Port Royale 3 tajemnice. Przewodniki i solucje do Port Royale. Statki w grze

Dawno, dawno temu popularne były niemieckie strategie gospodarcze, które miały dużą liczbę fanów. Jednak powoli ten gatunek stał się zbyt niszowy, pojawiło się niewiele nowych gier, niektóre strategie stały się grami MMO i prawie nie ma już naprawdę wysokiej jakości projektów dla jednego gracza.

Firma Askaron był jednym z największych twórców tych strategii, ale kryzys ich nie oszczędził. Jednak wydawca Kalypso Media udało się zebrać prawie wszystkich głównych programistów i nadal wydawać gry z tego gatunku. Wyszedł pierwszy Patrycjusz IV, który był dość przemyślanym i ciekawym projektem. Główny nacisk w grze położono na handel, znacznie mniejszą wagę przypisywano bitwom. Fani byli jednak usatysfakcjonowani i teraz mamy kontynuację kolejnej kultowej serii. Port Royale 3 .

Nauka ekonomii

Szczerze mówiąc, wszystkie gry Ascaron Rozrywka lub prąd Gaming Minds Studios całkiem podobny w koncepcji. Najważniejszą rzeczą, jakiej potrzebuje gracz, jest skuteczne spekulowanie. Co więcej, grając w te gry, można nauczyć się podstaw ekonomii i często wymyka się pomysł, że współczesnym uczniom lub studentom znacznie łatwiej będzie zrozumieć podstawy tej nauki po grach od tych twórców. Wszystko odbywa się wizualnie - kupujesz produkt tam, gdzie jest tańszy, a potem sprzedajesz go po wyższej cenie. Możesz więc zrozumieć, ilu obecnych milionerów zarobiło swoje pieniądze. Jednak jeśli w poprzednich grach z serii i tym samym Patrycjusz IV trzeba było monitorować sytuację w miastach, planować trasy, ale teraz wszystko jest o wiele łatwiejsze.

Okazuje się więc, że teraz wszystko stało się znacznie łatwiejsze dla fanów tych strategii, a sama gra jest znacznie bardziej przyjazna dla początkujących. Możesz po prostu zbudować wiele tras, które przyniosą zysk. Właściwie więcej tras - większy zysk. Tak, czasami piraci mogą zaatakować nasze statki, ale nie będą to duży problem. O bitwach porozmawiamy później, ale twórcy nie poświęcili im zbyt wiele uwagi.

Drugim sposobem na wzbogacenie będzie budowa budynków. Tutaj wszystko jest proste - musisz zdobyć reputację, kupić licencję i to wszystko. Następnie wystarczy monitorować zapasy surowców i sprowadzać pracowników, a potem zatrudnić kierownika, a budynki przyniosą spore dochody. I znowu wszystko jest zrobione po prostu. Nawet przy braku surowców budynki będą opłacalne, a ludność będzie zadowolona, ​​bo to działa na Ciebie. I nie zobaczysz żadnych strajków, niezadowolenia robotników. Nie musisz nawet śledzić swojej pensji – wszystko jest zautomatyzowane.

Możesz także wykonywać różne zadania gubernatorów, aby zdobywać reputację w kraju i mieście, a także pieniądze. Co więcej, jeśli nie ukończysz tych tylnych, reputacja nie spadnie, wkrótce dostaniesz kolejną szansę. A reputacja kraju i miasta może ci pomóc w uzyskaniu licencji na budowę, a także szansie na zostanie gubernatorem miasta.

Wszystko to wygląda ciekawie, ale nuda się gra. Utracono zbyt wiele funkcji, możesz łatwo handlować, budować budynki i stać się bogatym. Praktycznie nikt cię nie powstrzyma - kraje rzadko atakują kupców, a piraci mogą podnosić ładunek, a czasem niszczyć konwój.

O walkach

Właściwie doszliśmy do innego ważnego elementu - bitew. Z jednej strony teraz możesz sterować nie tylko jednym statkiem, jak dotychczas, ale całą flotą, z drugiej strony zarządzanie statkami nie jest zbyt wygodne, nie ma pojedynków, a wiele bitew wygrywa się po prostu dzięki sile lub słabość floty. Nie ma tu żadnych taktycznych sztuczek i dość często łatwiej jest zrobić automatyczny tryb do zakończenia bitwy. Zwycięstwo zależy od tego, ile masz broni i marynarzy. Te ostatnie można bez problemu zabrać w każdym mieście o wysokiej reputacji, a broń kupuje się za pieniądze.

O kampaniach

Tego wszystkiego nauczysz się w firmach tradingowych i przygodowych, które nie różnią się zbytnio od siebie. Otrzymasz zadania, równolegle do nauczenia podstaw gry. Dopiero teraz pojawił się problem – nowicjuszom nie wyjaśniono niektórych aspektów gry, które były np. w Patrycjusz IV. W szkoleniu nie ma wyjaśnienia na temat podaży i popytu. Ponadto nie jest wykazane, że konieczne jest monitorowanie ilości towarów w magazynie, które są oznaczone liniami. Są cztery paski i im więcej jest wypełnionych - tym więcej towarów i odwrotnie. Należy również wziąć pod uwagę, że czasami różnica w cenie między poprzednią jednostką towaru a następną różni się kilkakrotnie. Jednak wszystkie te aspekty można łatwo zrozumieć podczas gry.

Kampanie nie są w stanie zbytnio przyciągnąć graczy, tym samym Port Royale 2 były różne sytuacje polityczne i różne cele gracza. A teraz wszystko jest proste - dwie firmy, w których nacisk kładzie się na handel, a w drugiej uwagę zwraca się na bitwy. Jest nawet mała fabuła, która jest związana z drobną aferą, szkoda, że ​​prawie nikt nie był zaangażowany w scenariusz, więc fabuła wygląda raczej niemrawo. Ale można by wymyślić jeszcze kilka krótkich scenariuszy, ustalić limit czasowy i inne cele – to urozmaiciłoby grę.

Technicznie gra stała się lepsza niż jej poprzedniczka, ale bitwy mogłyby wyglądać fajniej. I tak - dość standardowa grafika, jednak jak na takie strategie wypada dobrze. Z melodiami twórcy też tak naprawdę nie próbowali - chciałbym usłyszeć więcej romansów pirackich, jakiś bas w bitwach, aby pojawiła się chęć zniszczenia wroga. Ale wszystko jest w porządku z atmosferą - najpierw czujesz się jak zwykły posłaniec szczęścia, a potem bogaty kupiec, z którym inne kraje muszą się liczyć.

Ale co za zdenerwowanie - różne błędy i awarie. Często wyjeżdżając z miasta Port Royale 3 zawiesza się i musisz ponownie wejść do gry. Jest też problem z objęciem funkcji gubernatora miasta - wykonałeś wszystkie zadania, ale nie zostałeś powołany. Cóż, kolejna komiczna sytuacja. Ci, którzy grali w poprzednie gry z serii lub te same Patrycjusz IV od początku gry będą starali się budować więcej szlaków handlowych, aby zdobyć pieniądze. Jednak gra wyjaśni ci później, jak to zrobić i zaproponuje utworzenie pierwszego szlaku handlowego znacznie później, gdy zrobisz to wielokrotnie.

Oprócz kampanii istnieją Darmowa gra gdzie wyznaczasz własne cele. Możesz też spróbować gry wieloosobowej, ale jest tam bardzo niewielu graczy i trudno będzie znaleźć przeciwnika.

***

Port Royale 3 wyszło dość niejednoznacznie. Gra spodoba się początkującym graczom, którzy nie grali jeszcze w strategie ekonomiczne. Ale dla zagorzałych fanów lub weteranów tego gatunku prostota zabije szum z tego procesu. Zamiast wymyślać ciekawe trasy, przebiegłą i podstępną dyplomację, wszystko jest tutaj zautomatyzowane. Kampanie też są nieliczne, a AI jest dużo do życzenia. A przecież dobra grafika, przeróżne bitwy mogą też przyciągnąć weteranów, którzy po oswojeniu się dalej będą bawić się z nostalgią.

Szczęście, a wtedy otworzymy te krainy w sobie,

I zejdziemy na brzeg i zostaniemy tam na zawsze!

W.W. Wysocki

Co Port Royale , ty pytasz? Spróbuj sobie wyobrazić „Korsarzy”, którzy zabrali i wrócili z trójwymiarowego „rozpraszania” do zrozumiałego izometrycznego domu przodków. Tu pojawia się naturalne pytanie – dlaczego? Cóż, odpowiedzmy. Aby deweloperom wygodniej było połączyć „Korsarzy” z Anno 1503 NowaŚwiat, który jak wiemy jest izometryczny i oczywiście nie da się go przekonwertować do formatu 3D.

Innymi słowy, możemy teraz nie tylko wędrować „po morzach, po falach”, wchodząc do portów-osiedli zgodnie z naszymi potrzebami, ale także brać czynny udział w życiu tych ostatnich, być szanowanymi obywatelami „na lądzie” – właściciele manufaktur lub innej własności, a ten, kto ma szczęście, może włamać się do gubernatorów i poprowadzić całą kolonię do syta.

W tym poradniku znajdziesz:

* Opis geografii gry (jej ustawienie to region Karaibów „w całości” – od Wenezueli po Florydę).

* Informacje o narodach i osadach w grze.

* Analiza „anatomii” i „fizjologii” każdej pojedynczej osady.

* Ogólne informacje o postaci i jej umiejętnościach.

* Opis handlowy.

* Opis produkcji.

* Opis bitew.

* Informacje o głównych typach statków.

Baza geograficzna

Aby przeprowadzić wszystkie manipulacje handlowe i produkcyjne wymagane przez status, walczyć, a także odbudować, gracz musi teraz robić nie „w pewnym królestwie, na pewnym archipelagu”, ale na całkowicie wiarygodnej geograficznie mapie Region Karaibów, mapa jest dość szczegółowa i dość dobrze wykonana pod względem graficznym. Teraz o tym, co konkretnie mam na myśli przez nieco niejasne wyrażenie „region Karaibów”. Wielkie Antyle (Kuba, Haiti, Jamajka, Portoryko), Małe Antyle i Bahamy oraz oczywiście wybrzeże kontynentu amerykańskiego od Florydy po Wenezuelę. Z tej okazji miłośnicy Sabatini będą zadowoleni z miasta Maracaibo, dokładnie w Wenezueli i położonego, aby w razie potrzeby (i właściwej linii postępowania) każdy mógł teraz powtórzyć „złotą kampanię” kapitana Blood. Należy jednak pamiętać, że wąskie wyjście z Zatoki Maracaiba nie jest w żaden sposób rozbudowywane przez deweloperów - to dokładnie ta sama ledwo przejezdna szyja, w której wściekli donowie mogą łatwo cię złapać...

Narody i osady

Mapa ta jest nie tylko fizyczna, ale także (stosując standardową klasyfikację) polityczna i ekonomiczna. Bo jest przeciążony śladami natrętnej obecności człowieka - od miast-osiedli po przemykające między nimi różnej wielkości statki wyposażone w odpowiednie sztandary. Nie bez flag w rzeczywistości miasto. Jak nietrudno się domyślić, typ flagi oznacza przynależność danej osady (lub statku) do takiej lub innej wspólnoty narodowo-politycznej, potocznie określanej jako „państwo”. W grze są ich cztery: Anglia, Holandia, Francja, Hiszpania. Na morzach w zasadzie statki poruszają się również „pod znakiem” „Jolly Roger”, czyli piratów, ale we własnych osadach odmawia się „dżentelmenom fortuny”.

Narody istnieją w grze nie dla piękna i otoczenia. Żyją naprawdę, wypowiadają wojny, godzą się, zawierają umowy handlowe. Co bezpośrednio wpływa na twoje osobiste przeznaczenie. Więc jeśli jesteś Anglikiem, nie spodziewaj się, że będziesz lubiany w hiszpańskich koloniach. A podczas wojny każdy hiszpański kapitan będzie uważał za swój patriotyczny obowiązek zaatakowanie cię. Więc nawet jeśli zdecydujesz się nie angażować w politykę i przygody, ale po prostu spokojnie handlować, nadal śledź poczynania władz. Gdziekolwiek jesteś? ten moment nieważne gdzie jesteś - w mieście czy na pełnym morzu - do Twojej dyspozycji jest "Kronika", zwój w kółku znajdujący się w lewym górnym rogu ekranu, obok aktualnej daty. Kliknij na obrazek - i sprawdź aktualną sytuację międzynarodową.

Pamiętaj, że możesz wybrać nie tylko kraj, ale także datę rozpoczęcia swojej kariery. Jest ich cztery - daty rozpoczęcia.

1570. Hiszpania jest u szczytu potęgi. Do niej należą dwie trzecie osad na mapie. Tak więc obywatele innych krajów przeżywają w tym czasie trudne chwile.

1600 rok. Francja zdobyła kilkanaście osad w regionie i w sojuszu z Anglią przystąpiła do walki o dominację na Karaibach.

1630. Anglia powiększa swoje posiadłości - zdobywa nowe miasta, nie tracąc już zdobytych.

1660. Hiszpania straciła połowę swoich kolonii. Region stał się rajem dla korsarzy i poszukiwaczy przygód wszelkiego rodzaju.

Każda osada jest reprezentowana na mapie w postaci ikony-obrazu, opatrzonej nazwą i ww. symbolem narodowości. Ale nie tylko. Obok „podstawowych” oznaczeń koniecznie są dodatkowe. Jeśli przyjrzysz się bliżej, z powodzeniem rozpoznasz w nich godło takiego lub innego produktu, którego osada w tej chwili szczególnie potrzebuje. A więc - pospiesz się, przedsiębiorczy kupcy, pospiesz się, aby najpierw dostarczyć to, czego potrzebujesz, ponieważ korzyść w tym przypadku będzie dla Ciebie bardzo duża. Jednak szczegółowo omówimy zawiłości rzemiosła handlowego w specjalnie do tego przeznaczonej sekcji. Oprócz znaków towarowych obok ikony osady znajduje się również kwadrat z numerem. Ale dzieje się tak tylko wtedy, gdy twoje statki znajdują się obecnie w porcie miasta. A liczba wskazuje ich liczbę. Jest ikona, która mówi o nadmiarze lub odwrotnie, o braku mieszkańców. Jeśli zobaczysz przekreśloną tabliczkę obok osady, oznacza to, że miasto jest na skraju śmierci głodowej. A jeśli gdzieś, nie daj Boże, znajdziesz czerwony krzyż, odłóż wizytę w tej kolonii: szaleje tam epidemia. Zupełnie inną rzeczą jest kwadrat z wizerunkiem kilofa i sztabki z żółtego metalu: jeśli nie jesteś obywatelem tego miasta lub nie możesz tam otworzyć własnej produkcji, płacz, nie wstydząc się otaczających cię osób. W pobliżu osady odkryto kopalnie złota, ale niestety! Nie idź do tego źródła...

Jeśli klikniesz na ikonę osady, gdzie obecnie nie ma twoich statków, lewy przycisk myszy, wtedy będziesz miał interesującą "tablicę" zawierającą wiele przydatnych danych. A więc z niej uzyskasz informacje o imieniu i nazwisku wojewody (czy nie jest to bezwzględnie potrzebna informacja?), liczbie mieszkańców, stosunku mieszkańców do Ciebie. A także o „zdolności produkcyjnej” osady (co to jest miasto) ja produkuje w obfitości lub nawet w nadmiarze), a nawet o tym, ile danego zasobu zużywa dane mrowisko codzienny. A jeśli zamierzasz zdobyć to miasto z tego czy innego powodu, bardziej zainteresują Cię informacje o składzie garnizonu i wyposażeniu armat fortu.

Miasto „od środka”

Rozpoczynając grę, pierwszą rzeczą, którą widzisz, nie jest ogólna mapa, ale twoje rodzinne miasto z lotu ptaka. Możesz znaleźć się "wewnątrz" innego miasta z ogólnego trybu mapy, klikając jego ikonę lewym przyciskiem myszy, jeśli twoje statki są w jego porcie?.

Wszystkie miasta na ogół są do siebie podobne, przynajmniej miasta tego samego narodu. Ale bez względu na to, pod czyją jurysdykcją osada znajduje się, w każdym razie będzie twierdza, w której znajduje się standard Budynki. Standard - czyli ich lista i funkcje są takie same dla wszystkich narodów, tylko wygląd zewnętrzny(oczywiście holenderski kościół luterański nie może wyglądać jak hiszpański kościół katolicki). Na zewnątrz twierdzy znajdują się manufaktury i budynki mieszkalne. Te ostatnie mogą być mniej lub bardziej luksusowe, w zależności od tego, jak bogaci ludzie w nich żyją. Oczywiście chaty i pałace mogą współistnieć, tj. miasto nie jest wypełnione tymi samymi domami według „średniej oceny” zamożności. Nawiasem mówiąc, budynki architektury cywilnej, podobnie jak budynki miejskie, różnią się narodowym stylem dekoracji, ale manufaktury nie.

W tym rozdziale zajmiemy się standardowymi, czyli miejskimi, budynkami, ponieważ gra w dużej mierze jest na nich oparta, a są wszędzie takie same, tj. ich obecność lub nieobecność nie zależy od osobistych zachcianek gracza ani interesów handlowych innych mieszkańców osady. Wymienimy i opiszemy szczegółowo manufaktury w części poświęconej produkcji i budowie.

Ratusz. Ona jednocześnie jest rezydencją gubernatora/wicegubernatora. Gubernator mieszka w głównej osadzie państwa w regionie (jest to także „miasto startowe”) gracza. We wszystkich innych przypadkach, jeśli łaska, zajmij się wicegubernatorami. Nie różnią się one jednak zbytnio – zarówno pod względem roli w karierze protagonisty, jak i… pod względem postaci.

Wejście do ratusza (podobnie jak do wszystkich innych budynków, nie tylko miejskich) jest bardzo proste - wystarczy kliknąć na zdjęcie budynku. Nigdzie nie jest napisane, że to ratusz, ale nie bój się - raczej nie pomylisz go z kościołem, targiem czy tawerną. Po „zapukaniu” znajdujemy się przed oknem, do którego lewej krawędzi „przypięte” są deski z napisami (jak we wszystkich innych budynkach miejskich). Deski - sześć: "Gubernator", "Generał", "Architekt", "Skarbnik", "Lista Piratów", "Zamknij". Z tym ostatnim – wszystko jest jasne, a wszystko inne wymaga wyjaśnienia. Nawiasem mówiąc, trafiasz do budynku przez Obszar osobisty gubernator - czy ci się to podoba, czy nie, budynek "otworzy się" dla ciebie na aktywowanym pasku "Governor". Zaproponuje ci zakup patentu na eksterminację piratów i przedstawicieli wrogich narodów, albo zaoferuje wykonanie tej lub innej misji, albo powie, że nic nic nowego i to jest najczęstsze. Jeśli jesteś na audiencji u wyższych władz innej osady, jeśli stosunek do ciebie w mieście jest dobry, może zaproponować ci zakup „zezwolenia na pobyt”.

Generał - szef miejscowego garnizonu - surowo zapyta Cię, czy jesteś gotowy zainwestować w obronę swojego rodzinnego (lub zaprzyjaźnionego) miasta, czyli np. dotować zakup dodatkowej broni lub wynajęcie kilkunastu lub dwóch żołnierzy. Jeśli się zgodzisz, stosunek do ciebie w mieście radykalnie się poprawi.

Wizyta u architekta ma sens, jeśli jest to architekt innej osady, bo. jego jedyną funkcją jest sprzedanie Ci pozwolenia na budowę budynków w mieście, a w Twojej domowej osadzie masz je z góry i za darmo. Skarbnik pożyczy ci pieniądze na zupełnie nie do pomyślenia procent, czasem jedną czwartą pożyczonej kwoty. Sprawdźcie listę piratów – bo to nie tylko piraci, nie korsarze w sobie, ale poddani, za zniszczenie których miasto zgadza się czasami płacić dobre pieniądze.

Świątynia miejska. Tutaj możesz oczywiście się pomodlić, a następnie za określoną kwotę poprosić o błogosławieństwo nieba na swoich (lub dowolnych - według własnego wyboru) statkach lub przekazać pieniądze na dekorację świątyni. Reputacja, panowie, reputacja... I trochę szczęścia w trudnych sytuacjach.

Stocznia. A co robią w stoczni? Zgadza się, sprzedają i kupują statki. Nadal są naprawiane. Najciekawszą rzeczą jest tutaj możliwość zmiany nazwy swojego statku. Gorąco polecam pływanie po morzach na statku z imieniem ukochanej dziewczyny (opcja dla dziewczyn to młody mężczyzna). To dodaje patosu do gry, a jeśli jesteś piratem, to na ogół jest pikantne.

Magazyn miejski. To tutaj kupujesz i sprzedajesz towary. W związku z magazynem istnieje wiele subtelności, ale o nich - w sekcji „handel”.

Tawerna. Tutaj możesz zatrudnić kapitana na swój drugi (trzeci, czwarty...) statek, jeśli go posiadasz, a także zagrać w wiele kości. Czasami w tawernie możesz natknąć się na pirata, który poprosi cię o użycie twojego statku, obiecując w zamian jedną trzecią dochodów. Zgadzam się lub odmawiam w zależności od nastroju i stanu konta finansowego.

Rynek. Na targu można zamówić – oczywiście na własny koszt – wakacje dla wszystkich mieszkańców miasta. Na wczesnych etapach gry robienie tego oczywiście nie jest zalecane.

Dobrze. Klikając na niego, otrzymasz ten sam panel pomocy, który jest zwykle otwierany z ogólnego trybu mapy. Studnia jest potrzebna, ponieważ nie da się otworzyć tego panelu dla twojego miasta "z zewnątrz", z mapy - kliknięcie ikony twojego miasta doprowadzi tylko do tego, że znajdziesz się "w środku".

Nie da się zignorować elementów interfejsu „intracity”. Na górze mini-mapy, którą trudno przeoczyć, znajduje się pięć okręgów z obrazkami. Kliknij okrąg po lewej stronie - a przed tobą, na całej bezkresnej przestrzeni, otworzą się odległości wspólnej mapy. Podobna akcja z sąsiednim obrazkiem - tym z młotkiem - "aktywuje" interfejs konstrukcyjny. Za pomocą środkowego przycisku możesz przejść z mini-mapy miasta do minimapa regionu, pobyt w mieście. Kolejny da ci listę wszystkich twoich statków. A korzystając z tego ostatniego, czyli skrajnej prawicy, możesz przejść do następnego dnia, jeśli nie chcesz czekać, aż to zdarzenie nastąpi w trybie naturalnym.

Nieco po lewej stronie znajdują się jeszcze dwa okrągłe guziki, z których na jednym lewy jest kotwica, a na drugim kierownica. Klikając przycisk kotwicy, otrzymasz listę statków oczekujących na twoje rozkazy, czyli wolne w tej chwili od jakiejkolwiek przydatnej pracy. Wręcz przeciwnie, naciśnięcie przycisku z kierownicą zapewni ci listę statków, które są „w biznesie”.

Cóż, oczywiście jest markowy „znak” z nazwą miasta, liczbą mieszkańców i indeksem zamożności.

Los człowieka

Nadal główny bohater gra przypominała nieco słynnego Generalnego Inspektora Gogola – cała rozmowa dotyczyła jego i jego otoczenia, ale gdzie właściwie jest on sam? Teraz, gdy świat gry jest z grubsza opisany, gdy scena jest gotowa, fajnie byłoby wreszcie, gdyby pojawił się na nim bohater.

Uwaga, start!

Jak wspomniano powyżej, możesz wybrać czas swojego „wcielenia” i narodowość swojego alter ego w grze. Ale nie tylko. Kontynuując używanie teatralnej metafory, możesz również preferować tę lub inną rolę. Który los wolisz - kupca czy pirata?

Różnica między nimi nie jest tak duża. Tylko kupiec zwiększający wskaźnik reputacja oraz doświadczenie poprzez udane transakcje handlowe, a pirat - poprzez wygraną bitwy morskie. Obaj mogą również wybrać podstawową cechę osobowości z poniższej listy - przedsiębiorczość, urok, dokładność. To ostatnie można oczywiście z dużym naciągiem przypisać cechom osobistym, jest to raczej przewaga fizyczna, no cóż, nie doszukujmy się winy. Więc. Przedsiębiorczy podmiot zarabia 5% więcej na swoje towary, jeśli handluje sam, a nie w automatycznym trybie szlaku handlowego. Reputacja czarującej postaci rośnie o te same 5% szybciej, ale towarzysz ze zwiększoną czujnością będzie skuteczniej celował w bitwie... cóż, kto może to odgadnąć szybciej?... oczywiście o 5%. To jest magiczna liczba. Oznacza to, że jasne jest, że nie będzie celował, ale działa swojego statku.

I ostatnia – kapitał startowy. Możesz rozpocząć grę z dużą ilością złota (30 000 pesos) i małym statkiem - pinasse (8 dział - jego ognisty "sufit"), możesz wręcz przeciwnie dostać do swojej dyspozycji 16-działowy bryg, kłócąc się że złoto (wyróżnia się w tym wariancie tylko 12 000) w tej sytuacji łatwo będzie go ograbić, albo bez pośpiechu można spokojnie objąć w posiadanie 14-działowego slupa, wiedząc, że 20 000 złota leży w " skrytka” dla siebie.

Tak, aby nie zapomnieć - zawsze "wcielasz się" w głównym mieście swojego narodu w regionie, w mieście-rezydencji gubernatora.

Akta osobowe nr...

Dla każdego, kto odważy się udekorować swoją obecnością niespokojny region Karaibów lub, prościej, wejść do gry, natychmiast otwierana jest osobista teczka, skromnie nazywana „magazynem”. Jednak tylko Ty możesz sam się z nim zapoznać, więc nie przejmuj się. Magazyn możesz otworzyć, klikając kółko z wizerunkiem skrzyni po prawej stronie daty. Przy okazji, po drugiej stronie przycisku dziennika wyświetlana jest Twoja aktualna gotówka. W czasopiśmie jest wiele nagłówków, z którymi dopiero się zapoznamy.

Aktualności. Tutaj będziesz przechowywać wszelkiego rodzaju dane osobowe - listy od wyższych władz, IOU, notatki dotyczące kupna i sprzedaży nieruchomości i inne sprawy biznesowe.

Misje. Jeśli uda Ci się wykazać się błyskotliwie w wybranej przez siebie dziedzinie, zarządcy miast wszelkiej maści będą ci nasyceni zaufaniem i od czasu do czasu będą wydawać ci instrukcje. Rubryka istnieje na wypadek, gdybyś przypadkowo w zgiełku zapomniał, co w rzeczywistości Ci powierzono.

Recenzja. Zaglądając tutaj, bez większego trudu dowiesz się, ile masz statków, budynków i manufaktur oraz w jakich miastach znajduje się cały ten splendor. Szczególnie dotyczy to statków - wiesz, mają zdolność do ciągłego ruchu.

Produkcja. To proste - tutaj znajdziesz informacje o tym, ile masz aktualnie gotowych na sprzedaż towarów wyprodukowanych przez Twoje przedsiębiorstwa.

Saldo. Banalna strona księgowa. Dochody, wydatki, w tym koszty wynagrodzeń, utrzymania budynków, napraw i tak dalej. Czy ci się to podoba, czy nie, będziesz musiał bardzo pokochać tę sekcję magazynu. Przynajmniej trzymaj otwarte.

szlaki handlowe. Prędzej czy później będziesz miał dużo statków. A osobiście, aby jeździć z portu do portu, nie tylko będziesz leniwy, ale po prostu nie będziesz miał czasu. Będziesz musiał przypisać im automatyczne szlaki handlowe. Cóż, w tej sekcji po prostu zachowasz ich listę.

Osobisty. Najbardziej osobista rubryka spraw osobistych. Tutaj zawsze możesz dowiedzieć się, jak traktują Cię miasta i narody, czy masz żonę, a jeśli tak, jak się nazywa. Jest tu kilka bardzo przydatnych informacji.

Narody. Nie jest jasne, co mają wspólnego z Państwem informacje o dynamice demograficznej regionu. Jednak bardzo szczegółowe wykresy (według kraju) można znaleźć na tej osobistej stronie akt.

Karty. Pewnego dnia nadejdzie uroczysty dzień, a gubernator po cichu wręczy ci, jako specjalnemu powiernikowi, kartę, z którą możesz znaleźć skarb piratów. No więc – rękopis zostanie wklejony właśnie tutaj.

Żeglarstwo jako sport ekstremalny

Nauka prawidłowego (i co najważniejsze, szybkiego) zarządzania transportem żeglarskim nie jest łatwym zadaniem. Ponieważ będzie to musiało poradzić sobie z bardzo nietrywialnym interfejsem. W pierwszej kolejności statek musi znaleźć się w porcie (na minimapie miasta jest on pokazany jako niebieska kropka). Odnaleźć. Ponieważ w porcie z reguły jest dużo statków - niektóre pływają, inne pływają - napis nad statkiem pomoże odróżnić twoje od nich. Napis to po prostu twoje imię. Po zidentyfikowaniu właściwości kliknij ją. Nad statkiem pojawi się niebieska strzałka, wskazująca czubkiem gdzieś pośrodku pokładu. A w prawej dolnej ćwiartce ekranu pojawi się coś innego, co będziemy z wami studiować.

Przed tobą są dwa okna. Górny jest pełen wszelkiego rodzaju obrazów: beczek, węzłów, czaszek - i liczb. Dolny zawiera tylko sylwetkę twojego statku w pięknej ramie z zaokrąglonymi rogami. Rama posiada również zielony pionowy pasek. To jest „zdrowie” twojego statku.

Przejdźmy do górnego okna. Symbol pustej beczki po jej prawej stronie jest oczywiście wskaźnikiem zapełnienia ładowni. Teraz jest pusty, a lufa jest przezroczysta. Jeśli kupisz chociaż trochę produktu i wyładujesz go do ładowni, beczka zacznie wypełniać się płynem, z jakiegoś powodu czerwonym.

Na górze, obok niebieskiego kwadratu, znajduje się imię kapitana - teraz tak się nazywasz. Na małej kotwicy widnieje nazwa kolonii, w której porcie statek jest obecnie zacumowany. Liczba obok węzła to aktualna prędkość (teraz wynosi zero). Obok obrazu broni jest również zero: broń nadal trzeba kupić. Minimalna wymagana liczba marynarzy na twoim statku na początku gry jest zawsze tam, więc liczba obok figurki marynarza jest niezerowa. Ikona sztyletu - zapasy broni ostrej. Również zero, musisz też kupić.

Krótko mówiąc, ten panel zawiera informacje o aktualnym stanie Twojego statku. A teraz kliknij sylwetkę w dolnym oknie, tak, tak, na tej samej ramce. Ponownie spójrz na górny stół. Czy nie jest prawdą, że obraz zmienił się dramatycznie? Teraz możesz sprawdzić maksymalną prędkość swojej łodzi i jej standardową wyporność. Nowe kliknięcie na dolnym oknie przywróci górne do pierwotnej postaci.

Na Górny panel jest jeszcze pięć zdjęć przycisków i zawsze tam pozostają, niezależnie od trybu „okna”. W kolejności od lewej do prawej... Zdjęcie z beczką (ile beczek tam jest!) - idź do ładowni, zobacz ile i jakiego towaru tam jest. Zdjęcie z kotwicą - lista statków. Nie zapominaj, że tę samą listę możesz uzyskać, naciskając jeden z przycisków nad mini-mapą, już o tym pisałem. Zdjęcie z okiem to kolejna tablica referencyjna dotycząca rzeczywistej liczby broni na twoim statku i zużycia środków przez załogę. Obrazek z kierownicą - otwiera interfejs do przypisywania szlaków handlowych, szczegółowy opis co jest niemożliwe ze względu na ograniczoną objętość czasopisma. I na koniec obrazek z armatą - w menu, które się otworzy, możesz z góry określić, na jakie okręty nacji należy "wpaść" w pierwszej kolejności.

Wygląda na to, że z panelami i przyciskami zorientowaliśmy się, że dalej będzie łatwiej. Nawiasem mówiąc, zdobycie broni nie zaszkodzi. Tak, a kupując nowy statek, kupujesz go pustym, bez zespołu, a bez niego statek nie opuści portu. A więc - wszystko jest w magazynie! Na dedykowane statek kliknij na budynek magazyn miejski. Otworzy się wiele zakładek, teraz interesuje nas jedna - "Sprzęt". Rozglądanie się, zakupy. Nie sprzedają ci więcej dział niż stan twojego statku, resztę zabierz w dowolnej ilości, przynajmniej wszystko, jeśli masz wystarczająco dużo pieniędzy i wyporności. Aby naprawić (a statki w grze "zużywają się" nawet bez bitew, tylko podczas rajdów), sprzedaj-kup statek, zmień jego nazwę - przy wybranym statku kliknij na budynek stoczni. Naprawa, w zależności od powagi otrzymanych uszkodzeń, może potrwać kilka dni.

W tawernie wymagane jest zatrudnienie kapitana na świeżo nabyty statek. Bądź ostrożny - panel rekrutacyjny zawsze wskazuje, który statek powinien prowadzić nowy kapitan, nie zapomnij przełączać się między statkami, w przeciwnym razie odejdziesz na emeryturę starego, doświadczonego. Możesz jednak od razu go ponownie zatrudnić, ale po co nam dodatkowe kłopoty? Chociaż... Moja rada dla ciebie - jeśli kupiony przez ciebie statek jest lepszy od poprzedniego, przenieś tam swojego "wilka morskiego" (dla odniesienia - kapitanowie zdobywają doświadczenie w handlu, zwrotności i celności). I niech nowicjusz dowodzi starym „naczyniem”.

Nie da się zobaczyć, jak twój statek (statki) porusza się na redzie portowej, można tylko podziwiać, jak robią to obcy. Wybierz wszystkie swoje statki (przy wciśniętym klawiszu Control, jeśli jest tylko jeden statek, klawisz nie jest potrzebny) i przejdź do mapy regionu. Nie zapomnij też kliknąć na kwadracik z liczbą obok ikony miasta, w którym znajdują się twoje statki i które właśnie (przynajmniej wizualnie) opuściłeś. Przypominam: liczba w polu to liczba twoich statków. Teraz wszystko jest już gotowe. Kliknij kliknij prawym przyciskiem myszy myszą w dowolnym miejscu na mapie - a twoje statki wyruszą w drogę. Aby zabrać je do dowolnego portu - kliknij prawym przyciskiem myszy ikonę kolonii. Możliwe jest kierowanie statkami w „stadzie”, ale wcale nie jest to konieczne - każdy z nich może z powodzeniem prowadzić niezależną nawigację. Nawiasem mówiąc, mapa nie otwiera się od razu - wręcz przeciwnie, na początku widzisz tylko najbliższe otoczenie swojej „ojczyzny”. Dlatego jeśli znajdziesz dodatkowy statek, wyślij go, aby zbadał region.

Jeśli w tym lub innym mieście jesteś źle traktowany lub osada należy do narodu, który jest w stanie wojny z tobą, bądź przygotowany na to, że możesz nie zostać wpuszczony do portu. Możesz kupić sprzęt i wynająć załogę w każdej dostępnej osadzie, ale statki możesz sprzedawać i kupować tylko w stoczniach szczególnie przyjaznych kolonii. Naprawy można dokonywać w dowolnym miejscu. Jeśli jesteś zdesperowany do walki - kliknij prawym przyciskiem myszy na sylwetkę przepływającego obok ciebie statku, który wybrałeś jako ofiarę / rywala. Twój statek będzie próbował dogonić „cel”. Jeśli mu się uda, dojdzie do bitwy. Ale o tym w innym miejscu.

Wydatki motorem handlu

W grze będziesz musiał cały czas handlować. I to nie tylko dlatego, że jesteś fanatykiem idei wspólnego dobrobytu i dobrego samopoczucia. W przeciwnym razie zbankrutujesz w najbardziej banalny sposób. Korsarz „czysty”, bez stałej pomocy budżetowej przez handel (mam na myśli handel nie tylko zdobycz, ale też uczciwie zdobyte za swoje ciężko zarobione pieniądze...) nie zwraca się w żaden sposób.

O co chodzi? Dlaczego, gdy tylko jesteś w grze i nie masz czasu, aby naprawdę zobaczyć wszystkie otaczające piękno, miałbyś spieszyć się z handlem?

Jak inaczej? Masz zespół? Zawierać. Jednak nie chodzi o nią. Tyle, że oprócz statku otrzymujesz również nagrodę osobisty magazyn. Nie miejski - uwaga - ale twoja własna. Co więcej, nie można odmówić prezentu - magazyn nie jest zburzony. Jest potrzebny na samym początku gry bardzo, bardzo względnie, ale w międzyczasie wydaje się dużo pieniędzy (w trybie automatycznym), aby utrzymać go w dobrym stanie. A jeśli nie wykażesz się szybkością, po chwili na Twoim koncie zaczną pojawiać się ujemne wartości.

Więc znowu - wszystko w magazynie! Na mieście oczywiście twoje na razie jest puste i nie ma tam nic do roboty. Po wybraniu statku kliknij już znany budynek. Oprócz zakładki "Wyposażenie", z której już korzystaliśmy, menu magazynu miejskiego zawiera jeszcze trzy nagłówki: "Miasto - statek", "Miasto - magazyn", "Magazyn - statek". Wyjaśniam. Przez "miasto" rozumiemy tu magazyn miejski, przez "magazyn" - twój osobisty, ale statek - to statek. Oczywiste jest, że pod nagłówkiem „Miasto - statek” przenosisz towary z magazynu miejskiego do ładowni iz powrotem, pod nagłówkiem „Magazyn - statek” - to samo, tylko zamiast magazynu miejskiego twój magazyn jest wypełniony i puste, ale w rubryce „Miasto – magazyn” sklepy wymieniają między sobą wartości materialne.

Interesuje nas teraz punkt wymiany między statkiem a magazynem miejskim. Nie będę opisywał interfejsu, przez który przeprowadzana jest sama czynność kupna-sprzedaży – to proste. Radziłbym tylko wcześniej ustawić "przemieszczanie" towarów w dużych partiach, ponieważ "przenoszenie" ich pojedynczo zajmuje dużo czasu, a w grze przecież w czasie rzeczywistym ...

Istnieje wiele rodzajów towarów: od banalnych ziemniaków po super elitarne kakao i tytoń. Ceny oczywiście nie są stałe - zależą od lokalnych warunków i Twojej reputacji. Oczywiste jest, że w mieście, w którym jest wiele manufaktur do produkcji bawełny, bawełna nie jest ci droga.

Przed zakupem przejdź do mapy ogólnej i zobacz, jakich towarów brakuje w najbliższych koloniach. Kup je w tym, którym teraz jesteś. Korzyści są gwarantowane. Co prawda jest możliwe, że podczas żeglugi inni będą mieli czas na dostarczenie deficytu do miasta docelowego, ale tutaj, jak mówią, połowa bitwy to szczęście i szczęście, a wszystko inne to los. Zauważ, że im bliżej celu nawigacji, tym mniej prawdopodobne jest, że taka pomyłka może się zdarzyć.

I nie zapominaj - będziesz musiał wymienić całą grę: od początku do samego końca. Kiedy masz dużo statków, rozdziel sprawdzone szlaki handlowe na „przestarzałe”: pewna stała struktura podaży i popytu na niektóre rodzaje towarów nadal ma miejsce i można ją prześledzić. Płyń sam największym statkiem, ale nie zapomnij wyposażyć go przynajmniej w trochę broni - gdy przewozisz duże partie ładunku, ataki piratów są prawie gwarantowane.

Oprócz towarów, w miastach, w których brakuje mieszkańców, możesz sprowadzić osadników. Ludzie będą ci wdzięczni, co poprawi twoją reputację, a nawet zapłacisz trochę pieniędzy za przejazd: drobiazg, ale miło.

Manufaktura, czyli jak zbankrutować bez problemów

Budowanie manufaktur na wczesnym etapie gry jest równoznaczne z bankructwem. I nieodwołalne i szybkie. Podobnie jak magazyn, każda manufaktura pobierze pewną kwotę z twojego budżetu, aby utrzymać się w dobrym i sprawnym stanie. Nie zapomnij o wynagrodzeniu pracowników, a jest tak wspaniale. Co więcej, chociaż wskaźnik popularności nie jest tak wysoki, nie będziesz w stanie obniżyć płac pracowników: przedsiębiorstwo natychmiast przestanie działać.

Jednym słowem, najpierw gromadź pieniądze i urok - a dopiero potem zostań przemysłowcem. Budowa każdego przedsiębiorstwa będzie wymagała od Ciebie określonej kwoty, która ponownie zależy od Twojej popularności. Oprócz pieniędzy na koncie, budowa wymaga posiadania odpowiednich materiałów w magazynie kolonii, gdzie zaczyna się cała przygoda. Jeśli w miejskich magazynach nie ma drewna ani kamienia - nie bądź leniwy, poprowadź za nimi statek do sąsiedniego miasta.

Istnieją manufaktury, które wymagają do pracy surowców już w Twoim magazynie i stale go wymagających. Nie ma tu wyjścia - albo sam utrzymuj cały łańcuch produkcyjny, budując dodatkową manufakturę, albo stale kupuj to, czego potrzebujesz od swojego rodzinnego miasta.

Wyprodukowane produkty dotrą do Twojego magazynu, a następnie zastanowimy się, co z nimi zrobić. Albo przekaż towary na miejscu, albo załaduj je na statek i zabierz do innego miasta. Według uznania - jak opłacalny i jak leniwy jesteś.

Przy okazji możesz też budować budynki mieszkalne w celu ich wynajmu. Twoje kamienice same będą rosły w poziomie – jak już wspomnieliśmy, ich ranga zależy od poziom ogólny dobro kolonii. Im bogatsi stają się Twoi najemcy, tym wyższy czynsz od nich otrzymasz.

Manufaktury również mogą rosnąć w rankingu, tym samym zaczynając wytwarzać więcej produktów i odpowiednio wymagają więcej pracowników i surowców. W manufakturze I poziomu ciężko pracuje 30 osób, 2. – 60, 3. – 90 i tak dalej.

Tutaj jesteś pełna lista manufaktury dostępne do budowy.

Uprawa zbóż

Produkuje: Ziarno

farma ziemniaczana

Produkuje: ziemniaki

Wymaga dodatkowych surowców: brak

Warzelnie soli

Produkuje: Sól

Wymaga dodatkowych surowców: drewna

dom rybaka

Produkuje: ryby

Wymaga dodatkowych surowców: brak

Roślina rumu

Produkuje: rum

Wymaga dodatkowych surowców: drewna, cukru

plantacja bawełny

Produkuje: bawełna

Wymaga dodatkowych surowców: brak

fabryka tkactwa

Produkuje: tkaninę

Wymaga dodatkowych surowców: bawełny, barwników

Tartak

Produkuje: drewno

Wymaga dodatkowych surowców: brak

plantacja kakao

Produkuje: kakao

Wymaga dodatkowych surowców: brak

plantacja konopi

Produkuje: konopie

Wymaga dodatkowych surowców: brak

W kwestii doświadczenia

W przeciwieństwie do wszystkich gier tego typu, liczba zdobytych punktów doświadczenia jest ukryta przed graczem. Czasami w lewym dolnym rogu ekranu pojawia się niebrudzący napis o przejściu na kolejny poziom. Nikt nie oferuje ci pompowania umiejętności - komputer robi to sam, a jak dokładnie rozdziela ciężko zarobione punkty na umiejętności, program nawet nie zadaje sobie trudu, aby ci powiedzieć. Tymczasem to, jak „zaawansowany” statek można kupić w stoczni, zależy właśnie od zgromadzonego doświadczenia. Dlatego za każdym razem pojawienie się w stoczni nowego modelu statku będzie dla Ciebie całkowitą niespodzianką.

Jednak gdy zdobędziesz nową rangę (asystent, chłopiec kabinowy, kapitan), zawsze zostaniesz o tym poinformowany. Wszystkie tytuły, jak widać, są marynistyczne, choć można je zdobyć nie będąc nigdy na morzu – np. zakładając pięć manufaktur. Nawiasem mówiąc, zdobycie tytułu nie wpływa na pojawienie się nowych statków w stoczni.

Śladami Flinta

Wojskowy element gry jest prawie w całości inspirowany niezapomnianymi „Korsarzami” - podobieństwo Cię zadziwi. Te same trzy rodzaje ładunków - rdzenie, knipele i śrut, to samo przełączanie się między nimi, to samo abordaż, ale bez "pojedynku osobistego". Zwycięstwo podczas abordażu zależy głównie od liczby marynarzy po twojej i przeciwnej stronie oraz od zapasów broni białej. To prawda, że ​​teraz, naciskając określony przycisk z obrazem haka, możesz wprowadzić swój statek w tryb automatycznego spotkania z wrogim statkiem, a nie manewrować ręcznie. Jednym słowem "Korsarze" w izometrii - nic więcej nie można powiedzieć.

Podczas szturmu na wrogie miasta będziesz miał wybór - zaatakować miasto z lądu lub z morza. Jeśli z morza, to wszystko jest standardowe, znowu jak w „Korsarzach” - krosna przed portem, metodycznie strzelając do wrogich fortów. Jeśli zdecydujesz się przejąć osadę z lądu, otrzymasz dziko wyglądające menu, przypominające nieco to samo w Civilization: Call to Power. Tylko ty będziesz mieć możliwość wyboru formacji bojowej. I szczerze mówiąc, sukces szturmu będzie zależał od liczby twoich żołnierzy i zapasów broni palnej.

Generalnie wojna w grze to zajęcie dla zamożnych poddanych, którzy nie wiedzą, co by teraz zrobili. Nie da się w nim zarobić dodatkowych pieniędzy - wręcz przeciwnie. Co więcej, nie ma zachęt w grze, aby go przeprowadzić, z wyjątkiem rozpoczęcia od pewien moment nuda, nie. I to oczywiście jest znaczącym minusem gry.

Małżeństwo i inne święta życia

Myślę, że już zrozumiałeś, jak wiele w grze zależy od twojego wskaźnika popularności. Co należy zrobić, aby go wyhodować? Podsumuję zalecenia rozsiane po całym tekście i dodam kilka nowych, o których jeszcze nie wspomniano.

Więc. Możesz wykonywać określone misje, inwestować w obronę swojego (i nie tylko) miasta, niszczyć piratów, których nazwiska znajdują się na „czarnej” liście, pomagać swojemu państwu w wojnie, transportować osadników, pożyczać pieniądze miastom (tak, gdy staniesz się bogaty, nie pożyczysz z budżetu miasta, ale sam zostaniesz wierzycielem). Możesz podarować budynek szpitalny temu lub temu miastu, możesz sadzić drzewa. Ale najważniejsze jest regularne organizowanie wakacji. Więcej na ten temat.

Zostaniesz poproszony o pieniądze na zorganizowanie wakacji. To normalne i nie ma w tym nic nieoczekiwanego. Ale nadal będziesz poproszony o dostarczenie niektórych towarów niezbędnych do uroczystości - na własny koszt. Nie bądź skąpy, dostarczaj. W przeciwnym razie w dniu święta zostaniesz poinformowany, że uroczystość była straszna, a wręcz przeciwnie, otrzymasz negatywną reputację.

To samo dotyczy twojego małżeństwa. Kiedy gubernator zaoferuje ci rękę swojej córki, a ty się zgodzisz, pojawi się podobne żądanie dostarczenia towaru na tę okazję. Jeśli ich nie dostarczysz, nie będzie zerwania z panną młodą, ale po pierwsze gubernator już nigdy nie będzie z tobą rozmawiał, a po drugie ten sam minus, jeszcze solidniejszy…

Przy okazji radzę wziąć ślub. Twój współmałżonek odkryje talenty wybitnego informatora – w szczególności będzie okresowo informował Cię w stoczni, z jakiego miasta możesz kupić najlepszy statek w regionie. Wiesz, to bardzo pomaga... Możesz porozmawiać z żoną w tym samym budynku, w którym mieszka gubernator, gdzie z tej okazji zostanie dodana odpowiednia zakładka.

Statki w grze

Statki są wojskowe i komercyjne. Tak naprawdę różnica między nimi jest czysto nominalna, skoro statek handlowy uzbrojony w armaty to też radość... Słowem, oto pełna lista dostępnych statków ze wszystkimi parametrami.

statki handlowe

Slup

Przemieszczenie: 50

Maksymalna / minimalna prędkość (w węzłach): 6/11

Zwrotność: 98%

Odporność: 50%

Ilość masztów: 1

Minimalna drużyna: 6

Liczba dział: 14

Pinasse

Przemieszczenie: 50

Maksymalna / minimalna prędkość (w węzłach): 6/10

Zwrotność: 100%

Odporność: 50%

Ilość masztów: 2

Minimalna drużyna: 4

Liczba dział: 8

Karawela

Przemieszczenie: 200

Zwrotność: 86%

Odporność: 200%

Liczba masztów: 3

Minimalna drużyna: 10

Liczba dział: 36

ciężkie flety

Przemieszczenie: 200

Zwrotność: 74%

Odporność: 200%

Liczba masztów: 3

Minimalna drużyna: 6

Liczba dział: 10

flety

Przemieszczenie: 120

Maksymalna / minimalna prędkość (w węzłach): 4/10

Zwrotność: 82%

Odporność: 120%

Liczba masztów: 3

Minimalna drużyna: 8

Liczba dział: 16

Okręty wojenne

Bark

Przemieszczenie: 80

Maksymalna / minimalna prędkość (w węzłach): 5/12

Zwrotność: 90%

Odporność: 80%

Liczba masztów: 3

Minimalna drużyna: 8

Liczba dział: 20

Bryg

Przemieszczenie: 80

Maksymalna / minimalna prędkość (w węzłach): 5/11

Zwrotność: 92%

Odporność: 80%

Ilość masztów: 2

Minimalna drużyna: 6

Liczba dział: 16

Fregata

Przemieszczenie: 180

Maksymalna / minimalna prędkość (w węzłach): 5/11

Zwrotność: 80%

Stabilność: 180%

Liczba masztów: 3

Minimalna drużyna: 10

PORT ROYALE 3 : PIRAT I KUPCY
Co zaprezentuje zwykła osoba na słowo „Port-Royal”? Prawdopodobnie coś pirackiego. Bandyci z pistoletami i szablami, jednooki kapitan z papugą na ramieniu, abordaż i oczywiście skrzynie ze skradzionym złotem.
Jeśli gra nazywa się „Port-Royal”, najprawdopodobniej będzie dotyczyła również piratów.
Ale nie. Precz ze stereotypami, Port Royal to nie piraci. „Port-Royal” to kupcy, karawany statków, handel, podaż i popyt oraz złoto, ale nie cudze, ale własne, uczciwie zarobione. No, może nie do końca sprawiedliwe.
Istnieje wiele serii symulatorów ekonomicznych: Tropico, Guild, Anno, Transport giant i inne. W niektórych seriach era zmienia się z gry na grę lub scena,
w innych sama zasada gry, ale ogólnie wszystkie są związane z produkcją, transportem i sprzedażą towarów.
Mniej więcej to samo dzieje się w grach z serii „Port Royale 3: Piraci i kupcy” - kupuj taniej towary, sprzedawaj drożej. Gra może być ciekawa, ponieważ ten prosty schemat szkodzi wielu elementom pobocznym. Ceny surowców ciągle się zmieniają, tak że wczorajszy deficytowy tytoń jest dziś sprzedawany po cenie najgorszego płótna. Magazyn jest potrzebny do utrzymania towarów, statki są potrzebne do transportu, statki potrzebują zespołu i broni - wszędzie czyhają dodatkowe koszty. A nawet jeśli handel się powiedzie, kalkulacja jest prawidłowa i uda ci się sprowadzić towar, zanim cena spadnie, to jakiś szczęśliwy kapitan piratów może łatwo pozbawić cię zysku. Jaki jest pożytek z zysku, jeśli wszystko idzie na naprawę statków i uzupełnienie załogi?
Ale nie trzeba szczegółowo wymieniać cech poprzednich gier z serii, ponieważ w trzeciej nie ma nic nowego.

TO JUŻ WIDZIELIŚMY
Zachowana została zasada gry – kupuj taniej, sprzedawaj drożej. Każde miasto na Karaibach produkuje niektóre towary, a inne importuje. Ponadto niektóre towary nie są produkowane w koloniach – są sprowadzane z Europy. Kupiec musi tylko zauważyć, kiedy w magazynach jednego miasta jest nadmiar towaru, który jest potrzebny w innym mieście.
Na tym opiera się handel.
Podobnie jak w poprzednich grach z serii, w Port Royale 3 ten prosty schemat komplikuje wiele nieprzewidzianych wydarzeń. Na przykład gracz zobaczył, że Nowy Orlean produkuje chleb, na który w Hawanie jest duże zapotrzebowanie. Statki obładowane chlebem płyną do Hawany, ale ktoś tam wcześniej sprzedawał chleb i cena gwałtownie spadła. Nie można już sprzedawać towarów z zyskiem, trzeba szukać innego miasta z dużym popytem na chleb. Jednak gracz zawsze ma do dyspozycji magazyn, który oddawany jest za darmo na początku gry. Magazyn znajduje się w mieście startowym i może przechowywać towary, których nie można jeszcze z zyskiem sprzedać.
Nad każdym miastem na mapie strategii umieszcza się symbole niedoborów. Ułatwia to zorientowanie się, co i gdzie bardziej opłaca się sprzedawać. Czasami w miastach dochodzi do wydarzeń, które zwiększają popyt na określone towary - głód wszelkiego rodzaju żywności, epidemia leków, pożar lub niedawny atak na materiały budowlane. Takie wydarzenia są również oznaczone ikonami.
Miasta w grze sukcesywnie się rozrastają, koloniści nieustannie napływają z Europy, dodatkowo wpływa na to konkurencja i wojny – dobrze prosperujące miasta mogą popaść w ruinę,
a gdy małe punkty handlowe staną się dużymi centrami kolonialnymi i handlowymi. Zmiany te wpływają również na podaż i popyt. Sam gracz, mając zgromadzony kapitał, może dodać produkcję do handlu - budować warsztaty lub plantacje i samodzielnie wytwarzać towary na sprzedaż. W rezultacie możesz zbudować ogromne imperium handlowe, z magazynami i przedsiębiorstwami w różnych miastach oraz wieloma karawanami handlowymi.

Skomplikuj życie gracza i piratów, którzy pojawiają się na ruchliwych szlakach handlowych. Jest ich szczególnie dużo w trójkącie między Hawaną, Bahamami i Haiti. Z czasem znaczną część zysków trzeba będzie przeznaczyć na uzbrojenie i ochronę statków handlowych. Ale nawet największa i najlepiej chroniona karawana może paść ofiarą równie dużej flotylli piratów. Tak czy inaczej, nadal musisz walczyć.
Jeśli składnik ekonomiczny gry został przeniesiony z Port Royale 2 bez zmian, to system walki skomplikowane, ale nie lepsze ani ciekawsze.
Statki pozostały takie same jak w „Port Royale 2”, z dwiema głównymi zaletami - niektóre są szybsze i bardziej przestronne, bardziej odpowiednie do handlu, inne są wolniejsze, ale mają więcej broni. Większość typów statków jest dostępna w stoczniach, po udanym abordażu każdy statek może zostać przechwycony i zrobiony własnym. Pojawił się rodzaj „doświadczenia” - licznik liczby bitew, w których odwiedził statek. Oczywiście w bitwie preferowany jest „doświadczony” statek, nawet jeśli załoga zmieniała się kilkakrotnie.
Oprócz szabli, muszkietów i pocisków artyleryjskich, które trzeba kupić w miastach, pojawiły się teraz także beczki prochu. Są bardzo drogie (jedna beczka kosztuje 2000 złota), ale bez nich statki mogą tylko abordażować. Jednak w przypadku małej karawany jednego lub dwóch statków wystarczy jedna lufa, co jest mało prawdopodobne. Te same beczki można wykorzystać do wysadzania okrętów wroga - jedyna nowa opcja taktyczna, choć mało przydatna.
Pogorszyła się kontrola nad statkami w bitwie. W Port Royale 2 wystarczyło wybrać statek i kliknąć na nim, aby wskazać ścieżkę lub cel, ale teraz, po wybraniu statku, trzeba nim kierować ruchami myszy - co jest znacznie bardziej niewygodne. Jednak ustalając charakter bitwy dla każdego okrętu („agresywny”, „obronny” lub „standardowy”), możesz zautomatyzować bitwę. Aborcja stała się trudniejsza. W „Port Royale 2” wystarczyło, aby statki się zetknęły, „Port Royale 3” wymaga, aby statki znajdowały się w pobliżu przez jakiś czas, a prędkość statku zmierzającego do abordażu spada. Jeśli maszty wroga nie zostaną powalone, łatwo ucieknie on od abordażu.

Wojny między mocarstwami kolonialnymi prowadzą do redystrybucji terytoriów – kolonie zmieniają właścicieli. Z "Port Royale 2» Zachowano misje szturmowania miast wroga. Można je zabrać z morza, niszcząc przybrzeżne fortyfikacje. Biorąc pod uwagę niewygodny system bitwa morska to dość trudne. Jednak, jak w Port Royale 2» możesz wylądować drużynę na lądzie i szturmem zająć kolonię, chociaż musisz uporać się z garnizonem. Co więcej, w takim szturmie ważna jest kombinacja szabli i muszkietów. Ze względu na brak muszkietów drużynę szturmową można po prostu zestrzelić, a jeśli strzały nie są osłonięte szablami, można je zabić w walce wręcz.
Kiedy drużyna wysiada, rozpoczyna się zwykła walka, podobna do zamieszania mrówek. Bitwy tej nie da się kontrolować - napastnicy i garnizon walczą w pojedynkę, w końcu o wszystkim decyduje przewaga liczebna i odpowiednia proporcja szabli i muszkietów. Najlepsza proporcja to 50/50.
To prawda, że ​​atak lądowy jest możliwy tylko wtedy, gdy kolonia nie jest strzeżona przez okręty wojenne. Jeśli w porcie kolonizacyjnym znajdują się okręty wojenne, będą przeszkadzać w lądowaniu, więc musisz je najpierw pokonać.
System społeczny pozostał niezmieniony. Zaczynając od „chłopaka kabinowego”, gracz może wyrosnąć na stanowisko admirała. Co więcej, już na poziomie chłopca kabinowego możesz utrzymywać statki i kapitanów, ale nadal nie możesz budować w miastach i zwracać się do gubernatorów.
Wraz ze wzrostem kapitału i statusu społecznego gubernatorzy mogą dawać graczowi zadania, z czasem można nawet samemu zdobyć miasto lub poślubić córkę gubernatora. Jednak, jak w wielu strategiach ekonomicznych, nie jest to celem gry - możesz pozostać prostym kupcem tak długo, jak chcesz.
Nic nie stoi na przeszkodzie, aby wybrać inną drogę - zostać poszukiwaczem przygód, piratem lub korsarzem, zarabiając kapitał na rabunku. Ponieważ jednak Port Royal 3 nadal jest strategią ekonomiczną, a system walki uległ pogorszeniu, ścieżka poszukiwacza przygód nie jest zbyt ciekawa. Chyba że pozwoli ci to szybciej się wzbogacić i zwiększyć swój status.

Łatwo pomyśleć, że to Port Royale 2, gdyby nie grafika. Mapa Karaibów, miast i statków, przyrody wokół kolonii - wygląda bardzo pięknie. Kolonie różnych stanów nie są do siebie podobne - architektura i wygląd mieszczan są zauważalnie różne. Na niebie nad miastami latają mewy, a nawet egzotyczne ptaki, takie jak różowe flamingi, a w morzu pluskają ryby, czasem można zobaczyć wieloryba. Odwiedzając kolejny port można złapać zmianę pogody, ale nie wpływa to w żaden sposób na rozgrywkę. Burze i huragany nie są widoczne, chociaż napotkano je w Port Royale 2 i mogły poważnie uszkodzić statki.

Streszczenie
Okazuje się, że gra „Port Royale 3” to przekolorowane „Port Royale 2”. Nawet mapa jest wciąż płaska, dwuwymiarowa, po prostu wytłoczona - widać głębie i wzniesienia.
Trzeciej części nie próbowano nawet ukrywać jako nowość. Zasada gry, scena, era, cele i zadania – wszystko poszło do „nowej” gry z drugiej części. Dla osób niezaznajomionych z serią Port Royale 3 zabrzmi całkiem nieźle. strategia ekonomiczna, jednak jeśli zagrają w Port Royale 2, nie zobaczą żadnej różnicy poza grafiką.

Szczęście, a wtedy otworzymy te krainy w sobie,

I zejdziemy na brzeg i zostaniemy tam na zawsze!

W.W. Wysocki

Co Port Royale, ty pytasz? Spróbuj sobie wyobrazić „Korsarzy”, którzy zabrali i wrócili z trójwymiarowego „rozpraszania” do zrozumiałego izometrycznego domu przodków. Tu pojawia się naturalne pytanie – dlaczego? Cóż, odpowiedzmy. Żeby deweloperom wygodniej było połączyć Corsairs z Anno 1503 The New World, która jak wiemy jest izometryczna i oczywiście nie da się przekonwertować do formatu 3D.

Innymi słowy, teraz możemy nie tylko wędrować „po morzach, po falach”, wchodząc do portów osadniczych zgodnie z naszymi potrzebami, ale także brać czynny udział w życiu tych ostatnich, być szanowanymi obywatelami „na lądzie” – właścicielami manufaktur lub innej własności, a ten, kto ma szczęście, może włamać się do gubernatorów i poprowadzić całą kolonię do syta.

W tym poradniku znajdziesz:

* Opis geografii gry (jej ustawienie to region Karaibów „w całości” – od Wenezueli po Florydę).

* Informacje o narodach i osadach w grze.

* Analiza „anatomii” i „fizjologii” każdej pojedynczej osady.

* Ogólne informacje o postaci i jej umiejętnościach.

* Opis handlowy.

* Opis produkcji.

* Opis bitew.

* Informacje o głównych typach statków.

Baza geograficzna

Aby przeprowadzić wszystkie manipulacje handlowe i produkcyjne wymagane przez status, walczyć, a także odbudować, gracz musi teraz robić nie „w pewnym królestwie, na pewnym archipelagu”, ale na całkowicie wiarygodnej geograficznie mapie Region Karaibów, mapa jest dość szczegółowa i dość dobrze wykonana pod względem graficznym. Teraz o tym, co konkretnie mam na myśli przez nieco niejasne wyrażenie „region Karaibów”. Wielkie Antyle (Kuba, Haiti, Jamajka, Portoryko), Małe Antyle i Bahamy oraz oczywiście wybrzeże kontynentu amerykańskiego od Florydy po Wenezuelę. Z tej okazji miłośnicy Sabatini będą zadowoleni z miasta Maracaibo, dokładnie w Wenezueli i położonego, aby w razie potrzeby (i właściwej linii postępowania) każdy mógł teraz powtórzyć „złotą kampanię” kapitana Blood. Należy jednak pamiętać, że wąskie wyjście z Zatoki Maracaiba nie jest w żaden sposób rozbudowywane przez deweloperów - to dokładnie ta sama ledwo przejezdna szyja, w której wściekli donowie mogą łatwo cię złapać...

Narody i osady

Mapa ta jest nie tylko fizyczna, ale także (stosując standardową klasyfikację) polityczna i ekonomiczna. Ponieważ jest przeciążony śladami natrętnej obecności człowieka - od osad miejskich po przemykające między nimi statki różnej wielkości, wyposażone w odpowiednie sztandary. Nie bez flag w rzeczywistości miasto. Jak nietrudno się domyślić, typ flagi oznacza przynależność danej osady (lub statku) do takiej lub innej wspólnoty narodowo-politycznej, potocznie określanej jako „państwo”. W grze są ich cztery: Anglia, Holandia, Francja, Hiszpania. Na morzach w zasadzie statki poruszają się również „pod znakiem” „Jolly Roger”, czyli piratów, ale we własnych osadach odmawia się „dżentelmenom fortuny”.

Narody istnieją w grze nie dla piękna i otoczenia. Żyją naprawdę, wypowiadają wojny, godzą się, zawierają umowy handlowe. Co bezpośrednio wpływa na twoje osobiste przeznaczenie. Więc jeśli jesteś Anglikiem, nie spodziewaj się, że będziesz lubiany w hiszpańskich koloniach. A podczas wojny każdy hiszpański kapitan będzie uważał za swój patriotyczny obowiązek zaatakowanie cię. Więc nawet jeśli zdecydujesz się nie angażować w politykę i przygody, ale po prostu spokojnie handlować, nadal śledź poczynania władz. Gdziekolwiek jesteś w tej chwili – w mieście czy na pełnym morzu – do Twojej dyspozycji jest „Kronika”, zwój w kółku znajdujący się w lewym górnym rogu ekranu, obok aktualnej daty. Kliknij na obrazek i sprawdź aktualną sytuację międzynarodową.

Pamiętaj, że możesz wybrać nie tylko kraj, ale także datę rozpoczęcia swojej kariery. Istnieją cztery daty początkowe.

1570. Hiszpania jest u szczytu potęgi. Do niej należą dwie trzecie osad na mapie. Tak więc obywatele innych krajów przeżywają w tym czasie trudne chwile.

1600 rok. Francja zdobyła kilkanaście osad w regionie i w sojuszu z Anglią przystąpiła do walki o dominację na Karaibach.

1630. Anglia powiększa swoje posiadłości - zdobywa nowe miasta, nie tracąc już zdobytych.

1660. Hiszpania straciła połowę swoich kolonii. Region stał się rajem dla korsarzy i poszukiwaczy przygód wszelkiego rodzaju.

Co nowego w stosunkach międzynarodowych?

Każda osada jest reprezentowana na mapie w postaci ikony-obrazu, opatrzonej nazwą i ww. symbolem narodowości. Ale nie tylko. Obok „podstawowych” oznaczeń koniecznie są dodatkowe. Jeśli przyjrzysz się bliżej, z powodzeniem rozpoznasz w nich godło takiego lub innego produktu, którego osada w tej chwili szczególnie potrzebuje. A to oznacza - pospiesz się, przedsiębiorczy kupcy, pospiesz się, aby najpierw przynieść to, czego potrzebujesz, ponieważ korzyść w tym przypadku będzie dla Ciebie bardzo duża. Jednak szczegółowo omówimy zawiłości rzemiosła handlowego w specjalnie do tego przeznaczonej sekcji. Oprócz znaków towarowych obok ikony osady znajduje się również kwadrat z numerem. Ale dzieje się tak tylko wtedy, gdy twoje statki znajdują się obecnie w porcie miasta. A liczba wskazuje ich liczbę. Jest ikona, która mówi o nadmiarze lub odwrotnie, o braku mieszkańców. Jeśli zobaczysz przekreśloną tabliczkę obok osady, oznacza to, że miasto jest na skraju śmierci głodowej. A jeśli gdzieś, nie daj Boże, znajdziesz czerwony krzyż, odłóż wizytę w tej kolonii: szaleje tam epidemia. Zupełnie inną rzeczą jest kwadrat z wizerunkiem kilofa i sztabki z żółtego metalu: jeśli nie jesteś obywatelem tego miasta lub nie możesz tam otworzyć własnej produkcji, płacz, nie wstydząc się otaczających cię osób. W pobliżu osady odkryto kopalnie złota, ale niestety! Nie idź do tego źródła...

Jeśli klikniesz na ikonę osady, gdzie obecnie nie ma twoich statków, lewy przycisk myszy, wtedy będziesz miał interesującą "tablicę" zawierającą wiele przydatnych danych. A więc z niej uzyskasz informacje o imieniu i nazwisku wojewody (czy nie jest to bezwzględnie potrzebna informacja?), liczbie mieszkańców, stosunku mieszkańców do Ciebie. A także o „zdolności produkcyjnej” osady (co to jest miasto) ja produkuje w obfitości lub nawet w nadmiarze), a nawet o tym, ile danego zasobu zużywa dane mrowisko codzienny. A jeśli zamierzasz zdobyć to miasto z tego czy innego powodu, bardziej zainteresują Cię informacje o składzie garnizonu i wyposażeniu armat fortu.

Miasto „od środka”

Rozpoczynając grę, pierwszą rzeczą, którą widzisz, nie jest ogólna mapa, ale twoje rodzinne miasto z lotu ptaka. Możesz znaleźć się "wewnątrz" innego miasta z ogólnego trybu mapy, klikając jego ikonę lewym przyciskiem myszy, jeśli twoje statki są w jego porcie?.

Wszystkie miasta na ogół są do siebie podobne, przynajmniej miasta tego samego narodu. Ale bez względu na to, pod czyją jurysdykcją osada znajduje się, w każdym razie będzie twierdza, w której znajduje się standard Budynki. Standard - czyli ich lista i funkcje są takie same dla wszystkich narodów, różni się tylko wyglądem (oczywiście holenderski kościół luterański nie może wyglądać jak hiszpański kościół katolicki). Na zewnątrz twierdzy znajdują się manufaktury i budynki mieszkalne. Te ostatnie mogą być mniej lub bardziej luksusowe, w zależności od tego, jak bogaci ludzie w nich żyją. Oczywiście chaty i pałace mogą współistnieć, tj. miasto nie jest wypełnione tymi samymi domami według „średniej oceny” zamożności. Nawiasem mówiąc, budynki architektury cywilnej, podobnie jak budynki miejskie, różnią się narodowym stylem dekoracji, ale manufaktury nie.

W tym rozdziale zajmiemy się standardowymi, czyli miejskimi, budynkami, ponieważ gra w dużej mierze jest na nich oparta, a są wszędzie takie same, tj. ich obecność lub nieobecność nie zależy od osobistych zachcianek gracza ani interesów handlowych innych mieszkańców osady. Wymienimy i opiszemy szczegółowo manufaktury w części poświęconej produkcji i budowie.

Ratusz. Ona jednocześnie jest rezydencją gubernatora/wicegubernatora. Gubernator mieszka w głównej osadzie państwa w regionie (jest to także „miasto startowe”) gracza. We wszystkich innych przypadkach, jeśli łaska, zajmij się wicegubernatorami. Nie różnią się one jednak zbytnio – zarówno pod względem roli w karierze protagonisty, jak i… pod względem postaci.

Wejście do ratusza (podobnie jak do wszystkich innych budynków, nie tylko miejskich) jest bardzo proste - klikając na zdjęcie budynku. Nigdzie nie jest napisane, że to ratusz, ale nie bój się - raczej nie pomylisz go z kościołem, targiem czy tawerną. Po „zapukaniu” znajdujemy się przed oknem, do którego lewej krawędzi „przypięte” są deski z napisami (jak we wszystkich innych budynkach miejskich). Deski - sześć: "Gubernator", "Generał", "Architekt", "Skarbnik", "Lista Piratów", "Zamknij". Z tym ostatnim – wszystko jest jasne, a wszystko inne wymaga wyjaśnienia. Nawiasem mówiąc, znajdziesz się w budynku poprzez osobiste konto gubernatora - czy ci się to podoba, czy nie, ale budynek "otworzy się" dla ciebie na aktywowanym pasku "Governor". Zaproponuje ci zakup patentu na eksterminację piratów i przedstawicieli wrogich narodów, albo zaoferuje wykonanie tej lub innej misji, albo powie, że nie ma nic nowego, a to jest najczęściej. Jeśli jesteś na audiencji u wyższych władz innej osady, jeśli stosunek do ciebie w mieście jest dobry, może zaproponować ci zakup „zezwolenia na pobyt”.

Generał - szef miejscowego garnizonu - surowo zapyta Cię, czy jesteś gotowy zainwestować w obronę swojego rodzinnego (lub zaprzyjaźnionego) miasta, czyli np. dotować zakup dodatkowej broni lub wynajęcie kilkunastu lub dwóch żołnierzy. Jeśli się zgodzisz, stosunek do ciebie w mieście radykalnie się poprawi.

Wizyta u architekta ma sens, jeśli jest to architekt innej osady, bo. jego jedyną funkcją jest sprzedanie Ci pozwolenia na budowę budynków w mieście, a w Twojej domowej osadzie masz je z góry i za darmo. Skarbnik pożyczy ci pieniądze na zupełnie nie do pomyślenia procent, czasem jedną czwartą pożyczonej kwoty. Sprawdź też listę piratów - bo to nie tylko piraci, nie korsarze w sobie, ale podmioty, za zniszczenie których miasto zgadza się czasami płacić dobre pieniądze.

Świątynia miejska. Tutaj możesz oczywiście się modlić, a następnie za określoną kwotę poprosić o błogosławieństwo nieba na twoich (lub dowolnych - według własnego wyboru) statkach lub przekazać pieniądze na dekorację świątyni. Reputacja, panowie, reputacja... I trochę szczęścia w trudnych sytuacjach.

Stocznia. A co robią w stoczni? Zgadza się, sprzedają i kupują statki. Nadal są naprawiane. Najciekawszą rzeczą jest tutaj możliwość zmiany nazwy swojego statku. Gorąco polecam pływanie po morzach na statku z imieniem ukochanej dziewczyny (opcja dla dziewczyn to młody mężczyzna). To dodaje patosu do gry, a jeśli jesteś piratem, to na ogół jest pikantne.

Magazyn miejski. To tutaj kupujesz i sprzedajesz towary. W związku z magazynem istnieje wiele subtelności, ale o nich - w sekcji „handel”.

Tawerna. Tutaj możesz zatrudnić kapitana na swój drugi (trzeci, czwarty...) statek, jeśli go posiadasz, a także zagrać w wiele kości. Czasami w tawernie możesz natknąć się na pirata, który poprosi cię o użycie twojego statku, obiecując w zamian jedną trzecią dochodów. Zgadzam się lub odmawiam w zależności od nastroju i stanu konta finansowego.

Rynek. Na targu można zamówić – oczywiście na własny koszt – wakacje dla wszystkich mieszkańców tego miasta. Na wczesnych etapach gry robienie tego oczywiście nie jest zalecane.

Dobrze. Klikając na niego, otrzymasz ten sam panel pomocy, który jest zwykle otwierany z ogólnego trybu mapy. Studnia jest potrzebna, ponieważ nie da się otworzyć tego panelu dla twojego miasta "z zewnątrz", z mapy - kliknięcie ikony twojego miasta doprowadzi tylko do tego, że znajdziesz się "w środku".

Nie da się zignorować elementów interfejsu „intracity”. Na górze mini-mapy, którą trudno przeoczyć, znajduje się pięć okręgów z obrazkami. Kliknij skrajnie lewy okrąg - a przed tobą w całej bezkresnej przestrzeni otworzą się odległości wspólnej mapy. Podobna akcja z sąsiednim obrazkiem - tym z młotkiem - "aktywuje" interfejs konstrukcyjny. Za pomocą środkowego przycisku możesz przejść z mini-mapy miasta do minimapa regionu, pobyt w mieście. Kolejny da ci listę wszystkich twoich statków. A korzystając z tego ostatniego, czyli skrajnej prawicy, możesz przejść do następnego dnia, jeśli nie chcesz czekać, aż to zdarzenie nastąpi w trybie naturalnym.

Nieco po lewej stronie znajdują się jeszcze dwa okrągłe guziki, z których na jednym lewy jest kotwica, a na drugim kierownica. Naciskając przycisk z kotwicą otrzymasz listę statków oczekujących na Twoje rozkazy, czyli wolne w danym momencie od jakiejkolwiek przydatnej pracy. Wręcz przeciwnie, naciśnięcie przycisku z kierownicą zapewni ci listę statków, które są „w biznesie”.

Cóż, oczywiście jest markowy „znak” z nazwą miasta, liczbą mieszkańców i indeksem zamożności.

Los człowieka

Do tej pory protagonista gry przypomina nieco słynnego inspektora Gogola – cała rozmowa dotyczyła go i wokół niego, ale gdzie właściwie jest on sam? Teraz, gdy świat gry jest z grubsza opisany, gdy scena jest gotowa, fajnie byłoby wreszcie, gdyby pojawił się na nim bohater.

Uwaga, start!

Jak wspomniano powyżej, możesz wybrać czas swojego „wcielenia” i narodowość swojego alter ego w grze. Ale nie tylko. Kontynuując używanie teatralnej metafory, możesz również preferować tę lub inną rolę. Który los wolisz - kupca czy pirata?

Różnica między nimi nie jest tak duża. Tylko kupiec zwiększający wskaźnik reputacja oraz doświadczenie poprzez udane transakcje handlowe i pirat wygrywając bitwy morskie. Obaj mogą również wybrać podstawową cechę osobowości z poniższej listy - przedsiębiorczość, urok, dokładność. To ostatnie można oczywiście z dużym naciągiem przypisać cechom osobistym, jest to raczej przewaga fizyczna, no cóż, nie doszukujmy się winy. Więc. Przedsiębiorczy podmiot zarabia 5% więcej na swoje towary, jeśli handluje sam, a nie w automatycznym trybie szlaku handlowego. Reputacja czarującej postaci rośnie o te same 5% szybciej, ale towarzysz ze zwiększoną czujnością będzie skuteczniej celował w bitwie... cóż, kto może to odgadnąć szybciej?... oczywiście o 5%. To jest magiczna liczba. Oznacza to, że jasne jest, że nie będzie celował, ale działa swojego statku.

I ostatnia – kapitał startowy. Możesz rozpocząć grę z dużą ilością złota (30 000 pesos) i małym statkiem - pinasse (8 dział - jego ognisty "sufit"), możesz wręcz przeciwnie dostać do swojej dyspozycji 16-działowy bryg, kłócąc się że złoto (wyróżnia się w tym wariancie tylko 12 000) w tej sytuacji łatwo będzie go ograbić, albo bez pośpiechu można spokojnie objąć w posiadanie 14-działowego slupa, wiedząc, że 20 000 złota leży w " skrytka” dla siebie.

Tak, aby nie zapomnieć - zawsze "wcielasz się" w głównym mieście swojego narodu w regionie, w mieście-rezydencji gubernatora.

Akta osobowe nr...

Dla każdego, kto ośmieli się udekorować swoją obecnością niespokojny region Karaibów lub, prościej, wejść do gry, natychmiast otwierana jest osobista teczka, skromnie nazywana „magazynem”. Jednak tylko Ty możesz sam się z nim zapoznać, więc nie przejmuj się. Magazyn możesz otworzyć, klikając kółko z wizerunkiem skrzyni po prawej stronie daty. Przy okazji, po drugiej stronie przycisku dziennika wyświetlana jest Twoja aktualna gotówka. W czasopiśmie jest wiele nagłówków, z którymi dopiero się zapoznamy.

Aktualności. Tutaj będziesz przechowywać wszelkiego rodzaju dane osobowe - listy od wyższych władz, IOU, notatki dotyczące kupna i sprzedaży nieruchomości i inne sprawy biznesowe.

Misje. Jeśli uda Ci się wykazać się błyskotliwie w wybranej przez siebie dziedzinie, zarządcy miast wszelkiej maści będą ci nasyceni zaufaniem i od czasu do czasu będą wydawać ci instrukcje. Rubryka istnieje na wypadek, gdybyś przypadkowo w zgiełku zapomniał, co w rzeczywistości Ci powierzono.

Recenzja. Zaglądając tutaj, bez większego trudu dowiesz się, ile masz statków, budynków i manufaktur oraz w jakich miastach znajduje się cały ten splendor. Szczególnie dotyczy to statków - wiesz, mają zdolność do ciągłego ruchu.

Produkcja. To proste - tutaj znajdziesz informacje o tym, ile masz aktualnie gotowych na sprzedaż towarów wyprodukowanych przez Twoje przedsiębiorstwa.

Saldo. Banalna strona księgowa. Dochody, wydatki, w tym koszty wynagrodzeń, utrzymania budynków, napraw i tak dalej. Czy ci się to podoba, czy nie, będziesz musiał bardzo pokochać tę sekcję magazynu. Przynajmniej trzymaj otwarte.

szlaki handlowe. Prędzej czy później będziesz miał dużo statków. A osobiście, aby jeździć z portu do portu, nie tylko będziesz leniwy, ale po prostu nie będziesz miał czasu. Będziesz musiał przypisać im automatyczne szlaki handlowe. Cóż, w tej sekcji po prostu zachowasz ich listę.

Osobisty. Najbardziej osobista rubryka spraw osobistych. Tutaj zawsze możesz dowiedzieć się, jak traktują Cię miasta i narody, czy masz żonę, a jeśli tak, jak się nazywa. Jest tu kilka bardzo przydatnych informacji.

Narody. Nie jest jasne, co mają wspólnego z Państwem informacje o dynamice demograficznej regionu. Jednak bardzo szczegółowe wykresy (według kraju) można znaleźć na tej osobistej stronie akt.

Karty. Pewnego dnia nadejdzie uroczysty dzień, a gubernator po cichu wręczy ci, jako specjalnemu powiernikowi, mapę, dzięki której możesz znaleźć pirackie skarby. Cóż, rękopis zostanie wklejony tutaj.

Żeglarstwo jako sport ekstremalny

Nauka prawidłowego (i co najważniejsze, szybkiego) zarządzania transportem żeglarskim nie jest łatwym zadaniem. Ponieważ będzie to musiało poradzić sobie z bardzo nietrywialnym interfejsem. W pierwszej kolejności statek musi znaleźć się w porcie (na minimapie miasta jest on pokazany jako niebieska kropka). Odnaleźć. Ponieważ w porcie z reguły jest dużo statków - niektóre pływają, inne pływają - napis nad statkiem pomoże odróżnić je od ciebie. Napis to po prostu twoje imię. Po zidentyfikowaniu właściwości kliknij ją. Nad statkiem pojawi się niebieska strzałka, wskazująca czubkiem gdzieś pośrodku pokładu. A w prawej dolnej ćwiartce ekranu pojawi się coś innego, co będziemy z wami studiować.

Przed tobą są dwa okna. Górny jest pełen wszelkiego rodzaju obrazów: beczek, węzłów, czaszek - i liczb. Dolny zawiera tylko sylwetkę twojego statku w pięknej ramie z zaokrąglonymi rogami. Rama posiada również zielony pionowy pasek. To jest „zdrowie” twojego statku.

Przejdźmy do górnego okna. Symbol pustej beczki po jej prawej stronie jest oczywiście wskaźnikiem zapełnienia ładowni. Teraz jest pusty, a lufa jest przezroczysta. Jeśli kupisz chociaż trochę produktu i wyładujesz go do ładowni, beczka zacznie wypełniać się płynem, z jakiegoś powodu czerwonym.

Czas zdobyć broń. Wizyta w zbrojowni.

Na górze, obok niebieskiego kwadratu, znajduje się imię kapitana - teraz tak się nazywasz. Na małej kotwicy widnieje nazwa kolonii, w której porcie statek jest obecnie zacumowany. Liczba obok węzła to aktualna prędkość (teraz wynosi zero). Obok wizerunku broni znajduje się również zero: broń nadal trzeba kupić. Minimalna wymagana liczba marynarzy na twoim statku na początku gry jest zawsze tam, więc liczba obok figurki marynarza jest niezerowa. Ikona sztyletu - zapasy broni białej. Również zero, musisz też kupić.

Krótko mówiąc, ten panel zawiera informacje o aktualnym stanie Twojego statku. A teraz kliknij sylwetkę w dolnym oknie, tak, tak, na tej samej ramce. Ponownie spójrz na górny stół. Czy nie jest prawdą, że obraz zmienił się dramatycznie? Teraz możesz sprawdzić maksymalną prędkość swojej łodzi i jej standardową wyporność. Nowe kliknięcie na dolnym oknie przywróci górne do pierwotnej postaci.

Na górnym panelu jest jeszcze pięć zdjęć przycisków i zawsze tam pozostają, niezależnie od trybu „okna”. W kolejności od lewej do prawej... Zdjęcie z beczką (ile beczek tam jest!) - idź do ładowni, zobacz ile i jakiego towaru tam jest. Zdjęcie z kotwicą to lista statków. Nie zapominaj, że tę samą listę możesz uzyskać, naciskając jeden z przycisków nad mini-mapą, już o tym pisałem. Zdjęcie z okiem to kolejna tablica referencyjna dotycząca rzeczywistej liczby broni na twoim statku i zużycia środków przez załogę. Obrazek z kierownicą - otwiera interfejs do przypisywania szlaków handlowych, których szczegółowy opis nie jest możliwy ze względu na ograniczoną objętość dziennika. I na koniec obrazek z armatą - w menu, które się otworzy, możesz z góry określić, na jakie okręty nacji należy "wpaść" w pierwszej kolejności.

Wygląda na to, że z panelami i przyciskami zorientowaliśmy się, że dalej będzie łatwiej. Nawiasem mówiąc, zdobycie broni nie zaszkodzi. Tak, a kupując nowy statek, kupujesz go pustym, bez zespołu, a bez niego statek nie opuści portu. A więc - wszystko jest w magazynie! Na dedykowane statek kliknij na budynek magazyn miejski. Otworzy się wiele zakładek, teraz interesuje nas jedna - "Sprzęt". Rozglądanie się, zakupy. Nie sprzedają ci więcej dział niż stan twojego statku, resztę zabierz w dowolnej ilości, przynajmniej wszystko, jeśli masz wystarczająco dużo pieniędzy i wyporności. Aby naprawić (a statki w grze "zużywają się" nawet bez bitew, tylko podczas rajdów), sprzedaj-kup statek, zmień jego nazwę - przy wybranym statku kliknij na budynek stoczni. Naprawa, w zależności od powagi otrzymanych uszkodzeń, może potrwać kilka dni.

W tawernie wymagane jest zatrudnienie kapitana na świeżo nabyty statek. Uważaj - panel rekrutacyjny zawsze wskazuje, który statek powinien prowadzić nowy kapitan, nie zapomnij przełączać się między statkami, w przeciwnym razie zwolnisz starego, doświadczonego. Możesz jednak od razu go ponownie zatrudnić, ale po co nam dodatkowe kłopoty? Chociaż... Moja rada dla ciebie - jeśli kupiony przez ciebie statek jest lepszy od poprzedniego, przenieś tam swojego "wilka morskiego" (dla odniesienia - kapitanowie zdobywają doświadczenie w handlu, zwrotności i celności). I niech nowicjusz dowodzi starym „naczyniem”.

Nie da się zobaczyć, jak twój statek (statki) porusza się na redzie portowej, można tylko podziwiać, jak robią to obcy. Wybierz wszystkie swoje statki (przy wciśniętym klawiszu Control, jeśli jest tylko jeden statek, klawisz nie jest potrzebny) i wyjdź na mapę regionu. Nie zapomnij też kliknąć na kwadracik z liczbą obok ikony miasta, w którym znajdują się twoje statki i które właśnie (przynajmniej wizualnie) opuściłeś. Przypominam: cyfra w pudełku to liczba twoich naczyń. Teraz wszystko jest już gotowe. Kliknij prawym przyciskiem myszy w dowolnym miejscu na mapie, a twoje statki wyruszą. Aby zabrać je do dowolnego portu, kliknij prawym przyciskiem myszy ikonę kolonii. Możliwe jest kierowanie statkami w „stadzie”, ale wcale nie jest to konieczne - każdy z nich może z powodzeniem prowadzić niezależną nawigację. Nawiasem mówiąc, mapa nie otwiera się od razu - wręcz przeciwnie, na początku widzisz tylko najbliższe otoczenie swojej „ojczyzny”. Dlatego jeśli znajdziesz dodatkowy statek, wyślij go, aby zbadał region.

Jeśli w tym lub innym mieście jesteś źle traktowany lub osada należy do narodu, który jest w stanie wojny z tobą, bądź przygotowany na to, że możesz nie zostać wpuszczony do portu. Możesz kupić sprzęt i wynająć załogę w każdej dostępnej osadzie, ale statki możesz sprzedawać i kupować tylko w stoczniach szczególnie przyjaznych kolonii. Naprawy można dokonywać w dowolnym miejscu. Jeśli jesteś zdesperowany do walki, kliknij prawym przyciskiem myszy na sylwetkę przepływającego obok ciebie statku, który wybrałeś jako ofiarę / rywala. Twój statek będzie próbował dogonić „cel”. Jeśli mu się uda, dojdzie do bitwy. Ale o tym w innym miejscu.

Koszty są motorem handlu

W grze będziesz musiał cały czas handlować. I to nie tylko dlatego, że jesteś fanatykiem idei wspólnego dobrobytu i dobrego samopoczucia. W przeciwnym razie zbankrutujesz w najbardziej banalny sposób. Korsarz „czysty”, bez stałej pomocy budżetowej przez handel (mam na myśli handel nie tylko zdobycz, ale też uczciwie zdobyte za swoje ciężko zarobione pieniądze...) nie zwraca się w żaden sposób.

O co chodzi? Dlaczego, gdy tylko jesteś w grze i nie masz czasu, aby naprawdę zobaczyć wszystkie otaczające piękno, miałbyś spieszyć się z handlem?

Jak inaczej? Masz zespół? Zawierać. Jednak nie chodzi o nią. Tyle, że oprócz statku otrzymujesz również nagrodę osobisty magazyn. Nie miejski - uwaga - ale twoja własna. Co więcej, nie możesz odmówić przyjęcia prezentu - magazyn nie jest zburzony. Jest potrzebny na samym początku gry bardzo, bardzo względnie, ale w międzyczasie wydaje się dużo pieniędzy (w trybie automatycznym), aby utrzymać go w dobrym stanie. A jeśli nie wykażesz się szybkością, po chwili na Twoim koncie zaczną pojawiać się ujemne wartości.

Tak sobie... W mieście brakuje cegieł. Musimy wziąć pod uwagę.

Więc znowu - wszystko w magazynie! Na mieście oczywiście twoje na razie jest puste i nie ma tam nic do roboty. Po wybraniu statku kliknij już znany budynek. Oprócz zakładki "Wyposażenie", z której już korzystaliśmy, menu magazynu miejskiego zawiera jeszcze trzy nagłówki: "Miasto - statek", "Miasto - magazyn", "Magazyn - statek". Wyjaśniam. Przez "miasto" rozumiemy tu magazyn miejski, przez "magazyn" - twój osobisty, ale statek - to statek. Oczywiste jest, że w sekcji „Miasto - statek” przenosisz towary z magazynu miejskiego do swojej ładowni i z powrotem, w sekcji „Magazyn - statek” - to samo, tylko zamiast magazynu miejskiego twój magazyn jest wypełniony i opróżnione, ale w magazynach „Miasto – magazyn” wymieniają się między sobą wartościami materialnymi.

Interesuje nas teraz punkt wymiany między statkiem a magazynem miejskim. Nie będę opisywał interfejsu, przez który przeprowadzana jest sama czynność kupna-sprzedaży – to proste. Radziłbym tylko wcześniej ustawić "przemieszczanie" towarów w dużych partiach, ponieważ "przenoszenie" ich pojedynczo zajmuje dużo czasu, a w grze przecież w czasie rzeczywistym...

Istnieje wiele rodzajów towarów: od banalnych ziemniaków po super elitarne kakao i tytoń. Ceny oczywiście nie są stałe - zależą od lokalnych warunków i Twojej reputacji. Oczywiste jest, że w mieście, w którym jest wiele manufaktur do produkcji bawełny, bawełna nie jest ci droga.

Przed zakupem przejdź do mapy ogólnej i zobacz, jakich towarów brakuje w najbliższych koloniach. Kup je w tym, którym teraz jesteś. Korzyści są gwarantowane. Co prawda jest możliwe, że podczas żeglugi inni będą mieli czas na dostarczenie deficytu do miasta docelowego, ale tutaj, jak mówią, połowa bitwy to szczęście i szczęście, a wszystko inne to los. Zauważ, że im bliżej celu nawigacji, tym mniej prawdopodobne jest, że taka pomyłka może się zdarzyć.

I nie zapominaj - będziesz musiał wymienić całą grę: od początku do samego końca. Gdy masz dużo statków, rozdystrybuuj „przestarzałe” przetestowane szlaki handlowe: pewna stała struktura podaży i popytu na niektóre rodzaje towarów nadal ma miejsce i można ją prześledzić. Wypłyń sam największym statkiem i nie zapomnij zaopatrzyć go w przynajmniej trochę broni - gdy przewozisz duże partie ładunku, ataki piratów są prawie gwarantowane.

Oprócz towarów, w miastach, w których brakuje mieszkańców, możesz sprowadzić osadników. Ludzie będą ci wdzięczni, co poprawi twoją reputację, a nawet zapłacisz trochę pieniędzy za przejazd: drobiazg, ale miło.

Manufaktura, czyli jak zbankrutować bez problemów

Budowanie manufaktur na wczesnym etapie gry jest równoznaczne z bankructwem. I nieodwołalne i szybkie. Podobnie jak magazyn, każda manufaktura zabierze pewną kwotę z twojego budżetu, aby utrzymać się w dobrym i sprawnym stanie. Nie zapomnij o wynagrodzeniu pracowników, a jest tak wspaniale. Co więcej, chociaż wskaźnik popularności nie jest tak wysoki, nie będziesz w stanie obniżyć płac pracowników: przedsiębiorstwo natychmiast przestanie działać.

Jednym słowem, najpierw gromadź pieniądze i urok - a dopiero potem zostań przemysłowcem. Budowa każdego przedsiębiorstwa będzie wymagała od Ciebie określonej kwoty, która ponownie zależy od Twojej popularności. Oprócz pieniędzy na koncie, budowa wymaga posiadania odpowiednich materiałów w magazynie kolonii, gdzie zaczyna się cała przygoda. Jeśli w miejskich magazynach nie ma drewna ani kamienia - nie bądź leniwy, poprowadź za nimi statek do sąsiedniego miasta.

Istnieją manufaktury, które wymagają do pracy surowców już w Twoim magazynie i stale go wymagających. Tu nie ma wyjścia - albo sam utrzymuj cały łańcuch produkcyjny, budując dodatkową manufakturę, albo stale kupuj to, czego potrzebujesz w swoim rodzinnym mieście.

Wyprodukowane produkty dotrą do Twojego magazynu, a następnie zastanowimy się, co z nimi zrobić. Albo przekaż towary na miejscu, albo załaduj je na statek i zabierz do innego miasta. Według uznania - jak opłacalny i jak leniwy jesteś.

Przy okazji możesz też budować budynki mieszkalne w celu ich wynajmu. Twoje kamienice same będą rosły w poziomie - jak już wspomniano, ich ranga zależy od ogólnego poziomu zamożności kolonii. Im bogatsi stają się Twoi najemcy, tym wyższy czynsz od nich otrzymasz.

Manufaktury również mogą rosnąć w rankingu, tym samym zaczynając wytwarzać więcej produktów i odpowiednio wymagają więcej pracowników i surowców. W manufakturze I poziomu ciężko pracuje 30 osób, 2. – 60, 3. – 90 i tak dalej.

Oto pełna lista manufaktur dostępnych do budowy.

Uprawa zbóż

Produkuje: Ziarno

farma ziemniaczana

Produkuje: ziemniaki

Wymaga dodatkowych surowców: brak

Warzelnie soli

Produkuje: Sól

Wymaga dodatkowych surowców: drewna

dom rybaka

Produkuje: ryby

Wymaga dodatkowych surowców: brak

Roślina rumu

Produkuje: rum

Wymaga dodatkowych surowców: drewna, cukru

plantacja bawełny

Produkuje: bawełna

Wymaga dodatkowych surowców: brak

fabryka tkactwa

Produkuje: tkaninę

Wymaga dodatkowych surowców: bawełny, barwników

Tartak

Produkuje: drewno

Wymaga dodatkowych surowców: brak

plantacja kakao

Produkuje: kakao

Wymaga dodatkowych surowców: brak

plantacja konopi

Produkuje: konopie

Wymaga dodatkowych surowców: brak

W kwestii doświadczenia

W przeciwieństwie do wszystkich gier tego typu, liczba zdobytych punktów doświadczenia jest ukryta przed graczem. Czasami w lewym dolnym rogu ekranu pojawia się niebrudzący napis o przejściu na kolejny poziom. Nikt nie oferuje ci pompowania umiejętności - komputer robi to sam, a jak dokładnie rozdziela ciężko zarobione punkty na umiejętności, program nawet nie zadaje sobie trudu, aby ci powiedzieć. Tymczasem to, jak „zaawansowany” statek można kupić w stoczni, zależy od zgromadzonego doświadczenia. Dlatego za każdym razem pojawienie się w stoczni nowego modelu statku będzie dla Ciebie całkowitą niespodzianką.

Jednak gdy zdobędziesz nową rangę (asystent, chłopiec kabinowy, kapitan), zawsze zostaniesz o tym poinformowany. Wszystkie tytuły, jak widać, są marynistyczne, choć można je zdobyć nie będąc nigdy na morzu – np. zakładając pięć manufaktur. Nawiasem mówiąc, zdobycie tytułu nie wpływa na pojawienie się nowych statków w stoczni.

Śladami Flinta

Wojskowy element gry jest prawie w całości inspirowany niezapomnianymi „Korsarzami” - podobieństwo Cię zadziwi. Te same trzy rodzaje ładunków - rdzenie, knipele i śrut, to samo przełączanie się między nimi, to samo abordaż, ale bez "pojedynku osobistego". Zwycięstwo podczas abordażu zależy głównie od liczby marynarzy po twojej i przeciwnej stronie oraz od zapasów broni białej. To prawda, że ​​teraz, naciskając określony przycisk z obrazem haka, możesz wprowadzić swój statek w tryb automatycznego spotkania z wrogim statkiem, a nie manewrować ręcznie. Jednym słowem "Korsarze" w izometrii - nic więcej nie można powiedzieć.

Podczas szturmu na wrogie miasta będziesz miał wybór - zaatakować miasto z lądu lub z morza. Jeśli z morza, to wszystko jest standardowe, znowu jak w „Korsarzach” - krosna przed portem, metodycznie strzelając do wrogich fortów. Jeśli zdecydujesz się przejąć osadę z lądu, otrzymasz dziko wyglądające menu, przypominające nieco to samo w Civilization: Call to Power. Tylko ty będziesz mieć możliwość wyboru formacji bojowej. I szczerze mówiąc, sukces szturmu będzie zależał od liczby twoich żołnierzy i zapasów broni palnej.

Generalnie wojna w grze to zajęcie dla zamożnych poddanych, którzy nie wiedzą, co by teraz zrobili. Nie da się w nim zarobić dodatkowych pieniędzy - wręcz przeciwnie. Co więcej, nie ma zachęt w grze, aby go prowadzić, z wyjątkiem nudy zaczynającej się od pewnego momentu. I to oczywiście jest znaczącym minusem gry.

Małżeństwo i inne święta życia

Myślę, że już zrozumiałeś, jak wiele w grze zależy od twojego wskaźnika popularności. Co należy zrobić, aby go wyhodować? Podsumuję zalecenia rozsiane po całym tekście i dodam kilka nowych, o których jeszcze nie wspomniano.

Więc. Możesz wykonywać określone misje, inwestować w obronę swojego (i nie tylko) miasta, niszczyć piratów, których nazwiska znajdują się na „czarnej” liście, pomagać swojemu państwu w wojnie, transportować osadników, pożyczać pieniądze miastom (tak, gdy staniesz się bogaty, nie pożyczysz z budżetu miasta, ale sam zostaniesz wierzycielem). Możesz podarować budynek szpitalny temu lub temu miastu, możesz sadzić drzewa. Ale najważniejsze jest regularne organizowanie wakacji. Więcej na ten temat.

Zostaniesz poproszony o pieniądze na zorganizowanie wakacji. To normalne i nie ma w tym nic nieoczekiwanego. Ale nadal będziesz poproszony o dostarczenie niektórych towarów niezbędnych do uroczystości - na własny koszt. Nie bądź skąpy, dostarczaj. W przeciwnym razie w dniu święta zostaniesz poinformowany, że uroczystość była straszna, a wręcz przeciwnie, otrzymasz negatywną reputację.

Tak samo jest z twoim małżeństwem. Kiedy gubernator zaoferuje ci rękę swojej córki, a ty się zgodzisz, pojawi się podobne żądanie dostarczenia towaru na tę okazję. Jeśli ich nie dostarczysz, nie będzie zerwania z panną młodą, ale po pierwsze gubernator już nigdy nie będzie z tobą rozmawiał, a po drugie ten sam minus, jeszcze solidniejszy…

Przy okazji radzę wziąć ślub. Twój współmałżonek odkryje talenty wybitnego informatora – w szczególności będzie okresowo informował Cię w stoczni, z jakiego miasta możesz kupić najlepszy statek w regionie. Wiesz, to bardzo pomaga... Możesz porozmawiać z żoną w tym samym budynku, w którym mieszka gubernator, gdzie z tej okazji zostanie dodana odpowiednia zakładka.

Statki w grze

Statki są wojskowe i komercyjne. Tak naprawdę różnica między nimi jest czysto nominalna, skoro statek handlowy uzbrojony w armaty to też radość... Słowem, oto pełna lista dostępnych statków ze wszystkimi parametrami.

statki handlowe

Slup

Przemieszczenie: 50

Maksymalna / minimalna prędkość (w węzłach): 6/11

Zwrotność: 98%

Odporność: 50%

Ilość masztów: 1

Minimalna drużyna: 6

Liczba dział: 14

Pinasse

Przemieszczenie: 50

Maksymalna / minimalna prędkość (w węzłach): 6/10

Zwrotność: 100%

Odporność: 50%

Ilość masztów: 2

Minimalna drużyna: 4

Liczba dział: 8

Karawela

Przemieszczenie: 200

Zwrotność: 86%

Odporność: 200%

Liczba masztów: 3

Minimalna drużyna: 10

Liczba dział: 36

ciężkie flety

Przemieszczenie: 200

Zwrotność: 74%

Odporność: 200%

Liczba masztów: 3

Minimalna drużyna: 6

Liczba dział: 10

flety

Przemieszczenie: 120

Maksymalna / minimalna prędkość (w węzłach): 4/10

Zwrotność: 82%

Odporność: 120%

Liczba masztów: 3

Minimalna drużyna: 8

Liczba dział: 16

Okręty wojenne

Bark

Przemieszczenie: 80

Maksymalna / minimalna prędkość (w węzłach): 5/12

Zwrotność: 90%

Odporność: 80%

Liczba masztów: 3

Minimalna drużyna: 8

Liczba dział: 20

Bryg

Przemieszczenie: 80

Maksymalna / minimalna prędkość (w węzłach): 5/11

Zwrotność: 92%

Odporność: 80%

Ilość masztów: 2

Minimalna drużyna: 6

Liczba dział: 16

Fregata

Przemieszczenie: 180

Maksymalna / minimalna prędkość (w węzłach): 5/11

Zwrotność: 80%

Stabilność: 180%

Liczba masztów: 3

Minimalna drużyna: 10