stazom između kutija, ubijamo nekoliko čudovišta. Zavlačimo se ispod druge kapije.
Ulazimo u sobu u kojoj se nalaze dvije viseće platforme. S lijeve strane je upravljačka ploča, gdje možete promijeniti visinu obje platforme. Potrebno je urediti platforme tako da se mogu popeti stepenicama sa strane. Prikaz stavki:
1. Premjestite malu metalnu kutiju na središnju platformu.
2. Središnje dizalo postavljamo na takvu visinu da možete skočiti iz kutije, a zatim na veliki kontejner.
3. Bočnu dizalicu postavljamo po visini malo više od kontejnera, ali tako da možete skočiti do stepenica.
Počinjemo skakati: kutija - centralni lift - kontejner - bočni lift - ljestve. U svakom skoku savijamo noge kako bismo mogli više skočiti (razmaknica, Ctrl).
Nakon što smo se popeli, borimo se s 4 električna čudovišta. Nakon pobjede idemo desno, silazimo niz stepenice.

Prolazimo stazom između dva mehanizma u vodi. Na mostu je račvanje, prvo idemo do vrata s desne strane.
Skočimo na stepenice s desne strane, okrenemo ventil na vrhu (ovo će isključiti paru odozdo). Spuštamo se niz druge ljestve, okrećemo drugi ventil (ovo će isključiti paru na vrhu). Ispod prolazimo u mračnu slijepu ulicu, u blizini leša znanstvenika nalazimo novo oružje - sačmaricu. Vraćamo se na vrh, para je isključena, možemo proći.
Ulazimo u kontrolnu sobu. Na zidu se nalaze uređaji za zdravlje i oklop. Na ploči ispred prozora pritisnemo gumb, vidimo kako se teretni lift spušta naprijed, na njemu je kutija s eksplozivom i 3 vortigaunta. Ubijamo čudovišta upravo odavde.
Kroz prozor skačemo u mlaz vode. Naprijed su zupčanici za brušenje, izbjegavamo ih. Sa strane ima lift gore, ali ne radi, nema struje. Idemo protiv struje, vraćamo se na most.
Sada s početnog mosta idemo na lijevu stranu, iza ugla je neugledno stubište, njime se penjemo na kat iznad.

Dolazimo u dvoranu s bazenom, nad njim vise stropna čudovišta - barnakuli. Zaronimo u vodu, pregledamo rešetku na bočnom zidu, najdalja rešetka je razbijena, plivamo kroz nju. U zasebnoj posudi okrećemo ventil, od toga će razina vode rasti. Plivamo natrag u bazen, sada možemo preskočiti plutajuće bačve na drugu stranu.
Idemo hodnicima, ubijamo tri električna čudovišta. Ispred nas se ruši most, skačemo na veliku cijev lijevo, prolazimo uz nju.
Zatim idemo uskom stazom, ispred vidimo kako zombiji razdiru stražara. Dolazimo do ovog mjesta i ubijamo zombije. Spuštamo se u polupotopljene sobe, ovdje ubijamo mnogo vortigaunta i krokodilskih čudovišta. Nalazimo štit na zidu, uključimo prekidač. Ima struje, sjedamo u najbliži lift.

Lift nas vodi do odmorišta koje smo vidjeli iz kontrolne sobe. Iz teretnog kosog dizala gurnemo kutiju u vodu, ona će doplivati do zupčanika i raznijeti ih. I sami skačemo u vodu, plivamo lijevo pored uništene opreme.
Idemo stepenicama do velikog bunara. Vidimo kako vojska odozgo baca tijela mrtvih stražara. U razgovoru spominju policajca Sheparda ( glavni lik sljedeća ekspanzija Half Life: Opposing Force). Prolazimo u sljedeći bunar, ima ljestve do površine.

Zatvoreni teret (zaključani teret).

Izlazak na Svježi zrak. Vojni kamion je ostavljen u slijepoj ulici, zaštićen je s dvije automatske kupole smještene iza zaklona. Čučeći, možemo dopuzati do kupola i preokrenuti ih hicima iz sačmarice. U stražnjem dijelu kamiona granate, eksploziv, kutija prve pomoći.
Idemo na desnu stranu, kliknite na ploču s desne strane, otvorite vrata za podizanje. Unutar tunela je pokvaren auto, unutra ubijeni znanstvenik i čuvar. Pregledavamo tijela, nalazimo pancirku i magnum revolver. U stražnjem dijelu automobila nalazimo patrone. Dalje, tunel blokira vojska, pa idemo na sporednu granu, skidamo lokot s kapije i ulazimo unutra. Okrenemo ventil, otvorit će poklopac prema dolje.

Spuštamo se niz stepenice, idemo monotonim ravnim hodnicima. Na putu okrećemo ventile da zatvorimo mlazove pare. Ulazimo u polupoplavljene hodnike, okrećemo ventil ispod vode i prolazimo dalje. Na kraju idemo liftom.

Izlazimo u hodnike s polurastavljenim zidovima. Na putu će biti uništeno područje gdje struja neprestano udara. Prolazimo s desne strane, dok elektrošokovi tuku s lijeve.
Na putu postoji blokada laboratorijske opreme. Da bismo prošli, pomičemo kutiju, uz nju se penjemo u nagnuti zračni kanal.

Idemo drugom polovicom hodnika. S lijeve strane nalazimo skladište oružja. Desno, 2 vojnika pokušavaju izbiti vrata, ubijamo ih, uzimamo ih jurišna puška. Ulazimo u sobu, razgovaramo sa znanstvenikom, umire, traži da pronađe dr. Rosenberga. Doktor zna kako brzo izaći iz Black Mesa. Pregledavamo sobu, u ormarićima nalazimo patrone. Krenuti dalje.

Izlazimo na međukatne stepenice. Dolazimo do 3. kata, tamo ubijamo dva vojnika. Sva vrata su zaključana, možete ići samo na 1. kat - na ulicu.
Vani pored auta stoje 3 vojnika, možemo baciti granatu na njih. Još 2 komandosa će prići sa strane. Nakon što priđemo deponiji guma ispod prozora, penjemo se kroz nju kroz prozor u zgradu.
2. kat. Unutra ubijamo još nekoliko vojnika, prolazimo kroz urede, otvaramo vrata na odmorištu. Drugim hodnikom odlazimo u skladište.

U skladištu su dva vagona, okolo puno kutija. Kompleti prve pomoći i streljivo skriveni su samo u malim vojnim kutijama sa zelenim vrhom. Desno je posebna mračna soba, upalite svjetlo, tamo su mrtvi znanstvenici i dva kompleta prve pomoći. Pregledavamo automobile, dva električna čudovišta sjede u lijevom, znanstvenici su zaključani u desnom, ali Rosenberg nije među njima.
Nakon što otvorimo automobile, vojska će upasti iz sporedne sobe, ubijamo ih, prolazimo kroz razbijena vrata.

U dvorištu su dva kontejnera, plavi se ne otvara, a crveni je zatrpan s dva namotaja kabla. Da biste uklonili zavojnice, pucajte u drvene potpore ispod, one će se kotrljati s platforme. Unutar crvenog kontejnera puštamo još par znanstvenika, ali onaj pravi nije među njima.
Kad otvorimo kontejner, nakon nekog vremena će ulazna kapija biti dignuta u zrak, au dvorište će uletjeti više od 10 vojnika. Bolje je odmah staviti eksploziv na mjesto proboja i dignuti u zrak više od polovice neprijatelja na vrijeme. Nakon pobjede pregledavamo sve zelene kutije. Možemo izaći u probušeni tunel.
U susjednom dvorištu nalaze se platforme s vojnom opremom. Točno ispred nas je kamion s bazukom i projektilima, a lijevo ispred je tenk koji počinje pucati po nama. Sa uzetim raketnim bacačem gađamo kupolu tenka, za vrijeme njegovih pucnjeva čučimo. Nakon 4 pogotka, tenk će biti uništen. Ulazimo na vrata s natpisom "Maintenance Access".

U tunelu s desne strane neutraliziramo kupolu. Ispred se penjemo na platformu, pucamo na poklopce plinskih boca, oni će letjeti naprijed i napraviti rupu u vratima.
Izlazimo u dvorište, gdje je okrugla okretnica željeznice. Ulazimo u kontrolnu sobu uza zid, jednom pritisnemo polugu, to će okrenuti središnji krug, pritisnemo tipku, to će otvoriti bočna vrata.
Prolazimo kroz kapiju, pokraj auta, u slijepoj ulici sjedamo u električni vagon, uključujemo rikverc. Iskačemo iz kolica, čekamo da auto dođe do platforme za istovar s lijeve strane. Tamo otvaramo kontejner, unutra konačno nalazimo dr. Rosenberga.
Doktor nudi napuštanje ovog bogom zaboravljenog mjesta uz pomoć teleportera i obećava da će nas odvesti do njega. Tijekom razgovora primjećujemo da je vojska zatvorila vrata za nama, sad nam je i zabranjen ulazak u auto. Doktor nas postavlja gore, kroz otvor izlazimo na krov auta, vani ubijamo 2 vojnika, puštamo znanstvenika u divljinu. Vojska je izašla s vrata "Teretnog skladišta", sada su vrata otvorena, idemo tamo zajedno s profesorom.

Hodnik nas vodi do višekatnice, gdje smo već bili. Dolazimo do stepenica, silazimo u podrum. Dolazimo do sobe s ubijenim znanstvenikom, prolazimo malo dalje. Na ravnoj površini između dva zavoja, znanstvenik prilazi zidu od šperploče i kaže da je ovdje prolaz do teleportera. Probijamo zid, sjedamo u lift, idemo u podzemni laboratorij.
Još dvoje znanstvenika sklonilo se u tajni laboratorij. Njih troje započinju dugu pripremu teleportera za uključivanje. Ispostavilo se da je teleport postavljen na vanzemaljski svijet "Xen", morate ući u ovaj svijet kako biste rekonfigurirali točku izvlačenja na sigurnije mjesto. Kada se instalacija pokrene, ulazimo u žutu kuglu i teleportiramo se.

Žarišna točka (Focus point).

Upadamo u svijet Xena, ovdje je gravitacija nešto manja, pa možemo skočiti više. Pred nama je čistina, u sredini je lokva s ljekovitom vodom, nekoliko malih čudovišta trči okolo. Niže se nema kamo. Okrećemo se nazad, uz stepenaste stijene penjemo se na polukružni most odozgo. Idemo duž mosta, ubijamo vanzemaljske ovce, ulazimo u pećinu.

Ulazimo u malu špilju. S lijeve strane je rupa u sljedeći tunel, ali nju čuva biljka pipak, pa je bolje proći kroz nju siguran način, skrivena je iza stijene s desne strane. Oba tunela imaju bočne slijepe ulice, gdje mrtvi znanstvenici i njihovo streljivo leže na odvojenim čistinama. I oba tunela vode do sljedeće špilje.
Ulazimo u špilju-raskrižje. Dva tunela vode natrag. Donja rupa naprijed vodi u vodu jezera, beskorisno je ići tamo. Dalje se ide malom uzvisinom. Unutar tunela lijevo je slijepa ulica, desno je put do jezera.
Ispred nas je špilja s jezerom u sredini, nekoliko školjki na stropu i bazenom ljekovite vode sa strane. Pronalazimo veliki tunel, kroz njega izlazimo iz tamnice.

Skačemo po malim levitirajućim otocima. Ovdje je samo jedan ispravan put, skačemo na otoke koji su najbliži i po udaljenosti i po visini, na ostale nećemo skakati. Na sredini puta, 3 električna neprijatelja teleportiraju se na otoke, ubiju ih i skoče dalje.
Prolazimo kroz špilju do sljedećih otoka. Skočimo do velikog otoka s ljekovitom lokvicom. 3 Vortigaunta se ponovno pojavljuju.
Tajna. S velikog otoka skočimo lijevo, dođemo do špilje. Unutra skupljamo municiju. Ulazimo u lokalni teleport, vraćamo se na veliki otok.
Odozgo će na otoke pucati vanzemaljski brodovi, jednom eksplozijom će ispustiti stup biljke. Na palom stupu prolazimo do udaljene platforme, ispitujemo tlo iza stijene, nalazimo izbušeno mjesto, skačemo dolje.

Potok nas odvodi u veliki bunar s vodom, isplivavamo na površinu. Isplivamo iz špilje, padamo niz vodopad u klanac s rijekom.
Ovo je kraj rijeke, dalje uz rijeku ima kamenja, ne možeš se penjati. U središtu rezervoara penjemo se na otok, na njemu se nalazi trampolin. Sa trampolina skačemo na vrh vodopada s druge strane.
Prolazimo kroz špilju drugog vodopada, unutra se nalaze rane i ljekoviti bazen. Idemo uz još jedan potok, on nas vodi na mjesto više uz rijeku. Sada idemo uz rijeku, na njenoj lijevoj i desnoj obali penjemo se po stijenama-ljestvama.
Dolazimo do izvora rijeke. Ovdje nalazimo trampolin, skačemo po njemu na gornji balkon, ulazimo u špilju.

Izlazimo na otvoreno područje, ovdje u središtu postoji velika okrugla instalacija sa žutim kristalom unutra, dva uređaja su povezana u blizini. Na plavom uređaju uključite gumb za napajanje. Otvorit će se drugi uređaj, u njemu okrećemo dva prekidača tako da na zaslonu stavimo strelice u odabrane sektore. Stoga smo usmjerili portalni uređaj na točku ekstrakcije na Zemlji. Možemo se vratiti.
Ali čudovišta se počinju pojavljivati oko uređaja: električna, leteća, s letećim puškama. Ili se borimo s njima, ili odmah bježimo od njih u pećinu sa strane. U špilji se nalaze 3 pribora prve pomoći. Pažljivo se približavamo slijepoj ulici špilje, čuvši potres, odmah trčimo natrag, dogodit će se kolaps. Penjemo se po oborenom kamenju, penjemo se u susjednu špilju. Oporavljamo se u ljekovitoj lokvi, idemo duž hodnika.

Odlazimo na početno čišćenje. Mnogo je letećih čudovišta i jedna muholovka. Čujemo Rosenbergov glas, on kaže da je otvorio portal natrag u laboratorij, ali je nestabilan i uskoro će se zatvoriti. Ignorirajući čudovišta, skočite u središte čistine u žutu teleportnu loptu.

Borba za moć (dobitak energije).

Pojavljujemo se u laboratoriju. Znanstvenik nas obavještava da se baterija koja napaja jedinicu za teleportaciju ispraznila. Morate se spustiti i obnoviti energiju. Prolazimo u otvoreni hodnik, spuštamo se liftom.

Lijevo su zatvorena vrata, idite desno, popnite se otvorenim liftom. Ima još dvoja vrata, i ona su zatvorena. Kroz prozor vidimo da je ovo soba s baterijom, unutar koje čudovište ubija čuvara. Idemo dolje, čekamo dok se ne izreže autogenom s druge strane. Ubijamo vojsku koja napada.
Izlazimo na široki most, sa strane su dva slapa plave tekućine. Prije mosta je hodnik s desne strane, tu je postavljena kupola i ova staza vodi nazad. Prolazimo duž mosta, ubijamo vojsku, penjemo se stepenicama na drugi kat.
Tajna. Iznad stepenica vidimo otvoreni ventilacijski otvor. Ustajemo na ogradu, preskačemo na spuštenu rešetku, penjemo se na nju. U ventilaciji nalazimo novo oružje - vanzemaljske cvrčke. Vraćamo se dolje.

Na izlazu iz hodnika vidimo minirana vrata, u blizini je detonator, ali je kabel od njega odsječen. Prolazimo u sljedeću sobu, tamo je uništeni most kroz spremnik s plavom tekućinom - rashladnim sredstvom. Ne idi dalje.
Natrag na eksplozive. Kabel se može zatvoriti nečim metalnim. U udaljenom kutu razbijamo kutije tako da ostane jedna bačva. Guramo cijev prema užetu, stavljamo je točno na mjesto prekida. Pritisnemo detonator, vrata će eksplodirati.
Iza vrata ulazimo u kontrolnu sobu. Okrenemo ventil, hladnjak se ispumpava iz sobe. U blizini je lift, njime se spuštamo u hodnik.
Hodamo po dnu praznog rezervoara. Da ne možete doći na drugu stranu, morate izgraditi most. Na dnu su 2 bačve. Penjemo se stepenicama, na bočnoj platformi nalazimo još 2 bačve, guramo ih na dno. Sve 4 bačve složimo u red u sredini dvorane tako da dobijemo most koji nedostaje. Vraćamo se do ventila, vrtimo ga natrag, rashladno sredstvo će ispuniti dvoranu, bačve će plutati i formirati most. Vraćamo se kroz raznesena vrata, dolazimo u dvoranu, skačemo uz bačve na drugu stranu. U procesu prelaska, čudovišta će se početi teleportirati, mi ih pucamo.

Prolazimo kroz malo skladište, tamo su kutije i prevrnute bačve rashladnog sredstva. Na prevrnutu bačvu penjemo se na vrh kutija, penjemo se na njih. Ulazimo u hodnik, preskačemo mjesta s vatrom iz cijevi. Ulazimo u kontrolnu sobu, spuštamo oba prekidača, to će uključiti dva generatora struje u središnjoj dvorani.
Vraćamo se hodnicima. Skačemo s balkona na kutije (s ove strane ne možete se popeti na njih odozdo). Opet skačemo na most iz bačvi. Vraćamo se na široki most.

Dolazimo do stepenica, ali ne silazimo, već izlazimo na balkon 2. kata. Ovdje na balkonu vidimo daljinski upravljač s gumbom, pritisnite ga, iz ovoga će se podići široki most. Sada možemo prijeći most na drugu stranu 2. kata.
Ulazimo u sobu s baterijom. Na podu na vratima sjedi stražar, ozlijeđen čudovištem koje smo vidjeli kroz prozor. Oporučuje nam da do kraja napunimo bateriju. Sama baterija leži u sredini, guramo je kroz vrata, pokrećemo je na paleti ispred crvene ploče. Pritisnemo gumb, baterija će se uvući unutra, napuniti i vratiti na svoje mjesto. Nakon toga gurnite bateriju do dizala na suprotnom zidu, samo pritisnite gumb. Baterija će ići gore u laboratorij.
Trčimo do početnog dizala, vraćamo se u laboratorij.

Skok vjere (Skok vjere).

Energija vraćena. Rosenberg ponavlja uključivanje teleportera, ali ovaj put traži pomoć. Penjemo se na gornju platformu, ulazimo u staklenu sobu i čekamo znanstvenikove daljnje sobe. Redoslijed prebacivanja:
1. Spuštamo nož na desnom zidu.
2. Podignemo se na gornji most, okrenemo ventil.
3. Vraćamo se u kabinu, pritisnemo gumb. Teleport se uključio, prvi znanstvenik je ušao u njega.
4. Čekamo ponovno punjenje, ponovno pritisnite gumb. Drugi znanstvenik je teleportiran.
5. Po treći put pritisnite gumb za Rosenberg.
6. Ostali smo sami. Posljednji put kada pritisnemo gumb za sebe.
Pojavljuje se žuta portalna lopta, još se moramo spustiti do nje. Ali u tom trenutku vojska je upala u prostoriju laboratorija: 3 odozgo, još 2 odozdo. Uzvraćajući gađanje od vojnika, trčimo uz gornji most, idemo dolje. Ako se dugo zadržavamo, možda nećemo imati vremena ući u teleport, pa ne obraćamo pažnju na neprijatelje, već odmah naletimo na žutu loptu.

Izbavljenje (Oslobođenje).

Pojavljujemo se na površini, blizu kontrolne točke na izlazu iz Black Mesa. Znanstvenici su već pronašli vozilo, razbijaju vrata i spremaju se napustiti mjesto. Ali tijekom teleportacije događa nam se nešto čudno, naizmjenično se teleportiramo na još par mjesta.
Pojavljujemo se u svijetu Xena na nekoliko otoka u mraku.
Pojavljujemo se u pomoćnoj prostoriji, kroz prozor ispod stropa vidimo kako vojnici vuku Freemanovo tijelo da ga bace u industrijsku prešu (događaji iz radnje originalna igra Pola zivota).
Teleportiraj se natrag do kontrolne točke. Zajedno sa znanstvenicima, evakuiramo se iz kompleksa Black Mesa.

Hvala na pozornosti!

Shift - od engleskog "promjena, promjena, pomak."

potreba za Brzinu: Shift, strašno za pomisliti, trinaesta utakmica u nizu! A ako računamo i “posebna izdanja” prvog i drugog dijela, to je petnaesti. Solidne brojke, a reputacija serije je solidna, iako osebujna. Hoće li ovaj put uspjeti? Odlučimo sada.

U principu, redni broj nije toliko bitan, zanimljivo je da, kao što je odavno uobičajeno, svaki neparni dio ispada vrlo, vrlo zanimljiv, za razliku od dvosmislenih parnih dijelova. Shift nije iznimka. Nestali su pokušaji da se snimi akcijski film temeljen na igrici, podzemne bande, polugole holivudske ljepotice u svakom drugom kadru i ostale ljuske koje se križaju sa simulatorima utrka utoliko su zaboravljene. Vrijeme je za brzinu, živčanu napetost, uske zavoje i veliki broj pravih trkaćih automobila.

U Shiftu ovaj put klađenje nije na holivudske zvijezde, već na razne automobile i staze. Čudna odluka za utrke, zar ne?

Startni automobil dobivate za jednu utrku. Na njemu možete zaraditi svoj prvi novac za kupnju vlastitog vozila.

Ne, naravno, kakva utrka bez šarmantnih dama prije utrke!.. Ali one će se pojaviti samo da drže zastavu ili logo utrke prije starta. I bez filmskih scena! Sve na poštenoj karti.

Na samom početku igre, vaš nevidljivi pomoćnik, koji je, očito, ujedno i vaš menadžer, nekako je dobio BMW M3 automobil za nekoliko startnih utrka.

Prvo ćete ga isprobati u startnoj utrci, što vam neće dati nikakve prednosti, samo će vam pomoći da odredite svoju razinu i stil vožnje. Na kraju testnog kruga, pomoćnik će vam ponuditi popis težine igre i kontrola na odobrenje. Ne treba ih odmah uzeti, probni krug je prekratak, bolje ga je odvoziti nekoliko puta kako bi se shvatila fizika vožnje. Slijedite put prikazan strelicama - ovo je idealan smjer kretanja.

Zanimljivo je: idealna putanja (ako je niste isključili) pomaže proći stazu u najkraćem mogućem vremenu. Zahvaljujući cvjetovima možete odabrati pravi način rada brzine. Kad su strelice zelene mirno dodajte gas, ako požute otpustite papučicu da ne izletite s putanje. Crveni hodnik - uspori, previsoka ti je brzina!

Od savjeta na stazi vozač, naravno, ima i kartu koja prikazuje trenutnu poziciju automobila. Nalazi se u donjem lijevom kutu ekrana, ali je istovremeno toliko blijed da ga je prilično teško odmah primijetiti. Ja sam to, primjerice, primijetio tek nakon dvadesetak utrka. Ali uzalud. Visoko korisna stvar!

Najbolje je ne isključivati pomoćne sustave kontrole stabilnosti (ABS, APS) prilikom postavljanja težine igre; prvi automobili su skloni proklizavanju, a stalno izlijetanje sa staze je gubitak bodova i novca. Također, u početku je bolje ne isključiti prisilno kočenje duž idealne putanje. Prije zavoja označenih crvenom bojom auto će sam otpustiti gas. To će vam pomoći da se brzo naviknete na fiziku igre. Počevši od druge razine, ako želite osjetiti potpunu kontrolu nad automobilom, bolje je onemogućiti ovu značajku.

Nakon probne vožnje i određivanja optimalnih parametara, morat ćete sudjelovati u prvoj utrci - sve na istom BMW-u M3. Nakon ovog natječaja auto će morati biti vraćen, a vi ćete morati kupiti vlastito vozilo. Za pobjedu u prvoj utrci dobit ćete od 23 do 40 tisuća dolara, što je dovoljno za kupnju gotovo bilo kojeg automobila prve razine. Osim novca, zaradit ćete do tri zvjezdice koje vam pomažu otključati nove faze igre i bodove profila pilota koji povećavaju vašu osobnu razinu pilota.

Zadane postavke, optimalne za početnike. Dalje će ih biti moguće zakomplicirati.

Čini se da su ove "nagrade" izmišljene u zadnji čas samo da bi se dodalo još barem nešto... Od njih nema nikakve koristi.

Glavni cilj je poziv na prvenstvo Need for Speed . Dobit ćete mu pristup tek nakon što skupite dovoljno zvjezdica i otvorite utrke sve četiri razine.

Napominjem da sam i prije završetka prve razine već imao pristup trećoj razini natjecanja i automobila. I sredinom druge sam dobio poziv za prvenstvo. Da biste to učinili, dovoljno je završiti svaku utrku s maksimalnim brojem zvjezdica, što nije tako teško na početnim razinama. Ali bodovi profila pilota skupljaju se gotovo paralelno s prolazom utrke. Najviša razina osobnog vozača je pedeseta. Svaka nova otključana osobna razina daje neku vrstu promocije, novac od sponzorstva, dodatni prostor za automobil u garaži, pristup novim bojama za automobile i tako dalje. Svaka deseta razina također daje nagradni automobil, koji se ne može koristiti u utrkama karijere, samo na brzim utrkama izvan poretka.

Sumnjivo ohrabrenje, da budemo iskreni, pogotovo jer su ovi automobili samo kopija onih koje možete kupiti, ali s nekim poboljšanjima. Međutim, poboljšanja se mogu instalirati za novac.

	PREDNOSTI	OGRANIČENJA
fascinacija 9	zanimljive staze, optimalni položaji kamere	ponekad i nepotrebno duga natjecanja
Grafička umjetnost 9	prekrasna slika čak i na srednjim grafičkim karticama nove generacije...	... ali na starijim video karticama - jao!
Zvuk 8	kao i obično, ništa više	sve je previše "kao i obično"
Svijet igre 9	novi sustav profil pilota, online mod	puno "extra" automobila na popisu, nejasna karijera
Pogodnost 7	veliki izbor postavke, jasan sustav nagrađivanja	vrlo zbunjujući jelovnik

Pilotska karijera

Zvijezde

Glavna stvar u karijeri pilota. Što više zvjezdica dobijete od svake utrke, brže ćete dobiti pristup novim zadacima i novim razinama. U svakoj utrci postoji mogućnost da osvojite najmanje tri zvjezdice zauzimanjem prvog mjesta. Prema tome, zauzimanjem drugog mjesta dobivate dvije zvjezdice od tri, zauzimanjem trećeg mjesta - samo jednu. Većina staza također ima Dodatni zadaci, čijim ispunjavanjem možete dobiti još tri zvjezdice. Ne možete dva puta dobiti istu zvjezdicu, ali možete pokušati ponovno proći stazu kako biste dobili preostale.

Svi dodatni zadaci za dobivanje zvjezdica

Prije poziva na svjetsko prvenstvo pdtpls je najvažnija komponenta jedan igrač. Nakon primanja - samo za sebe, za dušu.

Osvojite određeni broj bodova - daju se dvije zvjezdice, prva za broj bodova jednak N, druga - za broj bodova jednak N, pomnožen s dva.

Ograničenje brzine - savladati zadanu brzinu.

Skliznuti - izvesti zadani broj okreta klizačem.

Vrijeme kruga - nadmašiti zadano vrijeme kruga.

Putanja - završiti 75 posto kruga na idealnoj putanji.

Čisti krug — završiti krug bez napuštanja staze.

Vrijeme drifta (za drift utrke) - ostati u klizanju određeni broj sekundi.

Nokautirati suparnike - izgurati određeni broj automobila sa staze, a pritom ostati unutar staze.

vrijeme klizanja - proći zavoj s proklizavanjem, zadržavajući se u njemu određeni broj sekundi.

Voditelj kola - ostati na prvom mjestu cijeli krug

Savršeni zavoji - dovršite sve zavoje na majstorskoj razini.

Bodovi na profilu igrača

Bodovi profila pilota daju male, ali lijepe pogodnosti.

One se dodjeljuju tijekom utrke i omogućuju, osim dobivanja zvjezdica, otvaranje novih osobnih razina pilota. Na stazi se možete ponašati i agresivno i pažljivo, bez obzira na stil vožnje, bodovi se zbrajaju. Obično je omjer bodova agresivnosti i točnosti negdje oko jedan prema dva i pol. Iako ako si postavite cilj, stazu možete voziti potpuno pažljivo. Potpuno agresivno je nemoguće, jer ćete, na ovaj ili onaj način, morati prijeći zavoje i idealnu putanju. Cijeli popis nagrade za postizanje novih razina: novac, nagradni automobili, dodatna garažna mjesta, nove boje automobila, nove felge, nove aplikacije na karoseriji i pozivnice na utrke vani priča.

To je, zapravo, cijeli set koji se otvara korak po korak na putu prema vrhu karijere. A ako ćete za postizanje druge razine dobiti 15.000 dolara, onda za postizanje pedesete - već dva milijuna. No, uz uspješnu karijeru i prva mjesta na većini utrka, novca neće nedostajati, vjerojatnije će biti problem s slobodnih mjesta u garaži.

Agresivnost

Izbacivanje protivnika sa staze - dok vi sami morate ostati unutar rute.

Prljavo pretjecanje - prestići protivnika, istovremeno ga udarajući.

Slip stream - objesiti se o rep protivniku.

Gurnuti - udaranje neprijateljskog automobila.

blokiranje Ne dopustite da vas prestigne automobil koji vas prati.

Čeoni sudar - sudar dva automobila na kursu sudara. Prilično rijetko u utrci.

Skliznuti - proći kroz zavoj s proklizavanjem bez izletanja sa staze.

Točnost

Čist sektor - prolazak dijela rute bez izlaska izvan njezinih granica i sudara.

Najveća brzina - postaviti maksimalnu brzinu na stazi.

Točna putanja — slijediti smjer idealne putanje.

master turn — ulazak u zavoj maksimalnom brzinom, precizan prolaz idealnom putanjom, izlazak iz zavoja bez proklizavanja.

Čisto pretjecanje - pretjecanje protivnika bez kontakta s njim i bez napuštanja staze.

Zanimljivo je: u utrkama s masovnim startom prvo pokušajte dobiti što više bodova za agresivnost, a kada dođete u vodstvo vozite oprezno.

Automobili i zadaci u igri

Igra ima četiri razine. Svaka razina ima svoju klasu automobila. Niži stupanj može se koristiti na više visoka razina naprotiv, nikako. Izbor automobila je vrlo širok. Cijene na prvoj razini kreću se od 18.000 do 46.000 dolara. Raspon cijena druge razine je od 50.000 do 110.000 dolara. Treća razina je od 120.000 do 300.000 dolara. Pa, na četvrtom ćete morati izdvojiti iznos od 420.000 do 1.200.000 dolara. Iako automobili četvrte klase imaju jednu neospornu prednost - ne moraju se modificirati, već su u maksimalnoj konfiguraciji. Ali poboljšanja prve tri klase morat će potrošiti uredan iznos.

Svaki od strojeva može se prilagoditi vašim potrebama. Ugradite dušikov oksid, olakšajte karoseriju, ugradite novi body kit, nove kotače, ojačajte ovjes, kočnice i tako dalje - to se može učiniti s bilo kojim automobilom prve tri klase. “Razvoj” stroja prve razine je najduži zadatak. Ukupno postoje tri razine nadogradnje. Automobilu druge klase nije potrebna prva faza dorade, kao što automobilu treće klase nisu potrebne prve dvije faze.

Nisu svi automobili prikladni za dušične i drift modifikacije. Je li ih moguće ugraditi na model koji vam se sviđa - pogledajte popis automobila. Automobili s pogonom na sva četiri i stražnjim kotačima uopće nisu prikladni za driftanje.

To je važno: pogon automobila je ključ njegovog upravljanja u zavoju. Pogon na stražnje kotače izvlači se iz proklizavanja ispuštanjem plina, pogon na prednje kotače, naprotiv, povećanjem. Pogon na četiri kotača je bolji u zavojima – ali pri manjim brzinama. Poželjno je ući u zavoj punim pogonom i stražnjim pogonom konstantnom brzinom, bez kočenja i ubrzavanja. Vrlo je teško nositi se s proklizavanjem pogona na sve kotače.

Ovako izgleda auto iz trgovine.

I tako - automobil koji je prošao tvorničku doradu i "kozmetičko" ugađanje izgleda.

Pa, najvažnije poboljšanje koje se može staviti na automobil je tvornica. Ako pri kupnji automobila pored njega vidite ikonu "W", to znači da automobil ima tvornički kompletan komplet za doradu. Istina, nije nimalo jeftino. Na primjer, ugradnja takvog kompleta na automobil prve klase koštat će 150.000 dolara, drugi - 250.000 dolara, treći - 350.000 dolara. I to nisu svi troškovi, jer takav dodatak možete staviti samo na potpuno "razvijen" automobil. Konačna cijena automobila prve klase često premašuje početnu cijenu i više od deset puta!

Uzmimo, na primjer, Hondu S2000, prvoklasni automobil od 35.000 dolara. Nakon ugradnje punog kompleta s tri razine i nadogradnje kabine i karoserije, cijena je porasla na 371.000 dolara. Pa, nakon tvorničke dorade - sve do 521.000 dolara! No, primjerice, tvornička modifikacija automobila treće razine vrijedna 300.000 dolara završi na 912.000 dolara.

To je važno: kupljeni automobil možete prodati za točno onoliko koliko ste ga potrošili, svi ugrađeni dodaci također se uzimaju u obzir prilikom prodaje. Jedina stvar koja može patiti je dušikov oksid tijekom tvorničke dorade. Navodno, tvornica smatra da je tako ozbiljan rad na automobilu nespojiv s "uličnim" poboljšanjima. Pobjednički automobili se ne mogu prodati.

Razina 1

Automobili

Vjerojatno nema jasnog lidera među ovim automobilima, postoje samo očiti autsajderi. Što se tiče upravljivosti, najviše su mi se svidjeli Chevrolet Cobalt SS i Ford Escort RS Cosworth. Pa, ako kupite prvi auto, pobijedite na nekoliko utrka, zaradite novac, zatim ga prodate i kupite Nissan 350Z, onda ćete sigurno biti izvan konkurencije. Istina, nije podložan tvorničkoj doradi, ali je odličan za driftanje. Međutim, poznajem ljude kojima je Toyota Corolla GTS omiljeni automobil tri razine zaredom.

Natjecanje

Race Coalition (rasa) — natjecanje u osobnom automobilu, nekoliko krugova na stazi. Na sljedećim razinama ova vrsta natjecanja je isključena iz općih zadataka, javlja se samo u mješovitim natjecanjima. Maksimalan broj zvjezdica je 25.

- nekoliko identičnih automobila iste marke međusobno se natječu. Utrka se odvija u duelu i traje do dvije pobjede. Automobil se izdaje prije starta. Ograničeno na Tier 1 vozila. Maksimalan broj zvjezdica je 20.

Duel je pilotsko natjecanje. Da biste pobijedili, morate se ili otrgnuti od protivnika na više od pet sekundi (vjeruje se da ga u tom slučaju više nećete moći sustići) ili doći prvi na cilj.

Zanimljivo je: protivnici su sposobni za pogreške! Ako dugo visiš na repu automobila ispred, živci pilota ne mogu izdržati, pa će pogriješiti na ulazu u zavoj, izletjeti sa staze!

Time Attack (kronometar) - natjecanje na osobnom automobilu, broj krugova na stazi ograničen je vremenom od tri minute. Nakon tog vremena počinje posljednji krug. Instalater pobjeđuje najbolje vrijeme krugovi cijelo vrijeme. Baš kao i klasa "utrka", isključena je iz općih zadataka na sljedećim razinama i može se naći samo u mješovitim natjecanjima. Maksimalan broj zvjezdica je 24.

Jednostavna utrka ili kronometar odvija se na jednoj stazi. Serija utrke (ili serija kronometra) sastoji se od nekoliko staza unutar jednog događaja. Za dobitak na svim stazama u seriji plaća se dodatni iznos, obično jednak iznosu za dobitak na jednoj stazi.

Kako budete dostizali nove razine pilota, otvarat ćete utrke na poziv. Ovo nisu obvezni zadaci, ali su dobra prilika da zaradite dobar novac na najnižim razinama. Vrlo često već na prvoj razini postoje pozivi za natjecanja na automobilima druge, pa čak i treće razine. Same utrke su različiti tipovi natjecanja koja su već opisana gore i bit će navedena u nastavku, ali će se dodati nova vrsta koja nije u redovnoj karijeri - nokaut utrke. Radnja se odvija na malim stazama, a svakim krugom utrku napušta onaj koji posljednji stigne na cilj.

Razina 2

Počevši od ove razine, trebali biste imati više nego dovoljno novca za kupnju dva ili tri automobila uz njihovu naknadnu ozbiljnu doradu u tvornici. Garažu možete napuniti automobilima kako za dušu s vanjskom profinjenošću, tako i za sport.

Automobili

Ambicije Porsche Caymana S pomalo su neshvatljive: automobil je skuplji od bilo kojeg drugog u ovoj klasi, ali se ne vozi baš dobro u usporedbi s istim Nissan Skyline GT-R ... Da, i neće ovog zgodnog muškarca moguće je poboljšati u tvornici, dok je Skyline jednostavan. Za ljubitelje estetskog užitka, kao i automobila američke proizvodnje, savjetujem vam da kupite Ford Shelby GT500 i izvršite njegovu potpunu tvorničku doradu. Napravljena na bazi Forda Mustanga, "napunjena" verzija s markiranom kobrom na vratima jedan je od najboljih automobila u pogledu omjera težine i snage. 540 "konja" s nepune dvije tone težine - izvrstan pokazatelj!

Da, i takav automobil u tvorničkom body kitu bit će vrlo dobar za vožnju, sasvim dovoljno za natjecanja s automobilima treće razine.

Natjecanje

Mješoviti događaj (mješovite utrke) - sastoji se od niza jednostavnih utrka i kronometra u vašem osobnom automobilu Tier 1 ili Tier 2. Ako završite na podiju u svakoj od utrka, otvorit će se nagradno natjecanje s jakim protivnikom u formatu dvoboja. Maksimalan broj zvjezdica je 39.

Drift (drift) - jedna od najspektakularnijih vrsta natjecanja. Morate pobijediti protivnikove bodove slanjem automobila u klizanje. Automobil se izdaje prije starta. Maksimalan broj zvjezdica je 24.

Lijepo, efektno, ali katastrofalno nezgodno za proći na tipkovnici!!!

Istina, driftanje je jedan od najtežih elemenata igre. Koliko je kostiju ovom prilikom oprano programerima - ne brojite! A sve zbog činjenice da na stazi stalno morate dozirati gas "pola papučice". A kako to učiniti na tipkovnici?! Uglavnom, vaš skromni sluga pošteno se potrudio završiti igru bez volana i pedala, ali nakon par tri izgubljena sata otišao je kupiti volan. Pa što učiniti? Igru morate proći, iako sam prije toga svima mukotrpno dokazivao kako volan uopće nije potreban ako samo želite uživati u igri, a ne pripadati profesionalnim trkačima.

Automobilska bitka (automobilska bitka) — dvoboj dva kola druge razine. Automobil se izdaje prije starta. Maksimalan broj zvjezdica je 18.

Mješovita serija (natjecanja: mješovita serija) - odvija se u vlastitom automobilu i sastoji se od utrka, kronometra i driftanja. Ukoliko u svakoj od konkurencija postoji nagradno mjesto, otvara se dodatno natjecanje s najjačim vozačem koje se odvija u formatu duela. Maksimalan broj zvjezdica je 57.

Serija SAD (natjecanja: SAD) - utrke na vašem automobilu, ali samo američke proizvodnje. Sastoji se od jednostavnih utrka i utrka protiv vremena. Na temelju rezultata osvojenih mjesta u svim natjecanjima otvara se nagradna utrka s agresivnim protivnikom u formatu dvoboja. Maksimalan broj zvjezdica je 39.

Japanska serija (natjecanja: Japan) - utrkivanje u vašem automobilu. Ograničenje - automobil japanske proizvodnje. Sastoji se od driftanja i kronometra. Prilikom osvajanja nagrada u svim natjecanjima, čeka vas dvoboj s jakim protivnikom iz ove serije. Maksimalan broj zvjezdica je 39.

Europska serija (natjecanja: Europa) - isto kao i prethodne dvije serije, ograničeno na europski automobil, koji se sastoji od utrka i drifta. Nagrada za osvojena mjesta - dvoboj s jakim protivnikom ove serije. Maksimalan broj zvjezdica je 39.

Razina 3

Automobili

Treća razina je razina luksuza. Čitava flota arapskih šeika, omiljena marka Jamesa Bonda i ponos američkih proizvođača mišića automobila - sve je ovdje. Nažalost, samo nekoliko njih podliježe tvorničkoj doradi.

Lamborghini Murcielago LP640 s mogućnošću tvorničke dorade je, naravno, jak! A ovo je najbolje ocijenjeni automobil u klasi!

Istina, nije bilo bez muhe u masti - pogon na sve kotače. To će najvjerojatnije uzrujati ljubitelje monodrivea, ali i oni imaju gdje lutati. Nissan GT-R, Dodge Viper, Chevrolet Corvette - i svi se mogu nadograditi u tvornici. Osobno, što se tiče rukovanja, jako mi se svidio najnapunjeniji Chevrolet Corvette Z06. Ali Mercedes-Benz SL65 koji je tunirao AMG iskreno je razočarao nedostatkom kontrole u zavojima i sporom dinamikom ubrzanja, pa kada dođete do bitke automobila s ovim automobilom, sjetite se ovih redaka.

Natjecanje

Prilično je teško identificirati automobil nakon cilja ...

Mixed Track (mješovite pjesme) — natjecanja na vašem automobilu. Dugi niz kronometarskih ispita i jednostavnih utrka. Za mjesta na postolju na svim stazama - dvoboj s protivnikom. Maksimalan broj zvjezdica je 76.

Automobilska bitka (automobilska bitka) - isto kao na drugoj razini, ali za strojeve treće razine. Maksimalan broj zvjezdica je 12.

Manufacturer Competition (natjecanje proizvođača) - Uvjeti su isti kao i na prvoj razini. Od razlika - ograničenje na automobile razine 3. Maksimalan broj zvjezdica je 24.

SAD vs. Europa (američki automobili protiv europskih) - kronometri, jednostavne utrke, serije jednostavnih utrka i kronometri. Kao iu drugim sukobima između zemalja, postoje prilično duge utrke, ali pobjede u njima donose dobru zaradu. Maksimalan broj zvjezdica je 48.

Japan vs. SAD (japanski protiv američkih automobila) - kronometar, drift, kronometarska serija, drift serija. Maksimalan broj zvjezdica je 47.

Europa vs. Japan (europski protiv japanskih automobila) - jednostavna utrka, drift, jednostavna utrka serija, drift serija. Maksimalan broj zvjezdica je 48.

Endurance (utrke izdržljivosti) - najduže natjecanje u igri. Ukupna dužina je od 15 do 70 kilometara. Postoji pet staza u seriji, a nagrada za pobjedu svake od njih je dvoboj s protivnikom. Maksimalan broj zvjezdica je 33.

Serijal Endurance s pravom se smatra najzamornijim u cijeloj karijeri. Tri kruga po poznatoj dugoj stazi Nordschleife još su jedan dar. U isto vrijeme, protivnici su vrlo, vrlo jaki čak i na niskim razinama težine. dobro i trideset krugovi na petsto metara dugoj stazi u obliku osmice Hazyview Eight i za nekoliko minuta pretvore se u zbrku automobila! Ne samo da je tamo velika gužva, nego se i staza križa u središtu.

Razina 4

Automobili

Na ovoj razini možete si kupiti pravi trkači automobil, "superauto". Ne podliježu nikakvim izmjenama. Istina, cijene su visoke.

Automobili treće i četvrte razine kombinacija su luksuza i brzine. Ovo je vrlo tanka linija, prekoračivši koju će vozač morati napustiti skupe presvlake od kože dinosaura i metala rastopljenog od ostataka Terminatora, i sjesti u salon iz kojeg je sve nepotrebno uklonjeno radi Njezino Veličanstvo Speed. A ako je treća razina još malo prije osobine, onda je četvrti mali korak po pakao. Tamo, gdje se krdo od 1000 konja i spartanski uvjeti ne smatraju nečim neobičnim. Pa, možda malo kože feniksa na kontrolnoj ploči. I šivanje sportskih sjedala od niti svilene bube donesene iz Kine prije nekoliko stoljeća. Ali ne više!

Postolja finalnih utrka kao odraz razine automobila četvrte klase.

Trenutno je Bugatti Veyron najsnažniji automobil na svijetu koji smije voziti javnim cestama. Istina, igra ukazuje na snagu od 1000 KS, ali dopustit ću si ispravak - ipak 1001 KS. Dizajneri su si samo zadali zadatak probiti psihološku granicu od tisuću konjskih snaga iu tome su uspjeli. Međutim, motor je morao biti odgovarajući - 16,4 litre! Usput, to su dvije kante. Drugi automobil je Pagani Zonda R. Ima četvrtinu manje snage od Bugattija, ali ima 678 kilograma manje! U pogledu omjera mase i snage od 1,89 (Bugatti) do 1,61 (Pagani), Zonda R pobjeđuje.

Tolika razlika u brojkama je ogroman jaz! Ponekad stvar odlučuju stotinke, a ovdje je zaostatak veći od dvije desetinke. Da, i Pagani Zonda R ima pogon na stražnje kotače, dok Bugatti ima puni. To se odražava i na igru. Gotovo svaka utrka u kojoj se ova dva automobila natječu završava s pobjedničkim postoljem Paganija ili Bugattija. Puno više od prvog. Neuravnotežen, da tako kažem.

Natjecanje

Manufacturer Competition (natjecanje proizvođača) - uvjeti su isti kao na prvoj i trećoj razini. Od razlika - ograničenje na automobile razine 4. Maksimalan broj zvjezdica je 24.

Automobilska bitka (automobilska bitka) - isto kao na trećoj razini, ali za automobile četvrte razine. Maksimalan broj zvjezdica je 12.

Works Competition (natjecanje automobila koji su prošli tvorničku doradu) - vaš osobni automobil, razina je neograničena. Natjecanje se sastoji od dvije utrke i tri serije utrka. Ako pobijedite na svim stazama, imat ćete pristup dvoboju s jakim protivnikom. Maksimalni broj zvjezdica je 81.

To je važno: preostali dvoboji odigrat će se s doista jakim protivnikom koji si praktički ne dopušta greške. U ovom slučaju postoje dvije mogućnosti - ili pokušati nokautirati protivnika u jednom od prvih zavoja i tako se odvojiti od njega na pet sekundi, ili pokušati proći kroz cijelu stazu što je točnije moguće, sustižući protivnika bliže kraju staze.

Supercars Competition (natjecanje automobila četvrte klase) - pravila su ista kao i za natjecanje automobila koji su prošli tvorničku reviziju, kao i dvoboj - nagrada za mjesta na podiju. Maksimalni broj zvjezdica je 81.

Manufacturer Competition (natjecanje proizvođača) - ovaj put nećete dobiti automobil, da biste zaradili zvjezdice i bodove, morate sami osigurati auto na start. Klasa i razina profinjenosti automobila nije važna. Natjecanje se sastoji od pet utrka. Trebat će vam automobili marki Posche, Lamborghini, Aston Martin, BMW, Nissan. Maksimalan broj zvjezdica je 30.

Radovi vs. Prvenstvo superautomobila — sastoji se od dvije utrke i tri serije utrka. Prebacuje na vaš auto. Maksimalan broj zvjezdica je 78.

Pa, to je sve, sve serije utrka koje su ostale iza nas, potrebno iskustvo primljeno, omiljeni automobili su identificirani, novca ima, mjesta u garaži su popunjena do posljednjeg mjesta ... Vrijeme je za prelazak u veliku ligu - Svjetska turneja NFS-a.

Svjetska turneja NFS-a

Ovdje neće biti novih automobila, glavni zadatak u ovoj fazi je doći do NFS Svjetskog prvenstva. Da biste to učinili, morate proći kroz dvije serije utrka SAD i Svijet. Zapravo, nema ništa novo u ovim utrkama, čak ni težina nije velika, uspjeli smo ih sve proći iz prve. Neću skrivati činjenicu da su se u prethodnim etapama neke utrke morale ponovno pokretati više od desetak puta.

NFS uživo: USA serija (američka serija) - bilo koji od vaših bolida razine 1-4, serija utrka na četiri staze s po pet krugova. Maksimalan broj zvjezdica je 20.

NFS uživo: Svjetske serije (svjetske serije) - pravila su ista kao u američkim serijama. Jedina razlika je u tome što se serija sastoji od pet staza, pet krugova na četiri staze i jednog punog kruga na Nordschleife. Maksimalan broj zvjezdica je 25.

NFS Svjetsko prvenstvo (NFS Svjetsko prvenstvo) - posljednja utrka u priči. Jednostavna utrka od pet krugova. Prilično lagana staza, protivnici nisu teži nego na prethodnim razinama, općenito, nema poteškoća. Nije ni jasno zašto je bilo toliko patetike. Maksimalan broj zvjezdica je 6.

Nakon što smo otišli završna špica igre, da budem iskren, činilo mi se da mi nešto nedostaje. Ili sam nešto previdio. Već je nekako sve ispalo zgužvano... Ne, ni u kom slučaju nije loše, ali proganjao me osjećaj nedovršenosti. Jasno je da je za to dijelom kriva čudna konstrukcija karijere, ali ipak je bilo nešto drugo.

Nešto kasnije shvatio sam o čemu se radi. NA mrežna igra.

Nakon što ste pregazili dovoljno virtualnih suparnika, sada možete lako prijeći na natjecanja sa stvarnim suparnicima. Što ću, zapravo, učiniti čim ovaj tekst bude gotov. Dobro, možda ne baš odmah, prvo ću zaraditi preostale zvjezdice. Istina, zašto mi sada trebaju, još ne znam, očito, za samopotvrđivanje ...

Nekoliko riječi o soundtracku ... Naravno, na stazi morate slušati zvuk motora kako biste njime mogli upravljati i mijenjati brzine. Ali gdje unutra moderni svijet nema dobre glazbene podloge! Sjećam se da je to oduvijek bio zaštitni znak igara Treba serija za Brzinu. Ovoga puta Electronic Arts je na popis pjesama uvrstio čak i The Prodigy, ruski bend TOKIO s pjesmom Catch Up. Pa, neka bude sretno zbog dečki. Dosta dinamična pjesma, vrlo u duhu igre. I općenito, sve je ispalo kako se i očekivalo. Ništa suvišno, uho ne boli. A čak i ako presječe, ništa vas ne sprječava da ugasite glazbu i uživate u bogatom zvuku motora i cvilenju guma. Ali za mene osobno najbolja igrica serija u glazbenom smislu zasad ostaje NFS: Underground 2.

Iako su okus i boja svih flomastera različiti ...

Ali veliki broj automobila nije samo plus, već i minus igre. Ako je ranije svaki od relativno malog skupa automobila bio jedinstven na svoj način, sada je prilično teško osjetiti razliku među njima. Bez sumnje, postoje apsolutni lideri, kao i apsolutni autsajderi - ali sada se često svodi na činjenicu da " Imam Pagani Zondu R i deset drugih automobila u full body kitu, koji su jednostavno prekrasni».

Na mreži su neki već uspjeli nazvati igru simulatorom - ali to nije tako. Umjesto toga, "arkadne utrke s elementima simulatora." Da, tu su precizne postavke za šasiju i upravljanje (iako mnogi neće ni ući u te postavke), sustav body kitova, poboljšanja motora i ovjesa i tako dalje su također prisutni. Po želji svaki igrač može prilagoditi kontrolu tako da bude vrlo slična pravom automobilu, a vožnja na stazi neće biti nimalo laka. No auto se i u vožnji s volanom (a ne na tipkovnici) ponaša pomalo "arkadno". Dakle, igra očito nije zaslužila naziv "simulator".

S druge strane, treba li nam? Malo jednostavnosti nikome nije škodilo. Bi li nam se svidio Shift ako bismo se morali naviknuti na kontrole unutar tjedan ili dva?

Vodiči - Vodič i upute za "Need for Speed SHIFT"

Need for Speed: Shift, strašno za pomisliti, trinaesta igra u serijalu! A ako računamo i “posebna izdanja” prvog i drugog dijela, onda je to petnaesti. Solidne brojke, a reputacija serije je solidna, iako osebujna. Hoće li ovaj put uspjeti?

Kockanje https://www.site/ https://www.site/

Vodiči

Shift - od engleskog "promjena, promjena, pomak."

Ne, naravno, kakva utrka bez šarmantnih dama prije utrke!.. Ali one će se pojaviti samo da drže zastavu ili logo utrke prije starta. I bez filmskih scena! Sve na poštenoj karti.

Na samom početku igre, vaš nevidljivi pomoćnik, koji je, očito, ujedno i vaš menadžer, nekako je dobio BMW M3 automobil za nekoliko startnih utrka.

Prvo ćete ga isprobati u startnoj utrci, što vam neće dati nikakve prednosti, samo će vam pomoći da odredite svoju razinu i stil vožnje. Na kraju testnog kruga, pomoćnik će vam ponuditi popis težine igre i kontrola na odobrenje. Ne treba ih odmah uzeti, probni krug je prekratak, bolje ga je odvoziti nekoliko puta kako bi se shvatila fizika vožnje. Slijedite stazu prikazanu strelicama - ovo je idealan smjer putovanja.

Zanimljivo je: idealna putanja (ako je niste isključili) pomaže proći stazu u najkraćem mogućem vremenu. Zahvaljujući cvjetovima možete odabrati pravi način rada brzine. Kad su strelice zelene mirno dodajte gas, ako požute otpustite papučicu da ne izletite s putanje. Crveni hodnik - uspori, previsoka ti je brzina!

Glavni cilj je poziv na prvenstvo Need for Speed . Dobit ćete mu pristup tek nakon što skupite dovoljno zvjezdica i otvorite utrke sve četiri razine. .

Sumnjivo ohrabrenje, da budemo iskreni, pogotovo jer su ovi automobili samo kopija onih koje možete kupiti, ali s nekim poboljšanjima. Međutim, poboljšanja se mogu instalirati za novac.

Pilotska karijera

Zvijezde

Glavna stvar u karijeri pilota. Što više zvjezdica dobijete od svake utrke, brže ćete dobiti pristup novim zadacima i novim razinama. U svakoj utrci postoji mogućnost da osvojite najmanje tri zvjezdice zauzimanjem prvog mjesta. Prema tome, zauzimanjem drugog mjesta dobivate dvije zvjezdice od tri, zauzimanjem trećeg mjesta - samo jednu. Većina staza također ima dodatne zadatke, ispunjavanjem kojih možete dobiti do tri zvjezdice više. Ne možete dva puta dobiti istu zvjezdicu, ali možete pokušati ponovno proći stazu kako biste dobili preostale.

Svi dodatni zadaci za dobivanje zvjezdica

Osvojite određeni broj bodova- daju se dvije zvjezdice, prva za broj bodova jednak N, druga - za broj bodova jednak N pomnožen s dva.

Ograničenje brzine- savladati zadanu brzinu.

slip - izvesti zadani broj okreta s klizanjem.

Vrijeme kruga- nadmašiti zadano vrijeme kruga.

Putanja - završiti 75 posto kruga na idealnoj stazi.

Čisti krug- završiti krug bez napuštanja staze.

Vrijeme drifta (za drift utrke)- ostati u zanošenju određeni broj sekundi.

Nokautirati suparnike- izgurati određeni broj automobila sa staze, a pritom ostati unutar staze.

vrijeme klizanja - proći kroz zavoj s klizanjem, zadržavajući se u njemu određeni broj sekundi.

Voditelj kola- ostati na prvom mjestu cijeli krug

Savršeni zavoji- proći sve zavoje na majstorskoj razini.

Bodovi na profilu igrača

One se dodjeljuju tijekom utrke i omogućuju, osim dobivanja zvjezdica, otvaranje novih osobnih razina pilota. Na stazi se možete ponašati i agresivno i pažljivo, bez obzira na stil vožnje, bodovi se zbrajaju. Obično je omjer bodova agresivnosti i točnosti negdje oko jedan prema dva i pol. Iako ako si postavite cilj, stazu možete voziti potpuno pažljivo. Potpuno agresivno je nemoguće, jer ćete, na ovaj ili onaj način, morati prijeći zavoje i idealnu putanju. Kompletan popis nagrada za postizanje novih razina: novac, nagradni automobili, dodatna garažna mjesta, nove boje automobila, nove felge, nove aplikacije na karoseriji i pozivnice za utrke izvan priče.

Agresivnost

Izbacivanje protivnika sa staze U isto vrijeme, vi sami morate ostati unutar granica rute.

Prljavo pretjecanje - prestići protivnika, istovremeno ga udarajući.

Slip stream - objesiti se protivniku o rep.

Gurnuti- udaranje u neprijateljski automobil.

blokiranje- Ne dopustite da vas prestigne automobil koji vas prati.

Čeoni sudar - sudar dva automobila na kursu sudara. Prilično rijetko u utrci.

Skliznuti- proći kroz zavoj s proklizavanjem bez izletanja sa staze.

Točnost

Čist sektor- prolazak dijela rute bez izlaska izvan njezinih granica i sudara.

Najveća brzina- postaviti maksimalnu brzinu na stazi.

Točna putanja- slijediti smjer idealne putanje.

master turn- ulazak u zavoj maksimalnom brzinom, precizan prolaz idealnom putanjom, izlazak iz zavoja bez proklizavanja.

Čisto pretjecanje- pretjecanje protivnika bez kontakta s njim i bez napuštanja staze.

Zanimljivo je: u utrkama s masovnim startom prvo pokušajte dobiti što više bodova za agresivnost, a kada dođete u vodstvo vozite oprezno.

Automobili i zadaci u igri

Igra ima četiri razine. Svaka razina ima svoju klasu automobila. Niža klasa se može koristiti na višoj razini, obrnuto – nikako. Izbor automobila je vrlo širok. Cijene na prvoj razini kreću se od 18.000 do 46.000 dolara. Raspon cijena druge razine je od 50.000 do 110.000 dolara. Treća razina je od 120.000 do 300.000 dolara. Pa, na četvrtom ćete morati izdvojiti iznos od 420.000 do 1.200.000 dolara. Iako automobili četvrte klase imaju jednu neospornu prednost - ne moraju se modificirati, već su u maksimalnoj konfiguraciji. Ali poboljšanja prve tri klase morat će potrošiti uredan iznos.

Svaki od strojeva može se prilagoditi vašim potrebama. Ugradite dušikov oksid, olakšajte karoseriju, ugradite novi body kit, nove kotače, ojačajte ovjes, kočnice i tako dalje - to se može učiniti s bilo kojim automobilom prve tri klase. "Razvoj" stroja prve razine je najduži zadatak. Ukupno postoje tri razine nadogradnje. Automobilu druge klase nije potrebna prva faza dorade, kao što automobilu treće klase nisu potrebne prve dvije faze.

To je važno: vožnja automobila je ključ njegovog upravljanja u zavoju. Pogon na stražnjim kotačima izvlači se iz proklizavanja otpuštanjem gasa, a pogon na prednjim kotačima, naprotiv, povećanjem. Pogon na četiri kotača je bolji u zavojima – ali pri manjim brzinama. Poželjno je ući u zavoj punim pogonom i stražnjim pogonom konstantnom brzinom, bez kočenja i ubrzavanja. Vrlo je teško nositi se s proklizavanjem pogona na sve kotače.

Pa, najvažnije poboljšanje koje se može staviti na automobil je tvornica. Ako pri kupnji automobila pored njega vidite ikonu "W", to znači da automobil ima tvornički kompletan komplet za doradu. Istina, nije nimalo jeftino. Na primjer, ugradnja takvog kompleta na automobil prve klase koštat će 150.000 dolara, na automobil druge klase 250.000 dolara, a na automobil treće klase 350.000 dolara. I to nisu svi troškovi, jer takav dodatak možete staviti samo na potpuno "razvijen" automobil. Konačna cijena automobila prve klase često premašuje početnu cijenu i više od deset puta!

To je važno: kupljeni automobil možete prodati za točno onoliko koliko ste ga potrošili, svi ugrađeni dodaci također se uzimaju u obzir prilikom prodaje. Jedina stvar koja može patiti je dušikov oksid tijekom tvorničke dorade. Navodno, tvornica smatra da je tako ozbiljan rad na automobilu nespojiv s "uličnim" poboljšanjima. Pobjednički automobili se ne mogu prodati.

Razina 1

Automobili

Proizvodnja: Europa

Težina: 1.810 kg

Pogon: pun

Cijena: 42.000 dolara

BMW 135i Coupe

Proizvodnja: Europa

Težina: 1.533 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 35.000 dolara

Ford Escort RS Cosworth

Proizvodnja: Europa

Težina: 1 360 kg

Pogon: pun

Cijena: 22.000 dolara

Honda Civic Si

Proizvodnja: Japan

Težina: 1,309 kg

Pogon: prednji

Cijena: 21.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Dušikov oksid

Infiniti G35 (V35)

Proizvodnja: Japan

Težina: 1.550 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 44.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Dušikov oksid, Drift

Mazda RX-8

Proizvodnja: Japan

Težina: 1,392 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 27.000 dolara

Nissan 240SX (S13)

Proizvodnja: Japan

Težina: 1224 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 18.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Dušikov oksid, Drift

Nissan Skyline 2000GT-R (C10)

Proizvodnja: Japan

Težina: 1 100 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 18.000 dolara

Dostupne nadogradnje: dušikov oksid, tvornička dorada

SCION tC

Proizvodnja: Amerika

Težina: 1 318 kg

Pogon: prednji

Cijena: 20.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Dušikov oksid

Toyota Corolla GTS (AE86)

Proizvodnja: Japan

Težina: 880 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 18.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Dušikov oksid, Tvornička dorada, Drift

Volkswagen Sirocco

Proizvodnja: Europa

Težina: 1 350 kg

Pogon: prednji

Cijena: 27.000 dolara

Dostupne nadogradnje: dušikov oksid, tvornička dorada

Natjecanje

Race Coalition (rasa)- natjecanje na osobnom automobilu, nekoliko krugova na stazi. Na sljedećim razinama ova vrsta natjecanja je isključena iz općih zadataka, javlja se samo u mješovitim natjecanjima. Maksimalan broj zvjezdica je 25.

Dvoboj je pilotsko natjecanje. Da biste pobijedili, morate se ili otrgnuti od protivnika na više od pet sekundi (vjeruje se da ga u tom slučaju više nećete moći sustići) ili doći prvi na cilj.

Zanimljivo je: protivnici su sposobni za pogreške! Ako dugo visiš na repu automobila ispred, živci pilota ne mogu izdržati, pa će pogriješiti na ulazu u zavoj, izletjeti sa staze!

Time Attack (kronometar)- natjecanje u osobnom automobilu, broj krugova na stazi je ograničen na tri minute. Nakon tog vremena počinje posljednji krug. Pobjeđuje onaj tko postavi najbrže vrijeme kruga svih vremena. Baš kao i klasa "utrka", isključena je iz općih zadataka na sljedećim razinama i može se naći samo u mješovitim natjecanjima. Maksimalan broj zvjezdica je 24.

Kako budete dostizali nove razine pilota, otvarat ćete utrke na poziv. Ovo nisu obavezni zadaci, ali - dobra prilika za dobru zaradu na najnižim razinama. Vrlo često već na prvoj razini postoje pozivi za natjecanja na automobilima druge, pa čak i treće razine. Same utrke sastoje se od različitih tipova natjecanja, koji su već opisani gore i bit će navedeni u nastavku, međutim, bit će dodan novi tip koji nije u uobičajenoj karijeri - nokaut utrke. Radnja se odvija na malim stazama, a svakim krugom utrku napušta onaj koji posljednji stigne na cilj.

Razina 2

Automobili

BMW M3 E36

Proizvodnja: Europa

Težina: 1460 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 50.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Dušikov oksid, Tvornička dorada, Drift

BMW M3 E92

Proizvodnja: Europa

Težina: 1.680 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 80.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Dušikov oksid

Chevrolet Camaro SS

Proizvodnja: Amerika

Težina: 1,705 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 85.000 dolara

Dostupne nadogradnje: dušikov oksid, tvornička dorada

Ford Shelby GT500

Proizvodnja: Amerika

Težina: 1.780 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 90.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Dušikov oksid, Tvornička dorada, Drift

Mazda RX-7

Proizvodnja: Japan

Težina: 1260 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 65.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Dušikov oksid, Tvornička dorada, Drift

Mitsubishi Lance Evolution

Proizvodnja: Japan

Težina: 1 520 kg

Pogon: pun

Cijena: 55.000 dolara

Dostupne nadogradnje: dušikov oksid, tvornička dorada

Nissan Silvia spec.R AERO (S15)

Proizvodnja: Japan

Težina: 1240 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 55.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Dušikov oksid, Tvornička dorada, Drift

Porsche Cayman S

Proizvodnja: Europa

Težina: 1 340 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 110.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Dušikov oksid

Ambicije Porsche Caymana S pomalo su neshvatljive: automobil je skuplji od bilo kojeg drugog u ovoj klasi, ali se ne vozi baš dobro u usporedbi s istim Nissan Skyline GT-R ... Da, i neće ovog zgodnog muškarca moguće je poboljšati u tvornici, dok je Skyline jednostavan. Za ljubitelje estetskog užitka, kao i automobila američke proizvodnje, savjetujem vam da kupite Ford Shelby GT500 i izvršite njegovu potpunu tvorničku doradu. Izrađena na temelju Forda Mustanga, "napunjena" verzija s markiranom kobrom na vratima jedan je od najboljih automobila u pogledu omjera težine i snage. 540 "konja" s nepune dvije tone težine - izvrstan pokazatelj!

Da, i takav automobil u tvorničkom body kitu bit će vrlo dobar za vožnju, sasvim dovoljno za natjecanja s automobilima treće razine.

Natjecanje

Mješoviti događaj (mješovite utrke)- sastoji se od niza jednostavnih utrka i kronometra u vašem osobnom automobilu Tier 1 ili Tier 2. Ako završite na podiju u svakoj od utrka, otvorit će se nagradno natjecanje s jakim protivnikom u formatu dvoboja. Maksimalan broj zvjezdica je 39.

Drift (drift) - jedno od najspektakularnijih vrsta natjecanja. Morate pobijediti protivnikove bodove slanjem automobila u klizanje. Automobil se izdaje prije starta. Maksimalan broj zvjezdica je 24.

Automobilska bitka (automobilska bitka)- dvoboj dva automobila druge razine. Automobil se izdaje prije starta. Maksimalan broj zvjezdica je 18.

Mješovita serija (natjecanja: mješovita serija)- odvija se u vlastitom automobilu i sastoji se od utrka, kronometra i driftanja. Ukoliko u svakoj od konkurencija postoji nagradno mjesto, otvara se dodatno natjecanje s najjačim vozačem koje se odvija u formatu duela. Maksimalan broj zvjezdica je 57.

Serija SAD (natjecanja: SAD)- utrke na vašem automobilu, ali samo američke proizvodnje. Sastoji se od jednostavnih utrka i utrka protiv vremena. Na temelju rezultata osvojenih mjesta u svim natjecanjima otvara se nagradna utrka s agresivnim protivnikom u formatu dvoboja. Maksimalan broj zvjezdica je 39.

Japanska serija (natjecanja: Japan)- utrkivanje na vašem automobilu. Ograničenje - automobil proizveden u Japanu. Sastoji se od driftanja i kronometra. Prilikom osvajanja nagrada u svim natjecanjima, čeka vas dvoboj s jakim protivnikom iz ove serije. Maksimalan broj zvjezdica je 39.

Europska serija (natjecanja: Europa)- isto kao i prethodne dvije serije, ograničeno na automobil proizveden u Europi, koji se sastoji od utrka i drifta. Nagrada za osvojena mjesta - dvoboj s jakim protivnikom ove serije. Maksimalan broj zvjezdica je 39.

Razina 3

Automobili

Aston Martin V8 Vantage N400

Proizvodnja: Europa

Težina: 1.630 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 130.000 dolara

Dostupne nadogradnje: br

Chevrolet Corvette Z06

Proizvodnja: Europa

Težina: 1420 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 210.000 dolara

Dostupne nadogradnje: Tvornička dorada

Proizvodnja: Amerika

Težina: 1.570 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 220.000 dolara

Dostupne nadogradnje: br

Lamborghini Murcielago LP640

Proizvodnja: Europa

Težina: 1.650 kg

Pogon: pun

Cijena: 300.000 dolara

Dostupne nadogradnje: tvornička nadogradnja.

Mercedes-Benz SL65 AMG

Proizvodnja: Europa

Težina: 1,867 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 140.000 dolara

Dostupne nadogradnje: br

Nissan GT-R specV (R35)

Proizvodnja: Japan

Težina: 1.675 kg

Pogon: pun

Cijena: 225.000 dolara

Dostupne nadogradnje: br

Porsche 911 GT3 RS

Proizvodnja: Europa

Težina: 1 325 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 160.000 dolara

Dostupne nadogradnje: br

Lamborghini Murcielago LP640 s mogućnošću tvorničke dorade je, naravno, jak! A ovo je najbolje ocijenjeni automobil u klasi!

Istina, nije bilo bez muhe u masti - pogon na sve kotače. To će najvjerojatnije uzrujati ljubitelje monodrivea, ali i oni imaju gdje lutati. Nissan GT-R, Dodge Viper, Chevrolet Corvette - i svi se mogu nadograditi u tvornici. Osobno, što se tiče rukovanja, jako mi se svidio najnapunjeniji Chevrolet Corvette Z06. Ali Mercedes-Benz SL65 koji je tunirao AMG - iskreno razočaran nedostatkom kontrole u zavojima i sporom dinamikom ubrzanja, pa kad dođete do bitke automobila s ovim automobilom - sjetite se ovih redaka.

Natjecanje

Mixed Track (mješovite pjesme)- natjecanje u vašem automobilu. Dugi niz kronometarskih ispita i jednostavnih utrka. Za mjesta na postolju na svim stazama - dvoboj s protivnikom. Maksimalan broj zvjezdica je 76.

Automobilska bitka (automobilska bitka)- isto kao na drugoj razini, ali za strojeve treće razine. Maksimalan broj zvjezdica je 12.

Manufacturer Competition (natjecanje proizvođača) - uvjeti su isti kao i na prvoj razini. Od razlika - ograničenje na automobile razine 3. Maksimalan broj zvjezdica je 24.

SAD vs. Europa (američki automobili protiv europskih)- kronometri, jednostavne utrke, serije jednostavnih utrka i kronometri. Kao iu drugim sukobima između zemalja, postoje prilično duge utrke, ali pobjede u njima donose dobru zaradu. Maksimalan broj zvjezdica je 48.

Japan vs. SAD (japanski protiv američkih automobila)- kronometar, drift, kronometarska serija, drift serija. Maksimalan broj zvjezdica je 47.

Europa vs. Japan (europski protiv japanskih automobila)- jednostavna utrka, drift, jednostavna utrka serija, drift serija. Maksimalan broj zvjezdica je 48.

Endurance (utrke izdržljivosti)- najduže natjecanje u igri. Ukupna dužina je od 15 do 70 kilometara. Postoji samo pet staza u seriji, a nagrada za pobjedu svake od njih je dvoboj s protivnikom. Maksimalan broj zvjezdica je 33.

Serijal Endurance s pravom se smatra najzamornijim u cijeloj karijeri. Tri kruga po poznatoj dugoj Nordschleife - to je još jedan dar. U isto vrijeme, protivnici su vrlo, vrlo jaki čak i na niskim razinama težine. dobro i trideset krugovi na petsto metara dugoj stazi u obliku osmice Hazyview Eight i za nekoliko minuta pretvore se u zbrku automobila! Ne samo da je tamo velika gužva, nego se i staza križa u središtu.

Razina 4

Automobili

Na ovoj razini možete si kupiti pravi trkaći automobil, "superauto". Ne podliježu nikakvim izmjenama. Istina, cijene su visoke.

Koenigsegg CCX

Proizvodnja: Europa

Težina: 1 300 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 1.000.000 dolara

Dostupne nadogradnje: br

Koncept Lexus LF-A iz 2007

Proizvodnja: Japan

Težina: 1 520 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 420.000 dolara

Dostupne nadogradnje: br

Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition

Proizvodnja: Europa

Težina: 1,768 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 500.000 dolara

Dostupne nadogradnje: br

Pagani Zonda R

Proizvodnja: Europa

Težina: 1210 kg

Pogon: stražnji

Cijena: 1.100.000 dolara

Dostupne nadogradnje: br

Tolika razlika u brojkama - ogroman jaz! Ponekad stvar odlučuju stotinke, a ovdje je zaostatak veći od dvije desetinke. Da, i Pagani Zonda R ima pogon na stražnje kotače, dok Bugatti ima puni. To se odražava i na igru. Gotovo svaka utrka u kojoj se ova dva automobila natječu završava s pobjedničkim postoljem Paganija ili Bugattija. Puno više od prvog. Neuravnotežen, da tako kažem.

Natjecanje

Manufacturer Competition (natjecanje proizvođača)- uvjeti su isti kao i za prvu i treću razinu. Od razlika - ograničenje na automobile razine 4. Maksimalan broj zvjezdica je 24.

Automobilska bitka (automobilska bitka)- isto kao na trećoj razini, ali za automobile četvrte razine. Maksimalan broj zvjezdica je 12.

Works Competition (natjecanje automobila koji su prošli tvorničku doradu)- vaš osobni automobil, razina je neograničena. Natjecanje se sastoji od dvije utrke i tri serije utrka. Ako pobijedite na svim stazama, imat ćete pristup dvoboju s jakim protivnikom. Maksimalni broj zvjezdica je 81.

To je važno: preostali dvoboji odigrat će se s doista jakim protivnikom koji si praktički ne dopušta greške. U ovom slučaju postoje dvije mogućnosti - ili pokušati nokautirati protivnika u jednom od prvih zavoja i tako se odvojiti od njega na pet sekundi, ili pokušati proći kroz cijelu stazu što je točnije moguće, sustižući protivnika bliže kraju staze.

Supercars Competition (natjecanje automobila četvrte klase)- pravila su ista kao i za natjecanje automobila koji su prošli tvorničku doradu, kao i dvoboj - nagrada za mjesta na postolju. Maksimalni broj zvjezdica je 81.

Manufacturer Competition (natjecanje proizvođača) - ovaj put nećete dobiti auto, kako biste zaradili zvjezdice i bodove, morat ćete sami osigurati auto na start. Klasa i razina profinjenosti automobila nije važna. Natjecanje se sastoji od pet utrka. Trebat će vam automobili marki Posche, Lamborghini, Aston Martin, BMW, Nissan. Maksimalan broj zvjezdica je 30.

Radovi vs. Prvenstvo superautomobila- sastoji se od dvije utrke i tri serije utrka. Prebacuje na vaš auto. Maksimalan broj zvjezdica je 78.

Eto, to je sve, iza nas su sve serije utrka, potrebno iskustvo stečeno, omiljeni automobili određeni, novaca ima, mjesta u garaži popunjena do posljednjeg mjesta... Vrijeme je za prelazak u veliku ligu - Svjetska turneja NFS-a.

Svjetska turneja NFS-a

NFS uživo: USA serija (američka serija)- bilo koji od vaših bolida razine 1-4, serija utrka na četiri staze s po pet krugova. Maksimalan broj zvjezdica je 20.

NFS uživo: Svjetsko prvenstvo (Svjetsko prvenstvo)- pravila su ista kao u američkim serijama. Jedina razlika je u tome što se serija sastoji od pet staza, pet krugova na četiri staze i jednog punog kruga na Nordschleife. Maksimalan broj zvjezdica je 25.

NFS Svjetsko prvenstvo (NFS Svjetsko prvenstvo)- posljednja utrka u priči. Jednostavna utrka od pet krugova. Prilično lagana staza, protivnici nisu teži nego na prethodnim razinama, općenito, nema poteškoća. Nije ni jasno zašto je bilo toliko patetike. Maksimalan broj zvjezdica je 6.

Nakon odjave utakmice, da budem iskren, učinilo mi se da mi nešto nedostaje. Ili sam nešto previdio. Već je nekako sve ispalo zgužvano... Ne, ni u kom slučaju nije loše, ali proganjao me osjećaj nedovršenosti. Jasno je da je za to dijelom kriva čudna konstrukcija karijere, ali ipak je bilo nešto drugo.

Nešto kasnije shvatio sam o čemu se radi. U online igrici.

Nekoliko riječi o soundtracku ... Naravno, na stazi morate slušati zvuk motora kako biste njime mogli upravljati i mijenjati brzine. Ali gdje u modernom svijetu bez kvalitetnog soundtracka! Sjećam se da je to oduvijek bio zaštitni znak igara iz serije Need for Speed . Ovoga puta Electronic Arts je na popis pjesama uvrstio čak i The Prodigy, ruski bend TOKIO s pjesmom Catch Up. Pa, neka bude sretno zbog dečki. Dosta dinamična pjesma, vrlo u duhu igre. I općenito, sve je ispalo kako se i očekivalo. Ništa suvišno, uho ne boli. A čak i ako presječe, ništa vas ne sprječava da ugasite glazbu i uživate u bogatom zvuku motora i cvilenju guma. Ali osobno za mene najbolja igra u serijalu što se tiče glazbe do sada ostaje NFS: Underground 2.

Iako su okus i boja svih flomastera različiti ...

Na internetu su neki već uspjeli igru nazvati simulatorom - ali to nije tako. Umjesto toga, "arkadne utrke s elementima simulatora." Da, tu su precizne postavke za šasiju i upravljanje (iako mnogi neće ni ući u te postavke), sustav body kitova, poboljšanja motora i ovjesa i tako dalje su također prisutni. Po želji svaki igrač može prilagoditi kontrolu tako da bude vrlo slična pravom automobilu, a vožnja na stazi neće biti nimalo laka. No auto se i u vožnji s volanom (a ne na tipkovnici) ponaša pomalo "arkadno". Dakle, igra očito nije zaslužila naziv "simulator".

S druge strane, treba li nam? Malo jednostavnosti nikome nije škodilo. Bi li nam se svidio Shift ako bismo se morali naviknuti na kontrole unutar tjedan ili dva?

Prolazak je relevantan za sve verzije igre

« Kasno Shift» je kinematografska potraga napravljena u stilu puna Pokret video (FMV) , u kojoj je igračima dodijeljena uloga ne promatrača izvana, već dijelom čak i redatelja, jer izbor odluke ovisi o zapletu u drami koja se igra.

ključ Esc možete pauzirati igru i izaći na glavni izbornik.

Sva kontrola se svodi na klik lijevom tipkom miša na opcije za daljnje radnje koje iskaču na ekranu.

U igri nema inventara, već samo automatsko spremanje, pa da biste vidjeli sve završetke igre, morat ćete ga ponovno proći.

Ispod je opis koraka koji će vam omogućiti da otvorite sva poglavlja dostupna u igri (a ima ih ukupno četrnaest) i vidite sve završetke (sedam).

Važno. Crvena boja označava odabir za dovršetak određene varijante završetka igre.

Završetak 1

Prolog

Student Matt ide na svoje radno mjesto - parkira automobile u podzemnoj garaži. Danas je dežuran u noćnoj smjeni, a dolaskom javnim prijevozom ni ne sluti kako će mu se život promijeniti u uskoro. Obuzimaju ga misli o odnosu ljudskog društva, o sudbini pojedinca u ovoj struji života. Ulazi u autobus.

Izbor 1: "Altruist" ili " Egoist ».

Matt izlazi iz autobusa, spušta se u tunel podzemne željeznice. Prilazi mu muškarac azijskog izgleda s pitanjem.

Izbor 2:"Uzmi vlak" ili " Pomozite ».

Matt uskače u vlak u odlasku.

parkiralište

Kad dođe na posao, Matt se presvuče i sjedne na stolicu. Zatim ustaje i odlazi do automobila Maserati o kojem sanja. Primijetivši par koji je upravo stigao, Matt se uputi prema njima. Nudi muškarcu da mu da ključeve da parkira auto, no ovaj odgovara da on nije vozač i pokazuje na svog suputnika. Matt se ispričava.

Postavljajući auto na mjesto, Matt se vraća u svoju kabinu i uzima udžbenik. Vraća se pratitelj čovjeka čiji je automobil Matt upravo parkirao. Prilazi Mattu sa zahtjevom da joj da ključeve od auta. Matt se ponudi da potpiše časopis, a djevojka je prisiljena priznati da automobil uzima u tajnosti od vlasnika.

Izbor 3:« Da", "Ne zašto?".

Matt pita što će biti s njim.

Izbor 4: « xu redu' ili 'To neće poslužiti.'

Matt ustaje i izvlači ključeve auta iz ormarića. U tišini parkirališta trešti metalni zvuk. Matt gleda prema parkiranim automobilima. Djevojka znatiželjno pita što se dogodilo.

Izbor 5: « Ništa posebno ” ili “Gledajte u monitore”.

Matt djevojci daje ključeve, ali istovremeno postavlja niz uvjeta koje djevojka mora ispuniti kako vlasnik Maseratija, dr. Brent, ne bi saznao da se ona koristila njegovim automobilom.

Krađa

Djevojka odlazi, a Matt sjeda natrag u stolicu. Odjednom, djevojka vrišti. Matt gleda u monitor i vidi da djevojku drži naoružani tip.

Izbor 6: "Pozovi policiju", "Idi tamo", " Uzmi limenku ».

Matt uzima sprej i žuri na mjesto napada. Vidi tipa koji je uperio pištolj djevojci u glavu. Napadač naređuje Mattu da priđe i veže djevojku.

Izbor 7:"Dobro" ili " Nanesite sprej ».

Matt koristi sprej i gura tipa. Djevojka pobjegne i pobjegne. Tip udari Matta po glavi i Matt padne. Nakon što je pucao prema djevojci koja je bježala, tip podiže Matta s poda i odvlači ga do auta. Pokazuje na vozačevo sjedalo i na svoju ozlijeđenu ruku. Matt ulazi u taksi.

Izbor 8: « Sjednite za volan ' ili 'Trči'.

Matt izvodi auto s parkirališta.

Zapovjedništvo

Dovezu se do vile. Matt pokušava pregovarati s tipom, ali on uperi pištolj u vilu.

Izbor 9:"Ne" ili " podnijeti ».

Na nišanu, tip vodi Matta u sobu u kojoj se okupila četvero ljudi - tri tipa, uključujući i onog koji je doveo Matta i djevojku. Planiraju pljačku koja cilja na drevnu kinesku zdjelu riže. Dečki odlučuju što će s Mattom, a tip koji ga je doveo uperi pištolj u Matta.

Izbor 10:"Pobijanje" ili " Ostanite ravnodušni ».

Jedan tip kaže da neće biti ubojica. Traži difenoksin i kabelske vezice.

Izbor 11:"Prosvjed" ili " Nestati nezapaženo ».

Dečki drže Matta, spremaju se ubrizgati mu drogu.

Izbor 12:"Začepi" ili " Predložiti ».

Matt uspijeva uvjeriti dečke u svoju korisnost, iako se djevojka isprva protivi. Skupivši hrabrost, Matt drsko pita za novac. Jeff, jedan od momaka, predlaže da ne izazivate sreću.

Izbor 13: « Inzistirati' ili 'Dobro'.

Matt izjavljuje da preuzima rizik ozlijeđenog tipa i zahtijeva svoj dio. Dogovore se da se dio ozlijeđenog momka podijeli između njega i Matta. Jeff daje Mattu odijelo da se presvuče. Svi ulaze u automobile. Matt i Mei-Ling, pretvarajući se da su bračni par, voze se u istom automobilu.

Aukcija

Matt i Mei-Ling izlaze iz auta i penju se stepenicama do trijema zgrade u kojoj se održava dražba. Matt traži da mu kaže što rade ovdje. Mei-Ling kaže da je moćni klan Choice došao ovamo na aukciju kako bi se dočepao drevne porculanske zdjele koja je bila njihova tisućljećima, a oni su ovdje kako bi ih spriječili da je vrate. Dok partneri razgovaraju na vratima, prolaze Jeff i Simon. Mei-Ling kaže da kradu od ljudi koji troše milijune na komad keramike kada ima važnijeg posla.

Izbor 14: « složiti se ' ili 'Pobijaj'.

Matt se slaže s Mei-Ling i oni odlaze u hodnik. Primivši kartice od administratora, Mei-Ling vodi Matta u dvoranu, gdje je već započeo drugi dio aukcije. Kad počne nadmetanje za zdjelu riže, Mei-Ling odluči kockati, što se ne sviđa Jeffu, s kojim je u stalnom kontaktu. Zahtijeva da Matt zaustavi Mei-Ling.

Izbor 15: « Ne ulazi ili Intervenirati.

Matt daje Mei-Ling slobodu izbora, a djevojka nastavlja igrati za povećanje cijene nagodbe. Matt koristi matematiku kako bi je uvjerio da preuzima veliki rizik, ali Mei-Ling je zamoli da joj vjeruje jer se postotak isplate koju će dobiti povećava. Cijena doseže jedanaest i pol milijuna dolara. Matt kaže da Mei-Ling sada neće ništa učiniti.

Izbor 16: « Ne ulazi ili Intervenirati.

Matt se opet odlučuje ne miješati. Kao rezultat toga, g. Choi je još uvijek na vrhu Mei-Lingove ponude, ali je njihov postotak naknade porastao za pedeset posto. Mei-Ling otprati Matta do dizala, a zatim predlaže da slijede Jeffove upute i "pobrinu se za zaštitara". Matt ulazi u kabinu dizala koja se spušta u trezor.

Izbor 17:"Spriječiti" ili " Radite što kažu ».

Mat silazi u podrum, gdje ga čeka Jeff. Jeff objašnjava Mattov problem. Matt mora odvratiti stražara, a Jeff mu pokaže gdje Matt treba biti dok Simon ne da znak. Simon daje upute da odvrati pozornost stražara.

Izbor 18:"Upozori sigurnost" ili " Pusti ».

Matt izlazi u hodnik. Stražar zaustavlja Matta, ali Jeff ga napada s leđa. U to vrijeme dizalo se spušta u trezor, iz čije kabine izlazi zaposlenik muzeja, koji na kolicima donosi škrinju i zdjelu. Jeff naređuje Mattu da zgrabi kolica.

Izbor 19:"Ignoriraj" ili " podnijeti ».

Matt zgrabi kolica i drži ih dok Jeff, nakon što je ubio čuvara, ne ubije i poslužitelja. Jeff uzima zdjelicu iz škrinje. Zajedno s Mattom kreću prema vratima. Simon ih telefonom obavještava da moraju unijeti kod u isto vrijeme.

Izbor 20: « Unesite točan kod " ili " Unesite nevažeći kôd ».

Jeff i Matt sigurno izlaze van, gdje ih čekaju Mei-Ling i Simon. Svi ulaze u automobile. Matt ponovno jaše s Mei-Ling.

Prvi dio

velika gradnja

Gledamo video (prilično lijepo snimljen) o nekom eksperimentu. Pojavljujemo se u sobi. Čovjek u kamuflaži traži da ga pratimo. Odlazimo. Idemo stepenicama do hodnika gdje se druži hrpa buntovnika... Opa! Sobu napada golemi paučnjak Sentinel. Treba trčati!

Trčimo gore, preskačemo pali reflektor, zatim se spuštamo i nalazimo pobunjenika iza vrata (blizu barikada). Idemo uz požarne stepenice, uzimamo prvo oružje - karabin KM 2103. Malo dalje na stepenicama nalazimo pištolj KM. Snažniji je od karabina, ali puca mnogo sporije.

Idemo na krov, idemo željeznim stepenicama do druge zgrade, usput ubijamo nekoliko vojnika. Ulazimo u rupu u zidu, idemo dalje i pronalazimo signal odbjeglog znanstvenika Aidena Krona. Skočimo dolje u rupu, ubijemo dva vojnika, idemo dalje.

Ulazimo u dvorište s hrpom neprijatelja. Pucamo u njih, skačemo dolje. Potkopavamo bačve na mostu i time šaljemo vojnike koji stoje na njemu prema precima.

Ulazimo u kanalizaciju, vidimo hrpu pobunjenika kako se bore sa Guardianom. Vidimo video o kvaru u alternativnom vremenskom sustavu. Učitavam.

Vidimo premlaćivanje zatvorenika. Koristimo kronoshift i ubijamo gadove. Izađemo na ulicu, odmah upadnemo u vatreni nered. Ulazimo u prolaz pored pobunjenika i penjemo se požarnim stepenicama. Razbijamo staklo, nalazimo se u sobi s buntovnikom koji skače dolje. Skočimo odmah tamo. Prvi težak trenutak u igra vremenskog pomaka- morate prijeći hodnik, ali dolazi do eksplozije. Potrebno je pokrenuti vremensku inverziju (anticipaciju događaja) na vrijeme i trčati kroz hodnik prije eksplozije.

Ulazimo na vrata, vidimo električna pražnjenja koja udaraju u vodu. Koristimo dilataciju vremena, strujom prolazimo kroz vodu. Vidimo brigadu pobunjenika kako drže utvrde na gradilištu. Penjemo se drvenom skelom do betonske cijevi koja visi na kranu, uskačemo u nju i privremenom inverzijom pretrčavamo na suprotnu stranu. Pazi na snajperista na tornju!

Trčimo ovom dionicom usporeno, idemo uz građevinski jarak, metodično pucajući po vojnicima. Vidimo buntovnika, slijedimo ga u sobu. Sjedamo za mitraljez, postavljamo val napadača (20 ljudi), međutim, pri pogledu na ogromnog robota čuvara, trčimo u tunel s pobunjenicima. Učitavam.

Nakon utovara, slijedimo pobunjenike i nalazimo se u slikovitom dvorištu neke ogromne Upravne zgrade. Evo nas već čekamo. Srušili smo sve neprijatelje. Pobunjenici se penju preko rešetki i otkotrljaju se van. Predodređeni smo za drugi put.

Idemo dolje, idemo u cijev. Okrenemo kotač, otvara se rešetka koju zaobilazimo vremenskom inverzijom. Na istom mjestu, uz pomoć vremenske dilatacije, zaobilazimo gorući plin iz cijevi. Izlazimo u prekrasan gradski park i zatičemo svečani miting desetak vojnika predvođenih mitraljezom.

Mitraljesca ubijamo granatom. Tenk se pojavljuje na vratima gdje trebamo ići. Koristimo dilataciju vremena, napuštamo park, izbjegavamo tenkovske granate i trčimo u podzemnu.

Koristimo dilataciju vremena, trčimo kroz naelektriziranu vodu (kao po suhom!) na drugu stranu metroa i vidimo natpis Loading.

Napuštamo stanicu kroz rupu u kojoj juri električno pražnjenje. Dolaskom, nalazimo se na gradilištu, ubijamo mitraljesca, idemo lijevo i skrećemo u kutak. Spuštamo se do cijevi u građevinskom jarku, ulazimo u sobu, vidimo buntovnika koji se boji promoliti nos zbog željeznog stražara iza zida.

Usporavamo vrijeme i, bježeći od hitaca Guardiana, trčimo u prazninu desno od sobe. Trčimo kroz stepenice, trčimo u rupu u zidu, zatim skačemo dolje i susrećemo se sa zapovjednikom pobunjenika.

Idemo van. Stiže klin s mitraljezom na krovu. Ubijamo ga, sjedamo za zarobljeno oružje i kosimo redove neprijatelja. Pored tankete otvara se ulaz u garažu. Idemo tamo, pritisnemo prekidač i pomoću dilatacije vremena prodiremo u prvo polje sile. Nakon što smo isključili drugo polje, izlazimo van i padamo pod jaku neprijateljsku vatru.

Penjemo se u stražnji dio kombija na ulici i metodično ubijamo sve vojnike. Idemo do far signala i ulazimo u zgradu Vojne uprave. Učitavam.

Zgrada vojne uprave

Otvaramo vrata gumbom, pozabavit ćemo se stražarima. Pritisnite tipku u sobi. Mi gnječimo narod oko kola, sjedamo za mitraljez i sve sasječemo. Krenuti dalje.

Pritisnemo gumb, dizalica počinje raditi. Čekamo dok ne stigne platforma dizalice, skočimo na platformu i aktiviramo inverziju vremena. Penjemo se u rupu, nalazimo se u drugoj sobi.

Prolazimo kroz skladište, gnječimo vojnike. Vidimo platformu s kutijama koja ide pritiskom na gumb. Iza najbližih kutija nalazi se rupa u koju morate ući. Koristimo dilataciju vremena, upadamo u usku rupu.

Idemo duž cijevi, odlazimo u sobu s laserskom zamkom. Usporavajući vrijeme, trčimo kroz zamku. Isključujemo sigurnosne sustave, ulazimo u kotlovnicu. Tamo koristimo ljuljajući komad željeza (s dilatacijom vremena), skačemo kroz cijevi u rupu blizu stropa.

Vidimo navijača. Prolazimo kroz to koristeći inverziju. Vidimo zarobljenika. Prolazimo kroz ventilaciju i skačemo dolje u zatvor. Učitavam.

Ubijamo čuvare, idemo u sobu za zaštitu i gasimo alarm. Deaktiviramo mitraljeze, otvorimo vrata, uđemo unutra, zatim ponovno uključimo mitraljeze, provučemo ih kroz kutije uz vremensko usporavanje. Ulazimo u ventilaciju, s usporavanjem vremena uskačemo u sigurnosnu sobu i tamo smočimo sve neprijatelje.

Pritisnemo tipku računala, prođemo kroz vrata na katu i prođemo kroz žice i crijeva na drugi kat. Prolazimo kroz sobe, ubijamo sve neprijatelje. U jednoj od soba iza velike stolice, pritisnemo dugme, nakon toga idemo u sljedeću sobu za evakuaciju.

Sjedimo u liftu, pada. Na kraju će biti raspon u koji morate uskočiti koristeći usporavanje. Dizalo eksplodira. Presjedamo do sljedećeg lifta. Učitavam.

Izlazimo na krov. Da biste išli dalje, trebate ubiti četiri protuavionska topnika. Uzimamo snajper od ubijenog neprijatelja i pucamo na prvi protuavionski top, točnije, na cijevi koje su pored njega. Bačve eksplodiraju. Ogromna građevina, koja je otpala od eksplozije, zgnječila je tri protuavionska topa.

Idemo duž hodnika do gorućeg plina iz cijevi. Koristimo usporavanje, idemo dalje, uništavamo posljednji protuavionski top. Sada se morate popeti na krov i uključiti svjetionik. Avion koji nadlijeće razbija ogradu, a u zidu se pojavljuje rupa. Prolazimo kroz njega u zgradu, prolazimo kroz nekoliko vrata do lifta, sjedamo u njega.

Idemo na krov. Ima mnogo neprijatelja, uključujući jetpacks. Upucamo ih, pronađemo prekidač, aktiviramo svjetionik. Vidimo video s zračnim brodom koji leti. Učitavam.

cepelin

Vidimo video, nakon čega nam se daje mitraljez zračnog broda pod kontrolu. Pucamo na baloni pokušavajući pogoditi bombe ispod sebe koje lansiraju u cepelin. Kuglice eksplodiraju. Ne zaboravite usporiti vrijeme. Letimo do točke našeg puta. Počinjemo živcirati borce. Također gađamo lovce s usporavanjem. Dolazimo do odredišta. Učitavam.

Pojavljujemo se na tlu i odmah padamo pod ogromnu vatru. Možete zgrabiti mitraljez na kolicima i njime pucati u sve neprijatelje. Sjedamo u ATV, krećemo u potragu za Delta grupom. Na mostu koristimo dilataciju vremena, letimo kroz dionicu za ljuljanje. Imamo posla s malom zasjedom na cesti, idemo dalje, drobeći neprijatelje kotačima.

Vidimo vlak sa stražarima. Sve pobijemo, opet sjednemo na ATV. U terenskom kampu neprijatelja nailazimo na otpor vojnika s mlaznim racima i mitraljeza. Stavljamo ih na hrpu, pokupimo eksploziv. Možete uzeti novo oružje - samostrel Thunderbolt. Istina, patrone su rijetke za njega, pa vam savjetujem da napustite karabin.

Instaliramo eksploziv, bježimo natrag. Vrata tunela eksplodiraju. Ulazimo u vlak. Ispred je kolaps staze, pa morate na vrijeme skočiti u stranu.

Slaba točka

Na quadu vozimo se ravno do kontrolne točke, nakon čega sjašemo i pucamo 3 strijelca. Idemo dalje, uskačemo u kamion, uzimamo samostrel (vrlo zgodna stvar). Predlažem da čekamo u kamionu i uklanjamo protivnika jednog po jednog kako se pojavljuju.

Napuštamo kamion i uklanjamo raketara s lijeve strane (ako stojite licem prema kamionu), zatim idemo iza kamiona i uklanjamo mitraljesca na tenku. Idemo lijevo do tornja, popnemo se na njega, uzmemo snajpersku pušku i počnemo čistiti teritorij (počnite s tornjeva!!!).

Nakon pucanja idemo dolje, idemo uz ogradu (lijevo), prolazimo pored kamiona, unutra skačemo u rupu u podu, prolazimo kroz tunel, okrećemo ventil i zaustavljamo vrijeme.

Skočimo dolje na izbočinu, pomaknemo se udesno. Zaustavljamo vrijeme i skačemo s izbočine. Nastavljamo kretanje ravno naprijed. Izlazimo na veliku platformu. Čistimo teritorij, paralelno se krećemo prema zračnom brodu, skrenite lijevo, idite ravno, pritisnite polugu, prođite kroz platformu, ubijte 3 strijelca.

Zauzimamo obrambeni položaj i odbijamo napad. Okrenite ventil lijevo od dizala, popnite se dizalom i vratite vrijeme unatrag. Izlazimo na platformu, idemo lijevo, skačemo na kutije, penjemo se stepenicama, idemo ravno i lijevo dok se ne zaustavi. Skačemo kroz kutije, padamo kat niže, idemo ravno do kutije i lijevo. Skočimo u rupu u podu, idemo ravno i lijevo.

Idemo stepenicama lijevo, idemo ravno i uz pomoć mitraljeza kidamo konop na kojem se drži "most".

Prolazimo duž njega do tornja, silazimo i pucamo od napadača. Prolazimo ravno i desno, pa kroz šator idemo do cepelina. Penjemo se uz stepenice i odmah lijevo u rupu u zidu.