Beskrivning av spelet port royale 3. Guide och genomgång för "Port Royale". Tillgång och efterfrågan

Tusen djävlar! Tobakspriserna i de brittiska kolonierna har skjutit i höjden, och mina fartyg är precis lastade! Vi flyger handlöst dit, tills någon misshandlade oss och fick ner marknaden med en oväntad leverans. Men vad är det? De förbannade filibusterna har attackerat min konvoj och kretsar runt den som hajar runt ett skepp som är på väg att kastas av en sjöman som har haft fel. Tja, mina stödfartyg har fler vapen och vi slog tillbaka. Nu är det ett stenkast till den önskade kolonin - där ska vi framgångsrikt dumpa den doftande lasten och få ett klart mynt! Ett så svårt liv var för affärsmän Karibien. Vi är återigen inbjudna att ta en titt på vardagen för köpmän och pirater i den nya världen Port Royal 3. Alla ombord!

Från att byta plats för termerna ...

Ironiskt nog skaparna av en av de bästa ekonomiska strategierna Port Royal 2 själva föll offer för finanskrisen. Med studions konkurs Ascaron underhållning ett hål under vattenlinjen togs emot inte bara av "piano"-serien utan också patricier sjunker snabbt i vattnet. Lyckligtvis kom räddningsteamet till undsättning inför ett nytt förlag Kalypso Media lanserade pengapumpar, och det gamla laget under den nya flaggan Gaming Minds Studios tog på sig ett välkänt jobb. Först höjdes seglen Patrician 4 nu är det dags och Port Royal 3.

De sparade inte färger på de nya seglen, försökte ge segling längs de välkända vågorna av nyhet genom att detaljera Karibiens naturliga skönheter. Och delvis lyckades det! Torrentregn över kusten av en annan kolonial bosättning ger plötsligt vika för en bländande sol, och kvittret från okända fåglar någonstans i djupet av ön väcker ytterligare lusten att se de inre sunden och skogen längs deras stränder. Städerna byggs långsamt upp igen med olika byggnader, mellan vilka stadsborna rusar. Och all denna kontemplation av kopplingen mellan vilda djur och civilisationens groddar sker till ljudet av gitarrförluster och fågelsång, och förvandlas till en avkopplande skärmsläckare.

Autokapten

Och ju längre du stannar i världen Port Royal 3, desto mer som en skärmsläckare blir starkare. Vilken av de två kampanjerna du än väljer i början av spelet, handel eller äventyr, kommer ekonomiska frågor att behöva hanteras överallt. Och de kommer alltid ner till en gammal och väl beprövad spekulativ formel - ta lågt och sälj högt. Produktnamn från tobak till sockerrör skapar endast vid första anblick en illusion av en marknad med flera lager. I praktiken berättar spelet dig på alla möjliga sätt var och vad du behöver köpa för att inte förstöra affären.

Du behöver inte längre gå till varje hamn för att ta reda på vilka varor som finns i lösvikt där, och vad invånarna har ont om. Färgglada ikoner på global karta de antyder otvetydigt för oss vilka produkter stadsborna i var och en av bosättningarna ser i söta drömmar. Man kan även på distans få reda på vad som produceras i stan, så att det är tydligt vad man kan köpa där. Under sådana förhållanden förvandlas ekonomisk planering till ett kul på fem dollar från kategorin "hitta en aktiv punkt på kartan", vilket gör att du kan skapa startkapital och bygga dina flottor med otrolig hastighet.

Att köra dina handstyrda konvojer längs memorerade handelsvägar blir snabbt tråkigt. Därför erbjuder spelet hjälpsamt att lägga denna enkla åtgärd på autopiloten, lägga ut rutter i förväg och anförtro AI kontrollen över fartyg. Hemligheten bakom Caribbean Merchants framgång ligger i att hitta flera lönsamma rutter, som ett barn kan göra med en uppdaterad global karta, och instruera AI:n att följa den inställda kursen hela tiden. Från och med denna tidpunkt kan du gå och dricka kolonialkaffe och röka Havannacigarrer, ibland distraherad av mindre irritationsmoment eller sidouppgifter.

Från kanoner till sparvar

Låt oss börja med problemen, i de flesta fall personifierade här av piraträder på dina konvojer. Fantasi drar genast storskaliga sjöstrider på en snyggare motor, där ett dussin fartyg manövrerar mellan rev, skjuter mot varandra med kanoner och försöker stiga ombord. Men begränsningen på 3 fartyg i konvojen skar igenom dessa drömmar, som länkade skott på masten. Detta är ännu mindre än Port Royal 2, (det fanns 5) vad kan vi säga om ökningen av omfattningen av strider till sjöss. Genom att slingra sig runt varandra med hjälp av sned kontroll i halvautomatiskt läge, är huvudargumentet i vissa fartygs överlägsenhet över andra antalet ombordvarande kanoner. Besättningen och ammunitionen rekryteras utan problem i lämpliga hamnar, eftersom ingen här kommer att uppleva brist på medel tack vare den totalt lättade ekonomin.

bananmagnat

Sanningen blir lite svårare. När du vill distribuera produktion i en viss stad behöver du en viss nivå av rykte. Du kan tjäna det genom att leverera nödvändiga varor till hamnen i angiven mängd eller genom att bygga om ett par byggnader. Branschernas inflytande har ökat något, eftersom det inte längre är möjligt att köpa varor till lagerbyggda i förväg, om man inte själv är i den stunden i staden. Även i städer kan du ta upp (näääääääääääää gissade du inte) sidouppgifter i andan av "hjälp den gamla havsvargen", bygga alla sorters tobaks- och sockerrörsodlingar och öka kraften i dina konvojer. Piratattacker med tillväxten av din rikedom bara intensifieras, så du måste slå tillbaka allt oftare. Även om taktiken att avsiktligt förlora 1-2 konvojer av 10 också har rätt att existera på grund av den överdrivna lättheten att göra en vinst i spelet.

Två-knapps "Monopoly" till sjöss

Uppenbarligen förlaget Kalypso Media krävde att utvecklarna skulle sänka ingångspoängen till sjömannen för framtida amiraler. Nu är det i princip inte nödvändigt att kunna sticka sjöknutar för att skilja söder från väster också. Global navigering har till och med nått tiden för piraterna i Karibien, belyser allt runt omkring och dirigerar det till rätt plats. Och larmet och de oväntade nyheterna från en avlägsen hamn låg långt tillbaka i tiden, i Port Royal 3 dessa känslor hade ingen plats.

PORT ROYALE 3 : PIRATER OCH KÖPARE
Vad kommer att presentera en vanlig person på ordet "Port-Royal"? Förmodligen något piratkopierat. Ligister med pistoler och sablar, en enögd kapten med en papegoja på axeln, ombordstigning och förstås kistor med stulet guld.
Om spelet heter "Port-Royal" så kommer det med största sannolikhet också att handla om pirater.
Men nej. Ner med stereotyper, Port Royal är inte pirater. "Port-Royal" är köpmän, karavaner av fartyg, handel, utbud och efterfrågan och guld, men inte någon annans, utan ens eget, ärligt förtjänat. Nja, kanske inte helt rättvist.
Det finns många serier av ekonomiska simulatorer: Tropico, Guild, Anno, Transportjätten och andra. I vissa serier förändras eran från spel till spel eller scen,
i andra, själva principen i spelet, men i allmänhet är de alla relaterade till produktion, transport och försäljning av varor.
Ungefär samma sak händer i seriens spel " Port Royale 3: Pirates & Merchants" - köp varor billigare, sälj dyrare. Spelet kan vara intressant eftersom detta enkla schema skadas av många sidoelement. Råvarupriserna förändras hela tiden, så att gårdagens knappa tobak idag säljs till priset av den sämsta duken. Ett lager är nödvändigt för underhåll av varor, fartyg behövs för transport, fartyg behöver ett team och vapen - ytterligare kostnader väntar överallt. Och även om handeln lyckas, kalkylen stämmer och du lyckas få med dig varorna innan priset sjunker, då kan någon lycklig piratkapten lätt beröva dig vinst. Vad tjänar vinsten till om allt går till reparation av fartyg och påfyllning av besättningen?
Men det är inte nödvändigt att lista i detalj funktionerna i tidigare spel i serien, eftersom det finns lite nytt i den tredje.

DET HAR VI REDAN SETT
Spelets princip har bevarats - köp billigare, sälj dyrare. Varje stad i Karibien producerar vissa varor och importerar andra. Vissa varor produceras dessutom inte i kolonierna – de kommer från Europa. Köpmannen behöver bara märka när det finns ett överskott av varor i en stads lager som behövs i en annan stad.
Detta är vad handeln bygger på.
Som i tidigare spel i serien, i Port Royale 3 kompliceras detta enkla schema av många oförutsedda händelser. Till exempel såg spelaren att New Orleans producerar bröd, vilket är mycket efterfrågat i Havanna. Fartyg är lastade med bröd, som seglar till Havanna, men någon sålde bröd där tidigare och priset sjönk kraftigt. Det går inte längre att sälja varor med vinst, man måste leta efter en annan stad med stor efterfrågan på bröd. Däremot har spelaren alltid ett lager, som ges gratis i början av spelet. Lagret ligger i startstaden och kan lagra varor som ännu inte kan säljas lönsamt.
Ikoner för knappa varor placeras ovanför varje stad på strategikartan. Det gör det lättare att ta reda på vad och var det är mer lönsamt att sälja. Ibland inträffar händelser i städer som ökar efterfrågan på vissa varor - en hungersnöd efter mat av alla slag, en epidemi för mediciner, en brand eller en nyligen genomförd attack på byggmaterial. Sådana händelser är också markerade med ikoner.
Städer i spelet växer gradvis, kolonister anländer ständigt från Europa, dessutom påverkar konkurrens och krig - välmående städer kan falla i förfall,
och när små handelsplatser kommer att bli stora koloniala och handelscentra. Dessa förändringar påverkar också utbud och efterfrågan. Spelaren själv, efter att ha ackumulerat kapital, kan lägga till produktion till handeln - bygga verkstäder eller plantager och självständigt producera varor till försäljning. Som ett resultat kan du bygga ett enormt handelsimperium, med lager och företag i olika städer och många handelskaravaner.

Komplicera spelarens liv och pirater som dyker upp på livliga handelsvägar. Det finns särskilt många av dem i triangeln mellan Havanna, Bahamas och Haiti. Med tiden kommer en betydande del av vinsten att behöva läggas på att beväpna och skydda handelsfartyg. Men även den största och mest skyddade husvagnen kan bli ett offer för en lika stor piratflottilj. Hur som helst, du måste fortfarande kämpa.
Om den ekonomiska komponenten i spelet överfördes från Port Royale 2 oförändrad, då stridssystem komplicerat, men inte bättre eller mer intressant.
Skeppen förblev desamma som i "Port Royale 2”, med två huvudsakliga fördelar - vissa är snabbare och rymligare, mer lämpade för handel, andra är långsammare, men de har fler vapen. De flesta typer av fartyg finns tillgängliga på varven, alla fartyg kan fångas och göras till dina egna efter en lyckad ombordstigning. En sorts "upplevelse" dök upp - en räknare för antalet strider där fartyget besökte. Naturligtvis är ett "erfaret" skepp att föredra i strid, även om besättningen har bytt flera gånger.
Förutom sablar, musköter och artillerigranater, som måste köpas i städer, finns nu även tunnor med krut. De är mycket dyra (en tunna kostar 2000 guld), men utan dem kan fartyg bara gå ombord. För en liten karavan på ett eller två fartyg räcker det dock med en tunna, vilket inte är särskilt troligt. Samma tunnor kan användas för att spränga fiendens skepp - det enda nya taktiska alternativet, även om det inte är särskilt användbart.
Kontrollen över fartyg i strid har försämrats. I Port Royale 2 räckte det med att välja ett skepp och klicka på det för att ange vägen eller målet, men nu, efter att ha valt skeppet, måste du rikta det med musrörelser - vilket är mycket mer obekvämt. Men genom att ställa in stridens karaktär för varje skepp ("aggressiv", "defensiv" eller "standard") kan du automatisera striden. Aborten blev svårare. I "Port Royale 2" räckte det med att fartygen rörde varandra, "Port Royale 3" kräver att fartygen är i närheten en tid, och farten på fartyget som går ombord sjunker. Om fiendens master inte slås ner, kommer han lätt att komma bort från ombordstigning.

Krig mellan kolonialmakter leder till en omfördelning av territorier – kolonier byter ägare. Från "Port Royale 2» uppdrag att storma fiendens städer har bevarats. De kan tas från havet genom att förstöra kustbefästningar. Med tanke på det obekväma systemet sjöslaget det är ganska svårt. Men som i Port Royale 2» du kan landa ett lag på land och ta kolonin med storm, även om du måste ta itu med garnisonen. Dessutom, i ett sådant överfall är kombinationen av sablar och musköter viktig. På grund av bristen på musköter kan attackteamet helt enkelt skjutas ner, och om pilarna inte täcks av sabelmän kan de dödas i hand-till-hand-strid.
När laget går iland börjar ett vanligt slagsmål, som liknar myrornas väsen. Denna strid kan inte kontrolleras - angriparna och garnisonen slåss på egen hand, i slutändan bestäms allt av numerisk överlägsenhet och det korrekta förhållandet mellan sablar och musköter. Den bästa andelen är 50/50.
Det är sant att ett landangrepp endast är möjligt om kolonin inte bevakas av krigsfartyg. Om det finns krigsfartyg i kolonihamnen kommer de att störa landningen, så du måste besegra dem först.
Det sociala systemet förblev oförändrat. Från och med "cabin boy" kan spelaren växa till positionen som amiral. Dessutom, redan på kabinpojkens nivå, kan du underhålla fartyg och kaptener, men du kan fortfarande inte bygga i städer och vända dig till guvernörer.
Med tillväxten av kapital och social status kan guvernörerna ge spelaren uppgifter, med tiden kan du till och med skaffa staden själv eller gifta dig med guvernörens dotter. Men som i många ekonomiska strategier är detta inte målet med spelet - du kan förbli en enkel handlare så länge du vill.
Ingenting hindrar dig från att välja en annan väg - att bli en äventyrare, en pirat eller en kapare, tjäna kapital genom rån. Men eftersom Port Royal 3 fortfarande är en ekonomisk strategi, och stridssystemet har försämrats, är äventyrarens väg inte särskilt intressant. Om det inte låter dig bli rik snabbare och öka din status.

Det är lätt att tro att det här är Port Royale 2 om det inte vore för grafiken. En karta över Karibien, städer och fartyg, naturen runt kolonierna – det ser väldigt vackert ut. Kolonierna i olika stater liknar inte varandra - stadsbornas arkitektur och utseende är märkbart olika. Måsar och till och med exotiska fåglar som rosa flamingos flyger på himlen ovanför städerna, och fiskar plaskar i havet, ibland kan man se en val. När du besöker nästa hamn kan du fånga en förändring i vädret, men detta påverkar inte spelet på något sätt. Stormar och orkaner är inte synliga, även om de påträffades i Port Royale 2 och kan skada fartyg allvarligt.

Sammanfattning
Det visar sig att spelet "Port Royale 3" är en omfärgad "Port Royale 2". Även kartan är fortfarande platt, tvådimensionell, helt enkelt präglad - du kan se djupen och höjderna.
Den tredje delen försöktes inte ens maskeras som en nyhet. Spelets princip, scenen, eran, mål och mål - allt gick till det "nya" spelet från den andra delen. För de som inte känner till serien verkar Port Royale 3 vara en bra ekonomisk strategi, men om de spelar Port Royale 2 kommer de inte att se någon skillnad förutom grafiken.

Port Royale 3: Pirates and Merchants- En fantastisk realtidsstrategi med en touch av piratromantik. Vill du resa tillbaka i tiden till en tid då Karibien krossades av skottlossning och ständiga krig mellan kolonialmakter? Så det här spelet är precis vad du behöver! Leksaken kom ut 2012, inte bara för PC, utan även för PS3, Xbox 360, och leksaken blev avsevärd popularitet. Men kritiker gav den blandade recensioner - vissa gav den 9 poäng, medan andra bara gav den 6, och sa att det praktiskt taget inte fanns några innovationer jämfört med de tidigare delarna, med undantag för utmärkt grafik.

Spelfunktioner

Maximal handlingsfrihet - spelaren kan handla, piratkopiera eller uppfylla kontrakt;
Färgglad grafik smaksatt med väldesignad animation av allt;
Två kampanjer som låter dig förstå kontrollerna och spelets principer;
Många fartyg - börja med en enkel skonare, försök att bli ägare till en kraftfull skvadron med tre massiva slagskepp;
En mängd varor som kan vara mycket lönsamma att handla med.

Spelrecension

Förmodligen är en av de största fördelarna med Port Royale 3: Pirates and Merchants att det är lätt att lära sig. Spelet innehåller två enkla men spännande kampanjer - efter att ha genomfört dem under ledning av en riktig sjöhund, till och med en oerfaren spelare som spelar för första gången liknande spel, lätt att förstå alla subtiliteter. Jo, alltså – fullständig handlingsfrihet. Spelaren bestämmer själv hur han ska agera och vad han ska göra. Vill du delta i sjöstrider, gå ombord på fiendens fartyg och fylla på din flotta med dem? Inga problem! Letar du efter en karriär som en Rogue Trader som tjänar en förmögenhet genom sin talang att köpa och sälja lönsamt? Och i det här fallet kommer du inte att bli uttråkad.

Jämfört med de tidigare delarna av serien har denna inte förändrats mycket. Den största förändringen var grafiken. Hon är helt enkelt magnifik - att beundra havsytan, tropiska öar och även stormar kan pågå under lång tid och denna aktivitet kommer inte att bli uttråkad. Animationen kommer inte heller att göra ens den moderna bortskämda spelaren besviken. Antalet fartyg i en skvadron har också förändrats - om det tidigare var möjligt att kombinera upp till fem fartyg tillsammans, nu har utvecklarna minskat detta antal till tre.

Gameplay

Med många fördelar är spelet inte utan brister. En av de viktigaste är tråkig handel. Du behöver inte besöka städer för att ta reda på var du lönsamt kan köpa eller sälja varor - allt visas på den globala kartan. Spelaren kan bara utrusta fartygen, lasta dem med rätt gods i en hamn och skicka dem till en annan. Efter det räcker det med att se hur guld rinner in i köpmannens skattkammare - först i en tunn bäck och sedan i en riktig flod. Men att slåss är helt olönsamt - du kan snabbt brinna ut i den här frågan. Att reparera ett fartyg kostar trots allt ofta mer än man kan få ut av att sälja ett fångat och välperforerat fartyg.

Lucky, och då kommer vi att öppna dessa länder i oss själva,

Och vi går i land, och vi stannar där för alltid!

V.V. Vysotsky

Vad har hänt Port Royale, du frågar? Gör dig besväret att föreställa dig "Corsairs" som tog och återvände från 3D-"spridningen" till det begripliga isometriska förfädershemmet. Här uppstår en naturlig fråga – varför? Nåväl, låt oss svara. Så att det skulle vara bekvämare för utvecklare att slå samman "Corsairs" med Anno 1503 Den nya World, som, som vi vet, är isometrisk och uppenbarligen inte kan konverteras till 3D-format.

Med andra ord, nu kan vi inte bara ströva "över haven, över vågorna", gå in i bosättningshamnar enligt våra behov, utan också ta en aktiv del i de senares liv, vara "på land" respekterade medborgare - ägare av manufakturer eller annan egendom, och den som har tur kan bryta sig ut i guvernörer och leda hela kolonin till sitt hjärta.

I den här guiden hittar du:

* Beskrivning av spelets geografi (dess inställning är den karibiska regionen "i sin helhet" - från Venezuela till Florida).

* Information om nationer och bosättningar i spelet.

* Analys av "anatomin" och "fysiologin" för varje enskild bosättning.

* Allmän information om karaktären och hans förmågor.

* Handelsbeskrivning.

* Beskrivning av produktionen.

* Beskrivning av strider.

* Information om huvudtyperna av fartyg.

Geografisk bas

För att utföra alla handels- och produktionsmanipulationer som krävs av statusen, för att slåss och även för att bygga om, kommer spelaren inte längre att behöva "i ett visst rike, i en viss skärgård", utan på en helt geografiskt tillförlitlig karta över Karibien, en karta som är ganska detaljerad och ganska väl genomförd i grafiska termer. Nu om vad jag specifikt menar med den något vaga frasen "Karibiska regionen". Stora Antillerna (Kuba, Haiti, Jamaica, Puerto Rico), Lilla Antillerna och Bahamas, och, naturligtvis, kusten på den amerikanska kontinenten från Florida till Venezuela. Vid detta tillfälle kommer Sabatini-älskare att vara nöjda med staden Maracaibo, exakt i Venezuela och belägen, så att om så önskas (och den korrekta uppförandelinjen), alla nu kommer att kunna upprepa Captain Bloods "gyllene kampanj". Men tänk på att den smala utgången från Maracaibabukten inte på något sätt utökas av utvecklarna - det är exakt samma knappt framkomliga hals, där arga dons lätt kan fånga dig...

Nationer och bosättningar

Denna karta är inte bara fysisk utan också (med standardklassificeringen) politisk och ekonomisk. Eftersom det är överbelastat med tecken på en påträngande mänsklig närvaro - från städer-bosättningar till fartyg i olika storlekar som susar mellan dem, utrustade med lämpliga banderoller. Inte utan flaggor, faktiskt staden. Som det är ganska lätt att gissa markerar typen av flagg att en viss bosättning (eller fartyg) tillhör en eller annan nationell-politisk gemenskap, i vardagsspråk kallad "stat". Det finns fyra av dem i spelet: England, Holland, Frankrike, Spanien. På haven rör sig i princip också fartyg "under tecknet" av "Jolly Roger", det vill säga pirater, men i deras egna bosättningar förnekas "lyckoherrar".

Nationer finns i spelet inte för skönhet och entourage. De lever verkligen, förklarar krig, försonas, sluter handelsavtal. Vilket direkt påverkar ditt personliga öde. Så om du är engelsman, förvänta dig inte att bli omtyckt i de spanska kolonierna. Och under kriget kommer vilken spansk kapten som helst att betrakta det som sin patriotiska plikt att attackera dig. Så även om du bestämmer dig för att inte ge dig in i politik och äventyr, utan bara handla fredligt, följ ändå myndigheternas agerande. Var du än är det här ögonblicket oavsett var du är - i staden eller på öppet hav - till din tjänst står "Chronicle", en rullning i en cirkel som finns i skärmens övre vänstra hörn, bredvid det aktuella datumet. Klicka på bilden – och kolla in den aktuella internationella situationen.

Observera att du inte bara kan välja nation, utan även startdatum för din karriär. Det finns fyra av dem - startdatum.

1570. Spanien är på höjden av sin makt. Två tredjedelar av bosättningarna på kartan tillhör henne. Så medborgare i andra länder har det svårt vid denna tid.

1600 år. Frankrike förvärvade ett dussin bosättningar i regionen och gick i allians med England in i kampen om dominans i Karibien.

1630. England utökar sina ägodelar - skaffar nya städer utan att förlora de som redan fångats.

1660. Spanien förlorade hälften av sina kolonier. Regionen har blivit ett paradis för korsarer och äventyrare av alla slag.

Vad är nytt i internationella relationer?

Varje bosättning representeras på kartan av en ikonbild, försedd med namnet och den ovan nämnda nationalitetssymbolen. Men inte bara. Bredvid de "grundläggande" beteckningarna finns det nödvändigtvis ytterligare sådana. Om du tar en närmare titt kommer du framgångsrikt att känna igen emblemet för en eller annan produkt i dem, där bosättningen särskilt behöver för tillfället. Så - skynda dig, driftiga köpmän, skynda dig att leverera det du behöver först, för fördelen i det här fallet kommer att vara mycket stor för dig. Vi kommer dock att prata om handelshantverkets krångligheter i detalj i ett avsnitt speciellt utsett för detta. Förutom varumärken finns även en ruta med ett nummer bredvid bosättningsikonen. Men detta är bara om dina fartyg för närvarande är i hamnen i staden. Och siffran anger deras nummer. Det finns en ikon som talar om ett överskott eller, omvänt, en brist på invånare. Om du ser en överstruken skylt bredvid en bosättning betyder det att staden är på gränsen till svält. Och om du någonstans, gud förbjude, hittar ett rött kors, skjut upp ditt besök i denna koloni: en epidemi härjar där. En helt annan sak är ett torg med bilden av en hacka och en stång av gul metall: om du inte är medborgare i den här staden eller inte kan öppna din egen produktion där, gråt utan att skämmas av omgivningen. För guldgruvor upptäcktes i närheten av bosättningen, men tyvärr! Gå inte till den här källan...

Om du klickar på avräkningsikonen, där dina fartyg inte är för närvarande, vänster musknapp, så kommer du att ha en intressant referens "board" som innehåller mycket användbar data. Så från den får du information om guvernörens namn och efternamn (är det inte absolut nödvändig information?), antalet invånare, invånarnas inställning till dig. Och också om produktionen "kapacitet" av bosättningen (vilka varor staden jag själv producerar i överflöd eller till och med i överskott), och till och med om hur mycket av en viss resurs en given mänsklig myrstack förbrukar dagligen. Och om du ska inta den här staden av en eller annan anledning, kommer du att vara mer intresserad av information om garnisonens sammansättning och fortets kanonutrustning.

Stad "inifrån"

När du startar spelet är det första du ser inte den allmänna kartan, utan din hemstad från ett fågelperspektiv. Du kan befinna dig "inne i" en annan stad från det allmänna kartläget genom att klicka på dess ikon med vänster musknapp, om dina fartyg ligger i dess hamn.

Alla städer i allmänhet liknar varandra, åtminstone städerna i samma nation. Men oavsett under vems jurisdiktion bosättningen ligger, kommer det i alla fall att finnas en fästning som ligger inuti den standard- byggnader. Standard - det vill säga deras lista och funktioner är desamma för alla nationer, bara de utseende(naturligtvis kan en holländsk luthersk kyrka inte se ut som en spansk katolsk kyrka). Utanför fästningen finns fabriker och bostadshus. Det senare kan vara mer eller mindre lyxigt, beroende på hur rika människor bor i dem. Självklart kan hyddor och palats samexistera, d.v.s. staden är inte fylld av samma hus enligt "genomsnittligt betyg" av välstånd. Förresten, byggnader av civil arkitektur, som kommunala byggnader, skiljer sig åt i den nationella dekorationsstilen, men fabriker gör det inte.

I det här avsnittet kommer vi att behandla standard, det vill säga kommunala, byggnader, eftersom spelet till stor del bygger på dem, och de är lika överallt, dvs. deras närvaro eller frånvaro beror inte på spelarens personliga infall eller kommersiella intressen hos andra invånare i bosättningen. Vi kommer att lista och beskriva tillverkningen i detalj i avsnittet om produktion och konstruktion.

Stadshus. Hon, samtidigt, bostad för guvernören / vice guvernören. Guvernören bor i huvudorten i en stat i regionen (det är också spelarens "startstad"). I alla andra fall, om du vill, ta itu med vice guvernörerna. De skiljer sig dock inte alltför mycket åt – både vad gäller rollen i huvudpersonens karriär, och ... vad gäller karaktärer.

Att gå in i stadshuset (som i alla andra byggnader, inte bara kommunala) är väldigt enkelt - genom att klicka på bilden av byggnaden. Det står inte skrivet någonstans att det här är stadshuset, men var inte rädd - det är osannolikt att du förväxlar det med en kyrka, en marknad eller en krog. Efter att ha "knackat" befinner du dig framför ett fönster, på vars vänstra kant plankor med inskriptioner är "nålade" (som i alla andra kommunala byggnader). Plankor - sex: "Guvernör", "General", "Arkitekt", "Kassör", "Lista över pirater", "Stäng". Med det senare - allt är klart, och allt annat kräver förklaring. Förresten, du befinner dig i byggnaden genom Personligt område guvernör - oavsett om du gillar det eller inte, kommer byggnaden att "öppnas" för dig på den aktiverade baren "Guvernör". Han kommer antingen att erbjuda dig att köpa ett patent för utrotning av pirater och representanter för fientliga nationer, eller erbjuda dig att utföra det eller det uppdraget, eller säga att det inte finns något nytt, och det är det oftast. Om du är på audiens hos högre myndigheter i en annan bosättning, om attityden till dig i staden är bra, kan han erbjuda dig att köpa ett "uppehållstillstånd".

Generalen - chefen för den lokala garnisonen - kommer strängt att fråga dig om du är redo att investera i försvaret av din hemstad (eller vänliga) stad, d.v.s. att subventionera inköp av extra vapen eller anställning av ett dussin eller två soldater. Om du håller med kommer attityden till dig i staden att förbättras dramatiskt.

Ett besök hos arkitekten är vettigt om det är arkitekten för en annan bosättning, eftersom. dess enda funktion är att sälja dig tillstånd att bygga byggnader i staden, och i din hembygd har du det i förväg och gratis. Kassören kommer att låna ut pengar till en helt otänkbar procentsats, ibland en fjärdedel av det lånade beloppet. Kolla in listan över pirater - för de är inte bara pirater, inte korsarer i sig, utan föremål för förstörelsen av vilka staden går med på att betala bra pengar ibland.

Stadens tempel. Här kan du naturligtvis be och sedan för ett visst belopp be om himlens välsignelse på dina (eller vilka som helst - efter eget val) fartyg, eller donera pengar till tempeldekoration. Rykte, mina herrar, rykte... Och lite tur i svåra situationer.

Varv. Vad gör de på varvet? Det stämmer, de säljer och köper fartyg. De repareras fortfarande. Det mest intressanta här är möjligheten att ändra namnet på ditt fartyg. Jag rekommenderar starkt att segla på havet på ett skepp med namnet på din älskade tjej (ett alternativ för flickor är en ung man). Detta tillför patos till spelet, och om du är en pirat är det i allmänhet pikant.

Stadens lager. Det är här du köper och säljer varor. I samband med lagret finns det många finesser, men om dem - i avsnittet "handel".

Krog. Här kan du hyra en kapten för ditt andra (tredje, fjärde ...) skepp, om du har en, och även spela massor av tärningar. Ibland på krogen kan du snubbla på en pirat som kommer att be dig att använda ditt skepp och lovar en tredjedel av intäkterna i gengäld. Godkänn eller vägra beroende på humöret och tillståndet på det finansiella kontot.

Marknadsföra. På marknaden kan du beställa - på din egen bekostnad, naturligtvis - en semester för alla invånare i staden. I de tidiga stadierna av spelet rekommenderas naturligtvis inte att göra detta.

Väl. Genom att klicka på den får du samma hjälppanel som vanligtvis öppnas från det allmänna kartläget. Brunnen behövs, eftersom det är omöjligt att öppna den här panelen för din stad "från utsidan", från kartan - att klicka på ikonen för din stad kommer bara att leda till det faktum att du kommer att hitta dig själv "inuti".

Det är omöjligt att ignorera elementen i "intracity"-gränssnittet. Ovanpå minikartan, som är svår att missa, finns fem bildcirklar. Klicka på cirkeln längst till vänster – och framför dig, i hela den gränslösa vidden, öppnas avstånden för den gemensamma kartan. En liknande åtgärd med den intilliggande bilden - den med en hammare - "aktiverar" konstruktionsgränssnittet. Med hjälp av mittknappen kan du gå från minikartan över staden till region minikarta, vistas i staden. Nästa kommer att ge dig en lista över alla dina fartyg. Och med den senare, det vill säga den extrema högern, kan du hoppa in i nästa dag om du inte vill vänta tills denna händelse inträffar i ett naturligt läge.

Lite till vänster finns ytterligare två runda knappar, av vilka den ena, den vänstra, föreställer ett ankare, och på den andra en ratt. Genom att trycka på knappen med ankaret får du en lista över fartyg som väntar på dina beställningar, det vill säga fria för tillfället från allt användbart arbete. Genom att trycka på knappen med ratten, tvärtom, får du en lista över fartyg som är "i affärer".

Jo, naturligtvis finns det en märkt "skylt" med namnet på staden, antalet invånare och index för välstånd.

Människans öde

Fortfarande huvudkaraktär spelet påminde lite om den berömda Gogol-inspektören - allt snack handlade om honom och omkring honom, men var är han själv egentligen? Nu, när spelvärlden är grov beskriven, när scenen är klar, skulle det vara trevligt att äntligen ha en hjälte på den.

OBS, börja!

Som nämnts ovan kan du välja tidpunkten för din "inkarnation" och nationaliteten för ditt alter ego i spelet. Men inte bara. Medan du fortsätter att använda den teatrala metaforen kanske du också föredrar en eller annan roll. Vilket öde föredrar du - en köpman eller en pirat?

Skillnaden mellan dem är inte så stor. Bara en handlare som ökar indikatorn rykte och en upplevelse genom framgångsrika handelsaffärer, och piraten - genom att vinna sjöstrider. Båda kan också välja ett grundläggande personlighetsdrag från följande lista - företagsamhet, charm, noggrannhet. Det senare kan naturligtvis tillskrivas personliga egenskaper med stor sträckning, det är snarare en fysisk fördel, ja, låt oss inte hitta fel. Så. En företagsam subjekt tjänar 5 % mer för sina varor om han handlar själv, och inte i det automatiska läget för handelsvägen. En charmig karaktärs rykte växer med samma 5% snabbare, men en kamrat med ökad vaksamhet kommer att sikta mer effektivt i strid... ja, vem kan gissa det snabbare?... naturligtvis med 5%. Detta är det magiska numret. Det vill säga, det är klart att han inte kommer att sikta, utan kanonerna på sitt skepp.

Och det sista - startkapital. Du kan börja spelet med en stor mängd guld (30 000 pesos) och ett litet skepp - en pinasse (8 kanoner - dess eld "tak"), du kan tvärtom få till ditt förfogande en 16-kanon brigg, resonerar att guld (det sticker ut i den här varianten endast 12 000) i den här situationen kommer det att vara lätt att plundra, eller så kan du, utan att rusa till ytterligheter, lugnt ta en 14-kanons slup i besittning, med vetskapen om att 20 000 guld ligger i "stash" för dig själv.

Ja, inte att förglömma - du "inkarnerar" alltid i din nations huvudstad i regionen, i guvernörens stadsresidens.

Personligt nr...

För alla som vågar dekorera den rastlösa karibiska regionen med sin närvaro, eller, enklare, gå in i spelet, öppnas omedelbart en personlig fil, blygsamt kallad "tidning". Det är dock bara du som kan bekanta dig med det själv, så var inte orolig. Du kan öppna tidningen genom att klicka på cirkeln med bilden av kistan till höger om datumet. Förresten, på andra sidan journalknappen visas dina nuvarande kontanter. Det finns många rubriker i tidningen, som vi bara ska bekanta oss med.

Nyheter. Här kommer du att lagra alla typer av personlig information - brev från högre myndigheter, IOUs, anteckningar om köp och försäljning av fastigheter och andra affärsgrejer.

Uppdrag. Om du lyckas bevisa dig själv på ett briljant sätt inom ditt valda område, kommer stadsguvernörer av alla slag att vara genomsyrade av förtroende för dig och kommer att ge dig instruktioner då och då. Rubriken finns om du av misstag glömde i vimlet vad du faktiskt anförtroddes med.

Recension. Om du tittar här kommer du utan större krångel ta reda på hur många fartyg, byggnader och fabriker du har, och i vilka städer all denna prakt finns. Särskilt sant för fartyg - du vet, de har förmågan att ständigt röra sig.

Produktion. Det är enkelt - här kan du hitta information om hur mycket du för närvarande har redo för försäljning av varor som produceras av dina företag.

Balans. Banal bokföringssida. Intäkter, utgifter, varav kostnaden för löner, underhåll av byggnader, reparationer och så vidare. Oavsett om du gillar det eller inte, måste du älska den här delen av tidningen väldigt mycket. Håll det åtminstone öppet.

handelsrutter. Förr eller senare kommer du att ha många fartyg. Och personligen för att köra dem från hamn till hamn kommer du inte bara att vara lat, utan helt enkelt inte ha tid. Du måste tilldela dem automatiska handelsrutter. Tja, i det här avsnittet kommer du helt enkelt att hålla en lista över dem.

Personlig. Den mest personliga rubriken för personliga angelägenheter. Här kan du alltid ta reda på hur städer och nationer behandlar dig, om du har en fru och i så fall vad hon heter. Det finns mycket användbar information här.

Nationer. Det är inte klart vad informationen om den demografiska dynamiken i regionen har att göra med dig personligen. Mycket detaljerade diagram (efter nation) kan dock hittas på denna personliga filsida.

Kort. En dag kommer en högtidlig dag, och guvernören kommer tyst att ge dig, som en särskild förvaltare, ett kort som du kan hitta piratskatt. Nåväl, så – manuskriptet kommer att klistras in här.

Segling som en extremsport

Att lära sig hur man korrekt (och viktigast av allt, snabbt) hanterar sin segeltransport är ingen lätt uppgift. Eftersom detta kommer att behöva klara av ett mycket icke-trivialt gränssnitt. Först måste fartyget hittas i hamnen (på minikartan över staden visas den som en blå prick). Hitta. Eftersom det i hamnen som regel finns många fartyg - vissa seglar, andra seglar - kommer inskriptionen ovanför fartyget att hjälpa till att särskilja ditt bland dem. Inskriptionen är helt enkelt ditt namn. När fastigheten är identifierad klickar du på den. En blå pil kommer att dyka upp ovanför skeppet och pekar med spetsen någonstans i mitten av däcket. Och något annat kommer att dyka upp i den nedre högra fjärdedelen av skärmen, som vi kommer att studera med dig.

Det finns två fönster framför dig. Den översta är full av alla typer av bilder: tunnor, knutar, dödskallar - och siffror. Den nedersta innehåller bara siluetten av ditt skepp i en vacker ram med rundade hörn. Ramen har även en grön vertikal stapel. Detta är "hälsa" för ditt skepp.

Låt oss gå till det översta fönstret. Symbolen för en tom tunna på dess högra sida är naturligtvis en indikator på lastrummets fyllighet. Nu är det tomt och tunnan är genomskinlig. Om du köper minst en liten produkt och lastar av den i lastrummet kommer tunnan att börja fyllas med vätska, av någon anledning röd.

Det är dags att skaffa vapen. Ett besök i vapenhuset.

Överst, bredvid den blå fyrkanten, står kaptenens namn - nu är det ditt namn. Vid det lilla ankaret står namnet på den koloni i vars hamn fartyget för närvarande ligger förtöjt. Siffran bredvid noden är den aktuella hastigheten (nu är den noll). Bredvid bilden av vapnen är också noll: vapnen måste fortfarande köpas. Det minsta antal sjömän som krävs på ditt skepp i början av spelet finns alltid där, så siffran bredvid sjömanssiffran är inte noll. Dolk ikon - lager av eggade vapen. Också noll, du måste också köpa.

Kort sagt, den här panelen ger dig information om det faktiska tillståndet för ditt fartyg för tillfället. Och klicka nu på siluetten i det nedre fönstret, ja, ja, på samma ram. Återigen, titta på den översta tabellen. Är det inte sant att bilden har förändrats dramatiskt? Nu kan du ta reda på din båts maximala hastighet och dess standarddeplacement. Ett nytt klick på det nedre fönstret återställer det övre till sin ursprungliga form.

På topppanel det finns fem knappbilder till, och de stannar alltid där, oavsett "fönster"-läge. I ordning, från vänster till höger... En bild med en tunna (hur många tunnor finns det!) - gå till lastrummet, se hur mycket och vilken typ av varor det finns. Bild med ett ankare - en lista över fartyg. Glöm inte att du kan få samma lista genom att trycka på en av knapparna ovanför minikartan, jag har redan skrivit om detta. Bilden med ögat är en annan referenstavla angående det faktiska antalet vapen på ditt skepp och besättningens konsumtion av dina pengar. En bild med en ratt - öppnar gränssnittet för att tilldela handelsrutter, detaljerad beskrivning vilket är omöjligt på grund av tidskriftens begränsade volym. Och till sist, en bild med en kanon – i menyn som öppnas kan du i förväg bestämma vilken nations fartyg som ska "köras in" i första hand.

Med paneler och knappar verkar det, vi kom på det, det kommer att bli lättare ytterligare. Det skadar förresten inte att skaffa ett vapen. Ja, och när du köper ett nytt fartyg köper du det tomt, utan team, och utan det kommer fartyget inte att lämna hamnen. Så - allt finns i lager! På tillägnad skeppsklicka på byggnaden stadslager. Många flikar kommer att öppnas, vi är nu intresserade av en - "Utrustning". Tittar runt, shoppar. De kommer inte att sälja fler vapen till dig än statusen för ditt skepp, ta resten i valfri kvantitet, åtminstone allt, om du har tillräckligt med pengar och förskjutning. För att reparera (och fartyg i spelet "slitas ut" även utan strider, bara under räder), sälj-köp ett skepp, byt namn - med skeppet valt, klicka på varvsbyggnaden. Reparation, beroende på hur allvarlig skadan är, kan ta flera dagar.

Att anställa en kapten för ett nyanskaffat fartyg krävs på en krog. Var försiktig – anställningspanelen anger alltid vilket fartyg som ska leda ny kapten, glöm inte att byta mellan fartyg, annars kommer du att pensionera det gamla, erfarna. Du kan dock genast anställa honom igen, men varför behöver vi extra besvär? Även om ... Mitt råd till dig - om fartyget du köpte är bättre än det föregående, överför din "havsvarg" dit (för referens - kaptener får erfarenhet av handel, manövrerbarhet och noggrannhet). Och låt nykomlingen befalla det gamla "kärlet".

Det är omöjligt att se hur ditt fartyg (fartyg) rör sig på hamnreden, du kan bara beundra hur främlingar gör det. Välj alla dina fartyg (med kontrolltangenten nedtryckt, om det bara finns ett fartyg behövs inte nyckeln) och gå till kartan över regionen. Glöm inte att också klicka på rutan med numret bredvid ikonen för staden där dina fartyg ligger, och som du precis (åtminstone visuellt) lämnat. Jag påminner dig: numret i rutan är numret på dina fartyg. Nu är allt äntligen klart. Klick Högerklicka musen var som helst på kartan - och dina skepp kommer ut på vägen. För att ta dem till valfri hamn - högerklicka på koloniikonen. Det är möjligt att köra fartyg i en "flock", men inte alls nödvändigt - var och en av dem kan mycket väl göra oberoende navigering. Förresten, kartan öppnas inte på en gång - tvärtom, till en början ser du bara den omedelbara omgivningen av ditt "hemland". Därför, om du hittar ett extra fartyg, skicka det för att utforska regionen.

Om du i den eller den staden blir illa behandlad, eller bosättningen tillhör en nation som är i krig med din, var beredd på att du kanske inte släpps in i hamnen. Du kan köpa utrustning och hyra en besättning i alla tillgängliga bosättningar, men du kan sälja och köpa fartyg endast på skeppsvarven i särskilt vänliga kolonier. Reparationer kan göras var som helst. Om du är desperat att slåss – högerklicka på siluetten av fartyget som seglar förbi dig, som du har valt som offer/rival. Ditt skepp kommer att försöka komma ikapp "målet". Om han lyckas kommer striden att äga rum. Men mer om det på ett annat ställe.

Utgifter - handelns motor

Du kommer att behöva byta in spelet hela tiden. Och inte bara för att du är en sådan iver för idén om gemensamt välstånd och välbefinnande. Annars kommer du att gå i konkurs på det mest banala sätt. "Rent" korsar, utan konstant hjälp till budgeten genom handel (jag menar handel inte bara byte, men också ärligt förvärvad med dina surt förvärvade pengar ...) betalar sig inte på något sätt.

Vad är problemet? Varför, så fort du är i spelet och inte har tid att verkligen se alla omgivande skönheter, ska du skynda dig att handla?

Hur annars? Har du ett lag? Innehålla. Det handlar dock inte om henne. Det är bara det att förutom fartyget så blir du också belönad personlig lager. Inte urban – uppmärksamhet – utan din egen. Dessutom är det omöjligt att vägra en gåva - lagret rivs inte. Det behövs i början av spelet väldigt, väldigt relativt, men under tiden spenderas mycket pengar varje månad (i automatiskt läge) för att hålla det i gott skick. Och om du inte visar snabbhet, kommer negativa värden att börja synas på ditt konto efter ett tag.

Så som så... Staden saknar tegelstenar. Vi måste notera.

Så igen - allt i lager! På stan står ditt såklart fortfarande tomt tills vidare, och där finns inget att göra. Med fartyget valt, klicka på den redan kända byggnaden. Utöver fliken "Utrustning", som vi redan har använt, innehåller stadslagermenyn ytterligare tre rubriker: "Stad - skepp", "Stad - lager", "Lager - skepp". Jag förklarar. Med "stad" menar vi här ett stadslager, med "lager" - ditt personliga, men ett fartyg - det är ett fartyg. Det är tydligt att under rubriken "Stad - skepp" flyttar du varor från stadslagret till ditt lastrum, under rubriken "Lager - skepp" - samma sak, bara istället för stadslagret fylls ditt lager och tömda, men under rubriken " Stad - lager" byter butiker materiella värden sinsemellan.

Vi är nu intresserade av utbytespunkten mellan fartyget och stadsmagasinet. Jag kommer inte att beskriva gränssnittet genom vilket själva försäljnings- och köphandlingen genomförs - det är enkelt. Jag skulle bara råda dig att ställa in "rörelsen" av varor i stora partier i förväg, eftersom det tar lång tid att "bära" det en i taget, och i spelet trots allt realtid ...

Det finns många typer av varor: från banal potatis till superelitkakao och tobak. Priserna är naturligtvis inte fasta - de beror på lokala förhållanden och ditt rykte. Det är tydligt att i en stad där det finns många fabriker för produktion av bomull, är bomull inte kärt för dig.

Innan du köper, gå till den allmänna kartan och se vilka varor som saknas i de närmaste kolonierna. Köp dem i den du är nu själv. Förmåner är garanterade. Visserligen är det möjligt att medan du seglar kommer andra att ha tid att leverera ett underskott till destinationsstaden, men här, som de säger, är halva kampen tur och tur, och allt annat är ödet. Observera att ju närmare målet med navigering är, desto mindre sannolikt kan en sådan blunder inträffa.

Och glöm inte - du måste byta hela spelet: från början till slutet. När du har många fartyg, distribuera beprövade handelsvägar till de "föråldrade": en viss konstant utbud-efterfrågan-struktur för vissa typer av varor äger fortfarande rum och kan spåras. Segla själv på det största fartyget, men glöm inte att utrusta det med åtminstone några vapen - när du transporterar stora sändningar med last är piratangrepp nästan garanterade för dig.

Förutom varor, i städer där det råder brist på invånare, kan du ta med nybyggare. Folk kommer att vara tacksamma mot dig, vilket kommer att förbättra ditt rykte, och till och med lite pengar kommer att betalas för biljetten: en bagatell, men trevlig.

Manufaktur, eller hur man går sönder utan problem

Att bygga fabriker i ett tidigt skede av spelet är liktydigt med konkurs. Och oåterkallelig och snabb. Liksom ett lager kommer varje fabrik att dra ut ett visst belopp från din budget för att hålla sig i ett fungerande och anständigt skick. Glöm inte lönen för arbetarna, och det är ack så bra. Dessutom, även om din popularitetsindikator inte är så hög, kommer du inte att kunna sänka arbetarnas löner: företaget kommer att sluta arbeta omedelbart.

Med ett ord, samla först pengar och charm - och först sedan bli en industriman. Byggandet av varje företag kommer att kräva ett visst belopp av dig, vilket återigen beror på din popularitet. Utöver pengarna på ditt konto kräver konstruktionen tillgången på lämpligt material i kolonins lager, där hela äventyret startas. Om det inte finns ved eller sten i stadsförråden - var inte lat, kör ett fartyg till grannstaden efter dem.

Det finns fabriker som kräver för jobb råvaror som redan finns i ditt lager och kräver det hela tiden. Det finns ingen väg ut här – antingen underhåll hela produktionskedjan själv genom att bygga ytterligare en fabrik eller köp ständigt det som krävs från din hemstad.

De tillverkade produkterna kommer fram till ditt lager och kommer sedan på vad de ska göra med dem. Antingen lämna över varorna på plats, eller lasta dem på ett fartyg och ta dem till en annan stad. Efter eget gottfinnande - hur lönsam och hur lat du är.

För övrigt kan man också bygga bostadshus för att hyra ut dem. Dina hyreshus kommer att växa i nivå själva - som redan nämnts beror deras rang på allmän nivå kolonins välfärd. Ju rikare dina hyresgäster blir, desto högre hyra får du av dem.

Fabriker kan också stiga i rang och därigenom börja producera fler produkter och kräver därför fler arbetare och råvaror. På fabriken på den första nivån arbetar 30 personer hårt, den andra - 60, den tredje - 90, och så vidare.

Där är du full lista fabriker tillgängliga för konstruktion.

Spannmålsodling

Producerar: Spannmål

potatisodling

Producerar: potatis